危险货物运输包装类别划分原则
危险货物运输包装类别划分原则
GB/T15098－1994
国家技术监督局1994－07－20批准 1995－01－01实施
1主题内容与适用范围
本标准规定了划分各类危险货物运输包装类别的基本原则。
本标准适用于危险货物生产、贮存、运输和检验部门对危险货物运输包装进行性能试验和检验时确定包装类别的依据。
本标准不适用于：
a．盛装压缩气体和液化气体的压力容器；
b．盛装感染性物品的运输包装；
c．盛装放射性物质的运输包装；
d．盛装杂类物品的运输包装；
e．净重大于400 kg的包装;
f．容积大于450 L的包装。
2引用标准
GB6944危险货物分类和品名编号
GB11806放射性物质安全运输规定
GB12268危险货物品名表
GB12463危险货物运输包装通用技术条件
3术语
3．1 自反应物质 self—reactive substances
系指GB6944的第4．1项(以下简称4．1项，其他类、项同)中在常温或高温下由于运输温度太高而容易引起激烈的放热分解的物质。
3．2退敏爆炸品 desensitized explosives
系指4．1项中的用水或酒精湿润或用其他物质稀释以抑制其爆炸性质的第 1类物质。
3．3 自热物质 self─heating substances
系指4．2项中与空气接触不需要能源供应便能够自己发热的物质。
4包装类别
危险货物按其危险程度划分为三个包装类别；
Ⅰ类包装：货物具有大的危险性，包装强度要求高。
Ⅱ类包装：货物具有中等危险性，包装强度要求较高。
Ⅲ类包装：货物具有小的危险性，包装强度要求一般。
5包装类别的划分
按GB6944中危险货物的不同类项及有关的定量值，确定其包装类别。但各类中性质特殊的货物其包装类可另行规定。
5．1 第1类爆炸品
爆炸品所使用的包装容器，除另有规定外，其强度应符合Ⅱ类包装。
5．2第2类压缩气体及液化气体
5．2．1盛装压缩气体和液化气体的钢质气瓶
钢质气瓶的设计、制造、充装、运输、储存必须符合中华人民共和国劳动部颁布的《气瓶安全监察规程》。
盛装乙炔气的钢瓶应符合中华人民共和国劳动部颁布的《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的有关规定。
5．2．2外包装为木箱或纸箱，内容器为安瓿瓶或装有压缩气体或液化气体的容器
a．2．1项易燃气体(品名编号21001一21999)：Ⅱ类包装；
b．2．2项不燃气体(品名编号2200l一22999)：Ⅲ类包装；
C．2．3项有毒气体(品名编号2300l一23999)：Ⅱ类包装。
5．3第3类易燃液体
5．3．1 3．1项低闪点液体(闪点＜─18℃＝(品名编号31001—31999)： I类包装；
5．3．2 3．2项中闪点液体(─18℃＜闪点＜23℃＝(品名编号32001─32999)：
初沸点≤35℃： I类包装;
初沸点＞35℃：Ⅱ类包装。
5．3．3 3．3项高闪点液体(23℃≤闪点≤61℃)(品名编号33001—33999)：Ⅲ类包装。
5．4 第4类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
5．4．1 4．1项易燃固体
a．一级易燃固体(品名编号41001一41500)：Ⅱ类包装；
b．二级易燃固体(品名编号41501一41999)；Ⅲ类包装。
注：4．1项中的退敏爆炸品： I类或Ⅱ类包装：自反应物质：Ⅱ类包装。
5．4．2 4．2项自燃物品
a．一级自燃物品(品名编号42001─42500)；Ⅰ类包装；
b．二级自燃物品(品名编号42501—42999)：Ⅱ类包装；
C．二级自燃物品中的含油、含水纤维或碎屑类物质：Ⅲ类包装。
注：4．2项中的自热物质： II类或III类包装。
5．4．3 4．3项遇湿易燃物品
a．一级遇湿易燃物品(品名编号43001一43500)： I类或Ⅱ类包装；
b．二级遇湿易燃物品(品名编号4350l一43999)：Ⅱ类包装。
注．二级遇湿易燃物品中危险性小的：Ⅲ类包装。
5．5 第5类氧化剂和有机过氧化物
5．5．1 5．1项氧化剂
a．—级氧化剂(品名编号51001—51500)： I类包装；
b．二级氧化剂(品名编号 51501—5l999)：Ⅱ类包装。
注：二级氧化剂个危险性小的：Ⅲ类包装。
5．5．2 5．2项有机过氧化物
有机过氧化物：Ⅱ类包装。
5．6第6类毒害品和感染性物品
5．6．1 6．1项毒害品
a．一级毒害品(剧毒品)(品名编号61001—61500)见表 1。
表1
b．二级毒害品(有毒品)(品名编号61501—61999)见表2。
表2
c．闪点＜23℃的液态一级毒害品：Ⅰ类包装；
闪点＜23℃的液态二级毒害品：Ⅱ类包装。
5．6．2 6．2项感染性物品
该类物品所应使用的包装容器、包装类别、对容器的试验项目、试验要求及合格标准应与运输主管部门商定。
5．7 第7类放射性物品
放射性物品包装容器的材料、设计、制造、试验项目及方法、定期检验等应符合 GB 11806，并应与运输主管部门商定。
5．8 第8类腐蚀品
5．8．1 8．1项酸性腐蚀品
a．一级酸性腐蚀品(品名编号81001—81500)： I类包装；
b．二级酸性腐蚀品(品名编号81501—81999)：Ⅱ类包装。
5．8．2 8．2项碱性腐蚀品
a．一级碱性腐蚀品(品名编号82001—82500)：Ⅱ类包装；
b．二级碱性腐蚀品(品名编号82501—82999)：Ⅲ类包装。
5．8．3 8．3项其他腐蚀品：Ⅲ类包装。5．9第9类杂类
该类物品所应使用的包装容器、包装类别、对容器的试验项目、试验要求及合格标准应与运输主管部门商定。
5．9 第9类杂类
该类物品所应使用的包装容器、包装类别、对容器的试验项目、试验要求及合格标准应与运输主管部门商定。
附加说明：
本标准由中华人民共和国铁道部提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。
本标准由北方交通大学负责起草。
本标准主要起草人吴育俭、罗善美、海涛、王巨刚、董建民。
物流包装管理测试题(二)
期末测试题（二） 一、填空题（每空1分，共20分） 1．包装的发展历程可分为四个阶段：、、和。 2．目前，国际标准化组织中央秘书处和欧洲各国基本认为是基础模数尺寸。3．与硬质直方体运输包装尺寸标准有关的国家标准是。 4．根据经济内容不同，物流包装成本可以分为、物流包装工程与工艺费用、物流包装管理费用以及其他费用。 5．按照预测的时期划分，成本预测可分为和。 6．运输包装收发货标志内容中的代号FH含义是。 7．标志的内容规定，中文都用仿宋体字，代号用汉语拼音大写字母，数码用，英文用。 8．包装检验按检验对象与样本的关系分类可分为、、。9．包装机械辅助型号包括包装机械的、和改进设计顺序代号。10．立式直线型制袋—充填—封口包装机适用于适用于和。 二、选择题（每小题2分，共30分） 1．塑料密度是铝密度的（）。 A．1/8～1/4 B．1/3～2/3 C．1/3～1/2 D．1/4～1/3 2．塑料包装材料应用最普遍的是（）。 A．PE B．PP C．PS D．PVC 3．纸与纸板是按定量或厚度来区分的。定量（）以下的统称为纸。 A．225g/㎡B．200g/㎡C．300g/㎡D．175g/㎡ 4．纸与纸板是按定量或厚度来区分的。厚度在（）以上的统称为纸板。 A．0.15mm B．0.1mm C．0.2mm D．0.18mm 5．植物羊皮纸是一种半透明的高级包装纸，又称（）。 A．硝酸纸B．盐酸纸C．硫酸纸D．醋酸纸 6．《危险货物包装标志》标准规定了危险货物包装图示标志的种类、名称、尺寸及颜色等，危险货物包装标志共有21种图形( ) 个名称。 A．19 B．21 C．24 D．27 7．ISO/TC122全称为（） A．国际标准化组织B．国际电工委员会 C．国际标准化组织包装技术委员会D．国际标准化组织包装材料委员会。 8．物流包装成本的高低是以所面向对象的服务需求水平为基准，指的是物流包装成本的（）特征。 A．冰山理论B．效益背反理论C．复杂性D．相对性
模板类声明和定义
如何组织编写模板程序 前言 常遇到询问使用模板到底是否容易的问题，我的回答是：“模板的使用是容易的，但组织编写却不容易”。看看我们几乎每天都能遇到的模板类吧，如STL, ATL, WTL, 以及Boost的模板类，都能体会到这样的滋味：接口简单，操作复杂。 我在5年前开始使用模板，那时我看到了MFC的容器类。直到去年我还没有必要自己编写模板类。可是在我需要自己编写模板类时，我首先遇到的事实却是“传统”编程方法(在*.h 文件声明，在*.cpp文件中定义)不能用于模板。于是我花费一些时间来了解问题所在及其解决方法。 本文对象是那些熟悉模板但还没有很多编写模板经验的程序员。本文只涉及模板类，未涉及模板函数。但论述的原则对于二者是一样的。 问题的产生 通过下例来说明问题。例如在array.h文件中有模板类array： // array.h template
国际货物包装通用要求
1 / 10 货物包装通用要求 根据工程项目货物运输方式多、运输距离远、运输周期长的特点，一般工程设备、材料的运输包装应合理设计、严格把关，保证设备、材料在国内外全程运输过程中装卸、堆码、储存方便安全。工程项目货物包装一般采用如下八种包装形式，具体要求如下： 一、木箱 (WOODEN CASE) 1.1 木箱一般采用熏蒸木质材料或胶合板材料制作。木箱用材必须保证在长途运输中不被损坏。箱板厚度、箱内框架用料及结构，须根据货物的特性和重量设计，确保木箱强度和装卸安全。 1.2木箱内外部须采用米字形支撑，确保木箱强度和装卸安全。 1.3货物（或内包装箱）应稳妥地固定于外包装箱内。固定方式可采用缓冲材料塞紧、木块定位紧固、螺栓紧固、压杠紧固等。木箱内还应衬以木质框架对货物进行固定，防止运输过程中来回蹿动、碰撞或堆码挤压造成损坏。内置框架采用不小于5CM*5CM 的方木，长度根据包装箱尺寸确定。一般情况下，货物不应与外包装箱的箱板直接接触，应与外包装箱的内侧面、内端面、顶面之间保留一定的间隙。
2 / 10 1.4 木箱的箱板厚度不得低于10MM ，且在底部布置“井”字形的底座以便于装卸过程中穿钢丝绳或使用叉车装卸。 以400CM*100CM*150CM 包装箱为例，木质框架如图： 1.5 木箱必须使用铁皮护角加以保护，确保箱体在运输过程中的完整性和安全性。若木箱长度超过2M ，还须对木箱加装金属护棱，尤其是在吊装位置和叉车作业位置。 1.6 货物装箱时尽量使其重心位置居中靠下。重心偏高的设备尽可能采用卧式包装。重心偏离中心较明显的设备须采取相应的平衡措施。 1.7在不影响货物性能的情况下，货物上能够移动的零部件应移至使货物具有最小外形尺寸的位置，并加以固定。 1.8 货物上凸出的零部件或有特殊要求的零部件应尽可能拆下，标上记号，根据
(完整版)仓储的含义及分类
第一章仓储和仓储管理 第一节仓储的含义及分类 一仓储的概念 仓库是保管、存储物品的建筑物和场所的总称。仓库的概念可以理解为是用来存放货物包括商品、生产资料、工具和其他财产，及对其数量和价值进行保管的场所或建筑物等设施，还包括用于防止减少或损伤货物而进行作业的土地或水面。从社会经济活动看，无论生产领域，还是流通领域都离不开仓库。 仓储是指通过仓库对物资进行储存和保管。一般来说，它指的是从接受储存物资开始，经过储存保管作业，直至把物品完好地发放出去的全部活动过程，其中包括存货管理和各项作业活动。 仓储的各项活动大致可以分为两大类：一类是基本生产活动；另一类是辅助生产活动。基本生产活动是指劳动者直接作用于储存物品的活动，诸如搬运、验收、保养、分拣等；辅助生产活动，是指为保证基本生产活动正常进行所需的各项活动，诸如保管设施、工具维修、储存设施的维护、物品维护所用技术的研究等。 二仓储活动的性质 在这里是指生产性和非生产性而言。总的说来，仓储活动是生产性的。
（一）仓储活动性质 (1)仓储活动是社会再生产过程中不可缺少的一环。 任何产品的使用价值只有在消费中才能实现，而产品从脱离生产到进人消费，一般情况下都要经过运艳和储运。所以，商品的储存和运箱一样，都是社会再生产过程的中间环节。 (2)仓储活动具有生产三要素。 商品仓储活动同其他物质生产活动一样，具有生产三要素，即:劳动力—仓库作业人员，劳动资料—各种仓库设施，劳动对象一储存保管的物质，三者缺一不可。商品仓储活动就是仓库作业人员借助于仓储设施，对商品进行收发保管的过程。 (3)仓储活动的生产特殊性。 商品仓储活动具有生产性质，但与一般物质生产活动相比又有不同的地方。仓储活动消耗的物化劳动和活劳动不改变劳动对象的功能、性质和使用价值，只是保持和延续其使用价值。 仓储活动的产品无实物形态却有实际内容，即仓储劳务。所谓劳务，是指劳动消耗，要追加到商品的价值中去，追加效金的多少取决于仓储活动的社会必要劳动。 商品经过储存保管使用价值不变，但其价值增加。这是因为商品仓储活动的一切劳动消耗都要追加到商品的价值中去。 （二）仓储方式 仓储保管方式一般有： 1．地面平放式——将保管物品直接堆放在地面上。 2．托盘平放式——将保管物品直接放在托盘上，再将托盘平放于地面 3．直接堆放式——将货物在地面上直接码放堆积。 4．托盘堆码式——将货物直接堆码在托盘上，再将托盘放在地面上。
类模板
C++中模板使用详解 1. 模板的概念。 我们已经学过重载(Overloading)，对重载函数而言,C++的检查机制能通过函数参数的不同及所属类的不同。正确的调用重载函数。例如，为求两个数的最大值，我们定义MAX()函数需要对不同的数据类型分别定义不同重载(Overload)版本。 //函数1. int max(int x,int y); {return(x>y)?x:y ;} //函数2. float max( float x,float y){ return (x>y)? x:y ;} //函数3. double max(double x,double y) {return (c>y)? x:y ;} 但如果在主函数中，我们分别定义了char a,b; 那么在执行max(a,b);时程序就会出错，因为我们没有定义char类型的重载版本。
现在，我们再重新审视上述的max()函数，它们都具有同样的功能，即求两个数的最大值，能否只写一套代码解决这个问题呢？这样就会避免因重载函数定义不全面而带来的调用错误。为解决上述问题C++引入模板机制，模板定义：模板就是实现代码重用机制的一种工具，它可以实现类型参数化，即把类型定义为参数，从而实现了真正的代码可重用性。模版可以分为两类，一个是函数模版，另外一个是类模版。 2. 函数模板的写法 函数模板的一般形式如下： Template
包装运输标准
室内门厂（PVC套装门）标志、包装、运输及贮存标准 鹏远住宅工业有限公司室内门厂 2011-4-22
1．标志 产品入库前，应在明显部位作标志，其内容包括：制造商名称、产品名称、产品代号和生产日期等。 产品发货时应将产品合格证随同发货单一起交给客户，其内容包括：制造商名称、地址、商品名称、规格、数量、生产日期、产品合格证和检验员印章等。 2．包装 、清洁门体，检查门体尺寸规格、颜色、型号、和定单是否相符。外观是否有色差，气泡，木皮打穿，花线对接不平整和划伤，玻璃松动，裂纹等不良现象。 、套装热缩膜，小心热缩膜划伤破裂，以影响热缩，端头要用胶带封好以便热缩。 外软性包装，四周包裹EPE珍珠棉并用透明胶带固定。 外纸箱包装，，用透明胶带固定。 用透明胶带固定，外贴产品标识卡。 大单同一产品要堆放在同一货架，标识数量和工程名，完成日期和质检人。零散小单堆放要合理，门页在下，门框在上。大的在下，小的在上，玻璃门在上，要有醒目的标示。凸出花线门、门与门之间必须有垫条。 零散小单要根据数量，分包合理打捆，每包要分包标识，标识好产品名称和工程名称，数量和总工程包数，次为第几包，堆放在一起，以便盘点，和发货。 最后成品进入成品仓库。办好交接工序。 3、运输 、基本要求 货物包装应保证货物在正常运输过程中不致损坏、散失、渗漏，损坏和污染设备或其它物品。货物包装内不准夹带禁止运输、限制运输的物品、危险品、贵重物品或保密文件和资料等。带有碎屑、草末等材料作内衬材料时，外包装须严实密封防止内衬材料散漏，草包、草绳或麻包不得作为货物的包装材料。 、托运货物时，托运人必须填写《货物托运书》，填写注意事项。作为填开货运单的依据。《货物托运书》主要包括如下内容： a．出发站、到达站:填写出发地和到达地的全称 b．收货人、托运人的姓名、单位、地址、邮政编码、电话：填写单位或个人的全名、详细地址、邮政编码、电话。保密单位应写邮政信箱号码或单位代号。 c．备注：托运人填写货物性质。
海运限量内包装危险货物运输要求参考
海运限量内包装危险货物运输要求参考 前言：为便于广大危险货物托运人及其代理人了解海运限量内危险货物（下简称“限量危险货物”）的相关海事管理要求，在整理国际海事组织发布的35-10版《国际海运危险货物规则》相关要求基础上，我们结合以往上海港出运的此类货物的一些具体案例，对限量内包装危险货物的海事申报及国际通行海运要求做了整理，在这里做个简单介绍，供有关航运单位参考。 声明：本参考材料仅限于对确定符合限量危险货物要求的货物在限量标记、包装、限量危险货物申报材料方面的一些重点要求的指引和介绍，并不涵盖限量危险货物的所有海运要求及托运人自己如何判别需出运的某种危险货物是否符合限量要求的知识介绍，如需知晓此部分内容，托运人及其代理人仍应在清楚了解货物性质的基础上查阅35-10版《国际海运危险货物规则》。 一、什么是限量危险货物 1、限量运输的优点：由于限量货物在海上运输会受到较少的限制，很多托运人选择将其货物归类为“限量”。在海上运输时，对不同类型的“普通”危险货物的隔离要求严格，而对限量货物则要相对宽松。
2、放宽限量运输要求的合理性：限量危险货物直观的说就是运输某一危险货物时，在采用包装方面，用许多小桶、小瓶替代大包件（如，一个200L 的桶），然后将这些小包件置于一结实的外包装内，并在外包装内添加吸收剂材料，从而潜在危害或危险性就被相对降低了。如图所示： 3、限量的原则要求：《国际海运危险货物规则》对于限量危险货物的包装、标记、标志和限量危险货物单证的要求不同于对“普通”危险货物的要求。托运人须了解有关要求，并按要求采用合适的包装、标记、标志，填写限量危险货物的相关单证。 二、限量运输的通用准则 允许将危险货物归类为限量货物需要严格的条件，通常有以下规定： -危险货物必须是包装类Ⅱ或Ⅲ； -包装类Ⅰ的危险货物不得限量（包括免除）； 限量的原则是把大包件分解成小包件，然后将小包件置于外包装内。双层包装保护产品和可能的小渗漏。
包装运输课后习题练习题目答案
1、包装的含义； 为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。 2、运输包装的定义及基本要求； 为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，人们将包装中以运输存储为主要目的的包装称之为运输包装。 3、简述并理解《运输包装》课程的要求； 理解包装动力学基本理论； 了解包装件流通的环境条件； 了解产品在流通过程中机械损伤的机理，掌握产品力学性能的评价方法； 熟悉缓冲包装材料，掌握其缓冲性能评价方法； 掌握缓冲包装设计基本理论、方法、步骤；及与之相关的实验（检测）设备和实验（检测）方法。 熟悉纸箱、木箱、集合包装结构设计方法与应用； 运输包装的要求 a)具有足够的强度、刚度与稳定性； b)具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力； c)包装材料选用符合经济、安全的要求； d)包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准，便干搬运与装卸； e)能减轻工人劳动强度、使操作安全便利。 f)符合环保要求。 4、简述并理解运输包装器具设计应遵循的基本原则； 1、标准化原则 2、集装化原则 3、多元化原则 4、科学化原则 5、生态化原则（书P7） 5、流通的基本概念及流通环境的基本环节。 指产品从生产工厂为起点，经过包装、装卸搬运、运输、仓储、陈列、销售等多个环节，以用户消费为终点的全过程。 基本环节：装卸搬运环节（跌落）、运输环节（振动&气象影响）、储存环节（堆码载荷&气象条件、生物化学因素）。 6、设计实例：酒品运输缓冲包装设计方案分析（黄昌海） 1、简述冲击与振动异同之处。 1、冲击的特点： i.冲击力的作用时间极短； ii.产生极大的冲击加速度； iii.冲击力极大。 2、冲击：物体在极短时间内速度或能量产生突然的变化。 3、包装件在流通过程中受到的冲击主要表现为垂直冲击（跌落冲击）和水平碰撞冲击。 跌落冲击最为强烈，是重点研究的对象。 4、冲击的三要素：冲击波形、冲击峰值、冲击时间
运输包装总结
运输包装总结 1、包装的定义、功能、分类。 定义：为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等的总体名称，就叫做包装。 功能：①实现商品价值和使用价值，并是增加商品价值的一种手段；②保护商品，免受日晒、雨淋、灰尘污染等自然因素的侵袭，防止挥发、渗漏、溶化、污染、碰撞、挤压、散失以及盗窃等损失；③给流通环节贮、运、调、销带来方便，如装卸、盘点、码垛、发货、收货、转运、销售计数等；④美化商品、吸引顾客，有利于促销。 分类：1．按产品销售范围分：内销产品包装、出口产品包装； 2．按包装在流通过程中的作用分：有单件包装、中包装和外包装等； 3．按包装制品材料分：有纸制品包装、塑料制品包装、金属包装、竹木器包装、玻璃容器包装和复合材料包装等； 4．按包装使用次数分：有一次用包装、多次用包装和周转包装等； 5．按包装容器的软硬程度分：有硬包装、半硬包装和软包装等； 6．按产品种类分：有食品包装、药品包装、机电产品设器包装、危险品包装等； 7．按功能分：有运输包装、贮藏包装和销售包装等； 8．按包装技术方法分：有防震包装、防湿包装、防锈包装、防霉包装等； 9. 按包装结构形式分类：贴体包装、泡罩包装、热收缩包装、可携带包装、托盘包装、组合包装等。 2、运输包装的定义，研究对象。 3、引起包装件在流通过程中损坏的主要因素。
5、运输包装的作用及设计原则。 设计原则为： 6、振动，机械振动及其分类。 所谓振动指的是物质系统的状态的某种周期性变化。某个物理量的值在观测时间内不断地经过极大值和极小值地改变，这种变化状态就叫振动。物体在平衡位置附近所作的周期性往复运动，称为机械振动，运输包装动力学主要研究机械振动。
货物运输服务标准和规范
货物运输服务质量标准和规范 为规范公司道路危险货物运输秩序，保障人民生命 财产安全，保 护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权 益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险 化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定 本规定。 第一章货物运输 第一条危险货物托运人应当对托运的危险货 物种类、数量和承运人等相关信息予以记录，记录的 保存期限不得少于1 年。
第二条危险货物托运人应当严格按照国家有关 规定妥善包 装并在外包装设置标志，并向公司说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。需要添加抑制剂或者稳定剂的，托运人应当按照规定添加，并告知公司相关注意事项。 危险货物托运人托运危险化学品的，还应当 提交与托运的危险化学品完全一致的安全技术说明书 和安全标签。 第三条不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物。 其他专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、医 疗器具以外
的普通货物运输，但应当由运输企业对专用车辆进行 消除危害处理，确保不对普通货物造成污染、损害。不得将危险货物与普通货物混装运输。 第四条专用车辆应当按照国家标准《道路运输 危险货物车辆标志》（GB13392）的要求悬挂标志。 第五条专用车辆应当配备符合有关国家标准以 及与所载运的危险货物相适应的应急处理器材和安全 防护设备。 第六条公司运输车辆应当采取必要措施，防止 危险货物脱落、扬散、丢失以及燃烧、爆炸、泄漏等。 第七条驾驶人员应当随车携带《道路运输证》。 驾驶人员或者
押运人员应当按照《汽车运输危险货物规则》 （JT617）的要求，随车携带《道路运输危险货物安全卡》。 第八条在道路危险货物运输过程中，除驾驶人员外，公司在专用车辆上配备押运人员，确保危险货物处于押运人员监管之下。 第九条道路危险货物运输途中，驾驶人员不得随意停车。因住宿或者发生影响正常运输的情况需要较长时间停车的，驾驶人员、押运人员应当设置警戒带，并采取相应的安全防范措施。运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品需要较长时间停车的，驾驶人员或者押运人员应当向当地公安机关报告。
危险品包装
危险品包装(PACKAGINGFORDANGEROUSGOODS) 1.概述 危险货物系指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性辐射等危及人类生命与财产安 全的物质。危险货物对包装、积载、隔离、装卸、管理，运输条件和消防急救措施等都 有特殊而严格的要求。它的安全运输与人们的生命财产安全有着密切关系。包装直接影 响危险货物的安全运输，所以说，危险货物更需要严格的包装。而对危险货物包装的检 验，旨在保证装有危险货物的包件能够经受得住正常运输条件所需安全程度的要求。 按照联合国危险货物运输专家委员会于1956年发布的《关于危险货物运输建议书》(桔皮书)的规定，联合国下属的国际海事组织(IMO)制订了《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)；国际民航组织(ICAO)制订了《国际空运危险货物规则》；欧洲铁路运输中心局(OCTI)制订了《国际铁路运输危险货物规则》(RID)；欧洲经济委员会(ECE)与国际运输委员会制订了《国际公路运输危险货物欧洲协议》(ADR)等有关的危险货物包装及运输管理法规。联合国危险货物运输专家委员会定期召开专家会议就有关危险货物分类、包装及运输方面的提案进行讨论、研究并提出处理意见，对桔皮书每两年修订一次。 国际民航组织规定从1989年1月1日起，国际海事组织规定从1991年1 月1日起，凡是用于空运和海运的危险货物的包装强制执行《桔皮书》第九章关于危险 货物包装定义、规格、要求、代码、标记、性能检测技术标准的规定。 我国于1985年和1995年分别颁布了《海运出口危险货物包装检验管理办 法(试行)》和《空运出口危险货物运输包装检验管理办法(试行)》，并按照《商检法》第十五条将出口危险货物包装质量列为强制性检验项目。 我国目前对危险货物包装检验执行的标准有：SN0449.1-95《海运出口危险货物包装检验规程总则》，SN0449.2-95《海运出口危险货物包装检验规程性能检验》，SN0449.3-95《海运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》， SN/T0370-95《空运出口危险货物包装检验规程总则》，SN/T0371-95《空运出口危险货物包装检验规程性能检验》，SN/T0372-95《空运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》， SN0324-94《海运出口危险货物小型气体容器包装检验规程》，ZBA82003《海运出口危险货物集装袋性能检验规程》，SN0182.2-93《海运出口电石包装钢桶性能检验规程》，SN0182.1-93《海运出口电石包装钢桶使用鉴定规程》及《铁路出口危险货物包装检验规程》(总则、性能检验、使用鉴定)等十余项海运、空运及铁路运输危险货物包装检验行业标准。 按《关于危险货物运输的建议书》中对各种危险货物按危险性质分成九大类二十一 小类：
运输包装习题
一、判断题 1六千多年前新石器时代的人们已经能够利用黏土烧制杯形尖底瓶、葫芦形瓶、蒜头形瓶、圆底钵等包装容器。（√） 2第二次世界大战之前，木箱时使用最多的物流包装容器，随着瓦楞纸箱和塑料包装的出现和发展，木箱在物流包装中的地位逐渐下滑。（√） 3瓦楞纸板在1856被发明时，只用作礼帽内衬。（√） 4运输过程中，冲击、振动、气候条件等均会对包装件产生影响。（√） 5流通过程中损害包装的外界机械因素包括冲击、振动、静压力和动压力。（√）6包装件的冲击主要发生在搬运过程中。（×）（搬运过程和装卸过程） 7流通过程中的冲击分为垂直冲击和水平冲击，其中垂直冲击多发生在搬运、起吊、制动、飞机着陆过程中。（×）（制动和飞机着陆过程一般为水平冲击） 8传统脆值理论认为，脆值由内装物的结构、缓冲垫的结构、材料性能和外部环境等确定。（×）（传统脆值理论认为与外部环境无关） 9矩形波代表着刚体传递，是最严酷的冲击状态.（√） 10包装中缓冲垫的主要作用有减缓冲击、衰减有害振动、调整包装件的固有频率、减小动应力。（√） 二、单选题 1在运输过程中，运输工具的启动、转向、变速会使包装件受到以下哪种因素影响（A） A冲击B振动C气候条件D其他因素 2包装容器因压缩会产生蠕变，因此（D）因受到严格限制 A温度B气压C储存周期D堆码高度 3铁路运输过程中，（A）过程最易受到冲击 A过铁轨接缝B进出站C正常行驶D过岔道 4对纸类包装影响最大的环境条件是（B） A温度B湿度C辐射D盐雾 5环境参数类别中字母K表示（A） A气候环境条件B生物环境条件 C化学活性物质条件D机械活性物质条件 6环境参数类别中字母M表示（D） A生物环境条件B化学活性物质条件 C机械活性物质条件D机械环境条件 三、填空题 1企业物流系统主要由、、、环节构成。（包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工、信息处理） 2物流包装在设计过程中要遵循原则、原则、原则、原则、原则。（标准化、集装化、多元化、科学化、生态化） 3流通过程的三个基本环节为、、储存环节。（装卸搬运环节、运输环节） 4公路运输振动加速度的大小与、、和
接触定义模板
!设定接触参数 /PREP7 /COM, CONTACT PAIR CREATION - START !接触对设置开始 /GSA V,cwz,gsav,,temp !将当前的图形设置保存在cwz.gsav文件中MP,MU,1,0.3 !定义摩擦系数 MAT,1 !激活材料属性1 R,3 !定义实常数3 REAL,3 !激活实常数3 ET,2,170 !定义单元类型2 ET,3,174 !定义单元类型3 KEYOPT,3,9,0 !设定单元类型3的关键项9 KEYOPT,3,10,1 !设定单元类型3的关键向10 R,3,,,0.1, !设定法向接触刚度为0.1 !生成目标面 ASEL,S,,,30 !选择编号为30的面 ASEL,A,,,138 !同时选中编号为138的面ASEL,A,,,143 !同时选中编号为143的面CM,AREA_TARGET,AREA !生成目标面组件target TYPE,2 !激活单元类型2 NSLA,S,1 !选择面所属的节点ESLN,S,0 !选择节点依附的单元ESURF !在当前选择的单元上覆盖生成单元 ESEL,ALL !选择所有的单元 !生成接触面 ASEL,S,,,35 !选择编号为35的面 ASEL,A,,,36 !同时选中编号为36的面CM,AREA_CONTACT,AREA !生成接触面组件contact TYPE,3 !激活单元类型3 NSLA,S,1 !选择面所属的节点ESLN,S,0 !选择节点依附的单元ESURF !在当前选择的单元上覆盖生成单元ALLSEL !选择全部图元 ESEL,ALL !选择全部单元 ESEL,S,TYPE,,2 !选择单元类型为2的单元ESEL,A,TYPE,,3 !同时选中单元类型为3的单元ESEL,R,REAL,,3 !在当前选择集中选出实常数为3的单元/PSYMB,ESYS,1 !打开单元坐标系显示 /PNUM,TYPE,1 !打开单元类型编号 /NUM,1 !打开颜色显示 EPLOT !图形显示单元 ALLSEL,ALL !选择全部图元 /GRES,cwz,gsav !从cwz.gsav文件中恢复图形设置/COM, CONTACT PAIR CREATION - END !接触对结束
包装操作规范.doc
包装操作规范 一、目的 制定标准的包装操作规范，使货物包装后所起的效果最大化。 二、范围 仓储组全体工作人员。 三、岗位/权责 1. 仓储经理权责：不断优化包装操行规范，使货物包装后所起的 效果最大化。 2. 仓储主管权责：严格监督包装人员的《包装操作规范》，同时 对于包装操作规范的优化提出合理建议。 3. 包装人员：熟知各类产品的包装操作规范，熟练掌握各项包装 技能，完全执行《包装操作规范》。 四、流程 1. 一般货物包装规范： 1.1 客户交运的货物提供纸箱外包装。 A. 规定纸箱包装后的长度不得小于25厘米，宽度不得小 于15厘米，高度不得小于10厘米，若不符合以上要 求，则须另加符合要求的纸箱外包装。 B. 每件货物的纸箱边、角、封封口等处必须全部封闭， 以防止货物在装卸运输过程中掉漏而导致货物遗失或 偷盗；若未达到标准必须加封粘贴封箱带，封箱带的
宽度必须大于各开口、接口处缝隙的5倍以上，使纸 箱各接口点全部封闭。 C. 纸箱货物外包装必须用公司塑制打包带加固，小件货 物（单件重量小于8公斤）每件两根打包带交叉加固 （十字型）；大件货物（单件重量大于8公斤，小于30 公斤），打“井”字型的包装带。 D. 单件外形尺寸大于0.8立方米的货物，必须在原有外 包装基础上，底部添加大托盘以便于运输过程中装卸、 搬运。 E. 对于商品价值特别高的货物，外包装各边角须加角条， 保证其纸箱外包装在打包带紧固时不变形，从而保护 商品和商品包装。 F. 对某些特殊类电子产品或贵重物品（如手机、电脑、 打印机等），为防止偷盗或避免一些不必要的检查，须 对外包装进行中性化；使用不透明塑料薄膜、编织袋 等包装材料加以掩盖，甚至使用公司定制中性纸箱另 加包装以达到对外包装中性化。 1.2 客户交运的货物未提供纸箱外包装。 A. 根据货物的具体形状、尺寸、重量等因素，使用相应规 格的纸箱进行包装，并在内部添加避震填充材料，使货 物不串动以起到保护商品、方便运输的作用。 B. 货物包装的内部填充材料，可根据不同货物特性选用相
国际危险品及危险品包装标记
国际危险品及危险品包装标记 1 GHS 制度 全称为全球化学品统一分类和标签制度，（Globally Harmonized System of Classification and Lablling of Chemicals)，简称GHS。2002 年12 月，经联合国正式出版，因其封面为紫色， GHS 又称“紫皮书”。GHS 制度包括两方面内容： ——对化学品危害性的统一分类； ——对化学品危害信息的统一公示制度。 1.1 对化学品危害性的统一分类 GHS 制度将化学品的危害大致分为3 大类28 项： 1) 物理危害（如易燃液体、氧化性固体等16 项） 2) 健康危害（如，急性毒性，皮肤腐蚀/刺激等10 项）； 3) 环境危害（如，水、臭氧层等2 项）。 1.2 对化学品危害信息的统一公示制度 GHS 制度 采用两种方式公示化学品的危害信息： (1) 标签 在GHS 制度中一个完整的标签至少含有5 个部分： a）信号词：表明危险的相对严重程度的词语，包括： ——“危险”（Danger):用于较为严重的危险类别 ——“警告”（Warning) :用于较轻的危险类别 b）危险说明：描述一种危险产品危险性质的短语，GHS 制度已经为所有危险项别分配了指定的危险说明，例如：“高度易燃液体和蒸气”；“遇热可能会爆炸”；“对水生生物毒性极大，并具有长期持续影响”。 c）象形图：一种描述危险产品危险性质的图形。具体要求： ——边框：红色要足够宽，醒目；
——符号：黑色； ——背景：白色。 图2 GHS 制度中共有9 种象形图 d）防范说明：一个短语或图形来说明建议采取的措施。 目的：最大限度地减少或防止因接触某种危险物质或因对它存储或搬运不当而产生的不利效应。 举例：“放在儿童伸手不及之处”； “使用前请读标签”； “接触时需带防毒面具”
运输包装课后题
1、包装的含义。 为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。 2、运输包装的定义及基本要求。 为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，人们将包装中以运输存储为主要目的的包装称之为运输包装。 1具有足够的强度、刚度与稳定性； 2具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力； 3包装材料选用符合经济、安全的要求； 4包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准，便干搬运与装卸； 5能减轻工人劳动强度、使操作安全便利。 6符合环保要求。 3、简述并理解《运输包装》课程的要求；这个一百个春哥有一百个春哥的看法，实在不会可以问春哥了。 4、简述并理解运输包装器具设计应遵循的基本原则。 1标准化、系列化原则；2集装化、大型化原则；3多元化、专业化原则；4科学化原则；5生态化原则等。 5、流通的基本概念及流通环境的基本环节 指产品从生产工厂为起点，经过包装、装卸搬运、运输、仓储、陈列、销售等多个环节，以用户消费为终点的全过程。 流通环境三个基本环节：装卸搬运环节；运输环节；储存环节。 1、简述冲击与振动异同之处。 冲击：是一种机械运动，是在短暂而强烈的动态力作用下，速度或能量在极短的时间内产生突然的变化。 振动：是物体在其平衡位置附近所做的来回往复运动，描述振动的最基本参数是频率和幅值、相位。 包装件在流通过程中主要受到的冲击主要表现为垂直冲击（跌落冲击）和水平碰撞冲击。振动对产品造成的破损一般是疲劳破损，一般认为振动危害小于冲击，因此缓冲结构设计时常常按跌落冲击高度进行设计，按振动进行校核。 2、理解书中图4-1典型的流通过程，试将其中的一些影响因素参数化。 该流通过程的危害因素包括：装卸时的冲击或跌落；运输时的振动破坏；仓储和运输时的堆码；在流通过程中温度、湿度等的影响。因此要求通过包装辅助产品具备抵抗这些因素破坏的能力。 瞎掰的，其实没看懂题目。。。。。。 3、简述包装件在运输流通过程中会经历哪些外部因素，如何采取技术条件克服。 温度的影响、湿度的影响、水的影响、太阳辐射的影响、气压、霉菌和昆虫、盐雾 、灰尘和砂尘、化学气体。如何克服课件实在没告诉我 4、解释2K5/2B3/2C1/2S3/2M1的含义。 参考书本P73 5.1 简述影响瓦楞纸板边压强度的因素？ 材料本身、结构影响、原纸的环压强度等 5.2 简述影响瓦楞纸箱抗压强度的因素？ 纸板性能、纸箱的形状、流通条件、手孔与通风孔 5.3 简述国家标准箱纸板的分级？ 面纸——箱板纸：普通箱纸板，牛皮挂面箱纸板，牛皮箱纸板 普通箱纸板，牛皮挂面箱纸板分三级： 优等品：适于制造重型、贵重、精细及冷藏物品包装用的瓦楞纸板； 一等品：适于制造一般物品包装用的瓦楞纸板； 合格品：适于制造轻载瓦楞纸板。 牛皮箱纸板分：优等品和一等品，适用于制造重型、贵重、精细及冷藏物品包装用的瓦楞纸板 5.4 简述国家标准芯纸的分级？ 芯纸——瓦楞原纸：分为优等品、一等品和合格品。 优等品：为国际先进水平； AAA：瓦楞芯纸优等品中的最高水平； AA：瓦楞芯纸优等品中的第二等级； A：瓦楞芯纸优等品中的第三等级；
模板的分类及定义
模板分为大模板、滑模、爬模、飞模 大模板大模板为一大尺寸的工具式模板，一般是一块墙面用一块大模板。大模板由面 板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板，亦可用小钢模组拼；加劲肋多用槽钢或角钢；支撑桁架用槽钢和角钢组成。 大模板之间的连接：内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧，顶部用卡具固定。外墙的内外模板，多是在外模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁，用其将外模板悬挂在内模板上。 用大模板浇筑墙体，待浇筑的混凝土的强度达到1MPa就可拆除大模板，待混凝土强度达到4MPa及以上时才能在其上吊装楼板。 大模板的特点： 大模板是采用专业设计和工业化加工制作而成的一种工具式模板，一般与支架连为一体。由于它自重大，施工时需配以相应的吊装和运输机械，用于现场院筑混凝土墙体。它具有安装和拆除简便、尺寸准确、板面平整、周转使用次数多等优点。 采用大模板进行建筑施工的工艺特点是：以建筑物的开间、进深、层高为基础进行大模板设计、制作，以大模板为主要施工手段，以现浇钢筋混凝土墙体为主导工序，组织有节奏的均衡施工。这种施工方法工艺简单，施工速度快，工程质量好，结构整体性强，抗震能力好，混凝土表面平整光滑，可以减少抹灰湿作业。由于它的工业化、机械化施工程度高，综合技术经济效益好，因而受到普遍欢迎。 滑模滑模定义 滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术，通常简称为“滑模”。 但滑模不仅包含普通的模板或专用模板等工具式模板，还包括动力滑升设备和配套施工工艺等综合技术，目前主要以液压千斤顶为滑升动力，在成组千斤顶的同步作用下，带动1米多高的工具式模板或滑框沿着刚成型的混凝土表面或模板表面滑动，混凝土由模板的上口分层向套槽内浇灌，每层一般不超过30cm厚，当模板内最下层的混凝土达到一定强度后，模板套槽依靠提升机具的作用，沿着已浇灌的混凝土表面滑动或是滑框沿着模板外表面滑动，向上再滑动约30cm左右，这样如此连续循环作业，直到达到设计高度，完成整个施工。滑模施工技术作为一种现代（钢筋）混凝土工程结构高效率的快速机械施工方式，在土木建筑工程各行各业中，都有广泛的应用。只要这些混凝土结构在某个方向是边疆不变化的规则几何截面，便可采用滑模技术进行快速、高效率的施工制作或生产。在各种规则几何截面的混凝土结构上，滑模技术显示出无穷的威力。 滑模技术的最突出特点就是取消了固定模板，变固定死模板为滑移式活动钢模，从而不
危险品运输包装类别划分原则
危险品运输包装类别划分原则 1 主题内容与适用范围 本标准规定了划分各类危险货物运输包装类别的基本原则。 本标准适用于危险货物生产、贮存、运输和检验部门对危险货物运输包装进行性能试验时确定包装类别的依剧。 本标准不适用于： a. 盛装压缩气体和液化气体的压力容器； b. 盛装感染性物品的运输包装； c. 盛装放射性物质的运输包装； d. 盛装杂类物品的运输包装； e. 净重大于400Kg的包装； f. 容积大于450L的包装。 2 引用标准 GB 6944 危险货物分类和品名编号 GB 11806 放射性物质安全运输规定 GB 12268 危险货物品名表 GB 12463 危险货物运输包装通用技术条件 3 术语 3.1 自反应物质self-reactive substances 系指GB6944的第4.1项（以下简称4.1项，其他类、项同）中在常温或高温下由于运输温度太高而容易引起激烈的放射分解物质。 3.2 退敏爆炸品desensitized explosives 系指 4.1项中的用水或酒精湿润或用
其他物质稀释以抑制其爆炸性质的第1类物质。 3.3 自热物质self-heating substances 系指 4.2项中与空气接触不需要能源供应便能够自己发热的物质。 4 包装类别 危险货物按其危险程度划分为三个包装类别： Ⅰ类包装：货物具有大的危险性，包装强度要求高。 Ⅱ类包装：货物具有中等危险性，包装强度要求较高。 Ⅲ类包装：货物具有小的危险性，包装强度要求一般。 5 包装类别的划分 按GB 6944中危险货物的不同类项及有关的定量值，确定其包装类别。但各类中性质特殊的货物其包装类可另行规定。 5.1 第1类爆炸品 爆炸品所使用的包装容器，除另有规定外，其强度应符合Ⅱ类包装。 5.2 第2类压缩气体及液化气体 5.2.1 盛装压缩气体和液化气体的钢质气瓶 钢质气瓶的设计、制造、充装、运输、储存必须符合中华人民共和国劳动部颁布的《气瓶安全监察规定》。 盛装乙炔气的钢瓶应符合中华人民共和国劳动部颁布的《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的有关规定。 5.2.2 外包装为木箱或纸箱，内容器为安瓿瓶或装有压缩气体或液化气体的容器 a. 2.1项易燃气体（品名编号21001～21999）：Ⅱ类包装； b. 2.2项不燃气体（品名编号22001～22999）：Ⅲ类包装；
包装与运输要点
单选题:5*2分=10分判断题:10*1分=10分填空题:7*2分=14分 简答题：4→25分简述题：1→11分计算题：3→30分 第二章运输方式 了解：铁路、航空运输的基础设施设备；货运合同的种类。 理解：铁路、公路、海运和航空运输的概念，以及每种运输方式的运输种类及办理条件；货运合同的概念；几种常见的货运合同；货运保险的概念和特点。 掌握：铁路、航空运输业务流程；铁路、公路、海运和航空运输的特点；货运合同的特点；保险金额和保险费的确定方法；水路和航空保险的责任范围。 第一节铁路运输 一、专有名词解释 （一）铁路 1、概念 铁路：是一种陆上交通，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称为轨道交通。 复线铁路：指有两条并行铁轨的铁路，与之相对的是单线铁路。 （3）按铁路轨距分 宽轨铁路：轨距＞1435mm的铁路，如俄罗斯、蒙古多采用宽轨。 标轨铁路：轨距=1435mm的铁路，中、朝、韩铁路均采用标轨。 窄轨铁路：轨距＜1435mm的铁路，如我国的一些地方铁路，其轨距就是1000mm（又叫米轨）；越南铁路轨距是1200mm。 （二）机车、车辆与列车 1、相关概念 （1）铁路机车：是铁路运输的基本动力装置。 （2）铁路车辆：是运送旅客和货物的工具，一般没有动力装置。 （3）铁路列车：铁路车辆按规定重量、长度及编挂条件编成车列，挂有机车和规定的列车标志，配备列车服务员，并指定列车车次时（机车+车俩车列），称为铁路列车。 （4）铁路货运列车：铁路列车按运输性质和用途分为旅客列车、货物列车和客货混合列车。简单来说，专门用于货物运输的列车称为铁路货运列车。 （5）列车车次：为了判明列车的性质和等级，便于列车运行的组织和管理，每类列车都给予一定的编号，即列车车次。原则是规定开往首都或支线开往干线的列车为上行列车，编为双号车次；反之为下行列车，编为单号车次。 三、铁路货运的种类及其办理条件 （一）整车、零担和集装箱运输 附加知识： 1、“一批”的划分： （1）整车货物以一车为一批（2）零担货物以每张运单所托运的货物为一批 （3）集装箱货物以每张运单所托运的集装箱数为一批，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。 2、下列情况不能“一批”办理： (1)易腐货物与非易腐货物 (2)危险货物与非危险货物 (3)根据货物性质，不能混装运输的货物(4)保价运输货物与非保价运输的货物 (5)投保运输险与未投保运输险的货物 (6)运输条件不同的货物 （二）直通运输与联合运输 1、直通运输——按整车托运的货物，为了方便托运人和收货人，免去在途中换装作业站或
C 模板定义
C+=模板定义 1、模板的概念： 在C++中，模板是泛型编程的基础。模板是创建类或函数的蓝图或公式。 2、定义函数模板： 模板定义以template关键字开始，后接模板形参表（用<>括起来），多个模板形参用逗号隔开。 模板形参的名字没有实际意义。 1）模板形参表：模型形参可以是表示类型的类型形参，也可以是表示常量表达式的非类型形参。模板形参表不能为空。 2）使用模板函数：使用时，编译器会确定绑定到模板形参的模板实参类型。编译器确定用实际类型代替每个类型形参，用值代替每个非类型形参。 3）inline函数模板：如，template