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检验检测机构操作程序作业指导书汇编共21页

检验检测机构操作程序作业指导书汇编共21页
检验检测机构操作程序作业指导书汇编共21页

1.2 秤的计量性能用M1级砝码进行检定。检定时,测试误差用的小砝码,在下一项检定前取下。

1.3 增砣的检定按照现行的砝码检定规程进行。

1.4 外观检查,主要是检查秤的外观和零部件是否符合技术要求,必要时可抽检任一零部件的质量。

1.5 将秤推移一定的距离,然后置于水平地面或平台上。此时,秤的四轮应着地,承重板连接件应接触正常。具有水平装置的秤,将秤调至水平状态。无轮秤,不进行推移检查。

1.6 秤的平衡,指计量杠杆在示准器内上下均匀摆动时,其摆幅在第一周期内距示准器上下边缘的距离均不应大于1mm。带平衡指针的秤,其指针应水平对正或指零点。

1.7 计量杠杆摆动时,应在一个垂直面上下摆动,并能平衡地渐止。其摆动周期不能少于三个,第一周期不应大于10s(秒)。

1.8 将计量杠杆的力点端横向推拉至示准器的任一边后,应能自动回到原来位置或偏离示准器中心线不大于5mm的位置。

1.9 空秤变动性检定

1.9.1 将游砣置于标尺零点分度线,用调整砣调整空秤平衡。

1.9.2 将台秤承重板沿重点刀的纵向重拉轻放各一次。每次拉动后,秤应平衡。

1.9.3 具有休止装置的秤,开关三次,每次开启后,秤应平衡。

1.10 标尺准确度和秤灵敏度的检定。

1.10.1 空秤检定后,用调整砣将秤调整平衡。

1.10.2 移游砣至标尺最大量值分度线,并在承重板(盘)中心位置加相应的砝码,此时秤应平衡。

1.10.3 必要时,可抽检任一分度值。

1.10.4 在承重板(盘)上加放相应允许误差绝对值的砝码,计量杠杆力点端静止距离的改变不应小于下列数值:

最大秤量≤50kg的秤为3mm

最大秤量> 50kg的秤为3mm

1.11 承重点(偏载)准确度检定

1.11.1 移动游砣至标尺零点分度线,在增砣盘上加放1/10秤量的增砣,将响应的砝码依次放在承重板(盘)的支承点上,每次加放后,秤应平衡。

1.11.2 各承重点之间的差值不应大于允许误差的绝对值。

1.12 秤量准确度和最大秤量灵敏度的检定。

1.1

2.1 在增砣盘上加放增砣,将相应的砝码加在承重板(盘)上检定下列秤量。

中准确度级:500d,2000d和最大秤量。

普通准确度级:50d,200d和最大秤量。

每检定一秤量,秤均应平衡。

1.1

2.2 必要时,可抽检任一秤量。

1.1

2.3 使用中的秤,根据具体使用情况可不检定最大秤量,而检至实际使用秤量。但所检秤量必须在检定证书上注明。

1.1

2.4 最大秤量准确检定,加放最大秤量的允许误差砝码,按10.4条要求检

定最大秤量的灵敏度。

1.13 回检空秤

从承重板(盘)上卸下全部砝码和增砣,秤应平衡。

1.14 检定顺序可根据秤量大小排列。

1.15 检定中如秤不平衡,增加或减去小于或等于该秤量的允许误差砝码,秤必须平衡。

1.16 检定过程中,不能将秤移位。

1.17 检定合格的秤,盖检定印或发给检定证书;检定不合格的秤,发给检定结果通知书,不准使用。

1.18 降级使用的秤,必须在检定证书上注明。

1.19 秤的检定周期一般不超过一年。

2固定式杠杆秤检定作业指导书

2.1 本方法适用于新制造、使用中和修理后的中等准确度和普通准确度等级的地秤等固定式标尺杠杆秤的检定。

2.2 固定式杠杆秤的计量性能用四等砝码进行检定。检定时如砝码数量不够用,可用替代法。测试误差用的小砝码,在下一个项目检定前取下。

2.3 外观检查:检查外观和零部件的质量。

2.4 用载重汽车,往返通过承重板不少于三次,检验秤的安装质量是否符合技术要求。

2.5 秤的平衡系指计量杠杆在示准器内上下均匀摆动。摆动时,其摆幅在第一周期内

距示准器上下边缘的距离均不应大于1mm。

2.6 计量杠杆摆动时,应在一个垂直面内上下摆动,并能平稳地渐止。其摆动周期不能少于三个,第一周期不应大于16s(秒)。

2.7 空秤变动性检定

2.7.1 将主、副游砣置于该标尺的零点分度线,用调整轮调整空秤平衡。

2.7.2 用载重汽车往返通过承重各一次,每一次通过后,秤应平衡。

2.7.3 使用中的最大秤量小于10t的秤,不作7.2款试验,但应将承重板沿承重刀的纵向往返移动各一次,每通过一次后,秤应平衡。

2.8 副标尺准确度和灵敏度的检定

2.8.1 空秤检定后,用平衡调整砣将秤调整平衡。

2.8.2 移游砣至标尺最大量值分度县,并在承重板的中心位置加相应的砝码,此时秤应平衡。

2.8.3 必要时,可抽检任一分度值。

2.8.4 在承重板上加放相应允许误差绝对值的砝码,计量杠杆的指示端改变静止距离不应小于5mm.

2.9 主标尺第一分度槽口和承重点准确度的检定。

2.9.1 将副游砣移至副标尺零点分度线,主游砣移至主标尺第一分度槽口上,秤应平衡。

2.9.2 将检定第一分度槽口的砝码依次移放在承重板的每一个承重点上,秤应平衡。

2.9.3 各承重点之间的差值,不应大于允许误差的绝对值。

2.10 主标尺准确度检定。

2.10.1 将主游砣移至主标尺第二分度槽口,在承重板上加相应的砝码,秤应衡。2.10.2 依次检定其他分度槽口,直至最大秤量。

2.10.3 安装检定前,标尺已经检定合格,游砣已加封的秤,安装后主标尺的分度槽口可不逐个进行检定,而只检定下列秤量:

中等准确度级:500d,2000d和最大秤量。

普通准确度等级:50d,200d和最大秤量。

每检一秤量,秤均应平衡。

2.10.4 使用中的秤,根据具体使用情况可不检定最大秤量,而检至实际使用秤量。但实际所检秤量必须在检定证书上注明。

2.11 最大秤量灵敏度检定

加放最大秤量允许误差绝对值砝码,按8.4款要求检定秤的灵敏度。

2.12 回检空秤;

将主游砣移到零点分度线上,然后从承重板上卸下全部砝码,秤应平衡。

2.13 检定顺序可根据秤量大小排列。

2.14 检定中,如秤不能达到平衡,增加或减少小于或等于该秤量的允许误差砝码,秤必须平衡。

2.15 经检定合格的秤,盖检定印或发给检定证书。检定不合格的秤发检定结果通知书,不准使用。

2.16 降级使用的秤,必须在检定证书上注明。

2.17 秤的检定周期一般为一年。

3 非自行指示秤检定作业指导书

3.1 适用范围

本操作程序适用于国家依法管理的符合JJG555—1996《非自动秤通用检定规程》、JJG14-1997《非自行指示秤检定规程》要求的中准确度级和普通准确度级的非自行指示秤的首次检定、随后检定和使用中检验。

非自行指示秤是完全靠人员操作来取得平衡位置的秤,主要包括各种机械杠杆秤,如移动式案秤、台秤;固定式的地秤、机械吊秤等。

3.2 术语

3.2.1 检定

为评定秤的计量性能,确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。

3.2.2 首次检定

对从未检定过的秤所进行的检定。(注:首次检定包括:新制造、新安装的检定。)3.2.3 随后检定

首次检定后的检定。包括a 周期检定;b修理后的检定;c 新投入使用强制检定的秤使用前的检定;d 周期检定有效期未到前的检定。该检定通常是根据被检单位或使用者的要求。

3.2.4 使用中的检定

检定使用中的秤是否符合计量检定规程的要求;是否处于良好的工作状态;使用是否正确、可靠。通常使用中检定是一种监督性检验。

3.3 计量和技术要求

3.3.1. 检定分度值

检定分度值与实际分度值相等。即:e = d

3.3.2 最大允许误差

3.3.2.1 首次检定最大允许误差 加载或卸载时的最大允许误差见表1

表1

3.3.2.2 使用中检验的最大允许误差,是首次检定最大允许误差的两倍。 3.3.2.3 计量杠杆单独测试时,其最大允许误差为整机最大允许误差的0.5。 3.3.3 秤量结果间的允许误差

不管秤量结果如何变化,任何一次秤量结果的误差应不大于该秤量的最大允许误差。

3.3.3.1 增砣和游砣,主游砣和副游砣相同秤量示值之差应不应大于最大允许误差的绝对值。增砣通常应符合M2级砝码的要求。 3.3.3.2 重复性

对同一载荷,多次称量所得结果之差,应不大于该秤量最大允许误差的绝对值。 3.3.3.3

偏载

按照5.2.4项的要求进行偏载测试,同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该秤量的最大允许误差。

A)对于承载器的支承点个数N ≤4的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的1/3。

B)对于承载器的支承点个数大于4的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大

秤量的1/(N-1)。

C)对于承受偏载量较小的承载器的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的1/10。

4 固定式杠杆秤检定作业指导书

4.1本方法适用于新制造、使用中和修理后的中等准确度和普通准确度等级的地秤等固定式标尺杠杆秤的检定。

4.2 固定式杠杆秤的计量性能用M1等砝码进行检定。检定时如砝码数量不够用,可用替代法。测试误差用的小砝码,在下一个项目检定前取下。

4.3 外观检查:检查外观和零部件的质量。

4.4 用载重汽车,往返通过承重板不少于三次,检验秤的安装质量是否符合技术要求。

4.5 秤的平衡系指计量杠杆在示准器内上下均匀摆动。摆动时,其摆幅在第一周期内距示准器上下边缘的距离均不应大于1mm。

4.6 计量杠杆摆动时,应在一个垂直面内上下摆动,并能平稳地渐止。其摆动周期不能少于三个,第一周期不应大于16s(秒)。

4.7 空秤变动性检定

4.7.1 将主、副游砣置于该标尺的零点分度线,用调整轮调整空秤平衡。

4.7.2 用载重汽车往返通过承重各一次,每一次通过后,秤应平衡。

4.7.3 使用中的最大秤量小于10t的秤,不作7.2款试验,但应将承重板沿承重刀的纵向往返移动各一次,每通过一次后,秤应平衡。

4.8 副标尺准确度和灵敏度的检定

4.8.1 空秤检定后,用平衡调整砣将秤调整平衡。

4.8.2 移游砣至标尺最大量值分度县,并在承重板的中心位置加相应的砝码,此时秤

应平衡。

4.8.3 必要时,可抽检任一分度值。

4.8.4 在承重板上加放相应允许误差绝对值的砝码,计量杠杆的指示端改变静止距离不应小于5mm.

4.9 主标尺第一分度槽口和承重点准确度的检定。

4.9.1 将副游砣移至副标尺零点分度线,主游砣移至主标尺第一分度槽口上,秤应平衡。

4.9.2 将检定第一分度槽口的砝码依次移放在承重板的每一个承重点上,秤应平衡。

4.9.3 各承重点之间的差值,不应大于允许误差的绝对值。

4.10 主标尺准确度检定。

4.10.1 将主游砣移至主标尺第二分度槽口,在承重板上加相应的砝码,秤应衡。4.10.2 依次检定其他分度槽口,直至最大秤量。

4.10.3 安装检定前,标尺已经检定合格,游砣已加封的秤,安装后主标尺的分度槽口可不逐个进行检定,而只检定下列秤量:

中等准确度级:500d,2000d和最大秤量。

普通准确度等级:50d,200d和最大秤量。

每检一秤量,秤均应平衡。

4.10.4 使用中的秤,根据具体使用情况可不检定最大秤量,而检至实际使用秤量。但实际所检秤量必须在检定证书上注明。

4.11 最大秤量灵敏度检定

加放最大秤量允许误差绝对值砝码,按8.4款要求检定秤的灵敏度。

4.12 回检空秤;

将主游砣移到零点分度线上,然后从承重板上卸下全部砝码,秤应平衡。

4.13 检定顺序可根据秤量大小排列。

4.14 检定中,如秤不能达到平衡,增加或减少小于或等于该秤量的允许误差砝码,秤必须平衡。

4.15 经检定合格的秤,盖检定印或发给检定证书。检定不合格的秤发检定结果通知书,不准使用。

4.16 降级使用的秤,必须在检定证书上注明。

4.17 秤的检定周期一般为一年。

5 燃油加油机检定作业指导书

5.1 适用范围:

本作业指导书适用于燃油加油机的首次检定、后续检定和使用中(修理后)检定或校准。

5.2 引用文件:

JJG443—2015《燃油加油机检定规程》

JJF1001—1998《通用计量术语及定义》

5.3 标准器及辅助设备:

二等标准金属量器:最大允许误差±0.025%;规格JB-1(20L,100L);

IPQC检验作业指导书

制程控制检验作业指导书 1.目的: 为检验员提供检验规则和检验方法,指导其正确检验从而稳定产品质量。 2.适用范围: 适用于本公司产品制程检验的控制。 3.职责: 品质部:负责产品制作过程中质量的监控及不合格原因的分析,并跟踪责任部门改善对策的实施效果。 4.检验流程: 4.1定义: 新产品首样检验:新开发试制产品的首样检验。 首样检验:常规产品在开机后或模具、工装、设备调整后的首件检验。 4.3检验工具: 检验员根据相关《检验作业指导书》选择便于准确测量的检验工具。 注:所有检测工具精度必须等于或高于被检测产品的要求精度。 4.4首样检验: 4.4.1操作者参照图纸、工艺文件对产品进行自检,并在流程卡自检栏上签名确认,检验合格后,送IPQC检验。并在生产过程中不定期的抽检。当发现不良品时,对其标识隔离后,立即报告检验员与现场主管。 4.4.2新产品首次制作、新模具首次生产及工艺更改后的首样产品,检验员将检验的结果填写于《首件检验报表》中,提交技术部跟单人员及QE确认。 4..4.3常规产品开机后的首样或模具、工装、设备调整后的首件产品,检验员根据图纸、工艺文件及检验作业指导书的相关要求对产品进行首样检验。检验结果记录于《首件检验报表》中,在备注栏中注明“首样”及首样状态(新开机、模具维修、工装调整、设备调整)。只有首样加工合格后的产品才能进行批量性生产。首样加工不合格时通知操作人员进行调整,重新送样。直至首样加工合格后才能批量性生产。

4.5巡回检验: 4.5.1首件检验合格后的批量生产,IPQC对生产的各个工位进行巡检,巡检的频率为1次/小时。抽检2-3个加工尺寸或其他项目, 并记录在<<制程巡检\终检报告>>中.巡检结果记录于《制程巡检、终检报告》中。巡检过程中,对产品的性能及尺寸、外观进行检验。NC冲工序在巡检时加工尺寸可用“首件样板”比对检验。巡检的目的是监控生产过程处于稳定的、符合客户要求的状态下批量生产。 4.5.2当某一工序加工完毕后转序时,IPQC检验人员对该批产品的重要尺寸、性能、外观按照GB2828-87中正常检查一次抽样方案Ⅱ进行检验,并从样品中任意提取3-5PCS产品检测数椐做为记录.严重缺陷:AQL值为0.65, 轻微缺陷:AQL值为2.5。各工序的的转序检验均盖上质检员的“合格”或“不合格”盖章。抽检中发现该工序批不合格时,在《半成品工序转移单》中注明,通知操作人员筛选、返修。 4.5.3巡检过程中,检验员对可能影响产品质量的各个环节进行监控(包括材料、工装模具、人员的技能、熟练程度、加工的方法、设备精度与稳定性、现场环境、物料摆放、产品的标识等)。发现有对质量构成隐患的因素时,在《制程巡检、终检报告》中记录,并报告现场生产主管、部门主管。 4.5.4巡检过程中发现不良品时,用红色不良品标签在不合格品外表面或外包装的醒目位置进行标识,必要时用红色箭头标签指明缺陷位置。并将不良品放置于不良品区内。对正在加工的产品仍存在有不合格的隐患时,通知操作者停止生产,并与操作者、现场主管对不良品产生的原因进行分析。生产部门及时的对不良品进行返修,并采取针对性的纠正和预防措施。当产品材料错误或不良率高于公司规定允许的不良率时,检验人员依照检验结果填写《不合格品处理单》交品质部。由品质部根据描述的缺陷分析不良品产生的原因与责任部门。 4.5.5品质部检验人员在《不合格品处理单》效果确认栏中对责任部门改善对策的实施与效果进行跟踪验证,并加以记录。 4.5.6 不合格品返修后必须重新报检确认,若确认不合格必须重新再返修,直至返修合格为止。 5.检验记录 5.1《首件检验报告》《制程巡检、终检报告》 5.1.1检验员在巡检中要及时把巡检结果记录在《制程巡检、终检报告》中,能从《制程巡检、终检报告》中能真实的反映检验员的工作情况及当时产品的质量情况。

大机捣固施工配合作业指导书

大机捣固施工配合作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了有碴线路、道岔大机捣固作业程序和安全技术要求。 本作业指导书适用于有碴线路、道岔大机捣固作业。 2 引用规范性文件 《铁路线路修理规则》(铁运[2006]146号); 《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号); 《广州铁路(集团)公司企业标准(工务系统作业标准汇编)》(Q/GZT05Z-2010); 《广州铁路(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发[2010]165号)。 3 作业目的 规范大机线路、道岔捣固施工流程、作业标准,保证线路几何尺寸和整体刚度符合规定要求。 4 作业程序(流程图) 5 作业内容与要求 前期准备工作 5.1.1 大机捣固前的调查、准备工作 1 线路车间组织线路工区做好大机捣固前的各项调查工作 (1) 严重缺碴地段的调查; (2) 需大机捣固前进行人工粗抬粗拨地段的调查; (3) 对大修、基建等施工遗留的平纵断面严重不良地段的调查; (4) 严重翻浆、板结地段的调查; (5) 需补充或更换的各类材料(主要指扣件、油料等材料)的调查; (6) 大机捣固前期准备的其它工作量调查。 2 线路车间组织线路工区做好以下大机捣固前期准备工作 (1) 全面补充均匀道碴。补充标准为:Ⅱ、Ⅲ型轨枕捣固部位,必须补平轨枕面,一般不得低于轨枕面30mm 并保持均匀,Ⅱ、Ⅲ型轨枕道心内石碴补至轨枕面以下40mm 处; (2) 挖抬板结道床、清筛枕盒不洁道床和边坡土,处理道床翻浆冒泥; (3) 方正严重偏斜的轨枕,更换失效的轨枕; (4) 做好扣件“四紧”工作,要求扣件达三点密贴(天窗点内使用螺栓松紧机进行紧固扣件螺栓);全面补充扣件,消灭扣件失效处所; (5) 全面改道(±1mm,10根枕木0过渡)、改正轨距递减率不大于1‰,同步进行螺栓涂油; (6) 全面更换损坏的大胶和调整调高胶垫,对严重超垫及垫双胶处所要进行抽板捣固(注意不得造成严重晃车); (7) 对有缝线路地段接头高低错牙、马鞍接头、低塌接头进行整平、焊补和打磨,全面拧紧接头夹板螺栓; (8) 标记曲线ZH 、HY 、YH 、HZ 要素位置,标记普通接头、绝缘接头及桥梁两端线桥结合部等需加强捣固符号。 3 相关要求 (1) 各车间要高度重视,车间主任亲自上手,召开专题会议,组织全体车间干部及工长学习有关大机捣固配合施工管理办法; (2) 各线路车间接到大机捣固施工计划通知后,立即组织工区开展大机捣固前期准备工作,做好工作量调查和倒排计划,将工作量调查(附件一)和倒排计划(附件二)按时报段线路科; (3) 各线路车间必须将所完成的大机捣固前期准备工作,按周将完成进度(附件三)报段线路科;

建筑工程施工作业指导书汇编3资料

隔断罩面板安装分项工程施工作业指导书 1.0适用范围 本作业指导书适用于一般工业与民用建筑工程中,隔断罩面板施工作业。 2.0施工准备 2.1材料及主要机具 2.1.1 隔断罩面板(石膏板、纤维板等)品种应按设计要求选用,产品必须具有质保书、产品合格证,进场前必须检查是否符合要求,罩面板运输和安装时应轻拿轻放,不得损坏板材的表面和边角,运输时应采取措施,防止受潮变形,存放时应下垫方木与地面隔离。 2.1.2附件 自攻螺丝、十字头应有产品合格证,从材料库中随用随取。 2.1.3主要机具 拖线、手枪钻、墙纸刀、木工毛、卷尺、手锯。 2.2作业条件 骨架已完成,已进行隐蔽工程验收,并已整改完毕。 3.0操作工艺 3.1工艺流程 粘钉一面石膏板一水暖电气钻孔、下管穿线一填充隔音隔热材料一安装木门框一粘钉另一面石膏板 3.2罩面板安装 安装罩面板前应检查骨架的牢固程度,如有不牢固处,应进行加固,罩面板安装时,先将石膏板用十字头、自攻螺丝固定于轻钢龙骨上,螺钉沉人板面,但不允许破坏纸面,螺钉间距四边为150—170mm,中间部分不应大于200mm,螺钉与板边缘的距离为10-15mm。 3.3水暖电气施工 水电管路应尽快到位,管子穿人隔墙应用开孔器开孔,不应割断,管子应固定做好防腐,穿人电线,电线绝缘应测试,水管进行试压,确保无漏水。 3.4填充隔音隔热材料 设计有隔音隔热要求时,应填入隔音隔热材料,隔音隔热材料应填塞封项,不得漏塞。 3.5安装木门框 安装木门框,门框与竖向龙骨3.5mm自攻螺丝固定,门樘应垂直,门樘一边与罩面板抺平。 3.6安装另一面罩面板 安装另一面罩面板:用自攻螺丝将石膏板固定于轻钢龙骨上,螺钉沉入板面,但不允许破坏纸面,螺钉间距四边不大于150*170mm,中间不大于200mm,板缝交错用墙纸刀开出预留孔洞(电气配电箱、开关盒、插座盒及水暖龙头管口、三角阀口、空调配电箱等),洞口开工平直,螺丝适当加密。 4.0质量标准 4.1保证项目 罩面板材料的构造及固定方法必须符合设计要求,应有质量保证书。罩面板安装必须牢固,无脱层、折裂。 4.2基本项目 罩面板安装铺设方向应正确,安装牢固,接缝密实、光滑,表面平整。 4.3允许偏差项目

全尺寸检验作业指导书

XX 有限公司作业文件 文件编号:JT/C-8.2.4J-006 版号:A/0 全尺寸检验作业 指导书 批准: 审核: 编制: 受控状态:分发号: 2006年11月15 日发布2006年11月15日实施

全尺寸检验指导书JT/C-8.2.4J-006 1. 目的 根据顾客的要求和/或本公司控制计划的要求,规定合理的全尺寸检验的频次,使公司所生产产品的全过程,包括从原材料接收、生产、成品入库直到出厂,得到有效的控制。 2. 适用范围 本程序适用本公司的所有产品的全尺寸检验。 3. 职责 3.1 技术科负责制定合理的产品/材料的性能试验和全尺寸检测项目指标。 3.2 检验科负责产品和/或材料的性能试验和产品进行全尺寸检验。 3.3车间或仓库负责配合全尺寸检验的实施。 4.全尺寸检验的时机 4.1全尺寸检验要求的确定。 4.1.1根据公司产品特性和风险、品种数量的多少、质量的稳定性、顾客的要求等确定全尺寸检验的频次: 1. 根据顾客的要求的频次对所有的产品进行全尺寸检验和试验。 2. 根据技术科的要求对于产品和模具在长期停放后做全尺寸检验和 试验。 3.根据控制计划的要求进行全尺寸检验。 4.1.2当出现内部或外部客户抱怨、监测系统反应质量出现异常波动时,应考虑追加全尺寸检验的频次。 5全尺寸检验的实施 5.1全尺寸检验的資料输入 ?图纸; ?技术规范; ?生产工艺文件,生产过程描述; ?检验技术规范; ?缺陷目录(缺陷评定,例如︰主要和次要缺陷); ?极限样品; ?评定方法要求; 5.2 全尺寸检验的抽样要求 5.2.1全尺寸检验应在最近的生产批中进行,这是为了能够了解最新生产过程的影响。 5.2.2用于全尺寸检验的零件要直接从仓库中或从准备交付给顾客的原包装中抽样,以便能同时对装箱质量、包装清洁与否进行评价。检测结果进行

仓储货架作业指导书

作业指导书汇编 JW-ZY-2015 编制人:企管部 审核人:韩光海 审批人:韩光海 发布时间:2015年11月8日 实施时间:2015年11月8日 天津佳维仓储设备制造有限公司

下料作业指导书JW-ZY-2015-01 序号工序名称工序内容要求使用设备检验方法备注 1 点检检查圆盘锯及冷却 装置是否正常试空车 圆盘锯 目测 耳听 2 运料将型材搬放在下料 工作台上放置位置便于操作 工作台 目测 3 调定位块根据下料尺寸调整 定位块位置,调整 后要紧固 定位块要紧固,防 止工作中移动卷尺 目测 4 锯断将型材放在圆盘锯 紧固钳中,靠紧定 位块,夹紧型材, 启动开关,下压锯 盘,进行切割。(下 料前先锯掉料头) 型材应放平,保证 切口断面与平面垂 直 圆盘锯目测 5 检验首件应检验尺寸、 切口等是否符合要 求,合格后再进行 正式生产。并且定 时自检,发现误差 及时调整 长度误差不得超过 5.0+ - mm;断面与水 平面垂直度不得超 过0.3mm 卷尺 角尺 目测

冲孔作业指导书JW-ZY-2015-02 序号工序名称工序内容要求使用设备检验方法备注 1 点检检查冲床设备运转是否正常,加注润 滑油试空车 冲床 目测 耳听 2 安装模具按要求选择合适的冲孔模具,并且调 整好位置将其固定选择适合的模具 做好固定 模具目测 3 运料将需冲孔的钢管用专用小车运至冲 床旁边便于操作的位置冲孔前要验证管 材尺寸是否正确 专用小车卷尺 4 冲孔启动开关,端平钢管,使冲孔面向上 进行冲孔。首件必须进行检验,合格 后方可正式生产,生产过程中应定时 进行自检,发现误差及时调整 孔位置误差不得 超过0.3mm 冲床卡尺 5 冲压孔形首先将冲压孔形的模具装好,并且调 整好位置将其固定;然后启动开关, 端平钢管进行冲压孔形操作。使孔边 向外翻。 孔边需向外翻 冲床目测 6 检验首件应检验孔形等是否符合要求 首件检验合格后方可正式生产,生产 过程中应定时进行自检,发现误差及 时调整 冲压出的孔形应 光滑,无明显的拉 伤, / 目测

(完整版)检验作业指导书

检验作业指导书 1.进料检验 1.1 定义 进料检验又称来料检验,是制止不良物料进入生产环节的首要控制点。进料检验由IQC执行。 1.2 检测要项 IQC在对来货检验前,首先应清楚该批货物的品质检测要项,不明之处要向本部门主管问询,直到 清楚明了为止。在必要时,IQC验货员可从来货中随机抽取两件来货样,交IQC主管签发来货检验临时样品,并附相应的品质检测说明,不得在不明来货检验与验证项目、方法和品质允收标准的情况下进行验收。 1.3 检验项目与方法 1.3.1 外观检测 一般用目视、手感、限度样品进行验证。 1.3.2 尺寸检测 一般用卡尺、千分尺、塞规等量具验证。 1.3.3 结构检测 一般用拉力器、扭力器、压力器验证。 1.3.4 特性检测 如电气的、物理的、化学的、机械的特性一般采用检测仪器和特定方法来验证。 1.4 检验方式的选择 1.4.1 全检方式 适用于来货数量少、价值高、不允许有不合格品物料或公司指定进行全检的物料。 1.4.2 免检方式 适用于低值、辅助性材料或经认定的免检厂来料以及生产急用而特批免检的,对于后者IQC应跟进生产时的品质状况。 1.4.3 抽样检验方式 适用于平均数量较多、经常性使用的物料。 样本大小:批量的10%(不少于20件),允收数AC=0,拒收数RE=1。 1.5 检验结果的处理方式 1.5.1 允收 经IQC验证,不合格品数低于限定的不合格品个数时,则判为该批来货允收。IQC应在验收单上签名,盖检验合格印章,通知货仓收货。

若不合格品数大于限定的不良品个数,则判定该送检批为拒收。IQC应及时填制《IQC退货报告》,经相关部门会签后,交仓库、采购办理退货事宜。同时在该送检批货品外箱标签上盖“退货”字样,并挂“退货”标牌。 1.5.3 特采 特采,即进料经IQC检验,品质低于允许水准。IQC虽提出“退货”的要求,但由于生产的原因,而 做出的“特别采用”的要求。 若非迫不得已,公司应尽可能不启用“特采”。“特采”必须由总经理批准,可行时还必须征得客户的 书面许可。 1.5.3.1 偏差 送检批物料全部不良,但只影响工厂生产速度,不会造成产品最终品质不合格。在此情况下,经特批,予 以接收。此类货品由生产、质检单位按实际生产情况,估算出耗费工时数,对供应商做扣款处理。 1.5.3.2 全检 送检批不合格品数超过规定的允收水准,经特批后,进行全数检验。选出其中的不合格品,退回供 应商,合格品办理入库或投入生产。 1.5.3.3 重工 送检批几乎全部不合格,但经过加工处理后,货品即可接受。在此情况下,由公司抽调人力进行来 货再处理。IQC对加工后的货品进行重检,对合格品接受,对不合格品开出《IQC退货报告》交相关部门办理退货。此类货品由IQC统计加工工时,对供应商做扣款处理。 1.6 紧急放行控制 1.6.1 紧急放行内涵 a. 紧急放行的定义 紧急放行是指生产急需来不及验证就放行产品的做法,称为“紧急放行” b. 紧急放行条件 产品发现的不合格能在技术上给以纠正,并且在经济上不会发生较大损失,也不会影响相关、连接、相配 的零部件质量,可紧急放行。 1.6.2 紧急放行的具体操作步骤 1.6. 2.1 应设置适当的紧急放行的停止点,对于流转到停止点上的紧急放行产品,在接到证明该批产品合 格的检验报告后,才能将产品放行。 1.6. 2.2 若发现紧急放行的产品经检验不合格,要立即根据可追溯性标识及识别记录将不合格品追回。 2.过程检验: 过程检验(IPQC)指来料入仓后,至成品组装(或包装)完成之前所进行的质量检验活动。

铁路客运专线隧道工程施工作业指导书汇编

目录 第一章隧道施工测量............................................................................................................................. - 1 - 1.1.控制测量 (5) 1.2.高程控制测量 (6) 1.3.施工测量 (6) 1.4.贯通误差的测定及调整 (6) 1.4.1.实际贯通误差的测定............................................................................................................. - 6 - 1.4. 2.平面误差调整......................................................................................................................... - 7 - 1.4.3.高程误差调整......................................................................................................................... - 7 - 1.5.竣工测量 (8) 1.6.测量成果整理 (8) 1.7.测量质量的保证措施 (9) 第二章洞口段施工............................................................................................................................... - 11 - 2.1.洞口边仰坡开挖与防护 (11) 2.2.洞口斜切段施工 (13) 2.3.验收标准 (13) 2.3.1.开挖 ...................................................................................................................................... - 13 - 2.3.2.模板 ...................................................................................................................................... - 14 - 2.3.3.混凝土工程........................................................................................................................... - 15 - 2.3.4.砌体工程............................................................................................................................... - 15 -第三章隧道开挖施工........................................................................................................................... - 17 - 3.1.隧道开挖施工程序 (17) 3.2.台阶法 (18) 3.3.三台阶七步开挖法 (19) 3.4.双侧壁导坑法 (21)

室内环境检验检测作业指导书(全套)

####工程技术有限责任公司 环境检测与监测室作业指导书 室内环境 文件编号: 版本号: 编制: 批准: 生效日期: 目录

第一章采(抽)样 第二章甲醛的测定 第三章氨的测定 第四章苯的测定 第五章 TVOC的测定 第六章氡的测定 第七章建筑材料放射性核素的测定 第八章检测项目的限量标准 第九章“三废”处理方法 第一章采(抽)样 布点 布点应具有代表性,首先应保证抽取样本间(工程验收)有代表性,其次保证样本间内所

设点有代表性(两点以上)。 布点数目依据所检测房间面积而定,50㎡以内布一个检测点,50-100㎡布两个检测点,100㎡以上布3-5个检测点。 一点采(抽)样时布点在中心点,两点以上视房间结构而定,除平行样外不可布成平行点,要保证各点代表性,避开通风道和通风口,民用建筑工程验收时检测点须距内墙面不小于,距楼地面高。 现场布点位置依检测方案位置设定,检测点编号应与检测方案中编号一致,若确需调整,需在方案和采(抽)样记录中注明,并在布点图中标明,采(抽)样点数不可改变。 当房间内有两个及以上检测点时,以各点检测结果的平均值作为该房间的检测值。 现场检测布点参照执行。 采(抽)样条件 采(抽)样现场未经投入使用,没有人为添加的污染物。 现场周围环境没有影响采(抽)样的干扰因素,如振源、辐射等。 民用建筑工程室内环境中游离甲醛、苯、氨、总挥发性有化合物( TVOC)浓度检测时,对采用集中空调的民用建筑工程,应在空调正常运转的条件下进行;对采用自然通风的民用建筑工程,检测应在对外门窗关闭1小时后进行。 民用建筑工程室内环境中氡浓度检测时,对采用集中空调的民用建筑工程,应在空调正常运转的条件下进行;对采用自然通风的民用建筑工程,检测应在对外门窗关闭24小时后进行。 采(抽)样数量 民用建筑工程验收时,应抽检有代表性的房间室内环境污染物浓度,抽检数量不得少于5%,并不得少于3间;房间总数少于3间时,应全数检测。 民用建筑工程验收时,凡进行了样板间室内环境污染物浓度检测且合格的,抽检数量减半,并不得少于3间。 采(抽)样方法 甲醛 采用吸收液法采集样品,以酚试剂作为吸收液,用内装 5 ml吸收液的气泡吸收管,以

铸造作业指导书汇编(修改)

铸造作业指导书汇编 ZY-10(A/0) 混砂作业指导书 1、混砂前应检查混砂机、砂处理等设备的工作状况是否正常,每次启动后必须空转2分钟后再加料 。 2、型砂配比: 3、加料时机及顺序 :煤粉、膨润土和新砂应根据混砂机处信号指示;在砂仓中的存量低于警戒线时应立即补充。 4、混碾工艺:再生砂、新砂、水湿混制3-5s 后加膨润土及煤粉。每碾砂750kg 混砂时间2min 。 5、型砂性能要求: 6、型砂试验每30分钟抽查型砂一次,试验员作好记录并通知混砂工,混砂工应根据型砂试验报告不合格项进行调整,并作好记录。 7、型砂试验常规检验项目:水份、湿压强度、透气性、紧实率,每周作一次膨润土有效含量、含泥量检测。 8、每天下班前应做以下工作:①砂机内型砂全部卸净;②将机盘清理干净,特别是出砂处,要保证其开、关灵活;③要关闭混砂机工作门;④关闭气路开关;⑤关闭电路开关。 砂号 配比 原砂(%) 再生砂(%) 煤粉(%) 膨润土(%) 水份(%) 用途 4# 5-10 90-95 0.8-1.3 1-1.6 3.5-4.5 砂号 性能 湿压强度(MPa ) 透气性 紧实率(%) 含泥量(%) 有效膨润土含量(%) 用途 4# 0.10-0.20 >80 40±5 <15 6-9

造型作业指导书 1.目的: 规范造型作业,生产合格铸件。 2.适用范围: 本作业指导书适用于机器造型和顶箱造型。 3.作业流程 3.1砂的检查 3.1.1使用面砂前要翻面砂使其均匀,去除其中的铁屑等杂物。 3.1.2.背砂使用时也要翻匀,以防局部背砂过湿造成气孔等。 3.2.模具的检查 3.2.1检查模具是否完好,确认上下箱,以防搞反。 3.2.2.有砂芯时要确认砂芯数量,安放位置。 3.3造型 3.3.1下箱造型 3.3.2.对于下箱无模具的造型,将下型板置于地面,模样一面朝上,放下箱于型板上,填砂,舂砂,抹平。翻箱至砂箱朝下。开出浇道。 3.3.3.若上下型在同一块板上,并有浇道系统的,则下模朝上,上模朝下并垫砂箱或其它使上模样悬空的垫板。填砂,舂砂,抹平,翻箱至砂箱朝下。待造上箱。 3.3. 4.上箱造型 将上砂箱放于上模之上,与下砂箱对齐。填砂,放直浇道棒和冒口,舂实,抹平。 3.4起模 3.4.1. 将行车吊钩置于砂箱中部正上方,平稳操作,轻轻敲动模型,至上砂箱完全离开模型时移走上砂箱。 3.4.2.再将行车吊钩置于砂箱中部正上方,挂于型板吊柄,手扶型板使水平不晃动。至完全离开下砂箱,移走型板。 3.5 修型 3.5.1如果有挂起的型砂,必须要修型,用毛刷沾少量水润湿破裂部分,用压勺等工具完成修型。 3.5.2.吹干净型腔内的浮砂。

铁路工程路基施工作业指导书汇编

铁路工程 路基施工作业指导书汇编 编制: 审核: 批准:

目录 1 水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 (1) 2 水泥搅拌桩施工作业指导书 (8) 3 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 (13) 4 石灰改良土填筑施工作业指导书 (18) 5 过渡段施工作业指导书 (28) 6 基床表层级配碎石施工作业指导书 (46) 7 石方爆破作业指导书 (57) 8 路堑施工作业指导书 (63) 9 路基防护工程施工作业指导书 (69) 10 路基排水工程施工作业指导书 (84) 11 路基相关工程施工作业指导书 (90)

水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 1、目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范CFG桩作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212—2005 3、适用范围 适用于新建铁路标CFG桩施工。 4、材质要求 桩体主体材料为碎石,应符合设计级配要求; 选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。 5、施工工艺流程及技术要求 5.1施工准备 ⑴核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验,确定各种材料的施工用配比。 ⑶平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 ⑷测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸施工前清除地表耕植土,进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参

数。 5.2施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打法不易发生上述现象,但土层较硬时,在已打桩中间补打新桩,可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。 5.3振动沉管灌注施工工艺 振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。 5.3.1施工步骤 ⑴沉管 根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于l%;若采用预制钢筋混凝土桩尖,需埋入地表以下300mm左右。开始沉管,为避免对邻桩的影响,沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应1m记录一次,对土层变化处应予以说明。 ⑵投料 在沉管过程中用料斗进行空中投料(可边沉管边投料)。待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料,直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。 ⑶拔管 启动电动机,首次投料留振5~10s再开始拔管。拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制,一般1.2~1.5m/min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩;拔管太慢振动时间过长,会使桩顶浮

目视检验作业指导书

目视检验作业指导书 1 适用范围 本文件规定了道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体目视检验的方法及人员等技术管理要求。 2 编制依据 2.1 GB18564.1-2019 道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求 2.2 NB/T4701 3.7-2012承压设备无损检测第7部分:目视检测 2.3 ISO6520.1-2007焊接和相关工艺金属材料中几何缺陷的分类第1部分熔焊 2.4GB150.4-2011压力容器第4部分:制造、检验和验收 3人员要求 3.1从事目视检验人员必须经过VT的培训,有半年以上工作经验方可独立上岗操作。 3.2检测人员必须熟悉和掌握相关标准要求(如:GB/T1856 4.1、GB150、GB25198、JB/T4734、JB/T47003.1等)。 3.3检测人员必须熟悉和掌握相应的焊接工艺。 3.4检测人员必须满足NB/T47013.7要求(如每12个月检查一次视力),且应当有足够的视力和颜色分辨力。 4 检测条件 4.1被检工件表面的光照度至少达到500Lx,对于必须仔细观察或发现异常情况并需要作出进一步观察和检测的区域则至少要达到1000Lx的照度。 4.2眼睛距离被检区域的距离应不超过600mm。

4.3眼睛与被检工件的夹角应大于30o。 4.4为达到最佳检测效果,照明条件应满足以下要求: ●使照明光线方向相对于观察点达到最佳效果; ●避免表面眩光; ●优化光源的色温度; ●使用与表面反射光相适应的照度级。 5环境要求 5.1作业场所应避免潮湿,场所应整洁宽敞。 5.2检验环境光照度应至少达到500Lx,对于必须仔细观察或发现异常情况并需要作出进一步观察和检测的区域则至少要达到1000Lx的照度。 6检测设备 6.1检测量具:钢直尺、游标卡尺、塞尺、焊接检验尺。 6.2放大镜的放大倍数为2~5倍,应尽量有刻度,放大镜的选用按GB/T20968执行。 6.3其他检测仪器:成型样板、镜子、照相机等。 7检测程序 检查范围应按GB18564.1及文件资料中的规定进行,检测前应将罐体及附件清理干净以符合检测要求。 7.1罐体及附件外观检测 按GB18564.1及文件资料中的规定进行检查罐体及附件,可以借助铜锤等辅助工具进行检查,当发现变形、开焊等重点部位,应在予以记录。7.2焊缝的外观检测 7.2.1焊缝的外观特征(形状和几何偏差)必须满足GB150.4的要求。焊缝表

桥梁作业指导书汇编

目录 1、钻孔桩施工作业指导书.................. 错误!未定义书签。 2、承台施工作业指导书 (13) 3、墩台帽施工作业指导书 (25) 4、支架现浇简支箱梁施工作业指导书 (40) 5、悬灌浇筑连续梁施工作业指导书 (58) 6、桥面附属工程施工作业指导书 (86) 7、框架涵施工作业指导书 (92) 8、空心墩台施工作业指导书 (101) 9、支承垫石施工作业指导书 (111) 10、栈桥施工作业指导书 (119) 11、平台施工作业指导书 (129) 12、钢板桩围堰施工作业指导书 (139)

京福铁路闽赣Ⅲ标段桥涵工程 编号:钻孔桩施工作业指导书 单位:京福闽赣Ⅲ标二工区 编制: 审核: 批准:

2010年8月9日发布2010年8月9日实施 钻孔桩施工作业指导书 1.适用范围 适用于京福铁路客专(闽赣)III标二工区桥梁钻孔桩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备: 开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。 2.2外业技术准备: 搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活办公。 3.技术要求: 3.1按照设计地质,选择合适的钻机钻孔。 3.2开孔前必须校正孔位,埋设护桩,钢护筒安装要牢固。 3.3采用钻孔桩,孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制,遇到砂层要增大泥浆比重,慢速钻进。 3.4钢筋笼必须严格按图纸施工,现场采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d。 3.5水下混凝土采用导管法浇筑,严格控制导管埋设深度,不得超过规范所要求的深度。混凝土坍落度18-22cm。

路基工程施工作业指导书汇编

新建银西铁路银川至吴忠客专工程 Y WZQ-2标段 路基施工作业指导书 编制:_____________ 日期:___________ 审核:_____________ 日期:___________ 审批:_____________ 日期:___________ 中铁一局集团有限公司银吴项目经理部一分部

2016年9月 螺杆灌注桩施工作业指导书 2 强夯施工作业指导书10 普通填料填筑施工作业指导书16 改良土填筑施工作业指导书22 过渡段施工作业指导书31 基床表层级配碎石施工作业指导书42 路堑施工作业指导书50 路基边坡防护施工作业指导书60 路基支挡施工作业指导书70 路基排水施工作业指导书78 路基相关工程施工作业指导书87

螺杆灌注桩施工作业指导书 1.适用于新建铁路银川至西安线(银川至吴忠客专)YWZQ-标。 2.设计介绍 本标段螺杆灌注桩是一种“上部为圆柱型,下部为螺丝型”的组合式地基加固桩,直杆段长度一般不小于桩长的1/3,直杆采用桩基钻具旋转挤压土体成孔,管内泵压混凝土成孔。 本标段螺杆灌注桩桩径为,桩间距路基、箱型涵(详见工点图),正三角形布置,布置范围:路堤左右坡脚之间,采用C20素混凝土灌注成桩。 螺杆灌注桩桩顶设C30钢筋土桩帽,桩帽形状为圆柱状,直径,高度,桩帽混凝土达到设计值,铺设厚碎石垫层,垫层内铺设一层土工格室(箱形桥、涵垫层详见工点图)。 螺杆钻机要求:钻杆长度满足施工需要,螺牙宽度50~60mm螺牙端部厚度约 50mm根部厚度一般为100mm螺距与桩径之比1:~1。 3.作业准备 内业技术准备 在开工前组织银川至吴忠客专YWZQ-标技术人员认真学习实施性组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 4.技术要求 施工前应进行成桩工艺性试验(不少于3根),以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数,报监理单位确认后,方可进行施工。 螺杆灌注桩施工开始后应及时进行复合地基或单桩承载力试验,以确认设计参数。 5.施工工序与工艺流程 施工工序

道岔检查作业指导书

一、适用范围 、线路、曲线、道岔因列车运行、施工或气候影响等原因发生的轨道几何尺寸、结构等病害进行的静态检查; 、动态添乘不良处所的静态复核。 二、作业流程 、工具准备: 电子道尺、弦线、塞尺、1m钢直尺、150mm直钢尺。上道前应对当天使用的工机具进行检查,确保性能良好,上之能用,不能影响作业进度。 、人员安排: 工区工长在班前点名时,明确人员分工、职责。 主要包括检查负责人:负责检查线路几何尺寸、高低、方向、道岔转辙器及可动心辙叉情况; 检查记录人:负责将现场检查数据填写在道岔检查记录本上; 检查配合人员:负责调查焊缝平顺情况、轨枕空吊板、扣件调查等工作; 现场防护员:负责防护工作。 、进入工作门: 工区工长根据作业地点,在车站登记申请领取最近防护栅栏工作门的钥匙,在得到封锁调度命令后,对人员、工具清点确认无误,进入工作门。 、检查内容: ⑴道岔轨道几何尺寸; 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值

注:①支距偏差为实际支距与计算支距之差。 ②导曲线下股高于上股限值,作业验收为0mm,计划维修为2mm,临时补修为3mm。 ③特殊道岔的轨距及其它结构允许偏差按设计图办理。 ⑵道岔支距以及道岔基本轨的矢度变化情况(用电子道尺、FAKOP弦线、塞尺测量); ⑶扣件密贴情况(塞尺测量);扣件扭力矩(扭力矩扳手测量); 检查人: ⑷转辙器检查:

⑸可动心辙叉检查: 检查记录: 记录在专用的检查记录本上。 、出工作门: 作业完毕下道前,检查负责人对人员、机工具及材料进行清点,确认下道人员、机工具及材料数量无误,施工现场无遗留物品后撤离现场,撤出防护栅栏后,锁闭工作门。通知驻站联络员申请销点,按规定在施工封锁开通确认表签认。 三、作业方法 、单开道岔检查 道岔的手工检查方法分精细检查和重点检查。精细检查时要求每根岔枕检查,重点检查是按要求位置检查。这里介绍的是重点检查内容。 1.轨距、水平检查位置 基本原则:先直后曲,顺时针行走。先直后曲是指在导曲线部分,如果同时要测量直股和曲股的轨距、水平时,为避免记录时出错,所以先量直股,后量曲股;顺时针行走是指在辙叉部分检查时,为保证道尺的活动端位于护轨轮

工艺及作业指导书汇编

工艺及作业指导书汇编 目录 1、金山大桥正桥冲击造孔灌注桩施工工艺 2、金山大桥正桥MK20(L=25m)吊船试吊细则 3、金山大桥正桥预制梁场55T龙门吊机拼装工艺 4、金山大桥北引桥钻孔桩施工工艺 5、金山大桥正桥墩柱、盖梁作业指导书Q/DQ02-S304-01-1999 6、金山大桥正桥40mT梁作业指导书Q/DQ02-S304-02-1999 7、金山大桥正桥1#、2#墩吊箱作业指导书Q/DQ02-S304-03-1999 8、金山大桥正桥架桥机拼装及试吊作业指导书Q/DQ02-S304-04-1999

9、金山大桥正桥单导梁架桥机作业指导书Q/DQ02-S304-05-1999 10、金山大桥正桥1#、2#墩墩身作业指导书Q/DQ02-S304-06-1999 11、金山大桥正桥墩0#块作业指导书Q/DQ02-S304-07-1999 12、金山大桥正桥1#~13#块作业指导书Q/DQ02-S304-08-1999 13、金山大桥正桥边跨直线段作业指导书Q/DQ02-S304-09-1999 14、金山大桥正桥合拢段作业指导书Q/DQ02-S304-10-1999 15、金山大桥正桥系梁作业指导书Q/DQ02-S304-11-1999

16、金山大桥正桥φ32冷挤压作业指导书 Q/DQ02-S304-12-1999 17、金山大桥正桥钢管柱施工细则 18、金山大桥正桥挂兰拆除施工细则 19、金山大桥正桥9#~10#墩架梁施工细则 20、金山大桥正桥桥面铺装施工细则 铁道部大桥工程局第二桥梁工程处施工作业技术标准 编号:Q/DQ02—S301—01—1999 福州金山大桥 正桥钻孔灌注桩 目录 一、工程概况

检验作业指导书

广东宝贝儿婴童用品实业有限公司 BBE/WI-01 作业指导书 受控状态:编制: 分发号:A/0 审核: 发布日期: 2014年11月15日 生效日期: 2014年11月30日批准: 广东宝贝儿婴童用品实业有限公司发布

目录 一、修改记录 (2) 二、原料检验标准 (3) 三、辅料检验标准 (5) 四、首件检验规范 (6) 五、巡回检验规范 (8) 六、成品检验规范 (9) 七、出厂检验操作规范 (11) 八、干燥箱操作规程 (15) 九、电子天平操作规程 (16) 十、注塑机操作规程 (17) 十一、吹瓶机操作规程 (19)

二、原料检验标准 PP树脂: 1、合格供应商评审 1.1 供应商是否有提供营业执照; 1.2 供应商是否能提供产品检验报告; 1.3 对产品的价格、供货的及时性进行评价。 2、检验依据:《食品包装用聚丙烯树脂卫生标准》GB 9693-1988。 3、原料检验 3.1感官指标: 本色颗粒,不得有异味、异嗅、异物。 3.2规格型号 应符合采购要求。 4、抽样方案 每批取50kg进行检验。

PET树脂: 1、合格供应商评审 1.1 供应商是否有提供营业执照; 1.2 供应商是否能提供产品检验报告; 1.3 对产品的价格、供货的及时性进行评价。 2、原料检验 2.1检验依据:《食品容器及包装材料用聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂卫生标准》GB 13114-1991 2.2感官指标: 白色颗粒,不得有异味,异臭、异物。

三、辅料检验标准 包装袋检验标准 1、合格供应商评审 1.1 供应商是否有提供营业执照; 1.2 供应商是否能提供产品检验报告; 1.3 对产品的价格、供货的及时性进行评价。 2、辅料检验 外观:袋质均匀、平整、无皱折;无杂质、无污迹。塑料袋应无气泡、缩孔、针孔等缺陷。

施工安全作业指导书

施工安全作业管理指导手册 根据中华人民共和国“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产主体方针,为了强化施工现场安全生产、文明施工管理,编制本手册,手册对建筑工程安全生产管理常用的各项法律、法规条款及相关地区地方标准进行汇编,包括列举了分部、分项工程的安全操作规程及要求,便于安全生产管理人员日常查询和作为安全技术交底、班组活动教育内容,其中还包含了本项目管理中的安全管理规定、办法。希望对本项目的安全管理人员及职工有所帮助,共同提高安全生产管理水平和职工的安全生产意识、素质。杜绝和减少重大安全生产事故的发生。确保企业安全能够平衡、有序、安全发展,保障职工生命、财产安全。由于编写本手册尚属尝试,不足之处望各位领导、同仁批评指正。 注:1、本手册内容与国家法律、法规、标准有违背的依据现行的法律、法规、标准为准。 本手册未尽事宜一律按照现行规范、标准及公司项目部下发有效文件为准。 2、L区超高层施工安全管理强制规定标准条款全部具有强制性和不可协商性。 3、项目安全部负责本手册内容解释、修订工作。

目录 第一章常用安全生产相关法律、法规(节选) (3) 第二章项目安全管理细则 (11) 第三章安全生产标准、规范(目录) (14) 第四章基槽、坑、沟、大孔径桩、扩底桩工程防护 (17) 第五章模板工程 (19) 第六章脚手架作业 (21) 第七章物料提升机(井字架、龙门架)使用防护 (23) 第八章“三宝”、“四口”和临边防护 (24) 第九章高处作业防护 (25) 第十章料具存放安全要求 (26) 第十一章临时用电安全防护 (27) 第十二章施工机械安全防护 (29) 第十三章分部、分项工程安全技术交底 (32) 第十四章L区超高层施工安全管理强制规定标准 (63)

电务段ZD7驼峰快速道岔检修作业指导书

ZD7驼峰快速道岔检修作业指导书电务段 1 检修准备 1.1 预测预判。通过信号集中监测等手段,对被检道岔动作电流曲线进行调阅分析(图一),通过查询道岔动作时间,综合分析道岔可能存在的 问题,提出检修要求。 ZD7-C型转辙机动作电流曲线 图一 1.2 派班会。明确检修作业负责人、室内外防护员、作业时间、地点、 检修要求和安全预判及安全讲话。 1.3 工具及仪表准备。联络工具、夜间照明灯、手摇把、手锤、扳手、 克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、刮刀、直钢尺(钢卷尺)、

密贴检查片、道岔钥匙、开箱钥匙、安全木、防护员防护用具、万用表等。 1.4 材料准备:机油、棉纱、1.6mm防松铁丝、各种规格开口销、接点擦拭麂皮(白市布),不同规格的螺丝若干等。 2 道岔检修作业流程 做到一看、二扳、三测量、四检修、五复验。 2.1 一看:看五项内容 确认室内外道岔一致性后,看:一转辙机是否方正;二各类杆件是否平直、与工务枕木平行;三各类螺丝紧固、防松扎线、开口销齐全;四各类箱盒、机壳标识齐全、无损伤裂纹、引线无脱落;五外部是否有影响设备正常使用的杂物(如石碴、顶铁是否脱落、废弃物等)。 2.2 二扳:观察扳动过程 打开转辙机外壳,观察道岔扳动过程中三项内容:一是解锁、转换和锁闭过程是否动作顺畅;二是电机碳刷间无地过大火花;三是检查有否杆件别卡和销孔旷量过大。 2.3 三测量:测量五项标准 一是道岔牵引点开程是否符合标准(图二): 图二道岔开程测量

测量时,人站于道心,使用直钢尺水平放置于斥离尖轨上沿,支顶于基本轨(低于钢轨面16mm),此时斥离尖轨内侧边缘上直钢尺上的读数即为开程。 二是空动距离(游间)是否符合标准(图三): 空动距离测量 图三 三是用不同厚度的试验棒(铁)检查道岔密贴(图四): 图四 四是完成相关电特性测试。 2.4 四检修:检修9个步骤(检查项目可同时进行,无顺序要求) ⒈箱盒、转辙机内部检查。

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