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轮胎市场调查报告

轮胎市场调查报告
轮胎市场调查报告

轮胎市场调查报告

篇一:XX年关于轮胎市场调查报告

XX年关于轮胎市场调查报告

一、目前轮胎的现状

随着全球工业进程的加快,对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期,去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重,轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增,仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样,随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期,中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展,中国本土的轮胎公司也毫不示弱,在中国轮胎的市场上,全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位,尤其是在近两年,中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。

我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家,作为机动车辆轮胎需要强制性认证(3C 认证)的厂家有20家左右,包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。

我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司,是国内橡胶轮胎有影响的企业,产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位,20**年公司再次进入

中国企业500强行列(位列454位)国内轮胎企业排名前10中的第二位,其中的产品曾获得国优,商标为中国驰名商标,朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年,公司产值将达到100亿元生产规模。

二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距

1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条,轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大,必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。

20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家,与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中,绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外,轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。

根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条,同比增长50.6%,其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为,名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元,而外资企业创利税17.7亿元,两者创造的利税总额占全行业的67.5%

2、美联邦安全机构日前表示,20**年,轮胎将达到更

轮胎保护链行业发展现状调研及投资前景分析报告(2020-2026)

轮胎保护链行业发展现状调研及投资前景分析报告(2020-2026) 恒州博智(QYResearch) 2020年

2019年全球轮胎保护链市场总值达到了16亿元,预计2026年可以增长到21亿元,年复合增长率(CAGR)为3.8%。 本报告研究全球与中国轮胎保护链的发展现状及未来发展趋势,分别从生产和消费的角度分析轮胎保护链的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品产品类型、不同产品类型产品的价格、产量、产值及全球和中国主要生产商的市场份额。主要生产商包括: Rud Pewag Las Zirh Nordic Traction Group Laclede Chain Trygg Veriga Lesce KSN precision forging technology retezarna OMEGA CHAINS Tianjin Shanxing Metal Products TPC Tyre Protection Chains Tongwei Metal Product

按照不同产品类型,包括如下几个类别: 链环系统 类型2 按照不同应用,主要包括如下几个方面: 炉渣和废料处理 采石 采矿和隧道 林业与农业 运输/牵引 重点关注如下几个地区: 北美 欧洲 日本 东南亚 印度 中国 完整报告请参考恒州博智最新发表《2020-2026全球及中国轮胎保护链行业发展现状调研及投资前景分析报告》,详细内容可联系发布者(L&D)。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

重要声明 本报告仅供本公司的客户使用,不对外公开发布。本公司不会仅因接收人收到本报告而视其为客户。 恒州博智拥有自己的研究方法和信息渠道,研究报告保持独立性。图表中所包含数据为过去数据,而过往表现并非未来结果的可靠指标。 如有特殊信息要求,可自行定制。 分析师声明 本报告分析师对报告的内容和观点负责,无论全文还是部分内容,分析师均保证信息来源合法合规,研究方法专业审慎、研究观点独立公正、分析结论具有合理依据。 研究方法 恒州博智拥有一套独特的研究方法以保证报告的准确性和质量。分析师需要经过为期6个月的培训以使其研究水平满足恒州博智的要求。具体研究方法可以分为5个阶段: 阶段一:次级研究 研究小组首先研究相关产业的杂志、工贸企业等,然后利用我们公司的内部资料进行进一步的研究。我们富有经验和知识的团队可以利用现有资源

汽车轮胎市场调查报告

汽车轮胎市场调查报告 中国汽车轮胎市场调查及“十三五” 行业前景预测报告 什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。 行业研究报告的构成 一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面: 行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。 行业研究的主要任务: 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据 中国汽车轮胎市场调查及“十三五”行业前景预测报告 ? ? ? ? 出版日期:xx年报告价格:印刷版:RMB 7000 电子版:RMB 7200 印刷版+电子版:RMB 7500 报告:/b/qiche/338477WT1J.html 智研数据研究中心: 报告目录 第一部分行业发展环境 第一章汽车轮胎行业“十三五”规划概述 第一节“十二五”汽车轮胎行业发展回顾 一、“十二五”汽车轮胎行业运行情况 二、“十二五”汽车轮胎行业发展特点 三、“十二五”汽车轮胎行业发展成就 第二节汽车轮胎行业“十三五”总体规划 一、汽车轮胎行业“十三五”规划纲要 二、汽车轮胎行业“十三五”规划指导思想 三、汽车轮胎行业“十三五”规划主要目标

废旧轮胎综合利用可行性研究报告

废旧轮胎资源综合利用项目可行性研究报告

第一章总论 项目名称 杨氏公司废旧轮胎资源综合利用 项目承担单位及法定代表人 本项目承担单位为杨氏公司,该公司法定代表人为杨明明。详细介绍见本报告第二章相关内容。 可行性研究报告编制单位及法定代表人 编制单位名称:江苏省杨氏集团 杨氏资格等级:甲级 杨氏资格发证机关:国家发展和改革委员会 杨氏资格证书编号:甲 法定代表人:注册咨询工程师高级经济师 上级主管单位:江苏省发展和改革委员会 可行性研究报告编制依据 1、xxxxxx公司委托xx省xx中心编制《xxxxxx公司废旧轮胎资源综合利用项目可行性研究报告》的协议书。 2、原国家发展计划委员会颁布试行的《投资项目可行性研究指南

(2002年试用版)》。 3、国家发展和改革委员会、建设部颁布实施的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。 4、xx省发展和改革委员会下发的《xx省建设项目资源节约管理规定》。 5、项目调研收集及项目承担单位提供的有关资料。 可行性研究报告编制内容 主要包括项目承担单位介绍、项目建设意义和必要性、市场分析、项目建设地址和建设条件、项目建设方案、环境保护、资源综合利用与节能、劳动安全卫生与消防、组织机构与人员配置、项目管理和实施进度安排、投资估算与资金筹措、经济效益分析与评价等内容。 项目建设的意义和必要性 1、项目符合资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目申报的要求。 2、是贯彻落实国家能源利用基本方针的具体体现,利于建设资源节约型社会。 3、符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》的政策导向。 4、是xx市再生资源回收体系建设的重要组成部分。 5、有利于促进就业和当地社会经济发展。

轮胎产量分析

轮胎产量分析 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

2017年1-11月中国轮胎产量分析 汽车轮胎是天然橡胶最大消费源,以占天然橡胶 70%需求的轮胎行业为例,中国的轮胎消费占全球轮胎消费的三分之一,而中国的轮胎生产量超过了全球轮胎生产量的一半。因此,中国是全球最大的天然橡胶消费国。 据中商产业研究院大数据库数据显示,2017年11月,中国橡胶轮胎外胎行业产量7933.4万条,与去年同期相比增长3.5%。2017年1-11月,中国橡胶轮胎外胎行业累计产量8.7亿条,与去年同期相比增长6.3%。 数据来源:中商产业研究院大数据库 数据来源:中商产业研究院大数据库 据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国轮胎行业市场前景及投资机会研究报告》数据统计显示,2016年中国轮胎外胎累计产量为9.47亿条,累计增长8.6%;预计2017年中国轮胎外胎累计产量近10亿条,累计增长约3.7%。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致力于为国内外企业、上市公司、投

融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据;中商通过

2020-2025年中国轮胎行业调研及大数据营销战略研究报告

2020-2025年中国轮胎 行业调研及大数据营销战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一章企业大数据营销战略概述 (11) 第一节轮胎行业大数据营销战略研究报告简介 (11) 第二节轮胎行业大数据营销战略研究原则与方法 (12) 一、研究原则 (12) 二、研究方法 (13) 第三节研究企业大数据营销战略的重要性及意义 (14) 一、重要性 (14) (一)有利于增强企业的可预见性 (14) (二)有利于明确企业未来发展方向 (15) (三)有利于激发企业员工的积极性 (15) (四)有利于促进企业整合资源 (15) 二、企业市场营销的意义 (15) (一)降低客户对市场价格的敏感度 (15) (二)强化企业竞争手段 (15) (三)加强市场壁垒的巩固 (16) (四)有利于实现企业与消费者的双赢 (16) (五)有效提高市场绩效 (16) 三、小结 (16) 第二章市场调研:2019-2020年中国轮胎行业市场深度调研 (18) 第一节轮胎产品概述 (18) 一、轮胎分类 (18) 二、子午线轮胎分类 (18) 第二节我国轮胎行业监管体制与政策法规 (19) 一、行业类别 (19) 二、行业的主管部门与监管体制 (19) 三、行业的主要法律法规及政策 (20) 四、航空轮胎相关监管政策 (20) 五、行业出口政策、贸易壁垒 (21) (一)产品准入政策 (21) (二)关税贸易壁垒 (23) (1)中美贸易摩擦情况 (23) (2)巴西反倾销调查 (25) (三)非关税贸易壁垒 (25) 第三节我国轮胎行业主要发展特征 (25) 一、进入行业的主要壁垒 (25) (1)政策壁垒 (26) (2)技术及研发壁垒 (26) (3)资金壁垒 (26) (4)资质壁垒 (27) (5)品牌壁垒 (27) 二、行业技术水平及发展趋势 (27)

轮胎行业品牌企业赛轮轮胎调研分析报告

轮胎行业品牌企业赛轮轮胎调研分析报告

1.赛轮轮胎:轮胎行业的佼佼者 (5) 1.1公司2019年上半年归母净利润同比增长59.34% (6) 1.2股权结构:董事长变更为袁仲雪 (7) 1.3股份回购、股权激励双管齐下,谋划长远可持续发展 (8) 2.轮胎行业集中度和盈利能力有望迎来提升 (9) 2.1我国轮胎产量约占世界总产量的四分之一,出口量占销量的比重为59.8%9 2.2去产能成效显著,行业加速转型升级 (10) 2.3国内轮胎企业布局海外能有效规避贸易摩擦 (11) 2.4赛轮轮胎新增产能有望进一步释放 (12) 2.5原材料价格下跌,成本端压力减弱 (13) 2.6国内退税优惠政策带来机遇 (14) 3.我国汽车保有量稳中有升,替换胎未来需求增量可期 (14) 3.1预计2024年全球轮胎产量达到2275万吨 (14) 3.2我国汽车保有量稳中有升,有效带动替换轮胎需求 (15) 3.3中国汽车销量占全球销量比重提高,国产品牌汽车的崛起为配套胎带来机会16 4.越南工厂盈利能力强,海外布局取得成效 (16) 4.1赛轮轮胎与固铂轮胎牵手合作,享受税收优惠政策 (16) 4.2越南工厂净利率高于国内工厂,提升公司盈利能力 (17) 4.3公司将进一步开拓海外市场 (17) 4.4巨胎业务投入取得成效 (18) 4.5注重科技研发,推进轮胎信息化生产 (19) 4.6公司是三一重工、比亚迪、吉利、一汽解放等多家汽车主机厂的配套供应商19 4.7大力推广赛事提升公司的品牌影响力 (19) 5.盈利预测与估值区间 (20) 6.风险提示 (21) 财务报表分析和预测 (22)

2020年轮胎行业市场投资调研分析报告

2020年轮胎行业市场投资调研分析报告

目录 1、周期视角:天胶价格低位稳定,轮胎企业迎来盈利拐点 (5) 1.1轮胎成本构成:橡胶占比接近50%,是影响轮胎成本的最主要变量 (5) 1.2探究橡胶价格波动对轮胎盈利影响 (6) 1.3短期库存压力大,长期供大于求,胶价预计维持相对低位 (10) 1.4天胶价格低位稳定,国内轮胎迎来盈利拐点 (12) 2、成长视角:供给收缩格局下龙头扩张,行业集中度持续提升 (14) 2.1汽车保有量持续增长,轮胎需求稳步提升,行业空间潜力仍大 (14) 2.2全球轮胎集中度高,国内相对较低 (16) 2.3供给收缩格局下龙头扩张,行业集中度有望持续提升 (17) 3、轮胎出口:双反叠加贸易战,行业龙头海外建厂 (19) 3.1欧美双反及中美贸易战,轮胎出口困难重重 (19) 3.2美国半钢胎双反导致出口美国半钢胎数量大幅下滑 (20) 3.3国内轮胎出口量停滞不前,龙头企业投资出海,规避双反及贸易战影响 (21) 4、对标国外轮胎巨头:米其林成长史对国内轮胎的启示 (23) 4.1世界轮胎巨头,产能遍布全球 (23) 4.2回顾米其林百余年成长历程 (24) 4.3米其林对国内轮胎企业的借鉴 (27) 5、推荐标的:周期拐点,成长起点,把握行业性投资机会 (31) 5.1玲珑轮胎:产能持续扩张,品牌力不断提升 (32) 5.2三角轮胎:国内老牌轮胎龙头,计划美国建厂 (32) 5.3通用股份:国内全钢胎替换市场领军企业,开启海外布局 (33) 5.4青岛双星:集团收购锦湖轮胎,实现优势互补 (33) 5.5风神股份:国内全钢胎龙头,2018Q2单季度扭亏 (34)

最新轮胎行业风险分析报告调研报告

摘 要 中国已是全球轮胎最大的消耗国, 同时也是轮胎最大生产国和出口国, 占据许多个“世界第一”。改革开放为我国轮胎工业提供了近30 年的产品升级、企业调整和高速发展机遇; 国际金融风暴和贸易保护主义促使中国轮胎企业自主创新。“十二五”是中国轮胎工业理性发展期, 2010年及“十二五”期间轮胎工业将会加快转变增长方式,实现以技术进步、结构优化为主导的平稳较快发展。 2009 年的全球经济危机使我国轮胎生产和出口受到较大影响。2010年中国轮胎业也是风云变幻,从上半年一路“涨”到2011年,“涨”字当头成为轮胎业2010年最明显的趋势。本报告分为十章,从各个方面阐述了2010年我国轮胎行业的发展情况和运行态势。 一、轮胎行业界定 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。轮胎行业包括3个子行业,分别是车辆、飞机和工程机械轮胎制造、力车胎制造和轮胎翻新加工。轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。 轮胎行业界定 2016年轮胎行业风险分析报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

数据来源:世经未来研发部 二、2010年轮胎行业发展环境 2010 年是中国经济最为复杂的一年。所谓“复杂”,表现在宏观经济发展的内外环境的“严峻”及其应对政策的“纠结”。一方面,国内经济调结构的任务艰巨,经济增速逐季下降,并受到欧债危机和美国量化宽松政策的双重侵扰;另一方面,在宏观经济政策上,受制于经济调整和弱势美元,效果折扣不少。无论是经济运行本身,还是表现在政策上,都可以用一句俗语来形容:早穿棉袄午穿纱。随着经济增长幅度的回落,国内货物运输量的减少,汽车产销量的下行,对中国轮胎行业所产生的影响是多重的。 数据来源:世经未来研发部 国内生产总值季度增速 三、2010年轮胎行业发展情况 2010年的中国轮胎业可谓风云变幻,从上半年一路“涨”到2011年,“涨”字当头成为轮胎业2010年最明显的趋势。经历了2009年国内轮胎市场的井喷,轮胎业进入“发烧”扩张阶段。 2010年1~11月,我国轮胎制造业资产总计为亿元,同比增长%,增速比上年同期上升了个百分点;规模以上企业数为645个,比上年同期增加了41个;从业人员年均人数为万人,比上年同期增加了万人。 单位:亿元、个2006-2010年我国轮胎制造行业规模指标 数据来源:世经未来研发部 2006-2010年我国轮胎制造行业规模指标 四、轮胎行业竞争状况 后“特保时代”的国内轮胎业,在成本上涨、出口受阻等竞争压力的背景下,纷

轮胎市场调查报告

轮胎市场调查报告 篇一:XX年关于轮胎市场调查报告 XX年关于轮胎市场调查报告 一、目前轮胎的现状 随着全球工业进程的加快,对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期,去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重,轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增,仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样,随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期,中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展,中国本土的轮胎公司也毫不示弱,在中国轮胎的市场上,全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位,尤其是在近两年,中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。 我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家,作为机动车辆轮胎需要强制性认证(3C 认证)的厂家有20家左右,包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。 我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司,是国内橡胶轮胎有影响的企业,产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位,20**年公司再次进入

中国企业500强行列(位列454位)国内轮胎企业排名前10中的第二位,其中的产品曾获得国优,商标为中国驰名商标,朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年,公司产值将达到100亿元生产规模。 二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距 1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条,轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大,必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。 20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家,与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中,绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外,轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。 根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条,同比增长50.6%,其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为,名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元,而外资企业创利税17.7亿元,两者创造的利税总额占全行业的67.5% 2、美联邦安全机构日前表示,20**年,轮胎将达到更

威海汽车轮胎销售市场调查报告

威海汽车轮胎销售市场 调查报告 经济管理学院 工商管理 1003301 完成日期 : 2012— 12—09 学院 专业 班级

目录 1 、2 、摘要------------------ 威海汽车轮胎销售市场的潜力 3 、4 、5 、现有轮胎销售店的基本情况介绍消费者的特点------ 市面车用较多的轮胎----- 6、影响消费者选择的因素 7、市场调研显示 8 、9 、10 、11 、市场情况总结---- 轮胎店的创办设想 业务选择与组合-- 轮胎店创办的前期方式 12 、 附录 摘要 随着科学技术的发展,社会的进步,人们的生活水平不断的提高,汽车已经走进了千千万万的家庭,给人们的生活带了极大的便利。随着汽车的普及,带动了一大批相关产业的出现,其中轮胎销售产业就是典型的例子,这也为我们职

业的选择提供了机遇。最近,就在威海创办汽车轮胎销售店这一想法,我对威海的轮胎销售市场做了些了解,由于自身的学识背景的缘故,我想结合了解到的一些信息和自己的些理念,对威海轮胎销售的方向做出大概的描述,对于具体操做细节有待于从实践中学习积累。 威海汽车轮胎销售市场的潜力 方面,轮胎的销售潜力与汽车的保有量直接相关,虽 然威海是一个小地方,总人口十万多一点,但是,汽车的保有量还是相当大的。从威海市公安局交警支队车管所了解到,截至2009 年底,威海机动车保有量突破60 万辆大关,达627408 辆。自2010 年以来,威海车市汽车市场虽没有了以前那样增长的“狂热”势头,但总体仍然向好,这就为轮胎的销售提供了巨大的销售潜在市场。 另一方面,从威海市区、经区、高区概况总体看来,威 海市的汽车轮胎行业还处于市场的启动萌芽状态,没有高标准大规模的综合销售店,多是以零散分布各自经营为主。而且,轮胎销售店的业务和销售品牌比较单一,服务范围比较窄,服务水平不高,也为有竞争力的销售店的进入提供了很大的机会与潜力。

轮胎行业发展现状及市场分析报告

国内外轮胎行业发展现状 (1)国际轮胎市场现状 ①轮胎市场持续增长,世界轮胎工业重心正逐步向亚洲转移 全球轮胎市场除2009年因受金融危机影响短暂回调外,过去几年均保持持续增长态势。据2014年美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2013年全球轮胎市场销售额为1,870亿美元,2009年至2013年年均复合增长率为%。 轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业,欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下,相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应,全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移,特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。总部所在地在中国的轮胎制造商市场份额从2005年的%提高到2013年的%,预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。 2013年世界轮胎制造商,按总部所在地计算的销售收入分布图如下: 数据来源:国家统计局观研天下数据中心整理 ②轮胎行业集中度较高 据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2014年世界轮胎75强排名(根据所统计企业2013年度与轮胎制造有关的轮胎销售额进行排名)前三位的日本普利司通、法国米其林、美国固特异的销售额合计达到亿美元,占全球轮胎市场的%;排名前十位的轮胎制造商销售额合计达到1,亿美元,占全球轮胎市场的%,虽然近几年排名前十位的轮胎制造商市场份额占比有所下降,但由于轮胎行业固有的规模经济效应,可以预见未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续,轮胎行业集中度将进一步提高。 ③主要新兴市场和发展中国家成为全球轮胎市场竞争的重点 受美国次贷危机及欧债危机的影响,欧美等发达国家和地区的经济进入衰退期,以金砖国家为代表的新兴市场和发展中国家正逐步成为世界经济发展的引擎,其经济的快速增长和由此带动的汽车保有量的不断增加,该区域正逐步成为全球轮胎市场竞争的重点。世界轮胎巨头企业正纷纷加大该区域的投入,例

轮胎市场调查报告

轮胎市场调查报告 随着人们生活水平的提高,汽车逐渐成为人们出行普遍的代步工具,相对的我国的轮胎行业企业也风起雨涌,那么轮胎市场状况如何呢?以下是小编收集的关于《轮胎市场调查报告》,欢迎阅读了解! 1、现状:汽车的普及化使得轮胎的需求量也越来越大,又随着我们轮胎工业的发达,满足现目前的现状是供过于求的。全钢轮胎依然是我国轮胎销售的一大特色,无论是进口还是出口这类型的轮胎都可以用壮观来形容; 2、商家:玩具轮胎、自行车胎、汽车轮胎、滑板轮胎、摩托车轮胎都是出口大量的产品,可以生产全面轮胎的商家也有三四十多家吧。中国很多轮胎在全球都有排名的,最好的是排名18位。朝阳轮胎就是国家典型的名牌,在国际五百强行业里面排名454位; 3、差距:虽然中国轮胎出口大于进口量,XX年产量将超过亿条,轮胎的出口量已经达到了9000万条。在国际的影响力相当于爱好和平的影响力一样的大,在75强的轮胎行业里面就占有了18位; 4、约束:交通事故的频繁发生也导致轮胎的质检越来越严格,通过每年的情况专业人士个轮胎定的规格和安全性能都不相同。抗压测试、耐久测试、高速行驶测试都是现在最为标准的几项测试方式。在行驶的过程中测试一般是1个

小时或者30分钟的测试时间,检验是否合格; 5、管制:国外对中国轮胎的管制非常的严格,检验有不合格的情况就会全部的完璧归赵。不公平!不公平!为什么国外轮胎进入中国市场的时候都没有这般待遇。但是我们不得不承认别人的质量关确实做得比我更加的细节; 6、市场:轮胎的高端市场基本都被国外占领,目前默认为的高端市场都是在国外。中国市场大多都用于轻卡之类的冷门车辆,法国的米其林、美国的固特异、美国的普利司通是现目前最为高端的轮胎行业,韩国的锦湖、韩泰在中国的市场也远超于国人自己的品牌; 7、种类:为什么我会说中国自己的市场只有全钢式轮胎是我国的特点,因为半钢轮胎市场全部被国外品牌占领。大部分的重卡车辆还是使用的中国品牌,这也是与中国政治体制有关的原因吧。 20XX年中国汽车轮胎业的竞争可谓“风起云涌”,不仅国内的企业纷纷扩大产能,国际轮胎巨头也相继在中国建厂,并不断加强国内市场的营销攻势。其实,各轮胎厂家的“动作频频”也是事出有因。近年来,伴随着中国汽车工业的飞速发展,轮胎工业发展速度十分惊人,各大厂家纷纷推出新的营销策略来扩大市场占有率。针对轮胎市场的现状新秦调查评价中心于XX年3月对20-50岁拥有私家车的人群开展了一次网络调查,主要针对的品牌有米其林、普利司通、固

最新轮胎市场调查报告(精选多篇)

轮胎市场调查报告(精选多篇) 第一篇:2020年下半年轮胎市场分析报告 轮胎后市可能继续下滑 轮胎市场1~4月大幅上涨,5月出现下降拐点,6月后下降趋势明显,轮胎企业出现限产现象。据介绍,山东广饶地区全钢胎企业普遍减产30%左右,轮胎的价格已较最高峰下降15%左右。尽管按目前价格轮胎企业难有利润,但供大于求的矛盾只能使价格向下寻求支撑。轮胎后市价格在目前价位小幅下滑的概率较大。 首先,产能过剩和库存增加是轮胎价格走低的主因。今年年初因市场普遍预计世界经济将继续呈复苏态势,各轮胎市场均处于补库存的状态。在此过程中厂家得到一个错误的信号,认为市场非常好,大部分都想当然地加快生产,经销商补货也非常积极,导致目前生产商和经销商轮胎库存大幅上升。1~5月我国主要43家轮胎企业库存比上年同期增长23%。 其次,轮胎尤其是全钢胎生产能力快速增长。金融危机后我国实行积极财政政策,相当多资金投入到见效快的轮胎项目中。初步统计,近期我国轮胎新上或扩产项目达40个,仅素有“轮胎窝”之称的山东广饶就有项目10多个,子午胎在建规模在5000万套,预计在今明两年形成规模。待这些项目全部完工后,我国全钢胎

能力将新增4000万套,半钢胎能力新增1.3亿套,将大大超过我国目前需求。产能的过度过剩将加剧轮胎行业价格竞争。 再次,需求减少是轮胎价格下降动力。去年9月,美国政府宣布对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税。今年出口美国半钢胎不及正常水平的20%。欧盟也对中国制造的轮胎竖起了reach“环保壁垒”。当出口受阻的时候,大部分轮胎企业都开始将战略重心转向国内。而这种转身困难重重,在五六月后国内市场的需求发生较大变化。汽车上半年的库存量已高达128.69万辆,将再次面临去库存化。七八月份往往是汽车的销售淡季,高企的汽车库存已经足够市场消化一段时间。经销商面对不确定的经济环境选择停止采购和去库存化,市场的需求明显减少。这也将对轮胎价格形成压力。最后,橡胶等大宗原材料价格难以支撑轮胎价格的上行。2020年天然胶供需仍将维持总体平衡并有可能略显充裕,这将一改天然胶连续三年供不应求的局面。自5月以来,国际橡胶研究组织和各主产国开始调高本年度天然胶产量预期,三季度主产期的产量将出现明显增加,今年产量增长已成定局。需求方面,因为当前经济环境的黯淡,可能导致市场对天然胶的需求形成压制;而近期天然胶的下游市场轮胎企业库存高企,也需要一段较长的消化库存时间,其限产和即买即用措施,已导致我国橡胶需求减少。综合分析,橡胶等原材料维持目前价格或下降的可能性较大,难以支撑轮胎

轮胎市场调查报告(精选多篇)

轮胎市场调查报告(精选多篇) 轮胎后市可能继续下滑 轮胎市场1~4月大幅上涨,5月出现下降拐点,6月后下降趋势明显,轮胎企业出现限产现象。据介绍,山东广饶地区全钢胎企业普遍减产30%左右,轮胎的价格已较最高峰下降15%左右。尽管按目前价格轮胎企业难有利润,但供大于求的矛盾只能使价格向下寻求支撑。轮胎后市价格在目前价位小幅下滑的概率较大。 首先,产能过剩和库存增加是轮胎价格走低的主因。今年年初因市场普遍预计世界经济将继续呈复苏态势,各轮胎市场均处于补库存的状态。在此过程中厂家得到一个错误的信号,认为市场非常好,大部分都想当然地加快生产,经销商补货也非常积极,导致目前生产商和经销商轮胎库存大幅上升。1~5月我国主要43家轮胎企业库存比上年同期增长23%。 其次,轮胎尤其是全钢胎生产能力快速增长。金融危机后我国实行积极财政政策,相当多资金投入到见效快的轮胎项目中。初步统计,近期我国轮胎新上或扩产项目达40个,仅素有“轮胎窝”之称的山东广饶就有项目10多个,子午胎在建规模在5000万套,预计在今明两年形成规模。待这些项目全部完工后,我国全钢胎能力将新增4000万套,半钢胎能力新增1.3亿套,将大大超过我国目前需求。产能的过度过剩将加剧轮胎行业价格竞争。 再次,需求减少是轮胎价格下降动力。去年9月,美国政府宣布对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税。今年出口美国半钢胎不及正常水平的20%。欧盟也对中国制造的轮胎竖起了reach“环保壁垒”。当出口受阻的时候,大部分轮胎企业都开始将战略重心转向国内。而这种转身困难重重,在五六月后国内市场的需求发生较大变化。汽车上半年的库存量已高达128.69万辆,将再次面临去库存化。七八月份往往是汽车的销售淡季,高企的汽车库存已经足够市场消化一段时间。经销商面对不确定的经济环境选择停止采购和去库存化,市场的需求明显减少。这也将对轮胎价格形成压力。最后,橡胶等大宗原材料价格难以支撑轮胎价格的上行。2014年天然胶供需仍将维持总体平衡并有可能略显充裕,这将一改天然胶连续三年供不应求的局面。自5月以来,国际橡胶研究组织和各主产国开始调高本年度天然胶产量预期,三季度主产期的产量将出现明显增加,今年产量增长已成定局。需求方面,因为当前经济环境的黯淡,可能导致市场对天然胶的需求形成压制;而近期天然胶的下游市场轮胎企业库存高企,也需要一段较长的消化库存时间,其限产和即买即用措施,已导致我国橡胶需求减少。综合分析,橡胶等原材料维持目前价格或下降的可能性较大,难以支撑轮胎价格的上行。 第二篇:轮胎公司实习报告 1、实习公司概况 2、轮胎工艺学习a.原材料:①天然胶分为烟片胶和颗粒胶,合成胶主要为顺丁胶氯丁胶,轮胎公司实习报告。②炭黑(补强功能)该厂用的c黑,n234,n200n330,由石油裂解得到。③填充剂caco3主要起降低成本和

轮胎市场分析报告

轮胎市场分析报告 导读:本文轮胎市场分析报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 轮胎市场分析报告 一、目前轮胎的现状 随着全球工业进程的加快,对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期,去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重,轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增,仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样,随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期,中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展,中国本土的轮胎公司也毫不示弱,在中国轮胎的市场上,全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位,尤其是在近两年,中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。 我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家,作为机动车辆轮胎需要强制性认证(3C认证)的厂家有20家左右,包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。 我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司,是国内橡胶轮胎有影响的企业,产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75

强中排名第18位,20**年公司再次进入中国企业500强行列(位列454位)国内轮胎企业排名前10中的第二位,其中的产品曾获得国优,商标为中国驰名商标,朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年,公司产值将达到100亿元生产规模。 二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距 1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条,轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大,必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。 20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家,与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中,绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外,轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。 根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条,同比增长50.6%,其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为,名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元,而外资企业创利税17.7亿元,两者创造的利税总额占全行业的67.5%。 2、美联邦安全机构日前表示,20**年,轮胎将达到更严格的标准,包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。

货运轮胎市场调研报告

货运轮胎市场调研报告

目录 1文档目的 (3) 2轮胎市场概况 (3) 2.1全球轮胎市场 (3) 2.2中国轮胎市场 (4) 2.2.1中国轮胎市场格局(大陆) (4) 2.2.2销售情况 (5) 2.2.3生产情况 (6) 2.3轮胎市场资讯 (6) 2.3.1国际动态 (6) 2.3.2国内动态 (6) 2.4本章小结 (7) 3卡车市场概况 (7) 3.1重型卡车概况 (7) 3.2重型卡车销售情况 (7) 3.3重型汽车生产情况 (8) 3.4本章小结 (8) 4国内货运轮胎销售模式研究 (8) 4.1直接营销渠道 (9) 4.2间接营销渠道 (9) 4.3电商 (9) 4.4本章小结 (9) 4.4.1 销售利润 (9) 4.4.2 轮胎工厂销售政策 (10) 4.4.3线下零售模式 (10) 4.4.4线上销售 (10) 5货运轮胎消费者调研 (10) 5.1基本情况 (10) 5.2调研情况 (11) 5.2.1调研对象分析 (11) 5.2.2轮胎规格 (11) 5.2.3轮胎品牌 (12) 5.2.4轮胎选购价格 (13) 5.2.5年度轮胎更换频率及备胎情况 (13) 5.2.6换胎地点及商家调研 (14) 5.3调研结果分析 (14) 6 市场开发建议 (14) 6.1 2014年下半年货运轮胎市场预判 (14) 6.2市场开发建议 (15) 附件一:2014年货运轮胎主流品牌、型号批发价格表 (16) 附件二:2013年度全球轮胎75强排行榜 (16)

货运轮胎市场调研报告 1文档目的 1.1 通过了解轮胎市场情况,探究货运轮胎市场动态 1.2 分析研究货运轮胎销售模式 1.3 分析研究货运轮胎消费者消费习惯及当前现状 1.4 通过对2014年下半年货运轮胎市场预判,给出市场开发建议 2轮胎市场概况 轮胎,是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,需要具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能、高耐磨性、耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。 根据国际标准,按充气轮胎用途可分为轿车轮胎、载重轮胎、农业轮胎、工程轮胎、特种车辆轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎和自行车胎。按轮胎结构分为斜交轮胎、子午线轮胎、活胎面轮胎、拱形轮胎和椭圆轮胎。 2.1全球轮胎市场 据统计,2012 年全球轮胎市场销售额为 1,872.5亿美元,与 2011 年基本持平,其中世界轮胎 75 强实现销售额 1,797.5 亿美元。 从区域看,亚洲、欧洲、北美是世界轮胎行业的主要生产区域和消费区域,中国有31家入围,其中有5家来自台湾。按照企业总部所在地,2012 年世界轮胎生产企业销售额 75 强分布图如下: 图1 全球轮胎75强分布地区图

2016轮胎市场调查报告

2016轮胎市场调查报告 轮胎市场调查报告(一) 20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告,首先介绍了轮胎相关概述、中国轮胎市场运行环境等,接着分析了中国轮胎市场发展的现状,然后介绍了中国轮胎市场竞争格局。随后,报告对中国轮胎重点企业经营状况分析,最后分析了中国轮胎行业发展趋势及投资前景。 新中国成立60多年来,中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产大国,已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系,并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验,已达到世界先进水平;轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化;紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可。 20**年,我国轮胎工业因受到全球经济减速影响,轮胎出口面临更加复杂的形势,加上橡胶等原材料价格不稳定,成本难以控制等因素影响,生产经济运行十分艰难。但在行业企业共同努力下,全年经济运行总体保持了平稳增长。截至20**年底,我国轮胎制造行业总资产为2933亿元,同比增长17.99%;全年规模以上轮胎制造企业实现主营业务收入4040亿元,同比增长30.40%;实现利润总额190.8亿元,同比增长19.57%。20**年我国轮胎产量(含各种外胎)达到8.321亿条,同比增长8.5%。 20**年1-6月,我国轮胎制造业销售收入总额达到2289.122亿元,同比增长17.32%;利润总额达到133.637亿元,同比增长59.81%。 我国已经是汽车第一大生产国和新车消费国,从消费来说,我国人均汽车保有量还不到世界平均水平的一半,汽车消费仍还有较大增长空间。另一方面,我国及其他新兴市场基础建设投资仍保持快速增长态势,工程机械消费也有较大增长空间。汽车消费和工程机械消费的增长将推动轮胎行业保持稳健增长趋势。“十二五”期间,轮胎需求仍将继续快速增长,中国轮胎行业发展前景乐观。 睿博产业研究中心发布的《20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告》共十

汽车轮胎市场调查报告

汽车轮胎市场调查报告 学校:中州大学 专业:汽车检测与维修 年级:大二 姓名: 学号: 成绩: 指导老师:

目录 一、设计目的 二、设计要求 三、轮胎基础知识简介 四、轮胎市场(市场、前景分析和图例) 五、调查心得 六、调查问卷与结果

汽车配件市场调查 一、设计目的 熟悉市场调查工作的基本流程; 掌握市场调查问卷的设计、市场调查报告的写作; 通过此次调查了解汽车配件市场。 二、课程设计要求 课程设计的进行方式是在教师指导下由学生独立完成的。每个学生都应该明确设计任务和要求,并拟定设计计划,注意掌握进度,按时完成。设计分段进行,每一阶段的设计都要认真检查,没有原则错误时才能继续进行下一段设计,反对照抄照搬或依赖教师。要求设计态度严肃认真,有错必改,反对敷衍塞责,容忍错误存在。只有这样才能保证课程设计,达到教学基本要求,在设计思想、设计方法和设计技能等方面得到良好的训练。 三、轮胎基础知识简介 1.轮胎的作用 1)轮胎安装在轮辋上,支撑汽车的全部质量。 2)轮胎直接与路面接触,将汽车的牵引力传递给路面。 3)与汽车悬架共同衰减、缓和汽车行驶的震动和冲击,并支持汽车的侧向稳定性。 4)保证车轮与路面有良好的附着性能。 2.轮胎的分类 1)按用途可分为:轿车轮胎、载货汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎、航空轮胎。 2)按组成结构分为:内胎轮胎和无内胎轮胎。 3)按胎体中连线排列的方向可分为:普通斜交轮胎、带束斜交胎、子午线轮胎和无帘线轮胎。 4)按帘布层材料可分为:棉帘线轮胎、黏胶丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎、钢丝轮胎。 5)按充气压力可分为:高压轮胎、低压轮胎、超低压轮胎。 6)按轮胎花纹可分为:普通花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。 3.轮胎的组成 轮胎套在轮辋上,由外胎、内胎以及垫带组成。 1)外胎:外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分。

轮胎行业就业和职业发展调研 quan

轮胎行业就业和职业发展调研报告 调研成员:刘昊俍5100209277;钟毅婷,5091109005;张筱瑜5100209269;邓励强5090209382;李凌轩5090209385 一·轮胎行业概况 1、轮胎简介 轮胎是汽车、工程车、农用车等最重要的组成部分之一。根据胎体结构的不同,轮胎可以划分为斜交线轮胎和子午线轮胎两大类。斜交线轮胎属早期的轮胎品种,存在耗油量大、耐磨性低、寿命短等缺点,而子午线轮胎具有节能、高速行驶时安全性和舒适性好、耐用等优越性。 2、轮胎行业发展状况 近年来,在免征子午胎10%消费税、取消轮胎项目行政审批等优惠政策的支持下,我国轮胎工业得到快速发展。据中国橡胶工业协会资料显示,目前中国的轮胎市场是全球增长最快的,市场规模约为80亿美元,占世界轮胎市场份额的9%。 世界轮胎产能向中国转移,我国已成为世界轮胎生产大国,轮胎产量和出口量均位居世界前列。随着世界轮胎制造中心向以中国为首的亚洲市场转移,预计未来几年中国轮胎制造行业将保持较快的增长速度。 财政部、国家税务总局联合下发通知,规定自2006年4月1日起,对我国进行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。同时在免征子午胎10%消费税、取消轮胎项目行政审批等优惠政策的支持下,我国轮胎工业得到快速发展。据中国橡胶工业协会资料显示,目前中国的轮胎市场是全球增长最快的,市场规模约为80亿美元,占世界轮胎市场份额的9%。 根据中国轮胎行业协会数据(46家会员,不同于石油化工协会数据),2006年中国轮胎产量达到1.9亿条,同比增长11.4%,增幅比上年回落5个百分点;其中子午胎产量1.27亿条,同比增长21.07%,轮胎子午化率达到67.1%,比上年提高5.4个百分点。 全钢子午胎产量3255万条,同比增长33.5%,增幅比上年回落11个百分点。轮胎行业销售收入898.3亿元,同比增长23.4%;其中子午胎销售收入达604.3亿元,同比增长31%。 (轮胎行业年度月累计销售收入情况(2006-2007)) 本图数据显示2006年轮胎产销虽呈两位数增长,但总体盈利水平下降,同比减少

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