隧道实施性施工组织设计

隧道实施性施工组织设计

一、工程概况

1、编制依据、编制原则及编制范围

1.1编制依据

1.1.1.1《改建铁路娄底至邵阳铁路扩能改造工程站前工程LSZQZH-Ⅰ标段施工合同》

1.1.1.2铁道部第四勘察设计院娄底至邵阳铁路扩能改造工程站前工程LSZQZH-Ⅰ标段隧道施工图纸及有关设计文件。

1.1.1.3国家、铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。

1.1.1.4《爆破安全规程》（GB6722-86）。

1.1.1.5现行铁路工程预算定额及劳动定额。

1.1.1.6现行国家及省、市、行业的有关法律、规定。

1.1.1.7现场踏勘调查的相关资料。

1.1.1.8投入的机械设备力量，施工技术能力及管理水平。

1.2编制原则

1.1.

2.1遵守国家、铁道部和省政府的政策法规和条例。

1.1.

2.2遵循本工程的招标文件和设计文件的内容及要求，严格履行标书及合同承诺。

1.1.

2.3严格按照ISO9001质量系列标准项目法施工的要求，进行施工管理和质量控制。

1.1.

2.4认真贯彻党和国家的有关政策和法规，加强水土保持和环境保

护。

1.1.

2.5坚持实事求是原则，结合当地自然环境及气候条件，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序。

1.1.

2.6依靠科技进步，应用“四新”技术，提升工艺水平。

1.1.

2.7统筹全局，突出重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。

1.3编制范围

娄底至邵阳铁路扩能改造工程站前工程LSZQZH－1标XXX隧道工程，里程为DK0+000-DK1+000。

2.工程简介

2.1工程简介

XXX隧道起讫里程DK0+000～DK0+000，全长1037m为单线隧道。隧道为直线隧道。隧道内纵坡为单面上坡，坡度为6.0‰，坡长1037m。本隧道位于湖南省娄底市娄星区百亩乡，隧道最大埋深约为50m。隧道进出口均有简易公路通达隧道，交通方便。V级围岩地段782m，IV级围岩地段255m。

2.2隧道建筑限界及衬砌内轮廓：

路段旅客列车设计行车速度不大于140km/h的单线电气化铁路隧道，根据《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005J449-2005）的有关规定，建筑限界采用“隧限-2A(单线)”。

3.自然条件

3.1地形地貌

隧道位于构造剥蚀丘陵区，地势起伏变化较大，冲沟发育多为“V”字型沟谷，沟谷深切地面，高程124～180m之间，相对高差56m，山坡坡度10~45°。

隧道区内最高点标高为178.27m，最低点位于隧道出口南东方向冲沟底部，标高为124m,隧道区丘坡植被较发育，多生长有茶油树及灌木杂草，部分开辟为旱地，村舍，谷地呈阶梯状分布，均开垦，辟为水田，水塘，隧道进出口及中段冲沟处均有居民聚居。

3.2地震动参数

据GB18306-2001《中国地震动峰值加速度区划图》，《中国地震动反应谱特征周期区划图》。娄邵线地震动峰值加速度为0.05g（相当地震基本烈度Ⅵ），地震动反应谱特征周期0.35。

4.工程地质及水文地质

4.1地层岩性

沿线揭露的地层岩性从新至老为：

a第四系洪冲积(Q4al+pl)

(2)5-3粉质黏土、黏土，黄褐色～灰褐色，硬塑，含少许角砾，层面埋深0m,层面标高136.09～147.69m，层厚7.0～10.7m，平均8.56m,主要分布于隧道进口DK0+490～DK0+530、洞身中部DK0+890～DK0+280段表层，土石等级II。

（2）5-2粉质黏土、黏土，黄褐色～灰褐色，硬塑，含少许角砾，层面埋深7.0～7.8m层面标高130.08～139.89m,层厚2.7～12.3m,平均7.5m，主要分布于洞身中部DK0+900～DK0+990、DK0+146～DK0+254段，土石等级II.

b第四系残坡积(Q4el+dl)

(4)2-3粉质黏土、黏土，褐红～褐黄色，软塑，含少许角砾，表层含少

许植物根系，层面埋深0m,层面标高140.48～149.16m，层厚1.0～14.1m,平均6.45m，主要分布于DK0+525～DK0+903、DK0+267～DK0+600段丘坡表层，土石等级为Ⅱ。

（4）8-1岩溶漏斗充填物，主要为粉质黏土夹细角砾，褐黄色，角砾含量约60%，粉质黏土胶结，根据物探资料及钻探揭露，该层于DK0+840～DK0+920(Jz-Ⅲ09-17-1揭露)分布，层面埋深2.4m,该层标高146.76m，层厚35.4m，土石等级Ⅱ。

（4）8-2细角砾土，褐红色，稍密，局部呈中密，稍湿，角砾含量约50～70%，粉质黏土胶结，仅Jz-Ⅲ09-17-1揭露该层，层面埋深1.0m，层面标高141.93m，层厚13.6m，结合物探资料初步判定该层分布于隧道进口DK0+525～DK0+633段表层，土石等级II。

隧道进口各类土层及风化层厚度约7.9～14.6m,隧道出口各类土层及风化层厚度约12.8～14.7m。

C、二叠系下统棋子桥组（P1q）：

（12）2-1页岩，全风化，灰褐～灰黑色、主要矿物为黏土矿物，泥质结构，薄层状构造，层厚0.8～7.2m钻孔揭露：分布于隧道进口里程DK0+490～DK0+655段。

（12）4-3泥灰岩，弱风化，灰黑色，主要矿物为方解石，泥质隐晶质结构，厚层状构造，钻孔揭露：分布于隧道洞身至隧道出口里程DK0+490～DK0+750地层浅部。

（12）1-3灰岩，弱风化，灰白～灰色，主要矿物为方解石，隐晶质结构，

厚层状构造，钻孔揭露:分布于隧道洞身至隧道出口里程DK0+650～DK0+600段。

4.2水文地质

隧道区地下水类型为第四系孔隙水和岩溶、节理裂隙水，按其赋存空间及区内地层岩性及构造可分为孔隙水、岩溶裂隙水。

（1）孔隙水赋存于第四系地层及页岩全风化层中，但全风化层较薄，水量匮乏；

（2）岩溶，节理裂隙水主要赋存于弱风化灰岩、泥灰岩的岩溶裂隙、溶洞及节理裂隙之中，溶洞及裂隙透水性取决于其连通性，部分孔揭露钻至溶洞或溶蚀裂隙时，无返水，可见岩溶水匮乏；

页岩和泥灰岩接触部位裂隙亦较发育，局部地下水可能较发育。

4.3地质构造

隧道区地层为单一斜构造。通过钻孔Jz-Ⅲ09-17显示：14.6m以下为二叠系下统栖霞组（P1q）全风化页岩及弱风化泥灰岩，钻孔Jz-Ⅲ09-17-1显示：37.8m以下为二叠系下统栖霞组（P1q）弱风化岩。隧道进口至DK0+700有构造行迹，进口段附近在地形地貌上由丘间谷地变化成丘坡地貌。

5.施工条件

5.1交通条件

隧道由出口端掘进，出口端交通条件便利，由娄底市X023县道扩建既有村道130m，新建便道300m至施工场地。

5.2当地建筑材料分布情况

隧道附近河沙缺乏，娄底市当地无河砂可用，需从株洲集中调运，采取汽车结合火车运输至娄底，再经汽车运输至工地。当地碎石丰富，经检验合格后可加工用于隧道施工。

水泥、钢材等可外购后从公路运输，再经施工便道运至工地。

燃料沿线公路的各级市、县均有加油站，燃料供应充分。

5.3施工用水

施工生活用水：生产生活用水就近打井取水。

5.4施工用电

出口端引接当地高压供电网，安装一台630KVA变压器作为施工用电；另配备1台200KW发电机，以便停电时供电。

5.5施工通讯

当地可通程控电话，通讯方便。项目经理部与施工队内部采用小型程控交换机和无线电话相互联系；对外联系在当地电讯部门安装程控电话，洞内与洞口值班采用无线对讲机相互联络，联络范围约2km，满足洞内与洞外联络要求。

5.6 生产生活房屋

生产生活房屋采用活动板房，材料加工房采用敞式大棚。

5.7砼拌和站

根据本隧道工程分布情况，XXX隧道出口端施工场地设置1台500型小型搅拌机，满足洞内喷射混凝土供应。在娄底市娄星区经济开发园设置1#集中拌合站，2台1200型搅拌机，到XXX隧道出口端为4km。满足XXX隧道洞内二衬、仰拱等混凝土需求；搅拌站设置见下表：

搅拌站设置表

5.8火工品管理

按火工品管理规定，娄底市娄星区百亩乡大井村设置一处火工品库。包括雷管库、炸药库和看守房，按当地公安部门安全要求规定布置，并报经当地公安部门核准。由项目部正式员工看守和发放，严格执行火工品储存、管理和发放制度。

5.9消防设施

根据消防要求，在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。

二、整体地质分析与判断

2.1意义

施工中对整体地质分析与判断从而降低安全风险，首先对隧道围岩岩性、地质构造、节理发育程度、水文地质条件有个初步的认识，根据设计文件和对地表现场调查的资料，确定对隧道工程地质条件有影响的主要构造和不良地质构造。在施工中通过采取综合地质超前预报措施进一步确认，制定有针对性超前预报和开挖、支护及应急预案，加强过程控制，从而降低施工安全风险。

2.2隧道沿线地层岩土

DK0+000～DK0+570段，表层为第四系残坡积厚约5.0m，其下为p1q页岩，全风化，岩芯呈硬塑土状；再下为泥灰岩，灰白-灰黑色，弱风化，泥结构，中厚层状构造，溶沟溶槽发育，大小约为13m，充填物为角砾土。进口共布置2孔，其中17#孔的钻探情况与物探结果基本相符，该围岩性质差。

DK0+570～DK0+710隧道洞身穿越二叠系下统P1q泥灰岩，灰白-灰黑色，弱风化，泥质结构，中厚层状构造；灰褐-灰黑色，全风化，原岩结构完全破坏，岩芯呈硬塑土柱状，遇水易软化。物探判释：电阻率较低，推测洞身围岩节理裂隙，岩溶较发育，岩石较破碎。

DK0+710～DK0+805隧道洞身穿越二叠系下统P1q灰岩，灰白色，隐晶质结构，厚层状构造，地下水主要为季节性岩溶水。物探判释：电阻率较低，推测洞身围岩节理裂隙，岩溶较发育，岩石较破碎。隧道施工中应加强地质超前预报工作，确保安全后方可施工。

DK0+805～DK0+350丘间谷地，为水田，本段为浅埋段，埋深0～10m，上部为粉质粘土夹碎石，厚10～20m，上部为硬塑，基岩面附近为软塑，下伏二叠系下统栖霞组灰岩地层，弱风化，节理裂隙发育，岩溶发育。本段共布5孔，钻探揭示本段岩溶发育，其中+880左右有一大型溶沟溶槽漏斗，底部高程111.36m，充填物为角砾土，松散状，钻探时冲洗液流失。本段围岩较差，施工中极易发生塌方冒顶，加强地质超前预报，确保安全后方可施工。该段最大涌水量约14244/d,正常涌水量约为1260/d，物探判释：DK0+825~DK0+320段，电阻率低，风化强烈，推测洞身围岩节理裂隙，岩溶发育，岩石破碎。DK0+870~DK0+918、DK0+950~DK0+030和DK0+110~DK0+240推测是节理裂隙，岩溶集中发育区。

DK0+350～DK0+000表层为粉质粘土，夹少许碎石，黄褐色，硬塑，厚

8

10~15m；二叠系下统茅口组灰岩，弱风化，隧顶围岩较薄，隧道施工中应加强地质超前预报工作，确保安全后方可施工。地下水主要为季节性岩溶水。物探判释：电阻率较低，推测洞身围岩，节理裂隙、岩溶发育，岩石教破碎。

2.3围岩级别

XXX隧道围岩级别分为Ⅳ～V级，其中Ⅳ级围岩长255m，占24.6%；V级围岩长683m，占65.8%，明洞99m，占9.6%，整体地质条件复杂，岩性变化频繁。具体分布情况如下：

2.4地质构造

隧道区地层为单一斜构造。通过钻孔Jz-Ⅲ09-17显示：14.6m以下为二叠系下统栖霞组（P1q）全风化页岩及弱风化泥灰岩，钻孔Jz-Ⅲ09-17-1显示：37.8m以下为二叠系下统栖霞组（P1q）弱风化岩。隧道进口至DK0+700有构造行迹，进口段附近在地形地貌上由丘间谷地变化成丘坡地貌。

2.5不良地质及特殊地质

根据物探资料及钻探揭示:隧道洞身岩溶发育或节理裂隙较发育,岩石较破碎隧道施工中应加强地质超前预报工作,确保安全后方可施工。

三、风险评估

3.1风险评估依据

《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）

《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》“铁建设[2007]102号”（2007/5/15）

《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》“铁建设[2007]88号文件”（2007/4/21）

《铁路隧道施工作业要点手册》（铁道部工程管理中心、中铁隧道集团有限公司2007/2）

铁道部第四勘察设计院娄底至邵阳扩能改造工程LSZQZH-Ⅰ标XXX隧道施工图纸及有关设计文件

中铁二十五局集团公司《工程项目管理制度》

中铁二十五局集团公司隧道施工安全管理若干规定

中铁二十五局集团有限公司娄邵铁路工程项目部安全生产管理办法实施性施工组织设计

现场勘察调查的相关资料

3.2风险评估原则

施工阶段的风险评估，在施工全过程根据风险识别情况，分阶段进行风险监控和管理，力求在确保安全、质量、工期的前提下把残余风险控制在可接受的水平上。

3.3风险评估流程

根据设计阶段的评估结果，进一步评估设计确定的主要风险源、风险等级以及采取的降低风险措施的实施可能性，提出施工阶段的风险评估结果及措施。风险评估流程见下图（下页）：

风险评估流程图

3.4典型风险因素识别

结合XXX 隧道设计文件及风险评估依据，XXX 隧道中施工风险因素如下表所示。

不满足

XXX隧道施工风险因素核对表表1

施工地质勘察风险因素核对表表3

综上所述，XXX隧道存在的典型风险类型有：坍塌冒顶、垮塌、房屋损坏。

3.5初始风险评价

通过风险分析，对XXX隧道各段落中存在的初始风险评价结果见下表。

XXX隧道初始风险等级表表10

17

综上所述，本隧道中的典型风险事件为坍塌冒顶、房屋损坏、垮塌主要风险因素为隧道所穿越的深埋段、浅埋段、岩溶发育段。

3.6风险控制措施

由风险分析及初始风险评估结果可知，本隧道风险事件主要为坍塌冒顶、房屋损坏、垮塌。为减缓本隧道中的坍塌冒顶、房屋损坏、垮塌，降低风险危害程度，本隧道有针对的对各段围岩采用了以下风险控制措施及实施方法，制定方案，严格按照设计施工。

(1)DK0+000~DK0+680段

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）φ42超前小导管预支护。

3）采用上下断面短台阶法施工。

(2)DK0+680~DK0+805段

1）加强超前地质预测报告，及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）上下断面台阶法施工。

（3）DK0+805~DK0+870段

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）φ42超前小导管预支护，加强基地地质探测。

3）采用上下断面短台阶法施工。

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）洞口φ108超前长管棚预支护，加强基地地质探测。

3）上下断面短台阶法施工。

（5）DK0+910~DK0+009段

1）加强基底地质探测，加强开挖坡面防护。

2）施工避开雨季，做好截排水措施。

3）及时施做明洞及回填。

(6) DK0+009~DK0+039段

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）洞口φ108超前长管棚预支护，加强基地地质探测。

3）上下断面短台阶法施工。

(7)DK0+039~DK0+350段

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）φ42超前小导管预支护，加强基地地质探测。

3）采用上下断面短台阶法施工。

1）加强超前地质预测预报

2）台阶法施工

（9）DK0+480~DK0+000段

1）加强超前地质预测预报,及时调整方案和支护参数，坚持仰拱超前，衬砌跟进的原则组织施工。

2）DK0+535~DK0+000洞口段采用φ108超前长管棚预支护，其余地段采用φ42超前小导管预支护。

3）上下断面短台阶法施工。

（10）DK0+880~DK0+260段

1）爆破震动速度控制在5cm/s内。

2）对拆除范围以外的民房及地表设置监测网点并实施监测。

在采取了风险控制措施以后，对本隧道中残留的各种风险进行评估，残留风险评估结果如下表所示：

隧道施工组织设计完整版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 施工组织设计 第1章概述 1.1 编制范围 本施工组织设计方案的范围为《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》施工图设计中所有施工内容。 1.2 编制依据 1.2.1《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》； 1.2.2 公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往隧道工程建设的施工经验； 1.2.3 国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准； 《公路工程技术标准》（JTG B）；

《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F） 《公路隧道设计规范》（JTG D） 《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB） 《钢筋混凝土设计规范》（GBJ10-89） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D） 《地下工程防水技术规范》（GB） 《混凝土结构设计规范》（GB） 1.2.4 国家、交通部、河北省政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例； 1.2.5 现场调查、勘测资料。 1.3 编制原则 1.3.1 安全第一的原则

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方法。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 1.3.2 优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。 1.3.3 方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对隧道破除、防排水、防护、衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 1.3.4 确保工期的原则

某铁路隧道隧道实施性施工组织设计

目录 1 编制依据、编制范围及设计概况 (6) 1.1编制依据 (6) 1.2编制范围 (6) 1.3设计概况 (6) 2 工程概况 (7) 2.1 线路概况 (7) 2.2主要技术标准 (7) 2.3主要工程内容和数量 (7) 2.4征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况 (8) 2.4.1 用地 (8) 2.4.2 果树 (8) 2.4.3 房屋 (9) 2.4.4 特殊拆迁项目情况 (9) 2.5工程特点 (9) 2.5.1 工程地质条件复杂，施工难度大 (9) 2.5.2 防排水难度大 (9) 2.5.3 工期紧，任务重 (9) 2.5.4 隧道多工作面施工，专用设备投入大 (9) 2.5.5 建设标准高、管理严 (10) 2.6工程重、难点对策 (10) 3 建设项目所在地区特征 (11) 3.1自然特征 (11) 3.1.1 地形地貌 (11) 3.1.2 工程地质 (12) 3.1.3 水文特征 (13) 3.1.4 气象特征 (13) 3.2交通运输情况 (13) 3.2.1 铁路 (13) 3.2.2 公路 (14) 3.2.3 通讯 (14) 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 (14) 3.4当地建筑材料的分布情况 (14) 4 施工组织安排 (14) 4.1建设总目标 (14) 4.1.1 安全生产目标 (14) 4.1.2 质量目标 (15) 4.1.3 工期目标 (15) 4.1.4 文明施工及环境保护目标 (15) 4.1.5 职业健康安全目标 (16)

4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 (16) 4.2.1 施工组织机构 (16) 4.2.2 施工队伍部署及任务划分 (17) 4.2.3 架子队 (18) 4.2.4 项目队部门职能 (18) 4.3总体施工安排 (22) 4.3.1 施工总平面布置原则 (22) 4.3.2 施工总体安排 (23) 4.3.3 施工总平面图 (24) 4.4施工进度安排 (24) 4.4.1 施工总体进度计划 (24) 4.4.2 工程单元划分和施工顺序 (24) 4.4.3 隧道施工进度指标 (25) 4.4.4 隧道工程各工序作业循环时间 (26) 4.4.5 进度安排 (28) 4.4.6 关键线路 (28) 4.4.7 施工进度计划表 (28) 4.5施工组织措施 (28) 4.5.1 施工准备阶段组织措施 (28) 4.5.2 施工阶段组织措施 (30) 4.5.3 竣工验收阶段组织措施 (31) 5 临时工程和过渡工程 (32) 5.1大型临时工程 (32) 5.1.1 施工便道 (32) 5.1.2 施工用水 (36) 5.1.3 施工用电 (37) 5.1.4 供风设备 (38) 5.1.5 混凝土搅拌站 (39) 5.1.6 施工通讯 (39) 5.1.7 弃碴场 (40) 5.2小型临时设施 (40) 5.2.1 施工场地及驻地建设 (40) 5.2.2 工地试验室 (40) 5.3其它临时设施 (40) 5.4临设工程数量表 (41) 6 主要工程项目的施工方案、施工方法 (41) 6.1总体施工方案 (41) 6.1.1 控制测量 (43) 6.1.2 施工场地与临时工程 (43) 6.1.3 洞口工程开挖与支护 (43) 6.1.4 洞身工程开挖与支护 (44)

照明工程施工组织设计

始信路照明工程专项施工方案 1.工程概况 工程说明：合经区始信路（耕耘路—紫云路）改造道路照明工程。 始信路（耕耘路—紫云路）全长2070m，13m高双挑LED路灯安装112套，14m高四获投光灯安装11套，路灯迁移2套，路灯基础开挖123个，箱变安装1台，配电箱安装1台，型号YJHL-4*35+1*16电力电缆敷设5800m，电缆保护管敷设5840m， 2.工程的主要施工方案与技术措施 第一节、电气总体程序要求 1、按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。

2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。 第二节、各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程： 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 2、挖沟及埋管：按照施工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋相应的电缆管。 3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。 4、敷设电缆：符合下列要求： （1）电缆型号符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； （2）电缆的固定、间距、弯曲半径符合规定； （3）电缆接头良好，绝缘符合规定； （4）电缆沟符合要求，沟内无杂物； （5）保护管的连接、防腐符合规定。 5、路灯安装规定 同一道路的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸符合设计规定，基础混凝土强度等级不低于C25，基础内电缆护管从基础中心穿础并超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致，灯具横向水平线与地面平行，紧固后目测无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头按设计调整至正确位置，灯头接线符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线无接头，穿线孔口或管口光滑、无毛刺，并采用绝缘套管或包扎，包扎长度不小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件进行热镀锌处理，防腐质量符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不少于两个螺距。 三、设备安装（路灯控制箱安装） 材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线一致,触头接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点动作准确，接触可靠；箱内照明齐全。配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作准确、可靠。 第三节、电缆终端头的制作安装

高压电缆敷设施工组织设计模板

高压电缆敷设施工 组织设计

高压电缆敷设施工组织设计 一、工程简介: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX X。 二、施工措施: (1)敷设电缆前准备 1、敷设电缆前对作业人员进行敷设高压电缆安全技术培训及敷设电缆过程中各种危险源的辨识学习。 2、准备好电缆敷设过程中所使用的工器具。 3、所有高压电缆及电气设备必须经过绝缘、耐压试验, 合格后方可进入施工现场, 必须保留试验记录。 (2)施工作业准备 1、施工作业前, 技术员必须将本措施贯彻给每位作业人员, 不参加学习的人员, 不得参加该项工作。 2、施工前, 施工负责人必须向每位作业人员讲清工作步骤、内容、人员分工及其安全注意事项, 并备齐所需的工具、器材等。 3、施工当中所用的电源由矿方指定, 接线完毕要确认设备的完好。 4、拆接线前, 将上一级开关电源断电闭锁和加锁, 并挂”有人工作, 禁止送电”的警示牌, 由专人操作, 必须先验电、放电, 确认无电后, 方可进行拆接线工作, 停送电必须严格执行”谁停电, 谁加

锁、谁解锁、谁送电”的停送电的作业制度。 5、使用打眼设备作业时, 必须坚决执行”一人作业, 一人监护”的作业制度, 监护人员必须由施工负责人亲自指派。 6、使用打眼设备作业时, 操作人员必须握紧手柄, 精力集中。 7、每打完一个眼, 施工人员都应对其进行清理。 8、施工前后, 施工负责人必须向建设单位负责人汇报。 9、使用打眼设备作业完毕后, 施工负责人及操作人员必须清理干净工作现场, 发现异常必须立即处理, 确认现场正常后, 方准撤离所有人员。 (3)电缆挂钩的安装 1、将安装电缆钩的槽钢紧贴巷道帮固定于墙壁之上, 保持槽钢平直。 2、将电缆钩从巷道帮到顶板垂直固定于槽钢之上, 保证电缆吊挂整齐美观。 (4)电缆的敷设方法 1、电缆装车 1.1电缆需从电缆盘中缠绕放在运输车辆内, 但高度不超过运输规定。 1.2用吊车吊运电缆盘至运输车辆上方, 转动电缆盘将电缆缠绕至运输车辆内。 1.3转动电缆盘有专人负责, 而且转动要缓慢, 与缠绕电缆的作业人员相互配合好。

电力隧道施工组织设计.北京

昌平区顺沙路（大汤山桥~昌顺界）电力管线工程 电力隧道工程 施工方案 审批人： 审核人： 编制人： 北京路鹏达市政工程有限责任公司 2011年03月15日

目录第一章编制依据 第二章工程概况 第三章主要施工方法 第四章质量目标及保证措施 第五章安全施工措施 第六章文明施工、环境保护措施第七章工期安排及保证措施

第一章编制依据 1.1编制依据 1.1.1设计文件﹤昌平区顺沙路（大汤山桥~昌顺界）电力管线工程电力隧道工程﹥施工图纸； 1.1.2现行的相关法律、法规、规程、标准 1)《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001 2)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 3)锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 4)混凝土结构设计规范GB50010-2002 5)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 6)地下工程防水技术规范GB50108-2001 7)地下防水工程质量验收规范GB5028-2002 8)市政工程有关技术规范 9)电力工程电缆设计规范（GB50217-94）

10)北京市建筑设计研究院编制的《结构设计手册》 11)电力基建工程施工工艺手册土建.电缆沟道分册 12)地下工程质量验收规范（GB50208-2002） 13) 北京市绿色施工管理规程与图列； 14)公司颁布的ISO9000标准质量体系文件及内部体项目管理体系文件等。 第二章工程概况 本工程为随路建设电力管线，使电力管线工程设计满足当地电力发展未来需要，为当地电力未来发展预留接口，同时保证道路运行安全。沿顺沙路由规划6#路至大汤山桥永中北23.0米、大汤山桥至规划5#路道路永中北22.0米新建一条2m*2.3m暗挖电力隧道；新建电力管线全长9.35公里，电力隧道长685米。 2.1.工程地质及水文情况 1)场地总体概述 拟建场地地处北京市昌平区南部，场地起伏不大；地面高程为36.23~37.84米，西低东高； 2)土层分布情况 本地区地层主要为人工堆积土层、新近沉积层和一般第四纪沉积层；拟建场区地形较为平坦，电缆隧道所在范围内具体土层自上至下为：

高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计

严格管理, 依托科技, 开拓进取， 聖筑产品。XX高速脚 1 ^xx^xxiilg

1工程概况 (3) 2编制依据 (7) 3施工顺序及施工方法 (7) 4施工进度计划 (33) 5各项资源需用计划表 (33) 6工场面平面布置 (33) 7质量计戈U (40) 8质量目标 (42) 9质量保证措施及方案 (42) 10安全生产保证措施 (64) 11环境保护措施 (72) 12文明施工措施 (76) 1工程概况 1.1工程地点及施工范围 1. 1.1工程地点 本工程地处新建铁路XX至XX第^一标段（DK117+845

1.1.2施工范围：DK117+890-DK119+310 1.2主要工程数量 1.2.3出口段1420m及出口工程 详见下页主要工程数量表 1.3工程地质、水文、交通、建材等 1.3.1工程地质 A隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层，基岩大多裸露，主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 B不良地及特殊地质 隧道区内主要有复兴隆二井、和平煤矿和二岩煤矿的采空区；隧道穿过T3Xj含煤地层，须家河组地层层数较多，厚度小，一般煤层厚度为0.2?0.5m, 煤层瓦斯含量较低，为低瓦斯隧道。 1.3.2工程水文 本隧道地下水主要有第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。 A.孔隙潜水 隧道范围内基岩普遍出露，覆盖层薄，第四系孔隙水贫乏。 B.基岩裂隙水：温塘峡背斜轴部张开裂隙发育，有利于地表水的下渗，同时也为地下水的运移提供了良好的通道，核部地层为须家沟砂、页岩夹煤层、煤线、砂岩透水性强，而页岩及煤层透水性差，具有阻水作用，因此在阻水附近有可能发育较丰富的地下水。

电缆敷设施工组织设计

电缆敷设施工组织设计 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

南京市溧水区城乡建设局天生桥大道景观提升110kV歌溧7ME线71＃-73＃杆线迁移工程（土建工程） 施工组织设计 施工单位：江苏省金陵建工集团有限公司（章） 2017年3月14日 一、编制说明 工程总目标 科学管理，精心施工，安全、高效、准时地完成施工任务，确保优良并达标投产，争创精品工程 编制依据 投标文件、施工图纸及相关设计文件。 相关规范、标准和《建设工程质量管理条例》、《江苏省电力建设输变电工程施工工艺实施细则》、《电气装置安装工程-电气设备交接试验标准》（GB50150-2006）、《国家电网公司电缆通道管理规范》（国家电网生［2010］637号）。 本公司管理体系相关文件及有关工程管理规定，现场调查资料及类似工程施工经验。 工期要求 总工期：60日历天。 二、工程概况及特点

本工程为南京远能电力工程有限公司溧水分公司南京市溧水区城乡建设局天生桥大道景观提升110kV 歌溧7ME 线71＃-73＃杆线迁移工程（土建工程）。工程位于南京市溧水区天生桥收费站旁，新建排管3回电缆排管288米，新建工井**直线工井6座。 三、施工现场组织机构 施工现场组织机构（见图） 根据工程的特点，施工现场设项目经理部。受公司经理委托，项目经理对公司经理负责，组织具有丰富现场施工经验的管理、技术人员，在施工现场对工程项目实施的全过程进行组织、管理和协调。 施工现场组织机构图 图 四、施工部署及施工进度计划 1、成立现场管理机构：为确保工程的顺利进行，工程由项目经理总体负责，具体负责指导本工程施工，项目经理部内部做到分工明确严格管理，经常召开碰头会，保证与甲方及设计院之间的联络，及时传达上级文件精神，解决施工中的实际问题。 2、对本工程作具体分析做到有章可寻有所准备，由于电缆工程施工沿线场所及涉及部门或单位多，不可予见问题多的具体情况，分公司将派专人做好有关部门的协调工作，并做好现场宣传工作与便民措施，协调好与其他施工单位的关系，以防止上述某一环节出现失误而影响正常施工，导致工期延误。 项目经理 项目材料项目资料项目质检项目安全 项目技术负责土建施工 电气施工

隧道工程施工组织设计

摘要 隧道施工组织设计是施工的基本依据。根据施工文件要求、隧道工程特点、围岩条件、工期要求、周围环境、施工技术装备和施工力量等技术与经济因素，在确保安全、经济的前提下，编制隧道施工组织设计。其目的是保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度与合理的设计预算，安全、优质、高效地完成施工任务。 xx 隧道确定合理的施工方法、对施工工艺、机械装备、监控量测、工序安排、劳动组织、材料供应、工程投资、场地布置等，作出合理的规划，并提出了组织措施和充分预计可能出现问题的对策， 制定了工期保证措施、安全保证措施和环保措施等。另外，根据各分项工程的工程量、基本施工工序、劳动力安排及工期要求等，编制了施工形象进度图、网络计划图和施工横道图。根据隧道工程规模大小、洞口地形特点、弃渣场位置和水源情况及工期要求等，本着全面规划统筹安排、充分利用地形、因地制宜的原则编制了施工场地布置图。确保隧道施工有条不紊地顺利进行。 本次设计是一次一栋办公楼结构设计，结构设计是在建筑物初步设计的基础上确定结构方案；选择合理的结构体系；进行结构布置，并初步估算，确定结构构件尺寸，进行结构计算。结构计算包括荷载计算、内力分析及截面设计，并绘制相关的结构施工图。 关键词：隧道；施工方法；施工工艺；技术措施；结构；内力；施工图

第一章 工程概况 (1) 1.1 编制依据及原则 (7) 1.1.1 编制依据 ............................................................................................................................ 7 1.1.2 编制原则 .......................................................................................................................... 7 1.1.3 项目目标 ............................................................................................................................ 8 1.2 工程范围及工程数量 . (9) 1.2.1 标段范围 ............................................................................................................................ 9 1.2.2 主要工程数量 .................................................................................................................... 9 1.3 工程地质条件 . (9) 1.3.1 地形地貌 ............................................................................................................................ 9 1.3.2 气象 .................................................................................................................................... 9 1.3.3 地质条件 ............................................................................................................................ 9 1.3.4 水文地质条件 .................................................................................................................. 10 1.3.5 地质构造 .......................................................................................................................... 10 1.3.6 地震烈度 .......................................................................................................................... 10 1.3.7 不良地质及特殊岩土问题 .............................................................................................. 10 1.3.8 工程特点及难点 .............................................................................................................. 10 1.4 隧道施工环境 .. (11) 1.4.1 施工用水 .......................................................................................................................... 11 1.4.2 施工用电 .......................................................................................................................... 11 1.4.3 通讯 .................................................................................................................................. 11 1.4.4 交通运输 .......................................................................................................................... 11 1.4.5 地材供应条件 (11) 第二章 施工准备 (14) 2.1 现场布置 (14) 2.1.1 主工作面选址 .................................................................................................................. 14 2.1.2 弃渣场地及卸渣道路布置 .............................................................................................. 14 2.1.3 大宗材料堆放场地和材料库布置 .................................................................................. 14 2.1.4 生产房屋和生产设施布置 .............................................................................................. 14 2.2 人员及机械配备 . (15) 2.2.1 队伍安排及劳动力组织 .................................................................................................. 15 2.2.2 施工机械设备的配置 ...................................................................................................... 16 2.3 施工技术准备 .. (17) 2.3.1 熟悉图纸资料和有关文件 .............................................................................................. 17 2.3.2 技术交底 .......................................................................................................................... 17 2.3.3 技术保障 .......................................................................................................................... 17 2.4 施工现场准备 .. (17) 2.4.1 复查和了解现场 .............................................................................................................. 17 2.4.2 确定工地范围 .................................................................................................................. 17 2.4.3 清除现场障碍 (17)

电线电缆敷设施工组织设计

电线电缆敷设施工组织设计

第六章一节电线敷设 编制依据 建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002 建筑电气工程施工工艺标准ZJQ00-SG-006-2003 1、工程中常遇到的问题 1.1线盒内的导线连接不规范 1.2线槽内导线分支连接不规范 1.3桥架内电缆分支连接不规范 1.4电缆头制作不规范 2、规范上的相应要求 电缆的首端、末端和分支处应设标志牌。 3、施工具体做法 3.1材料要求 3.1.1电线电缆材料要求： 按批查验合格证，合格证有生产许可证编号，按《额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆》GB 5023.1～5023.7标准生产的产品有安全认证标志； 外观检查：包装完好，抽检的电线绝缘层完整无损，厚度均匀。 线芯直径误差不大于标称直径的1%；常用的BV型绝缘电线的绝缘层厚度不小于下表规定； 对电线、电缆绝缘性能、导电性能和阻燃性能有异议时，按批抽样送有资质的试验室检测。

3.1.2接线端子须有合格证； 3.2电线敷设： 3.2.1当采用多相供电时，同一建筑物、构筑物的电线绝缘层颜色选择应一致，即PE线是黄绿相间色、零线用淡蓝色、A相用黄色、B相用绿色、C相用红色。 3.2.2爆炸危险环境照明线路的电线和电缆额定电压不得低于750V，且电线必须穿于钢导管内。 3.2.3不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线，不应穿于同一导管内；同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内；同一回路的相线和零线，敷设于同一金属线槽内。同类照明的几个回路，但管内的导线总数不应多于8 根。 3.2.4同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可敷设于同一线槽内；敷设于同一线槽内有抗干扰要求的线路用隔板隔离，或采用屏蔽电线且屏蔽护套一端接地。 3.2.5放线时导线应置于放线架或放线车上。 3.2.6导线与带线的绑扎 穿照明线一般用18#的钢丝、14-16#铁丝。14#(直径2.03-2.11)；16#铁丝(直径1.63-1.65)；18#的钢丝(1.22-1.24)。 1)当导线根数较少时，例如2～3 根导线，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯与带线绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。 2)当导线根数较多或导线截面较大时，可将导线前端绝缘层削去，然后将线芯错位排列在带线上，用绑线绑扎牢固，不要将线头做得太粗太大，应使绑扎接头处形成一个平滑的锥形接头，减少穿管时的阻力，以便于穿线 3.2.7导线穿管：先扫管，保证管内无积水和杂物，导线多时应向管内吹入滑石粉。

实施性隧道冬季施工方案

中铁十三局集团第三工程有限公司沈环线兴安至北台段改扩建（隧道）工程第二合同段冬季施工组织设计 第一章、编制目的、使用范围 为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。 第二章、冬季施工期限划分 室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。 进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。 第三章、工程简介 第一节、工程概况 本工程为本溪市沈环线兴安至北台段改扩建工程第二合同段，起点ZK101+152，终点ZK102＋375，全长978m。其中ZK101+152～ZK102＋130为隧道工程，洞身纵坡2 .551%，ZK102＋130～ ZK102＋375为路基挖方。 第二节、水文气象条件 本区段主要为仁义河上游支流，河谷深切，呈“V”字型，有水，隧道区内其它沟谷有少量水流，在雨季水量较大。地下水类型主要为第四系、第三系空袭潜水。主要赋存于沟谷或山坡、山梁上松散堆积物中。全隧道均有分布，对隧道施工影响较大。第四系孔隙潜水量受季节性影响较大，雨季水量较大，干旱季水量较少。 第三节、工程地质情况 本工程地处中温带湿润区，夏季稍热多雨。年平均气温6.1℃~7.8℃，最冷一月平均

赵家坝隧道施工组织设计模板

赵家坝隧道施工组 织设计

新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-5标段 赵家坝隧道施工组织设计 一、编制依据、原则及范围 ( 一) 编制依据 1、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建铁路兰渝线夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标文件》, 招标编号JS -002。 2 、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建兰州至重庆铁路夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标》LYS-5标段工程量清单及甲供、甲控材料清单。 3、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建兰州至重庆铁路夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标文件答疑书》。 4 、中铁第一堪察设计院编制的《新建铁路兰渝线夏官营至广元段招标文件》LYS-5标段初步设计招标用图。 5 、中华人民共和国强制性标准及现行的行业标准、规范。 6、本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 ( 二) 编制原则 1、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策, 严格执行建设程序。 2、在充分调查研究的基础上, 遵循隧道施工工艺规律、技术规律和安全生产规律, 合理安排施工程序及施工顺序。 3、全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序, 确保合同工期。 4、运用国内外先进的施工技术, 科学的确定施工方案。积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料, 努力提高产品质量水平。 5、充分利用我部现有的施工机械, 扩大机械化施工范围, 提高机械化程度, 改进劳动条件, 提高劳动效率。

6、合理布置施工平面图, 尽量减少临时工程, 减少施工用地, 降低工程成本。 7、采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划, 科学安排冬、雨季项目施工, 保证施工连续、均衡、有节奏地进行。 ( 三) 编制范围 新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-5标段经理部四分部, 起讫里程范围: DK390+234～DK390+886, 正线652m。工程内容包括: 征地、桥隧道、无碴道床、站场土石方、房建及其它运营生产设备及建筑物, 大临工程等。 二、工程概况及特点 ( 一) 工程概况 赵家坝进口位于桔柑乡赵家坝东南方向, 起讫里程范围: DK390+234～DK390+886, 正线652m。 沿线地表水主要为江河水、溪水、沟水, 地表水系发育,地下水类型主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶裂隙水; 不良地质主要为滑坡、泥石流、岩堆等; 特殊岩土表现为黄土、软土( 松软土) 、膨胀岩; 本标段地震动峰值加速度为0.20g。 ( 二) 地形地貌 属秦岭-昆仑纬向构造体系被后期构造体系改造, 出露三叠系、二叠系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地层, 山间盆地内仍零星出露第三系白垩系等新生界、中生界的砂岩、泥岩、砾岩等。 ( 三) 气象特征 位于甘肃省东南部, 属北亚热带湿润向暖温半湿润过渡的季风气候, 受境内高山深谷地形的影响, 在气候上有明显的区域特征, 气候差异悬殊, 垂直分带的差异性明显, 河谷炎热, 山地寒冷。年平均气温14.6℃。最高温度38.6℃, 最低温度-8.6℃, 年平均降雨量471.9, 相对湿度58%。

王岗山隧道工程实施性施工组织设计

新建玉磨铁路先期段站前工程YMZQ-7标段王岗山隧道实施性施工组织设计

1.编制依据、原则及范围 1.1编制依据 ⑴新建玉溪至磨憨铁路先期开工段站前工程施工总价承包招标招标 文件、设计说明、工程量清单、实施性施工组织设计、答疑书及图纸等。 ⑵国家、铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安 全规则等。 ⑶国家及云南省相关法律、法规及条例等。 ⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 ⑸近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。 ⑹集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2008质量管 理体系标准和GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范、ISO14001:2004环境管理体系标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准编制的《管理手册》、《程序文件》。 ⑺铁路隧道防水板铺设技术规定建技【2010】13号。 (8)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009。 (9)项目部公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机 械设备等资源。 1.2编制原则 ⑴遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、安全、质 量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。 ⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技

术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 ⑶遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。 ⑷遵循节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划、科学设计，少占耕地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。 ⑸遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 ⑹遵循引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。 ⑺遵循“六位一体”管理的原则。结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。 ⑻遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。

北京某大厦夜景照明工程施工组织设计

目录 第一章编制说明 (2) 第二章工程概况及施工特点 (3) 第三章施工方法及技术措施 (3) 第四章主要物资和施工机械设备 (5) 第五章施工总进度计划 (6) 第六章劳动力安排计划 (9) 第七章工程质量的技术组织措施 (13) 第八章安全生产及文明施工的技术组织措施 (17) 第九章工期的技术组织措施 (20) 第十章电气工程施工组织设计 (23) 第十一章内装饰成品保护技术、组织措施.............. 错误! 未定义书签。 1

第一章编制说明 一、编制依据 1、设计、施工图纸 2、招标文件 3、设计、施工、验收规范及质量验评标准 1）建筑电气通用图集92DQ1，92DQ3，92DQ4，92DQ6； 2）建筑电气工程施工质量验收规范GB50303—2002； 3）《电气安置安装工程施工及验收规范》 4）《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ 01—26—96； 5）《高层民用建筑设计防火规范》GB50045—95 6）《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16 —92 7）《住宅设计规范》GB50096—1999 8）《住宅设计标准》DGJ08—20—2001，J10090 —2001 9）《低压配电设计规范》GB50054—95 10）《供配电系统设计规范》GB50052—95 2

11）《华北地区建筑电气通用图集》92DQ3、92DQ4、92DQ6 第二章工程概况及施工特点 一、工程概况 工程名称：** 大厦室外泛光照明设计、供应及安装分包工程二、工程施工特点 工程地点：北 京 ** 区********* 工程范围：楼体 LED 灯具、管线和控制系统的安装；室外景观照明灯具、管线和控制系统的 安装。 承包方式：包工包料。 施工工期：开工日期为雇主通过总承包商发出的开工通知上注明的日期。 第三章施工方法及技术措施 、光源及灯具的选择： 3

电力电缆敷设工程施工组织设计资料-共16页

新建110kV XX 10kV电缆出线管沟工程 施 工 组 织 设 计 XXX××公司 2013年3月10日

施工组织设计报审表工程名称：新建110kV XX 10kV电缆出线管沟工程编号：

目录 一、工程概况 (4) 二、施工方案 (4) 三、施工方法 (6) 四、安全生产文明施工措施 (7) 五、质量目标及质量保证措施 (10) 一、工程概况

1、工程名称：新建110kV XX 10kV电缆出线管沟工程； 2、工程地点：xx市xx小区； 3、工程规模及特征：沈海高速公路南湾地下通口电缆盘井至XX汽车南站桥头电缆转弯井，全长435m，电缆沟缚设φ150镀锌钢管15根、1根φ100碳素波纹管(电信备用)，全线C20混泥土包封，新建电力电缆直线型工井8个，转角型工井1个，四通型工井1个；水泥路面开挖与恢复400*4米，施工过程地下排水管道、自来水管道、弱电管道、煤气管道、国防通信管道的调整和改造等。 4、工期要求：计划开工日期2013年3月13日，施工工期定为90历日/天完工。 5、地形地貌：本工程位于xx市xx小区，地势平坦，居民区密集，属交通要道，地下管线复杂，纵横交错，施工难度较大。 二、施工方案 1、本工程地处交通要道，人口密集区，为了工期和周边群众来往安全起见，开工后实行分两段施工；一段为高速路互通口下电缆井至高速交警，二段为高速交警至汽车南站桥头，为确保安全，本工程施工期间实行区域封闭施工，全段架设钢结构安全护栏。 2、施工期间实行交通管制措施：施工前报请交警部门审批，由交警协助维持交通秩序，在施工路段立安全警示标志。 一段施工水泥路面为施工区域，宽7米，房屋后面道路为施工期间摩托车、机动车临时通道。 二段施工实行路面半封闭，路面一半通行、一半为施工区域。 3、本工程主要工序： ①、破水泥路面，使用机械开挖，及人工配合开挖。 ②、电缆沟开挖、地下排水、污水管道调整与修复。

高速公路隧道照明供配电实施性施工设计方案

2016年度隧道通风照明设施维护维修技术服务 商界高速合同段 施工组织设计 业主：陕西省交通建设集团公司商界分公司 二0—六年五月

工程概况 (1) 1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (2) 1.1 设备、人员动员周期 (2) 1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 (2) 1.3 项目经理部组建 (2) 1.4 施工队伍及人员组织 (3) 1.5 投入本项目的主要施工机械和检测仪表 (4) 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5) 2.1 总体施工方案及方法 (5) 2.2 施工准备方案 (5) 2.3 施工定测方案 (5) 2.4 联合设计方案 (5) 2.5 电缆桥架的施工方案、方法 (6) 2.6 隧道灯具安装的施工方案、方法 (6) 2.7 风机安装的施工方案、方法 (7) 2.8 供配电设备安装的施工方案、方法 (7) 2.9 电缆敷设的施工方案、方法 (9) 2.10 消防系统施工方案、方法 (11) 2.11 系统调试 (13) 3 各分项工程的施工顺序 (13) 3.1 隧道通风系统 (13) 3.2 隧道照明系统 (15) 3.3 电力电缆敷设 (16) 4 确保工程质量和工期的措施 (17) 4.1 确保工程质量的措施 (17) 4.2 确保工程工期的措施 (18) 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (21) 5.1 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法 (21) 5.2 确保重点（关键）和难点工程顺利施工的措施 (22) 6 冬季和雨季的施工安排 (23) 6.1 冬季施工措施 (23) 6.2 雨季施工措施 (24) 7 质量安全保证体系 (25) 7.1 质量保证体系 (25) 7.2 安全保证体系 (29) 8 确保文明施工的措施 (32) 8.1 文明施工目标 (32) 8.2 文明施工措施 (32) 9 培训方案 (33) 9.1 培训的基本过程 (33) 9.2 培训的七大模式 (34) 9.3 师资力量 (34) 9.4 培训教材 (34)