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起重设备事故专项应急预案

起重设备事故专项应急预案
起重设备事故专项应急预案

版本号:****

****科技有限公司

生产安全事故应急预案

第二部分

起重设备事故专项应急预案

2016年4月10日发布 2016年4月10日实施编制单位:****科技有限公司

目录

1.总则-------------------------------------------------------------------1

1.1编制目的------------------------------------------------------------1

1.2编制依据------------------------------------------------------------1

1.3工作原则------------------------------------------------------------1

2.应急救援组织机构与职责-------------------------------------------------1

3.危险辨识与灾害后果预测-------------------------------------------------1

3.1行车起重机的概况与安全状况------------------------------------------1

3.2行车起重机危险分析和辨识--------------------------------------------2

3.3发生事故的灾害后果预测----------------------------------------------4

4.风险控制措施-----------------------------------------------------------5

4.1重点设备日常监控措施------------------------------------------------5

4.2事故隐患的处理措施--------------------------------------------------7

4.3事态发展超出控制能力时的处理程序------------------------------------8

5.应急响应

5.1事故发生后的内部报告程序--------------------------------------------8

5.2行车发生危险状态时的紧急处置措施------------------------------------8

5.3事故确认、分析和救援程序-------------------------------------------11

5.4事故外部报告程序---------------------------------------------------12

5.5事故监控措施-------------------------------------------------------12

5.6人员疏散与安置原则、措施及启动条件---------------------------------13

5.7事故现场的警戒要求-------------------------------------------------13

5.8应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序-------------------------------13

5.9保护应急救援人员安全的准备和规定-----------------------------------13

5.应急物资与装备保障------------------------------------------------------14

6.培训和演练--------------------------------------------------------------14

7.1应急救援培训---------------------------------------------------------14 7.2演习-----------------------------------------------------------------14

7.预案发布、培训和更新----------------------------------------------------15

8.1应急预案的发布-------------------------------------------------------15 8.2预案的培训和更新-----------------------------------------------------15 8.3预案上报-------------------------------------------------------------15 8.4监督检查-------------------------------------------------------------15 附件----------------------------------------------------------------------15

1 总则

1.1 编制目的

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持以人为本,为有效地防止事故发生和在万一发生事故后能科学、合理、有序、有准备等进行事故处理,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失,结合本单位自身实际情况,特制订本预案。1.2 编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》等法律、法规、标准及有关规定,制定本预案。

1.3 工作原则

具体按照《生产安全事故综合应急救援预案》应急组织机构设置及职责内容执行。

2 应急救援组织机构及职责

具体按照《生产安全事故综合应急救援预案》应急组织机构设置及职责内容执行。

3 危险辨识与灾害后果预测

3.1 行车起重机的概况与安全状况

3.1.1 行车起重机安全状况。

3.1.1.1 安全保护装置状况包括:

(1)限制起重载荷量的装置,如超载限制器;

(2)限定行程位置的装置,如上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、轨道端部止挡等;

(3)安全定位装置,如夹轨钳和锚定装置等;

(4)其他安全装置,如联锁保护装置、缓冲器、安全钩、扫轨板等的型号、完好状况、更换维修记录、检查记录等。

3.1.1.2 主要受力构件状况:

包括主梁、端梁、支腿等的完好状况、更换维修记录、检查记录等。

3.1.1.3 主要零部件安全状况:

包括吊钩、卷筒、滑轮、联轴器、齿轮、制动器、减速器、轴承、车轮、小(大)

车运行机构、电机、控制器等的完好状况、更换维修记录、检查记录等。

3.1.1.4 损坏情况记录:

结构、机构及部件等的损坏和维修情况等。

3.2 行车起重机危险分析和辨识

3.2.1 机械部分故障及其原因分析。

3.2.1.1 行车起重机机械部分故障及其原因分析

1) 锻造吊钩损坏:尾部及尾部螺纹退刀槽出现裂纹;吊钩表面上有裂纹和破裂;钩嘴危险端面的磨损超过其高度的10%。

2) 滑轮:滑轮槽不均匀磨损(钢丝绳磨损快);滑轮心轴磨损(心轴损坏);滑轮不转动(钢丝绳磨损),轮缘或腹板上有裂纹(滑轮损坏)。

3) 卷筒损坏:出现裂纹;壁厚磨损超过原厚度的10%。

4) 轴或轴颈损坏:出现裂纹;轴的弯曲每米超过0.5mm。

5) 联轴器:在半联轴体内有裂纹(损坏联轴器);联接螺栓孔磨损(产生振动切断螺栓);联轴器齿磨损(缺乏润滑脂齿磨坏、重物坠落);键槽磨损(键脱出、重物坠落)。

6) 齿轮:齿轮齿损坏(在工作中跳动继而损坏);齿磨损(在启动或制动时跳动);轮辐、轮圆和轮壳有裂纹(齿轮损坏);键损坏和齿轮在轴上跳动(切断键)。

7) 制动器:对运行机构来说小车或大车断电后滑行距离较大,不能夹持住货物(拉杆系统中活动关节被卡住,润滑油滴入制动轮的制动面上,制动带过分磨损,电磁铁制动器上制动杠杆的锁紧螺母松开,液压推杆制动器上叶轮旋转不灵);上闸后打不开(制动闸带胶粘在有污垢的制动轮上,活动关节卡住,弹簧张力过大,电磁铁线圈烧毁,液压推杆制动器油液使用不当、叶轮轴上键损坏导致电动机空转、叶轮卡住、电动机回路断线或烧毁);制动带有焦味,磨损很快(不均匀离开使制动带发生摩擦、制动轮过热);制动器易于脱开调整位置(调整螺母没有拧紧或备螺母没拧紧)。

8) 减速器:装有轴承处的外壳发热(轴承故障);润滑油沿剖分面流出(齿轮磨损、齿轮和轴承内缺润滑油);振动或跳动(机件磨损、螺栓松动)。

9)滚动轴承:过热(缺乏润滑油脂,轴承内有污垢);工作时噪音大(装配不良、轴承游隙过小或转动件受阻,轴承零件磨损或破碎)。

10)车轮:走行不平稳及发生歪斜(车轮轮缘磨损超差,不均匀磨损使车轮直径差

别过大,轨道不平)。

11)小车运行机构:打滑(轨道上有油或在室外工作时有冰霜,轮压不均匀,同一截面内两根轨道标高差过大,启动过猛);小车产生“三条腿”现象(四个车轮不在同一平面,轨道不平)。

12)大车运行机构:啃轨(轨道缺陷:轨道安装水平弯曲、轨道安装内“八”字形、两根轨道相对标高超差过大、轨距变化,车轮缺陷:车轮水平偏斜、车轮垂直偏斜、两主动轮直径不相等、前后车轮不在同一直线上运行、车轮锥度方向安装错误,其他原因:分别驱动的大车机构中两台电动机不同步和两制动器制动力矩不等引起车轮运行不同步,两端联轴器的间隙差过大引起车轮不能同时驱动,更换一个主动车轮后造成两主动轮直径差过大引起两车轮运行的路程不一致等等)。

3.2.2 电器设备故障及其原因分析。

3.2.2.1 行车电器设备故障及其原因分析

1) 电动机:均匀过热(实际工作类型超过额定值而过载,在低电压下工作);工作时噪音不正常(定子相位错移,定子铁芯未压紧,滚动轴承磨损,横楔子膨胀);电刷冒花或滑环被烧焦(电刷研磨不好使电刷在刷握中太紧,电刷及滑环脏污或滑环不平使电刷压力不够)。

2) 控制器:控制器合上后,电动机不转动(一相断电,转子电路断线,线路无电压,控制器触头未接触,集电刷发生故障);控制器合上后电动机仅能单相转动(反相触头接触不良或转动机构有毛病,配电线路有故障,限位开关发生故障);工作时发生卡塞和冲击(定位机构发生故障,触头卡在弧形分支中);运行中控制器掰不动(定位机构有毛病或凸轮卡住,触头烧灼连结);触头烧损(触头压力不足或有污物)。

3.2.3 行车起重机伤害事故及原因分析。

行车起重机伤害事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、倾覆、触电、撞击等,占全部起重机伤害事故的87%,尤其以吊物坠落、挤压碰撞事故最为突出,约占64%。每一种事故都与其环境有关,有人为造成的,也有设备缺陷造成的,或人和设备双重因素造成的。

3.2.3.1 碰撞挤压事故

1) 吊物(具)在运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因:一是由于司机

操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物(具)产生较大惯性;二是由于指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。

2) 吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因:一是由于吊物(具)旋转方式不当,对重大吊物(具)旋转不稳没有采取必要的安全防护措施;二是由于吊运作业现场管理不善,致使吊物(具)突然倾倒碰砸人。

3) 在指挥或检修作业中被挤压碰撞,即作为指挥人员在运行机构之间,受到运行中的起重机的挤压碰撞。发生此种情况原因:一是由于指挥作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施,司机在贸然启动时挤压碰人。

4) 在巡检或维修作业中被挤压碰撞,即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在行车运行轨道上),受到运行中的起重机械的挤压碰撞。发生此种情况原因:大部份在桥式起重机检修作业中,一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施,司机突然启动起重机挤压碰撞人。

3.2.3.2 起重作业高处坠落事故

行车的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子(护圈)、栏杆、平台等的工作装置和安全防护设施的缺失或损坏;制动器和承重构件不符合安全要求;防坠落装置缺失或失灵;电器设备保险装置失灵等都是造成人员坠落的重要原因。

3.2.3.3 吊具或吊物坠落事故

吊物或吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种。这类事故主要是由于吊具、索具(如钢丝绳)有缺陷或选择不当,绑挂方法不当,司机操作不规范,起升、超载限制器失灵等原因造成。

3.2.3.4 起重机倾翻、倒塌事故

机体倾翻事故的原因主要有露天作业的起重机夹轨器失效;没有防风锚定装置或其不可靠;超载,支护不当,在基础不稳固状态下起吊重物,或负载转弯、超速运行等。

3.2.3.5 触电事故

发生触电事故主要是电气设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等原因造成。

3.3 发生事故的灾害后果预测

3.3.1 碰撞挤压事故

有关作业人员伤害。

3.3.2 起重作业高处坠落事故

人员坠落伤害。

3.3.3 吊具或吊物坠落事故

吊物或吊具坠落砸伤作业人员。

3.3.4 起重机倾翻、倒塌事故

司机受伤,同时危害附近作业人员和其他设备。

3.3.5 触电事故

司机或操作人员受伤,同时可能伤害周围其他人员。

4 风险控制措施

4.1 重点设备日常监控措施

4.1.1 行车安全管理制度和岗位安全责任制度。

4.1.2 设专门机构或者专(兼)职人员。

4.1.3 定期分析行车安全状况,完善事故应急预案。

4.1.4 使用登记、定期检验制度。

4.1.5 企业日常检查制度(对应起重机械主要故障及原因进行检查、维修);4.1.6 消除事故隐患制度。

在日常巡检中对主要安全保护装置、主要机械结构件、重要零部件的安全状况及环境情况进行监测,及时发现事故隐患并排除故障。

4.1.7 作业人员培训考核、持证上岗制度。

对作业人员进行安全操作、危险辨识与风险控制措施的教育,按规定要求持证上岗。详见下表

表行车起重机危害辨识和风险控制措施

4.2 事故隐患的处理措施

4.2.1 起重机事故隐患的处置措施

1) 吊钩损坏:停止使用或降低额定起重量,更换受损钩片。

2) 滑轮故障:加油润滑或更换滑轮槽。

3) 卷筒损坏:更换卷筒。

4) 轴或轴颈损坏:加热校正或更换轴。

5) 联轴器:重心加工联接螺栓孔更换螺栓;定期加油润滑,当联轴器损坏或磨损严重时应更换。

6) 齿轮:运行机构上的可修理,起升机构上的、齿轮齿损坏或磨损严重(在开动或制动时跳动)的应更换。

7) 制动器:用油润滑活动关节,用煤油清洗制动轮及制动带,调整或更换制动带、调整锁紧螺母,检查电气部分和推杆机构;消除活动关节卡住现象,调整弹簧,更换电磁铁线圈,液压推杆制动器(按不同温度更换油液、换新键修理键槽、调整推动器机构、检查电气部分);调整制动螺母。

8) 减速器:更换新油,检查啮合情况和轴承状况,拧紧螺栓或换涂料,更换损坏的机件、拧紧螺栓,在底座处加挡铁,拧紧螺母,换新键。

9) 滚动轴承:检查轴承中的润滑油量,用汽油清洗轴承并注入新的润滑油脂内;检查轴承装配情况并进行调整或更换轴承。

10)车轮:重新加工或更换车轮,修理轨道。

11)小车运行机构:去除轨道上的油污和冰霜,调整轮压,调整轨道,改善起重机启动方法;调整小车四个车轮在同一平面上,通过加垫或修复主梁的方法平整轨道。

12)大车运行机构:调整轨道安装水平、轨距、相对标高,调整车轮水平偏斜垂直偏斜、两主动轮直径、前后车轮、车轮锥度方向,调整驱动电动机同步和制动器制动力矩、两端联轴器的间隙等等。

13)电动机:降低起重机工作繁忙程度或更换合适的电动机,在低电压下停止工作;纠正定子错相,调整定子,更换轴承,去除或更换多余的楔子;磨合电刷,调整电刷松紧程度,擦净磨光电刷及滑环。

14)控制器:找出断电相和转子电路断线处,接通线路,检查线路电压,检修控制

器,检修集电刷;调整触头或检修控制器,用短接法查找配电线路故障,检修限位开关;消除定位机构故障;停车修理控制器触头;调整触头压力,清洗触头污物。

4.3 事态发展超出控制能力时的处理程序。

如事态的发展超出控制能力,应按预案要求,立即上报当地政府及相关监管部门,请求支援或由政府启动更高级别预警。

5.应急响应

5.1 事故发生后的内部报告程序

行车发生事故后,现场操作或作业人员应在第一时间通知车间主管,车间主管接到报告后,立即进行现场确认并向应急援救指挥部报告情况(发生事故的行车的型号、参数、位置、事故程度、大致损失情况等),按图2 所示流程进行。

图1 事故内部报告流程

5.2 行车发生危险状态时的紧急处置措施

行车发生危险状态时,第一响应,按应急报告程序将危险信息传递出去,同时参照以下方法进行紧急处置。

5.2.1 事故(隐患)现象发现初期时的应急处置

可根据现场实际出现的事故(隐患)现象,参照各自设备维修使用说明书中的故障排除和紧急情况处置条款执行,以切断事故发展的链条,使突发危险从事故的临界状态回复到正常状态。

应根据事件类型立即采取相应的处理措施,如切断危险电源、转移或阻挡坠落的物料伤人、受威胁人员的撤离、现场隔离等。

5.2.2 人员高空坠落时的紧急处置

(1)现场警戒和隔离

根据现场人员状况和数量,警戒和隔离适当区域,同时应注意保证紧急救援的通道畅通,避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作。 事故发生 现场人员发现 车间主管 应急救援指挥部 发现 通知 确认 报告

(2)现场抢险救出伤员

在采取必要的防护措施下,现场指挥人员根据人员坠落情况,指挥抢险组人员,用相应的工具、设备和手段,尽快抢救出坠落的伤员。

(3)医疗救护组现场施救和送救伤员

(4)抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行,抢险时必须穿戴必要的防护用品(安全帽、防护服、防滑鞋等)。

(5)现场指挥人员可用扩音器(或话筒)实施统一指挥、统一行动。

5.2.3 突然停电等情况使司机或作业人员被困高空

(1)现场警戒和隔离。现场指挥人员根据现场情况由应急疏散组实施区域隔离,并保证救援通道畅通。

(2)抢险救灾组抢险人员迅速调集液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被困人员位置,帮助被困人员脱离危险区域。如有人员受伤,可视具体情况,用安全绳吊放或其他方法转移伤员。

(3)如有危险吊具或吊装物时,应视情况固定吊物位置。

(4)救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的专业维修人员进行,并必须穿戴必要的防护用品(安全带、安全帽、防滑鞋等),同时采取必要措施防止人员高空坠落。

(5)高空、地面抢险人员应统一指挥,协调行动,根据情况地面可设防止被困人员及施救人员高空坠落的保护措施(充气减震垫、防护网等)。

5.2.4 行车倾翻、倒塌

(1)现场警戒和隔离

根据现场情况,后勤保障组对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道畅通,避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。

(2)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散

紧急疏散组用有效的通信手段(广播、话筒等)立即通知现场危险区域以内的人员,快速及时疏散撤离到危险区域以外的安全区域。

(3)紧急抢险救出伤员。

由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物体搜救受伤人员。

(5)抢险救人时,现场应有技术人员进行指导,先切断危险电源并由指挥人员统一指挥,在抢救的同时,应有专人负责现场的危险状况(空中物品电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全。

(6)搜救伤员时,如使用大型机械设备,应尽量避免对伤员造成二次伤害。

5.2.5 行车碰撞挤压

起重机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时:

(1)立即停机或实施反向运行操作,应急救援现场安排专人监护空中物品或吊具,后勤保障组采取防护措施。

(2)抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品(安全帽、防滑鞋等),进入危险区域救出伤员,若伤员挤压在物件中无法脱身,应采取其他必要的手段(叉车、气割机、千斤顶等)实施救援。

(3)医疗救护组负责救护和运送伤员。

5.2.6 行车漏电、触电

(1)切断电源。抢险救灾组迅速将起重机的总电源断开。

(2)抢险救灾组抢险人员用绝缘物(棒)或木制杆件分开导电体与伤员的接触。

(3)医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。

(4)总电源切断前禁止盲目施救。

(5)被困司机在起重机漏电的情况下,如未断开总电源,禁止自行移动,以避免跨步电压对人身的伤害。

5.2.7 行车吊具或吊物伤人

(1)现场警戒和隔离。根据现场情况,后勤保障组对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道畅通,避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。

(2)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。紧急疏散组用有效的通信手段(话筒等)立即通知现场危险区域内的人员,快速及时疏散和撤离到危险区域外的安全地方。

(3)紧急抢险救出伤员。

(4)由应急抢险组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物件搜救受伤人员。

(6)抢险救人时,现场应有技术人员进行指导,先切断危险电源如果已发生火灾事故,应同时组织消防组进行消防工作。在抢救的同时,应有专人负责现场的危险状况(空中物品、电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全。

(7)搜救伤员时,一般不宜使用大型机械设备,以免对伤员造成二次伤害。

5.3 事故确认、分析和救援程序

事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求;分析程序的内容包括根据工艺规程、操作规程的技术要求,采取紧急处理措施、初步分析事故趋势,确定应急迅速启动的程序。

车间值班主管接到事故报警后,先初步评价和确认事故的地点、危害程度、影响范围、事故类型,并立即报告应急救援部指挥人员,指挥人员根据报告的信息结合行车使用情况、安全运行状况、自然环境等情况进行初步研究和评估确认,做出应急反应。

第一,确认现场应急救援程序是否立即实施;

第二,根据行车事故的实际情况和现场的人力、物力资源情况采取应急救援措施; 第三,根据事故的范围、损失情况及发展状况决定上报应急救援总指挥,应急救援总指挥,根据应急指挥部的报告情况决定行车事故应急救援预案,同时决定上报上级部门,是否要求外部救援力量的支援,流程如图2所示。

应急救援预案 值班车间主管 应急救援指挥部 应急救援总指挥 决定报上级部门

事故发生 应急救援措施

请求外 部救援 支援 启动行车应急救援预案

图2 事故确定、分析和救援流程

5.4 事故外部报告程序

事故确认后,在公司自身启动应急救援预案的同时,应按国家有关规定,及时、如实地向特种设备安全监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的部门和相应应急指挥中心的有关部门报告。事故外部报告程序如图4 所示。

应急救援总指挥

安全生产监督管理部门特种设备安全监管部门

外部救援

图3 事故外部报告程序

应急救援总指挥接到报警后,在作好专项应急救援预案启动的同时应按《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等有关规定,把事故发生的时间、地点、现状、伤亡数量、损失情况及危险扩大趋势,是否需要外部救援等情况及时上报地市特种设备安全监督管理部门、安全生产监督管理局和当地特种设备应急救援中心,必要时启动地市综合应急救援预案,共同抢险和应急救援,把损失降到最低。

5.5事故监控措施

包括监控和分析事故所造成的危害程度,事故是否得到有效控制,是否有扩大危险趋势。事故监控由现场指挥部具体实施。

(1)安排专人随时监控行车事故现场(整机及构件的稳定情况、金属结构的变形

及危险部位的变化、坠落吊物的稳定性、伤员抢救的进度等)情况,并根据现场情况变化,判断事故是否得到有效控制,有无进一步扩大的危险。

(2)收集行车原始资料,根据现场状况分析和认定事故造成的危害程度,并对人员伤亡及物品损失情况进行汇总上报。

5.6 人员疏散与安置原则、措施及启动条件

5.6.1 启动条件

对行车事故现场危险程度进行快速预测,对可能扩大的危险和发生整机倒塌或吊物坠落引发受害区域危险源连锁反应,危及区域内的人员安全和财产损失时,应急指挥部应报请应急救援总指挥,确定是否实施人员疏散和安置。

5.6.2 疏散与安置原则

(1)做好宣传和解释工作,在保证安全的前提下迅速疏散,就近安置。

(2)提供必要的物资条件,保障疏散人员的基本生活。

(3)统一指挥,迅速行动。

5.6.3 措施

(1)明确疏散路线和安置人员名单、数量、地点。

(2)应急指挥部组织和帮助疏散和安置。

(3)检查落实安置人员安全等状况。

(4)根据救援工作的进度决定安置人员的回位。

5.7 事故现场的警戒要求

包括救援现场的警戒区域,设置事故现场警戒和交通管制程序,救援队伍、物资供应、人员疏散以及警戒开始和撤消步骤。

(1)事故现场警戒区域说明(警示标志和告示)。

(2)交通管制要求、路线、时间。

(3)警戒期间有关问题的处理(救援队伍通行、救援物资运输、有关人员疏散等)。

5.8 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序

(1)现场医疗组的工作规定和分工。

(2)伤员的现场紧急医护处置措施。

(3)伤员送出或医疗部门救护车接诊的交接办法(包括伤员医疗救护情况的交

接)。

5.9 保护应急救援人员安全的准备和规定

5.9.1 应急救援人员在本身安全确保的前提下,经救援总指挥批准后,进入现场施救。

5.9.2 根据事故性质,确保选配和使用适当的个人防护设备。

根据桥式起重机可能发生的事故类型,应急救援人员一般应配备安全带、安全帽、绝缘鞋、防砸鞋、安全绳、防护镜、防毒面具等个人防护设施。

5.9.3 应急救援人员在各种情况下的自救和互救措施。

(1)高空坠落:避免盲目移动造成二次伤害,按压住受伤害部位的主要动脉血管,防止大出血发生。

(2)被困高空:迅速用安全带固定在安全位置,寻找安全撤离途径离开被困地。

(3)触电:切断总电源,迅速用绝缘物移开漏(导)电物体。

(4)挤压碰撞、吊具(物)坠落砸伤:用支撑物挡住挤压物防止继续压紧,对人体重要部位进行防压保护。

(5)火灾:迅速用湿毛巾捂住口鼻,弯腰低行,向上风口方向撤离危害环境。

(6)其他互救措施:如人工呼吸等。

6.应急物资与装备保障

按照《安全生产事故综合应急救援预案》保障措施内容执行。

7. 培训和演练

7.1 应急救援培训

(1)制定应急培训计划。

(2)对重点岗位,重点岗位操作人员进行应急处置的培训。

(3)全员培训,提高应急意识、自我保护和参与救援的措施与能力。

7.2 演习(演练)

(1)每年至少进行一次事故应急救援演习工作,提高救援人员的熟练程度,验证应急救援预案的有效性,从而保证发生事故时能得到妥善处理,减少不必要的损失。

(2)演习应结合本单位的具体情况,对可能出现的意外事件和事故进行有针对性的救援演习。

(3)每次演习可针对一种情况,也可结合多种情况综合演习。演习结束后起重机

安全管理人员负责及时做好记录工作,填写事故应急救援演习记录表,针对出现的问题和不足,认真总结,做好整改工作。

8 预案发布、培训和更新

8.1 应急预案的发布

应急救援预案编制后组织或邀请专家进行审定,并由单位主要负责人批准后发布、实施。

8.2 预案的培训和更新

(1)预案在发布后应组织预案所涉人员学习贯彻、演习演练。

(2)演习演练至少一年一次,根据演练的情况,对预案进行更新。

(3)根据人员变动、设备参数改变、演习演练验证结果、新经验新教训,以及法律法规、主管部门和地方政府要求的改变等实际情况,对预案进行更新和修订。

8.3 预案上报

重点监控特种设备使用单位的预案发布或更新后应报送特种设备安全监察部门和当地人民政府及有关部门备案。

8.4 监督检查

依据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》和其他法律、法规的规定,接受上级主管部门对本预案的制定、完善、演练进行监督检查。

附件

应急救援物资配备、事故应急救援指挥和专业处置组人员名册和通讯录和外部可利用资源执行安全生产事故综合应急预案的内容。

桥式起重机专项应急预案

起重机械应急预案 交城义望铁合金有限责任公司 2012.08

起重机械应急预案 1 范围 本办法规定了厂桥式起重机突发电气火灾事故、突发长时间停电事故、起重伤害事故、高处坠落事故、触电事故的应急响应和准备控制。 本办法适用于厂桥式起重机专项应急响应和准备控制的管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 3 应急处置领导小组 3.1 组长: 厂长 3.2 副组长: 副厂长 3.3 成员:安全科科长、办公室主任、4个生产车间主任、精炼车间主任、仓储部部长、机械维护车间主任、电气维护车间主任、粗炼车间主任、生产技术安全科4个车间的专职安全员、各车间行车大班长及各车间行车班成员。 3.4 抢险救灾组:由准备车间天车班组织当班人员组成; 3.5 警戒监护组:由生产技术安全科安全管理组织安全员、当班人员组成; 3.6 安全救护组:由生产技术安全科专兼职安全员(以上成员)组织当班人员组成; 3.7 通讯联络组:由生产技术安全科当班调度员组成。 4 职责 4.1 应急处置领导小组全权指挥现场应急的实施,组长负责监督分工部门应急预案的落实,指挥、协调各部门对出现的紧急情况或发生的潜在事故进行应急处理。 4.2 抢险救灾组负责抢险救灾行动。在生命安全得到保证的前提下,负责现场抢险救灾工作。 4.3 警戒监护组负责现场秩序的警戒、维持、人员的监护、疏散、引导工作。 4.4 安全救护组负责安全救护。在生命安全得到保证的前提下,负责现场受伤人员的救护工作。 4.5 通讯联络组负责通讯联络。处理内部报警,通知主要领导和小组成员,了解现场应急处置情况,传达应急处置指令,与相关部门单位进行汇报联络工作。 4.6 机动材料科负责在事故后对受损设备等的组织抢修及物资的紧急筹备。 4.7 生产技术安全科负责应急预案的组织实施。 5 突发电气火灾事故应急处置的组织程序和措施 5.1 当桥式起重机在正常作业中突发电气火灾事故,驾驶员应立即按下急停,应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。如电源电缆起火,应立即通知调度将滑线电源切断。 5.2 切断电源后,应用干粉灭火器进行灭火。如火势较大,应立即通知调度报警,启动厂灭火疏散应急预案。 5.3 如果火势较小,可以有效扑灭,要注意灭火过程中,由于电气火灾将产生有害气体,灭火人员应站在通风处进行灭火,防止中毒。 5.4 快速疏散下方人员,在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业。

起重机械事故应急预案范本

起重机械事故应急专项预案 编制单位:XXXX(盖章) 二0一二年六月一日

起重机械伤害事故应急预案 一总则 1目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保证员工生命安全,规范应急管理工作,做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2适用范围 本预案适用于起重机械使用单位起重伤害事故应急处理。 起重机械使用概况 在用起重机械明细表 二工作原则 事故应急处置坚持如下原则: a) 以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 b) 实行车间、厂、公司“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 c)先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。 d) 反应快捷、措施果断。起重机械使用单位收到事故报告后需及时启动应急预案,应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场,了解事故情况,制定有效的现场抢险救援方案,避免不规范、无组织的救援行动引发二次事故,同时指挥果断,尽量减少事故损失。

e)预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制,做到早发现、早报告、早控制、早解决,将事件控制在萌芽阶段,及时消除诱发事件的各种因素。三危险性分析 起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指生产中,采用相应的机械设备和设施来完成吊装,其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。我公司使用的机械设备是电动单梁桥式起重机。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故。常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。 四组织机构及职责 1 组织机构 交城县华昌泰机械制造有限公司成立应急指挥领导小组 组长:XX 副组长:XX 成员:XXX XXX XXX 2应急指挥领导小组职责: 1、负责设备事故现场救援的指挥、协调工作。 2、负责采取有效措施,防止事故蔓延。 3、负责组织对事故设备进行抢修,尽快恢复设备运行。 4、负责组织事故鉴定和事故原因分析工作。 5、负责设备事故的处理。 6、应急指挥领导小组办公室设在办公室,联系电话:******

起重设备安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 起重设备安全措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

起重设备安全措施 1、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规范和安全作业规程,严格遵守中国国电集团公司、国电集团华北分公司及甲方有关安全生产的工作标准、管理标准和技术标准。全面负责本标段施工维护的安全管理工作。 2、项目主要负责人为本标段施工维护安全第一负责人,负责建立、健全本单位安全生产责任制和安全生产规章制度;督促检查本单位的安全生产事故应急救援预案。采取一切必要措施和手段强化安全管理,提高安全生产水平,保证现场人员和生产设备的健康与安全。 3、应建立严密的安全监察网络和有效的安全保障体系,现场必须配备专职的安全生产监督人员,安全生产监督人员必须具备相应的安全生产知识和管理能力,同时满足甲方要求。 4、接受甲方安全管理、监督和指导,项目负责人和安全人员必须按时参加甲方安监部门召开的安全生产例会,总结安全情况,交流经验,接受教训。 5、乙方经常对施工维护人员进行安全教育和培训,保证施工维护人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全教育和培训的人员,不得进入现场。 6、特种作业人员必须经市级及以上技术监督部门或安全生产监督部门以及有关行业专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可持证上岗作业,严禁非特种人员进行特种作业。 7、乙方人员在现场施工作业时,应执行甲方的各项安全规章制度,并接受甲方的安全监督。 第 2 页共 5 页

起重机械安全应急预案

起重机械安全应急 预案

起重机械事故安全应急救援预案 编制人: 审批人:

目录 一、编制依据.................................. 错误!未定义书签。 二、工程概况.................................. 错误!未定义书签。 三、应急处理准备.............................. 错误!未定义书签。 四、事故紧急救援措施.......................... 错误!未定义书签。 五、保障措施.................................. 错误!未定义书签。 一、编制依据 1、国家、地区规范图集

《中华人民共和国安全生产法》 《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59- 《山东省建筑起重机械安全监督管理办法》、 《山东省建筑施工起重机械安装拆卸安全管理办法》 《建筑施工安全技术规范》(修订版) 《施工现场临电安全技术规范》 JGJ46- 《山东省安全生产条例》 《建筑机械使用安全技术规程》 《起重吊装作业安全操作规程》 2、国家、山东省、建工集团及上级主管部门关于施工管理的规范、制度、文件 3、本工程施工图纸:总平面图、结构图、建筑图 4、本工程施工组织设计及起重机械施工方案 二、工程概况 本工程地址位于青岛市黄岛区。工程共分东西两个地块,中间为市政暗渠;本项目位于东地块,总用地面积为41984平方米。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,使用年限50年,抗震设防烈度为7度;本项目为一类高层住宅建筑,其耐火等级地上地下均为一级。屋面防水等级为1级,地下室防水等级为一级。建筑地上26层,地下2层。

起重机械生产安全事故应急预案

建筑起重机械生产安全事故应急救援预案 一、应急预案的方针与原则 为更好地适应法律和经济活动的要求;给职工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、应急策划 (一)工程概况 徐州市2010-23号A地块君盛广场建安工程,该工程位于鼓楼区中山北路和奔腾大道交叉口东南角,建设内容包括建安工程等内容。该工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,总建筑面积约143721平方米,其中1#办公楼总建筑面积约57817㎡,共19层,2#公寓楼总建筑面积约15463.57㎡,共13层,3#酒店总建筑面积约27034.85㎡,共18层,商业中心4层局部5层,步行商业街3层,地下室2层,地下室一层建筑面积约20029㎡,地下室负二层建筑面积约20041㎡。 (二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 应急准备和响应工作程序图 (三) 重大事故(危险)发展过程及分析 1、塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反

起重机械安全管理措施

编号:SM-ZD-93280 起重机械安全管理措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重机械安全管理措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 起重吊运方面的法规是进行起重吊运管理和保证安全作业的依据。现行的国家标准,主要有《起重机械安全规程》(GB6067—85)、《起重机司机安全技术考核标准》、(GB6720-86)、《起重吊运指挥信号》、(GB5082-85)等。 (一)起重机械安全规程。 为加强起重机械的安全技术管理,减少与防止起重伤害事故,原劳动人事部于1985年6月组织制定了国家标准《起重机械安全规程》。这个规程对起重机械的设计、制造、检验、报废和安全使用与管理等方面的安全要求,做了最基本的规定。 《起重机械安全规程》中规定,起重机械应配备相应的安全保护装置,包括超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制、运行极限位置限制器、偏斜

起重机应急预案

起重机应急预案 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

起重机应急预案及规程 XXXXXXX有限公司 2010年11月20日

1 总则 编制目的 为了规范桥、门式起重机事故应急预案的编制工作,促进企业提升应对桥、门式起重机事故的能力,及时控制和消除事故的危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,维护人民生命安全和社会稳定,特制定本指南。 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本指南。 适用范围 本指南适用于指导企业编制桥、门式起重机事故专项应急救援预案,也适用于基层技术人员进行应急工作时借鉴和参考。主要包括:通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机、通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥等设备。 工作原则 以人为本,安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位,认真做好事故预防工作,切实加强员工和应急救援人员的安全防护,最大限度地减少事故造成的乘客伤亡和财产损失。 相互协作,积极应对。桥、门式起重机使用管理单位应认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,努力完善安全管理制度和应急预案体系,落实各级岗位职责;协同桥、门式起重机维修保养单位制定合理的应

起重机械事故专项应急预案.

起重机械事故专项应急预案 一、目的及范围 为了有效预防、及时控制和消除突发起重设备事故的危害,最大限度地减少起重设备事故造成的损失,根据《特种设备安全检查条例》的要求,结合我**分公司的实际情况,制定本预案。起重设备事故应急处理工作,**分公司各单位各部门应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则,切实履行各自职责,积极配合处理应急抢险救援工作,保证起重设备事故应急处理工作的正常进行。本预案适用于**分公司施工现场,本公司、外包自带、租赁起重设备事故应急救援工作的活动。 二、起重设备事故 1、电梯困人故障或由于剪切、坠落等原因造成的人身伤亡事故。 2、起重类起重设备造成的人身伤亡事故。 三、应急处理机构 设立起重设备事故应急处理和现场抢险救援工作组,实行分公司执行经理负责制,由项目经理任组长,分管起重设备安全的项目副经理任副组长。有关科室、专业公司及特种设备使用部门为现场抢险救援组成员,参与现场抢险救援工作。具体组成人员如下: 组长:分公司执行经理 副组长:副总工 组员:安保科 施工管理部 质检科 综合办公室 采供科 BOP专业公司 机械化专业公司 电气专业公司 热机专业公司 四、事故应急救援预案的制定 电梯、大型起重机的使用部门和应急抢险部门应根据本规定和本部门的实际情况,制定本部门

的起重设备事故应急救援预案。内容包括: 1、本单位的起重设备数量、安装位置和分布情况。 2、在日常运行使用过程中出现的或可能引发事故的故障类型、征兆、应对措施。 3、设立组织机构、管理网络及抢险救援队伍。 4、明确相应的操作人员、维修人员、班组长、机管员、安全员、技术员、专工、副经理、经理在处理特大事故时的职责。 5、分公司施工管理部、安保科对容易引发事故的起重设备列为重特大危险监控设备,实行重点监控。 6、使用部门和应急抢险部门应定期组织本部门的事故应急处理知识、技能的培训和应急学习。 7、使用部门和应急抢险救援部门应根据本部门起重设备的特点和应急救援方针的规定,配备必要的设备、工具、救援物品储备。 8、使用部门应定期对起重设备进行日常性维修保养和定期检查,设备出现故障或发生异常情况后,使用部门应对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。 五、事故报告与应急处理 1、事故发生后,应立刻向本部门、施工管理部、安保科和有关领导报告,报告事故人员伤亡和损失情况。 2、事故发生后,由分公司项目经理批准,立即启动本应急救援预案,各抢险救援工作小组应按照各自的职责和工作程序贯彻执行本预案。 3、严格保护现场,采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。 4、在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、储备、人员和占用场地的,任何部门和个人不得阻拦和拒绝,有关部门和个人应当支持,配合并提供一切方便,所产生的费用原则上由事故部门负责。 5、事故发生后,事故部门的设备操作人员、维修人员、部门主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。 六、总结与奖惩 1、应急救援工作结束后,施工管理部、安保科应当组织相关部门认真进行总结、分析、吸取事故的教训,及时进行整改,并按照有关规定对相关人员进行奖惩。 2、对在应急抢险救援、指挥、信息报送方面有突出贡献的部门和个人,施工管理部、安保科

起重机械事故应急预案

起重伤害事故应急预案

二0一0年五月

起重伤害事故应急预案 一总则 1目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保证员工生命安全,规范应急管理工作,做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2适用范围 本预案适用于起重机械使用单位起重伤害事故应急处理。 起重机械使用概况 在用起重机械明细表 二工作原则 事故应急处置坚持如下原则: a) 以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 b) 实行公司、车间、班组“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 c)先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。

d) 反应快捷、措施果断。铜陵丰泽公司各起重机械使用班组收到事故报告后需及时启动应急预案,应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场,了解事故情况,制定有效的现场抢险救援方案,避免不规范、无组织的救援行动引发二次事故,同时指挥果断,尽量减少事故损失。 e)预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制,做到早发现、早报告、早控制、早解决,将事件控制在萌芽阶段,及时消除诱发事件的各种因素。三危险性分析 起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指在吊运坯体、地板、小车生产中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装,其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。 四组织机构及职责 1 组织机构 丰泽公司成立应急指挥领导小组 组长: 副组长:

起重机操作的安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD945 起重机操作的安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

起重机操作的安全措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必须考虑的安全装置及措施。 1.限位开关 限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。 限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关 2.安全开关 安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上

建筑起重机械生产安全事故应急预案

建筑起重机械生产安全事故应急预案 一、应急预案的方针与原则 更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、应急策划 (一)工程概况 (二)应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 (三) 重大事故(危险)发展过程及分析 1、塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂); 2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。 3、脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。 4、施工电梯操作失误或失灵。

5、自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。 6、塔吊、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。 8、其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 (四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。 2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求: a 塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。 b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,

起重机械安全生产事故应急预案

起重机械安全生产事故应急预案 为更好地适应法律法规和经济活动要求,给予企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好的环境,保证各种应急资源处于良好的备用状态,指导应急行动按计划有序地进行,有效地避免和降低人员伤亡和财产损失。坚持“安全第一,预防为主”的方针,特制定本方案。一、起重机械作业的特点: 起重机械作业一种高危作业,尤其是安装拆卸作业,存在折危险因数较多,发生安全产生事故的可能性大,且容易发生重大安全生产事故,造成重大人员伤亡和财产交损失。 二、起重机械作业重大事故(危险)发展过程及分析 1.起重机械作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊、其它建筑物或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂)。 2.基础失稳,附墙连接失效。 3.吊索吊具不符合要求,作业中发生重物坠落和人员伤亡事故。4.作业中操作人员违背操作规程,操做失误或失灵。 5.自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。 6.塔吊、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电,机械本身发生故障。.其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重8.

伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 三、突发事件风险分析和预防 为确保正常作业,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1.可能发生的突发事件、紧急情况 根据起重作来特点,在辩识、分析评价施工过程中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是起重机倾覆、物体打击、人员高处坠落、重物坠落、触电、机械伤人等,均可能发生重大安全生产事故,造成人员伤亡和财产重大损失。 2.突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大的影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 起重机械安装、拆除及运行作业的安全技术要求: A.起重机械的基础,必须严格照图纸和说明书进行。安装前应对基础进行检查,符合要求后,方可进行安装。 B.安装及拆卸作业前,必须认真研究、编制作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。 C.安装起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。 .起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当机D.

起重机操作的安全措施

起重机操作的安全措施 为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必须考虑的安全装置及措施。 1.限位开关 限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。 限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关 2.安全开关 安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时,司机盲目送电,发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故,造成伤亡。 3.裸导线的防护 起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时,通向起重机的梯子和走

台与滑线间应设防护板,在端梁下也应设防护板,以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维修时,应在电源开关箱配置可以锁定的装置。 4.操纵器 所有起重机的操纵器,不论是控制台的还是悬挂式的或无线电的,都应该清楚地加以标记,以防意外起重。使用悬挂式电操纵器的桥式电动起重机(天车),应在操纵器上清楚地标明移动方向。操纵器应是“拉杆锚桩”式的。 5.制动器 制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此,制动器既是工作装置,又是安全装置。动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器. 制动器安装在电动机的转轴上,用来制动电动机的运转,使其运行或起升机构能够准确可靠地停在预定的位置上。 常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器

起重吊装专项应急预案

第八章大型钢构件及设备起重吊装工程 安全生产事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 (一)事故类型 在大型构件和设备起重吊装工程施工中,可能发生的事故类型主要有:起重机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、电网触电等伤害事故。 (二)危害程度分析 在起重吊装和钢结构安装工程施工中,发生起重机倾覆事故时,容易造成人员伤亡,相邻构筑物损坏;发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡;操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡;发生电网触电事故时,多数情况造成人员死亡。 二、应急处臵基本原则 1.坚持“以人为本,预防为主”的原则; 2.坚持“保护人员优先,保护环境优先”的原则; 3.坚持“统一领导,紧急处臵,快速反应,分级负责,协调一致、消除危险”的原则; 4.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 三、组织机构及职责 (一)应急组织体系

公司安全生产事故应急救援组织体系 (二)指挥机构及职责 1.应急指挥机构组成 总指挥:总经理 副总指挥:主管生产(安全)副总经理、总工程师 为使现场有序,行动有效,下设了五个小组。 通讯联络组组长:行政办公室负责人 成员单位:行政办公室、党委宣传部门、安全质量 管理部门 技术处理组组长:总工程师 成员单位:施工技术部门、物资设备部门 抢险抢救组组长:主管生产副总经理 成员单位:安全质量管理部门、保卫工作部门 医疗救护组组长:卫生所负责人 成员单位:卫生所、工会

后勤保障组组长:劳动人事部门负责人 成员单位:劳动人事部门、物资设备部门、财务部 门 2. 应急指挥机构成员及小组职责 ⑴总指挥职责:发布或解除启动公司应急救援预案,指挥应急救援。 ⑵副总指挥职责:协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作,协调各应急小组及成员的具体行动,并实施决策。 ⑶通讯联络组职责 ①确保与总指挥或副总指挥、集团公司应急指挥中心以及外部联系畅通、内外信息反馈迅速; ②保持通讯设施和设备处于良好状态; ③负责组织对事发现场的拍照、摄像工作;负责对新闻媒体的信息发布和报道;事故扩大应急后,负责向周边居民、社区的对外信息公告。 ⑷技术支持组职责 ①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施; ②指导抢险抢修组实施应急方案和措施; ③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷; ④绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料; ⑤负责应急过程的记录与整理及对外联络。 ⑸抢险抢救组职责 ①实施抢险抢救的应急方案和措施,并不断加以改进; ②寻找受害者并转移至安全地带; ③在事故有可能扩大进行抢险抢救或救援时,高度注意避免意

施工起重机械事故应急预案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.施工起重机械事故应急预 案正式版

施工起重机械事故应急预案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 针对施工现场施工活动频繁,人员活动区域广,机械设备使用量大等情况,项目部除在日常管理过程中严格按《环境安全手册》、《程序文件》要去开展施工活动和加强动态控制之外,为防患未然,使在发生起重机械事故的情况下,应急小组能够及时有效的处理险情,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,特制定以下应急措施: 1、施工现场发生起重机械事故后,发现人员应立即到项目部值班室或拨打项目部应急小组组长或副组长电话,详细报告

事故发生地点、目前状况及周围作业人员伤亡等情况. 2、项目部人员接到险情报告后,应急小组应立即赶赴现场组织人员疏散和采取有效措施进行财产抢救工作,避免造成更大损失。项目经理总体协调指挥,施工员组织人员疏散和人员清点工作,安全员、设备员对事故进行评估并组织急救. 3、现场如有人员伤亡情况,项目部急救员应及时进行伤员抢救工作,具体可自行组织就近送往医院进行抢救或拨打120电话请求救援。 4、应急小组在组织排除险情同时,应及时上报设备物资部(联系电话:5233085),由设备物资部进行现场组织处

起重设备施工安全措施

起重设备施工安全措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

起重设备施工安全措施本工程主要起重设备为25T汽车吊一部,吊装在既有线内施工,必须做到防护到位、措施得当。 (1)现场吊装机械要严格执行年检制度,进场后严格执行验收制度。吊具、索具要严格检查。钢丝绳出现断股、断芯现象严禁使用。吊装卡环出现变形,螺纹损伤等现象严禁使用。 (2)现场吊机停放位置合理,保证不侵入限界,确保有足够的安全距离。 (3)作业前必须全面对机械和电路系统进行一次检查,空转确认电气、制动以及环境情况良好后,才能进行施工操作。施工时各种机械不可超载工作。 (4)构件起吊前须计算出重心部位,钢绳长度、夹角及钢绳直径。选择吊点,计算杆件力。每次工作之前均对钢丝绳及吊钩进行检查,并对绑扎牢固与否进行检查。 (5)作业时设置围挡和标志,非作业人员要离开现场。

(6)严格按照起重机操作规程。 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: ① 各安全保护装置和指示仪表齐全完好。 ② 钢丝绳及连接部位符合规定。 ③ 燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。 ④ 各连接件无松动。 (7)起重吊装的指挥人员必须持证上岗。 (8)信号指挥人员应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 (9)起重作业时,起重臂和重物下放严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

(10)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。 (11)起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位,起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时。严禁下降起重臂。 (12)严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 (13)严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 (14)吊装作业前,我部应按规定提前申请作业时间段,并在申请的作业时间段内完成吊装作业。 (15)吊装作业时,按照规定设置防护员及警示标识,以防不相关作业人员进入作业区域或在作业区域逗留,并在工作面距车道两米以内设置防护带。 (16)有针对性进行安全技术交底,逐级落实吊装的各项安全技术措施。对所有参加作业的人员进行吊装前的准备动员。

起重机专项应急预案

************有限公司 起重安全事故专项应急预案 单位名称:(签章) 预案编号: 签发人: 2014年**月**日发布2014年**月**日实施 ************有限公司发布

批准页 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,完善应急管理机制,逐步规范事故应急管理,不断提高应对风险和防范事故的能力,有效地控制和处置可能发生的事故,预防重大生产安全事故发生,保护员工和公司财产安全,本着预防与应急并重的原则,依据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》标准的要求,制定了************有限公司起重安全事故专项应急预案应急预案,并经评审通过。现决定正式颁布,于2014年**月**日起实施。 总经理: 年月日

目录 1 事故类型和危害程度分析 (1) 1.1 事故类型 (1) 1.2 危害程度分析 (1) 2 应急处置基本原则 (1) 3 组织机构及职责 (1) 3.1 应急组织体系 (1) 3.2 指挥机构及职责 (1) 4 预防与预警 (1) 4.1 危险源监控 (2) 4.2 预警行动 (2) 4.2.1预警信息的发布 (2) 4.2.2预警行动 (2) 5 信息报告程序 (3) 5.1 报警系统及程序 (3) 5.2 现场报警方式 (3) 5.3 事故报告内容 (4) 5.4 报告时限 (4) 6 应急处置 (4) 6.1 响应分级 (4) 6.2 响应程序 (5) 6.2.1 应急指挥 (5)

6.2.2 应急行动 (5) 6.2.3 资源调配 (6) 6.2.4 应急避险 (6) 6.2.5 扩大应急 (6) 6.3 处置措施 (6) 6.3.1 起重机倾覆事故应急处置措施 (6) 6.3.2 吊装构件滑落应急处置措施 (7) 6.3.3触电伤害事故应急处置措施 (7) 7 应急物资与装备保障 (7) 7.1 应急处置所需的物资与装备数量 (7) 7.2 应急物资设备的管理与维护 (7) 8 附件 (8)

起重机操作的安全措施示范文本

起重机操作的安全措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机操作的安全措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应 包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必 须考虑的安全装置及措施。 1.限位开关 限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运 转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或 两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损 坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上 端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一 旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞 断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工 作人员的重大人身和设备事故。

限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关 2.安全开关 安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时,司机盲目送电,发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故,造成伤亡。 3.裸导线的防护 起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,在端梁下也应设防护板,以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维

起重机应急预案10673

桥式起重机突发事件应急预案 A: 遇到起升制动器电控部分失灵,应采取以下措施: 1)立即告知其它作业人员及时避让。 2)马上寻找就近的安全降落地点,将吊物安全放下。 3)如果起升档向上而吊钩仍在下滑,这时应立即按下紧急制动开关(安全地带)。 4)切断起重机主回路电源,使制动器靠弹簧力合闸制动,把被吊重物制动住。 5)配合设备方直到故障排除。 B: 起重机运行中突然跳电或电压显著下降 1)将控制器回“零”位。 2)将起重机主电源开关切断。 3)立即通知班长联系起重机维修人员,详细说明故障情况。 4)如吊钩上有重物时,操作人员应通知地面人员立即让开。 5)如故障处理需较长时间,则在地面条件允许情况下,联系设备方手动释放吊物慢慢降落到地面。6)配合设备方直到故障排除。 7)若地面条件不能就地降落,则先确认大、小车停车位置可靠,然后联系设备方解除制动器弹簧力,进行手动转动大小车运行机构制动轮,将起重机移至安全位置,手动打开起升抱闸释放装置,慢慢将吊物降落到地面。 C: 起重机运行中突然停电处理预案 1)将控制器回“零”位和起重机主电源开关切断 2)如吊钩上有重物时,应通知地面人员立即让开,并通知主管业务员或主管设备人员详细说明情况。3)如故障处理需较长时间,则在地面条件允许情况下,联系设备方手动释放吊物慢慢降落到地面。若地面条件不能就地降落,则先确认大、小车停车位置可靠,然后联系设备方解除制动器弹簧力,进行手动转动大小车运行机构制动轮,将行车移至安全位置,手动打开起升抱闸释放装置,慢慢将吊物降落到地面。

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起重机械事故应急预案

起重机械事故应急预案

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起重伤害事故应急预案

起重伤害事故应急预案 一总则 1目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保证员工生命安全,规范应急管理工作,做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2适用范围 本预案适用于起重机械使用单位起重伤害事故应急处理。 二工作原则 事故应急处置坚持如下原则: a)以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 b) 实行厂、“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 c)先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。 d)反应快捷、措施果断。河南油田第一采油厂各起重机械使用单位收到事故报告后需及时启动应急预案,应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场,了解事故情况,制定有效的现场抢险救援方案,避免不规范、无组织的救援行动引发二次事故,同时指挥果断,尽量减少事故损失。 e)预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制,做到早发现、早报告、早

控制、早解决,将事件控制在萌芽阶段,及时消除诱发事件的各种因素。 三危险性分析 起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指采油及相关生产中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装,其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。使用的机械设备主要包括:门式起重机、桥式起重机、悬臂起重机、汽车吊、电动葫芦等作业。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。 四组织机构及职责 1 组织机构 成立应急指挥领导小组 组长: 副组长: 成员: 2应急指挥领导小组职责: 1、负责设备事故现场救援的指挥、协调工作。

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