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现代物流园区综合解决方案

现代物流园区综合解决方案
现代物流园区综合解决方案

现代物流园区发展综合解决方案

现代物流园区发展的核心点在哪里?

现代物流园区发展的主要任务是什么?

现代物流园区发展水平通过什么方法和路径提升?

如何衡量和评价现代物流园区的发展提升………

——中研智业为您提供系统专业的物流园区规划设计综合解决方案

一、现代物流园区规划设计背景及意义

随着物流供应链全球化时代的到来,物流业的发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争力的有效手段,物流服务水平和物流成本已成为影响投资的重要因素。同时,随着计算机与通信技术的不断发展,制造业与物流业的深度联动、物联网等新技术加快研发和应用、低碳经济的强力推荐以及节能减排的大力推进,物流业的发展将面临广阔的市场前景。

党中央、国务院高度重视物流业的发展,相继出台《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(国发〔2009〕8号)、《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38号)等政策文件,制定和完善物流发展相关配套政策措施,促进物流业健康发展。即将出台的《全国物流园区发展规划》,将从国家政策层面确定我国物流园区的发展框架、用地区域、园区标准、管理办法,把物流业引入健康的发展轨道。

鉴于此,物流园区的发展不仅重点关注前期的规划建设,向中后期的开发、运营转移,积极探索现代物流园区发展的方法和路径。因此,如何推进物流园区持续高效发展是一个重要而紧迫的课题。中研智业是全国较早从事园区规划建设和运营管理研究,为园区提供一站式解决方案的专业服务机构。公司通过对物流园区增长方式、资源配置、产业结构、环境建设、发展动力、核心竞争优势、开发运营模式的整合研究,提出了卓有成效的系统性、模块化、一体化的现代物流园区规划建设与运营管理综合解决方案。

二、物流园区发展现状及存在问题

物流园区是物流业发展到一定阶段的产物,是一个集物流核心区、生产加工区、生活配套区的综合性功能区,是物流业发展的重要载体。目前,物流园区的发展已具备了相当的产业及基础设施条件,但同时也暴露出一些问题,主要表现在:

(一)物流园区缺乏明确的目标定位

部分物流园区规划没有结合区域经济发展、产业发展、交通发展、基础设施水平发展、物流需求发展实际,对于园区的市场定位、产业定位、功能定位、服务对象定位、园区经营管理等问题缺乏科学规划,导致规划内容不完整、缺乏实际操作性、定位不清不准,过分追求综合化和国际化,而缺乏科学性和实用性。

(二)物流园区的盲目重复建设

物流园区发展缺乏全国性的物流园区总体规划,政府对拟建园区的选址、设施设备等无法进行合理约束和指导,部分地区出现园区的低水平重复建设,导致园区间无序竞争,制约着区域物流产业的发展和区域经济合作。物流园区建设必须充分发挥交通区位优势,综合利用已有、规划和在建的物流基础设施,完善配套设施,防止盲目重复建设。

(三)物流园区布局不合理

物流园区布局规划不合理,没有结合城市总体规划和土地利用规划等进行,导致物流园区内交通不畅、运作不顺、效率低下等诸多问题,严重阻碍物流园区的发展,成为制约物流业发展的瓶颈。因此,物流园区的合理布局是保证物流供应顺畅、提高物流效率和效益、构筑高效物流运行平台的有效途径。

(四)经济发展与环境保护不均衡

经济发展与生态环境保护相协调是物流园区实现可持续发展的保障。物流园区建设以生态环境保护为前提,贯彻低碳经济和循环经济发展理念,运用节能技术,提高资源综合利用率,注重经济、社会和环境的统筹协调发展,创造良好的投资环境,确保经济发展和环境保护“双赢”。

三、现代物流园区规划核心关注点

高标准建设物流园区,是充分发挥区域区位交通优势,整合周边物流资源,构建高端综合物流园区的重要举措,也是带动区域整体协调发展的核心支撑之一,因此,其建设与发展重点关注以下几点:一是物流园区的选址。物流园区选址应从满足物流企业发展的需要出发,靠近市场,缩短运输距离,降低运费及经营成本,根据城市的特有机理和园区目前的交通路线合理安排,解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,减轻环境压力,顺应物流业发展趋势,实现“货畅其流”而设定的专业类园区。

二是物流园区准确的市场需求分析。物流园区市场需求分析是园区确定建设规模的重要依据。准确的物流量需求,可保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡,使社会物流活动保持较高的效率与效益。对于园区合理规划、有效引导投资,避免重复建设,减少浪费,具有重要支撑作用。

三是物流园区服务功能的设计。物流园区服务功能的设计是在物流园区发展的总体战略和定位的指导下,结合园区区位、交通、经济发展宏观环境,结合物流园区服务产品类别,结合园区未来发展的时

序,规划在不同的阶段应具备相应的功能。

四是物流园区运营与管理模式的转变。物流园区的经营管理模式是指物流园区为实现发展目标而采取的决策、组织、经营与管理形式。采取哪种经营管理模式,直接取决于开发建设模式,而运营与管理模式的好坏将直接关系物流园区是否能够长远和健康发展。

五是物流园区可行的招商策划。经过论证的可行和可靠的招商策划是园区招商引资的前提条件,而招商引资是推动物流园区快速发展的重要手段和有效途径。物流园区招商策划存在着一般意义上的通用战略,同时又依据物流园区类型的不同,具有各自不同的特殊意义上的战略战术。策划一个适合物流园区特有的招商模式,对于其快速发展与壮大,具有十分重要的促进作用。

六是物流园区信息化平台的建设。物流信息平台是现代物流发展的重要支持系统和手段,在结构上必须充分满足企业对物流管理的需要和物流信息管理技术进步的要求,保持服务的适应性和技术的先进性,以及维护低成本和方便性。建设物流信息平台必须依据科学合理的框架结构和功能进行开发、建设和运营管理,衔接区域物流信息系统建设,在兼顾物流信息平台的社会物流信息服务的同时,确保信息平台的经营效益。

七是物流园区综合效益的提升。物流园区的综合效益评价主要包括降低生产成本、带动相关产业发展、就业、税收以及缓解城市交通压力、提升城镇形象等方面的评价。现代物流产业作为现代经济的主要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式,其不仅可以提高自身盈利性,更能有利于区域经济社会发展。因此,物流园区综合效益提升尤为重要。

四、现代物流园区规划层次、范围及技术路线

(一)规划层次

根据国家关于城市规划的政策规范要求,结合我院从事大量物流园区、工业园区规划的实践经验,充分考虑物流园区规划的独特性,将物流园区规划分为四个层次,即园区产业及项目规划、总体规划、控制性详细规划、基础设施规划。

(二)规划范围

根据物流园区的性质,现代物流园区规划范围主要涉及:商贸型物流园区规划、生产型物流园区规划、货运型物流园区规划等专业性物流园区规划,以及综合型物流园区规划。

(三)技术路线

结合物流园区规划层次,其规划技术路线为:从区域特色、发展现状及资源优势出发,形成产业及项目布局规划;通过产业发展及项目来考虑规划布局与功能安排,形成总体规划;从产业发展及项目落地要求角度出发控制各类用地指标,形成控制性详细规划;在控制性

五、现代物流园区各层次规划的深度要求(一)产业及项目规划应达到的深度要求

1、制定园区产业发展思路及战略定位

2、规划园区优势产业的产业链

3、选择重点产业发展项目

4、规划产业空间布局

5、制定循环经济发展规划

6、制定配套产业规划

(二)总体规划应达到的深度要求

1、制定园区产业发展方向、项目选择

2、确定园区发展目标和用地规模

3、确定园区功能分区、各类用地的布局及结构

4、明确园区交通组织和道路系统

5、明确园区各项市政及基础设施配套

(三)控制性详细规划应达到的深度要求

1、控制用地性质及建筑面积

2、控制建筑密度及容积率

3、控制绿地率及建筑限高

4、控制建筑后退及建筑间距

5、控制道路交通及公共服务设施

6、控制市政设施配套

(四)基础设施规划应达到的深度要求

1、确定各类基础设施规划建设的标准

2、确定各类基础设施建设规模和投资规模

智慧物流园区解决方案

物流园区是产业、人员、车辆、业务聚集地,实现物流设施集约化和物流运作共同化。目前来看大部分物流园区一直采用粗放式管理模式,缺乏数字化经营手段,导致管理成本高且效率较低。六维物流围绕“人、车、货、仓”为物流园区提供智慧解决方案。 智慧物流园区解决方案: 一、灵活仓储,随时随地高效接入 (一)场景分析 仓储区域是对物流园区的货物进行入库、储存、盘库等进行管理。对网络的实时性和可靠性要求极高。仓储区域工作围较大,对仓储终端设备的移动性、易扩展性需要较高。 (二)方案亮点 物流园区的工作环境比较复杂,普通AP难以适应。推荐AP6510室外工业级AP支持802.11n无线接入点,高等级防尘防水标准,可适用于仓储配送区甚至冷冻仓储区,低温环境启动。 100%无线覆盖,绿色无线网络,可根据业务量大小调整无线射频器数量,应对入库高峰的扎堆和其他空闲时间不均衡的情况。 S7700随板AC功能,有线无线深度融合,减少客户投资,简化网络运维复杂度 二、安全档口,为您的数据保驾护航 (一)场景分析 每个入驻商家进行商品实体展示,现场交易下单后直接从仓库调货配送 与市中心商铺消息互通,对于市区客户也可进行在线下单配送服务 (二)方案亮点 AgileController支持各类型终端接入认证,保证园区安全 全网支持Portal认证功能,仅对付费入驻商铺开放权限,增加收入 USG支持网络流量划分功能,对入驻商铺网络流量可以进行平均分配

全网安全协防,通过事件采集,大数据分析,安全资源动态分配,安全联动等提升全网安全保护能力 三、增值服务,一站式体验 (一)场景分析 入园车辆管理、园企业管理、缴费、信息发布等业务 银行ATM、代办工商、税务、报关、保险等业务 提供餐饮、超市、住宿等配套服务 (二)方案亮点 AR3200路由器支持有线、3G双链路备份、GE上行WAN口,双电源冗余,保证与外界通信的工商、税务、保险等重要信息的安全 出口采用AR系列路由器,集成安全、语音、路由、交换功能于一体,使得投资效益最大化 四、货物配送,即时响应客户需求 (一)运输配货服务 园配送信息: 园交易区产生的订单通过订单配送管理平台下发到仓库区,再由仓库出口处配送管理员进行分配 园外配送信息: 园外批发市场或营业网点产生的订单通过VPN下发到园的订单配送管理平台,然后和园订单同样处理 (二)方案优点 AR路由器VPN功能支持园外交易也能在线下单配货运输,支持硬件VPN加密,加强交易信息的性,防止客户源流失 园外配送信息统一管理平台,大大简化维护成本

智慧物流解决方案

物流管理系统 一、概述 物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业,各类物流企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验,但由于信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求以及行业间的激励竞争,物流运输企业面临着巨大的挑战。同时物流行业信息化也是必然的发展趋势。 传统物流行业面临着信息不对称:网络建设重复,不能互联互通,信息不能即时共享。资金短缺:物流业作为服务业,无法获得贷款,现金流紧张。商业环节多:从厂家到消费者中间经过的环节较多,整体物流资源浪费。物流业务单一:传统物流企业仅提供货物流通服务,收入来源少。 现代物流技术发展十分迅速,物流园区信息化日趋完善。基础物流信息网络作为物流行业各种应用系统的承载平台,是物流园区的底层架构和最核心的部分。智慧物流解决方案帮助物流企业实现数据交换、信息共享,承载货物仓储、园内交易、增值服务、物流信息平台、货运配送多种应用,满足现代物流业各参与者对信息的综合需求,提升管理水平,降低园区运营成本,提高综合竞争力。 智慧物流网络解决方案以实用为原则,通过标准化产品,对物流业务进行统一承载。方案通过简易、可靠、敏捷的基础网络方案保障其网络可靠性和可扩展性;通过安全、可靠的管理方案保障物流园区理念一致性问题;通过部署有线无线融合、全网安全协防等方案使园区业务更加丰富;通过系列化绿色环保设计,打造绿色“敏捷”网络。智慧物流网络解决方案网络架构如下:

二、方案描述 智慧物流网络解决方案基于开放式网络架构,采用核心层、汇聚层、应用层的三层组网方式,关键节点冗余设计,主要场所模块化设计。物流园区可结合自身实际情况,灵活扩展。在园区出口,通过出口路由器与Internet、广域网、电话网相连,便于共享资源,促进内外协同工作和交流,实现内部与外部的良性互动与发展。

园区网解决方案设计有哪些园区网解决方案设计案例

园区网解决方案有哪些园区网解决方案案例 Smart Campus智能制造园区网解决方案 此园区网解决方案优势1:安全易管 Secure 在不增加管理负担前提下,实现网络安全管控,让网络安全,真正好用、常用。 此园区网解决方案优势2:业务永续 Stable 从设备、线路、出口、环境多层面完整设计网络抗故障、极速恢复能力,实现永续运行。此园区网解决方案优势3:智能洞察 Smart insight 基于可视化、大数据等前沿技术,实现网络状态可视化、安全风险可视化,提升风险预知能力。 传统网络在制造业面临的挑战 困难一:网络安全准入难部署难维护 不做准入:有风险 外来人员随意接入,导致内网病毒/恶意攻击 员工私接HUB、私设IP,导致网络异常 研发、经营信息泄密,难以追责 部署准入:压力大 准入系统太复杂,运维压力大:客户端、账号/密码库、服务器端 静态IP/哑终端难纳管 困难二:网络故障难杜绝难恢复 设备故障 线路故障 出口网络故障 恶劣车间环境 恶意网络攻击 困难三:日常运维靠人力靠经验 现网终端信息难统计 现网设备状态不直观 现网潜在安全风险不知情 此园区网解决方案可以实现: 一.无感准入实现安全易管 用户无感:免操作,好体验 维护简单:免客户端,免密码 适用广泛:兼容各类终端、IP模式、组网结构 二.故障自愈实现业务永续 设备:核心VSU冗余,接入0配置极速替换 线路:智能防环路 出口:安全池化,故障自动bypass 环境:通用级、工业级硬件高防护设计 三.状态可视实现智能洞察 IP管理可视化 设备/链路健康度可视化 安全态势感知: BDS 教育行业,锐捷也提供了专业化的园区网解决方案

2018年智慧物流园区信息平台建设规划方案

智慧物流园区信息平台建设规划方案WORD版本下载后可编辑

第1章平台建设背景 1.1现代物流园区的发展趋势 1、物流园区发展的重要理念是集群 集群是由相互密切联系的企业、材料供应商、服务提供商、相关产业公司,以及其他有关机构在特定领域组成的有机整体。集群在地理上高度集中,相互之间既合作又竞争。物流园区集群理念的发展在德国催生了像DGG这样的物流园区联盟。DGG现有23个成员,是作为独立的公司成立的。DGG作为物流园区的代表,与政府进行沟通协商,联合园区企业,解决企业共同面临的问题和困难,并且集合多方面的力量,协调物流园区的建设和规划。 2、产业物流与物流园区发展关系密切、相辅相成 物流园区是产业物流发展到一定阶段的必然产物,物流园区的发展也是可以促进产业物流发展。不论是工业、商业还是农业,只有在其产业物流达到一定规模,在同一区域内,物流企业到达一定数量时,物流园区作为多种物流设施和不同类型的物流企业和相关企业在空间上集中分布的集中场所才会应运而生。 3、基于物流信息化平台运营的物流园区创新赢利模式

以物流信息化平台为核心运营纽带和依托,基于物流信息化平台的支撑构建物流园区新的运营服务体系,通过整合有形资源和无形资源、提供增值服务、创新业务模式而挖掘多项赢利点,如会员服务、管理输出、承接大企业物流项目分包给园区入驻企业服务等赢利点,从而形成园区自身的核心竞争力。 4、具有核心竞争力的物流服务体系建设 核心竞争力,就是在本行业内能够掌握、配置核心资源的能力。主要体现在以下三个方面:一是优质高效的服务;二是综合联动的信息系统;三是在关键的物流节点有竞争力。建设有核心竞争力的现代物流服务体系,关键要处理好以下八大关系:一是政府指导与企业运作的关系;二是传统物流与现代物流的关系;三是产业发展与物流服务的关系;四是本土化与国际化的关系;五是物流节点、网络间的关系;六是物流人才开发和物流振兴的关系;七是信息化建设与物流转型的关系;八是处理好低碳经济、循环经济与物流发展的关系。 为了适应互联网和物联网的发展趋势,目前各地都非常重视物流信息化建设,鼓励发展综合性和专业性的物流信息服务和物流的交易平台,有效地促进了传统物流园区服务模式的变革。 1.2智慧型物流园区的建设思路

智慧工业园区整体解决方案

智慧园区整体解决方案 XX有限公司XX分公司 2016年12月

目录 1. 项目背景 1. 合作愿景 2. 解决方案 3. 成果展示 4. 推进计划与实施方案

项目背景 四川江油工业园区是1992年经四川省委、省政府批准成立的省级工业开发区。原规划面积7.29平方公里,新扩区20.73平方公里,园区规划总面积达到28.02平方公里。 园区为进一步落实“一园一主业、园区有特色”和江油市委市政府打造“特钢新城”以及“两化”互动、产城一体、园城一体发展的要求,完善园区设施、管理、产能,全面提升园区软硬件技术环境、提升园区对外形象、满足入住企业需求,致力打造西部中小企业腾飞基地。 江油市胜峰天然 气化工有限公司 成都无缝钢管 公司江油钢铁厂 四川艺精长运超 硬材料有限公司 四川清香园调味 品股份有限公司 某某- 有限公司等 四川江油工业园区

需求分析(1/2)-信息资源整合 01园区基础设施不完善 园区服务整体水平需提升 02 03基础应用平台零散 园区集中统一管理平台空白 缺乏统一管理各个区域的数据和信息资源手段 园区内外部产业互动缺失对外业务拓展能力不强

招商环境 目前四川江油工业园区决心打造一流的智慧园区,以互联网为载体的信息化体验环境打造可以提高企业的感知度,增强企业入驻信心。 招商引资 目前园区招商引资面临四川其他产业园区的各方面竞争,招商引资难度加大。 现有的园区内企业生产力过剩,多余产能浪费严重。 价值提升 区域内的企业以孤立存在为主,对于区域内的上中下有产业链资源没有有效的信息互通渠道,无法形成集中发展、资源共享的优势,也无法形成高效、互补的完整产业生态圈。 产业升级 一些产业发展碰触到产业升级瓶颈障碍,亟需依靠移动互联网与“互联网+”实现产业的升级改造。 以手游、移动互联网为代表的创新、孵化团队在起步阶段需要技术、资金、市场、渠道等多方面的扶持,受限于资源缺乏造成发展困难,创新孵化成果无法进行市场检验并转化为有效收益。完备的交通物流产业链 多个大型创业园区 企业剩余产能进一步释放 大量中小生产型企业 引入产业链稀缺企业入驻 企业生产力进一步提升 产业特色 需求分析(2/2)-产业转型升级

智慧园区建设方案V1.1

“智慧园区”项目建设建议书 日照市智慧城市发展中心

2016年6月

目录 一、项目背景 (4) 二、项目目标 (5) 三、需求分析 (8) 四、系统架构与功能设计 (9) 五、方案优势 (13) 六、投资与运营模式 (14) 七、建设与实施规划 (15) 八、关于我们 (15)

一、项目背景 中国目前有各类产业园区15000余个,其中省级以上的产业园区近1700多个,国家级产业园区400多个,产业园区对整个中国经济的贡献达到30%以上。随着产业园区的建设和发展,凸显很多问题:(一)园区产业定位 1.园区产业发展定位不清,与当地技术、人才、产业等基础能力脱节; 2.园区内产业链多而短,关联度不高。 (二)园区综合管理 1.主管部门和园内企业的沟通效率地,缺乏有效的信息沟通平台; 2.园区提供的信息服务、企业应用的支撑手段少; 3.园区管理手段落后,如节能建设、全区监控等手段落后,园区内系统信息孤岛严重,没有有效关联。 (三)园区企业发展 1.支撑企业发展的产业配套服务薄弱; 2.针对企业的产业扶持政策竞争力不够; 3.园区内企业各自为政,没有形成企业群的集聚竞争力。

(四)园区持续化运营 1.园区间恶意竞争,投入产出严重失衡; 2.园区人才、技术、资金的吸引力; 3.园区业主经营收入的挑战; 4.传统的生产开发型园区向产、商、住一体化园区的转型困惑。 二、项目目标 (一)整体目标 通过项目的信息化建设,加强园区管理,促进资源整合,提升风控能力,提高文化内涵的形成和呈现,提供一站式平台服务。通过智慧园区项目建设,做好管理和服务,做到可全员追踪、可全程追溯、可切实操作、可个体纠正、可科学统计及可全面分析。从而提高园区业务的综合管理和运营能力,创建优质的产业生态环境,提升园区服务品质,进而推动园区经济的快速、健康发展。 (二)具体目标 1.建立安全、低碳、规范、高效、经济的智慧园区运行体系; 2.建立园区资源信息的交换、共享、挖掘系统,实现数据可视化管理; 3.运营:绿色节能、智能化、高效管理;

H3C园区网解决方案

需求描述 对于规模较大的园区网,出于安全性考虑以及区分广播域,需要将网络划分为多个VLAN,VLAN之间如果需要相互访问则需借助三层路由功能。三层交换机可以实现实现跨VLAN访问,不仅使网络安全性可以控制,而且还可隔绝广播信息,提高网络性能。为节省IP地址和Vlan间隔离,使用super vlan技术将vlan划分成1主vlan+N个子vlan 使得同一个网关IP可转发多个vlan的数据。 解决方案 建筑之间布线通常采用光纤部署,网络结构采用跟星形与环形结合网络结构,即由园区数据中心为根向其它建筑扩展,三层交换机之间组成路由环路以解决冗余问题。H3C-S5500建筑内部布线采用5类非屏蔽双绞线或5类屏蔽双绞线,对于带宽需求量大的建筑可使用6类双绞线进行垂直和水平布线。 中心交换机采用多台H3C-S5500-34F-HI系列三层层交换机。H3C-S5500-34F-HI是一款三层交换机,具有24个千兆SFP端口和10个10/100/1000Base-T以太网端口以及2个SFP+端口,背面还拥有两个扩展槽,可以按需求进行接口扩展。H3C-S5500-34F-HI强大的三层交换功能建立在无阻塞的368Gbps 交换背板上,能够提供132Mbps的包转发速率,并支持RIP、OSPF等路由协议,是园区网中心交换机的理想选择。 H3C-S5500-34F-HI还提供了增强的网络传输能力,例如IP路由、服务质量(QoS)、分级传送等。网络管理员能够随时通过任意一个端口配置以上功能,以消除传统路由器的瓶颈,设置优先级给不同类型的网络传输及保证某些应用的流量带宽,如视频传输,控制流量,语音流量等。 H3C-S5500-34F-HI提供了广泛的管理选择,通过H3C网络的IMC网管系统或及其他的SNMP管理系统都可以对交换机进行配置和监控。其中包括配置IP路由、静态VLAN、生成树、设置陷阱和警报,察看RMON状态和登录事件。 楼宇接入交换机采用S5120S-52P-EI系列或S5120-52P-SI交换机。 这两款交换机都拥有48个10/100/1000Base-T以太网端口以及4个千兆SFP光口,适用于用户接入。 方案特点 ●采用高性能三层交换技术,可以提高网络的可控性和安全性,并提高带宽利用率,易于管理和维护,支持全中文网管; ●灵活性高,可支持多种速率和介质类型,可以在充分利用原有设备的同时对网络主干进行升级和扩展。

智慧园区综合项目解决方案

智 慧 园 区 解 决 方 案 有限公司二〇一七年

第一章项目概述 智慧化已成为继工业化、电气化,信息化之后的“第四次浪潮”。国家“十二五”规划纲要明确提出“两化融合”要求,党的“十八大”提出坚持走“四化同步”道路。经过多年发展实践,园区已成为践行“两化融合及四化同步”的重要载体。因此,发挥信息化在资源优化配置、生产方式变革、管理创新等方面的引擎作用,建设智慧型现代园区,成为新时期园区建设及提档升级的重要任务。 伴随着各地区园区发展壮大,信息化对园区推动作用日益明显,园区信息化水平也在不断提升。信息化成为园区品牌推介的主要手段,也成为提高管理水平,提升企业运行效率有效途径。 但总体而言,园区信息化建设还面临着许多问题。一是由于我国经济发展长期追求规模总量的增长,致使园区工作重点放在土地开发、基础建设、招商等方面,而忽视了管理水平、信息化、资源优化、效率提升等软竞争力的提升。二是对园区信息化建设涵认识不清。多数园区管理者认为园区信息化建设就是建设,甚至是实现普通日常工作的计算机操作,对园区信息的功能、运行模式、服务对象等重点问题缺乏系统思考。 所以建设智慧园区是各地各园区抢占未来制高点、争创发展新优势、促进园区全面升级的重要战略举措。

第二章系统总体设计 2.1系统概述 通过智慧化园区的建设,我们要到到以下的个目标: 一是提升园区管理水平及服务能力。通过协同办公,智能控制中心等系统的应用,突破县域园区的空间限制,实现园区与各级部门之间的无障碍业务联系,将极大地提高园区工作效率,而在此之上实现的数据分析与知识管理,能够进一步提高园区政府决策的科学性。 二是提高基础设施运行保障能力。园区通过智慧技术的应用,能够实现基础设施在其生命周期的高可用性、高效率高负荷、高安全性和高可靠性的运转。对于基础设施正常的损耗和可能故障,能够做到提前预警、实时监控、自动反馈,甚至可以做到自动处理或者提前处理,实现园区基础设施高效使用,个性管理。 三是促进园区经济与环境协调发展。通过搭建统一的企业服务平台,提高园区对各类资源的利用效率。尤其是信息化技术在企业运营管理、生产中的应用,将有助于企业有效规避市场风险,提高生产效率,降低运营成本,增强企业的竞争力。通过对企业“三污”排放的监测、监控以及节能改造,实现可循环、低排放、可持续的生产方式,促进园区经济和环境协调发展。 四是有利于构建和谐、幸福园区。通过全覆盖的监控网络和智能化分析,可以实现针对园区社会犯罪、危害公共安全行为、群体事件的及时响应、提前预防。可搭建面向园区服务的劳动保障、医疗卫生、科学教育等保障系统,实现园区经济发展、社会事务、个人生活达到和谐统一。 2.2系统架构说明 智慧园区的技术体系架构自下而上分为感知层、通信层、数据层、应用层,以及完善的标准体系和安全体系。 感知层是园区感官神经。以物联网、传感网等技术为主体,实现对园区围基础设施、环境、建筑、安全等基础信息的监测和控制。实现企业、个人、终端设备“随时、随地、随需”都可以宽带连网,实现网络的泛在化。 数据核心层是智慧园区的大脑。具有大容量、高性能、高能效、高密度、高适应性等特

智慧物流园区信息化建设规划方案设计

智慧物流园区信息平台建设规划方案 第1章平台建设背景 1.1现代物流园区的发展趋势 1、物流园区发展的重要理念是集群 集群是由相互密切联系的企业、材料供应商、服务提供商、相关产业公司,以及其他有关机构在特定领域组成的有机整体。集群在地理上高度集中,相互之间既合作又竞争。物流园区集群理念的发展在德国催生了像DGG这样的物流园区联盟。DGG现有23个成员,是作为独立的公司成立的。DGG作为物流园区的代表,与政府进行沟通协商,联合园区企业,解决企业共同面临的问题和困难,并且集合多方面的力量,协调物流园区的建设和规划。 2、产业物流与物流园区发展关系密切、相辅相成 物流园区是产业物流发展到一定阶段的必然产物,物流园区的发展也是可以促进产业物流发展。不论是工业、商业还是农业,只有在其产业物流达到一定规模,在同一区域内,物流企业到达一定数量时,物流园区作为多种物流设施和不同类型的物流企业和相关企业在空间上集中分布的集中场所才会应运而生。 3、基于物流信息化平台运营的物流园区创新赢利模式

以物流信息化平台为核心运营纽带和依托,基于物流信息化平台的支撑构建物流园区新的运营服务体系,通过整合有形资源和无形资源、提供增值服务、创新业务模式而挖掘多项赢利点,如会员服务、管理输出、承接大企业物流项目分包给园区入驻企业服务等赢利点,从而形成园区自身的核心竞争力。 4、具有核心竞争力的物流服务体系建设 核心竞争力,就是在本行业内能够掌握、配置核心资源的能力。主要体现在以下三个方面:一是优质高效的服务;二是综合联动的信息系统;三是在关键的物流节点有竞争力。建设有核心竞争力的现代物流服务体系,关键要处理好以下八大关系:一是政府指导与企业运作的关系;二是传统物流与现代物流的关系;三是产业发展与物流服务的关系;四是本土化与国际化的关系;五是物流节点、网络间的关系;六是物流人才开发和物流振兴的关系;七是信息化建设与物流转型的关系;八是处理好低碳经济、循环经济与物流发展的关系。 为了适应互联网和物联网的发展趋势,目前各地都非常重视物流信息化建设,鼓励发展综合性和专业性的物流信息服务和物流的交易平台,有效地促进了传统物流园区服务模式的变革。 1.2智慧型物流园区的建设思路 从1978年物流概念引入中国以来,我国的物流事业一直发展迅速,30年里诞生了服务于各行各业的物流企业,同时伴随着市场经济体制建

园区智慧园区建设方案

建设方案 (一)园区基础信息化建设 1、宽带园区建设 对园区的高标准网络进行统筹规划,一次性的实现百分百光纤到户,达到园区宽带接入速率1000Mbps级别的业务需求。 积极开展存量信息管网资源置换和收购,充分发挥公共信息管网效能。积极推动信息网络资源的整合,尽快使公共信息管网成片成网,形成规模。加强规范管理,避免信息管网重复建设。结合现有通信网络扩容以及3G建设的需要,加快园区新建信息管网建设,积极推进架空信息线缆入地敷设工作。建设信息管网枢纽中心(智能化管理中心),将园区电信、移动、联通通信枢纽楼引入该中心,通过集约化建设管理,逐步形成覆盖园区的公共信息管网系统。 在宽带改造的同时,实现整个网络数据交换设备的IPv6协议支持,以双栈方式为主,保证IPv6和IPv4在网络上动态有序共存,业务上保证IPv6用户的业务体验和IPv4相同,保证IPv6用户可以访问IPv4网络资源,保证IPv4用户在迁移到IPv6以后,不会造成对原有业务的使用损失,确保网络平滑升级。 通过大量无源光网络的部署,采用单位能耗更低的传输设备,大幅降低整个通信网络的能耗,实现节能减排。同时,通过新一代光网提供更加丰富便捷的绿色信息应用产品。 2、无线园区建设

无线园区建设的规划策略主要以市场需求导向为原则,以先覆盖后容量的建设步骤,精确选点积极推进园区建设。 打造“3G+WLAN”为一体的“无线园区”网络,优化升级3G 网络质量,快速实现园区热点区域的高速无线网络覆盖,形成立体的网络覆盖,系统推进各制式3G网络向4G网络的发展演进,鼓励企业参与TD-LTE研发产业化和推广,建设宽带无线城区。通过3G 网络作为广域覆盖和容量负担的基础网络,对室外片区和室内区域整体覆盖,通过WLAN实现热点覆盖和容量分担,对片区/区域中的热点进行覆盖。无线终端在3G和WLAN重叠区域,优选WLAN实现高速宽带接入;在WLAN信号覆盖不到的地方,选择3G实现中高速接入,无线终端在WLAN和3G两种网络中无缝切换。继续提高无线城区网络的广度和容量,实现园区热点区域的高速无线网络覆盖。优化提升3G网络质量,加强重点区域的3G网络深度覆盖;重点完善园区WLAN全覆盖,热点区域无线宽带接入带宽达到每秒20兆比特以上。 强化产业园区无线信息化综合服务平台建设,加快重点企业的无线信息化建设,积极支持骨干企业无线信息化示范试点,加强娱乐资源整合力度,融合广播电视、影视、动漫、音乐、体育、游戏等内容,创新打造园区休闲文化圈,开发个性化无线宽带平台,以个人网络社交为中心,增强社交平台功能,丰富文化社交生活。 强化网络应急容灾能力建设,依托无线城区公共网,做好应急预案制定、应急资源储备、应急抢险队伍建设、应急容灾技术创新

智慧物流园区IT规划咨询方案

智慧物流园区IT规划咨询方案

前言 物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区,它是近年来我国现代物流发展中出现的新事物,也是国家《物流业调整和振兴规划》中所列明的九大重点工程之一。国内物流园区的建设始于1999年深圳平湖物流基地概念的提出。时至今日,国内物流园区经过十几年的发展,也经历了成长、调整和高速发展的阶段。随着我国经济的高速发展,物流业总体规模也同步快速增长,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快物流园区的发展奠定了坚实基础。 物流园区的发展带动了物流园区配套咨询和信息服务市场的发展,目前,在国内市场上有较多的为区域、园区提供发展规划服务的企业和机构,但专门针对物流园区的专业服务提供商还凤毛麟角;另外,即使这些能够提供一定服务的机构,他们提供的服务也大多停留在业务咨询的层面,并未考虑这些咨询成果如何落地、如何转化成现实的信息系统对园区的业务发展和运营提供支撑。 金蝶物流园区规划咨询与IT解决方案是金蝶在物流行业及物流园区长期理论研究和具体项目实践中提炼出来的、是以金蝶在企业管理、物流运营方面的IT解决方案为基础的,是金蝶最新的“管理与IT整合服务提供商”战略的具体行动举措。该方案能从物流园区的总体发展战略、商业模式、业务运营到与之匹配的IT战略、IT系统规划、应用蓝图规划提供完整的咨询服务,并能提供后续的IT系统交付、IT项目监理以及物流园区运营管理的服务,形成全生命周期的物流园区管理与IT整合服务解决方案。

目录 1方案总概............................................................................................................................... 1.1行业分析........................................................................................................................ 1.2方案定位........................................................................................................................ 1.2.1市场定位................................................................................................................. 1.2.2目标客户群............................................................................................................. 1.3方案内容........................................................................................................................ 1.4应用价值........................................................................................................................ 2国内物流园区发展面临的问题及应对策略....................................................................... 2.1国内物流园区发展面临的问题.................................................................................... 2.2国外物流园区发展的成功经验.................................................................................... 2.3针对国内物流园区发展问题的应对之道.................................................................... 3整体方案介绍....................................................................................................................... 3.1业务咨询模块................................................................................................................ 3.2IT咨询模块.................................................................................................................... 3.3IT交付及业务运营服务模块........................................................................................ 4应用案例介绍....................................................................................................................... 4.1客户背景(宁夏能源化工国家级基地物流园区).................................................... 4.2项目情况........................................................................................................................ 4.3项目价值与亮点............................................................................................................ 方案总概 行业分析 物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 物流园区是近年来我国现代物流发展中出现的新事物,也是国家《物流业调整和振兴规划》中所列明的九大重点工程之一。该规划中指出“在重要物流节点城市、制造业基地和综合交通枢纽,在土地利用总体规划、城市总体规划确定的城镇建设用地范围内,按照符合城市发展规划、城乡规划的要求,充分利用已有运输场站、仓储基地等基础设施,统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区,完善专业化物流组织服务,实现长途运输与短途运输的合理衔接,优化城市配送,提高物流运作的规模效益,节约土地占用,缓解城市交通压力”。 国内物流园区的建设始于1999年深圳平湖物流基地概念的提出。时至今日,国内物流园区经过十几年的发展,也经历了成长、调整和高速发展的阶段。随着我国经济的高速发展,物流业总体规模也同步快速增长,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快物流园区的发展奠定了坚实基础。

无线园区网解决方案

无线园区网,就是通过无线局域网(Wireless Local Area Network,简称WLAN)技术,建立的无缝无线通讯网络,使园区的每个角落都处在无线网络中,形成全覆盖的园区网。 目前绝大多数单位已拥有的有线网络,但只能提供固定而有限的网络信息点,无法满足用户随时随地共享网络资源的需要。无线园区网正是顺应了社会信息化建设的前进步伐,蓬勃发展起来的。 无线园区网最大的特点是具有的高度的空间自由性和灵活性;可以避免大规模铺设网线和固定设备投入,有效地削减了网络建设费用,极大地缩短了建设周期;无线局域网带宽很宽,适合进行大量双向和多向的多媒体信息传输。通过无线园区网的建设,都可以找到解决的基础和途径。 国际上,拥有无线园区网,已经成为信息化的一个标志。据悉,到2008年,随着下一代互联网、3G技术的迅速发展,中国的园区网的建设已经如火如荼地展起来开了。 无线园区网设计原则 实现有线、无线统一认证计费 大部分有线网络都已经具有认证计费系统,有基于WebPortal,有基于802.1X,也有基于PPPoE方式。无线网络的接入,一般希望

不要改变原有的认证计费方式,应该能无缝地纳入到现有认证计费系统中来。 功能丰富的统一管理 无线接入点经常分布于各个楼栋的天花板、墙壁和楼顶等位置,平时很难直接观察设备的工作状态,这就要求无线网络必须采用集中管理的方式对全网设备进行实时的监控和管理,包括全网无线设备工作状态和配置参数的监测和管理、射频环境监测、网络链路状况监测、无线用户及设备的定位、射频智能调控、报警、以及丰富的报表输出等功能。 遵循标准 无线局域网采用的技术支持应为国际标准或业界标准,不使用某个厂商的专用技术和协议,以保证网络设备的互通性,有利于网络的投资保护。 集中式管理+分布式转发的网络结构 第一代无线局域网主要是采用胖AP架构,每台AP都是一个独立的个体,AP与AP之间不会进行任何沟通,需要逐台逐台进行配置和管理,费时、费力、维护成本高,安全低,融合性差。 第二代无线局域网融入了认证网关设备,仍然不能集中对AP进行管理和配置,只是对认证管理方面有所提高而已。

智慧园区建设实施规划方案.doc

智慧园区:建设实施方案 1概述 1.1 背景 据分析,目前各类园区由于基础设施建设不完善,缺乏统一专业的园区现 代化管理规划,因此园区管理方式落后,主要体现在: 园区定位及发展方向不够明确,建设起点不高,没有形成特色。园区运营 商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设,信息化、智能 化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互 动; 园区信息建设自成体系,信息化水平低,缺乏远程、集中控制方式,同时 业务系统封闭运行,软硬件各个系统相对独立,数据库也相对独立, 不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面,没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态,无法针对 园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商,入驻的中小型企业缺乏企业信息资 源共享、发布、招商引资平台。 1.2智慧园区的解决方案特征: 平台技术结构智慧化: 运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术,整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等 10 多个系统到一个统一的平台,实现各个系 统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动,独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通;同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等,达到本平台技术结构的智慧化; 平台自身管理智慧化: 本平台以云计算平台为基础,具备强大的服务器端功能,再加上重点开发的平台后台管理系统,具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等,实现对平台内各个系统管理的智慧化;管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外,其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等,会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果, 同时提供智能化分析报表和图表等,实现在平台上进行工作和园区管理 的智慧化;

物流园区综合解决措施

现代物流园区发展综合解决方案 现代物流园区发展的核心点在哪里? 现代物流园区发展的主要任务是什么? 现代物流园区发展水平通过什么方法和路径提升? 如何衡量和评价现代物流园区的发展提升……… ——中研智业为您提供系统专业的物流园区规划设计综合解决方案 一、现代物流园区规划设计背景及意义 随着物流供应链全球化时代的到来,物流业的发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争力的有效手段,物流服务水平和物流成本已成为影响投资的重要因素。同时,随着计算机与通信技术的不断发展,制造业与物流业的深度联动、物联网等新技术加快研发和应用、低碳经济的强力推荐以及节能减排的大力推进,物流业的发展将面临广阔的市场前景。 党中央、国务院高度重视物流业的发展,相继出台《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》<国发〔2009〕8号)、《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》<国办发〔2018〕38号)等政策文件,制定和完善物流发展相关配套政策措施,促进物流业健康发展。即将出台的《全国物流园区发展规划》,将从国家政策层面确定我国物流园区的发展框架、用地区域、园区标准、管理办法,把物流业引入健康的发展轨道。 鉴于此,物流园区的发展不仅重点关注前期的规划建设,向中后期的开发、运营转移,积极探索现代物流园区发展的方法和路径。因此,如何推进物流园区持续高效发展是一个重要而紧迫的课

题。中研智业是全国较早从事园区规划建设和运营管理研究,为园区提供一站式解决方案的专业服务机构。公司通过对物流园区增长方式、资源配置、产业结构、环境建设、发展动力、核心竞争优势、开发运营模式的整合研究,提出了卓有成效的系统性、模块化、一体化的现代物流园区规划建设与运营管理综合解决方案。 二、物流园区发展现状及存在问题 物流园区是物流业发展到一定阶段的产物,是一个集物流核心区、生产加工区、生活配套区的综合性功能区,是物流业发展的重要载体。目前,物流园区的发展已具备了相当的产业及基础设施条件,但同时也暴露出一些问题,主要表现在: <一)物流园区缺乏明确的目标定位 部分物流园区规划没有结合区域经济发展、产业发展、交通发展、基础设施水平发展、物流需求发展实际,对于园区的市场定位、产业定位、功能定位、服务对象定位、园区经营管理等问题缺乏科学规划,导致规划内容不完整、缺乏实际操作性、定位不清不准,过分追求综合化和国际化,而缺乏科学性和实用性。 <二)物流园区的盲目重复建设 物流园区发展缺乏全国性的物流园区总体规划,政府对拟建园区的选址、设施设备等无法进行合理约束和指导,部分地区出现园区的低水平重复建设,导致园区间无序竞争,制约着区域物流产业的发展和区域经济合作。物流园区建设必须充分发挥交通区位优势,综合利用已有、规划和在建的物流基础设施,完善配套设施,防止盲目重复建设。 <三)物流园区布局不合理

智慧园区建设方案详细

智慧园区建设 解 决 方 案

1.概述 智慧园区是以互联网为载体,“互联网+产业”融合产业模式为 手段,面向园区提供全产业链支撑服务的解决方案。能够帮助园区在信息化方面建立统一的组织管理协调架构,业务管理平台和对对外服务运营平台。将相关资源形成紧密联系的整体,获得高效、协同、互动的的整体效益。 1.1.建设背景 在经济快速发展和政府政策的推动下,以产业聚焦为手段的园区经济发展迅速。各地园区经济呈现出覆盖区域不断扩大,产值越来越集中,GDP占比越来越大的趋势。 园区企业逐渐向高(高技术)、新(新领域)、专(专业性)行业发展。未来趋势,园区将是高新技术产业的集中研发地,高新企业群集的区域,高新产品孵化和生产的基地。 园区规划建设整体性越来越强,更加注重各种基础配套设施,以更好的服务促进高新产业的发展。尤其是注重产业园区的信息化建设,构建互联互通、资源共享的信息资源网络,以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要容。 各类产业园区发展迅猛,规模扩也越来越明显,高新企业纷纷入驻,企业对园区信息化要求越来越高,同时对园区服务和管理水平也提出了更高的要求。

1.2.园区信息化现状 产业园区是产业集群发展的有效途经,是推动经济发展的重要支撑点,而园区信息化的建设情况很大程度上影响着园区经济的发展。提高园区信息化建设水平,以信息化带动产业化,成为当前园区经济发展所面临的重要课题。 园区管理支撑、服务创新以及品牌营销等方面的整合应用存在不足;园区企业规模化IT应用、特色化专业示需要进一步提升。融合前沿技术的智慧园区成为中国园区经济持续发展的重要驱动。 园区管委会部门之间,以及各企业信息系统建设水平和应用层次不齐、相对孤立。这导致政府部门、企业与园区、企业与企业之间沟通障碍与资源独立。 相较于其他基础设施的建设投入,园区信息化投入以及整体信息化应用不足,特别是基于园区管理服务以及SMB应用平台成为园区信息化重要瓶颈。 大多数园区在IT硬件、网络、通信设施建设方面已经基本成形,为推动信息化建设奠定了物理基础。 1.3.信息化发展趋势 (1)服务网络化 随着计算机技术、网络的发展,园区入驻企业越来越重视园区网络覆盖程度,网络覆盖已经成为园区信息化建设中最基础也是最重要的基础建设。

综合物流园区可行性研究报告

综合物流园区可行性研 究报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目 录 第一章 项目投资商概况 第二章 项目概况 第三章 项目分析 第四章 项目建设 第五章 项目总投资概算及财务分析 第六章 项目风险分析及控制风险措施 第一章 项目投资商概况 四川国荣实业投资集团源于蚕桑生产、收购、加工、经营以及绸缎等纺织品生产与经营,是省级农业产业化经营重点龙头企业。随着企业的发展,同时涉足房地产开发、矿业开采、水电开发、物流运输和融资担保等实业投资,注册资本亿元。集团现有独资和控股公司7个,参股公司3个,公司资产逾12亿元,是一个跨行业、跨区域经营的成长性民营企业集团。公司拥有管理学硕士、经济师、会计师、工程师等高、中级管理人员35人组成的现代化管理团队,现有员工1300人。公司管理体系科学规范,拥有的生产设备500余台(套),产品质量一直处于全省领先水平,产品供不应求。拥有长期合作的经营商家和覆盖全国以及印度、欧美及东南亚的市场网络。集团公司拥有“生产自主经营出口专营权”,连续多年被中国农业银行四川省分行评为“四川省银企合作诚信单位”。荣获“农业产业化经营先进企业”、“乐山市明星企业”、地方纳税“A”级企业、“重合同、守信用企业”等称号。公司恪守“诚为本,和为贵,自强不息,做大做强”的经营理念,坚持“诚信经营,共谋发展”的经营方针,牢固树立“以质量求生存,以诚信求发展”的经营思路,力争把国荣实业做大做强,为创造和谐社会而努力,为国家经济建设和社会发展贡献力量。 综合物流园区可行性研究报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

IPv6园区网解决方案

IPv6园区网解决方案 IPv6网络部署原则目前国内的各类园区网络、行业网络大部分为只支持IPv4的网络,由于IPv4与IPv6的完全不兼容,所以无法实现IPv4到IPv6网络的自然升级和平滑过渡。少部分网络的部分设备支持通过升级软件或者添加基于NP的智能板卡升级到IPv6网络,但还是存在其他部分网络不支持IPv6的问题。从技术上,当前网络要支持IPv6,必须有支持IPv6硬件转发的IPv6网络设备,不管是通过对现有设备升级实现还是购买新的IPv6网络设备。本解决方案着重讨论通过添加新的IPv6网络设备给现有网络添加IPv6支持功能,通过新IPv6网络设备可以构建IPv6实验网络或者IPv6园区网络,新建的网络中心可以提供原生的IPv6协议支持,同时通过双栈技术和隧道技术对原IPv4网络中的IPv4用户进行IPv6接入覆盖。目前部署IPv6有一个很重要的原则,那就是除了少数科研IPv6网络之外,新建的IPv6网络一定是一个既支持IPv6也支持IPv4的网络,而不是纯的IPv6网络。IPv4与IPv6将长期共存,直至IPv4完全消失,因为很长时间以内基于IPv4的网络资源还会大量存在,所以那种认为IPv6可以迅速替代IPv4并摒弃IPv4的想法在现实中是行不通的。 IPv6园区网解决方案随着此次驻地网信息点大幅增加,原有的以ISATAP隧道、配置隧道为主的低速过渡模式已经不能满足约来越多的IPv6访问需求,建设高速双栈园区网已经成为不可逆转的趋势。为此建立此次IPv6网络建设为双栈分布式园区网,汇聚层以上交换设备必须支持硬件ASIC双栈,本节根据网络规模与实际节点数量不同分别给出了几种建议方案,方便网络建设时根据实际情况选用不同的方案。 20000点以上IPv6园区网解决方案 图 1 20000点以上园区网建议方案,方案采用可靠稳定的星型结构,模块化设计,核心层采用2台DCRS-9816机箱式十万兆路由交换机,采用VRRP实现双机热备。根据需求也可以和其它区域的核心交换互联,扩展为环网,以增强骨干核心的交换能力。DCRS-9800系列交换机是神州数码最高端的N*100G高端平台设计的多业务IPv6 核心路由交换机,支持基于ASIC 的分布式硬件IPv6转发方式,可以在本地实现IPv6报文的处理,并可在接口模块内部及模块与背板间实现IPv6报文的线速转发,避免了集中式转发的瓶颈和时延问题,为IPv6真正走向大规模商用提供了有力保障。汇聚层采用神州数码DCRS-7608做为万兆大汇聚设备;DCRS-5950做为万兆小汇聚。提供基于领先技术的卓越性能和可靠性。提供万兆、千兆等丰富的网络接口,在未来的应用中可以直接扩展到万兆及IPV6的应用。出口安全防护采用神州数码DCFW-1800E-10G终结者多核防火墙,该产品专为万兆位流量的网络服务运营商,大型数据中心等骨干网络而设计,2U专用万兆线速安全平台,完全模块化可扩展结构,设备采用64位多核多线程处理器芯片和高速交换总线技术,实现了芯片级的VPN、QoS 流量管理等功能的硬件加速性能,避免了传统ASIC和NP安全系统新建连接能力和流量控制能力弱的弊病。同时,神州数码终结者系列多核防火墙可以全面支持IPv6,实现IPv6报文的基于状态检测的包过滤。 10000点以上IPv6园区网解决方案 图 2 10000点以上园区网建议方案,方案核心层采用2台DCRS-7608机箱式万兆路由交换机,采用VRRP 实现双机热备。DCRS-7600系列路由交换机为丰富多变的企业网络、精准苛刻的电信网络提供了无与伦比的下一代IP通信新核心。DCRS-7600系列路由交换机完善的IPv6特性、出色的安全体系设计、优良高效的网络管理、先进的万兆功能以及运营商级的可靠性,不仅保证

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