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机动车辆保险赔款支付全额转账实务规程及自律约定(修订案)

机动车辆保险赔款支付全额转账实务规程及自律约定(修订案)
机动车辆保险赔款支付全额转账实务规程及自律约定(修订案)

机动车辆保险赔款支付全额转账实务规程

及自律约定(修订案)

(2014年6月13日财产保险公司会员单位理事会审议表决通过)

为进一步规机动车辆保险业务赔款支付,充分保障被保险人知情权,切实维护被保险人(或有关责任保险第三者)合法权益,根据《中华人民国保险法》、《中华人民国反洗钱法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律法规,和《关于防车险理赔环节风险的通知》(保监发[2009]90号)、《省综合治理车险理赔难工作方案》(川保监发[2012]9号)等监管相关规定,制定本实务规程。

第一章总则

第一条本实务规程所称“机动车辆保险赔款支付全额转账”,是指商业财产保险公司(以下简称保险公司)将车险赔款全额通过银行汇兑、网上银行付款、银行转账支票付款等银行转账方式直接支付至被保险人(或责任保险第三者)的同名银行账户。各类赔款不得用现金(含现金支票)方式支付。

前款所述车险赔款支付至责任保险第三者,是指保险公司对责任保险的被保险人给第三者造成损害的,可以依据法律或合同的约定,直接向受害第三者支付保险赔款。

第二条除本实务规程约定的特殊情形外,机动车保险赔款只能直接支付给被保险人。即保险赔款只能划付至被保险人的同名银行卡(非贷记卡)、储蓄存折或对公账户等。

第三条本实务规程所称“保险赔款”,是指直接支付至被保险人(或责任保险第三者)的保险事故赔偿金,不包括各项理赔费用支出。

第四条本实务规程适用的机构围为省境依法设立的保险公司的各级营业性机构,包括分公司、中心支公司、支公司、营业部和营销服务部等机构。涉案车辆为非川保险公司承保车辆,且川保险公司需承担赔偿责任的,对非川保险公司承保车辆的赔付应参照本实务规程执行。

第五条实施时间要求:自2014年7月1日起新增立案的案件,各保险公司及其所有分支机构在支付车险赔款时必须严格执行全额转账制度。

第二章赔款支付

第六条车险赔款支付全额转账的基本要求:

(一)车险赔款应当全额转账。不得部分转账,部分现金支付;不得全额现金支付。

(二)车险赔款应当转账支付至被保险人(或责任保险第三者)的同名银行账户。不得将车险赔款转账至汽车维修单位(特约维修站、综合性修理厂、汽车美容店等)以及汽车销售企业、代理公司、经纪公司、担保公司等。(本实务规程第七条约定的情形除外)。

(三)转账支付事项应当通过保险公司理赔系统自动识别。录入赔案信息时,系统默认收款人为被保险人,要求录入被保险人同名银行账户名及账号。

(四)应当确保转账支付事项的真实性,并且由系统自动生成电子台账(至少应当按月定期生成电子台账)。电子台账应至少包括保险机构名称、赔案号、保单号、赔款金额、被保险人、支付对象账户名称、支付对象银行账号及银行名称等字段。

第七条符合以下条件的,保险公司可将保险赔款转账支付至被保险人(或责任保险第三者)之外的第三方:

(一)法院判决将保险赔款直接支付至被保险人(责任保险第三者)之外的第三方。

(二)对于交强险人员伤亡案件,按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,需要保险公司在责任围垫付/支付抢救费用的,保险公司在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具

的抢救费用清单后,可以将抢救费用通过银行转账方式划付给救治医院。

(三)财政统保业务赔款,包括各级政府机关、政府直属单位,将赔款划付至各级政府财政集中支付中心账户。

(四)被保险人为无同名银行账户的未纳入集中支付管理的行政事业单位(含部队)、国有企业、连锁企业的,由被保险人单位出具加盖公章的书面委托证明,保险公司可将赔款支付至被保险人以外的第三方单位(汽车修理企业除外)同名银行账户。

(五)被保险人为无同名银行账户的个体工商户的,由个体工商户出具书面委托证明和工商营业执照,保险公司可将赔款支付至其营业执照载明的经营者个人同名银行账户。

(六)被保险人为无同名银行账户的集团企业驻川分支机构(办事处)的,由被保险人单位出具加盖公章的书面委托证明,保险公司可将赔款支付至被保险人以外的第三方单位(汽车修理企业除外)同

名银行账户。

(七)集团企事业单位为下属分支机构统一招标车辆保险,被保险人为集团本级,被保险人要求将保险赔款转账支付至下属分支机构的,由被保险人出具加盖公章的书面委托证明,保险公司可将赔款支付至其下属分支机构同名银行账户。

(八)被保险人为法人单位下属设部门(如××办公室、××车队)的,由被保险人单位出具证明材料,保险公司可将赔款支付至被保险人上级法人单位同名银行账户;下一年度保单承保时,应严格按照行驶证载明的车辆所有人作为保单被保险人,确保赔款可转账支付至被保险人同名银行账户。

(九)被保险人为外籍人士,且在国无同名银行账户的,由被保险人提供书面委托证明,保险公司可将赔款支付至被保险人以外的第三方(汽车修理企业除外)同名银行账户。

(十)被保险人死亡且银行账户已注销的,由被保险人的法定继承人提出书面申请,保险公司可将赔款支付至被保险人以外的第三方(汽车修理企业除外)同名银行账户。

(十一) 车辆已转让并变更车辆户籍但被保险人(或受让人)未向保险公司申请批改被保险人的,保险公司可将赔款支付至车辆行驶证(或车辆登记证书)载明的合法车主同名银行账户。

(十二)对挂靠车辆,且被保险人为挂靠公司的,保险公司原则上应当将赔款支付至车辆行驶证(或车辆登记证书)载明的车主同名银行账户,但被保险人出具加盖公章的书面委托证明和挂靠协议,要求将赔款支付给实际经营者的,保险公司可将赔款支付至实际经营者个人的同名银行账户。

(十三)被保险人账户被冻结的,保险公司在被保险人提供法院、或相关执法部门、或上级主管部门等出具的冻结被保险人账户的相关文书的前提下,由被保险人提出书面申请,可将赔款支付至被保险人以外的第三方(汽车修理企业除外)同名银行账户,同时必须将相关文书复印件作为财务凭证附件归档备查。

(十四)客户认可部分配件交由第三方维修企业进行修复,且第三方维修企业为省级财产保险公司会员单位提前向省保险行业协会

报备的。

第八条保险公司应严格控制向被保险人以外的第三方支付保险赔款,建立严格的审批程序,严格控制审批权限(需市州机构理赔部门负责人审核、市州机构分管理赔的副总经理及以上职务人员核批后方可支付),做好审批记录,并将被保险人提交的证明资料作为赔案卷宗附件纳入理赔档案管理,同时在赔款支付电子台帐中自动识别。

第九条支付赔款金额在人民币1万元以上或者外币等值1000美元以上的,应根据《中华人民国反洗钱法》和中国人民银行的相关规定,由保险公司核对被保险人或者受益人的有效件或者其他

明文件,确认被保险人、受益人与投保人之间的关系,登记被保险人、受益人身份基本信息,并留存有效件或者其他明文件的复印件或者影印件。

第三章系统改造要求

第十条系统改造要求:

(一)录入赔案信息时,理赔系统应当强制要求录入被保险人账户及账号信息。

(二)理赔系统应当能够自动识别录入的被保险人账户户名与保险单上记载的被保险人名称是否一致,不一致时应强制要求更改。

(三)理赔系统应当能够自动将收款人账户名、账号、开户行生成在赔款计算书(赔款收据)中,并能够将收款人账户名、账号、开户行等信息自动打印在赔款计算书及赔款收据上。

(四)财务系统应当能够自动生成赔款支付电子台账。

(五)理赔系统应当设置赔款支付例外按钮,用于处理将保险赔款支付至被保险人之外的第三方的例外事项。例外事项的处理权限为保险公司市州中心支公司以上机构的理赔部门。启动例外按钮后,系统允许将赔款支付至被保险人之外的第三方账户,同时系统自动提示“该赔款计算书需理赔部门负责人核签,分管理赔副总经理或以上职务人员核批后生效”,并生成在赔款计算书上。财务系统在赔款支付电子台账中自动标识启动例外按钮支付的赔款项目。

第四章提高处理效率及提升服务水平的保障措施

第十一条保险公司要建立完善赔款预先支付办法,简化赔款预先支付程序。

对事故责任、保险责任及定损金额确定的无人伤保险赔案,经被保险人提出预付申请(格式参见附件1),保险公司应当在3个工作日先行向被保险人预付不低于已定损责任金额80%的赔款。

对于定损金额不能确定的,保险公司应依照《保险法》第二十五条等有关法律法规先予支付。

第十二条保险公司要切实提高理赔服务水平及理赔效率。

保险公司应统一理赔服务标准,加强理赔人员培训,提升服务能力,做好客户理赔服务工作。

保险公司应提高赔案办理及赔款支付效率,增强理赔服务的主动性,对2000元以下不涉及人伤的小额赔案,应当自报案日起(含报案日)1个工作日完成车辆财产损失的定损工作,并自收齐索赔资料后1个工作日向被保险人(责任保险第三者)转账支付赔款。

第十三条各保险公司应当前移客户资料采集相关工作,应当在承保时采集被保险人的银行账户名、开户银行、账号/卡号等信息,并在理赔后续环节对该信息进行核实。承保时采集被保险人银行账户信息确有困难的,应当在定损环节前采集到相关信息。

第十四条严格执行面见被保险人制度。尤其是一个保险年度多次出险或赔付金额较大的赔案,在现场查勘、定损、提交索赔资料或结案付款等环节中至少面见被保险人一次,就案件的有关情况进行

确认,核实被保险人银行账户。保险公司应做好面见记录,并纳入理赔档案管理。

第十五条保险公司应当建立车险理赔服务督查回访制度,对所有出险客户,应当在理赔结案后十五个工作日实行100%的服务回访,并做好回访登记。

第五章委托办理索赔的规定

第十六条关于被保险人委托修理厂及4S店等第三方办理索赔事项的规定

(一)被保险人可以委托修理厂及4S店等第三方代为办理索赔资料的提交等相关手续,但赔款支付对象必须为被保险人本人或符合本实务规程第七条规定的收款人。

(二)若被保险人或符合本实务规程第七条规定的收款人委托汽车修理企业或4S店等第三方代为领取保险赔款的,被授权人必须提供经公证机关公证后合法有效的授权委托书。

第六章自律检查及违约处理

第十七条省保险行业协会及各市州保险行业协会应将车险赔款支付全额转账制度落实情况作为行业自律检查的重要容,对各保险公司的车险赔款支付全额转账情况进行跟踪检查并对违约情况严肃处理。

第十八条凡违反本实务规程第一章、第二章、第三章和第五章相关规定的,即构成违约。违约行为按照《省保险行业自律公约违约行为管理公约》和本实务规程的相关规定进行认定和处理。

第十九条对未严格按照本实务规程的要求进行业务、财务系统改造,或系统改造未达到本实务规程要求,导致在本实务规程所规定时间节点后不能实现车险赔款支付全额转账的财产保险公司会员

单位,对其处行业部通报批评,同时处违约金10万元,限期整改,并上报监管部门。

第二十条凡违反本实务规程第六条至第九条相关规定的,一经自律检查查实,对其处以行业部通报批评,同时按每案2000元处违约金,限期整改,并抄报监管部门。

第二十一条凡违反本实务规程第十六条第(二)款相关约定,有向汽车修理企业或4S店等第三方支付赔款行为,且无公证机关公证后合法有效的授权委托书的,一经自律检查查实,除按每案2000元处违约金外,加扣违约金20万元。

第七章附则

第二十二条本实务规程由省保险行业协会负责解释。

第二十三条本实务规程自2014年7月1日起在全省围统一施行。

附1

被保险人赔款预付申请书

(承保公司名称):

本人(单位)车辆(车牌号)于(时间)发生保险事故,主要受损部位,定损金额为元。

现向你公司申请预付赔款元,请将预付赔款转账支付至以下银行账户:账户名称,账

号。

保险公司业务操作流程实务车险.doc

车险业务操作流程 一、展业 (1) 二、录入投保单 (2) 三、批改 (2) 四、核保 (4) 五、签发保险单、批单 (5) 六、业务补录 (8) 七、手续费处理 (9) 八、承保业务档案管理 (10) 九、接报案 (13) 十、事故调查 (14) 十一、定损、核价 (16) 十二、缮制赔案 (17) 十三、核赔 (18) 十四、结案处理 (20) 十五、理赔案件管理 (21) 十六、代理业务管理 (21) 十七、单证保管 (22) 十八、业务检查 (23) 十九、业务统计 (23)

机动车辆保险业务从承保到理赔过程中,可划分为若干工作环节。加强对各工作环节的规范管理,将有利于对业务管理过程进行控制。 一、展业 展业是业务外勤(含代理人员,下同)动员客户投保的过程。工作流程如下: 1、业务外勤进行展业宣传(即为客户策划投保的动员过程),或在保险单到期前一个月通知客户续保; 2、业务外勤协助客户填写投保单(参见投保单填写规范); 3、业务外勤审核投保单,并核对行驶证等重要客户资料; 4、业务外勤将投保单及有关材料转交初级核保人; 5、初级核保人审核投保单及有关材料; 6、初级核保人安排验车事宜(参见验车规定); 7、初级核保人在投保单上签字确认后交出单人员。 业务外勤初级核保人

二、录入投保单 录入投保单是指出单人员将经初级核保人审核合格的投保单录入计算机的过程。工作流程如下: 1、出单人员检查投保单上初级核保人意见及签名; 2、出单人员录入计算机; 3、出单人员将投保单内容录入后,申请核保,生成投保单号码; 4、出单人员及时修改有文字或数字错误的业务; 5、出单人员将拒保的投保单退回初级核保人; 6、初级核保人将拒保业务退回业务外勤。 拒保业务退回业务外勤;需修改业务退回出单人员。 出单人员 三、批改 批改是对已生效保险单的内容进行变更的过程。批改分为:一般批改(批改Ⅰ)、特殊批改(批改Ⅱ)。工作流程如下:

保险公司投标书

关于河南省烟草公司洛阳市公司的 投 标 书 中国人寿财产保险股份有限公司宜阳支公司 目录 致函…………………………………… 公司简介…………………………………… 服务承诺…………………………………… 技术力量…………………………………… 风险分析与保险解决方案………………… 保费试算及优惠率………………………… 附件…………………………………… 致函 洛阳市烟草公司负责人: 您好! 非常荣幸,能为贵公司提供保险方案计划,我们中国人寿财产保险有限公司洛阳公司,一定会以最专业的服务,从

贵公司的实际需求与实地情况出发,为贵公司提供周到与快捷的服务,为贵公司带来全方位的保障。 期待着与贵公司的合作! 中国人寿财产保险股份有限公司 洛阳市中心支 公司 公司简介 经国务院同意、中国保险监督管理委员会批准,由中国人寿保险(集团)和中国人寿股份有限公司投资的中国人寿财产保险股份有限公司于2006年12月30日成立,注册资本金10亿元人民,总部设在北京。充分依托中国人寿的整体优势资源,创新财产保险经营模式,着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司. 1996年从原中国人民保险公司到分设于中保人寿保险有限公司,再到直属国务院的中国人寿保险公司成立,后改革为中国人寿保险(集团)公司,十年历程中国人寿从仅占中保集团30%的资产和人员,到今天发展为全球最大的上市保险公司之一、并同时入选全球企业500强和世界品牌500强是中国唯一入选的保险品牌,成为民族保险业的骄傲. ★2007年9月中国人寿95519电话服务中心获得“全球最佳呼叫中心”的殊荣,成为中国境内保险业唯一获奖者。 ★2007年中国人寿集团总资产突破1万亿元,成为国内唯一

保险出单及核保实务

第一节填写投保单 确定保险方案后,业务人员 (含代理人员)应协助投保人正确填写《机动车辆保险投保单》。 (一)工作流程 1.为了确保投保单的内容真实、可靠,在填写投保单前,业务人员应查验投保人所带证件。 2.被保险人为“法人或其他组织”的新保业务需要携带投保车辆行驶证、被保险人的组织机构代码复印件、投保经办人身份证明原件。 3.被保险人为“自然人”的新保业务需要提供的单证:投保车辆《机动车行驶证》、被保险人身份证明复印件、投保人身份证明原件。 4.约定驾驶人员时,需要提供约定驾驶人员的《机动车驾驶证》复印件。 5.对于个别未上牌照的特种车、拖拉机、摩托车等,要求投保人提供购车发票或固定资产入帐凭证。 6.被保险人地址要尽量详细,对于被保险人为“法人或其他组织”时填写其主要办事机构所在地,投保人为“自然人”时填写投保人常住地址,需要精确到门牌号码。 (二)投保单可采取以下方式填写 1.投保人亲自填写。

2.投保人口述,由我公司业务人员或代理人员填写后由投保人签字。 3.在未来公司将设立网上投保系统、触摸屏等投保工具,投保人利用此类工具,自助录入,打印后由投保人签字。 4.投保单的填写必须字迹清楚,如有更改,投保人应在更正处签章。 5.投保人为“自然人”,不是由投保人办理投保手续时,或投保人为“法人或其他组织”时,应由投保人出具“办理投保委托书”,载明“授权委托xxx 以本投保人名义办理xxx车辆的所有投保事宜”。投保人为“法人或其他组织”时,在委托书上加盖单位公章;投保人为“自然人”时,由投保人签名并提供身份证明原件。办理投保的经办人应同时提供本人身份证明原件。“办理投保委托书”、投保人身份证明复印件(为自然人时)及办理投保的经办人的身份证明复印件均要附贴在投保单背面。 “办理投保委托书”也可以直接在投保单投保人声明栏中注明代办人姓名的形式落实。 (三)填写投保单 1.投保人信息填写要求 1.1投保人(名称/姓名):投保人为“法人或

行业车险信息集中自律标准

行业车险信息集中自律标准 一、所有客户群禁止使用的费率下浮系数: A、B、C条款: 客户忠诚度,平均行使里程,安全驾驶(上一保险年度无交通违法记录),承保数量,指定驾驶人、性别、驾龄、年龄。 车型、投保年度、绝对免赔额、交通违法记录 天平条款: 业务来源、私车团购、投保方式、是否提供详细信息、安全驾驶、交叉销售系数、年均行驶里程、提供维修保养记录、指定驾驶员系数、特殊风险车辆。 二、限制使用的费率下浮系数: (一)约定行驶区域: 只有家庭自用车可据实使用,最大优惠5%,但需特约“本车在XXXXX区域(限于重庆市内)内行驶,保险事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%” (二)多险种同时投保 只能家庭自用车和单位非营业散车可以使用,同时承保三者险和车损险,最大优惠5%。 (三)经验及预期赔付率和管理水平 只有单位非营业类车队可以使用,严禁所有营业用车使用。 三、严格续保认定(非营业企、事业,机关单位车辆除外)

脱保7天及以上承保,不认为续保 (一)不支付无赔款优待 (二)不能使用任何费率下浮系数 四、严格短期保单费率优惠 (一)上年短期保单本期续保,不能给予无赔款优待; (二)本期承保短期保险,不能使用任何费率下浮系数(非营业企、事业,机关单位车辆除外)。 五、转卖车辆从人控制 车辆发生转卖、过户的,按同种类新车承保政策承保。 六、严格上浮条件 除单位非营业类车队外,其他车辆上年赔款3次以上的,必须严格按费率表上浮。 七、所有客户群费率上浮系数可据实综合使用 八、个人车辆 1、新车 行驶证或购车发票为自然人的车辆(含家庭自用车、个人特种车、个人非营业货车、皮卡车),新车不得使用任何费率下浮系数。 2、旧车 个人特种车、个人非营业货车、皮卡车,只能使用无赔款优系数。 九、家庭自用车 最多只能使用三个费率下浮系数:

机动车保险理赔实务操作规范

机动车保险理赔实务操作规范 第一章总则 一、制定目的 为贯彻落实公司以客户为中心的转型升级战略,在理赔事业部垂直管理模式下,持续强化成本管控、细化理赔服务、优化理赔运营,确保车险理赔操作与服务的标准化、规范化,特制订本规范。 二、车险理赔工作的基本要求 (一)坚持以客户为中心的转型升级 坚持忠实兑现保险合同、全力创造客户满意的核心理念;全面强化客户接触点管理,提升客户理赔服务体验;支持公司业务有效益发展。 (二)深入落实理赔事业部垂直管理模式 根据“垂直管理、集中管控、统一标准、就近服务”的理赔工作方针,持续加强理赔专业能力建设,优化理赔管理模式,全面加强理赔成本控制能力和客户服务能力,防范和化解经营风险,实现垂直管控、纵向考核、专业领先、服务一流。 (三)坚持标准化操作、差异化服务 根据客户差异化分类,通过标准化基础上的差异化理赔流程,对客户提供差异化服务和风险管控:为VIP客户和绿色客户(优质客户)提供快速便捷、专业周到的理赔服务;对高风险和负价值客户严格理赔流程,控制理赔漏损和欺诈;对于普通客户,提供快速、便捷的理

赔服务。 (四)坚持成本管控与服务提升并重 进一步统筹好、平衡好、解决好服务和成本之间的关系,找到化解成本和服务这对矛盾的方法:将用于成本控制的主要行为和动作从客户身上剥离,将大多数客户从公司现行风控流程中解脱出来,将成本控制的重点转移到提升理赔定价能力、抓大案、管住修理厂、强化反欺诈和重视追偿工作上来。坚持“小案比服务,大案控成本”,提升自身专业能力,对外服务于客户,对内有效控制风险。 持续推进理赔风险管理理念的五个转变:从“管客户”到“服务客户、管修理厂和公估人”的转变;从“靠票据控制风险”到“靠专业和技术控制风险”的转变;从“对全部客户单一流程管理”到“对不同风险等级客户实施差异化服务和管理”的转变;从“单纯追求提速”到“在保证质量前提下的提速”的转变;从“重内部考核指标”到“重外部客户感受”的转变。 (五)持续提升运营效率 通过持续的流程优化、新科技工具应用、提升队伍专业水平,进一步提升理赔运营的质量和效率;严格遵守《保险法》及司法解释、行业时效标准及公司对外承诺中关于理赔时效的要求。持续推进理赔操作无纸化,赔案资料和信息除有必要保留的个别原始纸质单证外,全部以电子化单证方式上传及存储于理赔系统;全面推进E化理赔运作模式,原则上不允许纸质赔案流转,重大案件、疑难案件、特殊案件等确实需要的个案除外。 (六)持续加强规范化操作

保险公司招投标书范本

黑龙江省财政厅采购办招省直单位公务用车保险承保公司项目 项目编号:SC[] 阳光农业相互保险公司省直公务用车 理赔服务方案

我公司对黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆统一保险项目建立了“理赔服务绿色通道”,并具有较高的理赔处理信息化水平,将切实遵守以下保险理赔服务承诺,主动迅速地提供优质的理赔服务,实现客户服务高度满意。 .. 免现场查勘 凡符合《哈尔滨市机动车轻微道路交通事故快速处理办法》规定的轻微道路交通事故可免现场查勘,事故双方自行协商处理。 对黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆参加紧急、重大公务活动及其他无法在现场等待查勘的特殊情况,车辆事故损失不超过元我公司可免现场查勘。 ..大额损失,预付赔款 对于重、特大事故,有人员伤亡及有重大财产损失的或客户认为有需要预付赔款的案件,由被保险人提出申请,我公司可以按估损金额的%额度内提前预付赔款。 《大额预付赔款具体保障措施》 ()设立绿色通道。我公司高度重视黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆保险项目的服务,指定专人负责大额损失预付赔款受理工作,最大限度地简化预付赔款审批程序。绿色通道负责人:韩纪江(分公司重案管理岗),手机:。 ()电话申请预付。投保人遇有重特大事故需要预付赔款的,只需电话通知我公司绿色通道负责人,我公司即可受理预付申请。我公司绿色通道负责人在受理预付申请当日,将安排区域服务专员上门协助投保人处理事故,现场收集预付手续材料。 ()手续快速审核。绿色通道负责人对预付手续初审后,直接报分公司总经理室审批,减化中间审批程序。 ()限时预付赔款。我公司将根据案件类型,严格遵照承诺时效,及时完成预付赔款支付工作。

机动车辆保险介绍及实务参考复习题答案附后

机动车辆保险介绍及实务参考复习题答案 附后 Revised on November 25, 2020

一、单项选择题 1.以下不属于家庭自用车汽车损失险保险责任的是(D ) A.碰撞、倾覆、坠落; B.火灾、爆炸; C.载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形); D.自燃 2.以下关于机动车交通事故责任强制保险的说法中正确的是(B ) A.被保险机动车在道路交通事故中有责任的,财产损失赔偿限额为1000元; B.机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率; C.机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制采取的是从车因素,只与交通事故记录挂钩; D.机动车交通事故责任强制保险与机动车第三者责任保险在赔偿顺序方面不分先后 3. 普通挂车商业三者险费率根据使用性质按同吨位货车费率的( A )计收 % % % % 4.机动车商业车险产品中,以下不是主险的是(D ) A.机动车损失保险 B.车上人员责任险 C.机动车盗抢险 D.玻璃单独破碎险 5.在机动车辆保险中,保险人负责赔偿合理的施救、保护费用,但最高赔偿金额以保险车辆的(D )为限。 A.保险价值 B.重置价值 C.实际费用 D.保险金额 6.机动车辆第三者责任保险的( B)是保险人计算保险费的依据,同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿的最高限额。 A.保险价值 B.赔偿限额 C.保险金额 D.保险利益 7.机动车辆损失保险的保险标的是(A )。 A.机动车辆本身 B.车辆上所载货物 C.机动车辆的第三者责任 D.车上乘客 8.下面说法有误的是( D ) A.交强险标志分为内置型和便携性 B.有前挡风玻璃的投保车辆应签发内置型交强险标志 C.拖拉机、摩托车、挂车可签发便携性交强险标志 D.两种标志都可不用盖保险公司业务专用章 《机动车辆保险介绍及实务》 参考复习题答案附后 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

车险自律倡议书

车险自律倡议书 各产险同业公司: 在党中央、国务院的正确领导下,在中国保监会的有效监管下,我国保险市场发生了积极而深刻的变化,实现了跨越式发展,在探索有中国特色保险业发展道路上迈出了坚实的步伐。 当前保险业已经站在新的发展起点,进入新的发展阶段,但市场体系不规范,市场主体竞争力不强,服务能力有待提高的矛盾依然突出,尤其是车险市场秩序问题亟待解决。 为规范车险市场秩序,完善主体经营行为,强化自律监督机制,保护消费者合法权益,提升行业服务形象,促进保险业健康持续发展,中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司联合发出以下倡议,并号召全行业共同遵守。 我们倡议:严格遵守和执行《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险》以及《保险公司管理》等相关法律法规,全面落实《中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》,积极配合监管部门的监督管理,自觉接受行业协会的自律检查,认真对待广大客户和社会舆论的监督,依法合规经营,树立财产保险业的良好形象。 我们倡议:严格遵守《财产保险公司保险条款和费率管理》。认真执行已批报的条款及费率,开展公平、公正、公开的竞争;不擅自变更、扩展保险责任,降低或提高保险费率;充分共享赔付信息,严格按照被保险机动车的.风险等级和赔付记录执行费率浮动规定;不以向被保险人赠送保险产品、财物等方式变相降低车险费率。 我们倡议:严格执行手续费支付规定。交强险中介业务手续费支付比例不高于4%;商业车险中介业务手续费的支付比例不突破报批的产品精算中的上限,并据实列支;支付保险中介手续费时应取得“保险中介统一发票”,不向未取得中介资格的单位或个人支付手续费。 我们倡议:严格履行保险,不拖赔、惜赔和无理拒赔。进一步完善行业理赔服务标准,规范理赔流程,强化服务能力,提高服务质量,切实保护保险消费者的合法权益,树立诚实守信的良好行业形象。 我们倡议:树立科学的经营理念和考核机制。转变以往重规模轻效益,重速度轻质量,重增长轻合规的经营理念;转变增长方式,提高发展质量,增强持续发展能力。 发展中国保险业是我们共同的使命,车险市场的规范关系到保险业的健康发展,关系到社会大众的切身需求,做好这项工作是我们保险从业人员义不容辞的责任。让我们以“保险事业兴我荣,保险事业衰我耻”的事业心和责任

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书 实训目的和基本要求: 通过本实训教学环节,使学生增强对汽车保险与理赔实际工作的了解,将理论学习与实践知识有效地加以结合,通过对理论知识的分析研究,培养学生的实际动手能力和操作能力,增强其日后的就业竞争力。本实训要求学生了解汽车保险与理赔实际工作的基本原理,以及汽车保险与理赔实际工作的流程和报告的写作。 实训的原理与方法: 根据职业岗位、能力本位的要求构建基于工作过程的汽车保险与理赔实训课程体系。即按汽车保险与理赔实际工作过程要求设置教学项目,把整个课程教学内容分成3个单元模块9个项目。每个项目采用真实的工作任务,按“资讯、查勘、定责、实施、检查、评价”六个环节实施一个完整的汽车保险与理赔实训项目教学。在汽车保险与理赔实训教学过程中学生要以真实任务的承担者角色来完成学习和训练,使学生的专业技能得到加强,增强学生从事保险行业的信心和就业竞争力。

实训中以模拟现场化的教学讲授为基础,使学生对汽车保险与理赔实务工作的做法和要求先有一个基本的了解;在此基础上,引导学生广泛开展实务案例的分析和讨论,在此过程中澄清和巩固一些要点和难点;同时结合大量实例要求学生进行具体操作或训练,初步掌握汽车保险与理赔的内容和方法;如果条件许可,可以组织学生到公司去参观学习。 在实训教学中贯彻行-知-行的教学理念,实施项目导向、任务驱动、案例教学等有利于增强学生实际能力的实训教学方法。加强实训教学过程的技能性、开放性和职业性,形成一种“发现问题—解决问题—归纳总结”等适合高职特点的实训教学过程。做到理论实践一体化教学,实训学习任务与实际工作 任务一致,实训学习环境与实际工作环境一致,实训学习过程与实际工作过程

中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险管理制度改革实施情况的

【发布单位】中国保险监督管理委员会 【发布文号】保监发〔2003〕69号 【发布日期】2003-05-20 【生效日期】2003-05-20 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】中国保险监督管理委员会 中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险管理制度改革实施情况的通报 (保监发〔2003〕69号) 各保监办,各财产保险公司、中国保险行业协会: 机动车辆保险管理制度改革(以下简称“车险改革”)自2003年1月1日实施以来,市场发展平稳,社会舆论和投保人反映较好,改革工作进展顺利,初见成效。2003年1季度,全国财产保险公司实现保费收入219.03亿元,同比增长13.11%,其中,机动车辆保险保费收入130.28亿元,同比增长9.6%,增长幅度较上年同期回落1.49个百分点。承保车辆总计564万辆,同比增长13.1%,车险赔款支出78.95亿元,赔付率60%,同比上升近10个百分点。承保利润13.92亿元。车险保费收入占财产险保费收入的59.48%,比上年同期下降1.9个百分点。为确保车险改革继续深入进行,建立以市场形成为主的费率机制,现将一季度车险市场情况及加强车险市场管理的要求通报如下: 一、车险改革取得的成效 车险改革经过保监会系统、保险公司、行业协会的共同努力,取得了一定成效。 (一)车险市场运行平稳,实现了改革的基本目标。一季度车险市场经营结果表明,各公司车险保费收入增加,增幅与去年同期接近,没有出现大范围的恶性竞争。保险公司根据车辆风险和管理水平制定车险条款费率,相对客观地反映了市场供求关系,车险费率市场化改革进展顺利。 (二)车险改革促进了产险市场险种结构的调整。车险改革不仅促使了车险市场的产品创新和服务创新,而且推动了产险市场的险种结构调整,保险公司开始重视非车险业务的发展。今年一季度,车险保费收入占整个财产险保费收入的比重比去年同期下降了1.9个百分点。在市场竞争比较激烈的地区,如广东省,非车险业务发展速度加快,保费收入已占财产保险

商业车险示范产品承保实务要点(2020试行版)

商业车险示范产品承保实务要点 (2020试行版) 中国保险行业协会 二〇二〇年九月

目录 第二节投保单填写与录入 第三节示范条款保险费计算 第四节缴费承保及单证 第五节合同的解除与变更 第六节核保及内控管理 第七节增值服务规则 商业车险示范产品承保实务要点(2020试行版) 为了促进落实银保监会对于商业车险新产品承保相关工作的要求,方便各个环节的工作人员更加直观、明确地了解及掌握新产品承保流程各项相关规定,理顺流程,提高出单准确性及效率,现将商业车险新产品上线后对于车险承保过程中各个环节的要求进

行梳理、汇总,形成一套综合性指引材料《商业车险示范产品承保实务要点(2020试行版)》(以下简称《实务要点》)供参考。本《实务要点》共包括说明和告知,投保单填写与录入,示范条款保险费计算,缴费承保及单证,合同的解除与变更,核保及内控管理,增值服务规则七个部分。 本《实务要点》仅基于目前现有的相关文件进行整理,适用于机动车商业保险、特种车商业保险、摩托车和拖拉机商业保险、机动车单程提车保险。发布后,若相关的规定及要求有更新,则以新发布的各项规定为准。 第一节说明和告知 一、保险人须履行的说明义务 (一)向投保人提供投保单并附《中国保险行业协会商业车险示范条款(2020版)》等产品条款,向投保人介绍条款,主要包括保险责任、保险金额、保险价值、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。 特别是对于投保了附加绝对免赔率特约险、附加发动机损坏除外特约险的客户,保险人应向投保人重点解释和说明保险责任范围的变化。 (二)向投保人明确说明保险公司按照商业车险无赔款优待相关方案实行商业险的费率浮动。 (三)关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上做出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以《商业车险免责事项说明书》(以下简称《免责事项说明书》)形式向投保人做出明

机动车辆保险理赔服务时效行业示范标准(2014版)

机动车辆保险理赔服务时效行业示范标准 (2014版) 第一章总则 第一条为规范财产保险公司(以下简称保险公司)机动车辆保险理赔服务标准,提升理赔服务水平,加强行业诚信建设,完善自我约束和相互监督机制,维护保险消费者的合法权益,依据《中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)等法律法规及规范性文件制定《机动车辆保险理赔服务时效行业基本标准》(以下简称《标准》)。 第二条本《标准》适用于保险车辆发生事故后的报案受理、接案调度、事故查勘、车损核定、理算核赔、赔款支付、客户回访、接访应诉等主要理赔服务时效的行业自律与服务监督。 第三条本《标准》为机动车辆保险理赔服务时效的行业示范标准。各保险公司和各地方保险行业协会自行制定理赔服务时效标准时,应参照本《标准》。 第四条本《标准》明确了保险公司在机动车辆保险理赔服务中应当达到的基本时效要求。保险公司与客户之间的权利义务关系应以《保险法》及相关法律法规和保险合同条款为准。 第二章报案受理时效 第五条保险公司应当设立并向社会公示固定、统一的机动车辆保险理赔服务电话号码,提供24小时×365天全年无间断的报案受

理和理赔咨询服务。 第六条理赔服务电话应保证语音应答或人工接听畅通。在非突发性灾害期间,报案电话的每日来电接通率不得低于85%。 第七条理赔服务电话由语音系统应答的,转人工接听时的等待时间在非突发性灾害期间不得超过2分钟。 第三章接案调度时效 第八条保险公司接到报案后,对于需要进行现场查勘的案件应在10分钟内完成查勘任务派遣和查勘人员调度,并将报案号码、查勘或调度人员联系信息等通过电话、短信等方式告知报案人。 第九条保险公司应当在接到报案的同时将报案信息登记录入理赔信息系统,并于3日内完成系统立案。 第四章事故查勘时效 第十条保险公司应当提供24小时×365天的保险事故理赔查勘服务。 第十一条保险公司理赔查勘人员应当在接到调度指令后的10分钟内与报案人取得联系,告知自己的姓名、联系方式、核对报案信息、核实查勘地点,并就不同类型事故向报案人告知对应的理赔流程和索赔须知。 第十二条对需要查勘现场的车辆事故,从理赔查勘人员首次联系报案人开始,应当按以下时效要求到达查勘现场:

保险招标文件

精品资料 保险招标文件 第一章投标须知 前附表

精品资料1

精品资料 保险招标文件 一、定义 (一)招标单位 名称: 注册地址: 联系人姓名: 电话: 传真: (二)保险经纪公司(如只作为客户的顾问,则应改为“保险顾问公司”) 名称: 注册地址: 联系人姓名: 电话: 传真: (三)招标文件 1、招标文件主要包括:投标须知、项目概况、合同、投标文件格式;(具体内容可根据每个项目的特点进行调整) 2、招标单位在招标期间发出的补充通知及其他正式有效函件,均作为招标文件的有效组成部分。 (四)投标单位

精品资料2

精品资料 保险招标文件 投标单位必须是具有独立法人资格的或经法定代表人授权的,拥有中国保险监督管理委员会批准开展财产保险业务的资格(并被邀请参加投标)的保险公司。 (上述括号中的措辞只有在采用邀请招标的方式时方可加列)。 (此项约定在招标对象确立为保险公司省级公司的情况下,可更改为以下约定方式: 投标单位必须是具有独立法人资格的经济实体或经法定代表人授权的省级公司,拥有中国保险监督管理委员会批准开展上述保险业务的资格并被邀请参加投标竞争的保险公司;) (五)投标文件 投标文件指投标书。 (六)预中标单位(可根据项目情况,确定是否需要采用预中标单位及后续的投标谈判,如不需要可将此定义取消) 在中标单位确定前,由招标单位确定的可参与投标谈判的投标单位。 (七)中标单位 最终被授予保险合同的投标单位为中标单位。 (八)保密责任 投标方对招标文件和资料必须承担保密责任。未经招标方的书面同意,不得向任何第三方以任何方式泄漏。如有违反,将承担一切法律责任和后果。

机动车辆保险介绍及实务》参考复习题答案附后

一、单项选择题 1.以下不属于家庭自用车汽车损失险保险责任的是(D ) A.碰撞、倾覆、坠落; B.火灾、爆炸; C.载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形); D.自燃 2.以下关于机动车交通事故责任强制保险的说法中正确的是(B ) A.被保险机动车在道路交通事故中有责任的,财产损失赔偿限额为1000元; B.机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率; C.机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制采取的是从车因素,只与交通事故记录挂钩; D.机动车交通事故责任强制保险与机动车第三者责任保险在赔偿顺序方面不分先后 3. 普通挂车商业三者险费率根据使用性质按同吨位货车费率的( A )计收? A.30% B.40% C.50% D.60% 4.机动车商业车险产品中,以下不是主险的是(D ) A.机动车损失保险 B.车上人员责任险 C.机动车盗抢险 D.玻璃单独破碎险 5.在机动车辆保险中,保险人负责赔偿合理的施救、保护费用,但最高赔偿金额以保险车辆的(D )为限。 A.保险价值 B.重置价值 C.实际费用 D.保险金额 6.机动车辆第三者责任保险的( B)是保险人计算保险费的依据,同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿的最高限额。 A.保险价值 B.赔偿限额 C.保险金额 D.保险利益 7.机动车辆损失保险的保险标的是(A )。 A.机动车辆本身 B.车辆上所载货物 C.机动车辆的第三者责任 D.车上乘客 8.下面说法有误的是( D ) A.交强险标志分为内置型和便携性 《机动车辆保险介绍及实务》 参考复习题答案附后 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

2013年车险自律检查方案

绥化保险行业2013年车险自律检查实施方案根据省协会电话精神,据反映绥化财险市场存在一些问题,将存在的问题反映到省保监局,结合绥化保险市场的发展情况,按照省局和省协会指示要求,为维护绥化车险市场秩序,促进市场公平、公正,提升行业整体形象,对绥化各家财险公司进行自律检查,制定此方案。 一、检查目的了解掌握各财险公司对《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》执行情况,规范车险市场秩序,促进车险业务健康有序发展。 二、检查方式 自律检查采取全面检查、现场检查与平台抽查相结合方法,进行联动检查,提高检查广度、深度。 (一)开展全面检查 从会员公司抽调人员组成4个联合检查组,对所有会员 公司进行全面检查, 现场检查会员公司业务合规性。 (二)平台跟踪检查通过车险信息集中平台,对车险业务数据指标进行动态监控,对异常数据进行调查核实。 三:检查范围 检查的保单和相应的凭证,时间范围是2013年1-2月 四、检查依据 (一)《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》及修订内容

(二)《黑龙江省财产保险公司收付费方式自律公约》及修订内容 (三)《黑龙江省机动车辆保险“见费出单”自律公约》 五、检查内容(现场检查) 1、业务方面 (1)交强险方面重点关注是否存在滥用交强险费率档次,通过擅自改变车辆实际使用性质、核定载人数、核定载质量、初次登记日期等信息变相降低或提高交强险费率等问题;重点检查是否缴纳车船使用税。 (2)商业险方面重点关注录入车型信息、贷款车承保方式、所有权发生转移车辆、是否将非电销业务转入电销渠道等问题。 2、财务方面 重点关注财务数据的真实性,是否有通过贴费变相支付手续费情况、是否有虚挂中介业务等情况。 六、违约行为处理 对于检查出的违约问题,按照《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》罚则进行处罚并上报黑龙江保监局,建议保监局根据相关规定处理。 七、检查小组构成车险自律检查形成检查小组。检查组由市

机动车辆保险理赔管理指引(保监发[2012]15号)

中国保险监督管理委员会 关于印发《机动车辆保险理赔管理指引》的通知 保监发〔2012〕15号 各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会: 为贯彻落实全国保险监管工作会关于“抓服务、严监管、防风险、促发展”的总体要求和《中国保监会关于加强和改进财产保险理赔服务质量的意见》(保监发〔2012〕5号,以下简称《意见》)的原则精神,规范财产保险公司车险经营行为,切实保护保险消费者的合法权益,我会制定了《机动车辆保险理赔管理指引》(以下简称《指引》),现印发你们,并就有关事项通知如下: 一、保险公司应高度重视车险理赔管理工作,强化基础管理,提升理赔服务能力 (一)加强车险理赔管理制度建设,加大理赔资源配置力度,夯实理赔服务基础。 1.公司应建立完整统一的车险理赔组织管理、赔案管理、数据管理、运行保障等制度,加强理赔运行管理、资源配置、流程管控、服务标准及服务体系建设。 2.公司应根据理赔管理、客户服务和业务发展需要,制定理赔资源配置方案及理赔服务方案,明确理赔资源和其他业务资源配比,确保理赔资源配备充足。不能满足上述要求的,应暂缓业务发展速度,控制业务规模。鼓励中小公司创新服务模式。 3.公司应制定覆盖车险理赔全流程的管理制度和操作规范。按照精简高效的原则,对接报案、调度、查勘、立案、定损(估损)、人身伤亡跟踪(调查)、报核价、核损等各环节的工作流程和操作办法进行统一规范,逐步实现理赔管理和客户服务规范化和标准化。 (二)加强信息化建设,充分运用信息化手段实现车险理赔集中统一管理。 1.公司应按照车险理赔集中统一管理原则,实现全国或区域接报案集中,以及对核损、核价、医疗审核、核赔等理赔流程关键环节的总公司集中管控。

机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程要点(精)

产险部函[2006]78号 中国保险行业协会: 你协会《关于报备机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程行业指导性要点的报告》(中保协发[2006]8号)收悉。经研究,同意对你协会组织制定的 《机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程要点》予以备案。 你协会应发挥行业自律作用,协调和督促各有关保险公司严格遵照执行《机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程要点》。保监会及各地保监局将据此对机动车交通事故责任强制保险业务的经营进行监督检查。 机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程要点 第一章承保实务规程 第一节说明和告知 一、保险人向投保人介绍条款、履行明确说明义务 (一)向投保人介绍条款,主要包括:保险责任、各项赔偿限额、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。 特别对责任免除事项,要向投保人明确说明。 (二)向投保人明确说明机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)各分项赔偿限额。 (三)向投保人明确说明,保险人按照国务院卫生主管部门组织制定交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行审核医疗费用。 (四)告知投保人不要重复投保交强险,即使投保多份也只能获得一份保险保障。(五)提醒有挡风玻璃的机动车的投保人将保险标志贴在车内挡风玻璃右上角;摩托车、拖拉机的驾驶人要随身携带。 (六)告知投保人如何查询交通安全违法行为、交通事故记录。 二、提醒投保人履行如实告知义务 (一)投保人应提供以下资料。 1首次投保交强险的,投保人应提供投保机动车行驶证和驾驶证复印件。 2、对于续保业务,投保人需要提供上期交强险保险单原件或其他能证明上年已投保交强险的书面文件。未建立交通事故责任交强险信息平台的地区,投保人不能提供机动车上年交通安全违法行为、交通事故记录的,保险人不给予相应的费率优惠;建立交通事故责任交强险信息平台的地区,根据信息平台记录的信息相应浮动费率。 (二)要求投保人对重要事项履行如实告知义务。 重要事项包括以下内容: 1机动车种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质; 2机动车所有人或者管理人的姓名(名称)、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码(组织机构代码); 3、续保前该机动车交通安全违法行为、交通事故记录等影响费率水平的事项

(招标投标)意外险保险标书

上海江东医院 团体人身意外伤害保险建议书 中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司

二0一一年十二月六日 制作人:叶爱丽 总公司概况 中国太平洋财产保险股份有限公司是经保监会批准成立的专门从事财产保险业务的全国性公司。作为中国太平洋保险(集团)股份有限公司旗下的一家专业子公司,中国太平洋财产保险股份有限公司为客户提供全面的财产保险服务,公司在1991年5月成立的中国太平洋保险公司开展产险业务的基础上,按照产、寿险分业经营的要求,于2001年11月9日注册成立,总部设在上海,注册资本为40.88亿元。 中国太平洋保险(集团)股份有限公司已于2007年12月在上海证券交易所挂牌上市,是一家国内领先的综合性保险服务集团。目前,公司已形成寿险、产险和保险资产管理三足鼎立的业务支柱。在集团化管理构架下,中国太平洋财产保险股份公司以“诚信天下、稳健一生、追求卓越”为企业核心价值观,经过十多年的发展,已成为中国最知名的产险公 司之一,取得了稳

固领先的市场地位。公司在产品开发、定价、核保、理赔服务和营销网络上都具有明显的竞争优势。同时,公司高度重视风险管控,努力实现业务规模和内在价值的均衡增长,切实保障客户利益。 四、保险技术方案 一: 工种:电工/ 爬电线杆人员(属于第四类工种,由保监会规定) 方案:意外:30万/人医疗:3万/人住院津贴:50元/人/天 保险费:596元/人 以上无绝对免赔额 保费计算明细: 意外死亡及伤残:保费=保险金额*费率*折扣 30万 * 0.3% * 50% = 450元 费率折扣 意外医疗:保费=保险金额*费率*折扣 3万 * 0.3%*2 * 70% = 126元 费率折扣 住院津贴:保费=保险金额*费率 50元 * 0.4 = 20元 费率 30万*0.3%*0.5=450 总保费 450+126+20= 596元/人

投标书服务计划(28页)

服务计划 投标人名称:XX保险有限公司XX市分公司 本服务计划包括如下内容: 1、服务的响应时间和联络方式等; 2、公车服务结构的安排; 3、本项目经营人员安排(包括人员情况简介); 4、服务承诺(包括承保、理赔承诺和车辆维修情况); 5、车辆档案信息的管理; 6、其他特色服务; 7、质量保证。 投标人代表签字及盖公章:

XX市财产保险行业内,我公司在品牌、市场、人才、产品、技术、再保险网络、客户、服务、资源、经营管理等十个方面拥有明显的优势。我们将统筹公司的各种资源和优势,保证以最短的服务响应时间和完善贴心的服务方式向XX市行政事业单位公务用车提供优质的咨询、承保、报案、救援、理赔、信息反馈、客户回访、投诉等服务。 (一)咨询服务 1、咨询服务联系方式和响应时间 (1)向专门客户经理咨询:客户可以通过电话向我们配备给车属单位的客户经理咨询保险方面有关问题。 服务响应时间为:即时在线解答; (2)9XXXX专线咨询:客户可以通过人保财险24小时专线9XXXX咨询保险方面有关问题。 服务响应时间为:即时在线解答; (3)专家咨询:我们设立本项目保险专家热线,电话:,电子邮箱:,联系人:。 服务响应时间为:电话咨询即时在线解答;通过电子邮件咨询的,24小时内回复。 2、咨询服务的保证措施 (1)在本项目下共配置52名客户经理,实行一对一的客户经理制。每一个车属单位我们配备了一名经验丰富的客户经理,这些客户经理与对应的车属单位有多年的沟通,熟悉客户情况。 (2)2000年,中国人保财险公司在保险行业首家建立了“9XXXX”全国服务专线电话,XX地区配备了18个坐席,18条电话线路,覆盖了全市所有地区。 (3)为了能及时解答客户深层次的疑难问题,我们特别为本项目设立了专家热线,开通专门的电子邮箱。专家热线配备3名理论知识丰富和操作实践水平高、在行内具有相当影响力的专家型人员。 (二)承保服务 1、承保服务联系方式和响应时间

车险实务试题

一、单选题: 1 、火灾、爆炸不属于2009 版A 款(C )的损失险保险责任。 A、家庭自用汽车损失保险条款 B 、非营业用汽车损失保险条款 C营业用汽车损失保险条款 D 、特种车辆保险条款 2、10 座以上营业性出租客车盗抢险月折旧率为(C ) A、0.6% B 、0.9% C 、1.1% D 、1.4% 3、被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,下列哪个车辆与其他车辆免赔率不同(C ) A、出租车 B 、非营运车 C 、救护车 D 、私家车 4、投保了玻璃单独破碎险的车辆,发生( B )破碎,保险人负责赔偿。 A、灯具玻璃 B 、车窗玻璃C 、车镜玻璃 D 、天窗玻璃 5、机动车辆第三者责任保险的赔偿限额为( B ) A、每年累计的赔偿限额 B 、每次事故的赔偿限额 C人身伤害的赔偿限额 D 、财产损毁的赔偿限额 6、被保险机动车被盗窃被抢劫,经公安机关立案,满( A )天未查明下落的,保险人负责赔偿。 A、60 B 、70 C 、80 D 、90 7、下列不属于家庭自用汽车损失保险责任范围的是( D ) A、暴风、龙卷风 B 、外界物体坠落、倒塌 C火灾、爆炸 D 、自燃以及不明原因火灾造成的损失 8、机动车辆损失保险是( B ) A、定值保险 B 、不定值保险 C 、保证保险 D 、不足额保险 9、在投保了(C )的基础上方可投保车上货物责任险 A、车上人员责任险 B 、盗抢险C、第三者责任保险 D 、车辆损失险 10、属于汽车损失险保险责任范围是( D ) A、仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏 B轮胎、轮辋、轮毂罩当中任意二者共同损坏 C轮胎、轮辋、轮毂罩三者的共同损坏 D以上答案均不正确11、一保险车辆夜间停放于小区楼下,早晨发现四个轮胎被盗,下列均为车主已投保险别, 这应当属于(D)的范围 A车辆损失险B全车盗抢险C无过错责任险 D 不属于保险责任 12、2013 年3 月,乙将其营业用货车向保险公司投保了《机动车第三者责任保险》,保险

汽车保险查勘与定损典型案例分析

渤海石油职业学院毕业论文题目:汽车保险查勘与定损典型案例分析 系别:机电工程糸 班级:07级汽车大 姓名: 学号:2007348046

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 1.汽车保险 (2) 2.汽车理赔定损及流程 (8) 3.汽车理赔工作的特点、工作原则和我国的保险理赔服 务 (10) 4.案例分析 (14) 总结 (17) 五、参考文献 (18)

汽车保险查勘与定损典型案例分析 [摘要]文章论述了汽车保险的含义、汽车保险的分类、理赔流程以及理赔工作的特点和工作原则、我国汽车保险,通过对汽车保险与理赔的各方面叙述让我们对它有个具体的认识,对保险行业有深该的了解。把我国和国际上本专业的对比,认识到我国这方面的一些不足。同时列举几例切实地了解汽车保险在生活中的运用,与它在现在社会的重要性。 [关键词]汽车保险理赔工作原则 一、汽车保险 汽车保险产生的前提是自然灾害和意外事故。自然灾害和意外事故的客观存在,使人们寻找设法对付各种自然灾害和意外事故的措施,但是,对于预防和控制显然是有限的,于是人们想到了经济补偿,而保险业就作为一种有效的经济补偿措施走进了人们的生活。可以说,没有自然灾害和意外事故就不会产生保险,并且人类社会越发展,创造的财富越集中,遇到自然灾害和意外事故所造成的损失程度也就越大,就越需要通过保险的方式提供经济补偿。 (一)汽车保险含义 汽车保险,即机动车辆保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆

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公司简介 经国务院同意、中国保险监督治理委员会批准,由中国人寿保险(集团)和中国人寿股份投资的中国人寿财产保险股份于2006年12月30日成立,注册资本金10亿元人民,总部设在北京。充分依靠中国人寿的整体优势资源,创新财产保险经营模式,着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。 1996年从原中国人民保险公司到分设于中保人寿保险,再到直属国务院的中国人寿保险公司成立,后改革为中国人寿保险(集团)公司,十年历程中国人寿从仅占中保集团30%的资产和人员,到今天进展为全球最大的上市保险公司之一、并同时入选全球企业500强和世界品牌500强是中国唯独入选的保险品牌,成为民族保险业的自豪。 ★2007年9月中国人寿95519 服务中心获得“全球最佳呼叫中心”的殊荣,成为中国境内保险业唯独获奖者。 ★2007年中国人寿集团总资产突破1万亿元,成为国内唯独一家资产过万亿的保险集团。 ★2007年中国人寿连续5年入选世界企业500强,并入选世界

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