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任务3CA640型车床的基本操作

任务3CA640型车床的基本操作
任务3CA640型车床的基本操作

任务3 CA6140型车床的基本操作

[导入新课]

车工在加工零件之前首先应熟悉加工设备及其操作方法,现以CA6140型车床为例介绍车床的基本操作,本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法,从而加深对车床的认识。

[教学内容]

一、CA6140型卧式车床的操作手柄

图上编号名称图上编号名称

1,2主轴变速(长,短)手柄14尾座套筒移动手轮

3加大螺距及左、右螺纹变换手柄15尾座快速紧固手柄

4电源总开关(有开和关两个位置)16机动进给手柄及快速移动按钮

5电源开关锁(有1和0两个位置)17尾座套筒固定手柄

6冷却泵总开关18小滑板移动手柄

7,8进给量和螺距变换手轮、手柄19刀架转位及固定手柄

9螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20中滑板手柄

10,13主轴正反转操纵手柄21中滑板刻度盘

11停止(或急停)按钮(红色)22床鞍刻度盘

12启动按钮(绿色)23床鞍手轮

1、主轴箱手柄

CA6140型车床主轴变速通过改变主轴箱正面右侧两个叠套的手柄位置来控制。前面的短手柄2有六个挡位,每个挡位上有四级转速,若要选择其中某一转速可通过后面的手柄来控制。后面的长手柄1除有两个空挡外,尚有四个挡位,只要将手柄位置拨到其所显示的颜色与前面手柄所处挡位上的转速数字所标示的颜色相同的挡位即可。

主轴箱正面左侧的手柄3是加大螺距及螺纹左、右旋向变换的操作机构。它有四个挡位:左上挡位为车削右旋螺纹,右上挡位为车削左旋螺纹,左下挡位为车削右旋加大螺距螺纹,右下挡位为车削左旋加大螺距螺纹。

2、进给箱手柄

CA6140型车床进给箱正面左侧有一个手轮7,右侧有前后叠装的两个手柄8、9,前面的手柄有A、B、C、D四个挡位,是丝杠、光杠变换手柄;后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个挡位与八个挡位的手轮配合,用以调整螺距及进给量。实际操作应根据加工的要求,查找进给箱油池盖上的螺纹和进给量调配表来确定手轮和手柄的具体位置。当后手柄处于正上方时是第Ⅴ档,此时齿轮箱的运动不经进给箱变速,而与丝杠直接相连。

3、溜板箱手柄

溜板箱的组成及手柄位置如图1-3-2所示。

(1)溜板箱正面的大手轮23轴上的刻度盘分为300格,每转过一格,表示床鞍纵向移动1mm。

(2)中滑板丝杠上的刻度盘分为100格,每转过1格,表示刀架横向移动0.05mm.

(3)小滑板丝杠上的刻度盘分为100格,每转过1格,表示刀架纵向移动0.05mm.

(4)小滑板上的分度盘在刀架需斜向进刀加工短锥体时,可顺时针或逆时针地在90°范围内转过某一角度,控制进刀的角度。使用时,先松开锁紧螺母,转动小滑板至所需要角度后,再锁紧螺母以固定小滑板。

图1-3-2 溜板箱组成与手柄

[课堂小结]

1、车床启动和停止的注意问题

2、主轴箱的手柄作用及使用方法

[布置作业]

1、CA6140一共有多少种转速可供选择,换速是应该注意哪些问题?

2、溜板箱使用时有何技巧?

车床基本操作试题

1.普通卧式车床适用于______的加工。 A 单件,小批量的轴类工件 B 多件,大批量的轴类工件 C 单件,大批量的盘类工件 D多件,小批量的盘类工件 2.通过车床主轴变速手柄可以实现车床主轴_____级转速的调整。 A 8 B 12 C 24 D 48 3.下列哪项操作可以使机床改变转速。() A 操作主轴箱上的车床主轴变速手柄 B 操作进给箱上的车床主轴变速手柄 C 操作主轴箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 D 操作进给箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 4.下列哪项操作可以使机床大滑板向左移动200mm。() A 顺时针方向转动手轮100格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮100格 D 逆时针方向转动手轮200格 5.下列哪项操作可以使机床中滑板向操作者的方向移动20mm。() A 顺时针方向转动手轮400格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮400格 D 逆时针方向转动手轮200格 6.我们在转动大中小滑板手柄时,出现操作失误,刻度盘刻度超过指示刻度一点,可

以轻轻敲击相应手柄,使刻度盘刻度与指示刻度上下对齐即可。() 7.调整主轴转速的时候可以不用关闭机床电动机,有利于提高工作效率。() 8.调整主轴转速和调整机床进给量的时候,如果操作手柄卡死,可以使用专用的工具敲击 相应手柄。() 9.车床加工时,为了避免手部受到伤害,可以带上劳保手套。() 10.车床加工时,主轴旋转方向上严禁任何人员站立。() 11. 12.(此文档部分内容来源于网络,如有侵权请告知删除,文档可自行编辑修改 内容,供参考,感谢您的配合和支持) 13.

普通车床和铣床基本知识

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。 刀架、尾架和床身 编辑本段附件 1.三爪卡盘(用于圆柱形工件),四爪卡盘(不规则工件) 2.活顶尖(用于固定加工件) 3.中心架(稳定加工件) 4.跟刀架 编辑本段SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 编辑本段普通车床操作规程

自动车床基础知识

自动、半自动车床车工安全操作规程 1、必须遵守普通车工安全操作规程。 2、气动卡盘所需的空气压力,不能低于规定值。 3、装工件时,必须放正,气门夹紧后再开车。 4、卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件。 5、机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧,并经常检查防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。 6、加工时,不得用手去触动自动换位装置或用手去摸机床附件和工件。 7、装卡盘时要检查卡爪,卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。 8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。 9、加工时,必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。 10、机床运转时不得无人照看,多机管理时(自动车床),应逐台机床巡回查看。 自动车床学习 一、攻牙不稳定的七大原因 我们在自动车床在加工时经常会遇到因为攻牙而出现的一些问题,就平时所遇到的攻牙不稳定七大原因来谈一下解决方法: 1、挡攻牙梢磨损或弹簧松弛无力。应检查挡攻牙梢有没磨损导致受力不均,再就是检查弹簧是不是调太松或换新的弹簧。 2、攻牙皮带调整不够紧或皮带损坏导致打滑。攻牙三角皮带太松可调整机器后面的调节螺丝调整到合适状态或换新皮带。 3、攻牙小皮带太松可将固定攻牙机的四个小螺丝松掉再将攻牙机往下压,然后上紧四个螺丝。 4、离合器之刹车电豉不良,可换刹车片或更换攻牙机。 5、微动开关坏掉,更换新的微动开关。(怎么更换微动开关待续) 6、凸轮停止开关位置不对。如果启动太慢也会导致攻牙的不稳定。 7、材料变形或夹头内残渣过多。应该多检查材料及多清理夹头。 二、外圆粗糙度不良解决办法 在我们生产中经常会碰到外圆粗糙、尺寸不稳定的情况,一般是什么原因造成的呢?这就要从机器和操作方面来说了,先说下机器方面的问题吧! 1、夹头调整过松或开闭爪太松或破损,夹头过松时夹头夹不紧材料,会导致材料后退有刀痕;另开闭爪太松或破损时也会导致夹头夹不紧或开闭爪单边受力,应换掉开闭爪或多检查夹头松紧。 2、夹头内残渣太多也会导致夹头夹住材料时不同心,做长单时应定期清理夹头里面的渣子。 3、皮带或凸轮轴太松,皮带或凸轮轴太松时会导致凸轮轴转速不均匀或凸轮轴晃动,这样的话如果两个工序重合时会很容易受影响。 4、各传动连杆之固定螺丝未锁紧或有间隙松动及各部位的压缩弹簧或拉簧过松,这样会导致刀具晃动而产生刀痕, 5、刀架松动或滑板镶条磨损会导致刀架摆动,而车出来的外圆肯定不会稳定了。所以要多检查刀架有没有松动(以手摇不动刀架为宜)。 以下除机器故障外的其他问题: 1、车刀磨损或磨刀方法不正确,刀具磨损是最常见的,所以要多留意刀具的磨损情况,如果刀具磨损很快的话,就要换刀或是凸轮选择不当了 2、车刀中心与材料中心不一致,太低或太高也会影响到产品外圆的尺寸不稳定。所以装刀时要注意中心要对。 3、钻头钻孔钻头磨损或攻牙时导致外圆涨大而产生的外圆不稳定。应多留意钻头有没有磨损及丝锥攻牙时会不会影响外圆。 4、凸轮曲线不均匀或设计不当,也就是度数太小会导致尺寸不稳定。所以在做凸轮时要注意一定要均匀及度数要合理。

普通车床操作实训操作教程要点

普通车床操作 实训指导 (一)熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图1-1)。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面(图1-2),加工的尺寸公差等级为IT11~IT6,表面粗糙度Ra值为12.5~0.8μm。车床种类很多,其中卧式车 床应用最为广泛。

图1-2 普通车床所能加工的典型表面a)车外园 b)车端面 C)车锥面 d)切槽、切断 e)切内槽 f)钻中心孔g)钻孔 h)镗孔 i)铰孔 j)车成形面 k)车外螺纹 l)滚花 (二)学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型) 机床组别代号(普通车床组) 机床类别代号(车床类) 主参数的1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm, (其车削工件最大直径为320mm)。 组别(普通车床) 类别(车床类) Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号

卧式车床用C61×××来表示,其中C为机床分类号,表示车床类机床;61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 2.卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座

数控车床基本操作简单程序调试

数控车床的基本操作与简单程序调试 一、实训目的 < 1 >掌握数控车削加工基本编程指令及其应用 < 2 >熟悉了解数控车床的操作面板和控制软件; < 3 >掌握数控车床的基本操作方法和步骤; < 4 >进一步了解数控车床的结构组成、加工控制原理; < 5 >熟练掌握精车程序的输入调 二、预习要求 认真阅读数控车床组成、位置调整和坐标系设定及基本编程指令与调试的章节内容。 三、实训理论基础 1.基本编程指令功能介绍 1 ). G 功能 ( 格式: G 2 G 后可跟 2 位数 ) 常用 G 功能指令 (1) 、表内 00 组为非模态指令,只在本程序段内有效。其它组为模态指令,一次指定后持续有效,直到被本组其它代码所取代。 (2) 、标有 * 的 G 代码为数控系统通电启动后的默认状态。

2 ). M 功能 ( 格式: M2 M 后可跟 2 位数 ) 车削中常用的 M 功能指令有: M00-- 进给暂停 M01-- 条件暂停 M02-- 程序结束 M03-- 主轴正转 M04-- 主轴反转 M05-- 主轴停转 M98-- 子程序调用 M99-- 子程序返回。 M08-- 开切削液 M09-- 关切削液 M30-- 程序结束并返回到开始处 3 ). T 功能 ( 格式: T2 或 T 4 ) 有的机床 T 后只允许跟 2 位数字,即只表示刀具号,刀具补偿则由其它指令。 有的机床 T 后则允许跟 4 位数字,前 2 位表示刀具号,后 2 位表示刀具补偿号。如: T0211 表示用第二把刀具,其刀具偏置及补偿量等数据在第 11 号地址中。 4 ). S 功能 ( 格式: S4 S 后可跟 4 位数 ) 用于控制带动工件旋转的主轴的转速。实际加工时,还受到机床面板上的主轴速度修调倍率开关的影响。按公式: N=1000Vc / p D 可根据某材料查得切削速度 Vc ,然后即可求得 N. 例如:若要求车直径为 60mm 的外圆时切削速度控制到 48mm/min ,则换算得: N=250 rpm ( 转 / 分钟 ) 则在程序中指令 S250; 5 ).车床的编程方式 ( 1 ).绝对编程方式和增量编程方式。 图 2-1 编程方式示例 绝对编程是指程序段中的坐标点值均是相对于坐标原点来计量的,常用 G90 来指定。增量( 相对 ) 编程是指程序段中的坐标点值均是相对于起点来计量的。常用 G91 来指定。如对图 2-1 所示的直线段 AB 编程 绝对编程: G90 G01 X100.0 Z50.0; 增量编程: G91 G01 X60.0 Z-100.0;

普通车床的基本知识

普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中,刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此,刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性,还需具有高的耐热性(红硬性),即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63~67,其红硬温度550℃~600℃,允许的切削速度为25~30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨)、TiC(碳化钛)和Co(钴)的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA89~94(约相当于HRC74~82),有很高的红硬温度。在800~1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100~300m/min,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类: (1)钨钴类(YG) 由碳化钨和钴组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等,后面的数字表示含钴量的百分比,含钴量愈高,其承受冲击的性能就愈好。因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 (2)钨钛钴类(YT) 由碳化钨、碳化钛和钴组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等,后面数字是碳化钛含量的百分数,碳化钛的含量愈高,红硬性愈好;但钴的含量相应愈低,韧性愈差,愈不耐冲击,所以YT5常用于粗加工,YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀头一般由三面,两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。

数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】

数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 线切割操作程序: (1)打开机床总电源,控制器开关,24V步进驱动电源开关及高脉冲电源 CNC代表计算机数字控制,它指的是使用电脑控制的机床坐标轴的运动。这可能是铣床,路由器,数控车床,雕刻机或路由器。 数控机床有其自己的控制器,驱动电机和主轴。数控机床的过程,使每一项工作或多或少保持不变,无论何种行业,是一个火花电极,冲压模具。 过程可以归纳为三个简单的步骤: 1、获取CAD数据 在大多数情况下,在任何CAD软件,如AutoCAD,CorelDraw中创建一个2D绘图作为一个CAD源。有时,创建3D 模型软件如Pro-工程师,想法是用作源。 2、生成刀具路径 CAD图像的CAM软件,并使用合适的工具,所需的刀具路径。使用正确的工具和正确的进给率,以获得良好的输出,这是非常重要的。重要的是要考虑到正在使用的是什么材料,什么是它的硬度,然后决定合适的工具。 3、发送刀具路径

比较简单,只要将文件发送到打印机。唯一的区别是,CIMCO一样被用来将文件发送到机器的接口软件。 数控机床基本操作 1、开机 开机的步骤如下: 1)启动气泵(利用气压紧固刀具的数控机床); 2)等气压到达规定值后,打开机床总电源; 3)按下系统面板上POWER按钮,将进入系统启动状态; 4)系统启动完成后,观察显示器上是否有报警,如有报警,按下MESSAGE按钮进入此页面看报警信息,并解除报警,方可对机床进行下一步操作。比如显示的报警为Emergency stop,顺时针旋转急停按钮,即可解除报警。机床开机出现的报警不仅仅有急停,有时还会出现冷却液液面低报警,润滑油液面低报警等等,需要采取相应的措施解除报警。 2、返回参考点 这是开机后,为了使数控机床找到机床坐标的基准所进行必须操作。其操作步骤如下: 1)按POS按钮,选择综合,观察机械坐标值,看机械坐标值是否在小于-100,如果不是,需要选择JOG手动移动坐标轴,使其数值达到要求,方可进行下一步操作;如果符合要求则直接进行下一步操作即可; 2)选择REF档位,按下+X、+Y、+Z,然后按HOMESTART即进行回零启动,回到零点后,在LED显示界面,显示零点灯亮,即完成回零动作;

数控机床操作入门

目录 第一章绪论 近来来,数控技术的发展十分迅速,数控机床的普及率越来越高,在机械制造业中得到了广泛的应用。制造业的工程技术人员和数控机床的操作与编程技术人员对数控机床及其操作与编程技术的需求越来越大。 数控机床是一种完全新型的自动化机床,是典型的机电一体化产品。数控技术集计算机技术、成组技术、自动控制技术、传感检测技术、液压气动技术以及精密机械等高新技术于一体,是现代化制造技术的基础技术和共性技术。随着数控机床的广泛应用,急需培养大批能熟练掌握现代数控机床编程、操作、维修的工程技术人员。为普及与提高数控加工新技术,本教程针对目前广泛运用的FANUC和SIEMENS两种系统进行操作介绍。 第二章数控车床结构 第一节数控车床简介 数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件的车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。相对于立式数控车床来说,卧式数控车床的结构形式较多、加工功能丰富、使用面广。本教程主要针对卧式数控车床进行介绍。 卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。 1.经济型数控车床采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床,成本较低,但自动化程度和功能都比较差,车削加工精度也不高,适用于要求不高的回转类零件的车削加工。 2.普通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床,数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴,即X轴和Z轴。 3.车削加工中心在普通数控车床的基础上,增加了C轴和动力头,更高级的机床还带有刀库,可控制 X、Z和 C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X、Z)、(、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这种数控车床的加工功能大大增强,除可以进行一般车削外,还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。 在卧式数控车床上可车削加工的零件如图2-l所示。 数控车床由数控系统、床身、主轴、进给系统、回转刀架、操作面板和辅助系统等部分组成。图2-2、图2-3所示分别为韩国大宇重工生产的立式数控车床PUMA-VIS和卧式车削加工中心PUMA.SHC.3A。

数控车床基础知识教学提纲

广州市XXXX技工学校 教案册 ( 生产实习 ) 课题数控车床基本知识 教师 时间

课题学习要求(引言) 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理,及数控编程的基础知识;熟练数控的基本功能。掌握数控编程通用G代码、M功能、S功能、T功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程(0.3课日) 1、数控的定义: 数控是指用数字来控制,通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点: 1)、具有高度柔性, 2)、加工精度高, 3)、加工质量稳定、可靠。 4)、生产率高。 5)、改善劳动条件。 6)、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1)、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、CNC装置(或称CNC单元)、伺服单元、驱动装置(或称执行机构)、可编程控制器PLC及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图,其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控(CNC)系统。

4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件,是因为数控车床按事先编制好的加工程序,经其数控装置“接收”和“处理”,从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时,首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质(加工程序单或数控带等)的全过程,称为程序编制,其主要内容和一般过程如下图所示: 1)图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件,对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2)辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3)制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床,刀具及切削用量等。 4)数值计算 在编制程序前,还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算,作为程序输入数据,主要包括:数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5)编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式,逐段编写加工程序。此外,还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6)制作控制介质 加工程序完成以后,还必须将加工程序的内容记录在控制介质上,以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等,还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7)程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用,通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误,根据加工模拟轮廓的形状,与图纸对照检查。但是,这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小,及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求,所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查, 以便对程序进行修正。

普通车床操作实训操作教程 (2)

普通车床操作 实训指导 (一)熟悉车工基本概念及其加工范围 车工就是在车床上利用工件的旋转运动与刀具的移动来改变毛坯形状与尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图1-1)。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面(图1-2),加工的尺寸公差等级为IT11~IT6,表面粗糙度Ra值为12.5~0.8μm。车床种类很多,其中卧式车 床应用最为广泛。

图1-2 普通车床所能加工的典型表面 a)车外园 b)车端面 C)车锥面 d)切槽、切断 e)切内槽 f)钻中心孔 g)钻孔 h)镗孔 i)铰孔 j)车成形面 k)车外螺纹 l)滚花 (二)学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 C 6 1 32 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型) 机床组别代号(普通车床组) 机床类别代号(车床类) C 6 16 主参数的1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm, (其车削工件最大直径为320mm)。 组别(普通车床) 类别(车床类) Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号

卧式车床用C61×××来表示,其中C为机床分类号,表示车床类机床;61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数与改进号。 2.卧式车床各部分的名称与用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座

数控车床操作基本练习

课题二数控车床操作练习 一、实习教学要求 1.了解数控车床型号、规格、主要数控部件的名称和作用。 2.了解经济型数控车床的伺服传动系统。 3.熟悉车床数控系统操作面板各部分的设置及功能。 4.熟练掌握车床数控系统的操作方法。 5.懂得车床、特别是数控装置的维护、保养及文明生产和安全技术知识。 二、相关工艺知识 1.经济型数控车床中各数控部件的名称及作用开环控制的经济型数控车床中各主要部件的组成框图。 (1)步进电机 (2)自动转位刀架和刀架控制箱

(3)主轴脉冲发生器 (4)经济型数控系统 2.经济型数控车床的伺服传动系统 经济型数控车床的伺服传动系统如图2.2所示。 3.数控系统操作面板各部分的设置及功能 1)编辑键36个微机编辑键用于加工程序的输入和检索等工作,按各自不同的功用又可分为功能键、字符键和数字键三类。 2)功能键功能键共有10个 3)特殊定义键。此键和数字键同时按下,形成特定功能,如计数清零或程序清零等。 三、效控车床操作练习 课题名称:数控车床操作练习。

课题时数:12h。 练习内容:加工程序的输入和检索操作。 练习工时:8h。 操作练习步骤 (1)输入操作 1)先打开车床的总电源开关,然后打开数控系统的电源开关,并将选择开关置于“编辑”方式。 2)按照给定的加工程序单逐字(指令字)按键输入。 练习输入用的加工程序单及按键输入顺序如下: O0001 (N0010)“G00 U—5 LF (N0020)G01—10 F300 LF (N0030)G01 US F300 LF (N0040)G00 W10 LF (N0050)M02 LF 3)输入操作说明 1》程序号和程序段号有效数字前面的“0”可以省略。 2》在某条程序段没有结束输入(即没回车)之前,可以按动检索移动键“一”或“一”查看本段的输入内容,并可进行修改,修改后再按“*F”,即可将本段正确的输入内容键人计算机内。 3》允许程序段及程序段内的指令字不按顺序输入,例如前面输入练习用的O0001程序也可参考例1所给出的顺序输入,计算机则按N—G—X—Z—U—W—I—K—F—S—T—M—L

CA6140A型车床的基本操作

CA6140A型车床的基本操作

教案首页 授课顺序:学时:日期:年月日班级: 课 题 任务四车削运动和车床操纵 目 的要求1.掌握车削运动。 2.能指出车削时工件上形成的表面。3.熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。4.具备车床空运转的操纵技能。 重点难点重点:熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。难点:车床空运转的操纵技能 教 学 过 程 组织教学-----引入新课----讲解知识-----总结评价 教 具 挂 图 课件视频 课 后 分 析

序 号授课内容备注 1 2 组织教学:点名考勤 引入新课:本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法,从而加深对车床的认识。 讲授新课: 任务四车削运动和车床操纵 一、卧式车床的传动路线及车削运动 电动机 带轮主轴变速箱主轴卡盘工件作旋转运动 交 换 齿 轮 箱 溜板箱 丝杠 光杠溜板箱 滑板 滑板 刀架 刀架 车螺纹 车刀作纵横直线运动进给箱 1、主运动 主运动——是指机床的主要运动,它消耗机床的主要动力,通常主运动的速度较高。车削时,工件的旋转运动是主运动 2.进给运动 进给运动——是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。

二、工件上形成的表面 1.已加工表面——工件上经车刀车削后产生的新表面。 2.过渡表面——工件上由切削刃正在切削的那部分表面。 3.待加工表面——工件上有待切除的表面。 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面

图上编号 名称 图上编号 名称 1,2 主轴变速(长,短)手柄 14 尾座套筒移动手轮 3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄 15 尾座快速紧固手柄 4 电源总开关(有开和关两个位置) 16 机动进给手柄及快速移动按钮 5 电源开关锁(有1和0两个位置) 17 尾座套筒固定手柄 6 冷却泵总开关 18 小滑板移动手柄 7,8 进给量和螺距变换手轮、手柄 19 刀架转位及固定手柄 9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄 20 中滑板手柄 10,13 主轴正反转操纵手柄 21 中滑板刻度盘 11 停止(或急停)按钮(红色) 22 床鞍刻度盘 12 启动按钮(绿色) 23 床鞍手轮 小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1.刀架部分的手动操作:(1)床鞍(2)中滑板(3)小滑板(4)刀架 当刀架上装有车刀时,转动刀架,其上的车刀也随之转动,应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2.刻度盘的操作:(1)床鞍刻度盘(2)中滑板

§4 数控车床基本操作

教案 授课教师:徐礼标审阅签名:提交日期:2016.8.31 审阅日期:

组织教学(2分钟) 教学引入(3分钟) 新课讲授(30分钟) 讲授 实物演示 提问 讲授 《数控加工基础》课程讲稿 师生相互致礼问好,点名,强调纪律、卫生、使学生集中注意力上课。(组织教学贯彻于每一堂课的始终) 〈讲授新课〉 一、宣布本课题教学要求、目的、任务 见上面的教学目的以及教学重点重点、教学难点 二、新课内容和示范演示的过程 1、GSK980T操作面板说明 显示页面键是用于选择各种显示画面的。GSK980T共有七种显示画面:位置,程序,偏置,报警,设置,参数,诊断。页面解释 [位置]: 按下其键, CRT显示现在位置,共有四页,[相对],[绝对],[总和],[位置/程序],通过翻页键转换。 [程序]: 程序的显示、编辑等,共有三页,[MDI/模],[程序], [目录/存储量]。 [偏置]: 显示, 设定补偿量和宏变量,共有两项,[偏置], [宏变量]。 [参数]: 显示, 设定参数。 [诊断]: 显示各种诊断数据。 [报警]: 显示报警信息。 [设置]: 显示,设置各种设置参数,参数开关及程序开关。

提问 举例 多媒体演示 3、机床操作面板 机床操作面板各开关键见的下部。 各按钮的说明 三、操作技能训练 1、手动操作 1.1 手动返回程序起点 (1)按下返回程序起点键,选择返回程序起点方式,这时液晶屏幕右下角显示[程序回零]。 (2)选择移动轴 机床沿着程序起点方向移动。回到程序起点时,坐标轴停止移动,有位置显示的地址[X],[Z],[U],[W]闪烁。返回程序起点指示灯亮。程序回零 自动消除刀偏。1.2手动连续进给 (1)按下手动方式键,选择手动操作方式,这时液晶屏幕右下角显示[手动方式]。 (2)选择移动轴 机床沿着选择轴方向移动。 (3)选择JOG进给速度 (4)快速进给 按下快速进给键时,同带自锁的按钮,进行‘开→关→开...’切换,当为‘开’

普通车床基本操作实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除普通车床基本操作实验报告 篇一:普通车床操作实训指导书 普通车床操作实训指导书 xxxx学院机械工程训练中心 金工教研室 实训一车床基本操作 一.实训目的: 1.了解普通车床的安全操作规程 2.掌握普通车床的基本操作及步骤 3.对操作者的有关要求 4.掌握车削加工中的基本操作技能 5.培养良好的职业道德 二.实训内容: 1.安全技术 2.熟悉普通车床的结构组成及功用 3.熟悉普通车床的基本操作①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换③车床手动进给控制

三.实训设备: c616-1D车床18台 四.实训步骤: (一)熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来 改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图 1-1)。 图1-1车削运动车床主要用于加工回转体表面(图1-2),加工的尺寸公差等级为IT11~IT6,表面粗糙度Ra值为12.5~0.8μm。车床种类很多,其中卧车 床应用最为广泛。 图1-2普通车床所能加工的典型表面 a)车外园b)车端面c)车锥面d)切槽、切断e)切 内槽f)钻中心孔 g)钻孔h)镗孔i)铰孔j)车成形面k)车外螺纹l)滚花 (二)学习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型)机床组别代号(普通车床组)机床类别代号(车床类) 主参数的1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为

160mm,(其车削工件最大直径为320mm)。组别(普通车床)类别(车床类) Ⅱ、卧式车床的结构1.卧式车床的型号 卧式车床用c61333来表示,其中c为机床分类号,表 示车床类机床;61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。2.卧式车床各部分的名称和用途c6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3c6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7-尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 1.主轴箱又称床头箱,内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不 同的转速(45~1980r/min)。主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹,用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔,可插入锥套和顶尖,当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时,其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱,并 可改变进给方向。 2.进给箱又称走刀箱,它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置,

数控车床基本操作

-- 教案 授课教师:徐礼标审阅签名:提交日期:2016.8.31 审阅日期:

-- 组织教学(2分钟) 教学引入(3分钟) 新课讲授(30分钟) 讲授 实物演示 提问 讲授 《数控加工基础》课程讲稿 师生相互致礼问好,点名,强调纪律、卫生、使学生集中注意力上课。(组织教学贯彻于每一堂课的始终) 〈讲授新课〉 一、宣布本课题教学要求、目的、任务 见上面的教学目的以及教学重点重点、教学难点 二、新课内容和示范演示的过程 1、GSK980T操作面板说明 显示页面键是用于选择各种显示画面的。GSK980T共有七种显示画面:位置,程序,偏置,报警,设置,参数,诊断。页面解释 [位置]: 按下其键, CRT显示现在位置,共有四页,[相对],[绝对],[总和],[位置/程序],通过翻页键转换。 [程序]: 程序的显示、编辑等,共有三页,[MDI/模],[程序], [目录/存储量]。 [偏置]: 显示, 设定补偿量和宏变量,共有两项,[偏置], [宏变量]。 [参数]: 显示, 设定参数。 [诊断]: 显示各种诊断数据。 [报警]: 显示报警信息。 [设置]: 显示,设置各种设置参数,参数开关及程序开关。

提问 举例 多媒体演示 3、机床操作面板 机床操作面板各开关键见的下部。 各按钮的说明 三、操作技能训练 1、手动操作 1.1 手动返回程序起点 (1)按下返回程序起点键,选择返回程序起点方式,这时液晶屏幕右下角显示[程序回零]。 (2)选择移动轴 机床沿着程序起点方向移动。回到程序起点时,坐标轴停止移动,有位置显示的地址[X],[Z],[U],[W]闪烁。返回程序起点指示灯亮。程序回零 自动消除刀偏。1.2手动连续进给 (1)按下手动方式键,选择手动操作方式,这时液晶屏幕右下角显示[手动方式]。 (2)选择移动轴 机床沿着选择轴方向移动。

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要穿工作服,扣紧衣扣、袖口,不得敞开工作服操作,严禁戴手套, 不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。不得穿凉鞋、拖鞋。要戴好防护镜,以防铁屑飞溅伤眼; 2 、车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须 认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行 2-3 分钟,检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热,认真检查润滑系统工作是否正常(润滑油是否充足,冷却液是否充足),如机床长时间未开动,先采用手动方式向各部分供油润滑; 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符,有严重破损的刀具要及时更换; 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内; 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适,中心孔如太小,工作中易发生危险; 5 、检查卡盘夹紧工作的状态; 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项 1 、机床运转时,严禁戴手套操作;严禁用手触摸机床的旋转部分,严禁在车 床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。 2 、机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹转动的卡盘;用砂纸时,应放 在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不得用正反车

电闸作刹车,应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量,以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时,停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架,防止工件弯 曲变形伤人;伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外,并慢车加工,伸出时应注意防护。 5 、高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时, 应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时,操作者不能离开机床,发观机床运转不正常时,应立即停车, 请维修工检查修理。当突然停电时,要立即关闭机床,并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,并报 告现场管理人员。 9、工作区附近的铁屑、铝屑、余料等要及时清理,以免堆积造成人员伤害。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床,使机床与环境保持清洁状态。 2 、注意检查或更换磨损坏了的机床导轨上的油察板。 3 、检查润滑油、冷却液的状态,及时添加或更换。 4 、依次关掉机床的电源和总电源。 5 、打扫现场卫生,填写设备使用记录。 中山市威龙精工科技有限公司

数控机床的九个基本操作步骤

数控机床的九个基本操作步骤 1.工件程序的编辑与输入 加工前应首先分析和编制工件的加仁工艺和加工程序,如果工件的加工程序较长或复杂时.就不要在数控机床上编程,而采用编程机或计算机编程,然后通过软盘或通信接口备份到数控机床的数控系统中。这样可以避免占用机时,增加加工的辅助时间。 2.开机 一般是先开主电源,这样数控机床就具备了开机条件,启动一个带钥匙按钮数控系统和机床同时都上电,数控机床系统的CRT上显示出信息,同时检查机床的液压,气动、各进蛤轴及其他辅助设备的连接状态。 3.固参考点 机床加工前先建立机床各坐标的移动基准。对于增员控制系统的机床应首先执行这一步. 4.加工程序的输入调用 根据程序的介质(磁带、磁盘),可以用磁带机、编程机或串口通信输入,若是简单程序可直接采用键盘在CNC控制面板上输入,或在MDI的方式下逐段输入遥段加工。在加工前还必须输入加丁程序中的丁件原点、刀具参数、偏置量、各种补偿值。 5.程序的编辑 辖入的程序若需要怪改时,应将工作方式选择开关置于编辑的位置。利用编辑健进行增加、删除、更改。 6.程序的检查与调试 首先将机床锁住,只运行系统。这一步霹是对程序进行检查,若有错误,则需重新进行编辑。 7.工件的安装与找正 对要加工的下件进行安装找正,建立基准。方式采用手动增量移动,连续移动或手摇轮移动机床。将起刀点对到程序的起始处,并对好刀具的基准。 8.启动坐标轴进行连续加工 连续加工一般采用存储器中的程序加丁。数控机床加工中的进给速度可采用进给倍率开关调节,加工中可以按进给保持按钮,暂停进给运动观察加工情况或进行手工测量。再按下循环启动按钮即可恢复加工,为碗保程序正确无误,加丁前应再复查一遍。在铣削加工时,对于平面曲线丁件,可采用铅笔代替刀具在纸上画工件轮廓,这样比较直观‘若系统具有刀具轨迹,模拟功能则可用于检查程序的正确性, 9.关机 加了结束后、关闭电源前,注意检查数控机床的状态及机床各部件位置。先关机床电源,然后再关系统的电源,最后关闭总电源。

CA6140A型车床的基本操作

教案首页

车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 图上编号名称图上编号名称1,2主轴变速(长,短)手柄14尾座套筒移动手轮 3加大螺距及左、右螺纹变换手柄15尾座快速紧固手柄 4电源总开关(有开和关两个位置)16机动进给手柄及快速移动按钮5电源开关锁(有1和0两个位置)17尾座套筒固定手柄 6冷却泵总开关18小滑板移动手柄 7,8进给量和螺距变换手轮、手柄19刀架转位及固定手柄 9螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20中滑板手柄10,13主轴正反转操纵手柄21中滑板刻度盘 11停止(或急停)按钮(红色)22床鞍刻度盘 12启动按钮(绿色)23床鞍手轮

小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1.刀架部分的手动操作:(1)床鞍(2)中滑板(3)小滑板(4)刀架 当刀架上装有车刀时,转动刀架,其上的车刀也随之转动,应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2.刻度盘的操作:(1)床鞍刻度盘(2)中滑板刻度盘(3)小滑板刻度盘 现象:由于丝杠与螺母之间的配合存在间隙,会产生空行程。 要求:使用刻度盘时,要先反向转动适当角度,消除配合间隙,再正向慢慢转动手柄,带动刻度盘转到所需的格数,如左下图所示。 消除措施:如果刻度盘多转动了几格,绝不能简单地退回,如下中图所示,而必须向相反方向退回全部空行程(通常反向转动1/2圈),再转到所需要的刻度位置。 消除刻度盘空行程的方法 3.尾座的操作:(1)尾座套筒的进退和固定(2)尾座位置的固定 二、车床的变速操作和空运转练习 1.车床启动前的准备步骤 1)检查车床开关、手柄和手轮是否处于中间空挡位置。 2)将交换齿轮保护罩前面开关面板上的电源开关锁旋至“1”位置。 3)向上扳动电源总开关由“OFF”至“ON”位置,即电源由“断开”至“接通”状态,车床得电。同时,床鞍上的刻度盘照明灯亮。 4)按下照明灯开关按钮,使车床照明灯亮。 2.车床主轴转速的变速操作 1)找出要调整的车床主轴转速在圆周哪个挡位上 2)将短手柄拨到此位置上,并记住该数字的颜色 3)相应地将长手柄拨到与该数字颜色相同的挡位上 3.车床主轴正转的空运转操作 1)将车床主轴转速变速至 r/min。 2)按下床鞍上的绿色启动按钮,启动电动机,但此时车床主轴不转

普通车床操作规程

车床操作规程 一安全须知 1 车床实行专人管理、专人使用,其他人未经车间负责人批准一律不得擅 自动用。 2 操作者必须熟悉机床的结构、性能,了解传动系统、润滑部位、电器设 备等基本知识和使用维护的基本方法。 3 操作前,操作者要穿好工作服,扣紧衣扣、袖口,带好工作帽和防护眼 镜,严禁戴手套、围巾,穿裙子、拖鞋。 4 严格按照工艺规定进行加工,不准任意加大进给量和车削速度,严禁超 规范、超负荷试用机床。 5 不准擅自拆卸车床上的防护装置,缺少防护装置的车床不准工作。 6 工作过程中,操作者不得离开工作岗位,如果有时需要离开,不管时间 长短都要停车、断电。 二开机前的检查与准备 1 检查各连接电缆有无破损、各接头有无松动和脱落。 2 检查润滑油、冷却液状态,需要时应及时添加或更换。 3 检查机床导轨以及各主要润滑面,如有工具、铁屑等杂物,必须清理干 净、上油。 4 检查安全防护以及制动装置等是否齐全完好。 5 检查各操作手柄、阀门开关等是否处在非工作位置。 6 检查皮带松紧是否符合要求。 7 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 8 清理被加工的工件,确保工件无泥砂,以防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。三操作程序及注意事项 1 打开电源开关,让机床低速、空载运转2--3分钟,检查机床运转是否正 常。 2 装夹工件要正确牢固,校正工件不可用重锤敲打,不准用加长扳手柄增 加力矩的方法紧固工件或刀具。 3 装卸卡盘和重工件时,导轨面上应垫木板或胶皮,以免落下毁坏机床。 4 用卡盘夹紧工件后,必须将扳手取下方可开车。 5 刀具装夹应牢固,刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍。垫片的形 状和尺寸应与刀体的形状和尺寸相一致,垫片应尽可能少与平。 6 用顶尖夹装工件时,顶尖应与中心孔完全一致,不能用破损或歪斜的顶 尖。 7 加工长料时,为保证安全应使用中心架或跟刀架,长出车床部分要用托 料架,并挂上危险标志。中心架或跟刀架必须调好中心,并有良好的润

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