机械设计课程设计报告(四周新) - 副本 (1)
燕山大学
机械设计课程设计报告题目：
学院：机械工程学院
年级专业：
学号：
学生姓名：
指导教师：
目录
1 项目设计目标与技术要求
任务描述：
技术要求：
2传动系统方案制定与分析
基于理论课所学的传动基本单元件如带传动、链传动、直齿轮传动、斜齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆传动。根据项目工程设计目标、技术要求，参阅现有资料，在全面了解已有各种典型传动方案基础上，制定传动系统方案。并对自己所制定的方案进行分析、评价。
要求：至少将自己的传动方案与其它三种级以上典型设计方案进行比较，给出各自优缺点，说明你最终选择传动系统方案的原因。
3 传动方案的技术设计与分析
传动系统的总体参数、运动和动力参数计算与确定。包括电机类别、系列及具体型号选择；给出电机方案选择依据；计算总传动比，分配各级传动比，给出各级传动比分配原则或分配依据说明；计算各轴转速、功率和转矩等。
3.1 电动机选择与确定
3.1.1 电动机类型和结构形式选择（要求进行方案、性能比较、选择）
3.1.2 电动机容量确定（要求考虑安全性、裕度）
3.1.3 电动机转速选择(附电动机主要性能参数表，进行方案比较、清楚表达选择依
据）
3.2 传动装置总传动比确定及分配
3.2.1 传动装置总传动比确定
3.2.2 各级传动比分配（要清楚的体现分配原则、要求与目标）
3.2.2.1 分配方案
3.2.2.2 各级传动比确定
4 关键零部件的设计与计算
4.1 设计原则制定
不同类件的安全系数确定
关键件或主要件加工工艺制定
材料选择与工艺选择
4.2齿轮传动设计方案
软齿面/硬齿面方案选择，设计及校核原则，直齿轮/斜齿轮选择方案
4.3 第一级齿轮传动设计计算
3.2.1 第一级齿轮传动参数设计
3.2.2 第一级齿轮传动强度校核
4.4第二级齿轮传动设计计算
3.2.1 第二级齿轮传动参数设计
3.2.2 第二级齿轮传动强度校核
4.5 轴的初算
估计原则，参数选择及计算，轴径最小值与安全性、经济性的矛盾
4.6 键的选择及键联接的强度计算
4.6.1 键联接方案选择
对比分析常用键联接，确定键联接形式及尺寸选择依据
4.6.2 键联接的强度计算
4.7 滚动轴承选择及轴的支撑方式
（要求进行方案比较）
5 传动系统结构设计与总成
5.1装配图设计及部件结构选择、执行机械设计标准与规范
5.1.1装配图整体布局
5.1.2 轴系结构设计与方案分析
输入与输出轴的位置与相对关系
圆锥齿轮输入轴悬臂支撑结构选择；同轴式中间支撑结构选择；蜗杆传动上下置关系选择；蜗杆轴支撑方式结构选择；要求进行方案比较与说明。
5.1.2.1 高速轴结构设计与方案分析
齿轮结构形式(齿轮采用齿轮轴还是装配式结构)（可进行方案比较），轴上
零件固定方案，滚动轴承轴系固定方案（要求进行方案比较）
5.1.2.2 中间轴结构设计与方案分析
5.1.2.3 低速轴结构设计与方案分析
5.2零件图设计（可选）
代表性零件设计（代表零件选择说明）
5.3 主要零部件的校核与验算
5.3.1 轴系结构强度校核(选择低速轴进行校核)
给出轴系结构简化力学模型，进行受力分析及计算，完成强度校核
5.3.2 滚动轴承的寿命计算
完成计算后说明寿命(安全)要求，体现标准化的经济性
6主要附件与配件的选择
6.1联轴器选择
联轴器优缺点对比，输入输出匹配、确定具体方案（可进行方案比较）
6.2 润滑与密封的选择
6.2.1 润滑方案对比及确定。与环境要求关系
6.2.2 密封方案对比及确定。与环境保护要求关系
6.3 通气器
对比各类通气器优缺点，考虑环境及经济成本，确定最终方案（可进行方案比较）6.4 油标
对比各类油标优缺点，确定选择方案，说明油标设置位置要求（可进行方案比较）6.5 螺栓及吊环螺钉
6.6油塞
6.7其它
7 零部件精度与公差的制定
7.1 精度设计制定原则
1）尺寸精度设计原则（选择公差等级原则）
a. 在满足使用要求的前提下尽量选用较低的公差等级。
（主要原因是在公称尺寸相同的条件下，公差值越小生产成本越高。因此，在选择公差等级时，必须具有全面观点，要防止“精度越高越好”。所以在保证使用性能的前提下，尽量选用较低的公差等级，以降低生产成本）
b. 在尺寸至500mm的常用尺寸段中，当孔的精度等级高于IT8时（即IT7、IT6、IT5），采用孔比轴低一级，即孔7/轴6 、孔6/轴5、等等。当孔的精度等级低于IT8时，孔与轴同级。
公称尺寸大于500mm时，推荐孔与轴均采用同级配合。
（2）形位公差的设计原则
a. 在选择形位公差值时，总的原则仍然是在满足使用要求的前提下，尽量选择低的形位公差等级，以降低生产成本。同时应兼顾：
1）尺寸公差、形位公差、表面粗糙度之间虽然没有一个确定的比例关系，但一般情况下应注意它们之间的协调，即尺寸公差值>位置公差值>形状公差值>粗糙度数值。
2）对于结构复杂，刚性较差或不易加工与测量的零件（如细长轴和孔，距离较大的孔等），可降低等级1-2级。
7.2 减速器主要结构、配合要求
（1）在减速器中，齿轮与轴的配合选用基孔制过盈或基孔制过渡配合：如H7/r6、H7/p6、H7/n6均可。
（2）滚动轴承内圈与轴颈采用基孔制，但内圈公差带是上偏差为0，下偏差为负，所以，轴颈的公差带要比通常的紧，选择k6，实际上是过盈配合。外圈与机座孔的配合采用基轴制，机座孔用H7。
（3）端盖与机座孔之间用f9。
（4）联轴器的配合与齿轮相同。
（5）滚动轴承的形位公差-圆柱度，一定要查《互换性》书88页表4-18 轴颈和外壳孔的形位公差。
（6）其它的形位公差值均可按7级查表。
注：在端盖的零件图（图册70页）上，需按新标准标注改正的有：
a.均布改为EQS
b. 其余R a12.5改到标题栏附近。
c．基准符号A改为新标准。d.所有的粗糙度均改为新标准。
7.3 减速器主要技术要求
装配、拆装、保养、维修等技术要求
8 项目经济性分析与安全性分析
8.1 零部件材料、工艺、精度等选择经济性
8.2 减速器总重量估算及加工成本初算
8.3安全性分析（可进行驱动力裕度主要零部件安全系数的确定等方面分析）
8.4 经济性与安全性综合分析（通过计算确定，如提高关键传动件安全系数，成本将有何变化，分析确定经济性与安全性的矛盾解决）
9 设计小结
学生本人的心得体会，对设计过程、项目实施的整体感受。你发现了什么问题？属于你本人的、群体的、老师的、还是课程的？
10 参考文献
设计过程中可能很多因素均为经验值，并没有包含在专业标准和规范之内，此类情况需要说明依据
按照GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》的定义，文后参考文献是指：“为撰写或编辑论文和著作而引用的有关文献信息资源。
参考示例
专著、论文集、学位论文、报告
[序号]主要责任者.文献题名[文献类型标识].出版地：出版者，出版年.起止页码（任选）.
[1]刘国钧，陈绍业，王凤翥. 图书馆目录[M]. 北京：高等教育出版社，1957.15-18.
[2]辛希孟. 信息技术和信息服务国际研讨会论文集：A集[C]. 北京：中国社会科学出版社，1994.
[3]张筑生. 微分半动力系统的不变集[D]. 北京：北京大学数学系数学研究所，1983.
[4]冯西桥. 核反应堆压力管道和压力容器的LBB分析[R]. 北京：清华大学核能技术设计研究院，1997.
[5] Gill,R. Mastering English Literature[M] . London: Macmillan,1985.
期刊文章
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论文集中的析出文献
[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[A].原文献主要责任者（任选）.原文献题名[C].出版地：出版者，出版年.析出文献起止页码.?
[9]钟文发. 非线性规划在可燃毒物配置中的应用[A].赵玮.运筹学的理论和应用——中国运筹学会第五届大会论文集[C]. 西安：西安电子科技大学出版社，1996. 468-471.
[10] Spivak,G. "Can the Subaltern Speak?"[A]. In C.Nelson & L. Grossberg(eds.). Victory in Limbo: Imigism
[C]. Urbana: University of Illinois Press,1988,pp.271-313.
报纸文章
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[11] 谢希德. 创造学习的新思路[N]. 人民日报，1998-12-25⑽.
[12] French,W. Between Silences: A V oice from China[N]. Atlantic Weekly,1987-8-15（33）.
国际、国家标准
[序号]标准编号，标准名称[S].
[13]GB/T 16159-1996，汉语拼音正词法基本规则[S].
专利
[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别：专利号，出版日期
[14]姜锡洲. 一种温热外敷药制备方案[P]. 中国专利：881056073，1989-07-26
电子文献
[序号]主要责任者.电子文献题名[电子文献和载体类型标识].电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）
[15]万锦坤. 中国大学学报论文文摘（1983-1993）.英文版[DB/CD]. 北京：中国大百科全书出版社，1996 各种未定义类型的文献
[序号]主要责任者.文献题名[Z].出版地：出版者，出版年
对于英文参考文献，还应注意以下两点：
①作者姓名采用"姓在前名在后"原则，具体格式是：姓，名字的首字母. 如：Malcolm Richard Cowley 应为：Cowley,M.R.，如果有两位作者，第一位作者方式不变，&；之后第二位作者名字的首字母放在前面，姓放在后面，如：Frank Norris 与Irving Gordon应为：Norris,F. & I.Gordon.
②书名、报刊名使用斜体字，如：Mastering English Literature,English Weekly.
参考文献类型及其标识
1、根据GB 3469规定，以单字母方式标识以下各种参考文献类型：
文献类型标识
M
C
N
J
D
R
S
P
参考文献类型
专著
论文集
报纸文章
期刊文章
学位论文
报告
标准
专利
2、对于专著、论文集中的析出文献，其文献类型标识建议采用单字母“A”；对于其他未说明的文献类型，建议采用单字母“Z”。
3、对于数据库(database) 、计算机程序(computer program) 及电子公告(electronic bulletin board)等电子文献类型的参考文献，建议以下列双字母作为标识：
电子文献类型标识
DB
CP
EB
电子参考文献类型
数据库
计算机程序
电子公告
燕山大学《机械设计课程设计》综评
心得体会 机械设计课程设计小结
机械设计课程设计小结 课程设计实习小结 “机械制造技术基础课程设计实习小结 这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的，其实正向老师说得一样，机械设计的课程设计没有那么简单，你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行，因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的，不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来，最终完成了我的任务。 十几天的机械原理课程设计结束了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化. 在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题.而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…..其实在生活中这样的事情也是
很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果.很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题. 在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的. 课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比如我组的纪超同学,人家的确有种耐得住寂寞的心态.确实他在学习上取得了很多傲人的成绩,但是我所赞赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在用心造就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越.我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步.
机械设计课程设计题目
附录I： 机械零件课程设计题目 题目A 设计一用于带式运输机上的圆锥园柱齿轮减速器。工作经常载，空载起动，工作有轻震，不反转。单班制工作。运输机卷筒直径Ｄ=320ｍｍ,运输带容许速度误差为5％。减速器为小批生产，使用期限10年。 附表1 原始数据 题号 Ａ１Ａ２Ａ３Ａ４Ａ５Ａ６ 运输带工 作拉力Ｆ （Ｎ） 2×103 2.1×103 2.2×103 2.3×103 2.4×103 2.5×103 运输带工 作速度Ｖ （ｍ/ｓ） 1.2 1.3 1.4 1.5 1.55 1.6 １．电动机２．联轴器３．圆锥齿轮减速器４．带式运输机 附图1
题目B 设计一用于带式运输机上的同轴式两级圆柱齿轮减速器。工作平稳。单向运转，两班制工作。运输带容许速度误差为5％。减速器成批生产，使用期限１０年。 附表2 原始数据 题号 B1B2B3B4B5B6B7 运输机工 作轴扭矩 Ｔ（Ｎ。 ｍ） 1300135014001450150015501600 运输带工 作速度Ｖ （ｍ/ｓ） 0.650.700.750.800.850.900.80 卷筒直径 Ｄ（ｍｍ） 300320350350350400350 １．带传动２．电动机３．同轴式两级圆柱齿轮减速器４．带式运输机５．卷筒 附图2
题目C 设计一用于链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器。工作平稳，经常满载，两班制工作，引链容许速度误差为5％。减速器小批生产，使用期限５年。
附表3 １．电动机２．联轴器３．圆锥齿轮减速器４．链传动５．链式运输机 附图3 题目D 设计一斗式提升机传动用的二级斜齿圆柱齿轮同轴式减速器。传动简图如下，设计参数列于附表4。 附表４斗式提升机的设计参数 题号参数 题号 D1D2D3D4 生产率Ｑ（ｔ/ｈ）15162024提升带速度Ｖ（ｍ/ｓ） 1.82 2.3 2.5ｍ）
数据结构实验一 实验报告
班级：：学号： 实验一线性表的基本操作 一、实验目的 1、掌握线性表的定义； 2、掌握线性表的基本操作，如建立、查找、插入和删除等。 二、实验容 定义一个包含学生信息（学号，，成绩）的顺序表和链表（二选一），使其具有如下功能： (1) 根据指定学生个数，逐个输入学生信息； (2) 逐个显示学生表中所有学生的相关信息； (3) 根据进行查找，返回此学生的学号和成绩； (4) 根据指定的位置可返回相应的学生信息（学号，，成绩）； (5) 给定一个学生信息，插入到表中指定的位置； (6) 删除指定位置的学生记录； (7) 统计表中学生个数。 三、实验环境 Visual C++ 四、程序分析与实验结果 #include
typedef int Status; // 定义函数返回值类型 typedef struct { char num[10]; // 学号 char name[20]; // double grade; // 成绩 }student; typedef student ElemType; typedef struct LNode { ElemType data; // 数据域 struct LNode *next; //指针域 }LNode,*LinkList; Status InitList(LinkList &L) // 构造空链表L { L=(struct LNode*)malloc(sizeof(struct LNode)); L->next=NULL; return OK;
实验报告1
实验：内核模块设计 1、实验要求 1.1 问题描述 设计一个带参数的内核模块，其参数为某进程号，列出其进程家族信息，包括父进程，兄弟进程以及子进程的程序名，PID号等。 1.2问题分析 Linux内核是模块化组成的，它允许内核在运行时动态地向其中插入或都从中删除代码。这些代码包括相关的子例程、数据、函数入口和函数出口被组合在一个单独的二进制镜像中，即是所谓的可以装载内核模块。支持模块的好处是基本内核镜像可以尽可能的小，因为可选的功能和驱动程序可以利用模块形式再提供。模块允许方便的和重新载入内核代码，也方便了调试工作。而且当热拔插新设备时，可以载入新的驱动程序。 Linux提供了这样一个简单的框架，它可以允许驱动程序声明参数，从而可以在系统启动或者模块装载时再指定参数，这些参数对于驱动程序属于全局变量，而且模块参数同时也将出现在sysfs文件系统中，这样，无论是生成模块参数还是管理模块参数的方式都变得灵活多样。 内核把进程放在一个叫task list的双向循环链表中。链表中的每一项都是task_struct称为进程描述符的结构。该结构定义在/include/linux/sched.h。进程描述符中包含一个具体进程的所有的信息。其中包括有进程号pid、指向父进程task_struct的指针parent、包含有所有子进程的链表结构children和包含父进程其它儿子进程的链表结构sibling。并且comm表示可以进行执行的文件的名字。 1.3 开发平台及实验工具 平台环境：VMware 7.1.3 build-324285 操作系统：CRUX 2.2 Linux内核版本：2.6.15.6 其它工具：KGDB2.4、Samba 3.0.24、Source Insight 2、实验步骤 (1)，在/home/目录下编写内核模块程序。代码include如下头文件 (2)，定义静态全局变量PID 用于接收模块初始化时传递过来的参数 (3)，通过module_param(name,type,perm)宏来定义模块参数
机械设计课程设计题目5
中北大学
课 程 设 计 说 明 书
学生姓名： 学 专 题 院： 业：
学 号：
目： 设计同轴线式二级斜齿圆柱齿轮减速器，该减速
器用于汽车发动机装配车间的皮带运输机的传 动系统中
指导教师： 指导教师：苗鸿宾 程志刚
职称: 职称: 副教授 高工
2011 年 5 月
27 日
中北大学
课程设计任务书
2010/2011 学年第 二 学期
学 专
院： 业： 学 号：
学 生 姓 名：
课程设计题目：设计同轴线式二级斜齿圆柱齿轮减速器，
该减速器用于汽车发动机装配车间的皮带 运输机的传动系统中
起 迄 日 期： 课程设计地点： 指 导 教 师： 系 主 任： 苗鸿宾 暴建岗 程志刚
下达任务书日期:
2011 年 5 月 27 日
课 程 设 计 任 务 书
1．设计目的：
1)、综合运用本课程的理论和生产实际知识进行设计训练，使所学的知识得到进一 步的巩固和发展； 2)、学习机械设计的一般方法和步骤，初步培养学生分析和解决工程实际问题的能 力，树立正确的设计思想，为今后毕业设计设计和工作打下良好的基础； 3)、进行方案设计、结构设计、机械制图和运用设计手册、标准及规范等技能的训 练，使学生具有初步机械设计的能力。
2．设计内容和要求（包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等） ：
技术要求： 技术要求 该运输机两班制工作，单向回转，工作平稳，传送带运行速度允许误差为±5％，使 用期限为 10 年。 原始数据 滚筒直径： 传动带运行速度： 传动带主轴所需扭矩：
mm
m/s
N·m
1－电动机 4－联轴器
2－带传动 5－滚筒
3－减速器 6－传动带
3．设计工作任务及工作量的要求〔包括课程设计计算说明书(论文)、图纸、 实物样品等〕 ：
1) 完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或执行系统的装配图。 2) 设计主要零件，完成 3 张零件工作图。 3) 编写设计说明书。
实验1实验报告
实验一词法分析 班级:计科12-3 学号:08123282 姓名:樊鑫 一．实验目的 1、学会针对DFA转换图实现相应的高级语言源程序。 2、深刻领会状态转换图的含义，逐步理解有限自动机。 3、掌握手工生成词法分析器的方法，了解词法分析器的内部工作原理。 二．实验内容 TINY计算机语言的编译程序的词法分析部分实现。 从左到右扫描每行该语言源程序的符号，拼成单词，换成统一的内部表示（token）送给语法分析程序。 为了简化程序的编写，有具体的要求如下： （1）数仅仅是整数。 （2）空白符仅仅是空格、回车符、制表符。 （3）代码是自由格式。 （4）注释应放在花括号之内，并且不允许嵌套 三．实验要求 要求实现编译器的以下功能： （1）按规则拼单词,并转换成二元式形式 （2）删除注释行 （3）删除空白符 (空格、回车符、制表符) （4）列表打印源程序，按照源程序的行打印，在每行的前面加上行号，并且打印出每行包含的记号的二元形式 （5）发现并定位错误 ，词法分析进行具体的要求： （1）记号的二元式形式中种类采用枚举方法定义；其中保留字和特殊字符是每个都一个种类，标示符自己是一类，数字是一类；单词的属性就是表示的字符串值。
（2）词法分析的具体功能实现是一个函数GetToken()，每次调用都对剩余的字符串分析得到一个单词或记号识别其种类，收集该记号的符号串属性，当识别一个 单词完毕，采用返回值的形式返回符号的种类，同时采用程序变量的形式提供 当前识别出记号的属性值。这样配合语法分析程序的分析需要的记号及其属性， 生成一个语法树。 （3）标示符和保留字的词法构成相同，为了更好的实现，把语言的保留字建立一个表格存储，这样可以把保留字的识别放在标示符之后，用识别出的标示符对比 该表格，如果存在该表格中则是保留字，否则是一般标示符。 四．实验程序 #include 实验名称：电源的等效变换 姓名：陈庚学号：1138360117 同组人：郭盛、全卓越学号：1138360110 、1138360138 专业、班级：土木工程1班评分： 日期：2013. 5. 6 指导老师： 一、实验目的 1、掌握电源外特性的测试方法。 2、验证电压源与电流源等效变换的条件。 二、原理说明 1.一个直流稳压电源在一定的电流范围内，具有很小的内阻。故在实用中，常将它视为一个理想的电压源，即其输出电压不随负载电流而变。其外特性曲线，即其伏安特性曲线U=f（I）是一条平行于I轴的直线。一个实用中的恒流源在一定的电压范围内，可视为一个理想的电流源。 2.一个实际的电压源（或电流源），其端电压（或输出电流）不可能不随负载而变，因它具有一定的内阻值。故在实验中，用一个小阻值的电阻（或电流源）。 3.一个实际的电源，就其外部特性而言，既可以看成是一个电压源，又可以看成是一个电流源。若视为电压源，则可用一个理想的电压源Us与一个电阻Ro相串联的组合来表示；若视为电流源，则可用一个理想电流源Is与一电导go相并联的组合来表示。如果这两种电源能向同样大小的负载供出同样大小的电流和端电压，则称这两个电源是等效的，即具有相同的外特性。一个电压源与一个电流源等效变换的条件为： Is=Us/Ro，go=1/Ro 或Us=IsRo，Ro=1/go。如图3-1所示。 三、实验设备 图3-1 序号名称型号与规格数量备注 1 可调直流稳压电源0～30V 1 DG04 2 可调直流恒流源0～500mA 1 DG04 3 直流数字电压表0～200V 1 D31 4 直流数字毫安表0～200mA 1 D31 5 万用表 1 自备 6 电阻器120Ω,200Ω, 510Ω,1KΩ DG09 7 可调电阻箱0～99999.9Ω 1 DG09 8 实验线路DG05 四、实验内容 1.测定直流稳压电源与实际电压源的外特性。 实验1 Windows编程基础实验报告 一、实验目的和要求 （1）创建一个Win32应用程序Ex_SDK，在程序中构造一个编辑框控件和一个按钮。 （2）编辑框用于输入一元二次方程的系数，当单击“计算”按钮，获取方程系数得的根通过TextOut显示在窗口客户区中。 二、实验环境 操作系统：Windows 2000 编译器：Visual C++ 6.0的开发环境 三、实验准备和说明 （1）具备知识：简单的SDK编程基础。 （2）准备本次上机所需要的程序。 （3）创建本次实验工作文件夹“…\Visual C++程序\实验\实验1” 四、实验内容和步骤 1．启动Visual C++ 6.0 打开计算机，启动Visual C++ 6.0系统。 2．创建工程并添加代码 ①选择“文件”→“新建”菜单命令，打开应用程序向导，显示出“新建”对话框。单击“工程”标签，从列表框中选中Win32 Application（Win32 应用程序）项。在工程名称框中输入Win32应用程序项目名称Ex_SDK。单击浏览按钮...将工程定位到文件夹“…\Visual C++ 6.0程序\实验\实验1”。 ②单击“确定”按钮继续。在向导第一步对话框中，选中An empty project（一个空的工程）项。单击“完成”按钮，系统将显示AppWizard（应用程序向导）的创建信息，单击“确定”按钮，系统将自动创建此应用程序。 ③再次选择“文件”→“新建”菜单命令，显示出“新建”对话框。单击“文件”标签，在左边的列表框中选择C++ Source File项，在右边的“文件”下的编辑框中输入Ex_SDK.cpp，单击“确定”按钮。 ④在打开的文档窗口中输入下面的代码： #include 现代机械制造课程 设计手册 机械制造课程设计指南 目录 1 课程设计的目的 (2) 2 课程设计的内容和要求 (2) 2.1课程设计的内容 (2) 2.2课程设计的要求 (3) 3 课程设计的方法与步骤 (3) 3.1零件的分析与毛坯的选择 (4) 3.2工艺路线的拟定 (4) 3.3工序设计及工艺文件的填写 (6) 3.4夹具设计 (7) 3.5模具设计 (9) 3.6编写课程设计说明书 (13) 4 课程设计应交的作业及成绩评定 (14) 4.1应交作业 (14) 4.2成绩评定细则 (14) 5 课程设计中所使用的主要参考文献 (15) 1 课程设计的目的 本次课程设计,是在学完相关专业基础课程后,经过生产实习取得感性知识后的一个重要的实践性教学环节。学生经过本课程设计,获得综合运用过去所学课程知识的基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。经过此次课程设计,希望达到以下目的: 1)经过机械设计训练,培养学生综合运用机械设计基础知识及其它有关先修课程,如机械制图、测量与公差配合、金属材料等相关知识的能力。 2)经过对某一特定机构的分析、设计,以及正确解决其工艺流程等问题,培养学生分析问题和解决问题的能力,学习和掌握机械设计的一般步骤和方法,最终获得解决实际问题的能力 3)课程设计过程也是理论联系实际的过程,学会使用手册、查询相关材料,对运用设计资料(如手册、图册、技术标准、规范等)以及进行经验估算等机械设计方面的基本技能进行一次综合训练,提高技能水平。 2 课程设计的内容和要求 2.1课程设计的内容 学生根据设计任务分组进行设计,按照所给机构进行分析,确定各零部件设计方案、设计出其中的重要工序的专用夹具或模具,并绘制相应机械设计图。具体内容如下: 1)对机构进行结构分析,确定由哪些零件组成,并对各零件进行测绘; 2)明确零件在整个机构上的作用、零件的材质、要求,分析零件结构的工艺性,完成总装配图及各零件的设计图。 3)拟定工艺方案,确定毛坯种类及制造方法。 4)拟定零件的模具加工或机械加工工艺过程,设计重要工序中的一种专用夹具或模具,绘制装配图或大件零件图。 5)撰写设计说明书1份。一份完整的说明书一般包括以下一些项目: (1)目录。 (2)绪论或前言。 (3)对机构的整体分析,各零部件分析说明 (4)对零件的工艺分析,如关键表面的技术要求分析等。 (5)工艺设计,如毛坯选择与说明,工艺路线的确定,工序顺序的安排,加工设备与工艺装备的选择等; (6)模具或夹具设计,如设计思想,夹具操作动作说明等。 机械设计课程设计综合答辩题 1#题： ●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ ●联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？ ●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿 轮呢？ ●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ 2#题： ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么? ●滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？ ●为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 3#题： ●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？ 为什么？ ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？ ●轴的强度不够时，应怎么办？定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确 定？你所设计的齿轮加工及测量基准在何处？齿轮的公差一般应包括哪些内容？ 4#题： ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适， 为什么？ ●滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？齿形系数与哪些因素有 关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？ ●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？啮合特性表中的检 验项目分别属于齿轮公差的第几公差组？各公差组分别检验齿轮的什么精度？ 5#题： ●开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？一对相啮合的齿数不等的标 准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相等？ ●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的特点？ ●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是远好？●减速器内最低和最高油面如何确定？ 6#题： ●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？ ●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？ ●设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ ●旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定？考虑哪些问题？ 实验1实验报告格式 《计算机图形学》实验1实验报告 实验题目：用户坐标、视图坐标、Java awt坐标概念的建立和应用 实验内容：掌握用户坐标、视图坐标、Java awt坐标概念，掌握三类坐标的转换算法。编写自己的算法函数，并形成Java语言程序包。编写程序调用验证之。 参考程序：有两个示范程序MyTest.java和MyLineDrawApplet.java 基本概念： 用户坐标：是独立于设备的逻辑坐标,可以是用户用来定义设计对象的各种坐标。 应用程序使用该坐标系:所有传给Java 2D渲染过程的坐标都是指用户坐标。例如下面程序中的默认用户坐标的范围是X轴从-1到1，Y轴也是凑够-1到1。 视图坐标：是设备相关的坐标，随目标渲染设备不同而不同。下面程序中定义的视图坐标的缺省值为(0,0)和(1,1)。 Java awt坐标：使用java.awt时使用的坐标，即窗口显示图像时的边界坐标。 填充：这个过程可以抽象的理解为以已知的线为中心，向周围扩展像素，然后对这些像素所在的方块进行着色。 将用户坐标转换为视图坐标实际上是将独立于设备的逻辑坐标转换为设备相关的坐标，将视图坐标转化为A WT坐标就是将视图坐标按照显示窗口的大小进行缩放。 算法设计：（详细叙述自己设计程序的功能、算法及实现） 程序的功能： 可以根据传入的用户坐标进行视图坐标、A WT坐标之间的转换，其反向转换同理也可以实现，即将转换的方法逆过去即可。此外，程序还可以进行图形的绘画和填充，比如矩形、椭圆、多边形等。 算法及其实现函数： 用户坐标到视图坐标的转换：对于相应的用户坐标应用数学中的平移与放缩，就可以得到视图坐标。具体方法如下：在用户坐标系下，设矩形窗口的左下角坐标为（Ux1,Uyb）, 右上角为(Uxr,Uyt)，视图坐标系下的两个点坐标分别为(Vx1,V yb)和(Vxr,V yt)， 则视图坐标的表达式为：(Xu,Y u)是已知的用户坐标，(Xv ,Y v)是要求的视图坐标Xv=aXu+b Y v=cY u+d 其中：a=(Vxr-Vxl)/(Uxr-Uxl) b=Vxl-aUxl c=(V yt-V yb)/(Uyt-Uyb) d=V yb-cUyb //将用户坐标的点转换到视图坐标 public double view_x(double x) { double s=(x-user_i_x)/(user_a_x- user_i_x); double t=view_i_x[currentV iew]+s* //坐标的平移及压缩 (view_a_x[currentView]-view_i_x[currentV iew]); return t; } public double view_y(double y) { double s=(y-user_i_y)/(user_a_y-user_i_y); double t=view_i_y[currentV iew]+s* //坐标的平移及压缩 (view_a_y[currentView]-view_i_y[currentV iew]); return t; } 视图坐标到A WT坐标的转换：由于视图坐标在0到1之间，因此将显示窗口的宽和高 （封面） 上海建桥学院《计算机应用基础》 实验报告本 20 11 年3月15日 2010－201１学年第一学期 《计算机应用基础》 实验目录 ?上海建桥学院实验报告 课程名称: 计算机应用基础实验类型：验证/ 设计/ 综合 实验名称：文字处理软件的使用 系别：艺术系专业：视觉传达班级：三班 学号：1０B０5０６０３24 姓名：顾雯茵 同组人姓名: 指导老师：实验地点： 实验日期: 2０1１年3月１５日 实验报告日期：2011年３月1５日 报告退发（订正、重做）： 成绩:指导教师(签字）：_____＿＿__＿＿___＿____＿_____ 一、实验名称：文字处理软件的使用 二、实验目的: １．掌握字体、段落格式、首字下沉、中文版式、分栏的设置； 2．掌握查找与替换、项目符号和编号、边框和底纹的设置; 3。掌握表格插入和设置； 4．掌握图片、图形、艺术字、文本框的插入、编辑及混排设置; 5．掌握公式、水印、页眉和页脚的插入及编辑方法; 6．掌握页面设置方法。 三、实验环境（所使用的平台和相关软件) (1)中文WindowXP操作系统 (2)中文Ｗord20０3应用软件 （3）中文实验配套材料配套 四、实验内容（实验内容的具体描述） 实验(1） 打开配套文件Ｗorｄ-Lx1。ｄoｃ,按下列要求操作，并将结果以原文件名保存. (１) 插入标题，内容见样张，其中大字：华文琥珀，72磅，空心,阴影；小字：华文云彩，6０，金色底纹，双行合一。 （２）正文为小四号,第一段添加蓝色小3号项目符号；其余各行，首行缩进2字符； 如样张分栏，第1栏宽4厘米,间距0．7５厘米；文末段落首2字下沉，并设置灰 机械课程设计心得体会 范文一 经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时，由于对Matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档.一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”Word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了.那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命. 尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的.不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;Matlab和Auto CAD ，Word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的.对我来说，收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方法与能力.在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节.总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进.有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美! 范文二 接触机械原理这门课程一学期了，而这学期才是我真正感受到了一个学习机械的乐趣以及枯燥，被那些机械器件、机件组合而成的机器所吸引，尤其是汽车、机器人、航天飞机等机械技术所震撼，感慨机械工作者的伟大，。然而这种激动就在接近本学期结束之时，终于实现了，我们迎来了第一堂机械课程设计。 由于第一次做这样的事情，脱离老师的管束，和同学们分组探讨自动送料冲床的结构设计，把学了一学期的机械原理运用到实践中，心中另是一番滋味! 在设计之前，指导老师把设计过程中的所有要求与条件讲解清楚后，脑子里已经构思出机构的两部分，即送料机构和冲压机构，把每一部分分开设计，最后组合在一起不 机械设计课程设计答辩经典题目 机械设计课程设计答辩经典题目 1． 你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的？ 答题要点：由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i w m n n = 总传动比为各级传动比的连乘积，即 齿轮带i i i ?=，V 带传动的传动比范围在2—4 间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间，一般前者要小于后者。 2． 在闭式齿轮传动中，若将齿轮设计成软齿面，一般使两齿轮齿面硬度有一 差值，为多少HBS ？，为什么有差值？ 答题要点：20—50HBS ；因为一对齿轮在同样时间，小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多，齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近，小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。 3． 简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素？ 答题要点：在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部，应能看到传动零件啮合，并有足够的大小，以便于检修。 4． 轴上的传动零件（如齿轮）用普通平键作周向固定时，键的剖面尺寸b ×h 值是根据何参数从标准中查得？ 答题要点：与齿轮相配合处轴径的大小；答辩时，以从动齿轮上键联接为例，让考生实际操作。 5． 当被联接件之一不易作成通孔，且需要经常拆卸时，宜采用的螺纹联接形 式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接？ 答题要点：螺钉联接。 6． 在设计单级原柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的 距离大于30—50mm ，简述其主要目的。 答题要点：圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不应小于10mm ，为避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不应小于30～50mm 7． 你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式？轴承采用何种润 滑方式？简述润滑过程。 答题要点：齿轮传动采用浸油润滑方式；轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例，当轴承利用机体内的油润滑时，可在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承 8． 简述减速器的油标的作用。 答题要点：检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油标。 9． 齿轮和轴满足何种条件时，应齿轮和轴一体，作成齿轮轴。 实验报告 课程名称：电机学指导老师：史涔溦成绩：__________________实验名称：直流电动机实验实验类型：验证性实验同组学生姓名： 一、实验目的和要求（必填）二、实验内容和原理（必填） 三、主要仪器设备（必填）四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析（必填） 七、讨论、心得 一、实验目的和要求 1、进行电机实验安全教育和明确实验的基本要求 2、认识在直流电机实验中所用的电机、仪表、变阻器等组件 3、学习直流电动机的接线、起动、改变电机转向以及调速的方法 4、掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性 5、掌握直流并励电动机的调速方法 6、并励电动机的能耗制动 二、实验内容和原理 1、并励直流电动机起动实验 2、改变并励直流电动机转向实验 : 3、测取并励直流电动机的工作特性和机械特性 4、并励直流电动机的调速方法 三、主要仪器设备 1、直流电源（220V，3A，可调） 2、并励直流电动机 3、负载：测功机。与被测电动机同轴相连。 4、调节电阻。电枢调节电阻选取0-90欧，磁场调节电阻选取0—3000欧。 5、直流电压电流表。电压表为直流250V，电枢回路电流表量程，励磁回路电流表量程200mA。 四、操作方法与实验步骤 （1）并励直流电动机的起动实验 接线图： ` 实验时，首先将电枢回路电阻调节到最大，因为起动初n=0，而端电压为额定值，如果电枢回路电阻过小那么会因电流过大而烧坏电机。其次应该Rf调节到最小，因为当电枢电流和电动势一定时，磁通量和转速是成反比的，如果磁场太弱，那么会造成很大的转速，从而造成危险。调节电源电压，缓缓启动电机，观察电动机的旋转方向是否符合负载的加载方向。最后逐步减小R1，实现分级起动，直到完全切除R1. 注意每次起动前，将测功机加载旋钮置0。实验完成后，将电压和测功机加载旋钮置0。 （2）改变并励直流电动机转向实验 改变转向，即改变导体的受力方向，则改变电枢电流或者磁场的方向都可以实现。因此对调励磁绕组或者电枢绕组的极性即可。重新起动，观察转向。 （3）测量并励直流电动机的工作特性和机械特性 1、完全起动电机并获取稳定转速，使得R1=0 2、将电动机调节到额定状态，调节电源电压测功机加载旋钮及磁场调节电阻R f ，至额定状态：U=U N ， I=I N ，n=n N ，记下此时的I f ，即I fN 。 . 3、保持U=U N ，I f =I fN 不变，调测功机加载旋钮，逐渐减小电动机负载至最小，测I、n、T 2 。 （4）并励直流电动机的调速特性1、改变电枢电压调速 1) 按操作1起动后，切除电枢调节电阻R 1（R 1 =0） 实验报告书 课程名称：《数据库原理及应用》 实验题目：实验一 SQL Server 2005的安装及工具 班级： 学号： 姓名： 指导教师： 成绩： 批阅教师： 年月日 一、实验目的 1.了解安装对软、硬件的要求，掌握安装方法。 2.了解SQL Server 的注册和配置方法。 3.了解SQL Server 2005包含的主要组件及其功能。 4.熟悉SQL Server 2005管理平台的界面及基本使用方法。 5.了解数据库及其对象。 6.了解在SQL Server 管理平台中执行SQL 语句的方法。 二、实验内容及步骤 1.浏览课本第3章了解SQL Server 2005的软、硬件要求，安装方法，注册和配置方法，主要组件 及其功能。 2.按照课本 3.2节要求安装SQL Server 2005 1.运行setup.exe文件,“我接爱许可条款和条件”后 ,出现安装的必备组件窗口。 2.系统配置检查 3.选择安装实例 4.设置服务账户 5.选择身份验证模式 7.准备安装 8.安装进度 在安装进度界面中，当所有的产品名称前面符号都为绿色的“√”时，表明所有的组件都已安装成功。 3.浏览课本3.3～3.4节SQL Server 管理平台的作用 三、实验结果 1.通过书本和网络了解SQL Server 2005的安装要求，全面了解SQL Server 2005各个组件的使用方法 2.成功安装SQL Server 2005 四、思考题 1．SQL Server 管理平台的作用是什么？如何进入SQL Server 管理平台？ 答：SQL Server 管理平台（SQL Server Management Studio）是为SQL Server 数据库的管理员和开发人员提供的一个可视化集成管理平台，通过它来对SQL Server数据库进 行访问、配置、控制、管理和开发。在Windows中选择“开始”→“程序”→“Microsoft SQL Server 2005”→“SQL Server Management Studio”命令，出现“连接到服务器” 对话框，如图所示 2．SQL Server 配置管理器的作用是什么？如何进入SQL Server 配置管理器？ 答：SQL Server配置管理器（SQL Server Configuration Manager）是一种工具，用于管理与SQL Server相关联的服务，配置SQL Server使用的网络协议，以及从SQL Server 客户端计算机管理网络连接配置，SQL Server配置管理器可以从“SQL Server程序组” 菜单进行访问。在Windows中选择“开始”→“程序”→“Microsoft SQL Server 2005” →“配置工具”→“SQL Server Configuration Manager”命令，打开SQL Server 配 置管理器窗口，如图所示 3．用几种不同的方法实现注册数据库服务器与对象资源管理器的连接。 答：有三几种不同的方法实现注册数据库服务器与对象资源管理器的连接。 武汉理工大学 机械设计基础课程设计报告 专业班级： 课题名称：设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器 姓名： 学号： 指导老师： 完成日期： 一 、电动机的设计 1．电动机类型选择 按工作要求和条件选取Y 系列一般用途的全封闭（自扇）冷笼型三相异步电动机。 2．选择电动机容量 (1)计算工作机所需功率Pw P w = = 4000×1.2/1000×0.98 Kw ≈ 11Kw 其中，带式输送机的效率:ηw =0.98(查《机械设计、机械设计基础课程设计》P131附表10-1)。 (2)计算电动机输出功率P 0 按《机械设计、机械设计基础课程设计》P131附表10-1查得V 带传动效率ηb = 0.96，一对滚动球轴承效率ηr = 0.99，一对圆锥齿轮传动效率ηg = 0.97，联轴器效率ηc = 0.98。 （其中，η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率，包括V 带传动、一对圆锥齿轮传动、两对滚动球轴承及联轴器等的效率）。 传动装置总效率为： η =ηb ηr 2ηg ηc = 0.95×0.992×0.97×0.98 = 0.894， 电动机所需功率为： P 0 = η w P = 4.90/0.894 Kw ≈ 5.48 Kw 。 根据P 0 选取电动机的额定功率Pm ，使Pm = (1～1.3) P 0 = 5.48 ～ 7.124 Kw 。为降低电动机重量和成本，由《机械设计、机械设计基础课程设计》P212附表10-112查得电动机的额定功率为Pm = 5.5 Kw 。 (3)确定电动机的转速 工作机主轴的转速n w ，即输送机滚筒的转速： n w = D v π100060?= 60×1.2×1000/3.14×400 r/min ≈ 57.30 r/min 设计题目1：手动圆柱螺旋弹簧缠绕机设计 机构简图： 导轨 技术要求：弹簧螺距通过调整挂轮传动比可变，钢丝应拉紧，弹簧直径可变，最大长度Lmax为300mm。 主要参数： 弹黄中径D2：mm 钢丝直径d：mm 弹簧螺距p ：mm 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图，完成论证报告。 2)完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或执行系统的装配图。 3)设计主要构件和零件，完成1张构件图和3张零件工作图。 4)编写设计说明书。 完成日期：年月日指导教师 设计题目2：稳速器的设计 工作简图： 4 1－输出轴２－机体３－主输入轴４－辅输入轴 技术要求：输出轴转速稳定，主轴速度波动由辅轴调节。 主要参数： 输出轴转速n2 r/min 主轴转速范围n1±r/min 输出轴功率P kw 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图，完成论证报告。 2)完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或执行系统的装配图。 3)设计主要构件和零件，完成1张构件图和3张零件工作图。 4)编写设计说明书。 完成日期：年月日指导教师 设计题目3：自动钢板卷花机设计 工作简图： 技术要求：卷花轴转φ1角后，内限位板与卷花轴共同转φ2角,外限位板可限位和 退出,并有退料装置。限位板直径D ：400mm ， 主要参数： 卷花轴转角φ1：3600 内限位板转角φ2：1800 钢板宽和厚：30×3 生产率： 电机功率P ：1.1kw 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图，完成论证报告。 2)完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或执行系统的装配图。 3)设计主要构件和零件，完成1张构件图和3张零件工作图。 4)编写设计说明书。 完成日期： 年 月 日 指导教师 1 2 3 4 1－卷花轴 ２－模板 ３－钢板花 ４－内限位板实验报告1
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