人工挖井桩施工方案
人工挖井桩专项施工方案
临夏州利用水泥窑协调处理城市生活垃圾工程
一、施工工艺
1、工艺流程：
2、操作工艺
2.1. 放线定桩位及高程。在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径划出上部（即第一节）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。并沿桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固木桩标定。桩位线定好之后，必须经有关部门复查，办好预检手续后开挖。
2.2. 开挖第一节桩孔土方。人工开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度应根据土质条件及以1.0m 为宜。开孔完成后进行一次全
面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。
2.3. 安放附加钢筋、支护壁模板。成孔后应设置井圈，宜优先采用现浇钢筋混凝土井圈护壁。护壁的厚度下口150mm,上口厚220mm。
桩孔挖土完毕并经验收合格后，安放钢筋，然后安装护壁模板。护壁中水平环向钢筋不宜太多，竖向钢筋端部宜弯成U型钩并打入挖土面以下100mm—200mm，以便与以下一节护壁中钢筋相联结。
护壁模板用薄钢板、圆钢、角钢拼装焊接成弧形工具式内钢模每节分成4块，或用组合式钢模板预制拼装而成。采取拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节的上下端各设一道用槽钢或角钢做成的圆弧形内钢圈作为内侧支撑，防止内模变形。为了方便操作不设水平支撑。
第一节护壁以高出地坪100mm—200mm为宜，每节护壁高设置高
1m，护壁厚度按设计取150mm—225mm，绑扎Ф6@150环形钢筋网，环形钢筋搭接300mmm。护壁中心应与桩位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度不大于0.5%。符合要求后可用木楔稳定模板。
2.4. 浇灌第一节护壁混凝土。护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇灌混凝土，人工浇灌，人工捣实，不宜用振动棒。混凝土强度一般为C30，塌落度控制在70mm—100mm，确保孔壁的稳定性。
护壁混凝土应根据气候条件，浇筑完毕须经过24h后方可拆模，一般在下节桩孔土方挖完后进行。拆完若发现护壁有蜂窝、漏水现象，应加以堵塞或导流。
第一节护壁筑成后，将桩孔中轴线控制点引回到护壁上，并进一步复核无误后，作为确定下节护壁中心的基准点，同时用水准仪把相对水准标高定在第一节孔圈护壁上。
2.5. 检查桩位（中心）轴线及标高。每节的护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
2.6. 架设垂直运输架。第一节桩孔成孔以后，即开始在孔上口架设垂直运输支架，支架有钢管三角吊架，要求搭设稳定、牢固。
2.7. 安装电动卷扬机。在垂直运输架上安装滑轮组和卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机，要求稳固、牢靠。
地面运土用手推车。
2.8. 安装吊桶、照明、活动安全盖板、水泵、通风机。
2.8.1. 在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模中心线。
2.8.2. 井底照明必须用抵压电源（36V，60W）、防水带罩安全灯具。井口上设维护栏。线缆分段与护壁固定，长度适中，防止与吊桶相碰。
2.8.
3. 当井深大于5m时应有井下通风，加强井下空气对流，必要时送氧气，密切注视，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，互相呼应，井上人员随时观察井下人员情况，时刻预防发生人生安全事故。
2.8.4. 当地下渗水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出；当井下冒水较大时，井底挖集水坑，用潜水泵抽水，并加强支护。
2.8.5. 井口安装水平推移的活动安全盖板：井下有人操作时，掩好安全盖板，防止杂物掉入井内，无关人员不得靠近井口，吊运土时，再打开安全盖板，确保井下人员安全措施。
2.9. 开挖吊运第二节桩孔土方（修边）。从第二节开始，利用提升设备运土，井下人员应戴好安全帽，井上人员栓好安全带，井口架
设护栏，吊桶离开井上口1m时推动盖板，掩蔽井口，防止卸土时土块、石块等杂物坠落井内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开井盖，下放吊桶装上。
桩孔挖至规定的深度后，用尺杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。
2.10. 第二节护壁支护模板。安放附加钢筋，并与上节预留的竖向钢筋连接，拆除第一节护壁模板，支护第二节。护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。使上节护壁的下部嵌入下节护壁的上部混凝土中，上下搭接50mm—70mm。
桩孔检测复核无误后浇灌护壁混凝土。
2.11. 浇灌第二节护壁混凝土。混凝土用吊桶运送，人工浇灌、人工振捣密实。
2.12. 检查桩位（中心）轴线及标高。以井上口的定位线为依据，逐节投测、修整。
2.1
3. 逐层往下循环作业。将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应进入设计规定的持力层深度5.0 m。
2.14. 开挖底部。桩底为不扩底，尺寸应符合设计要求，完成后清除护壁污泥、孔底残渣、浮石土、杂物、积水等。
2.15. 检查验收。成孔以后必须对桩身直径、井底标高、桩位中心、井壁垂直度、虚土厚度、孔底岩（土）性质进行逐个全面综合测定。做好成孔施工验收记录，办理隐蔽验收手续。检验合格后迅速封底，安放钢筋笼，灌注桩身混凝土。
2.16. 吊放钢筋笼。按设计要求对钢筋笼进行验收，检查钢筋种类、间距、焊接质量、钢筋笼直径、长度及保护块（卡）的安置情况，填写验收记录。
2.17.钢筋笼用起重机吊起，沉入桩孔就位。用挂钩钩住钢筋笼最上面的一根加强箍，用槽钢做横担，将钢筋笼吊装挂在井壁上口，
以自重保持骨架的垂直，控制好钢筋笼的标高及保护层的厚度。起吊时防止钢筋笼变形，注意不得碰撞孔壁。
钢筋笼分段加工，分段起吊，在孔口进行垂直焊接。
钢筋笼安放完毕后，须经钢筋合格后方可浇灌桩身混凝土。
2.18. 浇筑桩身混凝土。桩身混凝土宜使用设计要求强度等级的C30混凝土，浇灌前应检测其塌落度，并按规定每根桩至少留置一组试块。深度达6m以下部分的混凝土可利用混凝土自重下落的冲力，再适当辅以人工插捣使之密实。其余6m以上部分再分层浇注灌振动棒振捣密实，浇灌直至桩顶。将表面压实、抹平。桩顶标高及浮浆处理应符合要求。
3、季节性施工
3.1. 雨天不宜进行人工挖孔桩施工，如确需施工，现场必须做好排水的措施，严防地面雨水流入桩孔内，孔口周围应有挡水措施，防止雨水流入孔内。
雨期应对现场供电线路及电气设备进行全面检查，做好电气设施防雨、防淹、防雷措施。施工期间要有专人定期检查、定期维护，预防触电事故的发生。
3.2. 当气温高于35℃时，应根据具体情况在混凝土中掺入缓凝剂。
二、质量标准
1、主控项目
1.1. 灌注桩用的原材料混凝土强度必须满足设计要求和施工规范规定，混凝土为C30混凝土。试块应在浇灌地点制作，试块组数应按规定留置，检查材料合格证和试验报告。
1.2. 桩位中心线和深度必须达到设计要求。沉渣或虚土厚度严禁大于标准规定。
1.3. 钢筋笼制作必须符合设计要求和施工规范的规定。
1.4. 成桩后承载力必须满足设计要求。
2、一般项目
2.1. 桩径、桩孔垂直度、孔底沉渣厚度符合设计要求和施工规范的规定。
2.2. 混凝土配合比计量准确，塌落度符合设计要求和施工规范的规定。
2.3. 实际浇筑混凝土量不得小于计算体积。
2.4. 浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆处理，符合设计要求和施工规范的规定。
2.5. 混凝土护壁人工挖孔灌注桩允许偏差应符合表2—1的规定。
混凝土护壁人工挖孔灌注桩允许偏差
三、成品保护
1、桩孔开挖施工时，应注意观察地面和邻近建（构）筑物的变化，保证其安全施工。
2、挖出的土方应及时运走，不得对方在孔口附近，孔口四周2m范围内不得堆放杂物，3m内不得行驶和停放车辆。
3、已挖好的桩孔必须用木板或脚手架、钢筋网片盖好，防止土块、杂物人员坠落。严禁用草席、塑料布虚掩。
4、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，办理隐检手续，间隙时间不得超过4h。将混凝土浇灌完毕，防止塌方。
5、桩顶外圈做好挡土台，防止灌水、掉土。
6、保护好已形成的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。要竖直放入井内，不要碰坏井壁，浇灌混凝土时吊桶要垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁上层，造成夹土。
7、钢筋笼不要被泥浆污染，浇灌混凝土时钢筋笼顶部应固定牢固，控制钢筋笼上浮。
8、桩混凝土的养护，当桩顶标高比自然场地标高低时，在混凝土浇筑12h后进行浇水养护；当桩顶标高比场地标高高时，混凝土浇筑12h后覆盖草袋，并浇水养护，养护时间不少于7d。
9、浇灌完毕，复核桩位和桩顶标高。将外露主筋和插筋扶正，保持桩位正确。桩顶压实抹平以后用塑料布或草帘将桩头围好养护，防止混凝土出现收缩干裂。
四、应注意的质量问题
1、垂直偏差大：桩孔垂直度超偏差，由于开挖过程未按每挖一节即吊线坠核查桩井的垂直度，致使挖完以后垂直度超偏差。必须每挖完一节即根据井上口护壁上的轴线中心线吊线坠，用尺杆测定修边，使井壁圆弧保持上下顺直。
2、孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出造成孔壁土体坍落，开挖前应掌握现场土质情况，随时观察土体松动情况，必要时可在坍塌处用砌砖封堵，操作进程要紧凑，不留间隙空隙，避免坍孔。
3、井底残留虚土太多：成孔、修边以后有大量虚土存积在井底，未认真清除。挖到规定深度以后，除认真清除虚土外，放好钢筋笼之后再检查一次，必须将孔底的虚土清除干净，必要时用水泥砂浆或混凝土封底。
4、混凝土振捣不实：由于桩身混凝土浇灌、振捣操作条件具有一定难度，未采取有效的辅助振捣措施，造成桩身混凝土松散不实，空洞、缩径、夹土等想象。应在混凝土浇灌、振捣操作前进行技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。分层浇筑厚度以一节护壁的高度为宜，必要时钢管、竹竿、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。
5、钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作，点焊不牢，未采用支撑加强筋，运输吊放时易产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工。主筋与箍筋点焊要牢固，支撑加强要可靠。吊运要竖直，使其平稳的放入井中，保持骨架完好。
6、桩身混凝土质量问题：灌注时易出现使砂浆和骨料离析现象，产生离析、断桩等。
7、沉渣厚度应在钢筋笼放入后，混凝土浇筑前测定，成孔结束后，吊放钢筋笼、混凝土层管时都可能会造成土体坍落，增加沉渣厚度，因此，沉渣厚度应是二次清孔后的结果。
五、安全注意事项
1、作业人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋；
2、严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔底使用明火；
3、作业人员每工作4h应轮换一次；
4、认真留意孔内一切动态，如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；
5、若遇起吊大块石时，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊；
6、料斗装土、料不得过满，料斗重量不得大于50kg。
7、桩孔周围2m范围内必须设护栏和安全标志，非作业人员禁止入内；
八冶集团中原分公司临夏CKK项目部
新建铁路深基坑专项施工方案
新建铁路深基坑专项施工方案
一、编制说明 1.1、编制依据 （1）中铁工程第一勘察设计院集团有限公司编制的《新建铁路额哈线额济纳旗至哈密东段施工图-桥梁施工图额哈线梧哈段施（桥）-桥-03》及相关说明。 （2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） （3）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ 203-2008) (4) 我项目类似工程施工经验和现场踏勘调查有关资料。 1.2、编制范围 新建额济纳至哈密铁路X标段D1K489+368.58-DK519+839.76段梁桥基础工程。 二、工程概况 2.1、概述 D1K489+368.58-DK519+839.76段梁桥共计12座，其中梁式中桥7座，梁式小桥5座；基础分为明挖基础及挖井基础，其中挖井基础8座，明挖基础29座。最深基坑7m，具体深度详见下表
2.2、主要工程数量 表2.2 主要工程数量表 三、施工方法及工艺要求 基坑施工前平整场地，做到“三通一平”并做好防护设施。 技术人员测设基础轴线，同时用钢尺丈量定出基坑开挖线，并用白灰注明。 挖井基础：基坑开挖时，不得放坡，必须垂直开挖。基坑采用C20混凝土护壁，壁厚30cm。 明挖基础：基坑开挖时，不得放坡，必须垂直开挖。 3.1、施工方法及要求 （一）明挖基础 基坑采取机械开挖配合人工清底的方法进行施工。 开挖时严格按所测放的基坑边线进行逐层均匀开挖，不得随意集中开挖和点挖过深，以免破坏边坡的稳定性；根据设计图纸要求，基坑必须垂直开挖。基坑土石方应随挖随用自卸汽车运至指定的弃土场。当需就地弃土时，弃土堆应选在基坑的下游位置，其与基坑的距离不得小于基坑深度，以免使基坑边坡受到过大的侧压力而造成失稳；受条件限制确需将弃土堆选在基坑的上游位置时，应根据地面的起伏情况，将两者之间的距离适当再加大，并挖好截水沟，以免使弃土堆遭受雨水的冲刷而影响基坑的稳定性和基坑内作业时的人、机安全。
基础工程施工方案42865
第二节基础分部工程施工方案 一、挖土方工程 1、项目概况及施工程序 本项目包括各项永久工程和临时工程的基础开挖、土料场、砂砾料场、及其他监理人指明的土方明挖工程。其开挖工作内容包括：准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护，以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。 土方开挖的施工程序如下： 开挖方案报批→开挖线复测→施工准备→场地清理→表土清除→土方开挖→（植被恢复）→完工验收 2、施工准备 在施工前，应详细的了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施，在陡坡下施工，应仔细检查边坡的稳定性，对孤石、崩体等危险情况应先做好清理和支户措施，并做好详细的开挖方案，报监理工程师审批，按批复的方案进行必要的准备工作。施工前准备具体如下： （1）工程复测：开工前，根据设计图纸和现场线路中心控制桩点，做认真 细致的复测。复测内容包括中心距离、平面位置、水准点高程、现场地面标高等及复核横断面，计算工程量。 （2）认真熟悉设计图纸，学习招标文件和监理程序，做好技术交底，施工人员应明确施工任务和方案，以及技术要求。 （3）通过取样试验，核实料场土样的物理力学特性。此外，根据地形和线 路控制点的情况，对重要控制点设保护桩。在已有建筑物附近开挖，应做好建筑物的保护工作，尽可能做到不影响其正常使用。 （4）取土场临时运输道路的勘测、征地和修建。做好施工前安全保障工作。 3、场地清理
场地清理包括工程区域内植被清理和表土清挖，包括包括永久和临时工程、存弃渣场、土料场等施工用地需要清理的全部区域的地表。 A、植被清理 （1）清除工程区域内需要开挖的场地上全部树木、草根、垃圾、废渣及监理人认为需要清理的其他障碍物。 （2）除监理工程师另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，必须 延伸至施工图所示最大开挖边界或建筑物边线外侧至10m距离。 （3）主体工程的植被清理，需予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示的 最大开挖边界、填筑边线或建筑物基础外侧的3m以外。 （4）清理上述区域或以外的树木必须经监理单位批准，清理的弃渣土应堆放在监理工程师指定的地点。 B、表土清挖 （1）对含有细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，应按监理 工程师指示的开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定区域堆放。并防止土壤被冲刷流失。 （2）施工时，应尽最大可能保护清理区域以外的天然植被，砍伐上述区域以外的树木，必须报请监理工程师批准。 4、土方开挖 本工程的土方开挖采用当地群众开挖，由公司派人负责管理。 A、开挖方法 （1）开挖前，必须做好测量放样工作，开挖必须符合图纸规定。 （2）开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水
人工挖孔桩施工方案
福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司
施工准备 1.材料 （1）水泥：宜用425#普硅或矿渣水泥，并有出厂合格证及试验报告。 （2）砂：中砂，含泥量不大于3%。 （3）石子：碎石，粒径10-15mm，含泥量不大于2%。 （4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。 （5）垫块：用1：2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 （6）外加剂：掺合料，根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 （1）施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。
（2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。 （3）挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 （4）施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 （5）专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 （6）护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50-100cm，每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。
挖井基础施工方案
新建北京至沈阳铁路客运专线（京冀段）（DIK118+491～DK147+996.28） 挖井基础施工方案 中国铁建 中铁十一局集团有限公司京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部 二〇一四年十月
目录 1编制依据 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2编制范围 (3) 2.3自然条件 (3) 2.4主要技术条件 (3) 3总体施工部署 (4) 3.1组织机构 (4) 3.2施工任务划分 (5) 3.3主要临时工程 (5) 4资源配置 (5) 4.1人员配置 (5) 4.2机械、设备配置 (6) 5总体施工方案 (6) 5.1总体施工方案 (6) 5.2关键工序及主要危险源 (6) 6施工方案及工艺流程 (7) 6.1施工方案郭家沟3#墩（11×7×4）M挖井基础为例 (7) 6.2施工工艺流程 (8) 6.3具体施工步骤 (9) 7安全、文明、环境保护措施 (15) 7.1安全技术措施 (15) 7.2文明施工措施 (15) 7.2环境保护施工措施 (16) 8质量保证措施 (16) 8.1质量保证体系 (16) 8.2开挖质量保证措施 (18) 8.3钢筋制安质量保证措施 (18) 8.4模板支立质量保证措施 (19) 8.5混凝土浇筑质量保证措施 (19) 8.6原材料质量控制 (19) 挖井基础施工方案
1编制依据 (1)《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005） (2) 《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）局部修订条文（铁建设[2010]5号） （3）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.4-2005） （4）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006） （5）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） （6）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （7）《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017-99) （8）《施工设计图》 2工程概况 2.1工程简介 京沈京冀客专Ⅶ标段一工区线路起讫桩号DK118+490.5～DK124+680全长6.1895km，有桥梁6座，其中特大桥2座，大桥4座。施工难度最大的为北水泉特大桥，全长1063.43m。征迁户较多、跨军用线、京承铁路、连续梁跨度大、地理位置差都成为施工的难点所克服的对象。 京沈高速铁路部分大桥桥墩基础为挖井基础，挖井基础尺寸见“挖井基础汇总表”。 挖井基础汇总表
基础专项施工方案
金冠华庭二期2#、3#、5#、6#楼工程基础工程施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：江苏南通三建集团有限公司 2014年6月1日
一、编制依据 金冠华庭2#、3#、5#、6#楼、地下室设计图纸 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 地下工程防水技术规范GB50108-2001 钢筋机械连接通用技术规程JGJ-107-96 混凝土强度检验评定标准GBJ107-87 钢筋混凝土高层结构设计与施工规程JGJ3-91 高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ6-99 建筑桩基技术规范JGJ94-2008 二、工程概况 工程名称：金冠华庭二期 建设单位：扬中成达置业有限公司 监理单位：南京德阳工程监理咨询有限公司 设计单位：江苏昊都建设工程有限公司（2#、3#、5#、6#楼） 江苏文博建筑设计有限公司（地下室） 施工单位:江苏南通三建集团有限公司 工程地点位于镇江扬中市同心路355号。2#楼地下1层，建筑面积1034.85M2；地上18层，建筑面积12612.11M2；基础为桩基筏板基础与承台基础组成。3#楼地下1层，建筑面积1034.85M2；地上18层，建筑面积12577.77M2；基础为桩基筏板基础与承台基础组成。5#楼地下1层，建筑面积698.22M2；地上11层，建筑面积7587.86M2；基础为桩基筏板基础。6#楼地下1层，建筑面积668.2M2；地上11层，建筑面积7587.86M2；基础为桩基筏板基础。地下室车库1层，建筑面积7159M2。 三、施工准备 1、模板工程 （1）、作业条件 a.放好轴线、模板边线、水平控制标高线。 b.底板钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件均已安装，钢筋保护层垫块己垫好，并办完隐检手续。 （2）、材料要求 模板采用砖胎模,符合现行规范要求。 （3）、施工机具 扳手、钳子、线坠、小白线、水性隔离剂等。 2、防水工程 2#、3#、5#、6#楼底板与侧墙使用1.5厚聚乙烯涤纶复合高分子卷材。 地下室底板、侧墙、顶板使用4+3厚SBS聚酯胎体改性沥青卷材防水层。 3、钢筋工程
人工挖孔桩施工方案_
贵阳国际实验学校一期工程 人工挖孔灌注桩专项方案 编制人：职务施工员 审核人：职务项目技术负责人 审批人：职务公司技术负责人 施工单位：贵州新城市建设工程有限公司 编制日期:2013年12月10日
一、工程概况 工程名称：贵州新城市建设工程有限公司 业主：贵州宏德置业有限公司 设计单位：清华大学建筑设计院有限公司 监理单位：深圳市建力建设监理有限公司 1 工程概况及特点 1.1贵阳国际实验学校工程位于贵州省贵阳市乌当区东风镇头堡村鱼洞峡旁，由贵州宏德置业有限公司投资修建。 1.2贵阳国际实验学校工程一期由以下工程组成，其特点如下： 1.2. 1.1、 1#科艺心工程:建筑面积为：12560㎡，五层，一层(±0.000)至五层实验室及文艺教室。 1.2. 1.2、 2#高中教学楼工程:建筑面积为：8020㎡，四层，一层(±0.000)至四层均为教室。 基础为人工挖孔桩，主体结构：框架结构。 1.2. 1.3、 3#综合楼工程:建筑面积为：5880㎡，九层，±0.000以上一至九层均为办公区。 基础为人工挖孔桩；主体结构：框架结构 1.2.1.4、4#初中教学楼工程:建筑面积为：8020㎡，四层，±0.000以上一至四层均为教室。 基础为人工挖孔桩、主体结构，框架结构。 1.2. 1.5、 14#初中宿舍楼工程:建筑面积为：6560㎡，六层，一层(±0.000)至六层均为宿舍。 1.2. 1.6、 15#食堂工程:建筑面积为：7090㎡，三层，一层(±0.000)至三层均为食堂。 1.2. 1.7、 16#小学宿舍楼工程:建筑面积为：5820㎡，六层，一层(±0.000)至六层均为宿舍。 该工程孔桩基础土石方工程根据设计施工图中桩孔大样图，采用人工成孔灌注桩基础，共计人工挖孔桩378根，桩径1200，无扩大头。桩基嵌岩深度：分别为0.6m、1.4m、2m、3.6m。桩身材料采用混凝土C30，护壁为C30，钢筋采用HPB300、HRB400E；桩纵筋接头采用焊接接头；保护层厚度50mm。 二、工程地质情况 根据深圳市勘察研究院有限公司勘察报告，自地表而下分布如下： ①可塑粘土（Q dl+el）：褐红、黄色，稍湿，含较多原岩风化残余碎块、角砾，巨块状～碎块状结构，树枝状裂隙较发育，偶夹铁、锰质结核，捻面较粗糙。厚1.50～6.50 米。 ②卵石（Q al+pl）：浅黄-黄色，主要以卵石、砾石，砂，粘土组成，卵石主要由200-300mm颗粒组成，
深基坑专项安全施工方案
目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～ DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 1.3编制依据 （1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等； （2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规； （3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图； （4）、现场施工调查。
挖井基础
人工挖井基础施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基人工挖井施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 施工图设计文件 3、适用范围 适用于陈家店大桥的8号墩挖井基础施工。
4、施工工艺及技术要求 挖井基础施工工艺框图 挖井基础 本大桥8号墩基础为挖井基础。基坑四周设钢筋混凝土护壁以确保安全。井上部为粉质粘土，下部为片麻岩。施工时采用机械开挖粉质粘土，坚硬岩层采用冲击锤开挖，局部人工用风镐进行处理，基坑开挖在4.5m以内采用反铲直接出碴，装15T自卸汽车运至弃碴场，坑深超过4.5m采用卷扬机和人工出碴开挖至基础底面留30cm的厚
度，再用人工配合风镐挖至基底标高。基坑有水时，在基坑中间设集水坑，集中将水排出坑外，保证工作面处于干燥环境下施工。 施工准备 平整场地，清除坡面浮土，铲除松软的土层并夯实。测量墩台十字线，定位井孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨栅；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力；不影响施工。 挖井施工 挖井掘进方法：组织三班制连续作业，采用架设三脚架电动链滑车，用10KN～20KN慢速卷扬机提升出碴。 挖井施工工艺流程为：施工准备→测量放线→材料、设备准备等工作→浅层开挖及围圈浇筑→深层开挖及砼围圈现浇→继续开挖成井→灌注砼→质量检测。 挖井掘进：分段开挖，每段开挖1.0～1.5m进行护壁。采用钢筋砼围圈护壁；为防止井口坍塌，在孔口用砼护壁，高出地面约20～30cm，并防止土、石、杂物滚入孔内伤人，弃碴距桩井口5m以上，以改善围圈的受力；井基础挖掘及支撑护壁两道工序连续作业，不宜中途停顿，以防井壁塌坍；浇砼护壁采用内度、齿式护壁，上下护壁间搭接50～75mm，护壁砼的级别与桩身砼的级别相同，厚度为14 cm。当砼达到一定强度后，拆除模板，继续开挖下一段；挖井时如有渗水，应及时支护井壁，防止水在井壁浸泡流淌造成坍孔，渗水的排除采用在孔井底开挖过程中设汇水井集水泵排；挖井过程中，经常检查井身尺寸和平面位置，使其在挖井过程中出现偏差随时修正。挖井基础基坑开挖时，应保证基坑封闭完整，泥岩中挖井严防被水浸泡。须垂直开挖，严禁开槽法施工。 安全措施 基坑内施工人员必须佩带安全帽；坑内施工人员应适时至孔外休息；在距桩孔1m范围内的地面上，不得堆放任何物资，防止落入孔内伤人；经常检查孔内二氧化碳含量和其他有毒气体，如超过0.3%
厂房基础基础施工方案
基础基础施工方案 一、工程概况 本工程位于虎石台开发区内内。西至多维彩钢古城街，东至台湾六合，南至蒲平路，北至规划路。厂区占地面积6.56万平方米（98.45亩）。基地整体较平坦。基地现状大部分为农田。设计内容为四个部分：冲压厂房；焊接厂房；军品车间；门卫办公室。 冲压厂房：分主体和附属用房两部分；主体为一层24m高低跨单层门式钢架厂房、柱距6m，高跨檐口高度为17m，低跨檐口高度为9.5m，内设一台额定起重量为10t，轻级工作制A3级吊车和一台额定起重量为32t，中级工作制A5级吊车。附属用房为二层现浇钢筋混凝土框架结构。 焊接厂房：分主体和附属用房两部分；主体为一层30m双跨单层门式钢架厂房、柱距6m，无吊车，檐口高度为9.5m。附属用房为二层现浇钢筋混凝土框架结构。 军品车间：分主体和两侧附属用房三部分；主体为一层24m三跨单层门式钢架厂房、柱距6m，每跨内设一台额定起重量为5t，轻级工作制A3级吊车，檐口高度为9.5m。左侧附属用房为一层现浇钢筋混凝土框架结构，局部二层。右侧为二层现浇钢筋混凝土框架结构。 二、基础的施工顺序为： 基础开挖—基坑修整—10cm素砼垫层—基础承台—基础梁柱—
回填土。并挖“先运后进”浇筑顺序。 三、土方开挖及边护： 根据本工程特点，本工程土方采用挖掘机进行机械大开挖，采用液压反铲挖土机,配备2台液压反铲挖土机、4台土方运输车。柱基挖土从厂房两端向中部施工，即从1、23轴线开始开挖，分别向中部轴线端推进。土方开挖前，先放好基础边线和土方开挖线，并将其引到基坑以外不会被破坏的地方，开挖时注意底局部预留200厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基坑时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基，如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。 土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。土方工程采用大开挖，自然放坡，放坡系数取1：0.33，雨水或地表水经排水汇集于集水井内，再用潜水泵排出坑外。本工程选用明沟与集水井排水，在开挖基杭四周设排水沟，在四角和中间设6个集水井，用水泵抽水。排水沟深始终保持比挖土面低0.5m，集水井应比排水沟低0.5—1.0m并随基坑的挖深而加深，保持水流畅通。 四、基础垫层施工 1、浇捣C10砼垫层时，需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。 2、在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。
人工挖孔桩施工专项方案
桩施工方案及安全措施 一、工程概况： 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程，总建筑面积为21001平米。四个单体工程，框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包， 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔，灌注混凝土成桩。其特点是：单桩承载力高，可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用；可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，质量可靠；施工机具设备简单，操作简便；施工无振动、无噪声、无环境污染，对周围建筑物无影响；可多桩同时进行，施工速度快，节省设备费用，降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上，无地下水的粘性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂，含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石，粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告
5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦（链条式）配提升金属架与轨道，活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机（含计量设备）、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土，尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗，提升装置（卷扬机或起重机等）、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯；36V低压变压器、井内外照明设施；桩
挖井基础
挖井基础 1.1.1.1.1.1 施工准备 开工前组织技术人员全面熟悉、会审设计图纸，学习相关的施工规范、质量检验评定标准及验收规范等，编制施工方案和下发作业指导书及技术交底书；对物资及相关的各种设备进行全面核实，保证各种物资设备能够充足和良好的状态，保证施工能正常进行；现场无潜在影响施工因素且“三通一平”工作已完成，确保钻机就位及砼灌注顺利进行。 1.1.1.1.1.2 施工工艺流程 挖井基础主要施工任务包括基坑开挖、护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。根据设计的有关要求基础土方采用人力配合小型挖掘机下井垂直挖掘成井，遇岩层先进行松动爆破，后人工用凿岩机整修至设计形状、尺寸，最后灌注混凝土。其施工工艺流程如图2.4.6.3-5 图2.4.6.3-5挖井基础施工工艺流程图 1.1.1.1.1.3 施工方法及步骤 ⑴平整场地
在旱地上，应平整场地、清除杂物。坑塘内采用抽干水后旱地作业方式；在浅水中，宜用筑岛平台法施工，用粘土或砂粘土填筑施工平台，分层填筑碾压密实。斜坡地应清除坡面危石浮土，机械开挖刷坡形成工作平台，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护。并根据测设的基础井口轮廓，在井口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水。搭好井口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不使增加井壁压力和影响施工及安全。井口周围采用混凝土围圈锁口予以围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物滚入井内伤人。 ⑵测量放样 根据测量控制点，布设施工测量控制网，依据控制网，用全站仪准确地放出基础中心及纵、横十字线，根据纵、横十字线测设出基础四周角点，并测出地面标高。各桩位用长木桩及水泥钉打入地面，作为桩的中心点标记，用红油漆圆圈作为记号。放好桩位后，在基础中心的二侧垂直线路方向分别设置不少于3个护桩，护桩采用木方桩外包砼形式埋设稳固，以供随时检测基础中心和标高。施工过程中应注意保护护桩，不得移动或破坏，以便施工过程中核对桩位和恢复桩孔中心。施工放样结束后，报请监理工程师检验。经检验合格后，进行下道工序。 ⑶开挖及支护 井身开挖采用垂直开挖、边挖边护的开挖方式。开挖平面尺寸根据基础尺寸及护壁厚度确定，一般护壁厚度视土层性质而定。根据设计文件的要求采用C20钢筋混凝土护壁厚度为40cm，所以开挖尺寸比基础设计尺寸周边各加大40cm，以方便制作混凝土护壁。挖掘时，可不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凸凹不平，以增加摩阻力。 为提高工作效率，地面以下3米深度范围内采用挖掘机配合人工在进行挖掘。挖掘机开挖范围为基础中心部分，靠近井壁四周约50cm宽度范围采用人工开挖整修，以尽量减少超挖。第一次开挖深度控制在1～1.5m范围内，开挖完毕经测量复核，井口平面尺寸及井壁垂直度符合设计要求后立即进行锁口及护壁混凝土施工。护壁采用C20混凝土，内配置钢筋网，以增加护壁的强度和稳定性。为方便护壁混凝土入模和振捣，可将护壁模板支立成上口大、下扣小的斜坡形式。
基础部分专项施工方案
—、工程概况： （一）、工程规模及设计要求： 1、工程规模 拟建新华学府春天2#、3#楼工程为两栋六层异形框架结构，该工程由东华科技工程股份有限公司设计，其中2#楼建筑 面积6970.3M 2，建筑物高度18.8M，长95.2M，宽52.04M ；3#楼建筑面积5802.88M 2,建筑物高度19.45M，长69.9M，宽22.34M。 2、设计要求 该工程的基础类型为钢筋混凝土独立基础，基础埋深因受地基土质的影响不在同一埋深，基础开挖时按图纸设计要求进行放跌台。本工程基础采用独立柱基础，基础承载力为280kN/m2, 基础埋深为3.2m、3.4m、3.6m不等。基础混凝土等级垫层为C10, 基础混凝土等级C25；柱混凝土等级为C30。 （二）、场地位置、地形面貌及地基埋深 1、场地位置、地形面貌 本工程位于合肥市黄山路455号，交通便利。经现场勘察后，拟建工程场地大部分为平地，其中2#楼O-懵由为坡地高 出+0.00约0.8m。在2#楼中段有一泥塘。本工程的设计+0.00 标高相当于绝对标高44.35m ,根据建设单位提供的《合肥市测绘设计研究院学府花园控制成果表》龙1点的绝对标高结合本 工程的自然标高实测值计算出本工程的平均标高为+0.00下 -1.6m 左右。
2、基础埋深 2#楼基础埋深按图纸设计要求2#楼基础埋深分为3.5m 、 3.9m、 4.3m ; 3# 楼埋深O轴-（8轴各为-4.8m、-4.6m、-4.4m 8 轴-41 轴为-4.4m 、-4.2m 。 二、施工准备工作： （、技术准备工作： （（）、组织有关人员熟悉工程设计图纸，了解设计意图对图纸中不明确的地方积极与设计单位进行联系，并进行图纸会审。 （2）、根据建设单位提供的《合肥市测绘设计研究院建设工程防线测量回执》。将本工程的定位桩用专用仪器引测至开挖线以外，将开挖线用白灰撒出。 （3）、完善各种制度及资料，作好技术交底工作。 2 、施工准备工作： （（）、在建设单位的协助下，解决好施工现场“三通一平” 工作，安接水源、电源做好施工电缆线的敷设与临时设施的搭设工作。 （2）、及时采购各种施工用料。购置水泵及麻袋等基础施工过程中需要的各种机具、材料。 （3）、积极联系土方施工机械，合理选择机械队伍。组织钢筋加工等大型机械的进场工作。 4）、积极进行劳动力的准备工作，对进场的施工队伍进行安全教育及质量意识教育工作。三、基础分部施工工艺及质量要求 （一）、土方工程
人工挖孔桩专项施工方案(、最全)
施工组织设计（方案）报审表
工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)
七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)
一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩3000；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上，为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上，土方堆放于孔桩1m以外，并进行及时清运；施工用水，施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电；混凝土拌合场地设置于孔桩5m外，拌合后人工运至孔内浇筑护壁，填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 （1）施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。 （2）技术保障 1）管理措施 孔桩施工前，对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后，邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格，验收不
桥梁钻孔桩专项施工方案
阳安二线直通线YAZTS-2标 桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案 第一章桥梁钻孔桩施工 1 编制依据 (1)《改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计图》； (2)《西康下行货车线大桥沟大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）； (3)《神滩河大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）； (4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003 J286-2004）； (5)《铁路桥涵钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）； (6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J1155-2011）； (7)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）； (8)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）； (9) 根据我单位现场地形踏勘资料。 2工程概况 2.1 设计概况 本标段为改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程。起于丁家河隧道进口（XDK228+526），终于安康东站(XDK235+635)，线下全长10.5正线公里。线路行径安康市汉滨区2个乡镇。 主要工程项目有：大中桥6座分别为： 神滩河大桥（双线）、陈家沟中桥（双线）、西康上行线大桥沟大桥、西康上行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线皂树村大桥。
其中，神滩河大桥（双线）起讫里程XDK231+649.83～XDK231+840.19，孔跨形式为64mT构+2-24m简支梁，桥全长190.35m。 陈家沟中桥（双线）起讫里程XDK232+800.69～XDK232+861.32，孔跨形式为2-24m简支梁，桥全长60.63m。 西康上行线大桥沟大桥起讫里程XDyK236+890.10～XDyK237+016.18，孔跨形式为2-24m+2-32m简支梁，桥全长126.08m。 西康上行货车线大桥沟大桥起讫里程GSHK236+890.10～GSHK237+001.31，孔跨形式为3-32m简支梁，桥全长111.22m。 西康下行货车线大桥沟大桥起讫里程XHK301+291.18～XHK301+472.65，孔跨形式为3-24m简支梁+(28+40+28)m连续梁，桥全长181.47m。 西康下行货车线皂树村大桥起讫里程XHK301+640.65～XHK301+758.42，孔跨形式为3-16m+1-24m+1-32m简支梁，桥全长117.77m。 2.2 主要技术标准 全标段桥梁桩基类型为摩擦桩，设计桩径为Φ1.0m、Φ1.25m、Φ1.5m 三种桩径，其中Φ1.5m检测方法为声波透射法，每根桩设3根Φ50mm声测管，其余Φ1.0m、Φ1.25m桩径检测方法为小应变，部分墩台不设桩基础，采用挖井基础。 钢筋主筋均采用HRB400 Φ20钢筋、加强箍筋采用HPB300 Φ16mm 钢筋，桩基灌注混凝土为C30混凝土，桩头新鲜混凝土深入承台均为10cm，桩径Φ1.0m、Φ1.25m桩身钢筋深入承台1.215m, Φ1.5m桩身钢筋深入承台1.185m，保护层采用HPB300 Φ16mm耳筋。 桩径设计情况：神滩河大桥西安台为Φ1.25m、1#墩为Φ1.5m；陈家沟中桥安康台Φ1.25m；西康上行客线大桥沟大桥西安台、1#墩及安康台为Φ1.0m，2#、3#墩为Φ1.25m；西康上行货车线大桥沟中桥全桥钻孔桩
深基坑专项安全施工方案
目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100， DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。
基础施工方案
目录 一、工程概况 (2) 二、施工升降机基本概况 (3) 三、施工升降机安装位置及基础 (3) 四、施工工升降机基础计算 (3) 五、地基承载验算 (7) 六、施工升降机基础砼浇筑的要求 (9) 七、施工升降机基础验收 (11) 1
一、工程概况 项目名称：广州开发区CPPQ-A1-2地块项目住宅（自编号1#、2#、7#、8#）、商业（自编号37#）、地下室（自编号D1、D4）、公建（自编号41#垃圾收集点） 地址：广州市萝岗区长岭路 使用单位：广东电白二建工程有限公司 监理单位：广州城建开发工程咨询监理有限公司 广州开发区CPPQ-A1-2地块项目住宅建设项目位于广州市萝岗区长岭路南侧。建筑物包括：地下室，2层局部3层，建筑高度11.4m：1#、2#住宅楼地上32层，建筑高度100.65m：7#、8#住宅楼地上33层，建筑高度101.45m：设计使用年限为50年。 根据工程需要,每栋设定1 台型号为SC200/200人货梯,1号楼编号为1#机,2号楼编号为2#机,7号楼编号为7#机,8号楼编号为8#机。本方案自编为1、2、7、8号施工升降机安装方案，施工升降机初次安装高度约30 m，最终安装高度分别为111m，附墙架12 套。拟采用工地塔吊配合安装施工。施工升降机安装周边环境是：空旷、无障碍物、符合施工升降机安装和进场的要求。 二、施工升降机基本概况 2.1、SC200/200施工升降机组成：
SC200/200施工升降机由外笼、标准节、附墙架、吊笼、传动机构、限速器、吊杆、电缆导向装置、安全控制系统组成。 三、施工升降机安装位置及基础 3．1施工升降机安装位置见平面布置图及基础定位图。室外人货电梯的基础根据现场实际情况， 1＃、2#人货电梯基础安装于室内(商铺)地坪上（标高-5.55M），7＃、8#人货电梯基础安装在地下室底板上（标高-12.55M）。为了保证施工进度，在每栋三层砌体施工前，施工电梯必须安装完毕。 3.2根据施工方案及其机械技术参数确定安装位置为:1＃人货梯位于1-1轴交1-E～1-G轴之间；2＃人货梯位于2-C轴交2-9～2-12轴之间；7＃人货电梯暂定位于7-Aa轴与7-1a～7-4a轴之间, 8＃人货电梯暂定位于8-Aa轴与8-1a～8-4a轴之间,见附图。 四、施工升降机基础计算 （一）、参数信息 1.施工升降机基本参数 2.地基参数
人工挖孔桩施工方案
广西百靖高速公路第22合同段四工区（人工挖孔桩） 施 工 方 案 中冶交通广西百靖高速公路第22合同段四工区 2011.2.19.
目录 1、工程概况……………………………………………………………………2~3 1.1编制依据 1.2工程概述 1.2主要工程量 1.4 桩基地质情况柱状图 2、施工准备 (4) 2.1人员组织 2.2机械设备 2.3 材料准备 2.4 现场条件 3、施工方案………………………………………………………………………4~8 3.1施工部位 3.2施工顺序 3.3 测量控制 3.4 挖孔注意事项 3.5 质量要求 3.6 安全技术措施 4、挖孔桩常遇问题及预防、处理方法………………………………………………8~9 5、钢筋笼制作与安装…………………………………………………………………10~13 5.1一般要求 5.2施工准备 5.3钢筋笼的分节及下料 5.4钢筋焊接 5.5钢筋接头检测 5.6钢筋笼制作 5.7钢筋笼骨架存放及安装 5.8钢筋笼安装质量控制 6、混凝土浇筑………………………………………………………………………13~14 6.1砼浇筑 6.2注意事项 7、桩基施工进度计划；8、护壁厚度计算 (15)
一、工程概况 1．1编制依据 1.百色至靖西高速公路第22合同段施工图。 2.技术标准： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007 《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2001 1．2工程概况 本项目位于云贵高原台地的前缘，气候与云南边境相似。本标段公路沿线走廊带可分二个地貌单元：构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌、岩溶洼地地貌。(1)构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌：为区内的主要地貌单元。海拔一般在600~965m，山脊一般较宽缓坡陡，起伏较大，局部有陡峭山峰，多发育岩溶峰丛洼地、谷地，相对高差一般在150~300m。岩性主要为白云岩、灰岩，局部地段分布有泥灰岩、泥灰粉质岩、页岩等。（2）岩溶洼地地貌：主要为冲洪积形成的粉质黏土、碎石土，局部夹薄层状卵砾石层。该地貌单元占路段的比例较小。
挖井基础施工方案
新建铁路张家口至唐山线ZTSG-6标 DK379+012.13遵化跨大秦铁路特大桥 挖井基础施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁四局集团有限公司张唐铁路项目经理部第三项目分部 2012年6月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2编制范围 (2) 2.3自然条件 (3) 2.4主要技术标准 (3) 3、总体施工部署 (3) 3.1组织机构 (3) 3.2施工任务划分 (4) 3.3主要临时工程 (4) 4、总体施工方案 (5) 4.1总体施工方案 (5) 4.2施工顺序 (5) 4.3工期安排 (5) 4.4关键工序及主要危险源 (5) 5、施工方案及工艺流程 (6) 5.1施工方案（以10×5×4）M挖井基础为例 (6) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3具体施工步骤 (9) 5.3.1施工准备 (9) 5.3.2基坑开挖及护壁施工（以10×5×4）M挖井基础为例 (10) 5.3.3变形监测 (13) 5.3.4地基承载力检测 (14) 5.3.5挖井基础施工 (14) 6、资源配置 (17) 6.1人员配置 (17) 6.2机械、设备配置 (17) 6.3周转材料配置 (18) 7、安全、文明、环境保护措施 (18) 7.1安全技术措施 (18) 7.2文明施工措施 (19) 8、质量保证措施 (19) 8.1质量保证体系 (19) 8.2开挖质量保证措施 (20) 8.3钢筋制安质量保证措施 (21) 8.4模板支立质量保证措施 (21) 8.5混凝土浇筑质量保证措施 (22) 8.6原材料质量控制 (22) 8.7雨季施工措施 (22) 8.7.1材料保障措施 (22) 8.7.2砼雨季施工措施 (22) 8.8夏季施工措施 (22) 8.8.1混凝土生产、运输 (22) 8.8.2混凝土的浇注 (23) 8.8.3混凝土的养护 (23)