海洋平台设计原理复习

海洋平台设计原理复习

一、思考题

1.海洋平台按运动方式分为哪几类？列举各类型平台的代表平台。各类型的优缺点有哪些？

1）固定式平台（导管架平台、重力式平台）：

优点——整体稳定性好，刚度较大，受季节和气候的影响较小，抗风暴的能力强。缺点——机动性能差，较难移位重复使用。

2）活动式平台（坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船、FPSO）：

优点——机动性能好

缺点——整体稳定性较差，对地基及环境有要求。

3）半固定式平台（张力腿式平台、Spar平台）：

优点——适应水深大，优势明显。

缺点——较多的技术问题有待解决。

2.海洋平台设计所涉及的关键技术问题有哪些？各关键技术的必要性及其可采用的研究方法？

1）总体布置与优化设计研究

2）环境载荷研究

3）平台极限承载能力研究：

必要性——评价平台的安全性、强度储备、优化

研究方法——试验方法、数值方法

4）平台稳性研究：

必要性——研究海洋平台支撑在海底的抗倾覆能力

研究方法——规范校核（CCS、ABS)、软件分析(NAPA、ANSYS)

5）关键结构或节点的疲劳性研究：

必要性——结构疲劳影响结构使用寿命，要考虑海洋环境和波浪载荷作用，能判断易疲劳部位，优化结构并预测结构寿命。

研究方法——疲劳试验、疲劳仿真

6）平台模块化技术研究：

必要性——便于安装、拆装改造、达到多功能要求，主要设计模块化结构的联接方式并分析联接结构的动、静态响应。

研究方法——疲劳性能试验、计算分析

7）焊接工艺与结头韧性评定技术研究：

必要性——焊接接头韧性不足会导致焊接结构破坏，因此需优化焊接工艺。

研究方法——CTOD试验、数值仿真

（CTOD指的是裂纹体受到张开型载荷后原始裂纹尖端处两表面所张开的相对距离，CTOD值得大小反映了裂纹尖端材料抵抗开裂的能力）

8）振动、噪声预报与控制研究

必要性——振动噪声会使结构疲劳、影响健康

研究方法——振动分析、噪声预报

9）平台碰撞分析和防撞技术研究

必要性——平台碰撞会威胁平台安全，该技术主要研究防护装置的设计

研究方法——模拟碰撞场景，分析结构响应

以上关键技术问题的研究方法主要都是规范校核、软件分析、数值分析、试验分析这几种。

3.平台设计荷载的种类？并列举各个种类所包括的荷载。

使用荷载：固定荷载、活动荷载

环境荷载：风荷载、波浪荷载、海流荷载、冰荷载、地震荷载

施工荷载：吊装力、装船力、运输力、下水力和扶正力、安装期地基反力

四大荷载组合：

1）设计的工作环境与平台上固定荷载和相应的最大活荷载组合；

2）设计的工作环境与平台上固定荷载和相应的最小活荷载组合；

3）设计的极端环境与平台上固定荷载和相应的最大活荷载组合；

4）设计的极端环境与平台上固定荷载和相应的最小活荷载组合；

4.导管架平台的结构组成？

导管架平台主要由两大部分组成：一是由导管架和钢管桩组成，用来支撑上部设施与设备的基础结构，通常称为支承结构；另一部分是由甲板及其以上的设施和设备组成的，作为钻井或采油及其他用途的场所，统称为上部设施与设备。

即主要由4小部分组成：导管架、钢管桩、甲板结构、设施和设备模块

5.导管架平台的设计依据有哪些？

1）平台的用途和甲板的尺寸：使用要求、工艺要求和布置；

2）平台的位置和方位：位置决定设计条件和建设方式，方位根据环境和使用要求确定（正北方向）；

3）平台所在位置水深和甲板高程：潮汐资料决定水深，甲板高程保证气隙高度和使用要求；

4）平台总体布置：合理布置、估算重量（载荷）；

5）海洋环境资料和场地调查。

6.导管架平台设计的一般要求？

使用要求、安全要求、环境保护要求、施工条件要求、经济条件要求

7.导管架平台结构设计有哪些原则和特点？

1）特点：

总体布局合理，传力路径短，构件综合利用性能好，材料利用率高，满足其他专业对结构型式的要求。

2）原则：

应尽量使杆件在各种受力状态下都能发挥较大作用，杆件数量和规格力求少，结构尽量对称；

不宜在飞溅区内设置水平构件；

不宜在冰作用区内设置水平构件的斜撑；

一般情况下，管节点设计为简单节点；

导管架的斜撑角度（即与水平面夹角）宜在45度左右；

导管架腿的表观斜度宜在10:1和7:1之间；

如没有指定，对于动力响应较好的平台（三腿或独腿）的水上部分、隔水导管和甲板、导管架的连接要用焊接方式固定，水下部分用楔块固定；

各桩受力要求均匀；

对于滑移装船吊装下水的类型，滑靴的布置与吊点分布置要协调考虑；

装船滑靴的横向间距的确定应考虑预制场地与运输驳船滑道的间距；

应考虑钻井、修井的要求。

8.桩基是如何分类的？

按施工方法分类：打入桩基础、钻孔灌注桩基础、钟型桩基础

按承载性状分类：摩擦型桩、端承型桩

（详见课本92页）

9.受压桩的轴向承载力计算方法有哪些？

静力法：一种半经验方法，也称为静力公式法；

动力法：包括动力打桩公式、波动方程和动力试验三种方法；

静载试桩法：在现场直接对桩顶加载，测试土对桩的阻力；

地区性半经验公式法：地基状况差别，经验总结。

10.什么是群桩效应，何时考虑？

当组成群桩的各个单桩间距较小时，由于相邻桩的相互作用，一般群桩的承载能力变形特性要受到影响，这种影响称为群桩效应。

当桩距小于8倍桩径时，应考虑群桩效应对承载力及变形特性的影响。

11.如何对刚性桩和弹性桩进行划分？

刚性桩：当桩很短、桩顶自由时，由于桩的相对刚度很大，破坏时桩身不产生扰曲变形，而是绕靠近桩端的一点作刚体转动，全桩长范围的土都达到屈服，这种受力和破坏状态的桩称为刚性桩。

半刚性桩：桩顶在横向载荷作用下，桩身发生扰曲变形，但桩身位移曲线只出现一个位移零点。

柔性桩：当桩的长度足够大且桩顶自由时，在横向载荷作用下桩身位移曲线出现2个以上位移零点和弯矩零点，且位移和弯矩随桩身衰减得很快。

半刚性桩和柔性桩统称为弹性桩。

12.导管架平台的设计步骤？

1）根据平台使用目的和要求对导管架进行总体布置，确定主尺寸，确定使用荷载；

2）根据导管架所处海域位置确定环境条件，确定平台高程和方位；

3）根据土壤地质资料进行桩基初步布置，确定桩径、桩数、桩长，确定导管架尺寸及倾斜度；

4）根据设计规范、长细比等要求，结合经验，确定导管、立表面支撑、水平支撑等；

5）根据以上初步估算结果，输入计算机专用软件，最后确定出详细的结构。13.导管架平台结构总体分析中哪些情况应进行动力分析？

1）地面加速度大于或等于0.05g时，应作地震响应的总体分析；

2）平台收到冰荷载时，应注意冰荷载的动力影响；

3）凡冲击性荷载频率接近于平台固有频率，且使结构产生重大响应时；

4）当平台固有频率接近所在海域内的波浪中具有主要能量的波分量频率时。14.简析影响平台疲劳强度的主要因素？

1）应力幅和应力循环次数：高（低）应力幅低（高）寿命；

2）残余应力：焊接应力高导致塑性变形，产生裂纹，导致结构破坏；

3）材料缺陷

4）海洋环境

5）S-N曲线

二、考试简答题及论述题

1.海洋平台的类型及其优缺点？

见思考题第1题。

2.导管架的主要作用？

1）支承上部结构，提高整体稳定性；

2）作为打桩定位和导向的工具；

3）将平台上的负荷比较均匀地传递到桩上；

4）可安装系靠船的设备，作为附属设备支撑；

5）可作为安装上部结构时的临时工作平台。

3.自升式平台从移航就位到作业完成有哪些步骤？

移航——就位——放桩——预压——升起主体——作业——降下主体——拔桩——提桩——固桩后移航

4.活动荷载和固定荷载的不同？

固定荷载是作用在平台上的不变荷载，当水位一定时荷载为一定值。主要包括平台在空气中的重量和平台水下部分的浮力。

活动荷载是与平台使用和正常操作有关的荷载，其作用位置、大小和方向是可变的，主要分为可变荷载（缓慢变化，静载）和动力荷载（循环、冲击、事故荷载，动力特性显著）。

5.导管架平台常见施工载荷有哪些？

见思考题第3题四大荷载组合。

6.导管架平台的特点和组成？

特点：结构简单、整体结构刚性大、安全可靠、适用于各种土质、造价低、海上安装工作量小。

组成：导管架、钢管桩、甲板结构、设施和设备模块。

7.自升式平台桩腿长度和组成？

桩腿分为桩身和桩垫2部分，上部桩身结构与升降机构相配合完成升降动作，下部桩垫形式需适应不同海底地基要求。

1）上部桩身结构：壳体式桩腿上部结构由外壳板和加强构件组成，桁架式桩腿上部结构由弦杆、水平腹杆、斜腹杆，以及水平撑杆组成。

2）下部桩垫结构：带整体沉垫的桩腿，其底部穿过沉垫甲板插入沉垫内，直达沉垫底，使桩腿的弯矩与剪力作用在沉垫甲板和底板上，桩腿的轴向力传到沉垫内垂直舱壁上。插桩式桩腿的底部结构形式要适应不同的海底地基情况。

桩腿长度应考虑最大工作水深、设计入土深度、波峰高度和峰隙高度等因素。

8.海洋平台设计有哪些关键技术？

见思考题第2题。

9.导管架平台的设计特点？

总体布局合理，传力路径短，构件综合利用性能好，材料利用率高，满足其他专业对结构型式的要求。

10.论述题：

1）海洋平台设计中涉及哪些专业知识？

2）列举主要环境荷载，并论述其对结构和工作的影响。

风荷载：风荷载作为侧向荷载作用于平台结构上，其力作用点高，力矩大，并有动力效应，使平台产生位移、摇动或疲劳。当风作用于高而细的柔性建筑物上时，需要考虑风的动力效应。

波浪荷载：波浪对海洋结构物有以下四种效应：

1.由于流体的粘滞性而引起的粘滞效应，使结构受到阻力作用；

2.由于流体运动的惯性及结构物存在而引起的附加质量效应，使结构物受到质量力作用；

3.由于结构物存在对入射波浪的散射作用而产生散射效应；

4.结构物与流体自由表面之间产生的自由表面效应。

海流荷载：海流作用在平台水下部分构件及海底管线上引起海流荷载，同时对平台的方位选择、船舶靠离和基础的冲淤等方面有显著影响。

冰荷载：造成海洋平台倒塌、破坏事故。

地震荷载：……

三、其他知识点

1.海洋工程的研究内容：广义的海洋工程是应用海洋基础科学和有关的技术学科开发、利用海洋的一门新兴的综合性技术学科，它主要研究的内容分为海洋资源开发技术和为海洋资源开发服务的建筑物及设备建造技术；狭义的海洋工程就是为海洋开发建造的结构物的总称，按爱养开发的海域深浅分为海岸工程、近海工程、深海工程。

2.海洋油气开发的特点：高技术、高投入、高风险、建设周期长且油气田寿命短。

3.海上油气集输系统类型：全陆式、半海半陆式、全海式。

4.导管架撑杆连接的形式有单斜式支撑、X型支撑、K型支撑，撑杆的基本作用有：帮助把水平载荷传至基础；在建造和安装期间保持结构的完整性；防止安装导管架桩系统时的扭曲变形；支持油井导管等附属结构，把这些构件产生的波浪力传至基础。

5.导管架平台方位确定原则：有利于抵抗环境载荷作用；便于工作船停靠、要满足平台上部设施与设备工艺布置的要求。

6.导管架平台的设计方法：母型设计、规范设计、按强度理论进行设计。

7.对于管型构件的选取要考虑下列因素：

1）D/t:不宜大于60，对于卷制焊接钢管不应小于20，最好大于30；

2）Kl/r:对主要杆件不宜大于120；

3）-Y-K节点：主要节点：d/D=0.4-0.8,次要节点取值可稍小。

8.节点布置的基本原则：

1）节点的布置应避免支杆落在节点段的纵向焊缝上；

2）相邻管段纵缝应错开至少90°；

3）加厚段应超出撑杆边缘至少D/4且不小于305mm；

4）拉筋杆在节点部位采用加厚壁段时，其从节点延伸的长度包括焊脚在内，至少为拉筋杆直径且不小于610mm；

5）一般同心管节点采用工作点的偏离不超过D/4，以达到非搭接支杆间具有51mm的最小间隙；

6）当两根及以上管件相交，大直径管应作为连续构件，拉筋杆的装配顺序应有壁厚/直径确定，壁厚最大的应为直通构件，其他管件按照壁厚递减顺序，如壁厚相同则直径较大者作为直通构件；

7）节点杆件坡口应做成斜面构造。

9.深水导管架采用卧式建造，浅水的采用卧式和立式均可。

10.圆管构件优点：材料分布合理，各方面稳定性相等，在相同面积下刚度最大，抗压和抗扭性能最好，因而是中心压杆的理想截面；有近流线型表面，在海上风浪冰等环境载荷作用下受到的绕流阻力小；便于引导钢桩夯打；外表光洁，和做成封闭管端，防止水汽浸入，便于油漆，抗蚀性能好；在同样荷载作用下圆管构件作用钢量最小。

11.圆管构件缺点：相交处的管节点应力分布复杂，应力集中严重；管节点的设计和制造比普通形式的构件节点复杂。

12.疲劳破坏：材料或结构的某点或某些点在重复交变应力作用下逐渐产生永久的结构变化，并在一次循环次数后形成裂纹或继续扩展直至完全断裂。

13.疲劳寿命：结构或结构的某点达到疲劳时的交变应力循环次数或时间；

14.疲劳强度：金属材料在无限次交变荷载作用下而不破坏的最大应力。

15.自升式平台指具有活动桩腿且其主体能沿支撑于海底的桩腿升降至海面以上预定高度进行作业，并能将主体降回海面和回收桩腿的平台。优点：所需钢材少，造价低，在各种海况下能平稳作业。缺点：桩腿长度有限，使它工作水深受限制。

16.自升式海洋平台设计工况：

1）正常作业工况：在规定环境条件下，平台满载并升到预定标高进行正常作业。2）迁移工况：平台进行迁移的状态；

3）升降工况：平台升降桩腿、预压及升降平台主体时的状态；

4）自存工况：在极端环境条件下，平台不能继续作业，但可通过调整可变载荷或放弃部分载荷以及其他措施达到某种较为安全的状态。

17.气隙：平台相互提升到作业位置时，主体结构最低构件下沿与最大设计波高的波峰之间的净空距离。

18.危险区是指平台在作业中使用机械或电气设备室，对可能存在于周围的易燃气体未加适当防范而可能引起火灾或爆炸的区域。

0类危险区：易燃天然气、空气的混合物持续或长期存在的区域；

1类危险区：在正常作业中可能产生易燃天然气、空气混合物的区域；

2类危险区：不大可能产生易燃天然气、空气的混合物的区域。

19.半潜式海洋平台优点：极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积和装载容量、高效作业效率、易于改造并具有钻井、修井、生产等多种功能，无需海上安装，具有全球全天候的工作能力和自持能力。

20.半潜式平台技术特点：适应更恶劣海域、工作水深增加、装备先进、趋于大型化和简单化。

21.半潜式平台工作步骤：移航——就位——抛锚——压载下潜——锚泊线预张紧——作业——风暴来袭时卸载减小吃水，平台自存状况——风暴过后恢复为作业状况——完成作业——卸载起浮——起锚——移航

22.半潜式平台的组成：平台主体（甲板结构）、下浮体、立柱、支撑。

23.半潜式平台设计工况：正常作业工况、迁移工况、自存工况、事故工况。

24.FPSO优点：经济性、移动性、适用水深范围广、具有储存能力、宽阔的甲板面积和装载能力。缺点：需要额外的船用设备和人员，缺少钻井能力，转塔系统对立管的尺寸和数量形成约束，需要用到昂贵的水下采油树和柔性立管。

混凝土结构设计原理课程设计任务书

《混凝土结构设计》课程设计 整体式单向板肋梁楼盖 适用专业：土木工程专业（本科） 使用班级：2014级土木4、5班 设计时间：2016年12月 设计任务书

建筑工程教研室 《混凝土结构设计》课程设计 整体式单向板肋梁楼盖设计任务书 一、设计任务： 设计某三层轻工厂房车间的楼盖，拟采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。要求进行第二层楼面梁格布置，确定梁、板、柱截面尺寸，计算梁板配筋，并绘制结构施工图。 二、设计目的 《混凝土结构》课程设计是教育计划中一个重要的实践性教学环节，对培养和提高学生的基本技能，启发学生对实际结构工作情况的认识和巩固所学的理论知识具有重要作用。 1.了解钢筋混凝土结构设计的一般程序和内容，为毕业设计以及今后从事实际设计、管理工作奠定初步基础。 2.复习巩固加深所学的基本构件中受弯构件和钢筋混凝土梁板结构等章节的理论知识。 3.掌握钢筋混凝土肋梁楼盖的一般设计方法，诸如： (1)进一步理解单向板肋梁楼盖的结构布置、荷载传递途径和计算简图； (2)掌握弹性理论和塑性理论的设计方法； (3)掌握内力包络图和抵抗弯矩图的绘制方法； (4)了解构造设计的重要性，掌握现浇梁板的有关构造要求； (5)掌握现浇钢筋混凝土结构施工图的表示方法和制图规定； (6)学习书写结构计算书； (7)学习运用规范。 三、设计资料 1、结构平面及柱网布置如图所示(楼梯间在此平面外)，按不同用途的车间工业楼面活荷载标准值见表1,车间内无侵蚀性介质，柱网尺寸见表二。每位学生按学号顺序根据表3选取一组数据进行设计。 活荷载标准值 表1

表3 度序号 ^组 活载序号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ① 1 2 P 3 4 5 31 43 56 ② 6 7 r 8 9 10 32 44 55 ③ 11 12 13 14 15 33 45 54 ④ 16 17 18 19 20 34 46 53 ⑤ 21 22 23 24 25 35 47 52 ⑥ 26 27 28 29 30 36 48 51 ⑦ 37 38 39 40 41 42 49 50 2、楼面构造 楼面面层为水磨石（底层20mm 厚水泥砂浆，10mm 面层），自重 为 0.65kN/m 2 ;顶棚为15mm 厚混合砂浆抹灰；梁用15mm 厚混合砂浆 抹灰。 3、材料 ① 混凝土：自定。 ② 钢 筋：自定。 四、设计内容及要求 1 ．结构布置 柱网尺寸给定，要求了解确定的原则。 梁格布置，要求确定主、次梁 布置方向及次梁间距。 2．按塑性理论方法设计楼板和次梁，按弹性理论方法设计主梁。 3．提交结构计算书一份。要求：步骤清楚、计算正确、书写工整。 4．绘制结构施工图。内容包括 （ 1 ）结构平面布置； （ 2）板、次梁配筋图； 序号 L x L y ① 6600 5400 ② 6600 6600 ③ 6900 5700 ④ 6900 6000 ⑤ 6900 6300 ⑥ 6900 6600 ⑦ 7200 6000 ⑧ 7200 6300 柱网跨度尺寸 分组编号 表2 结构平面及柱网布置图

海洋平台设计原理复习

海洋平台设计原理复习 一、思考题 1.海洋平台按运动方式分为哪几类？列举各类型平台的代表平台。各类型的优缺点有哪些？ 1）固定式平台（导管架平台、重力式平台）： 优点——整体稳定性好，刚度较大，受季节和气候的影响较小，抗风暴的能力强。缺点——机动性能差，较难移位重复使用。 2）活动式平台（坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船、FPSO）： 优点——机动性能好 缺点——整体稳定性较差，对地基及环境有要求。 3）半固定式平台（张力腿式平台、Spar平台）： 优点——适应水深大，优势明显。 缺点——较多的技术问题有待解决。 2.海洋平台设计所涉及的关键技术问题有哪些？各关键技术的必要性及其可采用的研究方法？ 1）总体布置与优化设计研究 2）环境载荷研究 3）平台极限承载能力研究： 必要性——评价平台的安全性、强度储备、优化 研究方法——试验方法、数值方法 4）平台稳性研究： 必要性——研究海洋平台支撑在海底的抗倾覆能力 研究方法——规范校核（CCS、ABS)、软件分析(NAPA、ANSYS) 5）关键结构或节点的疲劳性研究： 必要性——结构疲劳影响结构使用寿命，要考虑海洋环境和波浪载荷作用，能判断易疲劳部位，优化结构并预测结构寿命。 研究方法——疲劳试验、疲劳仿真 6）平台模块化技术研究： 必要性——便于安装、拆装改造、达到多功能要求，主要设计模块化结构的联接方式并分析联接结构的动、静态响应。 研究方法——疲劳性能试验、计算分析 7）焊接工艺与结头韧性评定技术研究： 必要性——焊接接头韧性不足会导致焊接结构破坏，因此需优化焊接工艺。 研究方法——CTOD试验、数值仿真 （CTOD指的是裂纹体受到张开型载荷后原始裂纹尖端处两表面所张开的相对距离，CTOD值得大小反映了裂纹尖端材料抵抗开裂的能力） 8）振动、噪声预报与控制研究 必要性——振动噪声会使结构疲劳、影响健康 研究方法——振动分析、噪声预报 9）平台碰撞分析和防撞技术研究 必要性——平台碰撞会威胁平台安全，该技术主要研究防护装置的设计

钢结构设计原理(答案)

一、 填空题（每空1分，共10分） 1、钢材的两种破坏形式分别为脆性破坏和 。 2、焊接的连接形式按构件的相对位置分为 、搭接、角接和T 形连 接。 3、钢结构中轴心受力构件的应用十分广泛，其中轴心受拉构件需进行钢结构强度和 的验算。 4、轴心受压构件整体屈曲失稳的形式有 、和 。 5、梁整体稳定判别式11l b 中，1l 是 1b 。 6、静力荷载作用下，若内力沿侧面角焊缝没有均匀分布，那么侧面角焊缝的计算长度不宜大于 。 7、当组合梁腹板高厚比0w h t ≤ 时，对一般梁可不配置加劲肋。 二、 单项选择题（每题2分，共40分） 1、有两个材料分别为Q235和Q345钢的构件需焊接，采用手工电弧焊， 采用E43焊条。 (A)不得 (B)可以 (C)不宜 (D)必须 2、工字形轴心受压构件，翼缘的局部稳定条件为y f t b 235) 1.010(1λ+≤，其中λ的含义为 。 (A)构件最大长细比，且不小于30、不大于100 (B)构件最小长细比 (C)最大长细比与最小长细比的平均值 (D)30或100 3、偏心压杆在弯矩作用平面内的整体稳定计算公式

x 1(10.8') mx x x x Ex M f A W N N βN ?γ+≤-中，其中，1x W 代表 。 (A)受压较大纤维的净截面抵抗矩 (B)受压较小纤维的净截面抵抗矩 (C)受压较大纤维的毛截面抵抗矩 (D)受压较小纤维的毛截面抵抗矩 4、承重结构用钢材应保证的基本力学性能内容应是 。 (A)抗拉强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能 (C)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (D)屈服强度、伸长率、冷弯性能 5、随着钢材厚度的增加，下列说法正确的是 。 (A)钢材的抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度均下降 (B)钢材的抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度均有所提高 (C)钢材的抗拉、抗压、抗弯强度提高，而抗剪强度下降 (D)视钢号而定 6、在低温工作(-20oC)的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外，还需要 的指标是 。 (A)低温屈服强度 (B)低温抗拉强度 (C)低温冲击韧性 (D)疲劳强度 7、直角角焊缝的有效厚度e h 的取值为 。 (A)0.7f h (B)4mm (C)1.2f h (D) 1.5f h 8、对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时 。 (A)要考虑正面角焊缝强度的提高 (B)要考虑焊缝刚度影响 (C)与侧面角焊缝的计算式相同 (D)取f β＝1．22 9、单个螺栓的承压承载力中,[b b c c N d t f =?∑]，其中∑t 为 。 (A)a+c+e (B)b+d (C)max{a+c+e ，b+d} (D)min{ a+c+e ， b+d} 10、承压型高强度螺栓可用于 。

结构设计原理课程设计

. 装配式钢筋混凝土简支T梁设计 计算书

中华人民共和国行业标准： 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 《公路桥涵设计通用规范》JDG D60—2004 二、设计资料 1. 桥面净空：净—7+2×1.5m 2. 设计荷载：公路Ⅱ级汽车荷载，人群 3.5KN/m2. 结构安全等级为二级，即r0=1.0 3. 材料规格： 钢筋：主筋采用HRB400钢筋；箍筋采用HRB335钢筋；Ⅰ类环境 水平纵向钢筋面积为(0.001~0.002)bh，直径8~10mm，水平纵向钢筋对称，下 密上疏布置在箍筋外侧。 架立筋选用2φ20的钢筋 混凝土：采用C30混凝土 4. 结构尺寸： T形主梁：标准跨径L b=20.00m 计算跨径L j=19.5m 主梁全长L=19.96m 主梁肋宽b=180mm 主梁高度h=1300mm 三、设计内容 1. 计算弯矩和剪力组合设计值 2. 正截面承载力计算 3. 斜截面抗剪承载力计算 4. 全梁承载能力校核 5. 水平纵向钢筋和架立筋设计 6. 裂缝宽度及变形（挠度）验算

梁体采用C40的混凝土，轴心抗压强度设计值为18.4Mpa ，轴心抗拉强度设计值ftd=1..65Mpa 。主筋采用KL400,抗拉强度设计值fsd=330Mpa ，抗压强度设计值 Mpa f sd 330/ =；箍筋采用HRB335，直径8mm ，抗拉强度设计值为280Mpa 。 1.计算弯矩和剪力组合设计值 因恒载作用效应对结构的承载力不利，故取永久效应，即恒载的分项系数2.11=G γ。汽车荷载效应的分项系数为4.11=Q γ。对于人群荷载，其它可变作用效应的分项系数为 4.1=Qj γ。本组合为永久作用与汽车荷载和人群荷载组合，故取人群荷载的组合系数 8.0=C ? 2 l 处 K Q k Q GK d M M M M 214.18.04.12.1??+?+?= m kN m kN ·2.1755·0.554.18.00.6084.10.7022.1=??+?+?= 4 l 处 K Q k Q GK d M M M M 214.18.04.12.1??+?+?= m kN m kN ·2.1369·0.404.18.00.4664.10.5602.1=??+?+?= 支点截面处 K Q k Q GK d V V V V 214.18.04.12.1??+?+?= kN kN 48.3690.44.18.00.1154.10.1702.1=??+?+?= 2 l 处 K Q k Q GK d V V V V 214.18.04.12.1??+?+?= kN kN 64.660.24.18.0464.102.1=??+?+?= 2.截面承载力计算 （1）确定Ｔ梁翼缘的有效宽度' f b 由图所示Ｔ形截面受压翼板厚度的尺寸，可得： 翼板平均厚度mm b f 1102 140 80' =+= 又mm mm L b f 6500195003 1 3' 1=?== 由横断面的尺寸可知：5个T 形梁的总长为5*1600=8000mm ，则每个T 形梁宽1580/ =f b ，缝宽（8000-1580*5）/5=20，则两相邻主梁的平均间距为1600mm ，即： mm b f 1600' 2= mm mm h b b b f h f 15001101202180122' ' 3=?+?+=++=

电子商务网站设计原理模拟题二

电子商务网站设计原理模拟题二 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.在通常意义上，电子商务所涉及的商务活动是( ) A.通过自动化通信手段进行的 B.在Internet上进行的 C.使用电子方式进行的 D.在专用网上进行的 2.当前使用的第四版本的IP地址有( ) A.2个字节 B.3个字节 C.4个字节 D.5个字节 3.CGI作为标准接口，连接的是Web服务器和( ) A.客户端的应用程序 B.服务器端的应用程序 C.浏览器 D.Web服务器 4.局域网交换机可以在交换机上进行物理网段的划分，即将不同的物理端口划分为不同的广播域，这种技术称为( )

A.虚拟局域网(VLAN) B.SAN C.Web Cache D.虚拟专用网(VPN) 5.网桥用于连接两个或多个物理网段，可以称得上是一种真正意义上的网络互联设备。它主要进行帧的存储和转发，工作在OSI参考模型中的( ) A.物理层 B.网络层 C.应用层 D.数据链路层 6.在网站信息系统和网络中用于传送商贸业务单证的信息形式称为( ) A.报文 B.记录 C.单证 D.文件 7.HTTPS使用的是( ) A.SSH的HTTP B.Security的HTTP C.TCP的HTTP D.SSL的HTTP 8.可视化设计最重要的是确定网站的( ) A.信息结构 B.页面内容

C.目录 D.页面布局 9.在一个路由器中可以同时配置多种不同的路由。其中通常具有默认最高优先级的是( ) A.源路由 B.透明路由 C.静态路由 D.动态路由 10.通常提供第一层访问控制的访问控制策略是( ) A.入网访问控制 B.网络的权限控制 C.属性安全控制 D.目录级安全控制 11.SSL协议工作在( ) A.HTTP协议层 B.Socket层 C.物理层 D.Web协议层 12.基于主机的入侵检测系统(IDS)的实现手段主要是( ) A.检索行为特征 B.监视安全日志 C.跟踪程序行为

钢结构设计原理 基本概念复习题及参考答案

2011年课程考试复习题及参考答案 钢结构设计原理 一、填空题： 1.钢结构计算的两种极限状态是和。 2.提高钢梁整体稳定性的有效途径是和。 3.高强度螺栓预拉力设计值与和有关。 4.钢材的破坏形式有和。 5.焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用的方法来保证，而腹板的局部稳定则 常采用的方法来解决。 6.高强度螺栓预拉力设计值与和有关。 7.角焊缝的计算长度不得小于 40 ，也不得小于 8hf ；侧面角焊缝承受静载时，其 计算长度不宜大于 60hf 。 8.轴心受压构件的稳定系数φ与、和有关。 9.钢结构的连接方法有、和。 10.影响钢材疲劳的主要因素有、和。 11.从形状看，纯弯曲的弯矩图为，均布荷载的弯矩图为，跨中 央一个集中荷载的弯矩图为。 12.轴心压杆可能的屈曲形式有、和。 13.钢结构设计的基本原则是、、 和。 14.按焊缝和截面形式不同，直角焊缝可分为、、 和等。 15.对于轴心受力构件，型钢截面可分为和；组合截面可分为 和。 16.影响钢梁整体稳定的主要因素有、、、 和。 1.承载能力极限状态，正常使用极限状态 2.加强受压翼缘，减少侧向支承点间的距离（或增加侧向支承点） 3.螺栓材质，螺栓有效面积 4.塑性破坏，脆性破坏 5.限制宽厚比，设置加劲肋 6.性能等级，螺栓直径

7.8h f，40mm，60 h f 8.钢号，截面类型，长细比 9.焊接连接，铆钉连接，螺栓连接 10.应力集中，应力幅（对焊接结构）或应力比（对非焊接结构），应力循环次数 11.矩形，抛物线，三角形 12.弯曲屈曲，扭转屈曲，弯扭屈曲 13.技术先进，经济合理，安全适用，确保质量 14.普通缝，平坡缝，深熔缝，凹面缝 15.热轧型钢，冷弯薄壁型钢，实腹式组合截面，格构式组合截面 16.荷载类型，荷载作用点位置，梁的截面形式，侧向支承点的位置和距离，梁端支承条件 二、问答题： 1.高强度螺栓的8.8级和10.9级代表什么含义？ 2.焊缝可能存在哪些缺陷？ 3.简述钢梁在最大刚度平面内受荷载作用而丧失整体稳定的现象及影响钢梁整体稳定的主要因素。 4.建筑钢材有哪些主要机械性能指标？分别由什么试验确定？ 5.什么是钢材的疲劳？ 6.选用钢材通常应考虑哪些因素？ 7.在考虑实际轴心压杆的临界力时应考虑哪些初始缺陷的影响？ 8.焊缝的质量级别有几级？各有哪些具体检验要求？ 9.普通螺栓连接和摩擦型高强度螺栓连接，在抗剪连接中，它们的传力方式和破坏形式有何不同？ 10.在计算格构式轴心受压构件的整体稳定时，对虚轴为什么要采用换算长细比？ 11.轴心压杆有哪些屈曲形式？ 12.压弯构件的局部稳定计算与轴心受压构件有何不同？ 13.在抗剪连接中，普通螺栓连接和摩擦型高强度螺栓连接的传力方式和破坏形式有何不同？ 14.钢结构有哪些连接方法？各有什么优缺点？ 15.对接焊缝的构造有哪些要求？ 16.焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的？焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影 响？减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些？ 17.什么叫钢梁丧失整体稳定？影响钢梁整体稳定的主要因素是什么？提高钢梁整体稳定的有效措施 是什么？ 18.角焊缝的计算假定是什么？角焊缝有哪些主要构造要求？ 19.螺栓的排列有哪些构造要求？ 20.什么叫钢梁丧失局部稳定？怎样验算组合钢梁翼缘和腹板的局部稳定？

结构设计原理课程设计完整版

结构设计原理课程设计 设计题目：预应力混凝土等截面简支 空心板设计（先张法） 班级：6班 姓名：于祥敏 学号：44090629 指导老师：张弘强

目录 一、设计资料 (2) 二、主梁截面形式及尺寸 (2) 三、主梁内力计算 (3) 四、荷载组合 (3) 五、空心板换算成等效工字梁 (3) 六、全截面几何特性 (4) 七、钢筋面积的估算及布置 (5) 八、主梁截面几何特性 (7) 九、持久状况截面承载力极限状态计算 (9) 十、应力损失估算 (10) 十一、钢筋有效应力验算 (13) 十二、应力验算 (13) 十三、抗裂性验算 (19) 十四、变形计算 (21)

预应力混凝土等截面简支空心板设计 一、设计资料 1、标跨m 16，计算跨径m 2.15 2、设计荷载：汽车按公路Ｉ级，人群按2/0.3m KN ，10=γ 3、环境：Ｉ类，相对湿度%75 4、材料： 预应力钢筋：采用ASTM a A 97416-标准的低松弛钢绞线（71?标准型），抗拉强度标准值MPa f pk 1860=，抗拉强度设计值MPa f pd 1260=，公称直径mm 24.15，公称面积2140mm ，弹性模量MPa Ep 51095.1?= 非预应力钢筋：400HRB 级钢筋，抗拉强度标准值MPa f sk 400=，抗拉强度设计值 MPa f sd 330=，弹性模量MPa Es 5100.2?= 箍筋：335H R B 级钢筋，抗拉强度标准值MPa f sk 335=，抗拉强度设计值 MPa f sd 280=，弹性模量MPa Es 5100.2?= 混凝土：主梁采用50C 混凝土，MPa Ec 41045.3?=，抗压强度标准值MPa f ck 4.32=，抗压强度设计值MPa f cd 4.22=，抗拉强度标准值MPa f tk 65.2=，抗拉强度设计值 MPa f td 83.1= 5、设计要求：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求，按Ａ类预应力混凝土构件设计此梁 6、施工方法：先张法 二、主梁截面形式及尺寸（mm ） 主梁截面图（单位mm ）

海洋平台结构课程设计

中国海洋大学本科生课程大纲 一、课程介绍 1.课程描述： 海洋平台结构课程设计是针对船舶与海洋工程专业本科生开设的工作技术教育层面必修课。本课程通过实践环节，完成具体典型导管架平台的总体设计思路训练，包括海洋环境计算及工程简化、桩基础承载能力计算、导管架结构整体强度及刚度分析，设计计算书撰写和工程图纸表达。通过本课程的实践，使学生能够综合运用海洋平台结构及相关专业课程学习的基础理论和方法，系统完成结构分析计算，提高设计分析和工程表达能力。 2.设计思路： 本课程以海洋平台结构设计的基本过程为主线，结合先修课程中学到的环境荷载计算、桩基承载力验算、结构整体强度分析、CAD制图等基础知识，使学生将掌握的海洋平台结构设计理论知识应用到实际设计和验算中，通过实际设计检验学生对于基础知识的把握，加深学生对理论知识的理解。课程内容包括三个模块：目标平台调研、相关数据计算与分析、计算书编写及工程表达。 - 1 -

（1）目标平台调研： 该模块需要学生熟悉海洋平台设计的一般步骤，对目标平台进行参数和各项性能指标的调研，确定课程设计的各项数据标准。 （2）相关数据计算与分析： 根据已确定的主尺度，对结构在选定工况下的其他参数进行计算，主要分为：海洋环境荷载计算、基础承载力计算、结构整体强度分析。其中，海洋环境荷载计算为在选定海域环境条件下，对风、波浪、海流、冰荷载的计算，并且针对选定工况进行分析；基础承载力计算要求学生掌握桩基轴向承载力验算方法；结构整体强度分析主要包括设计目标平台在外荷载作用下的应力校核及位移校核方法。 （3）计算书编写及工程表达： 本模块中，学生需要学习并完成计算书的编写，掌握目标平台设计资料编写，并且通过专业分析软件完成平台的响应输出分析。最终上交课程设计纸质报告。 3. 课程与其他课程的关系 先修课程：海洋平台结构、钢结构设计基本原理。本门设计课程与先修课程密切相关，只有掌握了先修课程中的理论知识和设计方法，才能够在海洋平台结构设计中加以综合应用，设计出符合规范标准的结构。 二、课程目标 本课程的目标是培养学生从事海洋工程结构设计的基本技能，使学生对海洋工程设计中的标准和规范加以熟悉，对海洋平台结构以及其他先修课程中的理论知识进行综合运用。到课程结束时，学生应能： （1）熟练应用海洋平台结构设计中的相关规范和标准； （2）完成具体目标海洋平台的总体设计以及输出响应特点分析及校核； - 1 -

电子商务网站设计原理试题(附答案)

全国2010年1月高等教育自学考试 电子商务网站设计原理试题 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 1.政府部门与企业之间通过Internet或各种商务网络进行商务活动的模式称为( ) A.B2B B.B2C C.C2C D.B2G 2.通过权限来管理数据访问，即确保主体对客体的访问只能是授权的，这种安全技术称为( ) A.防火墙技术 B.密码技术 C.访问控制 D.数字认证 3.FTP协议提供的互联网服务是( ) A.电子邮件 B.文件传输 C.远程登录 D.WWW 4.产品分类和索引目录属于电子商务网站基本功能中的( ) A.产品展示 B.售后服务 C.网上订购 D.网上结算 5.考虑各种社会因素以便确认系统是否可行属于( ) A.运行可行性分析 B.技术可行性分析 C.经济可行性分析 D.社会环境可行性分析 6.用于综合反映组织状况的系统分析工具是( ) A.IPO图 B.数据流图 C.组织结构图 D.问题分析图 7.极限编程的英文缩写是( ) A.XP B.RUP C.PSP D.CMM 8.电子商务网站管理不包括( ) A.用途分析 B.链接分析 C.系统分析 D.宽带及性能测试 9.着眼于程序外部结构，不考虑内部逻辑结构的测试方法是( ) A.白盒法 B.黑盒法 C.灰盒法 D.路径测试法 10.电子商务发展的第二个阶段采用的主要形式是( ) A.EDI B.Internet C.EFT D.Extranet 11.IP地址202.114.32.62属于( ) A.A类地址 B.B类地址 C.C类地址 D.D类地址 12.用于检测机器故障并确定故障位置的程序属于计算机软件系统中的( ) A.操作系统 B.汇编程序 C.实用程序 D.语言处理程序 13.业务流程图主要用于( ) A.综合反映组织状况 B.反映数据处理的过程 C.说明各模块的数据输入、加工和处理的过程 D.描述系统内各单位、人员之间的业务关系、作业顺序和信息流向 14.由Netscape公司提出的用于加密认证服务和报文完整性的安全交易协议是( ) A.SSL B.S—HTTP C.STT D.SET 15.J2EE平台中的JDBC组件是( ) A.数据访问接口 B.处理事务的标准接口 C.实现授权认证的接口 D.进行SOAP消息操纵的接口 16.为了自动从网站内外部搜集信息，经过一定整理后提供给用户进行查询，应选用的构件是( ) A.群件 B.邮件服务器 C.应用服务器 D.搜索引擎 17.系统模块之间的相互联系程度称为( ) A.分解 B.耦合 C.扇入 D.扇出 18.亚马逊书店的营销策略不包括( ) A.产品策略 B.定价策略 C.促销策略 D.资金策略 19.电子商务网站商品类的服务规范不包括( ) A.保护隐私权 B.安全保障 C.保护消费者合法权益 D.完善的消费者帮助中心 20.CMM五个等级中的“定义级”是( ) A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 二、填空题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)

武汉理工大学混凝土结构设计原理课程设计上课讲义

学号：0121206120102 课程设计 课程：混凝土结构设计原理 学院：土建学院 班级：土木 zy1202 姓名： 学号： 0121206120102 指导老师： 2015年1月18日

目录 一、设计资料 (1) 二、设计荷载 (1) 三、主梁毛截面几何特性计算 (1) 四、预应力钢束面积的估算及钢束布置 (4) 五、主梁截面几何特性计算 (7) 六、截面强度计算 (9) 七、钢束预应力损失估算 (11) 八、预加应力阶段的正截面应力验算 (15) 九、使用阶段的正应力验算 (18) 十、使用阶段的主应力验算 (21) 十一、锚固区局部承压验算 (23) 十二、主梁变形（挠度）计算 (24)

贵州道真高速公路桥梁上部构件设计 一、设计资料 1、初始条件：贵州道真高速公路桥梁基本上都采用标准跨径，上部构造采用装配式后张法预应力混凝土空心板，20 m 空心板、1.25m 板宽，计算跨径19.5m ，预制长度19.96m 。参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》按Ａ类预应力混凝土构件设计此梁。 2、材料：（1）混凝土：C40混凝土，MPa Ec 41025.3?=，抗压强度标准值 MPa f ck 8.26=，抗压强度设计值MPa f cd 4.18=，抗拉强度标准值MPa f tk 40.2=，抗拉强度设计值MPa f td 65.1=。 （2）非预应力钢筋：普通钢筋主筋采用HRB335级钢筋，抗拉设计强度 a sd MP f 280=；箍筋采用R235级钢筋，抗拉设计强度a sd MP f 195=。 （3）预应力钢筋公称直径为15.24mm ，公称面积为140mm2，抗拉标准强度 a pk MP f 1860=，MPa f pd 1260=，弹性模量Ep ＝1.95×105Mpa ，低松弛级。 二、设计荷载 设计荷载为公路-I 级，结构重要性系数0γ取1.0。荷载组合设计值如下： kN Q 76=跨中m kN M .399=汽m kN M .710=恒m kN M .1395=跨中kN Q j 3720=00=j M m kN M .10254/1= 三、主梁毛截面几何特性计算

钢结构设计原理复习

钢结构设计原理复习 第一章绪论 1、钢结构的特点（前5为优点，后三为缺点） 1）强度高、重量轻 2）材质均匀，塑性、韧性好 3）良好的加工性能和焊接性能（易于工厂化生产，施工周期短，效率高、质量好） 4）密封性能好 5 )可重复性使用性 6 ) 耐热性较好，耐火性差 7)耐腐蚀性差 8)低温冷脆倾向 2、钢结构的应用 1）大跨结构【钢材强度高、结构重量轻】（体育馆、会展、机场、厂房） 2）工业厂房【具有耐热性】 3）受动力荷载影响的结构【钢材具有良好的韧性】 4）多层与高层建筑【钢结构的综合效益指标优良】（宾馆、办公楼、住宅等） 3、结构的可靠度：结构在规定的时间（50年），规定的条件（正常设计、正常施工、正常使用、正常维护）下，完成预定功能的概率。 4、结构的极限状态：承载能力极限状态（计算时使用荷载设计值）、正常使用极限状态（荷载取标准值） 5、涉与标准值转化为设计值的分项系数：恒荷载取1.2 活荷载取1.4第二章钢结构的材料

1、钢材的加工 ①热加工：指将钢坯加热至塑性状态，依靠外力改变其形状，生产出各 种厚度的钢板和型钢。（热加工的开轧和锻压温度控制在1150-1300℃ ） ②冷加工：指在常温下对钢材进行加工。（冷作硬化现象：钢材经冷加 工后，会产生局部或整体硬化，即在局部或整体上提高了钢材的强度和硬度，降低了塑性和韧性的现象） ③热处理：指通过加热、保温、冷却的操作方法，使钢材的组织结构发 生变化，以获得所需性能的加工工艺。（退火、正火、淬火和回火）2、钢材的两种破坏形式： 3、钢材的六大机械性能指标 屈服点：它是衡量钢材的承载能力和确定钢材强度设计值的重要指标。

09235设计原理-2016年1月自考真题及答案

09235设计原理-2016年1月自考真题及答案

09235设计原理-自考真题 2015年1月广东省高等教育自学考试 重要提示： 1. 本试卷共4页，满分100分；考试时间150分钟。 2. 应考者必须在“答题卡”上要求作答，答在试卷上无效。 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选择并将“答题卡”的相对应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1. 第二次世界大战后，商业设计在获得极大地发展。 A.英国 B. 德国 C. 美国 D. 意大利 2.目前，美国、英国、日本等国标定颜色依据的

基础是的色彩理论。 A.孟塞尔 B. 艾维斯 C. 埃舍尔 D. 乌特松 3.人的视觉倾向于连接与聚合具有相似的物体，这种常见的视觉归类方法是基于人的（）心理。 A.认知 B. 行为 C. 视觉 D. 完形 4.最早提出头脑风暴法的是现代创造学创始人 A.中村吉郎 B. 奥斯本 C. 鲁尔巴赫 D. 乌特松 5.设计活动表现出一定的程序性特点，在阶段，将想象带回符合逻辑的现

实世界。 A.界定 B. 创新 C. 分析 D. 整合 6.世界上第一位专职的汽车设计师创造了汽车设计的模式——“有计划的商业废止制。A.贝伦斯 B. 厄尔 C. 提格 D. 罗维 7.在设计管理营销策略中，企业开发和设计不同的类型的产品，或在同类产品中开发系列产品的策划略是 A.率先进入市场策略 B. 多元化策略 C. 集中策略 D. 通用化策略 8.产品的功能包括物质和精神两个方面，其中产

品本身所具备的机构性能是产品的 A. 技术功能 B. 使用功能 C. 审美功能 D. 象征功能 9.将美国首都华盛顿规划成方格网加放射性道路的城市格局的是 A. 乔治·华盛顿 B. 托马斯·杰弗逊 C. 皮埃尔·朗法皮埃尔·查尔斯·郎方 D. 约翰·亚当斯 10.汉字发展史的转折点是的出现，它是古今文字的分水岭。 A. 大篆 B. 小篆 C. 隶书 D. 楷书 11.在染织图案造型中，花果草木、鸟兽虫鱼、田园风光等传统图案属于造型。

电子商务网站设计原理总

名词解释 1电子商务：利用有限的计算机硬件设备，软件和网络基础设施，通过一定的协议链接起来的电子网络环境进行各式各样商务活动的总称。 2interet: 链接无数个遍及全球范围内的广域网和局域网的互联网路。 3B2B ：商业机构试用网络或各种商务网络向供应商订货和付款。 4B2C ：电子商务是以网络为主要手段，用商家或者企业通过网站向消费者提供商品和服务的一种商业模式。 5C2C:通过为买卖双方提供一个交易平台，使卖方可以主动提供商品拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。 6B2G :指政府部门与企业之间通过网络进行各项商务活动。 7电子支付:是客户首先以一定金额的现金过存款从发卡人处兑换得代表相同金额的数据，通过使用某些电子化方法将数据直接移动给支付对象。 8银行卡: 是商务银行向社会公 开发行，具有消费信用，转账结 算，存取现金的全部过部分功能，作为支付结算工具的各种卡的统称。 9电子现金:是一种以数据形式流通能被消费者和商家普遍接受，通过互联网购物使用的数字化货币。10电子支票:是一种借鉴纸张支票转移支付的优点，利用数字传递将钱款从一个账户转移到另一个账户的电子支付形式。 11智能卡:是一种大小和普通名片相仿的塑料卡片，内含一块一厘米左右的芯片，具有存储信息和进复杂运算的功能。 12物流:物质资料从供给者的物理运动，主要是创造时间价值和尝试价值，有时也创造一定的加工价值的活动。 13数据保密:保证网络上传送的数据信息不被第三方监视的窃取并使用该数据。 14数据完整性: 要保证在公共的网络上传递的数据信息不被篡改。 15防火墙:一种位于两个或者多个网络间实施网络之间访问控制的组件集合，是维护个人计算机过局域网安全的防护措施的总称。 16CA 证书:用认证授权中心发行的数字证书。 17虚拟专用网: 用于网络交易的一种专用网络，在两个系统之间建立安全的信道，用于电子数据交换。18信息检索:指间信息按一定的方 式组织和存储起来，并根据信息用 户的需要找出有关的过程。 19指令:是指示计算机执行某种操 作的命令。 20程序:是由有序排列的指令组成 的。 21数据库:长期存储在计算机内， 有组织，可共享的数据集合。 22数据管理系统DBMS :是为数据 库的建立，使用和维护配置的软 件。 23数据仓库:面向主题，集成，不 可更新，随时间二维表的形式来描 述数据。 24数据挖掘:从大量，不完全，有 噪声，模糊，随机，的实际应用数 据中，提取隐含在其中，人们事先 不知道但又是潜在有用的信息和知 识的过程。 25OSI/RM :是ISO 在网络通信方 面所定义的开放系统互连模式。 26TCP/IP :包括两个协议一个是 TCP 协议传输控制协议，一个是 IP 协议互联网协议。 27数据链路层: 建立在物理传输能 力基础上的，以帧为单位传输数 据，它的组要任务就是进行数据封 装和数据连接的建立。 28中间件:是一种独立的系统软件 或服务程序，分布式应用软件借助 这种软件在不同的技术之间共享资 源，中间件位于客户服务机服务器 的操作系统之上，管理计算机资源 和网络通信。 29企业应用集成:能将业务流程， 应用软件，硬件和各种标准联合起 来，在两个或更多的企业应用系统 之间实现无缝集成，使他们像一个 整体一样进行业务处理和信息共 享。 30工作流:业务过程的部分或整体 在计算机应用环境下的自动化。 31WEB 服务:是一种可以用来解决 垮网络应用集成问题的开发模式， 这种模式为现实软件作为服务提供 了技术保障。 32 数据集成:通过应用间的数据交 换从而到达集成。主要解决数据的 分布性和异构性问题，其前提是被 集成应用必须公开数据结构。 33 功能集成: 通过相互调用对方的 功能实现应用间的集成，其前提是 被集成的应用必须提供功能调用接 口。 34Webservice: 是描述一些操 作接口。 35网站规划: 在网络建设前对市场 进行分析，确定网站的目的和功 能，并根据需要对网站设计中的技 术内容费用测试维护等做出规 划。 36可行性研究: 在进行项目投资工 程建设之前的准备性研究工作。它 是经济活动中常使用的一种决策程 序和手段，也是投资前必要的环 节。 37需求分析:包括需求的获取分析 规格说明变更验证管理的一系列 需求工程。 38运行可行性: 是对方案在组织中 的合适程度的度量，也是人们对该 系统的感觉的度量。 39应用服务器: 是通过各种协议把 商业逻辑暴露给客户端的应用程 序。它提供了访问商业逻辑的途径 以供客户端应用程序使用。 40群件:是一个网络软件概念，它 定义由一组人使用的应用程序。是 希望由网络连接着的用户能够通过 网络相互操作，作为一个整体来提 高组的成产率。 41内容管理子系统:一种位于WEB 前端和后端办公系统或流程之间的 软件系统。 42系统设计: 又称物理设计，系 统设计通常可分为两个阶段进行， 首先是总体设计，其任务是设计系 统的框架和概貌，并向用户单位做 详细报告，在此基础上进行第二阶 段设计——详细设计，这两部分需 要交叉进行。 43业务流程图: 是描述系统内给单 位人员之间的业务关系，作业顺序 和信息流向的图表。 44数据流图: 一种描述数据通过系 统的流程，以及该系统实施的工作 或者处理过程的工具。 45数据元素: 又称基本项，是最 小的数据组成单位，也是不可再分 的数据单位。 46数据流的流通量: 指出单位时间 被数据的传输次数，可以估算出平 均最高或者最低流量个是多少，以 及高峰时期的流通量 47模块结构图：用于描述系统模 块结构的图像工具，它不仅描述了 系统的子系统结构与分成的模块结 构，还清楚地表示了每个模块的功 能，而且直观的反映了块内联系和 快间联系等特征。 48模块：组成目标系统逻辑模型和 物理模型的基本单位，它的特点是 可以组合分解和更新。 49系统流程图：是用来描述系统 物理模型的一种传统工具。50IPO 图：是对每个模块进行详细设计的 工具，它是输入加工输出图的简 称。 51问题分析图PAD: —种支持结构 化程序设计的图形工具，可以用来

钢结构基本原理课程设计

2013级土木工程专业 《钢结构》课程设计任务书 钢结构课程是土木工程专业重要的实践性教学环节，是对学生知识和能力的总结。通过钢结构课程设计，使学生进一步了解钢结构的结构型式、结构布置和受力特点，掌握钢结构的计算简图、荷载组合和内力分析，掌握钢结构的构造要求等。要求在老师的指导下，参考已学过的课本及有关资料，综合应用钢结构的材料、连接和基本构件的基本理论、基本知识，进行基本的钢结构设计计算，并绘制钢结构施工图。 设计题目： 钢结构平台梁板柱的设计 设计资料： (a) (b) (a) 梁格布置(b) 次梁布置简图 钢结构平台的梁格布置如如上图所示。铺板为预制钢筋混凝土板。平台永久荷载（包括铺板重力）为5kN/m2，荷载分项系数为，可变荷载分项系数为m2，荷载分项系数为；活荷载F=,钢材采用Q235，E43型焊条，焊条电弧焊。试对此钢结构平台的次梁、主梁和柱子（包括柱脚）进行设计。 要求： 1.每位同学自己独立完成，不能有任何雷同的课程设计计算书，否则都记为不及格； 2.课程设计计算书可以手写也可以打印，打印使用A4纸张； 3.完成并提交期限时间为第15周周五（12月9日）。 提示：可以参考教材P131例题4-2，P135例题4-4，P149习题4-10，P186习题5-2。

《课程设计说明书》格式规范 一、封面要求 学生提交的正稿封面样式附后。评定成绩必须有教师签名并写出评语。 二、正文规范 1、字体字号要求 ①设计标题用小三号黑体、居中，英文标题对应用小三号Times New Roman、居中，“摘要”用5号黑体，中文摘要内容用5号宋体，“Abstract”用5号黑体，英文摘要内容用5号Times New Roman。 ②课程设计正文内容 第一级标题用四号黑体、靠左；第二级标题用小四号黑体、靠左；正文全文用小四号宋体、英文用Times New Roman 12。 ③页码用小五号居中，页码两边不加修饰符，页码编号从正文开始。 ④图表标题用小五号黑体，居图表幅宽中间位置。 2、内容要求 ①正文必须按照《湖南农业大学学报（自然科学版）》要求，即包括完整的标题、作者、指导教师、中英文摘要、前言、方案比较分析、设计计算、讨论、小结、参考文献、致谢、附录含计算数据、参考手册相关计算表格等。 ②文理通顺、说理有据。 ③图表中文标题下必须有英文对照。

电子商务网站设计原理：听课笔记(1)

“ 电子商务网站设计原理”听课笔记（1） 1?什么是Web服务器？Web浏览器的作用是什么？简述浏览器打开文件的步骤。 答：Web服务器是用于存储WWW文件并响应处理客户机请求的计算机。浏览器的作用在于解释并显示超文本文档，包括指向其他文档的引用（或指针），与其他HTTP 服务器上非常相似，这些指针也称为链接。从一个超文本页上选择一个链接时，浏览器将请求送回支新的服务器，然后在客户端上显示另一个充满链接的页面。 打开一个Web 文件的基本步骤如下： A 在浏览器中指定要访问的Web 文件的URL. B 浏览器将请求发给服务器。 C 服务器将靖求转递给指定URL 处的服务器。 D 该服务器将文件送回到服务器上。 E 服务器将文件送回到客户端浏览器上。 F 浏览将文件显示在计算机屏幕上。 2.IP 地址与域名之间存在对应关系吗？如果存在，那么二者是怎样对应起来的？如果不存在，试讲述在Internet 中是如何惟一地标识一个资源的位置的？ 答IP地址与域名存在着对应的关系。IP地址上全球通用地址，在协议软件中IP地址由表及里2位二进制浸透表示，每八位为一组，以圆点“。”分隔，在面向用户的文档中，IP 地址被直观地表示为四个以圆点滴隔开的十进制数，其中每个十进制浸透对就一个八位二进制数组（即一个字节），每个十进制数可取值0~255.IP 地址理一种层次型地址，在概念上分为三个层次：主机、由主机构成起来也不方便。为了解决这个问题，同时也为了便于网络地址的分层管理各分配，自1984 年起在互联网上采有了一种字符型的地址标识，这便是域名（Domain Name ）。 域名系统，域名标识了一个有户所属的机构、所使用的主机或节点机。域名的命名方式自然称为域名系统，域名必须ISO 有关标准进行。 同IP地址类似，域名采用层次型命名机制，域名由n级组成，各级之间以圆点分隔。 域名是人们容易记忆的字符型号主要内容名，IP 地址则是计算机容易处理的数值型主机名，两者均描述了主机在In ternet中的地址，而且-- 对应。域名系统实现了域名一IP地址映射。 域名系统实质是一个公布式数据库，包括突出数据的标准格式，数据库查询方法，以及 本地更新数据的标准方法

混凝土结构设计原理课程设计修订版

混凝土结构设计原理课 程设计修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

混凝土结构设计原理课程设计计算书 1 设计题目 某支承在370mm厚砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁，其跨度L 1，伸臂长度L 2 ，由楼面传来 的永久荷载设计值g，活荷载设计值q 1，q 2 （图1）。采用混凝土强度等级C25，纵向受力 钢筋为HRB335，箍筋和构造钢筋为HPB300。试设计该梁并绘制配筋详图。 图1 2 设计条件 跨度L 1=6m，伸臂长度L 2 =1.5m，有楼面传来的永久荷载设计值g 1 =30kN/m，活荷载设 计值q 1 =30kN/m，q 2 =65kN/m，采用混凝土强度等级为C25。 2.1 截面尺寸选择 取跨高比为：h/L=1/10,则h=600mm，按高宽比的一般规定，取b=250mm，h/b=2.4， 则h 0=h-a s =600-40=560mm 2.2 荷载计算 梁自重设计值（包括梁侧15mm厚粉刷层重） 钢筋混凝土自重25kN/m,混凝土砂浆自重17kN/m。 g 2 =1.2×(0.25×0.6)×25+1.2(0.015×0.6×17×2+0.015×0.25×17）=5kN/m 则梁的恒荷载设计值为：g=g 1+g 2 =30+5=35kN/m 2.3 梁的内力和内力包络图

（1）荷载组合情况 恒荷载作用于梁上的位置是固定的，计算简图为图2(a)，活载q 1 q 2的作用位置有三种可能的情况，图2的(a)、(c)、(d)。每一种活荷载都不可能脱离恒荷载的作用而单独存在，因此作用于构件上的荷载分别有(a)+(b)、(a)+(c)、(a)+(d)三种情形。 （2）计算内力(截面法) ①(a)+(b) (a)作用下：ΣM A1=0，－Y B1L 1+g （L 1+L 2)2/2=0得 Y B1=164kN ΣY=0 ， 得Y A1=98.5kN (b)作用下：ΣY=0 ， 得Y A2=Y B2=90kN (a) +（b ）作用下剪力： V A =Y A1+Y A2=9805+90=188.5kN V B 左=Y A1+Y A2－(g +q 1)L 1=188.5－（35+30)×6=－201.5kN V B 右=gL 2=35×1.5=52.5kN M B =－gL 22/2=35×1.52/2=-39.375kN.m 由于当剪力V 等于零时弯矩有最大值，所以设在沿梁长度方向X 处的剪力V=0，则由M(x)=V A X －(g +q 1)X 2/2,对其求一阶导M'(x)=V （x ）=V A －(g +q 1)X 当V=0时，有M 取得最大值，即V(x)=V A －(g +q 1)X =0时，M 取得最大值