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仿石灰石施工方案

仿石灰石施工方案
仿石灰石施工方案

仿石灰石涂料系统施工方案

一、仿石灰石涂料背景

据2008年国家发改委预测,我国的石灰石可开采量已不足30年!

二、产品介绍

仿石灰石涂料用氟碳树脂、有机硅、弹性乳液为粘接剂,是有机、无机复合材料,加原色陶瓷粉,配制成的厚浆批刮型涂料,它制成的产品是刚性加韧性,耐久性经检测为30年,耐碱、耐酸、抗冲击能力强、防水透气、坚韧牢固。

仿石灰石涂料的技术指标

产品类型

三、仿石灰石涂料的卓越优点

1、仿真度高、立体层次感强,逼真的天然石材质感,媲美石材。

2、重量轻,成品后每平方重量只有3-5公斤,是石灰石板材的1/20 ,具有很强的安全性。

3、能和外保温系统的保温材料很好的结合,与保温系统融合一体。

4、防水性好,不渗水,耐水性佳,附着力强。

5、耐久性好,不粉化,因采用有机无机复合材料,耐久性可达30年以上,全天候耐高低温差。

6、不开裂,石灰石漆是刚性加柔性,批在纸板上弯曲360度不开裂。

7、耐沾污性好,不结灰,石灰石漆面上用氟碳罩面漆罩面,使其漆膜面能增加数倍的耐久性。

8、不褪色,石灰石漆是用陶瓷粉不用色浆,永不褪色,同时不脱落、防霉、耐污染易清洗。

9、替代部分石材,节省经济造价低,成本只有石灰石板材的1/8造价。

四、施工要求

1、基层验收标准:

1、表面平整度检查:用2m靠尺仔细检查墙面的平整度,一般要求错位在3mm 以内,将明显凹陷或凸起的部分用彩笔标出。进行砂磨到要求范围以内。

2、无空鼓、脱层、面层无裂缝、裂缝不大于0.2mm,无明显砂眼等缺陷。

3、面层达到高级抹灰,即立面垂直度不大于3mm,表面平整度小于2mm,阴阳角垂直度小于2mm,方正2mm。

4、表面必须平整、洁净、颜色均匀,无抹纹,无明显接茬、无灰层、油渍,无外露钢筋、铁丝、线角和灰线平直方正,清晰美观。

5、护角等符合施工规范要求规定,分隔缝(条)宽度、深度均匀、平整光滑、楞角整齐、横平竖直。

6、基层墙面PH值低于10。

7、基层含水率:基层含水率小于8%,新粉刷的砂浆面层要经过3个星期左右养护才能施工。

8、表面污物:表面尘土、油污等要用钢丝刷、合成洗涤等去除,或用粗砂布打磨干净,清理打磨完毕后方可施工。

2、施工工艺介绍

在该涂装工程中,按照如下工艺流程进行施工:

1、墙面清理、修补

2、批腻子1-3遍(根据粉刷墙面的具体情况而定)

3、抗碱封闭底漆一遍

4、批打底砂岩1~2遍

5、分格、弹线、贴美纹纸

6、批打底砂岩2-3遍

7、用砂纸打磨结头印和批刀印;

8、多色喷点漆喷点或拍点(多彩印象石)

9、用砂纸打磨平整

10、用专用面漆罩光一遍

11、用细砂纸抛光(抛光着力均匀)

12、打蜡(打完蜡后用棉布用力擦拭);

五、施工后维护

涂料施工后,干燥时间不小于24小时,才能经受雨水的冲刷,具体时间需要视干燥时候的气候情况而定。

六、注意事项

1、涂料使用前应该对标签,并仔细搅拌均匀,用后须将盖子盖严,以上涂料施工间隔时间为一般正常情况下,如遇温度低或空气潮湿等特殊情况需同涂料供货单位现场技术人员协商,确保无质量问题后施工;雨天及涂刷基层湿度10度

以上不宜施工,施工前注意天气预报,避免在雨雪来临前作业。

2、涂料的贮存和施工应符合产品说明书规定的气温条件,通常应在5℃以上。如果涂料在贮运中冻结,应置于较高温度的房间中任其自然解冻,不得用火烤。解冻后的涂料经确认未发生质变方可使用。

3、针对泥工修补及钢管洞修补处应干燥后再刷涂料,否则易脱皮起泡;

4、下水管应先接出墙面,防止下雨影响墙面干燥。

5、应注意涂料工程的成品保护,防止交叉作业引起的人为污染。已经施工的墙面如受到污染,可用干净的湿抹布轻轻檫洗,污染严重时应重新涂刷。

市政道路石方破碎开挖施工方案

思源片区配套路网二期工程路基石方破碎开挖 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 润邦控股集团有限公司 思源片区配套路网二期工程项目经理部

年月日 石方破碎开挖专项施工方案 一、编制依据 1.思源片区配套路网二期工程根据业主提供的第三方评估禁止爆 破范围:横二支路K0+272~K0+284.29、 K0+352.298~K0+365,横三支路K0+272~K0+284.201 、K0+351.709~K0+365、 K0+614.318~K0+635.037。 2.设计施工图纸明确的技术规范及规程: 《工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》(2013年版) 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 《城市道路交通规划及线路设计规范》(DBJ50-064-2007) 《城镇道路路基设计规范》(DBJ50-145-2012) 《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(参照执行) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(参照执行) 3.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 思源片区配套路网二期工程,横二支路290.74m、横三支路643.038m、横四支路643.038m,道路总长1576.816m,道路红线宽度均为16米,人行道4m+车行

道4+车行道4m+人行道4m,双向两车道,设计时速30km/h。 横二支路起点与中兴大道平交,终点与和源路平交,线路由西向东延伸,途中与纵一支路平交,道路全长290.74m,全线为一直线。 横三支路起点与竹溪东路平交,终点与和源路平交,线路由西向东延伸,途中与中兴大道、纵一支路平交,道路全长643.038m,全线为一直线。 横四支路,起点与竹溪东路平交,终点与和源路平交,线路由西向东延伸,途中与中兴大道、纵一支路平交,道路全长643.038m,全线为一直线。 三、主要施工方法 1、基础石方开挖流程 利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坐标、高程精确的放出建筑物基础开挖轴线,用白石灰画出轮廓线。高程控制精测度偏差不大于±5cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作: 1.1放线:测量工作是基础开挖的先导,施工前应对业主给定的测 量成果进行复核,确认无误后方能利用。开挖前,应先设置基础轴线桩、水准桩,然后按设计基础轴线尺寸放出灰线挖掘,轴线桩或标桩离坑边不得小于15米。 1.2分层开挖:路基破碎开挖应按分层进行,每层厚度不益1米,每层的破碎出的石方堆置应与边坡坡肩的距离不得小于2米。 1.3修边:基坑每下挖1米左右应修边一次。修整边坡时应按设计图纸进行测量定位放线进行修整,保证边坡平整。 1.4路基找平:当路基挖至设计底标高时,应超挖40cm,在平整压实。

石灰石粉仓制作安装施工技术方案

目录 一、编制依据........................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 三、施工准备及作业条件................................................. 错误!未定义书签。 四、施工进度计划及要求................................................. 错误!未定义书签。石灰石浆液箱制作安装:石灰石粉仓制作安装:五、施工工序及方案 ........... 错误!未定义书签。石灰石粉仓基础划线..................................................... 错误!未定义书签。底部固定板和环形梁安装................................................. 错误!未定义书签。围板组合............................................................... 错误!未定义书签。石灰石粉仓外部附件及平台扶梯的安装..................................... 错误!未定义书签。安装粉仓人孔、检修门、管接头、测量孔,在安装前,应先标记好开孔中心线,确认无误后,方可开孔,对于具有立体角度的管接头,应用样板确认管接头角度无误后,方可进行管接头的焊接。错误!未定义书签。 六、焊接工艺措施....................................................... 错误!未定义书签。 七、质量控制点的设置和质量通病预防..................................... 错误!未定义书签。 八、本作业需执行的强制性条文........................................... 错误!未定义书签。 九、安全文明施工及职业健康和环境管理................................... 错误!未定义书签。 十、精细化施工管理..................................................... 错误!未定义书签。十一、危险源及环境辨识................................................. 错误!未定义书签。十二、应急预案......................................................... 错误!未定义书签。

HAZEMAG破碎机施工方案

山东鲁南水泥有限公司5000T/d水泥生产线 机电设备安装工程(HAZEMAG AP-PMH-2525-GSK型反击破碎机) 施 工 技 术 方 案 上海富磊设备安装有限公司 第十六项目经理部 2004年9月3日

目录 一、概述 (1) 二、规格性能 (1) 三、施工人员组织与配备 (1) 四、安全组织机构 (2) 五、破碎机安装前的准备工作 (2) 六、破碎机安装的主要工序 (4) 七、单机无负荷试车 (11)

HAZEMAG破碎机施工方案 一、概述 山东鲁南水泥有限公司5000T/D熟料技改工程石灰石破碎机采用的是德国HAZEMAG&EPR股份有限公司制造的AP-PMH2525反击式破碎机。 HAZEMAG破碎机广泛应用于水泥建材行业,用于石灰石的破碎,为水泥生产系统原料部分的关键设备。为了更有效的提高破碎机的安装质量和进度,特制订本施工方案,暨以此指导设备的安装顺利进行。 HAZEMAG破碎机主要由转子部、机架、前冲击挡板、后冲击挡板、研磨通道、传动部分组成,与其他类型(单转子、双转子、颚式、辊压式)的破碎机相比,具有结构简单易操作、空间小、产量达、性能可靠等一系列优点。 二、规格性能 规格型号:AP-PMH2525 转子直径:φ2500mm 转子长度: 2500mm 进给原料:石灰石(最大抗压强度为1.6㎏/㎝2) 进给粒度:0~1500×1100×1100㎜ 卸料粒度:90%为0~75㎜,99%为0~100㎜ 三、施工人员组织与配备 破碎机的安装工作可由一个钳工班和一个焊工班组完成,设置安全员一人。具体配置如下:

四、安全组织机构 五、破碎机安装前的准备工作 1、设备出库验收 设备出库验收,分外观检查与开箱检查。裸装设备的外观检查,按照出库的设备明细表或设备装箱单,会同建设单位对设备编号、规格、数量、及设备外观有无缺陷等,并与建设单位办理出库手续和填写设备检查记录。设备验收时,如发现设备数量和质量有问题除做好设备检查记录外,建设单位应扶着解决。

哈萨克奇姆肯特水泥厂石灰石堆场结构施工方案

1. 编制说明 2. 工程简况 3. 编制依据 4. 施工部署 5.施工方法和程序 6.主要分部分项工程施工技术措施 7.质量保证措施 8. HSE 管理措施 9. 施工进度计划和劳动力需用计划 10.主要施工机具和技措用料计划 11. 施工平面布置图

1. 编制说明: 此方案适用于哈萨克斯坦奇姆肯特水泥厂粘土及砂岩预均化堆场<基础及 主体结构地土方、钢筋、模板、混凝土、预埋件、预埋孔分部分项工程施工及验收.< 及及 2. 工程简况: 2.1工程地构成和基本特征 2.1.1建设单位:意大利水泥公司 2.1.2工程名称:哈萨克斯坦奇姆肯特水泥厂石灰石预均化工程 2.1.3建设地点:哈萨克斯坦奇姆肯特水泥厂内 2.1.4建筑面积:约5000 m2 2.1.5监理单位: 2.1.6设计单位:北京凯胜设计院 2.1.7工程建设工期:日历120天主体结束 2.1.8工程质量标准:合格 2.2主要工程建设特征 石灰石预均化网架基础士0.000M相当于绝对标高545.M,长度237M跨度51.8M,共有钢筋混凝土独立基础40个,其中22个独立基础J1底面尺寸为2.8 x 4.4M, 8个独立基础J1a底面尺寸为3.15 x 2.2M,其基础底面相对标高均为-4.200M。-3.000M取料机基础一、二基础底面尺寸为84.28 x 0.6M,其基础底面相对标高分别为-2.000M、堆料机基础一、二基础底面尺寸分别为75.21*0.6M、71.51 x 0.6M,其基础底面相对标高为- 2.000M。挡料墙基础底面尺寸为 83.8*1.95M,其基础底面相对标高为-

2.000M.输送地坑,基础尺寸16.5M*4.5M,基础底标高:- 3.4M. 3. 编制依据: 3.1 施工合同 3.2 北京凯胜设计院施工图纸 3.3 现场地实际情况 3.4 国家现行标准、规范 3.5 行业及地方有关标准规范、规程 1 )建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ164-2008 2) 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 3) 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 4) 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 4. 施工部署 4.1 工程组织机构 公司决定在该工程建立以工程经理为首地工程经理部,开展方针目标管 理,对工程质量、进度、安全、文明施工、环保、信息管理、成本管理等全 1 )工程测量规范 2)地基与基础工程施工质量验收规范 3) 砼结构工程施工质量验收规范 4) 混凝土强度检验评定标准 5) 建筑施工模板安全技术规范 6)建设工程施工现场供用电安全规范 7)建筑工程文件归档整理规范 GB50026-2007 GB50202-2002 GB50204-2002 GBJ107-2007 JGJ162-2008 GB50194-93 GB50328-2001

污水处理厂临时堆场工程淤泥处理专项施工方案

污水处理厂临时堆场工程——存量污泥处理专项施工方案 编制单位:重庆祥瑞建筑安装工程有限公司 编制时间:2017年6月21日 由于污水处理厂临时堆场工程中,由于预算时间与开标时间跨度大,造成现存污泥量大大超过预算清单内工程量,且实施难度大,特制定此专项施工方案。 一、工程概况 1、工程名称:污水处理厂临时堆场工程—污泥处理工程 2、建设单位:重庆市双福污水处理公司 3、建设地点:双福新区

4、施工时间:70历天 二、施工条件 1、现场已具备污泥吊运条件。 2、施工用水用电:施工用水已接入现场,施工用电由甲方协调。 3、本工程施工难度大,污泥为流动性污泥,施工过程会放出一氧化碳、硫化氢,氨气等有毒有害气体。 4、因为环境部门对污染源有严格要求,对挖出的污泥必须晾干后,集中装运至业主指定的地点。 5、甲方暂时无堆放现场,如环保部门因此对施工单位作出处罚,均由甲方负责协调、解决。 6、本工程积水较多,污泥浸泡于水中,需由甲方采用2台混水泵昼夜排水。 7、施工人员进入施工现场后,通风设备开始工作,施工人员离场后,方可关闭。 三、工程难点 本工程原清单报价单池内为淤泥的清理,实际应为污泥清理,因淤泥无有毒有害气体产生,而池内污泥则会放出有毒有害气体,故此部分应重新定价且增加相应的措施费用,用以采购安全防护设备及施工人员的安全劳动防护装备。操作工人在调运过程中,

需每1至2小时替换,所以应增加相应的人工费用,施工现场应配备必要的通风换气设备。污泥清理工程量大,甲方2016年9月1日至2017年6月21日每天运送池内的污泥达到30t左右,即为42m3(换算系数1.4),总方量为12222m3,施工难度很大。 三、施工顺序 1、施工作业顺序:排水(甲方辅助)→清污→翻晒→装运 2、排水(甲方辅助):排水采用混合泵将水排入指定地点,且观察是否会对周边环境造成污染。 3、清淤与翻晒: (1)由于吊运的污泥含水量很大,且根据环境保护部门的要求,不能将此污泥用车一次装运,所以该污泥采用多次转运,翻晒相结合的清理法。本工程均应根具要求,将挖出的污泥运至堆场内,堆放并晾晒,待污泥晒干后,方可装运至业主指定的地点。 由于污泥在吊运和晾晒的过程会放出一氧化碳、硫化氢,氨气等有毒有害气体,所以施工人员在施工的过程中必须严格按照施工规范及安全施工防范措施要求施工,穿戴合格的安全劳动防护装备,施工现场配备必要的通风换气设备。 五、有毒有害气体安全施工防范措施 1、总则

水泥厂石灰石破碎生产线

水泥厂石灰石破碎生产线 生产水泥的天然原料主要为石灰质原料(石灰岩、大理岩等),占原料组成的70%~90%,配料为粘土质原料、硅质原料及铁铝质原料等。《GB50295-2008水泥工厂设计规范》中规定:氧化钙>48.00%,氧化镁<3.00%,碱<0.60%,三氧化硫<0.50%,游离氧化硅<8.00%(石英质)或<4.00%(燧石质),氯离子<0.03%。 石灰岩(Limestone)简称灰岩,以方解石为主要成分的碳酸盐岩。有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物,有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色,硬度一般不大,与稀盐酸反应剧烈。石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩(流水搬运、沉积形成)、生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、鲕粒状灰岩、豹皮灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀,故在石灰岩地区多形成石林和溶洞,称为喀斯特地形。石灰岩结构较为复杂,有碎屑结构和晶粒结构两种。碎屑结构多由颗粒、泥晶基质和亮晶胶结物构成。颗粒又称粒屑,主要有内碎屑、生物碎屑和鲕粒等,泥晶基质是由碳酸钙细屑或晶体组成的灰泥,质点大多小于0.05毫米,亮晶胶结物是充填于岩石颗粒之间孔隙中的化学沉淀物,是直径大于0.01毫米的方解石晶体颗粒;晶粒结构是由化学及生物化学作用沉淀而成的晶体颗粒。 石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒

屑石灰岩(流水搬运、沉积形成);生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、鲕粒状灰岩、豹皮灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀,故在石灰岩地区多形成石林和溶洞,称为喀斯特地形石灰岩是烧制石灰和水泥的主要原料,是炼铁和炼钢的熔剂。有生物化学作用生成的石灰岩,常含有丰富的有机物残骸。石灰岩中一般都含有一些白云石和黏土矿物,当黏土矿物含量达25%~50%时,称为泥质灰岩。白云石含量达25%~50%时,称为白云质灰岩。石灰岩分布相当广泛,岩性均一,易于开采加工,是一种用途很广的建筑石料. 石灰岩是地壳中分布最广的矿产之一。按其沉积地区,石灰岩又分为海相沉积和陆相沉积,以前者居多;按其成因,石灰岩可分为生物沉积、化学沉积和次生三种类型;按矿石中所含成分不同,石灰岩可分为硅质石灰岩、粘土质石灰岩和白云质石灰岩三种。资源分布情况:中国石灰岩矿产资源十分丰富,作为水泥、溶剂和化工用的石灰岩矿床已达八百余处。产地遍布全国,各省、市自治区均可在工业区附近就地取材。 石灰岩矿产在每个地质时代都有沉积,各个地质构造发展阶段都有分布,但质量好,规模大的石灰岩矿床往往赋存于一定的层位中。以水泥用石灰岩为例,东北、华北地区的中奥陶系马家沟组石灰岩是极其重要的层位,中南、华东、西南地区多用石炭、二叠、三叠系石

石方破碎开挖施工方案

秦巴物流园区南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎开挖专项施工方案 编制: 审核: 审批: 四川省建筑机械化工程公司 秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部 年月日

石方破碎开挖专项施工方案 一、编制说明 1.编制依据 1.1.1秦巴物流园区南北干道I期(原凤凰大道Ⅱ期工程)市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中,由于路基、管沟石方挖方段,距离7101油库、铁路在300m左右,根据油库、铁路设施保护相关法律法规及7101油库下发的告知书:油库300米范围禁止爆破,为保护7101油库、铁路,借鉴类似工程的施工经验,建议采其它工艺方法取代爆

破施工作业。因此,该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖 掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 (1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。 (2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。 (3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采

石灰石圆形预均化堆场施工方案

石灰石圆形预均化堆场施工方案 6-5.1概述 铜陵水泥厂石灰石预均化是该厂重要组成部分,设备生产厂家为丹麦FLS公司。 6-5.1.1设备主要组成部分 CH090堆取料机由中心柱、圆形轨道、堆料机、桥式刮板取料机和耙料机五部分组成。堆料机沿110°的弧形作扇形和上下运动进行播料;取料机沿一周行走使物料沿径向中心柱移动取料。石灰石进出均采用皮带输送机。 6-5.1.2规格、性能 型号:CH090 均化比:8:1 有效储存量:40000 堆料机能力:750t/h 取料机能力:400t/h 取料形式:开/关 6-5.1.3CH090堆取料机示意图 6-5.2基础划线 在土建施工完成均化库堆场顶棚钢梁与房盖后,拆除所用的中心柱脚手架,经厂方验收中心柱基础与圆型轨道基础符合施工设计要求后才能进行施工。 6-5.2.1以中心柱基础中心为圆心。(参考建筑中心)

6-5.2.2为便于尺量,在中心柱基础上平面设中心支架。 6-5.2.3以中心架中心为圆心挂线坠,使与基础中心相重合(图5-3),埋设中标板。 6-5.2.4确定中心后划出基础十字线,检查地脚孔位置是否与设备图纸相符。 6-5.2.5根据设计图纸测出中心柱,基座标高与园型轨道标高。 6-5.2.6以中心柱中心为圆心,用15kg弹簧称和固定钢盘尺划出钢轨中心辅助线(见图5-2),划线误差 1mm。 6-5.3垫铁设置: 根据划线所得的标高: 6-5.3.1中心柱基座设垫铁4组,由525#高强度水泥配比而成的砂堆,钢垫铁设备在砂堆上面其规格为20*400*250。 6-5.3.2每组垫铁的纵横水平度为0.2mm/M(见图5-3) 6-5.3.3 4组之间的标高差不超过0.5mm。 6-5.3.4 圆形钢轨垫铁设置要求土建配合,由于图纸设计钢轨基础是以中心柱中心90mm直径,钢轨安装在一条400mm宽水泥槽型基础上,为了便于安装,在全园周槽型基础设置76组砼垫块,每根钢轨4组,每组设在不设安装压板地脚螺栓的位置上(见图5-2) 6-5.3.5每组垫块与基座的相对标高不得超过0.5mm,砂堆制作用525#高强度水泥配比而成,钢垫板为16*400*250。 6-5.3.6水泥垫块设置后将钢轨辅助线引到钢垫板上,并打上洋冲,待安装钢轨时用。

散货堆场施工方案

施施工工进进度度计计划划 一一、、工工程程范范围围 本工程建设单位:阿拉山口综合保税区金港开发有限责任公司 施工单位:国诚集团有限公司 工程名称:阿拉山口综合保税区散货堆场市政工程 计划施工工期:60天(有效工作日)。 阿拉山口综合保税区散货堆场项目分两块107亩、67亩。 二二、、地地貌貌及及环环境境特特征征 工程地貌 因为见详细资料,看地表起伏较大,其中107亩中间大部分地下水丰富,所以地基处理占用工期相对较长。 三三、、主主要要工工程程进进度度计计划划 施工布署 我单位组织4个断面的机械施工组进行施工,以20000平方米左右为一个验收工序单元,流水作业,预计8月9号验收完1号地块地基。力争全线开工,平行交叉、见缝插针地作业,各分部项目、各相关工序及时转换衔接,充分利用上场的人员和机械设备,做到统筹兼顾,合理安排,协调运作。 四四、、初初步步的的工工程程进进度度计计划划 为圆满完成此项施工任务,我单位将通过科学的施工组织,合理的进度安排。具体施工计划见下: 1、施工准备:2014 年 8 月 1日 2、路基挖土方:2014 年8 月 1 日至2014年 8 月 20日 3、路基回填:2014年8月10至2014年8月25日 4、管涵及预留线管:2014年8 月10 日至2014年8月20 日 5、路面底基层:2014年8月 25日至2014年 8月31 日 6、水稳基层:2014年8 月25 日至2014年 9月5日 7、混凝土面层:2014年 9月 3日至2014年9月 28 日

五五 路路基基工工程程 一一、、施施工工组组织织安安排排 根据现场实际情况,综合考虑工程量和施工工序,并结合工期要求,安排4个机械施工班组担负土方施工任务。每班组配备齐全各种施工机械设备、施工工种及人数,保证施工不间断。 二二、、路路基基施施工工方方案案 路基施工全部采用机械化施工。土方开挖以挖掘机为主,并配以装载机及自卸汽车装运。填土施工时,土方运输采用自卸汽车,摊铺整平采用平地机,压实采用振动压路机进行压实。 三三、、施施工工准准备备 施工前进行详细现场调查,由项目部测量队将全场导线点、水准点、等进行复测,整理测量成果交监理工程师。 四四、、具具体体施施工工步步骤骤 1、土工试验 上场后我方将按业主和监理工程师的要求,?由中心试验室对填筑场区内的土质和预填料进行土工试验,?为土方施工提供各项试验数据。 2、场地清理 根据设计坐标放设路线中线,设置地界桩,按图纸所示或监理工程师指示对原有旧路面进行挖除。弃方按业主指定的弃土场弃运。 3、土方开挖及拆除 土方开挖采用履带式挖掘机作业,路基土方开挖采用履带式挖掘机开挖,。弃方外运由装载机配合自卸汽车运弃。 4、回填土方填筑 回填土方填筑按四区段、八流程水平分层填筑。 四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 八流程:?施工准备及测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证。

破碎站施工组织设计

河南煤化集团鹤煤盐化工破碎站机电设备、电气安装 工程施工组织设计 审批 总工:安全副总经理: 会审人员 机电副总: 工程技术部: 安全检查部: 机电管理部: 调度室: 项目负责人: 技术负责人: 编制人: 编制单位:河南富昌建设工程有限责任公司安装工程处 2010年10月5日

目录 一、工程概况 二、工程内容 三、施工方案及施工方法 四、施工进度计划 五、拟投入本工程的机械设备 六、工程质量标准 七、工程质量保证措施 八、安全技术措施 九、保证施工进度措施 十、文明、消防、降噪音、环保施工措施

河南煤化集团鹤煤盐化工破碎站机电设备、电气安装 工程施工组织设计 一、工程概况: 河南煤化集团新建潘家荒75万吨/年石灰石破碎站距离鹤壁市新区18km,属鹤壁市淇滨区大河涧乡管辖。厂区邻近壶台公路和西环公路(宝山大道),汤(阴)——鹤(壁)铁路支线与京广线相连接,大白线公路与京广线相连,市区公路四通八达,交通十分便利。矿区资源丰富,为盐化工电石生产提供了所必须的生产原料。 二、工程内容 一、破碎站设备安装主要有: 1、一台旋回破碎机,规格型号PXZ0917,主要由基座部、横梁部、中架体部、破碎圆锥部等部件组成,总重约135吨,其中最重部件约35吨; 2、一台圆锥破碎机,规格型号PYS-BC2136,主要由机架、调整套、偏心套、破碎机动锥部等组要部件组成,总重约100吨,其中最重部件约40吨; 3、一台除铁器,规格型号RCDB-12; 4、一台金属探测仪,规格型号GJT-1F-12; 5、四台潜水泵,规格型号分别为250QJ50-80/4两台,200QJ50-52/4两台; 6、1#-8#八条皮带机。 7、辅助设施:设备安装,非标制安电气安装。 二、破碎站电气安装主要有: 1、桥架安装;

石方施工专项方案爆破及挖机破碎

石方施工专项方案爆破及挖机破碎 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅 K5+360?K6+010石方开挖施工专项方案 一、编制依据 1、《万盛经开区龙鳞石海一奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。 2、本标段相关施工设计图及技术交底。 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 )。 4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95 )。 5、《工程测量规范》(GB50026-2007 。 &《土石方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012 。 7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。 8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准 1.1、编制范围 关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。 1.2、编制原则 1.2.1、安全第一的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。 1.2.2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 1.2.3、确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按工期网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求。 1.2.4、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保质量目标的实现。施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。 1.2.5、方案优化的原则 科学组织、合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织编制中对关键工序多种方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅 二、工程概况 2.1工程简介 本项目位于重庆市万盛经开区,现有公路为等外级公路,路面宽度6~7.5米,水泥砼路面,最小半径8~10米,最大纵坡达15%本标段的K5+36C?K6+010为新建公路,均采用双车道三级公路标准建设,设计速度30km/h,路基采用宽度8.5m,其路幅划分为0.75m硬路肩+2X 3. 5m行车道+0.75m硬路肩。 2.2主要工程数量 K5+36C?K6+010挖土石方工程量"38600斥。 2.3、地质状况 2.3.1、地形、地貌 本项目所经路线区域为丘陵地形,地貌类型属侵蚀溶蚀地貌的溶蚀槽谷。主要由三叠系嘉陵江组灰岩溶蚀而成,槽谷受灰岩出露范围控制,成条形、环形或船仓形,由于溶蚀程度不一,谷底形态也有差异,溶蚀强度大者,谷底开阔平坦,仅有少量残丘,暗河、溶洞发育局部呈较大的溶蚀洼地。 2.3.2、地质构造 测区地处新华夏系第三轮隆起与沉降带间,属川东褶带与川鄂湘黔隆起带西缘交接部 位,同时又处于川黔构造带与筠连-赤水东西构造带,构造较复杂。据地面调查,路线区域无泥石流、危岩、崩塌、活动断裂等不良地质现象。

码头堆场施工方案

主要施工方法 一、道路工程 (一)道路填方路基施工 填方路基的施工程序: 施工准备→测量放样→清底碾压→自卸车运土→推土机摊土→平地机整平→洒水或晾晒→压路机碾压 1、施工准备 (1)测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。 (2)基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道;路基范围内的树木在施工前砍伐或移植,并将树根全部挖除,将坑穴分层夯实填筑至周边高度。 (3)修建临时便道,临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。 2、填料选择 路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑, 3、基底处理 (1)做好原地面临时排水工作。 (2)对路堤基底进行清表及碾压,碾压厚度按30cm按控制。 4、平整土方 为保证路基压实度均匀,应将路基填土进行整平,整平分两步进行,首先用推土机将大堆土方摊平,再用平地机按要求的松铺厚度精平,并做成2~4%的横坡,以利排水。 5、洒水或晾晒 根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含水量(一般为±2%)时进行碾压,以期达到最佳压实效果。

6、路基压实 为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。 为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压: (1)碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。 (2)碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。 (3)采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。 (4)碾压时,压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压,采用进退方式进行;前后相邻两区纵向重叠1m~1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。 7、注意事项 (1)任何靠压实机械无法压碎的硬质材料,应予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径,并使粒径均匀分布,达到要求的压实度。 (2)填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。 (3)当路堤在斜坡上填筑,测得横坡陡于1:5时,或在半填半挖路段分界处,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m,并向内倾斜2%,用小型机具加以夯实。 (4)在两侧取土时,以取土坑边坡内侧应为1:1.5,外侧应为1:1;取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于3米的护坡道;取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡,坡度为2%。纵向设成0.5%的纵坡,以利于排水。 (二)道路挖方路基施工 挖方路基的施工程序: 施工准备→测量放样→清理现场→土方挖运→边坡修整→平地机整平→洒水或晾晒→压路机碾压 路基开挖采用推土机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,

堆场方案

田湾核电站3、4号机组工程项目 施工仓储区 道路、堆场施工方案 编制: 审核: 批准: 年月日

目录 1.概述 (2) 2.施工工艺流程 (1) 2.1施工工艺流程图见图1. (1) 2.2主要施工工艺 (2) 2.2.1基层处理及控制要点 (2) 2.2.2水电、管线及构筑物施工 (3) 2.3水泥稳定石屑基层 (3) 2.4砼路面、堆场砼面层施工 (4) 3.质量保证措施 (6) 3.1保证材料质量 (6) 3.3成品保护 (7) 4.安全保证措施 (7) 5.现场文明施工 (7) 6.机械设备使用计划 (7)

1.概述 1.1本项目为田湾核电站3、4号机组工程项目临建仓储区的场内道路和室外堆场。仓储区道路总面积约5700 m2,堆场面积约2.09万m2 道路做法,混凝土面层为300→水泥稳定石屑350→路基。 堆场做法,采用现浇混凝土面层厚度220→水泥稳定石屑300→基底。 1.2编制依据 1)、施工仓储区室外施工图 2)、《埋地塑料排水管道工程技术规程》 3)、《埋地塑料排水管道施工》 4)、《排水检查井》 5)、《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87 6)、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 7)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 8)、《城市道路路缘石》05MR404 9)、室外工程02J003 2.施工工艺流程 2.1 施工工艺流程图见图1.

图1 施工工艺流程 2.2 主要施工方法 2.2.1基层处理及控制要点 (1)按设计要求的标高对堆场、道路地基处理,先开挖或回填至结构基层底,然后对原状土进行碾压夯实。为了对控制路基土的压实情况,采 用灌砂法来测定碎石土的密实度,本项目压实系数为不小于90%。 (2)堆场砼面层浇灌按东西方向划分浇注块,按南北方向浇灌砼。 (3)控制要点 碾压、整平一台20T振动压路机进行碾压。沿长边方向依次由两侧向中间进行碾压,碾压时,20T振动压路机先静压3遍,然后对基底整平后,再振动碾压2~3遍,最后静压1遍。 碾压时,需错轮碾压轮迹重叠15~20cm,轮迹布满为一遍,并特别注意均匀。碾压时压路机的行驶速度控制在5km/h以内。 土方回填前测量试验段标高并记录,控制虚铺厚度,摊铺整平后复测表面标高并记录。 碾压进行过程中,专人跟班作业,认真填写碾压记录,做好压实遍数、标高 观测等数据。

石灰石破碎工艺设计

石灰石破碎工艺设计

石灰石破碎工艺设计 日期:2015年4月10日

4.1锤式破碎机 (1)主要构造及工作原理 锤式破碎机的转子由主轴、圆盘、销轴和锤子组成。锤式破碎机的电动机带动转子在破碎腔内高速旋转。物料自上部给料口给入机内,受高速运动的锤子的打击、冲击、剪切、研磨作用而粉碎。锤式破碎机适用于破碎各种脆性材料的矿物。锤式破碎机物料的抗压强度不超过100兆帕,湿度不大于15%;可作为石料破碎,石头破碎,矿山破碎,塑料粉碎,垃圾粉碎等材料的破碎设备使用。 (2)优缺点 优点:破碎比大(一般为10-25,高者达50),生产能力高,产品均匀,过分现象少,单位产品能耗低。结构简单,设备质量轻,操作维护容易等。 缺点:锤头和篦条筛磨损快,检修和找平衡时间长,当破碎硬物质物料,磨损更快;破碎粘湿物料时,易堵塞篦条筛缝,为此容易造成停机(物料的含水量不应超过10%)。 4.2圆锥破碎机 (1)主要构造及工作原理 圆锥破碎机主要由机架、碗形轴承部、破碎圆锥部、支部套部、传动部、偏心套部、调整套部、弹簧部以及调整排矿口用的液压站和提供润滑油的稀油站等组成。 工作原理:在工作时由电动机的旋转通过皮带轮或联轴器圆锥破碎机传动轴和圆锥破碎机圆锥部在偏心套的迫动下绕一周固定点作旋摆运动。从而使破碎圆锥的破碎壁时而靠近又时而离开固装在调整套上的轧臼壁表面,使矿石在破碎腔内不断受到冲击,挤压和弯曲作用而实现矿石的破碎。电动机通过伞齿轮驱动偏心套转动,使破碎锥作旋摆运动。破碎锥时而靠近又时而离开固定锥,完成破碎和排料。 (2)优缺点 优点:圆锥破碎机具有破碎力大、效率高、处理量高、动作成本低、调整方便、使用经济等特点。由于零件选材与结构设计合理,故使用寿命长,而破碎产品的粒度均匀,减少了循环负荷,在中、大规格破碎机中,采用了液压清

石方破碎开挖施工方案(最新版)

石方破碎开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制人: X 审核人: X 审批人: X 编制单位:有限公司 编制时间:年月日

一、编制说明 1.编制依据 1.1.1XXXXX工程市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中,由于路基、管沟石方挖方段,距离XXXX油库、铁路在300m左右,根据油库、铁路设施保护相关法律法规及XXXX油库下发的告知书:油库300米范围禁止爆破,为保护XXXX 油库、铁路,借鉴类似工程的施工经验,建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此,该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将

岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计 边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 (1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。 (2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。 (3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。 (4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。

石灰石破碎施工方案.

石灰石破碎机施工方案 一、施工组织机构 二、概述 本工程为重庆海螺一期1*5000t/d熟料生产线石灰石破碎机施工,本机主体主要由转子、壳体、承击砧、排料篦子及其调节装置等组成。原矿通过重型给矿设备(如可调速的板式给料机)喂入破碎机的进料口后,落入由窄V带驱动的两个高速相向旋转的转子之间的破碎腔内,受到锤头的打击而被初步破碎。初碎后的物料在向下运动过程中在转子和承击砧之间受到进一步破碎,然后被承击砧分流,分别进入两个相互对称的排料区,在由篦子和转子形成的下破碎腔进行最终破碎直至颗粒尺寸小于篦缝尺寸从机腔下部排出。 三、破碎机的安装 1、一般说明 (1)在安装破碎机之前,应首先将机下地坑内需要从破碎机排料口运至地坑的设备安装好。然后安装好破碎机基础下面的卸料溜槽。

(2)如果是混凝土基础,则要求检查基础孔的深度,清出孔内的杂物,按位置放置地脚螺栓,并在每个基础孔旁放置两对楔形垫铁。若楔形垫铁高度不够,可在楔形垫铁下加平垫铁。 (3)安装时应注意制造厂的装配编号。 (4)安装时应除净所有零部件配合或结合面上的灰尘和保护涂料,并消除运输过程中的缺陷。 (5)安装时零件的所有配合表面必须涂润滑油,其中固定表面涂干油,活动表面涂稀油。 (6)应用洁净的清洗油洗净轴承,并按说明书的要求重新填注润滑脂。 (7)在安装时应注意保护摩擦面,切勿使用不洁净的油类和棉纱擦洗表面,在容易弄脏和划伤的地方用防护板或洁净帆布盖好。 (8)安装时应严格按装配图上的技术要求进行装配。 (9)为了防止灰尘析出。壳体各开合面可采用橡胶石棉板作密封垫片,其厚度δ=0.5~1.5mm。 (10)各轴两侧轴承的水平度不得大于0.1mm/m。 本机按下述步骤把散装的部件在破碎车间内进行组装。 2、下壳体安装 钢筋混凝土基础的安装方法如图10所示,由料仓端壁中心线与破碎机基础中线牵拉水平铅丝作为中轴基准线以防止破碎机定位偏斜。 下壳体放置在基础上校正位置,同时检查四个主轴承中心点的对角线并使之相等(A=B),确保转子中心线与侧壁的垂直。通过随机配带的楔形垫铁对机架调整找平。完成这一工作后,穿入地脚螺栓并稍稍拧紧,以防浇灌期间机壳漂移。最后对基础进行二次浇灌,当混凝土凝固之后,拧紧基础所有地脚螺栓。现场焊接下壳体内连接两侧壁的横梁。 3、承击砧及篦子的安装 将承击砧放入下壳体两侧壁的定位槽中。 初装时将已组装好的篦子直接从下壳体上部开口吊入,然后操作篦子调节装置中的千斤顶对篦子进行调整(注意:篦子工作圆的中心线与转子工作圆中心线有10mm的距离),使转子锤头顶端工作圆与篦子板顶圆之间的间隙以20mm为宜。最后由斜块和垫块进行机械锁定。 篦子调节装置的操作方法见维修部分。 篦子散件的组装:将篦子板插入篦架中,使之与篦架上已焊好的挡块贴合。

路基石方破碎施工方案

路基石方破碎施工方案集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

路基石方破碎施工方案一、工程概况 路基工程Z1K49+250-Z1K49+460段位于青山镇琵琶滩村,属于挖方段路基。根据高速公路土建工程第二册图纸第40-44页,图号TJ9-S3-6路基横断面设计图及道路图纸的放样,Z1K49+250-Z1K49+460段的路基均约在挖均在20米以上,挖方段最深段为29m,从现场清表及裸露的地质情况观察分析,此处全部为石方且石质坚硬,该段挖方距村民住宅较近,且临近村村通公路,此公路为村里唯一的进出口通道。在施工时村民以爆破震动损坏房屋、影响老百姓出行安全为由阻扰我标段采用爆破方法开挖。为了避免在路基石方施工中产生不必要的纠纷和损失,从而保证安全及进度,我标段采用挖机破碎锤开挖。 二、施工准备 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用人工风镐结合挖机进行修坡面。

1、机械安排:SUMITOMO960破碎锤1台、DOOSAN220挖机1台、装载机1台、18T自卸车4台; 2、人员安排:管理人员6人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员7人。 三、施工工艺、施工方法 1、施工工艺流程 测量放线→清表→挖机将覆土挖成堆后装车→破碎锤破碎石方→挖机挖成堆→破碎锤再破碎石方→挖机再挖成堆→装车运走 2、施工方法 (1)、测量放线:利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 (2)、开挖施工

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