研究报告高速公路工程项目汇报材料

研究报告高速公路工程项目汇报材料高速公路工程项目汇报材料

一、工程范围及数量

商界高速公路DJN5合同段～起讫里程为K158+400-K160+180～长1.78km。按六车道规划～四车道实施～全封闭、全立交的高速公路进行设计。

本段主要工程数量为:隧道2座～大桥4座～通道3处～

3分别为2处机耕路、1处汽车路。路基挖土方125540m～挖石方

32232m。

二、项目地区施工条件

1、筑路材料

项目所在地区内筑路材料储藏丰富～丹江等河道中储藏有丰富的砂料～品质优良～运输方便,沿线分布有大量的花岗岩、石灰岩、石英岩等均可以加工为桥梁混凝土碎石及块石、片石,所有主材均采用联合采购方式～由业主指定厂家采购。

2 、工程用水

工程用水从丹江河流抽取～水质纯净～水量较丰富～可满足本工程需要。

3、工程用电

沿线电网不够发达～电力供应不十分充足～对前期施工进度有影响。

4、工程地点:该工程位于陕西省丹凤县境内～沿线经过保仓、渔家河村。

4、运输条件

沿线现有312国道、丹竹路、商山路、郭山路、丹寺路、富水至寺沟口等道路可以利用,从既有公路至主要构筑物均须新修或改建施工进场道路及施工便桥～并在施工过程中加强养护工作～保证施工道路畅通,主要工程材料可通过既有公路经进场道路运至工地。

三、工期

本合同段合同工期为15个月～开工日期为2006年1月21日～竣工日期为2007年4月14日,缺陷责任期2年～保修期5年。

四、工程特点分析

本标段主要工程为隧道与桥梁工程～线路跨度短～结构物多～基本上属于桥隧相连～施工场地受限～雨季河流水位上涨～对桥梁工程施工不利。本标段重点、控制性工程为松树梁隧道和9-25m丹江大桥。

第一部分路基工程

本合同段路基工程全长约0.6km～地形起伏较大～地质以残坡积粘土、砂砾土为主～底部基岩为全风化变质砂岩和细砂岩。

33主要工程数量为:路基挖土方125540m～挖石方2232m,利用

333土填筑9793m,改路挖土方3641m～改路填土6666m,膨胀土

33路基换填砂砾7717m。浆砌片石排水沟、截水沟、急流槽2339m,

3浆砌片石拱形骨架护坡、护面墙3315m～二布一膜复合土工膜

236078m,浆砌片石挡土墙2160m。

第二部分桥梁工程

本合同段共有桥梁4座～分别是:K158+653丹江大桥、K159+040丹江大桥、

K159+303丹江大桥和K159+715丹江大桥。下部结构均为柱式桥墩～钻孔灌注桩基础～桥台为柱式桥台～其中:

1、K158+653丹江大桥:基础为1.5m和1.6m钻孔桩44根～墩为1.4m和1.5m 圆柱墩～上部结构是25m预应力箱梁72片,

2、K159+040丹江大桥:基础为1.5m钻孔桩38根～墩为1.4m圆柱墩～上部结构是25米箱梁60片;

3、K159+303丹江大桥:基础为1.5m钻孔桩19根～墩为1.4m圆柱墩～上部结构是25米箱梁40片;

4、K159+715丹江大桥:基础为1.5m的钻孔桩12根～墩为1.4m圆柱墩～上部结构是25米箱梁32片;

第三部分隧道工程

本合同有店岭隧道及松树梁隧道各一座～均采用分离式设计～其中店岭隧道里程:左线K159+3365~K159+660～长295m～右线K159+375，K160+653～长278m。松树梁隧道里程为:左线K159+772，K160+180～长408m～右线隧道里程

为:K159+770，K160+207～长437m。

施工部署

为保证本工程的顺利实施～根据本工程的特点～我项目部设项目经理、总工程师各一名～项目副经理一名～辖设工程技

术部,含测量队、试验室,、计划合同部2、质量检查部、物资设备部2、安全环保部、财务部1和办公室六部一室～共7个职能部室。投入管理、技术人员22人。～现已投入6支专业化施工队伍～分别为路基施工1个队、桥梁施工2个队、隧道施工2个队,混凝土集中拌合站1个队。

工程进展情况

开工初期～由于征地拆迁及施工用电等诸多问题迟迟未能解决～路基工程未能如期开工～桥梁和隧道工程的施工也受到不同程度的干扰～严重影响了工程进度～现在征地问题已基本解决～桥梁和隧道施工已基本步入正轨～路基工程也已经全面开工～截止目前～桥梁工程已完成桩基56根～系梁2根～店岭隧道右线已经进洞～左线正在进行管棚施工～近日即可进洞～松树梁左线正在进行管棚施工～近期即可进洞～右线洞口导向墙施工也即将完成～很快就可以进行管棚施工。

工程项目考察报告范文

工程项目考察报告范文 按照局里的有关安排和要求，县招投标工作考察团于xx月xx日xx月xx日，重点对xx市招投标管理工作进行了学习考察。此次学习考察过程中，招投标工作考察组将思想观念定位在学习经验找不足，谋划招投标管理的思路上，虽然时间短、行程紧，但很有针对性。通过实地学习，参观考察，大家大开眼界，深受启发，同时也增加了新的思想压力，激发了新的工作动力。 一、学习考察的基本经验 从这次考察的情况看，xx市建委招投标管理处紧紧维护市场公平、公正、公开，强化推进措施，努力作招投标管理工作，取得了较好效果，令考察团成员耳目一新。 一是机构全。建立建设工程交易中心，设立24小时监控系统，对招标、投标、评标当事人的言行做电子档案。招投标监管和服务实现了机构分设、职能分离。招投标管理职能从工程类别来分主要负责房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装项目和市政工程项目的招投标活动的监督执法。从工程规模来分:房屋建筑和市政基础设施工程的施工单项合同估算价在200万元人民币以上，或者项目总投资在3000万元人民币以上的，必须进行招标。但投资3000万元以上的中直、省直项目招标由省建设厅直接负责监督。 二是措施实。主要体现在两个方面，一是实施多部门联合监督、共同管理的监管模式。为规范招投标活动，加大执法力度，市建

委与计委、财政局、审计局、监察局、检察院形成合力，齐抓共管招投标工作。重大项目邀请各部门直接到场参与监督。财力投资的工程，财政部门从审核招标文件、制定评标方法到评标、定标，参与全过程监督。市监察局在建设工程招投标市场常设了办公室，市监察局、检察院参与违法、违纪案件调查、查处工作，促进了招投标事业的健康发展。二建设阳光工程，招投标活动制定了规范的程序，全面推行政务公开制度。开设xx市政府建设工程招投标网，建立健全信息发布机制。招标人、投标人都可以通过法定网络及时、便捷地获取各类工程信息、政策法规、建材信息。依法制定规范的招投标工作程序，积极推选政务公开制度，公开管理部门的办事条件、办事时限、办事结果和廉洁从政纪律，公布招标的监理、设计、土建、装修等总承包或专业分包项目幸免按流程办理。三是实施备案制管理和监督，实行了招标人自行招标备案、招标文件备案、评标报告备案、招标情况书面报告备案。重要信息向社会披露，防止暗箱操作，做到了招标信息公开、投标报价公开、中标结果公开、招标备案公开，接受社会各界和媒体舆论监督。 三是力度大。主要体现在立法上，下发了《xx市工程建设项目招标代理机构管理办法》、《xx市建设工程招投标廉洁自律暂行规定》、《xx市评标专家库管理办法》、《xx市建设工程评标区管理规定》、《关于进一步规范政府性投次融资房屋建筑和市政工程项目招投标工作的通知》。

高速公路路网项目建设情况汇报材料

LZ至WZ高速公路（WL高速）项目进展 情况 一、LZ至WZ高速公路 LZ至WZ高速公路（LZ市境段）包括LJ县（LY镇、BS乡）、LZ县（JK乡）。其中LJ县主线长11.61Km，连接线长10.55Km，涉及征地面积2026.9亩。LZ县主线长7.61Km，连接线长5.99Km，涉及征地面积1374.48亩。 （一）项目进度概况 WL高速公路项目已于2018年7月完成了监理招标，于2018年8月完成LZ市境段的施工单位为第9合同段（中铁一局集团有限公司，主要涉及LJ县）和第10合同段（贵州省桥梁建设集团有限责任公司，涉及LJ、LZ及新区）。截止2019年4月份，各施工单位和监理单位已完成项目驻地和工地试验室建设工作，拌和站、钢筋加工场等临建设施也已建设完成。 （二）近期LZ市段推进情况

2019年3月4日，市政府召集LZ市及柳梧项目指挥部负责人，共同召开柳梧项目征地拆迁工作协调会。会议取得了一定共识。会议提出各县（区）应尽快与WL路指挥部一起针对征地图纸的数量问题进行核实。2019年4月18日市政府副秘书长召集市相关部门和项目业主单位召开柳梧高速项目征地拆迁工作协调会，会议要求各县区和项目业主单位进一步核算征地拆迁数量，为下一步与交投集团协商妥善解决差额问题打下基础。根据会议精神，LZ县已完成现场踏勘工作，LJ县将尽快开展现场踏勘工作。 （三）LZ市贯彻自治区人民政府《研究WZ至LZ高速公路征地拆迁有关问题的纪要》有关情况 1、我市为了更好推进境内高速公路建设，成立了秘书长为组长的LZ市高速公路建设推进工作领导小组，下设征地拆迁领导小组，进一步加大力度负责LZ市境内高速公路征地拆迁组织协调工作。 2、根据自治区人民政府《研究WZ至LZ高速公路项目有关问题的纪要》，会议纪要中要求执行的征地补偿标准（按

优秀项目部汇报材料

优秀安全项目部评比汇报材料 一、工程意义 该工程是国家电网公司“十二五”规划重点建设项目，是西北750千伏主网 架建设的重要组成部分，是实现疆电外送3000万千瓦的重要通道。工程的开工建 设，对促进新疆电力送出，彻底解决青海缺电问题，服务地方经济社会发展，具 有十分重大的意义。通过工程建设，一是将进一步加强新疆与西北主网的联系， 提高新疆向西北主网的送电能力，为疆电外送直流工程提供网架支撑，保证疆电 外送安全稳定运行。二是工程落点甘肃沙州和青海鱼卡，可兼顾当地远期风电、 太阳能等新能源大规模接入需要，为敦煌、柴达木地区新能源开发创造有利条件。 三是工程落点柴达木，有利于哈密火电向青海送出，增加海西地区供电能力，解 决青海“十二五”缺电问题，确保向西藏直流送电的可靠性。同时也是落实国家 电网公司建设“一强三优”现代化公司和建设坚强的青海电网，为实现青海省电 力公司“小而强”的奋斗目标，将发挥着关键的作用。 二、工程简况 新疆与西北主网联网第二通道输变电工程包括：新建哈密南、沙洲2座750kv 变电站和鱼卡750kv开关站，扩建哈密、敦煌、柴达木3座750kv变电站，新建 哈密换流站～哈密南～沙洲～鱼卡～柴达木变双回750kv线路，线路总长为2× 1099km。全线按照双回路架设。 全线共分25个施工标段,12个监理标段。由甘肃光明电力工程咨询监理有限 责任公司监理的第12标段共有两个施工标段，线路全长2×，共计铁塔基础447 基（直线399基，耐张48基）。地质条件主要为盐碱地、沼泽、沙漠和戈壁。其 中盐碱地占﹪，沼泽占%，沙漠和戈壁占﹪。 施工24标段，陕西送变电工程公司承建，线路起自青海省格尔木境内格尔木 盐场北的柳格公路30道班（ⅰ回线路桩号j10101，ⅱ回线路桩 1 号j10201），止于察尔汗镇垃圾填埋场附近（ⅰ回线路桩号j10108，ⅱ回线 路桩号j10208），线路路径长度。共使用铁塔195基，其中直线塔178基、耐张塔 17基。施工25标段，东北电业管理局送变电工程公司承建，线路起自钾肥厂第一 选矿厂（ⅰ回线路桩号j10108,ⅱ回线路桩号j10208）,止于柴达木变电站构架， 线路路径长度，共使用铁塔252基，其中直线塔221基、耐张塔31基。 监理第12标段线路工程基础形式采用：斜柱板式台阶基础。 三、工程参建单位 项目法人：江苏省电力公司 建设管理单位：新疆与西北主网联网第二通道工程建设青海分指挥部 设计单位：青海省电力设计院 施工单位：东北电业管理局送变电工程公司（25标段） 陕西送变电工程公司（24标段） 医疗保障：中国安能建设总公司 运行单位：青海省电力公司检修公司 质检单位：青海省电力工程质量监督检查中心站

工程施工汇报材料(多篇)

姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 工程施工汇报材料

工程施工汇报材料 目录 第一篇：工程施工汇报材料 第二篇：工程施工汇报材料 第三篇：工程施工汇报材料 第四篇：工程施工汇报材料 (2) 第五篇：工程第x合同段工程施工汇报材料 正文 第一篇：工程施工汇报材料 工程汇报材料 尊敬的建设工程质量监督中心各位专家，公司、监理公司各位领导： 大家午好! 首先，我代表xx建设有限公司xx项目部全体干部员工，对各位领导、专家莅临我单位对热电工程进行检查、验收工作表示热烈欢迎!恭祝各位领导、专家在我单位检查工作期间身体健康，工作愉快! 质量监督中心组织的这次检查、验收工作是对我单位前期工作的全面考核，是一次非常重要的检查，希望各位领导、专家对我单位在施工质量、安全管理及劳动安全与作业环境方面的工作给予深入细致的指导，对存在的不足之处，提出宝贵意见，我们将虚心接受并认真整改，进一步提高我单位的施工、管理水平。我们将全力配合质量监督中心查评组的工作，所有陪检人员一定会尽职尽责，提供详细资料记录确保验收评定工作顺利进行，为便于各位领导、专家更好的开展检查工作，下面就我单位前期承建的工程项目作一下汇报：我单位自年月份承接有限公司工程，在贵公司领导的大力支持下 第2 页共17 页

和监理公司领导的监督指导下，我们于年月份基本完成了以下工程： 1.锅炉系统工程：锅炉本体、附属设备及管道的安装； 2.汽机系统工程：汽轮发电机本体、附属设备及管道的安装； 3.公共系统工程；空压机房、点火油泵房的设备及管道的安装。 4.输煤系统工程：输煤皮带及所有设备的安装调试； (请帮助宣传好范文网：)5.配套土建工程：我们承建了120米烟筒，辅机设备基础的全面施工； 并包括以上所有工程中电气仪表的安装及单体调试。 我公司对所承揽的工程任务进行了大量的施工准备，包括人力、物力各方面资源的大力调配，实行多工种协同作战，立体穿插作业，为圆满完成施工任务提供了坚强的后盾。 项目部人员进行了优化组合建立了一整套的施工管理体系，建全了组织机构管理体系，安全管理体系、质量保证体系和网络计划，抓好工作协调，搞好统筹安排，实行项目经理负责制，项目承包工程的安全、质量、进度。进场后对施工人员进行施工安全教育，对专业人员实行全面考核，合格上岗。 锅炉部分：从设备检查检验、基础划线、本体设备安装、水压试验、非标制作、辅机设备安装严格按照规范、规程施工，符合相应图纸的设计要求。 汽机部分：从基础划线、垫铁配制、机组安装、附属管道、辅机设备由专业人员施工，专工严格把关。 电气部分：从设备进场开箱检验、用电设备安装、电缆桥架、电缆敷设、附属电气安装都做了详细记录和工作安排。 热控仪表部分：从安装、单机试验、系统调试、消缺运行、配合机组启动等工作都做了全面落实、工作责任到人。

高速公路公司汇报材料

竭诚为您提供优质文档/双击可除高速公路公司汇报材料 篇一：高速公路公司工作报告 主动适应新常态努力开创高速公路科学安全发展新局 面同志们： 这次会议的主要任务是：在党中央路线方针政策指引下，全面贯彻落实全国、全省有关会议精神及省委、省政府、省交通运输厅的战略部署和工作要求，总结20XX年高速公路 工作，部署20XX年工作任务，主动适应新常态，加快转型 升级，全面推进我省高速公路科学安全发展。 一、20XX年工作回顾 过去一年，我们在省委、省政府的坚强领导下，在省交通运输厅的领导和推动下，全省高速公路系统干部职工艰苦努力、团结奋进，持之以恒抓建设，多措并举强管理，务实求效惠民生，各项工作取得新成绩。 一是目标任务超额完成。全年共完成投资391.3亿元，为省政府下达的目标计划390亿元的100.34%，澧常、长韶娄、新溆、怀化绕城、安邵涟源段、汝郴里田至平和段（不

含赤石大桥）建成通车，新增通车里程413公里，超额完成400公里任务，通车总里程达到5493公里，继续位居全国前列。高速公路存量进一步扩大，高速联通度进一步提高。质量安全形势稳定可控。征收通行费136.93亿元，占全年132亿元目标任务的103.74%，较去年同期增长17.84%。其中政府还贷高速公路征收85.84亿元，较去年同期增长19.06%，经营性高速公路征收51.09亿元，比去年同期增长15.84%。剔除绿色通道和重大节假日免收通行费政策影响后，实征率达到97.87%。衡阳、常德、岳阳、长沙、湘西、邵阳、张家界、娄底、湘潭、郴州、怀化、株洲等管理处超额完成征费任务。长沙、岳阳管理处征费超过20亿，郴州、怀化、株洲、永州、湘西管理处征费超过10亿元。提前超额完成eTc 建设和营销推广任务，路况指标超过目标要求。项目前期工作有序推进，张桑、武靖、益南、益马、马安高速开工，龙琅、莲株、长益复线、沪昆复线湖南段及潭邵大修等项目前期工作进展顺利。年终我局被省交通运输厅评为“20XX年度绩效管理优秀单位”、“20XX年度党风廉政建设先进单位”、“20XX年度社会治安综合治理先进单位”，三项考核全部进入第一方阵。 二是建设质量安全稳步提升。深入开展“工程质量安全年”活动，实施施工标准化全覆盖，加强日常和专项施工标准化考核。全面落实安全风险评估制度，认真开展安全生产

项目的工作汇报材料

中铁港航局爆破公司2014年工作会议材料之六 中铁港航局集团爆破工程公司 温州市瓯飞工程项目部2014年工作会议汇报材料 关震 （2014年1月20日） 尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好！下面我结合项目实际，就管理方面几个问题与大家交流沟通，不对的地方还请批评指正。 一、工程概况 （一）工程基本情况 温州市瓯飞工程专供料场施工2标（瑞安市北龙乡凤凰头村建筑用石料矿）位于瑞安市码头东南113°方向直线距离21.4km处的凤凰岛。本矿区主要是为满足瓯飞一期围垦主堤工程及瓯飞起步区的石料需求(总开采量约4241万t，其中含覆盖层670万t），多余部分供瓯飞工程围区回填、路网建设和瓯飞潮汐能电站等所有瓯飞工程石料需求。整个矿区范围平面面积0.7018km2，最低开采标高+20m高程，最高开采标高+183.098m，总开采量约8370万t（含覆盖层2370万t）。 签约合同价：￥15.67亿元；合同工期：114个月。 （二）工程难点 （1）爆破方量大，施工时间长，炸药用量多，炸药存 -1-

放、运输、保管、使用等管理强度高。 （2）装船受雨季降雨、冬季风浪、台风等影响明显。 （3）装船受海域潮水位影响严重，高潮最高潮水位+4.29m，低潮最低潮水位-3.90m，施工的相对连续性较难掌控。 （4）岛上无电力供应，目前采用5台发电机发电。 （5）岛上淡水资源匮乏，生活用水大部分靠岛外船运供给。 （6）本工程施工工序多，包括矿区覆盖层剥离、石料开采（含岛内运输）、碎石加工临时存储、装船，覆盖层剥离料及弃料外运、最终开采边坡治理，组织协调难度高。 （7）本工程属于浙江省重点项目，涉及当地公安、边防、安监、海事、国土、监理、业主等相关部门检查多，协调处理难度大。 （三）目前工程总体状况 本工程于8月29日领取中标通知书，9月18日签订合同，10月3日与原一期施工单位浙一水交接完毕后组织施工队伍进场，11月7日正式开工。 目前施工现场的北侧环岛道路及上山道路雏形基本形成，覆盖层外运工作已达一定规模，抛石已开始供应，大块石具备供应条件，碎石生产线已投入使用并形成供料能力，各项实体工作基本达到投标承诺的要求。项目部临建及其他工作正按计划进行，各项管理制度正在建立健全，安全质量体系逐步完善，现场安全生产和质量可控。

工程施工汇报材料范文

工程施工汇报材料范文 篇一：施工汇报材料范文 尊敬的各位领导： 大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、 环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下： 一、工程概况 本合同段路线全长。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽度 55m（红线）-5m（人行道）-（非机动车道）-2m（非机分隔带）-12m（机动车道）-6m （中央隔离带）-12m（机动车道）-2m（非机分隔带）--（非机动车道）-5m （人行道）-

（红线）。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝，非机动车道结构 总厚度为59㎝，人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、雨水 工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。 二、合同履约情况 截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位 26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施 工要求。 三、工程施工进展情况 1、工作进展情况 截止当前主要工程完成情况如下： （1）雨水沟槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530 ）段，共计610m，

基础砂石 垫层（0+790—1+310）段累计完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共计400m。 2、下周计划完成的工程项目雨水沟槽（1+310—1+890）段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。 3、急需解决的问题 （1）、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。 （2）、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。 （3）村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。 四、施工进度计划及保证措施为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、 机具投入，确保总工期。同时项目

高速公路监理部汇报材料

汶马高速JL6监理部汇报材料 （2016年7月4日） 各位领导： 汶马高速JL6监理部是由山东东泰工程咨询有限公司承监，总监理工程师袁波，负责C15-C17合同段的监理任务。本工程自2015年开工建设以来，在汶马公司及各级领导的关心和支持下，JL6监理部所辖各施工单位圆满完成了2015年的产值目标，并在汶马公司组织的各项考评中取得了优异的成绩。成绩只是代表过去，2016年的工作任务比较重，时间已近过半，我们时刻保持着毫不松懈的心态，戒骄戒躁，积极开展工作，尽最大努力完成业主交给的任务。 现将JL6监理部工作开展情况汇报如下： 一、项目概况 JL6合同段监理服务期为60个月，施工阶段监理服务期48个月，交工验收及缺陷责任期阶段监理服务期24个月。 本标段起止桩号K141+552-K160+100,全长18.548公里。主要工程数量如下: C15合同段线路起讫里程为K141+552-K147+400，全长5848m，位于理县古尔沟境内。 1、路基土方开挖1.6万方，石方开挖2.7万方。 2、桥涵及隧道：桥梁工程有狮子坪悬索便桥1-353米、狮子坝大桥400米；隧道工程有狮子坪1#隧道，本标段施工单洞6266米；狮子坪2#隧道，本标段施工单洞4632米。 C16合同段线路起讫里程为K147+400-K152+600，线路全长5200m，位于理县米亚罗境内。

1、路基总长452米，挖方447方，填方9159方。 2、桥梁及隧道：桥梁1座，墩柱40根；隧道有狮子坪2号隧道，本标段施工单洞9295米。 C17合同段线路起止里程为K152+600-K160+100,路线全长7500m，位于理县米亚罗境内。 1、路基总长1296米，挖方61.6万方，填方54.5万方。 2、桥涵及隧道：涵洞8处；桥梁：6座，墩柱：314根。隧道有大石包隧道，本标段施工单洞925米；米亚罗1号隧道，本标段施工单洞4342米；米亚罗2号隧道，本标段施工单洞2316米；红叶隧道，本标段施工单洞156米。 二、项目推进情况 （一）投资任务 截止6月30日，全线自年初累计完成18249.04万元，占年度计划51594万元的35.4%；自开工累计完成45591.31万元，占合同金额178081万元的25.6%。各单位具体投资任务完成情况如下：C15合同段： （1）自年初累计完成1523万元，占年计划的14%；开工累计完成5418万元，占合同金额68812万元的7%。 C16合同段： （1）自年初累计完成投资3626.04万元，占年度计划9231.7万元的39%；开工累计完成投资11959.31万元，占总造价的25%。 C17合同段： (1) 自年初累计完成13100万元，占年度计划30049万元的44%；开工累计完成28214万元，占合同金额 61482万元的46%。

-项目工程汇报资料典型样本

尊敬的各位领导： 大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下： 一、工程概况 本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽度55m（红线）-5m（人行道）-5.5m（非机动车道）-2m（非机分隔带）-12m（机动车道）-6m （中央隔离带）-12m（机动车道）-2m（非机分隔带）--5.5m（非机动车道）-5m（人行道）-（红线）。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝，非机动车道结构总厚度为59㎝，人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。 二、合同履约情况 截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施工要求。 三、工程施工进展情况 1、工作进展情况 截止当前主要工程完成情况如下： （1）雨水沟槽挖掘（0+790-1+310）段，（1+440-1+530 ）段，共计610m，基础砂石垫层（0+790-1+310）段累计完成680㎡，另（0+790-1+190）段雨水管已下管，共计400m。 2、下周计划完成的工程项目 雨水沟槽（1+310-1+890）段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水 管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。 3、急需解决的问题 （1）、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。 （2）、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜 苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。 （3）村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。 四、施工进度计划及保证措施 为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。 1、加强计划管理 项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产进度计划，制定了《施工进度绩效考核宣传栏》，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。 2、确保材料供应 路面工程施工进度的关键影响因素是材料，截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨，水泥8吨，大沙5吨，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。 五、质量管理 为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。 1、补充完善各项各项质量体系 完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终

工程建设情况汇报材料

青山县龙峡水库工程 6月24日-7月18日工程建设情况汇报 各位领导： 根据6月24日龙峡水库建设工作协调领导小组会议精神，项目部组织了各参建单位对工程建设推进情况作了详细的部署，并落实到各参建单位和责任人。至7月18日至龙峡水库工程建设推进情况向各位领导汇报如下： 一大坝枢纽工程 根据2016年设计度汛方案，在主汛期遭遇20年一遇（P=5.0%）洪水时，最高水位为1252.18m，至4月底大坝3#、4#坝段浇筑至1248.00m高程，大坝2#、5#坝段浇筑至1252.60m高程；设计方案要求水库大坝拦洪度汛导流方案为汛期坝体两侧2#、5#坝段临时断面拦洪度汛，中部3#、4#坝段形成缺口泄流与导流洞联合泄流。 为保证安全度汛，根据2016年设计度汛方案，当发生20年一遇的洪水时，此时洪水流量为≥416m3/s，此时需采用导流洞和大坝预留缺口同时导流才能满足。我部在7月13日2#坝段浇筑至1253.50高程、3#、4#、坝段浇筑至1251.40高程，5#坝段浇筑至1253.5高程。上游围堰堰顶高程为1252.5m，导流洞过水高程为1250.4m，上游砂场高程为1253.3m。根据7月施工进度计划，2坝段浇筑至1255.5m，3#、4#、坝段浇筑至1253.40高程，5#坝段浇筑至1255.5m。2016年6月24日至2016年7月13日共浇筑混凝土约2000立方。 根据上述情况及大坝上升洪水同时上升的原则。若在施工期间发生20年一遇的洪水时，上游沙坝弯砂场和公路沿线的房屋、居民的生命及财产得不到保障，为加快施工进度，保证施工安全。请相关部

门尽快协调将1265.0高程以下的库区居民尽快迁移和房屋的拆迁，确保工程正常施工。 二总干渠工程建设 1总干渠上段（一标） 总干渠上段（桩号K总0～K总1+030m），1030m，断面尺寸为真经2m的圆形有压隧洞。工程开工日期为2015年12月18日，计划完工时间为2017年3 月28日。截止2016年7月18日，己完成施工现场“三通一平”、进口洞身开挖支护220米。出口完成调压井边坡开挖、支护工程，目前正在进行调压井平台至洞口边坡开挖、支护。临建完成90%。 2总干渠中段（二标） 总干渠中段（桩号K总1+1030～K总6+684m），包括173m断面尺寸为2.2m*2.85m暗渠，5481m断面尺寸为2.2m*3.0m无压隧洞，620m断面尺寸为2.4m*3.0米三堆石施工支洞。工程全面开工日期为2016年3月30日，计划完工时间为2019年3月30日。截止2016年7月18日，己完成施工现场“三通一平”临建工程全部完成，进口己完成洞身开挖94米，支护94米。出口己完成洞内前池开挖支护50米。临建工程全部完成。标三堆石支洞己完成洞身开挖支护300米。 3总干渠下段（三标） 总干渠下段（桩号K总6+684～K总13+632m），包括37m断面尺寸为 2.7m*2.85m暗渠，6911m断面尺寸为2.7m* 3.6m无压隧洞，648.156m断面尺寸为2.4m*3.6米,麻柳施工支洞。工程全面开工日期为2016年4月10日，计划完工时间为2019年2月28日。截止2016年7月18日，己完成全部临建工程，各

高速公路征地拆迁工作情况汇报材料

高速公路征地拆迁工作情况汇报材料 高速公路征地拆迁工作情况汇报材料 石蒙高速公路征地拆迁工作在省政府、省交通运输厅关心、支持下，在州委、州人民政府的高度重视下，经过沿线县市、乡镇党委、政府，特别是各级征迁工作部门的共同努力下，各项工作进展基本顺利，现将具体情况汇报如下： 一、工程概况及建设模式 （一）工程概况 石林至蒙自高速公路是国道主干线（gz40）二连浩特至河口公路云南境内昆明至河口中的一段，是连接各省区域中心城市、重要港口及对外口岸的“五纵七横”国道主干线公路系统的重要组成部份，它是我国外接越南及东南亚的主要国际大通道，也是云南省滇东南的主要经济干线，更是红河州的经济大动脉、“生命线”。 石林至蒙自高速公路全长公里，其中昆明市境内公里，红河州境内160公里。全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载采用公路-ⅰ级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（jtgb01-）执行。 石林至蒙自高速公路分两段建设，石林至锁龙寺为一段，全长公里。其中，红河州境内81公里，昆明市境内公里；锁龙寺至蒙自为一段，全长公里。工程总投资亿元，其中，石林至锁龙寺亿元，锁龙寺至蒙自亿元。工程于11月28日开工建设，计划于xx年11月底建成通车，

总工期三年。 （二）建设模式 石林至蒙自高速公路，是云南省交通厅按照省政府“既积极引资建设，又全额争取国家支持”的总体要求，于在广州泛珠9+2经洽会上与云南久保投资有限公司、深圳九策投资有限公司签订的合资建设项目。6月、8月经云南省人民政府批准同意，分别组建石锁高速公路有限公司、锁蒙高速公路有限公司。石锁高速公路由云南省公路局、深圳九策投资有限公司、上海奥盛投资控股（集团）有限公司、云南通达翔投资发展有限公司共同投资组建，其中云南省公路局出资10%，其他三家公司出资90%。 锁蒙高速公路有限公司由云南省公路局、云南久保公司共同投资组建，其中，云南省公路局出资10%，云南久保公司出资90%。 二、征地拆迁工作进展情况 石蒙高速公路于11月28日在弥勒县举行进场道路开工仪式，随即征地拆迁工作全面展开，目前各项工作进展基本顺利。 （一）工作机构健全 为确保石蒙高速公路建设征地拆迁工作顺利实施，州政府及时调整了征地拆迁领导小组及工作机构。沿线的弥勒、开远、蒙自三县市也先后成立了征地拆迁领导小组。为加大工作力度，弥勒、开远两县市从有关部门抽调精兵强将组建多个工作小组，分别负责具体征地拆迁工作。弥勒按4个片区划分工作小组，开远按工作性质划分综合协调、征地、拆迁、林地四个工作小组。沿线各乡镇也先后成立了领导小组

工程项目月度工作会汇报材料模板

二月份，在公司和建设指挥部的正确领导下，在设计、监理等单位的大力支持配合下，我标段周密计划、合理安排，春节期间及节后各项工作有序进展。现将有关情况汇报如下： 一、工作情况汇报 （一）完成投资情况 截止XX年X月底，我标段本年共完成完成产值XX万元，完成业主年度计划产值XX万元的XX%，累计完成投资XX万元，占总投资XX万元的XX%。 （二）形象进度情况 截止于XX年XX月底，我标段完成工程进度情况如下： ①征地及拆迁工程共完成XX正线公里； ②路基工程：区间土、石方共完成XX万方，站场土、石方共完成XX万方，路基附属共完成XX正线公里； ③桥涵工程：桥梁共完成XX延长米，框架桥共完成XX顶平米，涵洞共完成XX横延米； ④隧道工程共完成XX成洞米； ⑤临设施和过渡工程共完成XX正线公里。 其中XX隧道进口累计完成XX米，XX隧道出口累计完成XX米，共完成XX米，占安县隧道总长XX米的XX%；XX隧道进口承担正洞XX米，完成XX米；XX隧道1号横洞长XX米承担前进方向正洞XX 米，大里程方向完成XX米，小里程方向完成XX米；共计完成正洞XX米，占柿子园隧道正洞总长XX米的XX%。

二、节后复工情况及安排 春节过后，我项目管理人员及施工队伍作业人员陆续返回工作岗位，为确保复工后现场的安全稳定，15日由指挥部领导带队、安质部、工程部、物资部等相关人员对施工现场及营区进行了全面的安全排查，重点检查了现场的施工机械、用电、用水、通风、照明、安全防护、围岩监控、营区的消防、用电等情况。经查，现场施工机械、风、水、电等设备状态良好，安全防护到位，安全隐患基本处于可控状态，满足复工要求。同时由安全总监带队对各施工班组进行了岗前安全教育培训。现对复工情况汇报如下： 1、人力资源：目前我标段指挥部各职能部门人员已全部到位；各施工队人员均已到场，满足现阶段施工要求。 2、大型设备到场情况：春节期间对标段内所有机械设备进行保养、整修，现有机械设备，能够保证施工需要。 3、物资材料准备情况：春节前我标就预先备足了钢材、防水卷材、砂石料、模板等各种材料，节后又提前与生产厂家联系，水泥及各种外加剂均已进场到位。 4、施工队复工情况：目前我标段5个隧道施工队、1个桥梁施工队、1个涵洞施工队、2个路基施工队均已进场恢复生产。 5、岗前安全教育培训情况：培训内容包括隧道各作业工种的施工安全、爆破施工安全、消防、用电、高空作业、瓦斯隧道施工安全等，通过教育培训，提高了上岗作业人员的安全生产意识，规范日常作业行为习惯，为现场安全生产提供保障。

高速公路迎接公司领导调研汇报材料

高速公路迎接公司领导调研汇报材料 xx高速公路经xx省人民政府批准，按照省计委、省财政、省交通厅的批复于xxxx年xx月开始收费，公路全长xx 公里，其中钢纤维混凝土路面xx公里，水泥混凝土路面xx 公里，沥青混凝土路面xx公里。xx管理所下设三个中心站八个收费点，一个监控中心三个监控分中心，一个拆分中心。共有长期合同职工xx 名，自招一线人员xx名，其中收费站管理人员xx名，内保xx名，收费员xx名，监控人员xx 名，拆分人员xx名。 xx年是xx高速公路计重收费的第一年，半年来营运状况良好，通行费收入与xx年同期相比有大幅增长，截止x 月xx日，共征收通行费xxxx.x万元，完成xx年征费任务的xx.x%，其中xx、天生桥、x收费站通行费收入占总收入的三分之二，是我所通行费收入的主要站点。 xx年以来，xx管理所进一步加强监控、稽查组稽查力度，在工作中转移稽查重心，从以前重点稽查收费员内务、卫生、劳动纪律转移到重点稽查车辆偷逃通行费、收费人员履职不认真导致通行费流失、收费人员贪挪占用通行费上来。通过监控、稽查小组相结合的方式，翻查监控录像，翻查收费员操作流程，实施不定期、多层次、全方位的稽查，

进一步规范了操作流程，严肃了收费纪律。 根据我所实际情况，主要存在以下一些困难，影响了我所工作的进一步开展，希望公司给予帮助与解决。 x.xx管理所目前没有独立的办公场地，现办公地点在xx 综合楼，xx综合楼于xxxx年通过招标与xx有限公司签订了综合楼及停车场的租用合同，租期为x年（xxxx年xx月x 日～xxxx年x月xx日），租赁方式为整楼出租，租赁方根据整栋楼的设施情况做了整体经营规划。但由于客观因素我所没有办公场地，综合楼一层一直由xx路政大队使用，二层一直由管理所办公使用。xx有限公司多次与我所协商，要我所履行整楼出租协议，如我所违反协议则要赔偿xxx余万元的违约金。希望公司尽快为我所解决办公楼问题。 x.xx管理所一线人员严格按编制配员，但是由于女职工有产假等国家法定休假，导致收费站无法正常排班轮休，按照公司与工会签订的女职工权益保护合同，涉及女职工维权问题，因此我所每个收费点需要增补x名机动人员，合计xx 名，以保障收费站正常排班轮休。 x.由于xx高速公路是公司所辖第一条收费高速公路，收费时间较早，许多设备都已老化、损坏，特别是监控设备最为严重，许多摄像头、车牌抓拍仪都已不能使用，严重影响了监控工作及收费工作的正常开展。 x. 今年，公司考虑给一线职工增加收入，我所按照x管

高速公路劳动竞赛的总结汇报材料

高速公路劳动竞赛总结汇报材料 劳动竞赛总结汇报材料 哈尔滨铁路建设集团公司阳平高速公路No.2合同段项目经理部 XX年4月22日 尊敬的各位领导、同仁： 大家好，现在我代表第二合同段全体员工向各位领导及同仁汇报我标段本次会战施工情况，题目是“抓住机遇，迎难而上，誓保下次的劳动竞赛再创佳绩”。 在百天大干劳动竞赛活动期间，我标段计划及完成情况为：计划产值2174.62万元，实际完成1748.15万元，完成占计划80.39%。完成的实物工程量为：路基土石方29.3万m3，挖除淤泥3.5万m3，软基换填3万m3，粉喷桩32780延米，路基排水浆砌片石846m3，桥梁桩基础20根，涵洞通道共完成19座。 下面我将会战开展期间的一些做法向大家作介绍： 一、项目部党建与生产互动，充分发挥党员的先锋模范作用 会战期间，项目部把党建工作和施工生产同部

署、同落实，使党建工作和施工生产形成互动。在本次施工会战中，全体党员为广大参战员工做出了榜样，如：雨多路泞，材料无法进场，作业队的党员们冒雨用山体爆破石方铺垫道路；负责桥梁方面的技术方面的党员干部坚持跟班作业、现场全过程监督、指导；会战期间机械设备修理人员相对不足，项目部懂机械维修的几位党员干部主动请缨配合抢修；负责涵洞通道施工的党员干部在当地潮湿的气候条件里早出晚归，坚持在施工现场，层层把关，通过发挥党员的模范先锋作用，为大战掀起高潮注入了活力。 二、抓住机遇合理安排，形成全员参与会战氛围，掀起施工会战高潮，确保了会战目标的实现百天大战动员会后，项目部结合实际，认真分析了百日会战的形势，周密地制定了总体计划安排，成立了以项目经理为首的百日会战领导组，制定了安全、质量及进度的保证措施和方法。 在安全生产施工控制方面 项目部组织成立了由项目部、施工队、作业班组三级安全网；完善安全技术交底制度并确保落实，使每一道工序、每个分项工程都有安全记录；在各

工程项目建设进展情况汇报相关范文

工程项目建设进展情况汇报相关范文 篇一：工程项目建设工作总结范文 在这里，你可以查看更多工作总结： 一、XX年将过去了，在集团上级领导的带领下，建立工程项目工作要点，较好地完成了集团交付的各项工作任务。 1、认真学习上级下发文件，协助建立健全公司工程质量、进度、造价等各项制度。 2、在本集团现有的制度前提下，结合自己的工作经验和本公司的实际情况，编制部门的工作联系单、工作流程、工程管理表格并指导实施。 3、整顿、整理、收集与工程造价部门相关的内业文件、资料建档工作。 4、制定集团的管理方针，针对原工程造价遗留存在的实际情况和困难逐步解决，设计现有部门与部门之间的沟通管理方案并指导实施。 5、接任本集团的工作以后，对现有人员进行初步调整，有了一定的改善。 6、面对各部门的工作情况不同，和集团原有存在不够完善的因素，加以协调沟通。结合本公司的具体情况，本着轻重缓急的原则开展工作，取得明显的成效。 7、加速办理一期土建及水电工程的结算收尾工作，和对原有的

签证单结合现场认真细致的核实。 8、加强形象进度款的把关和控制，制订《现场签证管理办法》的相关程序。起到监控、核算工程造价及控制工程成本的作用，发现问题做到及时向总裁汇报。 9、对原有的工程合同、工作联络函、工程承诺书、现场签证单、设计变更通知单补充结算，进行重新核实把关，增强了造价部门在工作中真正起到了监督和审核的职能作用，确实减少公司的经济损失。 10、结合公司现状提议新项目的招投标，的有效管理方案及流程管理，并在继续做进一步的改进和完善工作，降低工程造价节约成本给公司带来效益。 11、编制本公司财务工程款的支付管理、结算程序。 12、甲乙双方已完成1#、2#、3#、4#、5#楼的土建及水电工程项目，XX年12月底6#、7#、8#、9#楼的土建、水电、附属工程项目做扫尾工作，主要因素是受施工单位报审验收影响。 13、工程部的签证单时常出现一些不负责任的现象。如有些工程的工艺过程需要记录的数量、规格、工作内容均不详就要求造价室确定单价。现场设计变更或现场增减变更项目，现场施工没有及时确认，过后补签证单并要求造价工程师一起确认，不按施工管理流程。我及时的配合工程部、工程监理及时给予纠正和办理签证手续。 14、争取将二期工程总包以外的分包工程项目，抓紧于年前给予办理工程量的核实签证工作或初步结算和验收工作。由于因人员的特殊变动，以免影响现场的经手交接工作，给工程量的核实真实性受

高速公路建设进展汇报材料

XX进展情况汇报 一、项目概况 XX工程项目位于，起点与接，往西延伸，与规划速十形相接，路线全长约20.778km。主要工程内容包括。项目批复概算为亿元，其中，路基桥涵施工合同金额为亿元。建设期年。 二、项目总体运行情况 1.资金融资及使用情况 2.投资完成情况 建安产值剩余计划汇总表（见下页表）：

2012年剩余产值计划 单位合同价2011年完 成 2012年1 月-8月 完成 完成 百分 比 剩余产 值（与合 同价对 比） 9月份10月份11月份12月份备注 建安产值 （一分部） 建安产值 （二分部） 合计 第 2 页共8 页

3.进度管理情况 截止8月份累计完成土方开挖， 、、一分部形象进度完成情况对比表： 计划及完成情况统计表（2012年1月至2012年8月） 序号项目单 位 总工程量 2012年 度计划 2012年1月 至2012年8 完成情 况 完成计划 百分比 未完 成原 因 累计完成 累计完成百分 比（占总工程 1 挖土方m3 2 填土方m3 3 挖淤泥m3 4 涵洞通道道 5 桩基根 6 承台、系梁道 7 墩柱根 8 盖梁道 9 现浇箱梁跨 10 预制梁片 11 安装片 12 隧道中导洞m 13 主洞开挖m 14 隧道仰拱m 15 隧道二衬m 4.施工质量情况 （1）、建设任务重、时间紧、工程量大、工程地质复杂、软基范围广等特点，从初步设计开始，重视质量管理工作，积极组织图纸会审会、设计交底会、“双标”管理学习、质量管理提升年行动等活动，及时制定质量目标和相关管理制度，制定并下发了《XX工程质量管理办法》、《XX工程设计变更管理办法》等质量管理文

工程项目汇报材料(共6篇)

篇一：项目工程汇报材料 项目工程、两帮两促工作汇报 元至五月份年，我镇紧紧围绕"两挺"精神，强力推进项目建设，以两帮两促为抓手，继续强化项目建设在经济发展中的支撑作用，着力抓好带动经济发展的突破性项目和改善群众生产、生活的实事项目，快速推进我镇的基础设施和城镇化建设。现将今年项目工程、两帮两促工作开展情况汇报如下： 一、项目工程情况 元至五月份，我镇共完成500万元以上项目工程投入4050万元，完成全年任务的34%。元至五月份启动投资500万元以上项目工程5个，其中续建项目3个，新建项目2个，续建项目老粮集镇开发目前已动工建设；新签约珠宝产业园项目已开始征地征地拆迁工作；毛公桥石材厂原料产地已基本建成，石材工厂正在建设中。珠宝产业园将在6月18日正式动工。 二、两帮两促工作 元至五月份，两帮两促"活动进行了两个阶段。一阶段抓项目铺排，促项目开工；二阶段抓协调服务，促建设提速；重点帮扶珠宝产业园及老粮、唐市集镇开发，促进项目建设又好又快发展。 三、2011年后段工作开展谋划 强化项目建设支撑作用。围绕县委、县政府"两个唯一"指导方针，为"抢挺"贡献我镇力量，强力推进重大项目建设，加快建设"三仓"工作目标，继续强化项目建设在经济发展中的支撑作用。结合我镇实际情况，具体谋划如下： 1、抓好项目编制工作。围绕增强城镇公共服务、完善珠宝产业园建设等，着力抓好项目库建设。 2、集中力量强力推进珠宝产业园征地拆迁及三通一平工作，确保已签约项目落地，年内实现投产。 3、继续以两帮两促为抓手，做好重点建设项目的跟踪服务工作。强化督查，并为企业及时排忧解难，推进各重点项目顺利实施、建设。 4、围绕创建"品味集镇和招商热镇"的发展战略目标和社会主义新农村建设要求，编制一批高质量、有牵动性的发展项目，做好项目库的建设工作，并编制好谋划项目建议书；同时认真排定我镇项目 投资计划，加快现代村镇建设。拓宽思路，积极研讨现代村镇建筑风格。继续完善项目联系、调度、督查和跟踪服务工作机制，实行项目建设合同管理制度，严格按照项目管理制度，确保各类项目加快实施。 5、重点围绕老粮集镇开发、唐市集镇开发、珠宝产业园及毛公桥石材厂等2011年度重点项目做好服务工作，确保我镇项目工程建设又快又好发展。 6、定期召开项目调度会，及时掌握各重点项目工作动态，及时调度，全力推进。继续实行各项目联系领导负责制，积极探索项目建设管理的新路子，在管理上创新机制，以优质的服务为项目推进创造良好的环境。 老粮仓镇人民政府 二o一一年五月二十六日 篇二：工程项目工作汇报 xxxxxx新建工程 x合同段2010年上半年 工 作 汇

施工进度汇报材料

翠屏水岸项目八月份施工进度汇报 为了保证温风乐域项目的顺利进行，在确保工程质量、安全的前提下，保证施工进度按照计划执行至关重要。目前，项目施工共有五大板块，1#楼、7#楼、3#楼的地下车库、 3# 楼、景观桥，现根据现场的实际观察结果做出报告，以便为施工进度的统计、分析、安 排提 供有用的信息。汇报如下： 一、1#楼： ①墙体抹灰 计划进度：7.26-8.25完成11到20层抹灰工程 实际进度：3、4、5、6、8、10、11、12、13层已经抹完，2、9、14、15、17、18、19、 层正在进行，完成度75%。注：每层施工人数，2人，完成时间，20天左 右可完成一层。 结论：实际施工进度将滞后于计划进度。 ②外装工程——保温层施工 计划进度：8.05-8.25完成保温施工 实际进度：k1-k3、a27-v24面外墙正在施工，其它外墙面未施工。（注：参考16号图） 结论：实际施工进度将滞后于计划进度。 二、7#楼： ①外墙饰面——涂料施工 计划进度：7.26-8.24完成外墙饰面中涂料施工部分 实际进度：v1-v31面外墙正在做涂料、a5-d26面外墙正在做、h31-v31面外墙已经 做完、 v1-a5面外墙正在做喷涂，完成度70% （注：以上仅限二层及以上结构。参考js-81号图） 结论：实际施工进度将滞后于计划进度。 ②首层地面——防潮及保温层施工 计划进度：7.26-8.09完成防潮及保温施工 实际进度：除去部分地面堆积施工材料影响施工，其它已完成，完成度95%。 ——地面面层施工 计划进度：8.12-8.13完成地面施工 实际进度：除去部分地面堆积施工材料影响施工，其它已完成，完成度95% 结论：实际施工进度滞后于计划进度。 ③砌体工程——首层墙体砌筑 计划进度：8.16-8.20完成首层墙体砌筑 实际进度：已经开始砌筑填充墙，预计可完成进度计划 结论：实际施工进度有望同步于计划进度。 （注：卫生间排水支管从24层安装到了13层，水电安装从8.12号因故停工至今。） 三、3#楼的地下车库 ①第一流水段——防水工程——底板防水施工 计划进度：7.26-8.02完成底板防水施工 实际进度：已完成 ——结构工程——底板结构施工 计划进度：8.02-8.25完成底板结构施工 实际进度：正在布置地梁和筏板的钢筋，实际完成度为30%