钢纤维混凝土耐磨地面工程现场施工工法

钢纤维混凝土耐磨地面工程现场施工工法

Final revision by standardization team on December 10, 2020.

新造配件分厂厂房

钢纤维混凝土耐磨地面工程施工工法

中铁九局集团有限公司

1前言

随着中国沈阳铁西老工业区的搬迁改造工程全面动工建设,厂房大面积混凝土地面工程得到了广泛的应用，其施工技术要求和质量要求成为各施工单位攻克的难关。沈阳机床集团有限公司、沈阳鼓风机集团有限公司等大型机械制造业企业单位厂房地面设计均为混凝土地面且地面面积较大，中铁九局集团有限公司北车项目经理部通过调查，借鉴经验，探索总结，在中国北车集团有限公司沈阳机车车辆厂新厂区建设中承揽的工程的混凝土地面施工中不断完善施工工法，在已完的混凝土地面工程施工质量合格率100%，取得了良好社会效益、经济效益及环保效益。

2工法特点

2.0.1适用范围广

2.0.2质量可靠，优质高效

2.0.3易于流水作业，可以减少施工临时用地。

3适用范围

本工法适用于仓库、厂房、停车场、货仓式商场等地面混凝土工程。

4现场实施方案

本工程为新造配件分厂厂房钢纤维混凝土耐磨地面工程，按照设计文件要求，地面工程结构布置为：素土分层夯实；100厚碎石垫层，200厚C25钢纤维混凝土垫层；3mm厚特殊混合耐磨骨料面层，通道部分采用耐磨环养树脂涂料。

根据现场实际情况，划分区域如下：整个厂房划分为新造分厂、配件分厂两部分，其中：

配件分厂划分为5个施工段：分别为（C-E）轴×（1-15）轴；（A-C）轴×（1-15）轴；（C-E）轴×（16-34）轴；（A-C）轴×（16-34）轴；（E-F）轴×（13-34）轴。

新造分厂划分为4个施工段，分别为（F-G）轴×（1-34）轴；（G-H）轴×（1-34）轴；（H-J）轴×（1-34）轴；（J-K）轴×（1-34）轴。

4.1碎石垫层施工

4.1.1基层要求

碎石垫层铺设前，应对基层土表面进行清理、平整、碾压。对于设备基础周边、独立基础根部、围护墙墙角处应采用人工夯实。基层土压实系数应保证在0.9以上，并经过试验室抽样检测给出地面压实系数试验报告单。

4.1.2材料要求

碎石选用质地坚硬、强度均匀、级配适当和未风化的石料，粒径为5-40mm，石料最大粒径不超过67mm，并在进场前在试验室做材料进场复试才可以在施工中进行使用。

4.1.3施工要点

本工程碎石垫层100mm厚，按照120mm厚摊平，大小颗粒要均匀一致，厚度一致。面层采用5-25mm细石子嵌缝。压实前适当洒水使碎石表面湿润，大面积采用振动式压路机碾压（三遍以上），局部采用人工夯实，压实后保证表面平整、坚实，稳定不松动。

4.1.4允许偏差

平整度要求：15mm；

标高要求：±20mm；

厚度要求：个别地方不超过10cm；

4.2钢纤维混凝土垫层施工

4.2.1材料要求

水泥：采用32.5级矿渣硅酸盐水泥（散装）；

砂子：采用中砂，含泥量不大于3%；

石子：采用碎石，粒径为1~3mm，含泥量不大于2%；

钢纤维：采用甲方指定的上海贝卡尔特钢纤维。钢纤维长度：60mm，直径：

0.75mm，长径比：80，抗拉强度：大于1100MPA；韧度要求值大于0.5，水融性胶水粘结成排，两端带钩，掺量每立米砼加15公斤钢纤维。

4.2.2机械要求

采用搅拌站拌合混凝土，地泵输送，摊平机摊平振捣，局部采用振捣棒振捣。

4.2.3施工流程

划分区段—支设模板—浇筑混凝土—摊平压实—养护—缩缝处理

4.2.4施工要点

（1）基层处理：清除碎石层上杂物，洒水湿润。碎石面层采用细砂嵌缝铺平，上铺盖塑料布一层。由于施工时采用跳仓法进行施工，已施工完毕的混凝土应该进行切平处理，在混凝土拆模处用锯片切平整（该处即为将来切纵横缝的位置），处理完毕后方可进行施工。

（2）塌落度要求：

本工程采用搅拌站搅拌混凝土，铲车上料，地泵输送。钢纤维投料与水泥、砂石料上料搅拌同步进行。为保证地面混凝土质量以及地泵输送顺利进行，要求现场塌落度控制在10—14cm。

（3）搅拌要求：根据钢纤维混凝土特点，要求搅拌站具有较大功率来保证钢纤维不结团、分布均匀，搅拌量不大于额定搅拌量的80%。

对砼的拌制要求：其各种原材料计量控制误差范围符合国家规范要求，每盘水泥±2%，粗细骨料±3%，外加剂±2%，掺合料±2%。为了保证砼原材料每盘质量的

准确，搅拌站必须定期核验各种测量器具，保持准确；粗细骨料含水率，应经常测定，雨天施工增加测定次数。主管砼施工的工长、质检员、技术负责人要经常到搅拌站监督检查，必须参加砼的开盘鉴定。所使用的钢纤维要求根据设计文件掺量要求，每罐混凝土过秤掺加。

（4）模板支设：现场采用200#槽钢作为垫层模板，按照施工段划分依次支设模板。模板侧面采取固定措施，保证模板平直、稳定。

先在侧模下方做灰饼，以控制标高，间距不大于1500mm。将槽钢每间距2m设置一处预留孔，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍从预留孔钉入地面下，与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定，从而达到严格控制侧模标高的要求。

（5）钢纤维质量保证措施：在袋装钢纤维的储存和运输过程中，要求做好防水措施以防止钢纤维生锈，禁止重压(如踩踏钢纤维)以防止钢纤维结团。现场投料时，由甲方指定的专人安排在砂石进料的同时，分次投放钢纤维，并将袋中结团的钢纤维拣出扔掉，补充相同重量未结团的钢纤维。

（6）混凝土应连续浇注，一次成型。如发生混凝土灌注中断后，要待混凝土抗压强度达到1.2Mpa（12㎏/c㎡）时，方可继续灌注，一般不宜少于24h。在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水应予清除。

（7）灌注过程须有专人检查模板、支撑、钢筋予埋件，予留孔等状态。如发现变形、变化应及时修整。

（8）允许偏差

平整度要求：5mm；

标高要求：±5mm；

厚度要求：个别地方不超过20mm；

5非金属耐磨工业地坪施工

本项工作由建设单位指定专业分包队伍负责施工。具体建议施工方案如下：

5.1混凝土浇筑3—5小时后，混凝土表面初凝无泌水，采用抹光圆盘整体提浆。5.2提浆后铺撒非金属耐磨骨料，铺量为每立方米3kg。

5.3待耐磨料湿润后用抹光盘挫平压实，再铺撒一次耐磨料用量每平方米2kg，使表面均匀一致。

5.4第二次铺撒的耐磨料湿润后用抹光盘反复挫平压实至表面表面耐磨料初凝平整。

5.5表面初凝后用抹光刀进行平整抹光，反复操作3-4次至表面硬化光滑。

5.6耐磨面层施工完后第二天即可拆除模板，模板拆除后立即进行清理，准备下一环节施工用。

5.7养护

混凝土浇筑24h后进行养护，采用锯末覆盖的方法来控制混凝土自身水化热蒸发的水分不流失，从而达到养护的目的。

5.8割缝

按照设计文件及建设单位要求，地面设置横缝、纵缝，横缝和纵缝均设置在在沿轴线位置。另外，根据实际情况在边角处和柱子周围设置割缝。

混凝土施工时，按照纵向一条一条施工，每条之间设置混凝土施工缝，施工缝位于轴线上（轴线间距为7m），这样，在施工缝切混凝土纵缝。

纵缝和横缝的做法一样，均垂直于混凝土浇筑方向用切割机切缝。切缝的时间为混凝土抗压强度达到6～10MPa。根据经验，本次施工在本季节通常养护3天后可进行割缝施工。由于过早切缝会使石子松动损坏缝缘：过晚切缝困难，且缝两端易产生不规则开裂。因此，正式切缝前应进行试切，掌握合适的时机进行切缝工作。

具体操作方法如下：在拟切缝的耐磨面层上弹出墨线，安好导轨导向架，将切缝机定位，开动切缝机，放水润滑，转动刀架手柄，缓慢进刀，采用3mm厚金刚石锯片切缝，使锯片首先达到设计缝深，然后旋紧螺丝，锁住丝杆并开动行走，从而形成3.5mm宽缝。

6施工控制要点

6.1施工中含水量控制检查是重点：

按照配比含水量严格控制搅拌掺水量。在室内配比试验时，要详细记录天然状态下的集料含水量，在搅拌场和碾压施工现场分别进行填料的含水量抽查检测，及时调整水的掺入量，指导现场施工，从而避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。

若含水量过大，碾压过程中会出现弹簧状土层，无论采取何种碾压方式，均无法达到压实质量的要求，必须进行晾晒处理。含水量小，碾压表面干燥，碎石之间离散较大，应采取表面洒水湿润后再进行碾压。

填筑下一层次前，要对停滞时间较长的前一层面，进行表面洒水，利于两层之间的接合。

6.2级配碎石的搅拌：

级配碎石在搅拌前，对搅拌设备的计量设备进行认真检查、检修，人工掺入的集料要经过检斤，准确计量每次的集料掺入量。每罐混合料搅拌时间宜在2分钟左右。

6.3压实方法及遍数控制

6.3.1压实原则

（1）“先两侧后中间，先静压后振动，时速2km/h，作业面不调头不转弯”的原则进行全断面碾压，人工处理表面铺填不平顺部分。

（2）碾压时，压路机轮迹重叠1/3，并保证边缘及加宽部分压实到位，压路机不易到达的部位采用冲击夯进行局部处理。台后1.5m宽度范围内掺水泥级配碎石采用冲击夯夯实。

6.3.2碾压遍数

级配碎石不宜采用过多次数的强振，因强振振实底层，弱振振实中层，但对表面都有破坏作用，表面应用静压。振动式压路机碾压方式和顺序为:静压2遍，弱振1遍，强振2-4遍，弱振1遍，静压不少于2遍，以上满足实验数据收集后，根据现场所检测数据指导其他填层施工。

冲击夯夯实时,两遍之间的行进方向要纵横交叉。

经过试验（采用YZ16型振动式压路机），对于过渡段的级配碎石合理的碾压遍数为8～10遍，具体如下：

静压2遍弱振1遍强振2遍弱振1遍静压不少于2遍。

冲击夯夯实掺入水泥的级配碎石不少于8遍即可满足检测要求。

7安全保证措施

7.1运输车辆在通过彩板门、钢柱边的过程中，一定要注意成品保护，避免对已完工程造成破坏。

7.2临时用电安全管理：搅拌站、地泵等用电机械设备在使用过程中，应有专人管理，接线、断电、维修。当现场需要夜间施工时，应有专人负责接电，白天及时将电线、灯具收好入库。

7.3施工机械管理：搅拌站、地泵由专人负责管理，使用及养护，加强维修保养工作。专人负责值班进行检修，机械设备的传动部分要有防护。

7.4所有操作人员必须做好岗前培训，考试合格后方可上岗作业。特殊工种作业人员必须持有效证件上岗作业。如使用季节性普工必须经上级主管部门的安全培训合格，持证上岗，施工现场所有防护人员必须经过培训，并考试合格后持证上岗。

7.5加强全员安全教育培训，使每个施工者熟悉各项安全施工规定，提高安全防范意识和能力，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，本着“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”的安全观念，顺利完成施工生产任务。

8环境措施

8.1执行标准

8.1.1整个施工过程中，全面运行ISO14001环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段。

8.1.2《建设项目环境保护管理条例》

8.1.3《中华人民共和国水污染防治法实施细则》

8.1.4《建设项目竣工环境保护验收管理办法》

8.1.5《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

8.1.6《关于有效控制城市扬尘污染的通知》

8.2控制措施

8.2.1在施工的全过程中，严格遵守国家和地方政府部门颁发的环境管理法律、法规和有关规定，根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能减少或防止不利的环境影响。

8.2.2在现场设置沉淀池和循环池，确保废水不任意排放。

8.2.3施工机具严禁随意抛弃，保持施工现场整洁，文明施工。

8.2.4工程废弃物、生活垃圾等集中处理，并由环保部门运送至规定地点。

8.2.5在环保部门规定的时间内施工，必要时设置隔音屏，降低施工噪声，减少对周边居民的噪声污染。

8.2.6施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集进行处理，生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染土地。

大坝常态混凝土止水及结构缝施工方案

大坝常态混凝土止水及结构缝施工方案 1.1 止水及结构缝工程量 止水型式采用铜片止水及橡胶止水；结构缝嵌缝材料采用填充聚乙烯泡沫隔缝板及沥青杉木板。具体工程量见表16-7。表16-7 止水及填缝材料工程量表

止水铜片由退火后的薄铜板加工而成，铜的含量不小于99.7%。冷弯180°无裂缝，在冷弯0～60°时，连续张闭50次无裂纹。止水铜片平整，表面的浮皮、锈污、油漆、油渍均应清除干净。对有砂眼、钉孔的部位进行焊补，厚度和形状符合图纸的规定。在过缝处上下游面涂刷沥青，凹鼻内填满沥青麻丝。止水铜片物理力学指标见表16-8。 表16-8 止水铜片物理力学性能表 1.2.2 橡胶止水片 橡胶止水片尺寸允许偏差：宽度为2mm，厚度为lmm。每一批止水带必须有分析检测报告。 1.2.3 沥青杉木板 在使用前，将杉木板完全浸入加热沥青锅内不少于10分钟，所有的杉木板没有孔洞，棱边整齐，便于拼接。

1.3.1 制品的交付、贮存和搬运 止水材料按照厂商推荐的方法运送、贮存、搬运和保护。橡胶止水带不能露天堆放或放在阳光直射的地方，不得接触油和油脂。 1.3.2 止水铜片施工 为使止水铜片成型良好，在现场制作一套止水成型机，用于止水铜片加工。止水铜片加工采用分段成型，每段具有实际可能的最大长度。止水铜片按其厚度分别采用折叠、咬接或搭接连接，搭接长度不小于20mm。咬接或搭接采用双面焊接，不得铆接或仅搭接而不焊接。焊工经考试合格后，方可施焊。焊接接头表面做到光滑、无砂眼、无裂纹，焊接接头不渗水。对工厂加工的接头进行抽查，抽查数量不少于接头总数的20%；在现场焊接的接头，逐个进行外观和渗透检查。接头处的抗拉强度不低于母材强度的75%。止水铜片在埋入混凝土之前用支撑进行定位，架立止水铜片时，不能在止水铜片上穿孔，而是用焊接进行固定。铜片止水鼻子中心线与

墙面抹灰作业指导书

墙面抹灰作业指导书编码：PDFTJ-08

目次 1适用范围 (559) 2编写依据 (559) 3作业流程图 (559) 4安全风险辨析与预控 (559) 5作业准备 (13) 6 作业方法 (6) 7 质量控制措施及检验标准 (9)

● 1 适用范围 本节适用于35kV及以下配网工程配电房砌体墙面为基底的水泥砂浆（水泥混合砂浆）抹灰工程的施工。 ● 2 编写依据 表2 编写依据 序号引用资料名称 1 GB 50210—2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》 2 GB 50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 3 Q/CSG 11105—2008《南方电网工程施工工艺控制规范》 4 《中国南方电网有限责任公司基建工程质量控制作业标准（WHS）》 ●3作业流程图 图3作业流程图 4安全风险辨析与预控 4.1 墙面抹灰作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。 4.2 按《指南》中与墙面抹灰作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：PDFTJ-08-01/01），结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。

4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续 使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。 表 4.1 作业任务安全基准风险指南 序号危害名称风险种类风险等级风险控制措施 1 脚手架未经检查 验收就投入使用 坠落中等风险 脚手架使用前必须要检查，具体 有： 1. 架脚平稳着地； 2. 架体结构稳固； 3. 立杆步距布置合理； 4. 剪刀撑、扫地杆、拦腰杆、水平 杆结构齐全； 5. 踏脚板不准探头 2 抹灰施工前，没 有做好吊垂直、找 规矩的施工工序 工作环境 污染 低风险 必须做好抹灰施工前的吊垂直、找 规矩的工艺工序 3 抹灰施工前，吊 垂直、找规矩时， 脚手架或操作平台 使用前没有做好安 全检查 坠落低风险 吊垂直、找规矩时脚手架和操作平 台使用前必须做好安全检查 4 灰桶传递绳使用 前，没有做好检查 打击低风险使用前必须对传递用绳认真检查 5 灰桶传递绳端的 钩子没有防脱落装 置 打击低风险 绳子端钩子必须使用有防脱落装 置 6 灰桶提升时，下 面操作人员站在正 下方 打击低风险 灰桶提升时下面操作人员不得站 在正下方 7 清理墙脚地面打 凿，操作不规范 打击低风险应正确掌握打凿操作姿势 8 清理墙脚地面打 凿，操作没戴眼睛 防护镜 打击低风险打凿操作应戴上眼睛防护镜

工业厂房钢纤维混凝土地面施工

工业厂房钢纤维混凝土地面施工 李颖浩1，余翔2 （1．南昌市第三建设工程有限责任公司，江西南昌330038； 2．江西外语外贸职业学院，江西南昌330099） 摘要：钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料，近年来在国内外得到迅速发展。它具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工、工业建筑地面等工程领域得到应用。本文针对钢纤维混凝土在厂房建设中的施工工艺进行了简要的分析。 关键词：工业厂房钢纤维混凝土地面施工 1前言 钢纤维混凝土就是在普通混凝土中掺入适量钢纤维而成的一种新型复合材料，近年来在国内外得到迅速发展。它克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点，具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工、工业建筑地面等工程领域得到应用。 2钢纤维混凝土的优越性 （1）抗拉强度、抗折强度和抗剪强度高，尤其具有抗剪强度高。在混凝土中掺入适量比例的钢纤维，可以使得钢纤维混凝土的抗拉强度提高25% 50%，其抗弯强度及抗剪强度更是提高到40% 80%和50% 100%。 （2）收缩小、整体性好、耐冲击。在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7% 9%。冲击抗压韧性可提高2 7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。 （3）耐疲劳、耐腐蚀。由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高，能够改善结构的使用性能，延长结构的使用寿命。3耐磨地面工程做法 ———非金属耐磨骨料，2kg/m2。 ———170mm厚C30钢纤维混凝土，掺量为17kg/m3，6M?6M分仓跳格。 ———20厚细砂 ———防潮层塑料薄膜一层，厚度不小于0.2MM ———300mm厚5%水泥砂石垫层，压实系数≧0.94 ———素土夯实，压实系数≧0.95 4钢纤维混凝土配合比 C30钢纤维混凝土配合比仅供参考，现场施工必须根据试验室原材料现场取样，C30钢纤维混凝土配合比（水泥：石：砂：水：钢纤维：外加剂：掺合料=420?1079?782?164?17?7.22?52）5钢纤维混凝土组成材料 钢纤维混凝土是由短钢纤维、水泥、砂、石和水以及必要的外加剂按一定的比例配制经凝结硬化后形成的复合材料，钢纤维混凝土的性能取决于基体混凝土的性能和钢纤维的性能以及相对含量，同时也与施工工艺（搅拌、成型、养护）有关。 （1）钢纤维：钢纤维的增强效果与钢纤维的长度、直径（或等效直径）、长径比以及表面形状等有关。试验研究表明，在一定范围内，钢纤维增强作用随长径比增大而提高。钢纤维长度太短起不到增强作用，太长则施工较困难，影响拌合物的质量，直径过细易在拌合过程中被弯折，过粗则在同体积率时，其增强效果较差。试验研究和工程实践表明，钢纤维的长度为15 60MM，直径或等效直径为0.3 1.2MM，长径比在30 100的范围内选用，其增强效果和施工性能一般可满足要求。 （2）水泥：水泥在钢纤维混凝土中是一种胶结材料，与水拌合成水泥浆，具有很高的粘结力，它把砂、石和钢纤维胶结成一整体，经凝结硬化，形成具有一定强度的钢纤维混凝土。因此，水泥是钢纤维混凝土的重要组成材料。 （3）砂：砂的粗细程度用砂的细度模数表示。砂的细度模数对钢纤维混凝土的强度与和易性有一定的影响，相同数量的粗砂与细砂相比，粗砂的比表面积较小，因而，在保证钢纤维混凝土强度的同时，粗砂需要的水泥用量较细砂为少。 （4）石料：钢纤维混凝土所用的石料，，在同样的条件下，用碎石比用卵石所配制的钢纤维混凝土强度为高，但需要的水泥浆也较多。钢纤维混凝土所用的骨料粒径，不宜大于钢纤维长度的2/3，一般为5 20MM，最大粒径不宜大于20MM，如果骨料粒径过大，将削弱钢纤维的增强作用。 （5）水：凡能饮用的水和洁净的天然水均可用于钢纤维混凝土的配制，因海水对钢纤维有锈蚀作用，一般不允许用海水拌制钢纤维混凝土。 （6）外加剂：在钢纤维混凝土的拌制过程中，为了改善拌合料的和易性、减少水泥用量或提高强度，可掺入一定量的外加剂，使用较多的是减水剂，以提高其和易性。另外，在钢纤维混凝土中还可掺入一定量的粉煤灰或硅粉等混合材料，以改善拌合料的和易性，节约水泥用量以及提高强度，其掺量可以通过试验确定。 6钢纤维混凝土地面施工流程 素土夯实———铺设水泥砂石垫层———铺设一层砂，浇水湿润———支模———钢纤维地坪与墙、柱间的处理（钢筋混凝土与墙柱处理）———铺塑料薄膜防潮层———浇筑钢纤维混凝土（加传力杆，用钢辊子压平）———初凝前后洒一层地面硬化剂（水 · 58 · 2012第5期（总第122期）江西建材施工技术

清水混凝土施工工法61879

清水混凝土施工工法 QYＧF19-２009 技术与试验中心 一、水泥 1 水泥的选择主要考虑两个因素,首先应选应低碱、低水化热的水泥。要检验和控制Ｃ3A 及碱性含量，以防混凝土泛碱。 2混凝土颜色要符合要求。同时生产过程中要做到水泥同一厂家、同一品种、同一强度等级、同一批次的水泥,要求备料充分,一次备足,以确保混凝土颜色一致。 3 水泥厂家选用具有一定规模、质量稳定的水泥厂。 4优先选用硅酸盐水泥,次选普通硅酸盐水泥，不低于42.5级。（P.O 等品种配制的混凝土比使用Ｐ．I、P.II 水泥配制的混凝土表面质釉感差,哑光程度差)。 5水泥的颜色对混凝土外观颜色的影响是最直接的,选择青灰色调的水泥有利于凸现外观颜色。 二、粗骨料 1 粗骨料应选择连续级配，5～２5mm粒径,强度高,宜采取二次级配。 ２颜色应均匀,同一石料厂,不含杂色，用于同一项目必须一次备足。 ３表面应洁净,含泥量、泥块含量过大,应筛洗,进行含水量检测。 6 粗集料过多过大,级配差，将会导致水泥砂浆不能充分包裹粗集料而产生的石子影暗斑，且混凝土容易离析,从而会产生蜂窝、麻面等外观缺陷。 ７使用带花斑或含深色杂石的粗集料也很容易在混凝土表面形成斑点。 8 控制含泥量和泥块含量，控制针片状含量。针片状石子含量过大将会影响混凝土的强度及流动性。 三、细骨料 １细骨料宜采用中砂，级配合理。细度模数大于2.5或２.６。 4 用在同一个工程项目的砂，必须是一个产地，颜色一致、规格一致、级配一致。 5对经常受潮部位的混凝土,宜选用非碱活性骨料。 6使用深颜色的河砂或含深色杂质的河砂容易在混凝土表面形成局部的斑点，影响混凝土外观的整体颜色均一性。 7 砂的级配不好及含泥量过大时，混凝土易产生泌水及混凝土硬化后表观颜色不均。 四、外加剂

仿清水混凝土施工工艺标准[详]

SIRES 仿清水混凝土涂饰工程 施工方案

施工工艺 一．施工准备 工具：优质滚筒、批刀、砂皮、钢丝刷、毛刷、SIRES专用工具等。 材料： 清水混凝土专用腻子 清水混凝土专用防水渗透型底漆(SIRES1000#) 清水混凝土基底调整材(SIRES500#) 清水混凝土水性硅透气型保护面漆(SIRES2000#) 标准保护用材等。 二．基面处理 1、基层处理是涂装工程的基础，是涂料施工中极为重要的一个环节。基层处理的 好坏直接影响到涂层的附着力、装饰性和使用寿命，应对它予以足够的重视，否则达不到预期的涂饰效果，影响工程质量，甚至造成经济上和信誉上的损失。 2、基层处理的容包括：清除基层表面上的灰尘、油污、疏松物；减轻或消除表面 缺陷；改善基层表面的物理或化学性能。 3、基面必须干燥良好，使其含水率10%以下，PH值在10以下。 三．基面打孔、明缝 根据业主或设计要求的分格方式和尺寸，用墨斗弹线，为仿出混凝土脱模后螺栓孔(螺栓孔直径3㎝,孔深0.5㎝)的效果，须用专用工具做出螺栓孔，并将有缺陷处孔洞

修补完整，光滑。 明缝处理：用切割机按照设计尺寸切割后，用基层修补材进行填补，然后放置PVC槽(PVC 槽深0.5㎝,宽1㎝)进去,注意要横平竖直，且对边沿缺损处用基层修补材进行修复，待干燥后用细砂纸打磨平整即可 四．用专用腻子找平 将专用腻子充分调合，用它先将原始涂层麻面、蜂窝、洞眼、残缺处填补好，满刮两遍专用腻子。第一遍要求刮抹平整、均匀、光滑，密实平整，线脚及边楞整齐为度。待第一遍专用腻子干透后，用粗砂纸打磨平整，磨后用棕扫帚清扫干净。第二遍专用腻子满刮方法同第一遍，但刮抹方向同第一遍相垂直。 五．滚涂清水混凝土专用底漆 可采用滚筒滚涂或采用喷枪喷涂，先将墙角、边缘之处用毛刷刷好之后，再做大面墙面。 六.SIRES专用微着色修补材,用专用特种工具制作花纹 当仿清水混凝土进行整体性的修复着色的时候，需要清水混凝土基底调整材(SIRES500#)，用专用工具全面涂布，效果近于混凝土颜色的半透明状态。 为了仿出清水混凝土真实效果，需要在上一步工序后，采用清水混凝土基底调整材(SIRES500#)后用局部修补工艺。 需特别注意以下几点 ●在做造型时，请注意将涂布的材料充分搅均，避免一次在墙壁上粘附。 ●做造型的各个工序在干燥后，必须用砂纸（120—140号）将表面磨平。 ●调色品要先在像单词本这样的小纸条上涂布，记下颜色配方，以便下次参考 七．清水混凝土水性硅透气型保护面漆 清水混凝土水性硅透气型保护面漆分两次涂装，每次涂一半的量，反复滚（喷）涂至均匀为止。两次面漆之间应间隔1--4小时。第二遍面漆涂完之后，须保养24 小时方可。

钢纤维混凝土配合比

l—2 钢纤维混凝土的配合比设计 钢纤维混凝土虽已在各种工程领域得到较广泛的应用，但对钢纤维混凝土拌合料的配合比设计，尚未建立起合理而成热的设计方法。国外有关学者，曾介绍过关于钢纤维混凝土配合比方面的资料，提出一些参考用表和经验配合比。国内有关单位”，曾提出要以抗折强度为指标进行钢纤维混凝土配合比设计，并通过试验，建立抗折强度与各主要影响因素之间量的关系，有利于配合比的设计。但多数仍按普通水泥混凝土的配合比设计方法，以混凝土的抗压强度确定拌合料的配合比，只是适当调整砂率、用水量和水泥用量。按此确定配合比时，为了获得较高的抗折强度，势必使抗压强度也相应提高，这是不必要的。钢纤维混凝土配合比的设计，应根据对钢纤维混凝土的使用要求和钢纤维混凝土配合比的特点进行合理的设计。 1-2-11-2-1钢纤维混凝土配合比设计的要求和特点 一、钢纤维混凝土配合比设计的要求 钢纤维混凝土配合比设计的目的是将其组成的材料，即钢纤维、水泥、水、粗细骨料及外掺剂等合理的配合，使所配制的钢纤维混凝土应满足下列要求: 1. 满足工程所需要的强度和耐久性。对建筑工程一般应满足抗压强度和抗拉强度的要求对路(道)面工程一般应满足抗压强度和抗折强度的要求。 2.配制成的钢纤维混凝土拌合料的和易性应满足施工要求。 3．经济合理。在满足工程要求的条件下，充分发挥钢纤维的增强作用，合理确定钢纤 维和水泥用量，降低钢纤维混凝土的成本。 二、钢纤维混凝土配合比设计的特点 钢纤维混凝土的配合比设计与普通水泥混凝土相比，其主要特点是： 1.在水泥混凝土的配合拌合料中掺入钢纤维，主要是为了提高混凝土的抗弯、抗拉、抗疲劳的能力和韧性，因此配合比设计的强度控制，当有抗压强度要求时，除按抗压强度控制外，还应根据工程性质和要求，分别按抗折强度或抗拉强度控制，确定拌合料的配合比，以充分发挥钢纤维混凝土的增强作用，而普通水泥混凝土一般以抗压强度控制(道路混凝土以抗折强度控制)来确定拌合料的配合比。 2．配合比设计时，应考虑掺人拌合料中的钢纤维能分散均匀，并使钢纤维的表面包满砂浆，以保证钢纤维混凝土的质量。 3．在拌合料中加入钢纤维后，其和易性有所降低。为了获得适宜的和易性，有必要适当增加单位用水量和单位水泥用量。 1-2-2钢纤维混凝土配合比设计原理与方法。 钢纤维混凝土配合比设计的基本方法是建立在钢纤维混疑土拌合料的特性及其硬化后的强度基础上的。其主要目的是根据使用要求，合理确定拌合料的水灰比，钢纤维体积率、单位用水量和砂率等四个基本参数，由此，即可计算出各组成材料的用量。 在确定基本参数时，既要满足抗压强度要求，又要符合抗折强度或抗拉强度要求，以及和易性、经济性要求。 试验表明，钢纤维混凝土的抗压强度、抗折强度和抗拉强度与水泥标号；水灰比、钢纤维体积率和长径比、砂率、用水量等因素有关，其中水灰比和水泥标号对抗压强度影响最大，其他因素影响较小。即钢纤维体积率和长径比、水泥标号却对抗折强度和抗拉强度影响最大，砂率和用水量对和易性影响较大。因此，采用以抗压强度与水灰比，水泥标号的关系来确定水灰比，然后用抗折强度或抗拉强度确定

钢纤维混凝土

钢纤维混凝土 随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展，城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大，行驶速度越来越快，致使路面的损坏也日趋严重起来。特别是对损坏的水泥混凝土路面而言，它不仅翻修投资大，且施工周期较长，严重影响交通畅通及行车安全。如用普通水泥混凝土修复路面虽有强度高，板块性好，有一定的抗磨性及承受气象作用的耐久性好等特点，但它的最大缺陷是脆性大、易开裂、抗温性差，路面板块容易受弯折而产生断裂，所以就要求路面面板应有足够的抗弯、抗拉强度和厚度。用钢纤维混凝土修筑路面，就是意将钢纤维均匀地分散于基体混凝土中（与混凝土一起搅拌），并通过分散的钢纤维，减小因荷载在基体混凝土引起的细裂缝端部的应力集中，从而控制混凝土裂缝的扩展，提高整个复合材料的抗裂性。同时由于混凝土与钢纤维接触界面之间有很大的界面粘结力，因而可将外力传到抗拉强度大、延伸率高的纤维上面，使钢纤维混凝土作为一个均匀的整体抵抗外力的作用，显着提高了混凝土原有的抗拉、抗弯强度和断裂延伸率。特别是提高了混凝土的韧性和抗冲击性。 实践证明，采用钢纤维混凝土这一新型高强复合材料对路面修理，既可提高路面的抗裂性、抗弯曲、耐冲击和耐疲劳性，而且可改善路面的使用性能，延长使用寿命从而减少老路开挖，对节省工程造价等具有重要的经济效益和社会效益；为提高道路补强与改造提供了良好的途径。 1、基本要求 1.1钢纤维混凝土材料 钢纤维混凝土就是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的产生，不但具有普通混凝土的优良性能，而且具有良好的抗折、抗冲击、抗疲劳以及收缩率小、韧性好、耐磨耗能力强等特性。可使路面厚度减薄50%以上，缩缝间距可增至15m～30m，不用设胀缝和纵缝。钢纤维混凝土用钢纤维类型有圆直型、熔抽型和剪切型钢纤维。其长度分为各种不同规格，最佳长径比为40～70，截面直径在0.4mm～0.7mm范围内，抗拉强度不低于380mpa.在施工时钢纤维在混凝土中的掺入量为1.0%～2.0%（体积比），但最大掺量不宜超过2.0%。水泥采用425#～525#普通硅酸盐水泥，以保证混合料具有较高的强度和耐磨性能。钢纤维混凝土用的粗骨料最大粒径为钢纤维长度的23.不宜大于20mm.细集料采用中粗砂，平均粒径0.35mm～ 0.45mm，松装密度1.37g/cm3.砂率采用45%～50%。 1.2钢纤维混凝土配合比 钢纤维混凝土混合料配合比的要求首先应使路面厚度减薄，其次是保证钢纤维混凝土有较高的抗弯强度，以满足结构设计对强度等级的要求即抗压强度与抗折强度，以及施工的和易性。钢纤维混凝土配合比设计基本按以下步骤进行。 （1）根据强度设计值以及施工配制强度提高系数，确定试配抗压强度与抗折强度；钢纤维混凝土抗折强度设计值的确定：fftm＝ftm（1+atmpflf/df） 式中fftm――钢纤维混凝土抗折强度设计值；ftm――与钢纤维混凝土具有相同的配合材料、水灰比和相近稠度的素混凝土的抗折强度设计值；atm――钢纤维对抗折强度的影响系数（试验确定）；pf――钢纤维体积率，%；lf/df――钢纤维长径比，当ftm＜6.0n/mm2时，可按表1采用。 （2）根据试配抗压强度计算水灰比；

型钢混凝土施工工法

型钢混凝土组合结构 施工工法 技术管理部 1、前言 型钢混凝土组合结构又称为劲性混凝土结构或包钢混凝土结构,就是在型钢结构外面包裹与曾钢筋混凝土外壳形成得型钢混凝土组合结构。型钢混凝土可以做成多种构件,更能组成多种结构,她可代替钢筋混凝土结构与钢结构应用于各类建筑与桥梁中。型钢混凝土组合结构得外包混凝土可防止钢构件得局部屈曲并能提高钢结构得整体刚度,显著改善钢结构得平面扭转屈曲性能,使钢材得轻度得到充分得发挥,此外混凝土增加了结构得耐久性与耐火性。 另外为了满足建筑功能有高大空间得公用建筑向小空间得住宅建筑转换,为了满足建筑功能转变导致内部空间结构转换得需要,设计上采用型钢混凝土转换桁架结构。在钢筋混凝土中增加型钢,既可以满足高层建筑高压力高延性得前提下,减小截面,又改变其脆性破坏得性质。型钢柱与型钢梁得连接、型钢柱与钢筋混凝土柱得连接、型钢梁与钢筋混凝土梁得连接、型钢梁与剪力墙之间得连接、型钢梁腹板翼缘开孔补强以及节点箍筋做法上技术要求高,各工种得协作要求高,施工难度大,就是型钢混凝土组合结构施工中需解决得技术要点。 2、工法特点 2、1通过对型钢混凝土组合结构中型钢柱与型钢梁连接,型钢柱与钢筋混凝土柱得连接、型钢梁与钢筋混凝土梁得连接,型钢梁与钢筋混凝土梁连接、型钢柱腹板翼缘开孔补强及节点箍筋做法等工艺得研究,解决了型钢混凝土结构施工难题、使型钢梁柱翼缘板开孔补强、型钢梁柱与混凝土结构得连接、梁柱节点箍筋做法等达到设计要求,保证结构受力得传递 2、2通过对型钢混凝土组合结构得每一个连接点绘制钢筋穿过型钢翼缘或腹板穿孔及补强得节点大样,预先计划型钢混凝土结构梁柱节点纵向钢筋弯折与锚固及穿孔补强情况。型钢柱、梁构件实行工厂化制作,保证构件尺寸、精度及开孔位置得准确,保证了梁柱纵向受力钢筋能准确、顺利得穿过型钢梁、柱。避免了现场纠偏、补开孔得工作量,保证了质量与施工进度。 3、适用范围

清水混凝土保护剂方案

vivo总部物流中心幕墙工程 外墙仿清水混凝土保护剂 施 工 方 案 编制：赖雪勤 审核：罗国红 复核：王元厂 深圳市清易装饰工程有限公司 二零一六年十一月十日

目录 一、编制依据 (5) 二、工程概况 (5) 三、施工组织 (5) 四、涂装品种及工艺 (6) 五、施工注意事项 (9) (1)施工和气象条件 (9) (2)劳动环境 (9) (3)施工条件的确认 (9) (4)污染处理 (9) (5)成品保护措施 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、文明施工与环保措施 (11) 九、施工进度计划 (11)

清水混凝土透明保护施工 一、编制依据 1)建筑和结构施工图纸 2)《建筑分项工程施工工艺标准》 3)《建筑装饰装修工程质量验收规范》 4）《建筑涂饰工程施工及验收规程》JGJ/T 29-215 二、工程概况 1、本工程项目为:vivo总部物流中心幕墙工程。 2、工程地址：东莞市长安镇海堤南路。 3、工程简介：本项目坐落于广东省东莞市长安镇，东临东大路，西临正大路，北临海堤路，南临公园路。vivo总部物流中心。 三、施工组织 1、组织相关人员核实现场，测量尺寸，结合建筑图纸深化设计，业主确认深化设计图。 2、组织图纸会审，制定生产施工计划，制定预算采购原材料。 3、采购：根据材料进货计划，进行定货落实，按进货计划要求分批进场。 4、技术准备：准备齐全各种施工图纸、技术要求文件、规范、标准及各种检测仪器、工具及安全用具，技术员和安全员向施工人员进行技术交底、安全交底。

5、施工人员准备：安排有施工经验的施工人员进行施工，同时给施工人员讲明施工规范的要求，进一步提高施工人员的技术水平。人员到场情况： 管理人员：项目经理1人(陈旭东)，技术总工1人（陈旭东），质检施工员1人（彭志欣）。资料员1人（赖雪勤）、安全员1人（裴泽伟），材料员1人（姜西红）。 施工一组：班长1人、调色师傅1人、涂刷3人，安全员1人、施工员1人。 施工二组：班长1人、调色师傅1人、涂刷3人，安全员1人、施工员1人。 6、施工用设备准备：提前对现有设备进行检查，发现有故障的提前检修好，如需购买的应提前购买，保证施工时所需设备到位。序号名称型号数量备注 3 角磨机 2 5 冲击钻 1 8 安全电箱 1 10 手提式石材机 1 四、涂装品种及工艺 清水混凝土氟碳透明保护系统 清水混凝土氟碳透明保护系统是经过科学验证配方生产的清水

钢纤维混凝土添加方法

钢纤维混凝土添加方法 一、地基及地坪施工要求： 根据中华人民共和国行业标准，《公路水泥混凝土路面设计规范》，钢纤维混凝土整体地坪应铺设在均匀密实的地基土上，对淤泥，淤泥质土，回填土及杂填土的软弱地基，应根据地面使用要求，活荷载大小，地基地质情况按现行国家标准“建筑地基基础设计规范”（GB50007-2002）的有关规定利用与处理，并应严格按照设计及施工验收规范对地基处理的要求进行施工，即 -本项目由调试涂装联合厂房、车体联合厂房、预处理厂房、组装联合厂房4部分组成，采用钢纤维混凝土面层，地坪厚 度为200mm。钢纤维掺量分别为： -预处理厂房：25kg/m3 -车体联合厂房：25kg/m3 -组装联合厂房：25/kgm3 -调试涂装联合厂房：20kg/m3 - 地基夯实，压实系数大于0.92。 二、钢纤维混凝土配合比： SD75型钢纤维掺量：每立方混凝土25公斤，混凝土标号: C25。初估钢纤维混凝土面层厚0.20m。基层选用水泥或石灰粉煤

灰稳定粒料，厚0.20m。垫层为基配碎砾石，厚0.18m。钢纤维参量为25kg/m3，钢纤维长度60mm，直径0.75mm。路面板平面尺寸选为宽4.5m，长5.0m。纵缝为设拉杆的启口缝，横缝为设传力杆的假缝。 其余水泥，砂，骨料和水的用量由施工单位制定。混凝土强度需达到设计要求，建议在浇筑前用试块做混凝土抗压强度试验。 三、添加钢纤维步骤及其要求： 为避免在添加钢纤维时发生接团的事情发生，在添加钢纤维时需要和骨料同时运送进搅拌机，保证搅拌充分，使成排钢纤维充分分散，在混凝土当中分散均匀，最终在地坪达到技术要求。 注:施工人员要随时观察取样钢纤维的分散情况,以确定合理的控制时间。根据商品混凝土搅拌站料罐的不同而添加数量的不同。 四、检测钢纤维在混凝土当中分布情况： 根据钢纤维掺量在每立方分米中的数量判断添加后是否符合要求,即:

快速混凝土施工工法模板

快速混凝土施工工 法 C50 钢纤维快速混凝土施工工法 广州毛勒桥梁附件有限公司 郑文凡、杨大平 1、前言 由于交通量急剧增长,公路和市政道路的桥梁伸缩装置、桥面、路 面破损日益严重, 直接影响行车的安全和行驶速度。水泥混凝土路面和桥面的损坏,首先表现为边角开裂、压碎和表面磨损露石, 维修工作量很大。修补水泥路面和桥面,当前多采用普通水泥混凝土,由于强度发展较慢, 修补时必须长时间封锁道路, 修补质量难以保证。以来,公司针对桥梁伸缩缝经常性维修工作,以实现快速

恢复交通为目的, 深入研究影响混凝土凝结时间、工作性和强度发展的各种因素, 开发了C50 钢纤维快速混凝土外加剂材料与施工应用技术。 2、工法特点 C50 钢纤维快速混凝土土具有凝结硬化速度快、水化速度快、干燥收缩小、凝结时间可调、早期强度高、后期强度稳定正常的特点,并已成功应用于工程实践。 3、适用范围 适用于桥梁伸缩缝、道路路面、桥面维修; 地下室、隧道工程的止水堵漏; 快速锚固工程。 4、工艺原理 利用双快水泥凝结硬化速度快的特点, 经过外加剂的调节, 使双快水 泥在水化过程中产生微膨胀, 从而具有良好的密实性、抗渗性以及抗蚀 性。钢钎维的掺入大大提高了混凝土的抗拉、抗弯强度以及耐磨、耐 冲击、耐疲劳、抗裂等性能。 5、施工工艺流程和操作要点 (一) 混凝土设计配合比及技术指标 设计强度等级：C50 水灰比0.31 塌落度30-50mm 初凝时间18 min 终凝时间34 min 3小时：抗压强度26.8 Mpa 抗折强度 3.88 Mpa 24小时：抗压强度41.3 Mpa 抗折强度 5.13 Mpa 1m3试配混凝土材料用量

双标号砼施工工法

同一仓号不同标号混泥土施工工法 吴生贵 1、前言： 在水利水电工程施工、桥梁工程施工过程中，因考虑到河水对建筑物的冲刷，通常会在建筑物迎水面浇筑一层30cm～50cm厚的高强度抗冲耐磨混凝土，同一仓号不同标号混泥土的浇筑，存在施工程序复杂，混凝土入仓难度大，两种不同标号混凝土的浇筑厚度很难控制等技术性难题，本工法是根据互助县加定水电站建设中的泄洪闸闸室底板、墙体混泥土浇筑施工设计与施工实践编写的。 2、工法特点： 2.1 施工方法简单、浇筑速度快。 2.2 不同标号混凝土之间的连接性好，质量容易得到保证。 2.3 容易控制两种不同标号混凝土的厚度设计尺寸，满足设计要求。 3、使用范围： 本工法适用于水利水电、桥梁等有特殊要求的不同标号混凝土在同一仓号中的浇筑。 4、工艺原理： 在不同标号混凝土分界处安装2cm×2cm钢丝网，钢丝网加固用∮16钢筋来进行固定，用∮16圆钢焊接成间排距为50cm×50cm的钢筋支撑框架，然后将其钢丝网固定在∮16钢筋支撑框架上，使钢筋网片牢固焊接在支撑钢筋上，如下图所示：

1-1断面图5、工艺流程及操作要点： 5.1 工艺流程：

5.2 操作要点： 5.2.1 模板制安： 模板制做主要采用6015、1015组合钢模板，其它普通钢模板配合使用；边角及特殊几何形状采用定型曲面模板或木模板加工，保证混凝土浇筑后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸及施工规范要求，各项误差均在允许范围之内。 5.2.2 模板的加固： 主要采用6015规格的组合钢模板，中间夹1015钢模版；纵向用10cm×10cm 的轻型工字钢，横向用Φ48钢架管，由Φ12拔丝螺杆钢筋对拉加固，模板安装前，在1015钢模板中心距两头各0.30m处打眼，安装时6015、3015钢模间隔布置，纵向按0.70m、横向按0.90m和0.60m的间距对拉加固。 5.2.3 混凝土拌和： 混凝土拌和前由试验员对各种骨料的各项指标进行检验，检验合格后，实验室签发混凝土配料单，配料时严格按配料单进行配料，即严格控制水灰比、标量误差、拌和时间等，以保证混凝土拌合质量。对混凝土塌落度、和易性等指标随时进行抽检，确保混凝土拌和料符合要求，浇筑过程中，两套拌合系统同时拌合，一台搅拌机专门拌制高强度抗冲耐磨混凝土，并配备一辆3m2混凝土罐车进行独拉运。 5.2.4 混凝土运输： 混凝土拌和好后，采用3 m3和6m3混凝土罐车运输至混凝土浇筑点，卸料时混凝土自由下落高度不得大于2.00m。

仿清水混凝土施工方案

清水混凝土保护工艺 施 工 方 案 二0一四年八月

一、关于清水混凝土 清水混凝土是混凝土材料中最高级的表达形式，它显示的是一种最本质的美感，体现的是素面朝天的品味。清水混凝土具有朴实无华、自然沉稳的外观韵味，与生俱来的厚重与清雅是一些现代建筑材料无法效仿和媲美的。材料本身所拥有的柔软感、刚硬感、温暖感、冷漠感不仅对人们的感官及精神产生影响，而且可以表达建筑情感。因此建筑师们认为，这是一种高贵的朴素，看似简单，其实比金碧辉煌更具艺术效果。 二、清水混凝土保护 为什么要对清水混凝土建筑表面进行保护？ 1. 下雨后颜色变深 清水混凝土建筑在生活中到处可见，最常见的就是市政道路设施，如桥梁，路基，道路隔离墩等。给人印象最深的也是这种形式的建筑在下雨中和刚刚下雨后，表面湿淋淋的感觉，有些甚至是很污浊的效果。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率很大，很容易吸收水份，吸水后就会变湿，颜色变深。 2. 混凝土长期暴露空气中其强度会受到影响 混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中裸露的话，就会遭受雨水，紫外线，油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，日久天长，混凝土就会疏松，失去强度，从而缩短使用寿命。同时，雨水也会逐渐渗透腐蚀钢筋，混凝土表面也会经常出现锈迹斑痕，影响外观。 3. 混凝土外观效果无法得到保证 混凝土浇筑过程是一个历时较长的过程，模板的安装多为人工手工作业，对工人的操作水平及自觉性要求很高，另外，有的过工程历经数个季节，冬季困可能要添加混凝土外加剂，导致颜色不一致；因此，很难保证每一块混凝土都能达到完美的程度。经常出现的问题为冷接缝，色差，麻面，蜂窝等等缺陷，而这些缺陷则必须进行后期处理，否则影响外观效果。 三、永凝清水混凝土保护工艺 永凝清水混凝土保护工艺不仅着眼于混凝土缺陷修补和色差调整等装饰性效果，即通过修补解决混凝土墙面在浇筑施工中不可避免的错模、离析、漏浆、麻面等问题，通过色差调整在修饰墙面缺陷和色差基础上，又不掩盖混凝土本身的质地和肌理，最大程度地保留混凝土原有的材质效果；而且通过使用永凝清水混凝土保护液产品系列赋予清水混凝土超长的保护年限，从根本上保证了清水混凝土墙面不受外界环境的侵蚀。所以，这套清水混凝土保护工艺既着眼于当前的装

钢纤维及钢纤维混凝土的技术及规定

钢纤维及钢纤维混凝土知识 混凝土用纤维的分类: 所用纤维按其材料性质可分为：①金属纤维。如钢纤维(钢纤维混凝土)、不锈钢纤维(适用于耐热混凝土)。②无机纤维。主要有天然矿物纤维（温石棉、青石棉、铁石棉等）和人造矿物纤维（抗碱玻璃纤维及抗碱矿棉等碳纤维）。③有机纤维。主要有合成纤维（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龙、芳族聚酰亚胺等）和植物纤维（西沙尔麻、龙舌兰等），合成纤维混凝土不宜使用于高于60℃的热环境中。 钢纤维的性能和规格: 钢纤维是以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40～80的纤维。 因制取方法的不同钢纤维的性能有很大不同，如冷拔钢丝拉伸强度为800-2000MPa、冷轧带钢剪切法拉伸强度为600-900MPa、钢锭铣削法为700MPa；钢水冷凝法虽为380MPa，但是适合生产耐热纤维。 为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝。常用截面为圆形的长直钢纤维，其长度为10～60毫米，直径为0.2～0.6毫米，长径比为50～100。为增加纤维和砂浆或混凝土的界面粘结,可选用各种异形的钢纤维,其截面有矩形、锯齿形、弯月形的;截面尺寸沿长度而交替变化的；波形的;圆圈状的;端部放大的或带弯钩的等。 钢纤维的规格:

钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。 纤维混凝土的作用: 制造纤维混凝土主要使用具有一定长径比（即纤维的长度与直径的比值）的短纤维。但有时也使用长纤维（如玻璃纤维无捻粗纱、聚丙烯纤化薄膜）或纤维制品（如玻璃纤维网格布、玻璃纤维毡）。其抗拉极限强度可提高30～50％。 纤维在纤维混凝土中的主要作用，在于限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展。在受荷（拉、弯）初期，当配料合适并掺有适宜的高效减水剂时，水泥基料与纤维共同承受外力，而前者是外力的主要承受者；当基料发生开裂后，横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。 若纤维的体积掺量大于某一临界值，整个复合材料可继续承受较高的荷载并产生较大的变形，直到纤维被拉断或纤维从基料中被拨出，以致复合材料破坏。与普通混凝土相比，纤维混凝土具有较高的抗拉与抗弯极限强度，尤以韧性提高的幅度为大。 钢纤维主要用于制造钢纤维混凝土，任何方法生产的钢纤维都能起到强化混凝土的作用。 纤维的增强效果主要取决于基体强度(fm)，纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d)，纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数)，纤维与基体间的粘结强度(τ)，以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。 钢纤维混凝土的力学性能： 加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。 1、具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度 在混凝土中掺入适量钢纤维，其抗压强度提高10%~80%（C50以上混凝土提高幅度显著），抗拉强度提高50%~100%，抗弯强度提高50%~80%，抗剪强度提高50%~100%。试验表明，长度为5~15mm，长径比为10~30的超短钢纤维抗压强度提高幅度较短纤维大得多，但抗拉强度、抗折强度较短纤维低得多。 2、具有卓越的抗冲击性能 材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2~7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。 3、收缩性能明显改善 在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低

钢纤维混凝土桥面铺装施工

钢纤维混凝土桥面铺装施工 关键词：横沥大桥钢纤维砼桥面铺装概况施工中国论文职称论文 摘要：介绍横沥大桥钢纤维混凝土桥面铺装概况及具体施工过程。 1、前言 随着我国西部的大开发，沟通东部与西部的交通走廊必须畅通，这样，广东省所处的中部地区的交通建设，必将大规模的发展，所以该省的高等级公路建设也将迎来一个快速发展的时期，随着中西部地区的开放与发展，经济的增长，公路运输大型集装箱载重车的日益增多。这样，就对高等级公路的桥面铺装的抗裂、耐磨性、韧性等指标提出更高的要求，延长桥面铺装的修补周期。目前，从高速公路相对发达的地区的经验来看，越来越多的钢纤维混凝土被用于桥面铺装。 2、概况 纲纤维增强钢筋网混凝土是由钢筋、钢纤混凝土复合而成的高性能混凝土材料，简称为SFRC，具有比钢筋混凝土更为优良的抗拉性能、抗裂度、韧性和承载力。七十年代以来，国内外都在积极研究开发，并在公路、机场、桥梁、建筑等工程领域得到广泛的应用。从国内现有公路来看，沥青混凝土桥面往往最先破坏，维修最频。实践证明，钢纤维增强钢筋混凝土将大大提高桥面的抗裂度、耐磨耐久性，延长桥梁的使用寿命，减少维修次数，而其造价并不比沥青混凝土桥面高。因此，从长远来看，钢纤维增强钢筋混凝土桥面铺装有着良好的经济效益。京珠高速公路广珠段工程中，桥面铺装采用了钢纤维增强钢筋混凝土（SFRC），笔者有幸参加了其中的横沥特大桥的现场施工监理工作，亲历了钢纤维施工的前前后后，对SFRC施工已有了详细的了解，现将其施工设计、施工工艺等作详细的介绍，以供我省同行共同探讨。横沥特大桥为大跨径连续刚构桥，引桥为预应利50米和30米T梁，全长2862米。采用双幅分离式结构，双向6车道，每幅桥面净宽为14.75米，设计桥面铺装厚度为8厘米，钢纤维增强混凝土面积为42214.5平方米，为确保桥面铺装的施工质量，业主、总监办在SFRC的施工过程中，就其配合比设计、投料、搅拌工艺、保证平整度工艺、刻槽等方面，作了研究和试验。 3、SFRC的设计 设计文件规定桥面铺装的控制标准内，抗折强度为5Mpa，抗压强度大于35Mpa，借鉴广东省其他项目钢纤维增强钢筋混凝土桥面铺装的经验，业主、总监办、施工单位做了以下几方面的工作： 3.1 材料 3.1.1 钢纤维选用重庆凌豪工贸有限公司生产的30毫米的强抗构钢扭曲型钢纤维LHF32类型，通过施工实践表明，该类型钢纤维刚度略大一些（现场判别，用手折90°，反复5～6次才断裂），散落性好，利于施工，搅拌时较均匀。水泥：选用粤秀牌525普通硅酸盐水泥。 3.1.2 粗集料粗集料粒径以纤维长度的一半为宜，采用10～20mm石料，针片状颗粒含量不大于7%，含泥量不大于0.2%. 3.1.3 细集料选用优质中砂，砂的细度模数2.3～2.8，含泥量不大于0.5%.水：自来

大体积混凝土施工工艺工法审批稿

大体积混凝土施工工艺 工法 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

大体积混凝土施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0405-2011） 桥梁工程有限公司廖文华刘涛 1 前言 工艺工法概况 《大体积混凝土施工规范》中对大体积混凝土的定义为：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。日本建筑学会的标准是：“结构断面尺寸在80cm以上，水化热引起混凝土内的最高温度与外界气温之差，预计超过25℃的混凝土，称为大体积混凝土。”综上，大体积混凝土结构其根本特征是结构厚实，混凝土量大，水化热使结构物产生温度和收缩变形，应采取相应措施减少温度变形引起的开裂。 大体积混凝土的裂缝控制问题是桥梁基础施工中十分重要的课题，对于桥梁基础大体积混凝土而言，如何制定合理的裂缝预防和控制措施，对混凝土材料进行准确评价并加以合理利用，将关系到整个桥梁基础工程的安全性和经济性，因此，全面深入地开展桥梁基础大体积混凝土温控防裂全套技术研究可为桥梁基础的设计和施工提供可靠的科学依据，并对保证施工质量、提高工程安全度、节约工程投资都具有重大意义；为了防止大体积承台混凝土产生裂缝，在满足大体积混凝土耐久性要求的基础上，本文主要从材料选择、配合比设计、施工工艺、养护条件、温控措施五大方面提出控制原则和具体技术指标，用于指导大体积承台混凝土施工。 工艺原理 大体积混凝土施工工法是通过对混凝土配合比和外加剂的优选，在满足设计指标的前提下，降低水泥用量，采取综合温控措施，在计算混凝土内部温度场和应力的前提下，对混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等全过程进行控制，防止混凝土结构裂缝的产生。 2 工艺工法特点

变态混凝土大坝施工工艺

摘要:在碾压混凝土坝施工中,变态混凝土的运用解决了一些部位无法采用振动碾碾压的施工问题,从而有利于碾压混凝土坝的快速施工。 关键词:大坝施工；变态混凝土；应用 碾压混凝土重力坝与常态混凝土重力坝相比具有施工快、工期短、节约水泥用量等优点,经过十多年的发展,目前该施工方法在国内水利工程的应用范围已从重力坝发展到拱坝,甚至薄拱坝,筑坝质量越来越高,最大坝高达到200m。坝体型式由“金包银”(即外部用常态混凝土,内部用碾压混凝土),发展到在坝体上游面采用富胶凝二级配碾压混凝土防渗层的全断面碾压混凝土坝体施工方法。 变态混凝土是指在已摊铺的碾压混凝土拌和料中,掺入一定比例的灰浆后再振捣密实的混凝土。所谓“变态”是指通过加浆的工艺措施,使干硬性的碾压混凝土变成可以振捣的极低流态变态混凝土的施工方法。在碾压混凝土坝的施工中,变态混凝土广泛地运用于振动碾无法直接碾压的基岩面与碾压混凝土接合部、模板边缘、廊道周围、坝内配筋处等部位。 碾压混凝土的碾压分层厚度一般为30cm。根据施工工艺的不同,变态混凝土的运用宽度一般采用0.3～0.5m:宽度太小,无法保证加浆和振捣的施工质量;宽度过大,增加了变态混凝土的施工量,影响碾压混凝土的施工速度,从而增加了胶凝材料用量,且不利于坝体温控。在《水工碾压混凝土施工规范》(DL/T5112—2000)中规定:“变态混凝土所用灰浆由水泥和粉煤灰并掺用外加剂拌制而成,其水胶比宜不大于同种碾压混凝土的水胶比”。对于变态混凝土的加浆量,则要求通过试

验确定。下面以某电站(以下简称某电站)下库碾压混凝土大坝作为工程实例,就变态混凝土的加浆量和加浆工艺进行研究。 1加浆量 1.1浆液配制 (1)设计指标。变态混凝土作为坝体混凝土的重要组成部分,必须满足大坝对混凝土的技术要求。某电站中上游迎水面死水位以下部位采用G2C20/90W8(二级配混凝土标号为C20,龄期为90天,抗渗要求W8)的碾压混凝土,因此变态混凝土的性能同样应是G2C20/90W8。 (2)所用材料。浆液所用胶材应与坝体混凝土所用胶材相同。在某电站中水泥采用P.O.42.5水泥,其物理性能见表1。粉煤灰采用优质I 级粉煤灰,其物理性能见表2。G2C20/90W8碾压混凝土的理论配合比如表3所示。在试验室中,按照配合比拌出G2C20/90W8碾压混凝土,并按照相同的水胶比配制出水泥煤灰净浆。 表1P.O.42.5水泥性能指标MPa