关于钢轨快速打磨对提升高速铁路发展的必要性

关于钢轨快速打磨对提升高速铁路发展的必要性

随着我国铁路事业的不断发展，提高铁路运行舒适性、安全性是铁路事业发展过程中的基本要求，通过对铁路进行试验发现轨面中短波垂直不平顺会对铁路运行安全性和稳定性产生严重影响，因此钢轨打磨是提高铁路运行安全性的一个重要途径。本文对钢轨快速打磨的必要性以及钢轨打磨技术要點进行分析和探讨，旨在为铁路事业的发展提供理论支持。

标签：钢轨快速打磨高速铁路运行安全

引言

钢轨快速打磨是高速铁路发展过程中的重要环节，由于铁路建设不断推进，铁路延伸范围越来越广，钢轨是铁路运行的重要基础设施，随着铁路运行速度不断提升，对高速铁路的钢轨质量要求也越来越高，在高速铁路运行过程中很容易出现钢轨不平顺现象，对高速列车的运行产生极大影响。高速铁路的钢轨打磨对于我国来说是一个新的课题，国外的铁路建设过程中，十分注重钢轨快速打磨，提高钢轨的平滑性，减少钢轨与铁路机车之间的摩擦力，从而提高高速铁路运行水平。我国关于高速铁路的钢轨打磨技术的研究时间还不长，加强高速铁路的钢轨打磨技术的研究，有助于我国高速铁路的建设和运行维护管理。高速铁路的钢轨打磨是一个必要过程，造成钢轨病害的原因主要有钢轨生产制造方面缺陷、钢轨贮运方面的问题以及开通运营过程中轨面病害，针对这些问题，要及时进行病害消除，提高高速铁路的钢轨打磨标准，定期对钢轨进行打磨，为我国铁路事业的发展提供更多支持。

一、钢轨打磨现状及其必要性

1.钢轨打磨现状

钢轨打磨是为了延长钢轨使用寿命而产生的一种技术，对铁路钢轨进行打磨时，最初主要是各种修理性打磨，经过不断发展，当前对铁路钢轨进行打磨已经变成一种习惯性过程，其主要目的是为了预防铁路钢轨的各种病害，现代的铁路钢轨打磨频繁、快速、轻度，是一种预防性养护措施。对于高速铁路而言，出现事故的几率较低，但是出现事故时事故灾害程度十分大，钢轨不平顺问题就可能会引起高速铁路运行安全问题。发达国家对高速铁路钢轨打磨十分重视，对于新铺筑的钢轨，必须要进行打磨，例如原苏联曾规定速度大于每小时120km的铁路，在铺设钢轨之后必须要立即对其进行打磨，以提高钢轨的稳定性、平顺性。当前很多发达国家，例如日本、法国、德国、意大利等，在进行高速铁路建设时，都要对新铺筑的铁路或者大修更换的钢轨进行轨面打磨，日本、法国和德国的高速铁路钢轨打磨技术已经比较成熟，而且钢轨打磨作业已经成为铁路维修过程中的一个常规维修项目，这些对于我国高速铁路钢轨打磨工作的发展有一定的借鉴作用。