《汽车发动机原理》课程教学大纲

汽车发动机理论》课程教学大纲

课程名称：发动机原理

适用专业：交通运输专业

总学时（学分）：48 理论学时：48 实践学时：0

适用对象：交通工程专业

一、说明

（一）课程的性质、任务

《汽车发动机理论》是交通工程专业的专业基础课程，主要内容为汽车发动机性能评价指标、提高性能指标的途径、发动机的基本工作过程（换气过程及混合气形成和燃烧过程）发动机特性等，并介绍排气污染和噪声振动等知识。通过本课程的学习，使学生掌握内燃机理论的基本知识，为提高汽车的应用效率奠定基础，为学生从事相关专业工作打下理论基础。

（二）课程的教学要求

1、掌握内燃机的能量转换以及循环充量的原理和规律，即动力机械的动力输出与能量利用问

题；

2、掌握内燃机的燃烧与排放问题，包括内燃机的燃烧过程、规律与有害排放物及噪声

控制。

3、掌握内燃机应用于汽车动力时具有重要影响的运行特性与性能调控问题。

（三）课程考核办法

课程的考核方式是将理论考试的70%成绩和实验考试的30%成绩记为总成绩。

、讲授内容

第一篇热力工程基础（6）

第二篇动力输出与能量利用

第五章发动机实际循环与评价指标（

6 学时）第一节四冲程发动机的实际循环

一、发动机的实际循环

二、发动机实际循环与理论循环的比较

第二节发动机的指示指标

一、发动机的示功图

二、发动机的指示性能指标

第三节发动机的有效指标

一、动力性指标

二、经济性指标

三、强化指标

第四节机械损失与机械效率

一、机械效率

二、机械损失的测定

三、影响机械效率的主要因素

四、发动机的热平衡

第六章换气过程与循环充量（6 学时）

第一节四冲程发动机的换气过程

一、换气过程

二、换气损失

第二节四冲程发动机的充量系数

一、充量系数