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冬季用车这些安全隐患要注意

冬季用车这些安全隐患要注意
冬季用车这些安全隐患要注意

编号:AQ-CS-09052

( 安全常识)

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冬季用车这些安全隐患要注意Attention should be paid to these hidden dangers in winter

冬季用车这些安全隐患要注意

备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。

随着天气渐冷,一些车主为求避寒舒适,也开始为爱车穿起“冬衣”来,于是毛绒方向盘套、毛绒坐垫等冬季装备成为了近段时间最畅销的产品。对此,业内人士提醒,在为爱车选择冬季装备时,一定要谨慎,稍不注意,就很容易成为诱发事故的“隐形杀手”。

方向盘“戴”手套危险指数:

在冬季,很多车主为了舒适美观,都喜欢为方向盘买一个绒套装扮一下,既美观又保暖。可是,殊不知方向盘加多一层绒套,就为行车安全带来了隐患。因为对于一些本来方向盘直径就很大的车型,加多一层绒套之后,方向盘变得更粗、直径变得更大,并不利于方向盘的把控;同时,由于方向盘套与方向盘之间的摩擦不够,在紧急情况下急打方向盘可能出现打滑,存在安全隐患。

提醒:装了毛绒方向盘套会减小方向盘和手之间的摩擦力,如果遇到突发情况,需要做转向、转弯的动作时,这种方向盘套会比

较滑手,容易失控。对于手掌较小的女车主来说,更加不适合使用太厚的方向盘套,因为这样会造成方向盘太粗,手握不住而影响行车安全。此外,也会减弱驾车人对路况的感觉,对行车安全有影响。

穿雪地靴开车危险指数:

天气渐冷,很多女车主都会选择穿保暖的雪地靴。雪地靴在平时走路的时候不会有什么问题。但是用来开车就万万不能了。靴子在开车过程中,会增加发生事故的几率。因为汽车油门踏板会比刹车踏板来的更低一些。而雪地靴太过笨重,需要紧急刹车的时候,穿着雪地靴的朋友有可能会因为雪地靴先天条件的不足,很难灵敏的操控汽车油门和刹车。造成踩不到刹车又或者被卡在刹车和油门之间,这样造成的后果就是安全隐患大大上升。另外,因为雪地靴厚重,所以脚下的敏感程度也会大大降低,踩油门或刹车的力度没有很直观的感觉,这样也容易造成判断失误造成事故。

提醒:在平时生活中,我们可以看到女车主穿的鞋子五花八门,比如细高跟、马丁靴、短筒皮靴、松糕鞋等等。其实这些鞋子都不适合开车,容易给行车安全带来隐患。适合开车的鞋子需要类似平

底鞋、帆布鞋、运动鞋这类敏感度高的鞋子。

此外,在冬季有些车主会给座位上加装一些毛绒垫子,尽管能起到保暖的作用,但对于驾车人来说,或多或少会影响到驾车人对车子操控。对此,驾车人在购买坐垫时,一定要买能与原坐椅互相捆绑的,并且可以固定好的。

雨刷器冻住硬启动危险指数:

在冬季,由于气温较低,很多车主都有这样的经历,早上启动时,发现车窗上有冰,遇到这种情况很多车主会强行启动。殊不知雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上,强硬开启雨刷器,会导致雨刷器马达损坏。

在寒冷天气使用雨刷前,要先检查刮片是否已冻结在车窗上。如果清晨出门发现雨刷器被雪水或由于结霜粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刷器变形。正确的方法是将空调开至热风,吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡,一会儿工夫雨刷器将自然化开。简便省力,还不会对雨刷片产生物理性损坏。此外,下雪时长时间停车把雨刷立起来,

可防止雨刷冻住。

提醒:冬季露天停放的汽车经过一夜停驶后,早晨启动时会发现车窗玻璃上结霜结冰,为了避免这种现象出现,可以在停车前关闭空调暖风,停车后打开车门散出车内的热空气,通风对流的时间保持2到3分钟即可。冬季坚持停车后通风的习惯不但可以让第二天车窗不出现结霜结冰,还可以减少车内产生的异味。

天冷不开窗危险指数:

不少刚买了新车的人都会发现,驾驶室内常常能闻到一股比较浓烈的“塑料味”,这是车内配件装配时使用的黏合剂散发出来的气味。一辆汽车从操控台到座椅、从车顶毡到脚底垫,这些零配件在装配过程中不可避免地要使用黏合剂、染色剂、皮革着色剂等化学品,这些化学品在使用中自然要散发出一些气味,而且作为配件材料的泡沫、塑料、橡胶、皮革等本身也有味。一般来说,这些气味随着使用过程会逐渐散去,不会对驾驶者造成身体上太大的损害。但是在冬天,很多车主不注意车内通风换气,时间长了,个别对气味敏感的人也有可能会感觉到呼吸道不适、打喷嚏、咳嗽,如果浓

度过度,会对呼吸系统造成伤害,甚至致病。

提醒:在冬季开车出行一段时间后,在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗,一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通,提升车内空气质量,使车内司机不易犯困;另一方面也可以有效降低车内外温差,防止风挡玻璃起雾,使驾驶员获得更好的视线。

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冬季用车十二个注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD344 冬季用车十二个注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

冬季用车十二个注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加

冬季安全隐患排查

郭屯中学冬季取暖安全隐患排查报告 根据上级文件精神,我校领导高度重视,立即组织全校师生进行冬季取暖安全自查,并着重对文件中要求的相关内容进行严肃认真的自查,现将自查结果总结如下: 一、成立组织,领导重视 为进一步加强对学校冬季取暖工作的管理,严防火灾、碳烟中毒等安全事故发生,确保师生在安全、温暖的环境中学习生活。我校采取多种措施做好学校冬季防火安全 工作。 1、加强领导,明确责任,学校成立了冬季取暖安全督查组,制订冬季取暖安全规章制度及紧急情况处理预案,细化措施,责任到人。 2、要求火炉在生火之前进行必要的安全隐患排查,发现问题及时反馈学校并协同解决。 3、学校值班人员每天对校外寄宿生、各班教室、学生宿舍、教师办公室、师生活动场所开窗通风换气、室内消毒情况进行督促检查,检查情况纳入学校安全考核管理 的内容,确保室内空气流通。 4、加强对师生的安全教育,充分利用校会、班会、黑板报、手抄报等多种渠道开展冬季取暖安全教育,实现安全教育常态化、制度化。 5、加强师生防火防煤气中毒应急疏散演练,掌握有关防火逃生防煤气、碳烟中 毒知识技能,提高防范意识。 6、深入学生宿舍进行详细检查督促,发现问题就地解决,确保师生冬季取暖绝对安全。保证了全校学生的人身和财物安全,营造了良好的学习和生活环境。 我校安全巡查的重点是用电取暖安全、住宿安全等隐患排查,防触电、防火灾、 防盗窃,教育学生增强安全防范意识,预防安全事故发生。 学校检查人员通过实际查看,详细了解学生的住宿情况,重点查看学生在住宿处 有无用蜂窝煤炉、明炭火取暖或不正确使用电器等现象,并就存在的问题和安全隐患 告诫学生,通过教育学生或与房东协商等办法提出具体的整改意见。 学校取暖安全工作是学校工作的重中之重,事关广大师生身体健康和生命安全, 为切实工作,保证学校师生的身体健康和生命安全,广泛发动全体师生员工全员参与,时刻紧绷安全之弦,时刻做到常抓不懈、警钟长鸣,是做好其他工作的前提和保障。

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压 力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧 光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发 严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补 汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油 箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。 1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱 水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左 右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。 2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱 中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的 水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈

冬季用车十二个注意事项示范文本

冬季用车十二个注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季用车十二个注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽 然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后, 也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机 运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防 冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影 响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分 时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的 水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机

的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。 就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。 注意三:喷水系统 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能

冬季安全隐患排查整改措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 冬季安全隐患排查整改措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6532-98 冬季安全隐患排查整改措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、防工伤 为防止工伤事故的发生,必须做到以下几点: 1、要加强干部安全生产法规、规章制度、标准的学习,努力提高科学管理水平,杜绝违章指挥,在发现重大险情和事故苗头的情况下,队干部、班长要采取可靠的安全技术措施,在确保人身安全的前提下,指挥排除险情。 2、加强新工人的技术培训工作,搞好三级安全教育,签订师徒合同,对达不到操作标准的人员一律不许上岗操作,特殊工种必须持证上岗。 3、坚持标准化作业,严格执行操作程序何作业步骤,达到标准化操作,人人上标准岗、干标准活、交标准班。 4、要坚持每周一次安全生产检查,生产班组要坚

持班前、班中、班后安全检查制度,及时发现并消除事故隐患,使生产现场符合标准化现场条件。 5、对施工作业中的特殊情况处理,要制定切实可行的安全防范措施,确保施工中人员不受伤害,不损坏设备。 6、设备设施的安全保护、防护装置必须灵敏可靠。 7、在施工作业过程中,如果缺员或班长不在,干部必须到现场指挥施工,严禁临时指派当班工人带队施工作业。 二、防火灾 防止火灾事故是各生产单位安全生产中的重点,为确保要害部位等万无一失,须做好以下几项工作: 1、加强防火安全教育,尤其是易燃易爆区域禁止烟火教育,要加强动火管理,建立各级防火责任制制度。 2、认真执行防火制度,易燃易爆区域必须严禁烟

冬季车辆使用注意事项

冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了,专家认为,这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住,专家建议用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻后就好开了,防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时,因为随着城市污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着,专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项 在雨雪天气比较恶劣的情况下,行车安全尤为重要,冬季雨雪天气行车注意事项如下: 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,冬季寒冷时则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补

足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;

冬季用车十二个注意事项

编号:SM-ZD-14265 冬季用车十二个注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

冬季用车十二个注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千

冬季安全注意事项

冬季安全注意事项: 冬季雨雪天气易发生因地面湿滑等导致的滑倒摔伤事件。为保护员工人身安全,应做好冬季安全生产各项防护工作。 一、防风措施 1、及时收听天气预报,防止寒流、大风等天气的突然袭击,做好提前预防。 2、对生产现场的高空挂物、空调外机、各类标志标牌、窗户等进行检查。对存在安全隐患的部位进行整改。 3、高处作业完成后,需将所有零件、工具、废弃物一并清理干净,避免因大风吹落造成的伤人、伤物事故。 4、宿舍内在大风来临前,需将窗台、走廊上晾晒的衣服、鞋子等各类物品收回宿舍内,防止发生坠落造成的伤人、伤物事故。 5、对大风异常天气,各单位要对员工及时强调,巡检及操作安全,对危险场所要做好警示和躲避。 二、防冻措施 1、防止生产现场、道路积水和结冰,造成安全隐患。 2、各车间做好水管、料管和风管进行保温工作。 3、对室外设备停用后,要将物料排放干净,机封水打开少许,避免物料、机封水结冰,启动前要将进口阀打开少许,对设备进行预热,避免开设备时热冷相激设备炸裂。 4、雨、霜、雪过后要及时清扫作业现场,防止因雨、霜、雪和场地湿滑而引发事故。 5、车队车辆,例行保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。 6、合理安排水车洒水次数和时间。洒水时应避开早、晚气温较低的情况,尽量安排在上午、中午和午后,洒水时保持水量适中,不可过量。 三、防滑措施 1、工作人员应严格规范穿戴劳保用品安全着装。 2、雨雪天后应组织人员尽快及时清除冰雪。同时高空冰凌也须及时清理,清雪的原则是先高空后地面。 3、在冰雪未除净期间,每班应对岗位员工进行防滑、防摔提示教育。 4、在冰雪路面行走应该小心慢行,注意脚下,禁止跑行。手上不宜拿尖锐细长物品,切忌提重物,双手不要揣在兜里或双手插入袖口,因为双手来回摆动有利于身体平衡,同时一旦滑倒,双手可起到支撑防护作用。 5、选择路况比较好的通道或路面。上下梯子时,必须用手把扶好梯子扶手,沿梯阶逐级上下,走日常通道。避免走临时通道或直爬梯。 6、在雨雪天,严禁高空作业。尽可能避免室外工作。 四、防交通事故 1、认真做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。 2、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不“强超抢会”,礼让“三先”确保行车安全。 3、行车通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的

油气两用汽车安全操作注意事项

油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置,点火开关置 于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操 作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象, 所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间 位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2

分钟),立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否 有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动 机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气 体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允 许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。

冬季雨雪天气行车注意事项

一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量 补足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充 电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过

低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂; 气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链, 不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km /小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行 检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安 全隐患。着重以下几个方面检查: (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况; (2 )检查所有的车灯,包括照明和信号装置; (3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损; (4 )检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象; (5 )检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。 (6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作 好应对准备

汽车仪表使用注意事项

汽车仪表使用注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。 制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控

制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 新手特别注意篇 现在较新款的汽车,仪表指示灯都比较多。一般指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,一般灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提醒功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机故障指示等,这类灯光一般为黄色,提醒驾驶者尽快进行处理,一般不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现故障或异常情况时进行警示,此类灯亮时应引起驾驶员高度重视。因此,在行车过程中,驾驶员一定要养成经常看仪表的习惯,注意行车过程中各种指示灯是点亮或闪亮,尤其是注意以下的几种警告灯的工作情况: 机油报警灯

冬季行车安全注意事项

冬季行车注意事项 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装臵,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,

会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均 衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设臵必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过>50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装臵进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装臵;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。 二、恶劣天气条件下安全注意事项

冬季安全隐患排查

郭屯中学冬季取暖安全隐患排查报告根据上级文件精神,我校领导高度重视,立即组织全校师生进行冬季取暖安全自查,并着重对文件中要求的相关内容进行严肃认真的自查,现将自查结果总结如下: 一、成立组织,领导重视 为进一步加强对学校冬季取暖工作的管理,严防火灾、碳烟中毒等安全事故发生,确保师生在安全、温暖的环境中学习生活。我校采取多种措施做好学校冬季防火安全工作。 1 、加强领导,明确责任,学校成立了冬季取暖安全督查组,制订冬季取暖安全规章制度及紧急情况处理预案,细化措施,责任到人。 2 、要求火炉在生火之前进行必要的安全隐患排查,发现问题及时反馈学校并协同解决。 3 、学校值班人员每天对校外寄宿生、各班教室、学生宿舍、教师办公室、师生活动场所开窗通风换气、室内消毒情况进行督促检查,检查情况纳入学校安全考核管理的内容,确保室内空气流通。 4 、加强对师生的安全教育,充分利用校会、班会、黑板报、手抄报等多种渠道开展冬季取暖安全教育,实现安全教育常态化、制度化。 5 、加强师生防火防煤气中毒应急疏散演练,掌握有关防火逃生防煤气、碳烟中毒知识技能,提高防范意识。 6 、深入学生宿舍进行详细检查督促,发现问题就地解决,确保师生冬季取暖绝对安全。保证了全校学生的人身和财物安全,营造了良好的学习和生活环境。 我校安全巡查的重点是用电取暖安全、住宿安全等隐患排查,防触电、防火灾、防盗窃,教育学生增强安全防范意识,预防安全事故发生。 学校检查人员通过实际查看,详细了解学生的住宿情况,重点查看学生在住宿处有无用蜂窝煤炉、明炭火取暖或不正确使用电器等现象,并就存在的问题和安全隐患告诫学生,通过教育学生或与房东协商等办法提出具体的整改意见。 学校取暖安全工作是学校工作的重中之重,事关广大师生身体健康和生命安全,为切实工作,保证学校师生的身体健康和生命安全,广泛发动全体师生员工全员参与,时刻紧绷安全之弦,时刻做到常抓不懈、警钟长鸣,是做好其他工作的前提和保障。 为了全面落实防范措施,我们对学校去年的工作进行了认真的总结。在此基础上,制定了今年

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道

路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在矿区道路上试车。

冬季用车这些安全隐患要注意

编号:AQ-CS-09052 ( 安全常识) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 冬季用车这些安全隐患要注意Attention should be paid to these hidden dangers in winter

冬季用车这些安全隐患要注意 备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 随着天气渐冷,一些车主为求避寒舒适,也开始为爱车穿起“冬衣”来,于是毛绒方向盘套、毛绒坐垫等冬季装备成为了近段时间最畅销的产品。对此,业内人士提醒,在为爱车选择冬季装备时,一定要谨慎,稍不注意,就很容易成为诱发事故的“隐形杀手”。 方向盘“戴”手套危险指数: 在冬季,很多车主为了舒适美观,都喜欢为方向盘买一个绒套装扮一下,既美观又保暖。可是,殊不知方向盘加多一层绒套,就为行车安全带来了隐患。因为对于一些本来方向盘直径就很大的车型,加多一层绒套之后,方向盘变得更粗、直径变得更大,并不利于方向盘的把控;同时,由于方向盘套与方向盘之间的摩擦不够,在紧急情况下急打方向盘可能出现打滑,存在安全隐患。 提醒:装了毛绒方向盘套会减小方向盘和手之间的摩擦力,如果遇到突发情况,需要做转向、转弯的动作时,这种方向盘套会比

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环

境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项 冬季霜多、雾霾多、雨雪多、气温低容易造成路面结冰,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,减少各类事故发生,做好以下防范措施: 1.驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;出车时,集中精力,控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。 2.出车前驾驶员必须认真检查车辆安全设施:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效。雾霾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。 3.平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。 4.缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。油门合理控制好,使

驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。 5.巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。 6.慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。 7.巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。 8.多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按驾驶员意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。 9.行车时应根据行道树、路标、沟渠等判明行车路线,沿着

冬季安全生产的特点和危害

冬季安全生产的特点和危害 一、天气寒冷,人的听觉、视力,行动都会受到一定影响,容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故。 二、设备和金属结构件产生变形、破裂,容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。 三、冬季大气气压处于冷高压状态,有毒有害气体容易大量积聚,造成人员中毒和火灾、爆炸事故。 四、冬季天干物燥,容易发生火灾。 五、冬季处于岁末年初,节日多,容易诱发不稳定、不安全因素。 冬季八防的主要内容 一、防冻凝 (一)加强班前安全提示,强化冬季安全知识培训。 (二)岗位人员要严格按设备工艺参数操作,杜绝人为误操作,保证安全作业。 (三)严格执行车间管理制度,加强消防应急器材、电器线路检查,发现问题及时整改,杜绝“跑冒滴漏”现象,将隐患消灭在萌芽状态。 二、防滑 冬季多雨雪天气,对于户外的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期进行排查,落实防范措施,加强警示提醒标识。遇到雨雪天气时,及时清扫积雪和冻冰。 三、防火 冬季大风天气,风干物燥,应重点加强对各辅材库房、成品库等重点防火部位的安全检查,加强对火种和动火作业的管理,确保“火源不出现、火险不发生”。消火设施加强维护和检查,确保随时处处在用状态。 四、防爆 冬季空气干燥,容易形成静电积聚等造成爆炸的隐患。加油站加油时不要整理衣服和吸烟,避免静电和火苗引起火灾。使用氧气、乙炔等可燃,易爆气体时,严禁吸烟,严格按操作规程操作。冬季自采暖情况较多,要注重自采暖的防护措施,现在的电热毯,暖宝宝等都是易燃易爆品,尽可能的不要长时间插在电源上面。消火设施加强维护和检查,确保随时处处在用状态。 五、防触电 加强用电管理,严禁私拉乱接,杜绝带电操作。对各配电室、变电站等重点部位开展全面的检查,及时清理上述等部位的杂物,保证应急通道的畅通。对倒闸等作业要严格遵守维修工管理制度,按照电工安全规程操作。 六、防交通事故 冬季天寒地冻,路面湿滑,低速行驶,保持车距。大雾天气较多,开雾灯,开危险闪光灯,多按喇叭。异常天气频发,给道路交通安全带来很大的压力。岁末年初,应酬增多,车辆外出频次较平时增加,交通安全防范工作尤显突出。强调遵守交通安全,注重日常的交通安全。 七、防中毒窒息 家里使用煤气时,窗户稍微开一点,防止煤气中毒。平时生活里不要使用电炉、酒精炉等不安全器具。对从事有毒作业、有窒息危险作业人员,必须进行防毒急救安全知识教育,并加强作业管理。 八、防异常天气 近期,异常灾害性天气频发,我们积极主动做好防范雪灾、风灾等异常天气的工作。要提前关注天气预报,提前预知天气变化,提前做好出行准备工作,确保不因为异常天气等突发事件而影响生产工作的进度。 2018、1、29、

天然气汽车安全操作注意事项_

天然气汽车安全操作注意事项1、CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到"气"位置,点火开关置于"点火"位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象,所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2分钟),立即转换开关扳到"气"位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允许人车入内,待天然

气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。 (9)停车时,关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。 (10)停放: 1)当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟,应关闭电源及供气阀。 2)长期停放、应将冷却液、燃油放尽,天然气用完,电源断开,置于通风、防潮、防火、防晒的场所。 3)若停放在车库内,严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。 2、CNG系统安全使用规则 (1)严格执行加气安全操作规程。气瓶加气,压力不得高于20mpa。使用的天然气应作净化处理,符合车用天然气气质标准。 (2)严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。 (3)在拆装有关高压零部件时,应避免不安全操作。开启瓶阀,人不得站在气瓶阀口的正面,截止阀应缓慢开启,通气后逐渐开大,防止冲击表阀及其它零件。 (4)严禁用火检查漏气。 (5)驾驶室及车辆附近,不得使用明火,应随时检查是否有天然气泄漏,驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。

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