南绕城公路七合同段施工组织设计

八、施工组织设计

目录

第一章总体施工组织布置及规划

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程）

第三章工期保证体系及保证措施

第四章工程质量管理体系及保证措施

第五章安全生产管理体系及保证措施

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第八章项目风险预测与防范，事故应急预案

第九章冬季和雨季的施工安排

第十章项目组织机构及主要人员情况

第十一章项目拟投入机械设备、实验测量仪器情况

第十二章其他应说明的事项

附表一施工总体计划表

附表二施工总平面图

附表三临时用地计划表

第一章总体施工组织布置及规划

1.1总体概况

1.1.1工程概况

拟建隧道位于山前坡洪积斜坡地区-低中山剥削地貌区，区内最咼标咼在右线K41 +

610,高2630.448m,最低标高在隧道终点LK43+440高2350.76m,相对高差279.688m 隧道走向与山脊走向近于平行。隧道进口端山坡坡度较陡，进口坡度约35°?40°,隧

道中部山体坡度一般15°?20°,隧道出口端山体坡度较缓，一般25°?35°，植被较发育，主要为灌木、草木，通视区出口附近有一块空地，地势较平坦，外接棺材涯中桥。

1.1.2气象水文

调查区属于半干旱大陆性气候，具寒长暑短，多风少雨，年内降水较集中，四季不分明，各气象要素随地势升高而由明显变化等特点。

该区水系主要为湟水河及其支流南川河、小南川河、西磨河等。这些水系对于隧道工程没有不利影响。地质勘察在隧址区为发现地下水。

1.1.3主要工程内容

本合同段为第七标段合同段，起讫桩号为K35+19C?K37+40C,长2.21公里。主要工程量包括：西山隧道左线长1280m (ZK35+19C?ZK36+470 ,右线长1255m (YK35+19?YK36+445 ；火烧沟大桥左线起讫桩号为ZK36+471.532-ZK37+393.300,右线起迄桩号为YK36+465.90C?YK37+393.43Q

1.2总平面布置原则

⑴ 严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律法规，服从建设单位和监理工程师的指导。

⑵ 在布置临时设施时，充分利用既有交通。

⑶ 合理布置各种临时设施，充分利用现场条件。

⑷施工现场场地布置时，易燃、易爆等危险物品的存放地点应符合安全和消防的有关规定和要求。

1.3总平面布置

详见附表二：“施工总平面图”，附表一“临时占地计划表”(附后)

1.4施工总体规划

1.4.1总工期

本合同段计划工期24个月，我单位总工期的施工计划完全响应业主的工期目标，计划2011年10月1日开工，2013年9月30日前完成全部施工工作，并力争主体工程提前完成。

1.4.2分项工程的施工顺序

为保证本合同段全部工程按期完成，我公司将根据现场情况，分多个作业面平行施工、流水作业组织施工，路基、防护工程和排水施工将和桥梁、隧道施工配套展开，以保证本合同工程按合同工期完成。

(1)施工准备：2011.10.1 ?2011.10.31

(2)防护与排水：2011.11.1 ?2012.2.28

(3)桥梁施工顺序：

根据现场情况，分为多个作业面同时进行桥梁工程的施工。

桥梁基础：2011.11.1 ?2012.8.31 ;

桥梁墩台：2012.1.1 ?2012.11.30 ;

梁体预制安装：2011.11.1?2013.1.31 ;

桥面系构造：2013.2.1 ?2013.7.31 ;

(4)隧道施工顺序

明洞施工：2011年11月1日~2011年12月31日；

洞身开挖及初期支护：2012.1.1?2013.3.31 ;

二次衬砌：2012.2.1 ?2013.4.30 ;

排水沟、电缆槽：2012.8.1?2013.6.30 ;

洞内装饰及路面：2013.7.1?2013.9.30 ;

(5)其他工程：2013.8.1 ?2013.9.30。

1.5工期安排

详见附表一“施工总体计划表” 。(附后)

第二章主要工程项目的施工方案、方法和技术措施

2.1桥梁工程

本合同段桥梁为：火烧沟大桥长927.4m,上部结构为装配式预应力砼箱梁，下构为柱式墩台、肋式台、桩基础

2.1.1钻孔灌注桩施工说明

1、平整场地：用推土机配合人工平整场地。

2、桩位放样：采用平面坐标法控制桩位，使用全站仪放出桥墩中心和各桩桩位。

3、埋设护筒：护筒用8?10mn ffl板卷制焊接而成，直径大于孔径30cm长2.0m高出地面0.5m，周围用草袋装粘土夯实，保证不变形、不漏水。

4、钻机就位：钻机就位时要平稳，保证钻头中心对准孔位中心后开钻。

5、钻孔：钻孔过程始终保持水头压力，泥浆护壁严密，防止塌孔。现场检测孔位中心、倾斜度、钻进深度、地质情况。认真填写钻孔记录。

6、清孔。

7、安设钢筋笼：钢筋笼场外绑孔，吊车整体吊装入孔。

&安设导管：钢导管工厂制造直径25cm和28cm使用前做水密试验，吊车下钢导管。钢导管底距孔底距离控制在40?60cm之间。

9、灌注水下砼。

10、破桩头：开挖基础，露出桩头，用电动风镐配合人工破除桩头砼。

验收：用全站仪测量桩中心，用水平仪测量桩顶标高，用压力机压砼试块，检查钻孔记录，验孔记录、灌注砼记录，用超声波做无破损成桩检测试验，所用资料报送工程师签认。工程师签发书面交工证书后，转入承台或接柱施工。

钻孔灌注桩施工工艺流程图

2.12 墩台身施工

1、柱式墩台施工

墩柱施工采用翻模施工。模板采用钢模板，拼装模板时用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度，并搭设相应高度的脚手架。墩柱砼用砼输送泵分层浇筑，在内部用插入式振捣棒振捣。振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时应在砼强度能保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，保证结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。墩柱拆模后及时涂养护剂或塑料布包裹养生。

2、盖梁施工

墩柱施工完成后，准备搭设盖梁支架。绑扎钢筋时，为确保保护层厚度，在侧面及底面都要设置一定数量垫块，且注意预埋钢筋位置和数量符合设计要求，绑扎完毕对称吊装侧模并穿上下对拉螺杆，为防止漏浆在模板连接处均贴双面泡沫胶条，用对拉螺杆调整模板尺寸。

2.1.3装配式预应力砼箱梁施工

预制场内采用一对龙门，进行吊装、拆除模板、浇筑砼及用于提梁，采用运梁平车运至架梁位置，采用架桥机进行梁体安装。

2.131 箱梁预制

1、底座基础处理及底模

在底座端部扩大开挖，然后浇筑砼基础，预制场布设时应注意场内排水。模板采用厂制定型钢模。

2、钢筋绑扎

钢筋绑扎分二次进行，第一次是在调整好的底模上先绑扎底板及腹板钢筋，布设预应力波纹管。第二次是模板支成后绑扎翼板钢筋。

3、支模板

底、腹板钢筋绑扎完成以后先支立外模，然后支立内模，立内模时先在梁台外的空地上将内模拼成4.5m左右的小段，待外模支立完毕后，再将内模分段吊入箱梁内组拼。最后支立梁端模型。

4、浇筑砼

砼浇筑采用水平分层和斜向分层；浇注顺序为先底板后腹板，最后再浇顶板；振捣方式是附着振捣器配插入振捣棒。

5、养生

采用土工布覆盖，洒水养生7天，砼强度达到规范要求时，拆除模板，拆除后应检查梁体有无明显蜂窝、麻面，特别是锚垫板处有无空洞。

6、预应力工程

预应力部分分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：

（1）预应力管道成型：采用金属波纹管，波纹管定位采用预制定位架加以固定，均按图纸布置。

（2）下料编束及穿束：首先检查钢绞线质量，切割后编成束。钢绞线束采用单根人工穿束的方式。

（3）施加预应力：张拉时，采用应力、应变双控制。

（4）孔道压浆：采用真空压浆技术，压浆前用高压水冲洗孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。

箱梁预制施工工艺框图

2.1.32 箱梁架设

本合同段箱梁均采用架桥机架设。

架桥机解体后采用汽车运至工地后在桥头组装。架桥机就位后，必须把架桥机前后走行车用止轮装置固定好，前后左右调平主梁。

1、箱梁现浇接头与湿接缝施工

待一联箱梁架设完成后，再浇注墩顶湿接头砼。连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。

2、连续束张拉施工

箱梁接头砼达到设计图纸规定的强度值后，进行张拉顶板连续束。各孔连续顺序应严格按照设计图纸规定进行。

3、张拉预留槽、调平层施工

调平层施工负弯矩张拉完毕，孔道尽早压浆，张拉预留槽位置处纵横向钢筋。预留槽受力钢筋采用焊接。

4、体系转换

临时支座采用铁砂桶制作。连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头钢束波纹管并穿束，在日温较低时，浇筑连续接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，达到设计强度要求后，且砼龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢

束，并压注水泥浆。

接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板接缝砼，桥面板接缝砼由跨中向支点浇筑，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。

2.2隧道工程

2.2.1隧道概况及施工部署

隧道是本标段的重点难点控制工程，隧道全长1267.5m,里程划分如下表。

良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行总体施工规划

222明洞施工

明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时 采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。

明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向先仰拱后拱墙的顺序施工。

明洞回填分层填筑，每层层厚不大于 im 左右对称回填。码砌及浆砌分层错缝进 行、夯填密

实，确保施工质量。 见“明洞施工工艺流程框图”

2.2.3洞身开挖正常工

异常

30 ?50m

下

明洞施工工艺框图

异常 循

环

施

工

超前钻孔

施工方法：

1）、明洞按明挖法施工，暗洞按新奥法原则组织施工，复合式衬砌。

2）、加强监控量测，加强超前地质预报，并据此指导隧道施工。

3）、分离式隧道对于V级围岩浅埋段施工开挖宜采用双侧壁导坑法开挖，深埋段采

用CRD法开挖；IV级围岩段施工开挖宜采用弧形导坑法施工，对于III级围岩段尽量采用爆破上下断面开挖法。小间距隧道左右洞掌子面纵向距离应大于50m。

4）、开挖采取光面、预裂爆破作业，严格控制超欠挖。

5）、对破碎岩层及涌水地段，先加固止水，再开挖施工。实施浅眼多循环，遵循超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。开挖后采用清除危石、锚喷防护、砼护拱及设置缓冲层、浆砌片石回填密实等措施，加固围岩和衬砌。

6）、隧道的挖、装、运、锚喷支护、衬砌等按配套完善、匹配合理原则组织施工，以机械化施工为主。钻爆采用凿岩台车，实施多钻作业，混凝土衬砌采用全液压钢模板衬砌台车，先墙后拱。

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2、V 级围岩深埋段施工开挖顺序如下:

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幡杆、炎弑钢播蛭、瓚混離一L ） 2.2.4钻爆作业

1）钻爆设计原则

据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等编制光面爆破设计方案

（2

）钻爆施工：

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钻爆施工工艺图

225砂浆锚杆

(1)施工方法

采用风钻钻眼，工艺如下图所示

(2)工艺流程

砂浆锚杆施工工艺流程图

2.2.6钢筋网片

施工方法

针对开挖断面的形状，确定场外制作或现场制作网片，若断面形状较规则，平整，采用场外制作网片，然后现场拼接；若断面形状不规则，起伏较大，则采用现场制作网片，现场拼接，拼接时应注意与岩壁紧贴

227喷射混凝土

（1）施工方法

采用湿喷法。在洞外用强制式搅拌机拌制混凝土，再运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。

（2）工艺流程

湿喷工艺流程图

2.2.8钢架的施工

（1）制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后进行试拼检查，严禁不合格品进场。

（2）安装：钢架按设计要求安装。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖超深

时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时，拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴，控制其变形的进一步发展。两排钢架间用钢筋拉杆纵向连接牢固，间距严格安设计要求施做，以便形成整体受力结构。

2.2.9超前小导管支护施工

隧道洞身穿越软弱、破碎等围岩段，易造成坍塌等现象，多采用小导管超前预支护。

超前小导管施工工艺流程见“超前小导管施工工艺流程图”

超前小导管施工工艺流程图

2.2.10隧道防排水

防排水设计原则是以排水为主，放排结合，综合治理。采用防、截、堵、排相结合，形成完整的防排水体系，使隧道防水可靠，排水畅通，保证运营期隧道内不渗不漏，基本干燥。

隧道明洞段采用双层土工布夹防水板及粘土隔水层防水，采用M7.5干砌片石盲沟

及①110HDP波纹管排水；洞内复合式衬砌段采用土工布加防水板防水，环向采用①110mn排水半圆管，墙角纵向排水管采用①110半边打孔HDP波纹管，横向采用① 100HDPE波纹管等排水。明洞沉降缝处及洞内施工缝均设置10mm（厚）300mm宽）橡胶

止水带。所有隧道洞内全长设中央排水沟，以横向HDPE波纹管连通双壁打孔聚乙烯波

纹管和中央排水沟，弓冰至洞外。根据路线纵坡，必要时在洞口外设置截水沟，以防止洞外路面水流流入隧道。隧道洞口边仰坡上方根据地形条件设截水沟，引地表水至路基边沟或洞门外侧自然沟谷，以此形成完善的洞内防排水系统。

2.2.11隧道衬砌

隧道洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架、格栅钢架等为初期支护，二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土，并在两次衬

砌之间敷设土工布及防水板。衬砌结构方案设计采用工程类比法，结合构造要求，根据围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护类型，再通过必要地理论分析计算进行校核，确定支护的衬砌模式。

2.2.12隧道施工监控量测

（1）地质超前预报：施工中采用地震法超前预报仪TSP203超前地质预测方法，以判断前方不良地质和特殊地质位置、走向、倾角、厚度等参数，指导下一步隧道施工。

（2）隧道围岩变形量测：隧道纵向10m—监测断面，测点在结构开挖喷锚时埋设。

（3）应力应变量测：用应变计、应力盒、测力计等监测钢拱架、锚杆和衬砌受力变形。

（4）围岩稳定性和支护效果分析：量测数据回归分析找出内在的规律，对围岩稳定性和支护效果进行评价，指导隧道施工。

第三章工期保证体系及保证措施

定期召开工期分析总结会、落实进度情况、发现问题及时调整确保阶

段工期、力争提前完成

3.1工期保证体系

工期保证体系：

工程保证体系

项目部、施 E 工队伍

1 技某证」

技术策划

人员保证 机械设备材料保证 培训及投入 按计划投入 施工保证 经济保证 工期目标 经济法规 总结表彰先进

技术岗位、质 量责任 高工效 经济兑现提

工程质量体系框图

3.2工期的保证措施

充分发挥专业队的技术力量，机械设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，精心组织、合理安排，具体措施如下：

1组织精练的项目经理部

2、组织编制开工报告并上交监理工程师，在收到监理工程师的开工通知书后，在投标书中规定的期限内开工，然后连续均衡施工。

3、运用比较先进的进度管理软件，编制切实可行的网络计划，实施短期网络计划控制。

4、制详细的月（旬）作业计划。

5、从组织机构、机械和劳动力配备上保证：抽调精干具有丰富经验的工程技术人员和先进的施工机械设备，投入本标段的施工。

6、从工程材料供应保证：按照轻重缓急的原则进行计划、采购和贮存，确保施工原材料的供应以确保工期。

7、计划安排、工序上保证：按照合同工期的要求制定计划时要留有余地，重要的工序要做好详细的技术交底和施工计划，并报送监理工程师审批。

8从后勤、经济上保证；加强对施工机械设备的保养、维修、保障其正常运转。搞好职工食堂，搞好个人和环境卫生，防病治病。保障职工身体健康，保证出勤率。

9、根据本地区气候特点，有预见性地周密安排好施工工期和同季度的施工项目。做好施

工衔接及预防工作，尽可能减少冬季及雨季对施工影响，加快速度施工。

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

劳动合同书填写范本

劳动合同书填写范本 劳动合同书填写范本 劳动合同书 注：填写说明及建议均用红色表示，法律依据《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动合同法实施条例》（以下简称条例）等。 编号：__________ 注：为便于规范管理，建议用工单位为所有员工的劳动合同订立统一编号。《劳动合同法》第七条规定：用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。因此，建议用工单位将劳动合同书编号与职工名册编号保持一致 甲方：__________（用工方） 乙方：__________（劳动者） 签订日期：__________年__________月__________日 注：签定日期是重要的，用工应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，面临向劳动者每月支付二倍工资的惩罚。用人单位自用工之日起满一年不与劳动者订立书面劳动合同的，除面临双倍工资惩罚外，视为用人单位与劳动者已订立无固定期限劳动合同。 依据《劳动合同法》第十条、第十四条、第八十二条 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和有关法律、法规，甲乙双方经平等自愿、协商一致签订本合同，共同遵守本合同所列条款。 一、劳动合同双方当事人基本情况 第一条甲方 法定代表人（主要负责人）或委托代理人__________ 注册地址__________ 经营地址__________

注：劳动合同法规定的分支机构，依法取得营业执照或者登记证书的，可以作为用人单位与劳动者订立劳动合同；未依法取得营业执照或者登记证书的，受用人单位委托可以与劳动者订立劳动合同。而注册地与经营地址（本合同履行地）则关系到劳动者最低工资标准、劳动保护、劳动条件、职业危害防护和本地区上年度职工月平均工资标准等事项——以依劳动合同履行地为原则，若注册地标准高且双方有约定按注册地标准执行，则从其约定。 依据：《条例》第四条、第十四条 第二条乙方性别__________ 户籍类型（非农业、农业）__________ 居民身份证号码__________ 其他有效证件名称__________证件号码__________ 在甲方工作起始时间__________年__________月__________日 家庭住址__________邮政编码__________ 在本市居住地址__________邮政编码__________ 户口所在地__________省（市）__________区（县）__________街道（乡镇） 注：用工单位应当建立职工名册，职工名册的内容应当包括劳动者姓名、性别、公民身份号码、户籍地址及现住址、联系方式、用工形式、用工起始时间、劳动合同期限等 若未按规定建立职工名册，劳动行政部门有权责令限期改正；逾期不改正的，由劳动行政部门处2000元以上2万元以下的罚款。 同时，用人单位有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。这也是用人单位为数不多的权利之一。 依据：《劳动合同法》第七条，《条例》第八条、第三十三条。 二、劳动合同期限 第三条本合同为固定期限劳动合同。

天津地铁3号线某合同段工程施工组织设计(图文并茂很详细)

天津地铁3号线第xx合同段工程施工组织设计 xx xx

目录 第一章总体概述 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节施工区域划分 (5) 第三节各施工区域总体施工安排及施工顺序 (6) 第四节施工队伍安排及任务划分 (7) 第五节施工组织机构 (9) 第二章施工总平面布置 (10) 第一节天津地铁3号线XX车辆段总体施工平面图 (10) 第二节天津地铁3号线XX合同段正线铺轨基地总体施工平面图 12 第三章施工进度计划 (16) 第一节完成节点时间及完成时段 (16) 第二节XX车辆段施工进度计划横道图、网络图 (16) 第三节正线轨道工程工期计划图(图3.3.1) (16) 第四章劳动力计划和物资供应计划 (20) 第一节劳动力计划 (20) 第二节物资供应计划 (21) 第五章主要施工机械设备及仪器配置计划 (22) 第一节主要施工机械设备 (22) 第二节主要仪器配置计划 (24)

第六章、XX车辆段工程施工方案与技术措施 (25) 第一节水泥搅拌桩工程 (25) 第二节路基及附属工程 (26) 第三节道路及附属工程 (31) 第四节路基排水系统及附属工程 (37) 第五节道床及轨道铺设工程 (40) 第六节桥梁工程 (60) 第七节地下回转线工程 (71) 第八节运用库、联合检修库、洗车库、危险品库和附属建筑工程75 第七章、正线工程施工方案与技术措施 (111) 第一节工程概况 (111) 第二节工程重点分析及对策 (112) 第三节总体施工方案 (113) 第四节主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 (117) 第八章项目管理及其他技术措施 (137) 第一节地下管线及周围建筑物保护 (137) 第二节质量保证措施 (137) 第三节现场安全与文明施工及环保措施 (137)

某公路第五合同段施工组织设计DOC 167页.doc

某公路第五合同段施工组织设计(DOC 167页)

目录 前言 Ⅰ、编制说明 (10) Ⅰ-1编制依据 (11) Ⅰ-2编制原则 (11) Ⅱ、工程概况 (11) Ⅱ-1本项目概况及主要工程内容 (11) Ⅱ-2 施工工期 (12) Ⅱ-3设计标准及技术标准 (13) Ⅱ-4 地形地貌、气象与水文等特征 (13) Ⅱ-5工程地质条件 (14) Ⅱ-6不良地质评价 (15) Ⅱ-7 地震烈度 (16) III、本工程特点、难点 (17) IV、工程目标 (18) IV-1质量目标 (18) IV-2安全目标 (18) IV-3工期目标 (18) IV-4环境保护目标 (19) Ⅳ-5造价目标 (19) 1、人员、物资、机械设备配置情况及进场方式 (19)

1．1设备、人员及施工组织机构详细情况介绍 (19) 1．2设备、人员、材料运至现场的方式 (20) 2、施工准备 (23) 2．1驻地建设 (24) 2．2技术准备 (32) 2．3物资设备准备 (34) 2．4施工总体平面布置 (34) 2．5施工现场管理机构设置 (34) 3、总体施工方案及施工准备工作 (34) 3．1总体施工方案 (34) 3．1．1路基土石方工程 (34) 3．1.2特殊路基工程 (35) 3．1．3涵洞工程 (36) 3．1．4隧道工程 (36) 3.1.5防护及排水工程 (36) 3．2施工准备工作 (37) 3．2．1开工前准备 (37) 3．2．2施工测量及放样 (37) 3．2．3标准试验及原材料检验 (38) 3．3施工顺序及进度计划 (38) 3．4各分项工程施工工艺图 (38) 4、主要工程项目的施工方案、施工工艺 (38)

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

北京固定期限劳动合同书范本

北京固定期限劳动合同书范本 使用说明 一、本合同书可作为用人单位与职工签订劳动合同时使用。 二、用人单位与职工使用本合同书签订劳动合同时，凡需要双方协商约定的内容，协商一致后填写在相应的空格内。 签订劳动合同，甲方应加盖公章;法定代表人或主要负责人应本人签字或盖章。 三、经当事人双方协商需要增加的条款，在本合同书中第二十一条中写明。 四、当事人约定的其他内容，劳动合同的变更等内容在本合同内填写不下时，可另附纸。 五、本合同应使钢笔或签字笔填写，字迹清楚，文字简练、准确，不得涂改。 六、本合同一式两份，甲乙双方各持一份，交乙方的不得由甲方代为保管。 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 北京市劳动和社会保障局监制 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和有关法律、法规,甲乙双方经平等自愿、协商一致签订本合同,共同

遵守本合同所列条款。 一、劳动合同双方当事人基本情况 第一条甲方 法定代表人(主要负责人)或委托代理人 注册地址 经营地址 第二条乙方性别 户籍类型(非农业、农业) 居民身份证号码 或者其他有效证件名称证件号码 在甲方工作起始时间年月日 家庭住址邮政编码 在京居住地址邮政编码 户口所在地省(市) 区(县) 街道(乡镇) 二、劳动合同期限 第三条本合同为固定期限劳动合同。 本合同于年月日生效，其中试用期至年月日止。本合同于年月日终止。 三、工作内容和工作地点 第四条乙方同意根据甲方工作需要，担任岗位(工种)工作。 第五条根据甲方的岗位(工种)作业特点，乙方的工作区域或工作地点为

第六条乙方工作应达到标准。 四、工作时间和休息休假 第七条甲方安排乙方执行工时制度。 执行标准工时制度的，乙方每天工作时间不超过8小时，每周工作不超过40小时。每周休息日为 甲方安排乙方执行综合计算工时工作制度或者不定时工作制度的，应当事先取得劳动行政部门特殊工时制度的行政许可决定。 第八条甲方对乙方实行的休假制度有 五、劳动报酬 第九条甲方每月日前以货币形式支付乙方工资，月工资为元或按 执行。 乙方在试用期期间的工资为元。 甲乙双方对工资的其他约定 第十条甲方生产工作任务不足使乙方待工的，甲方支付乙方的月生活费为元或按执行。 六、社会保险及其他保险福利待遇 第十一条甲乙双方按国家和北京市的规定参加社会保险。甲方为乙方办理有关社会保险手续，并承担相应社会保险义务。 第十二条乙方患病或非因工负伤的医疗待遇按国家、北京市有关规定执行。甲方按支付乙方病假工资。 第十三条乙方患职业病或因工负伤的待遇按国家和北京市的有

京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段实施性施工组织设计

实施性施工组织总设计 第一章综合说明 、编制依据 （一）XX省XX国家高速公路XX绕城线东北、东南段土建工程项目《招标文件》； （二）X X省XX国家高速公路XX绕城线东北、东南段土建工程《两阶段施工图设计文件》; 三）现行规范、标准、法律和法规; 四）《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1-2004 ) ; 《公路桥涵施工技术规范》 五） JTJ 041-2000 ) ; （ 六）《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95 ) ; （七）承包人的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路及各种特大桥的施工经验。 （八）对施工现场进行实地勘测、调查的资料。 （九）XX省高速公路精细化施工实施细则。 二、编制原则 （一）采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较，优化施工方案; （二）以合同文件和设计文件为基础，确保工程质量为前提，充分考虑现场地形与气候条件，发挥自身优势，提高劳动生产率，适当加快工程进度; （三）环境保护与工程施工同时兼顾的原则，最大限度减少对自然风景及生态的破坏及污染; （四）利用网络计划技术，优化人力，设备和资金的投入，尽量均衡地组织施工生产;

（五）充分考虑本单位目前的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验，并借鉴目前国内外诸多同类项目

施工的先进技术和经验。 （六）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方 法等方面综合考虑时留有余地，必要时，公司还可加大投入。 （七）针对合同段的施工特点和难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 三、工程概况 （一）概况 xx 国家高速公路xx 绕城线东北、东南段是xxxx 市规划的“环加射线”高速公路网环 线的重要组成部分，建成后将使XX绕城线形成完全闭合，极大缓解XX线、长永高速、机场高速的交通拥挤现状，同时，也将对过境XX市的交通量起到很好的分流作用，缩短过境车辆运行时间，部分改善XX 市、XX县交通拥挤的问题，具有十分重要的意义。XX高速公路XX绕城线东北段土建工程施工第A1合同段，位于XX县境内，起于杨梓冲互通，经大塘冲，终于捞刀河； 起讫桩号：K0+00C? K3+40Q 主线全长 3.4km 。 设计主要技术指标：公路等级：双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/ 小时，路 基及桥梁标准宽度26m汽车荷载等级：公路-1级，设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥梁涵洞及路基1/100。捞刀河大桥桥位处通航等级VI- （2）级。 （二）主要工程项目及工程数量 本标段主要工程数量表见表1-1 。

湖南省常德至张家界高速公路某合同段施工组织设计方案

至张家界高速公路某合同段 施 工 组 织 设 计

总目录表1 施工组织设计文字说明 表2 工程管理曲线 表3 施工总平面布置图 表4 主要分项工程施工工艺框图表5 施工总体计划表 表6 土石方调配图 表7 劳动力配备优化柱状图

表1 施工组织设计文字说明 目录 第一部分工程概况 第二部分设备、人员进场情况 第三部分施工总体计划和各分项工程的施工安排第四部分主要分项工程的施工方案和施工方法 第一节路基土石方施工方案方法 第二节特殊路段路基施工方案方法 第三节不良地质路基施工方案方法 第四节台背回填施工方案方法 第五节防护及排水工程施工方案方法 第六节涵洞、通道施工方案方法 第七节水泥稳定碎石底基层施工方案方法 第八节大桥施工方案方法 第九节分离式立交桥施工方案方法 第十节穿石溪高架桥施工方案方法 第十一节砼集中拌和站施工组织 第五部分确保工程质量和工期的措施 第六部分雨季、冬季和农忙时的工作安排 第七部分工程质量、安全及环保保证体系 第八部分缺陷责任期及交通维护措施 第一部分工程概况

一、简介 湖南省常德至张家界高速公路作为长沙至常德高速公路的延伸，是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线常德至永顺支线的前段。该公路起于长常高速公路起点檀树坪，经善卷垸、斗姆湖机场北、木塘垸、河伏、热市、昌浦垭、慈利县北、柳林铺、岩泊渡、沙刀湾、宜冲桥、甘堰、阳和至终点阳湖坪，路线全长160.68km。本合同段为某合同段。起于黄泥桥K131+900（起点与某合同段终点相接），经官庄峪，在桃垭上跨省道1801线，跨穿石溪，至太平村，止于K138+410与第十八合同段相接，全长6.51km。 二、主要技术指标 （1）公路等级：四车道高速公路 （2）计算行车速度：80km/h （3）桥涵设计荷载：汽车一超20级，挂车—120 （4）路幅宽度：24.5m 0.5m（土路肩）+2.75m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m （中央分隔带）+0.5m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+2.75m（硬路肩）+0.5m（土路肩） （5）设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100 （6）线路总长：6.51km （7）平曲线最小半径：450m/1处 （8）最大纵坡：5%/2处 （9）竖曲线最小半径：凸形4500m/1处，凹形4000m/1处 （10）最短坡长370m 三、主要工程量

农村公路施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................

某某高速公路第七合同段施工组织设计

马鞍山至芜湖高速公路 第七合同段 施 工 组 织

设 计 马芜高速公路第七合同段项目经理部 二○○二年四月廿三日 目录 一、工程概况 一、施工组织机构 马芜高速公路第七合同段施工组织机构 施工总平面布置图 三、总体进度计划安排 mw-07工程网络图 mw-07施工总体计划表 分项工程进度率计划（斜率图） 现金流量估算柱状图 工程管理曲线 四、施工机械进场计划 三、试验、测量、质检仪器设备进场计划 四、马芜高速公路第七合同段总体施工方案

（一）路基工程施工方案 （二）路面工程施工方案 （三）桥梁工程施工方案 （四）通道、涵洞工程施工方案 （五）质量保证体系及质量保证措施 （六）安全保证体系与安全保证措施 模板图纸 一、工程概况 马鞍山至芜湖高速公路是安徽省沿江城市通向江苏、上海等经济发达地区的主要通道，也是沟通我国东南沿海与中西部的大通道。马（鞍山）—芜（湖）高速公路七合同段位于马鞍山和芜湖两市交界处的查湾乡和年陡乡，本合同段起讫桩号为K23+990～K28+951.98，标段全长4.96198Km，其中K23+990～K25+140段是年陡预留互通立交。 路线所经地区水网交通交错，河湖众多，地形以平原为主，地形平坦，大部分路段均分布有软弱粘质土和粉质土，其工程地质较差，需进行软土地基处理。 路线所经区域地处北亚热带，属亚热带季风性湿润气候，且有季风明显，四季分明，气候温和湿润，梅雨集中，霜期短日照长，雨量充沛，雨热同季等特点。 本合同段路基土方有：填挖土方67.2027 m3；石灰改善土工程量约为54.5858万m3；φ0.5m粉喷桩48万m；袋装砂井94万m；单向土土格栅5.3万m2；双向土土格栅6.1万2；大桥2座，中桥2座，支线上跨1座，分离立交1座，通道12座，箱涵13道，圆管涵7道，另外线外填土方5.6万m3。

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人： 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人： 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。 在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

(参考)宜昌长江公路大桥第五合同段施工组织设计

1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 接到中标通知书，立即进行开工动员和设备调遣工作，5日内管理人员、技术人员和各队负责人进驻工地。与业主、监理和当地政府接洽的同时，详细调查施工沿线环境，尽快安排施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、预制场等筹建工作。按照施工组织计划的顺序，组织相应的机械设备、测量试验仪器进入工地。原材料试验及混凝土配合比设计与设备、人员进场同步进行。 设备、人员动员周期7天。我方承诺业主指定的设备、人员全部按时到位，其他设备、人员随工程进度和场面的展开陆续进场。 大型机械设备采用平板拖车运至工地。各种施工汽车直接开往工地。小型设备采用汽车运输。人员通过火车和汽车到达工地。主要材料钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。砂、石等地材在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。

2 主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1施工总体布置 2.1.1施工组织机构 本工程实行项目法管理，按照精干高效、统一负责的原则，组建“中国铁路工程总公司宜昌长江公路大桥至宜都市洋溪公路扩建工程一期土建工程第五合同段项目部”，全面负责合同工程的实施、缺陷责任与保修。项目部由项目经理、副经理、总工程师三人组成领导层，下设工程技术部、安全质量环保部、计划合同部、设备物资部、财务部、综合办公室、工程试验室等7个职能部门。配置路基工程队，桥涵工程队等2个专业工程队，按期优质完成合同工程。详见《项目经理部组织结构框图》。 2.1.2施工任务划分 根据本工程项目特点及分布，划为2个施工区段4个作业面同时开展施工。分别由路基和桥涵两个工程队实施。 第一施工区段（K37+136～K40+000）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的K37+296.15～K37+311.69水泥厂小桥及该段内的涵洞工程。 第二施工区段（K40+000～K42+800）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的本标段的其余三座小桥及该段内的涵洞工程。 2.1.3施工总体目标 2.1. 3.1工期目标 计划工期:15个月。本工程2007年10月拟开工，具体开工时间以监理工程师下达开工令为准。按照施工进度计划表进行施工。 2.1. 3.2质量目标

农村公路施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：

一般员工劳动合同范本(泛用型)_劳动合同最新版

一般员工劳动合同范本(泛用型)_劳动合同 编号： 劳动合同书 甲方： 乙方： 签订 日期：年月日 说明 （一）、双方在签订本合同前，应认真阅读本合同书。本合同一经签订，即具有法律效力，双方必须严格履行。 （二）、本合同必须由用人单位(甲方)的法定代表人(或者委托代理人)和职工(乙方)亲自签章，并加盖用人单位公章方为有效。 （三）、本合同中的空栏，由双方协商确定后填写，并不得违反法律、法规和相关规定;不需填写的空栏，划上/。 （四）、工时制度分为标准工时、不定时、综合计算工时三种。 实行不定时、综合计算工时工作制的，应经劳动保障部门批准。

（五）、本合同的未尽事宜，可另行签订补充协议，作为本合同的附件，与本合同一并履行。 （六）、本合同必须认真填写，字迹清楚、文字简练、准确，不得擅自涂改。 （七）、本合同(含附件)签订后，甲乙双方各保管一份备查。 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和有关法律、法规,甲乙双方经平等自愿、协商一致签订本合同,共同遵守本合同所列条款。 （一）、劳动合同双方当事人基本情况 甲方(公司): 法定代表人: 住所： 乙方(员工)： 性别： 身份证号码： 户籍所在地： 现住址： （二）、劳动合同期限

第一条甲乙双方同意按以下第种方式确定本合同期限： (一)有固定期限：从年月日起至年月日止，合同期限为年个月; (二)无固定期限：从年月日起到法定或约定的终止条件出现时止; (三)以完成一定的工作为期限：从年月日起至工作任务完成时止，并以工作任务完成为终止合同的标志。 试用期为个月，从年月日起至年月日止。 （三）、工作内容和工作地点 第二条乙方同意根据甲方工作需要，担任岗位(工种)工作，完成该岗位(工种)所承担的各项工作内容。 第三条甲方可根据工作需要和对乙方业绩的考核结果，按照合理诚信原则，变动乙方的工作岗位，乙方必须服从甲方的安排。 甲方安排乙方所从事的工作内容及要求，应当符合甲方依法制订的并已公示的规章制度。乙方应当按照甲方安排的工作内容及要求履行劳动义务，按时完成规定的工作数量，达到规定的质量要求。 第四条根据甲方的岗位(工种)工作特点，乙方的工作地点为 （四）、工作时间和休息休假 第五条甲方根据本单位的工作需要，安排乙方执行下列第种工时制度。

(参考)漳龙高速公路某合同段路面施工组织设计secret

漳龙高速公路XX合同段 路面施工组织设计 第一章编制依据 1、xx环城公路xx至xx段建设项目投标文件及施工合同； 2、xx至xx高速公路，xx市境xx路段XX合同段施工设计图； 3、xx省高速公路施工招标文件《技术规范》及有关文件； 4、交通部1999年版《公路工程国内招标文件范本》； 5、xx至xx高速公路XX合同段施工招标答疑文件； 6、漳龙总监办[2002]12号“关于漳龙高速公路xx 段XX、A1-2合同段（2002）年施工作业计划的批复”； 7、漳龙总监办[2002]11号“关于印发漳龙高速公路A0-1、A0-2、XX、A1-2标段路面施工图设计文件的通知”； 8、漳龙J1驻[2002]24号“关于下达A1-2标段提交路面施工时间的通知”。

第二章工程概况 本标段路面工程包括xx、xx、XX、xx四个标段的路面，里程为K0+000～K11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：32～35cm 厚,3%水泥稳定碎石底基层+40cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+6cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+5cm厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；右幅线路部分路面结构为：17～20cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+36cm厚,5%水泥稳定碎石基层+1cm厚,下封层+7cm厚,粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）+5cm厚,改性沥青砼中面层（AC-20I）+4cm 厚,改性沥青砼抗滑表面层（AK-16A）；大中桥桥面铺设4cm厚,改性沥青砼抗滑表面层+5cm厚,改性沥青砼中粒式面层。 路面工程监理数量为：铺筑厚度17～35cm，3%的水泥稳定碎石底基层184690m2；铺筑厚度32～40cm，5%水泥稳定碎石基层170347 m2；透层油203779 m2；1cm厚下封层铺筑203779m2；7cm厚粗粒式沥青混凝土下面层（AC-25I）铺筑130420m2，4～6cm厚改性沥青混凝土中面层（AC-20I）铺筑314798m2，4～5cm厚改性沥青混凝土抗滑表面层铺筑313706m2。

公路工程施工组织设计编制依据和原则

XX公路工程施工组织设计编制依据和原则 1、编制依据 A、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。 B、合同段工程现场考察情况。 C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 D、现行的部颁《公路工程施工定额》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》等。 2、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将该公路建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： A、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 C、树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在公路施工中创一流施工水平。 D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

施工组织机构及人员配备 1、施工组织机构 根据业主和招标文件对该合同段的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。 该合同段项目部设项目经理1人，总工程师1人，经理部内设工程管理部、财务部、办公室等职能部门。 项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交副经理，并征得业主和监理工程师的同意，总工程师负责工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。 项目经理部中的工程管理部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。

济南至东营高速公路4合同段施工组织设计

济南至东营高速公路4合同段施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制依据、原则和工程概况 一、编制依据 1、济南至东营高速公路路桥工程施工招标第四合同段招标文件及图纸规定的内容和范围，工程数量及工期要求，标前会议及补遗书等。 2、业主提供的设计资料及现行的各类技术规范、验收标准，交通部颁发的《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》。 3、《山东省高速公路施工标准化工地建设指南》 4、实地勘察的自然因素、交通运输、料源、民俗民情等第一手资料。 5、我公司技术装备情况、施工技术、管理水平、科研成果等。 6、我公司多年来参加高速公路施工取得的施工管理经验。 二、编制原则 1、严格遵守招标文件各项条款，根据本工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足够的精良设备，配套专业化施工，做到组织机构严密、思想高度集中、施工设备配置一流、技术人员水平一流。 2、超前施工准备，作好开工前的备料、质检工作，确保工程按期或提前开工。 3、科学组织、精心安排、优化施工组织、平行交叉流水作业的同时抓住关键工序、集中突出重点，确保工程工期。 4、加强项目管理，选派高速公路工程施工经验丰富的技术人员和管理人员参加本项目的施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，确保人、财、物、法、环以项目施工展开。

5、严格标准作业，做到技术先进、方案科学，坚持对进度、质量、安全全面管理，确保工程全面创优。 三、工程简介 1、概述 济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线选线范围涉及济南、滨州、东营等市区。本项目的实施对完善全省骨架路网结构布局，发挥路网的整体效益，加强黄河三角洲与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济圈联系，实现黄河三角洲、济南都市圈联动发展，促进黄河三角洲高效生态经济区的开发和发展起到积极推动作用。 本合同段起讫桩号K30+980-K43+175，合同段全长12.195公里，施工内容包括合同段主线范围内所有路基、路面、桥梁、防护、安全设施及预埋管线等工程，含中桥8座，涵洞33道，分离立交2座，服务区1处、通道14处。

公路施工组织设计大全(通用)

第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 本施工组织设计编制依据如下： 1、本项目招标文件及招标答疑文件； 2、招标项目设计图纸； 3、我公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。 4、本公司同类工程施工经验及研究成果。 5、现场踏勘所获得的信息资料。 第二节工程概述 一、建设规模及招标范围 建设规模：本标段路线全长 8.219469 公里，采用一级公路一幅标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 13 米，路面宽度 11.5 米，行车道宽 2×3.75 米，硬路肩一侧 3 米，硬路肩一侧 1 米，土路肩宽度 2×0.75 米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。（详见工程量清单） 招标范围：本标段工程量清单内的全部施工内容。

二、现场施工条件 1、交通运输情况：四周道路环布，交通便利适于施工运输，且施工场地较为宽敞，利于各种临设有效布置。 2、地方资源情况： （1）砂、石：可利用最近自产的河砂、河石。储量丰富质地洁净，交通运输便利。 （2）钢材：采用合格的钢材，由于钢材用量较少，可在本地经销部订购。 （3）混凝土：采用现场搅拌站搅拌，自卸车运送。 （4）水泥：采用合格水泥，在本工程附近销售点购买。 3、人力资源情况：项目部成员由公司自备组建，劳动力在当地长期从事道路施工业的农民工中挑选技术好、身体好的熟练工。 三、工期要求 工期要求:计划工期：2016年5月11日至2016年12月31日。 第二章总体施工组织布置及规划 第一节、现场布置原则及总平面布置图说明 本工程的施工布置是针对工程现场的施工要求进行相应布置。本工程施工场地布置的具体原则及总平面布置说明如下： 1、符合总体施工计划及总体规划的要求。 2、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交通的畅通和合理布局及在施工各阶段满足材料运输方便。 3、尽量减少对周围的影响。 4、各种生产设施便于工人的生产开展，且满足安全防火，劳动保护的要求。

劳动合同使用说明范本

合同订立原则 平等原则： 根据《中华人民共和国合同法》第三条：“合同当事人的法律地位平等，一方不得将自己的意志强加给另一方”的规定，平等原则是指地位平等的合同当事人，在充分协商达成一致意思表示的前提下订立合同的原则。这一原则包括三方面内容：①合同当事人的法律地位一律平等。不论所有制性质，也不问单位大小和经济实力的强弱，其地位都是平等的。②合同中的权利义务对等。当事人所取得财产、劳务或工作成果与其履行的义务大体相当；要求一方不得无偿占有另一方的财产，侵犯他人权益；要求禁止平调和无偿调拨。③合同当事人必须就合同条款充分协商，取得一致，合同才能成立。任何一方都不得凌驾于另一方之上，不得把自己的意志强加给另一方，更不得以强迫命令、胁迫等手段签订合同。 自愿原则： 根据《中华人民共和国合同法》第四条：“当事人依法享有自愿订立合同的权利，任何单位和个人不得非法干预”的规定，民事活动除法律强制性的规定外，由当事人自愿约定。包括：第一，订不订立合同自愿；第二，与谁订合同自愿，；第三，合同内容由当事人在不违法的情况下自愿约定；第四，当事人可以协议补充、变更有关内容；第五，双方也可以协议解除合同；第六，可以自由约定违约责任，在发生争议时，当事人可以自愿选择解决争议的方式。 公平原则： 根据《中华人民共和国合同法》第五条：“当事人应当遵循公平原则确定各方的权利和义务”的规定，公平原则要求合同双方当事人之间的权利义务要公平合理具体包括：第一，在订立合同时，要根据公平原则确定双方的权利和义务；第二，根据公平原则确定风险的合理分配；第三，根据公平原则确定违约责任。诚实信用原则： 根据《中华人民共和国合同法》第六条：“当事人行使权利、履行义务应当遵循诚实信用原则”的规定，诚实信用原则要求当事人在订立合同的全过程中，都要诚实，讲信用，不得有欺诈或其他违背诚实信用的行为。