飞行区围界管理规定

飞行区围界管理规定版本：01

编号：飞行区施工管理-G03

1.0 飞行区围界概述

1.1 飞行区围界作用或功能

首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其

主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。

飞行区围界实体长度是34.8KM （不含围界上建筑物），围界内设施及其外3米的范围内是飞行区管理范围。

1.2 围界分类及技术标准

1.2.1 围界的分类

首都机场飞行区围界依据各区域特点及使用时限不同，分为正式围界、

临时围界和其它围界（防窥板）

1.2.2 围界的技术标准

飞行区围界技术标准是依据《国际民用航空公约一附件十七》、《民用

航空运输机场安全保卫设施建设标准》、《民用机场飞行区技术标准》等规章而制定。

1.3 围界的细节描述

型网刺圈AXIS 2200 V

钢筋网围界（标准围界）

AXIS 2200

V 型网刺圈

2.0 围界巡视及维护

围界巡视的目的是保障飞行区围界设施完好，并对巡视中发现的围界

1.4 飞行区围界分布图

E1

1诘川

忤都机场空阴I 制界分类示意

林淮迅乐

破损及时进行修补。同时，围界巡视应针对不同围界特点，及时发现围界及围界周边可能存在的安全隐患，并采取有效的防范措施，确保首都机场飞行区的运行安全和空防安全。

2.1 围界巡视检查

围界巡视维护工作包括日常性检查和周期性检查。

2.1.1 日常性检查

日常性检查的目的是及时保证现有的围界与围界建设标准一致，已确保围界的完好性。

日常检查范围：围界立柱、网片及V型网、刺圈、围界底部及地梁以及围界立柱与网片之间的连接件等部位。

日常检查以工作人员每日通过徒步行走，以看的方式检查围界外观，还要对立柱及网片等关键部位用手触碰等方式进行检查。

注：人工检查Z2滑行东桥附近围界等距离滑行道中线较近的围界时，应注意避让航空器。

2.1.1.1 检查标准及措施

1）刺圈

2）围界立柱

3）网片及V型网

4）连接件

5）围界底部的检查

6）防窥板

7）防治围界内外3米内障碍物的措施

2.1.1.2 影响空防安全的情况