机场土石方开挖专项工程施工设计方案

西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程土石方开挖专项施工方案

重庆南江建设工程公司

二零一六年十二月

目录

第一章编制说明 (2)

第二章土石方开挖方案 (4)

第三章施工部署 (6)

第四章测量放线 (12)

第五章质量保证措施 (14)

第六章安全生产及文明施工 (15)

第一章编制说明

1.1编制范围

本专项施工方案为我公司针对西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支

护工程项目土石方开挖工程编制。

1.2编制依据

《建筑工程质量检验评定标准》（GB50300－2001）

《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）

《西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程设计图纸》

建设单位提供的西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程施工文件及地质勘察资料。

相关行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。

第二章土石方开挖方案

1、工程概述

西部航空生产基地项目二期基坑开挖及支护工程位于重庆市渝北区江北国际机场控制区范围内，二期建设约30000㎡，分为出勤楼（10层）、地下车库2层。建筑主体结构拟定为钢结构。

本工程采用机械大开挖，开挖坡度为岩石边坡1:0.2。按设计图纸对开挖线进行控制，以便基坑支护施工。

2、工程地质条件

2.1 气象水文

场地属亚热带季风气候，具有空气湿润、冬季温暖、夏季炎热、春秋多雨、四季分明的特点。多年平均气温为17.72℃，月平均气温最高是8月为28.5℃，最低是1月为7.2℃。日极端最高气温为44.5℃（2006.8.17），最低为-1.8℃（1986.1.12）。月平均气温在20℃以上的月份有5、6、7、8、9月；10℃以下的冬寒期为12、1、2月。多年平均相对湿度为80%。区内以降雨为主，雪、冰雹少见，多年年平均降雨量为1163.3mm，年最大降雨量为1378.3mm（1968年），年最小平均降雨量是783.2mm（1961年）降雨量多集中于4～9月，其降雨量高达812.4mm，占全年降雨量的77.8%。年平均降雨日为168天，最大日降雨量266.6mm（2007.7.17）。

建设场地内离西侧拟建建筑物约10.00m远处有条小溪，勘察期间小溪溪面宽约0.80～2.50m，溪水深约0.30～0.80m，溪水水面标高约382.80～384.10m，水流较急；离场地东侧拟建建筑物约22.00m远处有一水塘，勘察期间水塘水面标高约为402.80m，水深约 3.50m；场地西南侧有一小型冲沟，勘察期间冲沟内无水流、积水。

据调查，小溪在拟建工程附近溪段已建有上下两段箱涵，其间距约300m，下段箱涵位置见勘探点平面布置图。西部航空有限责任公司已委托

重庆宏源勘测设计有限公司两段箱涵之间连接段箱涵进行方案设计，场地平场前将进行箱涵建设。

2.2地形地貌

拟建场地位于重庆市渝北区双凤桥街道机场用地范围内，靠近G319国道，交通便利。

拟建场地属浅丘剥蚀地貌。现状地形总体上东南侧高北西侧低，场内基本已完成平场工作，地形相对平缓，地形坡角一般为3～15°不等，局部开挖形成岩质陡坎，多处已修建有挡土墙。场地西侧有条小河，离西侧拟建建筑物约10.00m。

2.3 地质构造

根据区域地质资料，拟建场地位于重庆～沙坪向斜南东翼，岩层呈单斜产出，岩层产状：350°∠15°，层面结合差～一般，属硬性结构面。

在场区外附近基岩露头地段测得二组构造裂隙。裂隙L1：产状195°＜76°，裂面平直～微弯，张开0.50～1.80cm，局部粘土充填，间距0.50～1.80m，延伸长度1.50～5.00m，裂隙面结合差～很差，属软弱结构面；裂隙L2：产状112°＜78°～125＜85°，裂面微弯，张开0.30～2.00cm，局部粘土充填，间距0.30～1.50m，裂隙面结合差～很差，属软弱结构面。

场区无活动性断裂构造通过，地质构造简单。

2.4 地层岩性

2.4.1据地表调查及钻探揭示，场内地层为：上覆土层为第四系素填土(Q4ml)、残坡积粉质黏土(Q4el+dl)、全新统冲洪积粉质黏土(Q4al+pl)，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩(J2S-M S)、砂岩(J2S-S S)，地层岩性分述如下：第四系全新统(Q4)：

(1)素填土(Q4ml)：杂色。主要由粘性土及砂、泥岩碎石等硬杂物组成，硬杂物直径一般20～160mm，含量约占20～35%。稍湿，结构稍密，回填时间约3~5年，为人工堆填，均匀性较差，钻进过程中易卡钻，岩芯采取率较

土石方开挖专项施工方案

土石方开挖 安全施工专项方案 编制： 审核： 审批: 信阳河川水利建筑有限责任公司 2０16年３月 土石方开挖安全施工方案 一、工程概况 本工程为:主要施工内容为石南干渠首水轮泵站总干渠桩号3+150--6＋９1３段渠道衬砌及桥涵等建筑物配套。 二、编制依据现行的国家有关建筑设计规范、规程和规定,主要有： １、《水工建筑物地下开挖工程施工规范》(SL2０06) 2、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》(DL/T5162－2０02) 3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—２0０5) 4、《水利水电建设工程验收规程》（ＳＬ２23-2008） 三、施工进度计划安排 在工期安排上，充分考虑本工程的施工总工期，立足于合理化,依据现场情况及工程量,仔细分析、精心安排土石方、围墙工程的施工顺序,避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。 根据工程特点,现场地质条件，结合设备、人员状况,本工程土方开挖控制工期为有效工期内。在实际施工中，我们严格按照施工组织设计，合理安排好施工机械、人员和时间,在保证施工质量和安全的前提下,力争提前完成施工任务。 四、施工准备工作 １、为确保土方开挖质量、进度、安全的三大目标的实施，我公司领导和有关职能部门及项目部全体施工人员,对工程必须高度重视,同时从制度上予以保证，从技术上认真控

制,从责任上具体落实，坚持“安全第一、质量至上”的原则,运用科学的管理方法,制定严格的质量控制措施，做到精心组织、精心施工。 2、本着优质、高效、经济、合理的原则,严格按照市政工程有关施工规范，采有科学的施工技术,以机械化施工为主，人工为辅,以编制切实可行的施工方案为指导，科学管理、务实施工，确保工程质量、工期目标。 五、施工方法 1、土石方开挖总体施工顺序： 本方案的施工顺序从做临时通道开始。 第一步:测设场地标高，修施工通道。 第二步:开挖基坑并转运土方至校方指定地点堆放。 第三步:在基坑周边设置防护设施。 2、施工方法: 岩石和块石采用炮机分层凿打,土方采用挖机开挖。 基坑周边采用直径50×3.５钢管搭设临边护栏,并挂防护网进行防护。基坑边坡采用竹胶板和50×3．5钢管进行支护。 3、施工顺序: (１）土石方开挖的基底标高根据施工图计算。 （２)施工顺序如下： 定位放线→基坑防护→土石方开挖→渣土外运(道路清扫、冲洗)→弃渣场弃土、平场。 4、土石方开挖方式及要求: 本工程选用机械开挖。土方开挖的基底标高与设计一致。土方开挖应分层、分段、对称、均衡进行。 （1)开挖深度：机械开挖至标准高程以上10cm后，采用人工开挖，避免扰动原状土。 (2）挖掘机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。首先开挖1m深度,所挖土方用于临时道路的修筑。另一台挖掘机在卸土区协助导土。 (3）夜间挖土时在坑边设红灯警示,同时安排好场地照明。 5、基坑护栏： 基坑坑边设置护栏,高1.5m,长150m，立杆间距1．５ｍ,下横杆距地０.3m，上横杆与下横杆间距为１.０m。护栏上悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1．２米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35 度。

大体积砼专项施工方案(含降温措施)

帅丰.时代（二期）项目 大 体 积 混 凝 土 专 项 施 工 方 案

编制单位：四川仁湖建筑工程有限公司 编制人员： 审核人员： 编制时间： 目录 一、工程概况 (1) 二、混凝土裂缝分析 (1) 三、施工准备 (2) 1、现场准备 (2) 2、人员、机具准备工作 (3) 四、混凝土施工工艺 (3) 1、混凝土降温措施 (4) 2、混凝土浇注措施 (4) 3、混凝土测温措施 (5)

五、混凝土养护 (6) 六、质量保证体系 (7) 七、安全生产保证体系 (8) 大体积混凝土专项施工方案 编制依据： 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013； 4、《建筑地基基础工程施工工艺规程》Q/GJZ01-2005；

5、《钢筋工程施工工艺规程》Q/GJZ04-2005； 6、《混凝土工程施工工艺规程》Q/GJZ05-2005； 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 一、工程概况 本工程名为帅丰.时代（二期）工程，位于湖北省来风县龙凤区内。建筑面积：124803.13㎡；建筑层数：地下一层，地上三十二层；建筑高度：103.4m；建筑结构类型：框剪结构；基础类型：独立桩+筏板基础，筏板厚度为1.4m，筏板基础混凝土强度等级：C40，抗渗砼：P6。 二、混凝土裂缝分析 本工程筏板基础厚度为1.4m厚，10#、11#、4#楼筏板面积各栋约为1515㎡左右（一、二单元共计），混凝土量约2121m3左右，筏板基础施工属于大体积混凝土施工范畴。本工程筏板基础混凝土施工在2018年7月，根据来风县龙凤区近10年气温统计数据，7月份平均气温最高为40°左右，最低为30°左右。大体积混凝土施工产生裂缝有多重原因，主要原因是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性，次要原因是结构不合理、原材料不合格、模板变形、基础不均匀沉降等。裂缝产生的次要因素比较容易控制，而主要因素的控制较为困难，同时也极为重要，我公司对于产生裂缝的次要因素有较为完整的管理方针和技术措施，并成熟的应用于大体积混凝土施工和质

通用航空机场建设标准

通用机场建设标准 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了规范通用机场建设，合理确定建设规模和运行设施，保证通用机场的安全适用性，制定本标准。 第二条本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不包括临时起降点和水上机场。 本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上的航空器进行的经营性载人飞行活动。 本标准所称经营性载人飞行活动是指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如包机（出租）飞行、空中游览等；不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、空中勘测等。 第三条通用机场工程项目建设应遵循下列原则： 1、保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。 2、合理配置运行设施，满足功能需要。 3、建设规模及设施配置坚持合理、适用、客观实际原则，以降低工程造价和运营成本，为通用航空发展创造良好环境。 4、长远规划，合理确定建设阶段，充分考虑发展空间。 第四条通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类： 1、一类：指具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降架次达到3000以上，或纳入政府应急救援及公共服务基础设施体系的机场。 2、二类：指具有5～9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600～3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。 3、三类：除一、二类外的通用机场。

第二章机场场址 第五条通用机场位置应符合全国通用机场布局规划和当地城市或城镇规划，或不与上述规划相冲突。 第六条通用机场的选址应充分考虑下列因素的影响： 1、空中禁区。不得在空中禁区内建设机场，在空中禁区临近地区修建机场应考虑航空器闯入空中禁区的风险。 2、飞行限制区。机场的飞行活动应充分考虑与飞行限制区的协调。 3、军航使用空域。机场的飞行活动应充分考虑与军航使用空域的协调。 4、气象条件。应充分考虑风场、降水、能见度等气象条件对飞行安全和机场利用率的影响。 6、电磁环境复杂区域。应充分考虑空间电磁环境对机场通信导航活动的影响，同时亦应顾及到航空活动所产生的电磁波对地面敏感设施的影响。 7、鸟类栖息地及迁徙路径经由地。应充分考虑航空器鸟击风险并顾及飞行活动对鸟类生存环境的影响。 8、航空障碍物。应充分考虑自然地势、地面建（构）筑物以及高压输电线路等航空障碍物的影响，以及由此带来的对机场利用率的影响。 9、噪音敏感区域。应充分考虑航空活动区是否满足周边区域噪音控制指标的要求。 10、地面易燃易爆设施。地面易燃易爆设施临近地区修建的机场应充分考虑安全距离的需要或在飞行规则上加以适当协调。 11、建设条件。应充分考虑地质不良地段、可能淹没地区、活动性断层区、矿区、环境及生态保护区、旅游景区和文物古迹保护区等因素的影响。 12、土地利用。应符合相关土地利用政策法规的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、劣地的开发鼓励性政策。 13、周边配套设施。应充分考虑周边是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、污物处理、通信等公共设施。

土石方开挖施工方案54861

土石方开挖施工方案 一、开挖 （一）、现场表土的清运 1、挖方区的表土的清运 挖方区表土多为粉质粘土和腐质土、草皮、树桩、垃圾、杂物，清基深度一般为50cm。 较平坦的区域表土清理时，我方采用推土机配合装载机进行清理。坡度较陡的地方，采用挖掘机配合装载机进行清理。 推土机进行表土清理时，先将平坦区域的表土沿道路开挖线推积到一堆，同时由装载机进行装车，及时运走；在陡坡区域，先由挖掘机进行挖土清理，及时将表土积成一堆后，再由挖掘机直接装进汽车运走。 2、清表土的运输及弃土 清表土含有很多的有机物等杂质，质地比较软，不得用于路基回填区的回填土，必须运到弃土场。 在弃土场区，自卸车倒土以后，由一装载机进行场地的清理和平整，弃土场必须由一专职人员进行监督和管理，不得乱倒清表土。 （二）、土方的开挖 1、土方开挖法 测量定线，放出开挖的边线控制桩，对不同区段采取不同的施工方法。 对较短的区域采用横挖方法，深度不大时，一次性的挖到设计标高；当深度较大（较高）时，分成几个台阶进行开挖，每个台阶不得大于4米。对较长的区段采用纵挖法，宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的

路堑，采用通道式纵挖法开挖。 对超长区段，采用分段纵挖法开挖。 土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机推运；运距在100m以上，宜用挖掘机械配合自卸汽车施工。 开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出，保证施工顺利进行。 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。 土石方施工时的主要机械设备有：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。 2.土方的开挖方式 土方开挖根据路堑走向深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。 (1)横挖法 对整个区域我公司计划采用横断面分段开挖方式进行，横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。 多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的区域，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般

大型土石方开挖方案

第一章编制说明 编制依据 1 、根据建设单位提供的总平面及竖向布置图。 2 、根据建设单位提供的总平面规划地形图。 3、根据建设单位提供的岩土工程勘察报告。 4、国家标准《》。 5、国家标准《土方与爆破工程施工及验收规范》 6、国家标准《建设工程项目管理规范》。 7、结合本工程的具体特点和国家现行执行规范文件进行编制。 8、国家基本建设方针、政策、法令与法规。 9、国家现行相关规范、强制性标准、四新技术、防火、防爆、环境保 护及职业健康标准。 10、行业标准《建筑施工安全检查标准》 11、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。 编制原则

1、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。

2、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、 安全操作规程》及招标文件中的有关规定。 3、根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。 4、采用平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控， 控制施工进度，抓住关键线路，确保工期目标实现。 5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生 产成本。 6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议， 进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全 检查制度，使安全工作警钟长鸣。实现无安全目标。 7、制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确 保交通畅通、周边秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提，树 立本项目及我单位的良好形象。 8、严格执行ISO9001 系列质量标准，对施工过程进行有效控制，建 立健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程， 抓住关键施工工序，把本项工程建成精品工程。

通航建设审批流程

2016年以来，为落实国办文件、支持通用机场建设工作，军方下发专门文件，进一步明确了场址评估方法、判定标准和审批办理程序；民航出台系列办法，按照分级分类的思路重新提出通用机场审批及取证要求；部分省级政府也出台了鼓励通用机场建设的新政策。 从整体工作流程来看，通用机场的建设审批仍按照军方场址审查—民航场址审核—地方发改立项—机场设计—招标采购—建设施工—验收颁证的流程。 1. 民航 2017年4月，民航局下发《通用机场分类管理办法》（民航发【2017】46号），按照是否对公众开放重新对通用机场分为A、B两类，并进一步明确了民航在通用机场建设、颁证过程中的审批事项。作为落实举措，各地区管理局正在陆续出台实施细则，目前华东局的实施细则已发布，其他管理局的实施细则也陆续进入征求意见阶段，对于审批工作流程有以下几点变化： （1）场址审核。场址审核是《通用机场分类管理办法》中保留的审批事项，民航局也保留了对编制单位民航专业资质的要求。在管理局层面，尽管不再要求按照AP-129-CA-02的内容和深度对三个备选场址进行比选，但一般要求对单一场址的功能定位、需求分析、基本情况、运行因素作详细分析，附相应图纸，并提供军方空域意见和地方政府相关部门的审批意见。

（2）可研及初步设计。根据《通用机场分类管理办法》，管理局机场主管处室不再对通用机场的可研和初设进行审批。但根据《民航基础设施项目投资补助管理暂行办法》（民航发【2016】15号），通用机场已进入民航发展基金的补贴范畴，目前已经有若干通用机场取得了资金支持。按照民航局计划发展部门要求，拟申请使用发展基金补贴的通用机场项目，可行性研究由省级主管部门审批、管理局出局意见，工程初步设计及概算由项目法人向省级主管部门提交审批申请，省级主管部门会同民航地区管理局联合审批。 （3）飞行程序设计。按照地区管理局的要求，目前通用机场场址审查阶段仍需要开展航行服务研究，并进行飞行程序设计，设计单位须按照CCAR-97FS-R3在民航局完成备案。 （4）颁证及日常管理。目前，通用机场的使用许可证颁证、变更、撤销和注销正在下放民航各省／市安全监管理理局，同时通用机场的日常监查任务也将由监管局执行。 2. 军方 军方申报的流程与之前相较没有出现明显变化，但在军方工作标准上有了新的规定。 （1）流程。根据目前仍有效的《关于新建通用机场场址核准问题》（空司作【2014】132），通用机场审批要求省级人民政府行文至所在战区空军，由战区空军受理审核并与省级人民政府签订协议后，上

土方开挖施工方案(范本)

保山城市中心万亩生态恢复工程土方开挖方案 编制： 审核： 审批： 时间： 昌宁县华翔环保工程有限公司 土方方案报审表

目录 一、编制依据： (3) 二、工程概况： (3) 三、场区工程地质条件： (4) 四、施工准备: (5) 1.1施工现场准备： (5) 1.2技术准备： (5) 1.3机具设备准备： (6) 1.4劳动力准备及计划施工时段： (6) 1.5管理人员准备： (6) 五、分部分项工程主要施工工艺及技术措施： (7) 5.1土方开挖工程： (7) 5.2 工艺流程 (8) 5.2.1 测量放线 (8) 5.2.2土方开挖 (8) 5.2.3 清底 (8) 5.2.4 基坑周边防护 (8) 5.2.5施工监测 (9) 6质量保证措施 (9) 6.1管理措施 (9) 6.2分项工程保证措施 (10) 6.3质量标准 (10) 7.安全措施 (10) 7.1安全管理措施 (10) 7.2施工安全措施 (11) 8.安全生产及文明施工 (11) 8.1安全生产 (11) 8.2文明施工 (12) 9.环保与文明施工 (12) 9.1文明施工措施要求 (12) 9.2环境保护措施 (13)

一、编制依据： 1.1编制依据 二、工程概况： 项目名称：保山城市中心万亩东山生态恢复工程 建设单位：保山东园永昌投资建设有限责任公司 设计单位：北京东方利禾景观设计有限公司 施工单位：昌宁县华翔环保工程有限公司

三、场区工程地质条件： 为做好本项目道路的设计工作，保证工程设计的合理性、科学性和经济性，对本工程地质勘察工作特提出如下要求： 1、查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎程度，并为路基设计、确定路基设计回弹模量和适宜的路面结构组合类型、路基压实、防护与加固提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。全面查明路堑段及填方段的地层岩性、水文地质条件及可能滑塌影响范围，确定边坡类别和可能的破坏形式；查明基岩风化情况、风化层厚度及风化破碎程度；判定岩石地段土、石方比例。 2、对可能滑塌的边坡土体和岩体的结构面的测试，应掌握设计所需的各种物理力学指标（主要包括稳定形、变形和设计所需的计算参数），重点是抗剪、抗滑指标。 3、评价边坡的稳定性，并提出潜在的不稳定边坡的整治措施和监测方案的建议。 4、提出边坡整治设计、施工注意事项的建议。 5、对所勘测的边坡工程是否存在滑坡（或潜在滑坡）等不良地质现象，以及开挖或构筑的适宜性做出结论。 6、路堑、陡坡路堤及支护工程段，应在有代表性的区段布设工程地质横断面，每条横断面上的勘探点不应少于2个。 7、高路堤勘探孔的深度应满足稳定性分析评价要求，控制性勘探孔应满足面型计算的要求。 8、岩土的抗剪强度指标应根据岩土条件和工程实际情况确定，并与稳定性分析时采用的计算方法相配套。 9、提出沿边坡开挖线的地质纵、横剖面图。 10、实测沿线地下水位及类型。 11、查明沿线地下回填土的土类、厚度、密实度及天然承载力。 12、本项目所处区域为山地，需要对场地作出稳定性分析，查明沿线地段不良地质现象的类型、性质、空间分布、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出相应的防治措施建议和防治工程设计所需参数。 13、判定水、土对工程材料的腐蚀性；

某大型土石方工程施工方案

目录 一、工程概述............................................................................................. - 4 - 1.1项目概况........................................... - 4 - 1.2施工场地周围环境................................... - 4 - 1.3工程地质........................................... - 4 - 1.4工程范围及规模..................................... - 4 - 1.5工程的主要特点..................................... - 4 - 二、主要施工方法和技术组织措施 ............................................................ - 6 - 2.1施工准备工作....................................... - 6 - 2.1.1技术准备工作.................................. - 6 - 2.1.2施工准备工作.................................. - 6 - 2.1.3现场准备工作.................................. - 6 - 2.2施工总体部署....................................... - 7 - 2.2.1部署的原则.................................... - 7 - 2.2.2施工区域划分.................................. - 8 - 2.2.3作业部署...................................... - 8 - 2.2.4机械配备...................................... - 8 - 2.2.5施工工期控制部署 .............................. - 9 - 2.3施工测量.......................................... - 10 - 2.3.1测量控制系统................................. - 10 - 2.3.2土石方施工测量 ............................... - 10 -

大体积砼工程施工组织设计方案

大体积砼施工方案 1、适用围 该施工方案适用于澄合矿务局金水小区A27#住宅楼基础筏板砼施工。 2、编制依据 2.1施工蓝图 2.2高层施工手册 2.3《普通砼配合比设计规程》（JG J55—2000） 2.4《泵砼施工技术规程》（JGJ/T10—95） 2.5《砼结构工程施工质量验收规》（GB50204—2002） 2.6《粉煤灰砼应用技术规》（GBJ146—90） 2.7《预拌砼》（GB14902—94） 2.8《普通砼用砂质量标准及检验方法》（JGJ52—92） 2.9《普通砼用石质量标准及检验方法》（JGJ53—92） 2.10《砼外加剂应用技术规》（GB500119—2003） 3、工程概况 澄合矿务局金水小区B20#住宅楼，地下1层，地上18层，结构形式为剪力墙结构，总建筑面积10726.4㎡。基础采用钢筋混凝土筏板基础，基础面积为650㎡，砼标号C30-P6，筏板厚为1.0 m ,需浇筑砼方量约650m3，属大体积混凝土施工。 由于基础底板设计未留设后浇带，要求基础筏板砼一次浇筑完成，不留设施工缝。 4、施工准备 4.1技术准备

为了确保大体积砼施工质量，首先项目部技术负责组织技术人员熟悉图纸，认真学习施工规和大体积砼相关的资料。 4.2配合比设计 水泥采用岭水泥股份生产的岭牌P O.42.5R普通硅酸盐水泥；粗骨岭派料采用灞河5—31.5mm卵石，含泥量不大于1%；细骨料采用灞河中砂，细度模数2.8，含泥量小于3%，；外掺料采用Ⅱ级粉煤灰；泵送剂天石混凝土工程生产的STB-BSI高效泵送剂；防水剂采用STB-FS复合防水剂；拌制水为饮用水，每立方砼原材料掺量如下表所示： 4.3砼拌制浇筑温度预测 为了保证大体积砼施工，我项目部从六月份开始搜集有关气象资料，预计在七月份配合比原材料温度、砼坍落度、砼出机温度、砼入模温度、凝结时间、砼部温度和三天增长强度如下： 均同大气温度

机场围界视频监控系统设计方案 精品

机场围界视频监控系统 设计方案 浙江大华技术股份有限公司 总工办

目录 第一章系统概述 (4) 1.1 设计原则 (4) 1.2 技术标准 (6) 1.3 建设内容 (6) 第二章需求分析 (8) 2.1 总体需求描述 (8) 2.2 需求理解图 (9) 第三章系统总体设计 (10) 3.1 系统模式 (11) 3.2 系统结构 (11) 3.3 系统功能 (13) 3.4 系统特点 (14) 3.5 系统拓扑结构 (16) 3.6 系统重点问题解决 (16) 第四章系统详细设计 (19) 4.1 系统组成 (19) 4.2 前端信号汇集系统 (19) 4.2.1 前端信号的采集 (19) 4.2.2 摄像机选用原则 (19) 4.2.3 前端监控点分布 (20) 4.2.4 监控前端配置说明 (20) 4.3 安检站监控中心 (20) 4.3.1 图像编码和录像设备 (20) 4.3.2 图像显示设备 (21) 4.3.3 矩阵主机 (21) 4.3.4 UPS供电 (22) 4.3.5 接地系统 (22) 4.3.6 监控中心设备 (23)

4.3.7 管理服务器 (23) 4.3.8 电视墙设计 (24) 4.3.9 机房供电要求 (24) 4.4 智能技术 (25) 4.4.1 人脸识别监控报警系统 (27) 4.4.2 大华人像自动比对系统 (29) 4.4.3 大华人脸识别出入控制系统 (30) 4.4.4 应用案例 (31) 4.5 避雷接地系统 (33) 4.5.1 雷害途径 (34) 4.5.2 模块组成 (34) 4.5.3 具体措施 (35) 第五章设备选型 (37) 5.1 模拟智能高速球 (37) 5.2 硬盘录像机 (40)

建筑工程土方开挖施工方案(汇编)

xxxxx有限公司新厂房项目 土方开挖施工方案 X x建设 xxxxxxxxxx建设有限公司 xxxxxx项目经理部 xxxx年 xx月xx日

土方开挖施工方案审批表

目录 1.编制依据 (5) 2.工程概况 (5) 2.1基本概况 (5) 2.2建筑概况 (5) 2.3地质概况 (6) 2.3.1场地概况 (6) 2.3.2地层土质概况 (6) 2.3.3地下水情况 (6) 2.3.4基础方案 (6) 3.施工准备 (6) 3.1作业条件 (6) 3.2施工机械 (7) 3.2.1主要施工机械 (7) 3.2.2辅助机具 (7) 3.3技术准备 (7) 3.4材料准备 (7) 4.施工方法 (8) 4.1施工工艺流程 (8) 4.2护坡形式及坡度 (8) 4.3开挖顺序 (8) 4.4清坡清底 (9) 4.5钎探、验槽 (9) 5.质量标准 (9) 5.1土方开挖质量检验标准 (9) 6. 成品保护 (9) 7. 应注意的质量问题 (10)

8. 安全施工及管理措施 (10) 8.1土方分项工程安全施工的监控重点： (10) 8.2组织保障： (11) 8.3制度保障： (11) 8.4安全施工措施 (11) 8.4.1土方施工安全： (11) 8.4.2场内外交通安全 (11) 8.4.3施工机械安全 (12) 8.4.4夜间施工安全 (12) 8.4.5临时用电安全 (12) 8.4.6消防保卫 (12) 9. 文明施工措施 (12)

1.编制依据 1.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 1.2《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002） 1.3《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002） 1.4《xxxxxxxxxxxxxxx有限公司新厂房项目勘察报告》 1.5《xxxxxxxxxxxxxxx有限公司新厂房项目设计图纸》 1.6《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 1.7《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 1.8《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ01-501-92） 1.9《建筑工程施工技术管理规程》（DBJ01-80-2003） 1.10《建筑安装分项工程施工工艺规程》（DBJ/T01-26-2003） 2.工程概况 2.1基本概况 2.2建筑概况 本工程为xxxxxx有限公司新建的工业厂房工程，一期工程包括厂房（二层，框架19948.96 m2）、办公楼（四层，框架, 4817.4m2）、门卫、自行车棚、废品库。基础为独立柱扩展基础，天然土地基，需进行钎探，基础埋深-2.5m（部分埋深-4.0m，消防

【最终版】基坑土石方开挖方案

乐山市人民医院综合住院大楼基础土石方开挖施工方案 编制： 审核： 审批： 成都建工乐山项目部 年月日 专项方案审批表

专项方案名称：基础土石方开挖施工方案

目录 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、土、石方开挖施工方案 (5) 第四节、主要施工方法 (5) 第五节、投入的机械、人员 (6) 第六节、基坑排水措施 (7) 第七节、质量控制 (8) 第八节、基坑护壁的保护措施 (9) 第九节、施工注意事项及安全措施 (11)

乐山市人民医院住院综合大楼一期工程 基坑土石方开挖施工方案 第一节．编制依据： 1.中国中元建筑设计院设计的《乐山市人民医院综合住院大楼一期工程图纸》。 2.建筑地基处理技术规范 3.建筑工程质量检验评定标准GBJ301-88 4.建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2001 5.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 6.中南勘测设计院2009年8月出具的《乐山市人民医院综合住院大楼一期工程岩土工程勘测报告》 第二节、工程概况 本工程为乐山市人民医院综合住院大楼一期工程，位于现有院区的西北部。总建筑面积51030m2（不包含非上人阳台面积），其中地上43130m2，地下7470m2、本工程地下2层，地上24层（不包含设备夹层），在八层与九层之间和十一层与十二层之间另有两个设备夹层，建筑物总高99.90m、建筑防火设计分类为一类高层建筑，地上及地下室的耐火等级均为一级；屋面防水等级为Ⅱ级，地下防水等级为一级；项目设计规模等级为一级；结构设计使用年限50年；结

构形式为框架-剪力墙结构；抗震设防烈度7度，构造措施采用8度。基础型式：桩基（人工挖孔扩底灌注桩），地基持力层为中风化泥质砂岩。 第三节、土、石方开挖施工方案 根据中南勘测设计院2009年8月出具的乐山市人民医院综合住院大楼一期工程岩土工程勘测报告1—5轴的H—E轴段淤泥质土深度最深为358.00即相对设计底板垫层下口标高低4.1米,根据设计文件,为保证工程结构安全,需将淤泥换填为级配砂砾石，并压实。压实系数为0.95 本工程的原基坑开挖未达到设计的地下室筏板底面标高,现在开挖部分为原来基坑开挖时未挖到底板垫层设计标高的部分，约0.65m 深，大部分为中风化泥质砂岩，因本工程地处城区，不能采用爆破方式，确定采用液压岩石破碎机和人工手持风镐法进行开挖施工。 由于现在基坑较深，基坑周边都做了深基坑支护，挖机无法直接下到基坑里进行开挖破碎作业，需先用吊车将挖机和液压岩石破碎机分批吊入基坑内，再进行开挖破碎作业，将开挖出来的土石方回填一条施工便道出入基坑，挖出的土石方采用一台50型装载机配合350型挖机连续将其转至基坑外承重道路上，再装入自卸车运出施工现场，土石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破碎机分层破碎，待机械开挖至设计标高以上10CM,留作基底保护层,再采用人工手持风镐对机械开挖无法处理的部分进行开挖修整，直至达到设计和施工要求,挖土石方完毕

大体积混凝土施工方案(全)

和平里项目 大体积混凝土施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：石家庄一建建设集团有限公司 二零一七年十一月

目录 一、编制依据------------------------------------2 二、工程概况-----------------------------------2 三、大体积混凝土施工采取的防裂措施-------------2 四、混凝土的水化热温升与应力的计算-------------4 五、施工部署-----------------------------------4 六、施工方法-----------------------------------6 七、应急措施-----------------------------------8 八、质量标准-----------------------------------9 九、安全环保措施-------------------------------11 十、附图---------------------------------------13

一、编制依据 (1)和平里住宅项目1#住宅楼施工图纸 (2)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）(2015年版) (3)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) (4)《混凝土结构工程施工质量及验收规范》(GB50204-2015) (5)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 (6)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (8)《大体积混凝土施工规范》GB 50496-2009 二、工程概况 工程概况表 本工程大体积混凝土施工正值春夏交替季节，这给施工带来了一定的难度。 三、大体积混凝土施工采取的防裂措施 3.1降低水泥水化热，确定合理的配合比 本工程基础为C35 P6抗渗混凝土，如此高标号的混凝土，水泥用量一定很大，这样混凝土在凝固过程中释放的水化热势必很高。同时影响混凝土抵抗温度应力能力的因素还有骨料的粒径、骨料的级配、水泥的品种、粉煤灰及外加

机场场道工程施工组织设计方案

XXXXXXXXX机场飞行区 场道工程施工(二标段) 投标文件 技术标 招标编号： XBMH2016-011 投标人： XXXXXXXXXXXX（盖单位章） 法定代表人或其委托代理人：（签字）日期：

技术标目录 一、施工方案及施工组织设计 (1) 第一章、总体概况 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节编制依据 (1) 第三节编制原则 (2) 第四节指导思想 (3) 第二章、施工技术方案与技术措施 (4) 第一节工程的测量控制 (4) 第二节地表土、耕植土清理 (6) 第三节土方工程 (7) 第四节两布一膜隔离层施工 (16) 第五节水泥混凝土道面施工 (17) 第三章、质量管理体系及保证措施 (51) 第一节质量管理体系 (51) 第二节质量管理组织机构 (55) 第三节确保工程质量的组织措施 (62) 第四节关键工序的施工质量保证措施 (64) 第四章安全管理体系及措施 (70) 第一节安全管理目标 (70) 第二节安全管理体系 (70) 第三节项目经理部安全生产岗位职责 (71) 第四节保证安全生产的组织措施 (74) 第五节施工现场安全保证措施 (75) 第五章、施工进度计划及工期保证措施 (77) 第一节工期目标 (77)

第二节分项工程节点工期安排及工程进度计划 (77) 第三节工期保证体系 (78) 第四节工期保证措施 (78) 第六章、施工机械配备和材料投入计划 (84) 第一节施工机械设备配置 (84) 第二节拟投入的劳动力计划 (86) 第三节主要材料供应计划 (88) 第七章、冬、雨季施工措施 (90) 第一节施工前的准备 (90) 第二节土方工程雨季施工措施 (91) 第三节道面基层雨季施工措施 (91) 第四节水泥混凝土道面工程雨季施工措施 (91) 第五节钢筋工程雨季施工 (92) 第八章、附表 (92) 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 (92) 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (94) 附表三：乙供设备、材料明细表 (96) 附表四：劳动力计划表 (99) 附表五：施工总平面图 (100) 附表六：临时用地表 (102) 二、项目管理机构............................. 错误!未定义书签。（一）拟为本标段工程设立的项目管理组织机构图错误!未定义书签。（二）项目管理机构组成表 ................... 错误!未定义书签。（三）主要人员简历表....................... 错误!未定义书签。

大型土石方开挖方案.doc

一寸光阴不可轻 整体土石方开挖(专项)施工方案报审表 1

一 寸 光 阴 不 可 轻 2 美的贵阳花溪项目土石方平场施工方案 土石方开挖专项 施工方案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 日 期： 贵州驰腾建筑工程有限公司

一寸光阴不可轻 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工安排 (2) 四、施工准备 (3) 1 施工前调查 (3) 2 原地面复测 (3) 3 测量放样 (3) 4 临时排水 (3) 五、施工方案 (3) 1 挖土方 (3) 2 挖石方 (4) 六、施工质量保证 (3) 七、施工安全技术措施的落实 (3) 1安全生产保证体系框图 (4) 2 安全检查 (6) 3 安全生产目标 (6) 4 施工安全措施 (6) 八、环保文明施工技术措施 (7) 九、应急预案 (7) 十、其它保证措施 (8) 3

一寸光阴不可轻 一、编制依据 1、贵阳市人力资源社会保障公共服务中心异地迁建项目平场图及基坑边坡支护方案设计图； 2、《建筑边坡工程技术规范》（GB50300-2002）； 3、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）； 4、《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2002）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ29-99）； 7、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）； 8、《建筑施工高处作业技术规范》（JGJ80-91）； 9、《建筑边坡支护技术规程》（JGJ120-99）； 10、《建筑边坡工程技术规范》（GB50300-2002）； 11、《危险性较大的分部分项安全管理办法》建质【2009】87号文； 二、工程概况 本工程为贵阳市人力资源社会保障公共服务中心异地迁建项目，基坑平场工程，拟建场地位于贵阳市观山东路南侧，贵遵路东250M处，腾飞路西侧。地下室为负三层，地下室平场标高为1243.2米，边坡控制线离地下室轮廊线1.5米。±0.000标高为1262.20M，AB段边坡长61.1M，高10～19M，采用1:0.5放坡开挖；BC段长80.5M，高为10M，采用1:0.5放坡开挖，放坡段按水平垂直间距2.0×2.0米设置锚杆，坡面网喷加强钢筋150mm厚C25混凝土；CD段长124M，高19～34.8M，采用抗滑桩，桩间混凝土板墙垂直开挖；DE段长89.7M，高10.8～18.3M，采用抗滑桩，桩间混凝土板墙垂直开挖；EF段长53.6M，高18.3～18.8M，采用抗滑桩，桩间混凝土板墙垂直开挖；DGHI段长140M，高6～31M，采用抗滑桩，桩间混凝土板墙垂直开挖；FA段长112米，高17.8～19.8米，采用1:0.75放坡，每10米设2米宽平台，AB及FA放坡段按垂直水平间距4.0×4.0米设置锚索及格构梁，坡面网喷加强钢筋150mm厚C25混凝土； 该平基范围AB段与观山路相邻，BC段与腾飞路相接，C、D、E段与村民建筑相邻，距离建筑物最近2M，G、H、F段与希望饲料相接，距离建筑物最近2～3米； 1

大体积砼施工方案94148

........................ 曲為viZk# ................................................. 安徽盐业大厦工程 地下室大体积砼施工方案 一、工程概况 安徽盐业大厦工程座落于合肥市新站区胜利路与昌盛东路交叉口（胜利广场北侧）。本建筑物集商业、办公、住宅为一体，是一座大型的综合性高层建筑物。该工程地下一层为大底盘地下室，建筑面积4980m2,主要使用功能为车库及部分设备用房；地上一、二层，建筑面积5680m2,主要使用功能为商场；地 上三~二十三层称为A座，建筑面积13208m2,建筑高度为83.6m，主要使用功能为办公楼；地上三~二十五层称为B座（其中，局部为三~二十层，），20895m2, 建筑高度为79.2m （局部三~二十层的建筑高度为61.3m）,主要使用功能为精品住宅楼；该工程总建筑面积44727平方米，建筑占地面积为3695 m2,点式布局，即A 座办公楼、B座住宅楼分别设立在地上二层商场的屋顶上。 该工程建设安徽盐业房地产开发有限责任公司，设计单位为安徽省建筑设 计研究院，监理单位为中外建天利（北京）监理咨询有限责任公司，勘察单位为冶金部华东勘察工程总公司，施工总承包单位为中铁四局集团建筑工程有限公司。二、本工程地下室砼特点 承台、基础梁、负一层底板、顶板、剪力墙、柱混凝土强度等级均为C35级。（地下室的底板、承台、基础梁、迎水面墙柱砼抗渗等级为P8，地下室内柱、顶板砼为非抗渗砼），底板、基础梁、承台下的垫层砼强度等级为C15；地下室底板后浇带砼设计强度等级为C40膨胀补偿收缩砼，抗渗等级为P8。 地下室结构砼分为：地下室底板砼（承台和基础梁砼）、地下室剪力墙、柱砼、

机场建设方案范文

机场建设方案范文 中国民用航空总局令第129号《民用机场建设管理规定》已经xx年10月12日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自xx 年12月1日起施行。局长杨元元二○○四年十月十二日民用机场建设管理规定第一章总则第一条为加强民用机场工程建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民 ___民用航空法》、《 ___对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。第二条本规定适用于新建、改建和扩建民用机场（包括军民合用机场民用部分）的规划与建设。民用机场分为运输机场和通用机场。第三条中国民用航空总局（以下简称民航总局）负责全国民用机场规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场规划与建设的监督管理。第四条运输机场的规划与建设应当符合全国民用航空运输机场布局和建设规划，执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。第五条运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。 A类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资5000万元（含）以上的工程。 B类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资5000万元以下的工程，以及机场飞行区指标为4D（含）以下的工程。第六条

运输机场工程划分为民航专业工程和非民航专业工程。本规定所称民航专业工程包括：（一）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（二）机场目视助航工程；（三）机场通信、导航、航管、气象工程；（四）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；（五）航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备。除上述的民航专业工程外的其他工程为非民航专业工程。第二章运输机场选址第七条运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。选址报告应当符合民航总局关于民用机场选址报告编制内容及深度的有关要求。第八条运输机场场址应当符合下列基本条件：（一）机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城市规划发展相协调；（二）场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质条件良好，地形、地貌较简单，满足机场工程的建设要求和安全运行要求；（三）具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件；（四）满足文物保护及环境保护等要求；（五）占用良田耕地少，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。第九条运输机场选址报告应当按照运输机场的基本条件提出两个或三个预选场址，并从中推荐一个场址。第十条运输机场选址应当履行以下程序：（一）拟选场址由省、自治区、直辖市人民政府主管部门向所在地民航地区管理局提出申