公路水泥稳定土施工方案

公路水泥稳定土施工方案

一、前期准备工作

1.确定施工区域：根据工程需要确定需要进行水泥稳定土施工的区域，并进行标示。

2.探测现场地质情况：通过地质勘测和实验室分析，获取现场土壤的

物理性质和工程特性，包括粒径分布、含水量、土壤分类等数据。

3.设计施工方案：根据现场土壤特性和工程要求，制定合理的施工方案，确定水泥和粒料的配比和掺量。

4.采购材料和设备：根据施工方案，采购所需水泥、粒料和施工设备，确保施工过程中的物料供应和设备的正常运转。

二、施工步骤

1.土壤修整：清理施工区域内的杂物、植被和松散土壤，使施工区域

达到平整、干净的状态。

2.水泥粉料混合：根据设计方案，将适量的水泥和粒料按照一定比例

投入搅拌机中进行混合，确保水泥和粒料充分混合均匀。

3.加水混合：将混合好的水泥粉料倒入搅拌机中，并逐渐加入适量的

水进行混合，保持搅拌机的转速和时间一致，直至形成均匀的水泥稳定土

浆料。

4.开展施工：将水泥稳定土浆料运至施工区域，使用均布器将浆料均

匀地铺设在施工区域的表面，并使用平板夯实机进行夯实，夯实程度应均匀、扎实。

5.维护养护：在施工完成后，及时进行养护工作，防止浆料过早干燥，以充分发挥水泥的胶结作用。养护期通常为7-14天。

三、施工注意事项

1.施工期间尽量避免雨天施工，以免影响施工质量。

2.施工过程中严格按照设计方案执行，确保水泥和粒料的配比和掺量

准确。

3.混合搅拌时应控制加水量，以免水泥稳定土浆料过稀或过浓。

4.施工现场应保持干净整洁，严禁乱扔杂物和污染现场。

5.施工过程中需进行适当的施工记录和实时监测，包括水泥和粒料的

使用量、混合比例、夯实厚度等数据，以便后期验收和总结。

四、施工质量验收标准

1.路面平整度：应符合设计要求，平整度达到一定要求，无太大凹凸度。

2.结构强度：水泥稳定土的抗压强度应符合设计要求。

3.成品比容重：水泥稳定土的比容重应符合设计要求。

4.接头质量：接头的连接应紧密、牢固，无开裂、脱落等缺陷。

5.施工层次：每层夯实均匀、充实，无显著裂缝。

以上是一份公路水泥稳定土(粒料)施工方案，通过合理的施工步骤和

严格的质量验收标准，可以保证施工质量和工程安全。施工过程中需要注

意施工现场的管理和秩序，做好施工记录和监测工作，并及时进行养护和

维护工作，以确保水泥稳定土的稳定性和耐久性。

水泥稳定土基层施工方案

水泥稳定土基层施工方案 一、工程概况 本次工程为一条公路基层的施工，总长度为X公里，宽度为Y米。 二、材料准备 1.水泥：选用标号为P.O.4 2.5的普通硅酸盐水泥，其品牌为Z。 2.粉煤灰：选用粉煤灰，取自当地电厂。 3.砂：选用当地山砂。 4.砾石：选用经过筛分处理的中等粒径砾石。 5.水：采用清洁的自来水。 三、施工工序 1.现场准备工作： a.设定施工区域，并搭建临时工地围栏。 b.清理施工区域内的杂物和障碍物。 c.检查所需材料和设备是否齐全。 2.基层处理： a.首先对原址进行基层处理，将植被层和表土清除。 b.若原址土质较软，需要进行填筑。采用回填法，将填料均匀覆盖在原址上，并进行夯实。 3.材料配置：

a.按设计比例将水泥、粉煤灰、砂和砾石放置在配料场地，进行搅拌均匀。 b.配料时按照约定比例进行配料，确保配比准确。 4.水泥稳定土拌和： a.将沙、砂、砾石与水泥、粉煤灰倒入搅拌机中，加入适量清水进行搅拌，直至材料均匀。 b.每一批次搅拌完成后，应清空搅拌机，以确保下一批次的材料配比准确。 5.水泥稳定土铺设： a.将搅拌完成的水泥稳定土运至施工现场，逐层均匀铺设。 b.每层厚度不超过Z厘米，每次铺设后应进行夯实。 c.夯实时，应采用大锤、振动夯或压路机进行夯实。 6.养护： a.水泥稳定土基层铺设完毕后，应进行养护。 b.养护期间需保持基层湿润，避免干燥开裂。 c.养护时间一般为7-14天。 四、施工要点 1.严格按照设计比例进行材料配比，确保稳定性和承载能力。 2.在搅拌过程中，应控制水泥和清水的配合比例，以确保水泥凝固时间合适。

3.夯实时，应注意控制夯实力度和频率，避免对铺设层造成过大压力。 4.养护期间应严禁车辆或重物碾压基层，以避免损坏。 5.如遇雨天施工，应停止施工，等待基层干燥后再继续施工。 五、施工设备和工具 1.搅拌机：用于拌和水泥稳定土材料。 2.大锤、振动夯或压路机：用于夯实基层。 3.清洁自来水供应系统：用于搅拌过程中清洗设备。 4.车辆：用于将水泥稳定土材料运输至施工现场。 六、安全措施 1.建立施工现场警示标识和安全防护措施。 2.施工现场应进行围栏封闭，确保施工区域安全。 3.作业人员必须佩戴符合规定的个人防护装备，并接受相关培训。 以上是水泥稳定土基层施工方案的基本内容，具体施工过程中还需要 根据具体情况进行调整和安排。

公路水泥稳定土基层施工方案

公路水泥稳定土基层施工方案 一、前期准备 1.水泥稳定土基层施工前，需有详细的施工图纸和技术要求，包括设 计方案、标准规范等。 2.要进行场地勘测，确定施工地的地理环境和土质情况，以便合理制 定施工方案。 3.确定施工队伍及相关设备，保证施工过程的顺利进行。需要人力、 机械设备。 4.采购与施工相关的物资和材料，包括水泥、填料、砂石等。 二、施工流程 1.地面处理 根据设计要求，对施工地面进行平整处理，清除杂草、碎石等障碍物，并采取填方或挖方的方法，调整地基高程。 2.边坡处理 对边坡进行挖方或填方，并根据设计要求进行边坡护坡，确保施工地 面的稳定性。 3.基础处理 施工地基层稳定性较差时，应进行基础处理。常见的基础处理方法有 加厚填土、碎石加筋等。根据具体情况，选择合适的基础处理方式。 4.原土处理

对原土进行平整，确保施工基层的平整度和厚度，并进行加筋处理， 提高基层的强度和稳定性。 5.水泥稳定土基层施工 （1）水泥搅拌 按照设计要求，将水泥、填料和砂石按一定比例装入搅拌机中进行搅拌，保证材料均匀混合。 （2）铺设水泥稳定土基层 将搅拌好的水泥稳定土料铺设在基层上，利用平地机或铺装机进行铺设，并利用大型平板振动机进行夯实。 （3）定型 经过夯实的水泥稳定土基层，需要进行一定的固化时间，保证其强度 和稳定性。这一过程一般需要3-5天。 6.水泥稳定土基层养护 水泥稳定土基层施工完毕后，需进行养护，保证基层强度的逐步提高，一般养护期为14-28天。 三、施工注意事项 1.施工前需对施工所需材料进行检测，确保其质量合格。 2.水泥稳定土基层的施工需要进行全面浇筑，避免出现空隙和浇筑不 均匀的情况。 3.夯实的过程需要根据实际情况确定夯实次数和夯实点间距，确保基 层的均匀夯实。

水泥稳定土底基层施工方案

水泥稳定土底基层施工方案 一、编制依据 1、根据炳三区道路工程设计文件、招投标文件及合同文件。 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。 4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057－94）。 二、开工准备 本分项工程计划开工日期为2007年12月20日，完工日期为2008年2月5日，工期为47天。（注：该计划是在路基施工于2007年12月31日前全部完成，且交付我公司使用的情况下，而制定的。） 1、做好施工测量和施工放样工作；施工放样内容包括现场放出路基中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。 2、做好材料的取样试验工作。 3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。 4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。 三、所需试验资料（附后） （1）颗粒分析； （2）液限和塑性指数； （3）相对密度； （4）击实试验； （5）碎石或砾石的压碎值。 四、导线点、水准点布设和测量放样

根据《路基断面图》用全站仪放出中、边桩，用水准仪测量出中桩、边桩标高。 五、试验段人员组织机构 为加强施工指导和总结，我们专门成立了试验段施工小组，具体人员是： 组长：陈裕利副组长：王体 施工负责人：杨小强试验负责人：李银付 测量负责人：杨小强质检负责人：王体 机务负责人：冯勇普工： 60 人 六、施工机械配置 根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器： 1、试验段机械设备配置表 2、测量仪器

七、施工方案 本合同段A线、B线在填方段及半填挖地段设计为21cm水泥稳定土底基层，C线、D线、E线在填方段及半填挖地段设计为21cm水泥稳定土底基层。我部根据现场实际情况，选择BK0+050～+350段作为实验路段。采用HPD1600Ⅳ型配料机、JS500搅拌机集中厂拌，自卸车运至现场，摊铺机进行摊铺，压路机压实的方法进行施工。 水泥稳定土底基层试验段施工中将严格按照施工技术规范的有关规定和要求进行施工，在监理工程师、技术专家的指导下和加强现场监测的基础上，通过精心组织、精心施工、严格管理，确保施工路段的施工质量。 水泥稳定土施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接。尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

水泥稳定土施工方案

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案 1、材料要求 土采用塑性指数为15-27的粘性土，不用膨胀土，粉碎后土块粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采用淮南产的生石灰，各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如下控制： （1）石灰符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过筛（10mm筛孔）； （2）消石灰存放时间控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，则适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，则采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 （2）按设计要求设置路面施工控制桩。 3、备土、铺土 用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。 备、铺土方法： 用汽车直接堆方备土：按照每平米的松土用量及每车的运

土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地 卸土于路槽上。备土时纵向成行，每车的运土量要准确，同一作 业段内土质基本均匀一致。铺土时，先用推土机大致推土，然后 放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。 4、备灰、铺灰 备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1~2遍，保证备灰时不 产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。 备灰前根据10%的灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干密 度及10%石灰土最大干密度计算出每延米的石灰用量。并根据计算 出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并 用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。 备灰前在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。 铺灰前在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线 范围内，铺灰用人工撒铺。 5、拌和 采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设备配合拌和。 （1）土的含水量小，首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层， 然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑 拌和、整平过程中的水份损失，含水量适当大些（根据气候及拌 和整平时间长短确定），如土的含水量过大，用铧犁进行翻拌晾晒。 （2）含水量适中后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。 拌和时派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和 是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重

水泥稳定碎石施工方案

水泥稳定碎石施工方案 一、施工技术措施 1、施工顺序： 施工准备一->现场放样-->拌合混合料一->混合料运输、摊铺一一碾压一->压实度检测-->养生。 2、施工工艺及质量要求： 质量技术指标 4%和5%水泥级配碎石稳定层 压实度：基层98%,底基层97%。 平整度：不大于8mm 厚度允许偏差：不大于8mm 中线高程：+5mm,-IOmm 横坡度：±0.3% 7d无侧限浸水强度：基层23.5Mpa,底基层22.5Mpa. 弯沉值：底基层274.2、基层232.7 3、施工技术要求 (1)在施工过程中，水泥稳定级配碎石基层应采用集中厂拌法拌和，配料要准确，根据施工时气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量T.5〜L5%为宜，以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。 (2)摊铺作业基层应采用机械摊铺。摊铺时要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。保证基层成型后的路拱与设计路拱一致。 (3)用18〜20吨压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过

20cm,压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层压实厚度不小于IoCln,压实遍数不小于6〜8遍,至表面无明显轮辙为止。 碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证基层的压实度。 (4)施工时，最低气温要求5℃以上，基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行(包括施工车辆)。 养生结束，即可按照有关设计文件和验收规范规定进行验收。在强度达不到规范和设计文件质量要求的地方，应分析原因，采取加固措施，杜绝质量隐患。在施工中应严格执行《公路路面基层施工技术规范》。 4、施工要点： (1)从加水拌和到碾压完毕的时间不得超过4小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。 (2)养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。 (3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。 (4)摊铺过程中因故停机超过2小时，要按施工缝(接头)处理。 (5)由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。 （6）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 （7）混合料拌和时计量要准确，尤其是水泥掺量至关重要。 （8）平交道口施工：平交道水稳层施工中应严格按照设计高程进行标高控制，避免弯道处出现积水现象。 （9）摊铺完成先用压路机静压一遍，然后用水准仪检查高程，掌握好松铺系数。局部地段需添料或刮除，经测量人员复核高程以后再进行碾压，碾压

路拌法水泥稳定土施工方案

路拌法水泥稳定土施工方案 1. 引言 水泥稳定土是一种由水泥、土壤和水按一定比例混合而成的材料，具有较高的强度和稳定性，适用于道路、场地和堤坝等工程的承载层和基础层。本文档旨在介绍水泥稳定土施工的路拌法施工方案，包括材料的选用、施工工艺、质量控制等内容。 2. 材料选用 2.1 水泥 水泥是水泥稳定土的主要成分，常用的水泥有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。选用水泥时应考虑其强度、活性和耐久性等性能，同时需要符合相关标准的要求。

2.2 土壤 土壤是水泥稳定土的填料，常用的土壤有黏土、砂土等。选用土壤时应考虑其颗粒大小、塑性指数等指标，以保证混合后的稳定土具有合适的强度和流动性。 2.3 水 水是混合水泥和土壤的介质，需要保证清洁并符合施工要求。 3. 施工工艺 3.1 设备准备 在施工前，需要准备好以下设备： •路拌机：用于将水泥、土壤和水进行混合。 •平板夯实机：用于夯实已拌和的水泥稳定土。 •水车：用于供水。

3.2 施工过程 1.清理施工现场，确保地面平整，无杂物。 2.根据设计要求和土壤特性，确定水泥、土壤和水的配合比例。 3.将水泥、土壤和水按照配合比例放入路拌机中进行拌和， 拌和时间和转速应根据实际情况进行调整，以保证材料充分混合均匀。 4.混合后的水泥稳定土通过输送设备输送到施工区域。 5.利用平板夯实机对水泥稳定土进行夯实，夯实厚度和夯击 次数应符合设计要求。 6.夯实后，对路面进行养护，保持施工区域的湿润状态，避 免干裂。 3.3 安全注意事项 •在施工过程中，注意安全帽、鞋子等个人防护用品的佩戴。

•操作设备时，严禁戴手套、长袖衣物，以防危险。 •注意设备和施工区域的平稳，确保操作人员的安全。 4. 质量控制 4.1 施工前质量控制 •对水泥、土壤和水进行实验室检测，确保其符合设计要求。 •对设备进行检验，确保设备正常工作。 4.2 施工中质量控制 •定期对拌和后的水泥稳定土进行取样检测，包括强度、含 水率等指标。 •根据检测结果，及时调整施工过程，以保证材料的质量。4.3 施工后质量控制 •完工后对施工区域进行检查，确保夯实均匀、无裂缝等问题。

水泥稳定土底基层、基层两次摊铺一次成型施工工法(2)

水泥稳定土底基层、基层两次摊铺 一次成型施工工法 水泥稳定土底基层、基层两次摊铺一次成型施工工法 一、前言水泥稳定土底基层、基层两次摊铺一次成型施工工法是一种在道路、基础工程等施工中常用的方法。该工法通过对水泥和土壤进行混合，调整土壤的物理和化学性质，提高地基的承载能力，确保施工质量。 二、工法特点1. 本工法采用了水泥稳定土的施工方式， 提高了路基的整体强度和稳定性。2. 采用两次摊铺一次成型 的施工方式，能够在施工过程中有效控制土壤的密实度和厚度。 3. 本工法能够适应各种土壤类型，适用范围广泛。 4. 施工过 程中使用的机具设备简单，易于操作，减少了施工的成本和工期。 三、适应范围水泥稳定土底基层、基层两次摊铺一次成型施工工法适用于土壤稳定性差、承载力不足的道路、桥梁、管道等基础工程。 四、工艺原理本工法的原理是通过水泥与土壤混合，形成一种具有较高强度和稳定性的稳定材料。具体工艺是先进行底基层的摊铺和压实，然后再进行基层的摊铺和压实，最后一次完成基层的成型。

底基层的摊铺和压实过程中，首先将水泥和土壤进行混合，确保二者均匀分散。然后利用压实设备对混合料进行压实，提高土壤的密实度和承载能力。底基层的目的是为后续的基层提供良好的基础。 基层的摊铺和压实过程中，同样需要将水泥和土壤混合，但与底基层不同的是，基层要求更高的密实度和平整度。摊铺时可以采用两次摊铺的方式，第一次摊铺后进行压实，第二次再次摊铺并进行最后一次压实，以确保基层的平整度和密实度。 五、施工工艺1. 地表处理：清除施工区域的杂物和不平 整部分，使地表平整。2. 混合料制备：根据设计要求，将水 泥和土壤按一定比例进行混合，使其均匀分散。3. 底基层施工：将混合料摊铺在底基层上，利用压实设备进行压实，使其密实度达到要求。4. 基层施工：将混合料再次摊铺在底基层上，分两次进行压实，第一次摊铺后进行压实，第二次再次摊铺并进行最后一次压实。5. 表面处理：对基层进行表面修整，使其平整度达到设计要求。 六、劳动组织该工法需要组织一支专业的施工队伍，由工长、技术员和普通工人组成。根据工程规模和施工难度确定施工人员数量和分工。 七、机具设备1. 推土机：用于清除施工区域的杂物和不 平整部分。2. 摊铺机：用于将混合料均匀摊铺在底基层和基 层上。3. 压路机：用于对混合料进行压实，提高土壤的密实 度和承载能力。

水泥稳定土基层底基层专项施工方案

高速公路水泥稳定土基层（底基层）施工 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1准备下承层 用12〜15吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压，一般压3〜4遍。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，则适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进行弯沉测定，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准，符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 1.1.2施工放样 在土基上恢复中线，直线段每15〜20米设一桩，平面曲线每10〜15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。 1.1.3备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。 1.2施工工艺及要求 1.2.1路拌法 1.2.1.1铺土：用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。 1.2.1.2洒水闷料：如土过干，则事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。 1.2.1.3整平和轻压：在人工摊铺的集料层上，整平后用6〜8吨两轮压路机碾压1〜2 遍，使其表面平整，并有一定的密实度。 1.2.1.4摆放和摊铺水泥：按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥，打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，并用刮将水泥均匀摊开。 1.2.1.5拌合：用稳定土拌合机进行拌合，拌合深度达到稳定层底部。拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。

水泥稳定碎石路面基层施工方案

水泥稳定碎石路面基层施工方案 水泥稳定碎石路面基层路面采用水泥稳定碎石基层、沥青表面处治的结构形式。根据工程实际情况，路面工程由路面施工组负责，施工队进场后，先进行前期准备工作，建好厂拌场地，安装好设备，备足有关材料。基层采用厂拌方式拌和，人工摊铺整平，自卸汽车运输，振动压路机碾压成型。4.5.1开工前准备工作： 1、根据施工现场的具体情况，制定出合理的施工组织计划，确定施工负责人，组织施工人员认真学习技术规范。 2、选择合格的材料，做好各组成材料的原材料质量检验，并进行级配组成设计和其它各项试验，选择合格的料场及合理的配合比。 3、拌和机进场与安装调试。 4、填写开工报告，报监理工程师审批。 4、老路加宽：对老路不够宽的部分，要求挖路糟进行加宽，加宽采用水泥稳定碎石进行加宽，加宽深度为于i施工方法与水泥稳定碎石基层相同。加宽后的基层，要求与老路一起，成为路面基层的下基层。 5、处治原路病害，原路的翻浆沉陷等严重病害要求处治，处治方法是先划定病害处治范围，再用挖机进行开挖，再用人工进行整修，用水泥稳定碎石进行填补，用振动压路机碾压到符合要求为止。 6、清除原路的浮土或杂物，路床上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整形、碾压，达到路基验收标准。重新检测后，用测量仪精确放出底基层位置，打好控制桩。在铺筑水泥稳定碎石基层前，应将底基层上的浮土、杂物

全部清除，保持表面整洁并适当洒水湿润。底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，具压实厚度不得小于8cm,重新整形、碾压，并符合压实度的要求。 7、根据图纸设计、按技术规范要求，进行原材料的试验和混合料配合比设计，并在施工前至少28天，报请业主或监理工程师试验和审批，并在监理工程师批准的线路上按混合料设计试验所认可的配合比和批准的试验方案，修筑长度不小的试验路段。 8、铺筑试验路段。通过试验路段的施工，取得水泥稳定碎石基层的压实方法、压实机械类型、施工工序、压实系数、碾压次数和松铺层厚、压实时混合料的含水范围、干密度等，作为主体工程施工时现场控制的依据。按规范要求摊铺试验路段，以确定松铺系数，设备组合、劳动力配备，检验施工效果，报监理工程师审批。4.5.2材料要求1、水泥马田或资兴东XX的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定混合料。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用标号P.O.42.5的水泥且终凝时间又较长(宜有6小时以上)的水泥。 2、级配碎石 (1)级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm颗粒组成见下适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成范围通过卜列方孔筛(mm?勺质量百分率(%)限构层 1.56.59.5.75.36.6.075%)性数02797层00100XXXX35227_289注:_集料中0.6mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过5%细土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过

水泥稳定土基层施工方案

水泥稳定土基层施工方案 一、方案概述 二、施工步骤 1.路基开挖：根据设计要求，在路基处挖出土，同时排出相应的填料。 2.破碎：将挖出来的土进行破碎，使其颗粒尺寸符合要求。 3.试验配比：对破碎后的土进行试验配比，确定水泥、砂、石的比例。 4.配置稳定土：按照试验配比的比例，将水泥、砂、石进行混合搅拌，形成稳定土。 5.压实：将配制好的稳定土均匀地铺于路基上，使用压路机对其进行 压实，使其达到一定的密实度。 6.养护：对压实后的稳定土基层进行养护，保持适宜的湿度和温度， 以促进水泥的水化反应，提高稳定土的强度。 7.表面处理：经过养护一段时间后，对稳定土基层进行表面处理，使 之平整、光滑，便于后续施工。 8.质检验收：对施工完毕的水泥稳定土基层进行质量检查，合格后方 可验收。 三、施工注意事项 1.路基开挖时要遵循设计要求，不得挖深或挖宽，以免影响工程结构 和安全。 2.破碎后的土颗粒尺寸应符合设计要求，不得掺杂有害物质。

3.试验配比时要准确记录各材料的用量和配比比例，并进行相应的试验。 4.进行施工时，要保证稳定土均匀地铺于路基上，并使用合适的压路机进行压实，确保达到所需的密实度。 5.养护时要控制好湿度和温度，避免稳定土开裂或过早硬化。 6.表面处理要保证均匀，避免出现不平整、起砂等现象。 7.完工后要进行质量检查，确保施工质量符合要求。 四、施工设备和材料 1.挖掘机：用于开挖路基。 2.破碎机：用于对挖出的土进行破碎。 3.混合搅拌机：用于将水泥、砂、石进行混合搅拌。 4.压路机：用于对稳定土进行压实。 5.水泥：用于稳定土中的水泥硬化。 6.砂、石：用于稳定土的配制。 7.养护设备：用于控制稳定土的湿度和温度。 五、施工线路图 1.路基开挖 2.破碎 3.试验配比

路面水稳层施工方案(完整版)

路面水稳层施工方案 (完整版) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

贵州大龙经济开发区(大龙镇)污水处理工 程管网土建及安装 水泥稳定碎石层专项施工方案 批准： 审核： 编制： 编制单位：广西贵港建设集团有限公司 编制日期：年月日

目录

水泥稳定碎石层专项施工方案 1、施工准备 1.1材料及主要机械 1.1.1碎石要用质地坚韧，预先筛分成几组不同粒径的碎石（如31.5~19㎜；19~9.5㎜；9.5~4.75㎜的碎石）及4.75㎜以下的石屑。 1.1.2水泥：宜选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（需在6小时以上）的水泥，不得使用快硬、早强的水泥以及已受潮变质的水泥。 1.1.3水，自来水 1.1.4主要机械器具：自卸汽车、压路机、铁锹、手推车、水准仪、挖掘机，装载机。 1.1.5由于本工程水稳层用于破除道路的恢复，铺设宽度较小，且施工现场狭小，无法使用平地机进行施工，故采用人工进行水稳层的铺设施工 1.2 作业条件 1.2.1级配碎石底基层施工完毕，符合设计要求及施工规范的规定和检验评定标准的规定，并办理报验隐检手续。 1.2.2各种原材料的进场试验检测完成并办理材料进场报验手续，完成混合料组成设计。 2、施工工艺： 2.1工艺流程 水泥稳定碎石基层场拌法施工的工艺流程图

2.2准备下承层 水泥稳定碎石基层的下承层（级配碎石底基层）表面要平整，下承层（级配碎石底基层）的平整度和压实度，高程、宽度、横坡必须符合有关规定。2.3施工放样 在破除道路两侧断面分别挂线，标记标出水泥稳定碎石基层边缘的松铺高度。 2.4备料 2.4.1 水泥稳定碎石混合料的拌合，碎石的粒径必须符合级配，配料准确；含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀，不同粒径的碎石以及细集料（石屑）要隔离，分别堆放。 2.4.2集料装车时，要控制每车料的数量基本相等。 2.4.3 在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料，卸料距离要严格掌握，避免料不够或过多。 2.4.4 料堆每隔一定距离要留一个缺口。 2.4.5集料在下承层的堆置时间不要过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。 2.5摊铺 2.5.1根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。 2.5.2将混合料均匀地卸在道路破除部位中央。 2.5.3用人工将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。。 2.6整形 2.6.1混合料拌和均匀后，要立即进行根据路面破除断面设置的松铺高度整形。

水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案 一、编制依据以原则 1、编制依据 国家和、行业相关法律、法规、规范、图集及公司相关规定。 2、编制原则 （1）严格执行设计文件、技术规范和有关技术标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 （2）坚持实事求是的原则，根据项目经理部施工能力和管理水平，以我公司历年来类似施工的经验作为基点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 （3）遵循把安全质量放在首位的原则。 （4）应用新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，不断对技术方案进行完善。 二、工程概括 道路结构：15cm水泥稳定土+2×15cm石灰粉煤灰碎石+4cm中粒式沥青砼（AC-16）+3.5cm细粒式沥青砼(AC-13C)。 本次施工内容为15cm水泥稳定土。 三、主要技术指标 道路等级：四级公路 设计年限：沥青路面8年 四、工期安排 计划开竣日期： 如有特殊原因延误工期，工期顺延。 五、工期、质量、安全、环保目标 质量目标：达到工程验收合格标准。 安全目标：杜绝死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通事故，无火灾事故，确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。 六、人员机械配备 1、施工主要管理人员配备：

2、组织机构框图 3、机械设备 七、水泥稳定土施工方案 1、施工工艺流程 安全防护→施工放样→基底验收→摊铺→拌合机就位→摆放和撒布水泥→拌和→整平碾压→接缝和调头处处理→养生 整个施工及养护过程中，对施工路段安全看护，各路口设置警牌。 2、施工放样 道路的两侧设置标桩，用来恢复道路中心线。标桩的间距，曲线距离为20m。直线距离为40m。 3、基地验收

公路水泥稳定土施工方案

公路水泥稳定土（路拌法）施工方案 A.路拌法：（仅适用于底基层的第一层） a.检查验收清理下承层检查下承台的压实度，平整度，高程，横坡度，平面 尺寸等，对土基必须用12 15T压路机或等效的压路机进行碾压检查（3 4遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 b.施工放样：恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施 层顶标高。 c.培路肩并压实。 d.按施工配合比备足质量合格的原材料。 e.做好试验段，以确定施工工艺，施工段长度，松铺系数，人员，机械配备 数量，压实遍数，以指导正常施工。 f.计算材料数量，根据路拌层厚度、宽度、稳定土密度、土的湿容重和所用 运料车的吨位，计算每车料的距离。应采用梅花形布料。 g.用推土机、平地机摊开整平，依据松铺系数，路拱横坡度，可拉线控制摊 铺高程，并进行找补和稳压。与此同时应量测混合料含水量，使路拌后的混合料含水量略高于最佳含水量的1 2%，否则采取洒水闷料。 h.根据配合比计算每包水泥的摊铺面积，画出方格人工布灰，或用机械 （布灰机）按设计用量将水泥均匀洒布在处治面上。 i.用稳定土路拌机配合机动耙、多铧犁等机械将混合料充合拌合并挖坑检查， 使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面的匀质混合料。 在拌和过程中应随时检查含水量，如含水量不足应补充洒水湿润。

j. 混合料拌和均匀后，立即用平地机初平整型，用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即快速碾压1-2遍以暴露潜在不平整，然后拉线做每10m 一个断面三个标高，并用木桩、砖头、白灰做出明显标记，平地机配合人工依次进行精平并随时检查标高。 k. 精平后应立即进行碾压，先胶轮后光轮，先轻型后重型再轻型。如为粗颗土可采用先轻型后振动再胶轮光面的方法。 l. 工作段末端要留出2-3m 左右松散料在下段施工时重新布灰拌和，整平，碾压成活使之接缝平顺致密。路段成型后及时洒水养生，混合料七天内保持其表面湿润，未做上承层，不宜开放交通，施工车辆通行时车速不得大于30km/小时。 m. 水泥稳定土要严格控制其成活时间，除应选择初凝时间长的低标号水泥外同时在分段长度上要适当，施工要紧凑，总之从拌和至碾压完不得超过3-4小时。 n. 对已成型的水泥稳定土底基层应进行内部自检验收。 路拌法工艺流程: 主要机械设备： 验 收 下 承 台 整 平 稳 压 做 标 高 自 检 验 收

水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案 水泥稳定土是一种利用水泥作为固化剂，将砂、石、土等材料与水泥充分混合后，通过机械压实和养护一定时间，使得土体具有较好的抗剪强度和稳定性的一种土工材料。水泥稳定土广泛应用于公路、铁路、机场、码头等基础工程中，以提高地基的承载力和抗剪强度。下面将详细介绍水泥稳定土施工方案。 一、技术要求 1.水泥的类型应符合规范要求，常用的水泥类型有3 2.5号水泥、42.5号水泥和52.5号水泥等。 2.控制施工的含水率，一般建议在15%~20%之间。 3.对于土壤的选择，应根据实际情况选用合适的土壤类型，一般适合使用粉土、黏土和砂土等。 4.严格控制水泥的添加量，一般按土壤重量的5%~10%进行掺和。 二、施工步骤 1.准备工作 对施工现场进行清理，清除杂物和积水。同时将水泥、砂、石等材料准备好，保证施工连续进行。 2.土壤处理 对选定的土壤进行处理，去除杂物和有机物，使土壤达到规范要求的含水率。 3.混合搅拌

将处理后的土壤与适量的水泥、砂、石进行混合搅拌。混合方式可选 择机械搅拌或人工搅拌，确保混合均匀。 4.铺设和压实 将混合好的稳定土均匀铺设在施工面上，并使用振动压路机进行压实，确保土体充分融合和密实。 5.养护 由于水泥养护时间较长，一般需要进行7~14天的养护。可以采取喷 水养护或覆盖防护层的方法，保持施工面湿润和温度适宜。 三、质量控制 1.水泥稳定土的含水率应符合规范要求，通常在15%~20%之间。 2.施工过程中，应严格控制水泥的添加量，一般按土壤重量的5%~10%进行掺和。 3.对混合物的均匀性进行密实性进行检查，以保证施工质量和稳定性。 4.施工现场应针对不同层次的压实，使用适当型号的振动压路机，确 保压实效果和强度满足要求。 5.施工过程中需定期进行现场测试，包括含水率、抗剪强度等指标的 检测，以科学评估施工质量和稳定性。 四、安全注意事项 1.施工过程中要做好现场的安全措施，确保人员和设备的安全。 2.各种材料应按规定堆放和贮存，避免引起事故。

水泥稳定土层的施工方案

水泥稳定土层的施工方案 施工方法及工艺措施 下承层准备 水泥稳定土基层的下承层应平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合技术规范的要求。 底基层的压实度应进行检查，柔性底基层还应进行弯沉值测定。每50延米为一断面，每个断面至少测两个点。对于不 符合设计要求的路段，根据具体情况采取补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范的标准。 底基层或老路面上的低洼和坑洞应仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除。松散处应___洒水并重新碾压，以达到平整密实。 新完成的底基层应按相关规范进行验收。不合格的地方应采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定土基层。

在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 在摊铺集料前，下承层表面应洒水湿润。 施工放样 在底基层恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。施工过程中，如有标桩丢失或移动，应及时补桩抄平。 备料 料场选择：用肉眼鉴别沿线所有料场的土料，初步选定备用料场。从每个料场取有代表性的土料，送试验室进行物理力学性质试验。根据试验结果，选定准备开采使用的料场（同时确定水泥剂量）。

料场采集：如料层上有覆盖土、树木、草皮等杂物，则首先使用推土机将其清除干净。在采集集料的过程中，自上而下不分层开采，避免不合格的土料推入选料堆中。如发现土料有明显变化，则及时将有代表性的样品送试验室进行规定的试验。 计算材料用量：根据水泥稳定土底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据料场集料的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。根据水泥稳定土基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每一平方米水泥稳定土需用的水泥用量，并计算每袋（通常重 50kg）水泥的摊铺面积。 集料的运输和堆放 在干拌的基础上，通过加水进行湿拌。加水时要均匀地喷洒在拌和料上，使水分充分渗透到集料中，使其达到最佳含水量的要求。湿拌的时间一般为5-10分钟，以确保水泥与集料 充分混合。在湿拌过程中，需要不断搅拌，以保证拌和均匀。同时，要注意控制加水量，避免过多或过少的情况发生。 ⑩压实

水泥稳定碎石(水泥稳定土)的施工方案及施工方法

水泥稳定碎石的施工方案及施工方法： ㈠施工总体方案 1、水泥稳定碎石基层每个点设两个拌和场，采用WCB500型稳定土拌和楼集中拌制.15T以上自卸汽车运至施工现场，分两层摊铺，下层18cm，上层18cm，前场摊铺每个点采用二台ABG423型摊铺机成阶梯形（前后不超过15米)摊铺，一次性摊铺碾压成型。双钢轮压路机、振动压路机、胶轮压路机配合碾压成型。工艺流程详见水泥稳定碎石施工工艺流程图。 2、铺筑第二层时，在第一层铺筑完毕经养生成型后再进行。 ㈡准备工作 1、场地准备：一旦中标,将立即组织人员选点进行场地建设，平整硬化后进行拌和楼安装、调试，迅速组织施工材料的进场，同时做好场内排水工作和场内道路的畅通，保证运输车辆的顺利通行。 2、施工机械准备工作：开工之前做好机械的维修、保养工作，保证在施工期间不发生有碍施工进度的质量故障。根据施工工艺要求配备水泥破拱器，以免水泥起拱停流，以及和拌和楼配套的摊铺机、压路机、自卸汽车和装载机、洒水车等，为满足施工要求配齐各种质量检测仪器。（详见机械设备和检测仪器一览表） ㈢混合料的组成设计 水泥稳定碎石是由几种材料组合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料,必须进行混合料的组成设计。水泥稳定材料的组成设计包括:根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥；去顶合理的集料配合比例，水泥剂量和混合料的最佳含水量.合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少），施工和易性好(粗集料离析较小)。 1、材料要求 (1)水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层

水泥稳定土底基层、基层施工方案(二)

水泥稳定土底基层、基层施工方案（二）304.01 范围 本节工作内容是在完成并经监理工程师验收合格的路基或垫层上，铺筑水泥稳定土底基层或在底基层上铺筑水泥稳定土基层，包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。 304.02 材料 1.水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。 2.稳定土 (1)适宜水泥稳定的土包括：级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土等，其中水泥稳定土用作底基层时，其最大粒径,对高速公路和一级公路不超过37.5mm，对其他公路不超过53㎜；用作基层时最大粒径,对高速公路和一级公路不超过不应超过31.5mm，对其他公路不超过37.5㎜,颗粒组成现表304-1。 适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成范围表304-1

注:①集料中0.6mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过5%；细土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。 (2)水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值,对高速公路和一级公路的基层不大于30%,其他公路不大于35%；对底基层,高速公路和一级公路不应大于30%,其他公路不大于40%。 (3)有机质含量超过2%的土，不适宜作水泥稳定。 (4)硫酸盐含量超过0.25%的土，不适宜作水泥稳定。 3.水 应符合本规范301.02-2条的要求。 4.石灰 应符合本规范301.02-4条的要求。 304.03 混合料组成设计 1.混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定。 2.试验 (1)用于基层、底基层的原材料应进行标准试验，试验项目见表304-2。 (2)混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。