道路硬化工程施工测量方案

道路硬化工程施工测量方案

一、施工测量

本工程对测量工作要求很高。我们在工程的施工中将合理调配测量设备、人员，使测量工作完满达到预期目标。

在工程开工前，复核图纸，校测现况地面标高，做好交接桩手续并及时对交桩图、设计或测绘院给定的水准点以及导线等进行复核，无误后方可进行栓点、引点、放线、钉桩、保护。在确认资料与桩点无误后，进行控制桩的加密：利用业主或测绘院交桩的控制点和资料，在道路两侧无控制网的地段分别进行控制网的布设，测量精度达到相应的国家技术标准。认真做好测量定线、复核及预检记录，对施工的工序进行核测，特别是冬季施工期间，遇大风、雪要增加复核次数，并做好各项记录，保证原始资料准确齐全。

设专人定期对测量仪器进行检查，保证所用设备均在使用有效期内；放设的桩点定期进行复核，复核有记录，原始资料齐全。

二、控制测量

2.1平面控制测量

本工程为了确保测量的精度，本着先整体后局部，以高精度控制低精度的原则，根据业主或测绘院所交控制点及现场情况，做一条附和导线，控制导线的等级满足《工程测量规范》的技术要求，控制导线网测设所用仪器选用全站仪。

2.2高程控制测量

根据所交的水准控制点，在施工范围内，测设一条闭合水准路线，各水准点布置在便于施工测量和保护的地方，其精度等级满足《工程测量规范》的要求。水准测量所用仪器为DS1自动调平水准仪，其精度为2mm/Km。

三、施工测量仪器及人员配备

1、测量仪器进场前需经专业机构进行检定、检定合格后方能使用。

2、测量人员

测量人员均持证上岗，且有较丰富的施工经验、测量仪器需经过计量检测部门的检定，且在有效期限之内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，在用仪器设立台帐。

四、施工测量控制

1、测量控制原则

认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料，在现况路面进行控制加密，尤其是在各种管线的折点等处，在没有控制点的河道上，新做测量控制网，其所做测量控制网点的原则与加密点原则相同，控制网精度达到二级导线技术标准，高程测量精度达到五等水准测量技术标准。

2、控制点检测复核

从接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用《城市测量规范》技术标准所规定的标准，用全站仪检测。导线检测只观测左角，因为有两个方向，故不归零，两测回角差不超过9″，在一个测站观测两个方向的边长，实际是对每一边往返观测。外界气压、气温以及仪器加常数输入仪器，仪器便自动计算改正，显示改正后的水平距离。高程检测应用三角高程法，通过全站仪检测测站点与前视点、测站点与后视点的高差，采用四等，一测站两组高差各读数两次，高程取值精确至1mm，每组高差相当往返各一测回。

检测的角度、边长和高差分别与原有角值、原有边长、原有高差的差值，即检测结果，应提交监理工程师。

3、导线点、水准点的增设

（1）沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。沿线在道路红线外布设导线点，以满足施工需要。

（2）布设原则及施工方法：加密导线点的精度根据业主交桩平面控制点的精度而定，布设成复合导线，执行《工程测量规范》技术规范所规定的标准，平均边长及测角中误差、测距相对中误差、方位角闭合差要符合规范要求。

（3）水准点增设采用《城市测量规范》技术标准所规定

的水准测量标准，采取复合测量，限差控制±30（L）1/2mm，采用水准仪往返测一次，水准尺为双面尺。

五、工程测量

1、施工放线

测量放线时，根据建设单位提供的测量放线交接单，采用坐标法放出河道控制坐标点位置，打设控制木桩，然后再测设，并打设临时控制木桩。在施工过程中，需多次重复测放其中线。

2、标高测量与控制

施工中需对每层的标高进行控制，把相对标高引测到水准基座上，然后将地面高程控制点标高通过两台水准仪传递引测至施工面，确定控制标高。

六、竣工测量

工程完工后由施工单位配合勘测院进行竣工测量。

(整理)市政工程测量施工方案.

东六环西侧路道路工程（二标段）测量施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规范》（GB50026-2007）； 2.《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-1991）； 3.甲方提供的交桩资料及相关图纸。 4.国家其他测量规范、强制性标准 5.《城市测量规范》CJJ8-99 6.施工图纸 7.北京市测绘设计研究院提供的工程测量成果表 二、工程概况 2.1工程现况 东六环西侧路位于北京市通州新城东部，东六环西侧，南起京沈高速，北至京平高速，全场约19.3公里，规划道路等级为城市次干路，是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能，缓解过境车辆对中心区交通压力。 路线设计起点位于通胡大街，终点位于潞苑北大街，道路总长3.861公里。 东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯通道路之一，位于东六环西侧100米左右，起到六环路辅路功能，联系了新城东部地区各组团，缓解了新城中心区交通压力，疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发，为尽快实现新城规划，以交通设施为引导，以点带面，带动新城建设。

现状通州新城南北向贯通道路较少，但居民出行量和过境交通量较大，随着交通需求日益增长，将会影响新城的经济发展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题，迫切实施修建东六环西侧路。 三．施工部署 8.施测程序 施工队 重新测量 熟悉图纸技术交底施工队 进行测量工作 施工队 自检 不合格不合格 合格 报项目部 验收合格 报监理 验收 合 格 进入下一道工序 9.施工测量的组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位，。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度，施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后，报项目部验收，项目部验收合格后再报监理。 四．施工测量的基本要求 2.2施测原则

道路硬化施工方案

道路硬化施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

施工组织设计 目录 1.工程概况 2.主要工程指标承诺 质量承诺 工期承诺 安全承诺 技术档案资料承诺 现场管理 3.施工部署 项目部组织机构的建立 施工组织与协作 施工部署 施工准备 4．主要施工方案

街道硬化施工 路面拆除 基层压实 砌筑路牙石 混凝土路面铺设 路面混凝土养护 切缝 玉皇观庙施工 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施 8.工期保证措施 保证工期主要措施 9.安全、文明施工保证措施 安全管理制度 “三上岗”、“一讲评”活动制

本现场重点安全防护措施 文明施工措施 10.环保、消防施工措施 环保施工措施 消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12．提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表（附表一） 14.劳动力计划表（附表二） 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计 1．工程概况 本工程位于********。施工内容包括街道硬化及*****庙建设两部分。硬化路面设计宽度4-6m，混凝土路面厚度18cm，铺设面积约20000㎡。****庙为砖混结构，混凝土采用C25商品混凝土，钢筋为HRB335级，外墙为机红砖砌体，混合砂浆砌筑。

2．主要工程指标承诺 我们将做到用户至上，信用第一，信守合同，缩短工期，提高质量，改善服务。保证工程质量达到国家先进水平，提供国内一流服务，赢得用户的信任和惠顾。我们承诺本工程主要指标如下： 质量承诺： 确保单位工程质量达到“合格”。 分部、分项工程合格率达100％。 检验批合格率达100%。 工期承诺： 总工期为60日历天。计划开工日期***年3月1日开工，计划竣工日期为***年4月29日。保证按期完成图纸设计的全部工作内容。 安全承诺： 杜绝重大伤亡事故的发生。轻伤负伤频率不超过12‰，进场安全教育率达100％。技术档案资料承诺： 竣工后的工程技术档案资料达到真实、完整、齐全，符合档案管理标准要求。 现场管理：

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，

道路硬化工程施工组织设计99440

四级水泥路工程 施 工 组 织 设 计 XXX公司 年月日

目录 第一章、工程概况 (3) 第二章、工程管理目标 (3) 第三章、施工总体布置 (4) 第四章、主要施工方法 (9) 第五章、质量控制措施和保证措施 (24) 第六章、安全文明生产保证措施： (30) 第七章、工期保证措施 (33) 第八章、文明施工、环境保护措施 (37)

第一章：工程概况 1、XXX四级水泥路工程长为10.2km，排水工程长10.2kM。 2、本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5， 第二章：工程管理目标 1、质量目标 本工程施工严格按国家现行施工规范施工、按公路工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和公路工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求： 道路工程质量目标确保：优良 2、环境目标 资源、能源消耗量实现定额要求。 污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。 3、职业健康安全目标 （1）确保无重大事故和一般事故发生，因工受伤小于0.15‰

（2）无职业病发生，并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。 4、工期目标 计划开工日期：（以监理工程师批准的开工日期为准），确保76天完成全部合同内工程内容。 第三章施工总体布置 1、施工组织机构： 本工程按项目法组织施工，成立本公司李家岔农村公路建没工程施工项目经理部。经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。施工组织机构见附图 2、施工段落划分：

工程测量专项施工方案

第一节、测量工程施工方案 一、测量部署 (一)、测量目标：测量放线做到工程的定位准确，平面几何形状及尺寸正确，层高标高正确，竖向垂直，满足顺利施工的需要。 （二）、先建立一级控制导线，再测设二级导线并加密控制网，建立高控制网。 （三）、测量放线的要求是：“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 二、测量工艺及施工准备 （一）、操作工艺： 1 、平面尺寸定位放线施工流程: 2、高程控制放线施工流程: （二）、施工前技术准备工作:

1 、熟悉施工图纸、测量内容。 2 、熟悉测量方案、掌握必要的施工方法。 （三）、测量仪器及误差估计 1、电子全站仪： 电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器，它集测角、测距、放样等功能于一身，并能直接计算出坐标和高程。GTS-102N全站仪，测角误差为±20”，测距误差为±（1/500）mm。根据场地范围，测距长度不得超过250m， 建筑物的定位误差要求小于5cm，全站仪满足技术要求。 2 、水准仪DSZ2 水准仪是用来测量高程和计算高差的测量仪器，本工程高程控制采用水准仪DSZ2 水准测量仪施测，每公里往返高差为±2mm，满足本工程水准测量技术要求。在施工过程中，采用水准仪进行抄平，测设标高。 各测量仪器使用范围:

（四）、测量人员配备 测量人员： 3人，此三人负责整个建筑物的的投点验线及现场测量管理工作 测量放线工：2人，此二人负责弹线等辅助工作。 三、平面定位控制 （一）定位测量方案 1、定位依据的选择 根据我单位同类工程定位经验，本工程以建设单位提供的两个城市导线点Q2、S2为依据使用全站仪在施工现场测设一条闭合导线，作为一级控制；再以此精密导线为依据测设二级导线控制网。 2、作业依据 放线依据：本工程的起算导线点为建设单位提供的城市导线点。 定位条件：根据最终施工总平面图，选取一点和一方向作为定位条件。校核：根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用全站仪来校核导线点的坐标是否正确，同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。 3、建立平面控制网 一级导线控制网：根据甲方提供的定位依据选择易于通视和保护的控制

施工现场道路硬化施工方案

施工现场道路硬化施工方案 一、工程概况 为了确保施工道路行车通畅，同时考虑到施工现场文明施工，现我项目部决定将施工现场E-4和E-6前两扇大门内外道路用混凝土硬化。两条道路均呈直线，全长约米，宽米。 二、道路设计标准 为保证吊车、挖机、商混运输车、混凝土泵车、大型运输车辆等交通工具顺利通行，路面最窄处宽为米。 三、采用级配公分石200MM，分三层铺设，100厚碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。采用C25商品混凝土浇注，厚度200MM，最后用振动棒振捣密实。沿道路两侧设置明沟排水，降水坡度3%。 四、灰土施工过程作业条件：

施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。 1、主要机具有：15吨平碾压路机、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。 2、施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.工艺流程：基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土→耙平夯打密实→检验密实度→修整找平验收 4、土：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。

5、填土前应将地坪上的垃圾等杂物清理干净。 6、检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 7、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。 8、回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。 9、施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，

道路硬化工程施工技术方案

道路硬化工程施工技术方案 1.1.1.工程测量 工程承包合同签订后,建立项目总工程师领导下的技术质量监控管理体系,对工程施工质量进行全过程监管,以确保工程质量达到发包人要求。 开工前，测量人员应对发包人提供的测量成果进行复核检查，对在施工中可能受到影响的控制点重新进行测设，建立永久性标志。根据坝轴线，再设置若干纵横副轴线，作为工程施工放线的主要控制线。 工程所设置的平面控制和高程控制点均分别编号、绘制平面图，施工期间给予妥善保护，定期校核，若超过允许误差，及时更正，如有遗失及时补设。 施工期间，定期进行纵横断面图测量，并将成果绘制成图表计算出相应的工程量；所有的施工放线、方量、竣工等原始测量记录、计算成果和绘制的图表，特别是隐蔽工程的测量资料均做到整理、校核、收编及时，并在单元工程验收和中间验收前提交给发包人和监理工程师复核，当工程全部完工后，由项目部负责将上述资料和地面控制点全部移交给发包人。 施工期间，严格按照《水利水电工程施工测量规范》（SDJ59－95）及《工程招标文件技术条款》有关条款之规定执行。 施工测量主要精度指标 1.1. 2.土方开挖 1、土方开挖为一般土方开挖和槽挖土方。 一般土方开挖采用液压反铲挖机开挖，人工配合削坡找平土，并按设计要求整形，开挖过程中根据地形开挖排水沟，以防止雨水冲刷。坑、槽挖土方采用机械开挖、人工开挖平土整形。

1.1.3.砌体砌石施工 1.1.3.1.砌体材料 1、根据招标文件及有关规定：石料必须选用质地坚硬新鲜、无水锈、夹泥或裂纹的石灰岩，其物理力学指标，要求容重不小于2.6t/m3,饱和极限抗压强度不低于500kg/cm2。 2、粗石料：要求棱角分明，六面基本平整，同一最大高差小于1.0㎝,其长度大于50㎝,块高一般为30㎝,长短比不宜大于3。 3、块石：上、下面大致平整，无尖角、无薄边，块厚宜大于25㎝，最小重量为50kg,最大不宜超过100kg。片石：无一定规则形状，用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 4、砌筑用的砂浆及小骨料砼所需的水泥、砂、水、细骨料质量的要求，应符合本章砼所用材料规定。砂浆、砼应符合施工详图的设计标号及和易性，具有良好的保水性能。小骨料砼必须拌合均匀，要求一次拌料应在其凝结之前使用完毕，配合比必须经工地试验室确定，并征得工程师同意。水泥、砂、骨料和水的配量误差应控制在1%以内。 1.1.3. 2.砂浆砌体的砌筑 砂浆砌体的砌筑一律按设计规定的砂浆标号砌筑，浆砌石施工中一律采用坐浆法砌筑，石块宜分层卧砌，上、下错缝，内、外搭接，必要时应设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法，不得有空缝，砂浆应饱满，在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灰缝厚度一般在2～3.5㎝，如较大空隙采用碎石填塞，被砌筑石块大面向下，砌体的第一层及其转角，孔口等处，墙应选用较大的平整毛石；砌体每层厚度视石块厚度而定，一般约为30cm，但在施工中，由于石块大小并不完全一致，故每三层大致找平一次。如果当砌筑找平时，应留阶梯形斜差，其高度不超过 1.2m。砌体尺寸和位置的允许偏差，不得超过GB50203-98表6.1.6中的规定。 2.4. 3.3.砌石体勾缝 1、砌石体砌筑完后，先对表面进行修整后，再用规定的砂浆标号勾缝。匀缝按两个步骤进行：第一步是对原来石块之间的缝进行掏洗，掏缝完后必须经有关技术人员认可，方可进行第二步勾缝。

施工测量方案

施工组织设计文件 南川区泽京·第三大道（A地块）26#楼 施 工 测 量 方 案 编制：马翼 审核：何涛 重庆建工第二建设有限公司 二〇一八年三月

目录 第一章工程概况 1.1工程简介 (3) 1.2项目概况 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工准备 (4) 第四章人员及仪器配置 (5) 4.1人员组织 (5) 4.2仪器配置 (5) 第五章场区平面控制网的测设 (5) 5.1 场区平面控制网布设原则及要求 (5) 5.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3 高程控制网的建立 (7) 第六章施工测量控制方法 (8) 6.1轴线及高程点放样程序 (8) 6.2基础测量放线 (9) 6.3主体结构测量放线 (10) 第七章施工测量质量控制 (13) 7.1质量过程控制 (13) 7.2质量保证体系 (13) 7.3质量标准 (14) 第八章安全文明施工 (14)

第一章工程概况 1.1工程简介 1.2项目概况 本工程由两栋高层（-2F/31F）、部分地下车库（-2F）和商业（-2F/2F）组成，结构类型为框架剪力墙结构，本工程地基基础设计等级为甲级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，本建筑设计耐火等级为一级。

第二章编制依据 1.施工主合同； 2.设计图纸； 3.相关规范、规程： 《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）； 《工程测量规范》（GB50026-2016）； 《建筑物变形测量规范》JGJ8-2016。 第三章施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等工作。 1.施测前踏勘现场，熟悉图纸，特别是基础平面图、总平面图及定位测量的相关资料，核对各建筑物的各部位尺寸，建筑物的定位坐标及设计高程，建筑物周边环境等，根据现场条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。 2.检查各建筑的平面位置、标高是否有矛盾，及时发现问题，及时向业主、监理反馈，及时解决。 3.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的测量仪器重新进行送检检定，检定合格并有相关的检验合格证书后方可投入使用。

道路硬化施工方案35948

施工组织设计

目录 1.工程概况 2.主要工程指标承诺 2.1质量承诺 2.2工期承诺 2.3安全承诺 2.4技术档案资料承诺 2.5现场管理 3.施工部署 3.1项目部组织机构的建立 3.2施工组织与协作 3.2.1施工组织 3.2.2施工原则 3.3施工部署 3.3.1工程特点分析 3.3.2现场布置 3.3.3施工进度计划 3.4施工准备 3.4.1技术准备 3.4.2生产要素准备 3.4.3现场准备 4．主要施工方案

4.1街道硬化施工 4.1.1路面拆除 4.1.2基层压实 4.1.3砌筑路牙石 4.1.4混凝土路面铺设 4.1.5路面混凝土养护 4.1.6切缝 4.2玉皇观庙施工 4.2.1模板 4.2.2钢筋 4.2.3混凝土 4.2.4砌体工程 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施 8.工期保证措施 8.1保证工期主要措施 8.1.1组织保证 8.1.2资金保证 8.1.3施工要素保证 8.1.4安全保证 8.1.5质量保证 8.1.6技术保证 8.1.7管理保证 9.安全、文明施工保证措施

9.1安全管理制度 9.1.1安全生产责任制 9.1.2安全教育、培训制度 9.1.3安全防范措施制 9.1.4安全交底制 9.1.5安全检查制 9.1.6班组“三上岗”、“一讲评”活动制 9.1.7安全标志 9.2本现场重点安全防护措施 9.3文明施工措施 10.环保、消防施工措施 10.1环保施工措施 10.2消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12．提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表（附表一） 14.劳动力计划表（附表二） 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计 1．工程概况

某市政道路施工测量及监控量测施工方案

施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后，由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作，并按规定作好交接手续；同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作，在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员，采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作，主要包括以下几方面内容： (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点，增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合，同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置，进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批，内容包括：施测方法和计算方法；操作规程；观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中，保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点，使之容易进入和通视，防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师，并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查，必要时在监理工程师的直接监督下

进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工，由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动，有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，在施工过程中按规范要求进行施工监控量测，并根据监测成果，及时反馈信息指导施工，修正设计参数，优化施工工艺，变更施工方法，以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始，组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组，及时收集、整理各项监测资料，并对这些资料进行计算、分析、对比，以达到下列目的： 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态，并对其安全稳定性进行评价。优化设计，使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测，了解工程施工对周围地下管线的影响程度，以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测，了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测，为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测，收集数据，为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和

某村道路硬化工程施工组织设计方案

目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章:施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章:施工现场维护措施 第十三章：工程交验后服务措施 ?第一章、综合说明一、基本情况： 工程名称：＊＊*村道路硬化工程 建设单位：****村 建设地点:****村内主干道路

投标工期:28日历天 二、工程概况: ****村道路硬化工程,主要施工内容是:＊＊村内主干道路15０0米,路宽4米,硬化厚度0．2米，路面现浇混凝土配合比为C２0。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立:经现场勘查，我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2)生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3）场外运输借用已有道路，开工前与相关部门协调,经许可后方可使用，并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能，满足当地要求。 （4)项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 2、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作，作好控制点测设与复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。 水准点采用精度高的Na2水准仪加密,在加密过程中沿主线每２00ｍ处稳固的混凝土基础上加设一加密水准点,并且在该点处用红油漆做明显标记，统一编号。布设附合水准路线,检测水准点的闭合差在1２√Lmm(Ｌ以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测闭合差始终超限时,要及时把复

工程测量施工方案

安徽长三角电商建材产业园 工 程 测 量 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北中梅建设工程有限公司 2016年8月21日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、场区平面控制网的测设 五、高程控制网的建立 六、±0.000 以下施工测量 七、±0.000 以上施工测量 八、测量技术资料编制、管理 九、设备配置 十、质量控制 十一、安全文明施工

一、编制依据 （一）、《工程测量规范》（GB 50026—2013） （二）、安徽长三角电商建材产业园厂房施工图纸 （三）、安徽长三角电商建材产业园厂房施工组织设计 根据以上规范关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。 二、工程概况 该工程为安徽长三角电商建材产业园1#、3#厂房。1#、3#厂房相同均为总长216m，宽60m，基础埋深不大于-3.0米，建筑檐口标高10米,建筑总高度12.0米，工程结构类型为轻钢结构，单层门式厂房，耐火等级二级，屋面防水等级为Ⅱ级，抗震设防烈度为6度，建筑合理使用年限为50年。±0.000相当于绝对标高12.000m.基础为混凝土结构。 三、施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等； 1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向有关人员反映，及时解决。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定； 3、复印预定人员的上岗证书，由主任工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

厂区施工道路硬化施工方案

厂区施工道路硬化工程施工方案 1 工程概况 根据2011年6月26日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部 拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3；15道钢筋混凝土盖板涵,长114m。拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30水泥砼路面，路面宽度6.5m，行车道宽度6m，路肩宽0.25m,箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。主要工程量包括20cm厚C30水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。 2施工准备 2.1施工测量 由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。 经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。 2.2 场地清理 路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。 2.3 防水与排水 按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。 3路基土石方工程

市政道路测量方案

市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020

xx（xx—xx）和xx（东君路—xx）道路提升工程 施工测量方案 编制： 审核： 批准： 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录

一、工程概况 工程概况：本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下： 1、xx xx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 （1）道路工程 1）施工范围为现状东盐路—xx，桩号范围K0+～K0+，全长约。本次施工内容包括道路路面结构，路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2）主要技术标准： 道路等级：城市次干路；设计速度：40km/h； 路面轴载标准：BZZ—100（标准荷载）； 设计年限：沥青混凝土路面10年； 横坡：车行道%，人行、非机动车混合道横坡1%； 车道宽度：内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为； 车道数量：双向4车道；停车视距：40m。 3）横断面布置如下：振国路规划红线宽度，（人行道）+（设施带）+（内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为）+（设施带）+（人行道）。 （2）排水工程 1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2）雨水系统属于东沽雨水系统，东沽区域规划范围北起海河，南至津沽路，西起中央大道，东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上，规划雨水主干管自西向东铺设，最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站，经泵站提升后排入海河，在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道，自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3）污水系统属于东沽污水系统，东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水

路面硬化工程施工方案

路面硬化工程施工方案 第1章施工准备 1. 技术准备 若我公司有幸中标，将立即组织公司项目经理和技术总工程师、技术负责人、施工员等认真阅读、研究、审查施工图，在充分领会设计意图的基础上会同业主、设计单位、监理单位一起进行图纸会审，将设计图中与施工实际可能出现的问题指出并会商解决，确保工程质量及功能满足设计要求。作好施工方案的编制工作，避免在以后施工中，出现盲目性，以确保工程的施工质量。 编制施工作业时间计划，确保工程施工管理有的放矢，防止出现瞎指挥，乱安排的现象。制定质量管理，安全文明施工的各项措施、制度、确保工程管理有章可循。 1.1 流水施工段的划分及流水作业安排 流水施工段的划分：根据设计施工图，结合施工现场的实际情况，按照流水施工段的划分原则，本项目工程拟划分

为三个工区，三个施工专业施工作业队，分别负责施工道路工程、排水工程、防护墙砌筑工程。 流水作业安排流水作业以平行方式施工，各流水作业之间交叉进行。 1.2 施工用水、用电 施工用水就近取用机井水源，用抽水泵抽入现场设置临时水箱（V=10立方米），引出设Φ32UPVC管作为支线，沿施工主线布置，每隔100m设出水口一个，以满足现场施工用水。 施工用电由建设单位提供的电源，采用TN－S系统，单线架空4×35mm2铜芯线引出，现场设总配室二处。在各个用电机械处单独设置配电箱。 主要用电设备的功率与设备数量

施工电源引入由业主提供。根据用电需要，在总配电室应安装50A动力表4只，30A照明表4只、50A漏电断路器4只、20A保险4只、50A保险4只、100A三个闸刀6只、50A两相闸刀8只、现场配电箱8个（340*500）。主线采用截面为35mm2的塑料铜芯线、中线采用10mm2的塑料铜芯线，照明主线采用3×2.5mm2铜芯护套线、支线采用2×2.5mm2的铜芯护套线，以确保用电安全。 为保证不受临时停电的影响，配备1台40KW发电机组，2台15KW可移动式发电机组，作为电力不足或临时停电时的后备电源。 工地多采取单班制作业，少数工序配合需要或抢工时采

施工测量方案完整版.doc

312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段 测量方案 编制： 复核： 审核： 中铁二局集团有限公司 312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部

目录 第1章工程概况 (3) 第2章编制依据及执行规范 (3) 第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4) 3.1测量作业任务 (4) 3.2测量组织机构 (5) 3.3测量人员及设备配置 (5) 3.4施工测量程序 (6) 第4章控制测量 (6) 4.1平面控制网加密方案 (6) 4.2精密高程网加密方案 (7) 4.3精度要求 (7) 4.4施测方案 (9) 4.5数据处理 (10) 第5章施工测量 5.1施工放样测量 (10) 5.2临时设施放样 (11) 5.3竣工测量 (11) 第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (12) 6.1施工测量管理制度 (12) 6.2测量成果管理制度 (14) 6.3测量人员安全保证措施 (14) 6.4测量技术保证措施 (15) 6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (15) 6.6测量控制点保护措施 (16)

1工程概况 1.1项目总述 G312国道（上海～伊宁）是东西向的国道主干线，也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312国道苏州段东起上海安亭镇，向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区，在相城区望亭镇西进入无锡境内，全场约81.9公里。 根据项目建设需要，312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端，其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车；312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街，路线全长约33.2公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里，利用园区阳澄湖大道线位，涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 1.2本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东，主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处（K70+509.541），项目终点位于沪宁高速入口（K74+984），线路全长4.47km。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥，以西地面道路形式，与阳澄湖大道共线，从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道，阳澄湖大道隧道为明挖隧道，全长2180m。

道路硬化工程施工方案

施工方法及说明 一、工程概况 本次设计村庄道路硬化590米，宽3米。路面基层厚度12cm，路面面层厚度18cm。浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。 二、工程目标 1.质量目标 本工程质量要求市级优良。项目部针对本工程具体情况，不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施，确保工程质量目标的实现。 2.安全目标 杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。 3.文明施工目标 严格按照当地上级有关部门制定的工程文明施工管理规定组织施工，加强工程情况宣传，加强与政府部门及当地居民的沟通与联系，争取各界人民的理解与支持，争创开县安全文明施工示范工地。 4.环保目标 确保无等级环保污染事故。 二、编制依据及原则 1、编制依据 1.1 招标文件、图纸、施工合同及甲方要求。 1.2 工程设计图纸及其它相关设计文件。 1.3 国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。 1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。 1.5图纸会审、技术交底获得的资料。 1.6我单位施工过的多项道路工程（包括维修改建）、路面、管网工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。 1.7目前我单位可投入本工程的资源。 2、编制原则 2.1 方案优化原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中，对关键工序进行多种施工方案综合比选，从而选定一种较好的施工方案。 2.2 安全第一原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提

道路施工测量施工方案

施工组织设计文件 工程名称：重庆市巫山县建平乡柳坪村临时道路工程 测 量 定 位 方 案 编制单位：重庆英才园林景观建设（集团）有限公司编制日期：2012年3月

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：监理表 -2致：（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期

工程概况简介 （一）工程地点及水文地质条件 1、工程地点 重庆市巫山县巫峡南岸建平乡柳坪村鹰嘴岩（小地名杨柳 坪），是长江南岸近巫峡西口的依山傍水平缓地带，大宁河与 长江交汇处东岸江东嘴（巫山长江大桥以南 8km） 2、道路现状 原道路为碎石路面约4m宽。 3、自然气候、地形地貌地质 巫山是渝东门户，地处三峡库区腹心，跨长江巫峡两岸，东 邻湖北巴东县，南界湖北建始县，西抵奉节县，北依巫溪县。 幅员面积2958 平方公里。因大巴山、巫山、七曜[y ào] 山三大山脉交汇县境，形成典型的喀斯特（karst ）地貌，最低海拔仅73.1 米，最高海拔 2680 米，立体气候特征明显。巫山属亚热带季风 性湿润气候，气候温和，雨量充沛，年均温度 18.4 摄氏度，年平均 降水量 1041 毫米 . 一、起始测量控制 以业主及监理提供的测量控制点的坐标和标高作为起算控 制点。 二、平面定位测量及轴线控制 1、控制测量 ①、施工前，首先采用经检验合格的GPS复测测量成果，

场面道路硬化工程施工方案

温家庄煤矿生活区道路硬化施工方案 一、工程概况 1、本工程位于温家庄煤矿生活区。生活区场面主干道分为六米和四米两种。 2、具体做法：素土夯实，灰土垫层200mm，碎石基层200mm，C30砼面层厚270mm。 3、 二、施工部署 （一）项目管理目标 1、质量目标 分部分项工程按国家验收规范要求全部达到合格标准。 2、工期目标 本工程计划开工日期2006年4月25日，实际开工日期为4月25日，计划竣工日期5 月15日，工期日历天数20天。 3、劳动力投入计划 本工程结构特殊、工期时间短，为了快速优质地完成施工任务，将组织具有类似工程施工经验的专业化施工队伍，参建该工程。其中：木工10人，砼工40人、杂工20人。 （二）施工程序安排 本工程严格按照施工顺序组织作业，其原则是先准备后施工；先地下后地上；的流向组织。 1、施工准备 （1）技术工作准备 组织技术人员、工长、熟悉施工图，进行图纸自审，并结合设计交底及时发现问题，并向有关单位汇报解决。 （2）熟悉市政工程施工规范、标准、工法、图集。 2、编制试验和测试工作计划。

施工现场在进场前由采购员组织监理见证员、质检员、专业工长、收料人员对材料数量、外观质量、产品标牌、规格型号及产品质量证明书进行检查、核实，需复验的由取样员取样、试验（如钢筋、水泥、砂、石子等）。并向监理进行材料报验，严禁不合格的材料入库、使用。 3、施工机具准备工作 本工程的施工机具配备一台移动式350型砼搅拌机。 4、工期保证措施 （1）为了保证温家庄煤矿工程的合同工期目标，根据以往的施工经验，本着以优化施工资源、优化现场平面，提供生产便利为中心的管理原则，确保关键工程、关键工序的施工进度，综合考虑各种措施得当，工序安排合理，各种生产要素准备充分。本工程完全可以达到预定的工期目标，保证温家庄煤矿工期合同要求。 （2）专业化施工的保证 本工程将严格按公司ISO09002质量管理体系开展各项工作。严把质量关，按要求落实各工种专业化施工人员、特殊工种的施工人员均组织有上岗证的合格专业人员。 （3）做好现场协调工作 本工程实行网络化管理，严格执行关键线路工期，以小节点保大节点，并对工期实行动态化管理。 在施工中，及时解决各工种之间遇到的施工问题，积极为施工创造条件，使各工序衔接有序。根据进度要求及现场地形情况，合理安排现场材料垂直和水平运输，减少材料的二次搬运。 执行经理组织每天的碰头会，及时解决施工中出现的问题，同时为下步生产提前做准备。 三、施工方案 （一）土方工程 本工程土方开挖采用机械大开挖的方法施工。开挖顺序为：