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核电厂汽轮发电机组调试技术导则 征求意见稿编制说明

核电厂汽轮发电机组调试技术导则 征求意见稿编制说明
核电厂汽轮发电机组调试技术导则 征求意见稿编制说明

核电厂汽轮发电机组调试技术导则

编制说明

(征求意见稿)

2012年4月8日

一.任务来源及计划要求

任务来源:

本标准是根据国家能源局印发的《国家能源局关于核电标准制修定计划的通知》(国能科技【2011】48号)的任务安排对《核电厂汽轮发电机组调试导则》进行编制的。能源局常规岛标准体系表总编号117,计划号“能源2011H077”。

计划要求:

本标准各阶段草案的完成时间安排为:2011年 12 月,完成编制组讨论稿, 2012 年 03 月完成征求意见稿, 2012 年 05 月完成送审稿, 2012 年 08 月完成报批稿。

二.编制过程

主要起草人及工作分工:

由中广核工程公司调试中心组成标准编制小组,小组成员有秦世刚、李响、霍雷、牛月套、刘勇等,其中秦世刚为编制组组长。

编制原则:

本标准的编制按照GB/T1.1-2009 “标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写”进行编制;本标准作为压水堆核电厂常规岛及BOP标准体系中调试类的标准,主要规定常规岛汽轮发电机组调试过程中应进行的试验项目以及各试验的主要内容,本标准适用于指导我国新建压水堆核电厂常规岛汽轮发电机组调试。

编制组内部讨论情况:

本标准于2011 年11月25日进行了标准组内部讨论,讨论了5个问题,最后达成一致意见,并形成《编制组讨论稿》。

2012年2月在溧阳召开了行业标准初稿评审会,通过了专家的评审。会后编制组依据专家提出的评审意见对该初稿进行了修改,并于2012年3月《编制组讨论稿》上报公司总师办标准信息处审查,根据审查意见形成《征求意见稿》。

三.调研和分析工作的情况

标准编制过程中,编写组调研了岭澳一期核电站、岭澳二期核电站、宁德核电站、红沿河核电站、阳江核电站,另外还参考了秦山二期、三期核电站的相关调试过程。编制组认真研究了上述核电厂常规岛汽轮发电机组的设计、调试文件等,总结得出了调试过程需要进行的试验项目。

四.主要技术内容的说明

本标准主要规定本标准规定了新建核电厂汽轮发电机组及常规岛相关系统单体调试、分系统调试及整套启动调试过程中的主要试验内容和试验要求。

本标准适用于新建核电厂汽轮发电机组相关的常规岛系统调试试验。。五.验证试验的情况和结果

编制组成功组织实施了岭澳二期核电站2台机组常规岛汽轮发电机组调试工作,获得了大量的第一手资料。

六.采用国和国外先进标准情况

并没有采用国外标准,国外专门针对压水堆核电厂调试技术标准还不是很健全。

七.与现行法规标准的关系

本标准符合国家核安全法规相关规定。

八.实施标准的要求和措施的建议

九.废止现行有关标准的建议

十.其他要说明的事项

十一.编制标准参考资料清单(根据必要性)。

1、DL/T5437-2009 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》

2、《火电工程调试试运质量检验及评定标准》

3、《火电工程启动调试工作规定》

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

汽轮发电机结构及原理

第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种,它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转,利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律,导线切割磁力线感应出电动势,这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时,发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后,便建立一个磁场,这个磁场称主磁极,它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来,经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律,发电机磁极旋转一周,主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组(导线)依次切割,在定子绕组内感应的电动势正好变化一次,亦即感应电动势每秒钟变化的次数,恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极(即1个N极、一个S极),转子旋转一周,定子绕组中的感应电动势正好交变一次(假如发电机转子为P对磁极时,转子旋转一周,定子绕组中感应电动势交变P次)。当汽轮机以每分钟3000转旋转时,发电机转子每秒钟要旋转50周,磁极也要变化50次,那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次,这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转,在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势,即频率为50Hz的三相交变电动势。这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端(即中性点)连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接,就会有电流流过,这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。 发电机最基本的组成部件是定子和转子。 为监视发电机定子绕组、铁芯、轴承及冷却器等各重要部位的运行温度,在这些部位埋置了多只测温元件,通过导线连接到温度巡检装置,在运行中进行监控,并通过微机进行显示和打印。

汽轮机说明书

中国长江动力公司(集团) 文件代号Q3053C-SM 2011年3 月日

产品型号及名称C7.5-3.8/1.0抽汽凝汽式汽轮机文件代号Q3053C-SM 文件名称使用说明书 编制单位汽轮机研究所 编制 校对 审核 会签 标准化审查 批准

目录 1前言--------------------------------- 2 2主要技术数据------------------------- 2 3产品技术性能说明和主要技术条件------- 3 4产品主要结构------------------------- 3 5安装说明----------------------------- 5 6运行和维护--------------------------- 17 7附录:汽轮机用油规范----------------- 25

1前言 C7.5-3.8/1.0型汽轮机系中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式汽轮机,具有一级工业调整抽汽。额定功率为7500kW,工业抽汽额定压力为 1.0MPa,额定抽汽量为9.5t/h。本汽轮机与发电机、锅炉及其他附属设备成套,安装于企业自备电站或热电厂,同时供热和供电。机组的电负荷和热负荷,可按用户需要分别进行调节。同时,亦允许在纯凝汽工况下,带负荷7500kW长期运行。本机系热电联供机组,具有较高的热效率和经济性。机组结构简单紧凑,布置合理,操作简便,运行安全可靠。 2主要技术数据 2.1 汽轮机型式中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式 2.2 汽轮机型号C7.5- 3.8/1.0 型 2.3 新蒸汽压力 3.8(2.03.0+-)MPa 2.4 新蒸汽温度390(1020+-)℃ 2.5 额定功率7500kW 最大功率9000kW 2.6 额定转速3000r/min 2.7 额定进汽量46t/h 2.8 最大进汽量50t/h 2.9 额定抽汽参数压力 1.0 MPa 温度272.3℃ 流量9.5 t/h 2.10 最大抽汽量15t/h

基于实例分析燃煤电厂汽轮机通流改造

基于实例分析燃煤电厂汽轮机通流改造 摘要本文主要从燃煤电厂汽轮机通流改造项目的背景出发,分析了当前燃煤电厂汽轮机机组的基本概况,对燃煤电厂汽轮机通流改造技术方案进行了探究,最后,归纳总结项目改造后投资经济性。 关键词燃煤电厂;汽轮机;通流改造分析 1 燃煤电厂汽轮机通流改造的背景 1.1 背景 随着国家节能减排产业政策的实施和电力供求矛盾的缓减,新的电源点不断投运,高能耗企业的发展受到限制,发电设备年利用小时持续走低,电厂消耗性指标和消耗性费用逐年上涨,致使电力生产固定成本持续走高,导致企业经济效益逐年下滑。对此,供电煤耗显著偏高的电厂其经营形势将变得日益严峻,并将面临激烈的竞争。同时,随着全球及国内经济的巨大发展及能源形势的急剧变化,燃煤发电厂面临的环保要求日益严格,经营形势日益严峻,突出表现为: ①节能和减排已成为燃煤发电企业发展的两个约束性指标。②燃煤发电企业的电量调度已经由铭牌调度逐步向节能调度调整。③《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014~2020年)》出台到2020年,现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时。在执行更严格能效环保标准前提下,力争使煤炭占一次能源消费比重下降到62%以内,电煤占煤炭消费比重提高到60%以上。 1.2 项目实施的必要性 (1)由于机组原设计技术相对落后,加上当时加工制造精度不高,安装质量控制不严,机组运行老化等原因,该机组实际热耗值及缸效率与设计值存在很大偏差,导致目前机组运行的实际热耗值远高于设计值,供电煤耗较高,与当前300MW机组经济型也相差甚远。 (2)随着《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014~2020年)》等国家节能减排产业政策的实施,以及新电源点不断投运,发电企业要想在日益激烈发电市场竞争中保持优势,就必须采取有效措施,提供机组效率。而进行通流改造,通过提高汽缸效率来降低机组热耗值是行之有效的手段。 因此,对现有机组进行通流改造,以提高机组效率,达到较好的经济指标完全有必要。 2 燃煤电厂汽轮机机组的概况 2.1 原机组概况

余热汽轮发电机组可行性报告

一、企业简介 淄博建龙化工有限公司位于205国道东侧,交通运输便利,通讯设施发达,地理位置优越。她与母公司淄博龙耀化工有限公司紧密相连,项目建成后可实现子母公司供电网络一体化,具有得天独厚的区位优势,公司占地86亩,现有干部职工210人,其中高、中级职称人员68人,是一家新兴的股份制化工企业。 公司主产品为93%、98%、105%工业硫酸。一套硫铁矿及新上硫磺制酸项目上马后,年生产能力达15万吨左右。公司凭借一流人才、一流的设备、一流的信誉、严格的管理、先进的工艺、以过硬的产品质量赢得了市场。 二、建设理由 硫酸是化工行业的基础原料,市场用量越来越大,目前市场属供不应求状态,而硫酸生产是大量的放热反应,其中焚硫工段每吨酸的反应热达301万KJ。转化工段每吨酸的反应热为100万KJ,如此大量的热量对制酸生产来说必须要进行降温,如果不予回收,势必产生巨大浪费,故特具以下基本理由: 1、在硫磺制酸的基础上无需任何附加原料,热能充足。充分利用反应热回收余热; 2、符合国家电力部扶持余热发电政策; 3、符合国家新政策—竟价上网,余热发电成本在0.15元左右。(详细分析如下) 4、基本实现无污染。我们充分考虑到发电用除盐水采用树脂交换需要大量盐酸和烧碱再生对环境造成污染的实际情况,决定新上一套

具有国际先进技术水平的二级反渗透除盐技术,末级附加一树脂型混床。由于采用了反渗透技术作为前置预处理,使混床再生频率大大降低,月平均再生一次左右。年用盐酸在2.2吨以下,用碱量在3.7砘以下,即使酸、碱用量如此小,我们仍设置了一套中和池对所产生的酸、碱废液进行中和处理后回收利用,同时无火力发电厂的烟囱排烟,原料煤中的硫污染及水膜除尘等污染源。 5、提高企业参与市场竟争的能力。由于余热发电的成本较低,相应的使硫酸单位成本降低,有利于企业的减本增效。 6、扩大就业机会。减轻国家就业负担。 7、汽轮发电机组采用国际先进的DCS控制系流,全套设备绝大多部分均为进口名牌产品自动化程度高、安全系数高、故障率极低、动作灵敏、反应及时,确保上网后对电力系统没有影响。 8、投资小、见效快、回收投资周期短。该余热发电项目总投资在870万元左右。投产后日发量为6.0万度(其中抽部分蒸汽供化工生产,否则发电更多),发电成本只有0.15元/度,电力公司0.5元/度,一度电就可节约0.35元,一年利润693万元,约2.24年可全部回收投资(按年运行11个月计算,发电负荷按2500KW计算。) 9、可充分利用硫铁矿制酸老系统的剩余价值。我们在新建硫磺制酸的基础上,积极对老系统进行改造,将沸腾炉出口的高温炉气进行余热回收(原采用散热。片直接散热,浪费很大),产生蒸汽用于新系统化工生产,节约出的蒸汽用于发电,这样发电效益将更为可观,同时老系统也充分发挥潜在余力。 10、技术力量雄厚,工艺设备属国家一流,为长期优质、安全、

汽轮机调试方案及措施

山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6

编制审核批准监理

目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织

汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据: 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率:进汽48.41t/h、补汽4t/h 10MW 冷却水温度:正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min

汽轮机使用说明书

N30-3.43/435型汽轮机使用说明书 1、用途及应用范围 N30-3.43/435型汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。额定功率30MW,与汽轮发电机配套,装于热电站中,可作为电网频率为50HZ地区城市照明和工业动力用电。 其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。 2、主要技术数据 2.1 额定功率:30MW 2.1 最大功率:33MW 2.3 转速:3000r/min 2.4 转向:从机头看为顺时针方向 2.5 转子临界转速:1622.97r/min 2.6 蒸汽参数: 压力: 3.43MPa 温度:435℃ 冷却水温:27℃(最高33℃) 排汽压力(额定工况):0.0086MPa 2.7 回热抽汽:4级(分别在3、6、8、11级后) 2.8给水加热:2GJ+1CY+1DJ 2.9 工况: 工 况 项 目进汽量抽汽量排汽量冷却水温电功率汽耗Go Gc Ge Ne t/h t/h t/h ℃kW Kg/kw·h 额定工况131.0 0.0 102.77 27 30007.1 4.366 夏季凝汽工况135.5 0.0 107.98 33 30029.4 4.512 最大凝汽工况145.0 0.0 114.14 27 33055.7 4.387 最大供热工况143.5 20.0 93.51 27 30049.2 4.776 70%额定负荷工况93.0 0.0 73.93 27 21013.9 4.426 50%额定负荷工况69.5 0.0 56.47 27 15009.0 4.631 高加切除工况122.0 0.0 107.8 27 30032.7 4.062 2.10 各段汽封漏汽流量 前汽封后汽封

中、小型汽轮发电机组安装工法

中、小型汽轮发电机组 安装工法

目录 1、前言 (1) 2、特点 (1) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (4) 6、材料 (18) 7、机具设备 (19) 8、安全措施 (20) 9、质量控制 (21) 10、环保措施 (22) 11、效益分析 (23) 12、应用实例 (23) 附:工程竣工报告 交工验收证明书 工程应用证明 经济效益证明

1、前言 汽轮发电机组是将热能转换成电能的机器,目前常用的汽轮发电机组有背压式、抽凝式和抽汽式等多种类型。背压式汽轮发电机组主要用于发电,抽凝式汽轮发电机组主要用于热电联产。中小型汽轮发电机组有3000KW、6000KW、9000KW、12000 KW等。 我国配套生产中小型汽轮发电机组的厂家主要有杭州汽轮机厂、南京汽轮机厂等。 作为安装施工企业,总结先进的施工经验,在汽轮发电机组安装行业里占领一席之地。这也是本工法编制的目的之一。 2、特点 2.1本工法比较先进、操作简便。汽轮发电机组的安装是一项复杂的工作,部件多、程序复杂、安装精度要求高,该工法对施工程序有最佳的安排,避免了重复工作造成的浪费。 2.2节约工期。以厦门国能新阳热电厂设备安装工程6000KW抽凝式汽轮发电机组安装为例,定额工期为90天,在该工法的指导下实际工期仅为60天,节约工期30余天。 2.3成本低、效益好。该工法提供了最佳的施工措施,节约了工期及人工费;同时节约了施工机械等费用。 2.4适用性广。适用于不同厂家生产的中小型汽轮发电机组的安装。 2.5施工质量高。该工法详细阐述汽轮发电机组的施工方法、操作要点,

汽轮机调试方案.docx

河南神火焦电厂3MW 余热发电项目安装工程 汽轮机调试方案 1.概况 1.1 河南神火集团公司焦电厂3MW余热发电项目安装工程,由汽轮机和发电机组设备是由山东青能动力有限公司设计并提供设备。汽轮机设计参数如下:型号:单缸中温中压凝汽式机组; 额定进汽参数: P=, T=350℃; 额定排汽参数:排汽压力 Pt=,排汽温度 t=80 ℃;汽 轮机额定转速: n=3000r/min ; 发电机设计参数如下: 型号: QFB1-3-2 额定转速: n=3000r/min ; 额定功率: P d=3000r/min ; 输出电压: V=6300伏; 功率因数: cos¢=; 1.2 本机组调节系统采用全液调节系统。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门、轴向位移遮断器、自动主汽门等装置组成。机组 油系统由主油箱、交流离心油泵 1 台、交流齿轮油泵 1 台、手摇泵 1 台、冷油器 2 台、注油器、滤油器、润滑油调节阀等设备组成。 2.组织机构 2.1 由设备厂家、安装单位和使用单位运行人员组成调试小组,组长由建设单位人员担任,副组长由青能调试人员担任和施工单位调试负责人员担任。

调试小组人员由汽机、热工和电气运行人员组成。 2.2 各专业范围内的调试工作由负责其专业的副组长组织协调,需要两个或两个以上专业配合、协调完成的调试工作由组长负责组织协调; 2.3 必须服从统一指挥,紧密配合,不得违章指挥或违章操作; 2.4 每步调试工作应做好信息反馈; 3.调试具备条件 3.1 汽轮、发电机组设备及系统安装完成,油循环合格,各辅机设备单体试车合格; 3.2 电气到送电完成,装置单体调试完成; 3.3 热工各测量装置、仪表、控制仪器安装、单体调试完成; 3.4 锅炉调试完成,锅炉负荷满足需要; 3.5 主蒸汽管道吹管合格,管道恢复; 4.安全环境条件 4.1 锅炉、汽轮机、电气控制室间联系通道畅通,场地平整,临边栏杆完善,管沟、孔洞有盖板,照明齐全; 4.2 厂房内消防水管、消防装置、灭火器配备齐全,能随时投入使用; 4.3 严禁无关人员进入调试现场,无关物品清除现场; 5.调试方案 5.1汽轮机静、动态试验项目 5.1. 1汽机静态试验项目 5.1. 1.1电动交流油泵启动试验; 5.1. 1.2电动直流油泵启动试验;

汽轮机课程设计说明书..

课程设计说明书 题目:12M W凝汽式汽轮机热力设计 2014年6月28 日

一、题目 12MW凝汽式汽轮机热力设计 二、目的与意义 汽轮机原理课程设计是培养学生综合运用所学的汽轮机知识,训练学生的实际应用能力、理论和实践相结合能力的一个重要环节。通过该课程设计的训练,学生应该能够全面掌握汽轮机的热力设计方法、汽轮机基本结构和零部件组成,系统地总结、巩固并应用《汽轮机原理》课程中已学过的理论知识,达到理论和实际相结合的目的。 重点掌握汽轮机热力设计的方法、步骤。 三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等) 主要技术参数: 额定功率:12MW ;设计功率:10.5MW ; ;新汽温度:435℃; 新汽压力:3.43MP a ;冷却水温:20℃; 排汽压力:0.0060MP a 给水温度:160℃;机组转速:3000r/min ; 主要内容: 1、确定汽轮机型式及配汽方式 2、拟定热力过程及原则性热力系统,进行汽耗量与热经济性的初步计算 3、确定调节级形式、比焓降、叶型及尺寸等 4、确定压力级级数,进行比焓降分配 5、各级详细热力计算,确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实 际热力过程曲线 6、整机校核,汇总计算表格 要求: 1、严格遵守作息时间,在规定地点认真完成设计;设计共计二周。 2、按照统一格式要求,完成设计说明书一份,要求过程完整,数据准确。 3、完成通流部分纵剖面图一张(一号图) 4、计算结果以表格汇总

四、工作内容、进度安排 1、通流部分热力设计计算(9天) (1)熟悉主要参数及设计内容、过程等 (2)熟悉机组型式,选择配汽方式 (3)蒸汽流量的估算 (4)原则性热力系统、整机热力过程拟定及热经济性的初步计算 (5)调节级选型及详细热力计算 (6)压力级级数的确定及焓降分配 (7)压力级的详细热力计算 (8)整机的效率、功率校核 2、结构设计(1天) 进行通流部分和进出口结构的设计 3、绘制汽轮机通流部分纵剖面图一张(一号图)(2天) 4、编写课程设计说明书(2天) 五、主要参考文献 《汽轮机课程设计参考资料》.冯慧雯 .水利电力出版社.1992 《汽轮机原理》(第一版).康松、杨建明编.中国电力出版社.2000.9 《汽轮机原理》(第一版).康松、申士一、庞立云、庄贺庆合编.水利电力出版社.1992.6 《300MW火力发电机组丛书——汽轮机设备及系统》(第一版).吴季兰主编.中国电力出版社.1998.8 指导教师下达时间 2014 年6月 15 日 指导教师签字:_______________ 审核意见 系(教研室)主任(签字)

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措 施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 0 前言 多年来,我国电力企业和设备制造企业都在全力以赴 进行机组改造。这是因为,在我国发电系统中,一些中低 参数、小容量蒸汽发电机组还在运行,这些机组热效率 很低,且大多属超期服役,如果将其在短期内全部拆除, 从经济上和电力需求方面来看,是不现实。同时,一些早 期安装高参数机组,如100~200MW机组,由于受当时 设计制造水平限制,运行时间较长,已接近或达到额定寿 命(10万运行小时),这些机组存在着效率低、煤耗高问 题。 因此,将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联

产”机组,供生产和生活用汽需要。同时用现代科学技术改造和翻新老机组,使老机组焕发青春。机组通过改造不仅可以大大降低煤耗,提高机组经济性,而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命,这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。 1 机组改造几种技术形式 汽轮机改造有多种技术形式,每种形式都有其特点,必须具体问题具体分析,全面考虑,达到改造目。 1.1 通流部分现代化改造 随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善,汽轮机设计水平较过去有了很大提高,全新高效新叶型、全三元气动设计技术系统、通流部分通道优化设计、自带围带动叶片、高效新型整圈阻尼长叶片设计和调频技术、弯扭型和马刀型叶片设计等新技术在各制造厂新产品开发中成功应用。这些技术代表汽轮机领域内最新发展趋势,

余热发电工程7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案

珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述 珠江水泥余热电厂,设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的 整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行,可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之,使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求,以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务

2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷,通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性,使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况,使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据,积累有关原始技术资料,为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表,考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验,考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性; 3主要设备技术范围 3.1汽轮机 型号:NZ7.5-1.05/0.2 型式:双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。 额定出力:7.5 MW 调节方式DEH控制系统 主蒸汽压力:1.05 MPa 主蒸汽温度:320 C

大型汽轮发电机振动故障诊断与分析

大型汽轮发电机振动故障诊断与分析 发表时间:2016-04-28T09:09:26.410Z 来源:《电力设备》2015年第12期供稿作者:陈嘉峰[导读] (哈尔滨电机厂有限责任公司汽轮发电机是电力系统的重要设备之一,其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。 (哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150040)摘要:汽轮发电机是电力系统的重要设备之一,其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。发电机振动状态是评价机组能否持续可靠运行的重要指标。本文介绍了大型汽轮发电机振动故障的类型及产生原因,阐述了振动故障诊断和分析的方法。关键词:大型汽轮发电机;振动故障;故障诊断方法 振动故障是大型汽轮发电机组最常见的故障之一,由于大型汽轮发电机组一般自动化程度较高,而且机组主要机构在运行过程中由于旋转作用使得产生振动,这在日常工作中往往是不可避免的,再加上大型汽轮发电机本身结构的复杂性,就更增加了其振动故障诊断的复杂性。发电机振动超过允许值会引起动、静部分摩擦,加速部件的磨损、产生偏磨、电刷冒火;使机组轴系不能正常工作;严重时将会导致机组密封系统遭到破坏;定子铁心松弛片间绝缘损坏,导致短路故障等。因此研究大型汽轮发电机振动故障的产生原因,并采取有效的振动故障诊断措施使故障被及时发现、及时消除具有十分重要的意义。 1 大型汽轮发电机振动故障分类及原因分析 1.1 大型汽轮发电机组振动的分类 大型汽轮发电机组的振动根据振动的性质不同可分为强迫振动和自激振动两大类,其中强迫振动分为普通强迫振动、电磁激振、高次谐波共振、分谐波共振、撞击震动、拍振、随机振动;自激振动包括轴瓦自激振动、参数振动、汽流激振、摩擦涡动等,在我国当前投入运行的大型汽轮发电机中,气流激振和摩擦涡动这两种振动形式一般不作考虑。而根据产生的原因不同大型汽轮发电机振动又可分为机械振动和电磁振动两大类。因此,在分析大型汽轮发电机振动故障时要先弄清楚其振动的原因是机械方面的还是电磁方面的,从而制定有针对性的消振措施。 1.2 大型汽轮发电机组振动故障的类型及原因分析汽轮发电机组常见的十二种机械振动故障有:动静碰摩、汽流激振、转子质量不平衡、汽轮机转子热弯曲、发电机转子热弯曲、转子部件脱落、转子不对中、油膜涡动、油膜振荡、参数振动、转子横向裂纹、支承松动。 汽轮发电机组的电磁故障主要发生在发电机上,也能通过轴系传到机组的其他部常见的部位,电磁故障有:转子绕组匝间短路、定转子之间气隙不均、定子绕组端部振转子中心位置偏移、不对称负荷和电磁谐振等。 在上述诸多振动故障中,动静碰磨与气流激振是最常见的两种振动故障,因此本文将这两种振动故障作为典型分析其产生的原因。 1.2.1 动静碰磨 动静碰磨指的是在大型汽轮发电机中转子与定子之间发生碰撞、摩擦从而产生振动的现象,动静碰磨是机械振动故障里最常见也是危害最大的,产生动静碰磨的原因有很多,究其内在来说,主要是由于转子与定子之间的间隙过小,同时由于安装、检修等过程中导致了动静间隙沿圆周方向不均匀,或者由于气缸、轴承座受热变形跑偏造成的动静摩擦、碰撞等导致的振动。图1为动静碰磨原理图,当转子旋转中心O′偏离了原本的中心O,在转子以角速度w旋转时与定子碰撞时就会产生径向冲击力N以及反向摩擦力f。 1.2.2 气流激振 在大容量汽轮发电机组中,尤其是超临界或超超临界机组,当运行负荷增大,导致作用在转子上的气流激振力也随之增大,当增大到一定程度时,就会在汽轮机转子上会诱发产生振动现象,这种振动一般具有突发性的特点。 2 大型汽轮发电机组振动故障诊断与分析方法 2.1 传统方法 传统振动故障诊断方法就是利用工作人员、专家的听觉、触觉或使用频谱仪、声压计等设备来确定振动故障的原因及发生故障的部位,更多的是依靠专家的主观经验和业务能力,综合频谱分析、概率统计等学科的知识,是一种常用的故障诊断方法,对线性特征明显的振动故障实用性很强,而对相对复杂、非线性的振动故障效果较差。 2.2 专家系统故障诊断分析法 在传统振动故障检测诊断技术中,由于每个专家的水平差异很大,并且本领域国内顶尖的专家不可能及时到达故障现场,因此传统的依靠专家的诊断方法有一定的局限性。随着人工智能技术的发展,将本行业专家的经验、理论等录入数据库,结合计算机、数据库、仿生学等知识,使系统可以模拟专家的思维对大型汽轮发电机组的振动故障进行诊断,有利于提高振动故障检测诊断的准确性和效率。 2.3 模糊故障诊断分析法

小汽轮机说明书

TGQ06/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书 8QG22·SM·01-2003 北京电力设备总厂 2003.12

目录 一汽轮机概述4二汽轮机技术规范5三汽轮机本体结构7四汽轮机系统14第一节汽水系统14 第二节油系统16第三节调速控制系统19第四节保护装置21五汽轮机安装26六汽轮机运行及维护43第一节调速系统的静态试验43第二节汽轮机超速试验44第三节汽动泵组启动与停机45第四节汽轮机运行中的维护47

一.汽轮机概述 本汽轮机为300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机。每台机组配备两台50%容量的汽轮机驱动给水泵和一台50%容量的电动机驱动给水泵。正常运行时,两台汽动泵投入,一台电动泵作为起动或备用给水泵。 本汽轮机目前可与SULZER的HPTmK200-320-5S型也可与WEIR或KSB相应型号的锅炉给水泵配套。用叠片式挠性联轴器联接,为了满足运行的需要,汽轮机配有两种进汽汽源。正常运行时采用主机中压缸排汽即主机四段抽汽,低负荷或高负荷时采用主蒸汽,低压调节汽门和高压调节汽门由同一个油动机通过提板式配汽机构控制。在给水泵透平的起动过程中,高压蒸汽一直打开到接近40%主机额定负荷。15%主机额定负荷时开始打开低压主汽门前逆止阀,使低压汽进入;在15%~40%主机额定负荷范围内,高压汽与低压汽同时进入;在40%主机额定负荷以上时,全部进入低压汽;在60%主机额定负荷以下时可为单泵运行;在60%主机额定负荷以上时为双泵运行。 在低压主汽门前必须装有一只逆止阀,当高压进汽时防止高压汽串入主汽轮机。当主机四段抽汽压力升高到能顶开逆止阀后,低压汽进入汽轮机,配汽机构自动地逐渐将高压汽切断。该逆止阀应与主机抽汽门联动。 本汽轮机轴封及疏水系统与主机轴封系统、汽水系统相连,汽轮机布置在12.6米运行层,排汽由后汽缸的下缸排汽口通过排汽管道引入主凝汽器,排汽管道上装有一真空碟阀,以便在汽动给水泵停运时,切断本汽轮机与主凝汽器之间的联系,而不影响主凝汽器的真空。 本汽轮机采用数字电液控制系统(MEH),MEH接受4~20mA锅炉给水信号和来自油动机LVDT的位移反馈信号,MEH产生的控制信号作用于电液伺服阀,使电液伺服阀开启或关闭,进而控制油动机的行程,最终实现低压调速汽门和高压调速汽门开度的调节,以控制进入汽轮机的蒸汽量。 本汽轮机的润滑油系统采用两台同容量的交流油泵,一台运行,一台备用,供给汽轮机和主给水泵的润滑用油,另外还有一台直流油泵,在事故情况下供给汽轮机和主给水泵的润滑用油。 为了便于电站系统设计和现场运行,两台50%容量的汽动给水泵组设计成镜面对称布置。高压主汽门,低压主汽门,本体汽水管路和本体油管路分别布置在两台汽轮机的同一侧。 本汽轮机有较宽的连续运行转速范围,除能满足主给水泵提供锅炉的额定给水量外,还留有充分的调节裕度,因而能广泛地为各种运行方式提供最大限度的可能性。 二.汽轮机技术规范 1.汽轮机型号,名称和型式 (1)型号:TGQ06/7-1 (2)名称:300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机 (3)型式:单缸,双汽源,新汽内切换,变转速,变功率,冲动,凝汽式,下排汽2.最大连续功率:6MW

小型汽轮机操作要点

1、远方自动复位/挂闸 当所有ETS 要求遮断信号恢复正常运行参数后,通过点击ETS 复位按钮使ETS 逻辑复位。点击汽轮机复位按钮,给危机遮断装置复位。此时点击挂闸按钮,使挂闸电磁阀带电5s,当DEH 系统接收到汽机已挂闸信号即安全油压建立信号后,挂闸电磁阀失电,远方挂闸成功。如若不成功,查明原因重复以上操作。如下图操作:

需要注意的是如果危机遮断装置并没有动作,汽轮机复位电磁阀带电后,不会有相应危机遮断行程开关的变化。挂闸后即可点击启动按钮如下: 当启动条件全部满足后操作员即可点击机组启动按钮,机组启动后,即可进入转速控制。 在挂闸前,危急遮断装置若未复位,请点击汽轮机复位按钮,如下图: 若需要复位按钮变为绿色,提示操作员操作。复位后,挂闸,如果复位成功按钮恢复为灰色状态,反之一直为绿色,挂闸也是同样道理,按钮指示绿色提示操作人员,进行相应操作。挂闸成功后启动按钮变为绿色如图: 此时点击启动会弹出如下图所示,进行机组启动,启动后转速控制按钮变为绿色,操作人员可以进行转速控制。

2、转速控制 在汽轮机并网前,DEH 设置转速为闭环无差调节回路。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差,经PID 调节器运算后输出指令,通过伺服系统控制油动机开度,使实际转速跟随给定转速。 点击转速控制按钮,弹出画面如下图,ATC 模式和自动升速模式两种方式选择:

2.1 控制方式 机组转速有两种控制方式:操作员自动控制(主要控制方式)和全自动控制(简易ATC,不带有应力、强度和寿命等计算)方式。 (1)操作员自动控制方式: 操作员可以通过直接设定转速控制画面上的“目标转速”和“升速率”进行升降转速控制,也可以通过“增”和“减”按钮(每次增减1 r)来调整“目标转速”来进行转速控制。默认的非临界区升速率为0.001r/min,临界转速区的升速率为500r/min,接近3000 r/min 的升速率为50 r/min。在升速过程中,可以通过“保持”和“继续”按钮来保持当前转速(临界转速区除外)和继续升速控制。建议操作上先设定升速率,再设定目标值。另外目标值如果设定在临界转速区,DEH 系统会认为设定无效,同时将目标值设置为临界区外最靠近所设目标的值。 (2)全自动控制方式:此模式下严格按照厂家提供的资料,依照冲转升速、带负荷时间表进行全自动升速。 2.2 自动过临界 为避免汽轮机在临界转速区停留,系统设置了临界转速区(1883~2283),当汽机转速进入此临界区时,DEH 自动以较高速率(500r/min/min)冲过。此时操作员点击保持按钮,是失效的。转速在临界区时画面过临界指示绿色,升速率变为500RPM/MIN 升速率,此时操作员无法改变升速率,直至快速通过临界后升速率变为之前设置的升速率。 2.3 自动同期 汽机到达同步转速(2950~3050r/min)后,DEH 接受到电气同期请求信号后,操作员方可选择“自动同期控制”,同时发给电气同期允许信号。此时DEH 系统可根据电气同期装置来的同期增减信号自动调整汽机转速,在此方式下,建议操作员不要进行转速控制(除非手动同期)。另外在做假并网试验时,需把进入DEH 系统的发电机油开关信号解除。 3、负荷控制 3.1 并网带初负荷

25MW汽轮机组调试方案

焦化有限公司 干熄焦余热发电项目电站安装工程汽轮机组调试方案 编制: 审核: 批准: 二〇一二年十月十日

本汽机调试方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机组篇)及汽轮机生产厂家杭州中能汽轮动力有限公司提供的《使用说明书》,为了配合现场需要,高速、优质、安全经济地运转,特编写“汽机试运方案”,供现场施工及试运人员参考。 一、汽轮发电机组试运要求 1、汽轮发电机组安装完毕,主机启动前,对系统及辅机设备应进行单机及分部试运工作,未经调整试运行的设备,不得投入生产。 2、汽轮发电机组的设备调整、启动试运操作程序及要求应按制造厂规定及本机组的《汽轮机组运行规程》执行。 3、调整试运工作应达到下列要求: (1)检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造厂文件及《电建规程》之规定的要求,方可进入设备调试工作。 (2)检查各系统、设备的通风、照明、防火、卫生等,应满足运行安全和操作、检修方便。 (3)经检查调整后各设备的技术性能,应符合制造厂及设计的有关的规定。 (4)吹扫和冲洗各系统,使之达到充分的洁净,以保证机组安全经济的投入运行。 (5)提供完整的设备、系统安装记录及技术文件,验收记录作为试运行和生产的原始资料和依据。 4、汽轮发电机组整套启动前,由安装单位与参加启动试运生产人员配合完成下列工作项目: 1)汽水管道的吹扫和冲洗; 2)冷却水系统通水试验和冲洗; 3)真空系统灌水严密性试验; 4)油系统试运、调整和油循环,直至达到油质化验合格。 5、调节保安系统静态定值的整定和试验; 6、盘车装置的试验; 7、抽汽逆止阀与传动装置的调整试验;

8、配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验; 1)各电动阀门行程试验; 2)循环水泵出口电动门联动试验; 3)循环水泵相互联动试验; 4)凝结水泵相互联动试验; 5)射水泵相互联动试验; 6)低压缸喷水试验; 7)调节、保安系统试验; 8)冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕,验收合格,分部试运情况良好; 9)与电气部分有关试验工作。 二、主、辅机及系统调试准备工作(分部试运) 1、汽轮机辅助设备试运行 (1)真空系统严密性检查合格,前、后轴封不送汽的情况下,应为0.045左右,抽气器工作时,本身的真空度应不低于设计值0.098。 (2)凝结水泵、循环水泵及有关系统试运完毕,能投入使用。 (3)润滑油系统和盘车装置均试运完毕,能投入使用。 (4)射水抽气器和射水泵均试运完毕,能投入使用。 (5)供轴封蒸汽和投入轴封抽汽器后,系统的真空应能保持正常的真空值(0.093以上)。 2、油系统的清洗与油质洁净处理方案 (1)油系统设备与管道的清洗 1)为了确保油系统(调速系统、调压系统、保安系统和润滑系统)在汽轮机运行中能正常工作,应对各系统中的设备(或部件)和管道进行彻底清洗。 2)油系统中的设备和部件全部解体清洗。 3)拆卸清洗时,要在拆卸前记好各零件的相对位置(如调节弹簧的压缩量或调节螺母旋入扣数等),并测量好各部间隙和尺寸,必

背压汽轮机说明书

前言 本说明书是为帮助操作者按正确的程序操作和维护本汽轮机,进而帮助操作者辩认各零部件,以利于该机达到最佳性能和最长的使用寿命。 注意 1.在装运前后和开车前,应确认所有的螺栓和接头已恰当拧紧。 2.汽轮机运转时,转动部件不得裸露在外,所有联轴节及其它转动部件必须设防护设置以防人员接触发生事故。 3.本机备有手动脱扣(停车)装置,以便在紧急状态下能迅速停车。这个装置必须定期检查和试验。检查和试验的时间由使用者根据情况自行确定。建议对试验结果作好记录。 4.安装电气设备时,一定要检查,并拧紧所有端子接头,线夹,螺母,螺钉等连接元件。这些连接元件在运输中可能会松动,因此,设备在已经运行时及元件有温升后,最好再紧固一次。 5.从事这类工作时,一定要先断开电源。 6.与汽轮机有关人员应完整地阅读本说明书,以利于安全运行。

索引 第一部分:汽轮机………………………………………… 第一章: 概述…………………………………………… 第二章: 结构…………………………………………… 第三章: 运行与操作…………………………………… 第四章: 汽轮机的检修………………………………… 第五章: 主要图纸……………………………………… 第二部分:辅助设备………………………………………

第一部份:汽轮机

第一章:概述 第 1 节: 概述 第 2 节: 汽轮机性能曲线

第1节:概述 业主:辽宁华锦通达化工股份有限公司 设备名称:驱动给水泵用背压汽轮机 汽轮机位号: 汽轮机型号: 5BL-3 卖方服务处:辽宁省锦州市锦州新锦化机械制造有限公司电话:(0416)3593027 传真:(0416)3593127 邮编: 121007 地址:辽宁省锦州经济开发区锦港大街二段18号

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施实用版

YF-ED-J6753 可按资料类型定义编号 汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

汽轮发电机组技术改造的几种形 式和措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 0 前言 多年来,我国电力企业和设备制造企业都 在全力以赴进行机组改造。这是因为,在我国 发电系统中,一些中低参数、小容量蒸汽发电 机组还在运行,这些机组热效率很低,且大多 属超期服役,如果将其在短期内全部拆除,从 经济上和电力需求方面来看,是不现实。同 时,一些早期安装高参数机组,如100~200MW 机组,由于受当时设计制造水平限制,运行时 间较长,已接近或达到额定寿命(10万运行小

时),这些机组存在着效率低、煤耗高问题。 因此,将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联产”机组,供生产和生活用汽需要。同时用现代科学技术改造和翻新老机组,使老机组焕发青春。机组通过改造不仅可以大大降低煤耗,提高机组经济性,而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命,这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。 1 机组改造几种技术形式 汽轮机改造有多种技术形式,每种形式都有其特点,必须具体问题具体分析,全面考虑,达到改造目。 1.1 通流部分现代化改造 随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善,汽轮机设计水平较过去有了很大提

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