54米登高车参数要求

54米登高车参数要求

一、整车

1、底盘：国际知名品牌，驱动形式8X4

2、消防炮：国际知名品牌，流量≥4800L/min,射程≥65

3、消防泵：国际知名品牌，流量≥6000L/min

4、臂架：五节伸缩臂+二节曲臂

5、支腿： H型

6、液压系统：变量泵+比例阀系统

7、控制系统：总线式智能控制系统（控制器+显示屏+控制程序）

8、水路系统：铝合金管路系统+橡胶衬螺旋钢丝软管

9、车身：铝合金蒙皮、卷帘门结构

10、颜色：臂架白色、车身红色

二、底盘

1、发动机功率：≥350Kw

2、最高车速：≥90km/h

3、排放：欧Ⅴ

4、变速箱：全同步变速箱、16个前进挡，2个倒挡，

5、电气系统：发电机：28V/100A、蓄电池：免维护2x12V/220Ah，电池箱可锁、带蓄电池电源主开关

6、制动系统：带防抱死（ABS）功能和加速防滑控制（ASR）功能、前后轮鼓式制动器、双回路压缩空气制动、发动机常开阀辅助制动系统及排气制动系统

7、驾驶室：低顶驾驶室，乘员2人、驾驶室液压翻转装置、中控门锁、电动调节可加热后视镜、副驾驶员前侧广角后视镜，副驾驶侧下视镜，前望地镜、电动门窗,CD收音机，暖风/通风系统，空调系统，粉尘过滤器、配置倒车雷达及影像系统

三、支腿

1、型式：H型

2、跨距：≤6000mm（横向）

3、支腿操作：自动展开调平和自动收拢，应急状态可以手动操作

4、支腿动作时间：≤40s

四、臂架

1、臂架节数/型式：5节伸缩+2节折叠臂

2、伸缩机构：伸缩油缸+链条

3、臂架布置形式：主臂+曲叠侧置

4、最大工作高度：≥54m

5、最大工作幅度：≥20m

6、臂架组合动作时间：≤150s

五、侧梯

1、梯架节数/型式：转台侧梯+主臂五节伸缩梯子+二节曲臂梯

2、梯档间距：280mm

3、梯挡防滑：梯档铝型材外表面覆盖3M黑色防滑材料

4、伸缩机构：随主臂同步伸缩

5、侧梯主材料：高强防锈铝合金，氧化银白

6、侧梯通道最小宽度：400mm

7、侧梯通道最小高度：300mm

六、转台

1、中心回转接头：水、电、液一体式

2、回转机构：马达驱动减速机实现360o回转

3、回转支承：外齿、接触球式

七、工作斗

1、结构型式：钢制结构，铝合金门、特制铝型材防滑地板

2、平台面积：≥1.5m2

3、防护栏高：1100mm

4、水帘喷射系统最小流量: ≥284L/min

5、配置工作灯

6、调平方式：电比例阀驱动液压缸实现自动调平

7、工作斗额定载荷：≥350kg

八、水路系统

1、水路系统安全阀压力：1.8MPa

2、水箱容量：≥3500kg

3、伸缩水管：铝合金管

4、其余水管：304不锈钢、铝合金、橡胶衬螺旋钢丝软管

5、水泵工作压力：≤1.6MPa

6、水炮型式：电动控制水炮、实现水平回转、俯仰和改变水流形状、安装位置：工作斗前方

7、水路接口：

车身左右两侧各：

出水口：卡式消防接口带球阀DN80 2个

注水口：卡式消防接口DN80 2个

吸水口：内扣式消防接口带滤网 DN150 1个

8、水罐材料：304不锈钢，底板厚度5mm，侧板厚度4mm，顶板3mm

9、罐体连接方式：弹性连接

九、安全保护系统

1、上下车互锁：支腿未展开，臂架不能动作；臂架离开支架，支腿不能动作。

2、臂架的缓冲保护：极限位置以及突然操作手柄，系统能自动实现加减速。

3、回转对中保护：回转在接近中位时，自动降速，确保中位精确对准。

4、水路超压保护：当水炮入口压力超过额定值时，报警并限制发动机继续加速。

水路超过压力时，安全阀溢流。

5、水罐涨罐保护：除了设置足够大孔径的溢水口，还设置罐顶压力溢流装置，水罐补水

时，防止意外超压。

6、软腿保护：当臂架在动作过程中，支腿出现虚腿，自动报警。

7、应急功能：所有液压阀都带有应急机械操作；系统带有应急动力单元，发动机或

油泵出现故障时，用于收拢臂架和支腿。

8、自重下放功能：所有动力失效时，可依靠自重缓慢下放伸缩臂和主臂变幅。

9、发动机限速：臂架动作时，自动限制发动机转速；当水泵工作时，防止水路超压或

水泵超速，自动限制发动机转速。

10、臂架限幅保护：臂架接近极限幅度时，能自动缓慢停止。

11、回转缓冲保护：回转突然停止，系统能够有效实现缓冲。

12、车身防碰撞：臂架在小变幅角度回转时，为了防止工作斗碰撞车身，回转到一定方

位时，自动停止危险方向的回转。

13、工作斗超载保护：工作斗超过额定载荷时，自动报警，切断危险方向动作。

14、工作斗超角度保护：工作斗超过7度时，所有动作切断。

15、工作斗防碰撞保护：工作斗前方、左右、下部接近障碍物时，自动报警，切断继续接近

动作。

16、超风速保护：报警，切断危险方向动作。

17、滤芯堵塞保护：滤芯堵塞时，光报警提示。

18、液压油超温保护：温度超高时，自动启动散热器，防止油温过高。

19、支腿动作报警：支腿动作时，声光自动报警，防止触碰伤人。

20、支腿未缩提示：如支腿未缩到位，声光自动报警，防止行车发生事故。

21、器材箱门未关提示：如器材箱门未关，声光自动报警，防止行车发生事故。

十、电气系统

1、控制系统：CAN总线式智能控制系统（控制器+显示屏+控制程序）。

2、操作位置：三个，一个在转台左侧，一个在工作斗，一个在车辆后部（支腿操作和水泵操作）。

3、屏幕：转台高亮度液晶彩色显示屏。

4、灯光照明系统：工作斗前部有两个14W LED照明灯，转台台板、楼梯处、工作斗内设有通道照明灯，操作仪表台设置仪表照明灯，工作斗周围、支腿动作设置有琥珀色警示灯，四个支腿各带有一个用于照射支腿支撑地面的圆形照明灯。

5、警灯警报器系统：驾驶室顶左右各有一个圆形警灯、车身左右上部各有四个长方形红蓝相间频闪警灯，车尾左右各设一个方形红色频闪警灯；警灯警报器在驾驶室内集成操作，警报器具备消防警报声、警笛声、对外喊话等多种功能。警报器功率100W。

6、对讲系统：转台和工作斗采用非手持式有线对讲系统。

7、电缆及接插件：采用防水性能达到IP67的进口接插件，拖链及电缆为进口。

8、支腿操作：三种形式：自动展开调平式、电控+手动式、手动强制式。

9、臂架操作：脚踏开关+手柄无级控制、电控强制操作、手动强制操作。

十一、液压系统

1、液压系统型式：变量泵+比例阀系统。

2、系统压力： 23Mpa。

3、臂架操作阀：液压先导高性能电磁比例阀，臂架动作时，发动机转速自动升至额定转速。

4、支腿阀：电磁比例阀，支腿自动动作时，发动机转速自动升高。

5、应急泵：汽油发动机应急泵一个。

6、滤油器：泵出口一个管路滤油器、油箱一个回油滤油器，带滤芯堵塞发讯指示。

8、液压油规格：L-HV32 。

十二、车身

1、材质：骨架采用高强度铝合金专用型材，蒙板为全铝合金板进行阳极氧化处理。

2、结构：

器材箱骨架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术搭建，蒙板与骨架之间采用高强度结构用粘结胶粘结技术，车身外表面光滑、平整、美观，有效减震，避免松动。

器材箱内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术，合理布置器材架，强度高，外形美观，组合灵活性强，最大限度利用空间放置器材，提高空间利用率和可变性。

器材箱门：共6个。

3、踏梯：左右各一，固定式。

4、整车油漆

车身外露表面主要为红色光亮漆，台板为铝合金防滑花纹板，臂架白色。

十三、随车文件清单

十四、随机备件及附件清单

十五、随机工具清单

高空作业车安全操作规程示范文本

高空作业车安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高空作业车安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条启动前检查 1、清理设备上的泥土杂物；检查设备外观是否完好， 有无变形、裂纹等异常损坏。 2、检查转向机构有无异常。 3、检查轮胎有无损伤，气压是否正常，螺栓有无松动 和丢失。 4、检查车架有无变形、裂纹，驱动桥有无开焊或裂 纹。 5、检查制动系统有无异常。 6、检查设备各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松 动、断裂、丢失；附件是否齐全。 7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、

制动液位、蓄电池电解液液位等。 8、检查空气滤清器，必要时清理。 9、检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。 10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏，以及张紧度是否合适。 11、检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。 12、检查车箱内和平台上是否有杂物，通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。 13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹，工作臂油缸是否正常，销轴是否完好。 14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。 15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。

设备名称技术参数及功能要求

设备名称、技术参数及功能要求： 一、实时荧光定量PCR仪技术参数: 1.样本通量（孔）：可支持多达3种模块，96孔0.1ml模块、96孔0.2ml 模块和384孔0.1ml模块 2.反应体系可选配：96孔0.1ml模块：10-30uL ；96孔0.2 ml模块：10-100uL； 384孔模块：5–20 μL 3.温控模块最高升降温速率：6.5℃/秒，温度均一性：0.4℃ 4.精确数码温控模块：96孔0.1ml和0.2ml模块均支持6个独立的精确数 码温控区域，一次实验可运行6个不同温度； 5.热循环系统：Peltier半导体 6.反应运行时间：<30分钟运行 7.线性动态范围：10 logs 8.分辨率：在单重反应中可区分1.5倍拷贝数差异 9.灵敏度：最低 1 拷贝 10.支持的染料：FAMTM/SYBRGreen ,VIC TM/JOE TM/HEX TM/TET TM， ABY/NED/TAMRA TM/Cy3，JUN TM，ROX TM/Texas Red，Mustang Purple TM， Cy5/LIZ,CY5.5 dye，以上染料出厂前进行校正 11.*仪器自带存储：不小于10GB，相当于2000-2500运行文件 12.光源类型：高亮度白光半导体光源(工作寿命>5年) 13.*荧光通道数：96孔模块支持不少于6色激发光通道和6色检测光通道， 滤光片可自由组合，最多检测21种不同的荧光光谱；384孔模块不少于5色激发光通道和5色检测光通道 14.光学激发检测范围：96孔0.1ml和0.2ml模块：450–680 nm/500–730 nm ；数据采集：所有反应孔同时采集荧光数据，不同孔之间不存在时间 差 15.互动触摸屏：仪器自带触摸屏，并可查看实时荧光定量PCR实验 16.*云服务平台：基于网络浏览器的云服务平台，可连接Wi-Fi随时随地连 接、分析、共享数据 17.数据通信接口：USB，Wi-Fi，云服务平台，可选配二维码阅读器（ 18.系统配置方式：单机运行，连接电脑，或连接云服务平台 19.分析软件登录途径： Windows? 7 系统的台式机；网络浏览器（在普通 PC or Mac?电脑上） 20.程序运行：预先优化的程序或客户自己设计程序；运行程序支持手动暂 停；固定的工作流程 21.MIQE 指南：实时荧光定量PCR标记语言(RDML) 导出格式 22.符合21 CFR Part 11要求的标准：支持，无需额外费用（支持电子签名） 23.*单块反应板分析功能：绝对和相对定量基因表达分析，基因分型分析， 阴阳性鉴定，高分辨率熔解曲线分析（HRM）多块反应板分析功能：基因

登高车操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD475 登高车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号：YTO-FS-PD475 2 / 2 登高车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、上岗前，按规定穿戴好个人劳动保护用品，严禁酒后上班。 2、下坡时，不许使用紧急制动。 3、行走车速规定：进入工作面时，或道路条件不好，车速不得超过5km/h 。 4、车辆在行驶中，驾驶室外的任何部位不得站人。 5、车辆进入工作面，应停在合适的位置，放下支腿，调整好水平后，方可升起工作平台，并插好保险销，严禁不放支腿升起作业平台。 6、工作时，必须装好平台栏杆，再进行工作。 7、工作完毕，先放下平台，再收回支腿。 8、遇到雷雨、暴风天气时，应立即停止工作，降下平台。 9、检查销子是否可靠，液压管路是否完好，液压油是否足够等。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

登高车操作规范

登高车操作规范 Prepared on 22 November 2020

登高车操作规范 1、现场登高车使用必须经过专业人员的培训及确认合格后方可操作。 2、未经过专业培训的人员严禁擅自操作。 3、现场登高车使用移动过程中必须有专人引导。起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。 4、车辆移动过程中一定要注意周边环境、人员及设备，谨慎操作，每操作一步前必须进行检查。 5、登高车使用前必须检查登高车的制动系统和转向系统的可靠性。 6、行驶过程中不允许上下登高车。 7、不允许在登高车作业平台上再放置登高作业工具（如：人字梯） 8、在使用过程中发生有任何异常情况立即停止使用，并及时汇报并停止使用并进行检查。 9、人员作业不允许超出平台外或站立在护栏上进行作业。 10、不允许有无关人员乘坐以及不允许发生有乘坐登高车平台以外的地方。 11、登高车使用过程中不允许发生，起升后再前进后退。必须降至行驶位置再开始行驶操作。12、登高车使用必须在坚固平稳的地方使用，不允许发生在斜面以及非车辆通行的区域使用。13、当风力超过6级时，登高车必须停止使用。14、操作区域视线模糊，光线不清时应停止操作，除非采取保证工作区域有良好的能见度时方可操作。 15、工作区域范围有管道及其它设备时应保证有足够的安全距离。 16、使用登高车作业时必须系扣好安全带，严禁不系安全带进行作业。

17、作业区域做好警示标识及隔离，禁止非施工人员进入登高车作业区域。 18、服用对反应能力有影响及饮酒后不得操作登高车。 19、进行高空作业，登高车旁必须配备一名应急监护人，监护人应对登高车作业区域内各种风险及时判断及时提醒操作人员。 20、不得将登高车作为起重设备来使用。 21、作业过程中严禁超出登高车承载范围及能力。（根据登高车的类型确认不同承载荷) 22、登高车开启状态下，操作人员不得随意离开登高车。 23、登高车装置内行驶时一定要缓慢（保持龟速状态）。 24、登高车使用结束不允许乱停乱靠，与工程师协调好摆放位置，不允许堵住装置的生产通道及应急通道以及不允许挡住车间及厂区内的消防及应急设施。

登高车安全作业规范

高空作业车安全操作规程 1、当登高车到达需要登高作业区域后应首先对现场进行勘察，选择地面空旷如附近发现有电线等高空障碍物，不得在该区域进行登高作业。 2、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源（将钥匙转至ACC档） 3、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关启动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。 4、启动发动机以后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板，把PTO 搁在（ON）的位置上，怠速运转3-5min，检查发动机等有无异常响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。然后逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。（操作时请不要用驾驶室内的加速器踏板和长方形按钮来增加发动机的旋转次数。） 5、发动机预热完毕后，检查确认周围无障碍物及人员后操作水平支腿控制手柄将水平支腿尽可能最大限度地张开。随后准备设置垂直支腿。 6、在设置垂直支腿前，先确认周围地面的净空状况，操作时不要猛烈操作操作杆且应尽量避免支撑在两侧的沟槽等上面（遇特殊情况时可以使用登高车自带的枕木）。垂直支腿接触地面时，注意不要使车辆倾斜的太大。车辆在有屋顶的停车场上撑起垂直支腿时，不要使工作斗碰撞到屋顶。 7、高空作业人员（须佩戴安全防护用具如安全帽，安全带等）进入工作斗后使用安全带，并把安全带钩子牢牢地系在工作斗上。插入总控制器开关钥匙，准备升高作业。（工作斗上不得搭载与登高作业无关人员且

不得超重装载货物） 8、操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢升高，于此同时操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至需要升高作业的位置。（如果工作斗平衡装置出现动作不良时，应立即把起伏操作杆或开关回到中立位置，使工作臂的运行停止下来。）操作中不要把身体从工作斗中伸出来，操作工作臂和工作斗时，绝对不要碰到或拉住了建筑物等。 9、在工作臂作业中，需有专门人员对周围情况进行实时查看并提醒警告斗内作业人员与作业无关的闲杂人员不得进到工作臂下面。 10、在工作斗中进行生产作业时应防止任何物品从工作斗内掉落且不得从工作斗移动到别的建筑物上；不能利用梯子和脚架等来进行作业；进行气割和焊接等工作时，为了不让碎片和焊渣损坏液压软管、油缸的活塞杆等部分，请盖上防护罩等，采取不损坏车辆的措施；不要用起伏、伸缩操作来抬起或用回转的操作来横向移动建筑物品；在做起伏、伸缩和回转操作时，要避免工作斗被碰撞。（工作斗内严禁烟火） 11、作业完毕后，操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至登高车头正上方后，操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢降下，确定停放妥当后拔出电源开关钥匙，离开工作斗。（操作前再次查看工作臂下是否净空，如有人员或障碍物必须立即停止操作，待净空后操作） 高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气

登高车使用管理制度

登高车使用管理制 度

登高车使用管理制度 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故特制订本制度。本制度适用于项目部所属各设备使用单位的高空作业车。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作，项目部安全部负责对操作规程的制定、修改和监督工作。具体内容如下： 一、登高车的使用管理 1、登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2、登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安全带之后，方可使用。 3、登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4、登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说明书。 5、登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6、上岗证由项目经理部和监理双方现场检验实际操作能力合格后发放。 7、上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两

证”要随机携带。 8、操作人员和监控人员务必进行交底。 9、登高车进场必须履行报监验收手续，由总监办组织验收并执行“双挂牌”制度。 11、分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 12、登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： a、阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟 悉所有的控制按钮。 b、操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工 作及升降互锁位置，额定载重等信息。 c、接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监 督：公司内所有操作登高车的人员都必须经过由设施、安全室、材料部车辆管理相关人员共同培训并考试合格取得操作证书方可进行操作。 d、登高车并不绝缘，而且不提供触电保护，请与电源及设备 保持安全距离。如果登高车在使用过程中触到带电的电源线时请及时远离，地面或登高车平台上的人员禁止触摸或操作机器直至电源切断。

登高车使用管理规定

登高车使用管理规定集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

登高车使用管理制度为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故特制订本制度。本制度适用于项目部所属各设备使用单位的高空作业车。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作，项目部安全部负责对操作规程的制定、修改和监督工作。具体内容如下： 一、登高车的使用管理 1、登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2、登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安全带之后，方可使用。 3、登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4、登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说明书。 5、登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6、上岗证由项目经理部和监理双方现场检验实际操作能力合格后发放。 7、上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8、操作人员和监控人员务必进行交底。 9、登高车进场必须履行报监验收手续，由总监办组织验收并执行“双挂牌”制度。 11、分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。

12、登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： a、阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按 钮。 b、操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位 置，额定载重等信息。 c、接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：公司内所有操作 登高车的人员都必须经过由设施、安全室、材料部车辆管理相关人员共同培训并考试合格取得操作证书方可进行操作。 d、登高车并不绝缘，并且不提供触电保护，请与电源及设备保持安全距离。如 果登高车在使用过程中触到带电的电源线时请及时远离，地面或登高车平台上的人员禁止触摸或操作机器直至电源切断。 e、有雷电或室外暴风雨时不可操作登高车进行作业。 f、不可在高空焊接作业时把登高车做为接地线使用。 g、登高车到达作业地点和作业中进行移动时一定要确认移动方向没有人员会与 高空车发生碰撞或处于车辆行进的路线中。 h、车辆在大小臂升降或转盘移动时必须确认下方没有人员和障碍物。 i、登高车在使用中不可使用臂杆推动机器或其他物体。 j、作业平台上的人员应佩戴安全带或使用安全措施。不能在平台上的防护栏上坐、站或攀爬，任何时候都应该稳定地站在平台地板上。 k、充电状态下，登高车降车必须处于停止运行状态。

(完整word版)登高车使用安全技术交底

登 高车使用 安全技术交底 工程名称 施工单位 交底时间 交底内容： 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作。具体内容如下： （曲臂式登高车）（剪刀式登高车） 一、登高车的使用管理 1. 登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2. 登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安 全带之后，方可使用。 3. 登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4. 登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说 明书。 5. 登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6. 上岗证现场检验实际操作能力合格后发放。 7. 上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8. 操作人员和监控人员务必进行交底。 9. 登高车进场必须履行报监验收手续，组织验收并执行“双挂牌”制度。 10. 分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作 内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 11. 登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： 1. 阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按 钮。 2. 操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位 置，额定载重等信息。 3. 接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：所有操作登高 车的人员都必须经过考试合格取得操作证书方可进行操作。 4. 登高车并不绝缘，并且不提供触电保护，请与电源及设备保持安全距离。

最新整理登高车安全操作规程.docx

最新整理登高车安全操作规程 一、登高车使用前注意事项 1、登高车使用前请仔细检查登高车以下各零部件是否正常：□检查铰耳连接处及轴销是否正常、铰耳连接处是否开裂或扩、磨损轴销限位卡簧有无缺失或断裂。 2、检查液压箱及液压缸是否正常有无漏油现象，液压油管是否正常有无破损或老化开裂。 3、检查4个轮胎是否正常，有无破损或缺气。 4、检查4个伸缩式支撑腿是否正常与底座连接处有无开裂痕迹，支撑腿底部支撑座有无缺失。 5、检查平台围栏是否安全可靠，围栏栏杆是否锈蚀而影响安全使用，连接处有无开裂痕迹； 6、检查作业载重是否在500kg范围内。 7、检查作业环境风力是否符合作业高度安全规范。 二、登高车使用步骤： 1、登高车到达作业区域使用前须打开四个伸缩式支撑腿，用随车专用扳手将四个支撑腿升起至四个轮胎完全离开地面5cm左右，并根据车辆自带的水平仪显示对四个支撑腿进行调整校准，校准后插上安全插销； 注意事项：1、支撑腿底座与地面接触处承重后不得有塌陷或沉降现象，若在软质地面作业，必须在各底座底部处加垫枕木或厚度不低于1.5cm且面积不小于0.5m²的木板并保证登高车稳固不发生沉降、晃动、倾斜；2、严禁不打开支撑腿轮胎承重进行登高作业！！！3、严禁登高车在未进行水平校准或水平校准不准确的情况下使用！！！ 2、支撑腿正确打开且进行水平校准后，电工接线且通电后，合上配电控制箱内电源空开，插上电门钥匙并旋钮至“开”位置，根据面板的指示按钮进行升降控制；

注意事项：1、检查电工接线后地线是否有效接上；2、检查通电后各指示灯是否正常。 3、登高车载人升降前对登高车进行空载升降试验一次，观察各部位升降时是否正常； 注意事项：1、检查各控制按钮及开关是否正常；2、升降过程中是否顺畅有无异常现象，液压油压力表指示是否正常有无超压现象。 4、作业人员登上登高车平台后，合上平台围栏门，抓紧平台围栏扶手； 注意事项：1、作业人员登上登高车后必须严格执行公司《高处作业安全标准规范》；2、对带有临时用电电缆线或其他物件及作业工具等上平台进行登高作业前必须将其在平台上绑扎好、固定好，以免在高处时滑脱、坠落引发安全事故； 3、登高车最大载重量为500KG，严禁超载！！！ 5、登高车操作人员听候平台上作业人员的指令操作登高车进行升降，升降过程中使平台升降的速度匀速且缓慢到达指定高度； 注意事项：1、操作人员在操作登高车时必须注意力集中，认真听候平台上作业人员的指令进行升降操作，严禁擅自启停操作升降！！！2、登高车最大上升高度为11m，严禁超高！！！ 6、登高作业结束后，将升降平台降至最低点，关闭电门锁并拔出钥匙，关闭配电控制箱内电源空开，待作业人员等安全撤离升降平台后，电工拆除登高车临时用电电源线并收好电源线； 7、将支撑腿底座及支撑腿收起归位，移动登高车归还至机修车间登高车存放处，并将电门钥匙归还至登高车保管部门，在《登高车使用申请单》上签字确认交接。

一体机设备详细技术参数与功能要求.doc

序规格号要求 液晶一 体机1整体 设计 要求 液晶一 体机1电视 系统 参数 液晶一 体机触1 摸屏参 数 一体机设备详细技术参数及功能要求 主要技术参数 1.★内置一体化设计，外部无任何可见内部功能模块的连接线。 2. ★全铝合金边框设计，四条边框可以90 度翻转设计、便于维护。 3.★各模块能独立拆卸，避免整机拆除维修 4.电源要求： AC 220V± 20%， 100～ 240V 宽电压。 5.信号端子口具有抗静电干扰功能, 确保外连设备间的信号稳定及设备安全。 6. ★设备自带嵌入式操作系统（ android4.2 或 IOS 7.1 以上版本），与内置 / 外接电脑后 形成双系统备份。 7.★整机电视开关、电脑开关和节能待机键三合一，操作便捷。在节能待机状态下 可实现节能 80%以上（需提供相关权威检测报告），并可通过敲击重新唤醒屏幕。 8.★红外触摸屏具有“触摸点跟踪定位校正”技术。需提供第三方检测或认证机构 的证明文件。 9、可根据环境光和灯光的变化，自动调整显示亮度，有效保护教师和学生视力。 10、设备可通过遥控器一键锁定 / 解锁触摸、按键，也可通过前置组合按键的形式锁定 / 解锁触摸和按键，防止课间学生操作。 11、★嵌入式操作系统下可以进行可以进行三人同时书写，进行各功能模块的应用。 同时能够识别外接U盘的存储设备、能够对存储设备内容进行分自动分类。 ★13、触摸框采用前置 90°翻盖式设计，只需翻开屏幕边框表面，即可在不取下一体 机的情况下手动拆卸触摸框，四条触摸边框可做独立拆卸。 1.★屏体类型： LED背光源， 55 寸液晶屏，提供 A 规屏证明。 2. ★提供相关权威测试报告证明屏幕可视角度达176°以上。 3.提供高清分辨率相关权威检测报告。 4.输入端子 : ≥ 2 路 VGA；≥ 2 路 Audio ；≥ 1 路 AV；≥ 3 路 HDMI；≥ 4 路 TV 多媒 体USB；≥ 1 路 RS232接口；≥ 1 路 RJ45。 5.输出端子：≥ 1 路耳机；≥ 1 路 VGA；≥ 1 路同轴输出。 6.喇叭输出功率：≥ 15 瓦 x2 7. ★ TV 多媒体具有 1 路 USB3.0 端口。显示屏寿命不低于50000 小时。 1. ▲支持非接触式红外 10 点或以上触控技术，支持10 点或以上同时书写 2.触摸有效识别≥ 5 毫米 3.定位精度：± 0.5mm 4. 触摸精准性：整机屏幕触摸有效识别高度小于 3.5mm,，即触摸物体距离玻璃外 表面高度低于 3.5mm时，触摸屏识别为点击操作，保证触摸精准，提供相关权威检测报告。 5. △触摸屏具有防遮挡功能，触摸接收器在单点或多点遮挡后仍能正常书写，确保 老师课堂操作的流畅性，提供相关权威检测报告。 6.触摸屏具有防光干扰功能，能在照度 88K LUX（勒克司）环境下仍能正常工作，提供 相关权威检测报告。

登高车安全操作规程培训资料

登高车安全操作规程

登高车安全操作规程 ―、登高丰使用前注富當项 K登咼车便用前请仔细检查登高年以卜务■哮部件是杏正常；邈藍较耳连接处及轴箱是合止常、换耳连接处是否弈製或扩、磨损轴销限位卡莓有无缺快或断裂U N检查潢压箱及磁压缸是否正常有无漏油现瘵，礦压油管是否正常有无破损或老化开裂? 3. 检賁4个轮舫是否正常，有无磯损或鏈吒? 4. 检直4+伸缩式支撻龍是否正常宵底压连援处有无开裂痕迹，支撑肌底密支撐座有无联失. 5. 检直平台围巷是否安全可嶷，围栏栏杆是否触而影响安全便用，连接蛙有无开裂痕迹1 6＞检查作W载董是否在更OkQ范围内. 7.检査作立环墳风力是否符合作业高蛊安全规矩? —.登高车使用歩骚I 1. 蔓高车到迭作业区域康用前頤打莎四牛伸缩式支撐腿，用随车专用扳手熔四个支撑股升趕至四个轮胎完全离开地伍血TI左右，并根据车轉口带的水平仪显示对四个支慳行调整校推，校准匚擁丄安全插瞞 注鳶事项：1、支撑腿原座与地両接触处承重旨不博脣塌陌或沉阵班象’若冼软质地面柞业，必须在各底座底祁处加蛰就木或犀度不低于1 一5口且面积不小于D.旳醮木板并俣证登高车稳固不发生沉隊異动?? ?（2、严禁不打开支撐腮由轮胎承重涯行澄高作ill I I N产禁登高车在未进厅水平校谁或水平校准不谁确的情况下使甲！ ! ! 2. 支撑腿正确打开且进行水平校准后，由电工接线且通屯后，合上酉旄控制箱内电源空乐插上电门钥匙并旋衽至?呼唯賈根將酝梭的指示^钮进行升降控制； 注倉事项：1、楡魏工接溺地钱是否有龜搭上：2.检查通电后各指示灯杲否正常? 3. 登鬲车載人升薩前对登高车进行空殆降试验一袂，碳察各祁便升降时是否正常1 汗肓和尬K检査各控制援钮及开并是否正学，7、升降诅程中是否晰昕有无异津现象，第压袖压力表指示是否正常有元超圧现眾" 4. 作业人员登上登高车平纟后，合上平台围栏门，据紧平台围栏扶手； 注烹额：K作业人员登上登高车島必项严洛执行公R t高处作业妾全标准规范* ；N対带有临时用电电缆绽或其他物件及件，工具寺上平台世苻登高作业前必须将具在平吿上鄒孑虑化固左廿，以免在高处时滑脫堅落引发呈至事故；3.登高车最大裁重重为5O0KG,严禁超載！! ! 乩登鬲车操作人员听候平台上作业人员的指令操昨登高车进行升降，升降过程中使平台升隆的遁度匀速且缓隧到达指定高度： 注意事项；1、操作人员在撓作登高车时必须拄意力集中，认真听候平台上卡业人员闵指令进行升降操作「严禁搭自启停按件升降！！！2、登高车曩大上升高度为11E，严禁超高！！！ 6. 豊高作业结朿后将升降平台隆至最任点「关闭电门報并按出钥匙，关闭酉瓏控制箱内电源空乐待汨业k便等实全鹽禽升薩平台官.由由工拆除叠高车临时用电电源线并收妊电源线： 7. 将支撑龍底座展支撑噩N攵起归位，移动登高车归还壬机修弃间登高车存號处，并将电门钥匙归还至登高车保萱胡）衣哺登高车便用申质单3上签宁确认交加

技术指标及功能要求

技术指标及功能要求 哈尔滨工业大学土木工程学院筹建大型结构多功能试验系统，用于大型结构和结构单元的足尺及模型试验研究，测试对象包括梁、柱、板、墙体、框架、网架、节点、橡胶支座以及耗能减震装置等。 1系统组成及总体性能指标 该大型结构多功能试验系统由试验机台体、电液伺服作动器、液压管路、油源和冷却系统、数据采集系统、试验控制系统、配套的外接传感器及辅助设施构成。该试验系统土建工程在实验室中的总体布置方式如图1所示。 试验机台体结构组成及其上伺服作动器布置方式如图2所示,其中沿横梁长度方向为X轴，垂直横梁长度方向为Y轴，竖直方向为Z轴。试验机台体包括基础、主立柱、副立柱、可升降移动横梁及主副立柱间拉梁。移动横梁上布置Z 向30000kN电液伺服作动器1台、Z向1000kN电液伺服作动器2台；主立柱上布置X向3000kN电液伺服作动器2台；副立柱上布置Y向2000kN电液伺服作动器1台。 图1试验系统平面布局示意图

图2大型结构多功能试验系统主体示意图 对该试验系统总体性能指标要求如下： 1）系统通道数：8个作动器控制通道，在控制器中额外提供16个模拟输入和8个模拟输出通道，用于采集外接的位移和载荷传感器的信号，并且可以用于控制的反馈。 2）控制方式：载荷控制和位移控制，且可以平滑切换。 3）控制系统类型：全数字式，手动和程序控制。 4）系统静态精度：力的精度为±0.5%FS(20%-100%FS)；位移精度为±0.5%FS。5）控制系统提供的加载波形：正弦波、三角波、方波、组合波、外部输入波等。6）具有协调加载功能。 7）系统工作频率：0.001～5Hz。 8）油源额定流量：1000L/min。 9）油源系统工作压力：28MPa。X Z Y

登高车安全操作规程模板

工作行为规范系列 登高车安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-18027登高车安全操作规程 Ascending vehicle safety operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、登高车使用前注意事项 1、登高车使用前请仔细检查登高车以下各零部件是否正常:□检查铰耳连接处及轴销是否正常、铰耳连接处是否开裂或扩、磨损轴销限位卡簧有无缺失或断裂。 2、检查液压箱及液压缸是否正常有无漏油现象，液压油管是否正常有无破损或老化开裂。 3、检查4个轮胎是否正常，有无破损或缺气。 4、检查4个伸缩式支撑腿是否正常与底座连接处有无开裂痕迹，支撑腿底部支撑座有无缺失。 5、检查平台围栏是否安全可靠，围栏栏杆是否锈蚀而影响安全使用，连接处有无开裂痕迹; 6、检查作业载重是否在500kg范围内。 7、检查作业环境风力是否符合作业高度安全规范。

二、登高车使用步骤: 1、登高车到达作业区域使用前须打开四个伸缩式支撑腿，用随车专用扳手将四个支撑腿升起至四个轮胎完全离开地面5cm左右，并根据车辆自带的水平仪显示对四个支撑腿进行调整校准，校准后插上安全插销; 注意事项:1、支撑腿底座与地面接触处承重后不得有塌陷或沉降现象，若在软质地面作业，必须在各底座底部处加垫枕木或厚度不低于1.5cm且面积不小于0.5m2的木板并保证登高车稳固不发生沉降、晃动、倾斜;2、严禁不打开支撑腿由轮胎承重进行登高作业!!!3、严禁登高车在未进行水平校准或水平校准不准确的情况下使用!!! 2、支撑腿正确打开且进行水平校准后，由电工接线且通电后，合上配电控制箱内电源空开，插上电门钥匙并旋钮至“开”位置，根据面板的指示按钮进行升降控制; 注意事项:1、检查电工接线后地线是否有效接上;2、检查通电后各指示灯是否正常。 3、登高车载人升降前对登高车进行空载升降试验一次，观察各部位升降时是否正常;

智慧教室技术参数及功能要求

智慧教室技术参数及功能要求

器、不少于路音频输入接口，其中路为支持供电的远距离全向麦克风输入接口，路为标准平衡式线性输入接口，路无线麦克风输入接口， 输入接口支持回声抑制功能，并支持幻象供电。 、支持不少于路线性输入接口，分别用于接本地音源输入，如、笔 记本等，以及互动远程教案，接入远端过来的信号，满足本次教案 和远程互动教案的功能需求；支持路线性输出接口，不仅用于外接 功放或者有源音箱，满足外放扩声的需求，还用于在互动和远端教 案中使用，输出本地麦克风采集到的音频信号并传送到远端，实现 远程互动教案中实时的声音交互。 、内置音频信号处理模块和信号路由分配选择模块。为保证设备的 灵活性，音频输入方式必需同时满足远距离全向性音频输入方式、 指向性输入方式、无线性输入方式。 、远距离全向麦克风支持级联，单个麦克风支持㎡范围内任意角度、 任意距离自由发言，语音清晰自然。 、支持串口控制，用于外接控制终端，便于接入控制端进行智能控 制。 、支持调试网口，用于接调试和配置电脑，方便维护和第三方接入。 、具有自动增益控制功能，自动噪音消除功能，自动回声抵消功能， 智能混音，自动语音跟踪。 、提供证书及音频处理软件著作权证书。（提供复印件加盖厂商公 章） 、为保障兼容性和录播跟踪主机为同一品牌。 智慧教案软件双 屏 教 师 端 模 块 *含套双屏教师端软件模块。 . 文档转换为白板对象：软件提供开放的白板框架，可内嵌、、、 阅读器、播放器、媒体播放器、图片查看器等应用，打开对应文 档时能转换为白板自有对象，对象状态下不显示该应用的工具栏 和菜单，支持对象模式下左右滑屏翻页、双指缩放等手势操作， 支持多个文档的同时放映与切换；支持将符合规范的第三方软件 生成的文档转换为白板自有对象。 . 原生态打开文档：支持通用的文档格式，包 括、、、、，、、、、，、、、、等格式，打开的文档同时支 持全屏展示和白板对象二种状态，支持二种状态下的相互切换， 并保持文档原有的版式、内容、动画效果不变，支持多个文档的 同时开启与操作。 . 支持手势操作：支持文档、文档、图片文件、视频文件等多 点触控下的手势操作，包括双指缩放、左右滑屏前后翻页、左右 滑屏切换动画、上下滑屏滚动文档的内容、双击切换到全屏、单 指拖动可移动文档的在白板中的位置等操作。 . 文档内部原笔迹书写保留：提供选项供用户手动设置是否开 启原笔记书写功能，开启后支持将批注内容转换为内部原笔迹， 在文档中滚屏、翻页、缩放时原笔迹亦同步变化。 . 交互式教案工具：提供包括白板、绘笔、橡皮擦、聚光灯、 放大镜、幕布遮挡、屏幕快照、视频录制等互动教案工具，可以 在任何时候特别是放映状态下直接调出并使用这些工具。 . 预览与跳转：提供的跳转入口，执行后在当前放映幻灯片的 套

登高车使用管理制度

登高车使用管理制度 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故特制订本制度。本制度适用于项目部所属各设备使用单位的高空作业车。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作，项目部安全部负责对操作规程的制定、修改和监督工作。具体内容如下： 一、登高车的使用管理 1、登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2、登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安全带之后，方可使用。 3、登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4、登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说明书。 5、登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6、上岗证由项目经理部和监理双方现场检验实际操作能力合格后发放。 7、上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。

8、操作人员和监控人员务必进行交底。 9、登高车进场必须履行报监验收手续，由总监办组织验收并执行“双挂牌”制度。 11、分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 12、登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： a、阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉 所有的控制按钮。 b、操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作 及升降互锁位置，额定载重等信息。 c、接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督： 公司内所有操作登高车的人员都必须经过由设施、安全室、材料部车辆管理相关人员共同培训并考试合格取得操作证书方可进行操作。 d、登高车并不绝缘，并且不提供触电保护，请与电源及设备保 持安全距离。如果登高车在使用过程中触到带电的电源线时请及时远离，地面或登高车平台上的人员禁止触摸或操作机器直至电源切断。 e、有雷电或室外暴风雨时不可操作登高车进行作业。

登高车操作规范

登高车操作规范 1、现场登高车使用必须经过专业人员的培训及确认合格后方可操作。 2、未经过专业培训的人员严禁擅自操作。 3、现场登高车使用移动过程中必须有专人引导。起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。 4、车辆移动过程中一定要注意周边环境、人员及设备，谨慎操作，每操作一步前必须进行检查。 5、登高车使用前必须检查登高车的制动系统和转向系统的可靠性。 6、行驶过程中不允许上下登高车。 7、不允许在登高车作业平台上再放置登高作业工具（如：人字梯） 8、在使用过程中发生有任何异常情况立即停止使用，并及时汇报并停止使用并进行检查。 9、人员作业不允许超出平台外或站立在护栏上进行作业。 10、不允许有无关人员乘坐以及不允许发生有乘坐登高车平台以外的地方。 11、登高车使用过程中不允许发生，起升后再前进后退。必须降至行驶位置再开始行驶操作。12、登高车使用必须在坚固平稳的地方使用，不允许发生在斜面以及非车辆通行的区域使用。13、当风力超过6级时，登高车必须停止使用。14、操作区域视线模糊，光线不清时应停止操作，除非采取保证工作区域有良好的能见度时方可操作。 15、工作区域范围有管道及其它设备时应保证有足够的安全距离。 16、使用登高车作业时必须系扣好安全带，严禁不系安全带进行作业。

17、作业区域做好警示标识及隔离，禁止非施工人员进入登高车作业区域。 18、服用对反应能力有影响及饮酒后不得操作登高车。 19、进行高空作业，登高车旁必须配备一名应急监护人，监护人应对登高车作业区域内各种风险及时判断及时提醒操作人员。 20、不得将登高车作为起重设备来使用。 21、作业过程中严禁超出登高车承载范围及能力。（根据登高车的类型确认不同承载荷) 22、登高车开启状态下，操作人员不得随意离开登高车。 23、登高车装置内行驶时一定要缓慢（保持龟速状态）。 24、登高车使用结束不允许乱停乱靠，与工程师协调好摆放位置，不允许堵住装置的生产通道及应急通道以及不允许挡住车间及厂区内的消防及应急设施。

登高车 安全操作规程 - 制度大全

登高车安全操作规程-制度大全 登高车安全操作规程之相关制度和职责，一、登高车使用前注意事项1、登高车使用前请仔细检查登高车以下各零部件是否正常:□检查铰耳连接处及轴销是否正常、铰耳连接处是否开裂或扩、磨损轴销限位卡簧有无缺失或断裂。2、检查液压... 一、登高车使用前注意事项 1、登高车使用前请仔细检查登高车以下各零部件是否正常:□检查铰耳连接处及轴销是否正常、铰耳连接处是否开裂或扩、磨损轴销限位卡簧有无缺失或断裂。 2、检查液压箱及液压缸是否正常有无漏油现象,液压油管是否正常有无破损或老化开裂。 3、检查4个轮胎是否正常,有无破损或缺气。 4、检查4个伸缩式支撑腿是否正常与底座连接处有无开裂痕迹,支撑腿底部支撑座有无缺失。 5、检查平台围栏是否安全可靠,围栏栏杆是否锈蚀而影响安全使用,连接处有无开裂痕迹; 6、检查作业载重是否在500kg范围内。 7、检查作业环境风力是否符合作业高度安全规范。 二、登高车使用步骤: 1、登高车到达作业区域使用前须打开四个伸缩式支撑腿,用随车专用扳手将四个支撑腿升起至四个轮胎完全离开地面5cm左右,并根据车辆自带的水平仪显示对四个支撑腿进行调整校准,校准后插上安全插销; 注意事项:1、支撑腿底座与地面接触处承重后不得有塌陷或沉降现象,若在软质地面作业,必须在各底座底部处加垫枕木或厚度不低于1.5cm且面积不小于0.5m²的木板并保证登高车稳固不发生沉降、晃动、倾斜;2、严禁不打开支撑腿由轮胎承重进行登高作业!!!3、严禁登高车在未进行水平校准或水平校准不准确的情况下使用!!! 2、支撑腿正确打开且进行水平校准后,由电工接线且通电后,合上配电控制箱内电源空开,插上电门钥匙并旋钮至“开”位置,根据面板的指示按钮进行升降控制; 注意事项:1、检查电工接线后地线是否有效接上;2、检查通电后各指示灯是否正常。 3、登高车载人升降前对登高车进行空载升降试验一次,观察各部位升降时是否正常; 注意事项:1、检查各控制按钮及开关是否正常;2、升降过程中是否顺畅有无异常现象,液压油压力表指示是否正常有无超压现象。 4、作业人员登上登高车平台后,合上平台围栏门,抓紧平台围栏扶手; 注意事项:1、作业人员登上登高车后必须严格执行公司《高处作业安全标准规范》;2、对带有临时用电电缆线或其他物件及作业工具等上平台进行登高作业前必须将其在平台上绑扎好、固定好,以免在高处时滑脱、坠落引发安全事故;3、登高车最大载重量为500KG,严禁超载!!! 5、登高车操作人员听候平台上作业人员的指令操作登高车进行升降,升降过程中使平台升降的速度匀速且缓慢到达指定高度; 注意事项:1、操作人员在操作登高车时必须注意力集中,认真听候平台上作业人员的指令进行升降操作,严禁擅自启停操作升降!!!2、登高车最大上升高度为11m,严禁超高!!! 6、登高作业结束后,将升降平台降至最低点,关闭电门锁并拔出钥匙,关闭配电控制箱内电源空开,待作业人员等安全撤离升降平台后,由电工拆除登高车临时用电电源线并收好电源线; 7、将支撑腿底座及支撑腿收起归位,移动登高车归还至机修车间登高车存放处,并将电门钥匙

登高车安全操作规程

登高车安全操作规程 1 目的 为规范剪叉式液压高空作业平台的安全操作行为，控制人、机、环的不安全因素，避免伤害事故的发生，特制定本规程。 2 范围 本规程适用于剪叉式液压高空作业平台设备操作。 3 危险因素及伤害方式 3.1 机械的不安全状态引起的伤害 3.1.1 维修作业人员在举升平台上作业时，工具、零件坠落，造成物体打击。 3.1.2 维修作业人员在举升平台上作业时，吊车运行，造成起重伤害。 3.1.3 电气系统老化，接地（零）线失效，触碰带电物体，造成触电伤害，并可引发二次高处坠落伤害 3.1.4 起重机的任何组成部分或吊物，与带电体距离过近或触碰带电物体时，也可以引发触电伤害。 3.2 操作者的不安全行为引起的伤害 3.2.1 带电作业引发触电伤害。 3.2.2 没有严格按操作规程操作引发的伤害。 3.2.3 使用无安全装置的设备、工具等。 3.2.4 造成安全装置失效。拆除了安全装置，安全装置失去作用；调整错误，造成安全装置失效等。 3.2.5 未按要求穿戴安全防护用品，穿不安全装束，凉鞋或拖鞋进入现场等。 3.2.6 维修作业人员在举升作业平台作业时，未采取防坠落安全措施，造成高处坠落伤害。 3.3 环境的不安全因素引起的伤害 3.3.1举升作业平台护栏损坏，平台上有杂物、油污，造成高处坠落伤害。 3.3.2 工件等物品摆放混乱,占交通道，放置不稳，造成轧伤、绊倒摔伤等伤害。 4 安全操作规程 4.1平台使用前，要认真检查液压、电气系统，确保无渗漏或线路无松动后方可使用。 4.2平台使用前，支腿应牢固地支撑在坚实的地面上，必要时可使用枕木，将平台面调至水平。 4.3长时间不使用的平台，使用前应空运行1-3次后方可加载作业。 4.4平台载荷不得超过300kg, 载荷的中心应处于工作台面的中心位置。 4.4工作台护栏的活动门关牢锁紧后方可作业。 4.5工作时，接通电源，按“起升”按钮，平台起升，平台起升过程中，可随时按“停止”按钮，平台即停止起升。 4.6 平台工作时，工作台面应保持水平状态。