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蜗壳施工方案精编

蜗壳施工方案精编
蜗壳施工方案精编

蜗壳施工方案精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

丰满水电站全面治理(重建)工程

机电设备安装工程

蜗壳施工方案

中国水利水电第六工程局有限公司丰满水电站机电安装工程项目部二〇一五年十二月十四日

批准:

校核:

编制:

目录

蜗壳施工方案

1概述

丰满水电站全面治理(重建)工程蜗壳部分共26节,其中24节为“C”型壳板,进口第1、2节为“〇”型壳板,每节分两个瓦片到货,蜗壳需在工地现场拼装成整节后进行挂装。蜗壳拼装成整节后的最大直径为8800mm,蜗壳总重量约吨。蜗壳材质为低合金热轧钢板Q345R,板厚为36~50mm,蜗壳各节的对接缝为“X”型坡口。

2编制依据

(1)中水东北勘测设计研究有限责任公司图纸:蜗壳单线图(1/1)

(2)哈尔滨电机厂有限责任公司图纸:蜗壳单线图L1a002931

蜗壳装配图Z1a005709

蜗壳装配单级明细表Z1a005709M

上部基础Z1a005707

上部基础单级明细表Z1a005707M

(3)丰满水电站全面治理(重建)工程机电设备安装工程招标文件第三册技术规范(通用)

(4)丰满水电站全面治理(重建)工程机电设备安装工程招标

文件第四册技术规范(专用)

(5)丰满水电站全面治理(重建)工程机电设备安装工程施工组织设计

(6)《水轮发电机组安装技术规范》GB/T8564-2003

3蜗壳安装工艺流程

蜗壳安装工艺流程图见图1-1

4施工准备

(1)施工前,对施工人员进行技术交底、安全生产措施交底、文明施工教育,组织施工人员认真学习、熟悉厂家图纸、设备安装说明书、国家标准、安全文明施工等。

(2)设备安装前进行全面清点、检查,并复核蜗壳到货尺寸,如有缺陷或损坏及时上报监理、厂家。

(3)准备拼装及挂装用的工器具、焊接设备、焊接材料等。

(4)根据上部基础设计图纸,在混凝土施工过程中埋设相应的基础板、锚钩等。

5蜗壳施工工艺

5.1蜗壳拼装

(1)蜗壳拼装从定位节第5节、第14节开始,在安装间临建区的拼装平台上,按图纸要求放出相应蜗壳断面圆的尺寸。

(2)拼装前用角向磨光机对蜗壳瓦片焊口及焊口两侧50mm范围内的铁锈、油污、水分及保护性油漆等杂物清理干净,直至露出金属光泽。

(3)用90t汽车吊将蜗壳瓦片吊至平台就位,内壁根据放样线以挡板定位,外侧用楔子板、千斤顶调整纵缝错牙,对接缝件留

3mm的间隙。在蜗壳开口处设置2个调整套,用来调整蜗壳的开口尺寸,开口尺寸、管口周长、焊缝错牙、平面度等拼装数据调整符合要求后,按照设计图纸安装蜗壳内部支撑。

表5-1 蜗壳拼装允许偏差表单位:mm

(4)蜗壳内部支撑安装完成后进行蜗壳纵缝焊接,焊接完成24小时之后对焊缝进行TOFD及MT(磁粉)检测(拟在机坑同环缝一块进行)。

5.2蜗壳挂装

5.2.1定位节安装

蜗壳挂装从定位节第5节、第14节、第27节(第27节已同座环在厂内装配)开始,整个挂装遵循对称挂装的原则,从定位节开始分别进行相邻的普通节的挂装,直至凑合节。蜗壳的挂装分为三个工作面进行,具体安装顺序见图5-2蜗壳装配示意图。

图5-2 蜗壳装配示意图

蜗壳定位节测量放线:在蜗壳定位节外侧焊接一线架,在座环上环板及线架上测量放出定位节断面的平行线的测点,平行线与断面线的测量距离预留为100mm。

蜗壳吊装前在蜗壳管节开口外部焊接两块临时挡板,用200t履带吊吊装蜗壳定位节第14节挂在相应蝶形边,用千斤顶、导链调整最远点高程、管口倾斜度、管口与基准线偏差及最远点半径,调整符合规范要求后,用连扳连接蜗壳与蝶形边,蜗壳与蝶形边之间留3mm间隙。利用蜗壳下部千斤顶(点焊固定)、拉紧器及增加外部支撑对蜗壳定位节进行加固。同样方法安装定位节第5节。之后安装普通节时出现环缝错牙、间隙过大时,严禁割断定位节内支撑。

表4 蜗壳安装允许偏差表单位:mm

5.2.2普通节安装

定位节安装完成后分别对相邻普通节的安装,为保证座环水平在蜗壳的挂装过程中保持不变,蜗壳挂装时应注意座环的受力平衡、尽量采用中心对称挂装蜗壳,安装顺序见图5-2蜗壳装配示意图。在蜗壳挂装过程中及时安装相应的千斤顶及拉紧器,将蜗壳的重量尽量转移到蜗壳支撑上,同时,在蜗壳的挂装、调整过程中应监视座环的水平,如有必要应调整挂装顺序,。

用200t履带吊将蜗壳普通节吊装就位,用千斤顶及拉紧器调整最远点高程和最远点半径,用压码进行压缝,因蜗壳板厚不一致,以过流面接头平滑连接为基准进行压缝,将钢板间错牙位置留在外侧。对接缝处留2~3mm间隙,过流面错牙不超过2mm。

调整蜗壳直管段中心线与机组Y线的距离偏差不大于±5mm,高程偏差不大于±5mm。若压力钢管先安装完成,则蜗壳直管段应平顺过渡至压力钢管。

调整蜗壳各节对接环缝处内表面的错牙量不大于2mm,坡口间隙2~5mm应均匀,否则进行长焊处理。

单节蜗壳挂装完成后应进行必要的支撑和加固,完成后开始焊接或进行下一节的挂装。蜗壳连续挂装3节后,必须进行焊接。5.2.3凑合节安装

普通节全部安装完成后进行凑合节的安装,凑合节共两节(不包含蜗壳与压力钢管之间的凑合节),凑合节两侧留有50mm的配割余量,为方便凑合节挂装,先安装配割腰线以下的瓦片。用履带吊吊起就位,尽量靠近两侧划线,划线后放至地面,测量凑合节部位相邻两节之间的实际距离,测点间间距为100mm,测出对应点之间的距离,核对凑合节上的尺寸划线,校核后割去两侧余量挂装,凑合节配割时应开出坡口,坡口尺寸见图5-3。

图5-3 凑合节坡口配割示例

5.2.4其他安装工作

蜗壳焊接经无损探伤合格后,复测蜗壳的方位及座环的水平度、圆度应符合座环安装要求,如有超差应进行处理。

蜗壳安装完成后应将外部蜗壳中心线以上的焊接用搭板、吊耳等清除干净、磨光,将千斤顶、拉紧器等附件按图纸要求进行焊接固定。

按图纸要求装焊测压头及管路、蜗壳排水阀、蜗壳弹性层排水槽及管路等。

6蜗壳焊接工艺

为提高焊接工艺,丰满电站蜗壳焊接采用手工焊和二氧化碳气体保护焊相结合的方式进行焊接,手工焊工艺采用厂家评定的工艺执行,二氧化碳气体保护焊将重新进行工艺评定,评定合格后按照相关参数执行。

6.1一般工艺要求

(1)焊接材料的贮存库应保持干燥,相对湿度不得大于60%。

(2)焊条必须按照焊条说明书上要求的温度和时间进行烘干、保温。焊条烘干后放入120℃焊条保温箱内,随用随取,焊工领焊条时,需将焊条放入焊条保温筒。焊条的烘干数量与每天使用的数量近可能相同,避免焊条多次重复烘干,焊条重复烘干的次数不得超过3次。

(3)焊前预热:所有板厚部件预热温度均不小于50℃,使用履

带式加热板对待焊区域及其附近100mm范围内按要求进行预热,并在整个焊接过程中不低于预热温度。

(4)焊接层间温度:Tmax≤260℃(J507焊条)。

(5)焊接前将焊接坡口及其周围50mm范围内的锈蚀、水渍、油污和油漆等可能影响焊接质量的杂质清除干净。

(6)焊接前应对各焊缝进行适当的定位焊,定位焊长度为

100mm~150mm,间隔为500mm~1000mm,焊缝深度为10mm~15mm。

(7)焊接工艺规范:见表6-1。

表6-1 J507焊条(GB 5015-G AWS E7015)

6.2蜗壳拼装焊缝焊接

(1)单节蜗壳焊前清理、焊接材料、预热要求、焊接工艺规范、定位焊等应符合焊接工艺一般要求。

(2)焊接大坡口侧焊缝至1/2,背面清根、打磨,内外侧坡口交替施焊。要求焊接采用分段多层多道退步焊接方法,每

300mm~400mm分一段,层间焊接接头至少错开50mm,纵缝焊接顺序见图6-1。

5

3

1

2

4

图6-1 拼装纵缝焊接顺序

6.3蜗壳挂装焊缝焊接

(1)根据焊接工艺一般要求对蜗壳焊缝进行焊前清理、焊接材料选择、焊前预热等。

(2)焊接顺序:先焊管节间的环缝,最后焊接蜗壳与过渡板焊缝;环缝焊接顺见图6-2、整体焊接顺序见图6-3。

(3)蜗壳各节对接环缝的的焊接顺序按图6-3蜗壳整体焊接顺序进行焊接,由4~8名焊工(蜗壳小头焊缝长度较短由4名焊工焊接,其他较长部分焊缝由8名焊工焊接)在蜗壳内外表面分段施焊。在焊接过程中除第一层和最后一层焊道外,其余各层焊道应进行充分锤击。

图6-2 环缝焊接顺序

图6-3 蜗壳整体焊接顺序

(4)焊接时采用分段多层多道退步焊,在大坡口侧焊满坡口深度1/2后,背面清根打磨,进行背缝焊接,完成后进行正缝剩余部

分的焊接。

(5)装焊凑合节。根据实际尺寸,分块配割、装配凑合节并搭焊固定。首先施焊凑合节的纵缝,再焊凑合节与其相邻进水口侧蜗壳节间的环缝,最后焊凑合节与其相邻出水口侧蜗壳节间的环缝。

(6)环缝焊缝的焊接必须连续进行,不得间断。凑合节的最后一条环缝焊接后立即加热升温到250℃,保温2小时,并缓慢冷却至常温,冷却速度控制在30~50℃/小时之内。凑合节的焊接过程中除第一层和最后一层焊道外,其余各层焊道必须进行充分锤击。

(7)蜗壳与上、下过渡段的焊缝需8~16名焊工,分上下两层按图6-3顺序沿圆周方向对称施焊。

(8)蜗壳与压力钢管焊缝焊接前,蜗壳凑合节纵缝和与蜗壳一侧的环缝已经焊接完成,检查蜗壳与压力钢管焊缝的间隙和错牙,对于间隙超过3mm和错边大于2mm(以过流面对齐为准)的位置要求进行长焊和打磨处理。

(9)焊缝焊接时,由8名焊工在圆周方向对称分段退步焊,焊接示意图见图6-4,要求对称部位的焊工焊接参数基本一致。焊接过程中遇到挂装过程中的定位焊焊缝,需将其清除后再继续施焊。

图6-4 蜗壳进口段焊接示意图

(10)焊接顺序:先在大面坡口焊接2/3,然后进行背面清根,打磨去除1mm~2mm渗碳层,进行背面焊缝焊接,完成后将剩余正缝焊接完成。

(11)焊接采用多层、多道、分段退步焊,每段500mm长,采用小规范施焊,严格控制预热温度和层间温度。环缝焊接先用Φ焊条进行打底焊,焊10mm(2层)深后,改用Φ焊条填充焊,盖面焊用Φ焊条焊接,除第一层和最后一层外要求逐层进行锤击以消除焊接应力。

(12)焊后立即进行200℃~250℃*2h的保温处理。

(13)焊接完成24小时后,按图纸要求对所有纵向焊缝、T型接头及座环与蜗壳连接焊缝进行100%TOFT探伤,所有环向焊缝进行100%UT检查,所有焊缝表面进行100%MT检查。

7蜗壳加热方案

蜗壳焊缝加热采用履带式加热板进行加热,配备自动温控箱,实现加热自动控制。加热板选型及温控箱选型由专业厂家进行设计并制作,详见专项施工方案。

8质量保证措施及控制要点

8.1质量保证措施

(1)开工前和施工过程中,定期不定期对施工人员进行质量责任教育和质量管理意识教育。

(2)施工前组织施工人员,对施工人员进行技术交底工作,对手工焊标准化工艺进行宣贯。

(3)对焊工等特种作业入场前进行考核,考核通过后方可进行施工,特种操作人员必须持证上岗。

(4)施工过程中,严格执行项目质量三级自检制度,发现质量问题及时督促施工人员进行纠正,缺陷未处理完善前不得移交下道检验,质检人员对施工过程应做到严格把关。

(5)每道焊缝焊接完成后,焊工应逐层进行自检,发现缺陷或焊缝尺寸不符合要求要及时进行处理。焊接过程中技术人员建立蜗壳施焊台账,详细记录焊接人员的焊接位置,对焊条烘干、焊条领用、施焊前焊缝加热等进行详细记录并建立台账,以便于缺陷追溯。

(6)蜗壳安装、焊接及浇筑混凝土时,使用电子水准仪及百分

表对座环变形进行检测,并按实际情况随时调整相关施工的顺序。

(7)混凝土浇筑上升速度不超过300mm/h,每层浇高一般不超过1m~2m,浇筑应对称分层分块。液态混凝土的高度一般控制在左右。

(8)强化工程质量岗位责任制,明确技术质量负责人。

8.2质量控制要点

蜗壳安装质量评定标准

钢筋结构(框架)吊装方案(十分详细)

范文范例学习指导 梅塞德斯-奔驰4S店钢结构工程 安 装 方 案 编制: 审核:

二OO年月 目录 一,工程概况 厶安装的总体安排和顺序 三,施工设备和劳动力投入 四,钢结构安装前的准备工作 五,钢结构安装 六、钢结构吊装受力计算 七,屋面安装 八,屋面施工的质量措施 九,施工安全保证措施

一,工程概况 该项目由外汽集团下属外汽星豪汽车销售服务有限公司投资建设。 工程名称:梅赛德斯-奔驰4S店钢结构工程 工程地点:新南区国际汽车城地块 建筑面积:约9273 〃,其中钢结构约4500 m2. 结构类型及层数:展厅二层钢结构、其他三层钢结构。 制作工期:100日历天,含加工。 主刚架(梁、柱)及其连接端板、节点板、加劲板采用Q235B钢,檩条、拉条、支撑系统及檩托连接板等采用Q235钢,所有圆管均为无缝钢管。 厶安装的总体安排和顺序 现场施工吊装区域分为3快,分别是东面的施工道路、3轴-4轴之间的平整场地以及F轴-G轴之间的平整场地。通过综合考虑和计算,采用两台20T吊车进行吊装,吊车在这3快施工区域也都能吊到所有的构件。 考虑到多层结构的稳定性问题,安装时要分区域分单元的安装,即以相邻两轴为一个单元,当一个单元的钢柱和钢梁全部吊装到位后方可进行下一个单元的安装。具体的安装顺序如下: 1,从G轴开始安装,先吊G轴和K轴之间钢柱,待钢柱全部吊装到位后,安装钢柱间的钢梁。 2,从G轴向A轴循序推进安装,安装顺序都是先钢柱,后钢梁。

3,钢梁的安装从下层往上层,一层层往上安装。 4,待一个单元的梁柱都安装完成并且结构稳定后,方才进入下 一个单元的安装施工。安装顺序都一样,同时安排楼面施工人员进行之前单元的楼承板安装。 5,当主体结构完成后,最后进行展示厅屋面板的安装。 三,施工设备和人员安排 安装主要设备表 劳动力计划表 四,钢结构安装前的准备工作

球壳煤仓网架安装专项施工方案

粤华公司煤场改造工程之圆形煤仓网壳网架工程网架安装专项施工方案 2011-10-10

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、目的及适用范围 (1) 四、施工准备 (1) 六、安全管理组织及控制措施 (2) 6.1安全管理组织机构 (2) 6.2安全控制流程 (3) 6.3管理控制措施 (3) 6.4施工安全措施 (5) 七、重要危险源清单及控制措施 (8)

一、编制依据 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JG/T 8716) 《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》(GB/T16939) 《钢网架螺栓球节点》(JG10) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《电力建设强制性条文》(2006版) 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2008版) 《电力建设安全工作规程火电发电厂》DL5009.1-2002 二、工程概况 工程规模:建设2座贮煤量达35万吨的全封闭圆形煤仓。煤仓屋面结构型式采用周边36个支座支承的球壳网架结构,直径(内径)为120米、墙高19.2米、网壳支柱顶高21.2米。 厂址条件:粤华公司位于广州市经济技术开发区南面珠江边。圆煤仓内直径120m,标高19.2m 以下为钢筋混凝土挡煤墙,标高21.2m以上采用空间钢网壳结构,上铺彩色压型钢板。 三、目的及适用范围 为了高效安全的进行圆形煤仓网架结构施工,特制定本专项施工方案。 四、施工准备 1、劳动力准备 2、吊装设备准备 3、安全防护用品

五、网架安装方案 网架安装方案,详见本工程《施工组织设计》第八章内容 六、安全管理组织及控制措施 6.1安全管理组织机构 公司安全经理 安全总负责人 安全保证体系组织机构图

钢结构专项施工方案

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泰州市华诚医学投资集团有限公司医药高新区环卫生停车场工程 钢 结 构 施 工 方 案 编制单位:泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司编制日期:2017 年10月20日

第一章编制目的与依据 一、编制目的: 本施工方案编制的目的是:为停车场钢结构工程提供较为完整的纲领性技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据: 1、施工图纸等资料。 2、建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件,质量手册等技 术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求: (1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (2)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91) (3)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)(4)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95) (5)《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24:90) (6)《钢结构焊缝外形尺寸》(GB5777-96) (7)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) (8)《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》(YB9238-92) (9)《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》(GB8923-88)

第二章工程概况及特点 一、工程概况 工程名称:高新区环卫停车场项目工程 建设地点:位于南官河西侧、姜高路南侧 建设单位:泰州市华诚医药投资集团有限公司 设计单位:泰州市海陵建筑设计院有限公司 监理单位:江苏祥和项目管理有限公司 施工单位:泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司 本工程主要1#库、2#库、修理车间三部分组成。总建筑面积约4774平方米。其中办公楼面积为1984平方米,修理车间面积约为240平方米,停车库面积约2550平方米。 ①结构形式:单层型钢结构; ②材料选用: a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B 型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。 c、焊接焊条采用E50XX型焊条(对Q345钢)。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定. d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋,锚栓材质采用Q345B。

钢结构吊装专项方法

金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人: 审核人: 审定人: 日期:2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七.钢柱的安装与校正 (7) 八.高强度螺栓安装工艺 (10) 九.吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程

的吊装工程,特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? (GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(GJ276-2012) 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点:云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层,地上5层,钢筋混凝土框架结构,屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分:主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点: (1)施工部位高,必须保证高空作业安全。 (2)构件形状不规则,钢梁大部分为弧形,必须解决安装的精度。 (3)控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备

钢结构吊装专项方案讲解

溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房 吊装专项方案 1.工程名称:溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房 2.建筑面积: 4870平方米 3.建筑层数:单层 4.结构类型:门式轻钢结构 5.建设单位:溆浦县红花园开发有限公司 6.承建单位:长沙桐木建设股份有限公司 编制人:__________________________________________________ 审核人:__________________________________________________ 审查意见: _______________________________________________

吊装专项方案 1.1 钢结构吊装方案 1.2吊装简要 本工程为溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房,总建筑面积为: 4870 ㎡,整个钢结构工程分为一栋厂房。

1.3钢结构吊装工艺及质量控制程序 ?钢结构安装工艺及质量控制程序图: 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 施工图 构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)

1.4钢构件吊装流程 本工程柱子为混凝土结构,上部为钢结构;设计图纸要求在施工阶段预埋地脚螺栓,用于和上部钢柱连接。这种方式有施工便利、连接性能优越的特点,但同时也对施工的精度要求严格。地脚螺栓的埋设精度直接影响到钢柱的安装精度以至整个钢结构工程的安装精度。地脚螺栓埋设中的微小误差,将可能造成严重的后果,所以需对此项工作严肃对待,为保障施工的顺利进行,预埋件安装步骤以及需注意的事项叙述如下: ?地脚螺栓预埋 首先根据土建单位在厂房周边布置的各轴线外控点,便于预埋时用经纬仪进行投测控制;其次在每块固定模板上标注轴线刻画线。预埋时架设经纬仪从纵横两个方向

钢结构厂房吊装专项方案分析

- 0 - 钢结构厂房 吊 装 专 项 方 案 施工单位: 建设单位: 二零一七年四月五日

目录 第一章、概述 (2) 第二章、准备工作 (3) 第一节、构件运输 (3) 第二节、构件的堆放 (3) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (4) 第四节、构件的标注 (4) 第五节、起重机械 (5) 第六节、吊装前对构件的保护 (7) 第三章、吊装方法 (7) 第一节、钢柱吊装 (7) 第二节、钢梁吊装 (9) 第四章、检查和验收........................................................................ .10 第五章、安全技术要点 (11) 第六章、吊车行走路线图 (17)

钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为钢结构厂房;主要从事生产厂房。建设地点。门式钢架结构。总建筑面积480平方米,建筑占地面积480平方米。本结构主体钢构设计年限为50年,维护结构设计使用年限为50年,设计耐火等级为二级。 对本工程钢结构安装的主要构件有:钢柱、主梁、次梁 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。

钢结构吊装专项施工方案(精心整理)

程力新厂二期工程项目-2#机加工车间 钢结构吊装专项施工方案 施工单位:随州市黄龙建筑工程有限公司 编制人; 审核人 审批人; 编制日期:2018年8月9日 目录 一. 编制本施工组织的目的 (2) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (2) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (3) 五.本工程的劳动力安排 (18) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (19) 七.采取的主要技术措施,质量安全与文明施工保证措施 (20) 八.本工程的重点和难点及采取的相对应措施 (25) 一.工程概况 本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间工程,由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、建筑高度为14.9m、±0.00至1.2m采用为240蒸压加气块混凝土砌块、M7.5混合砂浆。②材料选用:本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B(包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁

--冷弯薄壁型钢)、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁(含斜撑)车档、走道板、拉条、采用Q235;、墙面采用采用单层压型钢板;屋面系统采用820型0.55mm厚单层彩色钢板+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级;屋面为有组织排水,落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。 二.钢结构工程制作和安装施工工艺 一.钢结构制作工程:(见表一: 钢结构制作生产流程图)钢结构制作是属于一种工业化生产,从原材料进场,放样,号料,零部件加工,组装,焊接,除锈,涂装,包装到运输,形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下: 放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输 本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。 1、放样、号料和切割: 1)放样:核对图纸的安装尺寸和孔距:以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 2)号料:检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 3)切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 4)切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不得大于 2.0㎜,精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03㎜。机械剪切的零件,其剪切线与号料线的允许偏差不得大于 2.0㎜;断口处的截面上不得有裂纹和大于 1.0㎜的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部剪切斜度不得大于2mm。 2、矫正、弯曲和边缘加工 1)钢材矫正后,表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5㎜。 2)零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲高,严格按照设计要求施工。

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢结构,本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

网壳结构大剧院-幕墙工程施工方案

第8章幕墙工程施工方案 8.1施工部署 本工程建筑物外表面为一个三维空间多面体,分为大剧场、多功能剧场两个建筑体,多功能剧场有38个大面和54条转角、26个角部,大剧场有63个大面和100条转角、43个角部,屋面分块多为规则的相似或相等的三角形,交接位置多,安装工艺复杂,施工难度较大,外帷幕面积达3万多平方米,其中石材幕墙24123.1平方米,玻璃幕墙4675.98平方米,工程规模大、质量要求及施工技术要求高且施工工序复杂。主要工程量如下: 8.2区域及作业面划分 本工程施工时拟将整个工程划分为组织相对独立的两个区域:大剧场施工区、多功能剧场施工区。两施工区内采用平行作业,同时结合流水作业,屋面防水及结构施工由上向下进行,石材安装由上往下施工。 因两个施工区都是屋面及墙面分块多,多功能剧场共38个大面,大剧场共63个大面,施工过程中以均分工程量为原则,将两施工区各分为A、B共4个施工部进行平行施工(分区示意图见附件二);各施工部内再根据连续性及类型基本相同原则,划分为3个施工段进行流水作业。 以多功能剧场为例说明施工分部划分及施工段划分,多功能剧场以中间为分界分为东、西(即A、B分区)两个施工区,东区(A区)共20个面,包括面 470

施工组织设计M1~18、M21、M22,西区(B区)共18个面,包括面M19、M20、M23~38。A区内分为三个流水段,第一流水段为屋面流水段,包括面M14~18、M21、M22七个大面,第二流水段为墙面流水段,包括面M1~7七个大面,第三流水段为墙面流水段,包括面8~13六个大面。各流水段同时施工,在项目部的指导下,互相协作。使工程得以实施全面开工,从而加快施工进度,保证工期。 大剧场也以相同原则划分为两个施工部和6个流水段。 471

网壳施工安装方案

目录 1、工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 2、编制依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 3、材料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 4、施工准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 5、安装方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 6、质量管理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 7、HSE管理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4 8、施工机具及措施用料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5 9、施工记录表格‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6 10、JHA分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6 11、安装检试验计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8 12、施工进度计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

1、工程概况 1.1该工程业主单位为中国石油广西石化公司,共5台储罐,直径为37m。 1.2工程围:储罐顶盖的钢网壳安装。其安装工作量分别如下: 每台直径37m钢网壳的安装工作量: 网壳的杆件总数:588根; 支座节点:36个; 中间节点:163个。 2、编制依据 2.1 业主及承包单位对该工程的相关规定 2.2 钢网壳施工安装图纸(见附图) 2.3 GB50128-2005《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规》 2.4 JGJ61-2003《网壳结构技术规程》 2.5 GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规》 2.6 GB/T11263-2005 《热轧H型钢和剖分T型钢》 2.7 GB/T3274-88 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》 2.8 GB/T709-88 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 2.9 GB/T5782-2000 《六角头螺栓》 3.材料 3.1钢网壳的各部分材料应按下列规定选用: 杆件Q235-B 节点板Q235-B 螺栓8.8级镀锌螺栓 支座Q235-B 支托Q235-B

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有10榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36榀,共108榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架,在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成4段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由4段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

最大吊装单元为32吨、50米的钢梁。主钢梁采用四点吊装法进行吊装,且设置手拉葫芦进行调节。 分块网壳分段单元吊点设置 游泳馆外围网壳拼装单元根据深化设计有三种类型,分别为主桁架、尾桁架和折面桁架,每种36榀,共108榀。在地面拼装完成后再进行单元吊装。 游泳馆网壳结构采用分块吊装,分块最重为7吨,分块形状呈不规则状态,采用四点吊装法进行吊装,吊点设置如下图所示:

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 1.1 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有 10 榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主 钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36 个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳 根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场 内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36 榀,共108 榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩 短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架, 在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36 个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36 个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

1.2 构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成 4 段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单 层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 1.2.1 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由 4 段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 游泳馆主钢梁构件重量表 序号构件编号构件数量构件长度(mm) 构件重量(Kg) 备注 1 BGL-1 9 14500 6303 2 BGL-2 1 14500 6996 3 BGL-3 9 14495 6312 4 BGL-4 1 1449 5 7005 5 BGL-5(5A) 4 15810 9232 6 BGL-6(6A) 4 16941 9617 7 BGL-7(7A) 4 13486 8545 8 BGL-8(8A) 2 11999 7631 9 BGL-9(9A) 2 11999 8324 10 BGL-10(10A) 4 11999 7584 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼 接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:

一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《屋面工程技术规范》(GBJ81-91) 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑,本工程建筑面积:3036m2,跨度为24.8M,屋架顶最高为12米,屋架材料从下到上依次为H型钢梁 (H600-1200×300×12×14),C型檀条,H型钢檩条,屋面板,屋面板为0.5厚820型彩钢瓦(加锡箔纸和岩棉)。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备:采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁,后是檩条安装,再后是天沟安装,最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整(含补油漆)—验收交付使用。 (二).安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件(或成品件)应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装:从最先入手的第一开间开始,沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分:基础预埋工程,钢结构吊装工程及其它工程: 1.基础预埋工程:扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓(铁件),预埋时用经

第七章《结构吊装工程》练习题

《结构吊装工程》练习题 一、单项选择题 1.吊装预制构件的吊环,其采用的钢筋必须是( B ) A.冷拉Ⅰ级钢筋 B.Ⅰ级热轧钢筋 C.Ⅱ级热轧钢筋 D.热处理钢筋 2. 当柱平放起吊抗弯强度不足时,柱的绑扎起吊方法应采用( B )。 A.斜吊法 B.直吊法 C.旋转法 D.滑行法 3.履带式起重机吊升柱的方法最好采用( C )。 A.斜吊法 B.直吊法 C.旋转法 D.滑行法 4.柱的临时固定后的校正主要是指( D )。 A.柱顶标高B.牛腿标高C.平面位置D.垂直度 5.吊车梁的吊装必须待柱杯口二次浇筑混凝土达到设计强度的( D ) A.50% B.40% C.20% D.70% 6. 屋架绑扎时吊索与水平面夹角不宜小于( B )。 A、100 B、450 C、300 D、600 7. 吊车梁的安装应在柱子第一次校正和( A )安装后进行。 A.柱间支撑 B.屋架 C. 吊车轨道 D.天窗架 8. 柱的最后固定用细石混凝土分两次浇筑,第一次混凝土强度达到设计强度的多少比例方能浇筑二次混凝土至杯口( C ) A.15% B.20% C.25% D.35% 9. 屋架的绑扎点、绑扎方式与屋架形式及跨度有关,绑扎点由实际定,但绑扎时吊点与水平面的夹角α满足( C ) A.<30° B.30°~45° C.≥45° D.>60° 10.下列哪种不是选用履带式起重机时要考虑的因素( B ) A.起重量 B.起重动力设备 C.起重高度 D.起重半径 11. 完成结构吊装任务主导因素是正确选用(C ) A.起重机 B.塔架 C.起重机具 D.起重索具 12. 吊车梁的校正应在( A )安装并永久连接后进行。 A 屋面系统构件 B.基础梁 C.柱间支撑 D.联系梁 13. 按捻制的方向,下列哪种不属于双绕钢丝绳的种类:( B ) A.同向绕 B.并向绕 C.交叉绕 D.混合绕 14. 下列哪种不是水平锚碇的计算内容:( A ) A.钢丝强度设计 B.垂直分力作用下锚碇稳定性 C.水平分力作用下侧向土壤强度 D.锚碇横梁计算 15. 下列哪种其重形式不属于桅杆式起重机:( C ) A.悬臂把杆 B.独脚把杆 C.塔桅 D.牵缆式桅杆起重机 16. 下列哪种不是汽车起重机的主要技术性能:( D ) A.最大起重量 B.最小工作半径 C.最大起升高度 D.最小行驶速度 17. 塔式起重机可同时进行起升、旋转及小车行走功能,其中以什么变幅为最优:( D ) A.吊臂变幅 B.起升变幅 C.旋转变幅 D.小车变幅 18. 能负载行驶的起重机是( C )。 A.汽车式起重机 B.轮胎式起重机 C.履带式起重机 D.塔式起重机 19. 适用于高层建筑施工的起重机械有( D )。 A.汽车式起重机 B.桅杆式起重机 C.轮胎式起重机 D.塔式起重机

网架安装专项施工方案(1)

陈家港电厂干煤棚网架 编制: 审核: 批准: 宝钢工程建设有限公司 编制日期:2012.05.08

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、施工部署 (5) 四、施工准备 (9) 五、网架安装施工方案 (10) 六、施工质量管理 (25) 七、安全文明施工保证措施 (28)

一、工程概况 1、工程概况 1.1工程名称:江苏国华陈家港电厂干煤棚网壳工程 1.2工程地点:江苏省盐城市响水县陈家港镇 1.3工程概况: 干煤棚网架工程由主体结构和维护结构组成,主体结构采用螺栓球节点正放四角锥三心圆柱面网壳结构,网架跨度108m,纵向长度100m,干煤棚最高高度为42.625m,上弦对边柱点支承形式。 1.4现场条件 1.4.1三通一平:工程所需水、电、路三通已具备条件。 1.4.2施工临时用地:工程用地可以满足施工需要,建筑物周围适合现场构件的堆放、拼装及吊装。 1.5 质量标准 工程质量标准:一次验收合格。 2、工程难点及对策 2.1 施工场地难度大 网架安装必须全部场地平整密实,无积水。 对策:要求建设单位先将场地整平并压实,要保证中间高,四周低,便于排水。2.2 施工工期紧 建设单位提出的总体施工工期相当紧张,与常规相类似项目正常合理工期缩少一半,这对施工部署造成很大困难。 对策:因工期紧必须多作业面、多工种同时交叉施工,要精心组织,科学合理安排施工部署计划。 1.2.3 高温、雨季施工难度大

因总体施工安排在夏季,而网架安装作业面又在高空,所以高温、雨季对施工造成极大困难。 对策:合理安排作业时间,早晨早上班,下午晚下班,中午多休息,尽量避开中午高温时段,同时多预备避暑药品;针对雨季,要做好紧急预案,多注意天气变化。一旦天气突变,要有序安排高空作业人员下来避雨。 二、编制依据 1、编制依据 (1)工程所处施工场地状况。 (2)国家现行的施工规范、技术标准及相应的法律法规。 (3)本工程的施工组织设计和设计图纸资料等。 (4)我公司承担类似工程的建设经验。 2、采用的技术标准、规范 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2002) 《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91) 《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 《钢网架螺栓球节点》(JG/T10-2009) 《钢网架检验及验收标准》(JGJ75.3-91) 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称:普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位: 监理单位:监理有限公司 施工单位:有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市,建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30,垫层为C15普通混凝土;地圈梁为C30;展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为,钢筋混凝土浇注,混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 一、钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

结构安装工程试题及答案试题及答案

第8章 结构安装工程试题及答案 一、填空题 1.钢丝绳按钢丝和钢丝股的捻搓方向分顺捻绳和反捻绳 2.钢丝绳按每股钢丝丝数不同分 6×19+1 、 6×37+1 、 6×61+1三种。 3.起重机械分为 自行杆式起重机 、 桅杆式起重机 和 塔式起重机 三大类。 4.桅杆式起重机按构造不同分为 独脚拨杆 、 人字拨杆 、 悬臂拨杆 和 牵缆式拨杆 四种。 5.自行杆式起重机按按行走方式不同分 履带式起重机 、 汽车式起重机 和 轮胎式起重机 三种。 6.塔式起重机根据构造不同,主要可分为 行走式 、 爬升式 、 附着式 、 固定式、 塔桅式 等塔式起重机。 7.柱子的绑扎方法有 斜吊绑扎法 、 直吊绑扎法 和 两点绑扎法 等三种。 8.柱子采用单机吊升时其吊升方法有 旋转法吊升 和 滑行法吊升 两种。 9.柱子的校正内容有 垂直度 、 平面位置 和 标高 等三项内容。 10.吊车梁平面位置的校正方法有 拉通线法 、 仪器校正法 和边吊边校法 。 11.扶直屋架时由于起重机与屋架 相对位置 不同,可分为 正向扶直 与 反向扶直 。 12.结构的安装方法有 分件吊装法 和 综合吊装法 两种。 13.屋架在现场为 平卧叠浇 ,以 3~4榀 为一叠,屋架叠浇时其布置方式有斜向布置 、 正反斜向布置 或 正反纵向 布置 三种 14.屋架排放方式常用的有两种:靠柱边斜向排放 、 靠柱边成组纵向排放 。 15.多层装配式框架结构全装配式框架有 横向承重结构 、 纵向承结构 和 梁柱整体式 等三种。 16.多层装配式框架结构柱子的接头构造有 榫式柱接头 、 插入式柱接头 和 浆锚式柱接头 。 17.多层装配式框架结构梁柱的接头构造有 钢筋混凝土明牛腿梁柱接头 、 钢筋混凝土暗牛腿梁柱接头 、 现浇柱预 制梁的梁柱接头 、 齿槽式梁柱接头和梁柱整体式 。 18.结构的安装方法有 分件吊装法 和 综合吊装法 两种。 19.柱子的布置方法有 斜向布置 和 纵向布置 两种。 二、名词解释: 1.装配式结构 将建筑物(或构筑物)划分成许多单独的构件,分别在现场或工厂预制(制作)成型,然后,在施工现场用起重机械把他们吊起,并安装到设计位置上,用这种方法建造的建筑物(或构筑物)称为装配式结构。 2.额定起重量 是指起重机在各种工况下,安全作业所容许起吊重物的最大重量。 3.工作幅度(回转半径)R 起重机的回转中心轴线至吊钩中心的距离称为工作幅度或回转半径。起重机的工作幅度则表示了起重机不移位时的工作范围。 4.起升高度H 起升高度是指起重机的停机面(地面或轨道的顶面)至吊钩钩口中心的距离。 5.起重机的起重力矩M i 是指起重机的工作幅度与相应于此幅度下的起重量的乘积。 i i i R Q M ?=(N ·m) 6.构件的弹线 构件在吊装之前要在构件表面弹出吊装准线,此准线即为弹线,作为构件对位、校正的依据。

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