CJJ聚乙烯燃气管道工程技术规程

C J J聚乙烯燃气管道工程

技术规程

The latest revision on November 22, 2020

《聚乙烯燃气管道工程技术规程》

CJJ 63-2008

《聚乙烯燃气管道工程技术规程》

CJJ 63-2008

目录

前言

根据建设部建标[2003]104号文的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了原规程。

本规程的主要内容包括：1.总则；2.术语和符号；3.材料；4.管道设计；5.管道连接；6.管道敷设；7.试验与验收。

本规程修订的主要技术内容是：

1.增加了PE100聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道；

2.扩大了聚乙烯管道直径范围（250mm增加到630mm）；

3.提高了管道最大允许工作压力（由提高到）；

4.修订了工作温度对工作压力影响系数、允许燃气流速，塑料管道与热力管

道水平净距、垂直净距；

5.增加了热熔连接、电熔连接接头质量检验和法兰连接形式

本规程由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术

内容的解释。

本规程主编单位：建设部科技发展促进中心（地址：北京市三里河路9号；邮政编码：100835）

本规程参编单位：北京市煤气热力工程设计院有限责任公司

北京市燃气集团有限责任公司

香港中华煤气有限公司

亚大塑料制品有限公司

沧州明珠塑料股份有限公司

四川森普管材股份有限公司

临海市伟星新型建材有限公司

浙江枫叶集团有限公司

河北宝硕管材有限公司

华创天元实业发展有限责任公司

温州煌盛管业有限公司

江苏法尔胜新型管业有限公司

胜利油田孚瑞特石油装备有限公司

本规程主要起草人员：高立新、李永威、丛万军、何健文、马洲、贾晓辉、

李养利、王登勇、傅志权、高长全、李鹏、邵泰清、

唐国强、胡圣家、王志伟、杨炯、张文龙、恽惠德、

粱立移。

1 总则

为使埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工和验收，符合经济合理、安全施工的要求，确保工程质量和安全供气，制定本规程。

本规程适用于工作温度在-20℃～+40℃，公称直径不大于630mm，最大允许工作压力不大于的埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工及验收。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道严禁用于室内地上燃气管道和室外明设燃气管道。

由聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道输送的城镇燃气质量应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。

承担埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工、监理单位必须具有相应资质；施工人员应经过专业技术培训后，方可上岗。埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工和验收，除应执行本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语、代号

术语

聚乙烯燃气管道 polyethylene (PE) pipeline

由燃气用聚乙烯管道管材、管件、阀门及附件组成的管道系统。聚乙烯管材是用聚乙烯混配料通过挤出成型工艺生产的管材；聚乙烯管件是用聚乙烯混配料通过注塑成型等工艺生产的管件。

钢骨架聚乙烯复合管道 steel skeleton polyethylene (PE) composite pipeline

由钢骨架聚乙烯复合管和管件组成。钢骨架聚乙烯复合管包括：钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。

钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，经纬线以一定螺旋角焊接成管状的钢丝网为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，斜向交叉螺旋式缠绕钢丝为增强层，经挤出复合成型工艺生产的管材。

孔网钢带聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，焊接成管状的孔网钢带为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。

公称直径 nominal diameter

为为便于应用而规定的管道（管材或管件）的标定直径（名义直径），公称直径接近管道真实内径或外径，一般采用整数，单位为mm。

在本规程中，对于聚乙烯管材，公称直径是指公称外径；对于内径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管，公称直径是指公称内径；对于外径系列的钢丝

网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管和孔网钢带聚乙烯复合管，公称直径是指公称外径。

最大允许工作压力 maximum permit operating pressure

管道系统中允许连续使用的介质最大压力。其中考虑了管道系统中组件的物理力学性能。

压力折减系数 operating pressure derating coefficients for various operating temperature

管道在20℃以上工作温度下连续使用时，其工作压力与在20℃时工作压力相比的系数。压力折减系数小于或等于1。

聚乙烯焊制管件 polyethylene (PE) fitting from butt fusion

从聚乙烯管材上切割管段，采用角焊机热熔对接焊制的管件。

热熔连接 fusion-jointing

用专用加热工具加热连接部位，使其熔融后，施压连接成一体的连接方式。热熔连接方式有热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍型连接等。

电熔连接 electrofusion-jointing

采用内埋电阻丝的专用电熔管件，通过专用设备，控制通过内埋于管件中的电阻丝的电压、电流及通电时间，使电热丝发出一定的热量，加热管材和管件的连接面，进而达到熔接目的的连接方法。电熔连接方式有电熔承插连接、电熔鞍形连接。

钢塑转换接头 transition fitting for PE plastic pipe to steel pipe 由工厂预制的聚乙烯管道与钢管连接的专用管件。

示踪线（带） locating wire/tape

通过专用设备能探测到管道位置的金属导线。

警示带 warning tape

提示地下有城镇燃气管道的标识带。

拖管法敷设 pull-in pipeline through the ground

沿沟槽拖拉管道入位的敷设方法。

喂管法敷设 plant-in pipeline through the ground

在机械开槽同时将管道埋入沟槽的敷设方法。

插入法敷设 polyethylene (PE) pipe insertion in old pipe

在旧管道内插入PE管道，达到更新旧管目的的敷设方法。

代号

DN——公称直径；

MRS ——最小要求强度（环向应力；

PE80 —— PE80是指MRS为的聚乙烯材料。

PE100 —— PE100是指MRS为的聚乙烯材料。

SDR ——聚乙烯管材标准尺寸比，指公称外径与公称壁厚的比值。

3 材料

一般规定

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道系统中管材、管件、阀门及管道附属设备应符合国家现行的有关产品标准的规定。

用户在接受管材、管件时的验收，应按有关标准检查下列项目：

1 检验合格证；

2 检测报告；

3 使用的聚乙烯原料级别和牌号；

4 外观；

5 颜色；

6 长度；

7 不圆度；

8 外径及壁厚；

9 生产日期；

10 产品标志。

如对物理力学性能存在异议时，应委托第三方进行检验。

管材从生产到使用之间存放时间不宜超过1年，管件不宜超过2年。当超过上述期限时，宜重新抽样，进行性能检验，合格后方可使用。管材检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、热稳定性和断裂伸长率；管件检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、对接熔接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。

质量要求

埋地用燃气聚乙烯管材、管件和阀阀等应符合下列规定：

1 聚乙烯管材应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB 的规定。

2 聚乙烯管件应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB 的规定。

3 聚乙烯焊制管件的壁厚应不小于对应连接管材壁厚的倍，其物理力学性能应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB 的规定。

4 聚乙烯球阀应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第3部分：阀门》GB 的规定。

5 钢塑转换接头等应符合相应标准的要求。

埋地用钢骨架聚乙烯复合管材、管件应符合下列规定：

1 内径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T 125的规定，与其连接的管件应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T 126的规定。

2 外径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管规格尺寸应符合相关标准的规定，物理力学性能应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T 125的规定。

3 钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管应符合国家现行标准《钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管》CJ/T 189的规定。

4 孔网钢带聚乙烯复合管应符合国家现行标准《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T 182的规定。

运输和贮存

管材、管件和阀门的搬运应符合下列规定：

1 搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季搬运时应小心轻放。当采用机械设备吊直管时，必须用非金属绳（带）吊装。

2 管材运输时，应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内，堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，并应采用非金属绳（带）捆扎、固定，并应有防晒措施。

3 管件阀门运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，并应有防止雨淋措施。

管材、管件和阀门的贮存过程中应符合下列规定：

1 管材、管件应存放在通风良好的库房或棚内，远离热源并应有防晒、防雨淋措施。

2 严禁与油类或化学品混合存放，场地应有防火措施。

3 管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放和两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过；当直管采用分层货架存放时，每层货架高度不宜超过1m，堆放总高度不宜超过3m。

4 管件贮存应成箱存放在货架上或成箱叠放在平整地面上，成箱叠放时，堆放高度不宜超过。

5 管材、管件存放时，应按不同规格尺寸和不同类型分别存放，并应遵守“先进先出”原则。

6 管材、管件在户外临时存放时，应有遮盖物。

4 管道设计

一般规定

管道设计应符合城镇燃气总体规划的要求。在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主。

管道系统的管材、管件材质和壁厚以及等级选择，应根据地质条件、使用环境、输送的燃气种类、工作压力、施工方式等，经技术经济比较后确定。

聚乙烯管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时，其设计压力应不大于管道最大允许工作压力，最大允许工作压力应符合表的规定。

表聚乙烯管道的最大允许工作压力（MPa）

钢骨架聚乙烯复合管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时，其设计压力应不大于管道最大允许工作压力，最大允许工作压力应符合表的规定。

表钢骨架聚乙烯复合管道的最大允许工作压力（MPa）

注：薄壁系列钢骨架聚乙烯复合管道不宜输送城镇燃气。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工作温度在20℃以上时，最大允许工作压力应按工作温度对工作压力的折减系数进行折减，折减系数应符合表的规定。

表工作温度对管道工作压力的折减系数

在聚乙烯管道系统中采用聚乙烯管材焊制成型的焊制管件时，其系统工作压力不宜超过；焊制管件应在工厂预制，所选管材公称压力等级应不小于管道系统中管材压力等级的倍，并在施工过程中对聚乙烯焊制管件采用加固等保护措施。各种压力级制管道之间应通过调压装置相连。当有可能超过最大允许工作压力时，应设置防止管道超压的安全保护设备。

应随管道走向设计示踪线（带）和警示带。

管道水力计算

管道计算流量应按计算月的小时最大用气量计算，小时最大用气量应根据所有用户城镇燃气用气量的变化迭加后确定。

管道单位长度摩擦阻力损失应按下列公式计算：

1 低压燃气管道：

2 次高压、中压燃气管道：

管道的允许压力降可由该级管网的入口压力至次级管网调压装置允许的最低入口压力之差确定，流速不宜大于20m/s。

管道局部阻力损失可按管道摩擦阻力损失的5%～10%进行计算。

低压管道从调压装置到最远燃具的管道允许阻力损失可按下列公式计算：ΔP d= +150 式中：ΔP d——从调压装置

含室

到最远燃具的管道允许阻力损失（Pa）。ΔP

d

内燃气管道允许阻力损失；

——低压燃具的额定压力（Pa）。

P

n

管道布置

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越（不包括架空的建筑物和立交桥等大型构筑物），不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；不得与非燃气管道或电缆同沟敷设。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的水平净距和垂直净距，不应小于表和表的规定；与建筑物、构筑物或其它相邻管道之间的水平净距和垂直净距，应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的规定。当直埋蒸汽热力管道保温层外壁温度不大于60℃时，水平净距可减半。

表聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道

与热力管道之间的水平净距（m）

表聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的垂直净距（m）

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道埋设的最小覆土厚度（地面至管顶）应符合下列规定：

1 埋设在车行道下，不得小于；

2 埋设在非车行道（含人行道）下，不得小于；

3 埋设在庭院（指绿化地及汽车不能进入之地）内时，不得小于；

4 埋设在水田下时，不得小于。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道的地基宜为无尖硬土石的原土层，当原土层有尖硬土石时，应铺垫细沙或细土。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其它防沉降措施。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道在输送含有冷凝液的燃气时，应埋设在土壤冰冻线以下，并设置凝水缸。管道坡向凝水缸的坡度不宜小于。

聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道穿越排水管沟、联合地沟、隧道及其它各种用途沟槽（不含热力管沟）时，应将聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道敷设于硬质套管内，套管伸出构筑物外壁不应小于本规程第条对应的水平净距，套管两端和套管与建筑物间应采用柔性的防腐、防水材料密封。