市政道路项目工程质量控制要点
市政道路工程质量控制要点
从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法：
灰土质量控制
通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。
1、灰土原槽开挖：
a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。
b、作用：1、排明水
2、降低地下水位
c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。
2、第一层灰土施工
第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。
3、明暗浜施工灰土施工：
不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。
挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。
台阶标准
修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。
4、标准层施工
把边线撒好再碾压
a、保证灰土宽度
b、保证路基边缘部位压实度。
灰土粉碎必须达到要求，小型拌合设备满足不要求时候，要用大型路拌设备强制粉碎。
5、灰土碾压：
碾压原则：先轻后重、先动后静、先边后中，弯道先内侧向外侧碾压。
碾压控制点：
a、碾压时的含水量：正常碾压含水量比最佳含水量大1~2点便于碾压成型和达到最大压实度。现场人员手抓一把灰土，手握成团，在一米高的位置落地上能撒开，这时候的灰土正好可以碾压。
b、碾压时压实功：压路机的碾压时间;按照三轮压路机正常行驶速度，一小时3公里，一来一去重叠1/3轮碾压一遍，计算1000平方需要碾压一遍需要1.3小时。压路机的吨位达不到要求，也很难到压实度要求，经常有施工员讲，压路机吨位不足多碾压几遍，其实再压也是无用功。不恰当的比喻不用压路机碾压用自行车碾压遍数再多也
没有。每次碾压由现场监理按时间监督。（附表一）并建立碾压台帐。
C、铺筑好的灰土要在一到两天内碾压到位，3天后再碾压就对刚刚形成强度的灰土造成破坏。
分析市政工程有八层技术人员认为95%的压实度很容易，灰土其实达到95%压实度很难，为什么造成目前的现状呢：
●土源经常更换击实标准不匹配，按照要求更换土源或每5000立方土就要做一次击实试验。
●灰土石灰计量不足，实际小剂量灰土，套用大剂量灰土干密度。
6、养生标准
碾压成型的灰土3天后开始板结，这时候有车辆行驶造成灰土板块破坏。10天养护期内要保持灰土表面湿润，对于高剂量灰土一定要覆盖养生至上层铺筑。
7、闷灰
由监理换算本工程所有灰土所用石灰量，并监督施工单位的石灰进货量并记录在监理日记上。建立石灰进货台帐后附进货单。
闷灰的作用
优点：
a、降低土源的含水量，便于灰土施工。
b、使土砂化容易粉碎。
缺点：
a、石灰的钙镁含量衰减。
b、土源含水量不大的时候闷灰，石灰消解不开，灰土表面爆灰情况严重。
闷灰标准
石灰土施工，首先挖取土方、掺3％～5％的生石灰、打堆闷料，时间一般在7～20天左右，中间经过3~4次翻拌，使湿土和石灰发生反应，使土体颗粒松散，土的性质改变，土的含水量、塑性指数降低，土体易于粉碎，然后闷灰土运至路基，根据灰剂量检测，确定是否满足设计灰剂量，若石灰衰减前的灰剂量小于设计剂量，则需进行第二次加灰，加灰时必须均匀地播撒，然后及时完成路基处理及成型。
闷灰石灰掺量
根据现场土方量按照土体干密度1.7根据掺灰比例计算出石灰掺量，并在土堆上划上网格线。一般以一车石灰
的重量反推土方量，用挖机翻拌均匀。
二灰碎石
经过这么多年施工二灰碎石已经是成熟的施工工艺，但昆山很多市政道路起拱,高低不平影响行车舒适性，根据河海大学专家研究成果，表明是粉煤灰中的三氧化硫的含量超标，成型二灰碎石浸水后，三氧化硫遇水结晶，体积膨胀，造成道路起拱。为了更好的控制二灰碎石质量提出以下控制点：
拌合场地：
１、二灰碎石拌和场地要合理规划布置，石灰、粉煤灰须设置隔离墙或石灰分两个互不干扰的场地堆放，保证生石灰和消石灰分离开。拌和场地周围设置完善的排水系统，禁止出现雨后场地积水现象。
２、配备足够数量的覆盖防雨材料，下雨前应及时进行覆盖，禁止雨水侵入，预防因粉煤灰、石灰含水量过大给施工进度和施工质量带来的不利影响。
原材料控制：
１、石料颗粒最大粒径不应大于3公分（最大公称粒径31.5通过率100%），无风化石。
２、粉煤灰：粉煤灰中氧化物（三氧化二铁、三氧化二铝、二氧化硅）总含量不小于70%，烧失量不大于20%，
比表面积宜大于2500cm2g，含硫量不能超过１%，料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。
３、石灰：应符合三级或以上石灰的各项指标。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。
石灰消解：
１)要有足够的场地，生石灰堆放不宜超过１米高，便于花管能伸到生石灰下部。
２)必须有足够的水，用水量一般为生石灰重量的６５％～８０％，消解好的石灰含量在２５％～３５％适宜拌和二灰碎石
３)生石灰加水消解２～３天后从底部翻动２～３遍后适量加水使其全部消解。
４)生石灰必须保证１０～１５天消解时间后方可拌和二灰碎石。
拌合控制：
1、石灰：粉煤灰：碎石按设计为6：14：80；为补偿施工的变异性，配合比确定后，实际生产时石灰加粉
煤灰用量应增加2%，其中石灰数量增加0.5%，具体数量应经计算确定（实际生产时的干料重量比,石灰粉煤灰要考虑含水量）。
２、生产配合比还需根据原材料筛分析后进行调整，以便确定生产配合比。对每批原材料，监理应督促施工方对原材料进行筛分，根据各档材料的筛分结果调整生产配合。
３、石灰料斗口必须安装钢筋网盖筛除未消解的石灰块。连续式拌和机拌和混合料时，必须派专人操守，确保石灰、粉煤灰出料口的通畅，并及时捡拾出大石灰块和块状粉煤灰团。
4、每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比
最佳含水量高3个百分点，以便于当天摊铺隔日碾压。高温作业时，早晚与中午含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
摊铺控制:
1、清除作业面表面的浮土、积水等,比较干燥的基层将作业面表面洒水湿润，利于下部二灰碎石成型。
2、利用摊铺机摊铺，以减少人工补料工作量、提高平整度并减少粗细离析现象。为了保证平整度摊铺机行走
速度应保持一致，不能时快时慢，摊铺机后面应有专人检查粗细集料离析情况，特别是粗集料集中的“窝”应及时铲掉，并用级配良好的混合料填补。摊铺机后面如果发现石灰块要及时拣出来，用细料补平。
质量通病
现场摊铺的二灰碎石很多情况出现含水量不均匀，粗细骨料离析，严重地方出现弹簧，经过分析要从，拌合工艺上解决问题：
1、拌合楼拌合能力和产量不匹配，混合拌合不均匀。
2、拌合楼传送带出料，落差大，拌合时加大最佳含水量3个点拌合二灰碎石，利于控制混合料离析。
3、供料不足，导致断料拌合二灰碎石。
4、料仓串料，两个不同一种料仓，同一种石料。
5、拌合剩余废料和皮带掉下的混合料，直接运到工地上使用。
6、摊铺好的二灰碎石如果有离析的要及时处理，表面严禁洒灰处理。
如何表观控制粉煤灰：
粉煤灰是工业废料在未节能减排之前粉煤灰三氧化硫含量基本是合格的，目前国家在提倡节能减排，大能发电厂多有除尘脱硫装置，本来排放在大气中的三氧化硫全部到粉煤灰中，造成粉煤灰中的硫含量超标，其实目前合格的粉煤灰也只是小型没有脱硫装置的电厂。对粉煤灰使用及研究提出以下目测控制粉煤灰方法。
1）产地控制（建议一个工地用一个产地的粉煤灰，粉煤灰稳定便于管理）常熟、苏州望亭、镇江谏壁、江阴
申港的粉煤灰经过长期检测合格。
2）颜色控制（一般粉煤灰为灰黑色、灰白色，太黑、太白的粉煤灰不好）
3）干湿程度（一般粉煤灰含水率在25%~30%左右，太干的煤灰一般细度不合格、干灰除外）
4）气味（有较重气味的煤灰三氧化硫一般不合格）
5）手抓一把摸一下（感觉粗细程度，看煤灰中有没有煤渣）
案例分析
去年开发区某项目二灰碎石因为混合料三氧化硫含量达到2点几超标不合格而返工。
分析原因：
该工程粉煤灰检测三氧化硫含量是合格的，混合料三氧化硫检测是二灰碎石经过烘干过0.6筛孔的粉末取样检测三氧化硫，过0.6筛孔后的粉末中有石灰、石粉、粉煤灰这样混合料检测三氧化硫的含量远比分煤灰低。为什么现场混合料三氧化硫的含量高了原因只有一个粉煤灰是硫含量超标的粉煤灰。为什么检测的粉煤灰是合格的实际现场施工用的粉煤灰不合格呢，经过调查了解发现该承建单位没有二灰拌合场地，二灰碎石是商品二灰拌合场地拌合的，刚好该道路施工时是道路施工黄金季节，商品二灰供不应求，应该是检测合格的粉煤灰早就使用在其他工地上
了，在该工地使用的粉煤灰是后来进场并未检测和粉煤灰。
工地使用商品二灰碎石的，在二灰碎石摊铺前两天取样进行检测，确保合格的粉煤灰在工地上使用。
粉喷桩质量控制
1、桩位
依照施工图设计图纸做好桩位平面图并标好桩号，进行现场放样，用竹筷插出每个桩位。
2、输灰管钻头
对输灰管要经常检查,不得泄漏及堵塞,保证管道畅通,输灰管长度一般不大于50米,管道最大长度不得大于80米,对使用的钻头要定期检查,其直径磨耗量不得大于1cm,但也不宜套用直径过大的钻头，以免桩身成型不好。
3、打桩速度、压力
钻孔速度: V=0.5—0.8m/min；
=0.5—0.8m/min；
提升速度: V
搅拌速度: V R=30--50r/min’
钻进、复搅时管道压力：0.1—0.2MPa;
喷灰时管道压力:0.2—0.4MPa
4、桩机垂直度
钻孔移至桩位，用全站仪或经纬仪定位，并用水平尺在钻
机杆及转盘的两正交方向校正垂直度和水平度。或者采用垂球。桩不垂直影响地基承载力。
5、水泥用量
根据桩机电脑打印记录，和水泥使用总吨位相参配双重控制法。
6、施工操作要点
1）施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填素土，不得回填杂土，压实度为85%，平整后的场地要符合施工要求并布置粉喷桩所需材料的储存棚、安装机具设备地点以及水电供应和排水沟位置。保证桩机在工作面上正常行走。
2）严格控制下钻深度、喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩桩长和单桩粉量达到规定要求。粉体喷射机上的储灰罐应按设计投料量投一次料打一根桩，严格控制加固长度，水泥输出时间及停止时间，确保桩头进入持力层，严禁未达设计加固深度或尚未输出水泥的情况下提钻，以确保成桩质量，桩长不小于设计，水泥损耗量不得大于1%。
3）每桩必须至少下钻各二次（复搅），全桩复搅有困难时，复搅深度以电流表读数达到70A为止，桩顶采用水泥浆搅拌。
4)旁站人员应随钻机对每根桩记录一份原始资料,应认真做好施工日记,并根据自己的记录详细核对施工人员的记录并及时予以签认. 监理必须有独立的旁站记录见附表（）
5）保证成桩的有效长度，提钻的时候必须等到喷粉到达时间后才可以提钻，否则有一段桩无水泥。
6、常见问题的处理原则
（1）粉喷桩要穿透软弱土层到达强度相对较高的持力层，并深入硬土层50cm，持力层深度除根据地质资料外，还应根据钻进时电流表的读数值来确定，当钻杆钻进时电流表的读数明显上升，说明已进入硬土层，如能持续50cm 以上则说明已进入持力层。如软土层厚度与设计桩长不相符时，应遵循以下原则：
a 、如达到设计桩长软土层仍未穿透时，应继续钻进，直至深入下卧硬层50cm为止；
b、如未达到设计桩长在探明确已钻至硬土层的情况下，至少应深入硬层1.0m；
（2）钻进提升时管道压力不宜过大（以不堵塞出气孔为原则），以防钻孔淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。
（3）在成桩过程中，如发生意外影响桩身质量时，应在12小时内采取补喷措施，补喷重叠长度以不小于1.0m
为宜.特别困难时以电流表读数明显变化时为准,但在提升喷灰前要有等待送粉到达的时间,防止断桩,否则应重新打设,新桩距报废桩的距离不能大于桩距的15%，并详细记录并备案。
混凝土路面
1、施工机械
必须配备齐全的施工机械与相应的配套机具，并有足够的配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
2、施工过程中需加强注意的问题
1）把好原材料质量关。面层混凝土用原材料，包括粗集料、细集料、水泥、减水剂、水、钢筋和填缝料的质量必须经检测合格。泵送凝土不适宜浇筑混凝土路面，若使用商品混凝土要严格控制坍落度和粉煤灰掺量，避免表面收缩裂缝。
2）模板必须采用钢模板，弯曲变形的不可以使用。模板宽度应与面层厚度相同；模板安装应牢固，顶面应与面层设计标高一致，立模的平面位置，应符合设计要求。模板底面与下封层间的空隙应用同标号的小石子混凝土填塞，不得用泥土或砂浆填堵。模板间联结牢固，模板内侧应涂刷混凝土隔离剂或干净机油，以免拆模时粘结混凝土。
3）摊铺混合料应采用锹铲人工翻扣，严禁抛甩和耧耙。砼振捣，每一位置的应以砼不再下沉，不再翻出气泡并泛出砂浆为准，不宜过振，表面平整时严禁用存砂浆，然后走平衡梁整平。做面时严禁在混凝土板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒时，应在遮阳棚下进行。
4）传力杆钢筋必须顺直，两端载面呈圆形，绑扎在预制的钢筋托架上，安放在胀缝处后，再浇筑混合料；不得将翻斗车中混合料直接倒在传力杆上，应用锹铲人工摊铺。传力杆应与行车道轴线和面层表面平行，任何不平行将导致面层的断裂；
5）应根据气温变化和大气湿度，合理掌握缩缝锯缝时间，过早锯缝将把石子带出，形成毛边；锯缝过迟，将引起断板。对于施工中出现断裂的板块，必须凿除重铺。缩缝严禁用压缝法施工。
6）应准备必要长度的防雨大棚，使尚未硬化的水泥混凝土面层免遭雨淋。下雨时不得用塑料布直接覆盖在尚未硬化的面层上。对于受雨淋表面水泥浆被冲走的板块、麻点板块和直接覆盖形成的绉纹板块均应凿除重铺。
7）不准采用拉毛法做面，应采用刻槽机刻槽。把握好刻槽的时间，时间太早容易毛边，刻槽太迟强度太高损坏刀片。
桥梁施工控制
灌注桩
1）放样
导线点正确
坐标点正确
桩样保护。砼包裹木桩，必须要有护桩，十字交叉护桩更好。2）开钻
准备工作：
1、护桶正中周围密实，高出地面至少10cm（规范20cm）。
2、转机摆放平整、对准桩心。
3、泥浆池外加设沉淀池。（沉淀池及时清理）
4、测绳内芯要求钢丝，坠砣以锥形最好。
5、钻头不小于设计桩直径。
6、施工现场记录表要求严格记录。
施工过程：
1、制浆：要求陶土或彭润土使泥浆比重大，护壁效果会好点。
2、钻孔：根据地质情况钻孔的速度也不一样，砂层要求速度快点并且泥浆比重加大。粘土层速度放慢，防止转机倾斜。尤其注意新加土和原土层之间。钻孔过程中，如果停电要及时发电把钻头提高至少5米。有条件的情况下准备2台发电机。为了防止转头脱落，现在最好准备月牙钩。快要转到设计深度的时候开始慢慢带着清孔，为一清减少时间。有的地区要求钻孔深度比设计深度多50cm，是为了保证有效桩长。
3、成孔：测绳测出深度看是否达到有效桩长。对于泥浆3大指标建议：比重小于1.2、含沙量小于3.5%、黏度17-21s。提钻的时候可以适当大点。钻头提出后尽快下钢筋笼，等的时间不要太长，在下完导管之前要注意护桶里水位是否下降，要保证护桶里水位不能低于护桶底。导管每节标好号并标注长度。
4、钢筋原材一定要合格。下钢筋笼的时候一定要垂直，焊接牢固。最后一节笼子最上面一个箍筋一定要牢，因为它要担起整个笼子的重量。吊筋长度要正确，焊接牢固。最好4根，可以确保笼子不会掉下去，以及桩中心位置。钢筋笼长度提前检查好，保证笼长正确。
5、清孔：必须符合泥浆三大指标，以及沉淀层符合图纸要求，图纸未规定事按桩直径的10%计算（20cm左
右问题不大）。泥浆循环过程中不宜猛加清水。（危害：水清带不出砂子造成沉淀层大、黏度下降造成护壁效果不佳以及最后泥浆倒流）在满足这些要求之后注意现场罐车是否到达现场（至少2辆）。如果到了就可以准备浇筑砼了。
6、.砼浇筑：根据前面计算的导管的长度算出浇筑用的导管节数，方箱可以根据相应长度加入，最后得出导管悬空的高度，尽量保证50cm以下。罐车要连续送料，放料不可中断。加满（保证导管底在砼包裹中）。导管埋深深度2-7米（注意钢筋底笼是否碰到导管）测绳要求3面测量防止“半边脸”。浇筑砼标高高于设计要求0.7米以上确保无烂桩头。收尾工作：1.桩头。在烂桩头的情况下要求凿到好混凝土为止，之后立模接上来。
7、桩位：规范要求单桩5cm，群桩10cm。不满足要求以烂桩头的形式处理。
8、动测：见检测报告。
墩台身
测量：
1、对墩身的中心点进行坐标复核，以后建筑完成后也进行坐标复核，控制好立柱的倾斜度；对立柱的底顶进行高程测量，控制立柱高度。
2、台身坐标和高程也进行测量保证结构几何尺寸。台身下地基需要一定的处理。
钢筋：
钢筋焊接要错位，钢筋型号尺寸要正确。立柱的加强筋径可以小一点，倾斜度垂直，避免露筋显现的出现。绑扎率满足要求。
模板：
立柱采用钢模，两侧一定钮紧，防止炸模，树立垂直，并保证四面固定。立柱模板高度必须高于立柱高度，拼接钢模次数不宜多。
台身采用木模，建议采用对拉模式，固定支撑需满足要求，拼缝紧密。
砼浇筑：
浇筑前对模板进行刷油，对立柱高度的考虑浇筑的时候可一米一米的填料，保证振捣密实。浇到最后的时候要高出立柱设计标高2-5cm防止砼下陷。
盖梁台帽
支架：
1.、钢管的不足,如果沉降无法调节高程，钢管点靠地，如设底托最好。
2.包箍：方案。
模板：支撑牢固，拼缝紧密，注意立柱与模板之间的高差，以及是否紧密。
测量：底板高度最好高于设计高程1cm。
钢筋：钢筋骨架是否正确，保护层是否满足要求。
砼浇筑：分层浇筑，振捣密室。有条件的话观测底板是否跑浆，以及是否下沉。
支座
垫石：它是调节下部结构高度的最后环节，它的高程一定要正确，高程误差小于5mm，其垫石高度可以适当放宽，垫石内钢筋不要少，如果有铁板的话，位置一定要正确。
支座：如果有调平钢板，调平方向一定要正确，正常情况只有桥台设有不锈钢板，敦只有支座（上述是那种小支座）GPS型号的支座要考虑单向滑动的方向，垫石里预埋锚栓。
梁板
板梁大多都是预制场提供的，现场主要注意的是：
1、板梁几何尺寸
工程项目管理中的质量控制五要素
工程项目管理中的质量控制五要素 作者：郑景秋 阅读：18709 次 上传时间：2005-06-02 推荐人：wjy2687032 (已传论文 12 套) 简介： 工程项目管理中的质量控制主要表现为施工组织和施工现场的质量控制，控制的内容包括工艺质量控制和产品质量控制。影响质量控制的因素主要有“人、材料、机械、方法和环境”等五大方面。因此，对这五方面因素严格控制，是保证工程质量的关键。 关键字：工程项目管理 质量控制 要素 一、 人的因素 人的因素主要指领导者的素质，操作人员的理论、技术水平，生理缺陷，粗心大意，违纪违章等。施工时首先要考虑到对人的因素的控制，因为人是施工过程的主体，工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的工程技术干部、操作人员、服务人员共同作用，他们是形成工程质量的主要因素。首先，应提高他们的质量意识。施工人员应当树中五大观念即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念、用数据说话的观念以及社会效益、企业效益（质量、成本、工期相结合）综合效益观念。其次，是人的素质。领导层、技术人员素质高。决策能力就强，就有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力；管理制度完善，技术措施得力，工程质量就高。操作人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风，严格执行质量标准和操作规程的法制观念；服务人员应做好技术和生活服务，以出色的工作质量，间接地保征工程质量。提高人的素质，可以依靠质量教育、精神和物质激励的有机结合，也可以靠培训和优选，进行岗位技术练兵。 二、 材料因素 材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量也就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等、材料控制的要点有：1）优选采购人员，提高他们的政治素质和质量鉴定水平、挑选那些有一定专业知识。忠于事业的人担任该项工作。 2）掌握
市政道路工程质量控制要点汇总
市政道路工程质量控制要点 市政道路工程分布的划分 道路分布（子分部）工程与相应的分项工程，检验批对照表序号分部工程子分部工程分项工程项检验批 1 路基土方路基（挖方、填方）石方路基（填 石、挖方）、路肩、特殊路基（强夯、 批石规格、高回填）、土工格批 每施工段、每 路段 2 基层垫层、底基层、基层每施工段、每路段 3 面 层沥青混凝土面 层下封层、下面层、中面层、上面层 每施工段、每 路段 4 水泥混凝土面 层模板、钢筋、混凝土每施工段、每路段 5 附属结构 路基石、路边石、检修道、防撞栏杆、 防护栏杆、护坡每施工段、每路段 6 排水工程沟槽开挖、沟槽回填、管道基础、管节 预制、管节安装、排（截）水沟、急流 槽、检测井（模板钢筋、混凝土、砌筑）、 雨水支管与雨水口、跌水井、八字形进 水口（模板、钢筋、混凝土） 每施工段、每 路段 7 电气工程供配电、道路照明（基础、灯杆\具安 装）、防及接地、电力监控、照明控制每施工段、每路段
市政道路工程分布的计划 交通分部（子分部）工程与相应的分部工程、检验批对照 序号分项工 程 子分部 工程 分项工程项检验批 1 交通标志面层基础（模板、钢筋基础（模板、混凝土） 基础（模板、标志杆/牌制作、安装每个 2 交通标线标线、标字每施工段、每路段 3 其他安全设施突起路标、减速震荡标线、诱导板每施工段、每路 段 绿化分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批对照表 序号分部工 程 子分部工 程 分项工程项检验批 1 种植土挖穴、种植土、有机材护坡 2 苗木苗木 道路路基质量控制 道路路基质量控制内容包括： 路线放样（测量）、路基原地面清理（清表）、路基填料质量控制、
市政道路施工质量控制要点
浅谈市政道路施工质量控制要点 摘要：市政道路施工的质量是否合格将关乎到城市道路的寿命 及使用率，因此，应加强控制市政道路施工质量，确保其不会给城市居民的生活带来不必要的影响。市政道路工程质量与政府的形象、城市容貌以及城市居民的生活都是紧密相连的，只有畅通的道路、方便快捷的交通，才能促进城市的快速发展。虽然目前市政道路工程建设发展迅速，施工质量也有了一定的提高，但是，其容易受到各种因素的影响，致使道路施工难度增大，从而无法将质量问题加以控制。 abstract: the quality of municipal road construction is too important to look into, it determines the usage and life span of the city road, it is closely related to the government image, city looks and citizens daily life. without smooth road and express way, there is no fast development in the urban circle. so more attention to be given to it in face of many disturbing factors and difficulties. 关键词：市政道路；施工；质量控制；重要性 key words: municipal road, construction, quality control, importance 中图分类号：o213.1 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2011）12-0000--00 市政道路工程质量的好坏将直接的影响政府形象及城市的容貌，
工程项目质量控制的主要内容与控制方法
工程项目质量控制的主要内容与控制方法工程项目质量控制的主要内容与控制方法提要：项目经理部有关人员根据工程需要于每月25号前编制月物资需用计划报项目技术负责人审批后交项目材料采购员，物资需用计划中需注明工程名称产品自合同范文 工程项目质量控制的主要内容与控制方法 1采购要素控制 一、材料供应商的考察和选择 ．根据工程物资的类别和要求，了解市场信息，初步确定供应商名单，组织有关人员对报选供应商进行考察，分析比较考察结果，确定满足要求的合格供应商； ．考察范围：对钢材、砖、砌块、砼、防水材料、焊接材料、大宗装饰材料、安装设备、主要水暖电工器材等，需进行考察。 ．考察内容：资质、信誉、业绩；生产供应能力;质量保证能力；产品质量；服务， 二、选择原则 有以下情况，可以直接选用：产品属于免检的；通过IS0认证或其他产品认证的；与本单位长期合作且产品质量和信誉好的。 三、《合格供应商名册》的编制和修改。 考察后确定的合格供应商名单编辑成册，报主管领导审批； 每年应根据对合格供应商评估和对新的供应商的考察结果，修改《合格供应商名册》，报主管领导者审批。
四、合格供应商控制 ．项目部根据名册选定合适的供应商进行采购； ．项目部在采购完成后，填写《供货记他表》，详细记录供应商的履约情况、产品质量和服务质量，将记录表交工程组； ．对采购过程中不能履约，或产品质量、服务质量达不到要求时，项目部及时通知工程组，并提出处理建议。工程组根据实际情况作出处理决定，报主管领导审批后实施。处理决定应及时发放至项目部。 五、采购计划 项目经理部物资采购计划的编制和审批 ①．项目经理部有关人员根据工程需要于每月25号前编制月物资需用计划报项目技术负责人审批后交项目材料采购员，物资需用计划中需注明工程名称产品、型号规格、数量、质量要求、需用时间等； ②．项目材料采购员根据物资需用计划和采购权限，把属顾客采购的物资需用计划报顾客代表、属材料部采购物资需用计划报公司材料部，属项目采购的物资，编制采购计划报项目经理审批后实施采购，并将采购计划报公司材料部备案。 ③．于设计变更和工程进度的高速导致物资需用计划变更时，可编制物资需用调整计划和采购调整计划，调整物资采购。 六、采购实施 ．材料采购员根据已审批的采购计划，在《合格供应商名册》中选择合适的供应商进采购； ．采购方法可分为合同采购和非合同采购；零星采购或采购金额
市政道路工程质量控制
市政道路工程质量控制 摘要：为加强市政道路工程质量管理，确保质量，作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手，从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词：市政道路工程；质量控制管理体系；控制点设置；质量控制 abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号：f29 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）近年来随着我国基础建设的快速发展，市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道，施工管理人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛使用，工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误，都有可能影响到施工质量。因此，为了保证施工质量，就应该在施工的整个过程进行监督管理，并把质量
地基与基础分部工程质量控制要点
一、地基基础工程质量检查要点 （一）目的 确保地基、基础、支护工程质量得到有效控制。 （二）范围 适用于云南俊发房地产有限责任公司开发的建筑工程地基和基础分部工程。 （三）职责 地基基础分部工程验收由监理公司组织，项目工程部参与。 （四）内容 1、检查依据 1.1 工程测量规范GB50026-2007 1.2 建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 1.3 建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 1.4 锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 1.5 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 1.6 建筑桩基技术规范JGJ94-2008 1.7 高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ6-99 1.8 湿险性黄土地区建筑规范GB50025-2004 1.9 湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程JGJ167-2009 1.10 膨胀土地区建筑技术规范GJ112-87 1.11 既有建筑地基基础加固技术规范JGJ123-2000 1.12 地下工程防水技术规范CB50108-2008 1.13 人民防空工程施工及验收规范GB50134-2004 1.14 地区标准、规定和条例 1.15 施工图纸、资料 2、检查内容 2.1现场质保体系检查 （1）地基处理、桩基施工等单位的专用资质情况。 （2）水泥浆液流量计的计量标定情况。
（3）见证取样制度执行情况。 （4）各种建筑材料的存放条件。 （5）护坡、桩基施工单位的资质条件和各专业技术人员上岗证。 （6）测量仪器、计量器具及沉桩机械的定期鉴定情况。 （7）标准试块的养护条件。 （8）周边建筑物、构筑物及地下管线的防护措施。 2.2设计文件、施工方案检查 （1）详细查看设计图纸说明、图纸会审资料和施工组织设计，明确地基加固范围、加固方法、支护方案、检验要求及施工顺序和要求等。 （2）明确采用桩基类型、数量、单桩设计容许承载力、设计桩长、桩径、桩混凝土强度等级、桩顶标高、接桩形式、停锤控制标准、试桩要求、桩位偏差要求、桩的检测要求等。 2.3 质保资料检查 （1）各种材料的出厂合格证、准用证和进场检验报告；钢筋、水泥、砂石等原材料质量证明书、复试报告及准用证；预制桩出厂合格证；商品混凝土质量保证书和准用证。 （2）混凝土、水泥土试块的强度测试报告。 （3）单桩或复合地基载荷试验报告及其他地基质量检验报告。桩基轴线及样桩放线定位及复核测量记录。 （4）打（压）桩施工记录、灌注桩成桩施工记录。 （5）桩基隐蔽验收记录（包括预制桩接桩、灌注桩成孔、清孔、钢筋笼制作、吊放、混凝土灌注等）。 （6）灌注桩混凝土试块报告及评定结果。 （7）单桩静载和动力测试报告。 （8）桩位轴线偏差和标高验收记录。 （9）桩基分项工程质量检验评定资料。 （10）隐蔽工程验收记录。 （11）桩位竣工图和竣工验收资料。 2.4 现场实物检查
市政道路施工质量控制与管理 何越
市政道路施工质量控制与管理何越 发表时间：2018-01-29T15:12:26.943Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第26期作者：何越[导读] 近些年来，随着我国经济的快速发展，城镇化建设的加快，市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。天津市滨海新区汉沽市政工程服务中心天津市 300480 摘要：市政道路的施工质量关系着道路的性能和寿命，施工过程中对质量的控制和管理是工程质量的保障。只有做好市政道路工程中质量的控制和管理工作，使得市政道路的施工走向标准化、合理化、科学化，提高市政道路施工的质量。关键词：市政道路；施工质量；控制引言 近些年来，随着我国经济的快速发展，城镇化建设的加快，市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。市政道路施工建设直接影响的人民的生活质量和我国经济的发展进程，因此必须重视市政道路的施工质量管理。1市政道路施工的特点 1.1专业性 市政道路施工在开展的过程中，为了确保施工质量的平稳提升，需要通过专业性的手段来完成，努力加强各项技术的有效运用。首先，市政道路本身，位于城市内部的各个区域当中，而当前的经济发展迅速，车流量、人流量都在迅速的增加，很大层面上必须进行道路的重新规划和通畅处理。在此种状况下，市政道路的数量、覆盖范围都在不断的提升，希望由此来更好的加强交通事业的发展。但是，市政道路施工当中，会受到很多因素的影响，想要对各方面的问题有效处理，必须利用专业化的模式来应对。其次，市政道路施工的方案编制过程中，应努力的加强健全处理。现下的部分道路建设，完全是在效率上努力，丝毫不考虑质量的指标，表面上的建设工作较为理想，实际上执行的方法和手段，完全违背了国家的标准和行业的规范，造成的不良影响是非常严重的，这一点在今后的工作中，必须采取有效的手段来控制。 1.2复杂性 与过往的情况不同，市政道路施工得到的社会关注度较多，为了在将来的工作中获得更好的成绩，一定要将各类复杂的状况做出有效的应对。首先，在施工的外部环境上，各种多变的天气，以及内外施工场地的变化，都会对施工质量造成特别大的影响。例如，在夏季来临时，高温带来的施工影响非常强烈，很多材料都容易出现暴晒的现象；如果出现了阴雨连绵的天气，则道路本身的质量会因此下降，部分路段的施工，甚至是需要进行返工处理，由此所造成的损失，以及各方面的不良影响，都是非常严重的，必须通过合理的方法进行改善和解决。其次，市政道路施工的过程中，材料、人员、技术、设备等内容，都是融合在一起的，倘若在开展工作的过程中，没有对这些内容做出合理的规划、分析、处理，一旦其中的一项工作出现问题，那么其他工作的落实，也容易出现连锁反应，届时对于市政道路施工的质量影响是非常严重的。第三，市政道路施工的备案工作，以及突发状况的应对，都存在较强的复杂性，有些影响因素是潜在性的，轻易不会出现，但是如果发生了，则造成的隐患和问题非常突出。2市政道路施工质量影响因素2.1工程施工人员的影响 保证市政道路施工质量应落实到每个施工人员的身上，只有施工人员从根本上认识到施工质量的重要性，对工程概况加以了解，清楚施工进度，选用适当的施工方案组织人员进行施工，对施工过程中发现的质量问题及时汇报，并积极寻求解决方案，才能促使施工的顺利进行。 2.2施工现场管理不当 对施工现场进行管理，就是对施工现场的每个流程和步骤进行指导、监察的管理过程。其中，施工技术人员要严格按照施工流程施工，工期安排要紧凑有序，安全第一；合理规划材料的运输与储存，保证用料质量和时间要求；机械设备定期进行检查，不因设备故障、维修等因素影响工程质量和延误工期。 2.3作业人员的技术手段较低作业人员的作业能力高低对整个工程的品质起到了关键性作用。根据现行状况来分析，工程作业职工中占据人数较多的仍是外地的劳动职工，他们在施工过程中勤奋努力，对分配给自己的任务尽心尽力，不过由于其技术手段较为落后，没有办法去巧妙地实施建设技术，无法提升建筑工艺和品质，致使影响了施工品质和操控工程的能力。而且他们对于土木行业的研究不够透彻，没有熟练的技术手段，缺乏对土木行业的技能培训，全凭个人常识进行建设作业，而且作业人员对自身保护的认识不够到位，对作业的顺利进行造成一定的影响。3市政道路施工质量控制措施 3.1提升施工队伍的专业技术水平市政道路的施工单位要定期、不定期地为有关的施工人员供给有针对性的专业技术训练和安全管理训练，以提高他们的施工技术水平和安全施工认识。除此之外，在进行有关技能训练的过程中，还要留意加强对他们的专业技术、安全管理方面的查核和评价力度，加强对施工人员资历、技术水平认证。在对施工人员专业本质和安全管理认识强化的基础上，施工单位还要尽量为施工人员改善劳作条件，充分激励施工人员的劳作积极性和主观能动性，为施工人员释放压力调整心态，促使施工工作有序进行。 3.2加大建设原材料监管力度由于我国的经济体系增长迅速，施工建设的原材料琳琅满目，加大了工程原材料购买的难度，所以负责工程原材料购买的职工应随时关注原材料的涨跌情况，经过人为筛选出品质良好的建筑原材，明白原材料的储存及流通信息，加强原材料品质的可控能力。负责工程原材料购买的职工在选材上应首选质量有保障、有相关的国家认证证件、企业信誉优秀，且检测力度较强的商家。商品的基础情况应着重标注出来，比如商品定义、存贮位置、产量、使用要求等。原材料在使用前应有必要的检测程序，经检测合格的原材料才可以进行二次测试，经二次测试通过后才可以应用到建设上，否则坚决不可用在该工程的建设上。 3.3构建完善的质量管理体系
市政道路工程质量控制要点
市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水
2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。
工程质量控制的方法和措施
工程质量控制的方法和措施 一、工程质量控制目标 严格贯彻国家强制性质量标准、质量要求，所有工程质量验收达到合格。 二、工程质量控制的原则 2.1以国家施工及验收规范、工程质量验评标准及《工程建设规范强制性条文》、设计图纸等为依据，督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。 2.2对工程项目施工全过程实施质量控制，以质量预控为重点。 2.3对工程项目的人员、机械、材料、方法、环境等因素进行全面的质量控制，监督承包单位的质量保证体系落实到位。 2.4严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检验制度，对进场材料必须先见证送检，检验合格方可用于工程，设备的使用必须定期维保，未及时维保的发出安全整改通知单限期整改。 2.5坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。 2.6坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下一道工序不得施工。 三、工程质量控制的方法 3.1质量控制应以事前控制(预防)为主。 3.2按监理规划、监理实施细则的要求对施工过程进行检查，及时纠正违规操作，消除质量隐患，跟踪质量问题，验证纠正效果。 3.3应采用必要的检查、测量和试验手段，以验证施工质量。 3.4应对工程的关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。 3.5严格执行现场见证取样和送检制度。 3.6应建议撤换承包单位不称职的人员及不合格分包单位 四、工程质量控制的措施 4.1事前控制 施工准备阶段是施工单位为正式施工进行各项准备、创造开工条件的阶段。施工阶段发生的质量问题、质量事故，往往是由于施工准备阶段工作的不充分而引起的。因此，项目监理部在进行质量控制时，将十分关注施工准备阶段各项准备工作的落实情况。项目监理部将通过抓住工程开工审查关，采集施工现场各种准备情况的信息，及时发现可能造成质量问题的隐患，以便及时采取措施，实施预防。在施工准备阶段，项目监理部采取预控方法进行监理，具体控制要点及手段主要有：
市政道路工程的质量控制
谈市政道路工程的质量控制 摘要：市政道与人们的日常生活密切相关，质量的好坏直接影响到人们的出行与乘车的舒适度，本文分析市政道路工程质量的主要影响因素，并介绍了如何进行市政道路施工质量的控制，以及常见质量缺陷与防治措施。 abstract： municipal road is closely related with people’s daily life， and quality directly affect people’s travel and the ride comfort， the paper analyzes the main factors of affecting the quality of the municipal road projects， and describes how to carry out the quality control of the construction of municipal roads， as well as common quality defects and prevention measures. 关键词：市政道路；影响；质量控制；缺陷；防治措施 key words： municipal roads；impact；quality control；defects；prevention measures 中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）06-0106-02 1 市政道路工程质量的主要影响因素 影响市政道路工程的施工质量的主要因素有以下几点：①作为工程施工的前提，工程设计对最终的工程质量控制起着非常重要的作用。只有保证了设计的高质量，对工程质量的控制才有坚实的基础。②施工组织设计与工艺是影响工程质量的又一个重要因素。在
筏板基础质量控制要点
筏板基础施工质量控制要点 一.主控项目 1垫层标高、基础轴线尺寸，已经过鉴定和检查，并办完隐蔽验收。 2模板已经过检查，符合设计要求，并办完预检手续。 3在模板上已弹好混凝土浇筑高度标志。 4埋设在基础中的各种管线、构件，均已安装完毕，各专业已经汇签，并经质检部门验收，办完隐检手续。 5商砼准用证，合格证，各种原材料的相关证件齐备。 6施工供水、供电线路已设置。施工机具设备已进行安装就位，并试运转正常。7混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等，必须符合施工规范和有关规定。 8混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范和有关规定。 9试块必须按规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合设计要求和评定标准的要求。 10基础中钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范规定。 二.施工操作工艺 1 保持在无水的情况下进行基础结构施工。 2根据结构情况和施工具体条件及要求施工 3采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好，梁侧模板采用吊模支设加固方法。应注意保证梁位置和柱插筋位置正确，混凝土应一次连续浇筑完成。 4混凝土浇筑，应先清除垫层木屑和浮尘，基坑内不得存有积水；木模应浇水湿润，板缝和孔洞应予堵严。 5浇筑混凝土时，应随时注意观察模板、钢筋、预留孔洞和管道有无走动情况。若发现变形或位移时，应立即停止浇筑，并在混凝土初凝前处理完毕，然后方可继续进行。 6混凝土浇筑振捣密实后，在初凝前用提浆机提浆5~8mm，在初凝后终凝前用木抹子搓平带细毛。 7基础浇筑完毕，表面应覆盖和洒水养护，时间不少于14d。 三.一般项目 混凝土应振捣密实，不宜有一般缺陷，拆模后尺寸偏差应符合要求。 允许偏差项目：
浅析市政道路施工质量控制措施王继荣
浅析市政道路施工质量控制措施王继荣 摘要：人们的日常出行离不开道路，老话讲的好“要想富先修路”，城市发展越快，道路越四通八达。现今社会，曝光度高，施工过程倍受关注，城市道路在施工的 同时还要尽量不妨碍人们的出行，因此，企业道路施工过程也就面临更多严峻的 考验。市政道路不仅关系着城市建设，还关系着城市基础设施的建设，更关系着 人民生命以及财产安全，同时其建筑质量还体现了政府对地方的建设力度，对民 生间题的关注程度。但是在实际建设中，我国的市政道路建设还存在一些问题， 致使道路在使用过程中出现各种问题，增加了道路的维护成本以及投人的人力以 及物力。 关键词：市政道路；施工质量；控制措施；质量影响因素；质量控制措施 前言 市政道路工程施工是一项复杂且系统的建设过程，涉及的领域非常广，工 程量以及耗费的人力、物力、财力都比较大，加上市政道路施工现场环境多变， 因此，要想提高工程施工的质量，相关施工部门必须结合有效的施工措施避免施 工中出现各种质量问题，灵活运用施工工艺，提高施工技术与质量。施工部门要 按照施工设计图纸、施工规范、施工原则等进行施工，最大限度提高市政道路施 工质量。 一、市政道路施工的特点 1.1建筑材料成本高 在市政道路建设过程中所需的建筑材料量非常大，而且材料的价格比较高，使得整个工程的造价比一般工程要高。但是某些施工单位为了加快施工进度，忽 视了建筑质量，所以，施工单位必须合理控制施工材料的质量，对建筑材料严格 把关，控制工程的建筑质量。 1.2工程准备时间短 市政道路是城市生活中不可缺少的一部分，与人们的生活息息相关，当市 政道路处于施工期时往往会影响人们的生活，为了减少工程施工所带来的不必要 干扰，施工单位对工程的建筑要求非常严格，特别是工程的工期，开工时间可以 提前，但决不可推后。因此，工程的施工进度要根据工期排定，这样一来，工程 在施工时准备的时间变得仓促，周密性、整体性差异。 1.3施工牵动量较大 市政道路的施工场地一般为城市街道，城市人口密集、道路线路多，使得 施工场地较为狭小，牵动量大，不仅影响施工，而且给人们出行带来不便，还会 增加工程的施工难度，影响施工质量。 1.4关系到众多利益 市政道路建设是一项非常复杂的工程，涉及的利益方比较多，牵涉多个部 门的利益与管理；另外，工程受到天气、地形、自然环境等因素的影响，关系到 众多部门、众多利益。 二、市政道路施工中存在的问题 2.1工程施工对人们的生活产生一定困扰 市政道路的施工场地处于城市生活区或者工商业区，这里人员密集且流动 性大，而道路施工时会产生大量的粉尘以及噪声，这会给人们的生活带来严重影
建设项目质量控制试题及答案
工程监理专业建设项目质量控制结业试题 一，单项选择题（共30小题，每小题2分，共计60分） 1. 建设工程施工过程中，分项工程交接多、中间产品多、隐蔽工程多，因此质量存在（）。 Ａ 局限性Ｂ 波动性 Ｃ 隐蔽性Ｄ 复杂性 2. 在工程建设中，（）对其自行选择设计、施工单位发生的质量问题承担相应责任。 Ａ 建设单位Ｂ 监理单位 Ｃ 总包单位Ｄ 咨询单位 3.施工图设计文件审查是由（）对施工图进行结构安全和强制性标准、规范执行情况等进行的独立审查。 Ａ 设计行政主管部门Ｂ 设计审查机构 Ｃ 建设行政主管部门Ｄ 工程监理单位 4.在正常使用条件下，电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，最低保修期限为（）。 Ａ １年Ｂ ２年 Ｃ ３年Ｄ ４年 5. 施工质量控制按工程实体质量形成过程的时间阶段分为（）控制。 Ａ 分项工程、分部工程、单位工程 Ｂ 资源投入、生产过程、最终产品 Ｃ 施工准备、施工过程、竣工验收 Ｄ 设计单位、施工单位、监理单位 6. 施工质量控制按工程实体形成过程中物质形态转化的阶段可分为（）质量控制。 Ａ 施工准备、施工过程、竣工验收 Ｂ 分项工程、分部工程、单位工程 Ｃ 施工人员、建筑材料、机械设备 Ｄ 投入的物质资源、施工过程、完成工程产出品 7. 由监理工程师现场监督承包单位某工序全过程完成情况的活动，称之
为（）。 Ａ 检查Ｂ 旁站 Ｃ 见证Ｄ 巡视 8. 无论是建设、施工、监理还是设计单位提出的工程变更或图纸修改，经审查并经有关方面研究后，由（）发布变更指令方能生效予以实施。 Ａ 建设单位代表Ｂ 设计单位代表 Ｃ 专业监理工程师Ｄ 总监理工程师 9. 指令文件是表达（）对施工承包单位提出指示或命令的书面文件。 Ａ 建设单位Ｂ 总工程师 Ｃ 监理工程师Ｄ 业主代表 10. 量测法的手法可归纳为靠、吊、量、（）。 Ａ 套Ｂ 摸 Ｃ 敲Ｄ 照 11. 由总包单位或安装单位采购的设备，采购前要向（）提交设备采购方案，经审查同意后，方可实施。 Ａ 总设备工程师Ｂ 监理工程师 Ｃ 总工程师Ｄ 设备安装工程师 12. 选择一个合格的供货厂商，是（）设备质量控制工作的首要环节。 Ａ 市场采购Ｂ 厂家订购 Ｃ 招标采购Ｄ 订货采购 13. 施工现场质量管理检查记录表应由施工单位填写，（）进行检查，并作出检查结论。 Ａ 总工程师Ｂ 项目经理 Ｃ 总监理工程师Ｄ 监理工程师 14. 建筑工程施工质量验收时，对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行（）。 Ａ 抽样检测Ｂ 全数检验 Ｃ 无损检测Ｄ 见证取样检测 15. 直接经济损失在（）万元以上的工程质量事故，为重大质量事故。 Ａ ５Ｂ ８
市政道路工程质量控制
龙源期刊网 https://www.docsj.com/doc/d811074801.html, 市政道路工程质量控制 作者：刘雄辉 来源：《城市建设理论研究》2012年第31期 摘要：为加强市政道路工程质量管理，确保质量，作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手，从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词：市政道路工程；质量控制管理体系；控制点设置；质量控制 Abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. Key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号：F29 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 近年来随着我国基础建设的快速发展，市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道，施工管理人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛使用，工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误，都有可能影响到施工质量。因此，为了保证施工质量，就应该在施工的整个过程进行监督管理，并把质量管理和控制列为日常工作的重点管理对象，加强市政道路工程施工质量管理，保证市政道路工程的使用质量是非常重要的。 一、建立质量管理体系 根据工程规模和有关作业工种，配备足够的相应专业技术管理人员，建立质量管理体系。以项目经理为核心，配备项目副经理、项目技术负责人、技术员、施工员、安全员、质检员及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。建立质量责任制,要结合质量管理体系的要求,按照不同的层次、对象、业务来制定各部门和各级各类人员的质量责任制,从而使形成一个职责明确、覆盖全面、纵横有序、层 次分明的质量责任制网络。建立质量责任制,一定要从实际出发,任务和责任应尽量做到客观合理以及具体化和数量化,以利于执行和考核;应有配套的质量奖惩措施,实行“质量否决制”,且一定要落实到位。 开工前首先审核与分析有关技术文件、报告或报表，对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段，在项目项目经理的领导下，各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作，确保控制有效。质量控制组织措施保证有效运行，同时应做到：
基础工程质量控制要点(参考模板)
第章基础工程质量控制要点 第一节基坑支护工程质量控制要点 基坑工程的质量控制是工程施工中的重要一环，它直接影响到整个基础工程部分的安全、质量和工期，不控制好基坑工程的施工质量，可能带来的是整个工程的长时间停工甚至推倒重来。而基坑工程的施工现场条件复杂，工序繁多，工艺要求高。基坑的质量主要取决于勘察、设计、施工等诸多方面。工程地质勘察报告的是否详细准确、设计取值是否合理以及施工中的材料、工艺、设备等等都是影响基坑工程质量的因素，稍有不慎，便会造成质量问题或事故。若处理不及或不当，就会给工程留下隐患。所以，对质量问题(或事故)的分析与处理是否正确得当，通常都会影响到建筑物的安全使用、工程造价以及工期。为了防止类似的问题发生，能否在基坑工程施工中对质量问题及隐患进行正确的分析与妥善的处理，就显得尤为重要。 1 基坑支护施工的关键工种 基坑支护施工的关键工种主要包括止水搅拌桩施工、止水旋喷桩施工、预制混凝土桩（钢桩）施工、混凝土灌注桩施工、土钉施工、预应力锚杆锚索施工、混凝土梁、板施工等。由于在现代工程中，基坑工程常处在密集的建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的附近，其技术复杂性要远远超过永久性的基础结构或上部结构，一旦出现技术上的问题，不但会危及到基坑本身的安全，而且还会殃及到附近的建筑物、道路桥梁和各种地下设施，进而带来巨大损失。而上述的关键工种在基坑支护施工的受力结构均起着重要作用，必须严格控制其施工质量。
2 基坑支护关键工种施工的具体控制要点 2 . 1 基坑止水帷幕 基坑止水帷幕具有整体密闭性、连续性的特点，是确保整个基坑内的地下水与外部地下水隔绝的一道帷幕。其施工质量控制要点主要是在于保证止水桩的有效桩长、桩径、桩间距、垂直度、水灰比和水泥掺入量。 其具体控制方法如下： 止水搅拌桩桩长可通过读刻度盘或量测搅拌钻杆来控制，同时应认真参考地质资料，一般止水桩要求穿过砂层进入不（微）透水层如淤泥、粘土层等，如发现某区段设计桩长不能达到以上要求时，应及时联系设计单位协商解决；桩径可通过量测钻头大小来控制；桩的间距可通过实际测量两条桩的中心距离或测量某一区段总距离再除以（总桩数-1）的方法控制；桩身垂直度偏差应控制在1%以内，可通过吊线法检查控制，如从钻杆5米高处吊线至机底，线与钻杆的距离应小于50mm。水灰比一般为0.5（具体根据不同设计图纸确定），采用测量搅拌桶的体积来测量水的重量的方法，水泥的重量采用包数控制；水泥掺入量则是根据施工速度和喷浆量来控制，具体通过试桩时每桶浆施工的进尺来反算验证并及时调整，以达到设计要求的标准。 止水旋喷桩的各种参数控制基本同搅拌桩，需要注意的是，旋喷桩的桩径是通过高压浆喷射形成，故其桩径的控制不是钻头部分，而是高压注浆泵的压力控制，必须确保足够的喷浆压力才行保证足够的桩身直径。 2 . 2 支护桩 无论是预制桩还是灌注桩，其作用和受力原理都是类似的，主要是提供刚
工程质量控制措施
工程质量控制措施 一、工程质量控制目标 严格贯彻国家强制性质量标准及各项规定的技术标准和质量要求。所有工程质量验收达到合格，争创省级文明工地，绿色示范工程，创优质结构工程。 二、工程质量控制的原则 1、以国家施工及验收规范、工程质量验评标准及《工程建设规范强制性条文》、设计图纸等为依据，督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。 2、对工程项目施工全过程实施质量控制，以质量预控为重点。 3、对工程项目的人员、机械、材料、方法、环境等因素进行全面的质量控制，监督质量保证体系落实到位。 4、严格执行有关材料试验制度和设备检验制度。 5、坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。 6、坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下一道工序不得施工。 三、工程质量控制的方法 1、质量控制应以事前控制(预防)为主。 2、应按施工规范要求对施工过程进行检查，及时纠正违规操作，消除质量隐患，跟踪质量问题，验证纠正效果。 3、应采用必要的检查、测量和试验手段，以验证施工质量。 4、应对工程的关键工序和重点部位施工过程进行跟踪检查。 5、严格执行现场见证取样和送检制度。 6、对不称职的人员及不合格劳务队及时进行调整。 四、工程质量控制的措施
1、事前控制 施工准备阶段是为正式施工进行各项准备、创造开工条件的阶段。施工阶段发生的质量问题、质量事故，往往是由于施工准备阶段工作的不充分而引起的。因此，在进行质量控制时，将十分关注施工准备阶段各项准备工作的落实情况。将通过抓住工程开工审查关，采集施工现场各种准备情况的信息，及时发现可能造成质量问题的隐患，以便及时采取措施，实施预防。 在施工准备阶段，项目部采取预控方法进行控制，具体控制要点及手段主要有： 1)建立健全质量及安全保证措施 每个项目应有项目经理全面负责，并设施工员、质量员和资料员、安全员，在施工现场进行全过程质量管理和质量控制。建立施工工序的“三检”制度。 2)对施工队伍及人员控制 对不合格人员，项目部有权要求撤换。 3)施工准备的检验 对于不具备开工条件者，暂缓开工，直至达到开工条件为止。 4)施工组织设计和技术措施的审批 施工组织设计和技术措施编制完毕后，由监理单位审批后，按施工承包合同中所承诺的机具、人员、材料进行投入来作为衡量是否已做好开工准备的条件之一。 5)建筑原材料、半成品供应商的审批 在保证质量的前提条件下，项目部允许在建筑原材料、半成品供应商中间进行合理的选择，但必须进行采样试验，并将试验结果报项目监理部审批，以确定原材料、半成品供应厂商。 6)建筑原材料、半成品的试验与审批
建设工程项目质量控制的主要内容
建设工程项目质量控制的主要内容 工程项目建设，由于涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，受各种因素影响形成其质量本身难以控制的特点： 1）影响质量的因素多。诸如决策、设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等均直接影响工程项目的质量。 2）容易产生质量波动。 3）容易产生系统因素变异。由于影响质量的因素较多，当使用的材料的规格、品种、性能有误，施工方法不妥，操作不按规程，机械故障，仪表失灵，设计计算错误等均会引起系统因素的质量变异，造成工程质量事故。 4）容易产生第二判断错误。工程项目在施工过程中，由于工序交接多，中间产品多，隐蔽工程多，若不及时检查实质，事后再看表面，就容易产生第二判断错误。也就是说将不合格产品认为是合格的产品。 5）质量检查时不能解体、拆卸。所以，对工程项目的质量应严加控制，并把质量控制贯穿于项目建设的全过程中。
1.工程项目质量控制过程要控制工程项目的质量，应按照建设项目的顺序依次控制各阶段的质量。通过项目决策阶段的质量控制，以保证选址合理，使项目的质量要求和标准符合业主的意图，并与投资目标相协调；&考试大&使建设的项目与所在地区环境相协调，为项目在长期使用过程中创造良好的运行条件和环境。通过项目设计阶段的质量控制，首先，要选好设计单位。其次，在于保证各部分的设计符合决策阶段确定的质量要求。第三，在于保证各部分设计，符合有关技术规范和技术标准的规定。第四，在于保证各专业设计部分之间的协调。第五，在于保证设计文件、图纸符合现场和施工的实际条件，其深度应能满足施工的要求。通过项目施工阶段的质量控制，首先，要开展施工招标，择优选择施工单位，要认真审核投标单位的标书中关于保证工程质量的措施和施工方案，必要时还应组织工程答辩，要使能否保证工程质量成为选择施工单位的重要依据。其次，在于保证严格按设计图纸进行施工，并最终形成符合合同文件规定的质量要求的最终产品。 2.质量控制的工作内容（手段）：见下表 序号工作阶段工作内容说明
建设工程施工质量控制程序
建设工程施工质量控制程序 建设工程质量控制是一项难巨而复杂的系统工程，现代管理的理念是以项目为中心进行动态控制。即以项目为中心成立项目部，以项目经理为管理主体，以技术负责人为技术权威的项目组织管理模式，进行有效的动态控制，以实现项目的质量、进度、工期、安全等主要控制目标为目的，进行良性的pdca循环，达到项目效益的最大化。 1、施工质量保证体系的建立和运行 11、建立 1、施工质量保证体系专指现场施工管理组织的施工质量自控体系或管理系统，即施工单位为；实施承建工程的施工质量管理和目标控制，以现场现场施工管理组织架构为基础，通过质量管理目标的确定和分解，所需人员和资源的配置，以及施工质量相关制度的建立和运行，形成具有质量控制和质量保证能力的工作系统。 2、施工质量保证体系的建立是以现场施工管理组织机构为主体，根据施工单位质量管理体系和业主方或总包方的总体系统的有关规定和要求而建立的。 3、施工质量保证体系的主要内容：1）目标体系、2）业务职能分工、3）基本制度和主要工作流程。4）现场施工质量计划或施工组织设计文件。5）现场施工质量控制点及其控制措施；6）内外沟通协调关系网络及其运行措施。 4、施工质量保证体系的特点：系统性、互动性、双重性、一次性。 12、施工质量合保证体系的运行： 1、施工质量保证体系的运行，应以质量计划为龙头，过程管理为中心，按照PDCA循环的原理进行。计划、实施、检查、处置。三检制：自检、互检、专检。 2、施工质量保证体系的运行，按照事前、事中、和事后控制相结合的模式展开：1）事前控制：预先进行周密的质量控制计划；2）事中控制：主要是通过技术作业活动和管理活动行为的自我约束和他人监控，达到施工质量控制目的；3）事后控制：包括对质量活动结果的评价认定和对质量偏差的纠正；4）以上三大环节不是孤立和分开的，是PDCA循环的具体化，在滚动中不断提高。 2、掌握施工质量的预控方法 施工质量预控是施工全过程质量控制的首要环节，包括确定施工质量目标、编制