长沙关于成立汽车冲压件生产加工公司可行性报告

长沙关于成立汽车冲压件生产加工公司

可行性报告

规划设计/投资分析/实施方案

报告摘要说明

随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展，使得金属冲压等

零部件的需求与日俱增。不少跨国企业在中国开设了生产线，也将汽车生

产配套工厂搬运至中国，对华配件的采购量也逐年快速增长，德国及美国

的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链，带动了国内相关

职业的快速发展。而且随着本土汽车企业的生产技术优化，国内汽车冲压

件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。

xxx有限责任公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx

科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出

资1010.0万元，占公司股份61%；B公司出资640.0万元，占公司股

份39%。

xxx有限责任公司以汽车冲压件产业为核心，依托A公司的渠道资

源和B公司的行业经验，xxx有限责任公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx有限责任公司计划总投资17222.06万元，其中：固定资产投

资14069.28万元，占总投资的81.69%；流动资金3152.78万元，占总投资的18.31%。

根据规划，xxx有限责任公司正常经营年份可实现营业收入28536.00万元，总成本费用21555.60万元，税金及附加329.62万元，

利润总额6980.40万元，利税总额8272.83万元，税后净利润5235.30万元，纳税总额3037.53万元，投资利润率40.53%，投资利税率

48.04%，投资回报率30.40%，全部投资回收期4.79年，提供就业职位559个。

冲压模具根据工艺性质，可以分为：冲裁模、弯曲模具、拉伸模具；根据工序组合程度可以分为：单工位模、复合模、级进模和传递模；根据冲压时的温度情况可以分为：冷冲压模具、热冲压模具等。在冲压模具下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车更新换代的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点，属于技术密集型产品。

第一章总论

一、拟筹建公司基本信息

（一）公司名称

xxx有限责任公司（待定，以工商登记信息为准）

（二）注册资金

公司注册资金：1650.0万元人民币。

（三）股权结构

xxx有限责任公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx 科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1010.0万元，占公司股份61%；B公司出资640.0万元，占公司股份39%。

（四）法人代表

覃xx

（五）注册地址

某工业示范区（以工商登记信息为准）

长沙，别称星城，湖南省省会，国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市；全国两型社会综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地，长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市。也是综合交通枢

纽、国家物流枢纽，京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁在此交汇，。长沙地

处中国华中地区、湘江下游、长浏盆地西缘、湖南东部偏北，东邻江西省

宜春、萍乡两市，南接株洲、湘潭两市，西连娄底、益阳两市，北抵岳阳、益阳两市。截至2018年，全市下辖6个区、1个县、代管2个县级市，总

面积11819平方千米，建成区面积567.32平方千米。截至2019年，实现

地区生产总值11574.22亿元，常住总人口839.45万人，城镇化率为

79.56%。长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年城名、城址不变，有

屈贾之乡、楚汉名城、潇湘洙泗之称。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹。凝练出经世致用、兼收并蓄的湖湘文化。长沙既是清末维新运动和旧民主主义革命策源地之一，又是新民主主

义的发祥地之一。走出了黄兴、蔡锷、刘少奇等名人。长沙是中国（大陆）国际形象最佳城市、东亚文化之都、世界媒体艺术之都。打造了电视湘军、出版湘军、动漫湘军等文化品牌。长沙有高等学校51所，独立科研机构97家，两院院士73名，国家工程技术研究中心14家，国家重点工程实验室

15个；有杂交水稻育种、天河超级计算机、国内首台3D烧结打印机等科研成果。

（六）主要经营范围

以汽车冲压件行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介

xxx有限责任公司由A公司与B公司共同投资组建。展望未来，公

司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心

价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推

动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升

核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。成立

以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信

为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力

和风险控制能力。公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实

现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx有限责任公司将

快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带

动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明

根据规划，依托某工业示范区良好的产业基础和创新氛围，充分

发挥区位优势，全力打造以汽车冲压件为核心的产业示范项目。

2015年，中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业（车间）、200多万从业人员；生产4000万吨冲压件能力。

冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造，生产出具有永久

性的塑性变形零件，使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。

在汽车制造中，冲压制造件是汽车组成的主要零部件，而汽车冲压件品类

繁多，主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、

封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部件行业受到上下游景气度的影响较大。当下游汽

车销量下滑，上游原材料价格上涨时，中游企业利润被挤压；反之当下游

整车景气上行，上游原材料价格企稳时，零部件行业将具备较大业绩弹性。2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势，2017年由于下游

汽车销量下滑而有所回落，目前重新进入新一轮上升周期。

第二章公司组建背景分析

一、汽车冲压件项目背景分析

随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展，使得金属冲

压等零部件的需求与日俱增。不少跨国企业在中国开设了生产线，也

将汽车生产配套工厂搬运至中国，对华配件的采购量也逐年快速增长，德国及美国的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链，

带动了国内相关职业的快速发展。而且随着本土汽车企业的生产技术

优化，国内汽车冲压件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。

中国汽车冲压市场呈现强劲的增长势头，没有国产冲压模具的低

成本，就不会有国产品牌车的飞速发展，但低成本并不意味着低水平。国产车要快速发展和提高品质，一定离不开国产冲压件水平的提升。

汽车厂家为了满足消费者的需求，不断的推出新的车型，这就要求汽

车冲压件也相应的不断更新换代，这必然会对汽车冲压件提出更高的

技术要求，这也是汽车冲压模具市场的必然趋势。如何提升自动化水

平和冲压件精密度，使用寿命和质量，是国内汽车冲压件厂家当下要

达到的重要目标。

数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有

效途径。即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。CAE辅助

分析和仿真冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形

问题。而模具加工自动化是汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。

汽车覆盖件模具中发展重点是技术要求高的中高档轿车大中型覆

盖件模具，特别是外覆盖件模具。不等厚板和高强度板的冲压模具及

大型多工位级进模、连续模将会有飞速的发展。据深圳市诚瑞丰科技

了解，多功能、多工位级进模中发展重点是高精度、高效率和大型、

高寿命的级进模。精冲模中发展重点是厚板精冲模、大型精冲模，并

不断提高模具精度。

二、汽车冲压件项目建设必要性分析

冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造，生产出具有

永久性的塑性变形零件，使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽

车零件。在汽车制造中，冲压制造件是汽车组成的主要零部件，而汽

车冲压件品类繁多，主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、

弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部件行业受到上下游

景气度的影响较大。当下游汽车销量下滑，上游原材料价格上涨时，

中游企业利润被挤压；反之当下游整车景气上行，上游原材料价格企稳时，零部件行业将具备较大业绩弹性。2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势，2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落，目前重新进入新一轮上升周期。

汽车冲压件种类繁多，市场空间较大，目前市场还存在较多从事单品冲压、焊接等简单工序的零部件厂商，据统计，目前国内汽车冲压及焊接件生产企业数量众多，已经超过1.5万家。目前国外汽车巨头在国内的合资企业是汽车冲压件市场竞争的第一梯队，其下游需求稳定，生产技术先进；而以华达科技、联名股份、常青股份等为代表的国内大型民营冲压件生产企业目前在部分产品取得了一定优势，处在冲压件市场第二梯队，而数量众多的中小型冲压件厂研发实力弱，效益低下，特别是模具开发能力不足。

乘用车的冲压件种类粗略统计共有1500余种，这对于冲压件企业的长期研发能力和稳定供货能力提出了较高的要求，因此，具备先进模具开发技术以及焊接技术的冲压件企业竞争力优势明显。特别是汽车冲压件本身运输成本偏高导致企业生产的覆盖范围有限，因此未来将会形成区域性产业集中格局，从目前成规模生产的大型汽车冲压件企业的分布来看，长三角、珠三角、环渤海地区是主要的汽车冲压件

生产分布区域。合理且完善的产能布局，可以有效降低企业成本以及

提高供货效率，增强竞争力优势。

随着我国汽车保有量的不断提升，由此带来的能源安全和环境问

题将更加突出，由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已成为汽

车产业发展的势不可挡的趋势。《中国制造2025》把轻量化当成汽车

产业发展的重要方向，轻量化已是汽车发展的必然需求。根据我国汽

车轻量化规划。到2030年整车重量将相比于2015年下降35%，其中高强度钢、铝合金、镁合金等材料将成为未来车身零部件的主要成分。

而实现汽车轻量化需通过内高压成形（液压成形）制造技术、超高强

度钢热冲压成形技术、辊压成形技术、高压铸造成型技术等先进冲压

技术，以达到较好的刚度和结构强度，这将给相关冲压件制造商新的

市场机遇。由于电动车续航里程短，电池成本高，成为电动车发展的

制约要素，因此在汽车轻量化发展过程当中，新能源汽车首当其冲。

我国乘用车市场经过2018-2019年连续下滑之后，进入2020年回

暖迹象明显。虽然受到了新冠肺炎疫情的影响导致1季度汽车销量不佳，但是我国汽车市场回升迅速，2020年4月份超过2019年同期销量，2020年2季度实现同比正增长。而中美贸易摩擦、国五国六切换等行

业负面影响已经消退，随着各地扶持汽车消费政策和降税降费效应逐

步显现，将成为车市回暖的积极因素，随着疫情影响逐步消除，行业

反弹向上可期。

而在新兴的新能源汽车市场，相比于燃油车而言新能源汽车的轻

量化需求更加迫切，其关键器件变速箱、电力系统的冲压件产品附加

值更高。当前市场仅有少数具有竞争力的零部件企业从事新能源汽车

零部件业务，而随着新能源汽车补贴退坡效应边际弱化，真实需求逐

渐培育，新能源业务有望成为行业发展的新增长点。2020年7月，我

国新能源销量增长速度由负转正，并保持稳步增长态势。预计随着技

术进步和基础设施的完善，未来新能源汽车销量的上涨将极大推动新

能源汽车制造工业对于相关汽车冲压件的市场需求。

三、鼓励中小企业发展

国家发改委出台《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业

的实施意见》，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新

兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间

资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同

等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域

形成一批具有国际竞争力的优势企业。2016年7月，工业和信息化部

与发展改革委等11部门联合发布了《关于引导企业创新管理提质增效

的指导意见》，并采取了一系列卓有成效的具体措施。认真贯彻落实

十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度”，

会同发展改革委等有关部门，推动有条件的地区开展非公有制企业建

立现代企业制度试点工作，引导企业树立现代企业经营管理理念，增

强企业内在活力和创造力。开展管理咨询服务，建立中小企业管理咨

询服务专家信息库，并在中国中小企业信息网和中国企业家联合会网

站公布，供广大民营企业、中小企业选用，为各地开展管理咨询服务

提供支撑；鼓励和支持管理咨询机构和志愿者开展管理诊断、管理咨

询服务，帮助企业提升管理水平。实施企业经营管理人才素质提升工

程和中小企业银河培训工程，全年完成对50万中小企业经营管理者和1000名中小企业领军人才的培训，推动企业提升管理水平。

四、宏观经济形势分析

坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推进高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，按照中央经济工作会议部署和“六稳”要求，立足制造强国、网络强国建设全局，在“巩固、增强、提升、畅通”上下功夫，坚定深化市场化改革、扩大高水平开放，着

力激发微观主体活力，强化创新驱动、改革推动、融合带动，统筹推

进稳增长、强基础、补短板、调结构，保持工业通信业平稳健康发展，不断增强创新力和竞争力，为全面建成小康社会提供有力支撑，以优

异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

第三章市场营销

一、汽车冲压件行业分析

冲压模具根据工艺性质，可以分为：冲裁模、弯曲模具、拉伸模具；根据工序组合程度可以分为：单工位模、复合模、级进模和传递模；根据冲压时的温度情况可以分为：冷冲压模具、热冲压模具等。

在冲压模具下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、

德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业

产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具，约占整

车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车更新换代的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、

技术标准高等特点，属于技术密集型产品。

根据国家统计局数据，近年来我国模具行业市场规模不断扩大，

主营收入增长迅速，已经从2009年底的1,057.03亿元增长到2014年

底的2,474.19亿元，复合增长率达22.14%。目前我国与汽车相关的模具需求约占模具总需求的1/3，据此估算，2014年，我国汽车模具市

场规模已经达到824.73亿元。按照汽车冲压模具产值占汽车模具产值40%的比例计算，2014年我国汽车冲压模具市场规模为329.89亿元。

汽车零部件产业是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。整车的零部件数量大约为3万个，按功能通常可分为汽车发动机系统零部件、汽车车身系统零部件、底盘系统零部件、电气电子设备和通用件等几个大类。按照材质分类，可分为金属零部件和非金属零部件，其中金属零部件占比约为60%-70%，非金属零部件占比约30%-40%。

汽车冲压件，主要是指通过压力机和冲压模具对金属材料施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件，广泛应用于汽车覆盖件、白车身系统、座椅系统、仪表系统及排气系统等部件，汽车车身的金属件几乎全部为冲压件。

2009年我国汽车零部件及配件制造行业的主营业务收入为

10,517.61亿元，利润总额为744.57亿元；2014年我国汽车零部件及配件制造行业的主营业务收入达29,073.94亿元，利润总额达到

2,149.72亿元，2009年-2014年，我国汽车零部件及配件制造行业主

营业务收入年均复合增长率达22.55%，利润总额年均复合增长率达23.62%。

“十三五”期间，我国汽车市场预计仍将处于稳定发展阶段，中国汽车产销量有望持续保持世界第一，而汽车零部件制造业是汽车产业发展的基础。汽车产销量稳步增长将推动我国汽车零部件产业的持续发展。我国汽车零部件行业的持续增长将为我国汽车冲压件行业的发展提供广阔空间。

二、汽车冲压件市场分析预测

2015年，中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业（车间）、200多万从业人员；生产4000万吨冲压件能力。

目前，我国汽车冲压件生产企业主要分布在珠三角、长三角、黄渤海区域。2015年我国汽车冲压件行业产量约4280万吨。

汽车整合过程中制造工艺繁多，主要有四大类，分别是冲压、焊装、涂装和总装，其中冲压工艺是整车制造中的第一道也是非常重要的一道工艺，冲压零部件为汽车车身的重要组成部分。在汽车的装配制造过程中，车身、发动机、底盘是汽车的三大重要总成。

目前我国汽车冲压件市场挑战与机遇并存。虽然国内冲压模具商对汽车冲压件大有憧憬，但国内冲压件发展所出现的失衡现象亦值得

注视。虽然中国的汽车产量惊人，但这其中不少也出自国外知名汽车品牌的资金投入和大规模生产。与此同时，冲压件作为掌握行业命脉的重要环节，其发展的进度却出现地区性的失衡。比如，华南的广东地区这些传统意义上的汽车重镇，起步却比华东的上海、华北的长春要迟，特别是对于拥有最高附加值，主要用于制造汽车覆盖件的冲压模具，华南当下的市场发展近乎空白。

据资料显示，客车、轿车等大多数专用汽车车身质量约占整车自身质量的40%-60%，轿车车身大部分都是由冲压件燥接而成。根据数据统计，平均每辆车上都包含1500多个冲压件，除了大型覆盖件外，还包括车门、侧围、盖板、底架、地板等由于冲压设备昂贵，维修工作困难，国内大型的冲压企业并不多，多数为中小型规模的企业或整车厂配套的冲压车间，而这些中小型企业中冲压材料多为热轧和冷礼的钢板和钢带，而加工方法则为利用冲床模具产生的巨大压力使钢板发生塑性变形，从而得到理想的形状。专家指出，随着汽车工业的快速发展，冲压加工作为最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一，今后10~20年在我国汽车行业中将得到更好的发展。

第四章公司组建方案

一、公司的名称、性质

（一）名称

xxx有限责任公司。（名称待定，以工商登记信息为准）

（二）性质

xxx科技公司（A公司）是xxx有限责任公司的控股企业。xxx有限责任公司成立后，B公司将作为公司实际经营管理者全面负责公司的日常经营，A公司作为投资方，为公司的发展提供必要的资源和渠道支持。

二、公司的组建原则、方式和股东单位概况

（一）组建原则

1、权责明确。xxx有限责任公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。

2、优化资源配置。根据国家产业政策，以市场为导向，以经济效益为中心，按照专业化经营和规模经济的要求，调整结构，增强市场竞争能力，提高资源利用效率。

3、建立现代企业制度。公司依照《公司法》逐步建立起符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。

4、提高竞争能力。在国家宏观调控和行业监管下，公司不断创新

经营模式，精干主业，分离辅业，提高综合实力。

5、资源共享，合作共赢。通过A公司和B公司的资源整合，建立“目标一致、结果双赢”的合作模式，统筹规划、循序渐进、逐步深入，不断完善运营模式，实现资源互补、渠道共享、合作共赢。

（二）组建方式

xxx有限责任公司由A公司与B公司共同出资成立，注册资金1650.0万元人民币，其中：A公司出资1010.0万元，占公司股份61%；B公司出资640.0万元，占公司股份39%。

xxx有限责任公司为独立法人单位，不承担或涉及任何股东单位债

务或权益。

（三）股东单位概况

1、xxx科技公司（A公司）

公司主要客户在国内、国外均衡分布，没有集中度过高的风险，

并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖，公司采购的主要原材

料市场竞争充分，供应商数量众多，在采购方面具有非常大的自主权，项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系，不存在对单一供应商依赖的风险。公司实行董事会领导下的总经理负