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20气压传动技术(一)

《气压传动技术(一)》课程标准

课程名称：气压传动技术(一)

课程性质：专业技术课

学分：3.5

计划学时：66

适用专业：机械设计与制造

1．前言

1.1课程定位

气压传动技术课程是机械设计与制造技术专业的专业技术课，是在学生学习了机械制图、机械设备电气控制基础等课程的基础上，研究气压传动基本理论，并介绍其在自动化设备中应用的一门课程。目的是为培养学生能阅读和分析自动化设备气压回路原理图，能对一般机械设备气压系统进行设计计算的专业技能而开设的。并为后续专业课程教学与学生的顶岗实习和毕业设计奠定基础。

1.2设计思路

本课程是机械设计与制造技术专业的专业技术课程，是学生获得气压传动与控制技术知识的有效途径，并为后续专业课程教学与学生的顶岗实习和毕业设计作前期准备。本课程实践性较强，在教学时应将理论教学与实践教学紧密结合起来。在教学过程中充分发挥教师为主导、学生为主体的作用，加强与学生交流、讨论，激发学生的学习兴趣及其主动性。教学设计中充分利用各种教学资源如多媒体教学软件、仿真软件、气动元件、图片、气动实训设备、实习实训车间等进行直观教学、现场教学，以便加深学生的记忆和理解。

本课程结合专业教学任务与专业工作过程特点，对机械设计与制造技术专业的就业岗位进行任务与职业能力分析，以实际工作任务（项目案例）为导向，具有企业的“仿真性”是本门课程教学设计的方向。以气压传动技术在行业中的应用为课程主线，以气压传动技术在相关行业中的工作过程所需要的岗位职业能力为依据，根据学生的认知规律与技能要求，采用循序渐进方式实现理论教学与典

型案例相结合的方式来展现教学内容，做到“教”、“学”、“做”一体共同完成。通过知识点、技能点的典型案例分析与讲解等教学任务来组织教学，倡导学生在教学任务项目实施过程中掌握气压传动的专业基础知识和系统搭建等技能。通过本课程的学习，学生能够从事小型自动化设备气动元件的选用、拆装、调试、气动系统的维护等工作，同时具备一定的气动系统设计计算与故障诊断能力，也为学习后续课程打下基础，对培养学生的职业能力和职业素质起到重要的支撑作用。

2．课程目标

2.1课程总体目标

通过本课程的学习，使学生掌握气压传动与控制系统设计的基本知识、气动回路、气动控制系统的设计应用等知识。包括元件的基本原理、气压传动与控制系统设计基础、典型气动基本回路及应用、气动逻辑控制回路设计、气动比例与伺服系统等。熟练掌握气压传动与控制系统的模拟系统搭建及一般故障排除。适当培养学生分析、设计气动基本回路的能力，安装、调试、使用、维护气动系统的能力。为学习后续课程和毕业后从事相关专业工作打下一定基础。

2.2具体目标

1．熟悉气压传动的介质——空气的物理性质、气体状态方程、气体流动规律和逻辑运算的基本知识。

2．掌握气源装置及常用的气动辅件的工作原理、结构和特点，以达到正确选用、合理使用的目的。

3．掌握气缸和气动马达的工作原理及主要参数计算、选型，并熟悉气动与液压的区别。

4．掌握各种单向型控制阀和换向型控制阀的工作原理与职能符号，掌握气动调压阀的工作原理和基本性能。掌握排气节流阀和柔性节流阀的工作原理，掌握各种高压截止式逻辑元件和各种高压膜片式逻辑元件的工作原理，掌握气动比例阀和气动伺服阀的工作原理。

5．熟悉各种气动基本回路的组成以及工作原理，了解各种气动基本回路和液压基本回路的区别。

6．熟悉气动程序控制系统的设计方法，掌握多缸单往复行程程序回路和多缸多往复行程程序回路的设计方法，掌握第一类和第二类障碍的排除方法。

7．具备一定的分析和设计气动程序控制系统的能力。

8.掌握气动逻辑控制回路的一般设计方法。

9.熟练掌握电气-气动程序控制回路的设计方法及应用。

3．课程内容与要求

4．实施建议

4.1教材选用

依据本课程标准并结合学院现有实训设备编写教材，充分体现项目教学中任务驱动课程设计思想，以任务为载体实施教学，项目和任务选取要科学、符合该门课程的工作逻辑、能形成系列，让学生在完成任务的过程中逐步提高职业能力，同时要考虑可操作性。教材内容要反映新技术、新工艺。

《液压与气压传动技术》期末试题及答案

一、填空题 1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。 2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。 3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。 4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。 5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有 O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。 6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。 7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。 8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐 ________、____空气干燥器______等部分组成。 9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。二、判断题（）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置（）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。（）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。（）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。三、单选题 1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。 A、动能 B、压力能 C、密封容积 D、流动方向 2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。 A、齿轮泵 B、叶片泵 C、螺杆泵 D、柱塞泵 3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。 A、液压泵 B、液压马达 C、油箱 D、液压缸 4、液压系统的动力元件是（）。 A、电动机 B、液压泵 C、液压缸 D、液压阀 5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。 A、空气过滤器－减压阀－油雾器 B、空气过滤器－油雾器－减压阀 C、减压阀－空气过滤器－油雾器 D、空气过滤器－减压阀 6、常用于送料和转位装置、液压机械手以及间歇进给机构等辅助运动的是（）。 A、活塞式液压缸 B、摆动式液压缸 C、柱塞式液压缸 D、伸缩液压缸 7、排气节流阀一般安装在（）的排气口处。 A、空压机 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件 8、大流量的液压系统中，主换向阀应采用（）换向阀。 A、电磁 B、手动 C、机动 D、电液

液压与气压传动技术

《液压与气压传动技术》复习题一、单项选择题 1．流体的静压力是指平衡流体单位面积上所受的（），简称压力，在物理学中称为压强。（A）表面力，（B）法向力，（C）切向力，（D）法向压力2．液压系统中的压力是由（）决定的，这是液压传动的一个重要概念。（A）外界负载（B）油泵（C）液压阀（D）液压油 3．液压系统中执行元件的速度取决于（）这是液压传动技术中的又一个重要概念。（A）压力（B）油泵（C）液压阀（D）流量 4．用液体传递速度或转速的理论依据是（）。（A）帕斯卡原理，（B）流量连续性方程；（C）伯努利方程；（D）能量守恒定律5．液压油的牌号通常是以其黏度指标来划分的，标称黏度等级是（）时，油液运动黏度中心值的近似值。（A）20℃（B）30℃（C）40℃（D）50℃ 6．液压传动与气压传动相比，气压传动的稳定性较差，这主要是因为空气（）。（A）粘性几乎为零（B）没有一定的体积（C）具有较大的可压缩性（D）容易泄露。 7．理论上讲执行元件带动负载运动的速度与负载的大小无关，但实际上，在液压传动中执行元件的速度随负载增大而减小，速度随载荷变化主要是因为系统中（ B ）。（A）运动部件间存在摩擦，（B）液压系统不可避免存在泄露。（C）液压油内存在粘性阻力的消耗，（D）液压油具有一定压缩性。 8．在液压系统中。因（）加剧液压元件金属表面腐蚀的现象，称为气蚀。（A）液压油的酸、碱性（B）液压油的压力过大（C）运动部件的摩擦（D）空穴现象9．液压泵的容积损失用容积效率来表示，容积效率等于液压泵（）（A）所需理论转矩与实际输入转矩之比, （B）实际输出流量与理论流量之比。（C）理论输入功率与实际输入功率之比, （D）实际输出功率与实际输入功率之比。 10．外啮合齿轮泵的泄露是导致其输出压力不能太高的主要原因，其中最最主要的泄漏途径是（）。（A）齿顶圆与泵体内孔间隙的泄露（B）三是齿轮啮合间隙的泄露（C）齿轮端面与泵盖配合间隙的泄露（D）齿轮轴与轴承处的泄露11．叶片泵内叶片数目越多，液压泵的（）（A）输出流量越小（B）输出压力越小（C）输出流量脉动频率越小（D）输出压力脉动越小 12．液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应该（）

液气压传动与控制课程教学大纲

《液气压传动与控制》课程教学大纲一、课程的地位、目的和任务本课程地位：本课程是机械类专业学生必修的专业课，着重讨论液压传动与气压传动基本原理、特点及应用。液气压传动与控制技术是机械设备中发展速度最快的技术之一，广泛应用于工业各个领域，而且随着液压、气动元件制造技术的进一步提高，不仅在作为一种基本的传动形式上占有重要地位，而将成为一种重要的控制手段。本课程目的：通过本课程的学习，学生应能较熟练地掌握液气压传动与控制的基本知识和基本技能，对液压与气动系统具有初步的分析与应用的能力，为今后解决生产实际问题及继续学习打下基础。本课程任务： 1．学习液压阀、泵、马达、缸、液压辅件、气动元件、气动附件的工作原理、基本结构、特点、选用、维护、使用、常见故障及排除； 2．掌握液压与气压技术的基本理论；液压系统、气动系统的基本设计。具有在实际工作中能设计和分析液压系统并排除常见故障的初步能力。二、本课程与其它课程的联系本课程应安排在、机械制图、机械设计基础之后进行，学生应具有机械识图、机械设计制造方面的基本知识，为学习本课程打好基础。三、课程内容及基本要求第一章绪论教学要求：了解液压与气压传动的应用与发展，工作原理，系统的组成及其优缺点。重点：液压与气压传动的工作原理难点：液压与气压传动的工作原理教学内容：（一）液压传动的工作原理及组成（二）液压传动的应用与发展（三）液压传动与控制的优缺点

第二章液压流体力学基础教学要求：本章是液压传动的理论基础，重点有两个，一是静力学基本方程，学生应能够正确应用该方程，二是动力学三个基本方程，学生应掌握三个方程的应用，并能利用方程解决具体问题，熟悉管路系统压力损失计算，其它内容可做一般了解。重点： 1.静力学基本方程 2.流体动力学基本方程难点：流体动力学基本方程教学内容：（一）工作介质（二）液体静力学（三）流体动力学（四）液体流动中的压力损失（五）孔口及缝隙流量特性（六）液压冲击和气穴现象第三章液压泵与液压马达教学要求：本章介绍液压系统中用到的泵及马达，学生应掌握各种型式的泵与马达的工作原理、性能特点、泵主要性能参数的计算；熟悉常用的齿轮泵、柱塞泵、叶片泵及马达的结构，了解如何选用液压泵及马达。重点：液压泵的工作原理难点：液压泵的工作原理教学内容：（一）概述（二）齿轮泵与齿轮马达（三）叶片泵与叶片马达（四）柱塞泵与柱塞马达第四章液压缸教学要求：液压缸是系统的执行元件，本章重点是活塞式液压缸，学生应掌握活塞式缸的结构，性能特点，能对主要尺寸进行计算及校核，了解各种缸的结构特点，能正确选定缸的类型。重点：活塞式液压缸的性能特点难点：如何正确选定缸的类型教学内容：（一）液压缸的类型和特点（二）液压缸的结构（三）液压缸的设计与计算（四）液压缸常见故障及分析

第九章气压传动

一、空气过滤器 1．组成由壳体和滤芯所组成 2. 滤芯材料分为纸质、织物(麻布、绒布、毛毡)、陶瓷、泡沫塑料和金属(金属网、金属屑)等。空气压缩机中普遍采用纸质过滤器和金属过滤器。这种过滤器通常又称为一次过滤器，其滤灰效率为50％一70％；在空气压缩机的输出端(即气源装置)使用的为二次过滤器(滤灰效率为70％一90％)和高效过滤器(滤灰效率大于99％)。二、除油器除油器用于分离压缩空气中所含的油分和水分。其工作原理是：当压缩空气进入除油器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。三、空气干燥器空气干燥器是吸收和排除压缩空气中的水分和部分油分与杂质，使湿空气变成干空气的装置。从压缩机输出的压缩空气经过冷却器、除油器和储气罐的初步净化处理后已能满足一般气动系统的使用要求。但对一些精密机械、仪表等装置还不能满足要求。为此需要进一步净化处理，为防止初步净化后的气体中的含湿量对精密机械、仪表产生锈蚀，为此要+进行干燥和再精过滤。四、后冷却器后冷却器用于将空气压缩机排出的气体冷却并除去水分。五、储气罐储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存一定数量的压缩空气，调节用气量或以备发生故障和临时需要应急使用，进一步分离压缩空气中的水分和油分。储气罐一般采用圆筒状焊接结构：有立式和卧式两种，一般以立式居多。立式储气罐的高度H为其直径D的2-3倍，同时应使进气管在下，出气管在上，并尽可能加大两管之间的距离，以利于进一步分离空气中的油水。后冷却器、除油器、储器罐都属于压力容器，制造完毕后，应进行水压实验。

《液压与气压传动技术》课程作业

《液压与气压传动技术》网络课程作业、选择题 1?液压与气压传动是以流体的（B ）的来传递动力的。 A. 动能 B.压力能 C. 势能 D. 热能 2. 流体的粘度随温度变化，对于液体，温度升高，粘度（ A ）0 A. 下降 B.增大 C.不变 3. 在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为（ B ） A. 实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量 4. 限制齿轮泵工作压力提高的主要原因是（A ）0 A. 泄漏 B. 存在困油现象 C. 径向不平衡力 5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的特性曲线，由1曲线调到2曲线是经过（A ）的调整得到的。 A. 调节压力调节螺钉和改变调节压力弹簧刚度 B. 调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉 C. 调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度通常在负载大、功率大的液压机械设备中采用（ B ） A.齿轮泵 B. 柱塞泵 C. 叶片泵 7 ?双杆活塞式液压缸，当采用活塞杆固定的安装方式时，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（C ）。 A. 1倍 B. 2 倍 C. 3 倍 D. 4 倍 8. 某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有（B ）中位机能的三位四通换向阀能满足要求。 A. O 型 B. M 型 C. H 型 D. P 型 9. 为保证负载变化时（在节流阀开口一定的条件下），节流阀的前后压力差不变, 即通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（B ）串联组成调速阀。 A.减压阀 B. 定差减压阀 C. 溢流阀 D. 定差溢流阀 10. 在两个调整压力分别为5MPa 和1OMPa 勺溢流阀串联在液压泵的出口时，泵的出口压力为（C ）。 A . 5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa 6. q A i B A 2 B C

气压传动系统的工作原理及组成

气压传动系统的工作原理及组成一、气压传动系统的工作原理气压系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功。二、气压传动系统的组成典型的气压传动系统，如图10.1.1所示。一般由以下四部分组成： 1．发生装置它将原动机输出的机械能转变为空气的压力能。其主要设备是空气压缩机。

2．控制元件是用来控制压缩空气的压力、流量和流动发向，以保证执行元件具有一定的输出力和速度并按设计的程序正常工作。如压力阀、流量阀、方向阀和逻辑阀等。 3．控制元件是将空气的压力能转变成为机械能的能量转换装置。如气缸和气马达。 4．辅助元件是用于辅助保证空气系统正常工作的一些装置。如过滤器、干燥器、空气过滤器、消声器和油雾器等。 10.2 气压传动的特点一、气压传动的优点 1. 以空气为工作介质，来源方便，用后排气处理简单，不污染环境。 2. 由于空气流动损失小，压缩空气可集中供气，远距离输送。 3. 与液压传动相比，启动动作迅速、反应快、维修简单、管路不易堵塞，且不存在介质变质、补充和更换等问题。 4. 工作环境适应性好，可安全可靠地应用于易燃易爆场所。 5. 气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低，固使用安全。 6. 空气具有可压缩性，气动系统能够实现过载自动保护。

二、气压传动的特点 1. 由于空气有可压缩性，所以气缸的动作速度易受负载影响。 2. 工作压力较低（一般为0.4Mpa-0.8Mpa），因而气动系统输出力较小。 3. 气动系统有较大的排气噪声。 4. 工作介质空气本身没有润滑性，需另加装置进行给油润滑。

液气压传动与控制习题答案

4.1 如题图4.1所示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面积 2 4110100m A -?=。有杆腔面积 2 421080m A -?=。缸1输入压力 MPa p 9.01=，输入流量m in /121L q =，不计损失和泄漏，求： 1) 两缸承受相同负载(21F F =)时，该负载的数值及两缸的运动速度。 2) 缸2的输入压力是缸1的一半(2/12p p =)时，两缸各能承受多少负载？ 3) 缸1不承受负载(01=F )时，缸2能承受多少负载？解：1) 当21F F =时 22111A p F A p +=， 212F A p = ∴ MPa A A A p p 5.010)80100(101009.04 4 21112=?+??=+=-- 负载 N A p F F 500010100105.0461221=???===- 速度 s m A q v /02.010 10060 /10124 3111=??==-- s m A v A v /016.01010002 .010804 41122=???==-- 2) 当2/12p p =时 22111A p F A p +=，212F A p = ∴ N A A p F p 540010801045.010100109.04 64622 1111 =???-*??=-=-- N A p F 4500101001045.064122=???==- 3) 当01=F 时 2211A p A p =， 212F A p = ∴ 负载 N p A A F 11250109.01080)10100(64 2412212=???==--

液压与气压传动技术(B)

液压与气压传动技术（B）班级：学号：姓名：分数：题号一二三四五六总分分数一、试把下列液压与气压元件名称和元件图形符号用连线方式一一对应起来：二、填空题：（10％） 1.液压系统中的压力是由决定的。 2.液压泵按输出流量是否可变分为和。 3.液压缸主要实现运动；液压马达主要实现运动。 4.流量是单位时间内进入液压缸的油液的，法定计量单位是。 5.溢流阀在系统中的主要作用就是和。 6.按控制方式不同，顺序动作回路分为控制和控制两种。 7. 调速阀是由__________阀和节流阀串联而成的。 8.气动系统是由、、和等部分组成。 9.常用的气动执行元件有和。 10.在气动控制系统中，进行压力控制的回路主要有和两种。三、选择题：（10％） 1.由大多数测压仪表所测得的压力是（）。 (A)绝动压力 (B)真空度 (C)相对压力 (D)大气压力 2.液压系统中液压泵属（）。 (A)动力部分 (B)执行部分 (C)控制部分 (D)辅助部分 3.能实现差动连接的是（）。 (A)单出杆活塞缸 (B)双出杆活塞缸 (C)柱塞缸 (D)都可以 4.液压缸活塞的有效作用面积一定时，液压缸活塞的运动速度取决于（）。 (A)液压缸中油液的压力 (B)负载的大小 (C)进入液压缸的油液的流量

(D)液压泵的输出流量 5.能使液压缸锁紧的换向阀应选用（）中位机能。 (A) O型 (B) H型 (C) Y型 (D) P型 6. 压力控制顺序动作回路适用于（）。 (A)液压缸数目不多、负载变化不大的场合 (B)液压缸数目不多、负载变化大的场合 (C)液压缸数目多、负载变化不大的场合 (D)液压缸数目多、负载变化大的场合 7.按气缸的结构特征可分为（）、柱塞式气缸、薄膜式气缸、叶片式摆动气缸和齿轮齿条式摆动气缸等。 (A) 单作用气缸 (B) 双作用气缸 (C) 活塞式气缸 (D)普通气缸 8.气动方向控制阀按阀心的结构形式分为截止阀和（）。 (A)单向阀 (B)机械操纵换向阀 (C)滑阀 (D)软质密封阀 9.气动控制系统中减压阀按排气方式可分为（）、非溢流式和恒量排气式三种。 (A) 先导式 (B)内部先导式 (C) 外部先导式 (D) 溢流式 10.梭阀相当于两个（　）的组合阀。 (A)节流阀 (B) 排气阀 (C) 溢流阀 (D)单向阀四、判断题：(10%) 1.液压传动系统的压力取决于液压泵。（） 2.双作用单出杆活塞缸的活塞，在两个方向所获得的推力不相等。（） 3.液压系统中，作用在液压缸活塞上的推力越大，活塞运动的速度越快。（） 4.直动式溢流阀用于中、高压液压系统。（） 5.溢流阀在系统中的主要作用就是稳压和卸荷；顺序阀则主要用来根据系统压力的变化情况控制油路的通断，有时也可以将它当作溢流阀来使用。（） 6.采用调速阀的调速回路，执行元件的运动速度较稳定。（） 7.空气压缩机就是空气压缩站。（） 8.单作用气缸只有一端进气，双作用气缸两端都可进气。（） 9.气压控制换向阀是利用机械外力来实现换向的。（） 10.气缸所产生的输出力反比于气缸的缸径和工作压力。（）五、写出液压原理图中所采用的元件的名称并简述其工作原理：（20％）图6—17

气压传动技术试题

一、填空题 1、气压传动系统是由（）、（）、（）和（）。 2、油雾器一般装在（）之后，尽量靠近（）。 3、气缸用于实现（）运动和（）运动。3、为何要使用消声器，常用的消声器有哪些？ 4、流量控制阀应尽量安装在（）附近。 5、溢流阀可作为（）和（）使用。 6、“与”功能阀又叫（）。 7、气动执行元件主要有（）和（）。 8、气马达的作用是（二、判断题 1、储气罐是气源装置的组成部分。（ 2、气缸是将机械能转化为压力能的装置。（ 3、气马达是靠电能来驱动的。（ 4、三位五通阀是指其阀体有三个位置。（ 5、单向阀只允许气体从一个方向通过，反方向不通。（三、问答题 1、气动系统是如何实现能量转化的？ 2、简述气动系统的主要优点。）））））4、在执行机构之前为什么需要过滤器和油雾器？。 5、压缩空气中的污染物将对气动系统造成哪些不利影响？

四、综合题1、画出与门型梭阀的图形符号，并说明其工作原理。）2、画出顺序阀的图形符号，并说明其工作原理。 3、分别画出双气控两位五通阀、单电控二位三通阀的图形符号，并说明其工作原理。五、附加题用学过的气动元件设计一个气动回路：双作用气缸换向回路，气缸活塞杆伸出和缩回速度可调节。一、填空题1、后冷却器安装在空压机的（）。 2、油雾器一般装在（）之后，尽量靠近（）。 3、气动执行元件用于实现直线运动和摆动的是（）。 4、流量控制阀应尽量安装在（）附近。 5、（）可作为溢流阀和安全阀使用。 6、“与”功能阀又叫（）。 7、气动执行元件主要有（）和（）。3、储气罐的作用是什么？8、气马达实现的是（）运动。 9、气缸是将（）能转换为（）能。 10、气压传动系统是由（）、（）、（二、判断题 1、三联件包括空气过滤器、调压阀和油雾器。 2、空压机是将机械能转化为压力能的装置。 3、气马达是靠电能来驱动的。 4、压缩空气具有润滑性能。 5、单向阀允许气体从任何方向通过。三、问答题

《液气压传动与控制》实验指导书

机械工程学院液气压传动与控制实验指导书肖玉编写适用专业：机械类各专业贵州大学二OO 七年八月

前言本课程是机械工程类专业必修的一门技术基础课。其目的是使学生在已有的基础知识的基础上，掌握液气压传动与控制技术方面的基本理论、基本原理及特点和应用方面的知识，以便具有阅读分析、合理选择使用和设计液气压传动与控制系统的能力。为今后从事机电液设备的设计、制造及使用方面的工作打下基础。本课程以流体力学知识为基础，主要介绍了液气压传动系统的基本工作原理、组成和系统特点，各元件的工作原理、性能、结构特点、类型和应用，基本回路的工作原理、类型、特点和应用，典型液气压传动系统的分析等。为了使学生更好地理解和深刻地把握这些知识，并在此基础上，训练和培养学生对液气压传动的分析、设计和应用能力，设置了“液压泵的性能”、“液压气动元件拆装”、“液气压基本回路性能测试与比较”等3个实验项目，其中第三项实验为综合性、设计性实验。

目录 1、实验一：液压泵的性能????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4 2、实验二：液压气动元件拆装????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8 3、实验三：液气压基本回路设计与比较???????????????????????????????????????????????????????????????10 4、实验报告基本内容要求??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????17 5、实验报告格式???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????18

气压传动与控制小知识点 (1)

气压传动与控制也成为气动技术，是指以压缩空气为工作介质传递动力和控制信号的系统。气动控制的优点： 1.以空气为工作介质，较容易取得，用后的空气排入大气中，处理方便，与液压传动相比不必设置回收油的邮箱和管道 2.因空气的粘度小（约为液压油的万分之一），其损失也小，所以便于集中供气、远距离输送。外泄露不会像液压传动一样污染环境 3.与液压传动相比，气动动作迅速、反应快、维护简单、工作介质清洁、不存在介质变质及补充的问题 4.工作环境适应性好，特别在易燃易爆、多尘埃、强磁辐射、震动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制优越 5.成本低，过载能自动保护 6.储存方便气动控制缺点： 1.由于空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性稍差。采用气液联动装置会得到较满意效果 2.因工作压力低（0.3-1MPa），又因结构尺寸不宜过大，总输出力不宜大于10-40KN 3.噪声较大，在高速排气时要加消声器 4.气信号传输比电子及光速慢，气信号传递不适用高速传递复杂的回路。 5.工作介质无润滑性气动系统由四部分组成： 1.气压发生装置，是获得压缩空气的能源装置，主体部分为空气压缩机。将原动机供给的机械能转化为气体的压力能 2.执行元件，是以压缩空气为工作介质产生机械运动，并将气体的压力能转变为机械能的能量转换装置，有气缸，摆动缸，气马达。 3.控制元件（操纵、运算、检测元件）用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向，以便使执行机构完成预定运动规律的元件。如压力阀、流量阀、方向阀、逻辑元件、 4.辅助元件，是使压缩空气净化，润滑，消声以及用于元件间连接等所需要的一些装置。分水滤气器、油雾器、消声器。空气压缩机：是将机械能转换成气体压力能的装置。润滑形式分：加油润滑式和无油润滑式。结构形式分：容积型/速度型。原理为往复活塞式。大多数空气压缩机是多缸多活塞的组合。空气压缩机的供气量可按系统中用气设备的平均耗气量计算。后冷却器：将空气压缩机排出的压缩空气的温度由140-170℃降至40-50℃，促使其中水汽、油汽大部分凝结成水滴和油滴，以便经油水分离器析出。一般用水冷换热器，结构形式有：列管式、散热片式、套管式、蛇管式。热的压缩空气由管内流过，冷却水从管外水套中流动进行冷却。油水分离器：作用分离压缩空气中凝结的水分和油分等杂志，使压缩空气得到初步净化。有环形回转式、撞击并折回式、离心旋转式、水浴式。入口出口不能反接。一般高度设计为H=(3.5-4)D m

液压与气压传动技术试题及答案DOC

临沭县职业中专《液压与气压传动技术》理论试题第一部分选择题 1、由大多数测压仪表所测得的压力是( ) A. 绝对压力 B. 真空度 C. 相对压力 D. 大气压力 2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s，测量温度标准值为( ) A. 20℃ B. 40℃ C. 60℃ D. 不确定 3、液压油的黏度对 ( )变化十分敏感 A. 压力 B. 负载 C. 温度 D. 湿度 4、在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将被转到液体各点，但其值将( ) A. 放大 B. 缩小 C. 不变 D. 不确定 5、当环境温度较高时，宜选用粘度等级 ( )的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 6、液压系统的工作压力是由( ) A.负载决定 B.溢流阀调定 C.液压泵的额定压力决定 7、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( ) A.不变 B.略有上升 C.显著上升 D.显著下降 8、液压油( )常常是液压系统发生故障的主要原因。 A.温升过高 B.粘度太小 C.粘度太大 D.受到污染 9、当温度升高时，油液的黏度( ) A.下降 B.增加 C.没有变化 10、国际标准ISO对油液的黏度等级（VG)进行划分，是按这种油液40℃时( )黏度的平均值进行划分的。 A. 动力黏度 B.运动粘度 C.赛式黏度 D.恩式黏度

11、当温度下降时，油液的黏度( ) A.下降 B.增加 C.没有变化 12、液压传动中所用的油液，当温度升高时，其粘度将( ) A.不变 B.略有上升 C.显著上升 D.显著下降 13、压力对粘度的影响是（） A.没有影响 B. 影响不大 C.压力升高，粘度降低 D.压力升高，粘度显著升高 14、单向定量泵的图形符号是( ) 15、双向变量泵的图形符号是( ) 16、低压液压系统一般宜采用( ） A. 齿轮泵 B.叶片泵 C.柱塞泵 D.均可 17、自吸性能好的液压泵是( ） A. 叶片泵 B. 柱塞泵 C. 齿轮泵 D.变量叶片泵 18、液压系统中液压泵属于( ) A.动力部分 B.执行部分 C.控制部分 D.辅助部分 19、液压系统的动力元件是( )

气压传动技术期末试卷(A)

《气压传动》期末试卷A 卷（考试时间：60分钟）注意事项 1、请按要求在试卷的标封处填写您的班级、姓名和学号。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。分，共15分） 1、气压传动系统由、、和、组成。 2、气动传动系统中的最大工作压力一般为，所以一般选用空气压缩机的额定排气压力为。 3、联合设计系列的气缸的主要参数D 代表 L 代表。 4、已学习过的化简的方法有和。 5、普通气缸的设计步骤为、、活塞杆直径d 、缸筒壁的校核、耗气量Q 的计算、供气口直径d 0、气缸缓冲。 6、组合逻辑控制回路的设计步骤为：根据控制要求列真值表、、和。二、判断题（在题目前面的表格内，正确的填“○”，错误的填“×”，每小 1、气缸、气马达和空气压缩机都是将气压能转化为机械能。（） 2、气压传动系统中是靠各种辅助元件进行控制工作的。（） 3、气压传动和液压传动相比较，其动作速度快、环境适应性好、构造简单等特点。（） 4、带截止阀的油雾器可以在不停气的情况下加油。（） 5、气缸的内径大小决定了气缸可以输出力的大小。（） 6、信号-动作状态图法中，带有*的信号为未处理的故障信号，不带有*的信号为原始信号。（） 7、B A =A ·B 和AB =A+B 两个表达式都符合倒相律。（） 8、在信号-动作状态图法中，信号线的起点是该动作程序的开始处，用符号“0”画出，终点是该动作状态变化的开始处，用符号“×”画出。（） 9、当信号线比所控制的动作线短或等长时，则该信号为有障碍信号。（） 10、气动回路原理图中，一般规律是有障碍的原始信号为有源元件，无障碍的原始信号，消障后，则为无源元件。（） 1、下列不属于辅助元件的是（）。 A 、后冷却器 B 、分水排水器 C 、逻辑元件 D 、油雾器 2、下列不是常说的气动三联件中的组成部分的是。（） A 、空气过滤器 B 、干燥器 C 、减压阀 D 、油雾器 3、气缸按特点分包括活塞式、叶片式、薄膜式（） A 、法兰式 B 、冲击式 C 、气液阻尼式 D 、回转式 4、顺序阀一般与（）一起使用。 A 、单向阀 B 、溢流阀 C 、减压阀 D 、节流阀 5、安全阀指的是（） A 、顺序阀 B 、溢流阀 C 、排气阀 D 、节流阀 6、下列图中，油雾器的符号是（） A 、 B 、 C 、

液气压传动与控制习题答案(第四章)

4.1 如题图4.1所示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面积 2 4 110 100m A -?=。有杆腔面积2 4 2 10 80m A -?=。缸1输入压力MPa p 9.01 =，输入流量m in /121 L q =，不计损失和泄漏，求： 1) 两缸承受相同负载(21 F F =)时，该负载的数值及两缸的运动速度。 2) 缸2的输入压力是缸1的一半(2/12p p =)时，两缸各能承受多少负载？ 3) 缸1不承受负载(01=F )时，缸2能承受多少负载？解：1) 当21 F F =时 2111A p F A p +=， 212F A p = ∴ MPa A A A p p 5.010 )80100(10 1009.04 42 1112=?+??= += -- 负载 N A p F F 500010100105.04 6 1221=???===- 速度 s m A q v /02.01010060 /10 124 3 1 11=??== -- s m A v A v /016.010 10002 .010 804 4 1 122=???= = -- 2) 当2 /12p p =时 22111A p F A p +=，212F A p = ∴ N A A p F p 540010 801045.010 100109.04 64 6 22 1111=???-*??=-=-- N A p F 450010 10010 45.06 4 122=???==- 3) 当01 =F 时 2211A p A p =， 212F A p = ∴ 负载 N p A A F 11250 10 9.01080) 10 100(6 4 2 4 12 2 1 2=???= = --

气压传动与控制的工作介质(压缩空气)(控制元件)

气压传动与控制的工作介质是压缩空气，压缩空气是空气压缩机吸入的大气经压缩而产生的。空气的性质和压缩空气质量对气动系统工作的可靠性和稳定性影响极大，空气的性质主要包括空气的物理性质、空气的热力学性质及压缩空气的流动特性等，压缩空气质量是指杂质的含量。下面介绍空气的物理性质和气源的净化处理。 2. 1空气的物理性质 2.1.1空气的组成在空气的组成中，氮和氧是比例最大的两种气体，其次是氩和二氧化碳，还包括氖、氦、氪、氙等其他气体以及水蒸气和沙土等细小颗粒。组成成分的比例与空气所处的状态和位置有关，例如位于地表的空气和高空的空气有差别，但在距离地表20km 以内，其组成可以看成均一不变。表2-1列出了在基准状态（0℃，0.1013MPa ，相对湿度为0）时地表附近的干空气的组成。表2-1 干空气的组成成分比例空气的主要组成氮（N 2）氧（O 2）氩（Ar ）二氧化碳（CO 2）体积分数% 78.09 20.95 0.93 0.03 在空气有污染的情况下。其中还含有二氧化硫、亚硝酸、碳氢化合物等物质。一般因为空气的纵成中比例最大的氮气具有稳定性，不会自燃。所以.空气作为工作介质在易燃、易爆场所。但利用空气作为介质时必须了解当地空气的实际组成成分。根据空气中是否含有水蒸气成分，可以将空气分为干空气和湿空气。其中，完全不含有水蒸气的空气称为干空气，气压传动中以干空气作为工作介质。含有水蒸气的空气称为湿空气，湿空气中含有的水蒸气越多，则湿空气越潮湿。在一定的温度和压力条件下，如果湿空气中含有的水蒸气达到最大值，湿空气称为泡和湿气。 2.1.2 空气的密度和比容 (1)空气的密度单位体积空气的质量及重量，分别称为空气的密度及重度，气体密度与气体压力和温度有关，压力增加，密度增加；而温度上升，密度减少。在基准状态下，干空气的密度为 1.293kg/m 3 ，在任意温度、压力下的干空气的密度由式（2-1〕给出： ρ=3.484×10 -3 T p （2-1）式中ρ——干空气的密度，kg/m 3 ; p ——空气绝对压力，Pa ； T ——空气的绝对温度，K 。对于湿空气的密度，可用式（2-2）计算：式中 ρ′——湿空气的密度，kg/m 3 ； ——空气的相对温度，%； p b ——温度为t 时饱和空气中水蒸气的分压力，Pa 。其他符号意义同式（2-1）。

液气压传动与控制期末考试复习试卷及答案

一、填空题（每空1分，共20分） 1.液压传动是以（）能来传递和转换能量的。 2.、液压传动装置由（）、（）、（）、（）和（）五部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。 3.液体在管中流动时，存在（）和（）两种流动状态。液体的流动状态可用（）来判定。 4.液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（）压力。 5.在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（）。 6.单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（）次，同一转速的情况下，改变它的（）可以改变其排量。 7.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的部通路形式称为三位换向阀的（）。 8.压力阀的共同特点是利用（）和（）相平衡的原理来进行工作的。 9.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口（），以实现执行元件顺序动作的液压元件。 10.一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和（）等组成。二、选择题（请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格）（每选择一个正确答案1分，共10分） 1．流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（）在流体力学中的表达形式。 A能量守恒定律； B动量定理； C质量守恒定律； D 其他； 2．液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（） A)等于10MPa； B)小于10MPa； C)大于10MPa 3．（）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。 A 单作用； B、双作用 4. 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。 A. O型 B. M型 C 、 Y型 D. H型 5．（）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（）、（）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。 A) 溢流阀； B)减压阀； C)顺序阀 6、有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（ C ）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（ A ）。 A、5 MPa； B、10 MPa； C、 15 MPa； D、20 MPa； 7．在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是( C )，而主阀的作用主要作用是( A )。 A、减压； B、增压； C、调压。

气压传动与控制的工作介质压缩空气控制元件

气压传动与控制的工作介质(压缩空气）(控制元件)

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气压传动与控制的工作介质是压缩空气，压缩空气是空气压缩机吸入的大气经压缩而产生的。空气的性质和压缩空气质量对气动系统工作的可靠性和稳定性影响极大,空气的性质主要包括空气的物理性质、空气的热力学性质及压缩空气的流动特性等，压缩空气质量是指杂质的含量。下面介绍空气的物理性质和气源的净化处理。２．１空气的物理性质２.１.１空气的组成在空气的组成中,氮和氧是比例最大的两种气体,其次是氩和二氧化碳,还包括氖、氦、氪、氙等其他气体以及水蒸气和沙土等细小颗粒。组成成分的比例与空气所处的状态和位置有关,例如位于地表的空气和高空的空气有差别,但在距离地表20km 以内,其组成可以看成均一不变。表2－1列出了在基准状态(０℃，0.101３ＭＰa ，相对湿度为０）时地表附近的干空气的组成。表2－１干空气的组成成分比例空气的主要组成氮（N 2）氧（Ｏ2）氩（Ar ) 二氧化碳(ＣO 2）体积分数% ７8.09 20.95 ０.9３ 0．03 在空气有污染的情况下。其中还含有二氧化硫、亚硝酸、碳氢化合物等物质。一般因为空气的纵成中比例最大的氮气具有稳定性，不会自燃。所以．空气作为工作介质在易燃、易爆场所。但利用空气作为介质时必须了解当地空气的实际组成成分。根据空气中是否含有水蒸气成分，可以将空气分为干空气和湿空气。其中，完全不含有水蒸气的空气称为干空气,气压传动中以干空气作为工作介质。含有水蒸气的空气称为湿空气,湿空气中含有的水蒸气越多，则湿空气越潮湿。在一定的温度和压力条件下,如果湿空气中含有的水蒸气达到最大值,湿空气称为泡和湿气。 2．１．2 空气的密度和比容（1）空气的密度单位体积空气的质量及重量,分别称为空气的密度及重度，气体密度与气体压力和温度有关，压力增加，密度增加;而温度上升,密度减少。在基准状态下，干空气的密度为1．２ 93k ｇ/ｍ3 ，在任意温度、压力下的干空气的密度由式(２-1〕给出： ρ=３.484×1０ -3 T p (2-1) 式中ρ——干空气的密度,kg ／ｍ3 ; p ——空气绝对压力,Pa ； T ——空气的绝对温度，K 。对于湿空气的密度,可用式（2-２）计算：式中 ρ′——湿空气的密度,ｋg ／m 3 ； ——空气的相对温度，％； p b ——温度为t 时饱和空气中水蒸气的分压力,P ａ。

气压传动与控制试卷A答案2010

华中科技大学机械科学与工程学院 2009——2010学年度第学期《气动控制技术》考试试卷（A卷）答案（考试时间：150分钟考试方式：开卷）专业班级：学号：考试卡号：姓名：题号一二三四五六得分考试内容一．判断题(每题2分，共20分) 1．气体的膨胀性是指气体的体积随温度、压力变化而变化的特性。（X）2．不计粘性的气体为理想气体。（√）3．空气中水蒸汽的密度可用绝对湿度来表示。（√）4．在超声速流动时，气体的流速随管道截面积的增大而增大。（√）5．容器中的气体通过节流小孔向大气排放，容器中压力变化，则气体流速变化。（X）6．气源温度与气罐中初始温度相同，气源向气罐充气（设充气过程为绝热过程）后，气罐内气体温度最高不能超过为初始温度（绝对温度）的1.4倍。（√）7．绝热放气过程的温度和压力的计算公式与绝热膨胀过程的温度和压力的计算公式相同，所以绝热放气过程可看作绝热膨胀过程的特例。（X）8．气动系统对压缩空气的要求是：具有一定的压力和足够的流量。（X）9．空压机的流量是指空压机输出的压缩空气量。（X）10．气动系统都要用气动三大件。（X）

二．选择题（每题2分，共10分） 1．高温让人感觉干燥是因为空气的（c ）小。 a ．绝对湿度 b ．饱和绝对湿度 c ．相对湿度 d ．含湿量2．气动系统中常用的压力控制阀是（ a ）。a ．减压阀 b ．溢流阀 c ．顺序阀 3．冲击气缸工作时，最好没有（d ）。 a ．复位段 b ．冲击段 c ．储能段 d ．耗能段4．用（d ）逻辑元件，能实现所有逻辑运算a ．与门b ．或门c ．非门d ．或非 5．亚声速流动中，流动截面变小，气体的压力（ b ）。a ．变大b ．变小 c ．不变 d ．不定三．简答题（每题5分，共10分） 1．为何不同的气动设备可以由统一的空压站集中供气？不同的液压设备需要配置专用的液压站？（5分）答：空气具有可压缩性，便于能量的存储；空气的粘度很小，即使远距离输送，空气在管道中的压力损失也很小；常用的气动设备工作压力大致相同，都小于1MPa ；空气被压缩后必需进行净化、降温、稳压等处理；所以应采用空压站集中供气。另外，空压站中的装置和设备大多包含有压力容器，从安全角度考虑，这些设备必须与生产设备分离，单独布置，远距离送气。集中供气能节省投资成本、便于安排专人日常管理和维护、便于提高压缩空气的质量和流量稳定性、减少主厂区噪声污染。用同一个液压站给不同液压设备供油，如果用溢流阀调压，则只能有一台设备工作，如果用减压阀或顺序阀调压，则能量损失大。另外液压油粘性较空气大，远距离输送损失大。 2．为何气动系统中不用调速阀精确调节气缸的运动速度？（5分）答：在液压系统中液压油为不可压缩流体，液压缸的运动速度v 表示为：A q v /=。其中：q 为进入液压缸的流量；A 为液压缸的作用面积。由于液压缸的作用面积A 不变，

液压与气压传动技术习题答案

第一章概述思考题与习题 1-1说明什么叫液压传动? 解：用液体作为工作介质进行能量传递的传动方式称为液体传动。按照其工作原理的不同，液体传动又可分为液压传动和液力传动两种形式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量；而液力传动则主要利用液体的动能来传递能量。 1-2液压传动系统由哪几部分组成？试说明各组成部分的作用。解：液压传动系统主要由以下四个部分组成： (1)动力元件将原动机输入的机械能转换为液体压力能的装置，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。如各类液压泵。 (2)执行元件将液体压力能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或转矩和转速)，以驱动工作部件。如各类液压缸和液压马达。 (3)控制调节元件用以控制液压传动系统中油液的压力、流量和流动方向的装置。如溢流阀、节流阀和换向阀等。 (4)辅助元件除以上元件外的其它元器件都称为辅助元件，如油箱、工作介质、过滤器、蓄能器、冷却器、分水滤气器、油雾器、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等。它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件，在系统中也是必不可少的，对保证系统正常工作有着重要的作用。 1-3液压传动的主要优、缺点是什么？解：1.液压传动的优点 (1)液压传动容易做到对速度的无级调节，且其调速围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行； (2)在相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑； (3)液压传动工作比较平稳、反应快、换向冲击小，能快速起动、制动和频繁换向； (4)液压装置易实现自动化，可以方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制，并能很容易地与电气、电子控制或气压传动控制结合起来，实现复杂的运动和操作； (5)液压传动易实现过载保护，液压元件能够自行润滑，故使用寿命较长； (6)液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用。 2.液压传动的缺点 (1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比； (2)液压传动在工作过程中能量损失较大，因此，传动效率相对低，不宜作远距离传动； (3)液压传动对油温变化比较敏感，不宜在较高和较低的温度下工作； (4)液压系统出现故障时，不易诊断。总的说来，液压传动的优点非常突出，其缺点也将随着科学技术的发展逐渐得到克服。 1-4国家标准对液压系统职能符号的绘制主要有哪些规定？解：一般液压传动系统图都应按照GB/T7861.1-93所规定的液压图形符号来绘制。图1-1（a）所示液压系统，用图形符号绘制的系统图如图1-2所示。使用图形符号可使液压传动系统图简单明了，便于绘制。液压传动系统图中的图形符号只表示元件的功能、操作(控制)方法和外部连接口，而不表示元件的具体结构和参数；液压传动系统图只表示各元件的