安全通道计算书

计算书

1 工程概况

本工程脚手架搭设为溢洪道基础以上一级边坡，此边坡最大高差为15.3m，坡比为1:0.68。

2 编制依据、脚手架选型、稳定性验算

2.1编制依据

（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

（2）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

（3）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

（4）《钢结构设计规范》GB50017-2003

（5）边坡设计图纸、施工现场实际情况。

2.2 脚手架选型

根据现场的实际情况，该处脚手架采用扣件管管脚手架，立杆个大小横杆，坡面扫地杆均采用φ48×3.5钢管，连接扣件采用标准扣件，脚手架钢管的尺寸：横向水平杆最大长度2.0~ 3.0m。其它杆最大长度为6.0 m，脚手架根据边坡实际设计参数采用落地式脚手架，随坡度而设，脚手架的设计尺寸如下：

1）立杆：纵距为1.2m，横距为1m；

2）脚手架步距；步距为1.5m；

3）剪刀撑设置；间距为6m（4跨左右）一排剪刀撑；

4）连接坡面杆件设置；连墙件两步两跨布置，通过焊接连接与出入山体的锚杆连接。

5)在脚手架的两侧设置横向斜撑，布置在同一节间，由底至顶之字形设置，用旋转扣件固定在与之相交的小横杆伸出端上，距离主节点的位置≯150mm。

2.3 稳定性验算

2.3.1基本参数

2.3.2荷载参数

搭设示意图：

平面图

立面图2.3.3纵向水平杆验算

计算简图如下：

水平杆布置方式

承载力使用极限状态

q=(1.2×(0.038+G kjb×l b/2)+ 1.4×G kq×l b/2)×cosθ=(1.2×(0.038 +0.35×1/2)+

1.4×3×1/2)×0.955 =

2.25kN/m

正常使用极限状态

q'=((0.038+G kjb×l b/2)+G kq×l b/2)×cosθ=((0.038 +0.35×1/2)+ 3×1/2)×0.955 =1.636kN/m 计算简图如下：

1、抗弯验算

M max=0.1q(l a/cosθ)2=0.1×2.25×(1.2/0.955)2= 0.355kN·m

σ=M max/W=0.355×106/5080 = 69.882 N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求！

2、挠度验算

νmax =

0.677q'(l a/cosθ)4/(100EI)=0.677×1.636×(1200/0.955)4/(100×206000×121900)=1.1mm≤[ν] = min[l a/cosθ/150，10]= min[1200/0.955/150，10]=8.377mm

满足要求！

3、支座反力计算

承载力使用极限状态

R max= 1.1×ql a/cosθ=1.1×2.25×1.2/0.955=3.11kN

正常使用极限状态

R max'= 1.1×q'l a/cosθ=1.1×1.636×1.2/0.955=2.261kN

2.3.4扣件抗滑承载力验算

纵向水平杆：R max=3.11/0.955=3.257KN≤Rc =0.8×8=6.4kN

满足要求！

2.3.5荷载计算

立杆静荷载计算

1、立杆承受的结构自重荷载N G1k

每米内立杆承受斜道新增加杆件的自重标准值g k1＇

g k1＇=(l a/cosθ+(l a/cosθ)×m/2)×0.038×n/2 /(n×H)=(1.2/0.955+(1.2/0.955)×0/2)×0.038×2/2 /(2×9.3)=0.003 kN/m

单内立杆：N G1k=(g k+ g k1＇)×(n×H)=(0.144+0.003)×(2×9.3) =2.734KN

每米中间立杆承受斜道新增加杆件的自重标准值g k1＇

g k1＇=(l a/cosθ+(l a/cosθ)×m/2)×0.038/H=(1.2/0.955+(1.2/0.955)×0/2)×0.038/9.3=0.005 kN/m

单中间立杆：N G1k=(2×g k-0.038+ g k1＇)×(n×H)=(2×0.144-0.038+0.005)×(2×9.3) =4.743KN 2、立杆承受的脚手板及挡脚板荷载标准值N G2k

每米内立杆承受斜道脚手板及挡脚板荷载标准值g k2＇

g k2＇

=[G kjb×(l a/cosθ)×l b/2+G kdb×(l a/cosθ)]×(n/2 )/(n×H)=[0.35×(1.2/0.955)×1/2+0.17×(1.2/0.955)]×(2/2)/(2×9.3)=0.023kN/m

单内立杆：N G2k=g k2＇×(n×H)=0.023×(2×9.3) =0.428KN

每米中间立杆承受斜道脚手板及挡脚板荷载标准值g k2＇

g k2＇

=[G kjb×(l a/cosθ)×l b/2+G kdb×(l a/cosθ)]/H=[0.35×(1.2/0.955)×1/2+0.17×(1.2/0.955)]/9.3=0.047 kN/m

单中间立杆：N G2k=g k2＇×(n×H)=0.047×(2×9.3) =0.874KN

立杆施工活荷载计算

N Q1k=[G kq×(l a/cosθ)×l b/2]×n j=[3×(1.2/0.955)×1/2]×2 =3.77 kN

2.3.6立杆稳定性验算

1、立杆长细比验算

立杆计算长度l0=kμh=1×1.5×1.4=2.1m

长细比λ= l0/i =2100/15.8=132.911≤210

满足要求！

轴心受压构件的稳定系数计算：

立杆计算长度l0=kμh=1.155×1.5×1.4=2.425m

长细比λ= l0/i =2425/15.8=153.481

查《规范》JGJ130-2011表A.0.6得，φ=0.298

2、立杆稳定性验算

不组合风荷载作用下的单立杆轴心压力设计值：

单立杆的轴心压力设计值：

单内立杆：N1=1.2×(N G1k+ N G2k+N j)+ 1.4×N Q1k=1.2×(2.734+ 0.428+15)+

1.4×3.77=27.072KN

单中间立杆：N2=1.2×(N G1k+ N G2k)+ 1.4×N Q1k=1.2×(4.743+ 0.874)+ 1.4×3.77=12.018KN N=max{N1，N2}=27.072KN

σ= N/(φA) =27072/(0.298×489)=185.778N/mm2≤[f]=205 N/mm2

满足要求！

组合风荷载作用下的单立杆轴向力：

单立杆的轴心压力设计值：

单内立杆：N1=1.2×(N G1k+ N G2k+N j)+ 0.9×1.4×N Q1k=1.2×(2.734+ 0.428+15)+

0.9×1.4×3.77=26.545KN

单中间立杆：N2=1.2×(N G1k+ N G2k)+ 0.9×1.4×N Q1k=1.2×(4.743+ 0.874)+

0.9×1.4×3.77=11.491KN

N=max{N1，N2}=26.545KN

M w=0.9×1.4M wk=0.9×1.4w k l a h2/10=0.9×1.4×0.1×1.2×1.42/10=0.03 kN·m

σ=N/(φA)+M w/W=26545/(0.298×489)+0.03×106/5080=188.067N/mm2≤[f]=205 N/mm2 满足要求！

2.3.7立杆地基承载力验算

单立杆的轴心压力设计值：

单内立杆：N1=(N G1k+ N G2k+N j)+ N Q1k=(2.734+ 0.428+15)+ 3.77=21.932KN

单中间立杆：N2=(N G1k+ N G2k)+ N Q1k=(4.743+ 0.874)+ 3.77=9.387KN

N=max{N1，N2}=21.932KN

立杆底垫板平均压力P=N/(k c A)=21.932/(0.5×0.25)=175.456kPa≤f g=4000kPa 满足要求！

3. 脚手架的搭设

3.1搭设材料

1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管。

2、脚手架钢管的尺寸、小横杆最大长度3.0m。其它杆最大长度为6.0 m，每根钢管的最小质量不小于23kg。

3、钢管表面平直光滑，无裂缝、无脱焊、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕等损伤。

4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前清除外表上的砼、并涂刷防锈漆。

5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定。

①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。

③新、旧扣件均进行防锈处理。

6、脚手架上使用的竹夹板，毛竹脚手片，无发霉、腐蚀、腐朽现象。

7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

8、捆绑用的8#元丝符合国标要求。严禁用小径或者锈蚀的元丝。

3.2 脚手架搭设准备

1）搭设前，应对坡面的稳定性进行检查、分析、对危险的坡面进行观测、处理、满足安全要求。对坡面的危石进行清除。按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交底双方履行签字手续。

2）熟悉图纸和施工现场，掌握施工过程中的特点，环境条件。

3）材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

4）搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地基础情况与现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。

3.3 脚手架搭设流程

扣件式双排或多排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手板→防护栏杆和踢脚杆→连接坡面杆件→安全网。

搭设过程中还应根据搭设高度及时布置斜撑。

3.4 脚手架搭设质量要求

1）纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。

5、操作架板或者竹夹板必须水平横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用8#元丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。

6、脚手板或者竹夹板底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺，防止上下层作业掉物伤人。

7、脚手板或者夹板外侧自操作架第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏。

2）立杆

1、每根立杆垂直稳放在垫板上（趾板）。边坡部位斜靠于（平行）边坡面上。

2、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于20.0cm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线，到边坡的距离不小于50.0cm。

3、立杆必须用钢筋或者其它金属材料连接件与边坡上面的结构物可靠连接。

4、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头要求如下：

○1、对接扣件连接、对接、搭接均须符合下列规定；立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50.0cm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

○2、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.

3）连接坡面结构件

1、连接坡面件数量的设置，竖向间距为每层，横向间距为4跨。

2、连接坡面结构件的布置；

①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于150mm。

②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。一边搭设排架一边与坡面连接件固定，未连接架不能超过6.0M，否则停止施工。

③宜优先采用菱形布置（梅花型），也可采用方形，矩形布置。

④采用刚性连接件与结构物可靠连接，可采用Φ20钢筋与锚筋、锚杆、锚桩等，钢筋与钢管焊接配合使用的连接方式。

4）剪刀撑、安全网

1、每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m。

2、与地面的倾角宜在45度～60度之间。

3、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。

4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。

5、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。

7、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用8＃铅丝绑扎。

5）斜向通道

1、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。

2、人行斜道宽度不宜小于0.8m，坡度宜采用1:1。

3、拐弯处应设置平台，其宽度不小于斜道宽度。

4、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为1.2m，踢脚杆高度仅为0.3m，内侧应挂密目网封闭。

5、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm。

3.5 脚手架搭设注意安全要求

1）施工人员安全素质要求

1、高处作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0，无色盲，无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性晕厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

2、操作工必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

3、责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

4、明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。

5、作业人员应定期进行体检（每年体检一次）。

2）施工过程中安全控制

1、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过6.0m，保证搭设过程中和稳定性。

2、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难以纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆。

3竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。

4当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。

6、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。

7、脚手架搭设后组织分段验收（一般不超过4步架），办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格的，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

4. 脚手架的拆除

1、脚手架拆除人员与搭设要求一致，架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。

2、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。

3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。

4、拆除外架前应将各施工层面上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。

5、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手板（片）→连接坡面杆件→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。

6、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。

7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。

8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

建筑工程安全文明施工操作指引》

《现场安全文明施工操作指引》

目录 一、目的 (1) 二、适用范围 (1) 三、取样总则 (1) 四、操作细则 (2) （1）安全生产 (2) 1．三宝四口五临边 (2) 2.脚手架及卸料平台 (4) 3.安全用电 (11) 4.施工机具 (14) 5.机械设备 (16) 6.基坑支护 (19) 7.防火 (22) （2）文明施工 (23) 1.工完场清 (23) 2.材料堆放 (25) 3. 工地大门、施工通道、场地围合、道路硬化 (26) 4.集中加工区 (27) 5.文字标识 (28)

6.现场办公与住宿 (29)

一、目的 1.通过定期评估，识别并消除项目风险。 2.通过对安全文明和管理风险的整改措施的跟踪和落实，消除施工现场安 全隐患。 二、适用范围 适用于集团所有阶段且尚未完成交付的项目，包括公司代建的项目。项目如有分期分区，相应安全文明施工仅检查参与实测实量相应的标段,而不是全项目 三、取样总则 1.随机原则：施工现场所有在建项目（标段）均参评，样板房/销售中心 除外。 2.可追溯原则：所有涉及扣分或风险提示的部位均进行拍照留底。 3.完整原则：所有涉及安全风险的分项均要进行检查评估，不能有遗漏。 4.效率原则：对于阶段相同的楼栋，可仅选取其中的一栋或两栋进行安全 风险检查，以提高效率。 5.真实原则：所有问题以现场评估时所拍照片为唯一评判依据。 6.扣分原则：根据测区检查，采取扣分制，扣完为止，当分项未涉及时， 应删除相应分数。

四、操作细则 （1）安全生产 1．三宝四口五临边 1.1.安全帽 1.1.1指标说明：安全帽是防止冲击物伤害头部的防护用品。 1.1.2评分标准：(1) 不戴安全帽的或佩带不符合要求的（未系帽绳等）（每一人扣5分） 1.1.3测区范围：一个标段为一个测区 1.2.安全网 1.2.1指标说明：高空进行建筑施工﹑设备安装时，在其下或其侧设置的起 保护作用的网。 1.2.2评分标准： (1) 在建工程外侧未用密目式安全网封闭或网间连接不严，材质不符合要 求，无阻燃效果（每一处未用或不严密扣5分） 1.2.3测区范围：一个标段为一个测区 1.3.安全带 1.3.1指标说明：防止高处坠落的安全用具。高度超过1.5m，没有其他防

施工现场安全通道防护棚搭设方案

目前在建筑施工现场，安全通道及钢筋加工棚施工防护棚作为2种建筑安全防护设施应用非常广泛，有效提高项目现场安全管理水平，有效防患各种事故发生。 一、基本规范 1、当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道，以避免发生物体打击事故。 2、安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设防护棚。 3、安全通道及防护棚的顶部严密铺设双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护，及封闭的防护栏或挡板，整体应能承受 10kPa 的均布静荷载。塔吊主要经行线路、转料平台、卸料平台落物曲线范围内的安全通道及防护棚顶部严密铺设双层正交 50 厚木板。 4、特别重要或大型的安全通道、防护棚及悬挑式防护设施必须制定专项技术方案，经企业技术负责人审批后实施。 5、安全通道的搭设 5.1 安全通道净空高度和宽度应根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度一般不低于3.5 m，宽度一般不低于 3m。高度在 15 m 以下建筑物，其进出口通道长度不低于 3 m；高度在 15-30m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 4 m，高度超过 30 m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 5 m。通道长度自脚手架外排立杆起算。 5.2 立杆基础必须硬化处理，通道使用期内不得发生地面沉陷，立杆必须沿通行方向通长设置扫地杆和剪刀撑。 5.3 常规安全通道立杆纵距不应超过 1200mm，防护棚悬挑尺寸为 300～500mm，双层防护棚层间距为 500～600mm。 5.4 宽度超过 3.5 m 或高度超过 4 m 的安全通道，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。 5.5 安全通道侧边应设置隔离栏杆，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。 二、防护方式 1、场区内安全通道

圆管涵结构计算书

钢筋混凝土圆管涵结构计算书一、基本设计资料 1．依据规范及参考书目： 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004），简称《桥规》 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022-85） 《公路小桥涵设计示例》（刘培文、周卫编著） 《公路涵洞设计细则》(JTG-2007) 《公路小桥涵勘测设计》（孙家驷主编）第三版 2．计算参数： 圆管涵内径D = 1000 mm 外径1170mm 圆管涵壁厚t = 85 mm 填土深度H = 1100 mm 填土容重γ1 = 18.00 kN/m3 混凝土强度级别：C30 汽车荷载等级：公路-I级 由公路桥涵地基及基础设计规范3.3.4求得： 修正后地基土容许承载力[fa] = 150.0 kPa 管节长度L = 1000 mm 填土内摩擦角φ= 30.0 度 钢筋强度等级：R235 钢筋保护层厚度as = 30 mm 受力钢筋布置方案：φ10@100 mm 二、荷载计算 1．恒载计算 填土产生的垂直压力： q土= γ1×H = 18.0×1100/1000 = 19.80 kN/m2 管节自重产生的垂直压力： q自= 25×t = 25×85/1000 = 2.13kN/m2 故： q恒= q土+ q自= 19.80 + 2.125 = 21.93kN/m2

2．活载计算 按《公路桥涵设计通用规范》（D60）第4.3.1条和第4.3.2条规定，计算采用车辆荷载； 当填土厚度大于或等于0.5m 时，涵洞不考虑冲击力。 按（D60）第4.3.5条规定计算荷载分布宽度。 一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.6/2+1100/1000×tan30°=0.935 m 由于一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.99 m > 1.8/2 m 故各轮垂直荷载分布宽度互相重叠，荷载横向分布宽度a 应按两辆车后轮外边至外边计算： a=（0.6/2+1100/1000×tan30°）×2+1.3+1.8×2=6.77 m 一个车轮的纵向分布宽度=0.2/2+1100/1000×tan30°=0.735m 由于一个车轮单边的纵向分布宽度=0.735m > 1.4/2 m 故纵向后轮垂直荷载分布长度互相重叠，荷载纵向分布宽度b 应按二轮外边至外边计算： b=（0.2/2+1100/1000×tan30°）×2+1.4=2.87m q 汽 = 2×（2×140）/（a ×b ） = 560/（6.77×2.87） = 28.82 kN/m 2 3．管壁弯矩计算 忽略管壁环向压力及径向剪力，仅考虑管壁上的弯矩。 管壁中线半径R = （D/2 + t/2）= （1000/2 + 85/2）/1000 = 0.5425 m 土的侧压系数λ = tan 2（45°- φ/2 ）= 0.333 （1）填土在管壁截面上产生的弯矩 )1(137.02321λ-===qR M M M M 1 = 0.137×q 土×R 2×（1-λ） = 0.137×19.80×0.54252×（1-0.333） = 0.53 kN ·m （2）管壁自重在截面上产生的弯矩 2 3222 1369.0'337.0'304.0'qR M qR M qR M === M 3= 0.369×q 自×R 2 = 0.369×2.13×0.54252 = 0.23 kN·m 恒载产生的最大弯矩 M 恒 = M 1 + M 3 = 0.53 + 0.23 = 0.76 kN·m （3）车辆荷载在截面上产生的弯矩

悬挑防护棚计算书

悬挑防护棚计算书一、基本参数

侧立面示意图

平面图 三、荷载参数 防护层材料类型木脚手板防护层材料自重标准值gk1(kN/m2) 0.3 栏杆与挡脚板自重标值gk2(kN/m) 0.17 栏杆与挡脚板类型栏杆、木脚手板挡 板 安全网自重gk3(kN/m2) 0.01 冲击荷载pk(kN) 1 次梁自重gk4(kN/m) 0.0384 主梁自重gk5(kN/m) 0.0768 四、次梁验算 次梁材料钢管次梁钢管型号Ф48×3.5截面面积A(cm2) 4.89 截面惯性矩Ix(cm4) 12.19 截面抵抗矩Wx(cm3) 5.08 抗弯强度设计值[f](N/mm2) 205

回转半径i(mm) 15.8 弹性模量E(N/mm2) 206000 次梁计算方式三等跨连续梁 c c a 计算简图： 计算抗弯： M=0.466kN.m 计算抗剪：

V=1.078kN 计算挠度： ν=2.28mm 计算简图： 计算抗弯： M=0.383kN.m 计算抗剪：

V=0.897kN 计算挠度： ν=1.566mm 承载能力极限状态： q=1.2×(g k1+g k3 )×L b +1.2×g k4 =1.2×(0.3+0.01)×0.5+1.2×0.0384=0.232kN/m 横向次梁的集中力： R=1.2×L b ×g k4 =1.2×0.5×0.0384=0.023kN P k =1.4pk=1.4×1=1.4kN 正常使用极限状态： q'=(g k1+g k3 )×L b +g k4 =(0.3+0.01)×0.5+0.0384=0.193kN/m 横向次梁的集中力： R'=L b ×g k4 =0.5×0.0384=0.0192kN P k '=1kN

防护棚计算书

防护棚计算书 编制依据：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。 由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下：

一、参数信息 1、构造参数 立杆横距l b(m)：1.8 ； 立杆纵距l a(m)：2.1 ； 防护棚高度H(m)：5 ； 上下防护层间距h1(m)：0.6 ； 立杆步距h(m)：1.5 ； 斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：1.6 ； 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5； 水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设； 水平钢管间距a(m)：0.3 ； 钢管类型：Φ48 × 3.5 ； 扣件连接方式：双扣件 ,双扣件抗滑承载力调整系数: 0.8 ；

2.荷载参数 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ； 脚手板自重(kN/m2)：0.35 ； 栏杆及挡脚板自重(kN/m)：0.15 ； 3.地基参数 地基土类型:素填土； 地基承载力标准值(kPa): 120； 立杆基础底面面积(m2): 0.25； 地基承载力调整系数: 1。 二、纵向水平支撑钢管计算 纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下： 截面抵抗矩 W = 5.08 cm3; 截面惯性矩 I = 12.19 cm4; 纵向钢管计算简图 1.荷载的计算 (1)脚手板自重(kN/m)： q1 = 0.35×0.3 = 0.105 kN/m； (2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN)： N= 1 kN； 2.强度验算 纵向支撑钢管按三跨连续梁计算； 最大弯矩计算公式如下:

防护棚计算书

防护棚计算书计算依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、搭设参数 计算简图：

扣件钢管防护棚_正面图 扣件钢管防护棚_侧面图二、荷载设计

三、纵向水平杆验算 承载力使用极限状态 格构柱 q=1.2(g k1×a+0.033) =1.2×(0.5×0.4+0.033)=0.28kN/m p=1.4P k=1.4×1=1.4kN 正常使用极限状态 格构柱 q1=g k1×a+0.033 =0.5×0.4+0.033=0.233kN/m p1=Pk =1 kN

1、抗弯验算 M max=0.335 kN·m σ=M max/W=0.335×106/4490=74.711N/mm2≤[f]=205N/mm2 满足要求！ 2、挠度验算

νmax=1.363 mm [ν]＝min[max{a1，l a，l2-a1}/150，10] = min[max{400，1500，800-400}/150，10] =10mm νmax≤[ν] 满足要求！ 3、支座反力计算 承载力使用极限状态 R max=1.637 kN 四、横向水平杆验算 承载力使用极限状态 格构柱：

F=1.2(g k1a+0.033)(l a+ a1)/2=1.2×(0.5×0.4+0.033)×(1.5+0.4)/2=0.266 kN p=1.4P k=1.4×1=1.4 kN 正常使用极限状态 格构柱： F1=(g k1a+0.033)(l a+ a1)/2=(0.5×0.4+0.033)×(1.5+0.4)/2=0.222 kN p1=P k=1 kN 计算简图如下：

圆管涵结构计算书

圆管涵结构计算书 项目名称________________ 日期______________________ 设计者_________________ 校对者____________________ 一、基本设计资料 1．依据规范及参考书目： 公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004 )，简称《桥规》 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004 ) 公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007 ) 公路砖石及混凝土桥涵设计规范》 (JTJ 022-85) 《公路小桥涵设计示例》2．计算参数： 圆管涵内径D = 1000 mm 填 土深度H = 1200 mm 混凝土 强度级别：C15 修正后地基 土容许承载力管节长度L = 1000 mm 钢筋强度等级： R235 刘培文、周卫编著) 圆管涵壁厚t = 100 mm 填土容重丫i = 18.00 kN/m3 汽车荷载等级：公路-n级 [fa] = 150.0 kPa 填土内摩擦角0 = 35.0度 钢筋保护层厚度as = 25 mm 受力钢筋布置方案：0 10@100 mm 1 ．恒载计算填 土垂直压力： q 土= 丫用=18.0 1200/1000 = 21.60 kN/m 2 管节垂直压力： q 自=24 末=24 1200/1000 = 2.50 kN/m 2 故： q 恒=q 土+ q 自=21.60 + 2.50 = 24.10 kN/m 2 2．活载计算按《公路桥涵设计通用规范》第4.3.1 条和第4.3.2条规定，计算采用车辆荷载；当填土厚度大于或等于0.5m 时，涵洞不考虑冲击力。按《公路桥涵设计通用规范》第4.3.5 条规定计算荷载分布 宽度。 一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.6/2+1200/1000 x tan30° =0.99 m 由于一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.99 m > 1.8/2 m 故各轮垂直荷载分布宽度互相重叠，荷 载横向分布宽度a应按两辆车后轮外边至外 边计算： a=(0.6/2+1200/1000x tan30°)x 2+1.3+1.8x2=6.89 m 一个车轮的纵向分布宽度 =0.2/2+1200/1000x tan30° =0.79 m 由于一个车轮单边的纵向分布宽度=0.79 m > 1.4/2 m 故纵 向后轮垂直荷载分布长度互相重叠，荷载纵向分布宽度b 应按二轮外边至外边 计算： b=(0.2/2+1200/1000x tan30°)x 2+1.4=2.99 m q 汽=2 x( 2 x 140) / (a x b) =560/ (6.89X 2.99) = 27.24 kN/m 2 3．管壁弯矩计算 忽略管壁环向压力及径向剪力，仅考虑管壁上的弯矩。管壁中线半径R = ( D/2 + t/2 ) = ( 1000/2 + 100/2 ) /1000 = 0.55 m 荷载计算

施工安全规范及标准

施工安全规范及标准 近日，住房和城乡建设部、应急管理部印发《关于加强建筑施工安全事故责任企业人员处罚的意见》。 住房和城乡建设部应急管理部 关于加强建筑施工安全事故责任企业人员处罚的意见 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团住房和城乡建设厅（委、局）、应急管理厅（局）： 为严格落实建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员等安全生产责任，有效防范安全生产风险，坚决遏制较大及以上生产安全事故，根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等法律法规及有关文件规定，现就加强建筑施工安全事故责任企业人员处罚提出以下意见： 一、推行安全生产承诺制 建筑施工企业承担安全生产主体责任，必须遵守安全生产法律、法规，建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度。地方各级住房和城乡建设主管部门要督促建筑施工企业法定代表人和项目负责人分别代表企业和项目向社会公开承诺：严格执行安全生产各项法律法规和标准规范，严格落实安全生产责任制度，自觉

接受政府部门依法检查；因违法违规行为导致生产安全事故发生的，承担相应法律责任，接受政府部门依法实施的处罚。 二、吊销责任人员从业资格 建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员等必须具备相应的安全生产知识和管理能力。对没有履行安全生产职责、造成生产安全事故特别是较大及以上事故发生的建筑施工企业有关责任人员，住房和城乡建设主管部门要依法暂停或撤销其与安全生产相关执业资格、岗位证书，并依法实施职业禁入；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对负有事故责任的勘察、设计、监理等单位有关注册执业人员，也要依法责令停止执业直至吊销相关注册证书，不准从事相关建筑活动。 三、依法加大责任人员问责力度 建筑施工企业应当建立完善安全生产管理制度，逐级建立健全安全生产责任制，建立安全生产考核和奖惩机制，严格安全生产业绩考核。对没有履行安全生产职责、造成事故特别是较大及以上生产安全事故发生的企业责任人员，地方各级住房和城乡建设主管部门要严格按照《建设工程安全生产管理条例》和地方政府事故调查结论进行处罚，对发现负有监管职责的工作人员有滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的，依法给予处分。

安全通道防护棚方案

安全通道防护棚方案 一、编制依据： 本施工方案根据JGJ59-99，公司CIS形象策划及江苏省文明工地相关文件，创标化工地要求，结合现场实际情况，搭设定型化及钢管安全通道、搅拌机防护棚、钢筋防护棚等。 二、搭设要求及措施 选材： 1、个别防护棚及主楼安全通道采用钢管脚手架，20#与21#楼中 间的安全通道及钢筋防护棚使用槽钢定型化搭设，钢管选用符合国家相关标准，禁止使用严重锈蚀、弯曲、变形或有裂缝的钢管。 2、扣件选用符合《钢管脚手架扣件标准》的要求，严禁使用脆裂、 滑丝、变形的扣件，型号与钢管相匹配。 3、竹笆：严禁使用虫蛀、松散、枯脆的竹笆。 4、铁丝：采用不小于18号的铁丝，并用双股绑扎。 5、槽钢：使用10#槽钢，锈蚀严重的必须进行除锈，并刷防锈漆 才能使用，弯曲、变形的不得使用。 搭设： 1、搭设人必须持证上岗，有疾病的人员不得上脚手架操作。 2、搭设时，工人必须带好劳保用品，工具应放入工具袋内，以免 滑落伤到其他人员，穿防滑鞋，袖口、裤口要扎紧。 3、防护棚、各主楼安全通道的钢管立杆必须设在硬地基上，间距

不得大于2米，水平间距不得大于6米，纵向八字撑及水平钢管，水平方向上部设八字撑。20#与21#楼中间的安全通道及钢筋防护棚使用槽钢定型化搭设，立杆使用圆钢柱，间距为4米，顶棚使用槽钢，间距为4米。 4、所有的安全通道、防护棚使用双层防护，双层中间用模板封闭， 用公司定做的喷绘做面。 5、搭设时，脚手架的扣件必须拧紧，定型化的防护棚基脚的螺丝 必须拧紧，须牢固、稳定。 6、所有防护棚及通道必须按公司CIS形象要求刷醒目标志油漆。 三、防护棚、安全通道管理 1、防护棚、安全通道上不得堆放材料，不得当操作架使用。 2、防护棚、安全通道为安全设施，未经项目部许可，不得擅自拆 除。 3、防护棚、安全通道有专职人员负责监督管理，并做好例保记录， 发现隐患及时消除。

涵洞孔径计算

涵洞计算 1、涵洞的布设 本路段小桥涵设置时主要考虑了：上游洞口应考虑流向，下游洞口以不危及农田村镇为原则，同时考虑到圆管涵利于施工，又经济简便，所以大部分形式均采用无压力式圆管涵形式。本设计所取标准跨径为1.0m 。本设计中涵洞的位置以及孔径见表1所示： 表1 涵洞一览表 序号 涵洞位置 结构类型 交角（°） 孔数及孔径 洞口型式 1 K16+708 钢筋混凝土圆管涵 90 1-Φ1.5 一字 2 K17+200 钢筋混凝土圆管涵 90 1-Φ1.5 一字 管涵的标准跨径通常取50、75、100、125、150（cm ）。下面以排水总体规划图中K16+708处的涵洞计算为例。 采用的方法为径流形成法，此法是以暴雨资料为主推算小流域洪水流量的一种方法，是公路部门目前普遍使用的一种计算方法，该公式只适用于汇水面积F ≤30 km 2的小流域。 汇水面积：0.0312km ，主河沟平均比降：12.4%，流域土壤吸水类属：Ⅲ，年平均降雨量：793mm ，设计洪水频率1/50，汇流时间：30min ，径流系数：0.95，粗糙度系数n=0.014。 我国公路系统最常采用的是公路科学研究所提出的简化公式，其中未 考虑洪峰削减的公式为：由涵洞设计手册得洪峰流量计算：。 ()βγδ?5 42 30m z -h F Q = 式中 Q P ——规定频率为P 时的雨洪设计流量（m 3/s ） F ——汇水面积（km 2） h ——暴雨径流厚度（mm ） Z ——被植物或坑挖滞流的径流厚度 φ——地貌系数，根据地型、汇水面积F 、主河沟平均坡

度I z 决定 β——洪峰传播的流量折减系数，由汇水面积重心至桥涵 的距离（L 0＝0.3Km<1Km ）及汇水区的类型（丘陵汇 水区）综合查表3.2－10得 γ——汇水区降雨不均匀的折减系数 δ——考虑湖泊或小水库调节作用对洪峰流量影响的折 减系数 根据已知条件查《公路桥涵设计手册·涵洞》表4-8、表4-11、表4-12、表4-13、表4-14、表4-15，分别得地貌系数0?取0.09，常用迳流厚度h 取53mm ，植物坑洼滞留的迳流厚度z 取10mm ，洪峰传播的流量折减系数β取1、降水不均匀折减系数γ取1.0、小水库（湖泊）调节折减系数δ取1。 ()βγδ?5 42 30m z -h F Q = =0.09×(53-10)23×0.0315 4×1×1×1 =1.58s /m 3 1、确定涵洞孔径d 查《公路排水设计手册》（人民交通出版社 姚祖康编著）公式 （3.3-18）得管径与流量关系式52 5352gk Q d k d b A gd Q k k ===或，式中系数 k=k 13/k 2,为充满度h/d 的函数。 初选临界水深h k 时的充满度为8 .0=d h k 。表3.3-3得k=0.382。 则管径d 为： 5 2 382 .081.958.1?= d =0.92m 取管径为1.0m 。

施工现场安全管理工作指引

施工现场安全管理工作指引 施工现场是工程建设的主战场，施工现场的安全管理工作直接影响到工程建设能否安全、顺利进行的重要工作。为此，各个施工单位要高度重视施工现场的安全管理工作。各施工单位的安全管理人员要把80%的时间和精力放在施工现场，用对员工生命负责，对工程建设负责的强烈责任心做好施工现场的安全管理工作。现编制《施工现场安全管理工作指引》供安全管理人员在进行施工现场安全管理工作时参考。 1、每天开工前督促各机组（班组）组织召开班前安全会，并要求各机组（班组）做好班前会纪录。 2、目视整个施工工地，检查所有施工人员是否穿工作服、戴安全帽等劳动防护用品 3、检查各类特种作业人员是否携带与本作业相符的、有效的操作资格证书。 4、检查施工人员是否随身携带“平安卡”。 5、检查施工工地的电器设备接地是否牢固、良好。 6、检查施工工地所用的机械设备是否完好。 7、督促持证电工检查施工工地电器设备过流保护装置是否有效。 8、与持证电工一道，巡视工地上安全用电情况。

9、检查工地的警戒线、警示标志、警示标语是否完好。 10、市区施工检查围挡设置的是否合理，围挡是否完好 11、深沟作业，检查所挖深沟放坡是否达到技术规范要求。 13、深沟内有员工作业，检查是否有逃生通道或架设安全梯子。 14、深沟内有员工作业，落实深沟上面的安全监护人员。 15、检查施工工地是否配备灭火器，所配备的灭火器是否有效、数量是否足够。 16、雨季施工，检查工地的安全措施是否落实。 17、台风、暴雨来临之前检查防风、防雨措施。 18、高温季节施工，检查施工人员是否有足够的饮水，是否有防晒、防中暑的措施。 19、进行氧气、乙炔气切割作业时，检查氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离是否足够。（相距5米以上） 20、进行焊接作业或喷砂打磨作业，检查员工是否按规定穿戴劳动防护用品。 21、山地施工，制止员工的吸烟行为 22、检查工地是否有应急小药箱，药箱内是否有必需的药品。 23、对于安全风险较大的作业，检查是否有已经批准的作业方案，是否已进行安全交底，是否已落实安全措施。

防护棚计算书

防护棚计算书 计算依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、搭设参数 计算简图：

扣件钢管防护棚_正面图

扣件钢管防护棚_侧面图 二、荷载设计 防护层防护材料自重标准值 防护层防护材料类型脚手板 0.5 g k1(kN/m2) 栏杆与挡脚板类型竹串片脚手板栏杆与挡脚板自重标准值g k2(kN/m) 0.11 纵向外侧防护荷载标准值g k3(kN/m) 0.2 高空坠落物最大荷载标准值P k(kN) 1 钢管抗弯强度设计值[f](N/mm2) 205 钢管截面惯性矩I(mm4) 113600 钢管弹性模量E(N/mm2) 206000 钢管截面抵抗矩W(mm3) 4730 格构柱 q=1.2(g k1×a+0.035) =1.2×(0.5×0.4+0.035)=0.282kN/m p=1.4P k=1.4×1=1.4kN 正常使用极限状态 格构柱

q1=g k1×a+0.035 =0.5×0.4+0.035=0.235kN/m p1=Pk =1 kN 1、抗弯验算

M max=0.639 kN·m σ=M max/W=0.639×106/4730=135.2N/mm2≤[f]=205N/mm2 满足要求！ 2、挠度验算 νmax=8.356 mm [ν]＝min[max{a1，l a，l2-a1}/150，10] = min[max{400，2800，800-400}/150，10] =10mm νmax≤[ν]

混凝土圆管涵计算书

钢筋混凝土圆管涵（φ100cm）计算 一. 设计资料 设计荷载：公路Ⅰ级 填土高度：H=1.5m：土容重：γ1=18KN/m3；土的内摩擦角φ=35°，管节内径D内=1.0m，外径D外=1.2m，管壁厚度为0.1m，每节1m长,采用30号混凝土，γ2=25KN/m3，混凝土强度为C15,管节下设10号混凝土0.2m。二．外力计算 1.恒载计算 填土垂直压力q上=Hγ1=1.5×18=27KN/m2 管节自重垂直压力q管=γ2t=25×0.1=2.5 KN/m2 2.活载计算 采用车辆荷载，公路Ⅰ级荷载标准，填料厚 度等于或者大于0.5m不计汽车冲击力。 一个后轮单边荷载横向分布宽度=0.6/2+1.5×tan30°=1.166m

故后轮垂直荷载横向分布宽度互相重叠，荷载横向分布宽度a 应两辆车后轮外边至外边计算。即 a=(0.6/2+1.5×tan30°)×2+(1.3+2×1.8)=7.23m 同理， 纵向后轮垂直荷载长度分布互相重叠，荷载纵向分布宽度b 应按照两辆车轮(后轴)外边至外边计算，即 b=(0.2/2+1.5×tan30°)×2+1.4=3.33m q 汽=33 .323.7140)(22???=23.26KN/m 2 三．弯矩计算和内力组合

忽略管壁环向压力及径向剪力N和V,仅考虑管壁上的弯矩见上图。 1.恒载弯矩 填土产生的弯矩为 M1=M2=0.137q上R2(1-λ) =0.137×27×(1+1.2)/2×(1-λ)(其中λ=tan2(45°-φ/2)=0.271) =0.137×27×1.1×(1-0.271) =2.97KN·m 管壁自重产生的弯矩为 M管=0.369γtR2 =0.369×25×0.1×1.12 =1.12KN·m 2.活载弯矩 车辆荷载产生的弯矩为 M汽=0.137q汽R2(1-λ) =0.137×23.26×1.12×0.729

中海地产现场安全文明施工操作指引

. 《现场安全文明施工操作指引》

. 目录 一、目的 (1) 二、适用范围 (1) 三、取样总则 (1) 四、操作细则 (2) （1）安全生产 (2) 1．三宝四口五临边 (2) 2.脚手架及卸料平台 (4) 3.安全用电 (11) 4.施工机具 (14) 5.机械设备 (16) 6.基坑支护 (19) 7.防火 (21) （2）文明施工 (23) 1.工完场清 (23) 2.材料堆放 (25) 3. 工地大门、施工通道、场地围合、道路硬化 (25) 4.集中加工区 (27) 5.文字标识 (28)

. 6.现场办公与住宿 (28) . . 一、目的 1.通过定期评估，识别并消除项目风险。 2.通过对安全文明和管理风险的整改措施的跟踪和落实，消除施工现场安全隐患。 二、适用范围

适用于集团所有阶段且尚未完成交付的项目，包括公司代建的项目。项目如有分期分区，相应安全文明施工仅检查参与实测实量相应的标段,而不是全项目 三、取样总则 1.随机原则：施工现场所有在建项目（标段）均参评，样板房/销售中心除外。 2.可追溯原则：所有涉及扣分或风险提示的部位均进行拍照留底。 3.完整原则：所有涉及安全风险的分项均要进行检查评估，不能有遗漏。 4.效率原则：对于阶段相同的楼栋，可仅选取其中的一栋或两栋进行安全风险检查，以提高效率。 5.真实原则：所有问题以现场评估时所拍照片为唯一评判依据。 6.扣分原则：根据测区检查，采取扣分制，扣完为止，不能出现负分情况，当分项未涉及时，应删除相应分数。 . . 四、操作细则（1）安全生产1．三宝四口五临边安全帽1.1. 指标说明：安全帽是防止冲击物伤害头部的防护用品。1.1.1（每（未系帽绳等）不戴安全帽的或佩带不符合要求的1.1.2评分标准：(1) 分）一人扣5 测区范围：1.1.3一个标段为一个测区 1.2.安全网在其下或其侧设置的起1.2.1指标说明：高空进行建筑施工﹑设备安装时，。保护作用的网

安全通道防护棚计算书

安全通道防护棚计算书计算依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91 3、《建筑地基基础设计规》GB50007-2011 4、《建筑结构荷载规》GB50009-2012 5、《钢结构设计规》GB50017-2003 一、搭设参数 立杆纵距l a(mm) 1500 立杆横距l b(mm) 3600 立杆步距h(mm) 1200 防护棚高度H(mm) 4000 防护层层数n 2 上下防护层间距h 1 (mm) 800 斜撑与立杆连接点到地面的 距离h2(mm) 2500 顶层水平钢管搭设方式 钢管沿纵向搭 设 水平钢管间距a(mm) 400 横向斜撑与顶层防护层连接点 到立杆的距离l1(mm) 2200 纵向外侧防护布置方式剪刀撑钢管类型Ф48×3扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0.8 立杆布置格构柱格构柱截面边长a 1 (mm) 400 立杆计算长度系数μ1 1.3 斜撑计算长度系数μ2 1.3 计算简图：

扣件钢管防护棚_正面图 扣件钢管防护棚_侧面图 二、荷载设计 防护层防护材料类型脚手板 防护层防护材料自重标准值 g k1(kN/m2) 0.5 栏杆与挡脚板类型竹串片脚手板 栏杆与挡脚板自重标准值 g k2(kN/m) 0.11 纵向外侧防护荷载标准值 g k3(kN/m) 0.2 高空坠落物最大荷载标准值 P k(kN) 1 三、纵向水平杆验算 钢管抗弯强度设计值 [f](N/mm2) 205 钢管截面惯性矩I(mm4) 107800 钢管弹性模量E(N/mm2) 206000 钢管截面抵抗矩W(mm3) 4490 承载力使用极限状态:格构柱

SEG002施工现场安全检查指引

施工现场安全检查指引 工作指引:SEG002A 发布日期:2003/12/31 生效日期:2004/01/01 万 达地产 WANDA REAL ESTATES 1 安全管理 1.1 施工单位必须建立安全责任制和各工种的安全操作规程，并配备专职安全员。 1.2 施工单位必须建立安全管理目标、目标考核制度和定期检查制度。 1.3 施工组织设计中必须包含全面的安全措施，对专业性较强的项目，编制专项安全组织设计。 1.4 分部（分项）工程必须有安全技术交底。 1.5 建立《安全文明生产控制措施表》。 2 脚手架 2.1 必须有详细的施工方案和计算书。 2.2 脚手板必须铺设严密，材质符合要求。 2.3 脚手架搭设前必须进行技术交底，搭设后必须有验收资料。 3 基坑支护 3.1 必须有针对性的施工支护方案，方案必须经监理单位和甲方代表审批。 3.2 基坑必须有临边防护设施。 3.3 基坑施工必须设置有效的排水设施。 4 模板工程 4.1 模板工程必须有施工方案，方案必须经过监理单位和甲方代表审批。 4.2 支撑系统经过设计计算和符合设计要求。 4.3 支拆模板的拆除区域必须设置警戒线和专人监护。 5 三宝、四口 5.1 进入施工现场的人员必须佩带安全帽。 5.2 高空作业人员必须佩带安全带。

施工现场安全检查指引 工作指引:SEG002A 发布日期:2003/12/31 生效日期:2004/01/01 万 达地产 WANDA REAL ESTATES 5.3 在建工程外侧必须用密闭安全网封闭。 5.4 楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口必须防护严密，电梯井内每两层设道平网。 6 施工用电 6.1 工作接地与重复接地必须符合要求，并采用TN —S 系统。 6.2 必须执行“一机、一闸、一漏、一箱”的用电制度。 6.3 配电箱必须有锁、有门，并且有防雨水措施。 7 塔吊 7.1 塔吊必须有力矩限制器，限位器必须灵敏。 7.2 吊钩、卷扬机有保险装置，上人爬梯必须设置防护圈。 7.3 制定安装拆卸方案,司机、指挥必须持证上岗。 8 机具 8.1 机具必须有验收合格手续。 8.2 机具必须保护接零，设置漏电保护器。 8.3 操作人员必须持证上岗。 9 物料提升机 9.1 架体必须有计算书，并经上级领导审批，与建筑结构连接牢靠。 9.2 必须设置可靠的限位保险装置，安装后要有验收手续。 9.3 吊篮与卸料平台必须设置安全门，平台脚手架搭设严密。

安全通道及防护棚的规范做法

安全通道及防护棚的规范做法 一、基本规 1、当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道，以避免发生物体打击事故。 2、安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设防护棚。 3、安全通道及防护棚的顶部严密铺设双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬 质防护，及封闭的防护栏或挡板，整体应能承受10kPa 的均布静荷载。塔吊主要经行线路、转料平台、卸料平台落物曲线范围内的安全通道及防护棚顶部严密铺设双层正交50 厚木板。

4、特别重要或大型的安全通道、防护棚及悬挑式防护设施必须制定专项技术方案，经企业技术负责人审批后实施。 5、安全通道的搭设 5.1 安全通道净空高度和宽度应根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度一般不低于3.5 m，宽度一般不低于3m。高度在15 m 以下建筑物，其进出口通道长度不低于3 m；高度在15-30m 的建筑物，其进出口通道长度不低于4 m，高度超过30 m 的建筑物，其进出口通道长度不低于5 m。 通道长度自脚手架外排立杆起算。 5.2 立杆基础必须硬化处理，通道使用期内不得发生地面沉陷，立杆必须沿通行方向通长设置扫地杆和剪刀撑。 5.3 常规安全通道立杆纵距不应超过1200mm，防护棚悬挑尺寸为300～500mm，双层防护棚层间距为500～600mm。 5.4 宽度超过3.5 m 或高度超过4 m 的安全通道，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。 5.5 安全通道侧边应设置隔离栏杆，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。 二、防护方式 1、场区内安全通道

建筑工程施工安全规范

建筑工程施工安全规范 1总则 1.0.1 为了统一我国建筑施工各种安全标准、规范、规程的技术规定，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于房屋建筑的施工。 1.0.3 建筑施工安全与卫生分为安全管理、安全技术、现场环境与卫生三方面内容，本规范仅对第二方面内容作出统一规定。建筑施工安全管理、建筑施工现场环境与卫生应另执行其它标准及统一规定。 1.0.4 企业各级管理人员都必须熟悉相关安全技术标准、规范、规程的要求，并严格执行，不得违章指挥；工人必须熟悉相关安全技术规定及其岗位的安全操作规程，不得违章作业。 1.0.5 企业应建立安全技术管理制度，制定安全技术措施的编制、审定、监督实施程序，对施工方案及需设计计算部分应建立审核制度，和安全技术资料归档制度。 1.0.6 企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施；对专业性较强的施工项目如：爆破、起重吊装、深基础、高支模作业和高层脚手架（包括整体提升架）、垂直运输设备（塔吊、升降机等）的拆、装、建筑物（或构筑物）拆除以及结构复杂、危险性大的施工项目，应当编制专项安全施工组织设计，有图纸、计算书和单项安全技术措施，并应加强监理监督。 1.0.7 企业应实行逐级安全技术交底制度。开工前，技术负责人应将工程概况、施工方法、安全技术措施等向全体职工进行详细交底；施工队长、工长应按工程进度向有关班组进行作业的安全交底；班组长每天应向班组进行施工要求和作业环境的安全交底。 1.0.8 企业应该建立验收确认制度，对脚手架、高支模、施工用电、垂直运输设备（塔吊、升降机等）、起重机、施工机械及各种安全防护设施，在施工现场安装后，应按规定进行检查验收。对外购的设备、设施、产品，在正式使用前，应按相关标准进行验收确认。 1.0.9 企业应对参加施工的职工，根据不同工种和劳动条件发给符合标准的劳动防护用品，并教育正确使用。 1.0.10 从事建筑施工作业的人员，应体检合格，并符合相应工种身体条件要求。

安全通道防护棚施工方案

安全通道防 护 棚 施 工 方 案

安全通道防护棚施工方案 一、编制依据 １、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91） ２、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 二、工程概况 环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧，塔下安置区工程，为防止高空坠落物造成安全事故。 三、落地行人安全通道防护棚搭设设计 1、通道防护棚采用搭设，落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米，宽度6.0米； 2、落地行人安全通道防护棚，立杆采用双排立管，立杆间距：0.6米，立杆横距（跨度）：1.5米，防护棚搭设高度：４.0米。立杆底部采用木垫板（200×200×50㎜），立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（大横杆）间距：1米，防护棚上下二层间距：0.60米； 3、防护棚上下二层櫊栅间距：0.60米，搁栅采用毛竹，搁栅间距：0.30米，搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢，上下二层间距0.60米，上层满铺木模板（1.8㎝厚胶合板），木模板下面铺设密目网封闭严密、平正，木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固，下层满铺竹笆板，竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正，竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢； 4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固，剪刀撑搭设不小于4跨，不 小于6米，剪刀撑纵向（水平向）连续设置，竖向连续到顶，剪刀撑与地面夹角不小于45度，不大于60度，剪刀撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆绑扎牢固；

防护棚横向（跨度）水平杆采用斜杆进行加固参照例图。 5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离，防护棚内侧底部采用２．２米高防护栏杆上、中、下三道，上杆高１．５米，中杆居中，下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网（防护棚内侧上下）满铺全封闭，防护隔离。 四、安全通道防护棚搭设 （一）施工准备 1、防护棚搭设作业人员（架子工）必须经现行国家标准《特种作业人员技术考核管理规则》培训考核合格，体检合格者才能持证上岗； 2、施工现场必须建立严格的安全检查验收制度和专人维修保护制度，基础未经验收，不准搭设防护棚，验收记录应存档，使用不合格和未经验收的防护棚，要按违章指挥追究有关领导人的责任； 3、材料准备： （1）必须建立健全材料采购，进场和搭设前的检查验收制度，落实责任制，不合格的材料，不准进场； （2）毛竹各类杆件有效部分的直径不得小于：小横杆7.5㎝，立杆、大横杆、剪刀撑、顶撑、抛撑、搁栅6㎝，扶手栏杆5㎝； （3）不准使用青嫩、枯脆、白麻和虫蛀的竹杆，小横杆、顶撑的裂缝达二节，长杆裂缝达四节的，不准使用； （4）竹蔑宜采用广蔑，不得使用断腰、霉点和大节疤的蔑料，采用铅丝绑扎的防护棚，铅丝的规格不得小于18号铅丝，并应双股并联捆扎； （5）单位工程各级负责人应按安全通道防护棚施工方案要求，安全技术措施逐级向搭设人员进行安全技术交底，并做好记录； （6）经检查验收的竹杆应按规格分类堆放整齐、平稳、堆放场地不得积水；

防护棚计算书

防护棚计算书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

防护棚计算书 编制依据：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。 由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下：

一、参数信息 1、构造参数 立杆横距l b(m)：； 立杆纵距l a(m)：； 防护棚高度H(m)：5 ； 上下防护层间距h1(m)：； 立杆步距h(m)：； 斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：； 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): ； 水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设； 水平钢管间距a(m)：； 钢管类型：Φ48 × ； 扣件连接方式：双扣件 ,双扣件抗滑承载力调整系数: ；

2.荷载参数 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ； 脚手板自重(kN/m2)：； 栏杆及挡脚板自重(kN/m)：； 3.地基参数 地基土类型:素填土； 地基承载力标准值(kPa): 120； 立杆基础底面面积(m2): ； 地基承载力调整系数: 1。 二、纵向水平支撑钢管计算 纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下： 截面抵抗矩 W = cm3; 截面惯性矩 I = cm4; 纵向钢管计算简图 1.荷载的计算 (1)脚手板自重(kN/m)： q1 = × = kN/m； (2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN)： N= 1 kN； 2.强度验算 纵向支撑钢管按三跨连续梁计算； 最大弯矩计算公式如下: M = +