枕式无砟轨道(高速铁路轨道工程施工技术指南部分)1

枕式无砟轨道铺设

一般规定

枕式无砟轨道铺设基本工艺流程图见图。

图枕式无砟道岔铺设施工基本工艺流程

枕式无砟道岔铺设主要施工装备：道岔组装平台、道岔支撑调整系统、吊装设备及配套吊具、道岔轨排移动平车、混凝土运输车、混凝土（泵）车、晒水车、螺栓紧固机、检查测量仪器等。

道岔区及前后200m的路基（桥梁或隧道）宜作为一个整体对沉降观测资料进行分析评估，工后沉降变形符合设计要求后方可进行无砟道岔铺设。

施工前应由建设单位组织相关单位，根据路基、排水、信号、工点

等设计图，逐一核对道岔区路基范围内各种管线沟槽的数量、位置、结构尺寸及道岔区无砟轨道接口是否正确，并确认路基（桥梁或隧道）表面尺寸验收合格。

道岔道床施工前应调查当地气温资料，掌握气温、轨温变化规律，合理安排道岔精调和混凝土浇筑时间。道岔精调及混凝土浇筑温度宜接近设计锁定轨温。

道岔区无砟轨道施工应与区间正线、站线轨道工程施工相协调。

1道岔区无砟轨道与区间正线及站线轨道之间应按设计规定设置过

渡段。

2正线无砟道岔宜在站内正线无砟道床施工前完成预铺。无条件预

铺时可采用预留岔位，铺设临时轨道过渡后再进行换铺。

3道岔区无砟轨道无缝线路施工与跨区间无缝线路施工应协调进行。道岔组件及转换设备应在工厂预组装并验收。出厂时，制造厂应依据相关技术条件进行检验，并提供出厂合格证、铺设图和发货明细表等，按要求发运。

道岔组件及转换设备在铺设前，应依据相关技术条件进行进厂检验。无砟轨道铺设应统筹考虑道岔的供应、运输和铺设等环节制定实施方案，做好施工协调工作，提前完成测量设备及精调系统的验证和钢轨焊接型式试验。

道岔组装平台应根据道岔总布置图设计，具备组装及调试功能，保证道岔组装精度。道岔组装平台应牢固平整，平台的长度、宽度及开向应与待铺道岔相同，平台周围应有道岔组件摆放场地和吊装机械作

业空间。

道岔在运输、装卸、存放和铺设过程中，应保证道岔部件不产生塑性变形和损伤。道岔铺设应采用配套设备机械化施工。

道岔支撑系统应稳固，具有一定的强度、刚度和稳定性。

渡线道岔应作为一个整体进行精调，一次浇筑完成。相邻道岔距离较近时也应进行联测，一起精调。

安装转换设备时，公务、电务部门应配合施工。转换设备未安装前，应加强道岔区行车管理，用钩锁器固定尖轨、心轨，减少或避免机车、车辆在道岔区范围停靠、起动或制动，直线通过限速15km/h通过，侧向不宜通过工程列车。

混凝土底座施工

混凝土底座施工基本工艺流程图见图。

混凝土底座施工测量应以CPIII控制点为依据进行底座边线放样。放样方法、精度要求应符合高速铁路施工测量相关标准的规定。

路基上混凝土底座施工应符合下列规定：

1混凝土底座施工前，应将路基表面清扫干净，不得积水、杂物等。2底座钢筋绑扎应符合本技术指南第条的相关规定。

3道岔转辙器及辙叉部分应按设计要求设置底座与道床板的连接钢筋。

4底座模板及支架的材料质量及结构应符合施工工艺设计要求，安装必须稳固牢靠，接缝应严密。模板内的积水和杂物应清理干净，并涂刷隔离剂。

5底座预留孔位置、尺寸应符合设计要求，伸缩缝按设计宽度预留，混凝土拆模后灌注填缝材料。

6底座混凝土施工除应符合本技术指南第条的相关规定外，还应按照相关专业设计图要求预留道岔区配置的电缆沟槽、过轨孔。混凝土浇筑抹面整平后至混凝土初凝前，应对混凝土表面进行拉毛处理。桥梁上钢筋混凝土底座施工应符合本技术指南第节的相关规定。道岔转辙器及辙叉部分应按设计要求设置底座与道床板的连接钢筋。

隔离层、弹性垫层施工

底座混凝土强度达到设计强度的75％后，方可施工隔离层和弹性垫层。

隔离层和弹性垫层施工前应检查并清洁底座表面和凹槽底面。

将隔离层分中铺设，并根据凹槽位置画出凹槽边线，按所画线条剪裁隔离层。

将隔离层平整地铺置于桥上混凝土底座上，在底座边缘处，用固定胶带将土工布固定。

隔离层宜与道床板等宽，铺设时应平整，无褶皱、无破损，接缝采用对接，不得重叠。

将弹性垫层粘贴于凹槽的侧面，使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象，缝隙应采用薄膜封闭。利用剪裁下来的隔离层铺设与凹槽底面，并与侧面的弹性垫层牢固粘结。

道岔道床板施工

道岔道床板施工基本工艺流程见图。

底座混凝土强度达到75％后方可进行道岔铺设，道岔铺设前依据CPIII控制点测试道岔岔心、岔前、岔后铺设控制点。

按设计要求安放道床板底层钢筋，并同预埋钢筋绑扎固定，应按设计采取绝缘措施。

道岔原位组装铺设应符合下列规定：

1原位组装法铺设道岔，应在设计道岔位置安装道岔原位组装平台，组装平台应安装有道岔限位调整机构，具备组装和调试道岔的能力。2道岔原位组装平台安装前，先根据道岔线路中心线在底座混凝土表面弹墨线，放样定出组装平台纵梁位置，然后安装纵梁。

3纵梁顶面标高值按设计线路标高值反算确定，纵梁顶面标高调整到位后，进行固定。在纵梁上按岔枕间隔作标记。

合格

图道岔道床板施工基本工艺流程

4道岔前后的工具轨应采用与正线轨型相同的钢轨，且无变形、损伤、毛刺、磨耗等。

5道岔组装按以下工序进行：铺设混凝土岔枕→安装道岔垫板、扣件→吊装道岔钢轨→连接、紧固道岔→起平、调整。

6利用组装平台调整机构进行整组道岔的总体方向水平调整，检查

轨距、支距、钢轨端头方正等主要几何指标，调整密贴、直线度、消除超限偏差。

7整组道岔组装、调整完毕后应符合下列规定：

1）道岔各部件组装应正确、完整。

2）道岔钢轨、工具轨之间连接牢靠，钢轨接头处应平顺，不得有错牙及错台。

3）道岔岔枕间距允许偏差±5mm。

4）道岔主要结构尺寸允许偏差应符合表—1的规定。

表—1 道岔铺设主要结构尺寸允许偏差

5）转辙器部分最小轮缘宽度不得小于65mm。