钻探工艺技术_第八章_孔内事故的预防与处理
第八章孔内事故的预防与处理
第一节概述
一、孔内事故的危害及预防事故的意义
在钻孔施工过程中，由于种种原因，常常发生各种孔内故障而终断正常钻进，通常把这些故障统称为孔内故障。它首先耽误钻探进尺，推迟施工进度，影响地质材料和矿区储量报告的提交。如果处理不当，还会报废钻探工作量和管材，使钻探成本提高，严重时，还会损坏机器设备，造成人身伤亡事故等严重后果。
孔内事故的发生，一般有主观和客观两个方面的因素。
主观因素主要指操作人员技术不熟练，技术措施不当以及违章作业等。例如，修理水泵时，未将钻具提离孔底一定高度，就容易发生埋钻和夹钻事故；在破碎地层钻进，使用泥浆不当，会加剧钻孔坍塌、掉块而造成卡钻、埋钻事故；硬质合金换钢粒钻进，以及下套管后采用钢粒钻进时，开始如不使用旧钻头、小钢粒，不减少投砂量和水量，就会造成卡钻事故等。
客观因素主要指地质条件复杂和设备、管材质量不好等。例如，岩石节理裂隙发育、流砂、涌水等情况，会使钻孔坍塌、掉块和出现探头石；高岭土、绿泥石等塑性岩石常常遇水膨胀而使钻孔缩径；钻探设备、管材质量不好，也常常容易造成孔内事故。
孔内事故是提高钻进效率，保证工程质量、安全生产和降低钻探成本的大敌。我们钻探工作者与孔内事故作斗争，应积极采取以“预防为主，处理为辅”的方针，把事故杜绝于发生之前。实践证明，只要思想重视，严格遵守操作规程和采取有效的预防措施，就能把孔内事故发生率降至最低，甚至完全杜绝孔内事故。
二、孔内事故的分类
孔内事故可分人为的和自然的两类，实际上，绝大多数事故的发生都与人为因素有关，纯自然事故是比较少见的。
人为事故，指事故发生的主要原因是操作者没有严格按钻探操作规程作业，没有根据生产的具体情况采取相应的技术措施而造成的事故。如：钻具折断、烧钻、岩粉埋钻等事故，都属于人为的。
自然事故，主要指有地质条件等客观因素而造成的事故。这种客观因素，或者是我们事先无法掌握，或者即使我们事先掌握了，采取的相应措施很难收效而难以避免事故。如：严重孔壁坍塌引起的埋钻事故；严重破碎地层引起的掉块挤夹事故等，都属于自然事故。
根据孔内事故发生的具体原因及现象，可分为如下几种类型。
1.埋钻事故；
2.烧钻事故；
3.挤夹、卡钻事故；
4.钻具折断、脱落和跑钻事故；
5.工具、物件落入事故；
6.套管事故。
三、处理孔内事故的基本原则
孔内事故发生在钻孔中，眼睛不能直接观察，手又不能直接接触，只能靠间接标志去判断事故的情况，靠专用工具去处理孔内事故。如果判断准确，选用的方法合适，处理工具恰
当，则很快即可排除而恢复正常生产。否则，处理不当，可能出现双重事故，使事故进一步恶化。
因此，掌握好处理孔内事故的基本原则使十分重要的。
1.事故发生后，要弄清以下几个情况：
（1）事故部位要清事故发生后，要根据机上余尺或提出来的断头钻具，精确计算事故部位的孔深，确定打捞钻具的长度。
（2）事故头要清根据提出孔外的钻具和其它有关的标志，弄清事故头使钻具的哪一部分，口径多大，损坏变形的程度如何，必要时可以采用打印法查明，以确定处理方法和打捞工具。
（3）孔内情况要清弄清发生事故钻具的结构（规格、种类、数量），钻孔结构，孔内岩石性质，孔壁稳定程度，岩粉和钻粉多少，有无暗管和其它残留物，以及事故发生过程和起初的征兆（如冲洗液循环情况、钻具回转阻力，动力机声音变化、操作者的感觉等），这些都是判断事故情节和确定处理方法及步骤的重要依据。
2.处理事故前要慎重地做好以下两项工作
（1）弄清上述情况后，发动群众，发扬技术民主，开好事故分析会，认真分析研究事故发生情况、事故性质、事故原因，慎重制定事故的处理方法、步骤和安全措施。
（2）根据处理方法与步骤，慎重地选择和检查打捞工具。
3.处理事故中，要做到快、稳、准、勤
（1）处理事故的方案和方法确定以后，组织工作要迅速落实，处理事故作业的动作要快，操作要稳、准，不要忙乱和蛮干。总之，要抓紧实践，及时排除，避免事故恶化。
（2）勤了解和分析事故的实际变化情况。在实践中验证原来所制定的方案是否正确，根据事故情节的变化，适当修改处理方案。
（3）所用打捞工具和处理中的各种情况，应立即填入报表，并准确如实交接清楚。
4.事故排除后，应详细讨论造成事故的原因，总结经验，吸取教训，以防止类似事故再度发生。
第二节处理孔内事故的基本方法
孔内事故的具体处理方法，主要依附事故的具体情况来确定。由于事故的性质、类型、情节、以及当时各方面的条件都是各不相同的，所以，采用的处理方法也不一样。常用的基本方法和工具，归纳起来，可以分为以下几点：
（一）捞
用各种类型的丝锥和捞管器打捞孔内事故钻具。
用丝锥打捞，是借助自身硬度大的丝扣，对孔内钻具的断头重新套扣，并与其接合而打捞上来。在一般情况下，用正丝钻杆和正丝锥打捞折断或脱落事故钻具。在处理卡钻、夹钻、埋钻、烧钻等引起的折断和脱落时，如果事故钻具提升阻力很大，不易提拔时，应采用反丝钻杆和反丝丝锥捞取。
丝锥分公锥和母锥两种类型。打捞钻杆及其接头时，根据不同情况可用公锥或母锥。打捞套管、岩心管时只能用公锥。常用的丝锥见图8-1、8-2。
此外，还有套管公锥，如图8-3所示，其规格如下：Φ73/Φ65、Φ89/Φ65、Φ108/Φ65、
Φ127/Φ65、Φ146/Φ65。
图8—1 通天公锥
图8—2 通天母锥
用丝锥进行打捞时，必须注意检查与事故钻具是否吻合；本身有无伤裂缺陷；连接用的钻杆和接头是否坚固，不合格者不能使用。
水压捞管器如图8-4所示，是由冲洗液的压力，推动活塞杆4向下，迫使装在其上的三块齿瓦6沿外壳3下部锥形体的滑槽5下行，并张紧在套管内壁上。然后，上提与捞管器连接的钻杆，则椎体上行，使卡瓦可靠地卡死在套管内壁，将事故套管提捞上来。如果提拔无效，则将钻杆下压，锥形体下行，齿瓦即可收缩，安全取出捞管器。
当岩心管脱落孔内，或是套管脱节，因岩心管或套管丝扣损坏，丝扣不能吃扣时，采用岩心管卡取器捞取更为适用。其结构如图8-5所示。卡取器可带卡料至卡取位置，卡取时开泵将卡料准确可靠的投放到预定位置。
打捞其它事故物件，如断脱在孔内的电缆、钢丝绳、工具等，则采用捞矛、抓筒、磁铁打捞器或其它专用打捞工具。将在后面有关章节中叙述。
图8—3 套管公锥
图8—4 水压捞管器
1—活塞2—弹簧3—外壳4—活塞杆5—滑槽6—齿瓦
图8—5 岩心管卡取器结构图
1—特制异径接头2—钢球3—排水眼4—柱塞5—卡料
6—出料孔7—弹簧8—弹簧压盖
（二）提
用丝锥或其它打捞工具对上事故钻具后，一般用升降机提拉，即可将事故钻具提出孔外。
发生卡钻、埋钻、夹钻等事故时，都要先用升降机提拉。如果事故较复杂，提拉阻力较大时，在设备负荷允许的情况下，可用双绳或三绳复式滑轮系统强力提拉。
用升降机提拉时，用力不要过猛，要逐渐积蓄力量，在提升设备的安全负荷允许范围内，进行有效的提拉，提拉事故钻具时，有时不仅要向上提拉，当提拉到一定高度后，还可靠钻具自重向下回送，这样反复串动，决不能死拉。发生掉块或掉物件卡钻时，事故钻具往往有一定活动距离，即可用此法将事故钻具逐渐提出孔口。
（三）扫
事故钻具在孔内某孔段遇阻，超出这孔段就不能提升或下降，但钻具能够回转或上下活动。遇此情况，可开车回转钻具，向上或向下扫，把挤夹物扫碎或挤入孔壁，使事故钻具能够顺利提升或下降。
（四）冲
用冲洗液冲洗事故钻具上部或周围的障碍物。当发生埋钻和夹钻事故时，如用升降机起拔无效，可用增加冲洗液量进行强力冲孔的办法排除埋挤的障碍物。一般不太严重的埋钻和夹钻事故，经强力冲洗后，再进行起拔，即可排除。所以发生孔内事故后，不要停止冲洗液循环，已经中断循环的应当尽可能地恢复循环。
（五）打
用吊锤或震动器，冲击和震动卡钻事故钻具。消除或减少事故钻具周围的挤压力，以使事故钻具松动或上下串动进而解卡。此法一般用于浅孔或中深孔浅部的掉块或钢粒挤夹事故较为有效。
冲打钻具，有向上打或向下打两种。当钻具在孔底被挤夹时，必须向上打；钻具悬空挤夹时，应向下打。向上打时，应将钻具用升降机吊紧，以增加冲击效果。
钻探常用的吊锥有100和50kgf两种。
（六）顶
用千斤顶起拔事故钻具。千斤顶起拔的能力比升降机大得多。适用于阻力较大的卡钻、挤夹钻和烧钻事故。
用千斤顶起拔时一种静力作用，顶时不要用力过猛，上顶速度不宜过快，以免事故钻具顶断而造成插钎，使事故复杂化。因此，每顶起100~200mm，应停顿一下，缓慢地增加力量，使作用力充分传到孔底事故钻具上。
钻探常用的千斤顶有螺旋千斤顶和油压千斤顶两种。螺旋千斤顶时利用丝杠旋转的力量强力起拔事故钻具，主要规格见表8-1。油压千斤顶是运用油泵、油缸，利用油压起拔。油压千斤顶具有劳动强度低，操作安全可靠，起拔力大等特点。油压千斤顶又分为手动和机动两种，其规格见表8-2。
表8-2 油压千斤顶主要规格
以上处理事故的方法，都是力图将事故钻具完整地由孔内提出，但在某些情况下，往往很难做到一次将事故钻具完全提出钻孔，常常需要分段处理。此时可用下述几种方法排除。
（七）反
通过粗径钻具上部的反事故接头或采用反丝钻杆和反丝丝锥，将事故钻具分若干段分次从孔内反取上来。反取了全部钻杆，就给进一步处理下部粗径钻具创造了有利条件。如果粗径钻具上面埋挤的障碍物较多，还需用特质的导向钻具进行“冲”、“扫”，减轻对事故钻具的挤夹；尤其是反取带有取粉管和短钻杆的粗径钻具，往往阻力较大，应采取措施减少阻力。
反取孔内事故钻具，体力劳动强度大，且易发生钳把伤人。为了避免钳把反转伤人，宜采用棘轮式反管器或钢丝绳反管法，以确保工作安全。
1.棘轮式反管器反管其结构如图8-6所示。其工作情况如图8-7所示。反管时，两把
反管器同时使用。首先将方钻杆3连接在孔口的钻杆7上，然后分别将下反管器5和上反管器2套在方钻杆上，万恶ile便于操作，上、下反管器间放置垫管4，操作时扳动上反管器把手，便由反钻杆带动钻杆反转。松开上反管器时，由于下反管器的棘轮卡及把手靠在机架上，起到了制动作用，使事故钻具只能随同方钻杆左旋而不能右旋。这样连续扳动上反管器把手，当反转力达到一定程度时，述古钻杆便从某一处卸开。
图8—6 刺轮反管器结构示意图
1—把手2—支撑3—销轴4—刺轮卡
5—刺轮6—方钻杆7—耳环8—弹簧
图8—7 刺轮反管器工作示意图
1—机上钻杆2—上反管器3—方钻杆4—垫管
5—下反管器6—孔口管7—事故钻具
2.钢丝绳反管法安装及使用方法如图8-8所示。将镶有卡瓦8的夹板7卡紧在约距孔口台100mm的被反钻杆2上。把卷筒5套在钻杆外面并座在夹板上，于四角铁塔的前左后右（或前右后左）两塔腿下部各安装一个导向滑轮6，使其与卷筒水平。把反管钢丝绳（直径16mm，长30mm左右）折成双股，U形折头挂在夹板凹槽中，然后根据反管需要的方向把双钢丝绳在卷筒由上而下的缠绕，最后把两个绳头分别穿过两个导向滑轮，并用绳卡连接。用U形环挂起牵引钢丝绳，用提引器吊住钻杆，开动升降机提拉。
图8—8 钢丝绳反管法示意图
1—升降机钢丝绳2—被反钻杆3—牵引钢丝绳4—塔腿
5—卷筒6—导向滑轮7—套管夹板8—卡瓦
此时，升降机的提拉力量，通过天车、游动滑轮和V形挂环提动提引钢丝绳，然后通过两个导向滑轮传到卷筒和夹板，再通过卡瓦传到钻杆。由这些绳具组成的反管系统，只要升降机一开动，卷筒上的两条钢丝绳即成力偶一样，反向受力，被卡的钻具即被反开。
利用此法的优点是，升降机的功能比人力大很多，事故钻具一般都可以权益反开，而且操作安全。另外，在反管的同时，由于钻具上头被游动滑轮挂住而拉紧，可以起到中和点反管的作用，每次反出的根数也较多。
为了尽可能一次将事故钻杆全部反回，可采用下列两项措施。
（1）尽量把中和点控制在粗径上端所谓中和点，就是指钻杆柱在钻进和提升时即不受啦，又不受压的部位。例如减压钻进时，钻杆上部手拉；下部处于加压状态受压，而受拉力与受压力的分界点，就时中和点。处理事故时，钻杆柱被向上提拉，而孔内阻力可视为把钻杆往下拉，而上拉与下拉的分界点，也是中和点。因为中和点即不受拉又不受压，所以丝扣易于反脱。因此，除钢丝绳反管法外，用其它方法反管时，都有可能把中和点控制在粗径与钻杆连接部分，这样就可能一次将事故钻杆全部反出。在缺乏反丝钻杆的情况下，采用正丝钻杆反正丝事故钻具，利用中和点反取就更为便利。
如何找中和点，主要看卡紧事故钻具拉力多大才合适。而拉力大小可由钻杆的拉长来
推断。根据实践经验，每100米Φ50mm钻杆拉长3~3.5cm时的拉力比较恰当，基本上能够反回粗径以上的全部钻杆。
（2）利用易反接头（反事故接头、安全接头）在粗径钻具与钻杆之间加一易反接头，如图8-9所示。由于易反接头的扣型大（1英寸2扣），容易拧卸，在孔内发生事故拉不动时，可以在大扣部份反回，将全部钻杆提出孔外。易反接头分上下两个部份，中间用方扣连接，全部用优质碳素钢（45~60号）制成。
图8—9 丝扣式易反接头
（八）炸
用炸药炸断事故钻杆或震松事故套管，然后提出钻孔。采用此法，比用反管法处理的效率高得多，既减少反丝钻杆的运输，节省大量钢材，又减轻钻探人员繁重的体力劳动，同时还比较安全。
钻杆内爆破的方法，是利用胶质炸药（硝化甘油炸药）和电雷管，装在一个外径小于锁接头的长筒内，用胶质导线从钻杆内部下入需炸位置，在地面连接电源起爆，将钻杆炸断并提出。炸药包外径应根据钻杆锁接头内径和钻杆内加厚部份的内径赖决定。通常Φ50mm 钻杆采用的药包直径最小为17mm，最大为25mm。地表试验与孔内实炸时的炸药用量如表8-3，药包外径17~25mm，长度为200~250mm，爆炸成功率占95%以上。药包组装情况如图8-10所示。
起爆电雷管为8号（防水）激发电雷管，每个药包中装1~2个。为了防止炸药和雷管受潮，药包应当密封。常用的封闭物为皮带蜡和松香。导线为细尼龙电缆或防水胶线，要求其绝缘性良好，抗拉力强。电源用12~22V 。交流或直流电均可。导线与雷管接头出必须用胶布裹实，以防侵水短路。在炸药上部装以10~15mm 厚的绝缘物（细干土）隔热，以防受热发生意外。把药包垂直插入冷水或粘土中，再将熔化冷却可流动的封闭物分次少量注入筒内，待注满尚未凝固之前，旋紧丝堵即可。为使药包顺利到达需炸位置，下端悬挂与药包直径相同的重锤。
图
8—10药包组装示意图
1—导线 2—丝堵 3—封闭物（皮带腊） 4—绝缘物（细干土）
5—接头（有胶布裹实）6—雷管 7—药包外壳（有圆钢车制） 8—炸药 9—加重物（重锤）孔
操作时应首先选定需炸位置，一般最好悬在锁接头连接钻杆之处，计算并量好导线，连接重锤。先从钻杆内试探，确定事故钻具，锁接头最小内径，以便选用相应的药包直径。然后，检查通电孔内需炸位置。将孔内钻杆挂上提引器，用升降器吊紧，以免钻杆炸断后斜插。最后，接通电源起爆，起爆后，切断电源，提出导线，拉上事故钻杆。
如果炸断后断头不规矩，则应用专用工具下入孔内，进行收拢断头工作，再作下步处理。
如用炸的方法，处理孔内套管卡夹事故，应将炸药包置于套管斜下部。起爆后，使套管下部松动，以便提出孔外。一般炸药量为0.5~1.0kgf 。可用硝铵炸药，但药包需密封防水。
（九）透
孔内的事故钻具经爆炸或反取处理后，只剩下粗径钻具，且周围挤夹力较大时，可用小一级或小二级的钻头从粗径钻具内往下透孔，透过钻头1~2m 为止，如图8-11所示。由
于钻具的震动，可减轻或消除事故钻具侧旁的挤夹力，然后再用丝锥捞取。
此法亦叫掏心钻进，在钻头或岩心管挤夹部位不高或挤夹不严重的情况下使用。
如经过小径透过的岩心管丝锥捞取无效，则可考虑用分段切割或消灭的办法处理。条件许可时亦可换小一级口径继续钻进。
图8—11 透过事故钻具
1—事故岩心管2—透孔钻具
（十）扩
孔内事故钻进经爆破或反取处理以后，只剩下短钻杆和粗径钻具，且周围挤夹力较大时，可用大一级岩心管连接只有外刃和底刃的薄壁硬质合金钻头进行扩孔套取，如图8-12所示。一般情况下，扩孔到底后，事故钻具可随扩孔岩心管一起被带上来。如带不上来可用丝锥捞取。
图8—12 扩孔套取事故钻具
1—扩孔钻具2—事故钻具
（十一）割
当事故岩心管以上的异径接头已被反回，剩下的岩心管和钻头阻力较大时，可用割管器分段割断，再用公锥捞取。
常用的割管器有水压割管器、离心割管器和简易割管器。水压割管器结构如图8-13所示。其工作原理是通过水泵冲洗液的压力，推动割刀壳体3内的活塞5向下移动，于是弹簧7被压缩，连接在活塞下端的锥形推杆6把可到8推出，在钻具回转下切割事故岩心管或套管。不断回转切割器，割刀在泵压作用下不断伸出，一旦管子被割断，出水孔全部露出，泵压明显下降，此时割断全部伸出。管子被割断后，关泵，则活塞被弹簧反伸张力推到原来位置而隔离割刀，割刀即被弹簧片拉回。
图8—13 水压割管器
钻杆2—异径接头3—割刀壳体4—出水孔
5—活塞6—推杆7—弹簧8—割刀9—弹簧片
离心割管器如图8-14所示。切割不同规格套管时，按表8-4配用不同规格的割管器。这种割管器用岩心管接头或钻杆接箍制成。中间凸鼓处宽为10mm，高8mm，在圆鼓周围并列镶焊上K531型硬质合金片，每组硬质合金间隔一般为7mm左右。使用时，将离心割管器连接于钻杆下部，下到需要切割位置，对上立轴，然后开慢车切割。切割时不要提动立轴（不论哪种方法切割均需如此），保持切割位置不变，当孔内平稳正常后，改用中速切割。当孔内发出“沙沙”响声，发现钻具跳动或转动不灵活，说明管子已被割断。在停车提动钻具时，有挂孔壁阻碍感觉，即可提钻。若试提无上述现象，应再开车切割。一般每次1.5~2小时即可割断。
简易割断器如图8-15所示。由镶有硬质合金刀片的弯钩和导向管组成。其规格见表8-5.操作情况基本与离心割管器相同。
8—14 离心割管器
图8—15 简易割管器
（1）割管器构造（2）割管器工作情况
1—钻杆2—导向管3—害刀4—套管
表8-4 离心割管器规格表（单位：mm ）
表8-5 简易割管器规格表（单位：mm ）
离心割管器和简易割管器都具有构造简单，加工容易，操作方便，使用效果良好等优点。
（十二）劈
用环状切铁钻头劈开事故岩心管和钻头，如图8-16所示。然后用岩心管套取或用抓筒取残片。
劈比磨处理得快，但劈时要特别注意，每次要按原劈口延续下去，此法副作用大，应当慎用。
图8—16 劈割事故钻具 1—劈割钻具 2—事故钻具
（十三）磨
用特质的切铁钻头，将事故钻具从上到下象车刀切削工件一样全部磨完。
磨钻杆接头或钻杆时，通常采用平面切铁钻头。这种钻头的结构和工作情况如图8-17所示。磨岩心管或套管时，则用环状切铁钻头。为了平稳地进行磨削，环状切铁钻头一般都带有导向器。图8-18表示两种环状切铁钻头。其工作情况如图8-19所示。
图8—17 平面切铁钻头结构和工作情况
1—岩心管2—平面切铁钻头3—钻杆接头4—带导向的切铁钻头
5—导向管6—钻杆7—取粉管8—异径接头
图8—18 环刀切铁钻头
a 1—硬合金切削具2—钻头体3—导向管
b 1—导向管2—切削具3—钻头体4—铆钉
图8—19 环状切铁钻头工作情况示意图
（a）1—岩心管2—环状切铁钻头3—导向杆4—被磨灭的岩心管（b）1—岩心管2—环状切铁钻头导向框3—事故钻杆4—事故取粉管
第三节埋钻事故的预防与处理
钻具在孔内被岩粉、钻粉沉埋或被孔壁坍塌物、流砂等埋住，不能转动，不能提升，也不能通水时，叫埋钻事故。
埋钻事故往往发生在孔底，陷埋物不仅填盖在钻具上部，而且填满在钻具周围，如图8-20所示。单纯的埋钻事故较少，多因其它钻具事故，处理时间较长而引起埋钻事故，其中钻粉事故的情节较为严重。
图8—20 埋钻示意图
1—填埋物2—事故钻具
一、埋钻事故的原因
1.孔壁垮塌引起孔壁垮塌的因素是：
（1）岩层本身松散破碎、胶结薄弱，例如严重的风化层、松软的煤层、流砂层等。钻孔穿过这些岩层时又未采取有效的护壁措施。
（2）泥浆质量不符合要求，如失水量大，含砂量高，泥皮厚而疏松，未起到保护孔壁的作用。
（3）钻具受压过重，成弯曲状态，转动厚发生剧烈振动。碰击孔壁。
（4）在松散岩层中冲洗液流速过高，将孔壁冲毁后，钻孔超径，上升的冲洗液在此形成涡流，对孔壁产生严重冲刷，引起松散岩层的塌陷。
（5）随着冲洗液的大量渗漏，冲洗液渗入岩层裂隙与孔壁裂隙，促使岩石膨胀、位移和解体。在孔内无液柱反压力平衡的情况下，很容易造成坍塌。
2.岩粉沉淀钻孔中大量岩粉沉淀的原因在于：
（1）所钻的岩石松软，进尺速度快，产生大量岩粉，未能迅速而及时地排除。
（2）泥浆质量差，胶体率差，切力不够，对岩粉悬浮和携出能力差。
（3）水泵工作不正常，排出的冲洗液量不足。
（4）钻杆接头部份漏水严重，冲洗液未到达孔底即返回地表。
（5）停泵时间较长，而钻具有未提离至安全孔段。
（6）孔内岩粉很多，没有专门捞渣。
3.钻粉聚集孔底钻粉大量聚集可能在下述情况下发生：
（1）钢粒钻进时投砂量过多，送水量太小，钻粉已经较多时又未及时捞取或排出。
（2）钢粒钻进时岩石由硬变软，未减少投砂量，使孔内钻粉增多。
（3）钢粒钻进换硬质合金钻进时，因钻粉捞取不净，造成在小孔径内埋挤粗径钻具。
（4）钢粒钻进换径时，由于冲洗液上升流速在换径处突然减低，会引起钻粉沉淀埋钻。
发生埋钻前有如下征兆：1.埋钻前，下钻不能到底，钻进中钻具回转阻力增大。时有蹩车的现象，提动、回转钻具，阻力略微减轻，但接着阻力又增大；2.开始有些堵水，继而产生严重蹩泵现象，随着孔口就不返水，时间愈长，事故情节与愈恶化。
二、埋钻事故的预防
1.钻孔穿过松散破碎、容易坍塌的岩层或流砂层时，一定要采取有效的护壁措施。一般采用比重较大，失水量低，粘度适宜的泥浆就能解决问题，必要时还得使用粘土球固壁、水泥固壁，直至下套管护孔。
2.加强泥浆管理应经常检查泥浆的性能指标，必要时要进行就能调整。污染后要及时更换新鲜泥浆，循环槽、水源箱、沉淀箱等应经常清理。
3.保持水泵有足够的泵量、泵压。当泵量、泵压不足时，不能凑合钻进。钻进中应避免冲洗液循环中断，尤其是钻进砂层、松软岩层更应特别注意。提钻前，应先冲孔，使孔内岩粉排除干净，待提出机上钻杆后，方能停泵。
4.钻具在孔内时不能停止冲洗液循环。因故修理水泵时，必须把钻具提至安全孔段。
5.钢粒钻进时必须带取粉管。回次开始和终了都要用大泵量冲孔。当孔内岩、钻粉超过0.3m时，应专门捞粉。在孔底岩粉较多的欠款下，每次下钻利空底有一定距离时，即应开泵，边冲洗边扫孔，切忌一下到底。
6.钢粒钻进时要正确掌握投砂量和送水量。钢粒钻进换硬质合金钻进以及钢粒钻进换径时，孔底钻粉必须捞取干净。
7.处理其它事故时，防止同时发生埋钻事故。当发生卡钻、跑钻、断钻杆等事故时，如果冲洗液尚能循环，千万不要立即停泵，而应首先冲孔，再进行处理。如不能循环，应加速
排除上述事故，以免钻具在孔内放置过久而埋陷。
8.为了防止不稳定孔段岩层坍塌，提钻时应向孔内回灌冲洗液。
三、埋钻事故的处理
埋钻事故用强拉硬顶的方法往往不能收效。排除这类事故往往采取一下措施：
1.首先进行强力开泵冲孔，以求用冲洗液冲散坍塌物，并排出孔外。在强力开泵情况
下串动钻具，并逐步扩大串动的范围。对于不太严重的埋钻事故。这样处理往往可以排除。
2.若填埋很厚，其程度比较严重，经上述方法处理无效时，可将填埋物以上的钻杆反
上来，然后下入同径钻具送水钻进。待将填埋物钻掉，并冲洗干净用丝锥捞取事故钻具。
3.如捞取不动时，可把岩心管、异径接头以上的钻杆全部反回，再用透空的方法处理。
4.经以上方法处理仍不收效。最后只有采取割、磨的方法处理。如条件允许，亦可换
小一级的孔径钻进。
第四节烧钻事故的预防与处理
在钻进过程中由于孔底冲洗液不足，钻头冷却不良，岩粉排除不畅，钻头与孔壁、岩心和岩粉摩擦产生高热，使钻头、孔壁岩层、岩心烧结为一体。此时冲洗液循环中止，钻具不能回转，也不能提动。这种孔内事故称为烧钻事故。
烧钻事故可发生在金刚石钻进、硬质合金钻进和钢粒反循环钻进中。特别是金刚石钻进，钻头与孔壁、岩心的间隙很小，而转速又快，操作时一旦粗心大意，很容易出现烧钻事故。轻者烧毁钻头使金刚石全部损失；重则由于处理事故还要破坏双层岩心管，损坏管材，甚至报废钻孔。
一、烧钻事故的原因
生产实践证明，造成烧钻的关键是钻进时孔底冲洗液供给不足或冲洗液完全中断，即主要是水泵和操作两个方面的原因。
1.水泵方面的原因水泵工作不正常，送水量小或不送水，降低了冲洗液对钻头的冷却作用，造成烧钻事故。这种情况时是因为：
（1）水源箱中水位下降，莲蓬头露出水面，未及时发现。
（2）莲蓬头被岩粉和其它杂物堵塞，未及时消除。
（3）给水管道堵塞，未及时发现和排除。
（4）吸水管路中有空气，或进水管、泵壳、缸套、压盖等部份漏气。
（5）进水阀或排水阀磨损过度；阀门弹簧失去弹性或折断；阀门座被吸入杂物段主而未及时清理、更换损坏零件和排除故障。
（6）活塞胶皮碗或缸套过于磨损。未及时更换。
（7）吸水高度太大，吸水管道太长或直径太小。
（8）传动皮带打滑或离合器打滑。
（9）排水阀门未完全打开。
（10）塞线磨损或填料过松漏水。
2.操作方面的原因
（1）钻进软、塑性岩层时，钻头刚下到孔底就加高压进行钻进，造成钻头压入岩层过深，水路不能通畅。
（2）岩层由硬变软时，进尺速度变快，如不同时加大泵量或控制钻进速度，岩粉不能很好排出。越聚越多，循环条件越来越坏，先是糊钻，后是完全堵死，最后成为干钻。摩擦产生高热，将钻头烧在底孔。
（3）钻杆因丝扣磨损而破裂，或丝扣连接不严而漏水，下钻前位经检查和更换，造成中途漏水，使孔底冲洗液供给不足。
（4）钻杆或双重岩心管接头水路被杂物堵塞，造成水路不通。
（5）硬质合金钻头内外出刃及水口太小，水槽过浅，使冲洗液循环不畅。特别时钻进塑性岩石时，会产生泥包现象，堵死水路。
（6）金刚石内外出刃磨损过度，水路不合要求，在转速很高的情况下摩擦产生高热，得不到很好的冷却。
（7）钻进时岩心堵塞，冲洗液不能全部送到孔底，未及时处理或提钻。岩心堵塞往往是导致烧钻的重要原因。
（8）使用孔底反循环钻进，由于反循环水路堵塞，喷射器抽吸冲洗液的作用减弱，甚至完全停止成为干钻，加至孔底岩粉大量堆积，而发生烧钻。
（9）扫孔速度太快。钻头插入岩粉，水路堵死。
二、烧钻事故的征兆
烧钻事故发生前常有如下征兆
1.进尺很慢或不进尺
2.严重蹩水，泵压猛增。高压胶管蹩劲跳动厉害，水泵压力表指针突然升高。
3.孔内钻具阻力很大，扭矩表指针急剧上升。
4.动力机负荷增大，发生与正常运转不同的声音。传动皮带跳动厉害，夜间照明电灯忽明忽暗。
5.水泵往复次数减少。
6.提动钻具困难一旦烧钻以后，既开不动车，又提不动钻具。
三、烧钻事故的预防
烧钻时比较严重的孔内事故，在钻进过程中应当采取积极的预防措施，尽量防止烧钻事故的发生。
1.做好水泵的维修保养和冲洗液的管理工作严重磨损的水泵零部件要及时更换，吸水管路要畅通，不漏水、不漏气，保证水泵送水正常。要定期清理冲洗液循环系统，保持冲洗液清洁。
2.认真检查钻具下钻前要认真检查双管接头水眼是否畅通，钻头、扩孔器、卡簧座等水路是否合乎要求；检查钻杆接头丝扣的磨损情况，磨损严重的要及时更换；新加钻杆时，要检查钻杆接头内裤是否堵塞，有无破裂现象，严禁使用内孔不通，半通或破裂的钻杆；特别时金刚石钻进，下钻时必须在接头处缠棉纱，或加密封圈，防止跑水。
3.保持孔内清洁每次下降钻具应根据孔内岩粉的多少，离孔底一定距离先开泵冲洗，然后开车扫孔。孔内岩粉超过0.3m，应专程捞粉。
4.要及时发现和处理岩心堵塞根据送水量和泵量变化，钻进速度的快慢等情况，一旦发现岩心堵塞，应及时处理；凡水泵蹩泵，应立即起钻；硬质合金钻进时，发现岩心堵塞，但不蹩泵，可稍微上下提动钻具（管内堵塞一般无效）或将钻头稍微提高孔底。用慢车空转1~2分钟，或适当加大钻压，强迫钻头进尺顶活岩心，无效则立即提钻；金刚石钻进发生岩
心堵塞时，不得用大钻压、高转速处理，要立即提钻。
5.操作人员要集中精力应做到眼观六路、耳听八方，观察各种仪表显示的数据及机械、皮带、胶管等运转情况，发现异常，有烧钻危险，应及时处理。
四、烧钻事故的处理
烧钻事故发生后，应及时处理。若孔内不清洁，往往易造成烧钻加埋钻双重事故，当及时发现烧钻且程度较轻，孔内较清洁时，应立即采用升降机强力起拔。强拉时，不要死拉，即边开车边拉。如提拉不动，再用千斤顶起拔。
严重的烧钻事故，用升降机提拉和千斤顶起拔往往无效。一般应先反回钻杆和异径接头，然后再用割、扩孔套取、劈、磨等方法进行处理。
在金刚石单动双管钻进发生烧钻时，通常先反出全部钻杆，然后将内管取上来，再进行掏心，最后用公锥捞取外管及扩孔器和钻头。如果捞不上来，则采取分段割取或消灭的办法处理。处理的操作过程如下述。
1.反掉钻杆，反掉岩心管接头，取出内管。
（1）根据孔内钻具的情况合理选用打捞工具。如孔内事故头时内丝钻杆就应下反丝公锥，是外平钻杆接头就应下反丝母锥。
（2）根据反钻杆的情况，分析岩心管接头是否能反开。如没把握反开，可采用“剥皮”的方法处理。即是用钻头将岩心管接头切掉一层，“剥皮”的高度要掌握好，千万不能切到丝扣以下，否则，用公锥取锥的时候，内管弹子盘跟着转动，无法吃扣。“剥皮”以后，用同径母锥打捞岩心管接头和内管。
2.掏心、打小眼
（1）打小眼钻杆要直，小眼钻头要小于短管内径4~6mm。如Φ56mm钻具的短管内径为40mm，小眼钻头的内径只需36mm或34mm即可。掏心钻头结构如图8—21所示。
8—21 掏心钻头
钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施示范文本
钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
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的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时也使单柱的设计成为可能。对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。而单柱设计对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。 1地质勘探资料和设计文件存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。因此,在桩基础开始施工前,应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外,对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘
下钻预防钻井事故安全注意事项
下钻预防钻井事故安全注意事项： 1、下钻前仔细检查起下钻工具，销子齐全，螺丝不松。 2、上卸钻头用钻头盒，PDC钻头要用麻袋包好上卸，安装喷嘴应用手平稳压入，不得用榔头击入；新钻头应量外径，根据上只钻头起出外径确定划眼井段。（特别是灰岩、砂岩段） 3、接钻铤必须用安全卡瓦卡牢，安全卡瓦距卡瓦10—15厘米，严禁将安全卡瓦随钻铤带上二层台。 4、转盘上禁止放手工具，在井口使用手工具必须将井口盖严，丝扣油刷子严防落入钻柱水眼内。 5、下完钻铤或钻头下至套管鞋内，将钻具坐于转盘上检查保养钻井设备。检查重点：悬吊系统、刹车系统。 A、大绳断丝，1个扭距不超过7丝。 B、活绳头、死绳头螺丝。 C、试验防碰天车是否起作用。 D、调整刹把，灵活好用。 E、钻机各盘链条小销子。 F、各类油嘴注黄油。检查保养完下钻。 6、钻具出套管后，挂电磁刹车下钻，遇阻不超过100KN，否则必须上提钻柱恢复原悬重，然后再下放。钻柱在连续遇阻状态下，下行不超过一单根，必须上提到原位置恢复悬重，防止下压过多或井壁上泥饼、岩削堆积到钻头上部使钻具上提遇卡，发生卡钻。下钻遇阻不超过150kw，多次上下活动无效，必须接方钻杆开泵划眼，划眼以冲为主，转动为辅，防止划出新眼。 具体做法：开泵后下放遇阻10—20KN，刹住刹把，起动钻盘转几圈，悬重恢复就停转盘下放。大段划眼，必须循环钻井液一周，将岩屑带至地面，防止停泵后发生沉砂卡钻。 7、钻具上扣必须上到归定扭矩。B型大钳必须双钳紧扣，5″钻柑四道猫头绳拉紧，6″以上必须四道猫头加摩擦猫头拉紧，防止工作中倒扣。 8、下钻通过油气层井段或易垮塌井段，要控制下放速度，防止压力激动破坏井压平衡，憋漏地层，引起井下复杂。 9、严禁在大钩承受负荷的情况下调刹带，应在空游车上行时调，刹把下、曲拐下不允许有杂物，刹车毂内严禁落入油污。{用干纯碱清洗}下钻完前二柱关掉冷却水。 钻进预防钻井事故安全注意事项： 1、下钻完，钻头离开井底2—3米以上（一般上提一单根）开泵，开泵时柴油机转速800-900转/分。立管边沿泵压升到5MPA摘泵，下降后再开，多开几次，观察井口返出钻井液后，开泵连续运转。柴油机转速调到钻进时的转速1150—1200转/分。待泵压稳定后，钻头慢速下放止井底，轻压慢转平稳接触地层，牙轮钻头跑合30分钟，PDC钻头井底造型钻进0．3米，然后按设计钻井参数正常钻进。 2、送钻：精神要集中，可点送、可溜送。都要求送钻均匀，眼看指重表，同时观察滚筒或大绳下放速度，做到既跟上钻压又不溜钻。严禁钻头加压起动钻盘。 3、接单根前要逐渐减少钻压，使钻具有最大伸长余地，减少钻头超压，延长钻头使用受命。 4、单点测斜必须是在方钻杆打完，未接单根前进行，测斜仪在起下钻途中，每隔1—2分钟活动钻具一次，距离不小于2米。 5、钻进中经常观察指重表，泵压表数值，发现悬重减少，泵压下降立即查找原因，先找地面原因，地面原因消除仍未恢复正常，立即起钻检查。 6、钻进当中应关心震动筛砂子的多少，发现沙子增多应观察砂样是不是垮塌。发现砂子减少是不是钻井液性能变化，携岩能力差，都应及时采取措施处理。 7、钻进当中，每天白班应按排一次20—30分钟的设备检查保养，重点是检查传动、过桥、一当、转盘。链条小销子，水龙头冲管黄嘴注黄油。最好夏季安排在8：00~9：00，冬季
钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
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钻探事故原因及处理方法
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在操作中粗心操作所致。如交接班时不很好交代水泵、钻机运转情况，盲目接班，一旦水泵不来水，就回烧钻。三是施工中技术管理薄弱，不进行经常性检查，缺乏日常安全工作的预见性，遇到比较复杂的情况缺少有力的技术措施。四是钻机操作人员技术素质低，操作不准确，不熟练。另外，钻具级配不合理，也容易造成孔内事故。 2、机械原因 机械因素造成的孔内事故主要是钻机的绞车。如柴油机、电动机在运转中突然出现故障，钻具在孔底提不上来，待故障排除钻具也被夹住，造成事故。 3、客观原因 主要是遇到不可预见的自然灾害，如夏季山洪暴发、江河泛滥，将工地淹没，或泥石流洗劫现场，都会使钻具无法提出孔内，钻孔被淤被埋，造成钻具夹埋，致使钻孔报废；在林区工作时遭遇火灾，蔓延到工地造成损失；突然停电致使钻具在孔内停留时间太长也会造成夹埋事故。 二、孔内事故处理方法 1、打捞 打捞是钻探中处理事故常用的方法。是使用各种类型的公、母矢锥，打捞掉入孔内的钻杆、钻铤、岩心管、钻头。这种方法，经常用来处理钻杆或钻铤的折断、脱扣、甩管等事故。有时，因钻杆断头斜劈，用矢锥给不上劲，可用可退
钻井安全论文-钻井安全事故心得体会
钻井安全事故心得体会 一、安全是什么 安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，一个不按科学规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将导致人间悲剧。因此，安全是幸福的基石，安全是欢乐的阶梯！作为我们钻井工人来说，安全生产就成了备受关注的课题，也是石油工业的主题，同时也是企业赖与生存和发展的基础和保障。 二、钻井事故案例分析 近年来，钻井事故层出不群，造成重大的人力、物力、财力损失，甚至导致全井报废。由于受到地质条件、装备能力、技术水平、管理规范、施工经验以及现场作业者熟练程度等因素的限制，从而使我们的工作，延缓勘探、开发的进程。钻井作业是一个具有动态性、随机性、模糊性、相关性、环境依托性等特性的非线性动力学系统。所以，在钻井作业中的危险、危害因素以及可能发生的钻井工程事故就要引入现代应用数学，建立适合钻井作业特点的安全评价模型，进行科学、系统地安全评价。当前钻井安全作业急需解决的是技术问题，也是石油工业安全管理走向规范化、科学化、信息化的一种全新的探索。因此，安全就成了一个永恒的话题，更是我们追求的目标。我作为一名安全监督员，需要对钻井作业中的每一个环节进行风险识别和安全评价，力争把风险降到最低。 钻井是一项隐蔽的地下工程，要找油气等资源，才能钻井。由于
地下各类地层的成因不同，钻井时可能会遇到井下地层、压力、温度的各种变化，而这些变化的地下信息，往往在钻井时尚未掌握，这样，在钻到复杂地层时，就可能发生钻井事故，这是发生钻井事故的客观因素。一个有经验的钻井人员，应能及时识别钻井事故的征兆，准确地判断事故的类别，才能正确果断地采取措施处理，防范事故的发生或避免事故的扩大和恶化，尽可能的挽回经济损失。否则，钻遇复杂情况时，如果没有经验，不能及时地识别事故、也不能准确地判断与正确地处理，就会使井下情况更复杂，导致事故的发生，甚至形成恶性事故。 最近发生的“3.4”、“3.9”、“5.7”事故，最为严重的是：17—57井井场5月7日14：50，工程二班安装好钻台铺台及栏杆，进行钻台上一些辅助作业。工程一班开始安装第一节井架；因第一节井架上放有钻台梯子和井架附件，大班司钻尚林指挥新康公司甘M24485吊车司机王文刚将钻台梯子吊离井架并准备安装至钻台前侧（因钻台前方有阻挡物，只能挂梯子上部两侧吊耳进行安装），后发现此梯子是偏房位置后侧的钻台梯子。便将梯子吊至偏房位置后侧进行安装，当梯子靠近耳板时，钻台上的工程二班司钻王小军发现梯子销耳不能放入，便指挥将梯子放下担在钻台面边沿，大班司钻尚林指挥下放吊钩，工程一班井架工杨继刚从场地上登上梯子将绳套时拉下，尚林和杨继刚分别将绳套挂在梯子下部的两个字吊耳上；此时梯子上部左边吊耳处绳套脱落，王小军从钻台面沿梯子下去将脱落的绳套拉起挂在左边吊耳处。害怕绳套再次脱落，王小军一手抓绳套、一手扶栏杆。此时吊装指挥尚林指挥吊车起吊拉紧绳套。15:00吊车在上提过程中，
安全事故预防与处理(正式版)
文件编号：TP-AR-L7415 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全事故预防与处理(正 式版)
安全事故预防与处理(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、施工现场安全事故类别与时间规律分析 建筑工程施工的特点，决定了建筑施工中的危险 因素多存在于高处交叉作业、垂直运输、电气工具使 用以及基础工程作业中。伤亡事故主要有高处坠落、 物体打击、机械伤害、触电事故，施工坍塌和中毒事 故等类别，这几类伤亡事故是建设施工中的最主要伤 害，死亡人数占每年因工死亡数的比例超过三成。 高处坠落以从脚手架上坠落、在拆除井架时、在 临边和平台等作业场所、拆除塔吊时为主要类型。由 于在脚手架上吵闹，休憩；悬空作业、探身作业身体 探出度过大；饮酒高处作业和不使用安全带；扣件不
符合规定要求；施工管理部门忽视安全防护用品的发放、忽视安全检查；施工安全制度不尽完善；没有及时排查安全隐患；恶劣天气作业等都可能造成高处坠落。 物体打击事故通常由高空落物、崩块、滚动体，硬物、反弹物、器具、碎屑和破片的飞溅造成。由于工人安全意识差、作业玩忽职守；施工人员违规操作、违章施工；在施工中精力不集中、操作不当、误操作；机械设备的安全装置失灵、安全装置不齐全或存在设计或制造缺陷；采光或照明不足导致的施工人员视角疲劳；施工场地狭小，人员集中，一旦发生物体飞出，极易导致物体打击事故的发生。 机械伤害事故的原因主要有：施工人员业务技术素质低，操作不熟练；注意力不集中，导致误操作；施工或操作时未使用合适的防护服及工具，未能合理
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施1前言 钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法，是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。 钻孔灌注桩能适用于各种不同地层，而且设备投入较少，而被广泛应用于各类建筑工程中。钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。因此，必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题，以确保桩基工程施工能保质、保量完成。 2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施 2.1漏水 护筒外壁、孔下漏水，严重的会引起护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。 原因分析：①埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞；②遇到溶洞致使孔下漏水。 在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水，使水位不再下降，针对漏水原因进行如下处理：①属于护筒漏水时，应立即停止钻孔，用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固；若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒；在护筒的适当高度开孔，使护
筒内保持1.0～1.5m的水头高度。钻头起落时应防止碰撞护筒；②孔下漏水时，应用泥膏填至不漏水为止，并用泥浆护壁；如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降，很可能是遇到溶洞，此时应立即停止钻孔，用投块石和粘土冲压，将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止，然后再重新钻进。 2.2坍孔 在钻进过程中，如出现孔内水位骤降，排出的泥浆中不断有气泡上冒，出土量显着增加但不见进尺，或泥浆突然漏失，则表示有坍孔迹象。 原因分析：①护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水；②操作不当，如提升钻头倾倒，或放钢筋笼时碰撞孔壁；③泥浆稠度小，起不了护壁作用；④泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；⑤向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；⑥在松软砂层中钻孔，进尺太快。 预防与处理措施：①孔口坍塌时，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒在钻；②轻度坍孔时，可加大泥浆相对密度和提高水位；③严重坍孔时，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；④水位变化过大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头相对稳定；⑤提升钻头及下钢筋笼时保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；⑥在松软砂层钻进时，应控制进尺速度，且用较好的泥浆护壁。
钻井安全管理体系及措施
钻井安全管理体系及措施 钻井安全管理永远是钻井生产中的主题，为了加强钻井技术管理，提高事故防范能力，确保钻井生产正常运行的目的。钻井队一但发生事故后应在最短的时间向项目部和技术公司汇报，主要汇报内容为发生时间及经过，井深、钻具结构、钻井液性能、井队工具材料储备等。在事故处理过程中，井队技术员必须详细记录处理方案并及时向技术公司和上级部门汇报。安全员对事故处理制定风险识别和安全施工措施。 一、井下事故一般预防措施 1.钻井液维护处理要严格按设计要求加足处理剂，以保证井眼畅通，井壁稳定和井下安全。 2.快速钻进时要开大排量，测斜和接单根前要循环,速度要快，并做到早开泵，晚停泵。 3.深井段起钻前一定要维护处理好钻井液性能，并充分循环干净后再起钻。起钻时必须及时灌满钻井液。 4.起钻遇阻时，应立即接方钻杆循环、活动、倒划眼。必要时可配一定量高粘切的稠浆打入井内携砂洗井，不得大吨位强提硬拔，违章蛮干。 5.下钻距井底前3-5个单根，必须接方钻杆循环划眼到底，不得强行将钻具硬下入沉砂、水泥混浆或小井眼中。 6.因生产水供不上导致泥浆量不足时，不得存在侥幸心理，凑合维持钻进，应立即果断起钻。
7.因某种原因需暂时停钻，要开泵循环，勤活动钻具，静止时间不得超过3分钟。活动钻具时幅度要大，方法要得当，并不能在一个位置长时间循环钻井液。若井下不正常,应果断起钻。 8.因设备突发性故障需停钻修理，应根据实际情况，将钻具起至安全井段或全部起出。若无法起钻，应尽量设法活动钻具或开泵循环；实在无法循环活动时，应将钻具悬重压在井底。 9.入井钻具必须要认真检查丈量，杜绝坏钻具入井。内外径及长度要记录准确，特殊工具入井前必须画有草图。 10.钻具入井时，必须刷净丝扣，涂好丝扣油，并按规定扭矩紧扣。钻铤上卸扣时必须使用链钳。 11.每次起钻时，都应对钻具进行倒换、错扣，并做好记录。 12.每口井对钻具、配合接头应进行一次探伤检查，发现问题及时更换。 13.钻进时要坚持泵房坐岗制度，随时注意泵压变化。若发现泵压下降，要立即停泵检查。如不是地面原因，应果断起钻检查钻具。起钻时必须使用液压大钳或采用旋绳卸扣。 14.若发生断钻具事故，切忌立即起钻。应对上鱼头，压住循环，并对钻井液性能进行适当调整，提高粘、切和润滑性，待井底砂子循环干净后再起钻打捞。 15.钻头入井前要认真检查各部位是否完好，新钻头下至井底要轻压（5K N）慢转磨合30分钟后，方可逐步加压钻进。 16.钻进时操作要平稳，送钻要均匀，严禁溜钻和顿钻。
怎样预防与处理发生的安全事故
怎样预防与处理发生的安全事故 在新学期开学，通过开展以“ 珍爱生命，安全第一”为主题的安全知识教育班、队会，增强班内学生的安全意识，能懂会用一些基本常用到的校内外的安全知识，达到积极预防危险的发生并提高学生基本自我保护的能力。还有教师应做到安全事故发生的处理办法。（一）、预防安全措施： 一、用电安全 随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。因此，我们有必要掌握一些基本的用电常识。 1）认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断电源。 2）不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。 3）电器使用完毕后应拔掉电源插头。 4）使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用。 5）发现有人触电要设法及时关断电源；或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手直接救人。 二、交通安全 1、行走时怎样注意交通安全 1）在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。
2）集体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4）穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，未满十二岁的儿童不准骑自行车上街。 三、食品卫生安全：住校人员一律在校内就餐，外出购物时一定要检查购买食品是否存有质量问题，对来路不明有卫生问题的食品不要购买，发现有质量问题的食品要及时上报，饮食后如有不适及时就诊。 四、体育运动安全：在体育运动中一定要做好准备活动，听从体育教师的安排和调度，不可私自活动或打闹。老师讲解动作要领时要认真听讲，在做有一定难度的动作时要学会自我保护，加强保护意识。在做器械运动时要检查好器械是否存有安全隐患问题。 五、发生火灾怎么办 1、要打火警电话119报警，报警时要向消防部门讲清着火的地点，还要讲清什么物品着火，火势怎么样。 2、一旦身受火灾的威胁，千万不要惊慌，要冷静，想办法离开火场。
钻井常见井下事故的处理
6 常见井下事故及复杂情况处理 钻进过程中会发生各种各样的井下事故和复杂情况，如各种类型卡钻、井漏、井塌等，而其中卡钻事故是最常见事故。卡钻是钻头或钻具在井眼内被卡住而不能起下和转动的现象，卡钻的种类多种多样，就其性质不同可分为压差卡钻、缩径卡钻、沉砂卡钻、垮塌卡钻、键槽卡钻、小井眼卡钻、落物卡钻等。 6.1 卡钻 6.1.1 卡钻的种类、原因及预防 （1）压差卡钻：是指在压差作用下，钻具被推向井壁并粘住而不能活动的现象，又称泥饼粘附卡钻。压差卡钻常因高压差作用、地层渗透性好、厚泥饼、钻井液性能不稳定、司钻操作不当而引起。压差卡钻的特点是：钻具上下活动困难又不能转动，但循环畅通、泵压稳定，随着时间的增加卡钻力会越来越大，被卡钻具段可能越来越长。预防措施：采用优质防卡钻井液，降低钻井液泥饼厚度和磨擦系数，尽可能设计和使用合理的钻井液密度，实现平衡钻进，在满足工艺技术要求的情况下，钻铤不宜过长，钻铤尺寸要小，也可在钻具组合中加入稳定器，应尽量减小钻具在裸眼井段内的静止
时间，有条件时，应将钻具起出渗透地层井段。 （2）缩径卡钻：钻遇塑性流动状的地层及渗透性好而易形成厚泥饼的地层，使井径缩小，钻头通过困难而造成的卡钻称缩径卡钻。缩径卡钻的特点是起钻时上提困难，下放比较容易，循环泵压增高，起出的钻具常常在钻头上有泥饼。预防措施：控制钻井液失水量与泥饼厚度，选择适当的ρm，在井径小的井段勤划眼，起钻时慢起慢下，严禁猛起猛下。施工速度尽量要快，要多短起下钻。 （3）沉砂卡钻：这种卡钻多发生于钻井液的悬浮能力差，泵排量小，或钻具循环短路以及钻井液净化工作差，使岩屑没有及时带出和除净，当停止循环时，大量砂子下沉，埋住钻头及部分钻具而造成卡钻，沉砂卡钻的特点是：泵压极高，严重时循环不通或憋漏地层，只进不出，钻具不能上下活动和转动。预防措施：保证合理的上返速度，使用适当粘度和切力的钻井液，以满足携带岩屑的要求，快速钻进中，接单根前应循环，保证岩屑返到一定高度，有足够的时间接单根，起钻前应充分循环以带出井内的岩屑。 （4）地层垮塌卡钻：这种卡钻一般发生在吸水易膨胀剥落的页岩、泥岩、胶结不好的砾岩及断裂破碎地层。垮塌卡钻的主要原因是：钻井液的防塌性能差，钻井液失水量大或ρm不足，矿化度小，泡时间长，钻井液密度过小或起钻灌钻井液不够、井漏、抽吸而致
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 钻孔灌注桩施工事故及预防与处 理措施(新版)
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新 版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1前言 钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法，是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。 钻孔灌注桩能适用于各种不同地层，而且设备投入较少，而被广泛应用于各类建筑工程中。钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。因此，必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题，以确保桩基工程施工能保质、保量完成。 2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施 2.1漏水 护筒外壁、孔下漏水，严重的会引起护筒倾斜和移位，造成钻孔
偏斜，甚至无法施工。 原因分析：①埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞；②遇到溶洞致使孔下漏水。 在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水，使水位不再下降，针对漏水原因进行如下处理：①属于护筒漏水时，应立即停止钻孔，用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固；若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒；在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度。钻头起落时应防止碰撞护筒；②孔下漏水时，应用泥膏填至不漏水为止，并用泥浆护壁；如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降，很可能是遇到溶洞，此时应立即停止钻孔，用投块石和粘土冲压，将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止，然后再重新钻进。 2.2坍孔 在钻进过程中，如出现孔内水位骤降，排出的泥浆中不断有气泡上冒，出土量显著增加但不见进尺，或泥浆突然漏失，则表示有坍孔迹象。 原因分析：①护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水；②操作不当，如提升钻头倾倒，或放钢筋笼时碰撞孔壁；③泥浆稠度小，起不
浅谈钻井作业中硫化氢的危害及预防中毒措施
浅谈钻井作业中硫化氢的危害及预防中毒措施 摘要：2003年12月23日四川重庆高桥镇罗家16号井发生井喷特大工业事故，大量H2S有毒气体从井底喷出，造成243人死亡，396人中毒住院，造成3万多附近村民紧急疏散，周围约五公里范围内被封闭。2005年长庆井下处某井，一名职工下到罐底清罐时，被H2S熏倒，同班2人发现后，立即配戴防毒面具去施救。在救人过程中，因配戴的是不防硫化氢的活性炭滤毒罐，也被硫化氢熏倒，造成3人死亡的重大工业事故。 H2S气体不仅严重威胁着人们的生命安全，造成环境恶性污染，同时，它对金属设备、工具及用具也将造成严重的腐蚀破坏。由于H2S腐蚀造成钻具断裂，以致使井下造成复杂事故，其损失是无法估量的。 因此，为确保人员的绝对安全，杜绝H2S井的井喷事故发生，我们必须要了解H2S的危害，掌握H2S气体的防护知识，预防H2S中毒，将H2S造成的危害控制到最低程度。这篇文章主要通过认识H2S的危害性，分析H2S在钻井作业中的主要来源，以及当有H2S存在时如何在钻井作业中检测预防，并进一步阐述一旦H2S中毒如何紧急抢救。 关键词：H2S 危害中毒措施 一、分析H2S的危害 谈到H2S的危害，我们必须先了解H2S的特性，因为
H2S自身特殊的性质，使得它对钻井工作人员及设备造成很大的危害。下面着重阐述H2S的特性、H2S对人体的危害及中毒症状以及H2S对设备的腐蚀危害。 (一)H2S的特性 H2S是一种可燃性气体，H2S燃点为260℃，燃烧时为蓝色火焰，并生成危及人眼睛和肺部的二氧化硫；H2S也是一种极易爆炸的气体，当H2S在空气中浓度达到4.3～46%时，形成的混合气体，遇火将产生强烈的爆炸；H2S还具有强烈的腐蚀性，人体吸入H2S后，可致人眼、喉、呼吸道发炎；H2S易溶于水和油，H2S及其水溶液对金属有强烈的腐蚀作用，如果溶液中同时含有CO2或O2，其腐蚀作用更快；H2S及其水溶液还能加速橡胶、油浸石墨等非金属材料的老化；最重要的是H2S剧毒性，H2S的毒性比CO大5—6倍，可与氰化物相比，是一种致命的气体。它对人体的致死浓度为500ppm，在正常条件下，对人的安全临界浓度是不能超过30PPm。 (二)H2S对人体的危害及中毒症状 ?1、H2S对人体的危害。
安全事故预防与处理参考文本
安全事故预防与处理参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全事故预防与处理参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工现场安全事故类别与时间规律分析 建筑工程施工的特点，决定了建筑施工中的危险因素 多存在于高处交叉作业、垂直运输、电气工具使用以及基 础工程作业中。伤亡事故主要有高处坠落、物体打击、机 械伤害、触电事故，施工坍塌和中毒事故等类别，这几类 伤亡事故是建设施工中的最主要伤害，死亡人数占每年因 工死亡数的比例超过三成。 高处坠落以从脚手架上坠落、在拆除井架时、在临边 和平台等作业场所、拆除塔吊时为主要类型。由于在脚手 架上吵闹，休憩；悬空作业、探身作业身体探出度过大； 饮酒高处作业和不使用安全带；扣件不符合规定要求；施 工管理部门忽视安全防护用品的发放、忽视安全检查；施
工安全制度不尽完善；没有及时排查安全隐患；恶劣天气作业等都可能造成高处坠落。 物体打击事故通常由高空落物、崩块、滚动体，硬物、反弹物、器具、碎屑和破片的飞溅造成。由于工人安全意识差、作业玩忽职守；施工人员违规操作、违章施工；在施工中精力不集中、操作不当、误操作；机械设备的安全装置失灵、安全装置不齐全或存在设计或制造缺陷；采光或照明不足导致的施工人员视角疲劳；施工场地狭小，人员集中，一旦发生物体飞出，极易导致物体打击事故的发生。 机械伤害事故的原因主要有：施工人员业务技术素质低，操作不熟练；注意力不集中，导致误操作；施工或操作时未使用合适的防护服及工具，未能合理使用安全防护用品；机械设备老化并没有很好的履行保养维修制度；安全管理不到位，不能及时发现和排除隐患；另外还有照
岩心钻探孔内事故的分类和预防处理
15孔内事故的分类和预防处理 15.1 孔内事故分类 151..1卡、埋、烧钻事故 孔内钻具由于卡阻、塌埋、烧结、吸附而无法回转或提动。 15.1.2钻具事故 孔内钻具折断、脱扣、坠落等。 15.1.3套管事故 套管整体下滑、中间断开、管壁损坏等。 15.1.4 落物事故 孔内掉入钻头、工具等坚硬小物件。 15.2预防孔内事故的基本要求 15.2.1 加强机台生产技术管理，增强工作人员责任心，认真执行各项规章制度，严格遵守施工设计和操作规程，杜绝违章作业。 15.2.2全面了解工区环境与地质情况，制定孔内事故防治预案。 15.2.3注意设备、钻具、机具、仪表的检查维护，确保运行正常、工作可靠。15.2.4注重冲洗液性能的调配和维护。 15.2.5在深孔或复杂地层施工应制定专门的安全技术措施。 15.2.6采用高效钻进技术快速通过不稳定地层；或应用绳索取心、双壁反循环等先进钻进技术进行满眼钻进随钻护壁，减少事故发生。 15.3处理孔内事故的基本要求 15.3.1 处理事故应按照先简易、后复杂的步骤进行，依序为： a)第一步从提、打、震、捞、冲、抓、吸、粘、窜、顶等较简单易行的方法中选取； b)第二步用反、套、切、钩等方法； c)第三步用剥、穿、扫、泡等方法； d)第四步用绕、炸等方法。 15.3.2钻探现场应配备丝锥、千斤顶、吊锤、导向器、磨孔钻头和削铁钻头等事故处理工具。事故多发地区还应备有反丝钻杆、捞矛、打捞钩、反管器、震动器和磁力打捞器等专用处理工具，并妥善保管。
15.3.3事故发生后，应查清并详细记录事故发生的孔深，机上余尺，事故钻具的位置、规格类型和数量，并根据事故钻具损坏情况，正确分析判断孔内情况，采取相应的处理措施。 15.3.4在遇到孔壁不稳定、不能连续排除事故时，应先用优质泥浆护孔，保持孔壁稳定后再处理事故，防止孔内事故复杂化。夫 15.3.5用升降机提拉孔内事故钻具前，应对钻塔、钻机固定螺丝和提升系统进行全面检查。 15.3.6用钻机油缸和升降机同时顶拉事故钻具时，先以油缸最大额定上顶力将钻具顶紧，再用升降机提拉。卸载时，先松升降机后打开油缸回油阀，不允许用升降机承受全部载荷。 15.3.7钻进中发生钻具折断或脱落事故，用丝锥对好后，应立即提钻，不允许继续钻进和卡取岩心。 15.3.8 任何时候均应盖好或遮严孔口，防止落物掉人。 15.3.9交接班时，交班班长要将本班采用的工具、方法、步骤以及取得的进展等情况详细向接班班长交代清楚。处理事故时，各岗位要按人员的技术熟练程度明确分工，密切配合，防止事故复杂化。 15.3.10复杂事故由机长主持处理。短期内不能排除的重大事故可由上级部门召开处理事故会议，确定处理方案，由机长遵照执行。 15.3.11 短时间难以处理好的复杂事故，可封闭事故头上方，采用侧钻绕障的方法处理。 15.4卡、埋、烧钻事故的预防和处理 15.4.1事故的预防 15.4.1.1 钻进过程中，遇到动力机响声异常、钻参议表数值升高、钻具回转阻力增大、提钻困难、孔口冲洗液突然中断或泵压升高、孔内有异常响声、岩心堵塞等情况，应及时提钻。 15.4.1.2提钻发现钻具上有严重泥包或取粉管内有大粒岩屑、掉块或淤泥时，应调整泥浆性能。 15.4.1.3孔底岩粉高度超过0.3 m时要采取处理措施。 15.4.1.4在研磨性较强的岩层中，使用金刚石和针状合金钻进时，应控制回次钻
小井眼复杂事故预防与处理
复杂事故现状 大多数小井眼施工经验表明，小井眼施工由于环空间隙小，施工作业中普遍具有以下特点： 1、环空压差大,易发生井漏； 2、泵压高,地面设备、钻具、钻头要求必须要有保证； 3、起下钻激动压力大，易井漏，易溢流； 4、排量受限，携砂困难； 5、发生事故难处理，无法套铣； 6、钻具尺寸小，柔性大，抗拉强度小； 7、井眼轨迹控制困难，不易稳斜； 8、完井作业困难，工序复杂； 9、掉落物易硬卡； 10、井控要求高，发生溢流上窜速度快； 11、对钻井液质量要求高。 以上问题一直制约着深井开窗侧钻井速度的提高，另外注水井的压力较高在生产中也存在着很大隐患，因此一旦发生井下复杂或事故处理困难，处理周期长。 井漏预防措施现状： 首先对泥浆密度进行控制，提高泥浆密度时,控制下灰量,一般每循环周提高不大于0.02-0.03；泥浆中加入足量的随钻堵漏剂；下钻或划眼时控制下放速度，开泵要缓慢，防止压力激动造成井漏。
卡钻预防措施现状： 首先，防止井口落物，任何作业井口始终装上刮泥板，防止落物硬卡；其次，钻进中每半个单根要划眼一次，钻完每个单根划眼一次，钻遇砂岩发育段每钻进2m划眼一次，钻时快时适当控制钻时，每30-50米短起下清砂。再次，钻具在裸眼段一般不得静止，特殊情况下钻具静止时间不超过2分钟，并及时活动钻具。 重点深井复杂事故处理情况案例： 3.7防漏与堵漏 造成井漏的直接原因是井筒液柱压力高于地层压力，因此防漏措施除用堵漏剂预漏外主要是降低井筒液柱压力，井底当量循环压力包括钻井液静液柱压力和钻井液循环附加压力，减小井底压力主要从这两方面着手。 P当量静液循环附加 如果降低静液柱压力使用较低密度钻井液施工，则需要解决三个问题：1. 井塌掉块；2. 井壁缩径；3. 平衡地层流体压力。现场施工中常采用比较高的钻井液密度，主要也是基于这几个问题。对于软泥岩、盐岩类的井壁缩径，提高钻井液密度是一项有效和不可避免的措施，但对于井壁掉块却不一定需要提高钻井液密度，我们2004年在二厂、四厂施工的6口井使用聚合铝配合无机—有机聚合物钻井液体系，很少出现掉块现象，完井电测井径规则，而邻井常出现因掉块原因而加重的情况。
安全生产事故预防和处理制度
编号：SY-AQ-07177 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全生产事故预防和处理制度Safety production accident prevention and treatment system
安全生产事故预防和处理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1、项目主管领导、各级安全检查人员定期和不定期进行安全检查，检查过程要严格认真，尽可能的发现和排除安全隐患，尽量做到防患于未然。 2、严格执行国务院颁布的《企业职业伤亡事故报告与处理规定》，及时、准确、实事求是的作好伤亡事故调查处理和统计报告工作。 3、发生人员伤亡事故后，首先抢救伤员，同时保护好现场。因抢救伤员和防止事故扩大，需移动现场物件时，必须做出标志，详细记录和绘制现场图。 4、重伤及以上伤亡事故发生后，现场有关人员应立即逐级上报主管部。 （1）发生轻伤事故，应报告至项目部，项目部指定施工技术、安全及工会等有关人员进行调查处理。 （2）发生重伤事故，应立即报告到项目主管部门。项目部应立即组
成事故调查组，对事故进行调查处理，并及时报送结案材料。（3）发生死亡及以上事故，应当立即报告项目部主管部门和项目部负责人。由项目部报公司上级主管部门并会同有关部门组成事故调查组进行调查处理。 5、发生亡人及以上事故后，项目部主管领导和安全部门负责人要到公司机关进行交班。交班应深刻反思，认真分析事故原因，吸取教训，制定预防事故重复发生措施并定人定时整改。 6、事故调查统计报告是国家安全生产法赋予安监部门和人员的职权，项目部应实事求是提供事故发生的原因和经过，项目部的任何人不得阻碍和干涉事故的调查。对伤亡事故调查处理报告工作要实事求是，本着“四不放过”的原则，秉公执法；对伤亡事故隐瞒不报、谎报、漏报和故意改变事故性质者，安全奖法制度对有关人员要加重处罚。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
钻井事故及处理名词解释
钻井事故及处理名词解释 (Drilling accidents and treatments) 一、钻井井下事故(Downhole drilling accident)：钻井作业在井内发生的各种事故的总称。 1、卡钻(pipe sicking)：凡钻柱在井内不能上提、下放或转动叫做卡钻。 2、机械卡钻(mechanical sticking)：除压差卡钻之外的卡钻统称为机械卡钻。 3、泥包卡钻(bailing-up sticking):钻入泥页岩底层不能及时清除井底岩屑，钻井液与岩屑混合紧紧抱住钻头或其他井下工具形成的卡钻。 4、砂桥卡钻(sand bridge sticking)：岩屑在井径变化处集聚堆积造成的卡钻。 5、沉砂卡钻(solids setting sticking)：岩屑在井底沉积造成的卡钻。 6、键槽卡钻(key seat sticking ;key slot sticking)：钻井作业过程中，钻具在井壁形成的槽沟内被卡。 7、垮塌卡钻(sloughing hole sticking)：由于井壁坍塌埋住钻具而发生卡钻。 8、压差卡钻(differential pressure sticking)：即粘附卡钻，钻井液液柱压力大于地层孔隙压力使钻柱紧贴于井壁发生卡钻。 9、小井眼卡钻(undergauge hole sticking)：当井眼直径小于使用钻头直径，在下钻时钻头压入该井段造成的卡钻。 10、缩径卡钻(formation swelling sicking,hole shrinking sticking)：由各种因素一起井径缩小而造成的卡钻。 11、顿钻卡钻(drill string free-fall sticking)：由于顿钻后钻具弯曲造成的卡钻。 12、落物卡钻(junk sticking)：由于井内落物而造成的卡钻。 13、水泥卡钻(cement sticking)：在挤、注水泥作业中造成的卡钻。 14、干钻卡钻(dry drilling sticking)：在无钻井液到达钻头时钻进而发生的卡钻。 15、落物事故(junk accidents)：指钻头、牙轮、滚珠、刮刀片、钳牙等井下或地面工具或物体掉入井内的事故。 二、钻具事故(drilling string accident)：指钻杆、钻铤、各种工具接头及辅助工具在井下发生的断脱、刺穿等事故。