(整理)一、二级焊缝施工方案
一、二级焊缝焊接工艺作业设计
一、工程概况
1.1、钢结构工程材料采用Q345B钢，板厚为：6.8.1
2.16.25、36、45、50、55mm规格。
1.2、钢结构简图见设计图。
1.3、焊接坡口图也见设计图。
1.4、使用规范标准
二、焊接准备
2.1、焊接方法
在保证焊缝质量的前提下，为提高焊接效率，高炉的环缝和立缝采用二氧化碳气体保护焊，拼装定位电焊用手工电弧焊。
2.2、焊接材料
焊丝：H08MnSiA2—Φ1.2mm（实芯焊丝）；焊条：E5015或E5016，焊材必须有出厂质量证明书。
2.3、焊接设备
CO2气保焊机7~10台，型号：NBC－500；直流焊接，型号：ZXG －630（兼碳弧气刨用）。
焊机必须安放在通风干燥的地方，有防雨、雪、盗措施，网路电压为380±10％V，网路电压波动较大时，需加装稳压变压器。
三、正式焊接
3.1、焊前预热：当气温低于5℃时，焊前要进行预热，预热温度为100℃。预热温度的加热范围以焊缝对口中心线为基准，两侧不应小于焊件厚度的3倍。
3.2、环缝采用分段退焊，层层打渣，每层焊缝接头不允许在同一处，每道焊缝中的焊瘤、飞溅、气孔等要清除干净。
3.3、内侧焊完后，由专人气刨清根，打磨验收合格后，焊外侧焊缝，焊工自检、专检直到合格。后一层焊道压前一层焊道30-50mm,表面采用叠焊法。
焊接工艺参数
碳弧气刨常用工艺参数
3.4、定位点焊，必须由持焊工合格证的工人施焊，点焊材料应在施焊用的材料相同。点焊高度不宜超过设计焊缝厚度的2／3，点焊长度宜大于40mm，间距宜为500~600mm，并应填满弧坑。
四、一般要求
4.1、焊条、焊丝均应储存在干燥，通风良好的地方，并设专人保管。焊条、焊剂在使用时，必须按产品说明书的要求进行烘干，焊条烘干次数不宜超过两次。
电焊条烘烤温度和时间控制
4.2、不应在焊缝以外的母材上打火引弧。
4.3、施焊前，焊工应检查焊件部位的组装和表面清理的质量，符合要求，方能施焊，焊接连接组装允许偏差：
4.4、对接接头焊缝，其两端应设置引弧板和引出板。其材质与坡口型或应与被焊件相同，手工焊引弧板和引出板的长度应大于60mm。宽度大于50mm，焊缝长度大于25mm，焊接完毕，必须用火焰切割引弧板和引出板，并沿受力方向修磨平整，严禁用锤击落。
4.5、采用多层焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后再继续施焊，多层焊接宜连续施焊。
4.6、下雪或下雨时不得露天施焊，构件焊接区表面潮湿等必须清除干净，方可施焊。
4.7、碳弧气刨工必须经过培训合格，应采用直流电流反接。
五、焊缝返修处理
焊缝发现质量问题，要及时返修处理，返修不得超过叁次。如发现裂纹密集型气孔等重要缺陷，需上报技术负责人，经分析原因后，制定处理方案，经总工程师批准后返修，不得擅自处理。
六、焊缝探伤
对接焊缝总长的100％，采用超声波探伤，探伤标准为JB4730－2005中II级。
七、质量及安全要求
7.1、焊缝外观质量达到YBJ208－85III级要求。
7.2、所有焊工需持证上岗，焊前须经培训、考核。
7.3、焊接过程中，焊工自编焊接钢号，对自己施焊部位负责。技术质量负责人现场监控，实行签字验收制度。上道工序合格后方可进行下道工序的施工。
7.4、严格按照公司《质量保证手册》和GB/T19001-2000标准建立的质量体系进行有效实施和控制。
7.5、焊工高空操作面必须要有防护栏。
7.6、高空作业必须要挂安全带。
7.7、晚上作业必须要有足够的照明设施。
7.8、炉内作业要有通风设施。
八．吊车梁制作
(1)构件材质及焊接材料
吊车梁材质采用Q345C，焊接材料采用E50系列的焊条，当用自动焊时采用H08MnA焊丝，并配合高锰焊剂HJ431。
(2)构件表面处理及涂装要求
1)构件表面处理方法：采用喷砂除锈，除锈等级为Sa2
1。
2
2)吊车梁的涂装应按设计及规范要求进行涂刷。
3)刨平面不得涂刷油漆。
4)高强螺栓连接面（范围120mm）内不得涂刷油漆。
(3)主要技术要求
（1）吊车梁的拼接：上翼缘板的拼接应尽量避开跨中1/4跨度范围，下翼缘应尽量避开跨中1/3跨度范围，腹板的拼接应避开跨中1/5跨度范围。拼接处采用引弧板（其厚度和坡度与母材相同）的对接焊缝并保证焊透。三者的对接焊缝不应在同一截面上，应相互错开200㎜以上，主加劲肋与拼缝亦应错开200㎜以上。腹板的拼接纵缝应在中性轴以上（在受压区）。
（2）吊车梁上、下翼缘板及腹板的对接焊缝，应符合一级焊缝质量要求，上翼缘板与腹板T形焊透焊缝（焊缝宽度等于二倍腹板厚度），下翼缘和腹板直角角焊缝采用自动焊接，应符合二级焊缝质量要求。
（3）翼缘板、腹板对接焊缝的坡口形式，腹板与上翼缘T形连接焊缝的坡口形式，应根据板厚和施工条件，按照《埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸》GB/T986――1988的规定选用自动焊（埋弧焊）（4）吊车梁支座加劲板的下端应刨平，在与梁连接时，必须保证支座加劲板与腹板的垂直度和支座加劲下端刨平的水平度。吊车梁横向加紧板的上端应与上翼缘刨平顶紧后焊接
（5）吊车梁的直角角焊缝表面应做成直线形或凹形。焊接时应避免咬肉或弧坑等缺陷。焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑。回焊的长度不小于三倍的直角角焊缝焊脚尺寸。中间加劲肋靠近下翼缘的直角有焊缝末端应严格避免弧坑和咬肉。
（6）吊车梁系统的孔必须是钻成的，高强螺栓终拧完毕后应及时用油漆封闭。
（7）吊车梁翼缘板、腹板、加劲板其厚度在40㎜以上的应根据《厚度方向性能钢板》GB5313—85厚度方向性能的规定，对每一张原轧钢板进行检验及超声波检验，并满足厚度方向性能Z15级的要求。
(4)吊车梁制作工艺
1)配料
2)号料
A.所有钢板必须有材质证明，其表面不允许有裂纹、汽泡、结疤、
夹层等缺陷。
B.号料前应对每块钢板进行矫平，每1m长范围内的挠曲矢高不大
于1.5～2mm，用矫正时应清除表面的杂物。
C.吊车梁的H型钢号料应注意留出焊缝收缩量和加工余量。此量按
下式进行。
D.梁的号料长度＝设计长度＋焊缝收缩量＋加工余量(+3)
E.腹板预起拱量＞16mm
F.吊车梁的其它零件应留出加工余量，此量可按下表进行：
G.号料公差：
长度：±1.5mm
宽度：±0.5mm
矩形对角线之差：1.5mm
3)切割
A.切割前，应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净。
B.钢板均用半自动切割机切割，切割后，断口上不得有裂纹和＞
1.0mm的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤、飞溅物等。
C.切割截面与钢材表面不垂直度不得大于钢材厚度的5%，并且不
得大于1.5mm。
4)边缘加工
A.吊车梁腹板与上翼缘连接一侧坡口用刨边机加工，加工后其宽度
允差为：±1mm。
B.所有需刨平的加劲板，其表面平面度不得＞0.3mm，对轴线的垂
直度不得大于L/1500。
5)钢板拼接
A.根据配料图进行拼接，拼接时应采用引、收弧板（其材质、厚度、
坡口与主材相同），并保证焊透。引入及引出的焊缝长度应不少于25mm。
B.引、收弧板割时，应用砂轮磨平接缝两端的焊疤。
6)零件矫平
所有零件下完料后，应进行矫平，允差与下料时对钢板的要求相同，未矫平的钢板不得流入下道工序。
7)翼腹板组装
A.组装前，应沿翼板焊缝中心线40～50mm范围内进行打磨，达到
清除铁锈、油污等杂质的目的。
B.在翼板上画出组装定位线，并沿线间断点焊定位块，然后上胎组
对，组对后腹板中心偏移不得＞1mm，上、下异缘与腹板的组装间隙不得＞1mm。
C.组装定位焊时用的焊材应与正式施焊的焊材相同，定位焊高度不
宜超过设计高的2/3，点焊间距500～600mm。
8)矫正
A.将已焊接完毕无损检测合格的H型钢在翼缘矫直机上进行矫正，
然后进行火焰矫角度。
B.矫正后允差：
上翼缘不平直度：＜1.5mm
翼缘板倾斜度：<3mm
腹板不平直度：<4mm
9)组装加劲板
凡刨平顶紧面及劲板上的孔均以上翼缘上平面为基准线来严格控制定位尺寸。
10)成品矫正及定尺切割
全部焊接完毕，且焊缝质量合格后，方可进行成品矫正，允差按规范要求执行。
11)成品钻孔
用划针划出孔的定位尺寸线，再用洋铳打出孔的定位眼。
号孔允差：
相邻两孔：±1.5mm
孔眼心位移：±1mm
号孔经检查合格后，方可进行钻孔。
12)成品检查
成品应进行全面检查，其主要控制尺寸允差：
梁全长：0～－5mm
梁端最外侧安装孔距离：±3.0mm
梁端部高度：±3.0mm
起拱度：＋l/5000
腹板局部不平直度每米≤4.0mm
翼缘板对腹板的垂直度：≤3.0mm
上翼缘与轨道接触面平面度≤1.0㎜
13)焊接工艺
A.梁所用钢材
吊车梁由Q345C材料制作。
B.焊接方法及材料选用
所有的H型钢上下翼缘与腹板的焊接以及翼缘、腹板的拼接采用埋弧自动焊焊接，电源采用交直流均可，直流时焊丝接正极，焊丝用H08MnA。焊剂采用HJ431。
C.所有肋板等零件的焊接采用手工电弧焊焊接。
乡镇土地整理项目工作实施方案
乡镇土地整理项目工作实施方案 土地整理是指在一定区域内，根据土地利用总体规划与土地整理专项规划，对田、水、路、林、村等实行综合整治。下面是有乡镇土地整理项目工作实施方案，欢迎参阅。 乡镇土地整理项目工作实施方案范文1 1.建设任务目标 1.1项目范围 项目区位于定远县东部，距县城约16km，地理位置为东经1175046〃~1175307〃，北纬323205〃~323412〃，项目区东接池河至练铺碎石路，南邻青春河，西为在建的京沪高速铁路，北为刘铺至青岗碎石路。涉及高刘村、刘铺村、青岗村三个行政村23个村民组，土地总面积1024.3780公顷。 1.2 项目建设规模和投资规模 根据安徽省国土资源厅、财政厅皖国土资〔20xx〕1358号文件《关于下达20xx年省级投资土地整理开发项目计划的通知》，项目区土地总面积1024.3780公顷。采取的主要措施是平整土地，归并零星田块，水塘挖深加固，小塘并大塘，合理布局灌排沟渠、
田间道路和防护林带等，增加有效耕地面积，完善基本农田建设，建设成高产农田区。 项目总投资3553.35万元，平均每公顷投资3.4688万元。项目实施后新增耕地面积31.9231公顷，新增耕地率3.12%。 1.3 项目工期 根据项目区气候和农时等条件，项目计划总工期16个月，跨2个年度，初步安排20xx年9开工，20xx年12月全面完成。 1.4项目主要工程建设内容 1.4.1土地平整建设工程 从总体上讲，土地平整应尽量满足项目区内自流灌溉、自流排水的要求：从细部来看，以规划田块为单位对项目区内的坑塘、废弃河道等零星地块统一平整，重新规划田、沟、路、林、平整土地，提高土地利用率。 土地平整拟采用机械整平，按照划分的田块，就近推填土方，尽可能减少土方的运输距离。土地平整土方分两部分，一是表土剥离回填土方，为了使平整后的耕地土质适合种植作物，对平整深度较大的田块需采取表层熟土剥离，临时堆放，待平整完成后再回填，在充分听取当地土地部门和农户的意见后，拟对于挖深超过0.6m的田块采取表土剥离，根据项目区现有土壤质地分布
桩基础施工方案
青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案
青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 （一）施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位； 2、冲孔机冲击成孔； 3、钢筋笼制作、安装； 4、灌注水下混凝土。 （二）工艺流程和施工技术措施 （1）工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程，（见图），并各工序的技术措施如下： 冲孔灌注桩施工工艺流程 （2）技术措施 1、准备工作 1．1、测量放线
建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点； （1）建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核；（2）建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制； （3）放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护； （4）建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位： （1）冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 （2）护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。
土地整理施工方案
土地整理施工方案 一、施工方案 1.1工程概况 1.1.1建设概况 XX县XX镇土地整理项目农田水利、田间道路及其附属工程第一标段，该项目总投资为108万元，建设资金来源于土地整理专项资金，已完成施工图设计。施工范围面积广而大，交通较为便利，水、电线路已接至施工现场，具备了开工条件。该施工组织设计主要针对第一标段范围的工程项目进行施工组织的阐述和说明。 1.1.2设计概况 本此招标的工程项目主要包括：沟渠、涵管、机耕桥、生产桥、渡槽、闸、道路等工程。主要工程量如下： 序号工程内容单位数量备注 1 土方开挖m31997.42 2 清淤m38752.78 3 回填方m31668.67 4 浆砌方m3155.39 5 现浇砼m32715.10 6 预制砼方m3545.91 7 钢材T 6.90 8 三合土m34310.44 1.2施工条件分析 1、该标段位于XX县XX镇，交通较为便利，运输材料的车辆可由原有公路经施工便道运至施工现场(指部分)。 2、施工临时用电 由业主单位负责将三相四线电源沿施工便道送至各标段。我公司项目部从该点引至
施工现场用电总配电箱，再由配电箱引至各施工作业点的分配电箱。 3、施工临时用水 施工用水主要为浆砌砂浆和混凝土拌合及保养用水。因整个施工现场都在XX镇范围内，选用口径为ф100的潜水泵4台和长150mф50的软管直接抽水，2台供应拌合用水，2台供应保养用水。随砼搅拌机、砂浆搅拌机各配备一个铁制汽油桶装水，以便调节用水量。 4、现场自然条件 ①温度 绝对最高温度41℃ 绝对最低温度-11.4℃ 最热月平均气温34.1℃ 最冷月平均气温5℃ 年平均气温17℃ ②湿度 年平均相对湿度78% ③降水量 历年年平均降水量1411.9m 日最大降水量185.9mm ④风向 常年主导风向NNE，频率17%，年平均风速.5ms。 5、地形与地质 工程沿线施工场地主要是水田、旱地和荒滩，地势形状起伏较大，该标段根据地质勘探资料显示，主要存在地下水，地下水类型主要为第四层孔隙水，多储存于Ⅰ级附地下部砂卵砾石层中，水量中等，大气降水补给，向河床排泄，地下水位受河水位控制，
7 桩承台施工工艺.doc
2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅 酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程： 核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程 确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程 搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：
(完整版)一土地平整工程施工方案
一、土地平整工程施工方案 1、小并大土地平整、宅基地平整及灾毁耕地复垦整理 土地平整施工工序：表土层剥离→土（石）方开挖→土（石）方运输→土方回填→测量验收。 土地平整：主要是合并田块，首先利用推土机推出现有农田表面耕植土层，格田田面高差在±3cm，堆放于附近指定场所，再按照统一规划田面高程利用推土机结合人工相应降低或填高农田，最后回填耕植土层。 土地平整程序：现场勘察→清除地面障碍物及废弃建筑物拆除→标定整平范围→设水准基点→设置方格网，测量标高→计算土方挖填工程量→耕作层剥离→土地平整→耕作层恢复→验收。 土方开挖施工程序：土方开挖工程准备工作→测量放样→人工结合挖掘机开挖→运至业主指定的弃土场→卸料。 土方回填施工程序：准备工作→测量放样→取土场和卸土场清基（施工排水）→运土→铺土料→推土机整平及拖拉机压实→检查验收→再铺土料→整平压实→再检查验收→……→最终面坡成形。 土地平整工程施工方法： （1）土地平整工程共分三大类，一类为40～70米运距表土工程，二类为70～80米运距挖方工程，三类为田埂修筑夯实工程。 （2）40～70m运距表土施工方法为蛇脱皮法。先施工低高程田块，后施工高程田块，先把低高程田块30cm厚的表土用推土机推到一旁，然后把此田块内土方进行挖、填平衡。此田块平整达到要求后
（高、低差不超10cm），再将一层田块内表土30cm推到此田块，均匀覆盖。同样此田块平整后高低差不能超过10cm，如此类推施工，最后将低高程田块的30cm厚的表土用机械运至最高一块已平整的田块内，均匀覆盖。 （3）70～80m运距挖方施工方法。在土地平整过程中，考虑到所平整每块田块设计高程不一，取出表土以后，用推土机将每场的高处土方推至低处，直至每块田块上平面高程一至，且高差不超过10cm，在平整每块田块时，必须保证每块田块四周与规划图一致。 土方的调配原则： （1）力求达到挖方与填方基本平衡和就近调配，使挖方量与运距的乘积之和尽可能为最小，即方运输量或费用最小。 （2）土方调节调配考虑近期施工与后期利用相结合的原则，考虑分区与全场相结合的原则，还尽可能与地下建筑物的施工相结合，以避免重复挖运和场地混乱。 （3）合理布置挖、填方分区线，选择恰当的调配方向、运输线路，使土方机械和运输车辆的性能得到充分发挥。 （4）好土用在回填质量要求高的地区。 （5）根据现场具体情况、有关技术资料、工期要求、土方施工方法与运输方法综合考虑，计算比较，选择经济合理的调配方案。 土方机械化施工： （1）推土机施工：推土机具有操纵灵活，运转方便，所需工作面较小、行驶速度快、易于转移，能爬30°左右的缓坡的特点。用
井桩基础施工方案：
井桩基础施工方案 一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备： （1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。 （2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件： （1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 （2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。 （3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。
（4）按设计要求制作钢筋笼。 （5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。 （6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法： （1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 （2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 （3）护壁加固： 为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。 （4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。
土地整理及排水沟施工方案
施工方案 一、项目说明 一、项目简介 略 二、工程范围： 略 三、技术规范： 1田间道路整修*km 道路面宽度为4m（原有道路宽度大于4m的，按原路基整修），路面扎实后路中心线高出路肩30cm以上，路面平坦、顺直、路弓明显，转弯半径满足农机运行。在道路交叉的“丁”字路口设臵转弯半径，转弯半径不低于2m，路肩要求平坦、顺直、扎实。其他标准应达到有关行业标准要求。 2排水沟*km 项目区道路的两侧各设臵一条排水沟，排水沟要求上口宽不低于100cm，下口宽不低于80cm，深度不低于60cm；排水沟开挖要顺直，宽窄一致，要求一律要挂线施工。其他标准应达到有关行业标准要求。 具体标准严格按照省办（2012）35号文件《*省农业综合开发土地治理项目实施标准细则》执行，达到工程建设标准一流，工程建设质量一流。 二、主要施工工序以及施工方案 2.1 施工测量 2.1.1施工测量控制 （1）测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。 （2）平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用J2经纬仪及50m钢卷尺。用业主提供的控制点点进行控制，设臵直线控制桩，控制桩位臵应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。 （3）高程控制系统：测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12√L ㎜（L 为水
准线长度公里数）。 2.1.2 测放临时水准点 工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设臵临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设臵后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设臵的牢固程度应定期进行复测。 临时水准点的设臵要求是： （1）应设臵在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设臵在不受影响和外界干扰的稳定土层内； （2）在野外每400m设臵一个水准点； （3）两水准点之间能保持通视。 2.1.3 平面放线 根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果向监理工程师汇报。 平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。中心线测量时，应每隔20～30m打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。 2.1.4纵断面水准测量 纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔 20m的距离设臵临时水准点，临时水准点的精度要求闭合差在平坦地区不得超过1mm。以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检验设计图示地面高程和实际地面高程是否相同，并以此来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。 本工程的沟渠、道路的计量均采用断面法。为此，本工程对于沟渠、道路的测量要由专人负责进行，并及时予以签证。放线时要控制好导线桩，以及起点桩和终点桩的监测和保护。 2.1.5 复测、定位
土地整理项目施工组织设计方案
***********土地整理项目 施工组织设计 1．工程概况 1．1工程简介 山东省***********土地整理项目区属该市北部滨海平原，位于***********西南部，涉及***********21个行政村，建设规模为945.01公顷。新增耕地81.75公顷，新增耕地率8.65％。 工期要求：2008年11月28日开工，2009年12月31日完工。 1．2主要工程数量 本工程主要工程内容为： 1、农田水利工程： ①排灌工程： ②喷灌工程 ③大口井：27座 ④机井工程：37座 ⑤井房工程：64座 ⑥农桥工程 ⑦电力安装工程 ⑧道路工程 ⑨平塘工程 具体工程量详见图纸。 1．3工程特点 本工程为黄海边海滩区域进行土方工程施工，工程施工客观条件较差，本工程特点主要表现在以下几个方面： （1）施工段位于平原开阔地带，施工作业面大，无任何管线影响，工程技术含量不大，便于工程施工开展。 （2）工程施工施工时间长，施工范围广，跨越雨季、冬季，施工过程中会有连雨天气和低温天气，安排进度计划时要充分予以考虑。 （3）建筑物施工过程中可能会遇到阴雨天，所以要注意施工导流。 2．工期及质量目标 2．1施工工期 本工程计划开竣工日期为2008年11月28日开工，2009年12月31日完工，总工期为380个工作日，根据要求，我项目部根据工程量，紧缩工期，加紧施工。结合自身综合施工能力，上足机械设备及人员，确保工程按期完成。 2．2质量目标 本工程若我单位若有幸中标，我们将精心组织、规范施工，保证工程质量达到现行相关规范要求。（质量管理网络见附表1） 2.3安全要求 项目筹建施工过程中，我们将精心组织、规范施工、以安全法为基本教育材料，争取施工安全零事故。（安全管理网络图见附表2） 3．施工准备情况 3．1现场调查 对工程沿线进行了详细调查，如地形、地貌、水文、地质、气象、道路、电源、通
灌注桩基础桥梁施工方案
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工
一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面， 河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨， 每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设 计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采 用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。
土地整理施工方案与技术措施
土地整理施工方案与技术措施 施工准备： 1.前期准备 工程施工单位进场后，马上进行施工准备，并积极与业主、监理配合，完成本施工区域的政策处理以及施工现场的总体布置等，一切抢前抓早，争取主动。 1）组建项目经理部，主要人员全部到位，落实分工协作关系，明确职责范围。 2）组织技术力量，对招标文件和施工图纸进行认真研究，摸清本工程的施工特点及有关地方性法令和法规，在此基础上，制定施工总体方案及具体实施措施。 3）组建专业测量队，对沟、渠、路、塘及单体建筑物位置进行施工测量，并将测量成果提供给业主及设计单位。 4）根据工程施工需要，有计划分批分期组织机械设备及人员进场，对进场设备及时调试和保养。 2.测量放样 1）平面轴线的控制 根据业主单位提供的控制基准点，对沟、渠、路等线性工程用经纬仪放出施工控制轴线，并确保其满足施测精度。在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线控制点打设保护桩，以防原点破坏时能很快恢复，确保施工质量。 2）高程的控制 利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从业主单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。 3）高程控制点设置原则 高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。
4）、测量放样人员组成 工程测量放样的好坏直接影响工程施工质量能否达到预定 效果的重要环节，成立了专门测量放样小组，测量组由测量工程师负责，并配备2～3名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测校正。 5）测量仪器配备 根据工程施工实际，施工单位须配备经纬仪、水准仪、钢尺、水准塔尺、放样花杆等测量仪器和工具。 2 .主要项目施工方案与技术措施 项目主要工程内容包括土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程。 ①、土地平整 施工流程： 施工准备→按设计图纸→分格田设计高程测量放样→田间施工便道布置→机械进场→ 机械剥离表土耕作→在耕作田内集体堆放耕土层→平整条田→表土耕作层回填→复核平 整后的条田高程→筑条田埂→交工验收。 施工方法 1）测量放样： 根据业主单位提供的坐标控制点及水准测量点，分片定出开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡测算，制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时，应邀请业主单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后，应对该田块底层基础进行检查，保证施工机械及人员的安全和耕作层防渗能力。 2）条田土方平整施工： 考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除，然后先把20cm厚的表层用推土机推土剥离，表土剥离后，再用推土机进行平整工作，运距在70米以上由铲运机铲运土方挖填，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附
桩承台基础施工方案90075
基础施工方案 编制人； 审批人： 工程名称：XXXXX幼儿园新建工程 施工单位：XXXXXX建工集团有限公司
目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项
1、工程概况 工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程 建设单位：XXXXXX教育体育委员会 监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司 设计单位：XXXXX设计院有现公司 施工单位：XXXXXX建工集团有现公司 建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处 本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。 砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、
土地整理项目施工方案与技术措施
土地整理项目施工方案与技术措施 （一）土地平整工程施工方法 1 测量放线 测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。 平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用J2经纬仪及50m钢尺。用业主提供的控制点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。 高程控制系统：测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准点，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12Lmm（L为水准线长度公里数）。 2 田间平整 田间及田块平整都采用74kw推土机推土，将高处土方就
近推至低处，使场地平整。推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。要求将施工区内的全部树木、树桩、根、杂草、垃圾、废碴以及监理指明的其它有碍物清除干净。田间平整中无使用价值的可燃物，在指定的地点处烧毁，并有严格的防火措施。对无法烧尽的清除料，除严重污染的按专门处理外，一般应弃至监理工程师批准的弃渣场，并用开挖料覆盖掩埋，厚度大于0.60m，并不得妨碍天然排水及污染河川。 3 田埂夯填 3.1填筑材料 夯填土料中不允许夹杂黏土、草、木等有害物质，淤泥或自然含水率高的土料，不适合作填筑土料。 3.2机械选择 土方填筑施工前，将根据设计压实度、施工条件等合理选择压实机具，并确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等参数。本工程压实机具采用2.8kw蛙式打夯机，边角部位采用人工夯填。
3.3土方填筑方法 （1）田埂土方铺填作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。 （2）土料应采取大面积铺筑，以减少接缝。当分块填筑时，应对块间接轨处的虚坡带采取台阶式的接坡处理措施，或采取将接坡处未压实的虚坡石料挖除的措施。 （3）铺土的最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过200~300mm，具体厚度应由现场试验确定。 （4）每一填土层按规定的施工方法填筑完后，应经监理机构检查合格后才能继续填筑新土，经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面、洒水处理，并经监理机构检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。 （5）蛙式打夯机夯筑时的行走方向应平行于轴线，边角难于夯及的地方用人工夯填。 3.4质量保证措施 施工过程应会同监理工程师定期进行以下各项土方填筑的质量检查和检验:
井桩基础施工方案
井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。
土地整理施工方案
第一章项目经理部的组成 我公司为了维护“质量第一、用户至上“的经营方针，将该工程作为土地整理重点施工项目之一，精心组织、严格管理、科学施工。把该工程作为国土资源部门的土地开发整理项目样板工程施工。为此根据招标要求，我公司多次组织工程技术人员研究讨论，决定充分发挥企业优势，严格按照项目管理法的质量要求，组织施工。成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对开发单位的承诺。选调公司专业施工队伍承担该工程施工，据实配足施工机械设备、劳动力及物资供应，采用科学管理手段，在确保工程质量前提下，提高施工速度，加速项目建成周期。为了确保整理出高质量农田，公司现拟做以下施工部署。成立土地开发整理工程项目经理部，实行项目经理负责制，全权负责协调工程所需机械设备、建筑材料、劳动力及工程重大技术问题，各部室及各工作人员要各负其责，各尽其职。
项目经理部组织机构框图 项目经理部主要岗位职责 1. 项目经理 1)负责工程进度、成本、质量、安全、文明施工。 负责建立该项目的质量保证体系，并对质量目标层层分解，落实质量责任制。
2)负责工程进度计划，做好施工任务划分和现场组织工作，并层层分解到各工种。 3) 负责制定项目的岗位责任制和各项管理制度、实施奖惩办法兑现。 4)负责材料采构、物资供应和劳动力调配。 5)负责搞好外协工作、协调好村民、各施工单位和各工种经济关系及合同结算事宜。 2. 项目副经理 1) 在项目经理领导下，认真贯彻公司的各项方针，确保项目部全体员工理解并执行各项工作制度。 2) 编制分阶段进度计划和作好各种施工记录，对施工过程中的技术资料进行汇总。 3) 按照项目工程质量计划，发挥组织机构和资源的作用，落实挂号责任制。 4) 认真履行项目工程的质量管理职责，对质量不合格项目工程的发生负全面责任。 5) 对项目职工进行“质量第一“思想教育。在组织施工生产中坚持把质量提到第一位。 6) 实施公司质量体系文件，组织制订项目质量管理具体实施细则， 落实质量组织。 7) 根据公司下达的质量指标组织分解，制定相应的保证措
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1.1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩底标高为-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩底标高为-13.800m；地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为 3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 1.1.10混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25；
土地整理施工方案
安徽省蒙城县柳林镇土地整理项目施工工程施工 （A标段） 投标文件 项目名称：安徽省蒙城县柳林镇土地整理项目施工工程施工A标段投标文件内容：技术标 投标人：（盖公章） 法定代表人
或其委托代理人：（签字或盖章） 日期： 2008 年 2 月 24 日 第一节综述 1.1 编制依据 1.1.1 招标文件、设计图纸、技术要求及招标单位有效法律文件。 1.1.2 国家、行业及相关的工程建设规范、规程、标准。 1.1.3 我公司按ISO9001：2000系列标准（质量管理、环境管理及职业健康安全管理体系）编制的《质量保证手册》、《质量体系程序文件》。 1.1.4 现场踏勘资料及标前答疑。 1.1.5 我公司以往的施工经验和现有施工能力。 1.2 编制指导思想 1.2.1 以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家环境保护与水土保持的法规为前提。 1.2.2 以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备，保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 1.2.3 以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”，管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。 1.3 编制内容 我公司认真研究了招标文件、设计图纸及技术要求，并对施工现场进行了详细的踏勘，明确了指导思想，据此编制施工组织设计：分别对工程施工条件、施工总平面布置、施工进度计划、主要工程施工方案、质量保证措施、施工组织体系，主要设备及劳动力计划、文明施工及环境保护等进行了详细的阐述。 1.4 项目成果目标 如我公司中标，将响应招标文件的全部条款。我公司将把该工程作为在蒙城县土地治理的重点形象工程，施工中科学实施“干一项工程、树一座丰碑”的项目经营战略，按照“建精品工程、创文明工地”的总要求，采取切实可行的措施，确保实现以下管理成果目标：
钻孔桩基础施工方案
桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根，总长7193m。具体工程量见下表： 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位，区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广，但厚度较小，主要为人工填土和种植土，主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔，以亚粘土为主，多分布于丘陵山坡表层，常含砂粒、碎石成分，以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主，工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组（Eby）泥质砂岩、砾岩、砂泥岩，泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩，燕山期花岗岩（γ52（3））等，工程性能较好。 三、水文地质条件： 地表水系发达，农用灌溉沟渠和鱼塘密布，但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。
二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排
三、整体施工方案
钻孔灌注桩施工工艺框图
2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后（包括锥坡填土）进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔，汽车吊配合安装钢筋笼，砼集中厂拌，混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实，施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统，调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒，保证坚实、不漏水，护筒内径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出地面0.3m或水面1m，护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样，定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固，以防桩位移动。同时把桩引出护筒外，并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔，在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池，钻孔所需泥浆通过泥浆池供给，形成泥浆循环系统，成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后，通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地，不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定，安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心，三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中，根据地质情况，控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣，注意土层的变化，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证，并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度，经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm，单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定：倾斜度小于1/100h（h为设计桩长），孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。
二：桩承台基础施工方法
二：桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线，按顺序摆放并绑扎钢筋网片；摆放钢筋；基础钢筋网片 4.搭设模板；独立基础第一阶模板；独立基础第二阶模板 5．插柱筋，搭设模板支撑 6．浇筑混凝土 7．养护 8．拆模 三、施工准备： 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——2002施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材
料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 四、施工工序： 承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案： 1、基坑放样 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖 根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。 3、凿桩头与封底及排水 按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及
灌注桩基础施工方案
灌注桩基础施工方案 1.3.1施工准备 清理场地，接通水源、电源，施工范围周边设置标准围栏并设警示标志，必要时修筑施工便线，确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪进行坐标定位，测量放线复核完毕，修筑泥浆池，钻孔设备进场，采用商品混凝土，混凝土配合比、钢筋原材经检验合格经报监理工程师批准后使用。 1.3.2施工划分 根据图纸，本工程桩基可分为四部分，***东侧为一施工区域，***南侧1~4轴为一施工区域，5-8轴为一施工区域，11~17轴为一施工区域，后三个区域根据桩顶高程不同进行划分。四个施工区域布置四台钻机同时施工，隔桩跳打，连续施工。 1.3.3埋设护筒 （1）护筒采用6mm厚钢板卷制而成，直径比设计桩径大20～30cm，护筒长2.3m，埋深2m。在挖埋护筒时，挖孔直径比护筒大0.4m。填埋采用人工回填土，层层夯实。坑底深度与护筒底同高且平整，护筒顶必须高出现况地面30厘米以上，防止泥土进入桩基造成夹层或断桩。每台钻机钢护筒至少准备2个以上，已做备用。 ***车站为半地下车站，在4-10轴之间桩顶覆土较高，施工前先将过高的覆土开挖，以确保桩基施工质量。 （2）特殊地段相应加长护筒，护筒底层及周围50cm用粘性土夯实，以防护筒漏水造成塌孔。 （3）护筒允许偏差：顶面位置为5cm，倾斜度为1%。
钻孔灌注桩施工工艺流程图 施工准备平整场地 测量放线定位 钻机就位对中 钻孔、掏渣 清孔 灌注桩成孔 下钢筋笼 下导管 灌注混凝土 清理桩头 无损检测 钻孔机械准备 泥浆制备 钢筋原材料实验 钢筋骨架制作 下一工序施工 试块试压合格 导管制作、试压 制作混凝土试块 上报方案审批 监理工程师检查 桩位复测 成孔检验 孔底检测 监理批准配合比 试桩 检测