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汽车音响音频功率放大电路常见故障的维修方法

汽车音响音频功率放大电路常见故障的维修方法
汽车音响音频功率放大电路常见故障的维修方法

汽车音响音频功率放大电路常见故障的维修

现在,市面上已经有各种供轿车专用的高级音响设备,一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内,将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上,使用独立的直流电源,功率输出达上百瓦以上,音色浑厚优美,高低有错,把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室,予人以美的享受。

汽车的运行环境是十分恶劣的,包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作,因此轿车专用的音响设备不论从设计和工艺制造方面的要求都要比家用音响严格,而且价格不菲,从这个意义上讲,高性能的轿车音响实际上是当今音响世界中的顶级品。

笔者就桑塔纳汽车音响音频功率放大电路常见故障分析及维修方法介绍如下。

桑塔纳汽车音响音频功率放大电路如图 1 所示。

图1 桑塔纳汽车音响音频功率放大电路图

1. 收/ 放音均无声:

从图1 所示中可所看出,造成收/ 放音时一个声道或两个声道均无声故障的原因,主要是由于收/ 放音的共用电路———低放电路出故障引起的。

判断这种故障范围的方法是:只要不是电流大而烧保险丝故障,在出现某一故障时,可先检查各功能的指示灯。一般来说,如果调频、调幅收音和放音均存在同一性质的故障,则

应首先从低放部分入手开始检查;某个功能单独存在的故障,则应从与这一功能有关的相关电路去查找。

低放电路发生无声故障:主要是IC302 损坏;其次是音量电位器内部接触不良,甚至开路,从而造成信号开路,导致了无声的故障。

另外,C310、C311、C314 和C315 电容开路,虚脱焊或接触不良、短路也会因信号开路或直流成分进入了电位器而产生无声故障。

IC302 集成电路外围电路中的C316 和C317 短路、C318 和C319 短路、C323 和C324 短路、C325 和C326 开路等均会使IC302 各端工作电压发生变化,甚至造成输入或输出信号短路,从而引起无声。R308、C318 和R309、C319 开路时,IC302 的增益将会明显下降。IC302 各引脚电压变化情况与相应元器件间的损坏情况如下:

(1)IC302⑩脚电压为零,但保险丝未断:4 芯插头线中的电源线转接过程中有断裂处或插头、插座间接触不良;ZL301 或ZL302 有开路;电源开关SA2 不良,可用测“电阻法”对上述元件进行检查确认。

(2)IC302 的①、⑥脚电压过低,且该电压还会随音量电位器的调节而发生改变,一般为C314、C315 短路或严重漏电。此故障最明显的特征是在音量调节的过程中会发出“啪啪”地响声。

(3)如测得IC302 的①或⑥脚电压过低,但不随音量电位器的调节而变动或为O V 时,则为C316 或C317 严重漏电或被击穿短路。

(4)如测得IC302 的②或⑤脚电压过低或为O V,则为C319 或C318 严重漏电或被击穿短路。

(5)如测得IC302 的⑨或11脚电压低于6.6 V 左右,则一般为C320 或C321 严重漏电或被击穿短路;如果IC302⑨或11脚电压虽高于⑧或12脚电压,但与正常值(见表1)相比仍偏低,则一般为C320 或C321轻微漏电,但此时会出现电流大的故障现象。

(6)如测得IC302⑧或12脚电压为O V,则为C323、C324 或C325、C326 被击穿短路。

(7)如检查以上各脚电压基本正常,则应检查C318、R308 或C319、R309 有、无开路。当有元件开路时,则会使电路增益严重下降。

(8)经检查均无问题时,则可测量IC302 各脚对地电阻值,并与表1 所列的正常值对比,相差较大时应考虑重换新的集成电路IC302。

在实际检修中,有时还会遇到这样一种情况,即经检查低放电路无故障,但收/ 放音时仍然是同一个声道无声或两个声道均无声。这种故障多在调频板的03M(C)插头线和去加重电路的R133、R135、R132、R136、R138、R131 中,或是03M(C)插头座线断、接触

不良或是上述两组电阻中至少有一个虚、脱焊开路。

对于一个声道无声故障,除了电源电压正常不必检查外,其余均可参照上述方法进行检查。可采用两个声道对比检查的方法寻找故障点。

2. 收/ 放音声音均失真

这种故障大都是由于IC302 内放大器的自举电容C320、C321 异常引起的。如因某种原因这两只电容开路,就会使放大器在正向输出时,负载两端因得不到足够的电压变化量,故不能充分导通,尤其是当C320、C321 漏电时,会导致IC302 的⑨、12脚电压下降而导致严重失真;当这两只电容短路时,⑨、12脚电压与⑧、10电压完全相同而无声。

音频功率放大器电路

TDA2030集成电路功率放大器设计 一、设计题目集成电路功率放大器 二、给定条件 设计一款额定输出功率为10 ~ 20W的低失真集成电路功率放大器,要求电路简洁,制作方便、性能可靠。性能主要指标: 输出功率:10 ~ 20W(额定功率); 频率响应:20Hz ~ 100kHz(≤3dB) 谐波失真:≤1% (10W,30Hz~20kHz); 输出阻抗:≤0.16Ω; 输入灵敏度:600mV(1000Hz,额定输出时) 三、设计内容 1.根据具体电路图计算电路参数 2.选取元件、识别和测试。包括各类电阻、电容、变压器的数值、质量、电器性能的准确判断、解决大功率放大器散热的问题。 3.了解有关集成电路特点和性能资料情况 4.根据实际机壳大小设计1:1印刷板布线图 5.制作印刷线路板 6.电路板焊接、调试(调试步骤可以参考《模拟电子技术实验指 导书》有关放大器测试过程 7.实训期间必须遵守实训纪律、听从老师安排和注意用电安全。 四、功率放大电路的测试基本内容 注意:将输入电位器调到最大输入的情况。 1.测量输出电压放大倍数A u 测试条件:直流电源电压14v,输入信号1KHz 70 mv(振幅值100mv),输出负

载电阻分别为4Ω和8Ω。 2.测量允许的最大输入信号(1KHz)和最大不失真输出功率测试条件:①直流电源电压14v,负载电阻分别为4Ω和8Ω。 ②直流电源电压10v,负载电阻为8Ω。 3.测量上、下限截止频率f H 和f L 测试条件:直流电源电压14v,输入信号70mv(振幅值100mv),改变输入信号频率、负载电阻为8Ω。 五、参考资料 TDA2030简介:TDA 2030 是一块性能十分优良的功率放大集成电路,其主要特点是上升速率高、瞬态互调失真小,在目前流行的数十种功率放大集成电路中,规定瞬态互调失真指标的仅有包括TDA 2030 在内的几种。我们知道,瞬态互调失真是决定放大器品质的重要因素,该集成功放的一个重要优点。 TDA2030 集成电路的另一特点是输出功率大,而保护性能以较完善。根据掌握的资料,在各国生产的单片集成电路中,输出功率最大的不过20W,而TDA 2030的输出功率却能达18W,若使用两块电路组成BTL电路,输出功率可增至35W。另一方面,大功率集成块由于所用电源电压高、输出电流大,在使用中稍有不慎往往致使损坏。然而在TDA 2030集成电路中,设计了较为完善的保护电路,一旦输出电流过大或管壳过热,集成块能自动地减流或截止,使自己得到保护(当然这保护是有条件的,我们决不能因为有保护功能而不适当地进行使用)。 TDA2030 集成电路的第三个特点是外围电路简单,使用方便。在现有的各种功率集成电路中,它的管脚属于最少的一类,总共才5端,外型如同塑封大功率管,这就给使用带来不少方便。 TDA2030 在电源电压±14V,负载电阻为4Ω时输出14瓦功率(失真度≤0.5%);在电源电压±16V,负载电阻为4Ω时输出18瓦功率(失真度≤0.5%)。该电路由于价廉质优,使用方便,并正在越来越广泛地应用于各种款式收录机和高保真立体声设备中。该电路可供低频课程设计选用。 双电源供电BTL音频功率放大器 工作原理:用两块TDA2030 组成如图1所示的BTL功放电路,TDA 2030(1)为同相放大器,输入信号V in通过交流耦合电容C1馈入同相输入端①脚,交流闭环增益为K VC①=1+R3 / R2≈R3 / R2≈30dB。R3 同时又使电路构成直流全闭环组态,确保电路直流工作点稳定。TAD 2030(2)为反相放大器,它的输入信号是由TDA 2030(1)输出端的U01经R5、R7分压器衰减后取得的,并经电容C6 后馈给反相输入端②脚,它的交流闭环增益K VC②=R9 / R7//R5≈R9/R7≈30dB。由R9=R5,所以TDA 2030(1)与TDA 2030(2)的两个输出信号U01 和U02 应该是幅度相等相位相反的,即: U01≈U in·R3 / R2

音频功率放大电路报告

一、设计题目:音频功率放大电路 二、设计的任务和要求 1、主要要求:设计并制作用晶体管和集成运算放大器组成的音频功率放大电路, 负载为扬声器,阻抗8Ω。 2、性能指标:频带宽50H Z ~20kH Z ,输出波形基本不失真;电路输出功率大于8W; 输入灵敏度为100mV,输入阻抗不低于47KΩ。 三、原理电路和程序设计 3.1、方案的确定及论证 1、OTA互补对称功率放大器 OTL 电路通常由两个对称的异型管构成,因此又称为互补对称电路,图 3-1 为单电源 OTL 互补对称功率放大电路。电路中 T1 是推动级(电压放大,也叫激励级),其中Rb1、Rb2是 T1 的基极偏置电阻,Re为 T1发射极电阻,Rb为T1集电极负载电阻,它们共同构成 T1 的稳定静态工作点;T2、T3 组成互补对称功率放大电路的输出级,且 T2、T3工作在乙类状态;C2 为输出耦合电容。功率放大器采用射极输出器,提高了输入电阻和带负载的能力。 性能分析: 乙类互补推挽功放(OTL)的输出功率的计算公式如下: 输出功率:P o =U o I o =U o 2/R L 输出最大功率:P om =U o I o =U o 2/R L =U om 2/2R L =V CC 2/8R L

显然P 与电源电压及负载有关 om 2/8R 当输入功率为8w,阻抗8w时,有Pom=V CC V =8*8*8≈22.6v 则电路所需的电源为22.6v。 CC 2、用集成器件实现 Tda2030简介:TDA2030是德律风根生产的音频功放电路,采用V型5 脚单列直插式塑料封装结构。该集成电路广泛应用于汽车立体声收录音机、中功率音响设备,具有体积小、输出功率大、失真小等特点。并具有内部保护电路。 电路特点: [1].外接元件非常少。(基本应用电路图3-2) [2].输出功率大,Po=18W(RL=4Ω)。 [3].采用超小型封装(TO-220),可提高组装密度。 [4].开机冲击极小。 [5].内含各种保护电路,因此工作安全可靠。主要保护电路有:短路保护、热保护、地线偶然开路、电源极性反接(Vsmax=12V)以及负载泄放电压反冲等。 [6].TDA2030A能在最低±6V最高±22V的电压下工作在±19V、8Ω阻抗时能够输出16W的有效功率,THD≤0.1%。用它来做电脑有源音箱的功率放大部分或小型功放再合适不过了。 图3-2使用单电源供电的tda2030基本应用电路

汽车音响检修方法分析

汽车音响检修方法分析 汽车音响系统是由天线、接收装置、声音修正、扬声器等组成,具有噪音低、抗干扰、工作性能稳定、方便操作使用、音质效果好等特点。由于汽车音响使用环境的影响,汽车音响体积小、工作条件苛刻、采用低压直流24V或者12V供电。尽管汽车音响有各种型号,但汽车音响的基本电路图结构却大致相同,理解汽车音响电路图对汽车音响故障的分析诊断有比较大的帮助。 1、汽车音响常见故障部位。 1.1汽车音响机芯系统存在故障 汽车音响收放机的机芯质量比较好,几乎没有可能出现故障。出现故障往往是因为操作不当引起的。在使用汽车音响是要经常对磁头、压带轮等部件进行维护、清洗,及时补油,去除灰尘、污垢,可以避免转速满、不出盒等故障。 1.2汽车音响收、放音设备存在故障 高频头组件是音响系统主要部件之一,该部件质量较好,几乎不会出现故障,但此部件所出现故障大都为线圈脱焊、电路板脱焊、元件损坏等机械故障。该部位出现故障时,会造成无法收音。当然造成无法收音的原因除了高频头组件还有外围元器件的损坏或者集成模块的损坏。维修时首先检查插接器、线头是否存在松动,然后再检查元器件。长期不清晰磁头,磁头太脏,会导致放音小、高音衰减甚至没有声音。 1.3汽车音响放大器存在故障 功率放大器被击穿是其常见故障,击穿原因主要是汽车发电机电压调节器工作不良会引起电源电压太高、发生过载或者过电压而损坏;汽车发电机发电时产生的瞬间过电压也可击穿集成模块。模块被击穿后,一般进行更换,换装时在集成模块与散热器间涂硅脂用于散热,并紧固螺丝,同时对引线进行加固、绝缘。

1.4汽车音响电位器存在故障 电位器是汽车音响系统中易出现故障的元件,特别是带开关及电位器。电位器常见故障是接触不良、转轴存在断裂等。如果内部接触不良,滴入润滑油转动几次即可修复,否则更换相应部件。 2、汽车音响故障诊断。 2.1汽车音响机外故障原因 电源线的引入线出现折断、接触不良、保险丝烧断、导线搭铁不良、喇叭引线脱落或者解除不良等会导致汽车音响整机完全无声;若喇叭的一个声道没有声音,往往是因为此声道的喇叭、喇叭相关插接器及线路出现故障;如果外拉天线出现故障,则会造成收音机收不到电台或者收不到部分电台;如果某些区域出现声音小、有杂音,而在其他区域正常,则是受到电磁干扰,而音响正常。 2.2汽车音响故障部位的确定 (1)若汽车音响收、放音均无声音,应该仔细听喇叭有无背景噪声。若有,电源及放大电路基本正常,音量控制电路可能故障;若无,则故障可能存在于电源电路、功率放大电路、扬声器电路。(2)若磁带放音无声,收音正常,应该先检查机械传动部分是否能驱动磁头,磁头是否贴在磁带运行。若正常,故障可能在磁头电路、放音电路、电源开关等;若不正常,应该重点检查驱动电路及机械传动部分。(3)若收音正常,磁带放音小,应该检查磁带是否正常、检查磁头是否正常。磁头故障可能是剩磁过大、磁头过脏。(4)若收音没有声音,而磁带放音正常,应在调幅、调频是否有声。若二者均无声,可能二者电源部分故障;若调频没有声音,调幅正常工作,需重点检查与调频相关的电路;若调幅没有声音,调频正常工作,需重点检查与调幅相关的电路;(5)若磁带放音及收音均出现时断时续的现象,应先转动音量控制器,在转动过程中出现无声,则故障点即在该位置,故障原因是音量控制器出现接触不良。 3、汽车音响故障元件的查找方法。 目前,汽车主要采用集成电路,可根据主印制的电路板上的元器件符号找到相应的元器件,查找方法

音频功率放大器设计实验报告

题目:音频功率放大器电路 音频功率放大器设计任务 1、基本要求 (1)频带范围 200Hz —— 10KHz,失真度 < 5%。 (2)电压增益 >= 20dB。 (3)输出功率 >= 1 W (8欧姆负载)。 (4)功率放大电路部分使用分立元件设计。 发挥部分 (1)增加音调控制电路。 (2)增加话筒输入接口,灵敏度 5mV,输入阻抗 >> 20 欧姆。 (3)输出功率 >= 10W (8欧姆负载)。 (4)其他。 目录 1 引言····························································· 2 总体设计方案·····················································2.1 设计思路······················································· 2.2 总体设计框图··················································· 3 设计原理分析·····················································3.1设计总原理图 3.2设计的PCB电路图 ··· 1 引言 在现代音响普及中,人们因生活层次、文化习俗、音乐修养、欣赏口味的不同,令对相同电气指标的音响设备得出不同的评价。所以,就高保真度功放而言,应该达到电气指标与实际听音指标的平衡与统一。

音频功率放大器是一个技术已经相当成熟的领域,几十年来,人们为之付出了不懈的努力,无论从线路技术还是元器件方面,乃至于思想认识上都取得了长足的进步。本次设计旨在熟悉设计流程,达到基本指标。 2 总体方案 根据实验要求,本次设计主要是也能够是用集成功放TDA2030为主的电路 一、电路工作原理 图1所示电路为音频功率放大器原理图,其中TDA2030是高保真集成功率放大器芯片,输出功率大于10W,频率响应为10~1400Hz,输出电流峰值最大可达3.5A。其内部电路包含输入级、中间级和输出级,且有短路保护和过热保护,可确保电路工作安全可靠。TDA2030使用方便、外围所需元器少,一般不需要调试即可成功。 RP是音量调节电位器,C1是输入耦合电容,R1是TDA2030同相输入端偏置电阻。 R2、R3决定了该电路交流负反馈的强弱及闭环增益。该电路闭环增益为 (R2+R3)/R2=(0.68+22)/0.68=33.3倍,C2起隔直流作用,以使电路直流为100%负反馈。静态工作点稳定性好。 C4、C5为电源高频旁路电容,防止电路产生自激振荡。R4、R5称为茹贝网路,用以在电路接有感性负载扬声器时,保证高频稳定性。VD1、VD2是保护二极管,防止输出电压峰值损坏集成块TDA2030。 2.电流反馈 电流反馈是指在一个反馈电路中,若反馈量与输出电流成正比则为电流反馈;若反馈量与输出电压成正比则为电压反馈。通常可以采用负载短路法来判断。 从概念上说,若反馈量与输出电压(有时不一定是输出电压,而是取样处的电压)成正比则为电压反馈;若反馈量与输出电流(有时不一定是输出电流,而是取样处的电流)成正比则为电流反馈。在判断电压反馈和电流反馈时,除了上述方法外,也可以采用负载短路法。负载短路法实际上是一种反向推理法,假设将放大电路的负载电阻RL短路(此时,),若

音频功率放大器设计详解

音频功率放大器设计 一、设计任务 设计一个实用的音频功率放大器。在输入正弦波幅度≤5mV,负载电阻等于8Ω的 条件下,音频功率放大器满足如下要求: 1、最大输出不失真功率P OM≥8W。 2、功率放大器的频带宽度BW≥50Hz~15KHz。 3、在最大输出功率下非线性失真系数≤3%。 4、输入阻抗R i≥100kΩ。 5、具有音调控制功能:低音100Hz处有±12dB的调节范围,高 音10kHz处有±12dB的调节范围。 二、设计方案分析 根据设计课题的要求,该音频功率放大器可由图所示框图实现。 下面主要介绍各部 分电路的特点及要求。 图1 音频功率放大器组成框图 1、前置放大器 音频功率放大器的作用是将声音源输入的信号进行放大,然后输

出驱动扬声器。声音源 的种类有多种,如传声器(话筒)、电唱机、录音机(放音磁头)、CD唱机及线路传输等,这些声音源的输出信号的电压差别很大,从零点几毫伏到几百毫伏。一般功率放大器的输入灵敏度是一定的,这些不同的声音源信号如果直接输入到功率放大器中的话,对于输入过低的信号,功率放大器输出功率不足,不能充分发挥功放的作用;假如输入信号的幅值过大,功率放大器的输出信号将严重过载失真,这样将失去了音频放大的意义。所以一个实用的音频功率放大系统必须设置前置放大器,以便使放大器适应不同的的输入信号,或放大,或衰减,或进行阻抗变换,使其与功率放大器的输入灵敏度相匹配。另外在各种声音源中,除了信号的幅度差别外,它们的频率特性有的也不同,如电唱机输出信号和磁带放音的输出信号频率特性曲线呈上翘形,即低音被衰减,高音被提升。对于这样的输入信号,在进行功率放大器之前,需要进行频率补偿,使其频率特性曲线恢复到接近平坦的状态,即加入频率均衡网络放大器。 对于话筒和线路输入信号,一般只需将输入信号进行放大和衰减,不需要进行频率均衡。前置放大器的主要功能一是使话筒的输出阻抗与前置放大器的输入阻抗相匹配;二是使前置放大器的输出电压幅度与功率放大器的输入灵敏度相匹配。由于话筒输出信号非常微弱,一般只有100μV~几毫伏,所以前置放大器输入级的噪声对整个放大器的信噪比影响很大。前置放大器的输入级首先采用低噪声电路,对于由晶体管组成的分立元件组成的前置放大器,首先要选择低

音频功率放大电路内容(新)

第一章、绪论 功率放大器的作用是给音响放大器的负载(扬声器)提供一定的输出概率。当负载一定时,希望输出的功率尽可能大,输出信号的非线性失真尽可能小,效率尽可能高。功放常见的电路形式有OTL(Output Transformer less)和OCL(Output Capacitor less)电路。有用集成运算放大器和晶体管组成的功放,也有专用集成电路功放。 LM386是美国国家半导体公司生产的音频功率放大器,主要应用于低电压消费类产品。为使外围元件最少,电压增益内置为20。但在1脚和8脚之间增加一只外接电阻或电容,便可将电压增益调为任意值,直至200。输入端以地位参考,同时输出端被自动偏置到电源电压的一半,工作电压范围宽,4-12V or 5-18V,在6V电源电压下,它的静态功耗仅为24mW, 且外围元件少。 设计功放电路由输入级、中间级和输出级三部分组成的:输入级是由100uF的耦合电容及100 k的电位器组成的,它具有隔直、调节音量及增益的作用; 中间级是由集成运放LM386以及由R1、RV4、C2等组成的可调增益放大电路; 输出级是由低通滤波器及扬声器组成的,其中L1为高频扼流圈; 由于该电路为双声道功率放大器,所以下部分电路与上部分电路完全对称,故电路原理同上。

第二章、系统组成与工作原理 功率放大电路由前置放大器、功率放大器、以及电源部分组成。如图1所示。功率放大器的前臵放大器主要作用是电压放大,这部分包括音调控制,音量控制等电路。功率放大器也叫主放大器,它可以把几十毫伏的信号电压放大到要求的功率。电源部分的作用是把220V交流电变成低压直流电,供给各级放大电路使用。 Lm386原理与说明: LM386是美国国家半导体公司生产的音频功率放大器,主要应用于低电压消费类产品。为使外围元件最少,电压增益内置为20。但在1脚和8脚之间增加一只外接电阻和电容,便可将电压增益调为任意值,直至200。输入端以地位参考,同时输出端被自动偏置到电源电压的一半,在6V电源电压下,它

汽车音响常见故障排除法

目前某些国产设备相对来说设备本身故障就比较多,下面就简单介绍一下专业汽车音响设备的常见自身故障: 一、调音台常见自身故障: 1.音量推子接触不好,工作时声音断断续续。 2.通道输入端口故障,比如以前老式的百威调音台的XLR卡侬输入端口很容易“连根拔起”,开始碰到这种故障时我还真不敢相信自己的眼睛。 3.控制系统紊乱,有一次使用一台声艺16路调音台,结果发现总输出没有信号出来,后来就改到编组输出,等下编组又没有信号输出了,而且我在推第10路推子时,出去的确是第11路通道的声音。后来我又通过AUX输出信号等等方法,最后此调音台还是彻底罢工了。此时正在演出不能冷场,我也干脆把CD机信号直接给了功放放点音乐算了。像这样的调音台故障这么多年我还第一次碰到,以前也没有听说过。总之调音台的故障无非是输入部分、输出部分、控制部分、电源部分等,一般是由于设备老化造成的。 二、均衡器常见自身故障: 1.均衡器推拉键接触故障,这一点是最常见的,主要是由于设备老化和恶劣的环境有关。 2.均衡器内在线路故障,我见过一些均衡器只有一路信号输出,后来发现那一路电路坏掉了,而且这样的均衡器不在少数,我碰到过好几次。 三、压限器、电子分频器、专业反馈抑制器、专业延时器等常见自身故障:这些设备除了设备严重老化外,一般不会有大的问题,最多也就是调整旋钮和后面板信号插口有点小问题。 四、数字效果器常见故障: 1.噪音问题,数字效果器在处理音频信号时本身就有一定的数码噪音,如果再加上信号线屏蔽不好,严重时噪音会像下雨一样。 2.数字效果器的核心部分就是数字处理芯片了,这些数字芯片也有发生故障的时候,我就见过一台YAMAHA500效果器,能开机但不能工作,里面的程序全部没办法调整使用,而且这么复杂的数字芯片也根本没办法维修。 五、功放与音箱常见故障: 1.功放最常见的故障就是坏电容或烧功放管了,这有我们使用的问题,但大部分还是设备本身不稳定了。 2.再一个我也发现有些功放会发生一个通道没有声音的故障,问题还是里面电路问题。 3.至于其它故障还有什么功放音量电位器接触不好、左右声道不平衡、保护功能太频繁、后面板工作转换开关接触不好及信号插口等问题,总之,功放是现在汽车汽车音响系统中比较容易发生故障的一种电器设备。 4.音箱部分故障最常见的当然是喇叭问题了,可以说一套汽车影音系统中最容易发生的

音频功率放大电路课程设计报告

, 课程设计 课程名称_模拟电子技术课程设计 题目名称音频功率放大电路 $ 学生学院 专业班级 学号 学生姓名__ 指导教师 : 2010 年 6 月 20 日

— 音频功率放大电路课程设计报告 一、设计题目 题目:音频功率放大电路 二、设计任务和要求 ` 1)设计任务 设计并制作一个音频功率放大电路(电路形式不限),负载为扬声器,阻抗8Ω。 2)设计要求 频带宽50H Z ~20kH Z ,输出波形基本不失真;电路输出功率大于8W; 输入灵敏度为100mV,输入阻抗不低于47KΩ。 三、原理电路设计 功率放大电路: % 功率放大电路通常作为多级放大电路的输出级。功率放大器的常见电路形式有OTL电路和OCL电路。在很多电子设备中,要求放大电路的输出级能够带动某种负载,例如驱动仪表,使指针偏转;驱动扬声器,使之发声;或驱动自动控制系统中的执行机构等。也就是把输入的模拟信号经被放大后,去推动一个实际的负载工作,所以要求放大电路有足够大的输出功率,这样的放大电路统称为功率放大电路。而音频功率放大器的作用就是给音响放大器的负载RL(扬声器)提供一定的输出功率。当负载一定时,希望输出的功率尽可能大,输出的信号的非线形失真尽可能地小,效率尽可能的高。随着半导体工艺,技术的不断发展,输出功率几十瓦以上的集成放大器已经得到了广泛的应用。功率VMOS管的出现,也给功率放大器的发展带来了新的生机。总之,功率放大器的主要任务是向负载提供较大的信号功率,故功率放大器应具有以下几个主要特点: 1. 输出功率要足够大 工作在大信号状态下,输出电压和输出电流都很大.要求在允许的失真条件下,

高效率音频功率放大器设计文献综述【文献综述】

文献综述 电子信息工程 高效率音频功率放大器设计文献综述 一、前言 为了节约电路的成本,提高放大器的效率,采用普通的电子元器件设计高 效率音频功率放大器的方法,使用基本的运算放大器,构成PWM路,形成D 类功率放大器,实现了高效率,低失真的设计要求。为了提高电路的抗干扰性能,在设计中使用了电压跟随器,差动放大器,有源带通滤波器等。使设计获 得了良好的效果。 二、主题 在现代音响普及中,人们因生活层次、文化习俗、音乐修养、欣赏口味的 不同,令对相同电气指标的音响设备得出不同的评价。所以,就高保真度功放 而言,应该达到电气指标与实际听音指标的平衡与统一。 音频功率放大器是一个技术已经相当成熟的领域,几十年来,人们为之付出了不懈的努力,无论从线路技术还是元器件方面,乃至于思想认识上都取得了长足的进步。 (一)早期的晶体管功放 半导体技术的进步使晶体管放大器向前迈进了一大步。自从有了晶体管,人们就开始用它制造功率放大器。  早期的放大器几乎全用锗管来制作,但由于锗管工艺上的一些原因,使得放大器中所用的晶体管,尤其是功放管性能指标不易做得很高,例如,共发射极截止频率fh的典型值为4kHz,大电流管的耐压值一般在30V一40V左右。这样,放大器的频率响应也就很狭窄,其3dB截止频率通常在10kHz左右,大大影响了音乐中高频信号的重现。再加上功放管的耐压、电流和功耗三个指标相互制约,制作较大功率的OTL或OCL放大器不易寻到三个指标都满足要求的管子,所以不得不采用变压器耦合输出。变压器的相移又使电路中加深度负反馈变得很困难,谐波失真得不到充分的抑制,因此这一时期的晶体管放大器音质是很差的。“还

音频功率放大电路

课程设计说明书 课程名称:数字电子技术、模拟电子技术 设计题目:音频功率放大电路 院系:电子信息与电气工程学院 学生姓名: 学号: 专业班级: 指导教师: 年月日

课程设计任务书设计题目音频功率放大电路 学生姓名 电子信息与电 所在院系专业、年级、班 气工程学院 设计要求: 1、设计制作一个音频功率放大电路(带高低音调节); 2、负载电阻为8Ω(扩音器的等效阻抗); 3、额定输出功率为10W ; 4、带宽大于50Hz~15KHz ; 5、输入阻抗大于500KΩ。 学生应完成的工作: 设计音频功率放大电路,并利用Multisim 软件进行电路仿真。利用DXP 软件绘制电路原理图, 并设计制作电路的PCB 板。根据设计原理对电路进行安装、调试,完成课程设计工作,并提交课程设 计报告。 参考文献阅读: [ 1]童诗白 . 模拟电子技术基础[ M ]. 北京:高等教育出版社,2005 . [ 2]臧春华 . 电子线路设计与应用[ M ]. 北京 : 高等教育出版社,2005 . [ 3]邱关源,罗先觉 . 电路(第五版[ M ]. 北京:高等教育出版社,2006. [ 4]阎石 . 数字电子技术(第五版)[ M ]. 北京:高等教育出版社,2005. [ 5]张阳天,韩异凡 . Protel DXP 电路设计 [ M ]. 北京:高等教育出版社,2005. 工作计划: 5 月 14 号—1 6 号完成仿真图的设计; 5 月 1 7 号完成原理图设计; 5 月 1 8 号— 5 月 21 完成 PCB 图设计; 5 月 22 号— 5 月 24 完成 PCB 板的制作及电路的安装与调试; 5 月 25 完成实验报告。 任务下达日期:年月日 任务完成日期:年月日 指导教师(签名):学生(签名):

常见汽车音响故障及排除方法

常见汽车音响故障及排除方法 安装音响系统往往没有那么顺心如意, 一开机就OK, 以下是各位常常碰到的情况,解决方法有一定的顺序。 故障1:开机之后扩大机电源没有激活 a. 检查主机激活电源线是否连接至扩大机及前级 b. 主保险丝是否装上 c. 使用三用电表测量扩大机端的激活线. 是否有电, 电压是不是太低, 如果太低, 需要加装一个 继电器 故障2:无声、电源已经全部激活 a.主机的FADER是不是在正确的位置 b.前级信号连接是否正确 c.拔开主机端的RCA 信号线, 用手去摸RCA 信号头听听看有没有声音如果有, 则问题出在主机. 如果没有, 即是后段的问题 d.使用三用电表测量信号线正负之间, 有没有短路. 信号线有没有断路(两端之间) e.前级及扩大机的功能设定是否正确 故障3:一边无声 a.检查主机左右平衡钮是不是在中间位置 b.检查主机输出线连接是否正确. c.确认信号线是不是不良品 故障4:某一声道无声 a.确认喇叭线是否连接. 您可以在扩大机的输出端使用电表去测量喇叭有没有声音 b.扩大机的信号线有没有输入. RCA端子有没有折损, 或没有插入RCA母座 c.将扩大机喇叭线左右对调, 以确认喇叭没有问题 d.将扩大机输入信号左右对调, 以确认输入信号没有问题

e.检查喇叭线及喇叭分音器的接线 故障5:左右声道音量不一样 a.检查主机平衡钮是否在中间位置 b.检查前级输入或输出左右LEVEL 控制钮位置是否一样 c.检查扩大机输入灵敏度左右声道设定是不是一样 d.将主机信号线左右对调, 喇叭位置较小的那一边会不会变大. 如果会, 表示主机的问题. 反之则是后段的问题 e.喇叭分音器的接线是否正常 故障6:某一声道高音无声 a.检查分音器的配线是否接通 b.用电表从分音器端去测量高音有没有声音 c.分音器, 错将喇叭线输入端接至低音输出端 故障7:超低音音量很小, 有打底的声音 a.检查超低音喇叭接线 b.两支喇叭相位相反, 或双音圈相位相反 故障8:高音非常刺耳 a.检查喇叭分音器接线 b.错将喇叭分音器的低音输出接至高音喇叭 故障9:噪声非常大 a.检查RCA 信号端子的负端是否接通 b.主机端的RCA 信号输出端, 负端已断路, 可以用电表测量, 负端与主机、机壳有没有连通 故障10:声音时有时无 a.没有声音的时候, 检视所有器材电源是不是都已激活 b.如都激活, 检查所有信号线连接端, 由扩大机一> 前级一> 主机

音频功率放大器设计(明细)

电气与电子信息工程学院《电子线路设计与测试B》报告 设计题目:多级音频放大电路的设计与测试专业班级:电子信息工程技术2013(1)班学号: 201330230118 姓名: 指导教师: 设计时间: 2015/07/13~2015/07/17 设计地点:K2—306

电子线路设计与测试B成绩评定表 姓名学号 专业班级电子信息工程技术2013级(1)班 课程设计题目:多级音频放大电路的设计与测试 课程设计答辩或质疑记录: 1、对一个音频功率放大器的前置级有什么要求? 答:要求:一是使话筒的输出阻抗与前置放大器的输入阻抗相匹配;二是使前置放大器的输出电压幅度与功率放大器的输入灵敏度相匹配。 2、试画出利用TDA2030/2030A实现的OTL功率放大器电路? 答: 3、何为D类功率放大器?D类功率放大器有什么特点? 答:(1)D类功放也叫丁类功放,是指功放管处于开关工作状态的功率放大器。 (2)特点:效率高、功率大、失真小、体积小。 成绩评定依据: 实物制作(40%): 课程设计考勤情况(10%): 课程设计答辩情况(20%): 完成设计任务及报告规范性(30%): 最终评定成绩: 指导教师签字: 年月日

目录 《电子线路设计与测试B》课程设计任务书 (4) 一、课程设计题目:多级音频放大电路的设计与测试 (4) 二、课程设计内容 (4) 三、进度安排 (4) 四、基本要求 (5) 五、课程设计考核办法与成绩评定 (5) 六、课程设计参考资料 (5) 多级音频功率放大电路的设计与测试 (6) 一、设计任务 (6) 二、设计方案分析 (6) 1、前置放大器 (6) 2、音调控制电路 (7) 3、功率放大器 (11) 三、主要单元电路参考设计 (11) 1、前置放大器电路 (12) 2、音调控制器电路 (12) 3、功率放大器电路 (14) 四、软件的仿真与调试 (15) 五、原理图与PCB的制作 (16) 六、音频功率放大器的调试 (17) 七、心得体会 (18) 八、附录 (19) 1、元件清单 (19) 2、实物图 (19) 3、文献 (19)

音频功率放大器实验报告

一、实验目的 1)了解音频功率放大器的电路组成,多级放大器级联的特点与性能; 2)学会通过综合运用所学知识,设计符合要求的电路,分析并解决设计过程中遇到的问题,掌握设计的基本过程与分析方法; 3)学会使用Multisim、Pspice等软件对电路进行仿真测试,学会Altium Designer使用进行PCB制版,最后焊接做成实物,学会对实际功放的测试调试方法,达到理想的效果。 4)培养设计开发过程中分析处理问题的能力、团队合作的能力。 二、实验要求 1)设计要求 设计并制作一个音频功率放大电路(电路形式不限),负载为扬声器,阻抗8Ω。要求直流稳压电源供电,多级电压、功率放大,所设计的电路满足以下基本指标: (1)频带宽度50Hz~20kHz,输出波形基本不失真; (2)电路输出功率大于8W; (3)输入阻抗:≥10kΩ; (4)放大倍数:≥40dB; (5)具有音调控制功能:低音100Hz处有±12dB的调节范围,高音10kHz 处有±12dB的调节范围; (6)所设计的电路具有一定的抗干扰能力; (7)具有合适频响宽度、保真度要好、动态特性好。 发挥部分: (1)增加电路输出短路保护功能; (2)尽量提高放大器效率; (3)尽量降低放大器电源电压; (4)采用交流220V,50Hz电源供电。 2)实物要求 正确理解有关要求,完成系统设计,具体要求如下: (1)画出电路原理图; (2)确定元器件及元件参数; (3)进行电路模拟仿真; (4)SCH文件生成与打印输出;

(5)PCB文件生成与打印输出; (6)PCB版图制作与焊接; (7)电路调试及参数测量。 三、实验内容与原理 音频功率放大器是一种应用广泛、实用性强的电子音响设备,它主要应用于对弱音频信号的放大以及音频信号的传输增强和处理。按其构成可分为前置放大级、音调控制级和功率放大级三部分,如图1所示。 v 图1 音频功率放大器的组成框图 1)前置放大级 音频功率放大器的作用是将声音源输入的信号进行放大,然后输出驱动扬声器。声音源的种类有多种,如传声器(话筒)、电唱机、录音机(放音磁头)、CD 唱机及线路传输等,这些声音源的输出信号的电压差别很大,从零点几毫伏到几百毫伏。一般功率放大器的输入灵敏度是一定的,这些不同的声音源信号如果直接输入到功率放大器中的话,对于输入过低的信号,功率放大器输出功率不足,不能充分发挥功放的作用;假如输入信号的幅值过大,功率放大器的输出信号将严重过载失真,这样将失去了音频放大的意义。所以一个实用的音频功率放大系统必须设置前置放大器,以便使放大器适应不同的输入信号,或放大,或衰减,或进行阻抗变换,使其与功率放大器的输入灵敏度相匹配。另外在各种声音源中,除了信号的幅度差别外,它们的频率特性有的也不同,如电唱机输出信号和磁带放音的输出信号频率特性曲线呈上翘形,即低音被衰减,高音被提升。对于这样的输入信号,在进行功率放大器之前,需要进行频率补偿,使其频率特性曲线恢复到接近平坦的状态,即加入频率均衡网络放大器。 对于话筒和线路输入信号,一般只需将输入信号进行放大和衰减,不需要进行频率均衡。前置放大器的主要功能一是使话筒的输出阻抗与前置放大器的输入阻抗相匹配;二是使前置放大器的输出电压幅度与功率放大器的输入灵敏度相匹配。由于话筒输出信号非常微弱,一般只有100μV~几毫伏,所以前置放大器输入级的噪声对整个放大器的信噪比影响很大。前置放大器的输入级首先采用低噪声电路,对于由晶体管组成的分立元件组成的前置放大器,首先要选择低噪声的晶体管,另外还要设置合适的静态工作点。由于场效应管的噪声系数一般比晶体管小,而且它几乎与静态工作点无关,在要求高输入阻抗的前置放大器的情况下,

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

音频功率放大器课程设计--OTL音频功率放大器的设计与制作-精品

学号: 课程设计 题目OTL音频功率放大器的设计与制作 学院信息工程学院 专业通信工程 班级通信1302 姓名 指导教师 2014 年 1 月23 日

课程设计任务书 题目:OTL音频功率放大器的设计与制作 初始条件: 元件:集成功放TDA2030A、集成稳压器LM7812、电阻、电容、电位计若干。 仪器:万用表、示波器、交流毫伏表、函数信号发生器、学生电源要求完成的主要任务:(包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求) 1、课程设计工作量:1周。 2、技术要求: ①要求设计制作一个音频功率放大器频率响应20~20KHZ,效率>60﹪,失真小。完成对音频功率放大器的设计、仿真、装配与调试,并自制直流稳压电源。 ②确定设计方案以及电路原理图并用multisim进行电路仿真。 时间安排: 序号设计内容所用时间 1 布置任务及调研1天 2 方案确定0.5天 3 制作与调试 1.5天 4 撰写设计报告书1天 5 答辩1天 合计1周 指导教师签名: 系主任(或责任教师)签名:年月日

目录 摘要 (1) Abstract (2) 音频功率放大器的设计与制作 (3) 1. 设计原理及参数 (3) 1.1音频功放电路的设计 (3) 1.1.1设计原理 (3) 1.1.2 参数计算 (5) 1.2直流稳压电源的设计 (6) 1.2.1设计原理 (6) 1.2.2参数计算 (7) 2.仿真结果及分析 (8) 2.1音频功率放大电路 (8) 2.1.1仿真原理图 (8) 2.1.2仿真效果图 (9) 2.2直流稳压电源电路 (11) 2.2.1电路原理图仿真 (11) 2.2.2仿真效果图 (11) 3.实物制作与性能测试 (12) 3.1音频功放实物制作 (12) 3.2性能测试 (13) 3.2.1功率性能测试 (13) 3.2.2频率响应测试 (14) 3.3直流稳压电源制作 (14) 3.4直流稳压电源的测试 (15) 4.收获以及体会 (15)

音频功率放大电路实验报告分析

实验报告 课程名称: 电路与模拟电子技术实验 指导老师: 成绩:__________________ 实验名称: 音频功率放大电路 实验类型: 研究探索型实验 同组学生姓名:__________ 一、实验目的和要求 1、理解音频功率放大电路的工作原理。 2、学习手工焊接和电路布局组装方法。 3、提高电子电路的综合调试能力。 4、通过myDAQ 来分析理论数据和实际数据之间的关系。 二、实验内容和原理(必填) 音频功率放大电路,也即音响系统放大器,用于对音频信号的处理和放大。按其构成可分为前置放大级、音调控制级和功率放大级三部分。 作为音响系统中的放大设备,它接受的信号源有多种形式,通常有话筒输出、唱机输出、录音输出和调谐器输出。它们的输出信号差异很大,因此,音频功放电路中设置前置放大级以适应不同信号源的输入。 为了满足听众对频响的要求和弥补设置了音调控制放大器,希望能对高音、低音部分的频率特性进行调节扬声器系统的频率响应不足,。 为了充分地推动扬声器,通常音响系统中的功率放大器能输出数十瓦以上功率,而高级音响系统的功放最大输出功率可达几百瓦以上。 扩音机的整机电路如下图所示,按其构成,可分为前置放大级,音调控制级和功率放大级三部分。 装 订 线

前置放大电路: 前置放大级输入阻抗较高,输出阻抗较低。前置放大级的性能对整个音频功放电路的影响很大,为了减小噪声,前置级通常要选用低噪声的运放。 由A1组成的前置放大电路是一个电压串联负反馈同相输入比例放大器。 理想闭环电压放大倍数为:23 1R R A vf + = 输入电阻:1R R if = 输出电阻:0of =R 功率放大级: 对于功率放大级,除了输出功率应满足技术指标外,还要求电路的效率高、非线性失真小、输出与音箱负载相匹配,否则将会影响放音效果。 集成功率放大器通常有OTL 和OCL 两种电路结构形式。OTL 功放的优点是只需单电源供电,缺点是输出要通过大电容与负载耦合,因此低频响应较差;OCL 功放的优点是输出与负载可直接耦合,频响特性较好,但需要用双电源供电。(实验室提供本功能模块) 本实验电路的功率放大级由集成功率器件TDA2030A 连成OCL 电路输出形式。 TDA2030A 功率集成电路具有转换速率高,失真小,输出功率大,外围电路简单等特点,采用5脚塑料封装结构。其中1脚为同相输入端;2脚为反相输入端;3脚为负电源;4脚为输出端; 5脚为正电源。 功放级电路中,电容C15、C16用作电源滤波。D1和D2为防止输出端的瞬时过电压损坏芯片的保护二极管。R11、C10为输出端校正网络以补偿感性负载,其作用是把扬声器的电感性负载补偿接近纯电阻性,避免自激和过电压。 图中通过R10、R9、C9引入了深度交直流电压串联负反馈。由于接入C9,直流反馈系数F ′=1。对于交流信号而言,

几款最常用的音频功放芯片以及应用电路介绍

几款最常用的音频功放芯片以及应用电路介绍 来源:华强北IC代购网功放芯片就好像是多媒体播放设备的“心脏”,是为播放设备提供动力的部件,也是关系到音质的重要环节之一,其重要性自然不言而喻。于是有许多音频功放芯片的初学者就会好奇,要怎么才能选到合适的芯片呢?常用的音频功放芯片有哪些?下面华强北IC代购网搜集了几款最常用的音频功放芯片,以及功率放大集成电路介绍希望对大家的音频电路设计有帮助。 常用的音频功放芯片 1、LM1875 LM1875是最常用的功放芯片之一,为单声道设计,不仅具有音质醇厚功率大的优点,还具有完整的保护电路,在同类型芯片中属于高档型号。 2、LM3886 同样是单声道设计,共有11个引脚,相对LM1875来说,LM3885具有更大的功率,更宽的动态,在其他参数上也有优势,所以只有在最高端多媒体音响才会采用LM3886作为音频功放芯片。 3、LM4766

网上通常的说法是,LM4766等于将两个LM3886封装在一起,为什么这样说呢?从性能参数来看,LM4766恰好和LM3886相当,甚至音色表色也是如出一辙。不过,由于LM4766引脚较多,业内人士常把它称之为“蜈蚣芯片”,在焊接的时候具有一定的难度。 功率放大集成电路分类介绍 1、二声道三维环绕声处理集成电路 音响系统中使用的二声道三维环绕声系统有SRS、Spatializer、Q Surround以及虚拟杜比环绕声系统。 2、杜比定向逻辑环绕声集成电路 杜比定向逻辑环绕声解码系统是经过杜比编码处理过的左、右二声迹信号调节还原成四声道音频信号。 3、数码环绕声解码集成电路 音响系统中使用的数码环绕声系统有杜比数码系统和DTS系统等,两种系统音频信号的记录与重放均为独立六声道。 4、电子音量控制集成电路 电子音量控制集成电路是采用直流电压或串行数据控制的可调增益放大器,其内部一般由衰减器、锁存器、移位寄存器和电平传唤电路组成。 5、电子转换开关集成电路 电子转换开关集成电路是采用直流电压或串行数据控制的额多路电子互锁开关集成电路,内部一般由逻辑控制、电平转换、锁存器、模拟开关等组成。 6、扬声器保护集成电路 扬声器保护集成电路可以在音频功放芯片出现故障、过载或过电压时将扬声器系统与功放电路断开,从而达到保护扬声器和功放电路的目的。扬声器保护集成电路内部一般由检测电路、触发器、静噪电路及继电器驱动电路等组成。

高保真音频功率放大器设计

电子技术课程设计报告——高保真音频功率放大器 上海大学机自学院自动化系 自动化 姓名:吴青耘 学号:16121324 指导老师: 李智华 2018年6月29日

一、项目名称 高传真音频功率放大器 二、用途 家庭、音乐中心装置中作主放大器 三、主要技术指标 1. 正弦波不失真输出功率Po>5W (f=1kHz,RL=8Ω) 2. 电源消耗功率P E<10W ( Po>5W ) 3. 输入信号幅度VS=200~400mV (f=1kHz,RL=8Ω, Po>5W ) 4. 输入电阻Ri>10kΩ( f=1kHz ) 5. 频率响应BW=50Hz~10kHz ( R L=8Ω,Po>5W) 四、设计步骤 1.电路形式

电路特点分析: 较典型的OTL 电路,局部反馈稳定了工作点,总体串联电压负反馈控制了放大倍数并提高输入电阻和展宽频带,退耦滤波电容及校正电容是为防止寄生振荡而设。 功率放大器通常由功率输出级、推动级(中间放大级)和输入级三部分组成。 功率输出级由互补对称电路组成。推动级(中间放大级)一般都是共射极放大电路,具有一定的电压增益。输入级的目的是为了增大开环增益,以便引入深度负反馈,改进电路的各项指标。 2.设计计算: 设计计算工作由输出级开始,逐渐反推到推动级、输入级。 (1) 电源电压的确定 输出功率 W P 50> )(228588 .01 V V cc =??= (2) 输出级(功率级)的计算 W P P V Vcc V A RL V I M M C ce cc CM 12.0112 1 375.18/112/0======= 功率管需推动电流:mA I I CM M b 5.2750/375.1/3===β 耦合电容:uF R f C L L 200021 ) 5~3(6≈=π,现取2200uF/25V 稳定电阻R 12:过大则损失功率过大,过小温度稳定性不良,通常取0.5~1欧姆。

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