民航专用术语
本节内容介绍的是经常在民航相关新闻、文章中出现的一些常用专业用语、参数、缩略语的基本含义。可能涉及较深的专业知识，当然有些定义、介绍不够专业、严谨、准确。还请见谅，欢迎你提供相关资料。
本文内容在陆续增加和更新中，部分专业用语如在本站常用术语中或已有专文介绍后，将不在此作重复介绍。
复飞：GA（Go Around）。
由于机场障碍或飞机本身发生故障（常见的是起落架放不下来），以及其他不宜降落的条件存在时，飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程称为复飞。飞机在着陆前有一个决断高度，在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆，这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯，然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备，则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
需要明确指出的是复飞并不可怕，按程序进行复飞不会有任何危险。民航飞机降落前都预先设定了复飞程序，自动化程度高，这是一个很基本的飞行操作程序。
备降：
当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时，而降落在其他机场，就称为备降。发生备降的原因很多，主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、天气状况差、飞机发生故障等等。
备降机场：Alternate airport。
当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时可以飞往的另一个机场。备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。备降机场一般在起飞前都已预先选定好，只有发生某些特殊或紧急情况才会临时选择非计划中的备降机场降落。
可控飞行撞地：CFIT（Controlled flight into terrain）。
在机组操纵原因造成的飞行事故中有一种叫做“可操纵的飞机撞地事故”，即CFIT，就是在飞行中并不是由于飞机本身的故障，或发动机失效等原因发生的事故，而是由于机组在毫无觉察危险的情况下，操纵飞机撞山、撞地或飞入水中，而造成飞机坠毁或严重损坏和人员伤亡的事故。
这类CFIT事故在整个飞行事故中的比例也是比较大的，据国外统计的资料，客机死亡人数约80％是由CFIT造成的。
缩小垂直间隔：RVSM（Reduced Vertical Separation Minimum）。
即将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410（含）之间的
垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺，从而增加空域容量，提高航空公司的运行效益，减轻空中交通管制指挥的工作负荷。国际民航组织（ICAO）从70年代开始研究，缩小垂直间隔标准的问题。
2002年1月，经有关国家民航当局和相关国际民航组织共同商讨。经过共达13次的工作会议，决定从2002年2月21日起在南中国海地区实施RVSM运行。未获得RVSM运行批准的航空器将不得在RVSM空域内运行，而只能在飞行高度层FL290以下飞行。
能见度：VIS（Visibility）。
是反映大气透明度的一个指标，航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。
能见度和当时的天气情况密切相关，当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时。大气透明度较低，因此能见度较差。
测量大气能见度一般可用目测的方法，也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测量。
跑道视程：RVR（Runway Visual Range）。
在跑道中心线位置，驾驶员能看到跑道表面的标示或是跑道灯或中心线灯的距离。当机场地面能见度较差时由航空管制应向运行中航空器分段，报告跑道视程数值包括接地段、中间段和滑离段的RVR数值。
空地数据链系统（飞机通信寻址和报告系统）：ACARS（Aircraft Communication Addressing and Reporting System）。
ACARS是一个基于VHF（甚高频）的双向机载数据通信系统，为航空公司空地、地地大流量数据通信提供服务，实现各种信息的交换。
一方面，它可以使飞行的飞机在无须机组成员干预的情况下自动向航空公司地面应用系统提供飞行动态、发动机参数等实时数据信息，同时也可以向地面传送其他各类信息，使航空公司运行控制中心在自己的应用系统上获得飞机的实时的、不间断的大量飞行数据及相关信息，及时掌握本公司飞机的动态，实现对飞机的实时监控，满足航务、运营、机务等各相关部门管理的需要。
另一方面，地面可向空中飞行的飞机提供气象情报、航路情况、空中紧急故障排故措施等多种服务，提高飞行安全保障能力及对旅客的服务水平。
在常用的VHF地空通信频道日益饱和，信息传送量少、速度慢的状况下，这种双向的数据通信系统可显著地改善和提高地面、空中通信保障能力。
目前，中国民航的空地数据链系统是一种面向字符型的数据链，不能传输数字语音和数据流文件，如气象云图等。
运行控制中心AOC：（Airplane Operating Control）。
AOC是是航空公司的指挥核心，保证航空公司运行安全的中枢，一种较为先进的运行生产管理模式。
航空公司生产运作过去多是以调度为中心的运行生产管理模式，采用电传联系、手工记录和电话通知等手工操作模式，不仅速度慢，准确性也难以保证。AOC的建立则可以改善这些不足之处，AOC实现航空公司的资源整合，各分子公司、各类业务信息都集中到AOC 系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等，以此实现对内部的信息整合，对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运作流程更加合理、有效，提高整体运行效率。
决断高度（DA）/决断高（DH）：Decision Altitude/ Decision Height。
在精密进近中，如不能建立继续进近所必需的目视参考，则应当开始复飞的特定高度或高。
最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH）：
在非精密进近或盘旋进近中，如不能建立必需的目视参考，则不能继续下降的特定高度或高。
航站自动情报服务广播：ATIS（Automatic Terminal In FROM ation System）。
在一些较繁忙航站，由空中交通管制单位负责向在本航站区域内运行中的航空器提供情报服务的手段，是一个依靠甚高频的广播系统，不间断的播放重要的数据，主要包括的内容有：
识别信息：机场名称、当前通播的观测时间、代号。
进近指示：预计使用跑道和进近方式、高度表拨正值、过渡高度层。
天气状况：大气温度、露点（当气温下降到露点以下是，空气中的水汽就会结成液态水滴，形成雾）、地面风向风速、能见度，跑道视程。
其他必要的运行情报：ATIS情报通播是按字母顺序依次排列的，一般为每小时换一次，有重大变化时将进行及时更新，飞行员在与进离场管制单位建立首次联系时，应该确认已收到通播。
由于ATIS存在提供信息量较少、不及时、效率不高等不足之处，目前民航正在研究利
用ACARS系统提供D-ATIS（数据链飞行情报服务）。
快速存取记录器：QAR（Quick Access Recorder）。
用于监控、记录大量飞行参数、数据的机载设备。其记录容量一般为128MB，连续记录时间可达600小时，可以同时采集数百个数据，涵盖了飞机运行品质的绝大部分参数。
QAR监控是保障飞行安全，提高运营效率的一项科学而有效的技术手段，其监控结果是飞行技术检查、安全评估、安全事件调查和维护飞机的重要依据。在QAR的帮助下，航空公司能够及时发现飞行中机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，从而消除事故隐患，确保飞行安全。目前，绝大部分的民航飞机均加装了这类先进的监控设备。
代号共享：
最基本的概念是，旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。代号共享则可以使航空公司利用合作伙伴现成的航线、飞机，绕过国家间市场准入的限制，使自身的航线结构快速全球化。
利用代号共享的安排，航空公司可能既满足了航线扩张的需要，又不用投入巨额资金，也可使航空公司在不增加新的运力的情况下，增加航班班次，提高航线质量，降低单位营运成本，提高市场占有率并使原有的竞争对手变成合作伙伴，优化经营环境。
代码共享的种类有：
1、完全代号共享，指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。
2、包座代号共享指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议，购买承运航空公司某一航班的固定座位数，共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。
轮挡时间与轮挡油耗：
滑行飞机在地面停放后，在机轮下都放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。
八该一反对：
该复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手；反对盲目蛮干。
“八该一反对”是保证飞行安全实践的经验总结，是贯彻落实飞行规则和有关规定，正确处理飞行中遇到的各种情况的通常概括。
起飞距离：
从飞机滑跑开始到飞越35米高度的地面距离称为起飞距离，飞机起飞距离越短越好。
着陆距离：
从飞机最后进近到50英尺高度开始到飞机完全停止在跑道上的距离称为着陆距离，当然飞机着陆距离也是越短越好。
发动机冷转：
发动机冷转就是用起动机驱动使整个发动机转子旋转，此过程中发动机不供油，不点火，发动机是靠起动机进行被动旋转，一般进行发动机冷转程序出现在发动机起动失败后，此时进行冷转的目的主要是吹掉由于起动失败在发动机中的积油，防止再次起动点火时出现意外，同时进行冷转也可降低发动机的温度，防止再次起动时超温。
内置测试设备：BITE（Built in Test Equipment）。
从航空电子领域发展起来的一种设备内部测试技术，随着计算机技术和大规模集成电路的广泛应用，先进设备、系统在改善和提高性能的同时，也大大增加了设备的复杂性，这对设备的维修性、可靠性和可用性有很大影响。拥有良好测试性的系统和设备BITE后，就可以及时、快速地检测与隔离该设备的故障，提高其可靠性与安全性，缩短故障检测与维修时间，提高系统可用性。
最低设备清单：MEL（Minimum Equipment List）。
主最低设备清单：MMEL （Master Minimum Equipment List）。
MMEL是由航空器制造国的民航当局、适航机构制订的，用于指导航空器用户、航空公司具体编写MEL的纲领性文件，它规定了该型号飞机允许带有哪些不工作的仪表和设备放行，并对工作仪表设备的最低放行数量以及保留故障放行的限制条款作出了原则上的要求。
最低设备清单是由航空器营运人制定，经过本国适航机构批准的重要技术文件，MEL 制定的依据是主最低设备清单 MMEL。MEL是在其基础上，根据本航空公司所选飞机构型上的不同，并结合本公司运行水平、经验等差异性，对特定型号并带有序号和注册号的航空器制定的在一定期限内可以允许不工作设备和系统的文件。
MEL应当遵守相应航空器型号的MMEL，或比其更为严格。
MEL的主要用途就是充分利用飞机设计的安全余度，在保证运行安全的前提下在规定的期限内允许保留故障继续飞行，合理运用MEL可有效提高飞机的利用率和航班正点率，降低运营成本。值得注意的是，MEL不是航空器的维护标准，决不是提倡带故障飞行，维修部门应尽早完成排故工作。
酒店常用术语介绍
第一部分前厅常用术语介绍大厅服务处：Bell Service 金钥匙：Golde n Key 1.前厅岗位专业术语介绍 行政楼层：Executive Floor 房务部：Rooms Divisio n 行政酒廊：Executive Lounge 前厅部：Front Office 行李生：Bellman 客房部：Housekeep ing 迎宾员：Doorman 大堂副理：Assista nt Ma nager 夜审：End of Day /Night auditor 宾客关系主任：Guest Relation Officer 前台：Front Desk 2 ?前厅服务项目专业术语介绍 接待处：Receptio n/Check-in 入住：Check-in 收银处：Cashier/Check-out 退房：Check-out 领班：Capta in 夕卜币兑换：Foreig n Currency Excha nge 主管：Supervisor 问询：In formatio n 班次负责人：Shift Leader 接送机服务：Pick up service 商务中心：Bus in ess Center 叫醒服务：Wake up call 客房服务代表：Guest service agent(接 请勿打扰服务：DND Do not 待和收银合并之后的前台人员的称呼）简称 disturbed GSA 失物招领：Lost and Fou nd 电话总机：Switch Board 国内直拨和国际直拨电话: DDD and 接线员：Operator IDD (Domestic Dial and 预订处：Room Reservati on Intern ati onal Dial) Direct
航空英语专业词汇
UNIT 1 Engine Failure 发动机故障 PART 1 Phraseology 专业术语 1.engine trouble (failure) 发动机故障 2.engine shutdown 发动机停车 3.to overheat, to over-temp 超温 4.engine flame out 发动机熄火，停车 5.engine runs smoothly 发动机工作稳定 6.engine runs rough 发动机工作不稳 7.engine is low on power 发动机马力低（马力上不去） 8.engine surge 发动机喘振 9.thrust reversers 反喷装置 10.bird,water ingestion 发动机吸进了鸟和水 11.vibration 振动 12.aborted engine start 发动机起动中断 13.loss of all engines 全部发动机停车(失效) 14.engine fire, severe damage or separation 发动机着火严重损失或分离 15.engine inflight start 发动机空中起动 16.stalled engine 失速的发动机 PART 2 Examples 实用例句 1.Request priority landing at Fuzhou Airport due to engine failure. 由于发动机失效，我们请求在福州优先落地。 2.Engine No.2 is overheating, probably due to bird ingestion on take-off,
航空专业术语
AVIATION GLOSSARY A－E- - ATIS Airport Terminal Information Service 机场终端信息服务 ATIS Automated(automatic) Terminal Information Service 自动终端情报服务 ATM Air Traffic Management 空中交通管理 ATN Aeronautical Telecommunications Network 航空电信网 ATNP （ICAO）Aeronautical Telecommunication Network Panel （国际民航组织）航空电信网专家组 ATO Actual Time Over 实际经过时间 ATRK Along-Track Error 沿航线误差 ATS Air Traffic Services 空中交通服务 ATSC Air Traffic Services Communication 空中交通服务通信 ATT Attitude 姿态 AUSSAT Australian Satellite 澳大利亚卫星 AUTODIN Automated Digital Network 自动化数字网络 AUTOVON Automatic Voice Network 自动化话音网络 AUX Auxiliary 辅助 AVOL Aerodrome Visibility Operational Level 机场能见度运行等级 AVPAC Aviation VHF Packet Communications 航空甚高频分组通信 AVS Aviation Standards 航空标准 AWANS Aviation Weather And NOTAM System 航空气象和航行通告系统 AWOP （ICAO） All Weather Operations Panel （国际民航组织）全天候运行专家组AWOS Automated Weather Observing System 自动化气象观测系统 AWP Aviation Weather Processor 航空气象处理器 AWS Aviation Weather Service 航空气象服务 AZ Azimuth transmitter 方位台 B BARO Barometric 气压 BAZ Back Azimuth 后方位，背航道 BER Basic Encoding Rules 基本编码规则 BER Bit Error Rate 误码率 BIT Built-In-Test 机内测试 BITE Built-In-Test Equipment 机内测试设备 BOP Bit Oriented Protocol 面向位的协议 BPS bits per second 每秒传送位数；每秒比特数 BPSK Biphase Shift Keying 两相相移键控 BRITE Bright Radar Indicator Tower Equipment 塔台高亮度雷达显示设备 BRL Bearing Range Line 方位距离线 BSU Beam Steering Unit 天线方位控制组件 BUEC Backup Emergency Communications 备用紧急通信 C 通信 C-Band Approx. 5,000MHz C波段 C/A (CA) Code Course Acquisition Code 粗获码（民用的） C/I Carrier-to-Interference Ratio 信号干扰比 C/N Carrier-to-Noise Ratio 信噪比
灯光常用术语介绍
灯光术语 Ampres- (“Amps”) 测量电流的单位（安培）。对于白炽灯，电流和电压与功率的关系如下： 电流（安培）=功率（瓦特）/ 电压（伏） 平均寿命-从开始使用一组灯泡到这组灯泡中剩下50%仍然在工作的这段时间叫做平均寿 命，用小时数来表示。 镇流器- 设计用来启动和控制输入气体放电光源的功率的辅助性设备。 光束角度- 锥形光束由装有反射器的灯具中射出，截止到最大亮度的50%的锥形光束所成角度即为光束角度。光束角度有时也叫做“beam spread”。它时常是装了反射器的灯具的 订货型号。 堪- 国际光强单位，单位为烛光。这个术语沿用自早期，用固定尺寸和位置作为基础来衡量光源的强度。有时也用“烛光（candle power）”来描述光源的相对的强度。 烛光- 发光强度，用堪来表示。为描述装有反光碗灯具的光强分布特性，用“烛光强度分布曲线”以数学的方式来衡量流明。烛光常常被用来衡量投射灯光的强度。 色度- 也叫色温。 色- 颜色渲染也是专业灯光系统中的一个要素。随着灯光技术的发展，获得更好的颜色渲染而不牺牲发光效率的能力也得到了巨大改善。 色温- 最初这个词是指白炽灯光的“白度”。白炽灯丝的物理温度直接和色温相关，所以“开氏（Kelvin）”温标被用来描述色温。为了不牵涉到灯丝温度，“关联式色温”被采用，它假定放电灯泡是在一个给定的色温下工作。最近，“色度”代替了“色温”。几个典型的色温为：2800K（白炽灯），3000K（卤素灯），4100K（冷白或Sp41荧光）和5000K （模拟阳光）。 发光效率- 发光效率灯具把电功率（瓦特）转换为灯光（流明）的比率，即流明/ 瓦特（LPW）。简单来说，瓦特或电力是输入的值，流明或灯光是输出的值。发光效率对于评价灯光设备是一个重要的考虑，因为灯光占一个常规灯光系统总运行成本的30%到50%，
航空专业术语.
航空专业术语 A-E ATIS Airport Terminal Information Service 机场终端信息服务 ATIS Automated(automatic) Terminal Information Service 自动终端情报服务 ATM Air Traffic Management 空中交通管理 ATN Aeronautical Telecommunications Network 航空电信网 ATNP （ICAO）Aeronautical Telecommunication Network Panel （国际民航组织）航空电信网专家组ATO Actual Time Over 实际经过时间 ATRK Along-Track Error 沿航线误差 ATS Air Traffic Services 空中交通服务 ATSC Air Traffic Services Communication 空中交通服务通信 ATT Attitude 姿态 AUSSAT Australian Satellite 澳大利亚卫星 AUTODIN Automated Digital Network 自动化数字网络 AUTOVON Automatic Voice Network 自动化话音网络 AUX Auxiliary 辅助 AVOL Aerodrome Visibility Operational Level 机场能见度运行等级 AVPAC Aviation VHF Packet Communications 航空甚高频分组通信 AVS Aviation Standards 航空标准 AWANS Aviation Weather And NOTAM System 航空气象和航行通告系统 AWOP （ICAO）All Weather Operations Panel （国际民航组织）全天候运行专家组 AWOS Automated Weather Observing System 自动化气象观测系统 AWP Aviation Weather Processor 航空气象处理器 AWS Aviation Weather Service 航空气象服务 AZ Azimuth transmitter 方位台 B BARO Barometric 气压 BAZ Back Azimuth 后方位，背航道 BER Basic Encoding Rules 基本编码规则 BER Bit Error Rate 误码率 BIT Built-In-Test 机内测试 BITE Built-In-Test Equipment 机内测试设备 BOP Bit Oriented Protocol 面向位的协议 BPS bits per second 每秒传送位数；每秒比特数 BPSK Biphase Shift Keying 两相相移键控 BRITE Bright Radar Indicator Tower Equipment 塔台高亮度雷达显示设备 BRL Bearing Range Line 方位距离线 BSU Beam Steering Unit 天线方位控制组件 BUEC Backup Emergency Communications 备用紧急通信 C 通信 C-Band Approx. 5,000MHz C波段 C/A (CA) Code Course Acquisition Code 粗获码（民用的） C/I Carrier-to-Interference Ratio 信号干扰比 C/N Carrier-to-Noise Ratio 信噪比 CA Conflict Alert 冲突告警 CA GPS Course- Acquisition Code 粗捕获码（民用码） CA/MSAW Conflict Alert/Minimum Safe Altitude Warning 冲突告警/最低安全高度警告 CAA Civil Aviation Administration, Civil Aeronautical Authority, Civil Aviation Authority 民航局CAAC General Administration of Civil Aviation of China 中国民用航空总局
民航专业术语
民航专业术语 A-E ATIS Airport Terminal Information Service 机场终端信息服务 ATIS Automated(automatic) Terminal Information Service 自动终端情报服务 ATM Air Traffic Management 空中交通管理 ATN Aeronautical Telecommunications Network 航空电信网 ATNP （ICAO）Aeronautical Telecommunication Network Panel （国际民航组织）航空电信网专家组ATO Actual Time Over 实际经过时间 ATRK Along-Track Error 沿航线误差 ATS Air Traffic Services 空中交通服务 ATSC Air Traffic Services Communication 空中交通服务通信 ATT Attitude 姿态 AUSSAT Australian Satellite 澳大利亚卫星 AUTODIN Automated Digital Network 自动化数字网络 AUTOVON Automatic Voice Network 自动化话音网络 AUX Auxiliary 辅助 AVOL Aerodrome Visibility Operational Level 机场能见度运行等级 AVPAC Aviation VHF Packet Communications 航空甚高频分组通信 AVS Aviation Standards 航空标准 AWANS Aviation Weather And NOTAM System 航空气象和航行通告系统 AWOP （ICAO）All Weather Operations Panel （国际民航组织）全天候运行专家组 AWOS Automated Weather Observing System 自动化气象观测系统 AWP Aviation Weather Processor 航空气象处理器 AWS Aviation Weather Service 航空气象服务 AZ Azimuth transmitter 方位台 B BARO Barometric 气压 BAZ Back Azimuth 后方位，背航道 BER Basic Encoding Rules 基本编码规则 BER Bit Error Rate 误码率 BIT Built-In-Test 机内测试 BITE Built-In-Test Equipment 机内测试设备 BOP Bit Oriented Protocol 面向位的协议 BPS bits per second 每秒传送位数；每秒比特数 BPSK Biphase Shift Keying 两相相移键控 BRITE Bright Radar Indicator Tower Equipment 塔台高亮度雷达显示设备 BRL Bearing Range Line 方位距离线 BSU Beam Steering Unit 天线方位控制组件 BUEC Backup Emergency Communications 备用紧急通信 C 通信 C-Band Approx. 5,000MHz C波段 C/A (CA) Code Course Acquisition Code 粗获码（民用的） C/I Carrier-to-Interference Ratio 信号干扰比 C/N Carrier-to-Noise Ratio 信噪比 CA Conflict Alert 冲突告警 CA GPS Course- Acquisition Code 粗捕获码（民用码） CA/MSAW Conflict Alert/Minimum Safe Altitude Warning 冲突告警/最低安全高度警告 CAA Civil Aviation Administration, Civil Aeronautical Authority, Civil Aviation Authority 民航局CAAC General Administration of Civil Aviation of China 中国民用航空总局
个人简历常用术语
个人简历常用术语一、个人资料 姓名name 别名alias 笔名pen name 出生日期date of birth; birth date 出生于born 出生地点birth place 年龄age 籍贯native place 省province 市city 自治区autonomous region 专区prefecture 县county 民族，国籍nationality 国籍citizenship 双重国籍duel citizenship 地址address 目前地址current address; present address
永久地址（家庭地址）permanent address 邮政编码postal code 住宅home phone 办公office phone; business phone Tel. 性别sex 男male 女female 身高height 体重weight 婚姻状况marital status 家庭状况family status 已婚married 未婚single; unmarried 分居separated 子女的数number of children 无none 街street 胡同，巷, 弄lane 路road 区district 门牌door number; house number
健康状况health; health condition 血型blood type 近视short-sighted 远视far-sighted 色盲color-blind 身份证号码ID card No. 可到职时刻date of availability 可到职available 会员，资格membership 学会society 协会association 研究会research society 二、描述工作经历、能力、奉献 accomplish 完成（任务等）achievements 工作成就，业绩adapted to 适应于 adept in 善于 administer 治理 advanced worker 先进工作者analyze 分析
摄像头常用术语介绍
摄像头常用术语介绍 智赛公司在培训的过程中，经常碰到业务员提到一些关于摄像头的术语，讲了几次还不知道是什么意思，而且还是英文的，今天我就给大家介绍一下在摄像头中常见的术语！并记录如下： 1. 像素大小(Pixel Size)︰指个别感应像素的实际尺寸大小，不论是长或宽，都以μm(Micrometer)为计量单位。像素愈大，则所需曝光成像时间较短，但却会牺牲些许空间分辨率。反之，像素愈小，则需较久的曝光成像时间，成像之后的影像分辨率，则较好。 2. AE(Auto Exposure)︰结合AGC及IRIS马达控制的使用，使摄影机能在很宽广的光线条件下使用。AGC能在很低亮度的条件下放大视讯信号，而IRIS能在高亮度下降低光线进入摄影机，马达光圈控制能被CCD IRIS控制所取代。 3. AGC (Automatic Gain Control)︰一种电路能自动地调整视讯信号的电子放大，来补偿因照明亮度位阶的改变。 4. Aspect Ratio︰表示影像的长宽比例，标准TV影像是4:3，宽视野是16:9。 5. ATW(Auto Tracking White Balance) ︰在ATW模式下，白平衡会依被照体的色温不同一直被连续调整。 6. Backlight Compensation︰在AE模式下的一种特别补偿功能。当背景太亮或是物体太暗时背光补偿功能就会去修改自动曝光的动作使得物体更清晰。 7. Bayonet Mount︰一种摄影机的mount，介于镜头后面mounting面和摄影机的CCD面的距离: 有38mm 或48mm。 8. C-mount︰一种摄影机的mount，在镜头后面mounting面到摄影机的CCD面距离为17.526mm是聚焦清楚的。 9. CCD (Charge Coupled Devices) ︰个别光感应组件(称为Pixels)组合成矩阵或线形式的半导体装置，光学镜头把影像聚在此Sensor上，每一个Pixels累积和光成正比的电荷，然后传送读出。输出矩阵大小是感光元矩阵的一半就是interlace模式CCD，如是相同大小就是Progressive Scan CCD。 https://www.docsj.com/doc/c615126081.html,D IRIS︰CCD Camera的电子快门的特别操作模式。快门Timing自动调整来维持相同视讯输出准位会降低摄影机Sensitivity。可使固定光圈镜头应用在光线变化环境下，常会和AGC功能一起使用。 11. EIA(Electronics Industries Association)︰黑白视讯标准，每个Frame有525条线及2个交错图场，每秒有30 Frames。NTSC的黑白版本常以RS-170 表示。 https://www.docsj.com/doc/c615126081.html,IR︰欧规黑白标准视讯信号，每个Frame有625条扫瞄线及2个交错图场，每秒有25
通用航空用语
? o Tower 塔台 o Cleared for Take Off：可以起飞 o4L Position and Hold：进4号左跑道等待 o American 34 3 mile final：北美航34五边3海里 o Right Fox hold short of 4L：右转在4号左跑道等待 o At Papa cross 25R contact Ground .9：在P穿越跑道25右联系地面121.9 ? o App/Dep 近进/离场 o We have the field in sight：我们看到机场了 o American 1890 checking in with Tango：北美航1890 进场通波T o American 1890 descend and maintain 8000：北美航1890下降保持8000英尺 o Contact Linbergh approach at BUGSY 18.6：在BUGSY联系Linberg近进118.6 o Say again? You were broken up：请重复，你被干扰了 ? o Contact Ground .7：联系地面121.7 o Loud and clear：听你5个 o Clear to land Runway 25L：允许落地跑道25左 o Wind 150 at 12 Gust 23：风150度12节阵风23节 o Contact SoCal Approach:联系SoCal 近进 o Cross 24L Contact ground .65：穿越跑道24左联系地面121.65 o Tower American 255 for 25L：塔台北美航225跑道25左 o At Papa cross 25R contact Ground .9：在P穿越跑道25右联系地面121.9 o Radio check how do you read this transmitter?：无线电检查，你听我几个？ o Delta 65 position and hold 25L full length：三角65进跑道25左全跑道等待 o Make a slight left on Lima hold short of 25R：在L稍向左转，在25右跑道外等 o Taxi full length check your transponder on：滑到跑道头证实应答机开了 o Caution Boeing 767 Heavy clear to land runway 25L：注意波音767重型允许落地报道25左o Caution Wake Turbulence departing Airbus (heavy)：注意起飞的空客（重型）的尾流 o Southwest 21 Cross 24R join Papa contact ground .65：西南航21 穿越跑道24右加入P联系地面121.6 o Keep it rollin exit high speed contact ground .9 as you cross：保持大速度，脱离联系地面121.9 o Right on papa left on delta cross 24L contact ground AS you cross：右转P在D穿越跑道24左并联系地面 o American 43 Proceed as requested：北美航43按要求的继续 o American 43 right 100 contact departure 125.10：北美航43右转航向100联系离场125.10 o Soutwest 52 if you want you can make a hard right on Charlie：西南航52你可以在C道口做个大角度右转如果你想的话。 o Delta 466 one departure prior to your arrival, wind calm, Runway 22R clear to land：三角466在你前面有个离场的，静风，跑道22右可以落地 o Ground 地面 o Taxi Fox 4 to the Ramp：滑行F4进机坪 o Delta 216 on Echo cross Runway 10L cross 10R：三角216在E穿越跑道10左和10右
民航英语专业词汇
1. civil aviation 民用航空 2. plane, aircraft, airplane 飞机 3. airliner 班机 4. airline 航空公司 5. jet, supersonic plane 喷气机 6. airliner, passenger aircraft 客机 7. long-range aircraft, long-haul aircraft 远程飞机 8. medium-haul aircraft 中程飞机 9. propeller-driven aircraft 螺旋桨飞机 10. jet (aircraft) 喷气飞机 11. turbofan jet 涡轮风扇飞机 12. turboprop 涡轮螺旋桨飞机 13. turbojet 涡轮喷气飞机 14. by air, by plane 乘飞机 15. passenger cabin 客舱 16. tourist class 普通舱, 经济舱 17. first class 一等舱 18. waiting list 登机票名单 19. boarding check 登机牌 20. airport 航空港 21. air terminal 航空集散站 22. tarmac 停机坪 23. air hostess, stewardess 空中小姐, 女乘务员 24. steward 乘务员 25. aircraft crew, air crew 机组, 机务人员 26. pilot 驾驶员, 机长 27. takeoff 起飞 28. landing 着陆 29. to board a plane, get into a plane 上飞机 30. non-stop flight to 飞往, 直飞 31.to get off a plane, alight from a plane 下飞机 32. in transit 运送中的 33. off-peak season淡季 34. flight schedule航班时间表 35. safety inspection安全检查 36. departure time起飞时间 37. arrival time到达时间 38. seat belt安全带 39. air-sickness bag晕机袋 40. earplug耳塞 41. eye-mask眼罩 42. headset plug 耳机插头 43. armrest扶手 44. life vest救生衣
常用专业术语介绍
1. 开盘价：当天的第一笔交易成交价格 2. 收盘价：当天的最后一笔交易成交价格 3. 最高盘价：当天的最高成交价格 4. 最低盘价：当天的最低成交价格 5.高开：今日开盘价在昨日收盘价之上 6. 平开：今日开盘价与昨日收盘价持平 7. 低开：今日开盘价在昨日收盘价之下 8.“T+1”交易(股票），T+0（黄金）(“T”表示交易，“T+1”表示交易日第二天,“T+1”交易制度指投资者当天买入的证券不能在当天卖出，需待第二天可以卖出). 9.空头、卖空、作空 交易预期未来黄金市场的价格将下跌，即按目前市场价格卖出一定数量的黄金或期权合约，等价格下跌后再补进以了结头寸，从而获取高价卖出、低价买进的差额利润，这种方式属于先卖后买的交易方式。 10.多头、买入、作多 交易者预期未来黄金市场价格将上涨，以目前的价格买进一定数量的黄金，待一段时价格上涨后，以较高价格对冲所持合约部位，从而赚取利润。这种方式属于先买后卖交易方式，正好与空头相反。
11.平仓 通过卖出(买进)相同的黄金来了结先前所买进(卖出)的黄金。 12.保证金 以保证合同的履行和交易损失时的担保，客户履约后退还，如有亏损从保证金内相应扣除。 13.波幅：金价在一天之中振荡的幅度 14.止损：比如作空头方向于黄金市场卖完后，金价不跌反涨，逼得空头不得不强补买回 15. 止盈：与止损意思相反 16利好消息：是刺激价格上涨，对多头有利的因素和消息。 17.利空消息：是促使价格下跌，对空头有利的因素和消息。 18.市价建仓和市价平仓：市价建仓就是以当时市场波动的价做多或做空，平仓也是一样 19.点差：天通金市双向报价即报买入价也报卖出价，两者之间的差以点数报出，两者之间的差就叫点差，天通金的点差是8个点 20.止盈和止损：止盈就是你计划盈利多少，如10%、20%或30%，当行情涨到这个点位时就自动卖出，以后再涨多少也不管它了，止损就是行情跌到你能够承受的最低价位时，就断然卖出，即停
航空术语英文略写
航空术语英文略写 缩写 ABBREVIATION LIST A A/C air conditioning 空气调节 A/G air/ground A/L autoland 自动落地 A/P autopilot 自动驾驶 A/S airspeed 空速 A/T autothrottle自动油门, adjustment/test 调整/测试ABNORM abnormal 不正常的 AC alternating current 【电】交流电 ACARS ARINC Communications Addressing and Reporting System ACCEL acceleration, accelerate 使增速 ACM air cycle machine 空气循环机 ADC air data computer 大气资料电脑 ADF automatic direction finder 自动方位寻找器 ADI attitude director indicator 姿态指示器 ADP air driven pump, air driven hydraulic pump 气动液压泵ADV advance 推进 AFCS automatic flight control system 飞控系统 AGL above ground level 地标位 AI anti-ice 防冰 AIDS aircraft integrated data system 整合资料系统 AIL aileron 副翼 ALT altitude 高度 ALTM altimeter 高度计 ALTN alternate 交替的 ALTNT alternate 交替的 AMB ambient 环绕的 AMM Airplane Maintenance Manual 修护手册 ANN announcement 通告
民航专业术语
AIRPORT MASTER PLAN UPDATE GLOSSARY DEL RIO, TEXAS access taxiway: A taxiway that provides access to a particular location or area. active based aircraft: Aircraft that have a current Airworthiness Certificate and are based at an airport. actual runway length: The length of full-width usable runway from end to end of full strength pavement where those runways are paved, and which meet FAA criteria. administrative building: A building or buildings accommodating airport administration activity and public facilities for itinerant and local flying, usually associated with general aviation fixed-based operations. Advisory Circular (AC): FAA publications consisting of all non-regulatory material of a policy, guidance, and technical nature. Used as basic source for most airport design criteria. aircraft: A device that is used or intended to be used for flight in the air. (FAR Part 1) aircraft mix: The range of categories of aircraft which are to be accommodated at the airport. Mix is usually defined in percentages of categories such as multi engine, jet, turbo-prop, etc. aircraft operations: A take-off or landing by an aircraft. There are two types of operations - local and itinerant. (1) Local operations are performed by aircraft which: (a) Operate in the local traffic pattern of within sight of the airport. (b) Are known to be departing for, or arriving from, flight in local practice areas within a 20- mile radius of the airport. (c) Execute simulated instrument approaches or low passes at the airport. (2) Itinerant operations are all aircraft operations other than local operations. aircraft tiedown: Positions on the ground surface that are available for securing aircraft. airport capacity: The rate of aircraft movements on the runway/taxiway system which results in a given level of delay, usually four minutes to departing aircraft. air navigation facility (NAVAID): Any facility used as, available for use as, or designed for use as an aid to air navigation, including lights, radio or other electronic communication, and any other device for guiding and controlling flight in the air or the landing or takeoff of aircraft. airport: An area of land or water that is used or intended to be used for the landing and takeoff of aircraft, and includes its buildings and facilities, if any. (FAR Part 1)
计算机常用术语资料
计算机常用术语 A access control / 访问控制 access control entry, ACE / 访问控制项 account lockout / 帐户锁定 ACE, access control entry / 访问控制项 acknowledgment message / 应答消息 ACPI (Advanced Configuration and Power Interface) / 高级配置和电源接口active / 活动 active content / 活动内容 Active Directory Active Directory Users and Computers / Active Directory 用户和计算机active partition / 活动分区 active volume / 活动卷 ActiveX Address Resolution Protocol, ARP / 地址解析协议 administration queue / 管理队列 administrative alerts / 管理警报 administrator / 管理员 Advanced Configuration and Power Interface, ACPI / 高级配置和电源接口agent / 代理 Alerter service / 警报器服务 allocation unit size / 分配单元大小
American Standard Code for Information Interchange, ASCII / 美国信息交换标准码 AppleTalk AppleTalk Transport / AppleTalk 传输 ARP, Address Resolution Protocol / 地址解析协议 ASCII， American Standard Code for Information Interchange / 美国信息交换标准码 Assistive Technology Program / 辅助技术程序 asymmetric encryption / 非对称加密 asynchronous communication / 异步通讯 ATM asynchronous transfer mode / 异步传输模式 attributes / 属性 audit policy / 审核策略 auditing / 审核 authentication / 身份验证 authoritative restore / 强制性还原 authorization / 授权 B B-channel / B-信道 background program / 后台程序 backup media pool / 备份媒体池 backup operator / 备份操作员 backup set / 备份集 backup set catalog / 备份集分类
航空专业技术词汇英汉对照讲解
一、飞机设计 Absolute ceiling 绝对升限 Absolute similarity 完全相似 Active laminar flow control 主动层流控制 Adiabatic exponent 绝热指数 Adiabatic flow 绝热流 Adjustable tab 调整片 Advance ratio(ration) 前进比 Advancing blade 前行桨叶 Adverse pressure gradient 逆压梯度 Aerial survey airplane 航测飞机 Aerobatics 特技飞行术 Aerodynamic brake, airbrake flap 减速板 Aerodynamic center 气动中心 Aerodynamic coefficient 空气动力系数 Aerodynamic compensation 气动补偿 Aerodynamic derivative 气动导数 Aerodynamic heating 气动加热 Aerodynamic retardation 气动阻滞 Aerodynamic twist 气动扭转 Aerodynamical interference 空气动力干扰 Aerodynamics 空气动力学，空气动力特性 Aeroelastic effect test 气动弹性试验 Aeroelasticity 气动弹性力学 Aerogator （口语）领航员 Aerohydroplane 水上飞机 Aeroplane 飞机 Aerospace vehicle 宇航飞行器 Aft center of gravity limit 重心后限 Agricultural aircraft 农业机 Aileron 副翼 Air filter 空气滤 Air flap 鱼鳞片（或风门片） Air intake test 进气道试验 Air refueling aircraft 空中加油机 Air superiority fighter 空中优势战斗机 Air superiority mission 占领制空权任务 Air-carrier aircraft 民航飞机，运输机 Air-cushion landing gear 气垫式起落架 Air-interception aircraft 截击机 Air-trajectory reference frame 气流坐标系 Airborne early warning and control aircraft 空中预警引导机（发出预警并引导战斗机）Aircraft air conditioning system 飞机空气调节系统 Aircraft wheel 机轮