2020年一级建造师《市政》学霸笔记精华版

2020年一级建造师学霸笔记精选版《市政公用工程管理与实务》

学霸笔记导读

＊学霸笔记统计了市政实务高频考点，标注了6年真题，如“2019单”表示2019年考过单选题，“多”表示多选题，“案”表示案例题。

＊学霸笔记里面蓝色的字体代表选择题的考点——蓝色加粗表示高频考点；

红色代表案例题的考点——红色加粗代表案例的高频考点。——（红色加粗和蓝色如粗知识点一定要掌握）

＊每年必考的点全部标注了“必会、必考”。

＊总结、口诀类的知识点都采用的绿色字体

1K410000市政公用工程施工技术

1K411000城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料

1K411011城镇道路分类与分级

考点一、城镇道路路面分类

结构类型分类面层类型适用交通等级

沥青路面沥青混合料各交通等级

沥青贯入式中、轻交通

沥青表面处治

水泥混凝土路面普通混凝土各交通等级

钢筋混凝土

连续配筋混凝土

钢纤维混凝土

砌块路面石材支路、广场、停车场、人行道与

步行街

混凝土预制块

柔性路面特点：弯沉变形较大、抗弯强度小。

破坏形式：极限垂直变形和弯拉应变

小。

代表路面：沥青类路面

官方网站:https://www.docsj.com/doc/ec18363177.html,-2-

小狮子提示：路面结构层中有水泥混凝土的（无论面层还是基层），为刚性路面；否则为柔性路面。例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。

1K411020城镇道路路基施工1K411021城镇道路路基施工技术

施工特点城镇道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大。专业类型多、结构物

多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

施工项目城镇道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡

土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。刚性路面

特点：弯拉强度大，弯沉变形小。

破坏形式：极限弯拉强度。小。

代表路面：水泥混凝土路面

1.准备工作

（1）按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

小狮子提示：可结合交通导行考案例。

（2）开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。

小狮子提示：时间、人物、内容、审批流程等。

2.附属构筑物

（1）涵洞（管）等构筑物可与路基同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

小狮子提示：案例考点，施工顺序排序。3.路基（土、石方）施工

小狮子提示：注意流程的先后顺序，尤其注意码砌边部和逐层水平填筑石料的先后顺序。（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1∶5时，需修成台阶形式，宽度不宜小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。

小狮子提示：可作为识图题考案例，注意1：5坡度。

（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm 以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm，则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

1K411043水泥混凝土路面施工技术

H

B

坡度=H/B

控制在4～6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。

（4）常温施工时缝料宜与板平面，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。1K4210094冬雨期施工质量保证措施

小狮子提示：案例题常考点。

1K412030城市桥梁上部结构施工

分类

装配式梁（板）施工，包括预应力、（钢筋）混凝土简支梁（板）施工技术。依据吊装机具不同，可选择起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法、穿巷式架桥机架梁法，经过调研和技术经济分析选择合适的方法。

技术要求

（1）预制构件与支承结构

装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，设计无要求时混凝土的强度一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时，如设计无要求，其孔道水泥浆的强度不应低于30Mpa。（2）吊运方案

①吊运（吊装、运输）应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。②吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m 以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

安装就位

（1）吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60o

时，应设置吊

1K420102大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收

5、内部通冷水管；

6、分层（全面、分段、斜面）；

7、砼养护阶段，中心与表面、表面与外界；拆模时，中心与表面、表面

与外界都是不超过20℃（极限25～30℃）

8、专人负责养护

9、严控坍落度：120±20mm

10、覆盖、浇水，加强养护，及时回填；

11、还可夜间施工。

1K413020明挖基坑施工

1K413021地下水控制

小狮子提示：在一建二建中多次出题。降水深度—自地面算起至基坑底面以下设计要求的动水位。长宽比小于或等于20时为面状，大于20且小于或等于50时为条状，大于50时为线状；

2020 二级建造师学霸笔记《建设工程施工管理》 使用说明： 1.笔记节选内容相对较少，多数为每年必考的易混点、易错点及难点，不宜代替基础复习资料； 2.本笔记适用于有一定的基础学员，大多知识点只是提取了关键字，基础不牢的学员需要结合课本学 习； 3.针对个别知识点给出学习方法的建议，希望学员自身推敲，总结适合自己的学习方法。2Z101000 施工管理 2Z101010 施工方的项目管理 考点一、建设工程项目的决策阶段和实施阶段 建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。决策阶段的主要任务是确定 项目的定义，实施阶段的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现。 项目决策阶段 设计准备阶段 项目实施阶段 施工阶段 动用前准备阶段 保修阶段 编制项目建议编制可行性研究报告编制设计任务书竣工验收技术设计施工图设计施工动用开始保修期结束初步设计 设计阶段决策阶段 学霸笔记： 项目的全寿命周期，恰与管理中的事前、事中、事后控制相似。事前为决策，通过编项目建议书和可 研完成。事中为实施，其包括3 个主要阶段--设计、施工、保修，2 个准备阶段--设计准备及动用前的准 备。事后为使用阶段。需注意，因为招投标与供货可能分布在设计及施工阶段中的任一时点，所有没有招 标阶段与供货阶段。近4 年一建、二建考的都是一个点：设计准备阶段做什么工作？（编制设计任务书）。 考点二、五方管理（重点掌握以下三方） 参与方涉及阶段目标 业主实施阶段投资目标是指项目的总投资目标 2 设计实施阶段、主要在设计阶段自身的三大目标及项目总投资目标 工程总承包实施阶段自身三大目标及项目总投资目标 学霸笔记： 五方管理，各扫门前雪。但由于做设计必须考虑业主的投资额，故设计单位与工程总承包单位（至少 做设计和施工）的项目管理任务多出总投资控制的任务。

2020年一级建造师学霸笔记精选版《机电工程管理与实务》

①学霸笔记统计了机电实务的高频考点 ②学霸笔记中红色字体为重点知识点，蓝色字体为特别重点知识点，紫色字体为拓展内容。 ③小标题采用绿色打底，替他内容采用蓝色及黄色交替打底。 ④学霸笔记重要利用表格、图片、总结等方式对全书重点考点进行梳理归类，方便学员进行复习 1H410000机电工程技术 1H411000机电工程常用材料及工程设备 1H411010机电工程常用材料 1H411020机电工程常用工程设备 一、黑色金属材料的类型及应用 （一）碳素结构钢 （四）特殊性能低合金高强度钢

（五）钢材的类型及应用 普通无缝钢管、螺旋缝钢管、焊接钢管、 无缝不锈钢管、高压无缝钢管 二、有色金属的类型及应用 通常将钢铁以外的金属及其合金统称为有色金属。密度大于4.5×l03kg/m3的金属称为重金属，如铜、锌、镍等；密度小于等于4.5×l03kg/m3的金属称为轻金属，如铝、镁、钛等。 （一）重金属

三、常用金属复合材料的类型及应用 （一）金属基复合材料 1.金属基复合材料的分类 （3）按金属基体可分为铝基、钛基、镍基、镁基、耐热金属基等复合材料。 （4）按增强材料可分为玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、石棉纤维、金属丝等。 （三）金属与非金属复合材料的特点及用途 1.钢塑复合管的特点及用途。它既有钢管的强度和刚度，又有塑料管的耐化学腐蚀，具有无污染、不混生细菌、内壁光滑、不积垢、水阻小、施工方便、成本低等优点广泛应用于石油、化工、建筑、通信、电力和地下输气管道等领域。 2.铝塑复合管的特点及用途。有与金属管材相当的强度，具有电屏蔽和磁屏蔽作用、隔热保温性好、重量轻、寿命长、施工方便、成本低等优点。广泛应用于建筑、工业等机电工程中。 1H411020机电工程常用工程设备 IH411021通用设备的分类和性能 一、泵的分类和性能 （一）泵的分类

1K411000 城市道路工程1K411010 城市道路工程的结构与材料 、城市道路分类二、城市道路分级三、城市道路路面分类 （一）按结构强度分类（表1K411011） （二）按力学特性分类1K411012掌握城市道路的结构组成 （一）路基 （二）路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。 路基的性能要求，路面的使用要求。 1K411020 城市道路路基工程施工 、路基施工程序 （一）准备工作 （二）修建小型构造物与埋设地下管线 （三）路基（土、石方）工程测量放线、开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 （四）质量检查与验收 二、路基施工要点 （一）路基施工测量 1.恢复中线测量: 2.测标高: （二）填土路基 （三）挖土路基 （四）质量检验路基碾压完成时，按质量验收项目（压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平

整 度，路床还包括回弹弯沉等）检查，不合格处修整到符合设计或标准要求。 1K411022 掌握城市道路路基压实作业要求 本条介绍了城市道路路基压实作业的要点，应掌握：依据工程的实际情况，合理选用压 实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到所要求的压实密度。 1K411030 城市道路基层工程施工11K411031掌握不同无机结合料稳定基层的特性一、水泥稳定土基层水泥稳定土有良好的板体性，其水稳定性和抗冻性都比石灰稳定土好。 二、石灰稳定土基层石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定士。 三、石灰工业废渣稳定土基层石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土, 1K411032 掌握不同基层的施工要求一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的施工要求二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称为二灰混合料） 三、级配碎石、级配砂砾（砾石）基层1K411040沥青混凝土面层工程施工1K411041掌握沥青混 凝土面层施工要求一、混合料的运输二、混合料的摊铺三、沥青混凝土路面的压实及成型四、接缝 五、开放交通1K411042掌握改性沥青混合料面层施工要求 、改性沥青混合料的生产和运输二、改性沥青混合料的施工 （一）摊铺（二）压实与成型（三）接缝（四）开放交通及其他1K411050 水泥混凝土路面工程一、普通混凝土配合比设计、搅拌和运输 （一）普通混凝土配合比设计 （二）搅拌 （三）运输二、混凝土面板施工 （一）模板 （二）钢筋设置 （三）摊铺与振动 （五）养护 1K412000 城市桥梁工程1K412010 城市桥梁基坑施工1K412011 掌握明挖基坑施工技术 、明挖基坑施工的一般规定二、不进行支护加固明挖基坑坑壁的施工要求三、基坑开挖四、基坑支护桩及支撑的施工要求五、锚喷混凝土加固基坑坑壁的施工要求1K412012 掌握各类围堰施工技术

2020二级建造师学霸笔记 《市政公用工程管理与实务》 2K310000市政公用工程施工技术 2K311000城镇道路工程 2K311010城镇道路工程结构与材料 2K311011城镇道路分类 三、城镇道路路面分类 （二）按力学特性分类 （1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 （2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 学霸笔记：路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。 2K311012沥青路面结构组成及性能要求 二、沥青路面性能要求 （三）路面的性能要求 承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。 学霸笔记：口诀：“平承温、滑水声”；进一步记忆：承载能力（强度）+稳定性（水稳定性、温度稳定性）+舒适性（平整度、噪声量）+安全性（抗滑）。 2K311013沥青混合料的组成与材料 一、结构组成 主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木质纤维素。 按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类： （1）悬浮一密实结构：该结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。代表AC型。 （2）骨架一空隙结构：此结构内摩擦角较高，但黏聚力也较低。代表AM、OGFC。 （3）骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高。代表SMA。 三种结构的沥青混合料由于密度、空隙率、矿料间隙率不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

2019一级建造师学霸笔记分享 《市政公用工程管理与实务》 1K410000市政公用工程施工技术 1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011城镇道路分类与分级 二、城镇道路分级 我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。 学霸笔记：二建4次考到道路分级，一建还没有考过。 三、城镇道路路面分类 （二）按力学特性分类 （1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 （2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 学霸笔记：路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。 1K411012沥青路面结构组成特点 二、沥青路面性能要求 （三）路面 （3）路面使用指标 承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。 学霸笔记：口诀：“平承温、滑水声”；进一步记忆：承载能力（强度）+稳定性（水稳定性、温度稳定性）+舒适性（平整度、噪声量）+安全性（抗滑）。

一级建造师考试 市政工程实务 新版版看书笔记（知识点+教材案例+历年真题）

考试说明 一、单选题（20题×1分=20分） 1、范围：技术部分（道、桥、管道；轨道交通、给排水；垃圾场、园林绿化） 2、对象： （1）概念（指。。。。；作用是。。。。） （2）分类（由。。。。。组成；划分为。。。。；由。。。。构成） （3）特点、特征（比较*与*） （4）技术要求（做法、标准：应。。。。；不正确的是。。。。）（含数字题4~5） 3、考法：题干（）：正确/错误说法 选项：A、B、C、D：是非题 4、做题思路：正选肯定选项：对有印象的知识点 反选错误选项：对印象模糊的知识点（排除2个选项；比较2个选项）、答题形式：题单标注→填卡。要求10~15分 二、多选题（10题×2分=20分） 1、范围：技术部分（道、桥、管道；轨道交通、给排水；垃圾场、园林绿化） 10题=8技术+1管理+1法规 2、对象： （1）分类（由。。。。。组成；划分为。。。。；由。。。。构成） （2）特点、特征（比较*与*） （3）技术要求（做法、标准：应。。。。；不正确的是。。。。）（一般无数字题） 3、考法：题干（）：正确/错误说法 选项：A、B、C、D、E：是非题 4、做题思路：先选肯定选项：1~2个以上 排除错误选项：1~2个 对印象模糊的选项（比较后有把握——选择；比较后模糊——放弃） 5、答题形式：题单标注→填卡 6、要求10分 三、案例题（3题×20分+ 2题×30分=120分） 1、出题型式: （1）项目工程背景：道、桥、管道；地铁、给排水水池——部位、结构、条件 （2）项目行为背景：做法（某项目部。。。。）

瀚学 2018 二级建造师学霸笔记分享 《公路工程管理与实务》 2B310000 公路工程施工技术 2B311000 路基工程 2B311010 路基施工技术 2B311011 路基类型 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型，可用路基 临界高度来判别。 学霸笔记： 一般为选择题考点： 路基的干湿类型：在最不利季节，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划 分；新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。 巧记：一干三湿，旧水新高 2B311012 原地基处理要求 一、土质路堤地基表层处理要求 3.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求： （1）地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路 堤。（2）地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。 （4）地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。 6.高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90％；三、四级公路不应小于85％。学霸笔记： 选择题和案例题的考点稳定斜坡上地基表层的 处理，应符合下列要求：

①缓于 1:5 时，清表直填 ②1:5～1:2.5或纵坡大于12%时，挖台阶 ③陡于 1:2.5 时，验算抗滑稳定系数 二、填石路堤基底处理要求 1.非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。 2B311013 填方路基施工 一、路基填料的选择 路基的填料强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 1.土石材料 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。 石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或粘粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土、细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和和风蚀时易损坏，在使用时可掺入粘性大的土；轻、重粘土不是理性的路基填料。 路基填料应符合下列规定： （1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 （2）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。 （3）液限大于 50％、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 （4）粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路 堤。（5）路床填料最大粒径应小于 100mm，路基填料最大粒径应小于 150mm。 （6）用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，应符合： ③不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 0～0.80m 范围内的填料；不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基 0～0.30m 范围内的填料。 学霸笔记： 注意区分什么是好的路基填料，什么是经过处理后可用的，什么是严禁用的，掌握的时候重点记忆好的填料和严禁的填料，剩下的就是处理后可用的材料。 ☆较好的填料：巨粒土、级配良好的砾石、石质土、砂质粉土、粉质黏土 ☆处理后可用的填料：砂土、泥灰、淤泥、冻土、有机质土等处理后，满足要求在用

徐蓉一级建造师《建设工程经济》精讲通关计算公式汇总 I t P i 单 式中 I t ——代表第 t 计息周期的利息额； P ——代表本金； i 单——计息周期单利利率。 F= P ＋I n = P(1＋ n ×i 单) F —本利和 P —本金 i 单—单利利率 In —单利总利息 复利计算 I t i F t 1 式中 i ——计息周期复利利率； F t-1 ——表示第（ t － 1）期末复利本利和。 而第 t 期末复利本利和的表达式如下： ① 终值计算（已知 P 求 F 即本利和） ② 现值计算（已知 F 求 P ） ①终值计算（即已知 A 求 F ） (1 i )n 1 A i ②现值计算（即已知 A 求 P ） ③ 资金回收计算（已知 P 求 A ） i (1 i )n AP (1 i )n 1 1. 单利计算 2. F t F t 1 (1 i) 3. 一次支付的终值和现值计算 F P(1 i)n 4. F (1 i)n F(1 i) n 等额支付系列的终值、现值、资金回收和偿债基金计算 等额支付系列现金流量序列是连续的， 且数额相等，即： A t A 常数（ t 1，2，3， ， n ） F （1 i ） n A (i 1(1 i )n 1 n

④偿债基金计算（已知 F求 A） 5.名义利率 r 6.有效利率的计算 包括计息周期有效利率和年有效利率两种情 况 2）年有效利率，即年实际利 率。 付终值公式可得该年的本利和 F，即： 根据利息的定义可得该年的利息 I 为： m r I P 1 m A F i 2 （1 i ）n1 1）计息周期有效利率，即计息周期利 率 i ，由式（ 1Z101021）可 知： 1Z101022-1） 年初资金 P，名义利率为 r ，一年内计息m 次， 则计息周期利率 为 i r。根据一次支m 再根据利率的定义可得该年的实际利 率， 即有效利 率 i eFF 为： +全部流动资 金 所得税税后）是指计息周期利率：乘以一年内的计息周期数m所得的年利率。即：r i m

第一章工程经济 第一节 资金时间价值的计算及应用 一、资金时间价值的概念 影响资金时间价值的因素很多，其中主要有以下几点：（时速数量收入高）（2005-64） 1.资金的使用时间。资金使用时间越长，则资金的时间价值越大；使用时间越短，则资金的时间价值越小。 2.资金数量的多少。资金数量越多，资金的时间价值就越多；反之，资金的时间价值则越少。 3.资金投入和回收的特点。前期投入的资金越多，资金的负效益越大；反之，后期投入的资金越多，资金的负效益越小。 4.资金周转的速度。资金周转越快，在一定的时间内等量资金的周转次数越多，资金的时间价值越多；反之，资金的时间价值越少。 特别提示：任何资金的闲置，都是损失资金的时间价值。 三、单利与复利的概念 1、利息计算有单利和复利之分。当计息周期在一个以上时，就需要考虑“单利”与“复利”的问题。 2、所谓单利是指在计算利息时，仅用最初本金来计算，而不计入先前计息周期中所累积增加的利息，即通常所说的“利不生利”的计息方法。 3所谓复利是指在计、算某一计息周期的利息时，其先前周期上所累积的利息要计算利息，即“利生利”、“利滚利”的计息方式。 四、资金等值计算及应用 现金流量图的作图方法和规则：（2004-2）（2007-61）（2009-55）（2011-78）（2012-2）（2013-58）（2013-65）

1.以横轴为时间轴，向右延伸表示时间的延续，时间轴上的点称为时点，通常表示的是该时间单位末的时点；0表示时间序列的起点。 2.相对于时间坐标的垂直箭线代表不同时点的现金流量情况，现金流量的性质（流入或流出）是对特定的人而言的。对投资人而言，在横轴上方的箭线表示现金流入， 3.箭线长短与现金流量数值大小本应成比例 4.箭线与时间轴的交点即为现金流量发生的时点。 正确绘制现金流量图的三要素，即：现金流量的大小（现金流量数额）、方向（现金流入或现金流出）和作用点（现金流量发生的时点）。（2010-63） 五、终值和现值计算（2004-15）（2004-17）（2005-10）（2005-22）（2006-14）（2006-16）（2009-57）（2010-2）（2013-2）（2015-19） （一）一次支付现金流量的终值和现值计算 1.一次支付现金流量 一次支付又称整存整付，是指所分析技术方案的现金流量，无论是流入或是流出，分别在各时点上只发生一次，一次支付情形的复利计算式是复利计算的基本公式。 六、等值计算的应用（2004-16） （一）等值计算公式使用注意事项 （1）计息期数为时点或时标，本期末即等于下期初。0点就是第一期初，也叫零期；第一期末即等于第二期初；余类推。 （2）P是在第一计息期开始时（0期）发生。 （3）F发生在考察期期末，即n期末。 （4）各期的等额支付A，发生在各期期末。 （5）当问题包括P与A时，系列的第一个A与P隔一期。即P发生在系列A的前一期。 （6）当问题包括A与F时，系列的最后一个A是与F同时发生。不能把A定在每期期初，因为公式的建立与它是不相符的。 影响资金等值的因素有三个：资金数额的多少、资金发生的时间长短、利率（或折现率）的大小。（2009-68）

2020年一级建造师市政全科通过经验分享 1.首先从零基础谈起,我的专业是园林,毕业之后再也没从事过相关工作,市政对于我来说是零基础,所以对于好多零基础的朋友来说,这点不用担心,只要肯努力,零基础一样可以通过. 2.从时间的安排上谈,我14年10月份决定要考一级市政开始,到15年考前,用了整11个月的时间,这11个月,我的几乎所有时间都 用在了看书上,每天下班第一件事就是看书,基本每天晚上能做到看 书三四个小时,而且是全身心的投入.到临近考试的一两个月,能做到每天11点左右,节假日看书的时间会多点,能做到每天八到十个小时,只有过年的时候家里人多,休息了六天.其它再也没有间断过一天看书.可以说我的成绩是时间堆出来的,我没有什么捷径。成绩是那些 背疼腰疼,那些累困时的眼泪换来的.所以想要取得好成绩,时间是第一保障. 3.从动力谈起,有朋友问过我,工作稳定条件不错,且从事着八杆子打不着的工作,怎么有这么大的动力去学习市政,我只想说,动力是自己找给自己的,这个动力必须能保证你能从现在坚持到考试.放到 第三点来谈动力,似乎有点太晚了,我觉得动力才是我能坚持到最后,并且通过考试的最重要的一点.所以再此向大家确认,你给自己找到 必须过一建的动力了吗,这个动力能支撑你到考试吗?我的动力是给 爸爸买辆车,.我父母供我家姐弟读书,在北京打工十年,吃住十年地 下室,在我稍有能力的时候,能自己给爸爸买辆车就是我的动力.这个动力支撑我坚持下来.说这些似乎跑题了,但是我只是想告诉大家,在做一件很困难的事之前,先给自己找一个动力,为了这个目标,我们能一直坚定的走下去,不退缩,不回头,坚定而执着. 4.第四点，来谈谈学习的方法：在此，再重申一点，我是零基础学市政，有基础的朋友可以略掉其中好多步骤。 当时买回四本书时，看到厚厚的四本书，自己也没有恐惧，估计当时是无知者无畏。四本书掂来倒去也不知道该先从哪本下手。记

2019年一级市政技术部分笔记 1K412030城市桥梁上部结构施工 1K412031装配式梁（板）施工技术 一、装配式梁（板）施工方案 3）依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法； 二、装配式梁（板）的预制、场内移运和存放 （一）构件预制 （2）预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷；当用于预制后张预应力混凝土梁、板时，宜对台座 两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。 （3）预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度 上平整度的允许偏差应不超过2mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。 (4)当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。 (5) U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板（同时腹板部位浇筑至底板承托顶面），待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板；分两次浇筑时，先浇 筑底板至底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。 3）采用平卧重叠法支立模板、浇筑构件混凝土时，下层构件顶面应设临时隔离层；上层构件须待下层构件混凝土强度达到5.0MPa后方可浇筑。 （二）构件的场内移运 （3）梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定；设计无规定时，梁、板构件的吊 点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。吊移板式构件时，不得吊错上、下面。 （四）简支梁、板安装 （2）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于 设计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，不应 低于30MPa。吊装前应验收合格。 湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。

第四版质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 1.采用塑性指数 10—15 的粉质黏土，有机含量小于10% 2.生石灰在使用前2—3d完成消解，消解的石灰粒径不大于10mm 3.石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 4.采用集中拌合，拌合应均匀，石灰土应过筛 5.碾压时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 6.严禁用薄层贴补的办法找平 7.石灰土采用湿养，养护至上层结构施工为止，养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 1.采用初凝3h以上和终凝6h以上的4 2.5级普通硅酸盐水泥 2.贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 3.用作基层时，粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过 37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 4.拌合至摊铺完成不得超过3h，分层摊铺时，应在下层养护7d后 5.在水泥初凝前，碾压成活 6.采用洒水养护，常温下成活经7d养护，铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 1.破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 2.采用强制拌合机拌合 3.混合料摊铺时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 4.常温下养护不少于7d 可采用洒水养护和沥青乳液和沥青下封层 5.养护期封闭交通，严禁履带车辆通行 6.7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 1.沥青面层主控项目：原材料混合料压实度弯沉值面层厚度 2.混合料的矿料级配，沥青含量，马歇尔稳定度合格率不小于90% 3.平整度：高速公路一级公路（主干路，快速路）不超过1.2mm 其他公路（一般道路）不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 1.城镇快速路，主干路采用4 2.5级硅酸盐水泥，其他道路不低于32.5级 2.贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 3.碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢 纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 4.混凝土配合比应满足抗弯强度工作性耐久性三项技术要求 5.城镇道路采用混凝土罐车运输 6.夏季，大风，雨天，低温天气远距离运输，应遮盖混凝土，冬季保温 7.混凝土混合料直接卸在基层，严禁二次加水 8.振捣不少于30s，也不宜过振，移动间距不大于500mm，表面不下沉泛出泥浆 为准

2019年一级市政技术部分笔记 1K415012开槽管道施工技术 一、沟槽施工方案 （一）主要内容 （1）沟槽施工平面布置图及开挖断面图。 （2）沟槽形式、开挖方法及堆土要求。 （3）无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。（4）施工设备机具的型号、数量及作业要求。 （5）不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。 （6）施工安全、文明施工、沿线管线及构（建）筑物保护要求等。 （二）确定沟槽底部开挖宽度 B=D0+2×（b1+b2+b3） 二、沟槽开挖与支护 （一）分层开挖及深度 （1）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。 （2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m；直槽时不应小于 0.5m；安装井点设备时不应小于1.5m。 （3）釆用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。 （二）沟槽开挖规定 （1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖 至设计高程，整平。 （2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或 石灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。 （三）支撑与支护 （3）在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超 过1.0m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。 三、地基处理与安管 （一）地基处理 （2）槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取 换填等有效措施。 （3）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾 处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。 （5）柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。 （二）安管 （3）采用焊接接口时，两端管的环向焊缝处齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且不得大于2mm。

1H411000机电工程常用材料及工程设备 1H411010机电工程常用材料 1H411011常用金属材料的类型及应用 一：黑色金属的材料及应用 知识点总结：名称 分级/分类性能应用举例碳素结 构钢Q195—Q275良好的塑性和韧性，易于成型和焊接Q235常用于生产钢板、型钢、钢筋用以建造高压输电铁塔、桥梁、厂房屋架。 中、低压锅炉汽包——专用锅炉碳素钢 低合金 结构钢 Q345—Q690优于碳钢鸟巢—Q460高压锅炉汽包铸钢碳素铸钢、合金铸钢 保持全材料的性能，直接 制造成最终形状零件轧钢机机架—碳素铸钢吊车齿轮—合金铸钢铸铁灰铸铁、球 墨铸铁等优良的使用性能和工艺性能普通罩壳、阀壳—灰铸铁液压泵壳体—孕育铸铁 汽车发动机凸轮轴—球墨铸铁 特殊性 能低合 金高强 度钢耐候钢、耐热钢、耐蚀钢、耐磨钢等特殊的组织和性能，满足特殊需要桥梁、建筑塔架、车辆连接螺栓—耐候钢锅炉、汽轮机高温装置中零件—耐热钢石油天然气管线钢—高强度、韧性优良的加工、焊接、抗蚀性。 钢材的类型及应用 锅炉水冷壁和省煤器使用的无缝钢管一般采用优质碳素钢管或低合金钢管；过热器和再热器采用15CrMo 或12Cr1MoV 等材质的无缝钢管 学霸笔记 水冷壁、省煤器、过热器和再热器为锅炉受热面。其中，水冷壁和省煤器内部介质主要为水，过热器和再热器内部介质主要为蒸汽，管道使用温度和压力都较水冷壁和省煤器要高，所以要求使用15CrMo 或12Cr1MoV 等材质的无缝钢管（为低合金耐热钢）；12Cr1MoV ：12表示含碳量为0.15％,1表示Cr 含量为1％。 一级建造师学霸笔记分享 《机电工程管理与实务》 1H410000机电工程技术

2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》干货笔记 【 前言 二级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。 各年度二级建造师执业资格考试依据最新《二级建造师执业资格考试大纲》命题，共设3个科目。通常的说，《建设工程施工管理》与《建设工程法规及相关知识》两个综合知识与能力科目比较简单一些，均为客观题；而《专业工程管理与实务》是对专业知识与能力的考核，需要综合两个综合知识与能力科目进行案例分析，难度较大。 /1/实务考试专业类别 《专业工程管理与实务》（后文简称《实务》）科目共包括6个专业，具体科目分为建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程。 /2/题型、题量、分值 考试科目考试时间题型题量总分 专业工程管理与实务3小时单选题20×1’ 多选题10×2’ 案例题4×20’ 120 （其中案例题80分） /3/实务考试合格标准 二级建造师资格考试合格标准由各省分别划定，依据各省每年度的录取的比例进行核定、划取并公布。近年来，二级建造师资格考试各省份的合格分数趋于各科目总分的60%划定合格标准。 以广东省为代表的经济较为发达的沿海省份按60%划定合格标准，实务均72分，相对欠发达、偏远的内陆省份分数划定标准不足60%，以西藏为例，实务合格分数均为均40分。 另外，福建省应2019年试行机考模式，考务工作仍在进行中，下表中数据为除该省外其余均为2019年二级建造师执业资格考试各省专业工程管理与实务科目合格标准。

/4/市政公用工程专业考试情况解析 市政公用工程管理与实务科目共有三章，第一章主要讲解专业技术知识，第二章则是对应第一章的相关专业进行管理、检查与验收等内容的阐述，第三章简要的概述了相关法规知识。

2020年一级建造师学霸笔记精选版《建设工程法规及相关知识》 领一建学霸笔记解备考2大难题 3大公共课+5大实务

学霸笔记标记历年高频考点、重难点、易错点采用不同颜色进行标注1Z301000建设工程基本法律知识1Z301010建设工程法律体系 【法的效力层级】 1、法的纵向冲突（当两个法处于不同层级，一般无需裁决，适用上位法） 全国人大和常委会 《XXX 法》 地方人大及常委《地方XXX 条例》 地方人民政府 《地方XXX 规定办法细则》

（规章与规章之间都是国务院，平级关系） 3、备案和审查 行政法规、地方性法规、规章30日内报有关机关备案。（低的向高的备案） 4、设区的市的人民代表大会及其常务委员会：城乡建设与管理、环境保护、历史文化。 1Z301050建设工程债权制度 债权的相对性可以归纳为以下三个方面：（1）债权主体的相对性；（2）债权内容的相对性；（3）债权责任的相对性。 债权是相对权（施工合同债：完成施工任务和支付工程款的债权人和债务人不同），而物权是绝对权。 债产生的根据有合同（合同订立在前，建设单位与施工单位，施工单位与材料设备供应单位）、侵权（施工噪音，建筑倒塌）、无因管理（多管闲事）和不当得利（路上捡钱）。 1Z301070建设工程担保制度 一、主要担保方式比较

2.担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效 1Z301080建设工程保险制度 保险与保险索赔 （1）财产保险合同（如：建设工程一切险和安装工程一切险） 注：在保险合同的有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或解除合同。 （2）人身保险的保险费，不得用诉讼方式要求投保人支付。 （3）投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。 （4）一个项目由多家保险公司承保，应按照约定的比例分别向不同的保险公司提出索赔要求。保证范围：建筑工程一切险（及第三者责任险）和安装工程一切险保险（及第三者责任险）保自然灾害或意外事故。因被保险人疏于管理而发生的损失（如设计错误、施工方法不当、材料不合格、停电断电造成的）不保。 保险期限：自保险工程在工地动工或用于保险工程的材料、设备运抵工地之时起始，至工程所有人对部分或全部工程签发完工验收证书或验收合格，或工程所有人实际占用或使用或接收该部分或全部工程之时终止，以先发生者为准。 但在任何情况下，保险期限的起始或终止不得超出保险单明细表中列明的保险生效日或终止日。 有效期开始:动工或者运抵保险单生效日是前置条件 有效期结束：验收合格保险单终止日是前置条件 投保人：除专用条款另有规定外，由发包人投保建设工程一切险 1Z301090建设工程税收制度

1K412012模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除 一、模板、支架和拱架的设计与验算 （1）模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。 （3）设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。 ①模板、拱架和支架自重； ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力； ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载； ④振捣混凝土时的荷载； ⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力； ⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载； ⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力； ⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。 （6）模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素： 1）设计文件规定的结构预拱度； 2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形； 3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形； 4）支架、拱架基础受载后的沉降。口诀：欲将JJ弹飞。 二、模板、支架和拱架的制作与安装 （1）支架和拱架搭设之前，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009要求，预压地基合格并形成记录。 （2）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。 （3）支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。 （5）施工脚手架、便桥须设独立的支撑体系，不得与支架或拱架共用同一支撑结构。

（6）钢管满堂支架搭设完毕后，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009要求，预压支架合格并形成记录。 （9）当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定： 1）胶囊在使用前应经检查确认无漏气。 2）从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。 3）使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。 4）胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。（10）浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。 三、模板、支架和拱架的拆除 （1）模板、支架和拱架拆除应符合下列规定： 1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。 2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。 3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。 （3）模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

2021年二级建造师考试水利水电实务高频考点学霸笔记 2F310000水利水电工程施工技术 一、水工建筑物等级划分 (一）水利水电工程等级划分 根据其工程规模、效益以及在国民经济中的重要性，划分为I 、II 、III 、IV 、V 五等，见表2F311011-1。水利水电工程分等指标表2F311011-1。 Ⅰ 总结：1.水库总库容这一列的记忆方法：只记中型的水库总库容是（10.1】，大（2）型是在中型基础上扩大10倍，大（1）型是在大（2）型基础上扩大10倍，小（1）型是在中型基础上缩小10倍，小（2） 型是在小（1）型基础上缩小10倍。 2.水库总库容这一列：库容是在一个区间内，这个区间是包小不包大，即：（101.0】、（1.00.1】、 （0.1 0.01】、（0.010.001】 按表2F311011-1确定其等别时，当各项任务指标对应的等别不同，其整个工程等别应按其中最高的等别确定。（学霸提示：就高不就低原则） 拦河水闸工程,灌排泵站作为水利一个组成部分或单个建筑物时不再单独确定工程等别，作为独立项 目建设时，其工程等别按照承担的工程任务、规模确定 水库大坝施工期洪水标准 2018~2019教材新增考点 (二）水工建筑物的级别划分1.永久性水工建筑物级别 坝型 拦河库容（10m 3） 8 ≥10 <10,≥1.0 <1.0,≥0.1 <0.1 土石坝 [重现期（年）] 混凝土坝，浆砌石坝 [重现期（年）] ≥200 200-100 100-50 50-20 ≥100 100-50 50-20 20-10

五级，分别为1、2、3、4、5级，见表2F311011-2。 水利水电工程的永久性水工建筑物的级别应根据建筑物所在工程的等别，以及建筑物的重要性确定为 工程等别 主要建筑物 次要建筑物 工程等别 主要建筑物 次要建筑物 Ⅰ 1 3 Ⅳ 4 5 Ⅱ 2 3 Ⅴ 5 5 Ⅲ 3 4 水库大坝按上述规定为2级、3级的永久性水工建筑物，如坝高超过表2F311011-3指标，其级别可 提高一级（只可提高一个级别），但洪水标准可不提高。水库工程中最大高度超过 200m 的大坝建筑物，其 级别为1级 堤防工程的防洪标准主要由防洪对象的防洪要求而定。堤防工程的级别根据堤防工程的防洪标准确定，见表2F311011-4。 堤防工程的级别 穿堤堤防、渠道的永久性水工建筑物的等别，不应低于相应的堤防，渠道的级别。 2.临时性水工建筑物级别 对于临时性水工建筑物的级别，按表2F311011-7确定。对于同时分属于不同级别的临时性水 工建筑物，其级别应按照其中最高级别确定。但对于3级临时性水工建筑物，符合该级别规定的指标不得少于两项。 2F311012土石坝与堤防的构造及作用一、土石坝的类型 1. 按坝高分类 土石坝按坝高可分为低坝、中坝和高坝。《碾压式土石坝设计规范》SL274—2001规定：高度在30m 以下的为低坝；高度在30(含30m)?70m(含70m)之间的为中坝；高度超过70m 的为高坝。 按坝高分类只要记住中坝3070,（男生三七分头型非常帅气）。 ~ 2. 土质防渗体分区坝。包括黏土心墙坝和黏土斜墙坝，即用透水性较大的土料作坝的主体，用透水性 较小的黏土作防渗体的坝。防渗体设在坝体中央的或稍向上游且略为倾斜的坝称为黏土心墙坝，防渗体设在坝体上游部位且倾斜的坝称为黏土斜墙坝，是高、中坝中最常用的坝型。 二、土石坝的构造及作用 土石坝的基本剖面是梯形，主要由坝顶、防渗体、上下游坝坡、坝体排水、地基处理等部分组成。 1.坝顶构造（如图2F311012-2所示） 2. 土坝防渗体主要有心墙、斜墙、铺盖、截水墙等形式，设置防渗体的作用是：减少通过坝体和坝基 防洪标准 [重现期（年）] 堤防工程的等 别 ≥100 <100,且≥50 <50,且≥30 <30,且≥20 <20,且≥10 1 2 3 4 5 级别 2 3 坝型 土石坝 混凝土坝，浆砌石坝 土石坝 混凝土坝，浆砌石坝 坝高（m ） 90 130 70 100

填土料 1 在设计标高受限制，未达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量的石灰或水泥稳定 细粒土做路基填料。 2 整平层采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料。 3 防水防冻垫层采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类 材料。 4 城市快速路主干路沥青面层不宜用粉煤灰做填料。 5 挖土路基中过街雨水支管沟槽及检查井周围填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。 6 石方路基范围内管线、构筑物四周宜回填土料。 7 台背填料有良好的水稳性与压实性能，碎石土，砾石土为宜。 8 真空井点滤料宜采用中粗砂，滤料上方宜用黏土封堵。 管井滤料宜选用圆砾，井管底段设沉砂段。 9 管道沟槽开挖时，槽底局部扰动或受水浸泡时，用天然级配砂砾石或石灰土回填。地基排水不良造 成地基土扰动时，深度在100mm以内，用天然级配砂砾石或砂砾回填；在300mm以内，但下部坚硬时宜回填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。 10 管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实不得用土或其他材料，沟槽回填宜用中、粗砂将管底 腋角部位填充密实后。 混凝土强度 1混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%，一般14~21天，在混凝土达到设计弯拉强度40%，行人通过，100％且填缝完毕开放。 混凝土板弯拉强度低于1MP或抗压强度低于5MP时不得受冻。 2 预制柱安装：安装后及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土待杯口混凝 土达到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头，接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架，设计无要时应达到设计标准值的80%。 3 装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时，混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预 应力混凝土构件吊装时，孔道水泥浆强度无要求时，不低于30兆帕。 4 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行，应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到75%设计强 度且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时，各段应达到设计强度的75%。张拉、放张预应力筋强度无要求时，不低于强度设计值75%。 5 模板支架拆除：非承重侧模强度宜为2.5兆帕及以上。 浆砌石混凝土砌块：卸落拱架，砂浆强度达设计值80%以上。 6 后张法孔道压浆设计无要求时不低于30兆帕。 封锚混凝土不低于80%且不低于30兆帕。 无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土等级且不得低于c40. 吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。 防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。