新丝绸之路对国际贸易的影响

新丝绸之路对中国对外贸易的益处

摘要：建设“新丝绸之路经济带”是我国近期提出的富有知道新意义的国家战略，它不仅关系到我国的国民经济发展，产业结构升级与布局，而且还涉及我国与亚欧地区多个国家在外界、经济等领域的交往与合作，为我国的对外贸易带来很大的益处。

关键词：新丝绸之路、经济发展、对外贸易。

面对复杂的国际环境和国内几级发展瓶颈的制约，2013年国家主席习近平访问中亚四国，首次提出构建新丝绸之路的构想。在《中国中央关于全面深化改革入肝肿大问题的决定》提出，“要加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。”新丝绸之路也称为“一带一路”。“一带”是古代内陆丝绸之路的复兴，从中国中西部地区经中亚、西亚一路向西伸展到欧洲；“一路”是古代海上丝绸之路的复兴，从中国东南沿海经东南亚、南亚穿越阿拉伯海到达北非和东非，并通过红海和波斯湾进入地中海后连接到欧洲。新丝绸之路贯穿亚欧两大洲红布地带，总长约10900公里，占世界陆地面积的26%，其中在中国境内全长4395公里，为中国国际贸易发展带来巨大的益处。

一、提供国际贸易新平台

新丝绸之路可以推进我国中西部地区与东部、东北地区的互通有无，还可以促进我国整个西北部与中亚、欧洲地区的贸易往来。我国中西部自然资源丰富，经营农作物、经济作物的第一产业发达，可以形成比较优势，引入东部发达地区的技术、人才和实体经济，带动中西部地区朝着密集型工业化方向发展，再结合自身蕴藏丰富的优势，利用“新丝绸之路经济带”的平台向中亚及欧洲地区出口大宗商品。通过亚欧铁路和亚欧大陆桥进入中亚，打开欧洲市场，输出自己的原材料和矿产资源。

二、促进我国西部国际贸易发展

可以充分利用中亚地区的缓冲位置，发展资本密集型大工业、大产业，还可以利用中亚地区人力资源丰富、价格相对低廉的优势，在较短的时期内完成系统全面的工业化布局。要下大力气发展高端产业，走一条资源消耗低、市场认可度高、能够长期发展并参与国际间竞争的高效优质的工业化道路。

三、促进铁路运输发展，减少运费和时间

泛亚铁路和南亚大陆桥使中国中西部地区的出海运输距离缩短5000公里以上，每年可使中西部地区向东南亚、南亚、澳大利亚及非洲进出口企业节约进出口运费约1000亿美元以上。可以说，铁路是“新丝绸之路”构建的核心，而高

铁更是其中的关键，中泰的高铁合作就是很好的例子。通过公路而不是水路运输诸如电器和半导体这样一些高价值和有时间要求的商品的时间将大大缩短，成本将大幅降低。商品从中国运往欧洲的费用和时间大约将减少1/3。

四、促进创新型对外贸易加工

以创新型对外贸易加工为主线，积极引导服务外包和来料加工产业，使低成本加工贸易从欧洲地区向内陆地区转移，鼓励加工贸易企业开展科技含量高、市场效益好、自主创新能力强、资本集约程度高的优势项目，推动自身竞争力不断提高，是自己的发展前景更加广阔，推动自主创新不断向前延伸和发展。

五、打破中西方文化隔阂

新丝绸之路有利于打破中西文化隔阂，加强与周边国家的协调配合。各国通力合作，落实互惠互利的政策和方案，加紧实现以中吉鸟国际铁路为代表的跨国轨道交通基础建设的目标，形成贯通中西的对外合作与经济交往的大通道。促进中国对外贸易。

六、促进人民币国际化

随着中国陆上贸易的不断扩展，新丝绸之路经济带的贸易可以更多使用人民币、周边国家货币而非使用美元进行结算，减少对美元经济的依赖，增强区域经济抵抗国际金融危机和风险的能力。随着人民币兑换和结算业务的发展，持有人民币作为储备资产的相关国家会越来越多，有助于扩大以人民币计价的金融资产的发行规模，拓展相应的资本市场发展。

七、促进边境口岸基础设施建设

进一步加快边境口岸基础设施建设，便利去周边国家的交通，有利于缓和与周边国家的关系，促进对外贸易发展。

八、为国际贸易营造一个良好的环境

通过建设新的丝绸之路为中国营造一个与周边国家的良好政治、国防、民族环境，比如新的陆地丝绸之路会有利于中国和中亚地区的经济联系更紧密，文化更互融，政治更互信，必定会有利于中国新疆等地区的稳定和发展，也有利于中国周边国家安全的建设。

九、扩大国际贸易市场，促进贸易共赢

建设新的丝绸之路经济带，可以推进区域间基础设施在内的各种互联互通，有利于提高区域合作水平，推进区域一体化进程，激发区域内经济增长潜力，为全球日益增长缓慢的经济提供新的增长力量。其中尤其有利于消化中国严重过剩的各种产能，随着中国基础设施的日益饱和，中国国内之前围绕高投资配备的高产能面临严重的产能过剩，为此需要为这些产能寻找更大的需求空间。一项测算显示，到2020年，亚太地区的道路、电力等基础设施市场的投资规模高达8万

亿美元。中国在基础设施建设方面有着非常明显的比较优势，通过构筑新丝绸之路经济带既利区域内其他国家也利于中国，形成一种共赢的局面。

这次李克强在泰国提出用中国高铁建设和泰国大米进行部分交换的提议，其实一方面是在发挥中国在高铁基础建设上的优势，同时也可以用进口泰国大米的方式来稳定中国的粮食安全，为中国的新型城镇化提供更大的回旋空间;而泰国可以用其有比较优势的大米获得全世界先进水平的高铁设施，也必定有利于泰国经济的增长和东盟与中国的互联互通，从而形成更大范围的经济拉动，这将是一个多赢的格局。

新丝绸之路的建设将给中国和相关地区的外贸经济发展带来巨大的提升，同时有利于经济带各国将地缘优势转化为进一步推进经贸文化合作的优势，打造互利共赢的利益共同体。为中国国际贸易带来更多益处。

参考文献：

①香港《南华早报》

②《谁将成为新丝绸之路的桥头堡》

③建设新丝绸之路对我国经济发展的意义

④百度文库

⑤《金融时报》解析“新丝绸之路”