成贵铁路SK-2型双块式轨枕场建场标准化技术
成贵铁路SK-2型双块式轨枕场建场标准化技术
发表时间：2018-06-15T15:49:12.750Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第2期作者：张卫祥[导读] SK-2型双块式轨枕在高速铁路的建设中得到了广泛的应用。中铁一局集团物资工贸有限公司西安 710054 摘要：成贵铁路威信轨枕场承担了成贵客专9、10、11标段SK-2型双块式轨枕24.9万根双块式轨枕预制任务。本文针对成贵铁路威信轨枕场建设，通过在以往大西、京福、西成客专等既有SK-2双块式轨枕场建场经验基础上，按照精细化和标准化要求，从总体规划、细部平面布置、资源配置、技术工艺方面对预制场建设进行优化，从而达到工艺先进、物流顺畅、成本降低，质量工期保证。场地平面布置及
优化、生产设备（工装）选型、改进，生产工艺的改进，在总体布置和方案上采用了新的施工理念，从而达到能源节约、成本降低的SK-2型双块式轨枕场建设标准化技术。
关键词：成贵铁路；SK-2型；轨枕场；标准化技术Standardization technology of SK-2 type double block sleeper yard in Cheng-gui Railway ZHANG Wei-xiang Material & Industrial Trade Co., Ltd. of China Railway First Group Xi’an 710054, Shaanxi Abstract: the railway authority took into sleeper field 9, 10, 11 special guests section of SK-2 double block sleepers 249 thousand double block sleepers precast task. According to the railway authority sleeper field construction, in the past by Onishi, Beijing Fuzhou, West into the passenger dedicated both SK-2 double block sleepers farm on the basis of the experience, in accordance with the refinement and standardization requirements, optimize from the overall planning, detailed layout, resource allocation, technology in the construction of prefabricated field, so as to achieve advanced technology, smooth logistics, cost reduction, quality guarantee period. Site layout and optimization, production equipment (Tooling) selection and improvement, improvement of production technology, new layout concept is adopted in the general layout and scheme, so as to achieve energy saving and cost reduction of SK-2 double block sleeper yard construction standardization technology.
Key words: Cheng-gui railway; SK-2 type; sleeper field; standardization technology
0概述
SK-2型双块式轨枕在高速铁路的建设中得到了广泛的应用。中铁一局威信轨枕场承担了成贵客专9、10、11标段SK-2型双块式轨枕24.9万根双块式轨枕预制任务。由于工期、造价、安全和质量的要求，结合地形环境情况因地制宜、合理布局、节约资源，为确保双块式轨枕生产安全、质量受控。威信轨枕场从工艺流程的角度出发合理布置，总体规划全场区域布置，做到在总体布置和方案上按照精细化和标准化要求，从总体规划、细部平面布置、资源配置、技术工艺方面对预制场建设进行全面分析，从而达到工艺先进、物流顺畅、降低成本，以保证预制产品质量和工期。
1轨枕场平面布置及优化轨枕预制场整体规划应贯彻坚持因地制宜、合理布局、节约用地的原则并结合所在区域的工程经济、技术、自然条件等进行布置,应满足生产、运输、防洪、安全、卫生、环境保护、节能和职工生活设施的需要,根据本单位工程实际、主要机械装备拥有状况、工程经验等,充分吸收国内外的先进技术和经验进行多方案的技术经济比较后,选择经济可行、技术合理的最优方案。根据轨枕生产能力、数量和工艺特点，分为生产区、办公生活区、混凝土拌合区和轨枕存放区（图1）。
1.1生产能力的确定
轨枕预制场制枕模具数量应满足施工组织设计对制枕进度的要求,其与配套制枕工装、工艺、周期及效率等诸多因素相关,在整体规划中可按下式计算制枕模具数量。每月实际工作天数,一般28d，单块模具制枕数量,主要采用2×4的模，单块模具每天生产轨枕数量,根据轨枕养护时间与施工经验，模具每天可周转2次。模具的数量决定了轨枕厂的生产能力，每套为2×4联，每次可以生产8根。采用变频振动台可振捣1套模具，计算模具进出时间和振动时间，根据轨枕二次振捣要求，生产线流水节拍为4min，一班按照6h,可配置90套模具，模具每天周转2次计算,单条生产线的日最大生产能力为1440根。
1.2存放场地面积的确定
根据线路工程进度要求，双块式轨枕预制在线下无砟轨道施工前5个月开始，存储区存放时按照《CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕》（TB/T3397-2015）号文规定，采用8层放置。每5根一组为一层，每层之间用截面为6cm×7cm×160cm的木条或合成垫木隔离（未装扣件），轨枕每垛底层采用10cm×10cm×160cm的合成垫木存放。每垛40根轨枕占地面积为4.25㎡，一天1440根存放面积：1440根/40根×4.25㎡=153㎡.