隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底

1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。

4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。

5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。

7、隧道掌子面钻眼

7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全

状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。

7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。

7.3严禁在残眼中继续钻眼。

7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。

8、爆破作业

8.1洞内爆破作业必须统一指挥。

8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。

●独头坑道内不小于50m；

●相邻的上下导坑不小于200m；

8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。

●有无瞎炮及可疑现象;

●有无残余炸药或雷管;

●顶板两邦有无松动石块;

●支护有无损坏与变形。

8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。

8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。

8.6爆破器材运输：洞外运输爆破器材，必须遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。在洞内运输爆破器材、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材等，均必须遵守其有关安全规定。

8.7每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。

8.8支护

8.8.1隧道各部开挖后应根据围岩情况，选用有效的支护。

8.8.2施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即整修加固。

8.8.3当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，宜用钢架支撑进行支护。

8.8.4安装钢架支撑，应遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。

8.8.5对开挖后自稳程度很差的围岩，应采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。

8.8.6应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。

8.8.7如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人及时采取处理措施。若情况严重时，应立即将工作人员全部撤离危险地区，并立即上报。

8.8.8喷砼及注浆作业，要按规定带好防护用品。

9、装碴与运输

9.1各种运输设备不得人料混装，各种摘挂作业，均应设立专职联络员。

9.2装碴机上的电缆或高压风管，应有专人收放。

9.3机动车牵引运输应遵守下列规定：

●非值班司机不得驾驶机动车。

●除机动车、信号员、联络员外，不得搭乘其他人员。

●机动车的闸、灯、警铃、连接器等，必须保持良好。

●正常运行时，机动车必须在前端牵引（调车和处理事故时不在此限）。

●单独行驶的机动车，必须打开前后照明灯。

●同一地段上，不得行驶非机动车辆。

●接近或通过风门、较大坡度地段、洞口、施工作业地段及前面有障碍时，必须减速鸣笛。

10、二次衬砌

10.1衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。

10.2工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。

10.3吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护。

10.4在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。

10.5在2m以上高处工作时，应符合高处作业的有关规定。

10.6检查、修理压浆机械及管路，应停机并切断风源与电源。

10.7拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运转。

11、通风与防尘

11.1隧道施工中的通风应符合交通部部隧道设计和施工规范的要求。并应设专职人员管理。隧道内的空气成份，应每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。

11.2无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

11.3通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

11.4隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。

11.5隧道施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作：

●放炮前后必须进行喷雾与洒水，

●出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;

●在压入式的出风口，宜设置喷雾器。

12、供电与电气设备

12.1施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。

12.2隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

12.3在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：

●非专职电气操作人员，不得操作电气设备。

●操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。

●手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。

●低压电气设备宜加装触电检查。

12.4电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。

12.5电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。

12.6洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。

13、喷锚构筑法施工，必须进行监控测量，至少要作“必测”项目，以掌握各施工部位的受力和变形，及时反馈信息，指导设计和施工。

14、严格按设计要求作好喷锚临时支护，软弱地段必须永久衬砌紧跟。

15、如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人及时采取处理措施。若情况严重时，应将工作人员全部撤离危险地区，并立即上报。

16、非值班司机不得驾驶该车，各种运输设备不得人料混装。

17、砼及注浆作业，要按规定带好防护用品。

18、检修机械前，必须按规定切除有关源头。如风、水、电等。

19、洞内运输车辆必须有照明灯，调头通过某些道口时必须鸣笛，两车同向行驶距离不得少于20米。

20、拱部施工平台必须设围栏，施工时应注意下面是否有人。

21、所有电力线路都必须悬挂，破损后必须及时修补。

22、双向掘进的隧道距贯通相差10m，一端停止掘进，退作后步工序，另一端每次放炮前应电话通知对方，定时撤出。

2隧道施工安全技术交底

隧道施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室，由专职保安进行管理，及施工无关的人员严禁进洞，凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该及登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求，作好规划，合理安排，实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。严格按铁路总公司相关步距要求，确保施工安全。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不得大于90m，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不的大于35m。二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不得大于200m；Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，为确保安全，严禁非

司乘人员搭乘运输车辆； 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。 1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志，提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并按照要求的位置架空敷设，做到整齐划一。 1.11.按照相关应急预案的要求，隧道施工应配备必要的应急设备、物资及装备，并按照要求设置在指定位置以便应急使用。 1.1 2.洞内作业人员上班之前4小时内不可饮酒；洞内作业，不得赤膊、赤脚、穿高跟鞋或拖鞋等。 1.13.安全帽必须扣好帽带，不得抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐；安全带应高挂低用，不可把绳子打结使用。 2.安全生产制度 2.1.安全生产“六大”纪律

夏季施工安全技术交底

夏季施工安全技术交底 工程名称：张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门项目安全科交底人交底日期年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 夏季施工安全技术措施 本工程施工期间经历雨季及高温季节，为加快施工进度，保证工程质量和施工安全，项目技术科和安全科共同制定详细的雨季及高温季节施工措施，希各班组严格遵照执行。 一、雨季施工 1、雨季施工到来之前，将安排专人对施工现场库房、办公室和加工场地等做好全面检查，防止渗漏。 2、做好现场排水系统，将地面雨水排至施工专用沉淀池内进行处理，保证排水畅通。 3、经常对生活区宿舍周边排水沟进行检查，发下堵塞或排水不畅通及时处理，防止宿舍地基下沉。 4、合理安排施工程序，对不适宜在雨天施工的工序，应结合当时气象条件合理调整施工部署，以提高效率，保证质量和安全。 5、脚手架底部地基要找平夯实垫好砼板，做好排水，防止雨季积水造成脚手架下沉。 6、塔式起重机每日作业完毕将限位器卡牢，防止遇大风时摆动。 7、机电设备要经常检查接零、接地保护，所有机械防护棚要搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电保护装置功能是否灵敏有效。 8、遇有大风雷雨天气，严禁攀登脚手架和金属架梯子，遇有台风天气和六级以上强风天气，应停止高空和室外作业。 9、暴雨、台风前后安排人员检查工地宿舍、脚手架、机电设备、临时线路及高架设施，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象应及时修理加固，有严重危险的立即排除或采取有效防范措施。 10、对施工现场的道路加强维护，斜道和脚手板设立防滑措施，安排专人清除泥，防止人、车滑跌或倾倒。 11、雨后进行土方施工时，派专人认真检查护坡、基础土质经雨湿润后的松软情况，采取适当加固措施，以防塌方伤人。

现场施工人员安全技术交底

施工现场管理规范 一、安全方面： 1、凡是进入施工现场的人员必须配戴安全帽，方可进入现场。现场施工人员务必穿着长袖长衣及安全鞋，方可进行施工作业。离开现场时，务必将安全帽放在统一指定的地方。 2、外来人员在未经现场管理人员许可，不能随意出入施工现场，若发生任何意外事故，后果自负。 3、现场涉及高危险作业时，必须先取得现场管理人员许可或与施工负责人沟通后，在施工负责人的陪同指导下进行作业。 4、现场标识有“禁止入内”或“靠近危险”等相关标记，未经获得相关施工人员许可，不能随意进入，若无视标识警告随意进出者，发生任何意外事故后果自负。 5、现场施工区域内一切禁止吸烟，吸烟者必须在指定的吸烟场所内吸烟，若无视吸烟规定者所引起的事故，将追究法律责任或其它刑事责任。 6、所有施工人员务必遵守规定的进出场时间，违反者若引起任何事故，后果自负。 二、现场卫生方面： 1、现场任何区域不得随意乱丢垃圾，若发现随意乱扔垃圾，第一次罚款50元；第二次200元；第三次500元。 2、关于卫生工具的存放，将由现场的管理人员统一规定存放在指定地点。卫生或大扫除后务必物归原位，不得随地乱扔。发现一次将罚款100元。 3、为了清洁和卫生现场施工区域，每周二中午进行一次大扫除。时间为13：00至13：30分，每个人负责的清洁地点将由现场负责人进行统一分配。 4、施工人员在自己单个区域完成作业时务必清洁作业现场，以及将剩余相关材料随手带离存放至指定地点。 5、施工人员在一天作业结束时，务必将自己的区域范围内清理好垃圾后再离开现场。 三、施工进度管理： 1、关于施工进度的管理，每天早上施工之前，各施工人员务必将自己昨天的施工进度情况以及今天的施工大致进度向施工负责人进行汇报。 2、现场施工负责人务必每天在离开现场之前巡视各施工人员完成现场区域，以及各种相关材料的库存数量。 3、现场施工负责人务必每天向工程部汇总施工进度情况及材料库存，以便采购人员及时采购和准备。 4、现场施工负责人务必每周向公司的工程部递交现场进度汇总表及反映现场施工过程中所遇到问题。以便总公司与业主方取得沟通解决问题。若遇到紧急问题务必第一时间与相关的负责部门进行反映。

施工安全技术交底

施工安全技术交底

安全技术交底 1．进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2．车辆不能随意在高速公路停车，在看现场时，需要停车时，车辆必须停在路的最右边，并起在车流量方向100处，摆放锥筒，标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动，自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4．认真学习，严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底，正确使用个人安全防护用品。 5．在高速公路上不能随意离开施工区域，不能横穿高速公路。6．高速公路上有各个施工单位在施工，车辆行驶速度要慢。7．高速公路上有交警及路政管理人员，听从指挥。 8．班组、同事间团结合作，互相帮助，互相监督，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 9．遵规守纪，有权制止他人违章作业、违章指挥，拒绝违章指令。 10．施工区域先进行隐患排查，发现安全隐患，不能进入施工区域，及时报告，遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11．车辆不能停靠在不安全的地方。。 12．高速公路上烟头不得乱丢乱扔，以免引起火灾，施工车辆车上必须配备灭火器。

13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配齐消防器材方可作业。 14．仓库内严禁吸烟。 15．遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16．做好施工现场保通工作，发现隐患及时汇报处理。 17．现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物，同事间讲究文明礼貌，不说污秽语言，不起哄闹事、打架斗殴。 18．施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故，及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告，积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格，取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）； 20.作业人员必须经过入场安全教育培训，考核合格后才能上岗作业； 21.电工作业时必须一人操作，一人监护，作业人员必须穿绝缘鞋，停电验电后挂停电检修标识牌再作业； 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 23.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；

隧道工程建设标准及施工技术

第四章隧道工程建设标准及施工技术 第一节隧道工程设计要求 客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。研究表明，以上两方面要求中，后者起控制作用，但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。 一、隧道横断面有效净空尺寸的选择 在确定隧道横断面有效净空尺寸之前，首先要正确地选择隧道设计参数。高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应，与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值，目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值，如3s或4s内最大压力变化值。我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。 根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时，阻塞比β宜取为：当V=250km/h时，β=0.14；当V=350 km/h时，β=0.11。 隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。而影响隧道横断面尺寸的因素有： (1)建筑限界； (2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围； (3)线路数量：是双线单洞还是单线双洞； (4)线间距； (5)线路轨道横断面； (6)需要保留的空间如安全空间，施工作业工作空间等； (7)空气动力学影响； (8)与线路设备的结构相适应。 二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点 1．当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 2．客运专线隧道的横断面较大，受力比较复杂，且列车运行速度较高，隧道维修有一定的时间限制，复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全，且永久性好，故一般不采用喷锚衬

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，

隧道安全技术交底

隧道安全技术交底 1

管棚和超前小导管安全技术交底 1、管棚和小导管施工前应检验作业台架安全性能,施工过程中应保 持稳定。 2、管棚和小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管 等施工机具的安全性能,施工过程中英确保钻机稳定牢固,注浆管接头及高压风水管连接牢固。 3、管棚和小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行 安全观测。 4、管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。 5、管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时,应防止钻杆、钢管掉落伤人。 管棚作业气地道钻杆及其它物件时,应指定专人专指挥,统一口令,起吊范围内任何人不得进入。 6、在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时,应选择适合较高水压的钻孔设备,钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施;应安装满足水压要求的带止水阀的孔口管,孔口管应安装牢固;作业时作业人员不应站立在孔口正面,且应远离孔口。 7、进行管棚施工时应激励钻机钻进的各项技术参数,观察钻渣排出 2

和孔内出水的情况,并与超前地质预报的结果核对。出现异常时,应及时报告并进行处理。 8、管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。 9、管棚和小导管在作业平台上临时存放时,应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度,同时应有房子其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落的措施外,还应设置醒目的安全警示标志。 3

喷射混凝土安全技术交底 1、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌 方、落石等危险源存在。 2、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并 避免直接接触液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。 3、非施工人员不进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前 严禁站人。 4、喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须一次停止 投料、送水和供风。 5、喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨 损、击穿或松脱时应及时处理。 6、在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理,应将分散的恩水集 中引出,严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离,喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时,应先进性试验,满足要求后推广使用。 4

最新铁路隧道工程施工规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除最新铁路隧道工程施工规范 篇一：铁路隧道工程施工技术指南 铁路工程施工技术指南tz tz204—20xx 铁路隧道工程施工技术指南 20xx—10—33发布20xx—12—01实施 铁道部经济规划研究院发布 铁路工程施工技术指南 铁路隧道工程施工技术指南 tz204—20xx 主编单位：中铁一局集团有限公司 批准部门：铁道部经济规划研究院 施行日期：20xx年12月01日 中国铁道出版社 20xx年·北京 前言 本技术指南是根据铁道部《关于编制20xx年铁路工程建设标准计划的通知》（铁建设函[20xx]1026号）和铁道部

经济规划研究院《关于确定部分20xx年新开标准项目主编 单位的通知》的要求，在《铁路隧道施工规范》(tb10204－20xx)基础上修订而成的。 本技术指南共分18章，另有8个附录。其主要内容包括：总则，术语，施工准备，洞口工程，施工方法，辅助施工方法与措施，钻爆开挖，初期支护，二次衬砌，防排水，施工机械与设备，超前地质预报，监控量测，辅助坑道，通风防尘、风水电供应与通信系统，特殊岩土和不良地质地段隧道施工，环境保护及施工阶段的风险评估等。 本技术指南与《铁路隧道施工规范》(tb10204－20xx) 相比，章节和内容的增减情况主要有： 1.增加了超前地质预报、环境保护、辅助施工方法与措施四章。 2.增加了施工工艺流程图。 3.增加了近年来修建隧道较成熟的施工技术，如黄土隧道、高原冻土隧道、斜切式洞口、混凝土耐久性等的内容。 4.施工机械与设备章按作业工序分节，并增加了机械配置参考表及施工实例。 5.删除了有关整体式衬砌、喷锚衬砌和隧道塌方等内容。 希望各单位在执行本技术指南过程中，结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司（地址：西安

隧道工程安全技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

编号:00１ 主送单位施工技术部日　期２０10．10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图隧道施工安全注意事项: 1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完 ,开挖人员不得上下重叠作业。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查 ，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 3、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时 ，边、仰坡应采取加固措施。 4、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，交设有扶手栏杆。脚手架不 得妨碍车辆通行。 5、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。 6、钻眼前，应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮 处理完毕后方可进行钻眼作业。不得在残眼中钻眼。 7、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。 8、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子 。 9、洞内爆破作业必须统一指挥。 10、洞内爆破时，所有人员必须撤离,撤离的安全距离为: (1)双线上半断面开挖时不小于400m； (2)双线全断面开挖时不小于500m。 11、遇有下列情况时，严禁装药爆破: (1)照明不足; (2)开挖面围岩破碎沿未支护； (3)出现流沙、流泥未经处理； (4)有大量溶洞水和高压水涌出,尚未治理。 编制:接收单位:

编号: 主送单位施工技术部日期20１0.10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图 12、内爆破不得采用明火起爆。 13、爆破后必须通风排烟,15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。 14、爆破时，爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。 15、装药与钻眼不得平行作业。 16、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个 开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。 17、出碴作业时机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区 等地段时，应减速鸣号。 18、刀具更换时，作业人员应分工明确、统一指挥。 19、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石 或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。 20、装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。 21、机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止 挤碰。 22、斜井装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴， 装完后人员应进入待避所，由信号员向井上发出提升信号,方可提升。 23、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地 质地段，应由专人每班检查。 24、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱 底面加设垫板或垫梁。 25、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 26、在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块；在梯、架上作业时，安置 应稳妥,应有专人监护。 编 制:接收单位:

施工管理人员-安全技术交底书 - 制度大全

施工管理人员:安全技术交底书-制度大全 施工管理人员:安全技术交底书之相关制度和职责，接收单位项目各职能部门编号名称施工安全管理人员日期工程名称铜黄高速公路TH-C16标交底对象部门负责人交底内容:1、项目管理人员必须遵守有关国家法律、法规和企业的规章制度,严格按照... 接收单位项目各职能部门编号名称施工安全管理人员日期工程名称铜黄高速公路TH-C16标交底对象部门负责人交底内容:1、项目管理人员必须遵守有关国家法律、法规和企业的规章制度,严格按照各岗位的安全操作规程作业。2、必须熟悉项目部的各项安全管理制度和规定,指导和规范各作业队的安全生产。3、维护企业的生产设备、设施。接受安全教育和培训工作。在现场发现危险情况及时报告,参加抢险救护工作。禁止非专业人员使用和玩弄电器设备,在有危险品、易燃品、爆破作业的现场以及仓库、油库林区严禁烟火。4、施工安全管理人员、作业人员有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式存在的安全问题提出批评和整改建议。有权制止他人违章作业,有权拒绝执行强令冒险作业和违反劳动安全、卫生规定及规程的指令,有权制止施工现场的一切不安全行为和违章操作。5、施工管理人员进入施工区,必须戴安全帽,扣好帽带,高空作业系好安全带,正确使用个人劳动保护用品。严禁带家属、小孩进入施工现场,严禁酒后作业。6、凡从事2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡有高血压,心脏病、癫痫病、贫血病等高空作业禁忌的人员,均不得从事高处作业。高处作业前,应系好安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;作业前应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操作。尽量避免单人高空操作,作业中应注意自我保护和互相监护。7、施工区域的风力达到六级(包括六级)以上、浓雾等恶劣气候,应停止高空和起重作业。8、在汛期出现险情时,应及时安排施工人员撤离施工区域撤至安全位置,暴风、暴雨、雨雪过后,应对作业环境、高空作业安全设施逐一检查,发现有松动,变形,损坏和脱落等现象,应停止作业,并立即汇报。9、严禁在起重臂下、吊物下停留和行走。当遇到高压电线断落时,周围20米内禁止人员入内,如果已在20米内,要单足或并足跳离危险区,防止跨步电压造成触电事故。10、电气设备所用保险丝,禁止用其他金属丝代替,并且需与设备容量相匹配。当发生电气火灾时,应立即切断电源,用干沙、干土灭火或用干粉灭火器灭火,严禁使用导电的灭火剂和水灭火。11、夜间施工必须有足够的照明,凡移动式照明必须采用安全电压。12、在施工区域和出外必须遵守交通规则,机动车辆在便道上限速行驶,禁止夏季在河沟,水库游泳。12、高温季节做好防暑降温措施,适当调整作息时间,避开高温时间工作,有条件的宜搭设凉棚,带上冷饮,准备防暑药品。13、做好宿舍生活卫生,做好环境保护工作。14、在宿舍内禁止做饭,点明火,禁止在床上吸烟,烟头不允许乱扔,做好防火防盗工作。签收:.编制: 复核: 材料管理制度车队管理制度采购管理制度 欢迎下载使用，分享让人快乐

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全

状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。

季节性(夏季)施工安全技术交底

季节性施工安全技术交底 目前已进入夏季高温季节，根据天气预报本月将出现持续37℃以上高温，为了保障建设施工现场作业人员生命安全，防止各类事故的发生，特制定以下施工现场防暑降温措施，请所有参建单位和班组及个人认真遵循： （一）合理安排作息时间，避开高温时段，11时至14时各建筑施工现场严格控制室外作业，38℃以上高温时，不得安排职工进行室外作业，严格控制加班加点，适当减轻劳动强度，确保职工的身体健康和作业安全。 （二）保证施工人员的饮食卫生，从食物采购、制作等多个环节进行把关，防止变质的食品流入食堂，同时改善饮食质量，保证饭菜可口卫生，防止集体食物中毒和各类传染病的发生。 （三）保证职工休息环境，民工宿舍保持通风，适当降低住宿密度，宿舍要配备电扇，确保职工有良好的休息条件。 （四）做好医疗保健工作。施工现场准备好人丹、十滴水、藿香正气丸等防暑降温用品和必需的常用药品，发生紧急情况要及时对工人进行救助，严禁带病上岗操作。（五）改善工人饮水条件。各施工现场都配备必要的茶水、盐水，保证工人饮用水卫生安全，做到有效防暑。 （六）夏季高温极易发生火灾，施工现场都加强了对易燃易爆物品的管理，严格执行消防制度、动火审批及监护制度，严禁在施工区域内吸烟。

（七）加强从业人员的安全生产教育培训工作，提高从业人员的安全技术水平和安全意识，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等现象发生。 （八）加强高温期间的值班工作。各单位要密切注意天气变化情况，严格值班制度，发生事故在规定的时间内及时上报。 （九）高温干燥天气最易发生火灾，所以施工现场的消防设施要经常检查。施工现场各处尤其是重点防火区域、暂存的易燃易爆物品要及时清理并落实到人。 （十）加强电焊火花的控制。高层电焊时电焊火花着落下层时易扩散飞溅发生火灾，所以在焊接位置安放好兜火箱防止扩散，同时监督现场游烟者。 （十一）、氧气乙炔瓶在使用过程中应严格遵守安全操作规程，做好防暴晒工作。（十二）、做好高处防坠落物体工作，对脚手架上的杂物、铁件每天派人收集检查。 （十三）、本项目部所在地处于十字路口且毗邻湘江，所有参建人员过马路时，应时刻注意安全，避免因高温暴晒，反应迟缓造成交通安全事故；严禁下水游泳，一经发现，无条件清退出场。 小贴士： 1、如何预防中暑 ①躲避烈日: 尤其应避免上午10 点到下午16 点这段时间在烈日下行走, 因为这个时间段发生中暑的可能性是平时的10倍!

旋挖钻机施工人员安全技术交底

旋挖钻机施工人员安全技术交底 一、旋挖钻机施工人员应注意下列要求： 1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律； 2、树立"安全第一，预防为主"的意识，做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害； 3、操作人员必须了解设备的构造和性能，熟悉操作方法和保养要求； 4、正确规范操作机械，谨慎驾驶，确保机械无损； 5、严格把守驾驶关，工作时间严禁喝酒，严禁酒后登机操作，不得随意让非本机驾驶员登机操作； 二、旋挖钻机拼装时重点检查项目应符合下列要求： 1、各行走装置和动力装置完好； 2、各连接件（螺丝、插销）牢固无松动； 3、拔杆安装垂直，连接牢固无松动； 4、钻杆料斗安装正确，连接牢固无松动； 三、旋挖钻机行走时应注意下列要求： 1、应在平坦坚实的地上行走； 2、应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻； 3、履带响声异常或卡住时应立即刹车，停车行走，下机检查了； 四、旋挖钻机作业时应注意下列要求： 1、应在平坦坚实的地面时作业、应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻或下滑；大雨、雾、雪和六级以上大风等恶劣天气时应停止作业；

2、预留足够的机械操作作业面（机身旋转半径范围内），操作时必须注意周围是否有人和障碍物，在机械回转半径范围内严禁人员逗留，听从专人指挥。 3、检查护筒位置是否准确、护筒是否垂直，检查钻孔位有无地下障碍物（基础、管线），钻孔中注意保护地下相关设施等 4、钻孔前应检查机械是否有障碍，严禁机械带病作业； 5、应根据地质情况选择钻头和料斗，并根据钻进情况更换； 6、成孔时应根据地质和钻进情况加压，不得为赶进度而盲目加压造成机械损坏； 7、钻孔时若机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发生有节奏响声时，应立即停钻，经处理后方可继续施钻，未查明原因不得强行启动； 8、按要求做好施工记录，并对下一般做好交接； 五、旋挖钻机停放应注意下列要求： 1、应在平坦坚实的地面停放，尽量停放在无其它机械作业和行驶的地方，应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾斜； 2、应关好电源、锁好门窗，防止机械失盗； 3、完工时，机械应及时退场，放在基地仓库，做好防碰防雨保护； 六、旋挖钻机保养应注意下列要求： 1、切实管理好机械的零配件设备，不得随意丢失； 2、要正常的为机械加机油、打黄油、以免损坏机械； 3、定期清洗机械外壳，以保持机身洁净美观；

隧道安全技术交底(全套)

全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护（钢拱架加工）………………………………………… 9、开挖支护（钢拱架安装工）……………………………………… 10、开挖支护（电焊工）……………………………………………. 11、气焊（割）操作工………………………………………………. 12、开挖支护（风钻工）……………………………………………. 13、开挖支护（爆破工）……………………………………………. 14、开挖支护（喷砼工）……………………………………………. 15、开挖支护（锚杆安装工）………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….

隧道施工安全技术交底

中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人：1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于200m；

最新整理基站施工安全技术交底

最新整理基站施工安全技术交底 一、基本规定 （1）工程安全技术措施及其所需工具，必须列入工程施工组织设计。 （2）工程施工负责人应对工程施工安全负责。施工前应进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和劳动防护用品，无安全保障措施者不得进行施工。 （3）电源工程施工人员必须持证上岗，按规定配备施工工具和安全劳保用品。 （4）特殊作业（铁塔登高）须持有劳动安全部门核发的特种作业操作证方可上岗。 二、工具使用安全 （1）电动工具：使用的电动工具如：电锤、切割机、塑料焊枪、曲线锯等必须性能良好、绝缘可靠，电源线无老化和破损，电器设备的插头必须完好，不得以其它任何方式代替电插头，不得以电话线代替电源线，必须使用带有保护地线的电源。 （2）五金工具：在通信设备扩容、割接工程中，五金工具（扳手、起子等）必须使用绝缘胶布缠绕作绝缘防护处理。 （3）电源接线板：接线板必须完好无破损并有漏电保护装置，使用双层绝缘电源线，外层无破损。 （4）人字梯、凳高： a、凳高的梯子需材质坚实，无断列，四脚平稳； b、人字梯上不准堆放工具、材料；不准携带笨重物体上、下人字梯。 c、人字梯凳高，不准两人同时上下作业；一个人不准脚踩两只人字梯凳高作业。 d、作业人员不准在人字梯上移动梯子，必须下到地面后移动梯子。 e、通信施工作业禁止使用金属梯登高。

（5）剖缆刀：剖电缆时，拿刀的手放在后边，另一个手放在前面，不可用力过猛，应避免刀滑伤手。 （6）劳保用品须定期检验，发现不合格品及时更新。 三、开箱操作安全 （1）开箱工作场地应在设备安装处附近，应在无尘、无潮湿开阔的环境下进行开箱，遇风雨天气不得在室外开箱。 （2）开箱时，注意包装箱上的标志，严禁倒置。 （3）开箱应使用专用工具，严禁用锤敲打，防止剧烈震动损坏箱内设备；严禁使用撬棍，以防损坏箱内设备。 （4）随时清理工作场地，撤下的箱板、铁皮、钉子等杂物应放置妥当，避免砸伤、刮伤人员和设备。 （5）设备搬运时应先清理搬运路线上的物品。 （6）人工搬运时应选择青壮健康人员，每人负重男工40公斤、女工不得超过20公斤。 a、人工搬运时，要有专人组织指挥，步调一致，按身高、体力合理安排位置，负重均匀，上楼梯及拐弯时要慢，前后相互照应。 b、手搬、肩扛设备时，应搬、扛设备的牢固部位，不得抓碰线把、零部件等不牢固、不能承重的部位。 c、搬运蓄电池等危险品时，应轻拿轻放，稳步前进，防止碰撞。 d、在机房楼台上吊装设备时，应知平台的承重量，应检查吊装设备及绳索是否牢固，确认无误方可作业。起吊后，应防止设备摆动而撞击墙壁或门窗。 e、人工搬运油机发电机组，必须在油机房地面确实坚固后进行。搬运前应对所用工具进行全面检查。搬运时，应有专人组织指挥，明确分工，紧密配合。用倒链牵拉时应固定牢固，并检查钢丝绳是否完好。用滚筒法搬运时，应注意防止滚筒压伤手、脚，上、下坡度不得大于30度，并注意下滑。 四、立机架作业安全 （1）进入机房应将机房地面孔洞用木板盖好，防止人员、工具、材料掉入孔洞。 （2）在地面、墙壁上埋设螺栓，应注意避开钢筋、电力线暗管等隐蔽物，

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》

客运专线铁路隧道工程施工技术指南 2005—09—22 发布 2005—09—22 实施 铁道部经济规划研究院发布

客运专线铁路 隧道工程施工技术指南 主编单位：中铁一局集团有限公司 批准部门：铁道部经济规划研究院 施行日期：2005年09月22日 2005 ?北京

前言 本指南是根据铁道部《关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2005]84号）的要求进行编制的。 本指南在编制过程中，认真总结我国铁路建设的经验和教训，学习和借鉴国际先进标准，以施工质量验收标准为依据，重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了规定，反映了工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法，突出了客运专线铁路的技术特点。本指南是客运专线铁路工程施工的指导性技术文件。 根据铁道部《铁路工程建设标准管理办法》（铁建设［2004］143号）关于铁路工程建设标准体系调整的要求，为鼓励技术创新，促进技术进步，指导施工企业根据自身技术、装备、管理水平和市场定位需要制订技术要求更高、针对性更强、内容更为具体的企业标准，编制了本指南，今后铁道行业将不再发布新的施工规范。本指南严格按照标准编制程序组织编制，分别对编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿组织路内外专家进行了审查。 本指南共分13章，主要内容包括：总则、术语、施工准备、洞口工程、超前地质预测预报、开挖、支护、装运与弃碴、二次衬砌、监控量测、防排水、通风防尘与风水电供应、特殊岩土和不良地质地段隧道施工等，另有9个附录。 本指南未含竖井、斜井及辅助通道的施工内容，其施工可参照《铁路隧道施工规范》（TB10204－2002）执行。 在执行本指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资

隧道机械施工安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道机械施工安全技术交底(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

隧道机械施工安全技术交底(最新版) 1、固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定。移动式空气压缩机放置后，应保持水平，轮胎应契紧。 2、为了保证空气压缩机的正常使用，在空气压缩机作业之前必须按下列要求检查： ①燃、润油料均添加充足。 ②各防护装置齐全良好，贮气罐无存水。 ③各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活。 ④电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于4Ω。 3、空气压缩机作业环境应该保持清洁和干燥。贮气罐必须放在通风良好处，15m范围内不得进行焊接或热加作业。 4、贮气罐和输气管路每两年做一次水平试验，试验压力为额定

工作压力的150%。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 5、曲轴箱内的轮滑油量应在标尺规定范围，添加轮滑油的品种、标号必须符合规定。 6、各连接部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于启动前的位置。 7、输气管道输送的压缩空气如果直接吹入人体，会造出人身伤害事故，输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀门前，应将输气管道连接好，并通知现场有关人员，方可送气。在出口前方，不得有人工作或站立，防止压缩空气外泄伤人。 8、空气压缩机的进排气较长时，应加以固定，管路不得有急弯，以减少输气阻方；因防止金属管路，因热胀冷缩而变形，对较长管路应设拉伸变形装置。 9、每工作2h，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水应每班放一次。 10、发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因排除故障后，方可继续作业:

春融和雨季施工安全技术交底

注：此安全技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。

工程名称：新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程JSJJSG-8标段编号：

交底内容： 11、雨后对各种机电设备，临时线路等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。 12、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 13、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。 1、雨季雷击预防及安全措施 （1）雷雨时工人不要走近钢架、架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。 （2）现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。 （3）雨天尽量避免高空作业，若因工作需要作业，操作人员应穿防滑鞋、戴布手套。 （4）雨天作业应作好班前安全交底，注意防滑、防跌、防坠落。 （5）对于变压器，避雷器的接地电阻值进行复测(电阻值不大于4欧姆)，不符合要求的及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。 2、雨季防触电安全措施 （1）在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯、电刨等）搭设防雨棚或对电机加防护罩；不允许用塑料布包裹。 （2）对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。机电设备的安装、电气线路的架设严格按照临时用电方案措施执行。 （3）各种机械的机电设备的电器开关，有防雨、防潮设施。 （4）施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后放回工地库房或加遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。 （5）加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 （6）保持交通畅通无阻，消火栓、灭火器材按规定设置标志。 （7）落实雨施期间的安全生产责任制：针对事故多发的特点，有针对性地加大管理力度，减少安全隐患，避免安全事故的发生,5级以上大风天气，停止吊装作业。 （8）临电安全施工措施 雨季应定期、定人检查临电设施的绝缘状况，检查电源线是否有破损现象，发现问题及时处理。 室外配电箱内应加工制作成防雨型，电箱不规矩的应加设防雨罩。 配电箱内必须安装合格漏电保护装置，及时检查漏电保护装置的灵敏性，并随时关好电箱门。 从事电气作业人员必须持证上岗，佩带好劳动保护用品，并应两人同时作业，一人作业，一人监护。 注：此安全技术施工交底书一式四份，交底人、被交底人（三个工区）各执一份。 施工安全技术交底书