自动化监测技术在工程监测中应用
自动化监测技术在工程监测中的应用
彭炎华、杨昌斌
（广州市吉华勘测股份有限公司）
摘要：自动化监测技术是集现代电子技术、通讯技术、计算机技术和工程测试技术为一体的高科技工程安全监测手段，可同时完成对远程监测数据的采集、传输、处理和分析。本文第一部分介绍自动化监测技术原理；第二部分简要介绍了广州市吉华勘测股份有限公司研发的自动化监测系统的思路及工程应用；第三部分探讨了自动化监测技术发展愿景。
关键词：自动化监测灾害预警
一、前言
1、自动化监测技术简介
工程监测预警是工程顺利进行的重要环节，做好监测，防微杜渐，可避免事故的发生。传统的监测手段具有间断性、周期性，无法实时监控工程的安全状态，因此解决任意时间、任意条件下的监测问题才能保证工程处于受控状态，实现真正的安全生产。
自动化监测技术是自动化科学技术的一个重要分支科学，是在仪器仪表的使用、研制、生产的基础上发展起来的一门综合性技术。信息和互联网技术，尤其是传统工程监测的数字化、网络化、智能化和平台集成化，给技术、产品和应用方面带来了巨大变革，为我们推进工程灾害的自动化监测技术发展创造了良好的条件。
自动化监测就是在测量和检测过程中完全不需要或仅需要很少的人工干预而自动进行并完成的。实现自动化监测可以提高自动化水平和程度，减少人为干扰因素和人为差错，可以提高生产过程或仪器设备的可靠性及运行效率。同时，自动化监测技术可以实现在任意时间、任意条件下开展监测工作，实行24小时安全生产监控。
2、自动化监测技术原理
利用电子技术和通讯技术能解决自动化监测的难题。自动测试、自动传输数据、报警数据自动发送，这样就可直观且实时不间断地掌握工程的实际动态，能为在有安全隐患情况下进行处理提供依据，赢得宝贵时间，也为管理者进行决策提供有力支持，提高工程效益，实现安全生产。在工程建设中，应力应变、相对位移、沉降、温度等参数的监测都可应用传感器技术。
工程传感器分为振弦式、电阻式、陶瓷式、光纤式、电感调频式等多种方式。目前在工程监测中应用较广泛的为振弦式传感器。振弦式传感器的工作原理是（见图1），将传感器两端沿变形方向固定在被测物体的两点上，被测物体的变形传递给两端座间的钢弦2，当测试电流通过感应线圈6时激发钢弦2作单向振动，从而切割磁力线，于是在感应线圈6上有与钢弦振荡频率相同的交流频率信号输出，经过放大、滤波、平滑等处理过程，可以测量出钢弦的振荡频率，再与标定值相对应，即可变换为所需测量的物理量，温度传感器4可以测量
温度并进行温度补偿。串行存储芯片5用于存储标定系数和测量数据。
图1 振弦式传感器工作原理示意
自动化监测系统是一套对传感器数据进行自动采集、传输并自动报警的软件系统。按照“实时数据、实时分析、实时管理”的理念，实现对系统设备的监测和管理。系统可通过设置时间段或采集时间间隔采集各种性能数据，为监测单位和设计单位提供分析数据，以便对工程项目进行准确的健康检测。
采用智能传感器和监测系统，可实现应力应变、相对位移、孔隙水压力、土压力、温度等数据的自动化监测，以及基于这些项目(原理)的其他项目的监测（如地下水位、静力水准），大大丰富了监测的范畴与领域。
二、自动化监测系统研发思路
针对市场需求，广州市吉华勘测股份有限公司（简称“吉华公司”）对自动化监测技术进行了进一步研究，开发了远程自动化数据采集系统，并对部分传感器进行了改进。以下介绍吉华公司《基于传感器网络的高智能工程监测系统装置》专利原理。
1、基于传感器网络的高智能工程监测系统装置原理
图2为高智能工程监测系统组成结构示意图。该系统包括用于采集数据的传感器单元1、无线传输单元2和测量监控主机3。传感器单元1的输出端接入所述无线传输单元2的信号输入端，无线传输单元2的输出端连接所述测量监控主机3。其特征在于，传感器单元1包括分布于各待测点的传感器节点，该传感器节点内部设置传感器模块4，传感器模块4包括应变片桥式电路5和单片机6，其中应变片桥式电路5的输出端通过模数转换器7接入单片机6的信号输入端，单片机6连接有存储芯片8以及温度芯片9，可以同时检测该测点的温度以及存储数据。无线传输单元2内部包括TC35模块（该模块运行稳定，且该模块有休眠功能，可以在野外恶劣环境下节省电量），还包括：温度采集电路、存储电路、防雷电路、输入输出电路和时钟同步电路等外围电路，所述单片机6设置有RS232通讯接口10，该RS-232通讯接口10与TC35模块建立物理连接，采用AT命令通过短消息的形式实现数据的传送。
图2 高智能工程监测系统组成结构示意图
图3为传感器模块的工作原理示意图；应变片采集的电压接入到电路中，双极性信号加到单电源模数转换器AD623上，而输入单源电压，AD623 可以去除共模电压并且对输入有用信号放大100 倍。信号再通过AD0的模数转换，通过IIC通信协议与单片机通信将应变电压输入单片机，温度计也通过单片机的一个I/0输入。当单片机采集到应变电压，单片机可以存储芯片上读取标定表，从而计算出形变量。在应变片上的的IN-输入端有接入一个电子电位器,调整其电阻，从而达到调整电桥平衡的效果，保证初始读取电压为零，调零作用。温度计芯片主要提供温度，对监测点上多一个分析的数据。通过监控主机与信号采集单元通信，把标定表给存储在模块的存储芯片呢，每次读取到电压UBD模块的MCU再根据标定计算出物体的微应变。从而可以测量出物体所受的力，或者是所受的压强或者直接测微应变。
图3 传感器模块的工作原理示意图
2、高智能监测系统研发进展
吉华公司研发的自动化监测系统可兼容传感器特点如下：
（1）内置数据存储器
传感器内置1600条以上数据存储空间，数据循环记录，可随时从传感器中下载相关纪录。在其他载体的数据资料丢失时，确保原始资料的安全。
（2）内置电子标签
传感器内置电子标签，包含产品规格、型号、参数、生产日期等信息。用户还可自行设置传感器的自编号（如安装位置）等内容，方便用户快捷、准确地识别和定位传感器。
（3）环境适应性强
产品进行严格的防潮、防霉处理，可耐冷热冲击、耐老化、耐振动。
吉华公司研发的远程自动化数据采集系统、自动化监测系统可兼容传感器符合当前形势发展，其他厂家传感器可通过外接处理器的方式与吉华公司研发的自动化监测系统兼容（见表1）。
表1 采集系统可兼容的传感器类型
吉华公司开发的高智能监测系统见下图：
图4 高智能监测系统
3、自动化监测技术发展主要面临的变局
目前自动化监测技术发展主要面临如下三大环境变局。
（1）标准缺位：自动化监测技术涉及远程自动化数据采集和处理。远程自动化数据采集和处理一般包括前端、传输和后台存储管理等三部分，目前尚未有统一的标准和规范出台为远程自动化数据采集手段正名。此外，各厂商生产的产品间对接还远不顺畅。
（2）数模混搭：远程数据采集系统应用在新项目中成长很快，但很多改造项目还处在传统模数混合监测与基于IP 的网络监控并存的状态。虽然监测网络化已是大势所趋，但我国许多传统的模拟监测还会存在一段时间。模拟与数字混搭，并不是简单地将两个监控网络联接到一起。如果模拟不能够与网络进行无缝联接，对新老系统都将产生破坏。在行业应用方面，由于各个行业应用和业务需求不同，导致差别比较大。
（3）应用滞后：数字内容管理和智能技术的发展，给远程自动化数据采集系统的应用提供了广阔的范围，如对多媒体内容的搜索，可以更快速地对内容和时间进行定位。利用智
公路隧道施工过程监测技术继续教育自测答案
公路隧道施工过程监测技术 第1题 属非接触量测断面测定超欠挖的方法是() A.求开挖出渣量的方法 B.使用激光束的方法 C.使用投影机的方法 D.极坐标法 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第2题 锚杆施工时，对砂浆锚杆应尺量钻孔直径,孔径大于杆体直径（）时，可认为孔径符合要求 A.50mm B.30mm C.15mm D.10mm 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第3题 喷射混凝土（）是表示其物理力学性能及耐久性的一个综合指标，所以工程实际往往把它做为检测喷射混凝土质量的重要指标 A.厚度 B.抗压强度 C.抗拉强度 D.粘结强度 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 喷射混凝土与围岩粘结强度试验试块采用（）方法制作 A.喷大板切割法、成型试验法 B.凿方切割法、直接拉拔法 C.喷大板切割法、凿方割切法
D.成型试验法、直接拉拔法 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 形状扁平的隧道容易在拱顶出现（） A.压缩区 B.拉伸区 C.剪切区 D.变形区 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 防水卷材往洞壁上的固定方法有（）两种 A.热合法和冷粘法 B.有钉铺设和无钉铺设 C.环向铺设和纵向铺设 D.有钉铺设和环向铺设 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（？） A.60% B.85% C.90% D.95% 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第8题
隧道工程各施工阶段质量控制要点[全面]
隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程. 施工阶段是施工质量控制的关键. 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量. 质量控制程序: 1．制定质量控制计划 2．选择质量控制点 3．确定控制点的质量要求 4．对控制点进行检测 5．产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序. 一、洞口工程施工质量控制 （一）质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定. （二）施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防 护. 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施. 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成. 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危 石.施工期间实施不间断监测和防护. 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定. 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上. 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压. 二、洞身开挖质量控制 （一）质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象. 允许超挖值(米米): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部
分侵入衬砌. （二）超欠挖控制要点 1．开挖方法的选择 2．开挖轮廓线的定位 3．钻爆设计及优化 4．钻爆作业 5．光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机 具和钻眼要求. 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设 计与地址变化有机结合在一起. 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆. 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼 口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米. 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米; 周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮 廓线15厘米. 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整. 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限. 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果. 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小 会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强. 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度. （三）塌方产生的原因及控制措施 1．塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当. 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳. 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘 空了断层构造带中破碎岩体和填充物. 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因. 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素. 2．控制掌子面塌方的措施
自动化生产线的应用
自动化生产线的应用 含义：自动化生产线的维修和保养自动生产线是由工件传送系统和控制系统，将一组自动机床和辅助设备按照工艺顺序联结起来，自动完成产品全部或部分制造过程的生产系统，简称自动线。 优点：在大批、大量生产中采用自动线能提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均衡性，有显著的经济效益。 生产步骤：1．先确定节拍时间：不论何种制品，皆在其必须完成的恰好时间内制造。 2．单位流程：只针对一项产品，进行单位配件的搬运、装配、加工及素材的领取。 3．先导器：制作以目视即能了解节拍时间的装置。 4．U字型生产线：将设备依工程顺序逆时针排列，并由一人负责出口及入口。 5．AB控制：只有当后工程无产品，而前工程有产品的情形，才进行工程。 6．灯号：传达生产线流程中产品异状的装置。 7．后工程领取：生产线的产品要因应后工程的需求。 应用范围：机械制造业中有铸造、锻造、冲压、热处理、焊接、切削加工和机械装配等自动线，也有包括不同性质的工序，如毛坯制造、加工、装配、检验和包装等的综合 自动线。切削加工自动线在机械制造业中发展最快、应用最广。主要有：用 于加工箱体、壳体、杂类等零件的组合机床自动线；用于加工轴类、盘环类等零 件的，由通用、专门化或专用自动机床组成的自动线；旋转体加工自动线；用于 加工工序简单小型零件的转子自动线等。 技术应用：自动化生产线在很大程度上可以说是现代工业的生命线，不仅仅是因为它具有非常高的生产效率，更是因为它具有非常广泛的应用空间。从机械制造、电子信息、 石油化工、轻工纺织、食品制药、汽车生产以及军工业等现代化工业的发展都离 不开自动化生产线的主导和支撑作用，其对整个工业及其他领域也有着重要的地
隧道工程监测技术继续教育问题详解
第1题 隧道主要的监测目的 A.围岩稳定性的判断 B.未来预测的需要 C.法律需要 D.研究需要 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第2题 以下不是隧道监测的意义 A.避免灾害发生 B.适应岩土体复杂性的特点 C.满足业主的要求 D.信息化设计与施工 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第3题 岩土工程安全监测的基本思路 A.岩土体的失稳破坏，都有一个从渐变到突变的发展过程，显示出即将破坏的各种征兆 B.新监测设备技术较高，精度高 C.岩石破坏前变形量必定超过控制指标
D.加固方式可以减缓岩石的变形答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 以下为隧道必测项目的为 A.锚杆拉力量测 B.洞口地表变形 C.钢支撑力 D.围岩压力量测 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 以下不是选测变形类项目： A.围岩部位移 B.隧道底部隆起量 C.拱顶下沉 D.支护与衬砌的裂缝 答案:C 您的答案：C 题目分数：3
此题得分：3.0 批注： 第6题 监测项目的频率主要由哪项因素决定 A.变形频率和掌子面距离 B.围岩的好坏 C.测点保护的好坏 D.监理的要求 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 拱顶下沉及净空收敛量测的断面一般间距为 A.0～10 B.10～20m C.30～50 D.50～100m 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第8题
锚杆力检测的方法 A.锚杆无损检测 B.安装钢筋计 C.锚杆拉拔仪测试 D.安装应变片 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第9题 渗水压力监测的方法 A.水位计 B.埋设孔隙水压力 C.埋设深层土压力盒 D.埋设混凝土应立计 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第10题 水位测量系统不包含哪项 A.水位管 B.地表测试仪器 C.管口水准测量 D.水流量 答案:D
隧道初期支护施工质量检测
§4 初期支护施工质量检测 初期支护：隧道开挖后，除围岩完全能够自承而无须支护以外，在围岩稳定能力不足时，则须加以支护才能使其进入稳定状态，称为初期支护。 初期支护质量检测包含：锚杆、喷射混凝土、钢拱架。 一、锚杆 1、锚杆作用原理 ①“悬吊”作用。 所谓“悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定围岩联结起来，悬吊作用主要表现的加固局部失稳的岩体。 ②提高层间摩阻力，形成“组合梁”； 对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层理间摩阻力，从结构力学观点看就是形成“组合梁” ③加固围岩； 由于锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区中的节理裂隙，破裂面等得以联结，因而增长了锚固区围岩的强度（即c、φ值）；锚杆将节理发育的岩体和松动围岩形成整体，成为隧道外围的道“加固带” 2、锚杆质量检测 锚杆质量检测包括加工质量、安装尺寸、拉拔力试验、砂浆锚杆注满度等。
①安装尺寸检查 锚杆位置；孔位偏差±15mm；孔深偏差±50mm；孔径大小＞15mm。 ②锚杆拉拔力试验（拉拔力指锚杆能承受的最大拉力） 锚杆拉力试验不是检验锚杆的安装质量，而是检验该类围岩能否用锚杆加固 ⑴拉拔力设备：中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表 ⑵测试方法 ⑶注意事项： a、防偏心； b、匀加压（10KN/min）； c、尽量不做破坏性试验； d、安全 ⑷试验要求 a、按锚杆数1％且不小于3根； b、F≥F设； c、Fi≥0.9F设 ③砂浆锚杆注满度检测 Thurner 原理：为了检查锚杆周围的砂浆是否均匀、密实。1978年，瑞典的H.Thurner提出测超声能量损耗来判定砂浆、灌注质量的好坏。 在锚杆体外端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道波形式传播，到达钢筋底端反射，在杆体外端可接收此反射波。 如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹，砂浆又与周围岩体粘结，则超声波在传播过程中，不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不
监测自动化发展现状
我国大坝自动化安全监测现状 200930201489周杰华 我国大坝自动化安全监测的研究始于70年代末，80年代有了长足的进步，进入90年代中期以后，随着现代科学技术的迅猛发展，特别是传感技术、计算机和微电子技术、通信技术的巨大发展，我国大坝自动化安全监测技术的总体水平有了一个质的飞跃，监测自动化技术已渐趋成熟，大坝安全监测的实时性、稳定性、可靠性和实用性有了显著的提高。可以说21世纪大坝自动化安全监测已进入了推广应用的新时代。 一、概述 从1992年对83座水电站大坝开展了首轮水电站大坝安全监测设施更新改造工作开始，通过八年多的努力，绝大部分水电站大坝已完成以“完善化为主，着重配齐必要的监测项目，提高监测精度、稳定性和可靠性”为目标的更新改造工作，设置了必要的变形、渗流等监测项目，大坝安全监测设施的现状有了较大的改善，使这些大坝健全了监视其安全的耳目。但是，通过调查发现:由于客观因素的限制和变化以及人们认识水平的不断提高，部分大坝的监测设施还存在一些问题。如:有的大坝变形监测未设校核基点，或测点布置和结构不合理，或监测精度不能满足规范要求，或设备老化、受损，或自动化程度不高等。 在大坝自动化安全监测方面，根据对电力系统136座水电站大坝自动化安全监测调查情况看，有60座水电站大坝单个或多个监测项目采用了监测自动化技术，实现了数据的自动采集。其中，有33座大坝的变形、渗流等主要监测项目实现了监测自动化，有18座大坝的变形监测实现了自动化，有6座大坝的渗流监测实现了自动化。系统都有在线监测的功能(如数据的自动采集、传输、储存和处理)，大多数系统还有离线分析、建立数学模型、报表制作、图形制作等功能。 大坝自动化安全监测的实现，提高了监测精度，改善了监测条件，减轻了劳动强度，增强了对大坝的在线监测能力，为今后实现在线监控和在线管理打下了良好的基础。同时对及时掌握大坝运行状态发挥了重要作用，也为大坝安全评价提供了科学依据。 从调查的资料中也可以看出，各大坝的监测自动化系统的规模、功能、稳定性、可靠性参差不齐，绝大多数基本能满足监测要求。但也有一些系统，特别是1995年以前建成的系统问题较多，有的已处于瘫痪状态(如盐锅峡)，有的监测数据系列较差、精度低不能满足资料分析要求(如桓仁、回龙山的垂线，梅山的垂线，柘溪的垂线和量水堰、富春江的引张线，长潭的激光准直，枫树坝的采集单元等)，急需进行改造完善。系统发生故障的原因主要有:传感器、设备元器件质量差，还有雷击、潮湿、鼠咬、浸水等外界因素。 二、下面分监测方法、监测仪器(传感器)、数据采集系统、监控管理系统四大部分对目前的监测自动化有关现状加以叙述。 1 监测方法 选择有效的监测方法是取得良好监测效果的保证。表1汇总了大坝自动化安全监测常用
2018公路水运继续教育 公路隧道施工过程监测技术
第1题 属非接触量测断面测定超欠挖的方法是() A.求开挖出渣量的方法 B.使用激光束的方法 C.使用投影机的方法 D.极坐标法 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第2题 锚杆施工时，对砂浆锚杆应尺量钻孔直径,孔径大于杆体直径（）时，可认为孔径符合要求 A.50mm B.30mm C.15mm D.10mm 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第3题 喷射混凝土（）是表示其物理力学性能及耐久性的一个综合指标，所以工程实际往往把它做为检测喷射混凝土质量的重要指标 A.厚度 B.抗压强度 C.抗拉强度 D.粘结强度 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 喷射混凝土与围岩粘结强度试验试块采用（）方法制作 A.喷大板切割法、成型试验法
B.凿方切割法、直接拉拔法 C.喷大板切割法、凿方割切法 D.成型试验法、直接拉拔法 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 形状扁平的隧道容易在拱顶出现（） A.压缩区 B.拉伸区 C.剪切区 D.变形区 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 防水卷材往洞壁上的固定方法有（）两种 A.热合法和冷粘法 B.有钉铺设和无钉铺设 C.环向铺设和纵向铺设 D.有钉铺设和环向铺设 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（？） A.60% B.85% C.90% D.95% 答案:D 您的答案：D
题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第8题 以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是 A.凿芯法 B.回弹法 C.地质雷达法 D.激光断面仪法 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第9题 隧道施工监控量测中（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工 A.围岩周边位移量测 B.拱顶下沉量测 C.地表下沉量测 D.围岩内部位移量测 答案:D 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第10题 （）对于埋深较浅，固结程度低的地层，水平成层的场合更为重要 A.围岩周边位移量测 B.拱顶下沉量测 C.地面下沉量测 D.围岩内部位移量测 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注：
了解工厂自动化
工厂自动化技术 ——神舟硅业全厂一体化方案 理论中的频率法和轨迹法, 主要解决了单输入单输出系统的常值控制和系统综合控制问题． 一、60 年代, 工业生产的不断发展, 工厂自动化程度大大提高。在自动化仪表方面, 开始大量采用单元组合仪表．为了满足定型、灵活、多功能等要求, 还出现了组装仪表, 以适应比较复杂的模拟和逻辑规律相结合的控制系统需要．与此同时, 开始采用电子计算机对大型设备, 如大型蒸馏塔、大型轧钢机等, 进行最优控制, 实现了直接数字控制（DDC）及设定值控制（SPC）。在系统方面,出现了包括反馈和工厂自动化发展史： 20世纪40年代开始, 人們开始使用分散式测量仪表和控制装置, 进行单参数自动调节,取代了传统的手工操作。 50 年代，人们开始把检测与控制仪表集中在中央控制室, 实行车间集中控制, 一些工厂企业初步实现了检测仪表化和局部自动化．这一阶段, 过程控制系统结构绝大多数还是单输入单输出系统, 受控变量主要是温度、压力、流量和液位四种参数, 控制的目的是保持這些参数的稳定, 消除或减少对生产过程的干扰影响．而过程控制系统采用的方法是经典控制前馈的复合控制系统。在过程控制理论方面, 除了仍采用经典控制理论解决实际生产过程中的问题外, 现代控制理论也开始得到应用, 控制系统由单变量系统转向复杂的多变量系统．在此期间, 工厂企业实现了车间或大型装置的集中控制． 70—90年代, 现代工业生产的迅猛发展, 自动化仪表与硬件的开发, 微计算机的问世,使生产过程自动化进入了新的高水平阶段。对整个工厂或整个工艺流程的集中控制, 应用计算机系统进行多参数综合控制, 或者用多台计算机对生产过程进行分级综合控制和参与经营管理, 是这一阶段的主要特征。在新型自动化技术工具方面, 开始采用微机控制的智能单元组合仪表, 显示和调节仪表, 以适应各种复杂控制系统的需要．现代控制理论中的状态反馈、最优控制和自适应控制等设计方法和特殊控制规律, 在过程控制中得到了广泛应用, 自动化技术呈现出一派欣欣向荣的新景象． 进入21世纪以来，“以人为本”、“节能环保”的观念深入人心，对工厂自动化提出了新的要求。随着计算机技术、无线技术、现场总线技术、工业以太网技术、IT技术、机
某水库大坝安全监测自动化系统设计与施工
某水库大坝安全监测自动化系统设计与施工 摘要：本文重点从某水库大坝的安全监测自动化系统的实施，谈到了对测位的布置、信号传输及设计、施工，同时也对防雷等问题做了分析。 关键词：水库大坝；监测；自动化；设计实施 0 前言 在土石坝安全监测自动化系统中，基础土建是其重要组成部分，往往由于认识的不足和工程应用研究较少，造成系统脆弱，成为水利自动化推广普及以及向深层次发展的屏障。为此，应重视并研究水利自动化系统的基础土建问题，为新建、改建及扩建的自动化工程建立可行的基础条件。 １测位布置 测位的布设原则是在满足大坝安全监测需求的基础上与自动化建设过程及长期稳定运行相适应的综合建设体系。某水库枢纽工程由土坝、溢洪道、输水洞和水电站等组成。土坝坝型为粘土心墙坝，最大坝高63m，坝顶长267m。目前实施的主要测点及监测项目有：大坝渗流压力、浸润线、绕坝渗流、上游坝坡渗透压力、心墙渗透压力、坝基渗透压力、排水导渗降压效能、地下水位、渗流量、库水位、温度场等。主要监测方法为测压管传感器法。主要监测设备为测压管、渗压计、投入式压力传感器、超声波水位流量计、电磁流量计、铂电阻温度传感器等。自动化系统的设计要求是将各测点采集的监测数据传送到监测中心站，由监测中心站完成数据处理与存储过程，实现土坝安全监测的自动化。 2 信号传输 大坝安全监测自动化系统是国内外近年来发展较快的应用技术，其系统的土建设计与施工目前还缺乏想应的行业规范，实施中遇到的主要问题有传输路径研究、设备保护、线路防护等，防护过程包括防止人为破坏、气候因素造成的破坏、电磁干扰及雷电轰击等。过去的水库管理中，曾有过自动化的雏形，如单一的远传水位计或坝体内预埋传感器等，信号传输路径通常是线路直埋或配合部分架空敷设，多数设备不可避免地在外力场、温度及电磁场的作用下很快夭折。总结其破坏形式，主要是外力破坏（如剪刀、拉力等）、生物破坏（如鼠嗑、虫灾等）、雷击破坏等；而内力破坏则不多见。这种系统一般只适应单测点的场合，而且不能改变结构，极易造成系统报废。 当前实施的土石坝安全监测自动化系统是一个具有相当规模的综合系统，是集多项目、多测位和多传感器于一体的自动化工程系统。从国际坝工管理发展趋势和我国水库水资源在现化国民经济中的重要地位考虑，在一改过去粗放型管理模式，朝着美化、细化和人文化的方向发展的基础上，建立经济、可靠、运行稳定的实用型信号线敷设和传感器仪表箱设计安装等方面是值和研究的。从多种传
2018年公路水运工程试验检测人员网络继续教育公路隧道施工过程监测技术自测
2018年公路水运工程试验检测人员网络继续教育公路隧道施工过程监测技术自测答案 第1题属非接触量测断面测定超欠挖的方法 是() A、求开挖出渣量的方法 B、使用激光束的方法 C、使用投影机的方法 D、极坐标法 第2题锚杆施工时，对砂浆锚杆应尺量钻孔直径,孔径大于杆体直径（）时，可认为孔 径符合要求 A、50mm B、30mm C、15mm D、10mm 第3题喷射混凝土（）是表示其物理力学性能及耐久性的一个综合指标，所以工程实
际往往把它做为检测喷射混凝土质量的重要指标 A、厚度 B、抗压强度 C、抗拉强度 D、粘结强度 第4题喷射混凝土与围岩粘结强度试验试块采用（）方法制作 A、喷大板切割法、成型试验法 B、凿方切割法、直接拉拔法 C、喷大板切割法、凿方割切法 D、成型试验法、直接拉拔法 第5题形状扁平的隧道容易在拱顶出现（） A、压缩区 B、拉伸区
C、剪切区 D、变形区 第6题防水卷材往洞壁上的固定方法有（） 两种 A、热合法和冷粘法 B、有钉铺设和无钉铺设 C、环向铺设和纵向铺设 D、有钉铺设和环向铺设 第7题隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（？） A、60% B、85% C、90%
D、95% 第8题以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法 的是 A、凿芯法 B、回弹法 C、地质雷达法 D、激光断面仪法 第9题隧道施工监控量测中（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工 A、围岩周边位移量测 B、拱顶下沉量测 C、地表下沉量测 D、围岩内部位移量测 第10题（）对于埋深较浅，固结程度低的地层，水平成层的场合更为
隧道工程施工质量检验评定标准(附多表)
港珠澳大桥珠海连接线 拱北隧道工程 施工质量检验评定标准（试行稿） 2014年3月
目录 1总则 (5) 1.1目的 (5) 1.2适用范围 (5) 1.3工程质量管理 (6) 1.4编制原则及依据 (6) 2.1 拱北隧道和人工岛工程单位、分部、分项工程划分 (8) 2.2工程质量评分 (8) 2.3工程质量等级评定 (11) 3隧道工程 (12) 3.1总体 (12) 3.1.1隧道总体 (12) 3.1.2工作井总体 (13) 3.2排水工程 (13) 3.2.1临时排水工程 (13) 3.2.2排水沟 (14) 3.2.3排水泵房 (15) 3.2.4伸缩缝式截水沟 (15) 3.2.5变形缝排水 (16) 3.3围护结构 (16) 3.3.1 SMW工法桩 (16) 3.3.2钢板桩 (17) 3.3.3地下连续墙 (18) 3.3.4高压旋喷桩 (20) 3.3.5水泥搅拌桩 (21) 3.3.6注浆加固 (22) 3.3.7冠梁、顶框架、围檩 (22)
3.5 防水工程 (24) 3.5.1卷材防水层 (24) 3.5.2聚氨酯防水层 (25) 3.5.3水泥基渗透结晶防水层 (25) 3.5.4止水带 (26) 3.5.5遇水膨胀止水条 (27) 3.5.6混凝土垫层 (27) 3.5.7混凝土保护层 (27) 3.5.8水泥砂浆找平层 (27) 3.5.9聚硫双组份密封胶 (28) 3.5.10沥青木丝板 (28) 3.5.11钢板止水带 (29) 3.6 主体结构 (29) 3.6.1钢筋工程 (29) 3.6.2混凝土工程 (30) 3.6.3抗拔桩 (32) 3.6.4立柱桩 (34) 3.6.5清水混凝土钢筋工程 (35) 3.6.6清水混凝土工程 (35) 3.7 洞口工程 (37) 3.8 洞身开挖 (38) 3.9 洞身衬砌 (38) 3.9.1喷射混凝土支护 (38) 3.9.2钢筋网支护 (39) 3.9.3钢架支护 (40) 3.9.4仰拱 (41) 3.9.5衬砌钢筋 (41) 3.9.6混凝土衬砌 (42)
工业雷管人机隔离自动化连续化生产技术现状分析及发展展望
工业雷管人机隔离自动化连续化生产技术现状分析及发展展望杨祖一、曹晓宏、蒋荣光、张同来、张成君、王亚 工业雷管人机隔离自动化连续化生产技术是指基础雷管装填生产所有涉及炸药和起爆药危险工序人机完全隔离，工序间内功能、工序之间传输、在线检测系统实现无人操作和程序控制，具有视频监控和计算机化管理的安全生产技术。基础雷管人机隔离自动化连续化生产线是指符合上述条件，能够满足安全生产、质量控制和经济运行要求的生产线。 基础雷管装填生产过程是安全事故高发工序。近5年来，全行业统计的工业雷管安全事故有61起，发生在基础雷管装填生产线上的事故占70%以上。所以，实现基础雷管装填过程完全人机隔离、自动化生产是解决工业雷管安全生产的重要举措之一。 “十一五”以来，基础雷管装填人机隔离自动化连续化生产技术及设备研究已取得了重大进展，一批先进实用的新技术已在行业内得到应用。近年来，民爆行业发布的多项法规、技术进步指导意见明确要求基础雷管装填生产线必须采用人机隔离、自动化生产。因此，发展和使用工业雷管人机隔离自动化连续化生产技术是民爆行业安全生产的重要任务之一。 一、工业雷管装填生产技术现状与存在问题 1.1 国外发达国家的现状 由于工业雷管生产事故高发，各国雷管生产企业对此都十分重视，美国、欧盟等发达国家早在上世纪八十年代就已使用了雷管装填人机隔离自动化生产技术。其中，典型代表为比利时拉休斯公司制造的218型基础雷管生产线，采用圆盘式单发装填雷管生产工艺，单台设计产能为3600发／小时（60发/分钟）基础雷管。目前，发达国家应用基础雷管人机隔离、自动化、连续化装填技术较为普遍，新拉休斯公司为了适应大产能的需求，研制出了219型自动雷管装填线，采用隔爆防殉爆式25发／模钢模具，每台设备都有独立操作柜和人机对话界面，每台设备都具有独立的抗爆功能，全线直接暴露于人工操作环境中，操作只需3至5人，产能可达到1.5万发／小时。该线最突出特点是使用的装填模具具有隔爆功能、生产出的雷管在线转移到防殉爆模具中、产品车直接在常规工房内暂存使用。而国际著名的民爆跨国集团澳瑞凯公司则采取了不同的技术方式，他们更注重和强调的是每个工序、每台设备、每个操作过程的本质安全性，虽然整线的自动化水平不高，但其安全防护、人机隔离措施十分到位，能确保任何工序和工装内发生爆炸时，不会伤及操作者、更不能产生殉爆危及整条生产线。
自动化监测技术在工程监测中应用
自动化监测技术在工程监测中的应用 彭炎华、杨昌斌 （广州市吉华勘测股份有限公司） 摘要：自动化监测技术是集现代电子技术、通讯技术、计算机技术和工程测试技术为一体的高科技工程安全监测手段，可同时完成对远程监测数据的采集、传输、处理和分析。本文第一部分介绍自动化监测技术原理；第二部分简要介绍了广州市吉华勘测股份有限公司研发的自动化监测系统的思路及工程应用；第三部分探讨了自动化监测技术发展愿景。 关键词：自动化监测灾害预警 一、前言 1、自动化监测技术简介 工程监测预警是工程顺利进行的重要环节，做好监测，防微杜渐，可避免事故的发生。传统的监测手段具有间断性、周期性，无法实时监控工程的安全状态，因此解决任意时间、任意条件下的监测问题才能保证工程处于受控状态，实现真正的安全生产。 自动化监测技术是自动化科学技术的一个重要分支科学，是在仪器仪表的使用、研制、生产的基础上发展起来的一门综合性技术。信息和互联网技术，尤其是传统工程监测的数字化、网络化、智能化和平台集成化，给技术、产品和应用方面带来了巨大变革，为我们推进工程灾害的自动化监测技术发展创造了良好的条件。 自动化监测就是在测量和检测过程中完全不需要或仅需要很少的人工干预而自动进行并完成的。实现自动化监测可以提高自动化水平和程度，减少人为干扰因素和人为差错，可以提高生产过程或仪器设备的可靠性及运行效率。同时，自动化监测技术可以实现在任意时间、任意条件下开展监测工作，实行24小时安全生产监控。 2、自动化监测技术原理 利用电子技术和通讯技术能解决自动化监测的难题。自动测试、自动传输数据、报警数据自动发送，这样就可直观且实时不间断地掌握工程的实际动态，能为在有安全隐患情况下进行处理提供依据，赢得宝贵时间，也为管理者进行决策提供有力支持，提高工程效益，实现安全生产。在工程建设中，应力应变、相对位移、沉降、温度等参数的监测都可应用传感器技术。 工程传感器分为振弦式、电阻式、陶瓷式、光纤式、电感调频式等多种方式。目前在工程监测中应用较广泛的为振弦式传感器。振弦式传感器的工作原理是（见图1），将传感器两端沿变形方向固定在被测物体的两点上，被测物体的变形传递给两端座间的钢弦2，当测试电流通过感应线圈6时激发钢弦2作单向振动，从而切割磁力线，于是在感应线圈6上有与钢弦振荡频率相同的交流频率信号输出，经过放大、滤波、平滑等处理过程，可以测量出钢弦的振荡频率，再与标定值相对应，即可变换为所需测量的物理量，温度传感器4可以测量
自动化变形监测
自动化变形监测技术的研发与应用 摘要：在各项工程的变形自动化监测方面，测量机器人正逐步成为首选的自动化测量技术设备。与传统人工测量手段相比，测量机器人以它的高精度、高稳定性和高可靠性等优越性，在变形监测中发挥越来越重要的作用。自动化变形监测能够在无人值守情况下完成变形监测，完全能够取代人工测量，同时还为我们提供了可视化的动态变形信息，做到了信息化施工，也避免了工程事故的发生。 关键词：自动变形监测；传统人工测量；自动全站仪；可视化 The development and application of automatic deformation monitoring Subtract：In the project of the automation deformation monitoring, measuring robot is gradually becoming the preferred automation measuring technology equipment.The system is simple operation, high automation level. Compared with the traditional artificial measurement methods, measuring robot to its high precision, high stability and high reliability etc- advantages in deformation monitoring playing more and more important- role. When no one guards,it can complete deformation monitoring and completely replace artificial measurement. At the same time, it also provides us with a visualization of the dynamic deformation information. We can do the informatization construction and avoid engineering accident. Key words: automatic deformation surveying ; The traditional artificial measurement; automatic total station; visualization 1 引言 传统的工程变形监测测量是靠人工实地测量，工作量大，测出的各项参数存在一定的系统误差和人工误差，还要受天气和现场条件状况的影响，资料的整理与分析周期也很长，不能及时地发现工程隐患。为了解决这些问题，测量机器人开始进入人们的视野。测量机器人通过CCD影像传感器和其它传感器对测量的“目标”进行识别，迅速做出分析、判断与推理，实现自我控制，并自动完成照准、读数等操作。自动化变形监测系统是采用测量机器人对各种工程进行自动化安全监测和数据处理的通用软件系统，可对各监测点进行实时监控、自动测量和变形过程显示等功能。国内外自动化变形监测系统的研究和开发也取得一定成果。例如,国内武汉大学张正禄开发研制的测量机器人变形监测系统等，国外德国Leica公司推出的Geomos(Geodetic Monitoring System)自动监测系统,已经相对比较完善。 2 系统整体设计 (1)工程管理：工程中保存着该变形监测项目在监测过程中的相关数据。 (2)系统初始化:实现各项通讯参数设置以及测量机器人的初始化设置等。 (3)学习测量:对所需观测的目标点进行首次人工测量，获取目标点概略空间位置信息,以便日后计算机控制测量机器人自动搜寻定位目标点,完成自动测量。
自动化生产工艺_
广东机电职业技术学院毕业综合实践报告 目录 摘要 (1) 一、前言 (2) 二、自动化生产线的组成及特点 (2) （一）操作部分的组成 (3) （二）供料部分的组成 (4) （三）加工部分的组成 (5) （四）运输部分 (7) （五）分拣部分 (8) （六）自动化生产线的特点 (8) 三、成品展示 (10) 四、实习总结 ......................................................................... 错误！未定义书签。参考文献............................................................................ 错误！未定义书签。
摘要 本文通过一个自动化生产流水线的生产过程，论述了现代自动化生产的特点和趋势。首先由供料机提供原料，机械手将其送至模具连续加工，然后送至工人手中进行分拣、安装。整个过程要充分考虑生产过程中所出现的情况，对各种生产要求进行处理，系统分成五个部分：操作部分：供料部分、加工部分、运输部分、分拣部分。本文根据自己的实习岗位经验详细论述了210空调外机顶盖的自动化生产工艺路线。 关键词：自动化模具空调顶盖
一、前言 随着大学生活的结束，我来到了佛山市盈特金属制品有限公司参加毕业实习，盈特集团有限公司成立于2006年8月，是一家中外合资的大型集团化运作专业电器制造企业。公司总部位于“中国家电制造之都”的广东省顺德区北滘镇。是专业从事五金模具设计与制造、金属钣金加工、空调热交换器生产的联盟集团。是美的集团的战略合作伙伴及最大钣金加工供应商，同时也是海信科龙、志高、TCL、奥克斯等公司集团的战略合作伙伴之一，集团主营钣金、模具及空调热交换器产品遍及亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、澳洲等区域 实习期间我主要从事对自动化生产线的操作、常见问题的维修及保养，利用操作台对210空调顶盖从毛胚到成品进行实时操作。 二、自动化生产线的组成及特点 自动化生产线分成五个部分：操作部分：供料部分、加工部分、运输部分、分拣部分。如图2-1所示 自动化生产线外观图2-1
桥梁安全自动化监测解决方案
1桥梁监测的重要性 桥梁安全监测系统集自动化数据采集、智能数学模型分析和互联网技术与一体的物联网智能化系统。该系统基于监测仪器、设备和数据传输等技术，对桥梁结构的工作状态、使用性能及整体行为进行实时监测，并对桥梁的安全状况和潜在危险性做出安全评估，根据系统采集的关键数据为桥梁在特殊气候、交通状况或桥梁运行中的严重异常状况触发预警信号，并根据监测结果制定维修决策，以保证桥梁在建造和服役期间全寿命的安全性。 在桥梁安全监测自动化解决方案中，监测内容主要是针对桥梁的应力、应变、温度、沉降、位移、荷载、倾斜等物理量的监测。 2桥梁安全监测系统 桥梁安全监测系统主要有以下几部分组成： 1、数据感知部分：各监测指标各类型智能传感器； 2、数据采集部分：自动化采集系统； 3、数据传输部分：有线/无线； 4、控制分析部分：监控中心软件，数据显示平台 系统功能： 1、实现对桥梁重要数据的实时采集、传输、计算、分析； 2、直观显示各项监测数据，监测数据的历史变化过程及当前状态； 3、一旦出现紧急情况，系统能及时发出预警信息； 4、可实现安全监测信息的多级共享； 5、可实现安全预警信息的发布。 桥梁监测类型与内容及设备，环境量监测：温湿度、风速风向应使用温湿度计与风速风向仪；变形监测：挠度、沉降、倾斜、相对位移应使用液压沉降仪、倾斜仪、测缝计等；应
力应变监测：表面应变应使用应变计；振动监测：桥梁固有频率应使用加速度计；受力监测：索力、拉力等应使用锚索测力计。 3桥梁安全监测仪器设备 ELT-15X型斜坡倾斜仪（智能）VWS型振弦式应变计（智能） VWD-J型振弦式测缝计（智能）GN-1B型固定式测斜仪（智能） MCU-32自动测量单元GDA1602(4)单点采集模块
隧道施工质量检测方案
隧道施工质量检测方案 单位名称XX 20 年月
目录 1、检测内容 (1) 2、检测依据 (1) 3、检测项目及频率 (1) 4、检测方法及仪器 (2) 5、检测程序 (3) 6、检测管理制度 (5) 附件：检测资质简介 (5) 1 单位名称
1、检测内容 （1）初支检测：钢架间距、数量；初支背后空洞。 （2）二次衬砌检测：二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。2、检测依据 （1）《公路工程竣（交）工验收办法》交通部2010年第六十五号令； （2）中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）； （3）《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009； （4）《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98； （5）及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章； （6）工程设计图纸文件等。 3、检测项目及频率 根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定，拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。 隧道工程施工质量检测项目和频率表1 1 单位名称
3 检测方法及仪器 （1）喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测 采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。 地质雷达是通过天线将雷达波（脉冲电磁波）发射入被测物体，由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形，检测人员以此影象资料进行分析，得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况（是否密实、有无空洞等）。 仪器：瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达（主机编号为CUⅡ），选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为：采样频率：8000～12000MHz； 采样点数：480点； 叠加次数：4次； 窗口时间：60～90（ns）； 2 单位名称
自动化生产线
自动化生产线 自动化生产线是指按照工艺过程，把一条生产线上的机器联结起来，形成包括上料、下料、装卸和产品加工等全部工序都能自动控制、自动测量和自动连续的生产线。 自动化生产条件 (1)很高的产品需求量。要求有很高的生产量； (2)稳定的产品设计。自动化生产线很难应对设计的频繁变更； (3)较长的产品寿命。在大多数情况下产品寿命至少是几年； (4)多种加工工艺。产品制造过程中需要使用多种加工工艺。 特点 1)产品或零件在各工位的工艺操作和辅助工作以及工位间的输送等均能自动进行，具有较高的自动化程度。 2)生产节奏性更为严格，产品或零件在各加工位置的停留时间相等或成倍数。 3)产品对象通常是固定不变的，或在较小范围内变化，而且在改变品种时要花费许多时间进行人工凋整。 4)全线具有统一的控制系统，普遍采用机电一体化技术。 5)自动化生产线初始投资较多。 基本组成 自动化生产线由基本工艺设备及各种辅助装置、控制系统和工件的传输系统组成，根据产品或零件的具体情况、工艺要求、工艺过程、生产率要求和自动化程度等因素不同，自动线的结构及其复杂程度，往往有很大差别，但一般自动线都由几个基本部分组成，如图所示。
对于具体的自动化生产线，其组成并非完全相同，按照结构特点，可分为通用设备自动线、专用设备自动线、无储料装置自动线和有储料装置自动线等。 类型 自动化生产线的类型多种多样，可按其不同的特征进行分类。根据工作性质不同可以分为：切削加工自动线、装配自动线及综合性自动线(即具有不同性质的工序，如机械加工、装配检验、热处理、防锈包装等工艺范围)；根据工件输送方式可分为：料槽输送自动线、机械手输送自动线、传送带输送自动线以及带随行夹具的自动线等；根据生产批量的大小又可分为大批大量生产的专用自动线和多品种成批生产的可变自动线。按生产线所用加工装备和上作节拍特性对机械加工自动线作如下分类。 (一)按所用加工装备类型分类 1．通用机床自动线 这类自动线多数是在流水线的基础上，利用现有的通用机床进行自动化改装后连接而成，有时也根据需要配置少量专用机床。这类自动线建线周期短、成本低，多用于加工盘类、环类、轴、套等中小尺寸旋转类工件。 2．专用机床自动线 这类自动线以专用自动机床为主要加工装备，因而设计、制造周期长、投资较大、专用性强、产品改变后使用的灵活性小，但生产效率高、产品质量稳定，适用于大批量生产类型。此类生产线建线前必须进行充分的市场预测和分析，不能盲目建线。 3．组合机床自动线 组合机床不仅具有专用机床的结构简单，生产率和自动化程度高的特点，而且由于大部分部件是通用部件，还具有设计制造周期短、成本低等优点。以这种通用化程度高的组合机床为主要