13汽车电气设备期末试卷

2014---2015学年下学期期末考试

《汽车电气设备构造与维修》试卷

使用班级：13汽车出题人：邢福建份数：30份

一：判断题

1.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车

轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。

2.简单非平衡式制动器的优点是左右蹄片单位压力相等，缺点是制动效能低。

3.简单非平衡式制动器在车辆前进、后退时制动效能不一样，所以通过增大助

势蹄片的周向尺寸来达到平衡。

4.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平

衡式制动器。

5.两制动蹄通过机械杠杆连接，使两蹄片在制动时张力自增，称为自增力式制

动器。

6.鼓式驻车制动器可安装在变速器后边，也可以安装在主减速器输入轴的前

端。

7.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。

8.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。

9.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，

所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。

10.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。

1.下列几种形式的制动传动机构当中，仅用在手制动上。

A．机械式；B．液压式；C．气动式；D．以上均不是

2．甲说，制动踏板的行程过大可能是由于制动液液面过低造成的；乙说，制动踏板的行程过大可能是由于液压系统内混入空气造成的。谁正确：______。

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

3．下列步骤除了那一项外，其余都是常用的双制动主缸维修的步骤？

A.为拆下主活塞总成，将副活塞限位螺栓拧下；

B.用脱脂溶剂清洗制动主缸；

C.用研磨法将缸内的锈全部除掉；

D.更换所有的皮碗和密封

4．制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项？

A.系统内空气过量；

B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住；

C.制动踏板回位弹簧拉力过大；

D.制动蹄片磨损量过大。

5．制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗？_____

A．制动液含有水分；B．系统内渗有空气；

C．制动液内有细小脏微粒；D．制动液用错型号。

6．维修损坏的制动管路时，以下方法哪种正确？

A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分；

B.用弯管机将新管弯成正确形状，再用新管更换整根损坏的管；

C.将管损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后在安装上适当尺寸的

软管；

D.将损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后再安装上适合尺寸的制

动软管。

7．甲说，不合适的制动软管可能引起泄漏；乙说，有缺陷的制动软管可能会造成液压回路节流。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

8．诊断故障时，甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况；乙通过检查控制计算机的存储器内的代码，检查ABS系统。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

9．甲说，制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径；乙说，当制动鼓圆度误差超过0.127mm时就应当使用车床加工。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

10．顾客抱怨说，用平稳的力踩制动踏板时，制动踏板只是缓慢的移向地板，没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因？

A．溢流阀工作不正常；B．主皮碗过量磨损；

C．副皮碗过量磨损；D．活塞弹簧变软。

11．在讨论主液压系统泄漏造成的影响时，甲说，制动主缸内的主压力腔内将不会产生压力；乙说，由主压力腔伺服的制动器将不能制动。谁正确？______。

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

12．制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因？A．制动轮缸的活塞被卡住；B．制动蹄与制动鼓间的间隙过大；

C．制动蹄片磨损量过大；D．驻车制动器调整有误。

13．在下列四项中除哪一项外，其余都是在制动主缸放气之后，对各制动器放气的正确方法？

A．必须先对制动管路最长的制动器放气；

B．正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式；

C．所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；

D．必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。

14．在调整后轮驱动汽车的前轮轴承时，甲说，将调整螺母拧紧到轮胎不晃动为止；

乙说，将调整螺母拧紧到适当的力矩为止，然后再稍稍拧紧些，直到螺母锁紧的沟漕与开口销孔正好对齐。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

15．甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的；技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

16．甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

17．下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因？

A.液压口、制动管路、软管等堵塞；

B.驻车制动器拉索被卡住；

C.制动主缸筒磨损；

D.制动钳卡住。

18．一辆汽车产生了制动踏板海绵感，下列哪项可能是问题的原因？

A.空气进入制动系统；

B.制动主缸内部泄漏；

C.制动蹄片磨损过量；

D.制动盘扭曲。

19.甲说，制动钳内的活塞被卡住可能引起制动过程中侧滑；乙说，后轮的鼓式制动器

回位弹簧断裂可能引起制动过程中侧滑。谁正确？

A．只有甲正确； B．只有乙正确；

C．两人均正确； D．两人均不正确。

20. 为制动盘机械加工作准备的过程中，下列哪一项不正确？

A.用千分尺检查制动盘厚度变化量；

B.用千分尺检查制动盘厚度；

C.用制动器测量仪测量直径；

D.用千分尺测量制动盘平行度。

1、钳盘式制动器

2、行车制动器

3、制动踏板自由行程

4、轮缸式制动器

5、中央式制动器

6、领蹄

四、简答题：

1、汽车制动器的作用是什么？

2、汽车制动器由哪几部分组成？

3、汽车队制动器有什么要求？

4、气压制动系统的制动力调节装置有哪些部件？

5、汽车防抱死制动系统的特点有哪些？

五、分析题：

1、盘式制动器的优缺点有哪些？

六．案例分析：

1.一辆日产公爵轿车，其制动系是前盘、后鼓式，总泵带比例阀，无ABS系统。到修理厂维修时发现制动总泵漏油。在维修前，技师试过制动效果，没有什么异常，并且前后轮均能抱死。后来，技师更换了新的原厂制动总泵，并检查了制动系的其它部件无异常。但在修后试车时发现后轮不能抱死，在检测线上检测也显示后轮制动力不足。因为踩制动踏板的感觉正常，技师认为是制动总泵有问题。于是又更换了一个不同供应商的新的制动总泵，故障依旧。

（1）.你认为故障原因可能是：______。

A.新制动总泵（带比例阀）设计不合理；

B.制动系统未能完全排空；

C.后制动未调整好；

D.后制动蹄不符合要求；

E.制动液不符合质量要求。

（2）.你认为如下那些有助于确定故障：__ ___。

A.路试核实顾客的信息，并作修前检验；

B.重新检查，调整制动系各部件；

C.调整后制动并排除系统中的空气；

D.在总泵处将前后油管对调,试验对调前后的制动性能；

E.即使后制动蹄片无异常也要更换，并光鼓处理。

（3）.假如你认为确诊是新总泵故障，而且由于总泵泵壁有麻点而不能再用，你认为应该：_____。

A.通知客户，该车只能修成这样；

B.再购一个新总泵更换；

C.购一个旧总泵更换；

D.不让顾客知道，改动管路实现前后制动都能实现抱死效果；

七、选做题：

1、超车需从前车左侧超越，以下说法正确的是什么?

A、便于观察，有利于安全

B、右侧为快速车道

C、左侧为慢速车道

D、我国实行左侧通行原则

2、车辆通过凹凸路面时，应怎样做？

A、低速缓慢平稳通过

B、依靠惯性加速冲过

C、挂空挡滑行驶过

D、保持原速通过

3、在以下路段不能倒车的是什么? A、交叉路口

B、隧道

C、急弯

D、以上皆是

4、人行横道上禁止掉头的原因是什么?

A、路段有监控设备

B、人行横道禁止停车

C、人行横道禁止车辆通行

D、避免妨碍行人正常通行，确保行人安全

5、大雾天行车，多鸣喇叭是为了什么？

A、引起对方注意，避免发生危险

B、催促前车提速，避免发生追尾

C、准备超越前车

D、催促前车让行

6、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做？

A、不能变换挡位

B、可以变换挡位

C、可换为高挡

D、停车观察

7、安全气囊是一种什么装置？

A、驾驶人头颈保护系统

B、防抱死制动系统

C、电子制动力分配系统

D、辅助嘉乘人员保护系统

8、夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车怎样使用灯光？

A、关闭所有灯光

B、开启近光灯

C、关闭前照灯

D、开启远光灯

9、驾驶人一边驾车，一边打手持电话是违法行为。

A、对

B、错

10、驾驶机动车时可以向道路上抛撒物品。

A、对

B、错

2014---2015学年下学期期末考试 《汽车电气设备构造与维修》试卷

使用班级：13汽车 出题人：邢福建 份数：30份

1、钳盘式制动器

2、行车制动器

3、制动踏板自由行程

4、轮缸式制动器

5、中央式制动器

6、领蹄

四、简答题：

1、汽车制动器的作用是什么？

2、汽车制动器由哪几部分组成？

3、汽车对制动系统有什么要求？

4、气压制动系统的制动力调节装置有哪些部件？

5、汽车防抱死制动系统的特点有哪些？

五、分析题

1、盘式制动器的优缺点有哪些？六．案例分析：

1、你认为故障原因可能是：______。

A、新制动总泵（带比例阀）设计不合理；

B、制动系统未能完全排空；

C、后制动未调整好；

D、后制动蹄不符合要求；

E、制动液不符合质量要求。

2、你认为如下那些有助于确定故障：__ ___。

A、路试核实顾客的信息，并作修前检验；

B、重新检查，调整制动系各部件；

C、调整后制动并排除系统中的空气；

D、在总泵处将前后油管对调,试验对调前后的制动性能；

E、即使后制动蹄片无异常也要更换，并光鼓处理。

3、假如你认为确诊是新总泵故障，而且由于总泵泵壁有麻点而不能再用，你认为应该：_____。

A、通知客户，该车只能修成这样；

B、再购一个新总泵更换；

C、购一个旧总泵更换；

D、不让顾客知道，改动管路实现前后制动都能实现抱死效果；

七、选做题：

2018年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题A卷

2018年云南昆明理工大学汽车运用工程考研真题A卷 一、填空题(30分，每空1分) 1、汽车通常由、、车身以及设备四大部分组成。 2、使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车保持稳定，以及使已经停驶的汽车保持，这些作用通称为汽车制动。 3、汽车使用条件，指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它主要包括__________、道路条件、_________ _和汽车安全运行条件等。 4、高速公路为专供__________、分车道行驶并应全部控制出入的_____车道公路。 5、在汽车运行试验中，主要使用非电量的电测法，即在测量部位安装将非电量状态参数转换为电信号的，将信号直接或经放大后传至测量仪表和记录器，供统计分析使用。 6、汽车的公害包括三个方面：____________________、噪声对环境的危害、__________________ 对无线电通讯及电视广播等的电波干扰。 7、__________的大量积聚会对地球环境造成不良影响，既所谓“地球温室效应”；光化学烟雾是 __________和__________在太阳光紫外线作用下产生。 8、汽车在低温条件下使用的主要问题是：发动机困难和总成严重。 9、汽车在高原行驶时，随着海拔升高，气压逐渐降低，_______减小，致使发动机的减少，平均指示压力下降。 10、在高原地区改善发动机性能的主要措施有：①提高发动机的__________；②合理选择配气相位；③采用_______设备；④调整__________；⑤采用含氧燃料。 11、在气温高的环境里，发动机系统的散热温差小，差，易过热。 12、汽车在坏路和无路条件下使用时，改善汽车通过性的主要措施有：①提高车轮与路面的，或减少轮胎对地面的，防止滑转；②采取汽车 _；③合理使用。 二、判断题（每小题1分，共10分正确的在题目后的括号内打“√”、错误的打“?”） 1、在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属（软件）学院汽车电器设备系统构造与维修C试题（闭卷） 注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分； 2、考试时间为90分钟，满分100分； 3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空（每题2分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为电源系统（充电系统）、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过 s，相邻两次起动之间应间隔 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化，调节发电机电流，使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是继电器，另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用开 关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色，这是因为该颜色光较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的 色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于_________。 二、判断（每题2分，共20分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（） 3、点火过迟会使发动机过热。（） 4、制动灯属于照明用的灯具。（）

5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（） 三、选择（每题1分，共20分） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点 3、起动机空转的原因之一是（） A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。 A．不变 B．增大 C．减小 D．与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是（） A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在起动机的解体检测过程中，（）是电枢的不正常现象。 A.换向器片和电枢轴之间绝缘 B.换向器片和电枢铁心之间绝缘 C.各换向器片之间绝缘 7、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器 8、 Ne信号指发动机（）信号。 A．凸轮轴转角 B．车速传感器 C．曲轴转角 D．空调开关 9、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（） A．大于 B．等于 C．小于 D．接近于 10、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。

汽车检测设备期末试卷

汽车检测设备期末试卷 一 判断题。（每题2分，共20分） 1、汽车检测计量器具的检定一般用单元检定法检定。( ) 2、底盘测功机主滚筒直径磨损应不超过外径的1%。 ( ) 3、用于检定滚筒表面径向跳动的仪器是游标卡尺。 ( ) 4、桑塔纳轿车是从储油罐回油，油耗传感器应安装在汽油泵与储油罐之间。 ( ) 5、汽车实际行驶速度与车轮滚动半径无关。 （ ） 6、废气分析仪出现故障的部位经常是取样泵。 （ ） 7、悬挂装置检测台是检测悬挂系统的承载能力。 （ ） 8、四轮定位一般要每年校准一次。 （ ） 9、车轮平衡是指车轮受力平衡，车轮中心的力矩为０。 （ ） 10、发动机静态测功又称为无负荷测功。 （ ） 二. 不定向选择题(每题３分,共４５分) 1、汽车排放检测仪应布置在检测站的（ ） A 出口 B 入口 C 中间 D 下风位 2、底盘测功机上飞轮机构的作用是（ ） A 进行汽车车速测试 B 进行发动机输出功率测试 C 进行底盘输出功率测试 D 进行加速和滑行能力测试 3、用底盘测功机对车辆进行测功实验时，车辆应处于（ ）

A 空挡 B 1档 C 直接档 D 2档 4、发动机无负荷测功仪的误差来源有（） A 人为操作 B 转动惯量 C 运动部件摩擦 D 驱动发动机附件的阻力 5、（）是评价燃油经济性常用的一种评价指标 A 等速行驶10公里的燃油消耗量 B 加速行驶10公里的燃油消耗量 C 等速行驶100公里的燃油消耗量 D 加速行驶100公里的燃油消耗量 6、汽车转向轮的横向滑行量不得大于（）。 A 2m/km B 3m/km C 4m/km D 5m/km 7、国际规定，车速表允许的误差范围是（）。 A +5%~-1% B +10%~-2% C +20%~-5% D +30%~-10% 8、汽车噪声的强度一般为（） A 20~40d B B 40~60 dB C 60~90 dB D 90~120 dB 9、台架实验时，燃油经济性检测是（）和油耗仪配合完成的。 A 车速实验台 B 发动机综合分析仪Ｃ底盘测功机Ｄ制动实验台10滤纸式烟度计的指针指向１０，说明（） A 污染严重 B污染适中 C 污染较底Ｄ无污染 11 标准车轮配重分１４档，最小为（） Ａ２g Ｂ5g C 10g D 15g 12 四轮定位仪中每个机头内的两个传感器成（）角。 Ａ30° B 45° C 60° D 90° 13 对于铝镁合金轮辋，因无卷边可夹，可采用（） Ａ焊接Ｂ铆接Ｃ不干胶粘贴Ｄ螺栓固定 14 底盘测功机主要由（）组成。

机械制图期末试卷A及答案

10高数2、3机械制图期末试卷A 一．填空题（每空2分共20） 1.表面均为平面的立体称为，当平面立体表面有积聚性时，可利用立体表面的求点和线的投影 2.一动线绕另一固定直线旋转而成的曲面称为，该动线称为 3.截交线的两个基本性质是和 4.正等轴测图的轴间角均为，为了便于绘制轴测图，各轴测方向的尺寸均按绘制 5.两立体相交称为，其表面的交线称为 二．选择题(每题2分共10分) 1.求球表面一般位置点投影的方法是( ) A.积聚性法 B.辅助线法 C.辅助圆法 2.用垂直于圆锥轴线的截平面截圆锥，所得截交线的形状是( ) A.圆 B.椭圆 C.抛物线 3.轴线垂直的两圆柱体相交的相贯线上的一般位置点的投影的作图方法是( ) A.积聚性法 B.辅助圆法 C.辅助平面法 4.同轴的圆柱和球相交的相贯线的形状是( ) A.圆 B.椭圆 C.一般曲线 1.平面立体积聚性 2.回转面母线 3.共有性封闭性 4.120°实际尺寸 5.两立体相交相贯线 二．选择题(每题2分共10分) 1. C 2. A 3. A 4. A 5. B

5.圆柱与圆锥相切时，其相贯线的形状是( ) A.左右对称的空间曲线 B.两相交的椭圆 C.上下对称的空间曲线

三．判断题(对的打√，错的打×。每题2分共10分) 1.圆柱体表面的投影具有积聚性，因而可用积聚性法直接求圆柱体表面上点、线的投影( ) 2.圆锥底面的投影只能用辅助直线法或辅助圆法来求( ) 3.圆环轴线垂直H面时，其V面的投影是两个同心圆( ) 4.球体被任何平面切割，截交线的投影都是圆( ) 5.求两立体的相贯线实际上是求立体表面的截交线( ) 四．作图题(每题15分共60分) 1.如图1所示，三棱柱表面上有点M和折线ABC，已知其V面投影m′，a′c′，求点M、折线ABC的H面、W面投影

汽车运用工程模拟试题带答案

汽车运用基础试题 一．填空题 1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的静力rs 半径；而作运动学 分析时应用滚动半径，但是一般以滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计 其差别，统称为车轮半径。 4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动－附着条件是； Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力<=附着力。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、 最大爬坡度、加速时间。 9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、 全部运动阻力所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。 15、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶， 也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。 16、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能，最主要的原因是压缩比大。 21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。 22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的 减小而增长。 26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、 失去转向能力三类。 27、汽车的地面制动力取决于制动器制动力，同时要受到地面 附着系数条件的限制。 28、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝ 0 ；当汽车车轮抱死时， 滑移率S＝ 1 。 29、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度

中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc

奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试 高二年级《汽车电气设备构造与维修》 注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。 一、 填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由 、 、 三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为： 和 ，其中 较为常见。 3、传统点火系由 、 、 、 、 和 、 等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的 ； 应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示 、 和 。 8、 用来指示发动机运转速度。 姓名： 班级： 专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …

二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航

汽车检测技术考试卷----含答案

汽车检测技术考试试卷 一、填空题（每个空1分，共20分） 1．故障码读取常用：、两种方法。 故障诊断仪可分为、两大类。2．爆燃传感器是作为控制的修正信号。 3．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。4．气缸压力表按表头的不同有、两种。锥形或阶 5．电喷汽油发动机，是由电子控制器控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。 6．测功器的主要类型有、、。 7．压敏电阻式进气压力传感器的信号是的，电容式进气压力传感器是的。 8．电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。 二、判断题（每题1分，共10分） 1．选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（）2．在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（）

3．制动时，制动踏板会轻微震动，这是起作用的正常现象。（）4．一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。（）5．用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，逐个缸进行。（） 6．相比之下，单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。（） 7．当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。( ) 8．曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。( ) 9．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。( ) 10．检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 三、选择题（每题2分，共20分） 1．故障灯自诊断系统触发后，故障灯（） A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮2．氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（） A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右3．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。 Ａ.7～103ＫＰａＢ.7～690ＫＰａＣ.62～69ＫＰａ Ｄ.207～275ＫＰａ 4．检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确5．转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。

15级汽车机械制图A卷及答案

15级汽修专业《汽车机械制图》A卷Array 1分，共22分） 1、在机械制图中选用规定的线型，可见轮廓线用线，它的宽 度是。 2、图样上的尺寸，由线、线、和箭头组成。 3、比例指图中__________与_______________相应要素的线性尺寸之比。比例 分为三种、、。 4、三个投影面的相互交线,称为投影轴,分别是OX轴,它代表方向; OY 轴,它代表方向; OZ轴,它代表方向; 5、三投影面体系中，水平投影面、、侧面投影面分别用字母 ________、、来表示。 6、投影的“三等”关系是：、和。 7、标注圆的直径尺寸时，应在数字前加注符号，标注球的直径 符号为。 3分，共30分） 1．用于中心线、对称线的是（） A、细点画线 B、细实线 C、粗实线 2．不可见轮廓线用来表示。（） A、粗实线 B、虚线 C、点划线 3．图样中的尺寸标注中，尺寸数字应是（） A、3600 B、3600mm C、3.6m D、360cm 4．直线与圆弧间用圆弧连接的关键是确定（） A、直线 B、半径 C、圆心 D、直径 ．反映物体前后方向位置的投影面是哪两个（） A、H、W面 B、H、V面 C、W、V面 6．已知平面在某投影面中投影成一条直线，称为该平面的（） A、定比性 B、积聚性 C、类似性 7．垂直于H面、而与V面、W面都处于倾斜位置的平面是( )。 A．正垂面 B.侧垂面 C.铅垂面 D.一般位置平面自上向下投影所得到的视图为( )。 A．主视图 B.右视图 C.仰视图 D.俯视图

9. 三视图中,有一个投影是圆,另两个投影是全等的矩形的形体是（） A、圆锥 B、圆柱 C、圆球 D、圆环 三、判断题（每题2分，共20分） 1.样图中的尺寸一般以mm为单位，在尺寸数字后面必须写出单位。（） 2.左视图反映出物体的上,下和左,右两个方位。（） 3.当直线平行于投影面时，直线的投影积聚成一点。（） 4.尺寸数字一般标注在尺寸线的上方或中断处。（） 5.平面垂直投影面，投影成直线。（） 6.俯视图在主视图上方，左视图在主视图右边。（） 7.直线倾斜投影面，投影长变短。（） 8.表面都是由平面所构成的形体，称为平面体。（） 9.机件的真实大小应以图上所注的尺寸数值为依据，与图形的比例及绘图的准 确度无关。（） 10.轮廓线、中心线或它们的延长线均可作尺寸线使用。（）

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、 、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、 和。 二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。（） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。（） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。（） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。（） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。（） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。（）

汽车检测期末试题

*****职业技术学校2013～2014学年度第二学期 汽车检测期末考试试卷 考试时间：90分钟 一、填空题（共28分） １.汽车维护等级分为、和三级。 ２.日常维护的“三检”指的是、、检视车辆各部件。３.按制动系统的功能分，制动系统可以分为、、。 4.制动效能的评价指标有和。 5.机械转向系统可以分为、、三部分。 6.方向盘转向力的测量可以使用。 7.转向系统常见故障 有、、、。 8.液压转向加力装置 括、、、。 9.汽车上普遍使用的制动器是、。 10.喷油器的检测方法有、、三种。 二、选择题（共20分） 1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（） A汽车检测B汽车诊断C汽车维护 2．用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。 A全闭B半开C全开 3．以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。 A气门间隙B气缸压力C点火提前角 4．汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。 A转向盘自由转动量过大B制动跑偏C转向沉重 5.下列不属于离合器常见故障的是（） A 打滑B分离不彻底 C 裂纹 6.下列有关点火正时灯的使用，错误的是（） A 红色电源夹夹到蓄电池的负极 B 传感器夹夹到高压接线柱上 C当正时灯闪光与正时标志对准时，说明正时调整正确 7.下列不会影响点火正时的是（） A 发动机工作温度 B 海拔高度 C 悬架损坏 8.转向沉重的常见故障不包括( ) A 方向盘损坏 B 稳定杆连杆球头损坏 C 轮胎气压不足 9.下列可能导致汽车制动拖滞的原因有（） A 刚刚更换了摩擦片B制动器进水 C 回位弹簧损坏 10.以下不属于更换制动液后的操作有（） A 将制动液罐上泄露的油清洗干净 B 试车 C 更换刹车片 三、判断题（共20分） 1．动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（） 2．气缸压缩压力越高越好。（） 3．电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。（） 4．使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（） 5．排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。（） 6. 汽车转向器齿轮啮合间隙过大会导致汽车制动跑偏。（） 7. 通过试验台检测行车制动性能优点是迅速、准确、安全。（） 8. 导致制动跑偏的原因一定是同轴车轮轮胎气压不平衡。（） 9. 机油粘度低，机油压力变小；机油粘度高，机油压力变大。（） 10.离合器自由行程可以用游标卡尺测量。（） 四、简答题（共22分） 1.制动系统常见故障有哪些（6分） 2.如何进行车轮项目检查（8分）

机械制图期末试卷(含答案)

2016-2017学年度第二学期期末考试 机械制图试卷 _________系班姓名 一、选择题：请将正确答案的序号填在题后的括号内。（26分） 1、物体的可见轮廓线用（）绘制。 A. 粗实线 B．细虚线 C．细实线 D 粗虚线 2、标注尺寸时，应尽可能使用符号和缩写词。其符号“＿＿＿＿＿”表示均布。 A、EQS B、GB/T C、HT D、C 3、标注球的直径尺寸时应在尺寸数字前面加注符号（）。 A、Φ B、R C、SΦ D、SR 4、当直线或平面垂直于投影面时，其投影具有（）性质。 A．收缩性B．真实性C．积聚性 5、投射线与投影面垂直的平行投影法叫（）。 A．中心投影法B．正投影法C．斜投影法 6、三视图中，把产生于H面的投影称作_____________。 A 、俯视图 B、后视图 C 、左视图 D、主视图 7、已知空间一点A（7、9、10），则该点到H面的距离为______________。 A、7 B、9 C、 10 D、不确定 8、尺寸标注中，尺寸的种类不包括_______________。 A、定形尺寸 B、定位尺寸 C、总尺寸 D、局部尺寸 9、下列不属于回转体的是_______________。 A、棱柱 B、圆锥 C、圆柱 D、圆环

10、在下列四种说法中，选择一种正确的答案。 （ ） A. AB 是正垂线，BC 是铅垂线，CD 是侧垂线。 B. AB 是侧平线，BC 是一般位置直线，CD 是水平线。 C. AB 是正平线，BC 是侧平线， CD 是铅垂线。 D. AB 是水平线，BC 是一般位置直线，CD 是正平线。 11、在下列四种说法中，选择一种正确的答案。 （ ）

汽车运用工程模拟试题(带答案)

汽车运用基础复习试题 一．填空题 1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的静力rs 半径；而作运动学 分析时应用滚动半径，但是一般以滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计 其差别，统称为车轮半径。 4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动－附着条件是； Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力<=附着力。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、 最大爬坡度、加速时间。 9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、 全部运动阻力所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。 15、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶， 也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。 16、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能，最主要的原因是压缩比大。 21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。

22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段 25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的 减小而增长。 26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、 失去转向能力三类。 27、汽车的地面制动力取决于制动器制动力，同时要受到地面 附着系数条件的限制。 28、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝ 0 ；当汽车车轮抱死时， 滑移率S＝ 1 。 29、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度 36、汽车噪声主要由发动机噪声、传动系噪声、车胎噪声、 车身干扰空气及喇叭声等。 40、间隙失效可分为顶起失效、触头失效、托尾失效等。 41、通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角与离去角、纵向通过角、 转弯通过圆等。 44、汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应降低，而在硬路面上行驶时， 适当提高轮胎气压。 45、汽车的接近角越大，汽车接近障碍物时，越不容易发生触头；汽车的离

汽车电器设备试题库 大全

《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超 过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由，，，等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见 有，，， 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 （） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）

20152016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案

黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期 《汽车使用性能与检测》期末试卷 班级学号姓名 一、填空题（每小题2分，共30分） 1.汽车检测可分为、两大类。 2.汽车主要技术性能检测包括、、、、等。 3.是汽车最基本、最重要的性能。它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。 4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成，与车轮半径成。 5.传动系统的功率损失主要产生在和。 6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为。 7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的将被用来克服空气阻力。 8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为。 二、选择题（每小题3分，共30分） 1.汽车行驶的充分必要条件是（）。 A、F附≧F阻≧F驱 B、F阻≧F驱≧F附 C、F附≧F驱≧F阻 D、F驱≧F附≧F阻 2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（）。 A、驾驶技术 B、发动机的参数 C、汽车流线型 D、轮胎尺寸与形式 3、底盘测功机不包含的功能是（）。A、测量汽车驱动轮的输出功率B、测量汽车蓄电池的正常与否 C、检验汽车滑行性能 D、检验汽车的加速性能 4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（）。 A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差 B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱 C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强 D、无任何关系 5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（）。 A、半径与驱动力成正比、与车速成正比 B、半径与驱动力成正比、与车速成反比 C、半径与驱动力成反比、与车速成反比 D、半径与驱动力成正比、与车速成反比 6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（）。 A、晴朗的天气 B、无雨、无雾 C、相对温度小于95%、气温在0－40O C D、风速不大于3m/s 7.汽车进行滑行试验的目的不包括（）。 A、检测汽车的滚动阻力 B、检测汽车的燃油消耗量 C、检测汽车的空气阻力 D、检测汽车传动系统的阻力 8.在汽车加速性能试验是常采用（）两项指标评价汽车的加速能力。 A、上坡加速和下坡加速 B、坡道加速和水平加速 C、原地起步加速和超车加速 D、静态加速和动态加速 9.汽车迎风面积与汽车燃油经济性之间的关系是（）。 A、无关系 B、有关系 C、迎风面积越大燃油经济性越好 D、迎风面积越小燃油经济性越好 10.据试验，海拔高度每增加1000米，燃油消耗量增加（）。 A、10%－11% B、20%－21%

机械制图期末试卷及答案

院长签字： 任课 教师签字： 日期： 日 期： 机械制图期末试卷及答案 大学201 -201 学年第 学期期末考试 学院：____________专业：____________班级：____________ 姓名：____________学号：____________考场：____________ 成绩：____________ 机械制图 （满分100分，考试时间120分钟） 一、填空：（每空1分共15分） 1. 装配图的四个内容是：1）一组视图；2）必要的尺寸；3） 技术要求；4）标题栏。 2．Φ306 7h G 是配合代号，是基轴制，标注在装配图上。 3．Φ50k8是轴的尺寸公差带代号，标注在零件图上。 4．零件图上的尺寸标注的要求是：准确、完整、清晰和合 理。 5．装配图上的必要尺寸是：规格、装配、安装、总体尺寸 和重要尺寸。 6．零件图上的技术要求主要包括：尺寸公差、形位公差、

表面粗糙度和热处理等。 7．当用CAD 绘制零件图时，标注尺寸公差带代号的方法是： 选择下拉菜单中修改 →对象→ 文字→ 编辑，再选择所要标注 的尺寸，弹出“文字编辑器”，在尺寸数值前后输入要标注的内 容，在上、下偏差之间输人符号“ ∧” ，并选中使其高亮显示， 按下“a/b ”按钮，上、下偏差便堆叠。 8．当用CAD 绘制剖视图时，画剖面线的方法是：单击“绘 图”工具栏中 按钮，或在“绘图”菜单中选择“图案填充 （H) ”菜单项，弹出“图案填充和渐变色”对话框，在该列表 中选择“用户定义”。调整角度和间距，选择填充区域单击“添 加：拾取点，按钮，点击的区域一定是封闭的区域且其边界在屏 幕上可见。单击“预览”满意后单击“确定”按钮，结束命令， 从而绘制剖面线。 9．当用CAD 绘制零件图时，标注形位公差带代号的方法是： 在标注工具栏中单击“快速引线”按钮，在要标注处画好引线后， 再按“公差”按钮。系统自动弹出“形位公差”对话框，单击黑 色框会自动弹出符号或选项，白色文本框中可输入数字或文字。 10.国家标准规定公差带由标准公差和基本偏差组成，标准 公差决定公差带的大小，基本偏差决定公差带相对零线的位置。 11．根据配合的松紧程度，配合类别可分为间隙配合、过渡 配合和过盈配合。 12．配合尺寸7750 f H Φ和7 750h H Φ的松紧程度不同。

汽车运用工程考试

汽车运用工程考试

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汽车运用工程I（汽车理论）试题1 交通学院交通类专业 一、概念解释（选其中8题，计２０分） 1 汽车使用性能 2 滚动阻力系数 3 驱动力与（车轮）制动力 4 汽车驱动与附着条件 5 汽车动力性及评价指标 6 附着椭圆 7 临界车速 8 滑移（动）率 9 同步附着系数 10 制动距离 11 汽车动力因数 12 汽车通过性几何参数 13 汽车（转向特性）的稳态响应 14 汽车前或后轮（总）侧偏角 二、写出表达式、画图、计算，并简单说明（选择其中4道题，计２０分）

1 写出带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式（注意符号及说明）。 2 写出ｎ档变速器ｍ档传动比表达式（注意符号及说明）。 3 画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。 4 简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。 5 写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。 6 可以用不同的方法绘制I曲线，写出这些方法所涉及的力学方程或方程组。 三、叙述题（选择其中4道题，计20分） 1 从已有的制动侧滑受力分析和试验，可得出哪些结论？ 2 写出图解法计算汽车动力因数的步骤，并说明其在汽车动力性计算中的应用。 3 写出图解法计算汽车加速性能的步骤（最好列表说明）。 4 写出制作汽车的驱动力图的步骤（最好列表说明）。 5 选择汽车发动机功率的基本原则。 6 画出制动时车轮的受力简图并定义符号。 7 分析汽车紧急制动过程中减速度（或制动力）的变化规律。 8在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。 四、分析题（选择其中4道题，计20分） 1 确定传动系最小传动比的基本原则。

汽车检测设备与维修试卷A卷答案

五年制高职 2012–2013 学年度第一学期期末考试 《汽车检测设备与维修》答案卷（A 卷） 2013年1 月 _________________________________________________________________________________________________________________ 一、填空题（每小题1分，共25分） 1、汽车检测分三大类 :（汽车安全性能检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车检测诊断） 。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（车速）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（安全性）和（环保性）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括（侧滑）、（转向）、制动、前照灯。 5、检测汽车（前轮定位）和（后轮定位）的仪器，称为四轮定位仪。 6、前轮定位有（主销后倾角）、（主销内倾角）、（车轮外倾角）和（车轮前束）等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个，一是（转向轻便），二是（具有自动回正的能力）。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中（CO ）、（HC ）、（CO2）、（O2）、（NOX ）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除（车轮外倾角造成的外滚趋势），保持（汽车正直行驶）。 10、将（动态载荷）的最小值与（静态载荷）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 江苏城市职业学院武进办学点 江苏广播电视大学武进学院

1、侧滑：转向车轮在向前滚动的同时，会产生横向滑移的现象。 2、制动效能：将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性：制动器本身的抗热衰退性，汽车在高速行驶或下长坡时连续制动，制动器温度升高后，制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 5、整车动力性能指标：汽车动力性的一些指标进行检测，如最高车速、加速能力、爬坡能力。 三、判断题（每小题1分，共10分） （√）1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。 （√）2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有：外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。 （√）3、对于汽车检测站来说，任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则，从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。 （√）4、汽车动力性检测中的台架室内试验，最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响，所以被广泛采用。 （×）5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。（×）6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。 （√）7、用声级计对车外噪声进行检测时，应该在平坦而空旷的场地进行，同时，测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面，其长度也应该不少于200 m。（×）8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。 （×）9、车轮在悬架装置检测台上检测是，对轮胎气压无要求。

机械制图期末试卷及答案

XXXX 学院2014年秋季《机械制图》期末考试卷 考试时间 120 分钟 （A 卷） 学号 姓名 班级 年级 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、在平面△ABC 内作一条水平线，使其到H 面的距离为10mm 。（保留作图痕迹）(10分) 二、参照图例尺寸完成下列各图形的线段连接。（保留作图痕迹）（10分） 三、根据已知投影视图，完成立体的三视图。（15分） 四、对下列投影图进行标注（要求表达出所有的特征）；（15分）

五、在指定位置将主视图改画为剖视图；（14分） 六、在指定位置画出断面图（槽深3mm）；（10分） 七、找出下列螺纹画法中的错误，并将正确的表达方法画在指定位置；（10分） 正确表达：

八、读零件图并回答问题（每小格1分，共16分） 1、图中工件的名称为，使用的材料为。 2、主视图采用剖，左视图采用剖。 3、零件上有个螺孔，其螺孔代号为。 4、主视图上虚线画出的圆是否通孔（在填空中答：是或不是）。其直径是，深度是。 5、图中Φ58H7的孔，基本尺寸为，下偏差为。 6、2-M10-7H的含义：个普通螺纹、大径为、旋向为（左旋/.右旋）公差带代号都为， 中等旋合长度的（内、外）螺纹。

XXXX 学院2014年秋季《机械制图》期末考试卷（参考答案） 考试时间 120 分钟 （A 卷） 学号 姓名 班级 年级 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、在平面△ABC 内作一条水平线，使其到H 面的距离为10mm 。（保留作图痕迹）(10分) 二、参照图例尺寸完成下列各图形的线段连接。（保留作图痕迹）（10分） 三、根据已知投影视图，完成立体的三视图。（15分） 四、对下列投影图进行标注（要求表达出所有的特征）；（15分）

汽车运用工程模拟试题(带答案)

复习与思考题 1.何为汽车故障？常见汽车故障的分类方法有哪些？ 何谓汽车故障：设备或系统在使用中出现不能符合规定性能或丧失执行预定功能的偶然事故状态。 （1）按显示的情况分类：功能性故障、警示性故障 （2）按汽车使用过程中故障发生的缓急程度分类：渐进性故障、突发性故障 （3）按汽车制造部门考核可靠性的故障分：致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障 (4）按发生原因程度分类：人为故障、自然故障 2.何为汽车故障的规律？其形成原因是什么？ 汽车故障率可以表征汽车发生故障的程度，即把行驶到某一里程后单位时间内发生故障的汽车数和行驶到这一里程还没有发生故障的汽车数的百分比值称为行驶到该里程的瞬时故障率，惯上称之为汽车故障率。 早期故障期：新车或大修车使用初期，也是磨合期，故障率较高 偶然故障期：故障率较接近常数，亦称有效工作期 耗损故障期：由于各部件磨损，腐蚀，疲劳而达到或超过使用极限，导致故障增加 3.根据浴盆曲线简述汽车维修对提高汽车可靠性的重要性。 4.汽车故障诊断基本方法有哪些？各自的特点是什么？ 1)、人工经验诊断法：是诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，借助简单仪表（如电流表、电压表、气压表、油压表、温度表），或直接用眼看、耳听、鼻闻等手段，边检查、边试验、边分析、进而对汽车技术状况、故障部位、原因作出判断的一种方法。特点:诊断方法简单，对复杂故障的诊断速度慢，准确性差，需要诊断人员有较高技术水平和丰富的实践经验。 2)、仪器仪表诊断法：诊断时，在汽车不解体的条件下，诊断人员利用汽车专用诊断仪器仪表（如示波器，电子诊断仪）测得诊断对象的参数值、曲线或波型等，了解诊断对象的技术状态，并进行分析和判断，给出诊断结论。特点:诊断准确性有所提高，效率较低（因为仪器仪表只能逐项进行检查）。 3)、智能诊断法：以微机控制为核心的汽车诊断仪器设备能自动完成诊断对象诊断参数的自动检测，并利用仪器设备自存的诊断标准和分析软件实现检测结果自动分析，进而自动对汽车的技状况、故障部位及原因作出判断，而且还能存储并打印检测诊断结果。特点:诊断速度快，准确性高，能定量分析，是汽车诊断技术的发展方向。 5.何为故障树诊断法（经常用） 定义：将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐级细化的分析方法