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高效电机试车方案

高效电机试车方案

1. 背景

高效电机是目前颇具发展潜力的一种先进技术,其在节能降耗、环境保护等方面具有重要意义。为了验证高效电机的性能和可靠性,试车是必不可少的环节。本文将介绍一种高效电机试车方案,旨在

确保试车过程高效、安全、准确。

2. 试车前准备

2.1 设备准备

在进行高效电机试车之前,需要准备以下设备:

- 试车台

- 电源接口

- 控制系统

- 传感器及仪器

- 数据采集设备

确保这些设备在试车前进行了适当的安装和校准。

2.2 参数设定

在试车前,需要根据高效电机的设计参数进行设定。包括但不限于:

- 额定电流

- 额定功率

- 额定转速

- 额定电压

确保各项参数设定正确,并与高效电机的设计要求相符合。

3. 试车流程

3.1 启动试车

首先,将高效电机连接到电源接口,并接通电源。确保电源供应稳定,并观察高效电机的启动情况。

3.2 控制系统设置

使用控制系统设定高效电机的工作模式和运行参数。根据试车

要求,可选择恒流、恒功率或恒转速模式,并进行相应的参数设定。

3.3 传感器连接和校准

将传感器连接到高效电机上,并进行校准。确保传感器读数准

确可靠,并与实际情况相符。

3.4 试车记录和数据采集

在试车过程中,及时记录高效电机的运行状态和数据。使用数

据采集设备,将试车过程中的关键参数进行采集和记录。

3.5 试车结束

试车结束后,关闭电源,断开高效电机与设备的连接。对试车

过程中产生的数据进行分析和处理,以评估高效电机的性能并优化

设计。

4. 安全注意事项

进行高效电机试车时,需要注意以下安全事项:

- 确保试车过程中的人员安全,避免发生任何人身伤害。

- 确保设备的安全运行,避免发生任何设备损坏或故障。

- 遵守相关规定和标准,确保试车符合法律法规和行业要求。

5. 结论

高效电机试车是验证其性能和可靠性的必要步骤。通过合理的试车方案和正确的操作流程,能够确保试车过程的高效、安全和准确。在试车过程中要注意安全事项,并及时记录和分析试车数据,以进一步优化高效电机的设计和应用。

以上是高效电机试车方案的简要介绍,供参考使用。

电动机试车方案

电动机试车方案 1.1 电动机试车方案 1.1.1 编制依据 本试车方案的编制依据包括:惠州炼油项目C17成品油罐区招标文件、惠州炼油项目电气专业质量管理规定以及《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》。 1.1.2 试车应具备的条件 电动机试车前应满足以下条件: 1.电动机应按照规程要求进行检查,并有测试记录。 2.电动机型号应与施工图纸中要求的一致,代用或改造的电动机需获得相关部门的批准联系单,并与拖动机械的输入功率相符。 3.工艺安装施工应完毕,包括地脚螺栓固定、二次灌浆完毕并达到养生期。

4.电气安装应完毕,包括电机侧控制设备安装完毕、电缆 接线牢固、正确、接地可靠、电源侧开关及起动设备安装齐全。 5.电动机试车应采用正式电源。若因故采用临时电源试运 行时,应确保临时电源的相序与电源侧母线相序或电缆所表示的相一致。 6.电机本体必须经过清扫,试车现场道路畅通,照明正常。 7.转子绕线式电机,滑环应处理光洁,碳刷接触良好。起 动电阻应符合施工各组要求。 1.1.3 试车前的检查 在进行电动机试车前,应进行以下检查: 1.确认动力电缆、控制电缆连接的正确性,开关柜引至启 动设备的正确性。 2.对于防爆电机,应严格检查有关部分的密封情况。 3.确认本系统表计校验,并有记录、有标识。 4.确认计量二次回路接线的正确性。 5.保护定值应整定完毕并有记录。

6.开车前应检查一次回路及二次回路的对地绝缘电阻,应 符合规范要求,并做好记录。电机停车超过24小时再试车时,应重新进行绝缘检查。 7.检查控制保护回路接线的正确性,并进行模拟试验,应 符合施工图纸及规范要求。 8.进行手动盘车,转动应灵活,无卡阻现象。在空载试验时,应检查是否与拖动机械脱离。 9.与工艺联锁回路应与有关人员合作试验,试验结果应符 合施工规范要求,并得到业主、监理的认可和确认。 1.1.4 试车及检查项目 在试车时,应由业主或监理组织,并派员前往,电动机现场与配电室有专业人员负责联系、操作,开车还必须由工艺人员配合。 在配电室的人员应密切监视启动电流。启动后,用卡表测三相电流应平衡,空载电流中型电机为30~40%额定电流,小 型电机为40~60%额定电流。若空载电流太大应分析原因,并 做好记录。

系统设备单机试车方案

系统设备单机试车方案 (1)电机 1、试车前准备 1.1脱开连轴器,将电机与减速机或泵体等设备分离。 1.2检查固定连接部位有无松动。 1.3盘车检查电机转子运转是否灵活,有无异常现象。 1.4 检查电源电压与电机明牌上标识的电压是否一致,接线是否牢固,电机绝缘是否符合电气要求。 1.5点动电机检查转向是否符合工艺要求。 2、电机试运转 启动电机进行2小时空运转。检查空载电流、温升、振动是否正常,有无异响。(2)减速机及搅拌器 1、试车前准备 1.1电机单试合格,电机转向符合要求。 1.2各固定连接部位应无松动。 1.3各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定。 1.4各指示仪表安全保护装置及电控装置均应灵敏、准确、可靠。 1.5盘车应灵活,无异常现象。 1.6减速机机架和减速机应水平。 1.7检查电机轴和减速机输入轴以及减速机输出轴与搅拌轴的同轴度,如果是刚性连轴器连接其同轴度下表的规定,如果是弹性连轴器其误差不得大于所用连轴器的许用补偿量。 1.8 电源电压应与电机铭牌上标识的电压一致,接线牢固,电机绝缘符合电气要求。 2、减速机试运转 2.1 启动电机进行减速机试运转。首先检查该机油位是否在规定范围内,低速试运转30分钟,然后逐渐调节至与工况相同的转速试运转,并检查电机电流、

温升、振动和减速机润滑、声音、温升及渗、漏油等情况是否正常,搅拌轴的运转是否平稳,摆动幅度是否在允许的范围内并做好记录。 2.2 减速机空载运行正常后,向储槽或反应釜中加入规定量的自来水,准备进行减速机负荷试车。 2.3 检查储槽或出料阀有无漏液现象,并做好记录。 2.4 启动搅拌器在与工况条件相同的负荷下运转24小时,前2小时每30分钟记录一次电机电流、温度和减速机油温及搅拌器转速,以后每2小时记录一次直至试车结束。 3、停车 3.1 降低搅拌器转速在低速下运转30分钟。 3.2 按下电机停止按钮。 (3)离心泵 1、试车前准备 1.1电机单试合格,电机转向与泵体叶轮标注的转向一致。 1.2各固定连接部位无松动。 1.3各润滑部位加注的润滑剂的规格和数量符合设备技术文件的规定。 1.4各指示仪表安全保护装置及电控装置均灵敏、准确、可靠。 1.5盘车灵活,无异常现象。 1.6管道回路正确。 1.7 接通机封冷却水。 2、离心泵试运转 2.1如果泵的排出管路没有回流阀或排出管路后的储槽没有溢流口的则将排出管路的出口接至地沟;如果排出管有回流阀的,将回流阀打开,将去下工序的阀门关闭。 2.2 向泵吸入管前的储槽注入清水,注满后开启泵的进口阀门,再开启出口阀门,让水充满泵壳排尽其中的空气后关闭出口阀门(如果吸入管接有虹吸桶,则将虹吸桶注满水,排尽泵壳内空气后关死加水阀门)。 2.3启动电机,出口压力稳定后,开启出口阀门。 2.4检查转子及各运动部位运转是否正常,不得有异常声响和摩擦现象。

电机试车方案.

40万吨/年煤制甲醇项目电机试车方案 一、工程概况 本方案适用于鄂尔多斯市国泰化工有限公司40万吨/年煤制甲醇项目Ⅲ标段电气安装施工相关电气负荷的试车工作,本方案涉及试车电气设备包括26台低压交流异步电动机、8台高压交流异步电动机,其中157台电动机电源引自区域变电所低压配电柜(S40AA101-S40AA128/S40AA201-S40AA234/S40AA301-S40AA333),另8台高电动机电源引自区域变电所高压配电柜(S40AH118-S40AH127)。变压器及各低压配电系统已受电完毕。 二、编制依据 1、惠生工程(中国)有限公司设计院设计的电气施工图纸。 2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002。 3、《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006。 4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。 5、镇江大全默勒提供的配电柜原理及接线图。 三、试车电机明细

四、组织机构 施工经理:熊天宁试车负责人:裴德雄 电气技术员:桂珪安全员:樊水洲 监护人:许卫东电工:2人 五、送电前的检查 1、土建工程全部结束,现场清扫整完毕。 2、电机本体安装检查工作结束。 3、冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕,验收合格,分部试运行情况良好。 4、电机动力及控制回路接线正确,传动试验结果正确无误。 5、试车前要确认电源的各项指标均符合试车用电负荷的要求,并确保临时电源主断路器已合闸,送至启动柜的电源已验电合格。电缆绝缘及电机本体已按照GB50150—2006版《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》试验结束。 6、电机保护、控制、测量、信号、励磁等回路调试结束,动作正常,电机引出线相位正确,绝缘测试及接地电阻均符合设计要求。 7、按照设计要求,各项整定值已调整完毕。 8、测定电机定子线圈、转子线圈及励磁线路的绝缘电阻,符合要求,对有绝缘要求的轴承座,其绝缘板、轴承座及台板的接触面清洁干燥,额定电压1000V以下的电动机,常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ;额

单机试车方案

单机试车方案 1.离心泵 1.1电机试车与运行 1.1.1原则 电机安装或检修后绝缘是否合格,第一次启动应不带负荷运行,正常后再带负荷运转;电机的连续启动应符合制造厂规定;电机的空载试运一般为2小时。 1.1.2检查准备工作 请电工按电机使用说明书检查电机是否符合要求并在发现不正常后纠之;电机的所有机械部分的固定情况应良好,所有螺栓应紧固;转动电机转子应灵活轻便,无杂音;电机通风系统、润滑油系统应正常无漏风、漏油、堵塞现象;全部保护、测量、操作、信号接阀应完整并经试验,继电保护的整定值应选择正确;全部一次回路电气设备的绝缘应耐压合格;电动机周围清扫、整理,保持场地干净、畅通;检查准备完毕,接通电源即可工作。 1.1.3运行中的检查内容 电机的旋转方向;空载电流;电机的轴向串动值;电机的振动值;电机的温度与轴承温度。 .1.2循环水泵的试运 1.2.1开泵前的检查和准备 (1)检查并试验泵进出口系统状况;阀门各零部件应完好无损,各紧固件应紧固;填料函及各静密封点应无泄漏现象;手动阀门开关灵活。 (2)检查水泵系统各紧固件应无松动及损坏现象。 (3)检查泵填料盖应无歪斜及压装过紧现象,压盖与泵体配合部分不宜过多,应留有足够的调整余地。 (4)打开泵轴冷却水部分及填料函冷却水系统阀门,冷却水各静密封点应无泄漏现象,阀门及管件应完好无损。 (5)检查电机、泵的轴承箱油位,应在视镜的1/2处。 (6)手动盘车应在两圈以上,应无卡阻和盘不动车的现象。 (7)安全罩与联轴器应无磨擦现象,且安全罩安装应牢固。 (8)联系电工,电气系统应良好,具备运行条件并送电,初次运行要对电机单独进行试运行。 (9)联系仪表,检查各仪表灵敏、准确。 (10)关闭试运泵的出口阀,打开水泵盘根密封水,打开疏水阀门,如有吸入阀,则应全开。 1.2.2开泵 经工艺、机械、电气、仪表等专业负责人检查确认各项无误后,准备开泵;联系公司调度下达开车指令;开泵操作。 (1)现场操作 a. 启动水泵(应看准启动按钮或手柄,避免误操作)。同时开放泵轴冷却水阀门。 b. 待泵的运转和压力正常后,慢慢打开泵的出口阀。 (2)操作室操作 看准显示屏上按钮,启动水泵,当电流从最大降至最小且稳定后,打开出口阀,直至电流升至正常运行数值。

16000空压机电机单机试车方案

16000空压机电机试车方案 一、概述 本空气压缩机电机由上海电机厂生产。具体参数如下: 型号:YGF900—4 型式:三相异步电动机 额定输出功率:8000 KW 电压: 6 KV 电流:878 A 二、试运转前的检查 1检查空压机电机一次及二次回路接线正确; 2检查空压机电机系统绝缘良好; 3检查真空断路器触头正常,二次回路插座接触可靠并确认在试验位置。 4 检查水电阻软启动柜液位、温度、信号指示均正常。 5 微机保护各参数检查正常,各信号指示正常。 6检查辅助油泵电机的旋转方向,手动盘车轻松,确认无卡住、干磨或机械停止等现象; 7进行模拟工况,确认保护控制、报警和联锁响应动作正确; 8直流供电正常; 9各固定连接部无松动; 三、电机单试 1、试车的目的:为了检查电机修理、,安装的性能质量,确保以后空压机试车的持续稳定运行,必须首次对电机进行半小时的单独试运转。 2、试车条件 2.1手动盘车数圈,确认无卡死和碰撞现象。 2.2 对电机进行供油 检修单位对电机油管进行复位。 起动排油烟设施,起动辅助油泵对电机轴承进行供油,调整出口油压0.25Mpa。当油温小于20℃

时,应接通油加热器;大于50℃,关闭油加热器,使油温达到40℃~50℃的理想状态。油箱液位应符合要求。 2.3 检查电网电压正常,直流供电正常,仪控的准备工作完成。 3、试车 3.1确认空压机高压开关柜断路器置于“试验”位置,短接柜内S9接点,操作机旁电控柜及DCS进行模拟启停及联动试验,并确认各反馈信号正常,模拟启停完成,拆除S9短接线。 3.2将高压开关柜断路器揺入“工作”位置,表示高压配电室已准备好,试车采用就地起动方式。3.3当机旁电控柜上允许指示灯HW亮,已满足起动条件,则可操作DCS主电机起动按钮,发出起动信号,电机开始起动,记录下起动电流、空载电流、压降等数据;检查电机转动方向是否正确及电机内有无杂音,电机振动及定子温升是否正常。 3.4若转向等情况异常,则重新启动主电机(按第三步骤进行)进行半小时的非连接运转,应注意电机运转是否平衡,电压、电流是否正常,液阻柜水温是否正常。 3.5 试车人员按要求测定电机磁力中心线 四、安全措施 4.1严禁无关人员进入试车现场,并设置禁示线。 4.2试车时,时刻对机组进行监控,不得触摸旋转部件,不得触摸热部件,如遇不正常现象,应立即停车和切断电源。完全停车后证实切断电源后,方可进行操作。 4.3严格遵守试车程序,服从统一指挥。严禁在压力、温度和速度等超出规定数据的情况下试运转。 4.4现场试车期间各个单位技术人员保持联系,以防突发情况。 4.5消防器材到位等。 4.6严格执行标准化工作票、电器操作票及挂牌制度。

柴油发电机试车方案

柴油发电机试车方案 编制: 校审: 批准:

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.试车目的 (1) 4.试车程序 (1) 5.试运前的准备工作 (2) 6.试车技术要求 (2) 7.劳动力组织 (7) 8.主要施工机具及手段用料 (7) 9.施工进度计划 (8) 10.质量保证措施 (8) 11.安全文明施工技术措施 (8) 12.试车组织机构及责任分工 (9) 13.应急组织机构 (10) 14.应急保障要求 (13) 15.预防控制措施 (14) 16.应急预案 (18)

17.现场恢复 (23) 18.应急演练 (23) 19.附件:工作危险性分析(JHA)报告 (23)

1.工程概况 XX潞安油化电热一体化工程煤气化装置有一台柴油发电机组,为指导此设备单体试车,保证施工符合设计文件及规X的要求,确保本项工程合理、经济、安全、高效的完成,特编制本方案。 设备主要技术参数见表1。 2.编制依据 2.1 《机械设备安装工程施工及验收通用规X》GB 50231-2009 2.2 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规X》GB50170-2006 2.3 《建筑电气工程施工质量验收规X》GB50303-2002 2.6 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH 3503-2007 2.7 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 2.8 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 2.9 设计提供的设计文件及随机资料 2.10 LQ-SB-00000-NO-M-2016-004《设备单机试车管理规定》 3 试车目的 通过柴油发电向煤气化装置变电所应急系统受电调试的工作,使机组应急系统进入更可靠运行状态。 检验线路、开关、隔离刀的性能、质量、动作特性、操作逻辑是否合理,分析及解决所能遇到的技术问题,使柴油发电机系统达到可靠、安全、可用的状态。 4试车程序 试车条件确认→试车前检查→单机试运行→停车检查→交工

空压机电机试车技术方案

目录 目录 (1) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、电机参数 (2) 四、试车工序 (2) 五、试车工艺 (2) 六、安全技术措施 (6) 七、试车组织 (7) 八、试车仪器及工具 (7) 九.JHA分析 (7) 工作危害分析(JHA)记录表 (7)

一、编制说明 1.本方案针对湘钢梅塞尔6#空分单元空压机电机试运行而编制,指导空压机电机试车工作。 2.本方案的实施经有关部门及有关单位认可方可执行。执行过程中发现异议,应及时补充完善,以更好指导试车工作。 3.实施中,如发现不妥之处,须经有关部门、及有关人员协商解决处理,使之完善。更好地指导试车工作。 二、编制依据 电机出厂技术说明书和有关技术资料。 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006; 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006; 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006; 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》 GB50170-2006; 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92; 三、电机参数 四、试车工序 五、试车工艺

5.1试车条件准备 公共部分: 1)为了确保试车安全和顺利进行,现场已清理。 2)机组及周围应打扫干净、无杂物;所有坑、洞、孔穴处理完毕。 3)现场照明设施完备,道路畅通。 4)通信、消防设施完备。 5)试车小组已成立,人员已落实。 6)各部门负责人、专业工程师会同监理厂家试车人员对各专业部分进行启动条件确认。 5.2机械和管道部分: 1)机组所属油润滑系统管道、水冷却系统管道全部安装结束,工艺管道的支架和托架已全部安装完成,管道试压检漏合格,循环冷却水冲洗合格。 2)油冲洗结束,油化验已合格。 3)正式油管路已复位,进轴承的进油管处过滤网清洁度业主、监理、厂家代表共同确认合格后撤除滤网。 4)机械安装和附件部分已安装结束,各项安装数据均应符合技术资料要求,并经业主、监理、制造厂家代表签字认可。 5)打开电机两端检查是否有松动部件,检查定子与转子气隙。(此工作有西门子厂家现场确认)。 6)盘车检查电动机是否转动正常,有无异常声音。 7)检查磁力中心位置。 8)准备试车用的机具(如测温仪、测振仪、电机盘车工具等) 5.3电气部分: 1)电气和电机及辅助设备安装完毕,变配电系统调试已全部结束,空压机运行前检查整个供电系统的绝缘性,高压开关柜绝缘,电机绝缘以及高压电缆的绝缘等试验合格。高、低压配电所正式运行,且运行正常良好。 2)配电室安排专人值班操作,无关人员不得进入配电室,负责配电室操作人员到位。 3)对电机的试验已完毕,(国内厂家按国家规定作试验)。 4)电机的输出及输入系统接线完毕。 5)确认动力电缆、控制电缆连接的正确性,开关柜引至启动设备的正确性。 6)本系统表计校验,并有记录、有标识。确认计量二次回路接线的正确性。 7)电机设备接地、保护接地、工作接地符合规范要求。

电动机单机试车方案

电机单机试运转方案 一、目的 1)检测电动机接线是否正确,转向是否符合要求。 2)采用听、测、望的方式检验电动机能否满足设计要求。主要检查:噪音、转动时轴内是否有杂音,检查电机振动频率是否能够满足设计要求。 3)检查电动机轴承温度变化、电动机温度、电流是否符合设计要求, 二、试车准备工作及步骤 准备工作 1) 确定电机和泵体已经校正完毕。冷却水装置等已经全部到位。 2)查看联轴器上的弹性柱销是否已经拆除。现场是否清洁。检查电动机手动盘车是否灵活,无卡涩及异常声音。 3)查看电机轴承是否已经注入润滑油。若未加,则加入3#锂基润滑脂。加至轴承室的2/3。 4)联系电气人员检查电机接线是否已经到位。查看所有仪表是否灵活好用。5)电机与底座间连接螺栓,地脚螺栓是否齐全且紧固,未紧固的立刻紧固。缺少的立刻补齐。 6)查看红外线测温仪等工具是否已经准备,并且安排专人进行使用管理。步骤: 1)所有工作检查完毕合格后,要求试车负责部门填写《电气设备允许受电签证票》,电工确认后送电。 2)按启动运行按钮,约3S后按停止按钮。查看电机运转方向是否与所带负载上标注一致,不一致则联系电气人员重新接线。接线完后,再次进行点动。

3)电机点动无异常后,起动电机,连续运转2 小时,检查电机运转情况,运转过程中每隔30 分钟检查电机振动、声音、温度、电流等是否异常,并做记录。若出现异常则需立刻停机,查找原因,原因不明确不允许开机。4)查看电流表读数,电机启动电流不宜过高,运转电流必须低于额定电流。所有电机额定电流见上表。 5)电机温升不得超过铭牌的规定,最高温度不超过75℃, 6)检查电机轴承室是否存在漏油现象,若漏油,单机试车完毕后,修整。 三、安全措施 1、电机单机试车时,闲杂人等不得靠近运转电机,不得私自拿管或棍状物品接触转轴,防止把物品绕飞伤人。任何人不得私自乱动仪表、电气设备,如压力表、电流表、电压表等。 2、单试前必须打扫干净电机外壳、底座等相关地方卫生。 3、单试前相关盖板、轴承套等防护物品必须安装就位。固定螺栓等必须紧固, 4、试车人员必须穿戴配发的劳保用品。 5、试车小组选一名专门的安全监督员,进行试车的监督提醒工作。所有人员必须听从监督员或班组长的安排。 四、环保措施 1、试车中排出的润滑油、机油等必须运至室外,不得泄露在室内。注油时不得把润滑油涂抹在电机本体上。 2、不得在电机、泵体、墙上乱写乱画。 3、联轴器防护罩、连接柱销等物品必须摆放整齐,不得乱推乱放,防止配

电机单机试车方案

博天环境集团股份有限公司 伊泰杭锦旗120万吨/年 精细化学品示范项目化学水处理系统电机单机试车施工方案 A 版次编制人审核人批准人批准日期

目录 一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程概况 (1) 3.1 施工现场简介 (1) 3.2 机泵类设备一览表 (2) 3.3 质量目标 (4) 3.4 工期要求 (4) 四、施工程序和方法 (4) 4.1试车目的 (4) 4.2试车准备工作 (5) 4.3试车步骤 (5) 4.4电机常出现的故障及排除方法 (6) 4.5风机试车 (8) 五、质量控制措施 (9) 六、安全控制措施 (9) 6.1 总体要求 (9) 6.2 触电风险消减措施 (10) 6.3 火灾风险消减措施 (10) 6.4 机械伤害事故风险消减措施 (10) 6.5 文明施工措施 (11) 七、资源需求计划 (11)

7.1 施工机具使用计划 (11) 7.2 消耗材料使用计划 (11) 7.3 劳动力计划表 (12)

一、编制说明 本方案仅适用于伊泰杭锦旗 120 万吨/年精细化学品示范项目化学水处理系统机泵类设备的电机、风机等单机试车工作。 为了能够高效、优质、安全地完成装置机泵类设备的单机试车工作,请参与本次试车的人员认真按照本方案及施工技术交底的要求执行。 二、编制依据 2.1 化学水处理装置平面布置图 2.2 设备制造厂提供的说明书 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231-2009 2.4 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275-2010 2.5 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 2.6《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2012 三、工程概况 3.1 施工现场简介 化学水处理装置共有转动设备183台,其中37KW以上的91台,37KW以下的92台,电机风机43台。

试车方案

某工工程炼焦、备煤、筛储焦系统试车方案 一、试车设备名称 1、炉门修理站2套 2、交换传动系统2套 3、皮带机系统2个系统 4、粉碎机2台 5、振动筛2台 二、试车准备工作 机械、电气设备试运转(试车)是机械、电气设备安装和调试的最后一道工序,是对工艺设备设计、制造、安装的全面考核。设备试车前必须确认安装工作全部完成方可进行。 1.为保证试车的顺利进行,及时解决试车中出现的各种问题,应由施工单位、建设单位和设备供货厂家设计单位及监理单位组成联合试车小组。 2. 配备必要的工具、材料、检测器具及安全防护用品。 3.专业技术人员现场指导,操作规程、安全措施及注意事项已经落实到每个作业人员。 4.认真研究和熟悉设备说明书及有关技术文件,了解设备的性能,掌握其操作程序和方法及安全操作技术。 5. 高、低压供配电设备已调试完毕,具备工作运行能力,各电

机、电气单元调试完毕,送电及空载操作合格。 6.试车区域设立警告标示,禁止非试车人员出入试运行区域。 7. 检查调整检测装置(行程位置等),保护装置(限位开关等),联锁装置(冷却、润滑系统的联锁等),信号装置(声、光信号等)动作可靠性及动作速度。 三、试车方案及实施 设备试运行是以施工单位为主,建设单位和供货厂家设计单位及监理单位参与,共同对系统设备、控制要求、联锁逻辑等进行统一检查确认的过程,目的是确认系统是否满足设计及工艺需要,是否符合工艺过程的控制要求及生产要求。 试运转的步骤是先空载、后负荷;先单机,后联动。单体设备试运转是设备联动试运转的基础。试运转必须谨慎小心,认真仔细,以确保设备及人身的安全。为保证试运转的顺利进行,由机械、电气两专业相互配合,进行电气、机械设备的调整和试运转。必须严格遵循下列原则: 1、先手动、后电动。先手动盘车,确认没有阻卡等现象,方可电动启动。 2、先点动、后连续。首次启动,应先点动(即随开随停的方式);作数次实验,观察设备动作,确认无问题后方可连续运动。 3、先低速、后中高连续运转。运转先以低速进行,然后逐级增速直至高速为止。

电机试车方案

电机试车方案 本试车方案,适用于中小型电动机的空载试车和非负荷试车,对于大型电机试车,由于其控制复杂,联锁环节较多,所以根据现场情况另编试车方案。 1编制依据 ?长岭炼油化工总厂50万吨/年催化重整装置改扩建安装工程招标文件及设计 图纸; ?标准规范:《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ149-90。 2试车应具备条件 1)电机本体应根据规程做过试验和检查,并有测试数据; 2)电动机应与安装图(或系统图)型号规格一致,并与拖动机械的输入功率相符; 3)工艺安装施工结束,地脚螺栓固定,二次灌浆完毕并养生期满; 4)电气安装施工完毕,电机侧电缆(线)接线牢固,接线正确,电源侧开关启动信号、保护设备安装齐全,电缆(线)连接牢固,控制回路施工完毕; 5)配电应有正式电源,若用临时电源试车,必须校对临时电源的相序与电缆(线)的相序一致,临时电源电压对称,电源容量满足试车需要, 6)现场必须经过清扫,试车现场道路通畅,照明正常,若晚间用临时照明,必须安全可靠。 3试车前的检查 1)确保动力电缆、控制电缆连接的正确性(开关柜到电机、控制按钮的正确性检查); 2)系统表计校验须有记录,表计须有校验表示,应确保计量回路接线的正确性,保证回路畅通;

3)保护定值应整定并有记录,检查控制、保护回路接线的正确性,并作模拟试验,以上皆应符合设计图纸及规范要求; 4)开车前检查一次回路和二次控制回路的对地绝缘电阻,必须达到规范要求,并做好纪录,电机试车间隔超过24小时,应重新检查绝缘电组值; 5)电机进行手动盘车,转动应灵活,无卡涩现象,空载试车时,应确认电机与机械脱开; 6)工艺连锁回路在做模拟实验时,应与有关人员合作进行试验,试验完毕后必须在按钮出贴上“终检合格”标识,并得到业主或承包商的认可。 4试车检查项目 1)试车必须得到业主或承包商的许可,电机现场与配电室要有专人联系操作,开车必须征得工艺人员(钳工)的同意方能启动。 2)在配电室的人员应密切监视电机启动电流(在进线回路观察电流表的增长值),启动后用卡表测三相空载电流,要求达到三相平衡,并做好纪录。 3)现场人员应检查电机,确保其旋转方向与机械要求转向一致,否则应停车调相。 4)在运转中检查有无异常情况,密切监视电机左右轴承的温度,确保其在正常范围内,若无异常情况,电机空转两小时,若业主及承包商有异议,可延长空转时间。 5)电机经空载运转后,在工艺具备负荷试车条件并得到业主或承包商许可时,方可进行负荷试车,负荷试车与空载开车时的要求相同。 6)负荷试车在加负荷时,电气试车人员必须密切监视电机负荷电流,其增长不得超过电机名牌上的额定电流值,若超过电机额定电流,应迅速通知工艺人员减负荷。 7)有电流表计的电机,应将卡表的电流值与装设表计比较,数值应一致,否则应查找原因。 8)开车后,工艺将负荷调到额定值后,若无异常情况,电机连续运转四小时,其间纪录三相工作电流、电机温度、轴承温度及环境温度,若业主或承包商要求延长运转时间,则可适当延长。

动设备单机试车方案

1概述1 1.1概况1 1.2编制说明1 1.3编制依据1 2•试车前的准备及应具备的条件2 2.1试车前的准备2 2.2试运转应具备的条件3 3机、泵试运转3 3.1电机空试3 3.2密封、冷却管线的准备4 3.3离心泵的试运转5 3.4锅炉高压给水泵试运转5 3.4.1启动前的准备工作6 3.4.2锅炉高压给水泵运转6 3.4.3注意事项:7 3.5试运转应检查的项目7 4压缩机试运转8 4.1冷却管线的准备8 4.2压缩机的单机试运转8 4.2.1空载试车8 4.2.2负荷试车9 4.2.3停车顺序9 4.3试运转应检查的项目10 5风机试运装11 5.1风机试运转准备工作11 5.2风机试运转应符合下列要求11 5.3试运转应检查的项目11 6试运转组织12 7试运转机具13 8试车劳动力安排14 9安全保证措施14 9.1安全体系15 10安全技术措施15 11事故应急预案16

1概述 1.1概况 本工程为内蒙古东华能源有限责任公司120万吨/年(一期60万吨)甲醇项目。本方案主要为锅炉房(203),锅炉油点火(205),空压站(206),机、泵类设备单机试车而编制,为后续系统试车及投料提供保障。其中水泵7台、油泵3台、风机21台、空气压缩机3台、给煤机9台、冷渣机6台。设备类型复杂,试运转时间紧、运转难度大,针对本次试车我们将精心组织,合理调配,使试运转工作顺利完成。 1.2编制说明 本方案为内蒙古东华能源有限责任公司120万吨/年(一期60万吨)甲醇项目:锅炉主装置区动设备的试运转,试运转前需做详细的技术交底,对设备结构分析研究后进行试车。 试车将由我部组织,会同业主、监理单位监督确认、设备制造厂家技术人员现场进行技术指导。 1.3编制依据 设备安装操作手册及有关资料 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98) 《化工机器安装工程施工及验收规范(通用规范)》(HG20203-2000) 《化工机器安装工程及验收规范(化工用泵)》(HGJ207-83)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98) 1.4试运转机泵明细表 试运转机泵明细表表1-1

高压电机试车方案

高压电动机单机试车方案 为了保证复肥一期工程的顺利试车,特编制高压电动机试车方案。 一、编制依据 1、中化山东肥业有限公司一期复肥工程复肥10KV开关站图纸 2、10KV开关站厂家资料 3、高压电动机厂家资料 保护装置的定值由保护装置厂家提供及整定 三、试车前的准备工作 1、高压电器设备试验调试合格。 2、高压电动机清扫、检查达到要求。 3、二次回路接线正确及模拟动作可靠。 4、高压电动机加润滑油应满足要求,盘车应灵活。 四、单机试车程序

1、高压电动机与机组完全脱离。 2、高压电动机机体内外检查,内部应清洁无杂物。 3、测电机绝缘良好。 3、电机进行盘车,轴承应灵活、自由。 4、高压柜真空断路器处于试验断开位置。 5、按下现场操作箱合闸按钮,空投真空断路器。 6、将高压柜真空断路器摇进工作位置。 7、按下现场操作箱合闸按钮,电机开机,红色指示灯亮,电动机开始启动。 8、电动机进入工作状态。检查并记录电动机电流是否正常。 9、检查电动机运行是否有异常情况,如果发现应立即停车检查。 10、检查电机转向是否正确,如不正确应征求有关领导是否立即停车调整。 11、测量电机本体及前后轴承的温度是否满足要求。 12、电机运行正常后,空转2小时。期间应密切注意电机运行的各项指标。 13、作好电机单机试运记录。 五、安全保证措施 1、电机开车前,现场四周应设警戒线,非工作人员不得靠近。 2、10KV开关站及现场应放置灭火装置。 3、操作人员必须明白电动机的工作原理及操作程序。 4、操作人员应佩戴劳保工具。 5、受送电必须严格按照工作手续进行,不能随便开停机。 6、开机前,应检查高压电动机、高压柜、电缆线路、二次回路等的调试、试验报告。 六、试运小组成员组成 (待定)

高压电机试车方案

高压电机试车方案 高压电机试车方案 概述: 本文介绍高压电机试车的步骤和前期检查工作。 试车前的检查: 1.确保高压风机的调试工作已全部完成,且高压柜和就地操作箱上的开关处于正常状态。 2.确保各低压电机能正常工作,水、气、油供应正常。 3.准备必要的测量仪器、安全用具和消防器材。 4.在受电柜和试车地点之间配备通讯设备,各受电地点设置标志和围栏。

5.检查控制线,确保各操作开关灵活,高压小车应在实验 位置。 6.确保装置内和操作控制板上的各种开关、按钮、指示灯 和显示装置可靠工作。 7.确保高压电机和低压油泵的绝缘电阻值不小于5兆欧。 8.人工盘车或电动盘车时,电机应灵活转动,无异常声响。 9.模拟检查电机与其他连锁装置和信号装置,确保动作正确。 10.完成以上所有检查后,方可进行试车。 试车步骤: 1.辅助设备试运转: a。给油泵、水泵和加热器通电。

b。检查油温,若过低则启动加热器。 c。确保冷却水泵运转,以保证高压电机在运转时温度不会过高。 d。确保润滑油泵运转,以保证各轴承得到润滑,油压正常。 e。进行出口阀门试车: 先送控制回路,再送主回路。 低压柜各种指示灯和显示应正确。 PLC显示准备好,抽屉在“运行”位,指示灯亮。 准备好卡表和记录本。 操作时,就地操作箱要与电气室联系好,一切听从机械人员的指挥(采用对讲机联系)。 第一次启动采用点动,就地操作。 点动后,检查旋转方向,有问题及时处理。

第二次启动,用卡表卡电动机电流,测量A、B、C三相并做好记录,并检查开到位和关到位指示灯指示正常且开、关限位动作正确。 2.高压电机试车: a。送控制电源和合闸电源。 b。确保高压柜和就地操作箱上的各种指示灯正确,分闸指示灯应亮,合闸指示灯不亮。 c。准备好记录本,做好各种记录。 d。起车时,就地操作箱要与电气室联系好,一切听从机械人员的指挥(采用对讲机联系)。 e。第一次启动时,选择就地操作。检查旋转方向,有问题及时处理。

风机试车方案

风机试车方案 随着可再生能源的快速发展,风力发电已成为重要的能源来源之一。在建设风电场时,风机的试车是一个必不可少的环节。试车的目的是 验证风机的性能和可靠性,并确保在正式投产前进行必要的调整和改进。 一、试车前的准备工作 在进行风机试车之前,需要进行一系列的准备工作,以确保试车顺 利进行。首先,需要对风机的机械设备进行全面检查,确保各个部件 的正常运行和连接。同时,还需要检查风机的电气系统,确保电路的 连接正确,并进行必要的绝缘测试。其次,对风机的控制系统进行调试,确保各个传感器和执行元件的正常工作。最后,需要对风电场的 电网进行检查,确保风机试车时能够正常接入电网,并记录电网的电压、频率等参数。 二、试车过程的安全措施 风机试车是一项高风险的工作,需要采取一系列的安全措施以保护 工作人员和设备的安全。首先,需要设立专门的试车区域,确保试车 过程中的安全与隔离。只有经过专门培训的人员才能进入试车区域, 并且需要佩戴符合要求的个人防护装备。其次,在试车前需要做好风 机设备的归零工作,确保试车过程中的状态可控。另外,还需要与风 电场的运行人员密切配合,确保试车期间的电网运行安全。 三、试车过程与数据记录

试车过程中,需要严格按照试车方案进行操作,并准确记录试车过程中的各项参数。首先,需要对风机进行低速试车,以验证机械系统的运行以及传感器和执行元件的工作。在低速试车过程中,需要逐一检查风机各个部件的性能,确保其满足设计要求。接下来是中速试车和高速试车,通过不同速度下的试车,可以进一步验证风机的性能和可靠性,并记录风机在不同转速下的功率输出和转矩曲线。试车过程中,还需要关注风机的噪声和振动情况,以确保风机在运行时不会对周围环境和设备造成噪音和振动干扰。 四、试车结果的分析与总结 完成试车后,需要对试车过程中记录的数据进行分析与总结,以评估风机的性能和可靠性,并提出必要的调整和改进建议。首先,需要将记录的数据与设计要求进行比对,以确认风机是否满足设计要求。对于未达到要求的项目,需要找出原因并提出改进方案。其次,需要对试车过程中出现的问题和隐患进行总结,以提供给后续的运行和维护工作参考。另外,还需要对试车过程中使用的仪器设备进行检修和标定,以确保测试结果的准确性。 总之,风机试车是风电场建设中不可或缺的一环。通过合理的试车方案和严格的操作,可以有效验证风机的性能和可靠性,并为正式投产前的调整和改进提供依据。同时,试车过程中的安全措施和数据记录也至关重要,可以保护工作人员和设备的安全,并为后续的分析和总结提供依据。在风力发电的发展中,高效的风机试车方案将对提高风电场的运行效益和可靠性起到重要作用。

电动机试运行方案

安装网azwang 国际香料香精(浙江)生产项目 电动机试运行方案 编制: 审核: 审定: XXXX安装集团 IFF(浙江)项目部 安装网azwang 一、工程概况 香料生产项目分十三个单位工程。工程范围~电动机有200多台,~15KW电动机19台,30KW~电动机4台,55KW~60KW 电动机5台,215KW电动机2台,别离布置在主装置、成品罐区 及包装、原料罐区、酸碱罐区、中间品罐区、加氢、结晶.中试、 冷冻.空压站.导热油站、循环水、消防水泵房等处。 二、编制依据 电气装置安装工程施工及验收标准(合订本)GB50254~50257-96. 电气装置安装工程电气设备交接实验标准 GB50150. 2.3 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线及验收标准 GB50171. 三、电动机运转前的检查 电动机的第一次起动,一样应不带机械负荷;待运行正常后,再带机械负荷。电动机在第一次起动前应按以下项目进行 检查,确认符合条件时,方得起动。 3.1 电动机本体及一、二次回路的安装工作均已完毕,绝缘实 验合格; 3.2 开机前测量电动机的绝缘电阻值,不该比前次测定值有显 著下降,在常温下,其绝缘电阻值:低压电动机不小于兆 欧; 3.3 电动机引出线的连接正确,与电缆的连接应牢固; 3.4 电动机的基础牢固,全数螺丝已紧固,盘车电动机旋转灵活, 机内无碰撞现象;

安装网azwang 3.5 电动机外壳接地明显,靠得住; 3.6 如电动机具有通风系统、冷却水系统与润滑油系统时,应 运转 正常,无漏风、漏水、漏油及堵塞现象。轴承润滑脂符合要求; 3.7 电动机靠背轮螺丝拆开,开机前再次确认靠背轮螺丝已拆 开; 电动机周围应清洁,走道及出口畅通;孔洞应堵住,沟道盖板应 齐全; 3.9 二次回路空操作,动作正确、靠得住,专门是机旁的操纵 按扭,必需确保能断开断路器或接触器,检查热继电器定 值及熔断器的选用,符合要求; 3.10 低压电动机的空操作应将电动机的电缆拆除,空操作后予 以恢复。 3.11 开机前,应付电动机进行盘车。 四、开机: 4.1 具有上述条件后,电动机即可第一次起动。第一次起动时应 测量起动电流与空载电流,作好记录,并注意旋转方向,一 样情形下,当第一次启动达到额定转速时,宜行车,进行初 步检查并做分析,如方向反转,更正后再次起动(倒相在电 动机处进行,配电室抽屉挂好平安标志,确认抽屉开关断开 或拉出后进行); 合闸后,假设电动机不转,应迅速果断地拉闸,以避免烧毁电机 ,查清缘故后,再起动电动机 , 4.3 电动机空载运行时刻2小时,现在应检查电动机有无杂声、 振动是不是过大,电机是不是过热,轴承是不是过热(应符 合产品技术规定); 4.4 电动机振动的双倍振幅值不小于: 安装网azwang

电机单体试车方案

常州新日化学有限公司 电 机 单 体 试 运 方 案 编制: 审核: 批准: 江苏天力建设有限公司2010年11月26日

1、工程概况: 常州新日化学有限公司25万吨/年苯乙烯装置、10万吨/年粗苯加氢装置、2x5万吨/年苯酐装置、公用工程装置共安装机泵类设备31台,有关机泵详细资料祥见相关技术协议书。机泵的安装工作全部完成并报验合格后,将进入机泵试运工作阶段,在机泵单体试运行前,必须按要求对所有机泵的电机进行单体试车,为做好泵的试运做好准备工作。 2、编制依据: 2.1《石油化工有毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2002 《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-1999) GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收规范》 HGJ20203-2000《化工机器安装工程施工及验收规范》 2.2技术协议书、最终资料以及相关设备随机文件 3、试运准备工作: 为确保试运工作顺利进行,必须先行做好各项准备工作。 3.1人力准备 3.1.1人员配备见下表: 3.1.2熟悉电气图纸和电机性能及结构。 3.1.3、熟悉掌握不同电机的特点、原理情况,做好必要的单机运行准备工作。 3.2、准备必要的电机单机试运行机具和专用工具(见下表)。

3.4、试运转条件及准备 1)泵和电机的运行现场应清理干净。 2)脱开联轴器,手动盘车应该灵活,无卡及异常声音等; 3)点动所有电机前必须确认线路绝缘良好、并且连接正确,做好记录; 4)电机已按要求进行接地连接,地脚螺栓已按要求安装完毕并正确拧紧; 5)点动电机,确认电机的转向是否与要求一致; 6)看有无异常声音和其它异常现象,如有必须停下来进行检查; 7)电机点动无异常后,启动电机,连续运行2小时,检查电机运转情况,运转过程中每间隔30分钟检查电机的振动、温度、电流是否异常,并做好记录。 8)电机启动电流不宜过高,运转电流应低于额定电流; 9)电机升温不得超过铭牌的规定,一般不得超过40度,最高不超过75度。 4、试运的安全质量措施 1)试运前应先向有关部门提出申请,经过有关部门审查批准后方可进行。 2)试运人员必须服从统筹安排和指挥,进入试运现场必须劳保着装。 3)试运人员必须遵守现场各项安全及操作规章制度。 4)以设备文件、相关标准规范为依据。 6)做好各项记录,做到清楚、准确、及时。 7)质量管理组织机构: 8)现场的施工安全要符合新日化学有限公司有关规定,并按新日化学有限公司《安全管 理标准》严格执行。 9)安全管理实施一票否决制,“谁主管,谁负责”。责任承包,赏罚分明。 10)安全管理部门负责对参加试运工作人员进行纪律和安全教育,并对试运过程实施检查

BPRT试车专项方案专业资料

试车方案是在BPRT各单体设备.安装.配管及电气.仪表等项目安装完毕,并经各方确认单体设备符合设计规定后,而进行联调试车工作安排。为能顺利进行动态调节及试运转,通过设计、业主、施工等单位认真讨论后制定本方案。 联动试车方案(仅做参照) 试车环节: 1、润滑油系统调试与试运营 1.1打开排污阀确认油中无水,油质合格。 1.2 各阀门开车前位置精确。 1.3 检查油位与否符合规定。正常油位距箱顶450mm,报警油位距箱顶≥650mm。 1.4 当油温低于20℃时,电加热器需进行加热。加热时应打开回油旁通阀,启动润滑油泵循环加热。当油温升至25℃,电加热器停止加热。 1.5 在机组启动过程中,由于油温需通过一段时间才干稳定,因而要注意这段时间内油温变化,并恰当调节冷却水量,直到达到稳定温度。润滑油出口压力0.20MPa。 1.6 检查正常后,启动油站电机,使最远一种轴承供油压力达0.15MPa。 2、动力油系统调试与试运营

2.1 启动前应检查油箱液位及各阀门与否在对的位置上。 2.2 当油温低于20℃时应将电加热器投入,待油温升到20℃时方可启动油泵,油温升至25℃时停止加热,油温升至45℃时投入冷却水。 2.3 一切正常后,启动电动油泵。先进行低负荷运转,运转压力为1~2MPa,时间为30分钟,再进行满负荷运转,满负荷运转压力为12.5MPa,时间为15分钟。满负荷运转时泵壳温度普通比油温高10~15℃,但当入口油温达65℃时,泵壳最高温度不应超过75~80℃,当泵压力、噪声、振动以及其他各元件工作均无异常时,即可投入正式运营。 2.4 各参数正常值与各元件和仪表调节值:。 2.4.1 动力油站出口油压力:12MPa~12.5MPa。 2.4.2 油箱内油温:45℃~50℃。 2.4.3 油箱内充油液位:距箱顶100mm(相应量程100%)。 2.4.4 蓄能器充氮压力:6.4MPa。 2.4.5 油泵工作压力:12.5MPa。 2.4.6 溢流阀启动压力:1 3.5MPa。 2.4.7 溢流截止阀启动压力:14.0MPa。 2.4.8 实验管路处压力继电器动作压力:11MPa。 2.4.9 供油管处压力继电器动作压力:9MPa。 2.4.10 滤油器差压发讯装置动作差压:0.35MPa。 2.4.11 温度控制器动作温度:20℃开,25℃关。 2.4.12 温度控制器动作温度:报警信号55℃。

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