铁路货运运价里程表
铁路货运运价里程表
铁路货运运价里程表
-------------------------------------------------------------------------------- "里程表"
"北京","北京"
"天津",137,"天津"
"沈阳",741,707,"沈阳"
"长春",1046,1012,305,"长春"
"哈尔滨",1288,1354,547,242,"哈尔滨"
"济南",497,360,1067,1372,1614,"济南"
"合肥",1074,973,1680,1985,2227,613,"合肥"
"南京",1160,1023,1730,2035,2277,663,312,"南京"
"上海",1463,1326,2033,2335,2577,966,615,303,"上海"
编辑版word
"杭州",1589,1452,2159,2464,2706,1092,451,429,201,"杭州"
"南昌",1449,1444,2151,2456,2689,1137,478,838,837,636,"南昌"
"福州",2334,2197,2904,3209,3451,1837,1196,1174,1173,972,622,"福州"
"石家庄",277,419,1126,1431,1673,301,914,964,1267,1393,1293,1915,"石家庄"
"郑州",689,831,1538,1843,2085,666,645,695,998,1124,927,1549,412,"郑州"
"武昌",1225,1367,1972,2277,2519,1202,1181,1231,1230,1029,391,1013,948,536,"武昌"
"长沙",1583,1725,2330,2635,2877,1560,1222,1200,1199,998,418,984,1306,894,358,"长沙"
"广州",2289,2431,3036,3341,2928,2151,1826,1804,1803,1602,1022,1588,2012,1600,1064,706,"广州"
"南宁",2561,2703,3411,6313,3855,2538,2098,2076,2075,1874,1294,1860,2282,1870,1336,978,1334,"南宁"
"西安",1159,1301,1906,2211,2453,1177,1156,1206,1509,1635,1412,2389,923,511,1047,1405,2111,2383,"西安"
"兰州",1811,1948,2552,2962,3099,1853,1832,1182,2185,2311,2088,3065,1599,1187,1723,2081,2787,3059,676,"兰州"
"西宁",2092,2235,2839,3144,3386,2069,2048,2098,2401,2527,2304,3281,1815,1403,1939,2297,3003,3275,892,216,"西宁"
"乌鲁木齐",3768,3911,4515,4820,5062,3745,3724,3774,4077,4065,4391,4957,3491,3079,3615,3973,4679,4951,2568,1892,2108,"乌鲁木齐"
编辑版word
"成都",2042,2185,2789,3094,3336,2019,1998,2048,2351,2552,2239,2805,1765,1353,1737,1923,2527,1832,842,1172,1388,3026,"成都"
"贵阳",2539,2681,3286,3591,3833,2516,2076,2054,2053,1852,1272,1838,2262,1850,1314,956,1560,865,1809,2139,2355,3993,967,"贵阳"
"昆明",3178,3320,3925,4230,4472,3119,3098,2693,3069,2868,1911,2477,2901,2489,1953,1595,2199,1504,1942,2272,2488,4126,1100,639,"昆明" "太原",514,650,1255,1560,1802,532,1145,1195,1498,1624,1944,2521,231,577,1179,1537,2243,2515,651,1327,1543,3219,1493,2460,2593,"太原" "呼和浩特
",667,804,1408,1713,1955,1164,1777,1827,2130,2256,2674,3303,871,1362,1898,2256,2962,3234,1291,1144,1360,3036,2133,3100,3233,640,"呼和浩特"
"银川
",1343,1480,2084,2389,2631,1840,2002,2052,2355,2481,2258,3235,1547,1357,1893,2251,2957,3229,846,468,684,2008,1342,2309,2442,1316,676 ,"银川"
"说明:本里程表系根据铁路货运运价里程表规定的接算站计算的.但二站有两条以上径路时,选择最短的径路或直通快车运行的径路计算的."
"建设基金"
"铁路建设基金费率表"
编辑版word
"项目种类",,,"计费单位","农药","磷矿石棉花","其他货物"
"整车货物",,,"元/吨公里",0.109,0.028,0.033
"零担货物",,,"元/10千克公里",0.00019,0.00033,0.00033
"自轮运转货物",,,"元/轴公里",0.099,0.099
"集装箱","1吨箱",,"元/箱公里",0.0198
,"5,6吨箱",,"元/箱公里",0.165
,"10吨箱",,"元/箱公里",0.2772
,"20英尺箱",,"元/箱公里",0.528
,"40英尺箱",,"元/箱公里",1.122
,"空自备箱","1吨箱","元/箱公里",0.0099
,,"5,6吨箱","元/箱公里",0.0825
,,"10吨箱","元/箱公里",0.1386
,,"20英尺箱","元/箱公里",0.264
编辑版word
,,"20英尺箱","元/箱公里",0.561
"货物运价"
"铁路货物运价率表"
"办理类别","运价号","发到基价",,"运行基价"
,,"单位","标准","单位","标准"
"整车",1,"元/吨",4.6,"元/吨公里",0.021
,2,"元/吨",5.2,"元/吨公里",0.0239
,3,"元/吨",6,"元/吨公里",0.0273
,4,"元/吨",6.8,"元/吨公里",0.0311
,5,"元/吨",7.6,"元/吨公里",0.0348
,6,"元/吨",8.5,"元/吨公里",0.039
,7,"元/吨",9.6,"元/吨公里",0.0437
,8,"元/吨",10.7,"元/吨公里",0.049
编辑版word
,9,,,"元/轴公里",0.15
,"冰保","元/吨",8.3,"元/吨公里",0.0455
,"机保","元/吨",9.8,"元/吨公里",0.0675
"零担",21,"元/10千克",0.085,"元/10千克公里",0.00035
,22,"元/10千克",0.101,"元/10千克公里",0.00042
,23,"元/10千克",0.122,"元/10千克公里",0.000504
,24,"元/10千克",0.146,"元/10千克公里",0.000605
"集装箱","1吨箱","元/箱",7,"元/箱公里",0.0318
,"5,6吨箱","元/箱",55.2,"元/箱公里",0.2438
,"10吨箱","元/箱",85.3,"元/箱公里",0.3768
,"20英尺箱","元/箱",149.5,"元/箱公里",0.6603
,"40英尺箱","元/箱",292.3,"元/箱公里",1.2909
"注:整车货物每吨运价=运行基价X运价里程"
编辑版word
"零担货物每10千克运价=发到基价X运价里程"
"集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价X运价里程"
"*整车农用化肥按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里"
"另, 1,整车棉花(籽棉,皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行." "2,整车化肥,磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行." "注:化肥,黄磷免征铁路建设基金.棉花仅指籽棉,皮棉."
"运价号"
"常用铁路运输货物整车运价号码"
"货物品名","运价号","货物品名","运价号","货物品名","运价号"
"煤",4,"洗精煤",5,"水泥",5
"化肥",2,"粮食",2,"食用盐",1
"钢材",5,"渣油",7,"汽柴油",7
"原油",7,"铝锭",5,"硅铁",5
编辑版word
"电石",7,"石灰氮",7,"木材",5
"焦炭",4,"机械设备",8,"白糖",6
"纸",6,"卷烟",6,"烟叶",4
"苹果",6,"土豆",2,"石膏",2
"附加费"
"电气化附加费费率表"
"项目种类",,,"计费单位","费率"
"整车货物",,,"元/吨公里",0.01
"零担货物",,,"元/10千克公里",0.0001
"自轮运转货物",,,"元/轴公里",0.03
"集装箱","1吨箱",,"元/箱公里",0.006
,"5,6吨箱",,"元/箱公里",0.05
,"10吨箱",,"元/箱公里",0.084
编辑版word
,"20英尺箱",,"元/箱公里",0.16
,"40英尺箱",,"元/箱公里",0.34
,"空自备箱","1吨箱","元/箱公里",0.003
,,"5,6吨箱","元/箱公里",0.025
,,"10吨箱","元/箱公里",0.042
,,"20英尺箱","元/箱公里",0.08
,,"40英尺箱","元/箱公里",0.17
"计算结果"
"参数设置",,60,5.2,0.0348,0.028,0.01,18,0.2,0.024
"到站","里程数","吨数","发到基价","运行基价","建设基金","电气化附加费","取送车费","中转作业费","印花税","费用总计" "沈阳",707,60,312,1476.216,1187.76,424.2,18,12,1.44,3431.616
"榆树",686,60,312,1432.368,1152.48,411.6,18,12,1.44,3339.888
"长春",1012,60,312,2113.056,1700.16,607.2,18,12,1.44,4763.856
编辑版word
"哈尔滨",1354,60,312,2827.152,2274.72,812.4,18,12,1.44,6257.712
"济南",360,60,312,751.68,604.8,216,18,12,1.44,1915.92
"合肥",973,60,312,2031.624,1634.64,583.8,18,12,1.44,4593.504
"南京",1023,60,312,2136.024,1718.64,613.8,18,12,1.44,4811.904
"上海",1326,60,312,2768.688,2227.68,795.6,18,12,1.44,6135.408
"杭州",1452,60,312,3031.776,2439.36,871.2,18,12,1.44,6685.776
"南昌",1444,60,312,3015.072,2425.92,866.4,18,12,1.44,6650.832
"福州",2197,60,312,4587.336,3690.96,1318.2,18,12,1.44,9939.936
"石家庄",419,60,312,874.872,703.92,251.4,18,12,1.44,2173.632
"郑州",831,60,312,1735.128,1396.08,498.6,18,12,1.44,3973.248
"武昌",1367,60,312,2854.296,2296.56,820.2,18,12,1.44,6314.496
"长沙",1725,60,312,3601.8,2898,1035,18,12,1.44,7878.24
"广州",2431,60,312,5075.928,4084.08,1458.6,18,12,1.44,10962.048
编辑版word
"南宁",2703,60,312,5643.864,4541.04,1621.8,18,12,1.44,12150.144
"西安",1301,60,312,2716.488,2185.68,780.6,18,12,1.44,6026.208
"兰州",1948,60,312,4067.424,3272.64,1168.8,18,12,1.44,8852.304
"西宁",2235,60,312,4666.68,3754.8,1341,18,12,1.44,10105.92
"乌鲁木齐",3911,60,312,8166.168,6570.48,2346.6,18,12,1.44,17426.688
"成都",2185,60,312,4562.28,3670.8,1311,18,12,1.44,9887.52
"贵阳",2681,60,312,5597.928,4504.08,1608.6,18,12,1.44,12054.048
"昆明",3320,60,312,6932.16,5577.6,1992,18,12,1.44,14845.2
"太原",650,60,312,1357.2,1092,390,18,12,1.44,3182.64
"呼和浩特",804,60,312,1678.752,1350.72,482.4,18,12,1.44,3855.312
"银川",1480,60,312,3090.24,2486.4,888,18,12,1.44,6808.08
（此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改内容，供参考，感谢您的配合和支持）
编辑版word
《铁路货物运价规则》
铁路货物运价规则 铁运[2005] 46 号 第一章总则 第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）及合资、地方铁路涉及与国家铁路办理直通运输的有关货物运输费用计算方法，特制定本规则。 第 2 条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。 第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。 铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。 第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，不得实行。 第二章货物运输费用的计算 第一节计算货物运输费用的程序 第6条计算货物运输费用的程序： 1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。 2．根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。 3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即基价 1 和基价 2，以下同）。 4．货物适用的基价 1加基价 2 与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 5．杂费按本规则的规定计算。 第二节计算货物运输费用的基本条件 第 7 条货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以 10 千克为单位，不足 10 千克进为 10 千克；集装箱货物，以箱为单位。
铁路货运运价里程表
铁路货运运价里程表 铁路货运运价里程表 -------------------------------------------------------------------------------- "里程表" "北京","北京" "天津",137,"天津" "沈阳",741,707,"沈阳" "长春",1046,1012,305,"长春" "哈尔滨",1288,1354,547,242,"哈尔滨" "济南",497,360,1067,1372,1614,"济南" "合肥",1074,973,1680,1985,2227,613,"合肥" "南京",1160,1023,1730,2035,2277,663,312,"南京" "上海",1463,1326,2033,2335,2577,966,615,303,"上海"
"杭州",1589,1452,2159,2464,2706,1092,451,429,201,"杭州" "南昌",1449,1444,2151,2456,2689,1137,478,838,837,636,"南昌" "福州",2334,2197,2904,3209,3451,1837,1196,1174,1173,972,622,"福州" "石家庄",277,419,1126,1431,1673,301,914,964,1267,1393,1293,1915,"石家庄" "郑州",689,831,1538,1843,2085,666,645,695,998,1124,927,1549,412,"郑州" "武昌",1225,1367,1972,2277,2519,1202,1181,1231,1230,1029,391,1013,948,536,"武昌" "长沙",1583,1725,2330,2635,2877,1560,1222,1200,1199,998,418,984,1306,894,358,"长沙" "广州",2289,2431,3036,3341,2928,2151,1826,1804,1803,1602,1022,1588,2012,1600,1064,706,"广州" "南宁",2561,2703,3411,6313,3855,2538,2098,2076,2075,1874,1294,1860,2282,1870,1336,978,1334,"南宁" "西安",1159,1301,1906,2211,2453,1177,1156,1206,1509,1635,1412,2389,923,511,1047,1405,2111,2383,"西安" "兰州",1811,1948,2552,2962,3099,1853,1832,1182,2185,2311,2088,3065,1599,1187,1723,2081,2787,3059,676,"兰州" "西宁",2092,2235,2839,3144,3386,2069,2048,2098,2401,2527,2304,3281,1815,1403,1939,2297,3003,3275,892,216,"西宁" "乌鲁木齐",3768,3911,4515,4820,5062,3745,3724,3774,4077,4065,4391,4957,3491,3079,3615,3973,4679,4951,2568,1892,2108,"乌鲁木齐"
《铁路客运运价规则》
《铁路客运运价规则》 第一章总则 第一条为维护承运人、旅客、托运人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制定本规则。 第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。 第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定。 经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。 第四条在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；对在铁路局内运行的旅客列车的票、运价，可根据具体情况，赋予铁路局自行浮动的权力。 第五条国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价，棚车票价，市郊单程票价，行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。 第六条除另有规定者外，本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。 第七条下列用语在本规则内的含义： “以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”、—均包括本数。 “超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”—不包括本数。 “过轨运输”—国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。 第二章运价里程 第八条旅客和行李、包裹的票、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算；通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。 第九条旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。 第十条行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。 第十一条包裹运价里程按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。 有直达列车的（指挂有行李车，同下）按直达列车径路计算，有多条直达列车径路的，按中转次数最少的列车径路计算，没有直达列车的，按中转次数最少的列车径路计算，中转次数相同的，按最短列车径路计算。
铁路货物运价规则
铁路货物运价规则 铁运[2005] 46号 第一章总则 第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）及合资、地方铁路涉及与国家铁路办理直通运输的有关货物运输费用计算方法，特制定本规则。 第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。 第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。 铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。 第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，不得实行。 第二章货物运输费用的计算 第一节计算货物运输费用的程序 第6条计算货物运输费用的程序： 1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。 2．根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。 3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。 4．货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 5．杂费按本规则的规定计算。 第二节计算货物运输费用的基本条件 第7条货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物，以箱为单位。 第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路（与国家铁路
铁路货运价格表
铁路货运价格表 运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成 整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量 零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。 第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。 第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。 第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。 第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，不得实行。 第二章货物运输费用的计算 第一节计算货物运输费用的程序 第6条计算货物运输费用的程序：
1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。 2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。 3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。 4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 5．杂费按本规则的规定计算。 第二节计算货物运输费用的基本条件 第7条货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五人；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。 第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算，但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的，按规定的计费经路计算运价里程。运价里程不包括专用线、货物支线的里程。通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物，应将换装站至码头线的里程，加入运价里程内计算。 下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按实际经由计算： 1．因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时； 2．因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时。 承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运费。 实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输，运价里程分别计算。 第9条凡按里程计算核收的货物运输杂费，发站按国铁的运价里程（含铁路局临管线和工程临管线）计算，通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入，在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站。 第10条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。
铁路行李、包裹运价
铁路行李、包裹运价 一、行李、包裹运价的制定原理 行李、包裹运价，是根据运输条件，并参照铁路零担货物运输运价和公路、民航等其他运输工具的行李、包裹运价而制定的。行李、包裹使用行李车运送，送达速度快，并有行李员全程负责运送，运输质量高，运输安全好。由于行李、包裹的特点和装载方法等因素，行李车的载重利用率低，因此，根据行李、包裹的运输条件和与其他运输工具合理分工的原则，行李、包裹运价应高于铁路零担货物运价，但低于民航行李、包裹运价。 行李运价率，根据惯例及各交通部门通用的计价办法为：每100kg·km行李运价等于1人·km的硬座基本票价，即行李运价率按硬座票价的1％计算。 行李运价率一硬座票价率×1％＝O．05861×1％ ＝0．0005861(元／(kg·km)) 包裹运价率，以三类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率则按其加成或减成比例计算，现行各类包裹运价率的比例关系如表6—1所示。 表6-1包裹运价比例表
行李、包裹的运价率采用运价区段办法，即把运价里程分成若干个区段，在同一个区段内运价率相同；同时也遵循运价率递远递减的原则，即运价里程越远运价率越低，以减轻长途旅客和托运人的经济负担。行李、包裹的运价里程区段、递远递减率和递减运价率见表6—2～表6-5。 表6-2行李运价里程区段 表6-3包裹运价里程区段
表6-4行李递远递减率和递减运价率 表6-5包裹递远递减率和递减运价率
二、行李、包裹运价手工计算 (一)确定运价里程 行李、包裹的运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。 1．行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。 2．包裹运价里程按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。 3．有直达列车的(指挂有行李车)按直达列车径路计算，有多条直达列车径路的，按最短径路计算。没有直达列车的，按中转次数最少的列车径路计算，中转次数相同的，按最短列车径路计算。 计算行李、包裹运价的起码里程为：行李20km；包裹100km。 (二)确定计费重量 行李、包裹均按物品重量计算运价，但有规定计价重量的物品按规定重量计价见表6—6，行李、包裹重量以千克为
各类货物铁路运输基准运价率表
特急 国家发展改革委关于调整铁路货运价格 进一步完善价格形成机制的通知 发改价格[2015]183号 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，中国铁路总公司，各国铁控股合资铁路公司： 为适应运输市场发展，进一步推动铁路货运价格市场化，积极引导社会资本投入，加快推进铁路建设，决定适当调整铁路货运价格，并建立上下浮动机制，现就有关事项通知如下： 一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱，即由现行14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。 二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价，农用化肥调整为执行4号运价。其他货物品类适用运价号，铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》（铁运[2005]46号）等有关规定执行。 三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里同步提高1分钱，即由现
行9.01分钱提高到10.01分钱。取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价，改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。取消特殊运价的铁路详见附件2。 四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。 五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。铁路运输企业要严格执行国家价格政策，建立健全内部运行机制，自觉规范价格行为。不得强制服务、强行收费，或只收费不服务。要认真落实明码标价规定，及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。 六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查，依法查处违法违规价格行为，维护市场正常价格秩序。 上述措施自2015年2月1日起实行，其中运价上浮政策自2015年8月1日起实行。 附件：1、各类货物铁路运输基准运价率表 2、取消特殊运价的铁路 国家发展改革委 2015年1月29日
铁路货运价格表
铁路货运价格表 运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成 整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量 零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程 整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4、90元／吨,运行基价0、0224元／吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4、20元／吨,运行基价0、0192元／吨公里执行。 第1条根据《中华人民共与国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。 第2条《铁路货物运价规则》就是计算国铁货物运输费用的依据,承运人与托运人、收货人必须遵守本规则的规定。 第3条铁路货物运输费用就是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用与额外占用铁路设备的费用等。 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票与运费杂费收据核收。 第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其她铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。 第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。未经公告,不得实行。 第二章货物运输费用的计算 第一节计算货物运输费用的程序 第6条计算货物运输费用的程序:
1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。 2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。 3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价与运行基价,以下同)。 4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。 5.杂费按本规则的规定计算。 第二节计算货物运输费用的基本条件 第7条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。 第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程。运价里程不包括专用线、货物支线的里程。通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算。 下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算: 1.因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输时; 2.因自然灾害或其她非铁路责任,托运人要求绕路运输时。 承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费。 实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算。 第9条凡按里程计算核收的货物运输杂费,发站按国铁的运价里程(含铁路局临管线与工程临管线)计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站。 第10条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。
铁路运费计算
什么是铁路货运运费 铁路货运运费（即铁路货物运输费用）是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。 ·铁路运费如何计算 在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费：1．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。 2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。 3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。 4．货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。 ·铁路货物运价率表
运费计算办法： 整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里 零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里 集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里 *整车农用化肥基价1为元／吨、基价2为元／吨公里。 ·货车容许载重的规定 货车的容许载重量包括： 1、货车的标记载重量； 2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量，但不得超过货车标记载重量的2%，即不论所使用的货车能否增载，也不论货物品名，只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量； 3、货车的增载量：标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨； 在本系统中，如果选中某一车型后，此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。当用户输入重量小于标记载重量时，仍按标记载重量计算；当用户输入重量大于等于标记载重量，小于容许载重量时按用户输入重量计算； 当计费重量超过容许载重量时不进行计算，弹出提示信息，直到计费重量小于等于容许载重量。 ·铁路运费尾数的规定 每项运费、杂费的尾数不足一角时按四舍五入处理。 ·铁路运费单位的规定 各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算。 ·铁路起码费用的规定 零担货物的起码运费每批元。 ·铁路保价费用的规定 货物保价费尾数不足一角时，按四舍五入处理。货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角，整车为2元。 ·铁路建设基金的规定 铁路建设基金按国铁正式营业线和实行统一运价运营临管线的运价里程合并计算。 铁路建设基金的计算公式为：建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程。 铁路建设基金费率表如下：
铁路运费计算方法
一）普通运价思考：运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200 公里，第二批是第一批运费的2 倍吗？ 运价率=（发到基价+运行基价X运价里程） 运费=（发到基价+运行基价X运价里程）X计费重量 （3）按运输条件差别的运价。 （二）特定运价 主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。 特定运价：优惠运价 提高运价：1984 年1 月1 日起实行的广深铁路运价和1987 年5 月1 日起实施的海南铁路运 价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价 二、铁路货物运输费用的计算 （一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。 《价规》包含有四个附件附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类 表》）附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二：《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。 1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。往往是从发站至到站之间最短路经 计算。 2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物 运输品名检查表》确定适用的运价号。 整车货物运价为7 个号（1—7 号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2 个运价号；零担货物运价分为2 个号（21—22 号）； 集装箱货物按箱型不同进行确定，有4 个运价号，1 吨箱、10吨箱、20英尺箱、40 英尺箱见表4-4 （三）基本条件计费重量: 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入； 1.2吨=1 吨 1.7吨=2吨
铁路运费计算方法
●（一）普通运价 ●思考：运价的高低与什么有关系？ ●（1）货物运输种类，货物种类 ●（2）运输距离 ●思考？ ●如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200公里，第二批 是第一批运费的2倍吗？ ●运价率=（发到基价+运行基价×运价里程） ●运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量 ●运费=发到计价+运行计价 ●（3）按运输条件差别的运价。 ●（二）特定运价 ●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。● ●特定运价：优惠运价 ●提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1 日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价 ●二、铁路货物运输费用的计算 ● ●（一）铁路货物运价核收依据 ●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。 ●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、 杂费和其他费用的计算方法等。 ●《价规》包含有四附件个 ●附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》） ●附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》） ●附件二：《铁路货物运价率表》 ●附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。 ●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。 ●往往是从发站至到站之间最短路经计算。 ● ●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁 路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。 ●整车货物运价为7个号（1—7号）； ●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号； ●零担货物运价分为2个号（21—22号）； ●集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、10吨箱、20英尺箱、 40英尺箱 ●见表4-4 ●（三）基本条件 ●计费重量:
《铁路客运运价规则》
中华人民共和国铁道部铁路客运运价规则 中国铁道出版社
中华人民共和国铁道部铁路客运运价规则 铁运(1997)102号 自1997年12月1日起施行 中国铁道出版社 1 9 9 7年·北京
目录 第—章总则 (4) 第二章运价里程 (5) 第三章旅客票价 (5) 第四章行李、包裹运价 (6) 第五章特定运价 (7) 第六章客运杂费 (9) 第七章附则 (15) 附件一旅客票价表…………………………………另册附件二行李包裹运价表……………………………另册附件三铁路客运运价里程表………………………另册
第一章总则 第一条为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制定本规则。 第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。 第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准；客运杂费由国务院铁路主管部门规定经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。 第四条在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；对在铁路局管内运行的旅客列车的票、运价，可根据具体情况，赋予铁路局自行浮动的权力。 第五条国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足1元的尾数，按四舍五入处理(但半价票价：，棚车票价，市郊单程票价，行李；包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。 第六条除另有规定者外，本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。 第七条下列用语在本规则内的含义： “以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”——均包括本数。 “超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”——不包括本数。 “过轨运输”——国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
铁路旅客票价管理
铁路旅客票价管理 一、客运运价里程 计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为客运运价里程和货运运价里程。全路的客运运价里程由《铁路客运运价里程表》公布，它是《铁路旅客运输规程》的组成部分，是用以计算旅客票价及行李、包裹运价里程的依据，并用以查找和确认车站有无营业办理限制的依据。 《铁路客运运价里程表》中所载入的客运营业站，均为国家铁路的正式客运营业站，与国家铁路办理直通运输的地方铁路客运营业站、合资铁路客运营业站。 (一)客运运价里程的确定 确定客运运价里程的方法是：首先从“站各首字音序索引表’’或“站名首字笔画索引表”中查出“站名索引表”的页数。再从“站名索引表”中查出发、到站的站名“里程表”页数，并根据“里程表”确认到站有无营业办理限制。然后根据规定的或旅客指定的乘车径路和乘坐列车车次，从《铁路客运运价里程表》中查出乘车里程，或分段计算出全部乘车里程。如发、到站在同一线路上时，用两站到本线路起点或终点的里程相减，即可求出两站间的里程；如发、到站跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算。 1．接算站
所谓规定的接算站，就是为了将发、到站间跨及两条以上不同的线路衔接起来，进行里程加总计算票价和运价所规定的接算衔接点。 在客运运价里程接算站示意图中，接算站用红色圆圈表示： 在《铁路客运运价里程表》中，接算站用黑体字印刷，站名下部印有1mm宽的黑色横线，并在该站的第13栏印有“接××线”字样。 接算站的形式有下列几种： (1)大多数接算站是二条及其以上线路相互衔接的接轨站，如哈尔滨、株洲站等。此类接算站，查找、计算里程都较为方便，如图5-14所示。 (2)部分接算站是接轨站附近的城市所在站。由于接轨站线路设置、车站设备、列车开行等都受到一定的限制，同时，多数旅客从附近大站乘车，因此，为了铁路工作及旅客乘车的方便，指定城市站为接算站。凡是这样的接算站，接轨站和城市站相互间要往返乘车，这部分往返里程已列入里程表中，确定运价里程时，不再另计。如京哈线与魏塔线的
铁路货物运价是国家计划价格的组成部分解析
第一章总则 第１条铁路货物运价是国家计划价格的组成部分，由中央定价，集中管理。《铁路货物运价规则》是计算铁路货物运输费用的依据，铁路和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。 第２条全国营业铁路的货物运输，除军运、水陆联运、国际铁路联运过境运输及未与铁路网办理直通的临时营业铁路运输另有规定者外，都按本规则计算货物运输费用。 未与铁路网接通的营业铁路货物运价，由铁道部另行规定。 第二章货物运输费用 第一节计算货物运输费用的基本条件 第３条计算整车和零担货物运费的重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以１０公斤为单位，不足１０公斤进为１０公斤。 集装箱货物，以箱为单位，按箱计费。 第４条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间最短径路计算，但《货物运价里程表》内规定有计费经路的，按规定的计费经路计算运价里程。运价里程不包括专用线、货物支线的里程。通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物，应将换装站至码头线的里程，加入运价里程内计算。 下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按绕路经由计算： １．因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时； ２．因自然灾害经政府指示或其他不是由于铁路责任，托运人要求绕路运输时； ３．因最短径路运输能力不足，经政府指示或铁路和托运人共同商定的整车货物绕路运输时。 承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运费。 正式营业铁路与临时营业铁路直通运输，运价率不同时，运价里程应分别计算，但如运价里程合计不超过起码里程，应按发站的运价率适用一个起码里程计费。 计算货物运费的起码里程为１００公里。 第５条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。 一批或一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时，应将不同的加成率相加之和做为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额做为适用的加（减）成率。 一批货物运费的尾数和每种杂费的尾数不足一分按四舍五入处理。 各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算。（另定者除外） 零担货物的起码运费每批０．６０元。 第二节整车货物运费 第６条整车货物除下列情况外，一律按照货车标记载重量（以下简称标重）计算运费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。 １．使用家畜车（包括ＰＪ型家畜车）或容积７２立方米以下的４０吨棚车，均按３０吨计费，但货物重量超过３０吨时，按货物重量计费。 ２．使用矿石车及侧板高度不足１．３米的敞车（包括平车、砂石车）装煤、焦炭；使用平车、砂石车、尖底矿石车装碎石、片石、泥土、沙、石膏按货物重量计费。 ３．使用冷藏车装运货物，其计费重量按下表规定计算，货物重量超过规定计费重量时，按货物重量计费： ------------ ｜车型｜计费重量（吨）｜ ｜----－｜------｜ ｜Ｂ２２｜４６｜ ｜----－｜------｜
路货运运价里程表
路货运运价里程表 铁路货运运价里程表 ------------------------------------------------------------------------------- - "里程表" "北京","北京" "天津",137,"天津" "沈阳",741,707,"沈阳" "长春",1046,1012,305,"长春" "哈尔滨",1288,1354,547,242,"哈尔滨" "济南",497,360,1067,1372,1614,"济南" "合肥",1074,973,1680,1985,2227,613,"合肥" "南京",1160,1023,1730,2035,2277,663,312,"南京" "上海",1463,1326,2033,2335,2577,966,615,303,"上海" "杭州",1589,1452,2159,2464,2706,1092,451,429,201,"杭州" "南昌",1449,1444,2151,2456,2689,1137,478,838,837,636,"南昌" "福州",2334,2197,2904,3209,3451,1837,1196,1174,1173,972,622,"福州" "石家庄",277,419,1126,1431,1673,301,914,964,1267,1393,1293,1915,"石家庄" "郑州",689,831,1538,1843,2085,666,645,695,998,1124,927,1549,412,"郑州" "武昌",1225,1367,1972,2277,2519,1202,1181,1231,1230,1029,391,1013,948,536,"武昌 " "长沙",1583,1725,2330,2635,2877,1560,1222,1200,1199,998,418,984,1306,894,358," 长沙" "广州 ",2289,2431,3036,3341,2928,2151,1826,1804,1803,1602,1022,1588,2012,1600,1064,70
铁路旅客运输规程.doc
铁路旅客运输规程第一章总则 第一条为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《铁路法》制定本规程。 第二条本规程适用于中国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。 第三条国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。其启用、封闭和营业范围的变更由国务院铁路主管部门批准，在《铁路客贷运输专刊》上公布。第四条铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。遇有变动，须于实施前通告。未经通告不得实施。 第五条下列用语在本规程内的意义： 承运人：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关的人员在执行职务中的行为代表承运人。 旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路贷物运输合同押运贷物的人视为旅客。 托运人：委托承运人运输行李或小件贷物并与其签有行李行包裹运输合同的人。 收贷人：凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。 直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。 通票：从发站至到站需中转换乘的车票。 改签：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办的签证手续。 等级：同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。 动车组：指运行速度在200公里及上的列车。
客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收贷人之间需记载某种事项或车站与列车之间办业务交接的文字凭证。 时间：以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。 以上、以下、以前、以后、以内、以外：均含本数。 铁路旅客运输办理细则第一章总则 第二条除另有规定外，本细则适用于国家铁路和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路。 第四条客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局（含集团公司）于实施前60天报国务院铁路主管部门审批。 第五条车站各营业处所除应有《客规》规定的揭示内容外，为方便旅客，还应有铁路旅行常识，全国铁路营业站示意图，严禁携带危险品进站、上车的图例或文字说明，列车开车、中转换乘时刻，全国主要站中转换乘时刻。在候车区域或上、下车通道还应有相应的车次、车厢顺号指引牌、检票车次牌等导向标志。行李包裹承运处应有行李托运须知，行包包装标准，禁止托运和夹带违禁品的图例或文字说明，服务项目等。 铁路旅客运输规程第二章旅客运输第一节铁路旅客运输合同 第七条铁路旅客运输合同是明确承运人和旅客之间权利义务的协议。起运地承运人依据本规程立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。 第八条铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出
铁路运费计算方法
铁路运费计算方法 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
（一）普通运价思考：运价的高低与什么有关系？ （1）货物运输种类，货物种类 （2）运输距离 思考？ 如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200公里，第二批是第一批运费的2倍吗？ 运价率=（发到基价+运行基价×运价里程） 运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量 （3）按运输条件差别的运价。 （二）特定运价 主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。 特定运价：优惠运价 提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价 二、铁路货物运输费用的计算 （一）铁路货物运价核收依据 铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。 《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。 《价规》包含有四个附件 附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》） 附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》） 附件二：《铁路货物运价率表》 附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。 1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。 往往是从发站至到站之间最短路经计算。 2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。 整车货物运价为7个号（1—7号）； 冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号； 零担货物运价分为2个号（21—22号）； 集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、 40英尺箱 见表4-4 （三）基本条件 计费重量: 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入； 吨=1吨吨=2吨 零担货物以千克为单位，不足10千克的进为10千克；
铁总运电〔2014〕28号：关于调整铁路货物运价的通知
铁总运电〔2014〕28号：关于调整铁路货物运价的通知 目前国家发改委网站和中国铁路总公司网站尚未正式发布通知，以下为坊间流传的调价通知，仅供读者参考： 为促进铁路健康运营和可持续发展，国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》（发改价格〔2014〕210号），决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。现将有关事项通知如下： 一、对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。调整后的“铁路货物运价率表”见附件。 二、喀和线、京广线广坪段货物运价按国铁统一运价执行。 三、大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路（以下简称大秦4线）与其他铁路跨线煤炭运输，西康线、益湛线永段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输按国铁统一运价执行。大秦4线本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分。 四、对经兰新、南疆、青藏铁路运往内地向的鲜活（20）、农副（21）、饮食品（22）、纺织品（23），以兰新线武威以西段、南疆线、青藏线免收铁路建设基金。 五、按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》（发改价格〔2006〕323号）的规定，南昆线、威红线执行的临管运价相应调整如下： 整车货物每吨公里0.157元，自轮运转货物每轴公里0.471元； 零担货物每10千克公里为0.00157元； 集装箱货物每箱公里运价率分别为：20英尺箱3.928元，40英尺箱5.342元，空自备箱按重箱费率的40%计算。 六、按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》（铁运函〔2004〕364号）第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0976元”调整为“0.113元”；其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨公里0.0976元的，调整为0.113元。 七、各级货运、信息部门要按规定做好货票系统制票软件的修