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液化石油气充装系数

液化石油气充装系数
液化石油气充装系数

液化石油气充装系数

充装系数指气瓶每升容许充装液化气的质量(kg )。这是液化气体在充装过程中应了解的很重要的数据。因为每个气瓶都有一定的承受压力。液化气体在常温下充装一般以液态进入瓶中,当环境温度升高时部分液体转化为气体使瓶内的压力增大。所以为确保安全,充装时不能装得过多,一定要参照充装系数进行充装。 液化石油气的来源、组成

1、液化石油气的来源 液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中,作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。在常温常压下为气体,只有在加压或降温的条件下,才变成液体,故称为液化石油气。常温下,液化石油气中的乙烷、乙烯、丙烷、丁烯、丁烷等均为无色无嗅的气体,他们都比水轻,且不溶于水。液化石油气中的刺鼻味是由在运输及储存过程中特意加入的硫醇和醚等成分产生的,便于液化石油气泄漏时使用者察觉判断。

2、液化石油气的组成 主要成分:丙烷(C 3H 8)、丁烷(C 4H 10) 少量成分:甲烷、乙烷、丙稀、丁烯。

残液:液化石油气钢瓶里总有微量液体用不完,该部分液体称为残液,其主要成分为戊烷及戊烷以上碳氢化合物。液化石油气国家标准规定残液含量不大于3%。

二、液化石油气的用途 1、民用燃气:烹调、烧水、取暖等。 2、工业用:干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。 3、农业生产:烘烤、采暖、催熟等。 三、液化石油气的物理化学性质 1、密度:在标准状态下(0℃、1个大气压)单位体3

2、比重:一物质的密度与某一标准物质的密度之比。 气态的液化石油气比重是空气的1.5~2倍,它扩散后处于空气的下部,可以由高处流向低洼的地方,积存在通风不好和不易扩散的地方。 液态液化石油气比水轻,其比重在0.5~0.6之间。

3、体积膨胀系数 液体一般受热膨胀,温度越高膨胀得越厉害。液化石油气的膨胀系数是水的16倍左右。因此,容器灌装时必须要留出一定的空间。液化石油气充装系数为85%(在常温常压的条件下是安全的)。

4、饱和蒸气压 正常的液化石油气钢瓶内的压力,就是液化石油气的饱和蒸气压。所谓的饱和蒸气压,是指在一定的温度下,液化石油气的气态、液态互相平衡时的蒸气压力,即液体的蒸发速度同气体的凝聚速度相等时的压力。液化石油气的饱和蒸气压随着温度的变化而变化的,温度升高,饱和蒸气压变大。民用液化石油气钢瓶设计温度为+60℃~–40℃,是以液化气在+60℃的饱和蒸气压力来设计压力的,即以1.57MPa 为设计压力。

5、气化潜热 液体气化时要吸热,单位重量的液体气化所需的热量称为气化潜热。气化潜热比较直观的表现是钢瓶大量供气时,由于其液体蒸发所需大量蒸发潜热,会使钢瓶温度降低,如果周围温度不太高,来不及提供所需大量热量,钢瓶的温度就会继续降低以至把周围的水蒸气凝结为露或霜,一旦发现钢瓶上有露或有白霜,即应适当提高室内空气温度或降低液化石油气的用气量,否则液化石油气压力会因室温低而降下来,以至影响正常供气。1千克液化

石油气由液态变为气态时,需要吸收约96.117Kcal的热量(一个物理大气压沸点时)。6、闪点在一定的温度下,液化石油气由液态蒸发为气态,而这种气体与空气混合后可以形成可燃的混合气体,当这种气体与火焰接触时,能产生瞬间火花,这种火花即为一瞬间发生的燃烧,称为闪燃。气体能发生闪燃的最低温度就称为该气体的闪点。液化石油气的主要成分闪点都很低,如丙烷为–104℃、丁烷为–82℃、丙烯–67℃、丁烯类约–80℃,即使是残液戊烷的闪点也是–40℃,闪点低意味着危险程度大,液化石油气比汽油、煤油等轻质油品引起火灾的危险性大。7、燃点气态液化石油气与空气混合后,与明火接触能发生连续燃烧的最低温度,就称为它的燃点,也就是它的着火温度。常压下液化石油气的燃点为470℃~510℃之间。8、沸点液体的温度升高,液体的蒸气压也随之升高直到蒸气压与外界压力相等,如果温度升高到一定数值,液体内部也发生气化,这种现象叫沸腾,沸腾时的温度叫沸点。沸点随外界压力的上升而增大,随压力下降而降低,比如高山上空气稀薄,压力小于1个大气压,水的沸点低于100℃,水的沸点在一个大气压的情况下是100℃,而液化石油气中的丙烷在一个大气压的情况下的沸点为–42℃,而当所受压力增加到8个大气压时,其沸点提高到+20℃。

9、露点气态液化石油气在冷却或加压时,会凝结成露液,此刻的温度叫露点。在1个大气压时,丙烷的露点为–42℃,8个大气压时,露点值为+20℃,即由此温度继续下降,则开始由气态变为液态。从数字上可以看出,液态液化石油气的沸点和气态的露点,在同一压力的情况下是同一数值,实际上即为液化石油气的饱和压力值下的饱和温度值。10、爆炸极限当液化石油气与空气混合并达到一定浓度,遇到明火就会引起爆炸,这种能爆炸的混合气体中所含燃气的浓度极限称为爆炸极限,一般用体积百分数表示。在混合气体中当燃气减少到不能形成爆炸混合物时的那一浓度,称为可燃气体的爆炸下限,而当燃气增加到不能形成爆炸混合物时的那一浓度,称为爆炸上限。液化石油气的爆炸极限范围为1.5~9.5%。四、液化石油气的特性及其危险性1、液化石油气的特性易挥发液化石油气在常温常压下吸热立即挥发成为气体,体积骤然膨胀约250~300倍,急剧扩散蔓延。易燃、易爆液化石油气的闪点低,为–140℃~–40℃,危险性大,液化石油气气体与空气接触后,可被微小火星点燃,其燃烧值较高,为2.10×104~2.90×104Kcal/ m3,高于天然气的燃烧值。液化石油气的燃烧速度为0.38~0.5m/s。低腐蚀性液化石油气含硫量低,一般没有腐蚀性,但能使橡胶软化,使那些油脂的油漆和脂膏溶解。所以液化石油气使用的是专用高压胶管。微毒性液化石油气在空气中的浓度低于1%时,对人体健康没有危险,但是,长时间接触浓度较高的液化石油气,对神经系统会产生不良影响;空气中液化石油气浓度超过10%时,会使人窒息。热胀冷缩液化石油气和其它物体一样,也具有热胀冷缩的性能,液化石油气的膨胀系数比水大16倍左右。根据计算,钢瓶在装满液化石油气的情况下,温度每升高1℃,压力就会上升2~3Mpa。所以,只要温度升高3~5℃,内压就会超过普通钢瓶的8Mpa的胀裂限度。所以,严禁超装是液化石油气安全操作必须严格遵守的规程。2、液化石油气的危险性爆炸火灾危险性液体闪点越低,火灾危险性越大,由于液化石油气的闪点低,不论在寒冬或炎夏都无需加热,遇火即能燃烧。液化石油气属一级火灾危险等级。液化石油气爆炸下限低,爆炸范围大,遇火源就有燃烧、爆炸的危险,其爆炸速度为2000~3000 m/s,火焰温度高达2000℃。液化石油气热值很高,液体低发热值达11000kcal/ kg,气体低发热值为22000~26000kcal/ m3,是一种很好的燃料。但是,一旦发生着火爆炸事故,就会造成严重的破坏。由于它比空气重,容易停

滞和积聚在地面的空间、坑、沟、下水道和墙角等低洼处,一时不易被风吹散,与空气混合形成爆炸性物质,遇火源便可引起爆炸。因此,液化石油气应储存在通风良好的场所。冻伤危险性液化石油气的沸点范围较低,低温或经加压而成液体,通常贮存在贮罐或钢瓶内,一旦泄漏,液化气体大量喷出,由液态急剧变为气态,便从周围的环境中大量吸热而造成低温,若管道阀门处泄漏,会在泄漏处形成低温、结冰,严重的可能影响阀门的关闭。若检修时,有可能出现大量喷液情况,如喷溅到人体上,会造成冻伤。此外,当身上喷有液态液化石油气时感到很冷,没有及时脱换衣服,如遇火、可能“引火烧身”遇到这种情况,应立即用湿布或水灭火,严防事故扩大。中毒危险性液化石油气具有微毒性的特性,高浓度的液化石油气被人吸入体内,对人的中枢神经有麻醉作用,会使人昏迷、呕吐,严重时可使人窒息死亡。此外,液化石油气燃烧需要25-33倍的空气,缺氧导致燃烧不完全,也会产生一氧化碳等有毒气体。

液化石油气充装使用安全管理规定-最新范文

液化石油气充装使用安全管理规定 一、基本要求 1、液化石油气(以下简称液化气),使用广泛,具有闪点低,点燃能量小,爆炸极限范围宽等危险特点。 2、本规定适用于液化石油气充装单位的安全管理。 二、职责与分工 1、液化石油气充装、使用的综合安全监管履行以下职责。 a、按照有关法律法规、标准规范要求,制定、修订液化石油气充装、使用安全管理制度。 b、液化石油气的充装对使用安全管理制度的执行情况进行监督检查和考核。 2、生产管理负责液化石油气的充装等作业活动的生产运行管理。 3、设备管理负责液化石油气充装设备、压力表的更新、维修等专业管理工作。 4、液化石油气充装、使用规程及安全管理规定在本单位实施,教育、组织职工按章操作,按时巡检,及时发现识别各类危险因素,做好自身安全防护,正确安全处置各类隐患和险情,组织学习和掌握事故应急处理程序,搞好定期的反事故演练,提高操作人员的应急处理能力。 三、管理内容和要求 1、从事液化气充装和发放、维修液化气瓶的所有工作人员,必须经过单位的专项安全培训并考核合格,熟悉、掌握液化气的安全性质和防火灭火知识,严格执行安全操作规程和防火制度。

工作岗位和工作期间,工作人员不得穿化纤服装、钉子鞋和使用能撞击产生火花的工具操作,严禁使用非防爆通讯工具。 2、充装液化气的厂房和液化气瓶仓库,应满足《液化石油气瓶充装站安全技术条件》(GB17267-1998),《液化气体气瓶充装规定》(GB14193-1993)的要求。 3、液化气站的所有电器设备必须符合防爆要求,车间和液化气瓶仓库的地面采取防静电措施,并按规定设置可燃气体检测报警设施。 4、机动车进入液化气站必须佩带合格的阻火器,汽车槽车停稳后,应采取防滑动措施固定就位,并将启动钥匙交由充装人员或门卫代管。当罐车充满卸除连接管线后,要等可燃气体完全扩散,才能启动车辆,以免因过早发动引发火灾事故。 5、液化气充装前,必须按危险化学品装车装瓶查验要求,对液化气槽车、气瓶进行检查和处理。没有合格证、表示不清、消防安全设施配备不全、检测过期及配件损坏、不全、漏气的槽车、气瓶,一律不准充装。 6、液化气槽车充装前,车体应与装卸管线、站台、衡量器、贮罐等进行良好的金属连接并接地,防止静电积聚放电。 7、液化气站内,严禁液化气槽车防空和处理气瓶的余气及残液,需要排放余气或处理残液,到指定地点,不准随意乱倒、乱放。 8、液化气充装时,应按《液化气体气瓶充装规定》(GB14193-1993)、本单位安全操作规程及安全、技术控制指标进行,严禁超压、超量充装等违章操作。

液化石油气充装使用安全管理规定(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化石油气充装使用安全管理 规定(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

液化石油气充装使用安全管理规定(新版) 一、基本要求 1、液化石油气(以下简称液化气),使用广泛,具有闪点低,点燃能量小,爆炸极限范围宽等危险特点。 2、本规定适用于液化石油气充装单位的安全管理。 二、职责与分工 1、液化石油气充装、使用的综合安全监管履行以下职责。 a、按照有关法律法规、标准规范要求,制定、修订液化石油气充装、使用安全管理制度。 b、液化石油气的充装对使用安全管理制度的执行情况进行监督检查和考核。 2、生产管理负责液化石油气的充装等作业活动的生产运行管理。 3、设备管理负责液化石油气充装设备、压力表的更新、维修等

专业管理工作。 4、液化石油气充装、使用规程及安全管理规定在本单位实施,教育、组织职工按章操作,按时巡检,及时发现识别各类危险因素,做好自身安全防护,正确安全处置各类隐患和险情,组织学习和掌握事故应急处理程序,搞好定期的反事故演练,提高操作人员的应急处理能力。 三、管理内容和要求 1、从事液化气充装和发放、维修液化气瓶的所有工作人员,必须经过单位的专项安全培训并考核合格,熟悉、掌握液化气的安全性质和防火灭火知识,严格执行安全操作规程和防火制度。 工作岗位和工作期间,工作人员不得穿化纤服装、钉子鞋和使用能撞击产生火花的工具操作,严禁使用非防爆通讯工具。 2、充装液化气的厂房和液化气瓶仓库,应满足《液化石油气瓶充装站安全技术条件》(GB17267-1998),《液化气体气瓶充装规定》(GB14193-1993)的要求。 3、液化气站的所有电器设备必须符合防爆要求,车间和液化气

液化气充装工艺流程图液化气站管理规定

液化气充装工艺流程图液化气站管理规定 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

液化气充装工艺流程图 安全员岗位责任制 一、安全员应长期坚守岗位。1、不合格报废 2、到检验周期送检 检斤不合格不能进入充装程序

二、对安全隐患及时上报。 三、对进站充装的气瓶进行严格检查,对于严重锈蚀及损坏的坚决禁止充装。 四、发现违规充装或存在安全隐患应责令充装人立即停止充装,并报告站长。 五、定期、不定期对罐区、管道进行检查,发现问题应及时通知技术负责人派维修人员进行维修,并报告站长。 六、做好记录,对发生的隐患问题记录在案。 七、对充气瓶进行抽查,多装或少装的不准出站,防止事故发生。 交接班管理制度 1、交接班前做好一切准备工作,接班人必须提前十分钟到达岗位。 2、接班时要认真检查,交接内容包括运行、库存量、槽车、工具材料(包括:消防材料的数量)。 3、交班时必须人员齐全,接班人不到班交班人不得离岗。 4、认真填写交接班词表,双方签字后,接班人方可接班。 电气设备操作规程 一、必须使用合格的防暴电器。 二、不能超压运行。 三、地线必须接地良好,符合静电消除要求。 四、避雷针应符合安全规定。 五、下班时必须关掉电源。 气体充装操作规程 一、充装必须检查叶片泵、管道、阀门是否都在正常工作状态。 二、检查电器是否能够正常工作运行。 三、充装前检查磅秤是否准确。 四、充装前检查卸压阀是否正常工作。 五、严格定量充装,不得越量充装,充装后质量不得大于规定值。 六、不符合安全规定的钢瓶一律不得充装。 七、充装后钢瓶检查后确定符合安全规定方可放行。 八、充装时发现问题及时向站内领导报告,并做好记录及时处理。 九、下班时必须关掉电源和贮罐总阀,清除杂物确信没有隐患方可下班。 设备操作规程

液化石油气钢瓶的充装管理(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 液化石油气钢瓶的充装管理(标 准版)

液化石油气钢瓶的充装管理(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 钢瓶 气瓶是一种盛装气体的移动式压力容器,作为特种设备已纳入国务院2003年3月颁布的《特种设备安全监察条例》管理的范畴。根据《条例》的有关要求,国家质检总局2003年4月发布了《气瓶安全监察规定》。《规定》的制定旨在加强气瓶的安全监察,保证气瓶的安全使用,保护人民生命和财产的安全。《规定》对气瓶的设计、制造、气装、运输、储存、销售、使用和检验八个环节的管理要求作出了具体的规定。根据国家质检总局的统计,至2002年底全国在用气瓶总数为8974.61万只,其中液化石油气瓶为8001.13万只,占气瓶总数的89.15%。液化石油气瓶数量很大,在人民生活和工农业生产中广泛使用,必须确保其制造质量和充装、使用的安全。本文仅以液化石油气钢瓶的充装管理为题,浅谈学习《条例》和《规定》的体会。 1.《条例》、《规定》对气瓶充装单位的有关规定 《特种设备安全监察条例》的第二十二条对气瓶充装单位的条件

液化石油气站安全管理制度.

生产作业区管理制度 1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切 烟火,不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种(打火机、火柴)交给专人保管。 2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准 在生产作业区打手机。 3 4 5 6 7 1 2、二类危险作业范围 生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。 二、危险作业审批手续 1、凡属一类危险作业,由作业单位拟定作业方案。 (1)作业的内容; (2)作业的具体部位,画草图说明;

(3)作业的安全措施,包括加盲板的位置,扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等; (4)作业的现场指挥员; (5)作业的起止时间。 拟定方案以后,由技术负责人审查,本单位主管生产(或安全)的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证,作业班组持动火证执行危险作业。 2 3 4 5 6 贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。 1.建立公司安全、防火领导小组,设立义务消防组织和专门队伍,同时建立健全各级安全管理组织。 2.液化石油气公司的工作人员,要经过有关部门培训教育,实行岗位定责,持证上岗。 3.公司要建立健全各类人员的岗位责任制,明确职责,规范到位。

4.公司要建立健全各种规章制度,建立各项工作流程,实行科学,规范化管理。 5.要保证各种设备、设施和车辆配套、完好,同时要具备各项设备的工艺操作规程。 6.要建立健全各种运行记录,做到帐、册齐全。 7.要建立规范的档案管理制度,有完整的图纸、档案。 必1. 2. 3. 4. 5. 6. 并随时排除故障。 7.消火栓三米范围内不准堆物,不准堵塞消防通道。 8.消火栓钥匙应保证完好,并放置于消火栓附近明显处,不准随意动 用。 9.地下消防栓必须有明显的地上标志。 10.冬季应做好消火栓的保温措施,以防冻坏。

液化气充装工岗位责任制通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD664 液化气充装工岗位责任制通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液化气充装工岗位责任制通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 (1)具体负责液化气钢瓶充装、抽真空、倒残液等各项工作的完成。 (2)严格执行安全技术规程和管理制度,确保安全生产。 (3)负责充装秤日常校验,维护工作间和工作场地清洁整齐。 (4)严禁摔、砸和滚动钢瓶,不得用非防爆工具修理金属设备。 (5)严格按定量充装,严禁超量充装,不得随意倒气,充气。 (6)严禁购气单位人员进入工作区和自行充装。 (7)负责充装前钢瓶检查,做到“十不充装”和“九停止”,充装后“二不出厂”。不合格钢瓶不得充装,充装后钢瓶进行检斤,超失重在0.5Kg以上的应查明原因,进行处理。 (8)发生事故应立即停止充装,并关闭阀门,听从指挥,按抢险方案参加补救工作。

液化石油气站危险有害因素五个分析实例

分析篇一: 1)人的不安全因素 该液化石油气储备(充装)站注重对职工开展安全操作技能、自我防护技能及其它相关安全知识的培训,配备部分劳保用品,消防器材、设施等,但由于操作人员安全操作技能及安全意识等方面有不足,易出现操作失误、协作配合不够而导致的事故。主要表现为违章作业和安全管理不善。 1违章作业方面 (1)违章指挥、违章操作或误操作; (2)不熟悉操作规程或不严格按操作规程作业; (3)各作业环节之间,如罐装和储罐之间,储罐和卸车之间,在缺乏有效联络和衔接的情况下擅自操作; (4)思想麻痹、粗心大意。 2安全管理不善方面 (5)未制定严格、完整的安全管理规章制度,或管理力度不够; (6)对储运货物的理化性质、危险特性以及储运安全知识缺乏了解; (7)对储运生产设备设施及工艺流程的安全可靠性缺乏认真的检验分析和评估; 对生产设备设施存在的质量缺陷或事故隐患,没有及时检查和治理。

液化石油气储备(充装)站的操作人员责任心不强,未严格按安全操作规程操作或上岗操作前未经过必要的培训,或没有定期复训,容易出现违章作业或违反安全操作规程,对安全知识尤其是消防知识知之甚少,不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故能力。 2)主要危险、有毒有害因素 液化石油气储备(充装)站在生产经营过程中,主要存在以下危险、有毒有害因素: 1火灾、爆炸危险 由于液化石油气是甲A类易然易爆物质,运行过程中若出现泄漏,积聚达到爆炸极限,遇火源极易发生火灾爆炸事故。液化石油气储存、充装的生产类别均为甲类。 液化石油气储罐及残液罐均为压力容器,在储存及充装过程中使用了一些压力管道,若控制不当,造成这些设施超压,会发生物理爆炸事故;事故后泄漏的液化石油气若遇火源,还会发生火灾爆炸事故。 在烃泵房、灌瓶间内,泄漏的液化石油气会挥发形成的可燃蒸汽,由于通风不良,容易积聚形成爆炸性混合物,遇火源就会发生火灾爆炸事故。 2窒息及中毒危害 高浓度的液化石油气可引起窒息事故,如烃泵房、灌瓶间泄漏的高浓度液化石油气可能使操作或检修人员发生窒息事故。

液化石油气站操作规程

操作规程汇编

目录 槽罐车卸车操作规程错误!未定义书签。 压缩机操作规程错误!未定义书签。 烃泵操作规程错误!未定义书签。 气瓶抽真空操作规程错误!未定义书签。 气瓶倒残操作规程错误!未定义书签。 气瓶充装供液操作规程错误!未定义书签。 气瓶充装操作规程错误!未定义书签。 倒罐操作规程错误!未定义书签。 液化石油气排放操作规程错误!未定义书签。消防泵操作规程错误!未定义书签。 事故应急救援操作规程错误!未定义书签。 配电房安全操作规程错误!未定义书签。

槽罐车卸车操作规程 卸车前准备 槽车按指定位置停好后,关闭发动机,拉紧手动制动器。 连接槽车与卸车台的静电接地线。 将气、液相软管与槽车气,液相接头连接,打开放气阀, 放出连接处管中的空气,然后关闭放气阀。 操作顺序 确定卸液罐,打开卸液罐的进液阀,气相阀。 打开压缩机房气相阀门组卸液罐的下排阀门。 打开气相阀门组卸车柱的上排阀门。 打开压缩机的进气阀门。 打开压缩机分离器的进出口阀门。 打开压缩机的出气阀门。 打开卸车柱气液相阀门。 打开槽车紧急切断阀,气液相软管上的球阀。 开启压缩机进行卸车。 当槽车内液相卸完后,关闭压缩机,关闭液相管路阀门。 关闭气相阀门组卸液罐的下排阀门,打开上排阀门;关闭气相阀门组装卸柱的上排阀门,打开下排阀门;或不改变阀门组阀的开、关状态,将压缩机四通阀的方向改变,将槽车内的气相抽至储罐内,直至槽车内的压力小于,但不低于。 关闭压缩机。 关闭槽车紧急切断阀。 关闭气相系统管路上的阀门,打开气液相软管末端放气阀,放出连接管处的液化气,卸下气液相软管,卸车结束。 注意事项 作业现场,严禁烟火,严禁使用易产生火花的工具和用品。 卸车人员必须穿戴防静电的工作服、防护手套。 卸车时卸车人员必须严密监视储罐的液位、压力、温度,发现异常立即停止卸气。卸车结束后,应检查阀门关闭情况。 填写《罐车卸车操作记录》并签字。

液化气公司安全总结

液化气公司安全总结 为加强安全生产工作,树立法制观念,提高安全管理意识。搞好安全工作,是企业经营、发展的一个前提保障。特别是液化气行业,产品属易燃、易爆,安全生产问题更为突出,安全管理工作显得更为重要。我公司在紧抓安全生产和经营的同时,按照国家法律法规以及公司发展要求,狠抓安全生产管理工作,为安全生产营造了一个安定、良好的环境,现在总结以下几个方面:一、安全生产管理方面建立健全的安全生产管理机制,对安全生产负责人、部门负责人、班组长、安全员进行长效监管。以制度管人,定期检查上岗人员对各种安全生产制度的执行落实情况,查看有无不安全隐患,把安全生产责任和措施做到定时、定人。逐级签订了安全生产责任书,层层落实,严格按照制度进行监督和检查,并纳入考核范围。实行安全生产一票否决制,每月定期开展安全隐患自查自检工作,搜集统计安全隐患、安全死角,站内定期统计检查,做好防范措施。严格执行交接班制度和员工巡回检查制度。各岗位建立安全隐患排查整改档案,将日常发现或集体检查过程中的安全隐患及时记录跟踪上报,对于能够自行解决的安全隐患及时处理,不能够及时解决的问题,及时上报公司有关部门进行处理,并及时跟踪。在加强安全管理工作中,我们始终坚持预防为主的方针,采取相应措施,针对重点部位、大型节假日,制定了详细的抢险预案,做到有备无患。二、规章制度方面有一整套的既符合国家规范又适合本公司实际的安全管理制度和岗位操作规程,另外,公司还设置有安全生产管理机构、事故救援处理程序、义务消防抢险机构。

公司的日常运转全部按照其进行执行。三、工作记录方面我们的工作记录虽然并没有十全十美,但我们一直制定有设备维修保养记录、安全巡回检查记录、门卫值班登记记录、岗位交接班记录、定期检漏记录、液化气充装记录、不合格气瓶处理记录、储罐运行操作记录、气瓶充装使用回收登记记录、安全教育和培训记录。各项记录的填写、归档、保存都由专人负责落实。同时还制定了安全生产工作会议记录、安全检查登记表、特种作业人员台账、安全管理制度执行记录表、安全生产资金投入一览表等。四、组织员工学习,提高员工素质认真开展岗位练兵,坚持干什么学什么;缺什么补什么的原则,不断提高员工的技术素质。积极参加公司组织的各种培训,认真学习专业技能。每月组织讲课,培训专业技术知识,让站场的每一位员工都熟悉液体气的知识、熟练掌握设备性能、工艺流程;对现场实际操作准确、熟练。对应掌握基础理论知识、相应岗位的设备运行、保养、维护规程、运行情况,会分析、判断运行异常时的问题,会排除故障。熟悉各种事故预案。能熟练应用自控系统进行站控操作,并能够处理生产过程中的突发事件。此外还加强对员工的安全教育,使员工牢固树立安全第一的思想,熟练掌握安全生产的基本知识,掌握安全生产的操作技能,规范员工行为,提高员工素质,加强对员工的安全宣传教育和培训工作。五、安全生产资金投入方面今年除车辆维修费外,2014年1月-12月总投入5万余元,投入项目有:储罐和管道的防腐保养、劳动防护用品费、安全警示标示费、安全教育宣传与培训费、气瓶检验费、压力表检验费、安全阀检验费、避雷针检验费、灭火器检验费、

液化石油气充装操作规程

威海燃气有限公司 气液化石油气充装操作规程 1、目的 为了正确指导作业,使职工在工作过程中能有据可依,严格作业纪律,保证产品质量,特制订本作业指导书。 2、液化石油气充装 2.1钢瓶充装前的检查 2.1.1是否是经专职检查员检查过并签有认可手续的钢瓶。 2.1.2是否已经抽真空或气体置换合格的钢瓶。 2.1.3零件不全的钢瓶不准充装。 2.1.4火烤、水烫的钢瓶不准充装。 2.1.5表面有严重腐蚀、凹坑、机械损伤、划痕、变形的钢瓶,经专业技术人员鉴定认可后,方可充装。 2.1.6瓶阀松动和瓶阀压盖松动不准充装。 2.1.7皮重不清楚的不准充装。 2.1.8瓶口上装配有异形阀、单丝阀不准充装。 2.1.9非国家标准的液化石油气钢瓶不准充装。 2.2钢瓶充装过程的检查 2.2.1钢瓶瓶体泄漏的,立即停止充装。 2.2.2钢瓶充装过程中发现变形的,立即停止充装。 2.2.3钢瓶瓶阀、阀杆、阀根漏气的,立即停止充装。 2.2.4充装衡器发生故障立即停止充装。 2.2.5瓶阀和充装压力影响进气的,立即停止充装。 2.2.6充装压力突变、充装卡具漏气时,立即停止充装。 2.2.7充装过程中发现错称,造成超重,应立即停止充装,马上送交到残液工序处理,并以“多倒少补”的原则进行补称。 2.2.8充装过程中,充装间其他部位发生严重跑、冒、滴、漏时,应立即停止充装,并立即按事故预想方案要点的措施执行。

2.2.9充装时发现钢瓶内有异常响声,应立即停止充装。 2.2.10充装管路阀门、充装卡具、导管等发生漏气时,应立即停止充装。 2.3钢瓶充装后的检查 2.3.1充装后的钢瓶要进行重复复核。 2.3.2凡出站的钢瓶须逐只进行检漏,要求不漏气。 3、操作方法 3.1做好罐装前的检查准备工作,打开灌装间液化石油气进口阀门和灌装秤前的液化石油气进口阀门,通知运行组开泵。 3.2打开钢瓶角阀,打开灌装嘴阀进行充装。 3.3按目前公司电子秤操作程序。 3.4灌装时操作人员不得擅离岗位,因故需要离开时,应停止罐装,不得让别人代替。 3.5每日罐装完毕后,关闭罐装间内液化石油气管总阀门,关闭罐装嘴前阀门,罐装嘴内液化石油气放入一个空瓶内泄压。 3.6工作中严禁摔、砸、滚、撞、碰钢瓶,并将重瓶按线标记范围存放整齐,留出消防通道。 3.7工作完毕罐装秤上不准有钢瓶存放,班后应清扫充装车间,保持设备和经营环境整洁。 3.8罐装前应打开罐装间通风机,工作结束后应关闭。 威海燃气有限公司 2012.1.20

液化气站质量手册范本

液化气充装站质量手册 一、总则 1、前言 2、适用围 3、质量方针 4、质量目标 5、组织机构图 二、管理程序 1、文件控制程序 2、岗位职责 3、管理制度 三、工作标准 1、生产工艺规程 2、设备操作规程 3、工作见证表卡汇编

总则 1、前言 液化气站位于XXX,面积2000平方米,建筑使用面积600平方米,始建于2006年,拥有固定资产50万元,拥有职工10人,其中工程师1人。 2、适用围 手册是液化石油气生产质量体系的文字表达,是质量体系的实施和保持的准则,适用于本站的所有人员,所有人员必须认真遵守。 3、质量方针 遵守法律法规强化安全意识 坚持持续改进满足顾客需求 4、质量目标 质量──充装气体合格率100% 服务──追求用户满意率100% 改进──改进措施落实率100%。 4.1质量目标分解: A、站办 1) 出勤率高于95%; 2) 员工培训覆盖率95%,专业技术人员培训时间不少于40小时/年,管 理人员培训时间不少于20小时/年,工人培训时间不少于20小时/年; 3) 各职能部门、充装车间文件资料完整率95%; B、技术科

1) 确保产品工艺的可行性,设计工装的可利用率95%以上; 2) 确保全面受控,不出现重大问题,工艺文件的正确率95%以上; 3) 确保工艺文件的执行率96%以上, 针对重点工序的工艺跟踪服务率99%以上; 4) 技术文件归档合格率100%; 5) 设备完好率95%以上。 C、检验科 1)确保检测错误率低于0.2%; 2)确保计量工具受控率98%以上; 3)出厂产品合格率100%; D、充装车间 1)确保工艺文件的执行率98%; 2)确保生产计划完成率100%。

液化气槽车充装安全操作与管理

液化气槽车充装安全操作与管理 中国石油大港石化公司千米桥油库液化气装车场成立于2002年底,2005年7月我也由于新一轮竞争上岗,成为液化气装车场的一名液化气槽车的充装工。鉴于这三年来我在这个岗位上的实际工作经历,通过日常的实际工作经验的积累与相关专业技术知识的学习,终于使得我在液化气装车这个工作中有了自己的一些独到的看法与操作准则,我愿在此与本岗位人员以及其它相关各岗位人员相互交流,以期达到取长补短、互学互助、共同提高之目的,来为干好本职工作起到一定的推动作用! 一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。 大家都知道,液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用,并取得了巨大的经济效益与社会效益。但是,由于它具有易燃、易爆等特性,在生产、运输和使用过程中极易发生事故。国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故,造成惨重损失。因此,加强液化气安全管理,确保安全操作和使用,减少事故的发生是当前的一个重要课题。 首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲,它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。从软件方面来看,液化气装车人员就是这个软件方面的根本。作为液化气槽车的充装人员必须要经过专业的培训,取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可持证上岗。另外,从硬件方面来看,液化气装车场自开工建设到交付使用,一直秉承着一个宗旨:安全装车,防止次生事故的发生。

也正是因为秉承着这一宗旨,硬件方面也已经考虑到了十分周全。 a.大的方面来看,液化气装车场的总体布局中,整个装车场共有装车鹤位4处;配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套;可燃气体报警仪检测探头有3只;防静电接地仪5套;首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口;各类消防器材一应俱全,推车式35公斤干粉灭火器4台,手提式8公斤干粉灭火器11只,灭火毯4块;做到了从数量上到使用功能上的合理配置,基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。 b.该装车场设置了两处槽车出入装车场大门。一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道,另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。在正常使用的大门口设置有门卫值班人员,负责槽车出入时加装防火帽,发放司机或是押运员使用的防静电服装,并负责车辆的入场以及出场的车辆调度及车号登记工作。 c.正常进入装车场待充装槽车,均已在公司专业的液化气槽车验车场检验合格后,才允许驶入液化气装车场进行充装作业。现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位,由于仅有两处已经更换为质量流量计,所以在用的鹤位为两处,可以同时进行2部槽车的充装作业。当已经经过检斤的2部空槽车进行装车作业时,还准许再进入一辆经过检斤的空槽车在装车场内停车待装;但是为了便于安全和操作不准许第四辆槽车进入装车场停驶待装。 d.另外,也是考虑到安全上的问题,所有进入装车鹤位的槽车只允许到装车鹤位前方挂倒档倒至装车鹤位,以防止车辆进入鹤位时刮

石油化工液化石油气钢瓶的充装管理

1 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- 液化石油气钢瓶的充装管理钢瓶 气瓶是一种盛装气体的移动式压力容器,作为特种设备已纳入国务院2003年3月颁布的《特种设备安全监察条例》管理的范畴。根据《条例》的有关要求,国家质检总局2003年4月发布了《气瓶安全监察规定》。《规定》的制定旨在加强气瓶的安全监察,保证气瓶的安全使用,保护人民生命和财产的安全。《规定》对气瓶的设计、制造、气装、运输、储存、销售、使用和检验八个环节的管理要求作出了具体的规定。根据国家质检总局的统计,至2002年底全国在用气瓶总数为8974.61万只,其中液化石油气瓶为8001.13万只,占气瓶总数的89.15%。液化石油气瓶数量很大,在人民生活和工农业生产中广泛使用,必须确保其制造质量和充装、使用的安全。本文仅以液化石油气钢瓶的充装管理为题,浅谈学习《条例》和《规定》的体会。 1.《条例》、《规定》对气瓶充装单位的有关规定 《特种设备安全监察条例》的第二十二条对气瓶充装单位的条件和从事的充装活动作出了规定。气瓶充装单位应当经省、自治区、直辖市的特种设备安全监督管理部门许可,方可从事充装活动。气瓶充装单位应当具备下列条件: (一)有与气瓶充装和管理相造就的管理人员和技术人员; (二)有与气瓶充装和管理相适应的充装设备、检测手段、场地厂房、器具、安全设施和一定的气体储存能力,并能够向使用者提供符合安

全技术要求的气瓶; 2 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- (三)有健全的充装管理制度、责任制度、紧急处理措施。气瓶充装单位应当对气瓶使用者安全使用气瓶进行指导,提供服务。根据《气瓶安全监察规定》,气瓶应按照有关安全技术规范和国家标准规定的要求进行充装规定的气体。气瓶的充装单位应当符合必备的条件,取得省级质监部门颁发的《气瓶充装许可证》,应当履行对气安全全面负责、对气瓶的充装气瓶充装单位负责人和气瓶充装人员应当经当地质监部门考核,安全负责等义务,取得特种设备作业人员证书。气瓶充装单位只能充装自有产权气瓶,不得充装技气瓶充装单位应当保证充装气体的质量和充装量术档案不在本充装单位的气瓶,任何单位和个人不得改装气瓶或将报废气符合安全技术规范及相关标准的要求。瓶翻新后使用。对液化石油气钢瓶充装有关规定2. 液化石油气 2.1liquefiedpetroleumgases 和C3H8)(石油气通常是指在石油提练过程中分离出的气体,主要是由丙烷)组成的混合气体。石油气具有很高的热值,是一种理想的工业和C4H10丁烷(民用气体燃料,它具有易燃易爆的特性。石油气在常温常压下呈气态,但在一定的温度和一定的压力下呈液态,故称为液化石油气。液化石油气钢瓶2.2liquefiedpetroleumgascylinders 3

液化气槽车安全充装操作与管理

行业资料:________ 液化气槽车安全充装操作与管理 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共8 页

液化气槽车安全充装操作与管理 一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。大家都知道,液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用,并取得了巨大的经济效益与社会效益。但是,由于它具有易燃、易爆等特性,在生产、运输和使用过程中极易发生事故。国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故,造成惨重损失。因此,加强液化气安全管理,确保安全操作和使用,减少事故的发生是当前的一个重要课题。首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲,它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。从软件方面来看,液化气装车人员就是这个软件方面的根本。作为液化气罐车的充装人员必须要经过专业的培训,取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可持证上岗。另外,从硬件方面来看,液化气装车场自开工建设到交付使用,一直秉承着一个宗旨:安全装车,防止次生事故的发生。也正是因为秉承着这一宗旨,硬件方面也已经考虑到了十分周全。 a.大的方面来看,液化气装车场的总体布局中,整个装车场共有装车鹤位4处;配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套;可燃气体报警仪检测探头有3只;防静电接地仪5套;首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口;各类消防器材一应俱全,推车式35公斤干粉灭火器4台,手提式8公斤干粉灭火器11只,灭火毯4块;做到了从数量上到使用功能上的合理配置,基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。b.该装车场设置了两处液化气槽车出入装车场大门。一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道,另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。在正常使用的大门口设置有门卫值班人员,负责槽车出入时加装防火帽,发 第 2 页共 8 页

液化石油气瓶充装试题与答案

特种设备作业人员(液化石油气瓶充装)考试卷B卷 姓身份工作 名证号单位 题判断题单选题多选题总 型基础 知识 专业 知识 安全 知识 法规 知识 基础 知识 专业 知识 安全 知识 法规 知识 基础 知识 专业 知识 安全 知识 法规 知识 成 绩 成 绩 总共89 题共100 分一、判断题(共3 题, 共3 分) 基础知识 1. 易燃气体是与空气混合的爆炸下限小于10%(体积比) ,或爆炸上限和下限之差值大于20%的气体。() 2. 计算壁厚是按有关标准规定的计算方法求得的新瓶所需壁厚。() 3. 绕丝气瓶是在气瓶筒体外部缠绕一层或多层高强钢丝作为加强层,籍以提高简体强度 的复合气瓶。() 二、判断题(共14 题, 共14 分) 专业知识 1. 已检验完毕的YSP-15型液化石油气瓶的瓶阀应保证使用 4 年。() 2. 液化石油气钢瓶的钢印标记都打在气瓶的护罩上。() 3. 色卡是表示一定颜色的标准样品卡。() 4. 气瓶字样所指的充装气体名称一般用汉字表示。() 5. 液化石油气钢瓶附件包括瓶阀、调压器、瓶帽、防震圈等。其制造单位都应当取得国 家质检总局颁发的制造许可证书,方可从事制造活动。() 6. 液化石油气瓶阀的手轮材料,应具有阻燃性能。() 7. 气瓶字样凡属医用或呼吸用气体,在气体名称前应分别加注“YR”或“HXY”字样。() 8. 瓶帽、护罩、瓶耳、底座等的涂膜颜色应与瓶色一致。() 9. 手动充装的操作要点是:充装前要勤联系、定准秤、并认真进行环境检查等。() 10. 液化石油气储配站常用仪表有压力表、液位计、温度计、流量计等四种。 11. 需要维修的钢瓶在送出前要经过倒残处理。() 12. 充装前检查充装衡器的静电接地线是否良好,充装环境是否符合充装气瓶的要求, 打开充装间通风设备。() 13. 气瓶的字样是指气瓶的充装气体名称或化学符号。() 14. 卧式气瓶的色环应位于距瓶阀端约筒体长度的1/4 处。() 三、判断题(共15 题, 共15 分) 安全知识 1. 气瓶爆炸事故中,由于过量充装导致气瓶物理性爆炸的比例很大,即使气瓶在爆炸前 大都处于静止状态,未受撞击或震动,而且处于常温。()

石油液化气充装站作业过程危险性分析

编号:SY-AQ-05445 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 石油液化气充装站作业过程危 险性分析 Risk analysis of LPG filling station operation process

石油液化气充装站作业过程危险性 分析 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 作业过程危险性分析 1液化气储存过程液化气储存过程中的主要危险性是液化气泄漏而导致的火灾爆炸事故。 2液化气灌装过程液化气灌装过程中的危险主要是液化气泄漏引起的火灾爆炸事故。灌装过程中,由于操作工人的失误,致使灌装管线脱落,容易引起液化气泄漏;若钢瓶充装过量,也容易引起钢瓶爆炸事故。 在充装气瓶时,手工操作灌装接头,每灌一瓶卸下后均会跑出少部分液体,如喷在操作人员手上,蒸发时从操作人员手上吸收大量的热量易造成手冻伤。 盛装液化气体的气瓶,常因不合理的充装而在使用和运输过程

中发生爆炸事故。属于这方面最常见而又最危险的错误操作是气瓶的超装和混装。 (1)气瓶超装 液化石油气属低压液化气体,低压液化气瓶的超装,会造成严重的后果,也是这类气瓶经常发生爆炸事故的主要原因。如果气瓶充装计量方法不当或器具失灵,很容易超装。充装过量的气瓶,受周围环境温度的影响,或在烈日下曝晒,瓶内液体温度升高,体积膨胀,瓶内空间很快即由饱和液体所充满。此后,若瓶内液体温度再升高,压力就会急剧增大,最后使气瓶因过度的塑性变形而爆破。 (2)气瓶混装 气瓶混装是指在同一个气瓶内,先后灌装两种不同的气体或液体。混装的主要原因包括:旧气瓶改装成充装另一种气体时,未按规定进行排放、清洗和置换;使用单位违章作业,擅自更改气瓶标志、换装别种气体;气瓶使用时因管理不善或操作不慎而混入其它流体。 3液化气卸车过程液化气卸车过程中,由于操作工人的失误,卸

液化石油气灌装站充装工岗位职责通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD833 液化石油气灌装站充装工岗位职责通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液化石油气灌装站充装工岗位职责 通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格执行操作规程,严格按照灌装程序操作,保证灌装顺利。 2、负责灌装秤日常校验,维护工作场所室内外清洁卫生。 3、严禁摔砸钢瓶,不得用非防爆工具敲打金属设备。 4、严禁超量灌装,保证重量,保证质量。 5、做好灌装前钢瓶检查,严禁不合格的钢瓶灌装 6、严禁任何单位和个人进入车间私自灌装。 7、做好班后处理,下班前应进行详细检查,关闭总阀及相关设施,不免发生事故。 8、做好突发事件应急处理,发生事故应立即停止灌装,关闭阀门,听从指挥参加扑救工作。 9、灌装前将空瓶推到秤前,推出重瓶,做好码放规格化。 10、负责各种车辆按规定数字装卸空、重瓶,码放整齐。

液化石油气钢瓶的充装管理详细版

文件编号:GD/FS-7073 (管理制度范本系列) 液化石油气钢瓶的充装管 理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

液化石油气钢瓶的充装管理详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 钢瓶 气瓶是一种盛装气体的移动式压力容器,作为特种设备已纳入国务院20xx年3月颁布的《特种设备安全监察条例》管理的范畴。根据《条例》的有关要求,国家质检总局20xx年4 月发布了《气瓶安全监察规定》。《规定》的制定旨在加强气瓶的安全监察,保证气瓶的安全使用,保护人民生命和财产的安全。《规定》对气瓶的设计、制造、气装、运输、储存、销售、使用和检验八个环节的管理要求作出了具体的规定。根据国家质检总局的统计,至20xx年底全国在用气瓶总数为8974.61万只,其中液化石油气瓶为8001.13万只,占气瓶总数的89.15%。液化

石油气瓶数量很大,在人民生活和工农业生产中广泛使用,必须确保其制造质量和充装、使用的安全。本文仅以液化石油气钢瓶的充装管理为题,浅谈学习《条例》和《规定》的体会。 1.《条例》、《规定》对气瓶充装单位的有关规定 《特种设备安全监察条例》的第二十二条对气瓶充装单位的条件和从事的充装活动作出了规定。气瓶充装单位应当经省、自治区、直辖市的特种设备安全监督管理部门许可,方可从事充装活动。气瓶充装单位应当具备下列条件: (一)有与气瓶充装和管理相造就的管理人员和技术人员; (二)有与气瓶充装和管理相适应的充装设备、检测手段、场地厂房、器具、安全设施和一定的气体

液化石油气瓶充装站的职责和条件

编号:SY-AQ-03519 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气瓶充装站的职责和 条件 Responsibilities and conditions of LPG cylinder filling station

液化石油气瓶充装站的职责和条件 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 1、充装站职责: (1)负责站内液化石油气瓶的安全充装,贮运及管理。 (2)保证所充气瓶内气体符合产品质量标准并出具产品合格证。 (3)负责气体充装前、后的检查及附件修理的更换。 (4)熟悉用户使用气体情况。 (5)定期向当地特种设备安全监察部门报告充装站安全技术管理状 况和存在的主要问题等。 2、充装站的基本条件: (1)必须经特种设备安全监察机构审核验收,办理注册登记手续。 (2)应具有适合所充装液化石油各类的充灌设备,管道等成套设施 及厂房建筑。 (3)按规定配备和建立有关确保充装质量和安全的管理制度。 (4)配置适用于所充气体的灭火器具及消防器材。

(5)根据气体特性设置醒目安全标志。 3、充装站人员条件: (1)必须配备一名掌握专业技术和压力容器知识,并具有助理工程师以上技术职称的专职安全技术负责人。 (2)配备具有高中以上学历(含高中),培训合格的安全员。(3)气瓶空检人员必须经当地技术监督部门培训合格。 (4)气瓶充装人员必须经当地技术监督部门培训合格,且每班充装人员不得少于两人。 (5)应配备安全员和气瓶附件检修人员。 (6)掌握液化石油气的基本知识,熟悉有关规程和本岗工艺流程操作技能。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

液化石油气充装站及换气站安全管理规定(通用版)

液化石油气充装站及换气站安全管理规定(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0297

液化石油气充装站及换气站安全管理规定 (通用版) 第一章总则 第一条新建、改建、扩建的液化石油气(LPG)充装站及换气站,应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。 第二条充装站经营单位应按照《危险化学品安全管理条例》的要求,申请办理充装许可证后,方可经营。 第二章安全管理 第三条安全组织 (一)站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责气站的日常安全管理工作。气站安全员负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为。

(二)气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练。 (三)气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。 第四条安全教育 (一)气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等、上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗。 (二)安全教育的内容和学时安排应按照集团公司《安全教育管理规定》的有关规定执行,定期开展安全活动和考评。 (三)在气站内进行检修施工作业前,气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。 第五条安全措施 (一)气站内应设置“安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是:

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