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一级建造师《工程经济》知识点:建设工程项目总投资

一级建造师《工程经济》知识点:建设工程项目总投资
一级建造师《工程经济》知识点:建设工程项目总投资

2018年一级建造师《工程经济》知识点:建设工程项目总投资

1、生产性建设工程项目总投资包括建设投资和铺底流动资金两部分。

建设投资,由设备及工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费(包括基本预备费和涨价预备费)和建设期利息组成。

在生产性建设工程项目中,设备及工器具投资主要表现为其他部门创造的价值向建设工程项目中的转移,但这部分投资是建设工程投资中的积极部分,它占项目投资比重的提高,意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。

建设投资可以分为静态投资部分和动态投资部分。静态投资部分由建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费和基本预备费构成。动态投资部分,是指在建设期内,因建设期利息和国家新批准的税费、汇率、利率变动以及建设期价格变动引起的建设投资增加额;包括涨价预备费、建设期利息等。

2、设备及工器具购置费用是由设备购置费用和工具、器具及生产家具购置费用组成。

设备购置费是指为建设工程项目购置或自制的到达固定资产标准的设备、工具、器具的费用。

设备购置费=设备原价或进口设备抵岸价+设备运杂费

设备运杂费系指设备原价中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓库保管费、供销部门手续费等。

在计算设备原价时,一般按带有备件的出厂价计算。进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税以后的价格。进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。注意三种交货方式中卖方、买方分别要承担的责任。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有

装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF),习惯称为到岸价。它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,并可凭单据收回货款。

进口设备抵岸价=货价+国外运费+国外运输保险费+银行财务费+外贸手续费+进口关税+增值税+消费税+海关监管手续费

货价=离岸价(FOB价)×人民币外汇牌价国外运费=离岸价×运费率=运量×单位运价

国外运输保险费=(离岸价+国外运费)×国外运输保险费率银行财务费=离岸价×人民币外汇牌价×银行财务费率

外贸手续费=进口设备到岸价×人民币外汇牌价×外贸手续费率到岸价=离岸价+国外运费+国外运输保险费进口关税=到岸价×人民币外汇牌价×进口关税率增值税=组成计税价格×增值税率

3、国产标准设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费组成设备运杂费。

设备运杂费=设备原价×设备运杂费率

4、工程建设其他费用,按其内容大体可分为三类:第一类为土地使用费、第二类是与项目建设有关的费用、第三类是与未来企业生产和经营活动有关的费用。

与项目建设有关的其他费用主要包括:建设管理费、可行性研究费、研究试验费、勘察设计费、环境影响评价费、劳动安全卫生评价费、场地准备及临时设施费、引进技术和进口设备其他费、工程保险费、特殊设备安全监督检查费、市

政公用设施建设及绿化补偿费。

工程保险费,包括建筑安装工程一切险、进口设备财产保险和人身意外伤害险等。不包括已列入施工企业管理费中的施工管理用财产、车辆保险费。

与未来企业生产和经营活动有关的其他费用主要包括:联合试运转费、生产准备费、办公和生活家具购置费。

联合试运转费是指新建项目或新增加生产能力的项目,在交付生产前按照批准的设计文件所规定的工程质量标准和技术要求,进行整个生产线或装置的负荷联合试运转或局部联动试车所发生的费用净支出(试运转支出大于收入的差额部分费用)。试运转支出包括试运转所需原材料、燃料及动力消耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工单位参加试运转人员工资以及专家指导费等;试运转收入包括试运转期间的产品销售收入和其他收入。

联合试运转费不包括应由设备安装工程费用开支的调试及试车费用,以及在试运转中暴露出来的因施工原因或设备缺陷等发生的处理费用。

联合试运转费=联合试运转费用支出–联合试运转收入

5、预备费包括基本预备费和涨价预备费。

基本预备费是指在项目实施中可能发生难以预料的支出,需要预先预留的费用,又称不可预见费。主要指设计变更及施工过程中可能增加工程量的费用。

基本预备费=(设备及工器具购置费+建筑安装工程费+工程建设其他费)×基本预备费率

涨价预备费是指建设工程项目在建设期内由于价格等变化引起投资增加,需要事先预留的费用。涨价预备费以建筑安装工程费、设备及工器具购置费之和为

计算基数。

注意课本上有关涨价预备费、建设投资计算的一道例题。

6、建设期利息是指项目借款在建设期内发生并计入固定资产的利息。为了简化计算,在编制投资估算时通常假定借款均在每年的年中支用,借款第一年按半息计算,其余各年份按全年计息。

各年应计利息=(年初借款本息和累计+本年借款额/2)×年利率注意课本上有关建设期利息计算的一道例题。

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一级建造师铁路工程实务真题及答案

2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务 (铁路工程专业) 中华人民共和国 人事考试中心制 人力资源和社会保障部 二O—O年七月

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( )。 A.观测点 B.测量仪器 C.计算资料 D.观测和计算人员 2.有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用( )水泥。 A.硅酸盐 B.普通硅酸盐 C.矿渣 D.火山灰 3.热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。A.极限强度 B.冷弯试验 C.松弛性能 D.最大负荷 4.用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。 A.回弹法 B.地质雷达法 C.超声回弹综合法 D、小应变法 5.影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。 A.灰砂比 B.单方用水量 C.水泥品种、用量与细度 D.粗、细骨料级配 6.铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。 A.逐层顺坡 B.横向台阶 C.纵向台阶 D.全断面 7.路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。 A.侧向位移 B.沉降速率 C.边坡稳定 D.工后沉降 8.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。 A.振动法 B.静压法 C.锤击法 D.平铺法 9.在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。A.土钉式 B.短卸荷板式

C.锚杆式 D.扶壁式 10.在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是( )。A.钢板桩围堰 B.钢套箱围堰 C.钢吊箱围堰 D.筑岛围堰 11.铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。 A.汽车吊机 B.桅式扒杆 C.高空作业车 D.井架 12.在铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影 响,并及时调整。 A.弹性压缩、收缩、徐变 B.弹性压缩、收缩、挠度 C.非弹性压缩、收缩、徐变 D.非弹性压缩、收缩、挠度 13.铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。 A.型钢拱架支护 B.格栅拱架支护 C.锚喷支护 D.超前锚杆支护 14.下列排水措施中,属于隧道施工防排水措施的是( )。 A.泄水孔排水 B.盲沟防排水 C.井点降水 D.衬砌堵水 15.适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。 A.铝热焊 B.闪光接触焊 C.段焊 D.气压焊 16.确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。 A.市场价格信息 B.实施性施工组织设计 C.作业效率 D.消耗定额 17.铁路工务部门在对线路巡查时发现,一隧道顶部的山梁处新建一仓库,内存大量鞭炮。巡查人员认为:该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求,仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围,才符合铁路运输 安全保护规定。 A.50 B.100

一级建造师建筑实务100个知识点总结

级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2的规定 表1A411021-2 4、(1)防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级,其耐火极限:甲级应为;乙级应为;丙级应为 防火门应为向疏散方向开启的平开门,并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门,应具有自行关闭的功能。 设在变形缝处附近的防火门,应设在楼层数较多的一侧,且门开启后门扇不应跨越变形缝。 设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系:剪力墙结构的优点是侧向刚度大,水平荷载作用下侧移小;缺点是剪力墙的间距小,结构建筑平面 布置不灵活,不适用于大空间的公共建筑,另外结构自重也较大。 剪力墙既承受垂直荷载,也承受水平荷载。

6、框架-剪力墙结构:它具有框架结构平面布置灵活,空间较大的优点,又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重,剪力墙主要承受水平荷载,竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是,跨中有正弯矩,支座有负弯矩。 (3)板的厚度与计算跨度有关,屋面板一般不小于60mm,楼板一般不小于80m m,板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能,包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能,成为塑性。在工程应用中,钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、(1)碳:碳是决定钢材性能的重要元素。 3)锰:锰能消减硫和氧引起的热脆性,使钢材的热加工性能改善,同时也可提高钢材强度。 6)氧:氧是钢中有害元素,会降低钢材的机械性能,特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。 氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类:砂浆按成分组成,通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 (1)水泥砂浆强度高、耐久性好,但流动性、和保水性均稍差,一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 2)混合砂浆:水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性,且流动性、保水性均较好,易于砌筑,是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性:(1)机械强度高; 弹性好; 3)热稳定性好; 4)碎后不易上人; 可发生自爆。

2020年一级建造师《工程经济》知识点归纳

2020年一级建造师《工程经济》知识点归纳 1Z101042技术方案现金流量表的构成要素 必须在明确考察角度和系统范围的前提下正确区分现金流入和现 金流出。 投资、经营成本、营业收入和税金等经济量本身即是经济指标, 又是导出其他经济效果评价指标的依据,所以他们是构成技术方案 现金流量的基本要素。 一、营业收入 (一)营业收入 营业收入=产品销售量(或服务量)×产品单价(或服务单价) 营业收入是现金流量表中现金流入的主体,也是利润表的主要科目。营业收入的计算既需要在正确估计各年生产能力利用率基础之 上的年产品销售量也需要合理确定产品的价格。 1.产品产销量(或服务量)的确定 假定年生产量即为年销售量,不考虑库存,但需注意年销售量应 按投产期与达产期分别测算。 2.产品(服务)价格的选择 经济效果分析采用以市场价格体系为基础的市场价格,产品销售 价格一般采用出厂价格即: 产品出厂价格=目标市场价格-运杂费 总之,在选择产品(或服务)的价格时,要分析所采用的价格基点、价格体系、价格预测方法,特别应对采用价格的合理性进行说明。 (二)补贴收入

某些经营性的公益事业、基础设施技术方案,如城市轨道交通项目、垃圾处理项目、污水处理项目等,政府在项目运营期给予一定 数额的财政补助,以维持正常运营,使投资者能获得合理地投资收益。与收益相关与资产相关的政府补贴不在此处核算,与资产相关 的政府补助是指企业取得的、用于构建或其他方式形成长期资产的 政府补助,包括先征后返的增值税、按销量或工作量等依据国家规 定的补助定额计算并按期给予的定额补贴,以及属于财政扶持而给 予的其他形式的补贴等,应按相关规定合理估算,记作补贴收入。 二、投资 技术方案经济效果评价中的总投资是建设投资、建设期利息和流动资金之和。 (一)建设投资 在技术方案建成后,按有关规定建设投资中的各分项将分别形成固定资产、无形资产和其他资产。技术方案寿命期结束时,固定资 产的残余价值对于投资者来说是一项在期末可回收的现金流入。 (二)建设期利息 建设期利息系指筹措债务资金时在建设期内发生并按规定允许在投产后计入固定资产原值的利息,即资本化利息。 建设期利息包括银行借款和其他债务资金的利息,以及其他融资费用。 此后发生的借款利息应计入总成本费用。 (三)流动资金 不包括运营中需要的临时性营运资金。 它是流动资产与流动负债的差额。流动资产的构成要素一般包括存货、库存现金、应收账款和预付账款;流动负债的构成要素一般只考虑应付账款和预收账款。 (四)技术方案资本金

一级建造师知识汇总重要知识点

重要知识点 1.路基施工要点 (一)填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。 1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过lOOmm的土块应打碎。 2.排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。 3.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.Om。 4.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。 5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 7.填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。 (二)挖土路基 当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖土成型——挖方路基。 1.路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2.根据测量中线和边桩开挖。 3.挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。 4.压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。 5.碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 (三)石方路基 1.修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。 2.先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 3.填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。 4.路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 2.支架法: 1.支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。 2.应有简便可行的落架拆模措施。 3.各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4.安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。 5.支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。 6.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 3.移动模架法 1.支架长度必须满足施工要求。 2.支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全。 3.浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。 4.箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。 5.混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。

2020年一级建造师铁路工程实务考点重点总结完整版

2020年一级建造师 铁路工程实务考点重点总结完整版

第一部分:知识点汇总 1C 41 0000 铁路工程技术: 1C 41 1000 铁路工程测量 P1:铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价: P1:施工测量的组织实施 P1:二、仪器设备组织:考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化,故在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正(一般为1年),使其满足应有的几何条件。 P2:三、周密规划,精心组织安排: (一)做到反复放样,注重步步校核:对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量(人、仪器、资料全部更换),须更换全部测量人员、仪器及计算资料(人、仪器、资料都须更换);同级换手测量,须更换观测和计算人员(只换人)。 P2:施工测量的成果评价: 一、施工测量的检查、验收:施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中,过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。 二、成果评价:施工测量的缺陷分类表表1C411012-2

记忆技巧:只记住重缺陷。 P4:铁路工程测量方法: P4:线路测量方法:(线路施工测量的主要内容包括:(1)线路复测、(2)路基边坡的放样、(3)线路竣工测量。) 一、线路复测: (一)线路复测的工作内容和方法与定测基本相同,它包括(1)中线测量、(2)基平测量、(3)中平测量、(4)横断面测量。 (二)线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。 (三)当复测与定测成果不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不准改动。当复测与定测成果不符值超出容许范围时,应多方寻找原因,如确认定测资料有误或精度不符合要求,并经勘测设计单位认可后,可采用复测成果,但改动应尽可能限制在局部范围内。 三、线路竣工测量:包括(1)中线测量、(2)高程测量、(3)横断面测量。 P4:桥涵测量方法:(主要有:桥涵控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。)

一级建造师经济知识点整理完整

工程经济知识点备忘整理(一)工程经济部分 1Z101000工程经济(一) 101010资金时间价值的计算及应用 一、资金时间价值的概念 资金是运动的价值,资金的价值随时间的变化而变化,是时间的函数。其实质是资金作为生产经营要素,在扩大再生产及资金流通过程中,资金随时间周转使用的结果。影响资金时间价值的因素: 1、资金的使用时间 2、资金数量的多少 3、资金投入和回收的特点(在P一定,n相同时,i越高,F越大;在i相同时,n越长,F越大。在F一 定,n相同时,i越高,P越小;在i相同时,n越长,P越小) 4、资金周转的速度 二、利息与利率的概念 利率的高低决定因素: 1、利率的高低首先取决于社会平均利润率的高低,并随之运动。社会平均利润率是利率的最高界限。 2、在社会平均利润率不变的情况下,利率高低取决于金融市场上借贷资本的供求情况。 3、借出资本要一定的风险,风险越大,利率也就越高。 4、通货膨胀对利息的波动有直接影响 5、借出资本的期限长短。 三、利息的计算 1、单利:计算利息,仅用最初本金来计算。“利不生利” 2、复利:先前周期上所累积的利息要计算利息。“利滚利”“利生利” 四、资金等值计算及应用 1、1、现金流量的三要素:①现金流量的大小(现金流量数额)②方向(现金流入或现金流出) ③作用点(现金流量发生的时间点) 2、终值和现值的计算 五、有效利率的计算(重点)

1Z101000工程经济(二) 101020技术方案经济效果评价 所谓的经济效果评价就是对技术方案的财务可行性和经济合理性进行分析论证,为选择技术方案提供科学的决策依据。 一、经济效果评价的内容 经济效果评价的内容,一般包括方案盈利能力、偿债能力、财务生存能力等评价内容。 1、技术方案的盈利能力 盈利能力是指分析和测算拟定技术方案计算期的盈利能力和盈利水平。其主要分析指标包括方案财务内部收益率和财务净现值、资本金财务内部收益率、静态投资回收期、总投资收益率和资本金净利润率等。 2、技术方案的偿债能力 偿债能力是指分析和判断财务主体的偿债能力,其主要指标包括利息备付率、偿债备付率和资产负债率等。 3、技术方案的财务生存能力 财务生存能力分析也称资金平衡分析,是根据拟定的技术方案的财务计划现金流量表,通过考察拟定技术方案计算期内各年的投资、融资和经营活动所产生的各项资金流入和流出,计算净现金流量和累计盈余资金,分析技术方案是否有足够的净现金流量维持正常运营,以实现财务可持续性。而财务可持续性应首先体现在有足够的经营净现金流量,这是财务可持续的基本条件。 4、对于经营性方案,经济效果评价是从拟定技术方案的角度出发,根据国家现行财政、税收制度和现行市 场价格,分析拟定技术方案的盈利能力、偿债能力和财务生存能力。 对于非经营性方案,经济效果评价应主要分析拟定技术方案的财务生存能力。 二、经济效果评价的方法

2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(I卷) 附答案

2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习 (I卷)附答案 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、桥梁墩台加高办法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。 A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆 C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆 2、架子队作业人员组织形式不包括()。 A.混编型 B.纯劳务型 C.混合劳务型 D.劳务承包型 3、分项工程的施工进度是指()。

A、单位时间内所完成的工程量 B、完成该项工程的持续时间 C、可以用公式表示为:D=Q/N?S D、可以用公式表示为:S=1/T 4、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。 A、1.3 B、1.5 C、1.8 D、2.5 5、桥台背后缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。 A、0.1m B、0.2m C、0.3m D、0.4m 6、客运专线箱梁的刚度强,重量大,对制梁台座,存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。 A、运输距离 B、砂石用量 C、混凝土用量 D、土石方工程和基础加固工程量 7、沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着()作用。 A、挡土和防水的临时围堰 B、承载和防水的临时围堰 C、挡土和承载

一级建造师项目管理知识点所有笔记

项目管理共7章(39节) 第1章:建设工程项目的组织和管理(10节)共34条目 第2章:建设工程项目施工成本控制(4节) 第3章:建设工程项目进度控制(4节) 第4章:建设工程项目质量控制(7节)共23条目 第5章:建设工程职业健康安全与环境管理(4节) 第6章:建设工程合同与合同管理(7节) 第7章:建设工程项目信息管理(3节) 第1章:建设工程项目的组织和管理(10节)共34条目 第1节建设工程项目管理的目标和任务 ●系统的目标决定了系统的组织,而组织是目标能否事先的决定性因素,这是组织论的一个重要结论。 ●建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。 ●项目的实施阶段包括:设计前的准备阶段,设计阶段,施工阶段,动用前准备阶段和保修期。 ●项目实施阶段管理的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现。 ●建设工程项目管理的时间久范畴是建设工程项目的实施阶段。 ●建设工程项目管理的内涵是:自项目开始至项目完成,通过项目策划和项目管理,以项目的费用目标,进度目标和质量目标得以 实现。 ●“费用目标”对业主而言是投资目标,对施工方而言是成本目标。 ●“项目策划”指的是目标控制前的一系列筹划和准备工作。 ●项目管理的核心任务是项目的目标控制。 ●决策阶段(编制项目建议书、编制可行性研究报告)、设计准备阶段(编制设计任务书)、设计阶段(初步设计、技术设计、施工 图设计)、动用前准备阶段(竣工验收) ●对于一个建设工程项目而言,业主方的项目管理往往是该项目的项目管理的核心。 ●按工作性质和组织特征项目管理分:业主方;设计方;施工方;供货方;建设项目总承包方。 ●“建设工程管理”作为一个专业术语,其中内涵涉及工程项目全过程的管理包括:决策阶段的管理DM;实施阶段的管理即项目 管理PM;使用阶段(或称运营阶段,或称运行阶段)的管理即设施管理FM。 ●项目立项是项目决策的标志,决策阶段管理工作的主要任务是确定项目的定义。(组织、建设地点、建设任务和原则、资金、三 大目标) ●建设工程管理工作是一种增值服务工作,其核心内容是为工程的建设和使用增值。 ●业主方项目管理服务于业主的利益,其项目管理的目标包括项目管理的投资目标,进度目标和质量目标。其中投资目标指的是项 目的总投资目标;进度目标指的是项目动用的时间目标,也既项目交付实用的时间目标;(3个目标没有成本目标) ●设计方项目管理的目标包括设计的成本目标、设计的进度目标、设计的质量目标、设计的投资目标。(4个目标) ●供货方的项目管理目标包括供货方的成本目标、供货方的进度目标、供货方的质量目标。(3个目标) ●建设工程项目总承包方项目管理的目标包括安全管理目标、业主方(项目)的总投资目标和本身的成本目标、进度目标、质量目 标。(4个目标) ●施工方项目管理的目标包括施工安全管理目标、费用目标只有施工的成本目标、施工进度目标、施工质量目标。(4个) ●项目的投资目标、进度目标和质量目标既有矛盾的一面,也有统一的一面。它们之间的关系是对立的统一关系。 ●业主方的项目管理工作涉及实施阶段的全过程,管理工作主要三控三管一协调七项任务。 ●设计方的项目管理工作主要在设计阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●供货方的项目管理工作主要在施工阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●安全管理是项目管理中的最重要的任务。

2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 含答案

2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 含答案 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、黏性土是指()。 A:塑性指数IP大于10的土 B:塑性指数IP大于15的土 C:塑性指数IP大于8的土 D:塑性指数IP大于12的土 2、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中(),喷播草籽后应及时覆盖表土,洒水养护。 A、不宜小于0.2m B、不宜小于0.3m C、不宜小于0.4m D、不宜小于0.5m 3、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。

A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主 C、设计高程控制为辅,贯入度为主 D、设计高程控制为主,贯入度为辅 4、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是()。 A. 沉管法 B.盾构法 C.掘进机法 D.钻爆法 5、爬模施工时,爬模提升固定后的工序是()。 A.浇筑混凝土 B.模板提升固定 C.制作钢筋笼 D.安放钢筋 6、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。 A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比 C.骨料级配 D.水泥品种 7、铁路路基工程防排地面水时,应于路堑的路肩两侧设置()。 A.天沟 B.侧沟 C.排水沟 D.截水沟

2021年一级建造师考试工程经济高频考点模拟含答案解析

2021年一级建造师考试工程经济高频考点模拟含答案解析1Z101000 工程经济 1Z101010 资金时间价值的计算及应用 1.某工程建设期 2 年,建设单位在建设期第 1 年初和第 2 年初分别从银行借入 700 万元和500 万元,年利率 8%,按年计息。建设单位在运营期前 3 年每年末等额偿还贷款本息,则每年应偿还()万元。 A. 452. 16 B. 487. 37 C. 526. 36 D. 760. 67 【答案】C (1+i)i?1 =[700×(1+8%)2+500× 【解析】A= P=A i(1+i)i (1+8%)]×8%×(1+8%)3/(1+8%)3-1=526. 36 万元。 2.某企业从银行贷款 200 万元,年贷款复利利率为 4%,贷款期限为 6 年,6 年后一次性还本付息。该笔贷款还本付息总额为()万元。 A. 243. 33 B. 248. 00 C. 252. 50 D. 253. 06 【答案】D 【解析】该笔贷款还本付息总额=200×(1+4%)^6=253. 06 万元。 3.某企业向银行借款 1000 万元,年利率 8%,半年计息一次,每年年末支付利息,第四年年末一次偿还本金,则该企业需向银行支付利息共()万元。 A. 320 B. 326. 4 C. 360. 49 D. 368. 57 【答案】B 【解析】1000×[(1+8%/2)2-1]×4=326. 4 万元。 4.每半年末存款 2000 元,年利率为 4%,每季度复利计息一次,则第二年年末存款本息和为()元。 A. 8492. 93 B. 8244. 45 C. 8243. 22 D. 8160. 00 【答案】B

一级建造师考试重要知识点归纳(整理)

一级建造师考试-易混淆重点集中记忆(特棒) 一、提醒 1、规费删除了工程定额测定费。 2、措施费中(环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费)合并为安全、文明施工费。 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费,脚手架费变成专业措施项目(混凝土、钢筋混凝土模板及支架费被列为建筑工程的专业措施项目;脚手架费被列为建筑工程、装饰装修工程和市政工程的专业措施项目)。 增加了(冬雨季施工增加费)和(地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费)。 施工排水、降水费拆分为(施工排水费,施工降水费)。 另外:夜间施工增加费,二次搬运费,大型机械设备进出场及安拆费,已完工程及设备保护费没有变化。 二、措施费 1、今夜冬雨增加夜间施工增加费\冬雨季施工增加费 专业大型机械二次搬运专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费 地上地下建筑需要保护地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费 排水降水工作也已完成施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费 安全文明措施就有保障安全、文明施工费等措施费就能记住. 2、二次搬动费 冬冬雨季施工增加费 夜间施工增加费 临建筑物的临时保护设施费 大型机械设备进出场及安拆费 水施工排水费、施工降水费(两项合一记住) 地地上地下设施费 砖专业措施费 已已完工程及设备保护费 安安全、文明施工费

其中:地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~ 三、规费 1、09的规费删除了工程定额测定费。 包(保) 社会保障费 公住房公积金 无工程排污费 害危险作业意外伤害险 2、09的规费删除了工程定额测定费。 社保养老失医疗社会保障费(包含养老保险费\失业保险费\医疗保险费 房公排污受伤害住房公积金\工程排污费\危险作业意外伤害险 四、企业管理费 1、(公差使用保险金务工(公差就是为国家做事的人,务工当然可以使用失业保险金啦) (注2012年有变化) 公办公 差差旅 使用资产使用,工具使用 保险劳动保险,财产保险 金税金 务财务 工工资,工会经费,职工教育 2、企业管理费: 教会差使他具资办财险税险———— 教(职工教育经费) 会(工会经费) 差(差旅交通费) 使(固定资产使用费)

一级建造师考试试题及答案D《铁路

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须() A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于()。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.xx 3.在现场施工时,混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁

D.现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法 A.泵送法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是() A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层xx开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和()两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进

一级建造师铁路工程管理与实务

内部真题资料,考试必过,答案附后 (17) ( )是目前修建山岭隧道的最通行的方法。 (18) 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡 脚、路堑 坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( (19) 无缝线路的锁定轨温是指( )° (20) 单级土钉墙高度宜控制在( )m 以内。 二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个 错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5分) (1) 当要求混凝土强度等级》 C30时,下列粗骨料压碎指标值(%)选用正确的是( )° ⑵砂中有害物质包括( )° (3) 根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受铁道部组织的安全培训,考试合格后方可 任职的 人员主要包括( )° (4) 目前桥梁变形观测的方法主要有( )° (5) 铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是( )° (6) 铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工, 目的是( ),保证营业线正常行车和施工安全 (7) 下列属于结构混凝土无损检测的方法有( )° (8) 技术标文件评审的主要内容包括( )° (9) 桩板式挡土墙可用于( )的路堑和路堤支挡。 一、单项选择题(共 20题。每题1分。每题的备选项中,只有 (1) 铺设土工合成材料加筋垫层所用的砂料应采用含泥量不大于( (2) 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )° (3) 冻土路堑的施工原则主要是( )° (4) 一般使变压器用电负荷达到额定容量的( )左右为佳 (5) 当喷层厚度大于( )时,宜分两层施喷;喷后应养护( (6) 在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用( (7) 钢板桩围堰的施工程序为( )° (8) 必须招标的国际招标项目的招标公告应在( (9) ( )是修建水底隧道通常采用的方法。 (10) 桩板墙顶位移应满足( )° (11) 在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是 (12) 人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( 个最符合题意) )%的中、粗砂。 )发布。 倍循环进尺,或接近 ( 防止人员误入危险 时, 应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志, (14) 铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误 差在高程方向的分量称为( )° (15) 施工费用与工期密切相关,在一定范围内费用与工期的关系是:间接费用( )° (16) 钢轨温度在公式( )范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。 href="javascript:;">

一级建造师建设工程经济(重点知识)

1Z101000工程经济 1Z101010 资金时间价值的计算及应用 1时间价值:资金的价值是随时间的变化而变化的,随时间的推移而增值,其增值的部分资金就是原有资金的时间价值。 2影响资金时间价值的因素: (1)资金的使用时间 (2)资金数量的多少 (3)资金投入和回收的特点。 (4)资金周转的速度 3利息:在借贷过程中,债务人支付给债权人超过原借贷金额的部分。(计算自己掌握)利息常常被看成是资金的一种机会成本。 利息是资金的增值。 4利率:在单位时间内所得利息额与原借贷金额之比,常用百分数表示。(计算自己掌握) 5影响利率高低的因素: (1)取决于社会平均利润率的高低。 (2)在社会平均利润率不变的情况下,取决于金融市场上的借贷资本的供求情况。 (3)借出资本要承担一定的风险,风险越大,利率也就越高。 (4)通货膨胀对利息的波动有直接的影响,资金贬值往往会使利息无形中成为负值。 (5)借出资本的期限长短。 6利息的计算:(单利,复利的计算方法给自己掌握) 注意:除非特别情况特殊说明,不然都按复利计息。 7现金流量图: 注意:计息周期和计息周期数要对应;月息对总月数,年息对总年数。 同时,如果提到利率,没说明的情况下,就是指年利率。 三要素:(1)现金流量的大小:绘制箭头应按同意比例画,所以箭头越长,资金流量越大。 (2)现金流量的方向:箭头方向,向下表流出,向上表流入。 (3)作用点:a.没有特殊说明,一般采用期末惯例制。如:提到某一年资金流入多少,在没说明的情况下,就是指该年年末。 b.N年年末=(N+1)年初。如:提到第2年年末流入100万就等于第3年年 初流入100万。 8现值和终值的计算。(复利计算) 现值:P(即现在的资金价值或本金) 终值:F(即n期末的资金价值或本金和) 年金:A(发生在<或折算为>某一特定时间序列各计息期末<不包括零期>的等额资金序列价值。 只出现在等额支付中) 计息期复利率:i 计息的期数:n 则,一次支付中: 等额支付中:

2015年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题

2015年一级建造师 《铁路工程管理与实务》真题 一、单项选择题(每题1分) 第1题对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。 A 按工程类别分解 B 按配备的施工队伍分解 C 按施工工区分解 D 按组织机构分解 正确答案:A, 第2题架子队作业人员组织形式不包括()。 A.混编型 B.纯劳务型 C.混合劳务型 D.劳务承包型 正确答案:C, 第3题路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 A. 岩土工程师 B. 监理工程师 C. 结构工程师 D. 项目经理 正确答案:B, 第4题路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是()。 A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工 B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工正确答案:D, 第5题项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。 A.工程技术部 B.计划财务部 C.质检部 D.物资部 正确答案:B, 第6题在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。 A.道砟工程 B.隧道工程 C.路基工程 D.铺架工程 正确答案:D, 第7题对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。 A. 先检验后使用 B. 先使用后检验 C. 边使用边检验 D. 以上均可 正确答案:A, 第8题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。 A.100km B. 120km C. 140km D. 160km 正确答案:D, 第9题工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。 A. 分项工程 B. 检验批 C. 分部工程 D. 单位工程

2018一级建造师(新教材)学霸笔记-精华考点【经济】

第一章工程经济 第一节 资金时间价值的计算及应用 一、资金时间价值的概念 影响资金时间价值的因素很多,其中主要有以下几点:(时速数量收入高)(2005-64) 1.资金的使用时间。资金使用时间越长,则资金的时间价值越大;使用时间越短,则资金的时间价值越小。 2.资金数量的多少。资金数量越多,资金的时间价值就越多;反之,资金的时间价值则越少。 3.资金投入和回收的特点。前期投入的资金越多,资金的负效益越大;反之,后期投入的资金越多,资金的负效益越小。 4.资金周转的速度。资金周转越快,在一定的时间内等量资金的周转次数越多,资金的时间价值越多;反之,资金的时间价值越少。 特别提示:任何资金的闲置,都是损失资金的时间价值。 三、单利与复利的概念 1、利息计算有单利和复利之分。当计息周期在一个以上时,就需要考虑“单利”与“复利”的问题。 2、所谓单利是指在计算利息时,仅用最初本金来计算,而不计入先前计息周期中所累积增加的利息,即通常所说的“利不生利”的计息方法。 3所谓复利是指在计、算某一计息周期的利息时,其先前周期上所累积的利息要计算利息,即“利生利”、“利滚利”的计息方式。 四、资金等值计算及应用 现金流量图的作图方法和规则:(2004-2)(2007-61)(2009-55)(2011-78)(2012-2)(2013-58)(2013-65)

1.以横轴为时间轴,向右延伸表示时间的延续,时间轴上的点称为时点,通常表示的是该时间单位末的时点;0表示时间序列的起点。 2.相对于时间坐标的垂直箭线代表不同时点的现金流量情况,现金流量的性质(流入或流出)是对特定的人而言的。对投资人而言,在横轴上方的箭线表示现金流入, 3.箭线长短与现金流量数值大小本应成比例 4.箭线与时间轴的交点即为现金流量发生的时点。 正确绘制现金流量图的三要素,即:现金流量的大小(现金流量数额)、方向(现金流入或现金流出)和作用点(现金流量发生的时点)。(2010-63) 五、终值和现值计算(2004-15)(2004-17)(2005-10)(2005-22)(2006-14)(2006-16)(2009-57)(2010-2)(2013-2)(2015-19) (一)一次支付现金流量的终值和现值计算 1.一次支付现金流量 一次支付又称整存整付,是指所分析技术方案的现金流量,无论是流入或是流出,分别在各时点上只发生一次,一次支付情形的复利计算式是复利计算的基本公式。 六、等值计算的应用(2004-16) (一)等值计算公式使用注意事项 (1)计息期数为时点或时标,本期末即等于下期初。0点就是第一期初,也叫零期;第一期末即等于第二期初;余类推。 (2)P是在第一计息期开始时(0期)发生。 (3)F发生在考察期期末,即n期末。 (4)各期的等额支付A,发生在各期期末。 (5)当问题包括P与A时,系列的第一个A与P隔一期。即P发生在系列A的前一期。 (6)当问题包括A与F时,系列的最后一个A是与F同时发生。不能把A定在每期期初,因为公式的建立与它是不相符的。 影响资金等值的因素有三个:资金数额的多少、资金发生的时间长短、利率(或折现率)的大小。(2009-68)

2020年一级建造师考试铁路工程高频考点知识点复习总结

2020年一级建造师考试铁路工程高频考点知识点复习总结 第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。 《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。 内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面,因此增加轨道工程方面的工程技术知识。 铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分,路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。 铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、

文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目,考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习,做到融会贯通。 具体到一个项目,一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。复习时,案例分析题应综合考虑,比如,轨道工程施工,发生了安全事故,如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。 第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。一名合格的铁路工程建造师,掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。熟悉和了解的内容也要多看几遍书。 1.铁路工程施工测量的目的是什么?铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么? 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作,称为铁路施工测量。 铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。 线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。 线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线

一级建造师考试《市政工程》知识点

钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。 1.钢筋骨架制作和组装 钢筋骨架制作和组装应符合下列规定: (1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 (2)组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。 (3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。 (4)骨架接长焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 2.钢筋网片电阻点焊规定 钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定: (1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时,如焊接网片只有一个方向受力,受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力,则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接,其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。 (2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm. 3.钢筋现场绑扎规定 现场绑扎钢筋应符合下列规定: (1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。

(3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应位于梁和柱角的受力钢筋处,并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点 和终点均应绑扎在纵向钢筋上,有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸人核心混凝土中。 (4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时,弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 (o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm. (6)钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确。 4.钢筋的混凝土保护层厚度, 钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定: (1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 (4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 考试助力 如果想要考试通过的话,除了看书还远远不够,因为我们可不是学生,有大把的时间用来看书上,我们也不能走到哪里都带着一本书看,在这里笔者建议大家把手机利用上,我们无论是在公交车或地铁上,又或者是在电梯里大家都能拿出手机来看看,与其把时间浪费在小说、电视剧上,干嘛不用来学习呢?鸭题榜这款软件绝对是你的首

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