城市生命线工程安全运行共享云服务平台研究与应用

智慧城市移动应用服务平台

智慧城市移动应用服务平台 1概述 智慧城市的发展离不开各种新技术和新模式的应用，移动互联网、云计算、物联网以及大数据在智慧城市领域具有强大的推动作用。移动互联网是智慧城市的“神经”，为智慧城市提供无处不在的网络。移动互联网作为移动通讯和互联网融合的新兴产业形态，具有移动化、宽带化、融合化、便捷化、可定位化、实时性等特征，是智慧城市建设的最佳实践载体。移动互联网的发展，对智慧城市的发展具有非常重要的意义，将会给生活带来巨大的方便，是智慧城市不可缺少的环节。 移动互联网包括三个要素：移动终端、移动网络和移动应用服务。核心移动应用平台化已经成为移动互联网业务发展新模式。在移动互联网领域，传统App 形式已被广大用户接受，通过App推送其它业务，带动移动领域全业务发展，已成为互联网业务发展的重要方向。为适应智慧城市建设过程中的大规模、大数据量、高并发、快速响应所带来的挑战，为智慧城市移动应用服务添加更多的平台能力成为新的发展战略。 1.1. 移动互联网发展现状 （1）移动互联网市场规模不断扩大 在全球信息化时代，信息量呈爆炸式增加，随着网络技术的不断发展以及三网融合在实际生活中的深入，移动互联网应运而生。根据艾瑞咨询数据显示，2013年中国移动互联网市场规模达到1059.8亿元，同比增速81.2%，预计到2017年，市场规模将增长约4.5倍，接近6000亿。移动互联网正在深刻影响人们的日常生活，移动互联网市场进入高速发展通道。

中国移动互联网市场规模示意图 （2）移动用户快速增长 工业和信息化部发布的数据显示，截至2014年上半年，全国移动电话用户达到12.46亿户。其中，3G用户达到4.71亿户，4G用户达到1397万户。截至2014年1月，移动互联网用户总数达到8.38亿户，同比增长6.4%，在移动电话用户中的渗透率达到67.8%。预计到2017年，移动网民将赶超PC网民，成为互联网的第一大用户群体，移动终端将成为网民最主要的上网渠道。 中国PC网民及移动网民规模示意图 （3）移动互联网在社会生活中加速渗透

智慧城市时空信息云平台解决方案

智慧城市时空信息云平台解决方案 二〇一八年一月二十二日 一、平台建设背景 在经历改革开放 30 年后，中国的城镇化水平已经超过了47%，然而城市建设的速度远远跟不上日益涌入的人口增长速度，由此带来了一系列城市管理者必须面临四个难题：一是如何改变目前以量取胜的城市发展模式，实现以质取胜的城市发展；二是如何更有效地分配城市资源，使之实现公平与效率的平衡；另外如何更有效地管理城市的诸多方面的设施，使之保持活力；最后如何进行产业升级以创造更多的就业机会，促进地方经济的发展。在我国资源分配不均衡的现状下，需要管理者对城市资源设施进行完整、有效的监控和管理，并在此基础上对资源、设施进行合理的再分配和管理。在新一轮信息技术变革的过程中，基于信息化的良好基础和城市发展定位，依靠信息化的力量，通过城市信息化的手段，充分了解城市的各项设施状况，合理配置资源，减少浪费和重复投资，提升城市的智能化水平和城市建设档次，系统推进“智慧城市”的建设，是城市信息化发展的趋势。 城市地理时空信息平台作为“智慧城市”整体框架中一个重要的、不可缺少的基础设施，以一种更加直观的信息可视化方式表达所有事物天然俱备的位置特征信息，是建设智慧城市的关键性基础信息平台。城市地理时空信息平台通过提供基于位置的信息服务，带动个人消费、

企业应用、行业应用和公共管理等领域的技术创新、业务创新和应用创新，为智慧物流、智慧交通、智能电网、智慧城市安全等各种智慧城市专业领域提供基础信息服务，是智慧城市发展的信息载体。 智慧水利 图1 城市时空信息与智慧城市 地理时空信息系统是一种采集、处理、存储、管理、分析、输出地理空间信息及其属性信息的计算机信息系统。自20世纪60年代诞生以来，系统发展迅速，应用也日趋深入和广泛，逐渐融入信息技术的主流，正成为信息产业新的增长点，是发展潜力巨大的地理信息产业的重要组成部分之一。 目前，各国已建立了各种地理信息系统，用于测绘制图、资源管理和辅助决策等。随着信息技术的发展，由于不同行业、不同部门之间缺乏信息沟通与合作，原有系统平台之间壁垒分明，数据共享与服

智慧城市视频监控系统云平台整体方案

智慧城市视频监控系统云平台 整体方案 二〇一五年九月

第一章整体技术构架 智慧城市视频监控系统建设方案整体架构基于“信息联网、资源共享、服务实战”的理念，为了完善当地政府（区\市\县）视频监控系统建设，结合当地政府各局委办的实际需求，把握立体化、动态化、信息化、社会化四个着力点建立全覆盖防控、基础设施支撑、实战应用、指挥调度、保障体系五个方面，打造具有当地特点的城市视频监控系统，实现“更高层次、更高起点、群众最满意的智慧安防”的目标。 根据广电针对全省智慧城市建设的战略构想，智慧城市整体建设可以按照“感知、传输、管理、应用”的基本原则，将整个智慧城市的架构分为四个层次，整体结构如下： 图1：智慧城市整体结构图

********在智慧城市视频监控领域，提供了包括前端视频感知设备、网络传输设备、管理平台以及视频业务应用在的端到端的整体解决方案。********视频监控系统总体架构图如下： 图2：整体解决方案 基础支持体系是整个系统的数据中心和传输中心，是其他体系的正常工作桥梁；全覆盖防控体系是整个系统数据信息的源泉，是其他体系的数据采集之源；实战应用体系利用采集的数据信息，结合实际业务应用流程，服务于实战应用，是整个系统的核心体系。通过建立四大体系，加强安防信息化建设应用，助推治安防控提档升级，打造智慧安防的新目标。 视频监控系统是智慧城市的重要组成部分，是提高社会治安防控的重要举措。 为了使视频监控系统的建设更加科学、合理，减少不必要的浪费，

同时又能紧跟先进技术的前沿，本着顶层设计、统一规划的原则，依据“圈、块、格、点”的规划设计原则对省各地（区\市\县）视频监控系统未来三到五年的建设容进行总体规划设计，在详细调研已建系统的基础上，科学合理地对未来的建设进行指导。 智慧城市视频监控系统建设目标通常分为以下两个阶段实现：第一阶段（两年）：本阶段主要是建设当地政府公共安全视频监控系统，需要建设的容包含了： 监控资源。主要是图像监控资源，扩充后的监控点要能基本覆盖全市各主要街道、各企业，做到全天候实时监控。主要包含高清视频系统、高清卡口系统、高清电子警察系统等。 传输网络。数字视频专网传输网络计划在原有的网络上基础上进行扩容，将所有监控资源接入。 视频监控管理平台功能。视频监控管理平台是城市视频监控系统的核心部分，通过视频监控管理平台，实现政府视频资源和社会单位视频资源的联网共享。同时基于现有视频监控管理平台功能单一的现状，对功能进行拓展，建成服务于公安实战的业务模块。 运维管理系统。实现对城市视频监控系统及其基础支撑运行环境的可视、可控、可管理，从根本上提高城市视频监控系统的运维管理水平。 对已建成现有资源进行整合，对监控系统部分软硬件进行改造和升级，对各个监控区域进行整合，实现和市局平台的互联对接。 第二阶段（三年）：高度整合，深度应用，服务创新，品牌效应

智慧城市公共信息平台建设

城市公共信息平台建设概要 一、项目概述 1.概念定义。 城市公共信息平台，是城市公共信息资源的整合、交换、共享、管理平台，在智慧城市总体框架中，对下是公共基础数据库中数据的进出通道，对上为各类智慧应用提供服务支撑。它通过对城市公共数据进行交换、清洗、整合、加工、组织、编目、管理以及对外提供服务，实行城市不同部门异构系统间的资源共享和业务协同。 2．建设背景。 2013年，国家出台了《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》（国办〔2013〕32号），把智慧城市建设列为重要发展战略。同年4月，住建部出台了《智慧城市公共信息平台建设指南（试行）》，规范和指导各地城市公共信息平台建设。同年8月，《住房城乡建设部办公厅关于公布2013年度国家智慧城市试点名单的通知》（建办科〔2013〕22号），正式确定重庆市永川区为国家住建部智慧城市第二批试点城市。永川区信息化建设目前处于还起步阶段，人口、法人、宏观经济基础数据库尚未建设，空间地理、数字城市基础数据库初步建成，各部门部分业务系统积累了大量数据，但这些数据资源都是分散建设，还处于各自为政、条块分

割、自建自用、难以共享的状态，亟需建设统一管理平台，对永川城市公共信息资源进行整合、统一管理和交换共享。 3.建设意义。 资源共享是智慧城市建设的核心。城市公共信息平台，是智慧永川的基础性工程，是实现城市公共信息整合共享的重要措施，有利于将永川目前分散的、条块化的数据资源统一集中起来，提供平台化服务，提高数据共享率；有利于提高城市公共数据的开发使用水平，使政府执政能力和公共服务水平得到进一步提升；有利于解决政府部门在信息数据资源建设中的多头投资、重复建设、资源浪费等问题，节约社会成本，为支撑智慧永川、信息惠民建设，实现政府部门数据共享打下坚实基础。 4.现状难点。 永川信息化发展处于起步阶段，各部门业务数据分散，资源整合、使用率较低，数据共享程度较低，要实现从起步阶段到高级阶段的跨越式发展，还存在一些必须高度重视和予以解决的突出难点。一是认识不足、各自为政。二是部门为本，共享意识较差。三是标准规范不一，数据质量参差不齐。四是数据异构现象突出，各行业要求不一。五是数据链路不畅，整合共享难度较大。 二、文件规范 《智慧城市公共信息平台建设指南（试行）》及其附件2013.4 住建部

大数据+智慧城市云平台整体方案

智慧城市顶层规划 设 计 方 案 北京XX科技有限公司 2019年X月

目录 第1章基本概况 (1) 1.1 某某市概况（要点） (1) 1.2 某某市管辖区-某某区概况（要点） (1) 第2章创建智慧城市可行性分析 (2) 2.1 需求分析 (2) 2.1.1 推进城镇化建设需要“智慧化” (2) 2.1.2 产业转型升级需要“智慧化” (3) 2.1.3 加强城市管理与运营需要“智慧化” (4) 2.1.4 提高生活品质需要“智慧化” (4) 2.2 现有基础条件和优势分析 (5) 2.2.1 现有基础条件 (5) 2.2.2 优势分析 (9) 2.2.3 可行性分析 (10) 2.3 风险分析及对策 (13) 2.3.1 政策风险 (13) 2.3.2 行为风险 (14) 2.3.3 经济风险 (16) 2.3.4 技术风险 (17) 2.3.5 实施风险 (17) 2.3.6 人才风险 (18) 2.3.7 某某市理性认识智慧城市系统 (18) 2.3.8 某某市确定智慧城市建设策略 (19) 2.3.9 某某市基本现状与建设智慧城市定位 (20) 2.3.10 继承国家课题成果降低风险高起点建设 (20) 2.3.11 某某市创新智慧城市建设机制 (21) 2.3.12 某某市全面梳理智慧城市业务并理清相关互系 (21) 2.3.13 某某市将实行设计与建设分开实施的原则 (24) 2.3.14 某某市将做好智慧城市顶层设计 (24) 2.3.15 某某市将实现政府管理与服务业务一体化改革 (25) 2.3.16 某某市智慧城市技术整合与创新 (26) 2.3.17 确定智慧城市工程同已建系统的关系 (27) 2.3.18 某某市利用智慧城市建设整合国家综合成果 (28) 第3章创建智慧城市的目标和任务 (30) 3.1 创建目标 (30) 3.1.1 “智慧某某市”发展预期 (30) 3.1.2 “智慧某某市”总体目标 (31) 3.1.3 “智慧某某市”创建目标 (32) 3.2 考核指标 (36) 3.2.1 信息基础设施建设 (36) 3.2.2 建设与宜居 (38) 3.2.3 管理与服务 (39) 3.2.4 产业与经济 (42)

智慧城市公共信息平台建设指南

智慧城市公共信息平台建设指南 （试行） 中国城市科学研究会 数字城市工程研究中心 二〇一三年四月

目录 引言 (5) 1围 (5) 2 规性引用文件 (5) 3 术语、定义与缩略语 (5) 3.1 术语与定义 (6) 3.2 缩略语 (6) 4 平台定位 (6) 4.1 智慧城市总体框架 (6) 4.2 公共信息平台 (8) 4.2.1 目标 (8) 4.2.2 作用 (8) 4.2.3 能力要求 (9) 4.2.4 性能要求 (10) 5 平台组成详述 (10) 5.1 功能框架 (11) 5.2 组成说明 (11) 5.2.1 支撑数据 (11) 5.2.2 数据交换服务系统 (12) 5.2.2.1 交换能力要求 (13) 5.2.2.2 资源管理 (13) 5.2.2.3 交换管理 (13) 5.2.2.4 资源监控 (13) 5.2.2.5 查询统计 (14) 5.2.2.6 订阅信息管理 (14) 5.2.2.7 目录互动 (14) 5.2.2.8 日志维护 (14) 5.2.3 数据整合服务系统 (14) 5.2.3.1 整合配置 (15) 5.2.3.2 整合组件管理 (15) 5.2.3.3 整合流程管理 (15) 5.2.3.4 整合结果信息查询 (15) 5.2.3.5 整合结果订阅 (16) 5.2.3.6 整合过程信息统计分析 (16) 5.2.4 目录管理与服务系统 (16) 5.2.4.1 目录能力要求 (17) 5.2.4.2 资源标识符管理 (17) 5.2.4.3 元数据定义 (17) 5.2.4.4 系统配置 (17) 5.2.4.5 编目信息发布 (18) 5.2.4.6 编目信息撤销 (18) 5.2.4.7 编目状态同步 (18) 5.2.4.8 交换互动 (18)

云计算数据中心与智慧城市建设

云计算数据中心与智慧城市建设 导读：云计算是一种基于网络的支持异构设施和资源流转的服务供给模型，它提供给客户可自治的服务。云计算支持异构的基础资源和异构的多任务体系，可以实现资源的按需分配、按量计费，达到按需索取的目标，最终促进资源规模化，促使分工专业化，有利于降低单位资源成本，促进网络业务创新。 一、前言 云计算是一种基于网络的支持异构设施和资源流转的服务供给模型，它提供给客户可自治的服务。云计算支持异构的基础资源和异构的多任务体系，可以实现资源的按需分配、按量计费，达到按需索取的目标，最终促进资源规模化，促使分工专业化，有利于降低单位资源成本，促进网络业务创新。 智慧城市是以多应用、多行业、复杂系统组成的综合体。多个应用系统之间存在信息共享、交互的需求。各个不同的应用系统需要共同抽取数据综合计算和呈现综合结果。如此众多繁复的系统需要多个强大的信息处理中心进行各种信息的处理。 要从根本上支撑庞大系统的安全运行，需要考虑基于云计算的网络架构，建设智慧城市云计算数据中心。在满足上述需求的同时，云计算数据中心具备传统数据中心、单应用系统建设无法比拟的优势：

随需应变的动态伸缩能力（基于云计算基础架构平台，动态添加应用系统）以及极高的性能投资比（相对传统的数据中心，硬件投资至少下降30％以上）。 二、云计算应用于智慧城市的优势 （一）平台层的统一和高效能 通过架构即服务（Iaas）的构建模式，将传统数据中心不同架构、不同品牌、不同型号的服务器进行整合，通过云操作系统的调度，向应用系统提供一个统一的运行支撑平台。 同时，借助于云计算平台的虚拟化基础架构，可以有效地进行资源切割、资源调配和资源整合，按照应用需求来合理分配计算能力和存储资源，实现效能最优化。 （二）大规模基础软硬件管理 基础软硬件管理，主要负责大规模基础软件、硬件资源的监控和管理，为云计算中心操作系统的资源调度等高级应用提供决策信息，是云计算中心操作系统资源管理的基础。基础软件资源，包括单机操作系统、中间件、数据库等。基础硬件资源，则包括网络环境下的三大主要设备：计算（服务器）、存储（存储设备）和网络（交换机、路由器等设备）。基础软硬件管理中心，可以对基础软件、硬件资源进行资产管理；可以实现基础硬件的状态监控和性能监控；能够对异常情况触发报警，提醒用户及时维护问题设备；能够对基础软硬件资

智慧城市云平台系统使用手册

1.平台概述 共享交换云平台是依托地理信息数据，通过在线方式满足政府部门、企事业单位和社会公众对地理信息和空间定位、分析的基本需求，具备个性化 应用的二次开发接口和可扩展空间，是实现地理空间框架应用服务功能的数 据、软件及其支撑环境的总称。 共享交换云平台主要面向国家级主节点、省级分节点、市（区/县）信息基地三级构成三层网络架构，以SOA架构设计实现，并集成GEO-ESB服务总线的模式以实现空间信息的共享、交换、运维、管理和服务。遵循OGC标准，支持各种不同GIS平台服务的聚合再发布，支持二次开发能力，为政府部门提供统一的、高效的地理信息服务，同时也可以支撑各部门业务系统的建设。 2.平台总体架构

●基础设施服务层（IaaS层） IaaS层由网络和服务器、存储设备、网络设备、安全设备构成的硬件设施作为共享交换云平台长期运行的基础支撑保障。 ●数据服务层（DaaS层） DaaS层是本平台的核心，可实现多源、多类数据的集中管理，并支持按照时间、空间、业务专题等不同纬度进行数据分发和数据服务。 ●平台服务层（PaaS层） PaaS层除了操作系统、数据库、中间件等平台软件外，还集成了SuperMap GIS基础平台产品，支持共享交换行业分平台和区域分平台的分发，并支持两级平台间数据按区域和专题进行数据双向交换。 ●服务层（SaaS层） 共享交换云平台提供了API、控件、模版不同级别的服务接口，可快速构建智慧城市政府部门应用、行业部门应用、企事业单位应用和公众服务应用。 3.平台功能设计

1)云平台门户 云平台门户是智慧城市建设各类应用提供在线使用平台的入口和统一登录认证。门户既提供各子系统的入口，同时也作为一个对外的窗口，为用户呈现平台动态、平台向导、热点服务、最新发布数据、政策法规、平台知识、服务热线等信息。 资源展示与应用子系统 资源展示与应用系统提供各类信息资源的统一展示，以及基于特定资源提供各类应用分析，它主要通过在线网络地图、影像图等方式为用户提供平台信息资源的直观展示和信息资源的查询、统计、分析、标注等信息应用服务，为用户提供了解平台基础数据资源和各单位共享专题资源的通道。

智慧城市综合管理服务平台-专项试点实施方案

智慧城市综合管理服务平台专项试点实施方案

2.平台创建目标和任务 2.1 创建目标 随着社会经济的高速发展，相对滞后的城市管理和服务与人民群众不断增长的需求之间的矛盾日益突出，特别是各类突发性事件和自然灾害时有发生，这对增强政府管理服务及快速反应能力提出了更高的要求。加快城市管理与服务建设，依托信息化手段，提供城市管理和服务水平，有利于统筹推进各级各行业信息化系统建设与整合，促进信息系统互联互通，形成统一高效、功能强大的城市管理服务的联动与协调体系，创新城市管理方式，提高应对突发事件及自然灾害的应急决策、指挥与处置能力，维护社会安全稳定。 从城市管理方面来讲，目标是面向政府各部门各单位，构建人口、法人、宏观经济、综合信息库四大基础数据库，对公安、交通、城管、民政、计生、气象、工商、税务、教育、林业、水利、电力、应急、消防、旅游等业务系统进行全面的数据资源整合，并利用公共信息平台实现各部门数据资源信息共享。在整合相关各个智慧应用、整合各部门的公共信息资源的基础上，进行主题化的数据分析和应用呈现，各级城市管理者借助于这个平台，可以直观、便捷地开展城市规划、城市管理、交通管理、综合治理、应急指挥等各项工作。这个平台我们称为“城市公共管理子平台”。 从市民服务方面来讲，目标是致力于以服务民生和便民利民为目的，逐步整合政府行政部门、公共事业部门和商业服务部门的各类资源，以手机APP应用和网站门户为核心，构建一站式、融合式的公共服务平台，该平台为市民提供方便快捷地获取衣、食、住、行、娱、游、购等全方位生活旅游服务；为企业、商家提供开展业务推广、广告宣传、电子商务等各类增值应用服务的平台；为政府部门提供了关

智慧城市云平台和大数据运营打造经济倍增引擎

智慧城市云平台和大数据运营打造经济倍增引擎 智慧城市建设是一项复杂的系统工程，涉及主体众多，所需资金巨大，涵盖了投融资、建设、运营、监管等过程。传统的政府自建自营的模式已远不能满足投资需求，将市场机制引入城市信息化建设中已成为必然选择。 一、我国智慧城市运营现状 运营（Operation）是一个投入、转换、产出的过程。所谓智慧城市运营，就是把城市中的可经营的信息资源，通过对其相关权益的市场运作，广泛利用社会资金进行建设，以实现资源配置的最优化和效益的最大化的城市信息化建设和管理模式。 （一）运营主体 智慧城市的运营主体包括政府、企事业单位和广大社会公众等在内的多元主体，其建设投资已经由政府作为投资主体转变为市场多元化投资。

在城市信息化过程中，运营商正在成为国内智慧城市建设热潮中的主力军。据统计，截至2012年6月底，移动、电信、联通三大运营商已在全国300多个城市，与当地政府合作建设智慧城市。从已披露的数据看，“十二五”期间上述300多个城市在建设智慧城市上的直接投资合计超过3000亿元。随着更多智慧城市的建设以及相关服务的推出，初步估算，“十二五”期间各地智慧城市建设将带动约2万亿元的产业机会。 （二）运营客体 城市运营的客体就是城市的各种资源，包括一切可以由城市政府直接运用市场和政策手段进行整合、有利于城市建设与发展的各种资源。就智慧城市运营的客体而言，有广义和狭义之分。 广义的智慧城市运营客体包括：城市土地，公用设施如供水、供气、供热、供电、道路、桥梁、公共交通、污水处理、广场、公园等，以及生态环境、城市品牌、历史文化、未来资源等，狭义的智慧城市运营客体主要是指城市的信息化相关资源。 城市信息资源是由自然资源、基础设施资源、人文资源等派生而来的。因而，对城市信息资源的运营管理，与信息资源的载体属性密切相关，即：除了纯粹的公共产品必须由政府提供，纯粹的私人物品由企业或个人提供外，其他属于准公共产品或公共资源两大类的混合类公共物品或服务都可以由政府主导和监督，通过市场运作，引进社会的力量进行经营，而智慧城市可经营性资源都属于后两类公共物品范畴。 从我国城市实践来看，对信息资源的运营管理仍处于探索阶段，目前主要集中在无线城市以及交通、医疗、旅游行业的智能卡领域。 （三）运营资金 智慧城市建设实际上是一种信息技术研究与开发（R&D）及其应用的过程，因此，通过分析我国城市研发经费的投入情况，大体可以反映出信息化建设和运营

面向智慧城市的公共服务平台解决方案

引言 随着通信行业改革的不断深入以及移动互联网时代的到来，一方面通信行业的竞争日益激烈，通信市场几乎无“蓝海”可言；另一方面，运营商不仅要应对来自行业内的竞争，还要面临着行业外的挑战。在此背景下，智慧城市不仅是运营商抢占未来战略优势的市场，更对企业转变发展模式，推动收入结构调整具有极为重要的意义；因此，国内三大运营商均已完成智慧城市的战略布局，中国移动的战略为“无线城市”，中国电信的定位为“光网城市”，而中国联通作为最早进入智慧城市领域的电信运营商提出以“共建汇聚共享”为发展模式的智慧城市战略，在全国范围内构建智慧城市云平台，从七大行业(城市管理类、销售管理类、地方电子政务类、视频监控类、媒体发布类、营运车辆类及小流量数据监测类)切入，帮助政府落实规划，提高政绩，达到“强政、兴业、惠民”的最终目的。 作为新的业务增长点，三大电信运营商在各个领域推出了多个面向智慧城市的行业应用，如中国移动的“智能农业”、“市民主页”、“电子旅游门票”等应用；中国电信的“平安城市”、“车联网”、“智慧教育”、“智能农业”等应用；中国联通的“移动警务”、“智能交通”、“移动采编”、“移动定损”、“数字家庭”等应用。如何利用运营商在网络、平台、渠道等方面的优势，平稳快速地推出符合行业需求的应用，是目前电信运营商在智慧城市领域竞争的重点。在诸多行业中，由于对信息化和智能化的迫切需求，汽车信息化被认为是目前发展智慧城市的重要应用之一，本文从汽车信息化行业出发，提出面向智慧城市公共服务的行业应用解决方案。 在汽车信息化应用领域，国外品牌中通用的On-Star和丰田的G-BOOK是目前使用较为普遍的系统。On-Star主要将功能集中在车辆救援以及提供援助方面。当车辆发生较为严重的碰撞时，On-Star能提供诸如碰撞方向和力度、是否有多次碰撞或者翻车的信息。在气囊爆开的同时，它还会发出报警，让客服中心与车主建立通话并确认其安全状况。如果On-Star中心发现呼叫无应答，便会立刻由GPS定位，并联系事发地紧急救援机构。与On-Star专注于做安全不同，G-BOOK 把更多的注意放在提供便利舒适的用户体验上，包括话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等服务。在国内，上汽集团推出的“互联网汽车”荣威350搭载了智能网络行车系统InkaNet，依托中国联通WCDMA网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，其他的国内汽车企业也开始将注意力转移到该领域。在现有的产品和解决方案中，较多的是将服务的重心放在了为车载信息终端提供各种生活娱乐信息以及更好的用户体验方面，比如导航服务、生活秘书等；而On-Star主要将功能集中在了车辆救援以及提供援助方面，对于紧急救援来说，由于它对信息传递、信息处理和事件处理等方面的时间要求较为苛刻，因此，无论是在传送信息数据的大小还是对传送通道的选择上面，要求都很严格[1]。正因为对信息采集和传输的时效性要求较高，一定程度上导致它在其他公共服务领域无法采用；另一方面，由于各个系统自身的封闭 面向智慧城市的公共服务平台解决方案 毋 涛 张云勇 房秉毅 中国联通研究院 北京 100032 摘　要提出一种应用于智慧城市的公共服务平台解决方案，通过定义一种基于车辆的信息数据集合以及构建一个开放的系统框架来实现车辆信息数据集的上传和分发，从而实现系统对公共服务的支持。 关键词 智慧城市；车辆信息数据集；汽车信息化

智慧城市视频监控系统云平台整体方案

智慧城市视频监控系统云平台整体方案

智慧城市视频监控系统云平台 整体方案 二〇一五年九月

第一章整体技术构架 智慧城市视频监控系统建设方案整体架构基于“信息联网、资源共享、服务实战”的理念，为了完善当地政府（区\市\县）视频监控系统建设，结合当地政府各局委办的实际需求，把握立体化、动态化、信息化、社会化四个着力点建立全覆盖防控、基础设施支撑、实战应用、指挥调度、保障体系五个方面，打造具有当地特点的城市视频监控系统，实现“更高层次、更高起点、群众最满意的智慧安防”的目标。 根据湖南广电针对湖南全省智慧城市建设的战略构想，智慧城市整体建设可以按照“感知、传输、管理、应用”的基本原则，将整个智慧城市的架构分为四个层次，整体结构如下： 图1：智慧城市整体结构图

********在智慧城市视频监控领域，提供了包括前端视频感知设备、网络传输设备、管理平台以及视频业务应用在内的端到端的整体解决方案。********视频监控系统总体架构图如下： 图2：整体解决方案 基础支持体系是整个系统的数据中心和传输中心，是其他体系的正常工作桥梁；全覆盖防控体系是整个系统数据信息的源泉，是其他体系的数据采集之源；实战应用体系利用采集的数据信息，结合实际业务应用流程，服务于实战应用，是整个系统的核心体系。通过建立四大体系，加强安防信息化建设应用，助推治安防控提档升级，打造智慧安防的新目标。 视频监控系统是智慧城市的重要组成部分，是提高社会治安防控的重要举措。 为了使视频监控系统的建设更加科学、合理，减少不必要的浪费，

同时又能紧跟先进技术的前沿，本着顶层设计、统一规划的原则，依据“圈、块、格、点”的规划设计原则对湖南省各地（区\市\县）视频监控系统未来三到五年的建设内容进行总体规划设计，在详细调研已建系统的基础上，科学合理地对未来的建设进行指导。 智慧城市视频监控系统建设目标通常分为以下两个阶段实现： 第一阶段（两年）：本阶段主要是建设当地政府公共安全视频监控系统，需要建设的内容包含了： 监控资源。主要是图像监控资源，扩充后的监控点要能基本覆盖全市各主要街道、各企业，做到全天候实时监控。主要包含高清视频系统、高清卡口系统、高清电子警察系统等。 传输网络。数字视频专网传输网络计划在原有的网络上基础上进行扩容，将所有监控资源接入。 视频监控管理平台功能。视频监控管理平台是城市视频监控系统的核心部分，通过视频监控管理平台，实现政府视频资源和社会单位视频资源的联网共享。同时基于现有视频监控管理平台功能单一的现状，对功能进行拓展，建成服务于公安实战的业务模块。 运维管理系统。实现对城市视频监控系统及其基础支撑运行环境的可视、可控、可管理，从根本上提高城市视频监控系统的运维管理水平。 对已建成现有资源进行整合，对监控系统部分软硬件进行改造和升级，对各个监控区域进行整合，实现和常德市局平台的互联对接。 第二阶段（三年）：高度整合，深度应用，服务创新，品牌效应期. 智慧公共安全继续按照“滚动发展、迭代促进”的思路，在湖南

智慧城市公共信息平台平台接口与服务要求

智慧城市公共信息平台平台接口与服务要求 1 范围 本要求是《智慧城市公共信息平台建设指南》建设要求系列之接口与服接口与服接口与服务要求。 本部分要求分两大部描述平台接口分两大部描述平台接口分两大部描述平台接口分两大部描述平台接口分两大部描述平台接口要求，第一部分：总体，第一部分：总体，第一部分：总体，第一部分：总体要求，总体要求描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务描述消息的总体结构、接口访问方地址使用说明。第二部分：业务接口要求，具体描述每个业务应用服接口的，具体描述每个业务应用服接口的要求。也就是每一个业务接口。也就是每一个业务接口要求套在总体要求内。只有使用业务接口内。只有使用业务接口内。只有使用业务接口内。只有使用业务接口要求+总体要求才能正常使用信息平台的应才能正常使用信息平台的应才能正常使用信息平台的应才能正常使用信息平台的应用服务来发现，查询管理资源。 本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求本部分适用于参与公共信息平台设计和研发人员，系统维护及要求接入公共信息平台的外部应用开发人员。 智慧城市公共信息平台-平台接口与服务要求 2 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分引用而成为。凡是注日期下列文件中的条款通过本部分引用而成为。凡是注日期用文件，其随后用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误内容）或订版均适用于本部分，所有的修改单（不包括勘误内容）或订版均适用于本部分，所有的修改单（不包括勘误内容）或订版均适用于本部分，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件最新版。凡不注鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件最新版。凡不注日期的引用文件，其最新版本适于部分。 GB/T 21063.1 -2007 政务信息资源目录体系第1部分：总体框架； GB/T 21063.2 -2007 政务信息资源目录体系第2部分：技术要求； GB/T 21063.3 -2007 政务信息资源目录体系第3部分：核心元数据； GB/T 21063.4 GB/T 21063.4 -2007 政务信息资源目录体系第4部分：政务信息资源分类；GB/T 21063.5 -2007 政务信息资源目录体系第5部分：政务信息资源标识部分：政务信息资源标识符编码方案； 本文<业务接口要求> 引用《GB/T 21063.2 GB/T 21063.2 -2007 》中的附录A 目录服务接口； 本文<附录A 要求所涉及的结构表所涉及的结构表所涉及的结构表所涉及的结

智慧城市云数据中心建设技术方案

第一章、智慧城市云数据中心建设目标 根据《国家电子政务“十二五”规划》（中办发〔2006〕18号）等文件，以智慧城市建设总体思路为指导，建设智慧城市云数据中心，实现统一建设、统一管理、统一使用，为智慧城市和全市（县、区）各部门的业务应用系统提供统一的机房空间、网络资源、存储灾备、安全保障和运维服务，实现信息基础资源互通共享，从底层来联系整个政府机构内外的异构系统、应用、数据库资源等，打通各个职能部门间的“信息孤岛”，满足社会服务与管理，共享基础数据库、协同办公、行政审批与处罚、智慧城管、智慧社区等应用以及其他职能部门之间无缝的共享和交换数据的需要，实现相关部门的资源共享，提升政府的行政效率。 1.1、建设统一云数据中心 作为电子政务统一的基础资源平台，包括：网络资源、计算资源、存储资源等，并对基础资源进行池化，使各部门各单位的用户可以灵活的共享和按需分配。 1.2、建设电子政务外网应用的云计算PAAS平台 作为全市（县、区）电子政务统一的基础资源平台，不仅需要提供IAAS层的基础设施，还能够对上层基于SOA架构的电子政务类应用进行一定的能力支撑，包括基本的数据库、中间件等通用的基础软件资源和电子政务类公共组件类的软件资源。各部门各单位不仅可以共享PAAS层资源，而且可以在PAAS平台的基础上，简单、快速的开发不同功能类的电子政务类应用。

1.3、建立统一高效的运维管理平台 建立基础资源平台的统一运维管理体系，对机房基础设施、IT设备、虚拟机、数据库以及上层应用软件等资源进行统一的检测、动态调度和自动化控制管理，简化运维管理的流程和人工操作，提高基础管理平台的运维效率，降低云数据中心运行成本。 1.4、建立统一的安全保障体系 按照国家政务外网统一安全规划，参照等级保护的基本要求，建立统一的政务外网安全保障体系，加强安全管理、统一安全策略、统一标准规范，保障政务外网云数据中心和政务业务系统安全可靠运行。

智慧城市大数据平台项目建议书

智慧城市大数据平台 项目建议书 目前国家高度重视智慧城市规划、建设，云数据中心是推动信息技术能力实现按需供给、促进信息技术和数据资源充分利用的全新业态，是信息化发展的重大变革和必然趋势，是智慧城市建设的基础。 智慧城市实现资源整合，城市管理涉及城建、交通、医疗、环保、文化、教育、产业发展、社区管理服务等诸多领域，在传统的城市管理模式下，建立多方协调、资源共享的管理机制相对困难，智慧城市通过建立部门协作、全民参与的公共管理模式，促进官民互动、部门协同、信息共享、政务公开，使碎片化的公共管理和服务资源有效整合，既让政府部门及时摸清群众的需求，又让拉百姓实时了解有关政策，有助于提升政府的效率和决策水平。所以，大数据共享交换平台是智慧城市成败的核心。 DD州为了提高政府办事效能、提升为民服务水平、跟上时代步伐、创新发展，决定开展智慧城市建设工作。云数据中心和大数据共享交换平台作为智慧城市建设的基础核心先行。 一、建设DD州智慧城市云数据中心 （一）建设依据 1.《关于数据中心规划布局的指导意见》（工信部联通[2013]13 号），2013年1月

2.《国家绿色数据中心试点工作方案》，（工信部联节[2015]82 号），2015年3月 3.《国家电子政务总体框架》 4.《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》(国发〔2013〕 32号) 5.《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》 6.《国家电子政务“十二五”规划》(工信部规﹝2011﹞567号) 7.《基于云计算的电子政务公共平台顶层设计指南》（工信信函 ﹝2013﹞2号） 8.《智慧城市大数据共享交换平台规划指南(试行)》（住建部 ﹝2013﹞） 9.《国家智慧城市试点暂行管理办法》 10.《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》 11.《关于进一步加强政务部门信息共享建设管理的指导意见》 （发改高技【2013】733号） （二）建设思路 云数据中心的建设应以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，以提升可持续发展能力为目标，以市场为导向，以节约资源和保障安全为着力点，遵循产业发展规律，发挥区域比较优势，引导市场主体合理选址、长远规划、按需设计、按标建设，逐渐形成技术先进、结构合理、协调发展的数据中心新格局。 规划智慧DD云数据中心的设计、建设基于大数据、云计算、物

智慧灯杆-智慧城市道路智慧照明云平台综合解决方案

智慧灯杆-智慧城市道路照明云平台 综合解决方案 目录 1. 城市道路智慧照明............................. 错误!未定义书签。 智能化管理的路灯改造方案迫在眉 睫 (5) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口....... 错误!未定义书签。 2. 我国路灯规模巨大............................. 错误!未定义书签。 路灯存量巨大且稳定增长....................... 错误!未定义书签。 我国城市道路建设推进路灯建设................. 错误!未定义书签。 城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设..... 错误!未定义书签。 3. 智慧照明技术比较和效益分析................... 错误!未定义书签。 电力载波和ZIGBEE通讯........................ 错误!未定义书签。 城市道路智慧照明建设效益明显................ 错误!未定义书签。 政策频出，大力推广智慧照明................... 错误!未定义书签。 4. 解决方案以及产品介绍......................... 错误!未定义书签。 产品简介.................................... 错误!未定义书签。 产品功能及规格说明.......................... 错误!未定义书签。

1.城市道路智慧照明 智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。 根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。 根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、倍和倍。 图表 1：道路照明控制系统情况 目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，

面向新型智慧城市的开放云服务平台

面向新型智慧城市的开放云服务平台 发表时间：2018-06-01T10:37:28.727Z 来源：《基层建设》2018年第11期作者：于峰 [导读] 摘要：针对智能城市碎片化与智能应用集成需求之间的矛盾，提出了一种面向智能城市的开放服务平台。通过建立一个信息共享和开放安全的新型智能城市开放信息环境，形成了一个通用的智能城市共享融合框架，提供云模式全局发现、异构资源集成调度、海量数据分析挖掘和信息服务按需分发的能力。 江苏黄埔建设工程有限公司江苏盐城 214000 摘要：针对智能城市碎片化与智能应用集成需求之间的矛盾，提出了一种面向智能城市的开放服务平台。通过建立一个信息共享和开放安全的新型智能城市开放信息环境，形成了一个通用的智能城市共享融合框架，提供云模式全局发现、异构资源集成调度、海量数据分析挖掘和信息服务按需分发的能力。本文给出了该平台的应用模式，介绍了各行业各部门异构业务系统的业务协同和信息共享支持模式，实现了智慧城市的综合应用。 关键词：新型智慧城市；开放云服务平台；云计算；大数据 引言 智慧城市及其相关技术引领着经济社会各个领域和行业的深刻变革，支撑着城市全面可持续和谐运行，推动着城市政务、经济和民生的跨越式发展。在当今智慧城市建设阶段，随着科学技术的不断进步和应用需求的快速变化，对空间基础信息共享数据的实时性、多终端适应性、操作经验、应用自主性、管理可控性等方面提出了新的要求。福州市是全国首批智慧城市试点城市之一。为了有效支持城市建设和运营，需要进一步完善城市地理空间框架，以新技术迎接智慧城市的新挑战。因此，及时提出智能城市时空信息公共服务平台的建设。 1开放云服务平台 智慧城市是以物联网、云计算、移动网络和大数据为代表的信息技术与城市发展相结合的产物。如何有效整合智慧城市海量异构资源，按需分配和共享信息，快速开发应用系统，是智慧城市的核心问题。开放服务平台面向新一代智能城市信息系统的面向服务、协同共享能力需求，采用先进的云计算、大数据等技术和面向服务的机构，形成智能城市的通用共享融合框架，建立信息共享、开放安全的新型智能城市开放云环境框架，提供云模式全局发现、异构资源集成调度、海量数据分析挖掘、信息服务按需分发等功能，为智能应用提供统一的开发运营环境、计算存储服务、全球服务框架、数据服务和信息服务 1.1应用生态环境 开放服务平台以面向服务的理念为指导，采用集成的资源描述、访问和共享标准，依托城市物联网、互联网等信息网络基础设施，建立资源互联共享环境，支持城市跨行业、跨部门各种异构业务系统的义务协调和信息共享，最终实现城市智慧的综合利用。开放服务平台公开的云服务平台不是基于点和点的体系结构，而是在市、部门两级的行业域级部署多个管理节点，提供网络发现、统一管理、按需分配等服务能力，并可按需访问基础设施资源共享池，构建开放云服务平台的应用生态环境。 1.2体系结构 开放云服务平台面向新型智慧城市领域，具备综合性、集成性和基础性特征，将智慧城市领域业务系统与公共信息服务体系互相融合继无缝对接，整合协同各领域各部门业务资源，实现城市信息资源的全面整合、共享和业务应用的智慧协同。开放云服务平台包括以下三层，一是计算存储层，采用云计算技术，将计算和存储资源虚拟化，形成网络化虚拟计算存储资源空间，提供异构基础设施资源管理和调度能力。实现物理和虚拟资源的统一管理、动态分配与弹性扩展，以解决智慧城市中信息系统对计算和存储资源的无线需求和有限供给间的矛盾。二是数据资源层，集中了各类业务的共享静态数据、业务数据和实时数据，为形成跨领域数据共享体系提供数据支撑。三是支撑服务层：构建于通行网络计算村逐层和数据资源层之上，是开放运服务平台面向上层应用处理的支撑后台。 2.运用模式 开放式云服务平台支持分层部署，可以按需在城市、行业和部门服务节点部署。现有的业务应用系统数据可以根据实际需要通过集中存储、数据同步、服务封装等方式存储在服务节点大数据存储分析平台中。人眼基于开放云服务平台提供的集成开发环境和应用支持工具，为每个业务系统快速开发定制一系列专业数据服务，并通过信息注册访问本地服务节点。信息服务在本地服务节点注册，各种应用服务和用户可以通过服务节点目录查询使用，实现整个网络的数据共享和融合，用户可以通过浏览、下载和订阅的方式使用该服务。依托共享专业数据服务开展综合数据服务，支持各类数据的综合利用，同时，综合数据服务也可以注册到服务节点，供相关业务系统和政府部门使用。全市各领域各部门通过开放云服务平台实现数据的综合增值利用，同时在各级异构信息系统之间双向传输数据和指令，连接关键服务，按需调用服务，优化组合和有机协作，为城市跨部门规划、总体规划体系和综合应用提供全球城市信息服务，支持城市的智能管理和运营。 3关键技术 3.1异构资源统一管理调度 新智慧城市可以充分利用现有的建设基础设施和基础设施资源，根据硬件标准不统一和独立建设的系统，对城市各个领域的服务器、网络、内存和存储等物理资源通过抽象的方式进行改造，实现虚拟和物质资源的统一管理。根据需要从计算资源池、存储资源池和网络资源池调配资源，并针对不同的服务需求部署相关的城市服务。异构资源统一管理和调度技术可以实现物理资源和虚拟资源的统一管理和调度。遵循利旧的原则，将基础设施资源虚拟化并购整合成统一的逻辑资源池，集中所有软硬件资源和虚拟化设施，自动发现资源，自动配置和统一监控，实现一键划分和云管理智能调度资源，平衡不同应用系统使用的资源，从而实现动态能源管理。 3.2全局服务框架构建 新智慧城市的核心是通过互补、跨界、合作与合作来实现新智慧。服务化是智慧城市实现应用层功能的基本形式，面向服务的软件技术就是价格系统中不同该应用功能进行相应封装，从而成为不同服务即软件组件，通过消息机制实现服务间送耦合交互。面向城市各领域业务系统服务化自主协同需求，全局服务框架提供各类服务的安装部署、运行支撑、跨域访问、服务编排和监控管理功能，实现服务间松耦合交互，可使智慧应用支持各类业务需求，且能根据需求变化调整和完善。 3.3面向城市级跨部门大数据处理 目前，本地化数据处理已经不能满足新智慧城市各个领域的综合分析需求。针对跨系统、跨领域的数据集成和处理问题，大数据技术