咨询诊断课件
咨询诊断
诊断的直接目的：咨询师的第一件情况确实是推断做对得情况，第二件是如何把情况作对。
找到问题的本身，比解决问题要重要得多
诊断的要领框架
·什么是诊断？
作为咨询过程的第二个时期，诊断是第一个完整的工作时期。诊断的目的是深入而细致地考虑分析客户面临的问题和追求的目的，识不引起和阻碍这些问题的因素和要点，同时为找到解决问题的方法预备所有必要的信息。一个同样重要的目的是研究提出的问题与客户组织达到的总目的和结果之间的关系，进而弄清客户进行革新和有效解决问题的潜力。
诊断任务应该从在头脑中建立一个清晰的概念框架开始。在没有如此一个概念框架的情况下进行规模大、耗资多的调查是一项冒险的情况。在任何一个组织中，咨询师会遇到许多重要程度有差不、性质不同的问题：技术性的人为的、显而易见的和隐藏
的、意义重大的和微不足道的、现实的和潜在的。他（或她）将会听到许多关键性的意见，如要紧问题是什么，如何处理这些问题。在诊断问题的过程中，咨询师将经常冒许多风险，包括选错方向，过于受其他人意见阻碍以及收集一些令人感兴趣却不必要的情况，却遗漏了差不多事实，忽视了复杂问题的某些重要方面或将注意力集中在新的机会上。
诊断有时被认为等同于对大量资料的收集、分解和分析，其中包括许多与本项任务目的无关的资料。然而，这是一个误解。没有资料和事实就没有诊断。然而，以下两点也同样正确：（a）诊断包含的内容比资料收集和分析要多得多；
(b)有效的诊断限于通过选择的资料，同时始终集中在项目的目的上。
原则上，诊断问题不包括解决问题。解决问题是下一个时期，即行动打算时期的任务。诊断甚至会得出结论认为：那个问题不能解决，或者不能完成追求的目的，或者不值得花费精力去解决那个问题。
然而在实践中，要在诊断、行动打算甚至打算实施（咨询过程的三个时期）各时期之间作出明确的区分并划出一条界限是困
难的，也是不恰当的。诊断不仅为后续任务奠定了基础，而且常常能够识不并找寻到可能的解决方法。在面访人员的过程中，把讨论局限于问题及其缘故，并小心地幸免涉及更宽敞的背景和可能的解决方法是不实际的，也是不受欢迎的。因此，在本书中因为教学方法的缘故分列的几个操作时期应由实践者采取有效的方法把它们结合在一起，以便更有效地解决客户的问题。
·对问题和目的重新审定
在初始时期预备的并在签订合同时期得到证实的咨询打算，差不多为诊断提供了指导原则和差不多的时刻表。然而，在诊断工作实际开始往常，可能需要加以修改和调整。在预备时期结束和诊断时期开始之间可能有几个月的时刻间隔，而这期间客户的处境和方法可能差不多发生了变化。
此外，许多咨询合同建立在对问题和目的的笼统和模糊的定义基础上。当工作真正开始时，咨询师可能发觉客户还想咨询其他情况或者对合同正文中使用的笼统和不精确的术语有不同的理解。出现这种情况常常是因为就项目开始一起工作的人并非确实是谈判和签订合同的人（既包括客户方也包括咨询师方）。因为他们对问题和目的的初始定义存在着极大差异，因此只对打算做的
情况进行解释是不够的。
因此，在开始诊断时，对问题和咨询的目的进行重新检查和重新审定总是有用的。为此可能要安排与客户的特不会面。经验显示，在绝大多数咨询任务开始时，对目的和时刻表进行一些调整是不可幸免的。
·诊断中有关人的因素
如我们所知，另一个重要的现象确实是事实上治理咨询师参与到客户组织中去并提出能使改革得以实施的问题，并可能立即对客户组织产生阻碍。我们中的许多人不必被告知要做什么；假如有人向我们请教一个问题，而那个问题暗含可能存在一种可供选择的工作方法，那就足够了。有时候某个雇员可能会讲："我不明白他们想让我用那种方法做这项工作。假如他们告诉我，我可能差不多那样做了！"
如此专门可能会有积极的阻碍。通过逐渐地全面分析，诊断会使客户对革新的需求增强认识，同时更加明确地指出需要这种变化。假如治理好，在咨询任务中，资料收集和分析工作能够让
客户组织中越来越多的职员参与，因而加强了他们"掌握了问题"的感受。结果，客户组织中的人们在诊断结束时要比开始时能够更有所预备以适应这些必要的变化。
如此也可能带来有用的学习效果。客户组织和他们的职员不仅感受到正是他们自己在发觉企业的全部实情同时提出了改进建议，而且获得与咨询师共同分享自己提出的诊断方法的信心。客户解决问题的潜力在诊断过程中大大得到加强。假如错过那个机会，再开始请求人们参与研究和完成行动打算就太迟了。
如此也可能产生一定的负面阻碍。有些客户关于使用咨询师一事在组织内部保持秘密。然而能否保持这一秘密是令人怀疑的，而且更严峻的是试图如此做可能会引起对咨询师和整个咨询过程的怀疑。组织中的非正式传播网（所有的组织都有"小道消息"！）会迅速地散播消息。在客户和整个组织之间缺乏正式的交流时，非正式传播网将传播有负面阻碍的消息，这种情况将严峻地抑制咨询师有效完成工作的能力。
除非客户系预备同意咨询师，否则全部的关系从一开始就注
定不能实现。因此，在可能情况下，客户应当使组织关于引入咨询师一事有所预备。因为客户并不总是意识到这种需求，因此必须让咨询师在初始时期就安排行动过程。显然，这种预备过程本身确实是对组织的干预。这要求咨询师从一开始就小心翼翼地全力对待。
咨询师必须采取各种方法消除任务恐惧或误传。一种方法是预备好接近组织中所有情愿与他（她）见面的人。特不是在咨询人力资源和组织进展这些问题时，应能经常见到而且特不易于接近咨询师。
对存在困难的组织进行诊断是一件棘手的情况。然而在任务组织中，诊断都可能揭露客户引以为耻的、不能处理的以及宁愿对外来人甚至公司内部其他成员隐瞒的各种情况和各种关系。因此，咨询师可能特不需要具有一种能够为客户做任何有益情况的洞察力。诊断棘手情况需要更多的机智老练。一种挑剔的诊断态度（例如当人们能够从咨询师提出的问题中推断出他（或她）正在查找工作中的差错并加以批判时）将确信造成抵触。
另一种可能的负面阻碍是在新方法真正形成、通过检验和广泛应用之前工作方法本身的变化。通常，这种变化即使有好的意向，也不是真正的改进。假如误解了项目的目的、他们特不真诚地变革工作方法，然而这并不能得到咨询师和治理者的观赏。
这些情况以及与之相类似的误解能够通过诊断过程的不断反馈而予以幸免。客户和他（她）的职员需要明白任务是如何样进展的、差不多确定了那些情况、正在形成哪些解决方法以及哪些调查结果是初步的－－需要进一步调查和证实－－或者哪些调查结果是最终的，能够作为行动的差不多依据。关于诊断可能建议的行动方式以及行动开始的时刻，即不能模棱两可也不能持怀疑态度。
另一方面，咨询师获得的反馈是客户对给予他的反馈的反映。咨询师应当在整个咨询时期尽可能查找这种反馈。
对目的和问题的诊断
目的在《突破思维》一书中，杰拉尔德·尼德勒（Gerald Nadler）和日比省三(Shozo Hibino)解释了什么缘故集中于目的关于成功解决问题是十分重要的。他们强调对处理问题的目的进
行定义，保证能够把你的努力实施于你能够获得最大效用的地点。咨询师不应当在开始诊断时就提出"这儿有什么赞美？如何回事？"等问题，而应当首先问"我们在这儿要完成哪些工作？我们在做什么？"这将有助于幸免(a)适应性地急于收集资料和分析情况，(b)努力查找或推举错误问题的解决方法（"在错误的方向上行动得更快了"）。
应当建立项目要完成的一系列目的。采纳这种方式咨询师将同意如此的情况，即把变革应用于原有的条件可能产生广泛的动因和结果。假如列出的一系列目的足够广泛，不仅包括小而且立即能够实现的目的，而且包括专门广泛同时不能提出实际解决方法的长远目的，那么问题就能够被合理正确地看待。
接着重要的情况是识不中心目的。那个目的应该能够符合咨询师和客户讨论并选择的所有或大多数标准（例如治理部门的愿望、潜在的财务利益、成本和资本要素、时刻限制、法规的强制束缚、以后进展的潜力、就业可能性、学习机会等等）。不能满足这些标准的小的，有限的和价值不大的目的将被排除在外。不仅相关的人员不预备支持的目的，而且过于广泛的、遥远的、有风
险的、成本高的和不现实的目的也将被排除在外。
问题
出现问题的前提是(a)在真实的（过去或现在的）与潜在的期望的（过去、现在或今后的）两种情况之间存在差不；(b)有人关怀这种差不并想改变它。正是这种差不确定了咨询师想要处理的问题。
因此，为了证实这种差不或差异的存在，我们要比较两种情况。找出过去和现在实际发生的情况，即现实的处境，并不是专门难的。在本章中，我们将描述许多实际调查和分析的技术，精通这些后就能关心咨询师认识和理解现实的处境。要确定以后可能会发生的情况，即理想的和期望的情况，则是极其复杂的，但它却是诊断问题必不可少的要素。因为只有采纳这种方式，才能描述和分析问题，才能让咨询师的工作集中在目的、今后的机会和改进措施上。
中心目的
例如，在某个公司中，出现在咨询师面前的问题是几种重要
产品质量下降，同时抱怨质量问题的顾客人数和频率增加。通过对某咨询项目可能目的的讨论，确定了以下一系列目的：
·恢复原有质量水平并阻止质量下降；
·防止顾客的抱怨；
·改进质量治理；
·让顾客更中意；
·形成高素养生产者的形象；
·在质量方面成为某一行业的国际领先者。
选择的中心目的是"让顾客更中意"。它包括许多更精细的目的，例如改进产品质量和保证质量治理，然而排除泛泛的以及可能过于野心勃勃的目的，诸如在质量方面成为某一行业的国际领先者。此外，人们普遍认为需要通过售后维修服务、为顾客提供信息、售货技师的行为、产品的现代化实践等内容来寻求改进。这使得某次诊断以及咨询师和客户随后的行动能够集中在一个清晰和现实的目的上。
客户的问题能够通过以下五个要紧方面或特征来确认：（1）本质或特性。必须描述问题的本质或特性（如业绩差、缺少有能力的职员、缺乏如何样利用闲散资金的方法、改进售后服
务的愿望等等）。必须确定用来进行对比的标准是什么以及如何去证明那个标准是合理的。我们凭什么讲工作成绩差？按照什么标准认为差？问题的各种不同的症状也必须被描述出来。
（2）组织机构中的位置和实际怕处的场所。在什么机构单位（科、部、子公司）以及处于什么样的场所（车间、住宅、商店、办公室）才能观看到那个问题？其他还有哪些单位受到或者可能受到阻碍？问题是如何扩散的？它阻碍到外部的关系了吗（例如同顾客或供应商）？
（3）问题的"所有权"。哪些人－－经理、专业技术人员、工人受到总是的阻碍并首先对解决这些问题感兴趣？谁最可能制造苦恼？
（4）绝对量和相对量。采纳绝对的术语（如损失的工作时刻或金钞票、生产能力中未充分利用的量、潜在的今后利益）表示问题如何重要？采纳相对的术语（如与其他问题或总成交量作比较）表示问题如何重要？它如何样阻碍出现问题的单位和"有问题"的人？关于整个组织来讲它具有如何样的重要性？这些问题解决后，那个组织实际上将会得到什么？
（5）时刻观点。问题从何时开始存在？它差不多被观看到一次、几次、依旧经常发生？它出现的频率如何？它的进展趋势是什么：
问题差不多得到操纵，依旧更加严峻或者减轻了？对那个问题今后的变化趋势能做出什么预测？我们正预见今后的问题吗？
此外，诊断还将确立以下目的：
－－问题出现的缘故；
－－其他重要的联系；
－－客户解决问题的潜力；
－－进一步行动的可能方向。
问题出现的缘故
诊断中的一个关键性的任务是认清问题产生的要点和因素。其目的是理解那个问题，而不是仅仅指出一个或更多的表面错误。事实上行将以对这些缘故可能是什么的初步了解或假设作为开始。这将有助于对可能的缘故作出假设。形成尽可能多的假设是有益的，然而不要搞表面推测。然后，资料的收集和分析将要紧集中在这些假设的缘故上，并排除那些与情况不符的假设，同时加入和客户访谈过程中出现的或来源于其他渠道的新假设。严谨的科学工作方法应当在此得到应用。查找支持某种假设的资料专门困难并不意味应当排除这种假设。最后，咨询应当能够在与问
题有某种方面联系的多种阻碍因素中找出真正的缘故。
其他重要的联系任何商业和治理中的问题都与其他问题交错在一起；同时除了在问题和它的缘故之间能够确定的联系之外，还存在其他的联系。可能存在促使问题恶化或缓和但又不是它的直接缘故的阻碍因素。它们能够使问题的解决方法变得困难或容易。在解决某个问题的过程中，可能会发觉或产生新的问题。常常在解决原有问题的同时会产生新的障碍。必须调查并识不出这些联系、潜在的问题和风险。
客户解决问题的潜力
客户的潜力有几个方面。发觉出他（她）是否拥有解决问题所需的物力、财力和技术专长是十分必要的。否则，咨询工作必须开发这些潜力并为客户提供必要的关心。时刻观点是重要的。客户在解决其他问题以及进行本质和重要程度不同的组织机构变革过程中积存的经验是什么？就变革而论，客户组织机构的文化是什么？客户能够行动得多迅速？与待解决问题有关的客户资源中最可能的进展前景是什么？他（她）能不能动员其他资源？为解决这一问题进行过哪些尝试？过去的尝试差不多失败了吗？什
么缘故失败？
专门大的注意力要集中在客户关于这一特定问题的态度上。人们（不同层次的和不同类型的）如何理解问题？他们意识到那个问题并渴望进行变革吗？他们会被促动而去做特不的努力吗？他们预备冒险
吗？是否由于他们遇到问题时刻太久而使他们自己适应了与问题共处？
进一步行动的可能方向
诊断的目的确实是为行动做预备。应当象对待有关问题本质和缘故的资料那样的小心和决心，去收集、记录和分析所有关于如何解决问题以及如何达到客户的目的并引进他（或她）的经营状况的事实、住处和主意。这将提供与下一时期，即行动打算时期的联系。行动方案从逻辑上来讲是在诊断中显现出来的。然而，咨询师必须注意到一个陷阱，那确实是在情况被确认以及从诊断中得出结论之前，过早地起动变革。
论断的要紧步骤
当咨询师为诊断工作制定详细打算时，就能使用上面提到的一般框架，牢记行动的范围和方法必须适应问题的本质和复杂性以及客户的形象和态度。诊断要紧是在上述范围内查找问题的答案：查找的目的；问题本身的性质和特征；产生问题的缘故；其它的重要关系；客户解决问题的潜力；以及进一步行动的可能方向。依照在预备时期最初的问题诊断中所获得的信息，以及咨询师在开始时期与客户合作所能作出的推测和假设，行动就开始了。假设和临时的回答将被明确的答案所代表，同时对缺少的资料也将予以收集和评价。
在规划诊断时期时，确定客户在每一项活动中参与的程度和形式是必不可少的。假如差不多选好咨询过程模式，客户和他的集体将担负起收集和分析资料的重要责任，而咨询师要紧起催化作用，使客户清晰采取的方法并吸引其注意力放到提出的问题和应当引起注意的情况下。然而，在其他的例子中，咨询师将进行大量的诊断工作。作为一个普遍的原则，规劝客户和他（她）的职员逐步提高对诊断时期过程的参与程度是有好处的。
问题识只是程中存在的问题
简短地回忆不仅客户而且咨询师也会在确定问题时犯的某些共同错误是有用的，我们确定问题的方法限制了我们解决问题的能力！
·误解了问题的症状。这是最具有普遍性的错误。尽管一些困扰治理层的特不明显的问题（如销售额下降、研究与开展部门缺乏创新思想、旷工）被看成是问题，事实上这些可能是更深层困难的症状。·问题缘故的先入之见。一些治理者和咨询师认为：由于他们的经验，他们清晰地明白问题的缘故"必定"是什么同时认为分析情况不能真正揭示出任何新的内容。
·仅仅从某一个技术的角度看问题。当诊断是由对某一技术领域（如工程、会计和行为科学）具有专门强的背景和偏爱的治理人员或咨询师来做，而且他们又无视治理问题具有多学科的性质时，这种情况就会频繁地出现。
·忽视了组织中各个部门对问题的看法。例如，咨询师可能同意了高层治理部门提出的解讲，而没有调查下级部门是如何样看待那个问题的。
·问题诊断半途而废。由于时刻和费用的限制，或者其他缘故，咨询师可能试图过早地对诊断工作得出结论。他（她）不再去了解进一步的问题和机会，而这些却可能直接相关于客户最初提
出的问题·未能明确中心目的。目的定得专门空泛，而咨询师却白费时刻和精力去调查许多最终将会被忽略的问题。他（她）致力于查找错误的问题或者完全不现实的建议。
同样的方法和步骤顺序也许并不完全适合每一种情况和每一个咨询师的个性。每一个客户组织是独一无二的，同时每一种咨询师和客户之间的关系也是如此。普遍的规则也适用于诊断工作打算。例如，杰罗姆·福茨（Jerome Fuchs）用下面的话描述了他的经历：
我个人的方法与我发觉的最有用技术交错在一起。我并不试图去分析或者把资料划分成情况调查、分析和综合，而是让它象开始进来时那样在内部流淌。我让它在每一个时期上积存到一定程度直到开始形成一种模式。仅仅在这时，我才开始对原始情况材料进行加工并进入分析时期。当我得到完整的情况时，我希望它们足够清晰以至于能够反映出这项研究的最终结论。
确定必须调查的情况
任何咨询工作都应以事实为基础。为了清晰地了解背景、精
确地定义问题并把他们的建议与现实联系在一起，咨询师需要大量的情况。假如这项任务试图发觉特不新的东西同时使用大量的想象力和制造性思维，也同样需要情况。收集情况也许是咨询师工作中最令人兢兢业业倦的也是最令人头痛的时期，然而没有替代的方法。
当诊断开始时，大量的资料会从在预备时期进行了初步问题诊断的同事们处转交到运作的咨询师手上。论断时期将进一步深入，同时将特不详细地确定问题和收集资料。
收集情况的类不将依咨询任务的领域、问题的定义和任务的目的而定。所收集的情况应能检查过程、相互联系、工作成绩、缘故和相互阻碍，特不要关注未充分利用的机会和可能的改进措施。
为收集资料做打算
特不详尽地确定需要调查什么，从而为收集信息作好预备。有经验的咨询师要不断提供筛选的原则，尽管他们明白在那个时期，与做初步诊断以及磋商任务的同事们相比，他们需要更详细
和更确凿的情况。他们得益于任何一个组织中都存在数不胜数的事实信息，然而过多的信息专门容易变得难以处理和无法在任何任务中充分利用。
收集资料所需的费用也不容忽视，特不是当某些资料不容易得到时，必须制定专门打算（如观测资料、专门的记录保存，大量访谈0进行收集。然而，事实的定义及来源一定不要限制得太死。假如太死，那专门可能把那些能够从中得出重要信息的事实排队在外，而这些事实又常常是在一些预想不到的地点才能找到的。在咨询任务的初期，咨询师尽量将其收集情况的网口撒得大一些，通过初检，去粗存精，再补充一些其他资料等等。
在确定资料范围过程中，治理咨询师应当时刻记住，目的既不是为了研究，也不是为了确定过去失误的责任。"诊断的目的是动员对某一问题采取行动。这种行动将改进组织的盍情况。"
要收集和调查的事实必须在与客户，特不是与客户机构中那些了解情况（即明白保存有哪些档案资料，其可靠性如何，哪些资料必须从不的地点去找）的人员紧密配合之下，才能确定下来。
这一步包括对资料的内容、详尽程度、时刻期限、包括范围、分类及制表标准的定义，如下面所述。
资料收集可能是一个冗长的过程。在复杂的情况中应当遵循某些逻辑，例如保证每一步骤（收集营销和销售资料）都为下一步骤（收集生产资料）提供信息等等。这种情况应当反映在与客户达成一致意见的工作打算中。
为收集资料做打算也包括决定问题的哪些方面以及什么样的关系不需要详细的资料。当咨询依照经验，在全面资料的基础上并通过与其它组织中相类似的情况进行比较就能得出可靠的结论时，就涉及这种情况。
客户可能不理解什么缘故咨询师坚持要收集到某几种信息。当客户认为这项任务应当局限在某一技术范围内而且咨询师不应当涉及其它领域时，这种情况就会经常发生。咨询师就要解释什么缘故他（她）想获得这些与正在处理的问题可能有某种关系的各种事件、情况和问题的资料。这也会便利客户认识到他没有注意到的各种关系，并为咨询师的方法提供更进一步的证据。
汽车故障诊断技术复习题带答案
汽车故障诊断技术复习题 一、填空： 1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数，伴随工程参数，几何尺寸参数。 2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。 3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、氧传感器损坏，将造成油耗增大，温度升高。 6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。 7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。 二、名词解释 1、汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果 2、就车电流表法 利用汽车上电流表指示数值，推断出故障发生的原因及部位的方法。 3、间歇性故障的特点 是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析 气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时，采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。 5、视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。 三、单项选择题 1、在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（ B ） A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 D、火花塞响 2、发动机运转过程中逐渐熄火，多为（C ）故障 A、起动系统 B、点火系统 C、供油系统 D、冷却系统 3、燃油压力过高可能是（C ）出现故障 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、油门 4、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为（ B ） A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、油门故障 5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（D ）。 Ａ.7～103ＫＰａ；Ｂ.7～690ＫＰａ；Ｃ.62～69ＫＰａ；Ｄ.207～275ＫＰａ 6、丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊
《汽车故障诊断技术应用》在线作业1答案
《汽车故障诊断技术应用》在线作业 试卷总分:100 得分:0 一、单选题(共10 道试题,共30 分) 1.汽车故障诊断是在( )条件下,对汽车所进行的确定汽车技术状况、查明故障部位及原因的检查。 A.解体 B.不解体 C.静止 D.运动 正确答案:B 2.在线式测试在汽车控制电脑与测试仪表之间具有( )测试的特点。 A.单向 B.双向 正确答案:A 3.OBD-II监测系统一个完整的驾驶循环步骤是( ) A.冷启动→怠速→加速→巡航→减速→加速→巡航→减速 B.冷启动→加速→巡航→减速→加速→巡航→减速→怠速 C.冷启动→怠速→加速→减速→巡航→加速→巡航→减速 正确答案:A 4.下列属于隐蔽性故障的现象有( ) A.工作状况异常 B.仪表指示异常 C.工作温度异常 D.检测参数异常 正确答案:D 5.测试车内噪声时,不包括( )状态 A.怠速 B.半负荷 C.全负荷 D.静止 正确答案:D 6.直流信号的判定是最简单的,只有一个判定依据,即( ) A.幅度 B.频率
C.形状 D.脉宽 正确答案:A 7.齿轮表面出现金属裂纹属于( ) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.疲劳磨损 D.腐蚀磨损 正确答案:C 8.安全环保检测隶属于( ) A.公安交通管理部门 B.交通运输管理部门 C.汽车修理厂 D.维修站 正确答案:A 9.汽车故障诊断的基本思路中是通过( )弄清原理的 A.问诊 B.试车 C.假设 D.分析 正确答案:D 10.OBD-II监测要求完成所有系统监测的驾驶循环在( )内完成 A.15min B.30mim C.45min D.60min 正确答案:A 二、多选题(共10 道试题,共40 分) 1.控制电脑判定故障的方法有( ) A.数值判定法 B.时间判定法 C.功能判定法 D.波形判定法 正确答案:ABC
电大汽车故障诊断技术A作业
精心整理 汽车故障诊断技术（A ）作业1 一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可能是 ( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.2. A. c.3. A. c.4. A. c.5. A. 76. 丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1
7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端 8. 因? A. C. 9. A. C. 10. A. C. 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( ) 13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( ) 14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。( )
15. 电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器、点火信号传感器，取消 了断电器。( ) 16. 气缸压力不足或点火正时不准，都很难起动发动机。( ) 17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( ) 18. 19. 20. 流的 2 1. 公 22. 23. 24. 25. 26. 27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( ) 28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动，并观察到电路中发生的变化。( ) 29. 当热电偶传感器断路时，万用表显示常温值。（ ) 30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( )
汽车故障诊断技术方案【模板】
汽车故障诊断技术方案 一、比赛内容要求 汽车故障诊断为实操比赛，由单人完成。 汽车故障诊断 1.内容要求：比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括别克威朗轿车发动机控制系统、车身电器系统、空调控制系统3部分，其中，车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一；故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。 要求在规定时间内，对通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。 考核按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，按照裁判现场要求排除故障，并完整准确填写附表8《汽车故障诊断记录表》（因涉密，仅提供样表）。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。 2.比赛时间：40分钟。 3.比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。 三、分值分配及评分标准
（一）分值分配：总分100分。 （二）评分标准 2.分项评分细则 汽车故障诊断评分细则见附表12。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料(一)汽车故障诊断
汽车故障诊断项目为减少设备差异对选手水平发挥的影响，以汽车故障诊断项目允许选手自带相关的技术资料、工具及设备。 以下设备需要选手自带，比赛现场不予提供：数字万用表、试灯、BOSCH金德208测试线套装、KT720、KT660+OTC3840C 综合诊断分析仪。 五、比赛相关的技术资料 (一)通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。 (二)科鲁兹维修手册相关章节（纸质版）。 (三)百斯巴特、亨特底盘培训资料。 六、附表 附表8-1：2018年故障诊断记录表（样表） 附表8-2：2018年故障诊断维修工单 附表12：2018年故障诊断评分细则
电大汽车故障诊断技术A作业
一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可 能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火，多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为( )。
A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降 ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端
8. 每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因（） A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地 C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说，故 障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )
《汽车故障诊断技术》复习题和标准答案
《汽车故障诊断技术》复习题和答案
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《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（ B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（ A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况，这说明。（ A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（ A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（ D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（ A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（ B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（ B ） A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。 A自由间隙 B自由行程 C自由高度 D踏板高度 11、关于ABS，下列说法哪个错误（ B ） A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 3
汽车故障诊断技术复习试题与答案解析
《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1＞汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。 （A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况，这说明。（A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起 动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏
C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 ＞关于ABS ,下列说法哪个错误（B ）
《汽车故障诊断技术》复习题和答案(1)
精品资料 《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（ A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况，这说明。（ A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（ B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（ B ） A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（B ）。 A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度 11、关于ABS，下列说法哪个错误（B ） A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大
#第一章 现代汽车故障诊断技术概述作业题库
第一章现代汽车故障诊断技术概述 第一章现代汽车故障诊断技术概述 1、发动机工作需要具备三个环节：________，_______，________。 2、检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行_______试验。 3、检查点火系统的最佳方法是进行_______分析。 4、OBD-Ⅱ诊断系统有_________类型失火。 5、汽车制造厂商主要根据_________来监控引擎失火。 6、OBD-Ⅱ诊断系统EV AP系统监控用来检测活性碳罐的________和_______。 7、蓄电池的开路电压不应小于12.5V。 8、开启点火钥匙而不发动发动机，故障指示灯不会亮。 9、搭铁线路测得的电压降大于0.2v，表明接头良好。 10、电控系统线路图是故障诊断检修不可缺少的工具。 11、一般可以用指针式万用表测试电脑和传感器。 12、模拟式和数字式示波器主要区别为描述电流轨迹的方式。 13、解码器最有用的功能就是能记录路试时的故障码。 14、名词解释：解码器 15、简述进行故障诊断和排查的步骤？ 16、OBD-Ⅱ系统作用与特点？ 17、OBD-Ⅱ诊断系统的目的有哪两个？ 18、OBD-Ⅱ诊断系统的连续监控和非连续监控包括哪些？ 19、氧传感器的监测项目有哪些？ 第二章现代汽车故障诊断设备 1、L型电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受_______外，还受_______或电脑控制。 2、电喷发动机系统驾驶员指令的唯一装置是________。 3、就诊断而言，数据流中最重要的参数是_________。 4、DTC故障码通常可分为_______和______。 5、硬故障和软故障码都可分为_______、______和______。 6、汽车控制系统的典型阶梯信号包括________、________和________。 7、点火系统的电压信号可以分为三个周期：_______、_______和________。 8、次级点火元件由于磨损形成的故障通常造成_______。 9、速度传感器三种基本形式有_______、_______和_______。 10、霍尔开关的工作的需要三条线端_______、_______和_______。 11、电位计需要三条接线包括_______、_______和_______。 12、压电式传感器需要三条线包括_______、_______和_______。 13、怠速时将回油管夹住时的油压，应为供油压力的2-3倍。 14、当引擎运转时，不同的传感器对其它传感器没有优先权。 15、OBD-Ⅱ诊断系统的诊断目的能减少汽车废气对大气的污染。 16、EGR系统监控能够连续监控发动机的工况。 17、OBD-Ⅱ诊断系统只能够连续测试和监控引擎的控制系统。 18、系统依靠触媒后的加热式氧传感器的信号来检测触媒转换器的工作效率。 19、对于示波器不需要初始设定，直接使用即可。 20、当示波器的两个探头线靠的越近，干扰就越大。 21、示波器的主要优点是查找间隙性故障。
最新汽车检测与故障诊断技术复习题(附部分答案)
汽车检测与故障诊断技术复习题 一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动，则第三元件与前 二者一起同速转动，而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。 26、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。
2018年国家开放大学汽车故障诊断技术形成性考核册
汽车故障诊断技术作业1 一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确的答案，并将其序号填在括号内。15小题，每题2分，共30分） 1、下列选项中，属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是（B）。 A.汽缸压力略低B、不能起动 C 2 A、 C 3 A、 C、 4 A A 5 A、I B、II C、III D、V 6、分析汽车的故障码，包括故障码性质、（D）、冻结数据帧和失效安全模式分析。 A、读故障码C、记故障码 D、清故障码D、设置条件
7、数据流中的参数主要有两种形式，即数值参数和（B）。 A、基本参数 B、状态参数 C、动态参数 D、静态参数 8、在发动机完全热车后，发动机冷却液的温度范围应为（B）。 A.80℃～100℃ B.85℃～105℃ 9. A. C. 10. A. C.图 11. A.0 C.0 12. A.10Ω～1kΩ B.100Ω～10kΩ C.180Ω～10kΩ D.1～10kΩ 13.通过改变负载的试验，使得间歇故障再现是故障征兆模拟试验的一种形式，它包括电气载荷试验和（A）两种。 A.机械载荷试验 B.工况载荷试验
C.模拟加载试验 D.满负荷加载试验 14.试灯可用于检测电路的通断、短路和（D）故障。 A.电阻 B.电压 C.电流 D.虚接 15.能够帮助诊断行驶中由轮胎跳动引起的转向盘抖动故障的首选诊断设备是（B）。 A. C. 1. A. C. 2. A. C. 3. A.发动机转速 B.汽车车速 C.氧传感器的工作状态 D.发动机负荷 4.数字式万用表除可用来检测电阻、电流和交、直流电压外，有些还具有测试（B、C、D）等功能。 A.流量 B.频率
汽车故障诊断技术作业
汽车故障诊断技术作业(一) 1.简述汽车电器警示性故障症状 答:在电器系统工作中,可以察觉到的汽车电器警示性故障工作异常症状如下。 (1)电器系统异响。发电机、空调系统、启动机、继电器空调皮带打滑。 (2)电器系统异味/异样。线束焦糊、保险烧熔、塑料件烧焦。 (3)电器系统温度异常。线束、保险、电机、开关等发热。 (4)蓄电池。通气孔大量冒气泡、电解液位低、电解液渗漏。 (5)开关指示灯不亮。A/C 开关、后窗加热开关、收放机电源开关等。 (6)外观异常。元器件破损、变形、破碎、烧蚀、断裂。 2.简述汽车发动机功能性故障症状 答：常见汽车发动机功能性故障症状如下：在发动机工作中可以感觉到的工作状况发生异常变化的症状，包括： (1)不能启动：启动机不转启动机转有、无点火,有、无喷油,缸压正常否。 (2)启动困难:长时间启动才能发动、多次启动才能发动。 (3)怠速不正常:无怠速;有怠速;无快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖动、怠速游车、怠速熄火、怠速摆动、怠速忽高忽低。 (4)运转(行驶)不良:转速不稳/抖动、喘振、闯车。 (5)动力不足:最高车速低、爬坡无力。 (6)加速不良:迟滞、无力、闯车、发闷、提速慢、提速转速低。
(7)减速不良:熄火、不降速、降速慢。 (8)自动熄火:突然熄火、逐渐熄火。 (9)无法熄火:关闭点火开关后不熄火 3.简述汽车底盘检测性故障症状 答:汽车底盘检测性故障症状是汽车底盘工作时感觉不明显同时也不易察觉到的隐蔽性故障这有可能是可以通过检测参数的异常而发现的底盘故障症状。 (1)离合器踏板自由行程略大或略小。 (2)自动变速器油压略高或略低。 (3)自动变速器换挡点略高或略低。 (4)转向助力油压偏低、偏高。 (5)方向盘转向力偏高、偏低。 (6)制动踏板行程略高或略低。 (7)制动踏板踏力偏高、偏低。 (8)制动力略为不足。 (9)制动力左右略为不均。 (10)制动轻微拖滞、制动器发热温度略高。 (11)传动系统间隙略大。 (12)侧滑量偏大。 (13)四轮定位不准。 (14)转向角度偏差。 (15)前后轮距、轴距偏差。
汽车的故障诊断技术作业
汽车故障诊断技术的现状与发展趋势 201020122110 机研105 刘宝利摘要：汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成之一，在汽车维修工作中发挥着重要作用。文中分析了我国汽车故障诊断技术的发展现状，并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望。 关键词：汽车；故障；诊断技术 随着新材料、新技术、新工艺在汽车生产、制造工艺中的兴起，现代汽车的技术性能日趋完善。汽车机构的日趋复杂化伴随着汽车故障诊断难度的不断增大，这对传统的诊断方法和诊断设备的精度、使用方便性以及汽车发展的适应性提出了新的挑战。为了提高故障诊断技术，需要不断完善诊断的理论和方法，必须广泛引用各学科的最新成果，借助数学工具和计算机辅助设备，发展适用于现代汽车诊断的最新技术。 1 现代汽车故障诊断技术 汽车故障诊断技术是一门综合技术，他涉及多门学科，如现代控制理论、信号处理、模式识别。计算机工程、人工智能、电子技术、应用数学、数理统计及相应的应用学科。目前应用的主要技术如下： 1.1 利用故障代码诊断故障 现代汽车电控系统的电脑(ECU)具备故障自诊断功能。通过故障代码向维修人员提供故障信息，只要不拆蓄电池，电控系统出现的持续性故障将一直记忆在
ECU里，维修人员可按特定的方法提取故障代码。提取ECU故障代码的方法有两种，一种是人工读码，就是将发动机熄火，把故障检测插座内特定的两个插座用一根导线短接后通过观察仪表板上的故障指示灯的闪烁频率和次数来读取故障代码。但读取的正确率受人为因素影响，一般在没有专业检测仪情况下运用。现在电控汽车多采用另一种方法，即用专业检测仪读码。先将选好的相关车型的软件测试卡插到检测仪器上，连接各插头，并将装好的检测仪器接到车上专用的故障检测插座上。根据检测仪器提供的操作程序进行操作，从而读取故障代码。各汽车制造厂都为自己生产的各种型号汽车设计了专用的解码仪。但为了方便维修人员操作，目前汽车制造厂广泛采用统一的诊断模式和接口，使用通用的解码仪就可以读码了。 1.2 汽车故障诊断的专家系统 专家系统EP (ExportSystem)是依据具备某一专业领域特长的人类专家的知识与经验，在计算机内建立的基于这些知识的信息系统，它能以人类专家的知识水平完成专门领域的任务。由于汽车故障主要表现在发动机、底盘机械传动、电器电路三大部分，而每一部分的故障又具有多层次结构的特点。因此可建立三个数据库： （1）发动机故障诊断数据库； （2）底盘机械传动故障诊断数据库； （3）电路电气故障三种类型故障诊断数据库，而每个数据库中又包括若干个相互关联的数据表，在数据表中存储每种汽车故障表现症状、故障发生机理、故障发生原因、故障发生的部位、故障排出与维修处理方法等字段，在数据表与数据表之间，数据字段与数据字段之间建立一对一或一对多的层次树结构，使整个维
汽车检测与诊断技术练习题
《汽车检测与诊断》练习题
一、名词解释 1．汽车检测 2．汽车诊断 3．汽车故障 4．汽车技术状况 5．诊断参数 6．诊断标准 7．最佳诊断周期 8．异响 9．故障树分析法 10. 汽车检测 11．汽车诊断 12．配光特性 二、填空题 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、 16、 21、电路控制器件有开关和继电器两种
25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。 26、 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的、、 和可达性方便性。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5.汽车电子控制装置的自诊断系统中，故障代码的显示方法主要有： 、、、 。 6.汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 7.爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 8. 电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 9.点火示波器可用、、等波形显示多缸发动机的点火过程。 10.柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明 。 11．评价发动机气缸密封性的指标有：、和曲轴箱窜气量等。曲轴箱窜气量检测时，通常将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死，将作为检测口。 12.汽车故障按造成后果的严重程度可分为故障、故障、 故障和故障。
《汽车故障诊断与检测技术》练习题 (1)
《汽车故障诊断与排除》练习题 一、选择题 1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。（A） A、汽车燃料消耗量； B、发动机冷却液温度； C、制动踏板的自由行程； D、发动机噪声。 2、汽车诊断参数包括（D） A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数； B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数； C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数； D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。 3、下列哪一项不是伴随过程参数（C ） A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度 4、GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》中规定，发动机动力性能应良好，功率不允许小于标牌标 明的发动机功率的（B）。 A、70% B、75% C、80% D、85% 5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高：（B） A、电动汽油泵电刷接触不良 B、回油管堵塞 C、汽油压力调节器密封不严 D、以上都正确 6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（Ｃ）个压缩行程。 Ａ、２；Ｂ、３；Ｃ、４；Ｄ、５ 7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（B ）。 Ａ、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压 B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压 C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压； D、以上都正确 8、在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般 不会再有类似的情况发生（如果这种情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间稍长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生，则：（B） A、曲轴箱通风不良 B、气门油封老化并磨损严重 C、活塞环与气缸壁密封不严 D、扭曲环或锥形环装配时装反 9、日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪 个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。( C ) A、发动机启动阶段 B、发动机转速低于400rpm C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h D、汽车怠速触点闭合且车速为零 10、2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（B C D ） A、该标准中关于HC、NO X、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）。 B、该标准中的ECE＋EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行； C、该标准中根据故障影响的程度将故障码分为A、B、C、 D、E五个类型 D、这C项的五类故障中，由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为B、D两类故障， 对排放无影响。 11、下面（C ）属于汽车安全环保检测的目的。 A、查明汽车故障或隐患的部位和原因； B、对维修车辆实行质量监督；
汽车故障诊断技术复习题2参考答案
汽车故障诊断技术复习题2参考答案: 一、填空: 1、在使用数字式万用表时,严禁电控元件或电路处于通电状态时测量电阻。 2、故障诊断仪俗称___解码器__,它是一种_多功能的诊断检测__仪器。 3、采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于OFF 位置。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。 6、电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置,对汽油质量要求较高,必须使用无铅汽油,并按规定定期更换燃油滤清器。 7、调取故障码时,检查蓄电池电压应在11V 以上。 8、电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外,还可测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目。 11、固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外,还具有喷油器喷油器滴漏检查、喷油量_功能。
12、发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动,如EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器等。 二、选择题 1、现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?( D ) A、防盗功能 B、警报功能 C、遥控功能 D、起动功能 2、下列哪种方式是检测空调制冷剂泄漏的最佳方式?( B ) A、空气压力 B、卤素泄漏检测仪 C、口哨声 D、地上残留物 3、以下哪个不属于进气系统装置( C ) A、节气门体 B、稳压箱 C、压力调节器
D、怠速控制阀 4、发动机转速传感器齿轮松动会造成( A ) A、发动机停转 B、发动机怠速不良 C、发动机不能达到最高转速 D、车辆抖动 5、怠速主油压过低,失速主油压正常( C ) A、自动变速器油滤清器堵塞 B、主油路电磁阀密封不严 C、油泵过度磨损 D、主调压阀调压弹簧过软 6、加速踏板突然变沉的原因( C ) A、强制降档阀轻微卡滞 B、节气门阀卡滞 C、单向阀卡滞 D、主调压阀卡滞 7、以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( D )
汽车故障诊断技术作业
汽车故障诊断技术作业(一) 1简述汽车电器警示性故障症状 答:在电器系统工作中，可以察觉到的汽车电器警示性故障工作异常症状如下。 (1) 电器系统异响。发电机、空调系统、启动机、继电器空调皮带打滑。 (2) 电器系统异味/异样。线束焦糊、保险烧熔、塑料件烧焦。 (3) 电器系统温度异常。线束、保险、电机、开关等发热。 (4) 蓄电池。通气孔大量冒气泡、电解液位低、电解液渗漏。 (5) 开关指示灯不亮。A/C开关、后窗加热开关、收放机电源开关等。 (6) 外观异常。元器件破损、变形、破碎、烧蚀、断裂。 2?简述汽车发动机功能性故障症状 答：常见汽车发动机功能性故障症状如下：在发动机工作中可以感觉到的工作状况发生异常变化的症状，包括： (1) 不能启动：启动机不转启动机转有、无点火，有、无喷油，缸压正常否。 (2) 启动困难:长时间启动才能发动、多次启动才能发动。 (3) 怠速不正常：无怠速;有怠速;无快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖动、怠速游车、怠速熄火、怠速摆动、怠速忽高忽低。
(4) 运转(行驶)不良:转速不稳/抖动、喘振、闯车。 (5) 动力不足:最高车速低、爬坡无力。 (6) 加速不良:迟滞、无力、闯车、发闷、提速慢、提速转速低。 (7) 减速不良:熄火、不降速、降速慢。 (8) 自动熄火:突然熄火、逐渐熄火。 (9) 无法熄火：关闭点火开关后不熄火 3?简述汽车底盘检测性故障症状 答:汽车底盘检测性故障症状是汽车底盘工作时感觉不明显同时也不易察觉到的隐蔽性故障这有可能是可以通过检测参数的异常而发现的底盘故障症状。 (1) 离合器踏板自由行程略大或略小。 (2) 自动变速器油压略高或略低。 (3) 自动变速器换挡点略高或略低。 (4) 转向助力油压偏低、偏高。 (5) 方向盘转向力偏高、偏低。 (6) 制动踏板行程略高或略低。 ⑺制动踏板踏力偏高、偏低。
汽车故障诊断技术复习题
《汽车故障诊断技术》复习题 一、填空题 1、汽车诊断参数包括工作过 程参数、伴随过 程参数和几何尺 寸参数。 2车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。 3，在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。 4、发动机的异响与发动机的转速、温 度、负 荷、缸 位、工作循 环等有关。 5，解码器可分为专用型和通用型两大类
6、燃料系故障现象主要 有堵、漏、坏三种。 7，机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。 8、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用负温度系数热敏电阻。 9，在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角与转向轮前束值的影响。 10、氧传感器损坏，将造成油耗增大、温度升高。 11，解码器可分为专用型和通用型两大类。 12、发现大量放电故障后，应立即切断电 源，以免烧坏线束、用电器或发生事故。 13，检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
14、电容器可采用试火法或对比法进行检查，其中对比法是指更换电容器后再试火， 如火花变强则电容器工作不良。 15、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄 火或怠速不稳定或运转速度过低。 16、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后 繁、先外后 内的诊断原则。 17、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路短路。 18，汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。 二、名词解释（本大题共2小题，每小题7分，共14分）