电梯层门开关及其安全装置检测试验记录
电梯层门开关及其安全装置检测试验记录
渝建竣-142 单位（子单位）工程名称
安装位置编号检查日期年月日
层站
开门
时间
（S）
关门时
间
（S）
联锁安全触点
锁紧无件啮合长度
（mm）
关门阻
止力
（N）
紧急开锁
装置
层门地坎
护脚板左1左2右1右2左右左右
标准要
求详见下列每扇门齐全可靠< 7灵活可靠
>
150N安全可靠
平整光滑
开门宽度B （mm） B < 800800
中分
开关门时间
（S）> 3.2> 4.0> 4.3> 4.9
旁开> 3.7> 4.3> 4.9> 5.9
安装单位检查评定结论专业工长（施工员）施工班组长
检查测试人员
项目专业质量检查员：年月日
监理（建设）单位验收结
论
专业监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）：年月日
关于电梯安全钳检验的浅析
关于电梯安全钳检验的浅析 发表时间：2016-06-20T13:33:16.173Z 来源：《电力设备》2016年第6期作者：田力 [导读] 近几年来电梯发生故障导致伤亡事件时有发生，这给电梯安全敲响了警钟。 （江苏省特种设备监督检验研究院徐州分院江苏徐州 221000） 摘要：近几年来电梯发生故障导致伤亡事件时有发生，这给电梯安全敲响了警钟。限制电梯运行速度的安全钳装置对于电梯的稳定安全运行有着重大的意义，其能否正常稳定的工作不仅关系到电梯自身的起降安全，更直接关系到电梯乘员的人身和财物安全。文章从电梯安全钳装置的原理入手，对安全钳在运行过程中的检验重点进行分析，并进一步对安全钳在运行中的常见问题及具体处理措施进行了阐述，并结合生活中的实例进行了具体的说明。 关键词：电梯；安全钳；检验 安全钳是电梯设备的重要安全部件，能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用，可以说，正是由于安全钳的出现和发展，才使电梯成为一种高层建筑必不可少的垂直运输工具，所以要对安全钳常见的故障及检测中的重点问题进行详细的了解，从而保证电梯运行的高效和安全。 一、安全钳装置原理 安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，限速器绳提拉安全钳联杆机构，安全钳联杆机构动作，带动安全钳制动元件与导轨接触，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停。安全钳一般安装在轿厢底梁或两侧立柱上，主要由钳座、楔块、提拉杆及安装在轿厢上横梁的提拉机构等组成。 二、安全钳的检验重点 在长期的使用过程中，发现电梯的安全钳存在着较大的安全隐患，所以在安全钳运行过程中，就需要对其安装、维修和对失效部件的更换等进行严格的管理，从而使安全钳运行过程中的隐患得以消除，因此在对安全钳进行检验时，除对限速器进行试验外，还应在检验中注意以下几个问题： (1)严格按照安全钳误动作产生的可能性，检查限速器是否调整好或偏心凸轮与橡胶轮接触表面是否有油腻；在验收和定期检验时，不但要检测楔块与导轨侧面间隙符合 2～3mm 的要求，且要测量两侧楔块的高低差；注意安全钳的提拉杆是否转动灵活，是否会碰到别的物体；检查限速器钢丝绳是否松弛；检查张紧轮动作是否灵活；检查轿厢导靴是否卡有异物等。 (2)检查电气安全开关是否能够动作，或者复位是否合理。在对安全钳进行维护保养时，一些技术人员由于其专业技能较低，在安全钳试验后只是将电气安全开关拔出来，却忘记了对其复位，所以在下次安全钳进行动作时，则会导致电气安全开关无法发挥应用的作用。 (3)导致安全钳故障的因素较多，除了设计规范和加工工艺外，对其日常的维护和保养工作也是导致发生故障的因素，所以在进行检查工作时，需要查看相关的维保记录，从而可以明确的查出该单位是否对安全部件进行了维护和保养，尤其应该加强对容易引起安全钳误动作的部件要对其维护和保养工作进行重点的检查。 三、安全钳常见问题及处理措施 （1）因限速器轮槽的磨损导致限速器钢绳位置下降，夹绳钳接触不到钢绳或制动力不够，造成限速器钢绳打滑。措施：调整限速器夹绳钳与钢绳的位置。 （2）安全钳钳口内有灰尘、沙子、油泥等异物，安全钳楔块夹不住导轨，轿厢继续向下滑动，造成失效。措施：拆下安全钳清理钳口内异物。 （3）安全钳间隙过大。当安全钳提拉机构拉到最大极限位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，造成失效。措施：重新调整安全钳间隙，使之符合标准要求，并使两侧间隙均匀。 （4）安全钳提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够，提拉不到位，使楔块接触不到轨道工作面，造成无效动作。措施：不同种类的电梯安全钳的提拉机构结构虽不相同，但多数都是曲柄摇杆机构，可通过改变连杆机构的结构尺寸来改变提拉杆的有效行程。 （5）新安装的电梯，限速器安装方向错误，当电梯向下运行时，限速器夹绳钳不能夹住限速器钢绳，反之，当电梯向上运行时，夹绳钳反到夹住钢绳，造成失效。措施：重新调整限速器的方向。 （6）限速器钢绳位置不在夹绳钳有效宽度范围内，使夹绳钳夹不到限速器钢绳，造成失效。措施：若是限速器安装位置不正确，造成钢绳与夹绳钳的相对位置不正确，可调整限速器位置；若是限速器本身轮槽与夹绳钳相对位置不正确，可调整其相对位置；若钢绳位置不正确，可调整钢丝绳的位置。 （7）限速器夹绳钳制动力不够，夹不住限速器钢绳。当限速器动作时限速器钢绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳，造成失效。措施：适当调整限速器绳的张紧力。 四、实例分析 （1）概述。某单位新装一台速度为 1.75M/S 的电梯，验收检验时，该电梯发出强烈的撞击声，同时停止运行，检查时发现轿厢歪斜。 （2）原因分析。在该故障发生时，对其限速器的安全钳联动试验已经做完，所以针对该故障，维修人员又对安全钳系统和限速器进行了全面的检查，但没有发现任何问题，但在检查中却发现上梁中形成动作开关，这很明显是由于安全钳误动作所导致的。在电梯运行过程中，能导致安全钳误动作的原因较多，如安全钳钳块与导轨之间存在异物；调速器调整不当；安全钳楔块与导轨之间的间隙不当；楔块动作不灵活；限速器钢丝绳的张紧力不够；安全钳提拉杆的动作不灵等都是导致误动作的原因。同时在进一步的检查中发现水泥、灰尘等污物已经全部塞满安全钳和导轨之间的空隙，从而使其卡死，使电梯无法动行。发生故障的电梯所采用的是渐进式的安全钳，在其固定楔块后装有缓冲的弹簧，从而使其向导轨施压而对轿厢的速度进行控制，使轿厢保持均速动行的状态，即使轿厢在急停止时也不会有剧烈震动发生。此部电梯尽管在联动试验做完后，使安全钳能够正常使用，但因其导轨上的灰尘和污物较多，同时在楔块上也存在着污物，所以
电梯安全保护装置简介
电梯的安全装置 电梯的结构包括四大空间和八大系统。 四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。 八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成。 电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。 1、超速保护装置——限速器和安全钳 限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。限速器绳的紧轮安装在井道底坑。限速器绳绕经限速器轮和紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。紧轮的重量使限速器绳保持紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。 限速器是速度反应和操作安全钳的装置。当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115％以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。
限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。限速器绳由安装于底坑的紧装置予以紧，紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。紧装置应有上下活动的导向装置。限速器绳轮和紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍。为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使紧装置丧失作用，在紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。 限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。 限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用。 限速器上调节甩块或摆锤动作幅度(也是限速器动作速度)的弹簧，在调整后必须有防止螺帽松动的措施，并予以铅封，压绳机构、电气触点触动机构等调整后，也要有防止松动的措施和明显的封记。 限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度，最好还应标明限速器绳的最大力。 安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯和动力电源的安全装置。安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构。 根据电梯安全规程的规定，任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置，并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳。当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时，则对重也应设有限速器安全钳装置。 安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由两部分组成：操纵机构和制停结构。
电梯厅门安装工艺标准
厅门安装工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg 及以下电力驱动的各类国产曳引式或强制式电梯厅门安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求 2.1.1 厅门部件应与图纸相符，数量齐全。 2.1.2 地坎、门滑道、厅门扇应无变形、损坏。 2.1.3 制作钢牛腿和牛腿支架的型钢要符合要求。 2.1.4 电焊条和膨胀螺栓要有出厂合格证。 2.2 主要机具 台钻、电锤、水平尺、钢板尺、直角尺、电焊机、气焊工具、线坠、斜塞尺、铁锹、榔头、凿子等。 2.3 作业条件 2.3.1各层脚手架横杆位置应不妨碍稳装地坎、层门安装的施工要求。 2.3.2各层厅门口及脚手板上干净，无杂物，防护门安全可靠。 2.4 作业人员 2.4.1专业技术工人主要为安装钳工、电焊、钻工、气焊工、起重工、混凝土工等。 2.4.2上述个专业工种人员需经过技术培训并考试合格，持有相关专业的上岗操作证。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 安装地坎安装门立柱、厅门导轨、门套厅门安装门锁安装 3.2 操作工艺 3.2.1 安装地坎 3.2.1.1按要求由样板放两根厅门安装基准线（高层梯最好放三条线，即门中一条线，门口的两边两条线），在厅门地坎上划出净门口宽度线及厅门中心线，在相应的位置打上三个卧点，以基准线及此标志确定地坎、牛腿及牛腿支架安装位置见图3.2.1.1。 3.2.1.2 若地坎牛腿为混凝土结构，用清水冲洗干净，将地脚爪装在地坎上。然后用细石混凝土浇注，水泥标号不小于325#。水泥、砂子、石子的容积比是1:2:2。安装地坎时用水平尺找平，同时三个卧点分别对正三条基准线，并找好与线的距离。地坎安装后，应高于装修完工地面2～3mm，若完工装修地面为混凝土地面，则应高出5～10mm，且应按1∶50 坡度将混凝土地面与地坎平面抹平见图3.2.1.2。 3.2.1.3 若厅门无混凝土牛腿，要在预埋铁上焊支架，安装钢牛腿以便于安装地坎，分两种情况： 1）额定载重量在1000kg及以下的各类电梯，可用不小于65mm 等边角钢做支架，进行焊接，并稳装地坎见图3.2.1.3⑴。牛腿支架不少于3 个。
电梯主要的的安全保护系统
电梯主要的的安全保护系统 1 防超越行程的保护 为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。 防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。 2 防电梯超速和断绳的保护 电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。 防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。 限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
3 防人员剪切和坠落的保护 在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。 4 缓冲装置 电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。 5 报警和救援装置 电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。 （1）报警装置。电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。 （2）救援装置。电梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展，无人员操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因此现在电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。 6 停止开关和检修运行装置 （1）停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。 （2）检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态，由安装轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。
施工升降机安全检查记录表
施工升降机 1 施工升降机检查评定应符合现行国家标准《施工升降机安全规程》GB 10055和现行行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215的规定。 2 施工升降机检查评定保证项目应包括：安全装置、限位装置、防护设施、附墙架、钢丝绳、
滑轮与对重、安拆、验收与使用。一般项目应包括：导轨架、基础、电气安全、通信装置。 3 施工升降机保证项目的检查评定应符合下列规定： 3.1安全装置 1）应安装起重量限制器，并应灵敏可靠； 2）应安装渐进式防坠安全器并应灵敏可靠，应在有效的标定期内使用； 3）对重钢丝绳应安装防松绳装置，并应灵敏可靠； 4）吊笼的控制装置应安装非自动复位型的急停开关，任何时候均可切断控制电路停止吊笼运行； 5）底架应安装吊笼和对重缓冲器，缓冲器应符合规范要求； 6）SC型施工升降机应安装一对以上安全钩。 3.2限位装置 1）应安装非自动复位型极限开关并应灵敏可靠； 2）应安装自动复位型上、下限位开关并应灵敏可靠，上、下限位开关安装位置应符合规范要求； 3）上极限开关与上限位开关之间的安全越程不应小于0.15m； 4）极限开关、限位开关应设置独立的触发元件；5）吊笼门应安装机电联锁装置并应灵敏可靠； 6）吊笼顶窗应安装电气安全开关并应灵敏可靠。 3.3防护设施 1）吊笼和对重升降通道周围应安装地面防护围栏，防护围栏的安装高度、强度应符合规范要求，围栏门应安装机电联锁装置并应灵敏可靠； 2）地面出入通道防护棚的搭设应符合规范要求； 3）停层平台两侧应设置防护栏杆、挡脚板，平台脚手板应铺满、铺平； 4）层门安装高度、强度应符合规范要求，并应定型化。 3.4附墙架 1）附墙架应采用配套标准产品，当附墙架不能满足施工现场要求时，应对附墙架另行设计，附墙架的设计应满足构件刚度、强度、稳定性等要求，制作应满足设计要求； 2）附墙架与建筑结构连接方式、角度应符合产品说明书要求； 3）附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度应符合产品说明书要求。 3.5钢丝绳、滑轮与对重 1）对重钢丝绳绳数不得少于2根且应相互独立； 2）钢丝绳磨损、变形、锈蚀应在规范允许范围内； 3）钢丝绳的规格、固定应符合产品说明书及规范要求； 4）滑轮应安装钢丝绳防脱装置并应符合规范要求； 5）对重重量、固定应符合产品说明书要求； 6）对重除导向轮、滑靴外应设有防脱轨保护装置。 3.6安拆、验收与使用1）安装、拆卸单位应具有起重设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证； 2）安装、拆卸应制定专项施工方案，并经过审核、审批； 3）安装完毕应履行验收程序，验收表格应由责任人签字确认； 4）安装、拆卸作业人员及司机应持证上岗； 5）施工升降机作业前应按规定进行例行检查，并应填写检查记录； 6）实行多班作业，应按规定填写交接班记录。 4 施工升降机一般项目的检查评定应符合下列规定：
电梯门的分类与结构
电梯门的分类与结构 1.电梯门的分类 电梯门从安装位置来分可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。 2.电梯门的组成和结构 电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。 3.层门的基本要求 层门应是无孔的门，净高度不得小于2m。层门关闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间间隙应尽可能的小，乘客电梯应为1-6mm，
载货电梯应为 1-8mm。为了避免运行期间发生剪切的危险，自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m。（采用了适当措施的除外） 4.层门地坎 层门地坎应具有足够的机械强度，以承受通过它进入轿厢的载荷，其水平度不大于2/1000。各层站地坎应高出装饰后地面2-5mm，以防止层站地面洗涮、洒水时，水流进井道。 5.层门的导向装置 水平滑动门的顶部和底部都应设有导向装置，层门在正常运行中应避免脱轨、卡住或在行程终端时错位。 6.层门的运动保护 动力操纵的水平滑动门应尽量减少人被门扇撞击后而造成的伤害，为此国家规范作了如下的一些规定： ①阻止关门的力应不大于150N（这个力的测量在关门行程开始后的1/3之后进行）;
电梯厅门安装工艺标准
5— 5 厅门安装工艺标准（505-1998 ） 1 范围本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s 及以下各类国产曳引驱动电梯厅门安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求： 2.1.1 厅门部件应与图纸相符，数量齐全。 2.1.2 地坎、门滑道、厅门扇应无变形、损坏。其它各部件应完好无损，功能可靠。 2.1.3 制作钢牛腿和牛腿支架的型钢要符合要求。 2.1.4 电焊条和膨胀螺栓要有出厂合格证。 2.1.5 水泥、砂子要符合第二章的规定。 2.2 主要机具：台钻、电锤、水平尺、钢板尺、直角尺、电焊工具、气焊工具、线 坠、斜塞 尺、铁锹、小铲、榔头、凿子。 2.3 作业条件： 2.3.1 各层脚手架横杆位置应不妨碍稳装地坎、厅门安装的施工要求。 2.3.2 各层厅门口及脚手板上干净，无杂物。防护门安全可靠。有防火措施，设专人看火。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 稳装地坎→ 安装门立柱、上滑道、门套→ → 机 安装厅门、调整厅门锁、电锁安装 3.2 稳装地坎： 3.2.1 按要求由样板放两根厅门安装 基准线（高层梯最好放三条线，即门中一条 线，门口两边两条线），在厅门地坎上划出净门口 宽度线及厅门中心线，在相应的位置打上三个卧 点，以基准线及此标志确定地坎、牛腿及牛腿支架 的安装位置（图5-53 ）。 第1页
3.2.2 若地坎牛腿为混凝土结构， 用清水冲洗干净， 将地脚爪装在地坎上。 然后用细石混凝土浇注 （水泥标号不小于 325#。水泥、砂子、石子的容积比是 1∶ 2∶2）。稳放地坎时要用水平尺找平， 同时三个卧点分别对正三条基准线， 并找 好与线的距离。 地炊稳好后应高于完工装修地面 2～3mm ，若完工装修地面为混凝土地向， 则 应 高出5～10mm ，且应按 1∶50坡度将混凝土地面与地坎平面抹平（图 5-54 ）。 3.2.3 若厅门无混凝土牛腿，要在预埋铁上焊支架，安装钢牛腿来稳装地 坎，分两种情况： 电梯额定载重量在 1000kg 及以下的各类电梯，可用不小于 65mm 等 进行焊接，并稳装地坎（图 5-55 ）。牛腿支架不少于 3个。 图5-55 电梯额定载重量在 1000kg 以上的各类电梯（不包括 1000kg ）可采 用δ=10的钢板及槽钢制做牛腿支架，进行焊接，外稳装地坎（图 5-56 ）。牛腿 支 架不少于 5个。 3.2.4 电梯额定载重量在 1000kg 以下（包括 1000kg ）的各类电梯， 若厅门 地坎处既无混凝土牛腿又无预埋铁，可采用 M14以上的膨胀螺栓固定牛腿支架， 进行稳装地坎（图 5-57 ）。 3.2.3.1 边角钢做支架， 3.2.3.2
电梯安全保护装置
电梯安全保护装置 电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成.机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等.但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和连锁,装置才能实现其动作和功效的可靠性.例如层门的机械门锁必须和电开关联结在一起的连锁电梯配件.除了前面已介绍的限速器和安全钳、缓冲器、终端限位保护装置外,还有有关的其他安全保护装置,本文整理了以下几点保护装置。 ―、层门门锁的安全装置 乘客进入电梯轿厢首先接触到的就是电梯层门（厅门）,正常情况下,只要电梯的轿厢没到位(站层）,本层站的层门都是紧紧地关闭着,只有轿厢到位(本层站)后,层门随着轿厢的门打开后才能跟随着打开,因此层门门锁的安全装置的可靠性十分重要,直接关系到乘客进入电梯的头一关的安全性. 二、门保护装置 乘客进入层门后就立即经过轿厢门而进入轿厢,但由于乘客进出轿厢的速度不同,有时会发生人被轿门夹住,电梯上设置的门保护装置的作用就是为了防止轿厢在关门过程中夹伤乘客或夹住物品. 三、轿厢超载保护装置 乘客从层门、轿门进入到轿厢后,轿厢里的乘客人数(或货物)所达到的载重量如果超过电梯的额定载重量,就可能造成电梯超载后产生不安全后果或超载失控,造成电梯超速降落的事故.超载保护装置的作用是当轿厢超过额定负载时,能发出警告信号并使轿厢不能启动运行,避免意外的事故发生. 四、轿厢顶部的安全窗 安全窗是设在轿厢顶部的一个窗口.安全窗打开时,使限位开关的常开触点断开,切断控制电路,此时电梯不能运行.当轿厢因故障停在楼房两层中间时,司机可通过安全窗从轿顶以安全措施找到层门.安装人员在安装时,维修人员在处理故障时也可利用安全窗.由于控制电源被切断,可以防止人员出入轿厢窗口时因电梯突然启动而造成人身伤害事故.当出入安全窗时还必须先将电梯急停开关按下(如果有的话)或用钥匙将控制电源切断.为了安全,司机最好不要从安全窗出入,更不要让乘客出入.因为安全窗窗口较小,且离地面有两米多高,上下很不方便,
电梯日常安全检查表
年检查项目 轿厢 层门、轿门安全装置警示标识安全运行信号显示装 置 其他情况处理措施 电梯安全专项检查表 月日 检查内容 检查情况 责任 人在电梯轿厢显著位置标明有效的安全检验合格标志；并按规定固定在显著位 置； 有电梯安全使用的警示说明或者张贴安全注意事项； 轿厢内应装有紧急报警装 置； 当电梯行程大 于30 m时，在轿厢和机房之间应设置 对讲系统或类似装置； 轿箱内应有应急照明。 电梯停层保护装置应完好有效，保证空载或满载的轿厢可靠地停靠在站层上； 轿箱门应开启灵敏，防夹人安全装置完好有 效； 层门、轿门的门扇之间，门扇与门套之间，门扇与地坎之门的间隙不大于6mm， 货梯不大于 8mm。 轿内（超载）报警装置，接线与固定无松动，无失效； 电梯内设置的报警装置可靠（对讲或电话），联系畅通； 错断相保护继电器，接线与固定无松动，无短接与失效； 上下极限开关，接线与固定无松动，无短接与失效； 门联锁电气开关（层、轿门门锁电气触点），接触良好，接线可靠； 轿门安全装置（安全触板，光幕等），接线与固定无松动，无短接与失效； 制动器（制动器与制动器上检测开 关） ，动作可靠，检测开关无松动与短 接； 安全钳（窗）开关，接线与固定无松动，无短接与失效； 限速器（超速、断绳）开关，接线与固定无松动，无短接与失效； 耗能缓冲器，电气开关接线与固定无松动、短接与失效。 限吊、禁入、注册、检验合格证、限载、轿门、层门、候梯厅警示标志完好清 晰。 有人操作的电梯厅门和轿厢门关好后方能开动行驶，严禁使用应急开关、门电 开 关或限位开关来开动电梯（紧急情况下除 外）； 有人操作的电梯停驶时，应须停在最底层，搬出所有载重物件，门关闭锁 好后，切断控制电源，方可离开工作岗位；电梯驾驶员每班要做好运行记 录； 载货电梯行驶中不应客货混载； 电梯检修时，应切断电源，并将电梯落到底层，在厅门前挂上严禁开动的警示 牌；在乘载厢顶部维修时，应特别注意对重块上下运动，不应将乘载厢开到最高 层； 在乘载厢顶上维修时，应将紧急出入口关好，以防坠 落。候梯厅呼层、楼层等显示信号系统功能有效，指 示正确；轿厢内选层、楼层等显示信号系统功能有效， 指示正确。
电梯人必须知道的电梯安全保护装置
电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成。 机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等.但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和连锁,装置才能实现其动作和功效的可靠性.例如层门的机械门锁必须和电开关联结在一起的连锁电梯配件.除了前面已介绍的限速器和安全钳、缓冲器、终端限位保护装置外,还有有关的其他安全保护装置,现在一并都列举在下面. ―、层门门锁的安全装置 乘客进入电梯轿厢首先接触到的就是电梯层门（厅门）,正常情况下,只要电梯的轿厢没到位(站层）,本层站的层门都是紧紧地关闭着,只有轿厢到位(本层站)后,层门随着轿厢的门打开后才能跟随着打开,因此层门门锁的安全装置的可靠性十分重要,直接关系到乘客进入电梯的头一关的安全性. 二、门保护装置 乘客进入层门后就立即经过轿厢门而进入轿厢,但由于乘客进出轿厢的速度不同,有时会发生人被轿门夹住,电梯上设置的门保护装置的作用就是为了防止轿厢在关门过程中夹伤乘客或夹住物品. 三、轿厢超载保护装置 乘客从层门、轿门进入到轿厢后,轿厢里的乘客人数(或货物)所达到的载重量如果超过电梯的额定载重量,就可能造成电梯超载后产生不安全后果或超载失控,造成电梯超速降落的事故.超载保护装置的作用是当轿厢超过额定负载时,能发出警告信号并使轿厢不能启动运行,避免意外的事故发生. 四、轿厢顶部的安全窗 安全窗是设在轿厢顶部的一个窗口.安全窗打开时,使限位开关的常开触点断开,切断控制电路,此时电梯不能运行.当轿厢因故障停在楼房两层中间时,司机可通过安全窗从轿顶以安全措施找到层门.安装人员在安装时,维修人员在处理故障时也可利用安全窗.由于控制电源被切断,可以防止人员出入轿厢窗口时因电梯突然启动而造成人身伤害事故.当出入安全窗时还必须先将电梯急停开关按下(如果有的话)或用钥匙将控制电源切断.为了安全,司机最好不要从安全窗出入,更不要让乘客出入.因为安全窗窗口较小,且离地面有两米多高,上下很不方便,停电时,轿顶上很黑,又有各种装置,易发生人身事故.也有的电梯不设安全窗,对此可以用紧急钥匙打开相应的层门上下轿顶. 五、轿顶护栏
电梯的安全装置实用版
YF-ED-J3270 可按资料类型定义编号 电梯的安全装置实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电梯的安全装置实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 电梯的结构包括四大空间和八大系统。四 大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢 部分、层站部分。八大系统一般由曳引系统、 导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电 力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组 成。电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠 性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑 外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的 安全装置。 1、超速保护装置--限速器和安全钳 限速器通常安装在电梯机房或隔音层的
地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。限速器绳的张紧轮安装在井道底坑。限速器绳绕经限速器轮和张紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。张紧轮的重量使限速器绳保持张紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。 限速器是速度反应和操作安全钳的装置。当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115％以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。 限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。限速器绳由安装于底坑的张紧装置予以张紧，张紧装置的重
我国电梯安全钳的开发及试验
我国电梯安全钳的开发及试验 本文主要围绕电梯的安全钳进行了分析，提出了一些改进措施，以期不断提高电梯安全检测的效率和质量。 标签：电梯安全性检测技术安全检测改进质量 1 概述 随着我国的国民经济的快速发展，电梯成为人们日常生活中必不可少的一项重要工具。因此，电梯质量是否安全已经成为人们所关注的焦点。电梯关、故障停梯、运行不正常等是生活在高层建筑中口头抱怨的话题，从抱怨、申诉、直到要求仲裁事例逐渐增多。 为此，除了消除必要的安全隐患外，就需要我们提高电梯设计、制造与安装质量，对电梯进行定期的检查尤为重要。而在进行电梯检验的时候，我们需要做到认真、负责，同时还要掌握电梯相关的知识与检测技术。尤其是电梯检测技术就成为重要的环节，我们不能只停留在用最简单的量具与仪器按现行的标准要求进行判断，需要根据以下几点进行分析：①提高检测数值的精度、降低测量系统的不确定度、提高测值与实际真值相符的有效。②扩展检测诊断与检测预报功能及提高其功能技术水平。③加强检测技术的研究开发模拟、无损害检测技术。④提高检测技术为电梯开发新技术的服务意识与服务效果。 本文通过对安全钳进行全面分析研究，表明电梯安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，因为当电梯超速或者在运行中出现失控、悬挂的时候，安全钳将迅速将电梯轿厢停在导轨上，并保持静止状态，从而有效避免发生人员伤亡以及设备损坏事故。而理论上安全钳不会随着电梯的使用时间增长而产生老化或失效的情况，但作为安全部件，国标还是要求需要年检时进行安全钳联动试验，以保证安全钳无误。 2 电梯安全钳的开发 安全钳是一种制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置的底部。主要包括提拉机构和制动机构两个部分。提拉机构的作用就是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上避免电梯进一步坠落。目前应用较广泛的是渐进式安全钳，通常设计时会尽量采用小一点的加速度，尽量减少安全钳动作时冲击对乘客的影响。 此外考虑到限速器失效的可能性，个别公司还会追加使安全钳能够自动动作的装置，此装置是在电梯的加速度大于设定值时，通过重力使安全钳楔块动作。此装置需要通过精确地计算及设定才能保证动作的准确，因为安全钳误动作的话同样会对乘客及电梯造成损伤。这种装置相当于对安全钳加了双保险，进一步保证了乘客的安全。
电梯安全保护装置简介
电梯的结构包括四大空间和八大系统。四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成。电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。 1、超速保护装置——限速器和安全钳限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角 限速器绳绕经限速器轮和张紧轮形成一全封闭的环路，限速器绳的张紧轮安装在井道底坑。处。其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。张紧轮的重量使限速器绳保持张紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。一般为额定速度的当轿厢运行速度达到限定值时(限速器是速度反应和操作安全钳的装置。，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。115％以上)。限速器绳由安装8限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于于底坑的张紧装置予以张紧，张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。张紧装置应有上下活动的导向装置。限速器绳轮和张紧轮的节为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使张紧装置丧30倍。圆直径应不小于所用限速器绳直径的失作用，在张紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。 限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。 限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用。限速器上调节甩块或摆锤动作幅度(也是限速器动作速度)的弹簧，在调整后必须有防止螺帽松动的措施，并予以铅封，压绳机构、电气触点触动机构等调整后，也要有防止松动的措施和明显的封记。 限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度，最好还应标明限速器绳的最大． 张力。安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯和动力电源的安全装置。安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构。根据电梯安全规程的规定，任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置，并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳。当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时，则对重也应设有限速器安全钳装置。安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由两部分组成：操纵机构和制停结构。操纵结构是一组连杆系统，限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作；而制停机构的作用是使轿厢或对重制停，夹持在导轨上。2、冲顶保护装置——缓冲器电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部，因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因，使电梯超设置在底坑中的轿厢缓冲器，越底层层站继续下降，在下部限位和极限开关不起作用的情况下，可以减缓轿厢对底坑的冲击。同样，当轿厢超越最高层站，而上限位上极限不起作用，则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击。缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上。若底坑下是人能进入的空间，则对重在不设安全钳时，对重缓冲器的支座应一直延伸到底坑下的坚实地面上。 缓冲器一般有弹簧和液压两种结构类型。 弹簧缓冲器，是蓄能型缓冲器。因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能
电梯安全钳型式试验内容、要求和方法(标准版)
电梯安全钳型式试验内容、要求和方法(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0606
电梯安全钳型式试验内容、要求和方法(标 准版) 一、概述 1、制造厂或其授权的代理人（申请单位）应填写型式试验申请书，并提交给经国家特种设备监督管理部门核准的型式试验机构。 2、试验样品的选送应由型式试验机构和申请单位商定。 3、申请单位可以派人参加型式试验。 4、型式试验仪器设备： a、万能试验机； b、减速度测试仪； c、试验塔架。 d、或采用能够达到与上述仪器设备同样功能的仪器设备。
5、申请单位需向型式试验机构提供说明下列内容的文件资料： ⑴、安全钳允许质量和动作速度范围： a、对于瞬时式安全钳：允许质量和额定速度； b、对于单一质量的渐进式安全钳：允许质量和限速器的动作速度； c、对于不同质量的渐进式安全钳：允许质量范围和限速器的动作速度。 ⑵、安全钳设计制造参数： a、安全钳的类别、型号； b、安全钳安装方式和触发方式； c、安全钳（包括安全钳制动元件、提拉机构防跳装置和安全钳释放机构）结构、动作、所用材料、部件尺寸和配合公差的装配图； d、渐进式安全钳应提供弹性元件载荷图和静压滑动试验的经验值； e、对于不同质量的渐进式安全钳还应说明调整方式，并提供一个公式或一张图表说明与某一给定参数成函数关系的制动力的变
电梯厅门安装细则方案(可编辑)
电梯厅门安装细则方案 电梯厅门安装 1 范围本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯厅门安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求: 2.1.1 厅门部件应与图纸相符,数量齐全。 2.1.2 地坎、门滑道、厅门扇应无变形、损坏。其它各部件应完好无损,功能可靠。 2.1. 3 制作钢牛腿和牛腿支架的型钢要符合要求。 2.1. 4 电焊条和膨胀螺栓要有出厂合格证。 2.1.5 水泥、砂子要符合第二章的规定。 2.2 主要机具: 台钻、电锤、水平尺、钢板尺、直角尺、电焊工具、气焊工具、线坠、斜塞尺、铁锹、小铲、榔头、凿子。 2.3 作业条件: 2. 3.1 各层脚手架横杆位置应不妨碍稳装地坎、厅门安装的施工要求。 2.3.2 各层厅门口及脚手板上干净,无杂物。防护门安全可靠。有防火措施,设专人看火。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: 稳装地坎→安装门立柱、上滑道、门套→安装厅门、调整厅门→机锁、电锁安装 3.2 稳装地坎: 3.2.1 按要求由样板放两根厅门安装基准线(高层梯最好放三条线,即门中一条线,门口两边两条线),在厅门地坎上划出净门口宽度线及厅门中心线,在相应的位置打上三个卧点,以基准线及此标志确定地坎、牛腿及牛腿支架的安装位置(图5-53)。
图5-53 图5-543.2.2 若地坎牛腿为混凝土结构,用清水冲洗干净,将地脚爪装在地坎上。然后用细石混凝土浇注(水泥标号不小于325#。水泥、砂子、石子的容积比是1∶2∶2)。稳放地坎时要用水平尺找平,同时三个卧点分别对正三条基准线,并找好与线的距离。地炊稳好后应高于完工装修地面2~3mm,若完工装修地面为混凝土地向,则应高出5~10mm,且应按1∶50坡度将混凝土地面与地坎平面抹平(图5-54)。 3.2.3 若厅门无混凝土牛腿,要在预埋铁上焊支架,安装钢牛腿来稳装地坎,分两种情况: 3.2.3.1 电梯额定载重量在1000kg及以下的各类电梯,可用不小于65mm等边角钢做支架,进行焊接,并稳装地坎(图5-55)。牛腿支架不少于3个。 图5-55 3.2.3.2 电梯额定载重量在1000kg以上的各类电梯(不包括1000kg)可采用 10的钢板及槽钢制做牛腿支架,进行焊接,外稳装地坎(图5-56)。牛腿支架不少于5个。 图5-56 3.2.4 电梯额定载重量在1000kg以下(包括1000kg)的各类电梯,若厅门地坎处既无混凝土牛腿又无预埋铁,可采用M14以上的膨胀螺栓固定牛腿支架,进行稳装地坎(图5-57)。 3.2.5 对于高层电梯,为防止由于基准线被碰造成误 差,可以先安装和调整好导轨。然后以轿厢导轨为基准来确定地坎的安装位置。方法如下:3.2.5.1 在厅门地坎中心点M两侧的1/2L 处图5-57M1及M2点分别做上标记(L是轿厢导轨间距)。 3.2.5.2 稳装地坎时,用直角尺测量尺寸,使厅门地坎距离轿厢两导轨前侧面
电梯安全钳型式试验内容、要求和方法【最新版】
电梯安全钳型式试验内容、要求和方法 一、概述 1、制造厂或其授权的代理人(申请单位)应填写型式试验申请书，并提交给经国家特种设备监督管理部门核准的型式试验机构。 2、试验样品的选送应由型式试验机构和申请单位商定。 3、申请单位可以派人参加型式试验。 4、型式试验仪器设备: a、万能试验机; b、减速度测试仪; c、试验塔架。 d、或采用能够达到与上述仪器设备同样功能的仪器设备。 5、申请单位需向型式试验机构提供说明下列内容的文件资料:
⑴、安全钳允许质量和动作速度范围: a、对于瞬时式安全钳:允许质量和额定速度; b、对于单一质量的渐进式安全钳:允许质量和限速器的动作速度; c、对于不同质量的渐进式安全钳:允许质量范围和限速器的动作速度。 ⑴、安全钳设计制造参数: a、安全钳的类别、型号; b、安全钳安装方式和触发方式; c、安全钳(包括安全钳制动元件、提拉机构防跳装置和安全钳释放机构)结构、动作、所用材料、部件尺寸和配合公差的装配图; d、渐进式安全钳应提供弹性元件载荷图和静压滑动试验的经验值;
e、对于不同质量的渐进式安全钳还应说明调整方式，并提供一个公式或一张图表说明与某一给定参数成函数关系的制动力的变化。 ⑴、安全钳配用导轨参数: a、导轨的型号、导轨工作面厚度和最小工作面积; b、导轨工作面加工状态、润滑状态(干燥或润滑)和导轨润滑油的牌号。 ⑴、证书及随机文件: a、上一年度安全钳型式试验报告和型式试验证书，新产品的型式试验除外; b、安全钳出厂调试证书; c、安全钳装置使用维护说明书; ⑴、型式试验机构要求的其它补充文件资料。 6、申请单位需向型式试验机构提供下列试验样品:
电气安全保护装置示范文本
文件编号：RHD-QB-K2288 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电气安全保护装置示范 文本
电气安全保护装置示范文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 消防功能 发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作。为了乘员的安全，在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。 防机械伤害的防护装置 当人接近电梯的运动部分时可能会产生撞击、挤压、绞碾等危险，在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险，所以必须采取防护措施。 人在操作、维护中可以接近的旋转部件，尤其是
传动轴上突出的锁销和螺钉，钢带、链条、皮带，齿轮、链轮，电动机的外伸轴，甩球式限速器等，必须有安全网罩或栅栏，以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护，但应部分或全部涂成黄色以示提醒。 轿顶和对重的反绳轮，必须安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入，还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。 在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。 机房地面高差大于0.5 m时，在高处应设栏杆并安设梯子。 在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.3m时，应在轿顶设护栏，护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。
电气安全保护装置 对电梯的电气装置和线路必须采取安全保护措施，以防止发生人员触电和设备损毁事故。按GB 7588-1995《电梯制造与安装安全规范》的要求，电梯应采取以下电气安全保护措施： （1）直接触电的防护。绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。 （2）间接触电的防护。在电源中性点直接接地的供电系统中，防止间接触电最常用的防护措施是将故障时可能带电的电气设备外露可导电部分与供电变压器的中性点进行电气连接。 （3）电气故障防护。按规定交流电梯应有电源相序保护。当电源断相或错相时，应停止电梯运行。在变频调速电梯中，由于变频装置是先将交流整流成直流再进行变频调制，所以错相对其不会发生影响。