关于地下室顶板采用加腋大板结构的设计与应用

关于地下室顶板采用加腋大板结构的设计与应用

地下室在现代建筑中起着非常重要的作用，它不仅可以用作储存空间，还可以作为额

外的生活空间或者办公空间。地下室的建筑设计和结构非常关键。地下室顶板的设计尤为

重要，它不仅需要承载楼上的建筑结构，还需要承受地下室内部的荷载和地下水的压力。

为了更好地支撑地下室顶板，工程师们提出了采用加腋大板结构的设计方案，并在实际应

用中取得了良好的效果。

加腋大板结构是指在大板的梁柱连接点处采用加筋加固的设计方案，以增加大板的承

载能力和减小变形。这种设计方案有效地提高了地下室顶板的整体承载能力和抗震能力，

使其更加安全可靠。

采用加腋大板结构的地下室顶板设计，通过增加梁柱连接处的加固，使整体结构更加

坚固。在地下室顶板的设计中，通常会采用大板和梁柱结构，而梁柱连接点是整个结构的

重要部分。使用加腋大板结构，通过在连接点处加固，可以有效减小连接点的变形，提高

结构的整体稳定性和承载能力。这种设计方案在地下室顶板的施工中得到了广泛应用，并

且取得了良好的效果。

加腋大板结构可以提高地下室顶板的抗震性能。地下室作为建筑中最底部的结构，在

地震发生时承受的荷载相对较大。地下室顶板的抗震性能非常重要。采用加腋大板结构的

设计方案，可以有效地增加地下室顶板的抗震性能，提高其受力性能，使地下室在地震发

生时更加安全可靠。

加腋大板结构在实际施工中具有较高的适用性。采用加腋大板结构的地下室顶板设计

方案，施工简单，成本适中，适用性较强。工程师们可以根据具体的建筑需求和地质条件，灵活地选择加腋大板结构设计方案，以满足不同建筑的需求。加腋大板结构也具有较好的

经济效益，可以在不增加太多成本的前提下，提高地下室顶板的整体承载能力和抗震性

能。

关于地下室顶板采用加腋大板结构的设计与应用

关于地下室顶板采用加腋大板结构的设计与应用 地下室在现代建筑中起着非常重要的作用，它不仅可以用作储存空间，还可以作为额 外的生活空间或者办公空间。地下室的建筑设计和结构非常关键。地下室顶板的设计尤为 重要，它不仅需要承载楼上的建筑结构，还需要承受地下室内部的荷载和地下水的压力。 为了更好地支撑地下室顶板，工程师们提出了采用加腋大板结构的设计方案，并在实际应 用中取得了良好的效果。 加腋大板结构是指在大板的梁柱连接点处采用加筋加固的设计方案，以增加大板的承 载能力和减小变形。这种设计方案有效地提高了地下室顶板的整体承载能力和抗震能力， 使其更加安全可靠。 采用加腋大板结构的地下室顶板设计，通过增加梁柱连接处的加固，使整体结构更加 坚固。在地下室顶板的设计中，通常会采用大板和梁柱结构，而梁柱连接点是整个结构的 重要部分。使用加腋大板结构，通过在连接点处加固，可以有效减小连接点的变形，提高 结构的整体稳定性和承载能力。这种设计方案在地下室顶板的施工中得到了广泛应用，并 且取得了良好的效果。 加腋大板结构可以提高地下室顶板的抗震性能。地下室作为建筑中最底部的结构，在 地震发生时承受的荷载相对较大。地下室顶板的抗震性能非常重要。采用加腋大板结构的 设计方案，可以有效地增加地下室顶板的抗震性能，提高其受力性能，使地下室在地震发 生时更加安全可靠。 加腋大板结构在实际施工中具有较高的适用性。采用加腋大板结构的地下室顶板设计 方案，施工简单，成本适中，适用性较强。工程师们可以根据具体的建筑需求和地质条件，灵活地选择加腋大板结构设计方案，以满足不同建筑的需求。加腋大板结构也具有较好的 经济效益，可以在不增加太多成本的前提下，提高地下室顶板的整体承载能力和抗震性 能。

建筑地下室顶板加腋大板结构设计

建筑地下室顶板加腋大板结构设计 摘要：为了充分发挥建筑地下室的作用，确保其能够满足实际使用功能需要，结构设计中通常采用加腋大板梁板结构，本文主要从建筑工程中地下室顶板结构 布局的实例分析入手，对加腋大板系结构的设计进行了全面细致的分析，重点研 究了地下室顶板加腋大板系结构的受力情况，为充分利用加腋大板系结构的优点 和作用提供了一定的参考。 关键词：建筑地下室；顶板加腋大板体系结构设计； 引言 地下室建筑在当前建设项目中的比例不断提高，主要用于车库、机房设备、 购物中心和人防工程，对地下室顶板加腋大板系结构的实际原理和施工情况进行 全面详细的分析，将有助于及时发现结构设计过程中的问题并进行有效处理。 1.加腋大板结构的概述 1.1加腋大板结构的概述 近年来，越来越多的地下室顶板采用加腋大板的结构形式，由于地下室顶板 上覆重大，为了满足使用功能柱跨大，跨度一般超过8米，地下室顶板常被用作 地上结构的埋置嵌固层，根据相关规定，作为上部结构的嵌固端，地下室楼板应 采用梁板结构且室内楼板厚度不宜小于180mm，室外楼板厚度须满足防水要求不 应小于250mm。此外地下室框架立柱的分布相对规律，因此增加腋下板是结构设 计师的最佳选择。加腋板基本上是一种梁板结构，由于板的厚度相对较大，并且 在板与梁相交的负弯矩段增加了拱腋，这种设计使板具有最大弯矩的区域厚度最 大化，并减少了钢筋，从结构应力概念来看，加腋板属于双向拱形空间结构，其 优异的空间传力性能可以有效降低板内弯矩。 1.2加腋大板的结构原理

加腋板结构是指在现浇混凝土结构柱网内只设置轴线上的主框架梁，框架梁 上不设置其他次梁，楼板由倾斜的加腋平板组成，在实际设计中，对于整个跨度，板受力钢筋是根据最大负弯矩计算统一配置的，这将导致无法充分利用除支座受 力区以外的钢筋，此时，板支座相关区域的弯矩远大于跨中的弯矩，为了减少结 构中的用钢量，可以增加支座区域受力截面以减少支座区域的弯矩，并且跨中板 的厚度保持不变，使其自身质量不会增加。 加腋大板系统的使用完全可以满足上述需求，通过对等截面加腋板和厚板的 计算，可以得出这样的结论：在板的每侧选择1/5净跨的有效范围进行加腋处理，可以有效地控制混凝土的用量，降低支座相关区域的弯矩，也可以提高支座本身 的质量，经过有限元分析可以发现，在这个范围内，板的底部将受到显著的压力，这将导致板的底部少出现裂纹，此范围内的底部钢筋只需满足构造要求即可，加 腋后，板的截面会变大，框架梁和厚板之间将形成T形梁截面，矩形梁腹板和板 翼缘共同承受T形截面的弯矩。截面总弯矩的三分之一由翼缘承受，其中包括大 板支座的负弯矩和梁翼缘承受的梁弯矩，施工时，为了节省三分之一的梁面钢筋，可主要考虑矩形梁钢筋和翼缘钢筋。 1.3加腋梁板结构受力特点分析 在竖向荷载作用下，加腋梁会产生显著的拱效应，在梁内产生轴向压力，类 似于拱桥的受力特征，加腋大板也可以看作是具有双向拱的拱壳空间结构，其力 学性能优于平面构件，与横梁结构相比，次梁在跨中没有产生集中荷载，其荷载 传递更加均匀，有利于减少梁支座弯矩和跨中弯矩，在支座处加腋对控制梁支座 处的钢筋和减少裂缝有显著作用。 2.加腋大板的优势 2.1提升构件受力的合理性 在地下室的实际设计中，设计人员应确保地下室顶板厚度具有传递水平地震 作用的刚度且符合规范要求，提高地下室顶板大板的刚度和强度，不仅如此，整 个房间的顶板和加腋大板系统是一个双向供壳空间结构，与其他地下室结构类型 相比，双向壳体供应空间杆结构具有较强的空间力、更明显的外观和受力机制，

地下室顶板板加腋结构的分析与应用

地下室顶板板加腋结构的分析与应 用 地下室顶板是一个建筑结构的重要组成部分。为了提高顶板的结构安全性和承载性能，人们逐渐开始采用加腋结构作为地下室顶板的设计方案。本文将从以下几个方面对地下室顶板板加腋结构进行分析和应用，以期为工程设计和建筑施工提供有益参考。 一、地下室顶板板加腋结构的定义和特点 板加腋结构是由板与腋构成的组合板，板是承受轴向力和剪力，腋是承受弯矩和剪力。采用这种结构设计地下室顶板具有以下优点： 1.结构承载性能强。由于腋起到梁的作用，使结构在相同钢筋用量下实现更大跨度，提高了结构的承载能力。 2.施工难度低。与其他结构设计相比，板加腋结构的施工难度较低，可缩短项目进度，节约成本。 3.经济效益高。板加腋结构可实现高效率的施工，降低工程的造价。 二、地下室顶板板加腋结构的设计方法 地下室顶板板加腋结构的设计应从以下几个方面进行：

1.确定板和腋的尺寸。板和腋的尺寸应根据承载要求、钢筋型号和混凝土的抗压强度等因素进行计算和确定。 2.确定腋的间距。腋的间距要根据板的宽度、腋的宽度和板与腋的拼接形式进行计算和确定，以保证结构的安全性和稳定性。 3.计算受力。受力计算将板和腋分开进行考虑，分别计算承受的轴向力、剪力和弯矩，并进行合成计算，得出整个结构的稳定性。 三、地下室顶板板加腋结构的应用实例 针对不同的地下室顶板设计方案，可以采用不同形式的板加腋结构。例如，对于紧凑型地下室顶板设计方案，可以采用T型板加腋结构，这种结构能够提高屋盖的承载能力，并能够减少构件数量和减小构件间的相互干扰；对于开敞式地下室顶板设计方案，可以采用长格板加腋结构，更能够突出结构美感和创造出合理的空间。 总之，地下室顶板板加腋结构是一种经济、实用、高效的结构设计方案，目前已经逐渐得到普及和广泛应用。在工程设计、施工和使用过程中，需要注意结构的安全性和稳定性，并严格按照规范和标准进行操作，使建筑结构能够实现最佳设计效果和使用效益。

某项目地下室加腋梁板设计总结

某项目加腋梁板计算总结 一、工程概况 某项目设一层地下室，地下室建筑面积7万平方米。地下室顶板上覆盖1.2m覆土，承受较大的面荷载，并且由于景观绿化原因而使露天板经常与水接触，顶板有防水抗渗要求。同时由于地下室停车场功能，要求较大的柱距。 甲方聘请XXXXX建筑工程设计事务顾问公司对本项目进行优化，在双方的交流过程，顾问公司建议采用加腋大板的结构形式，并给出初步结构形式方案。 图 1 加腋梁板结构示意图

图 2 加腋梁板结构有限元实体模型 图 3 加腋梁结构示意图

图 4 加腋板结构示意图 二、加腋梁板的优点 1）构件受力合理 加腋梁在竖向荷载作用下，会产生明显的拱效应，在梁内产生轴压力，并使梁的跨中和支座弯矩有所减小，类似于拱桥的受力特点。加腋大板也可看做双向拱的拱壳空间结构，其受力性能明显优于平面构件，同时对于框架梁来说，整间大板传递到梁上的荷载尽管不是均布的，即便是三角形或梯形荷载，也比布置次梁传来的集中荷载均匀很多，框架梁的中的弯矩峰值要小很多，框架梁的性能能够得到更充分的利用。 2）施工方便快捷 不设次梁，使得安装模板、制作帮扎钢筋等工序省料省工。为工程缩短施工工期提供了有力条件。 3）具有良好的视觉效果 室内空间观感舒畅。由于不存在次梁，室内空间的观感更加简洁，同时能够降低层高。 4）经济技术指标优 由于结构受力更加合理，加腋梁板与同跨度的普通梁肋结构相比砼和钢筋的用量都有所减少，具有明显的经济技术优势。并且相对于普通的梁肋结构形式，结构净高降低，可以降低层高，对于地下室减少土方开挖。

三、加腋梁板的结构计算分析 1、地下室加腋梁板结构基本概况 1、基本截面尺寸 本工程中，地下室顶板标准跨跨度8.1m×8.1m，板厚200mm，板加腋Y1300×200，梁截面600×700，梁端加腋Y900×300（梁上部采用直径25mm纵筋，计算锚固长度为881mm，为减少梁柱节点核心区钢筋密度，取加腋长度900mm）。 2、荷载情况 顶板覆有1.2m的覆土，覆土荷载22kN/m2（计入板重为28kN/m2）,活载5kN/m2。另在消防车道处，对于梁计算考虑12 kN/m2的消防车荷载，对于板计算考虑18.4kN/m2的消防车荷载，对消防车道无满布梁格，消防车荷载按投影面积进行折减。消防车荷载对于梁板仅作强度验算，不作裂缝及挠度验算。 2、结构设计的基本方法 由于现有的结构软件中，还没有一个软件对加腋梁板做出专门的模拟和计算，之前采用了变截面梁模拟梁加腋，结果梁端计算弯矩偏大而跨中计算弯矩偏小，而且由于不能体现加腋后梁的拱效应，用变截面梁模拟梁加腋并不合理。ANSYS、ETABS等软件虽能够近似模拟加腋梁板的受力状况，但是对整个地下室顶板进行整体建模计算，过程极其复杂，模型十分庞大（在ETABS中建立1/6地下室顶板的整体结构进行计算，其模型已经达到3.09G），且不能直接得出配筋结果。实际计算过程中采取以下步骤： ①对标准区格进行ANSYS建模，得出构件在荷载作用下应力分布情况，作为实际配筋方式的定性指导。 ②在ETABS中建立加腋梁标准区格的小范围模型，根据其内力结果对标准区格的加腋梁进行配筋；在SATWE中建立用板带模拟加腋板的模型，根据其内力结果对标准区格的加腋板进行配筋。 ③在PKPM中建立不考虑梁板加腋的整个地下室顶板的大模型，比较PKPM标准区格计算结果与第②步计算结果，得出按照PKPM的计算结果进行配筋的折算方法，对非标准区格的梁板进行配筋。 ④对异型构件（如单侧加腋的梁），忽略加腋的有利影响进行配筋。 3、标准跨加腋梁的计算分析 1、计算模型的选取 对于梁加腋的计算，在2007年第三期《建筑结构》（P84）中，徐重人提出加腋梁的简化计算模型，将加腋梁简化为以截面的形心连线为中性轴的空间曲梁，考虑了竖向荷载的作用下由于梁加腋产生的轴压力，使得相关构件可以按照压弯构件进行设计。文章给出了对称加腋梁在均布荷载作用下弯矩和轴力的计算值表（由于实际梁上的荷载并不是均布荷载，而

地下室加腋大板设计与分析简述

地下室加腋大板设计与分析简述 摘要：通过地下室常见结构布置形式经济性对比，给出地下室加腋大板的经济性适用条件；通过常见设计程序的结果对比，给出地下室加腋大板计算分析的操作建议；最后提出地下室加腋大板的设计技术指引与构造大样。 关键词：地下室结构；成本控制；计算比对；技术指引 一、加腋大板结构概述 近年来，房建项目的地下室多采用加腋大板的结构布置形式。加腋大板结构指的是在现浇混凝土结构柱网内，只设置柱网上的框架梁、没设置其它次梁，梁跨内的楼板是由支座斜腋的平板组成。《高层建筑混凝土结构设计规范》【1】3.6.3条规定，作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，且楼板厚度不宜小于180mm；加上纯地下室柱网的分布比较规则，因此采用加腋大板的结构布置是结构设计中一种良好的选择方案。 二、加腋大板结构的优势 纯地下室部分使用加腋大板结构，可以有效地承担较大的楼面荷载，同时还可以满足防水抗渗的要求，使用这样的结构具有较强的科学性和合理性。 1. 各部分构件受力合理 加腋大板本质上是梁板结构，如图1所示，由于板的厚度较大，且板在梁交接处负弯矩段加腋，这样的设计使得板弯矩最大的地方厚度最大，配筋能减少。从结构受力概念上来分析，加腋大板属于双向拱的拱壳空间结构，其空间传力性能能有效减少板中的弯矩。 其次对于框架梁来说, 整间大板传来的荷载尽管不是均布的，即使是三角形或梯形荷载，总比布置次梁传来的集中荷载均匀得多，框架梁中的弯矩峰值，前

者比后者要小, 在框架梁中产生的弯矩分布, 前者比后者更均匀，框架梁各截面的性能得到充分利用，从而发挥了框架梁的承载能力。 图1 1. 施工便捷 不设次梁平板，无论是模板安装，还是制作、绑扎钢筋等工序都省料省工，这是显而易见的，为工程缩短施工工期提供了有利条件。 1. 室内空间观感舒适 在不设吊顶的室内上空，即使有水电消防管线的架设，但由于不存在次梁，室内空间的观感要简洁、清爽得多，这为使用者在视觉观感方面创造了良好的空间环境。 三、加腋大板与其它结构布置形式的经济性对比简述 纯地下室结构布置常用的形式有：无梁楼盖、十字梁结构、井字梁结构、单向板结构、加腋大板结构。对于不同使用部位，各结构布置经济性是不同的。曾对上述5种结构布置在不同使用部位进行了详细的计算对比【2】，主要对比情况如下： 1. 有覆土的纯地下室顶板

浅析加腋大板楼盖结构在某地下车库中的设计及应用

浅析加腋大板楼盖结构在某地下车库中的设计及应用 1. 加腋大板楼盖结构概述 加腋大板楼盖结构是一种常见的楼盖结构形式，其主要特点是在楼板和承重墙的交界 处设置了加固筋筋，并采用预应力技术进行施工。这种结构形式在地下车库的设计中应用 较为广泛，主要得益于其具有以下几点优点： （1）承载能力强：加腋大板楼盖结构在设计时可以根据实际情况进行预应力设计，使得楼板具有很强的承载能力，可以满足地下车库的使用需求。 （2）抗震性能好：加腋大板楼盖结构采用了加固筋和预应力技术，可以有效提高其抗震性能，确保在地震等自然灾害发生时能够保持稳定。 （3）施工周期短：由于加腋大板楼盖结构采用了预应力技术，可以在施工时减少现场浇筑混凝土的时间，从而缩短了施工周期，节约了成本。 2. 设计原则及关键技术 在某地下车库的设计中，采用加腋大板楼盖结构需要遵循一定的设计原则和关键技术，以确保施工的顺利进行和结构的安全稳定。具体而言，主要包括以下几点内容： （2）材料选用：在施工中需要选用符合国家相关标准的优质材料，包括混凝土、钢筋等，在保证质量的同时尽可能降低成本。 （3）施工工艺：施工时需要严格按照设计要求采用专业的施工工艺，包括浇筑混凝土、预应力加固筋的设置等，确保结构的稳定性和安全性。 3. 实际应用及效果分析 据悉，某地下车库在设计和施工中采用了加腋大板楼盖结构，取得了较好的使用效果。具体表现在以下几个方面： （2）施工周期短：相比传统的楼板施工方式，加腋大板楼盖结构的施工周期明显缩短，为工程进度的顺利推进提供了保障。 （3）经济效益明显：加腋大板楼盖结构的应用可以有效降低施工成本，提高工程的经济效益，符合现代城市化建设的需求。 （1）质量监督：施工过程中需要加强对材料和施工工艺的监督，确保楼板结构的质量和稳定性。

浅析地下室顶板结构设计中加腋梁板的应用

浅析地下室顶板结构设计中加腋梁 板的应用 随着人们对建筑品质和使用效果的日益重视，业主对地下室作为生活空间的利用需求越来越大，地下室结构设计的重要性也日渐凸显。而在地下室顶板结构设计上，加腋梁板的应用被越来越多地采用。本文将从以下几个方面来浅析地下室顶板结构设计中加腋梁板的应用。 一、加腋梁板的定义和特点 加腋梁板是指在普通板的基础上，通过在底部挖槽，再次钢筋后浇注混凝土，形成的一种结构。与普通板相比，加腋梁板具有以下特点： 1、加腋梁板的刚度更高，抗弯承载力更大，可以有效地增强地下室结构的抗震性。 2、加腋梁板的跨度可以比普通板更大，具有更好的空间承载能力。 3、加腋梁板在施工过程中可以节省模板、钢筋和混凝土的用量，降低成本。 4、加腋梁板的底部挖槽可以增加空间高度，提高室内空间的使用率。 二、加腋梁板在地下室结构中的应用

在地下室结构设计中，加腋梁板的应用主要分为两种形式：一种是将加腋梁板作为主梁布局，通过与其他板之间的搭接来形成大跨度，另一种是将加腋梁板作为辅助梁，与普通板一起受力。 1、将加腋梁板作为主梁布局 在地下室结构中，经常会遇到大跨度的设计要求，加腋梁板的使用可以很好地满足这些需求。加腋梁板具有较高的刚度和抗弯承载能力，可以满足大跨度结构的需要，并在有效地增强地下室结构的抗震性方面具有特殊的作用。 2、将加腋梁板作为辅助梁 在地下室顶板结构设计中，如果只采用加腋梁板或只采用普通板，都难以满足设计要求。因此，通常采用加腋梁板与普通板的组合使用。加腋梁板在这里起到的作用是增强地下室结构的整体稳定性，普通板则负责承担一部分荷载。 三、加腋梁板在地下室顶板结构设计中的优势 1、提高地下室的整体稳定性 加腋梁板具有较高的刚度和抗弯承载能力，能够有效地增强地下室的整体稳定性。在地震等自然灾害发生时，可有效减少地下室受到的影响。 2、降低建造成本 加腋梁板的底部挖槽可以增加空间高度，提高室内空间的使用率。在施工过程中，加腋梁板可以节省模板、钢筋和混凝土的用量，降低成本。

地下室顶板板加腋结构的应用浅析

地下室顶板板加腋结构的应用浅析 1.顶板、梁加腋结构概念 在现浇混凝土结构的柱网中，仅设框架梁而不设其他次梁，楼板由带有斜腋的平板所组成的顶板梁称为梁、板加腋结构。 2.顶板、梁竖向加腋结构的形式 竖向加腋是指在框架结构梁柱节点处同时加大两个相交截面的面积，一般做成三角形，与相交的结构同时浇筑。当为了最大限度地满足建筑物的净空和梁端的抗剪承载力时，常常设梁的竖向加腋。新加坡工程集团章杰在《探讨钢筋混凝土梁的加腋对内力及配筋的影响》一文中首次提出了两个系数，即跨长加腋系α（腋长与梁实际长度的比值）和梁高加腋系数β（腋高与梁实际高度的比值）。并且建议跨长加腋系数α = 0.1 ～0.15，梁高加腋系数β =0.2 ～0.3 为最佳组合参数。当α =0.1，β≤0.2 时，支座弯矩增幅一般在5%以内；当α =0.15，0.2 < β≤0.3 时，支座弯矩增幅一般小于15%。 3.地下室顶板梁板加腋结构的优势 3.1 结构整体受力性能好 首先对于地下室的顶板来说，一般荷载都会较大，而其楼板会做得较厚（当地下室顶板作为嵌固端时，楼板厚度不小于180mm），既然楼层需要较厚楼板，为了充分发挥厚板的承载能力（强度和刚度），其板跨可做得较大。如按1/35 高跨比设计，则200～250mm厚的板跨可达7.0～8.75m ，若在厚板中加设任何形式的次梁，显然厚板性能得不到充分的发挥。加腋整间大板也可看作双向拱的拱壳空间结构，从外形及受力机理来说，其空间结构作用是明显的，优于平面构件；其次对于框架梁来说，整间大板传来的荷载尽管不是均布的，即使是三角形或梯形荷载，总比布置次梁传来的集中荷载均匀得多，框架梁中的弯矩峰值，前者比后者要小，在框架梁中产生的弯矩分布，前者比后者更均匀，框架梁各截面的性能得到充分利用。 3.2空间开阔感观舒适 可以想象，在不设吊顶的地下室内上空，由于不设次梁，室内空间的观感要简洁、舒畅得多，这为使用者在视觉观感方面创造了良好的空间环境。

浅谈竖向加腋粱在地下室楼盖结构中的应用

浅谈竖向加腋粱在地下室楼盖结构中的应用 一、竖向加腋粱的设计原理 竖向加腋粱是一种将粱板设置在柱子两侧作为支撑的结构形式。其设计原理主要是通 过粱板的设置和与柱子的连接使得结构能够承受地下室楼盖的荷载，并且能够有效地分散 和传递荷载，以保证地下室楼盖结构的稳定和安全性。 在设计竖向加腋粱时，需要考虑到地下室楼盖的荷载情况、地下水位情况、土壤情况 等因素，以保证竖向加腋粱能够有效地承担相应的荷载，并且能够在地下室楼盖结构中发 挥良好的作用。 二、竖向加腋粱的应用优势 1. 节约空间：竖向加腋粱能够有效地利用柱子两侧的空间，将粱板设置在柱子两侧，节约了空间的同时还能够有效地承担荷载，使得地下室楼盖结构更加紧凑。 2. 分散荷载：竖向加腋粱能够有效地通过粱板将荷载分散到柱子两侧，使得地下室 楼盖结构能够均衡承受荷载，减小了结构的变形和裂缝的产生。 3. 施工便利：竖向加腋粱的施工相对简便，能够加快施工进度，减少施工成本，同 时也能够为施工方提供更多的灵活性和便利性。 4. 提高结构稳定性：竖向加腋粱能够有效地提高地下室楼盖结构的承载能力和稳定性，从而更好地满足结构的使用要求。 5. 美观性：竖向加腋粱的设计简约大方，能够为建筑结构增添一定的美观性，使得 地下室楼盖结构更加具有装饰性和艺术性。 1. 地下车库：地下车库是竖向加腋粱常见的应用场景之一。由于地下车库需要承受 较大的荷载，因此竖向加腋粱能够有效地提高地下车库结构的承载能力和稳定性，保证了 地下车库的使用安全性和舒适性。 2. 地下商场：地下商场也是竖向加腋粱的常见应用场景之一。竖向加腋粱能够有效 地分散并传递地下商场的荷载，同时节约空间，增加地下商场的使用面积，为商场的商业 经营提供了更多的空间和便利。

地下室顶板加腋大板结构设计

地下室顶板加腋大板结构设计 摘要：结合广东省广州市花都区某住宅小区地下室的工程实例，在满足建筑功 能使用要求及结构安全的前提下，通过与目前地下室顶板常见的楼盖结构方案比较，地下室采用加腋大板的结构方案可以加大地下室的净空高度，减低地下室的 层高，从而降低地下室开挖深度，节约工程造价。 关键词：加腋大板；净空高度 1.前言 随着经济的发展，现在高层建筑规模都比较大，大多数建筑工程都设置地下室，用来做商场，餐厅，车库及设备用房等大空间房屋。地下室工程由于其功能 要求要求，柱距较大，结构形式为井字梁、十字梁等梁板结构等等，本文结合江 门市某小区三期地下室的工程实例，说明通过采用加腋大板结构方案可以加大地 下室净空高度，减低地下室的层高，从而降低地下室开挖深度，节约工程造价。 加腋大板结构就是在现浇混凝土结构的柱网中，仅在设轴网上设置框架梁， 而不设置次梁，楼板采用带斜腋的平板所组成的楼盖结构，该结构形式具有构件 受力合理，施工方便快捷，室内空间观感舒畅，节约净空的特点。 加腋大板结构适用于承受露面荷载大或是由于防水抗渗要求而需要较侯的楼 板的楼盖，对于民用建筑来说，需要较厚楼板的楼盖最典型的部位为厚填土的地 下室顶板。此部位的楼板因为楼面填土较厚及有消防车道、消防登高面使得其荷 载特别大，其次由于景观、绿化原因而使露天顶板经常与水接触，该处楼板有防 水抗渗的要求而需要比较厚的板，同时在人防地下室处无论是在常规武器下还是 核武器的作用下，顶板所承受的爆炸等效荷载是非常大的，故板厚自然要大，加 上防辐射要求，其板厚都在200mm以上，承受如此大露面荷载的厚板结构，若 在柱网中加设任何形式的次梁都无法发挥厚板的固有承载能力，不仅构件受力不 合理，而且会造成结构技术经济指标上升，因此，从结构构件受力和经济性方面 权衡，厚填土的露天顶板及人防地下室顶板适合采用加腋整体间大板结构。 2.工程概况 本工程位于广东省广州市花都区，该地下室工程为一层地下室，建筑面积为18101.10m2地下室顶板以上由7栋塔楼组成，均为28/33层的高层建筑，地下室 为框架-剪力墙结构，地下室顶板作为上部结构的嵌固端。主要作停车库使用，柱 距为8.0mx8.0m，层高为 3.8m，地下室结构顶板覆土厚度为 1.2m，主要为行车，绿化功能。 3.结构分析 3.1结构参数 本工程建筑抗震设防类别为丙类建筑，工程的抗震设防烈度为6度，抗震设 计基本地震加速度值0.05g，设计地震分组为第一组，框架抗震等级为二级，剪 力墙抗震等级为二级，建筑场地类别Ⅱ类，基本风压值0.45 KN/m2（50年一遇），地面粗糙类别为B类，基础为预应力管桩基础。结构内力计算采用YJK-A软件。 地下室梁、板、柱混凝土强度等级为C35.钢筋HRB400级。根据本工程的特点， 采用三种不同的结构方案进行对比，最后选取一种比较合理的结构形式。 3.2井字梁结构方案

建筑地下室顶板加腋大板结构设计

建筑地下室顶板加腋大板结构设计 摘要：在建筑工程中，大体积的地下室选择合适的顶板结构体系会对工程的造 价造成一定的影响，设计的关键点在于怎样来选择合适的构成体系。在建筑地下 室工程中，加腋大板结构以其优越性在顶板结构中得到了较为广泛的应用。基于此，本文就结合实例对建筑地下室顶板加腋大板结构设计展开分析探讨。 关键词：建筑地下室；顶板结构设计；加腋大板 1、加腋大板结构的概述与加腋梁板结构受力特点 1.1加腋大板结构的概述 近年来，越来越多的地下室顶板采用了加腋大板的结构形式。由于地下室顶 板覆土比较重，而且跨度一般在8米以上，地下室顶板经常作为地上结构的嵌固层，相关规定中规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖采用梁板结构，且楼板厚度不宜小于180mm，再加上地下室柱的分布比较规则，因此加腋大板就成为结构设计师最好的选择。加腋大板本质上是梁板结构。由于板的厚度比较大，且板在与梁交接的负弯矩段加腋，这样的设计使得板弯矩最大的地方厚度最大， 配筋能减小。从结构受力概念上来分析，加腋大板属于双向拱空间结构，其优异 的空间传力性能能有效减小板中的弯矩。 1.2加腋梁板结构受力特点分析 加腋梁在竖向荷载作用下，会产生较为明显的拱效应，在梁内产生轴压力， 类似于拱桥的受力特点；加腋大板也可看做双向拱的拱壳空间结构，其受力性能 优于平面构件，相对于十字梁结构，没有次梁产生的跨中集中荷载，其荷载传递 更为均匀，有利于减小梁支座及跨中弯矩；支座处加腋对于控制控制梁板支座处 配筋、减小裂缝具有明显作用。 2、加腋大板的结构原理 加腋大板结构指的是在现浇混凝土的结构柱网里面，只是设置在轴网上的框 架梁，没有设置其他的次梁，楼板是由斜腋形式的平板所组成。在实际设计中， 对于整跨市依据最大弯矩来设置支座钢筋的，这样会造成支座两端的钢筋无法真 正地实现全部利用，此时板支座的弯矩要比跨中的弯矩大很多。要想将结构的用 钢数量降低，可以对于支座的受力截面进行加大，使支座的弯矩减小，跨中板的 厚度不变，从而使自身的质量不会增加。 使用加腋大板系统可以充分满足上述需要，经过对加腋板和对等截面厚板的 运算可知，在板的每侧选取净跨为1/5的有效范围来做加腋处理，可以较好地控 制混凝土的使用数量、使支座弯矩减小，还会使自身的质量有所增加。经过有限 元的分析可以发现，这个范围内板底会受到较大的压力，会使板底出现裂纹，这 个范围内的底筋只要满足构造即可。加腋以后板的截面会变大，那些尺度相差不 大的框架梁的刚度一定要引起重视，框架梁和厚板之间会构成T型的梁截面，矩 形梁腹板和板翼缘一起来承担T型截面的弯矩。截面总弯矩的1/3由翼缘来承担，弯矩包括大板支座的负弯矩和梁翼缘所承担的梁弯矩，在进行施工时，要想节省 1/3的梁面钢筋，可以着重考虑矩形梁配筋和翼缘配筋。 3.实例分析建筑地下室顶板中的加腋大板结构设计 3.1工程概况 某高层建筑项目，总建筑面积34.98㎡，其中单层地下室面积约7.8万㎡，

加腋大板在地下室顶板中的应用及其计算方法

加腋大板在地下室顶板中的应用及其计算方法 摘要：加腋大板充分利用了厚板的承载力及刚度，通过加大支座板厚可减小支 座配筋、而跨中板厚不变可减小板自重，弯矩大的位置由厚度大的截面承受，从 而充分利用材料强度、减少板砼用量及配筋量；同时双向加腋大板类属于拱壳结构，板周边变形受到约束而产生面内压力，提高了构件的受弯承载力。其具有构 件受力合理、经济指标优、施工速度快、空间观感好等优点，近年来在地下室顶 板中得到越来越多的推广和应用。 关键词：建筑地下室；顶板结构设计；加腋大板 1加腋大板在地下室顶板中应用的意义 加腋大板是一种受力合理，经济节约的结构形式，它特别适用于荷载较重、 柱距较大的地下室结构中。地下室顶板采用加腋大板方案，具有更优越的使用性能。在建筑地下室顶板加腋大板体系结构中，现浇结构柱网内仅设置框架梁，楼 板由斜腋形式的平板构成。同时，建筑地下室顶板结构设计期间需依据最大弯矩 设置整跨度，导致支座两端的钢筋难以得到充分利用。故为切实提升钢筋利用率，可在原有基础上增加支座受力截面，降低弯矩实际数值，确保顶板质量的不会在 原有基础上增大。而顶板加腋大板体系结构的出现就有效缓解了上述问题，经过 对顶板加腋大板体系对等截面厚板的运算，在厚板净跨度有效范围进行加腋处理，更好的控制混凝土用量，确保底部钢筋可满足底板压力，节约了更多的钢筋量。 不仅如此，在顶板加腋大板体系结构设计中，加腋板面积增大，钢架梁刚度也应 随之提升，需相关设计人员深入分析地下室结构中矩形梁配筋及翼缘配筋量，在 保障建筑地下室结构稳定的基础上，提高建筑工程整体经济利益。 2加腋大板在地下室应用中的体系结构特征 2.1提升构件受力的合理性 在建筑地下室实际设计期间，相关设计人员应确保楼板厚度满足楼层需求， 提升地下室顶部厚板的刚度及强度，将厚板进行最大限度的延伸。顶板加腋大板 体系中的整间大板为双向供壳空间结构，相较于其他地下室结构而言，双向供壳 空格键结构空间作用力强，外形及受力机理更加明显，大大优于地下室原有平面 构件。同时，在建筑地下室框架梁中，顶板加腋大板体系结构整间大板荷载力均 衡度高，框架梁弯矩峰值小，使得框架梁截面及其刚性性能够充分的在顶板加腋 大板体系结构中展示出来，切实提高了建筑地下室构件的受力合理性。 2.2提高工程施工效率 由于建筑地下室顶板加腋大板体系结构不需要设置其他次梁，实际施工效率 明显高于其他结构地下室。在顶板加腋大板体系结构施工过程中，模板制作及安装、钢筋的绑扎等工序更为简单，降低了施工人员工作量及工作难度，有效控制 了地下室结构施工与使用期间危险事故的发生概率。而顶板加腋大板体系结构实 际施工用料也少于其他结构，对促进建筑地下室工程又好又快的建设进程及经济 利益最大化目标的实现具有重要影响。 2.3满足工程经济建设指标 将顶板加腋大板体系结构应用在建筑地下室结构中也可切实满足工程经济建 设的指标，促进工程经济利益最大化目标的实现。具体而言，顶板加腋大板体系 结构内各构件分布科学，整板截面选取合理，结构受力效果更为均衡。与地下室 常规结构相比，顶板加腋大板体系结构的混凝土用量更小，构件内配筋数量少， 大大提升了建筑地下室结构设计期间各资源配置的优化度，帮助建设部门节省下

地下室顶板加腋的设计方法及应用探讨

地下室顶板加腋的设计方法及应用探讨 摘要：现阶段，汽车作为人们出行的代步工具在社会中得到普及。随着汽车数量的逐渐增多，汽车停放问题受到了高度的重视，也是城市建设规划管理规定的要求。大规模地下停车场已成为城镇社区重要的配套建设工程，大多地下车库均配套了人防工程，尤其是平战结合的地下车库，目前是大多数项目普遍采用的模式。文章阐述了加腋大板的结构原理，分析加腋整间大板结构的优势，并提出加腋大板结构的计算方法及应用，希望对提升地下室顶板加腋设计效果有一定的参考价值。 关键词：地下室顶板加腋；设计方法；应用 前言 随着我国城市进程的不断推进，人们对生活品质的要求越来越高。然而，由于城市土地资源稀缺，在经济效益和环境效益的考虑下，地下室的利用显得更加重要。房地产开放商加大了地下室的开发力度，在建设规范上也要求更高。由于自身的特点，地下室施工规模较大，同时难度大、成本高，地下室顶板加腋的方式具有施工简单、造价低、观感效果好等优势，为管道穿行及加高楼层提供了便利。地下室顶板加腋在很多国家和地区得到了普及。基于此，研究地下室顶板加腋的设计方法及应用具有非常重要的现实意义。 1 地下室顶板加腋的结构原理 从结构上来看，地下室顶板加腋通过现浇混凝土结构柱网的有效应用，框架梁设置在柱网上面，忽略次梁设置，楼板形式为斜腋平板组成。在整垮设计时，要依靠弯矩为钢筋提供支撑，这种情况下钢筋应用效率较低，支座承受的弯矩相对较大。要想有效发挥钢筋的作用，在设计过程中应加大支座的受力截面，降低支座的弯矩，同时保持跨中板的厚度，这样能够确保质量在允许范围内。 在地下室顶板加腋结构应用时，应满足基本需求，通过对结构承载力进行计算，加腋处理应选取板每侧五分之一的位置，这种方式能够有效控制混凝土的使用量，同时减少支座弯矩、提升加腋质量。在有限元分析的基础上，不难发现，在这个范围内底板会承受较大的压力，如果处理不当，可能引发裂纹，这时需要在板底加设钢筋。通过顶板加腋，增加了的板的截面面积，这时设计人员要加大充分重视框架梁刚度的重视，在框架梁和厚板的作用，梁截面会形成T状，其弯矩由腹板和翼缘共同承受。在弯矩分配上，翼缘承受三分之一的弯矩，弯矩类型主要由梁弯矩和支座负弯矩共同组成。在实际施工阶段，通过在矩形梁和翼缘进行配筋，从而有效节约梁面钢筋，达到成本的有效节约。 2地下室顶板加腋结构的优势 2.1构件受力更加科学 楼板的厚度要充分考虑楼层的要求，这样才能有效发挥厚板的刚度和强度作用，从而有效延伸板的跨度。当在平板上增加次梁时，要综合考虑刚度的要求，提升次梁的利用效果。加腋整间搭板搭接过程中，通常采用拱壳的结构形式，设计人员可以将其视作平面板，简化设计模型，从外形优势来看，突出的空间结构作用是十分明显的。从框架梁的角度来看，由于大板在荷载传递时均衡性较差，荷载类型主要为三角形、梯形等，这种荷载形式比设置次梁引起的集中荷载均衡性更强。无论是弯矩峰值还是弯矩分布情况，加腋结构都体现出了明显的优势，这种结构形式能够最大限度发挥框架梁的截面性能，提升框架梁的承载能力，发挥框架梁的优势。

加腋大板的分析及在实际工程中的应用

加腋大板的分析及在实际工程中的应用 摘要：随着和学技术的进一步发展，由农村化的形式逐渐向城市化发展，铜。 发展的同时也会出现一定的问题，比如说城市里边的私家车越来越多，但是实际 的活动的空间是有限的，汽车一增加，城市旧货变得开始拥挤，更重要的是如何 来解决停车的问题？随着经济的发展，现在建筑的设计都是以高层为主的，另外 大多数建筑的工程会建造地下室，这样以来解决了不少的问题，比如说地下室可 以用来做商场或者车库等。地下室工程的要求是比较严格的，最重要的是支撑一 定要做好，结构形式有各种各样的，但是前提都是质量在第一位。本文通过有关 建筑采用加腋大板的方案进一步进行分析在实际中出现的问题以及接下来的解决 措施，从而降低一定的人工人本，促进本行业的发展。同时希望接下来的叙述能 够对相关人员带来一定的支持和帮助。 关键词：加腋大板优势实际应用 一、加腋大板的优势 1.1受力均匀 加腋大板指的是大板的根部楼盖的一种特殊的结构。一般情况下，加腋处是 可以增加板的厚度，同时也可以增加它的宽度。从板的整体的表面来观察，我们 可以发现加腋大板的表面不是固定不变的，可以进行一定的操作。他的形状像桥 一样的，空间受力还是比较稳定的，某高层建筑项目，总建筑面积34.98㎡，其 中单层地下室面积约7.8万㎡，纯地下室面积约5.8万㎡。地下室采用框架结构，主要柱网尺寸为8.1m×8.1m，顶板主要覆土厚度1.5m，设计时以顶板作为上部结 构的嵌固端。加腋之后板的厚度是增加的，因此支座是相对来说很坚固的，不会 因为压力过大产生一定的弯曲;加腋大板传递的力量一般来说是比较均匀的，这样 会产生一定的稳定性，并且关键是加腋大板的腋部是加厚的，对于板梁来说也是 起到一定的帮助作用的，使梁能够有效的被其所利用。 1.2 节省成本，经济性能高 加腋大板的截面是科学合理的，技术做的也是很到位，与其他相关的结构进 行一定的比较，就会发现加腋大板所用的钢筋和有关的材料往往是比较少的，进 一步可以减少一定的材料的使用，减少一定的经济成本，促进企业的进一步发展。 1.3工作简单 加腋大板和其他结构进行一定的比较就会发现，在实际操作的过程中，它是 更加的简单的，也十分的方便。 1.4加腋大板的计算准确 加腋大板不是固定不变的，他的截面会出现一定的变化，其计算与普通的结 构的计算方式不同，需进行一定的有限元计算分析其内力。目前用到的结构计算 软件还是挺多的，其楼板布置中设有板加腋的功能，计算起来并不困难，算采用 有限元计算的方式，进一步促进他的发展和完善，使得更多人信赖。 二、加腋大板的结构 楼板是由许多的平板拼成的。在实际的操作过程中，如果是采用最大的弯曲 程度设置支座的钢筋的话，这样必定会出现一定的问题。比如说支座两端的钢筋 并不能完全被利用，从而造成一定的浪费现象，起不到应有的效果。在进行实际 的操作的时候，在保证质量的前提下，减少一定的经济成本是十分有必要的，减 少经济成本的话可以将结构的用钢数量进行一定的降低，但是需要注意降低是有 标准的。降低钢数量可以对支座本身的受力截面进行进一步增加，使支座的弯曲