汽车维修技师模拟试题附答案
汽车维修技师模拟试题附
答案
The following text is amended on 12 November 2020.
汽车修理工技师理论知识试卷1
一、单项选择题（第1～20题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括
号内。每题1分，共20分）
1．爱岗敬业的具体要求是（）。
A、看效益决定是否爱岗
B、转变择业观念
C、提高职业技能
D、增强把握择业的机遇意识
2. 下列工具中，（）是錾削的主要工具。
A、划针
B、锤子
C、样冲
D、方箱
3. 零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。
A、基本视图
B、斜视图
C、局部视图
D、旋转视图
4. 属于形状公差的是（）。
A、平行度
B、垂直度
C、倾斜度
D、直线度
5. 活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。
A、节省材料
B、减少往复惯性力
C、活塞工作时受力不均
D、温度的变化
6. 简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是
（）。
A、减势蹄
B、助势蹄
C、衡蹄
D、摩擦蹄
7．液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。
A、变长；
B、变短；
C、保持不变；
D、依机型而定，可能变长也可能
变短。
8．本田ACCORD F22B1发动机VTEC机构中，与高速凸轮相对应的摇臂是（）。
A、中间摇臂
B、主摇臂
C、次摇臂
D、下摇臂
9．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器。
A、Scanner解码器
B、解码器
C、电眼睛431ME
D、检测王2000M
的排放量。
10．在发动机排放控制中，（）主要用于降低NO
X
A、EGR排气再循环控制
B、开环与闭环控制
C、二次空气喷射控制
D、活性碳罐电磁阀控制
11．通过对机油油样测定分析得出，当机油中含（）过高，说明活塞环磨损严重。
A、铁
B、铬
C、铜
D、铅
12. 通常在（）的状态，容易使空调制冷剂缺少。
A、高温低压
B、低温低压
C、高温高压
D、低温高压
13.自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。
A、离合器
B、单向离合器
C、片式制动器
D、带式制动器
14.电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转
向器，使转向操纵力达到最佳。
A、油压
B、油温
C、车速
D、发动机转速
15.电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。
A、扇形齿轮
B、电磁线圈
C、回转阀
D、直流电动机
16. 变速器斜齿轮磨损会造成（）。
A、挂档困难
B、跳档
C、异响
D、乱档
17．按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最
大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) 。
A、15°
B、10°
C、20°
D、25°
18．汽车维修工时定额，按汽车维修类别和作业项目及汽车的不同类型分别制定，主要分为（）类。
A、3
B、4
C、5
D、6
19．汽油机工作时，如排出废气的颜色是蓝色，则可能的原因是
（）。
A、燃烧不完全
B、油中掺水
C、气缸内窜入机油
D、冷却液进入气缸
20．下列说法中，不符合语言规范具体要求的是( )。
A、语感自然，不呆板
B、用尊称，不用忌语
C、语速适中，不快不慢
D、多使用幽默语言，调节
气氛
二、多项选择题（第21～30题。请选择两个及以上正确答案，将相应字
母填入括号内。每题错选或多选、少选均不得分，也不倒扣分。每题
2分，共20分）
21. 学术论文的特点是（）。
A、科学性
B、创造性
C、平易性
D、单一性
E、灵活性
22. 汽车起动系主要由（）组成。
A、起动机
B、发电机
C、发动机
D、蓄电池
E、点火开关
23.对主销后倾下列说法正确的是（）。
A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性
B、主销后倾角越大，形成的回正力矩越大
C、主销后倾角随转速的升高而减小
D、主销后倾角的回正作用与转速无关
E、主销后倾角可以是负值
24.悬架的功用是（）。
A、转向
B、缓冲
C、导向
D、减震
E、制动
25.检测电动汽油泵时，若无运转声，则应检查（）。
A、电路熔丝
B、继电器
C、线路接触状况
D、进油管接头
E、出油管接头
26. 汽车的自诊断系统具有（）功能。
A、发现故障
B、故障报警
C、故障分类
D、故障处理
E、故障存储
27．曲轴位置传感器的型式有( )等几种。
A、压电晶体式
B、霍尔式
C、电磁式
D、光电式
E、机械式
28．汽车整车电路一般包括（）。
A、润滑系
B、起动系
C、传动系
D、信号系
E、电源系
29．采用负温度系数热敏电阻的传感器有( )。
A、氧传感器
B、进气温度传感器
C、水温传感器
D、爆震传感器
E、曲轴位置传感器
30．自动变速器按齿轮类型分类，可分为（）。
A、前驱动式
B、行星齿轮式
C、平行轴式
D、电液控制
式
E、辛普森式
三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中，正确的填“√”，
错误的填“×”。每题1分，共10分)
（）31. 职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。
（）32.汽油的辛烷值越高，抗暴性能越好。
（）33.摩擦式离合器从动盘的减震弹簧只具有减震作用。
（）34.采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可
能地增大。
（）35.自动变速器的液压油简称为ATF。
（）36. 电控发动机运转时，缓冲器能将多余燃油由油管送回油箱。
（）37. 日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后，负责进行的车辆维护作业。其内
容是清洁、补给和检查等。
（）38. 差速器仅在汽车转弯时起差速作用。
（）39.电子控制电动式动力转向系统中，当车速超过规定值时，电磁离合器分离不传力。
（）40. 科技情况考察报告其体例一般分成前言、概述、考察细目三部分。
四、简答题（第41～44题。每题5分，共20分）
41．如何检查ABS压力调节器
42．车辆技术档案的主要内容有哪些
43．如何检查本田F23A型发动机VTEC电磁阀及其线路
44．如何检测自动变速器的N～D的延时时间
五、综合（或论述）题（第45～46题。每题15分，共30分）
45．结合自己实践，试述汽车故障诊断中所用基本方法（本题满分15分）
46．试述电控发动机喷油器就车检测方法（本题满分15分）
汽车修理工技师理论知识试卷（答案及评分标准1）
一、单项选择题
评分标准：每题答对给1分，答错或不答不给分，也不倒扣分；每题1分，共20分。
二、多项选择题
评分标准：每题全部答对给分，错选或多选、少选均不给分、也不倒扣分；每题2分，共20分。
三、判断题
评分标准：每题答对给1分，答错或不答不给分，也不倒扣分；每题1分，共10分。
四、简答（或计算、绘图）题（每题5分，共20分）
41．如何检查ABS压力调节器（本题满分5分）
答题要点及评分标准：
（1）用万用表检测电磁阀线圈的电阻，如果电阻无穷大或过小等，均说明其电磁阀有故障。（1分）
（2）加电压试验，将制动压力调节器电磁阀加上其工作电压，看阀能否正常动作。如果不能正常动作，则应更换制动压力调节器。（2分）
（3）解体后检查，如果怀疑是制动压力调节器有问题，则应在制动压力调节器内无高压制动液时，仔细拆开调节器进行检查。（2分）
42．车辆技术档案的主要内容有哪些（本题满分5分）
答题要点及评分标准：
（1）车辆的基本情况和主要性能。记载车辆的装备、技术性能和规格、总成改装和变动情况等。（1分）
（2）运行使用情况。记载车辆的行驶里程、运输周转量、燃料消耗、轮胎使用和车辆机件故障等。（1分）
（3）检测维修情况。记载检测的内容、结果、时间，查明故障或隐患的部位、原因及解决对策，历次维修情况以及各主要总成的技术状况等。（2分）（4）事故处理情况。主要记载车辆机件事故发生的状况、原因、损失、解决对策和处理情况等。（1分）
43．如何检查本田F23A型发动机VTEC电磁阀及其线路（本题满分5分）
答题要点及评分标准：
(1)从VTEC电磁阀上拆下连接器，测量电磁阀电阻应为14～30Ω。（1分）
(2)测量电磁阀连接导线与ECM A4端子应导通。（1分）
(3)把电磁阀从缸盖上拆下，检查滤网是否堵塞，若堵塞应进行清洁并更换机油。（2分）
(4)用手指推动电磁阀柱塞，应能自由运动。（1分）
44．如何检测自动变速器的N～D的延时时间（本题满分5分）
答题要点及评分标准：
（1）驾驶汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。（1分）
（2）将汽车停放在水平路面上，拉紧手制动。（1分）
（3）检查发动机怠速，如不正常，应按标准予以调整。（1分）
（4）将自动变速器操纵手柄从空挡位置拨至前进挡位置，用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉到汽车震动为止所需的时间，该时间称为N～D延时时间。（1分）
（5）将操纵手柄拨至N位位置，让发动机怠速运转1 min后，再做一次同样的试验，连续试验3次，取其平均值，即为N～D的延时时间。（1分）
五、综合（或论述）题（每题15分，共30分）
45．结合自己实践，试述汽车故障诊断中所用基本方法（本题满分15分）答题要点及评分标准：
（1）人工经验诊断：看、问、听、试（2分）
（2）模拟故障：例如由于过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部件；用冷喷雾剂模拟检查是否有因过冷而造成的故障。若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，包括前照灯及后除霜开关，用模拟故障法检查故障是否再现。（3分）
（3）利用随车故障自诊断系统：即利用故障自诊断系统调取故障码，然后根据故障代码的提示，找出故障所在的方法。（2分）
（4）利用简单仪表诊断：就是利用以万用表和示波器为主的通用仪表，对电控发动机进行诊断的方法。用示波器测试元件工作时的输出电压波形，用万用表测量导通性等可判断元件或线路是否正常。（3分）
（5）利用专用诊断仪器诊断：可以利用专用诊断仪器调取故障码，也可以读取数据模块。如果是原厂提供的诊断仪，有的还可以进行某些基本功能的设定。（3分）
（6）结合自己的实践说明（2分）
46．试述电控发动机喷油器的就车检测方法（本题满分15分）答题要点及评分标准：
（1）喷油器动作的检测（2分）
起动发动机，用听诊器检查喷油器是否动作。如不动，则可能是线路或喷油器的故障。
（2）喷油器电阻值的检测（2分）
在喷油器上接上万用表（用欧姆档），喷油器电阻值若未达到规定值，应更换喷油器。
（3）喷油器驱动电路的检查（3分）
关闭点火开关，拨下被检测喷油器插头。在发动机控制单元线束接上检测盒。若检查发现断路或短路，应排除。若导线连接正常，仍有故障，应更换发动机控制单元。
（4）喷油器喷油质量的检查（3分）
将被测喷油器放入量杯中，用检测线和鳄嘴钳将喷油器的一个触点与发动机搭铁线相连。连接线将喷油器另一个触点接正极。打开点火开关，使燃油泵运转，将量杯放到一个水平面上，若某个喷油器的喷油量超差，应更换该喷油器。若所有喷油器喷油量均超差，应检查燃油系统的压力是否正常。雾化质量应良好，喷油锥角应符合规定。
（5）喷油器密封性的检查（3分）
打开点火开关，燃油泵运转。每个喷油器每分钟漏油量只可以为1-2滴。若喷油器漏油量大，应关闭点火开关，更换喷油器。
（6）结合自己的实践说明（2分）